全國交通安全反思日總結（精選33篇）

全國交通安全反思日總結 篇1

　　為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據上級關于開展12.2交通安全日活動精神，我校開展了相關活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創建了一個安全的教育教學環境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識。現將活動有關情況總結如下：

　　一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。

　　學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，并發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，各中隊利用中隊會，向全校同學宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。

　　二、突出主題，形式多樣，積極落實，做出成效。

　　（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。

　　（2）充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報、宣傳標語、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規的宣傳和普及。

　　（3）校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。

　　通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，為創建平安校園而努力。

　　為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學和生活秩序，與學校一道加強校園內交通安全教育和管理，以進一步增強學生的安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。在班委會的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。

　　據了解，每年因各種交通事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識淡薄引發的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警，學校，家庭和社會共同負責，齊抓共管。

　　生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的.。不要靠僥幸來避免危險。要意識到生命很可貴，我們應該保護自己的安危才是。請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規。

　　交通事故離我們并不遙遠，它常常發生在我們身邊。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡扼腕嘆息，請同學們談談它帶給我們的啟示和想法。

　　以后，我們會定期召開安全主題班會，對出現的問題積極討論，采取措施，未雨綢繆。總之，我們會盡我們最大責任確保同學們在學校安全快樂的生活。使每個同學都感到一個完整的，幸福的家的溫暖。

全國交通安全反思日總結 篇2

　　為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識，積極預防道路交通事故的發生，x月28日上午，江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。

　　隆重的升旗儀式后，楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的專題講話。在講話中，他列舉了一組令人吃驚的數據：我國每年發生交通事故約50萬起，死亡人數超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調預防交通事故發生的特效藥就是崇尚規則，只有自覺遵守交通法規，掌握行人交通安全特點，才能防止交通事故的發生。該負責人向全體師生作了四點提醒：一是汽車并非一剎車就能停止，千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車后急穿公路;三是要讓特種車輛先行，積極配合;四是應積極避讓轉彎車輛。最后，該負責人號召全體師生一定要培養文明交通的良好習慣，崇尚規則，只有始終把交通安全牢記在心里，落實到行動中，才可以遠離交通事故。

　　本次交通安全宣傳教育活動，使“122全國交通安全宣傳日”的`公眾認知度在師生中得到了提升，使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。

全國交通安全反思日總結 篇3

　　20xx年12月2日為交通安全教育宣傳日，為了切實加強學校安全工作，增強師生的安全防范意識，提高學生的自護自救能力，有效地減少交通事故的發生，我校開展了豐富多彩的交通安全教育宣傳活動。

　　一、領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、活動主題

　　拒絕危險駕駛，安全文明出行

　　三、教育內容

　　1、加強交通安全法律法規學習教育。各班組織一次學習《道路交通安全法》及相關交通安全知識的.主題班隊會，教育學生上下學和節假日期間外出，要注意遵守交通，不違規逆行、搶道、占道騎車、行走，確保交通安全，做到平安出行。

　　2、開展“小手牽大手”活動。要求學生不僅自覺遵守交通法規，養成良好的行為習慣，還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規，共同遵守交通規則，進一步提高家校雙方對學生交通安全的重視、教育和保障。

　　3、繼續加強和完善護導師值班制度。每天早上7：40行政護導師在校門口執勤，關注校門通安全，中午和下午放學時間段兩名護導師以及村里的巡防隊隊員，分別在前門和后門執勤，護送學生出校門、安全過馬路。

　　4、加大宣傳力度。充分利用國旗下、班會課、小龍人廣播站等大力宣傳道路交通法律法規，提高我校全體師生交通安全意識；學校印發《關于交通安全致家長的一封信》，安全教育實施家校共管，形成家校合力；在我校及重要地段都貼著安全交通標語和警示語句，提高家長關心、重視、監管孩子交通安全的責任和意識，充分利用家校通平臺，營造良好的氛圍。

　　四、活動總結

　　通過這次活動，學生交通安全知識面更廣了，交通安全意識更強了，對交通安全的理解更深了，學生的自我保護意識和能力也提高了。而且通過小手拉大手的活動，學生向家長進行宣傳，同時也增強了家長的交通安全意識，收到了較好的成效。

全國交通安全反思日總結 篇4

　　今年是國務院設立"122"全國交通安全日，圍繞"知危險、會避險-----交通安全教育"這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持"以人為本、安全第一"的原則，以"安全乘車、安全騎車、安全走路"的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

　　一、領導重視，狠抓活動落實

　　學校成立了交通安全活動領導小組，由王金亭校長任組長，勾學彬、邱木良、馮玉生副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

　　二、加強宣傳，營造活動氛圍。

　　充分發揮宣傳陣地的作用，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以"遵守交通信號，安全文明出行"為主題的.深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

　　三、科學組織，活動豐富多彩

　　我校把12月1日～12月8日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。

　　安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過"交通安全日"教育這一系列的活動，學生深刻認識到"珍愛生命，安全第一"的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。

全國交通安全反思日總結 篇5

　　達川區石橋鎮列寧街小學一直以來重視學校的安全工作，特別是交通安全教育，為了學生的健康發展，減少交通意外傷害事故，提高安全防范意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，提高全校師生的交通安全素養和自我保護能力，增強全校師生的文明交通意識，x月2日下午，學校組織了交通安全宣傳教育講座，全體師生參加本次活動。

