春節假期安全大檢查總結（精選3篇）
春節假期安全大檢查總結 篇1
根據仁委辦〔20xx〕7號文件精神，我鎮黨委、政府高度重視，按常規迅速安排部署了此項工作，現將春節期間安全生產大檢查工作總結于下：
一、開好動員會，做好宣傳動員
20xx年1月15日，在“仁壽縣第一季度安委擴大視頻會議”后，鎮領導結合仁安辦〔20__〕4號文件，迅速就此項工作做了安排部署：首先要求各企事業單位、各村（社區）作為安全生產責任主體單位，要在春節期間就安全生產工作進行大檢查，并要先對本單位的安全隱患進行自查，對查出的問題要列出清單，建立臺賬，制定整改方案，落實整改措施；其次，要求各分管領導按照各自分管的范圍，做好安全隱患的檢查和督查；第三，各企事業單位、各村（社區）和各分管領導要積極配合縣級部門的檢查和督查。
二、安全隱患排查及整治情況
各企事業單位、各村（社區）和各分管領導根據視頻會議和仁委辦〔20__〕7號、仁安辦〔20__〕4號兩個文件精神，在年前和年后以及“兩會”期間對各自轄區內的安全隱患進行了全面的`排查和整治。元月中旬，全鎮各村（社區）對各自轄區的道路交通安全隱患進行了全面的排查，共查出各類隱患100余處，其中已整改重點地段和部位隱患情況：制作警示標牌60余個，安裝公路隔離護欄10余處400多米，處理塌方2處，共投入資金20余萬元；由于財政資金的原因，尚有50余個警示牌未制作，3000多米的公路護欄未安裝。企業、場鎮重點部位和人員密集場所共查出消防隱患6處，均已進行了整治；煙花爆竹零售經營戶存在專柜存量超標的現象，但年后大部分已得到整治。交通安全個別駕駛員還存在超速超載、不戴頭盔的現象，各職能部門一切發現此類現象，均現場予以了整治或處罰。客運車輛均按規定正常運營，最大的問題是電瓶三輪車存在載人現象，且屢禁不止，而各職能部門又找不出相關法律和政策依據來約束，所以春節期間，鎮政府專門安排了幾個小組，對場鎮交通進行了專門疏通和整治，并盡量勸說三輪車不搭乘客人，乘客不要乘坐三輪車。經過全鎮上下一致努力，春節期間，x鎮安全形勢穩定，無大的安全事故發生。
春節假期安全大檢查總結 篇2
meta/title春節期間安全生產檢查的工作總結（精選10篇）/titlemeta/meta/
根據市發改糧食〔20xx〕53號及通區安辦〔20xx〕3號文件精神，關于開展20xx年“春節”“兩會”期間安全生產大檢查，切實抓好今冬明春安全生產工作，特別是“兩節”、“兩會”重要時段安全生產形式穩定的通知。我局自接到通知后，及時開展了安全生產大檢查工作，現將工作總結如下：
首先把文件精神轉發到局屬各企業，召集企業負責人開展安全生產工作例會，傳達通知精神，布置工作任務，進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。
其次，成立了安全生產大檢查領導小組，由局長親任組長，副局長為副組長，各公司經理及局股室負責人為成員，辦公室設在業務安全股，制定了安全生產大檢查活動工作方案。同時，各企業成立了安全生產大檢查領導小組，做到主要領導親自抓，分管領導負責抓，責任部門具體抓，
再次，深入推動“打非治違”專項整治行動，對重要崗位、關健環節都進行了強化管理和重點防范，在糧食行業一是繼續組織開展安全生產大檢查“回頭看”活動；二是深入開展“打三非”、“反三違”、“防三超”活動；三是建立健全“一崗雙責”為核心的安全生產責任體系；四是遏制一般事故，杜絕重特大事故；五是鞏固、穩定安全生產形勢。各企業對有可能出現的安全隱患都認真排查，防范于未然，通過這次安全生產大檢查活動的開展，使全系統職工的安全意識進一步加強，全系統上上下下都時時講安全，處處重安全。
今年，各企業又層層簽訂了20xx年安全生產目標責任書，各企業的第一負責人為第一責任人，依次類推，嚴格責任考核獎懲，從嚴落實事故責任追究制度。使每個人都有安全責任意識，時刻繃緊安全生產這根弦，活動期間，各企業圍繞“四個重點”（防火防塵、建筑及施工、化學藥劑、設施設備）、“三個關鍵”（關鍵企業、關鍵部門、關鍵崗位），集中開展一次安全隱患排查活動，同時加大安全投入，采取針對性措施，強化整治力度，切實消除隱患。同時，各企業將安全檢查情況自查報告及時報送局業務安全股。
春節假期安全大檢查總結 篇3
20xx年的春運安全工作，在市委、市政府的領導下，各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命財產安全，杜絕了重、特大春運安全事故發生，現就工作開展情況總結如下：
一、20xx年春運安全工作的基本情況
20xx年春運安全工作，從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結束，歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛（不含出租車），發班2857車次，運送旅客42545萬人次，廣東民工的輸運投入超長線客車155輛，安全有序輸運民工41萬人次；水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬人次。春運期間，全市共發生各類道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經濟損失5153萬元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經濟損失分別下降了728%、50%和6%，但死亡人數上升了5926%。
20xx年度全市春運安全工作已圓滿完成，實現了安全、有序、穩定的目標
二、20xx年春運安全工作的經驗和特點
�。ㄒ唬┐哼\安全工作的特點。今年春運安全工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始后，客流未出現“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監控系統的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業安裝GPS車輛334臺，監控平臺20個，使駕駛員超時疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時大大減少。三是規范了客運站（點）秩序，站外攬客和非法經營的現象大幅度減少。各級監管部門加大了市場監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。