　　今年的活動以“社會協同治理、安全文明出行”為主題。安辦主任雷曉東同志倡議全校師生做到：不闖燈，不越線，不橫穿馬路，不亂停亂放，相互禮讓、相互監督，堅決抵制酒后駕車，超速行駛、超載、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等違法行為，共同養成文明禮貌的'出行習慣，展示主人翁姿態，做文明交通的締造者和傳播者，塑造良好形象。

　　安辦主任雷曉東同志結合宣傳圖片讓學生認識交通安全標志，學做交通指揮手勢操。以典型的交通案例，生動形象地向學生們講解各種不文明的交通行為以及交通安全常識，并和學生們進行了交通安全知識互動，為學生們發放了交通安全“致學生家長的一封信”。同學們紛紛表示，在以后的出行中會注意交通安全，不再橫穿馬路，一定會走天橋或斑馬線，也會提醒家長要安全駕駛，禮讓行人。

　　此次“交通安全日”活動，進一步強化了師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，為創建平安校園打下了堅實基礎。

全國交通安全反思日總結 篇6

　　為全面實施“文明交通行動計劃”，增強廣大小學生道路交通安全意識，提高中小學生交通安全自我保護能力，最大限度地預防和減少學生道路交通事故，潛山路學校在全校范圍內舉辦小學生交通安全知識網絡競賽活動。根據競賽活動安排，我們xx班在全班強化交通安全意識，積極宣傳交通安全知識，提高學生的自我保護能力，認真落實本次競賽的網上初賽工作。通過這次活動取得顯著效果，并取得了優異的成績。現總結如下：

　　一、加強領導，制定方案，積極組織，落實責任

　　為切實搞好本次競賽活動，達到預期的教育效果。通過班會形式，使全體學生從思想上認識到開展交通安全知識網絡競賽活動的必要性，明確了參與“交通安全知識網絡競賽”活動的時間、方法、形式等，從而保證了參與性和競賽性。

　　我班根據實際情況及網絡競賽的特點制訂了詳細活動方案，提出了網絡競賽活動要求。在分管校長領導下，以計算機課堂、家庭為主陣地，以信息技術課教師和班主任、家長為具體責任人，統一組織全班學生參加“交通安全知識網絡競賽”活動的組織形式。

　　強化學生的道路交通安全意識。班級在宣傳欄發布交通安全的重要性以及近幾年出現交通事故的案例;班主任在班級中，以召開班會的形式，教導學生遵守交通安全，維護自身安全;信息技術老師在課堂上，依托本次網絡競賽的契機，帶領學生學習交通安全基本知識。

　　二、全員主動參與，時間保證，形式靈活

　　1、全員主動參與。全班62名學生人人參與競賽。

　　2、時間保證。根據學生多、認知水平差異大的實際情況，本次網絡知識競賽活動我班突出了計算機課堂學習輔導、課后自學自練這根主線，保證了學生學習、練習、競賽的時間。

　　3、形式靈活，學習自主。在組織學生開展交通安全知識網絡競賽中，采用了集中與分散學習、課堂與課余學習、輔導與自學、學校與家庭、練習與競賽等相結合的形式和方法，形式靈活，方法多樣，給學生創造了學習與競賽的平臺，提供了較大的學、練、賽的自主空間。

　　截止元月7號全班62人，參賽62人，參賽率100%;滿分54人，滿分率87%，98分8人，全班均分99.7分。

　　通過這次小學生交通安全知識網絡競賽使同學們認識了常見的交通標志，知道了自己平時參與交通時的錯誤，了解了相關的交通法律，懂得了許多交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

全國交通安全反思日總結 篇7

　　本月以來，xx區道安整辦按照省、市道安整辦的文件精神，結合整治工作第二階段的具體任務，繼續深入開展了道路交通綜合整治工作：

　　一、領導重視，加強督導學習

　　向區道安整治成員單位和道安整辦工作人員及時傳達、學習了副省長侍俊在20xx年全省道路交通安全綜合整治第二階段)工作電視電話會議上相關領導的講話，安排了相關職能部門第二階段工作。

　　二、重點工作開展情況

　　(一)治超點聯合執法

　　我區共投入警力168人次，在站和站2處治理“雙超”執勤點，執勤點堅持24小時值守，共檢查貨車14363輛，其中勸返貨車133輛，超載貨車133輛，卸載轉運超限貨物貨車1輛，警告教育人員134人次。

　　(二)宣傳教育

　　區道路交通安全綜合整治領導小組各成員單位及鄉鎮街道結合“六五”普法“法律進機關、進鄉村、進社區、進學校、進企業、進單位”活動，通過向過往司機和行人現場發放宣傳資料，在城區主要干道、紅綠燈路口LED顯示屏懸掛設置宣傳標語，在車站、公交站等人員密集場所滾動播放警示教育片或展板等形式開展道路交通綜合整治的宣傳工作。截止目前，發放宣傳資料800余份，制作宣傳展板2塊，在紅綠燈LED屏幕播放交通安全宣傳1標語2條，在車站、違法處理大廳和事故處理大廳顯示屏滾動播放《公告》和各種交通安全警示教育片2條。

　　(三)治理違法改裝車輛

　　區級部門“聯合執法”對4S店等機動車銷售企業進行了排查，建立健全機動車銷售企業“經濟戶口”檔案;督促機動車銷售企業守法經營、誠信經營，建立進貨檢查驗收、產品質量檢查、進銷貨臺賬、產品質量承諾等制度，并向社會作出公開承諾。出動執法人員58人次，車輛14車次，檢查汽車修理行業共22戶。經過檢查，未發現異常情況。

　　(四)固定計重設備安裝及附屬設施配置

　　我區站固定計重設備及附屬設施已經安裝完成并投入使用;站和站固定計重設備已建成，附屬設施配置正在建設中。

　　(六)嚴禁高速公路上下客和行人上高速公路

　　爭對高速公路上下客和行人上高速公路高危險現象，我區加大了代管高速公路沿線的巡邏力度，對在高速路停靠客車和候車的現象立即進行了制止，并對客車司機和候車人員進行現場教育，對違法車輛實行“零容忍”的態度，決不姑息;同時采取把好高速公路入口關措施，全面排查高速公路網等隔離設施，杜絕行人上高速現象。

　　(七)杜絕客車超員、貨車超限超載

　　交警直屬二大隊、安監局和交通運局開展客車超員、貨車超限超載聯合執法行動，一是從源頭把關，督促客、貨運企業和客、貨運站場按規定檢查客、貨車輛是否超員、超限;二是加強高速路口的檢查，工作人員24小時在崗，對超員、超載超限車輛要求立即下人、卸貨。

全國交通安全反思日總結 篇8

　　20xx年，我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下，在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下，為鞏固去年“攻堅年”行動成效，進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作，切實預防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，扎實開展該道路交通安全工作。

　　一、抓制度建設

　　成立了以鄉長羅忠為組長，副鄉長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長，鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯組，全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點，由村支書、主任專門負責，做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車，完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務管理臺賬。與各村簽訂《20__年度道路交通安全目標管理責任書》，全面落實道路交通安全主題責任。

　　二、抓宣傳教育

　　利用逢場天，在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次，發放道路交通安全宣傳資料1000余份，現場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次，培訓車主、駕駛人員及親屬300余人次。

　　三、抓排查整治

　　實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，發現問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經營等隱患，對于發現的隱患，鄉安辦立即通知相應人員進行整改，確保道路交通順暢。

　　四、抓現場檢查和處罰

　　為使我鄉道路交通秩序不斷好轉，預防和減少重特大事故，我鄉通過上路設卡，聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛，貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象，預防交通事故的發生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛，對違章車輛進行批評教育150余人次，處罰違章人員30人。

　　五、存在的問題

　　1、我鄉境內村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應的安全設施，容易誘發和造成事故。

　　2、群眾安全意識還有待進一步提高。

　　3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足，協管員工作熱情不高。

全國交通安全反思日總結 篇9

　　為了進一步倡導和傳遞“安全出行”的文明交通理念，文明交通從童年開始，從娃娃開始，培養良好的文明交通行為習慣，營造文明和諧的交通氛圍，市教育局采取了多項措施，積極推進文明交通進校園，取得了一定成效。

　　第一，加強領導，保證好。

　　第一，成立專門的工作領導機構。為了確保“文明交通進校園”活動的順利實施，市教育局成立了工作領導小組，明確要求專人負責。定期召開專題會議，根據時間節點和時間進度統籌安排，推進工作。區教育局和市立學校也成立了活動領導機構，負責當地學校的推廣。

　　第二個是開專題推廣會。6月21日，市教育局、市文明辦、市交通巡邏支隊在宿遷市第一小學召開“文明交通進校園”推介會，總結部署相關工作，觀摩第一實驗小學幼兒園文明交通生活實踐。

　　二是宣傳引導氛圍濃厚。

　　一是多種形式的宣傳引導。充分利用學校顯示屏、校園廣播、黑板報、校園網、宣傳欄、學校圍墻等陣地宣傳交通法規和交通安全知識；利用班(隊)會、國旗下演講、家長會、親子活動等。編寫交通安全歌謠，發布提案，簽署承諾，發出“家長信”和“給本市初中畢業生的信”等。特別是小學生，讓孩子在成長過程中養成文明過馬路的好習慣。

　　二是開展“四進”活動。開展班級、教室、家庭、社區文明交通等“四進”活動。同時，全國各地學校將以活動和交通安全法規進入學校微信群和教育部門微信微信官方賬號，形成有影響力、有影響力的宣傳氛圍。

　　三是建設“文明交通進校園”示范點。建立先進典型，推廣活動較好的學校，如宿豫張家港小學、宿豫區第一實驗小學、市實驗小學、石楠高級中學宿遷分校、富源幼兒園等。在中心城市發揮典型示范帶動作用。

　　第三，創新方法的載體很多。

　　首先，建立一個校園

　　二是開展文明說服活動。做好“禮貌斑馬線，文明我贊”的豎起大拇指，組織學生、教師、家長志愿者在上下學期間在學校周邊無紅綠燈的交通路口開展文明勸導活動，贊美禮貌行為，勸導不文明行為，贏得司機和周邊居民的支持和好評。

　　三是開展“小手拉大手”活動。以“我贊美斑馬線文明”活動為起點，我們發出了提案，向學生家長發出了信函，簽署了“我與父母文明相處”的承諾書，召開了家長會等。通過小手影響家庭，推動社會，共同參與“我贊美斑馬線文明”的文明交通行動，讓交通安全教育向社會輻射。