（二）、春運安全工作經驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，用科學發展觀統籌春運安全工作，創新了一些春運安全工作的做法，取得了一些工作經驗。
1、領導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運安全工作，市政府成立了以副市長為組長，副市長為副組長的春運安全領導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書記、市長、副市長多次帶領安監、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業檢查指導春運安全工作，檢查中對春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運安全工作順利進行。各級安監、交通、公安和運輸企業把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現行業風貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務，形成了上下聯動、監管有力、反應靈敏的春運安全工作機制。各運輸企業按照市政府20xx年12月27日的春運安全工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。
2、上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關部門和運輸企業認真吸取去年春運安全事故的教訓，采取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發牌（航）制度，對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度，對沒有GPS監控裝置的客車實行企業管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。各企業充分發揮GPS監控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業之間通過信息手段緊密聯系在一起，對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監控，實現了安全管理關口的實質性前移。運輸企業建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節目，各個車站、客運企業以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運安全工作啟動后，副市長和等縣（市）長分別在電視臺發表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中，生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發放到每輛春運參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態》等專欄，對春運安全工作情況隨時跟蹤報道。x公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產工作的重要性，增強了安全生產責任心和緊迫感。據不完全統計，春運期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標語500余幅，散發春運安全宣傳教育傳單5000余份，播放安全教育片1500多場次，市安監局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發放到各縣（市）區人民政府、各鄉鎮、市級有關部門和運輸企業。通過持續有效的宣傳教育活動，使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強化監管，檢查經常，執法到位。為了維護春運安全工作的正常秩序，保證春運順利進行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監管措施，加強春運安全監督管理。一是充分發揮社會監督的作用，變行業的監管為社會和行業共同監管。市政府下發了《關于建立“鄉（鎮）道路交通安全監督崗”的通知》到各縣（市）區人民政府，市級有關部門，要求建立和切實加強“監督崗”工作，將“關口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監管，遏制和減少事故的發生。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點）周邊地區等重點部位進行了集中整治，堅持“三結合、三為主”的安全生產監督檢查方法，對客運企業、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人，被市交警三大隊春運執勤點查處，罰款20__元的處罰。據統計，春運期間，全市檢查車輛1185輛，船舶3036艘次，查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛，查處客運車輛超載20%以上65輛，查處客運車輛超速50%以上41人，發《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責令退出水路春運市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。
三、20xx年春運安全工作存在的問題
在市委、市政府的領導下，以保持共產黨員先進性教育活動為載體，通過各縣、市、區政府和有關部門的共同努力，20xx年實現了春運安全工作目標，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
（一）個別單位對春運預測準備不夠充分，工作欠主動性。個別運輸企業安全管理不到位，駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現象。
�。ǘ┛h、鄉（鎮）道路違章超載、人貨混裝現象較為突出，特別是邊遠山區路面監控不力，摩托車、農用車載客、超載現象比較嚴重。
�。ㄈ﹤�別地方簽單放行和簽單發航制度落實不到位。
各地、各相關部門要針對存在問題，一分為二，認真總結和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創安全工作新局面。