　　第四，開展一系列暑期活動。暑假期間，我們將開展“小手大手，文明快步走”和“禮貌斑馬線”的暑期實踐活動

　　文明我贊”夏季征文繪畫大賽，尋找“最美的笑臉和最好的姿態”攝影大賽、“贊美與禮貌斑馬線”手抄報評比、漫畫、收集和評選交通自編格言等主題實踐活動。

　　四、加強監管，促進長效。

　　將文明交通發展納入校園活動，納入中心城市教育體系文明城市創建考核序列，作為全國學校年度目標考核的重要內容。堅持重點，舉一反三，不斷完善長效常態考核管理機制。成立了專門的監督小組，定期監督和隨機抽樣，對全國各地學校的推廣活動進行專門監督，重點是落實“三查兩推一樹”的措施，即檢查差距、不足、問題、亮點、特點和模式。

全國交通安全反思日總結 篇10

　　一、活動背景:

　　現在，交通安全問題在校園日益突出，學生不遵守交通規則而致傷致殘的問題出現在各大報紙中，這一問題已經受到社會各界的廣泛重視。為普及有關交通、人身安全等方面的知識，提高學生的交通安全意識，引導學生樹立關愛自身，關懷他人，關心社會，關注公益的良好道德素質，豐富學生課外文化生活。更好地貫徹落實《關于深入開展學生道路交通安全宣傳教育周活動的通知》的有關要求，各班舉辦學生道路交通安全宣傳教育周系列活動。

　　二、活動主題:“關注安全，關愛生命”

　　三、活動時間:20xx年9月3日至9月7日

　　四、活動目的:

　　加強學校交通安全教育，強化交通安全管理，增強廣大師生的交通安全意識，培養良好的文明交通行為習慣，同時進一步加強人們對交通安全知識的了解，減少安全隱患和因缺乏安全常識而造成的交通事故。發揮高校師生對社會公共文明道德的示范輻射作用，呼吁全社會爭當文明出行者，帶動全社會的交通文明建設不斷向前發展，為構建和諧社會和諧校園做出積極的努力。

　　五、活動內容：

　　1.安排各班開展關于“關注安全，關愛生命”的主題班會

　　2.安排全年級觀看一場交通安全教育宣傳片

　　3.懸掛交通安全宣傳圖片

　　4.開展交通安全板報

　　5.遵守交通規則從我做起的簽名活動

　　六、活動總結：

　　為了貫徹落實校領導對《關于深入開展學生道路交通安全宣傳教育周活動的通知》的有關要求的監督和實行，我校于20xx年9月3日在校以“關注安全，關愛生命”為主題，班會，使同學們的心靈和思想受到了震撼和沖擊，不僅讓同學們對交通安全知識進行深入學習，使同學們掌握了一些安全防護知識，并通過觀看視頻短片，加強了同學們應對交通事故等突發類安全事件的預防和應對能力，進一步增強我們的安全意識和自我保護意識。讓交通安全系著你、我、他；愿我們的生活每天都充滿陽光和鮮花。同時也讓大家明白了，作為一個新時期的學生所肩負的責任，珍愛生命，還增進了同學們的凝聚力。

全國交通安全反思日總結 篇11

　　根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關于印發的通知》（桂交安監〔20__〕110號）文件精神，我局認真貫徹落實，現將工作總結如下：

　　一、工作部署情況

　　為切實做好我市交通運輸行業安全生產工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達安全生產會議精神及安全生產工作要求，對我市交通運輸安全生產排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業進行了檢查。各分管領導親自協調指揮各項工作的開展，各所督促有關企業高度重視安全生產工作，強化責任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的交通運輸環境。

　　二、行動開展情況

　　（一）重點領域整治情況

　　1.道路運輸方面

　　一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理，加強車輛的`源頭安全管理和技術狀況檢查，消除安全隱患，并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規定情況，采取堅決措施，強化有效監管，督促客運企業嚴格長途客車發車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經營、旅游包車無證經營等違法違規行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監督檢查力度，依法嚴格查處各類違法違規行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業13家次，檢查運輸車輛90臺，發現隱患15處，現場責令進行了整改。

　　2.公路交通方面

　　一是加強交通建設施工監管，重點檢查施工現場排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等，發現隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。二是加強公路管養，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監測巡查，及時整改完善事故多發路段安全防護設施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。

　　3.水上交通方面

　　針對平而河水上交通的現狀，我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次，此次行動排查未發現影響交通的安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態。

　　（二）宣傳教育情況

　　一是由市航務所會同友誼鎮開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標語，并向各船主、附近村民發放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實加強安全措施，預防安全事故。

　　二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規宣傳，發放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業人員和廣大人民群眾的安全意識。

　　三、工作亮點

　　安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理，并堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物。同時，協調交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區路燈、廁所、清掃沿線衛生環境整治等工作。

　　四、下一步工作措施

　　我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標管理責任，創新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發生，保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。

全國交通安全反思日總結 篇12

　　為切實做好冬季道路交通安全宣傳，進一步提高廣大人民群眾的交通安全意識和文明守法意識，有效預防和減少交通事故的發生，11月20日，市公安局組織民警深入洛城集市，利用集市人流密集的有利時機向群眾開展交通安全宣傳活動。

　　活動現場，民警通過發放交通安全宣傳年畫、現場答疑解惑等形式，向攤販、趕集群眾宣傳駕駛農用三輪車、老年代步車、電動車的注意事項，告訴大家違法載人、闖紅燈、超員超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為的危害性與嚴重性，提醒人們不要乘坐有安全隱患的車輛。

　　民警用質樸的語言，采取“拉家常”方式教育和引導廣大群眾提高交通安全意識和法制意識，自覺遵守交通法律法規，培養良好的交通行為習慣，營造“人人關注交通安全、人人抵制交通違法”的濃厚氛圍。此次宣傳行動，共發放宣傳材料20__余份，進一步提升了群眾交通安全意識，密切了警民關系。

全國交通安全反思日總結 篇13

　　按照市教體局安全工作“一月一主題”活動要求，我校在九月份開展了交通安全教育活動，進一步提高了師生交通安全法制意識，預防和減少了師生交通傷亡事故的發生，教育效果顯著。現將我校開展交通安全教育活動情況總結如下：

　　一、加強領導，落實責任

　　進入九月份，學校安全領導小組立即行動，安排布置此次主題教育，先后召開安全領導小組會議、教職工會、班主任會議。在會議上，學校陳校長要求全體教職工高度重視此項工作，學校政教處精心設計活動，并安排落實，注重實效，要加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。

　　二、扎實開展活動，強化交通安全教育。為使此項工作落到實處，學校先后安排了七項活動。

　　1、召開交通安全主題班會

　　2、組織開展交通安全征文活動

　　3、召開了一次家長會

　　4、舉行了一次交通安全實踐活動

　　5、舉行了一次國旗下講話

　　6、開展交通安全知識講座

　　7、出版了一期交通安全黑板報

　　通過本月的交通安全主題教育的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全教育工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。

全國交通安全反思日總結 篇14

　　今年xx鄉在鄉黨委政府的領導下，在上級主管部門的指導下，認真落實上級道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安為載體，以轄區保暢通、農村保安全為工作重點，以開展預防特大道路交通事故專項行動為契機，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

　　一、基本情況

　　xx鄉位于位置面積 地處洪江市東南部，西鄰深渡苗族鄉、沙灣鄉，東接大崇鄉，北界硤洲鄉，南靠龍船塘瑤族鄉和洞口縣挪溪鄉，總土地面積127平方公里。距安江25公里。 轄1個社區居委會、9個村共132個村民小組，以中巴車、快快游摩托車為主。

　　二、工作措施

　　（一）加強組織領導，健全機制

　　根據上級有關文件精神，我鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進并取得了實效。

　　一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，分管安全的領導任副組長，安監、交管、農機、國土、綜治、財政部門為成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

　　二是切實加大投入。我鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

　　三是切實考核評價。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

　　二、 強化工作措施，落實到位

　　深入推進平安暢通創建工作，確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。遏制事故多發勢頭。

　　一是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對快快游載客、超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。

　　二是深化村級道路交通安全工作。成立了以鄉、村兩級為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鄉區交通安全管理站的建設，并充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用，保證了農村道路交通安全。

　　三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

　　圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”（進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛安全標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校等單位在顯眼的部位設立交通安全宣傳欄，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。

　　四、存在的問題暨

　　1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車及非法營運車輛在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。

　　2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發生率。

　　3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

全國交通安全反思日總結 篇15

　　20xx年，我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領導下，在上級主管部門的指導幫助下，全面貫徹黨和國家關于安全生產的法律法規、方針、政策和重要指示，結合公司實際，突出開展“安全生產年”的各項工作，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患。實現了無重特大交通事故，無工傷死亡責任事故，無火災爆炸事故，其他指標控在集團公司年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩定。現將一年來的安全工作總結如下：

　　一、加強組織領導，明確工作目標

　　全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產工作，部署20xx年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。進一步將安全生產責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是根據公司人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，更好地加強安全生產管理和監督。二是加強單位安全管理人員的業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

　　二、大力加強安全生產教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。

　　1、會議貫徹宣傳，對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次，其他會議20多次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

　　2、利用廣播、標語、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，行動上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

　　3、抓住“安全活動”進行宣傳。結合“六月安全生產月”、“安康杯”、“集中開展道路客運隱患整治專項行動”等活動，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動中來，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使職工的安全素質得到了很大的提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產群防群治的工作局面。

　　三、嚴格貫徹落實安全生產責任制，進一步推進安全生產制度化建設。

　　本著“誰主管、誰負責”的原則，我公司根據《安全生產法》的有關規定，逐級建立了安全生產責任制，把安全生產的任務指標層層落實，明確了安全生產的崗位職責，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。

　　嚴格貫徹執行《安全生產管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產的自查自糾、隱患排查、監督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個環節的管理。公司安全生產各項工作在制度化、規范化的軌道上繼續前進。

　　四、抓好安全檢查，加大安全監管

　　1、安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，深入一線進行安全檢查，安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級領導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改。

　　2、抓好重點時段的安全檢查，對節假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時段的安全生產。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產，確保公司的安全穩定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業心，加強安全監督檢查，全面做好安全生產工作。

　　3、強化日常安全生產監管，開展“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節假日及“兩會”、等特護期安全生產檢查。

　　五、合理應用科技手段，提高安全管理的科技化

　　1、充分發揮GPS監管系統對營運車輛的動態管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

　　2、自20xx年我公司對公車公營的車輛安裝了DVR監控系統以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為。

　　3、嚴格實施“道路客運監管系統”，增強對客運車輛的有效監管力度。

　　六、存在的問題：

　　今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強，但還需進一步提高。二是安全規章制度執行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。

　　20xx年，我將在認真總結今年安全工作成功經驗的基礎上，繼續明確“安全責任、重在落實”的安全思想，加強安全生產教育培訓，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產的法制觀念和自覺意識，推進安全質量標準化，切實提高公司的安全管理水平;繼續做好安全生產的自檢自查工作，抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業安全文化氛圍，為公司發展創造更為有利的安全生產環境。

全國交通安全反思日總結 篇16

　　隨著社會的發展汽車越來越多了，人們的生活也比以前方便了，馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛，使我們感到社會經濟的發展真是窘突飛猛進，讓我們欣慰。可任何事情都是相對的，汽車給我們帶來的災禍數不勝數。馬路上上演的悲劇真是一幕又一幕。

　　有些司機不遵守交通規則給予我們的教訓是慘痛的。我雖然不會開車，也大是太懂交通規則，但是我挺愛看賽車節目的，我想如果一個F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠了。可是司機不是賽車手，如果急于超車、闖紅燈，那他就會離危險不遠了。出車禍的機率就大大提高了， 我們既沒有受過F1賽車手的轉業訓練，我們的車也不像賽車那樣有馬力，又何必超車呢?

　　我們知道安全是第一的，是健康與財富的保障。

　　這種事情雖然說起來有點可怕，但是它經常在我們身邊發生： 記得有一次媽媽下班回家，天色比較晚了，她飛快的騎車在回家的睡上。忽然冷不防從馬路上拐出來一輛出租車，車速很快也沒有打拐彎燈，媽媽躲閃不及一下子被車撞倒了，出租車司機被嚇壞了，媽媽也嚇得魂飛魄散。當我們趕到時，媽媽站不起來了，臉色慘白，出了一身冷汗。萬幸的是媽媽只受了輕傷，可是這次事故卻給媽媽和出租車司機留下了沉痛的記憶和深刻的教訓。如果媽媽能力 慢點騎，不著急趕路，出租車司機能文明駕駛，不亂停亂靠一切都不會發生。

　　其最好的朋友楊光，他最愛在馬路上騎自行車兜風了，覺得這樣很神氣很過癮。一天，他自己騎車橫穿馬路，飛也似的旁若無人，這時來了一輛汽車開的很快，他慌了手腳，躲閃不急一下子撞人到了護欄上。幸好只是撞到了護欄上，只是把嘴嗑破了。當他看到自己流血的時候也同樣嚇壞了，如果他能早一天明白生命是不能隨便拿來開玩笑的，一切就不會發生了!

　　爸爸每天上班都開車，我都告訴他注意安全。每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒，有時他都嫌我和媽媽太嘮叨，可卻不理解我們對他的好意，是為了他的安全。

　　生命是最大的財富，安全是生命首要的保障，而交通安全是與我們每個人都息息相關的，因此遵守交通規則是我們每個人都必須做到的。

全國交通安全反思日總結 篇17

　　交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的伙伴。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?

　　交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

　　只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的伙伴。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

　　交通安全，我的伙伴。

全國交通安全反思日總結 篇18

　　學校交通安全工作一直都是我們最最關心的話題，因為交通安全關系到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近，學校校門就是公路。學生上學、放學要經過幾處交叉路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績，現總結如下：

　　一、強化組織領導，健全安全制度，落實安全責任

　　為加強學校交通安全工作的`組織領導，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確，責任落實，形成校長室、政教處、總務處、少先隊和班級多層面管理，領導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網絡。同時，我校與公安局聯系，派人定期到校指導學校交通安全工作，以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發現的新情況、新問題及時協商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。

　　我校先后制定了《學校安全工作制度》、《學校突發事件應急預案》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立人人都是安全工作者的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來，增強安全第一，預防為主的意識，學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協議書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。

　　二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心

　　安全無小事，處處是教育。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性不斷提高。

　　1.抓好常規宣傳教育。我校將交通安全教育作為每學期開學教育的一項重要內容，各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規知識，做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。

　　2. 發揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規劃，在思想政治、班會等課程教學中，滲透交通法規知識教育，并采用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式，加強交通法規、交通安全教育。交通安全進課堂做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。

　　3. 強化警校聯建。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳五進(進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭)活動，主動邀請交警進校園開展以關愛生命，安全出行為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規教育、交通安全和交通規則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。

　　三、強化交通安全措施，保障學生交通安全

　　1.嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行申請了門前公路限時限行。每天7:00-7:30、11:00-11：30、15:50-16:20門前公路限行，確保了學生上、放學的安全。

　　2.禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育，明文規定嚴禁學生騎自行車。發現一律沒收，這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。

　　3. 加大投入，完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌，及時更換被損壞的標志牌，對學生上學路途中發現的交通標識不明、設施損壞等現象，及時報告有關部門進行整治。

　　4. 加強檢查，排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查，建立安全月查報告制度。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。

　　四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行為

　　1. 以學習《交通安全法》，做文明禮讓小公民為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學生們積極投入，收集有關資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現場模擬表演，積極進行討論答辯。學校大隊部發起爭做文明交通小使者倡議書活動，進一步提高了學生交通安全意識。

　　2.開展小手拉大手活動。我校大部分學生來自農村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學校積極想辦法做家長的教育工作，學校先后于3月1日和3月8日召開小學家長會和中學家長會，指導家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學生安全責任書》1000多份。還通過開展 致學生家長交通安全的一封信等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。

　　3. 積極開展交通安全時刻在我心中交通安全征文和平

　　育才交通安全知識競賽等活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽，提高學生交通安全法規知識知曉率。

　　總之，經過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規則，沒有發生過一起交通安全事故，呈現出師生自覺遵守交通法規，人人時時維護你我安全的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。

全國交通安全反思日總結 篇19

　　按照西安委辦發〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動，在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現將工作開展情況匯報如下：

　　一、領導重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

　　鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮經濟辦（安監站）具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務，并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組，負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

　　二、工作開展情況

　　1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。

　　通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

　　2、加大宣傳力度，提高交通安全意識

　　鎮上采用各種不同的形式，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。

　　3、加強道路安全隱患排查

　　加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。

　　三、存在的問題

　　盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

　　1、是由于客觀原因，監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

　　2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

　　3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

　　四、下一步重點做好的幾項工作

　　我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

　　1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。

　　2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。

　　3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

　　4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。

　　5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。

　　今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度，從保穩定、促發展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下，全力抓好安全生產隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產安全。為21鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。

全國交通安全反思日總結 篇20

　　本次交通安全反思日活動的內容大體如下：張貼宣傳海報，舉辦交通知識安全講座，發放安全知識傳單，舉辦事故圖片案例展覽，及交通宣傳片的播放，

　　活動具體流程：

　　1。4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全，共建平安校園”的橫幅。

　　2。4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

　　3。4月26日中午在春華樓101，召開、xx級團支書開會，通知有關活動的相關內容，并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。

　　4。4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

　　5。4月27日晚6點，在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。

　　6。4月27日晚6：30分，05級06級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

　　7。7：00講座正式開始

　　活動中出現的問題和教訓：

　　1。在校門口懸掛的橫幅，由于沒有將繩子完全綁好，再加上風比較大，導致橫幅部分被卷了起來。后來，在部長的提醒下，重新整理好了橫幅。

　　2。宣傳海報數量太少，只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學聯系好，，部門中有人生病，原計劃的兩張海報只完成了一張，

　　3。海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

　　4。4月26日中午團支書開會，通知人員沒有通知到位，導致來開會的人員寥寥無幾，很多班級甚至不知道活動的事情。下午，再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

　　5。由于沒有計算好時間，原計劃在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去，但開會時宣傳單沒有打印好。最后，在各班班長手中傳閱。

　　6。圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風的天氣又加上沒有計劃好人員看守，導致很多圖牌多次被風吹倒，一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽，下次一定要注意。

　　7。活動結束后聽到同學們的反映，將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當，一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到，是工作中不夠周到的地方，下次活動中一定會更加全面的考慮。

　　8。4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早，導致很多人到了等不及早退。

　　9。教導員在進行講座過程中，有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。

　　10。交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放，但是由于當日該教室有選修課占用，所以播放宣傳片延后。

　　11。活動結束后，由于本人的失誤，將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室，嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤，在部長的提醒下，迅速將圖牌運走，還回了交警大隊。

　　活動感想：

　　活動終于結束了，心情也放松了不少。這次活動給我的感觸很多，讓我明白，舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯系交警大隊到各方面的安排，讓我明白，每一件事情都要做到精而細，只有做到這些，活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說，時間的延誤，等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動，對于我來說是一個很大的挑戰，既然接受了這個挑戰，就應該把它做到最好。對于這個活動，整體忙下來就是一個字：累。由于第一次做活動，很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

　　細節決定成敗，我盡最大的努力注意著每一個細節，即使這樣，活動中難免還是出現了很多有關于細節方面的問題。比如，圖牌的看管，以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

　　在以后的活動中，我會更加努力的做好每一個細節，將活動做到近乎完美。請部長和副部放心，我會謹記這次活動出現的問題，吸取教訓，爭取在下一次的活動中做的更好。

全國交通安全反思日總結 篇21

　　自開展百日安全生產督查工作以來，我局按照上級有關文件精神，結合本部門實際，成立了領導小組，研究制訂督查工作方案，明確督查內容、要求和責任。按照我局百日督查工作方案的步驟，我局主要圍繞 “五一”小黃金周、汛期交通安全生產檢查等開展本行業“迎奧運、保安全”檢查活動，成立四個督查組，重點圍繞水上交通、道路運輸、道路養護、在建工程四個方面，并對全行業深入開展檢查，督促系統各部門、單位落實交通安全保障各項措施、層層推進隱患排查治理等重點工作。

　　一、組織機構。

　　成立了交通局百日安全生產督查工作領導小組，組長由石俊遠擔任，副組長由何勇副局長擔任，系統各部門負責人為成員。

　　二、根據部門實際制訂了百日督查專項行動工作方案。

　　以水上交通運輸、道路交通運輸、交通在建工程、民爆物品、汽車站等領域作為督查范圍。以安全生產目標責任書的完成情況；貫徹執行國家、省、州、縣關于交通行業和領域開展隱患排查和治理工作情況；重大安全隱患治理情況及隱患整改措施、責任人、整改時間、 整改資金、隱患治理工作預案執行情況；開展安全生產隱患排查治理專項行動“回頭看”再檢查工作的部署和落實情況；今年確保安全生產的各項安全措施、責任的落實情況；檢查隱患排查治理，交通運輸超限、超負荷運行的源頭治理工作情況；突發公共安全事件的應急救援預案、救援隊伍、救援物資等組織及落實情況；各下屬工作部門安全生產監管責任、企業安全生產主體責任落實情況作為督查內容。同時分三個階段進行落實。

　　三、廣泛宣傳。

　　在系統內部層層實行百日督查宣傳活動，同時會同上級部門安全生產工作宣傳組下各鄉鎮進行交通安全生產宣傳。

　　四、全面落實。

　　根據上級文件要求，結合節前、汛期以及受四川汶川地震余震影響等，我們組織下屬相關部門對道路路面、擋墻、邊坡、橋梁等進行了檢查，同時對我縣水上營運船舶、農民自用船只進行了排查，發現隱患及時整改，對一時因資金短缺未能及時整改的，及時將檢查情況及時上報上級部門，爭取資金進行整改。通過全面排查，共檢查橋梁70余座，涵洞20余道，擋土墻20余道，路面500余公里，檢查出安全隱患42處，其中滑坡20處，擋土墻垮塌20處，涵洞斷裂或沖毀2處。路基坍塌11余處。由于隱患要徹底整治需大量資金，我局一方面多渠道籌集資金，對部份隱患進行及時整改，一方面對存在隱患但短時間內不能徹底整治的路段全部設立了警示標志，并明確有關單位和人員24小時監護。 通過開展安全生產百日督查專項行動，對交通安全生產隱患的全面排查治理，使我縣交通安全生產工作得到進一步提高，自今未發生交通安全生產事故，交通安全生產工作得到更有序的開展。下一步我們還將加大安全生產督查力度，力爭把安全事故降到最低，為下步的安全生產百日督查專項行動工作及今后的安全生產工作打下基礎。

全國交通安全反思日總結 篇22

　　為了加強車輛管理、規范行駛路線、杜絕交通事故的發生，根據府能公司《關于開展百日交通安全無事故活動的通知》（府通?20xx?4號）的要求，20xx年4月1日至7月10日，在公司范圍內開展了以“防止交通事故”為主題的“百日交通安全無事故活動”。現將百日交通安全無事故活動工作總結如下：

　　一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。

　　為進一步做好車輛安全安全管理工作，公司成立了活動領導小組，明確責任落實分工，安全環保部對各施工單位所有車輛進行了編號，要求其限速行駛，劃定了禁行路段；同時，完善公司內部車輛管理，建立了車輛檢查記錄，要求駕駛人員做好出車前及收車后的車輛檢查工作，并于每周五對廠區所有的車輛進行抽查，對車輛的`重點部位進行檢查，發現問題及時處理。做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保行車安全。

　　二、加強學習，提高員工交通車輛安全意識。

　　為了加強駕駛人員安全意識，提高交通安全知識水平，落實安全責任，在公司下發活動通知后，安全環保部組織駕駛員及公司員工認真學習了“2.14”西寶高速、“2.15”西漢高速、“2.17”安康旬陽和“2.19”藍商高速等4起道路交通較大事故教訓，并認真分析事故原因，舉一反三，查找車輛管理及行車中的不安全因素，積極制定預防措施。加強了車輛管理，有效的防止了各類交通事故的發生。

　　三、組織實施、認真開展自查工作。

　　（一）車輛安全責任落實到人；

　　（二）認真對車輛交通進行安全性評估，邊查邊改，對查處的隱患及時消除；

　　（三）車輛根據季節天氣變化制定安全措施并及時落實；

　　（四）駕駛員對車輛定期進行保養；出前、收車后及時進行車輛檢查并做好記錄：

　　（五）對駕駛員無派車單私拉亂跑、不按車輛管理規定將車輛交予他人駕駛等現象及時做出處罰；

　　（六）嚴禁駕駛員在行車中超員、超載、超速；

　　（七）嚴禁駕駛員酒后駕車、強超、強會、站道；

　　（八）廠區內嚴禁無證駕駛。

　　通過此次活動的開展，順利完成了公司各部門、各單位、各施工、監理單位實現場內外交通安全無事故的活動目標。公司車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固；同時，落實安全措施；并定期檢查車輛和保養車輛；出車前，收車后能夠及時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，并嚴格遵守乘車的有關規定；確保了車輛行車的安全。雖然“百日交通安全無事故”活動已經結束，但車輛交通安全不能放松，在今后的工作中公司人員要高度重視車輛交通安全，嚴格按“抓管理，查隱患，堵漏洞”的精神，以實事求是的工作態度，認真逐條逐項落實各項規章制度，保持好“百日交通安全無事故”活動的成果， 為公司的項目建設提供有力保障。

　　陜西東鑫垣化工有限責任公司

全國交通安全反思日總結 篇23

　　一、領導重視，狠抓活動落實

　　學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

　　二、加強宣傳，營造活動氛圍。

　　充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

　　三、科學組織，活動豐富多彩

　　我校把11月30日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

　　安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。

　　隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了，不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來了很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。

　　給大家講個故事吧：有一位母親天天在家門前的公路旁等候她放學歸來的孩子。有一天，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她連忙向孩子招手。孩子看見母親，也急匆匆地沖過馬路，卻忘了看一眼紅綠燈。這時，一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子！驚恐的母親呆住了，眼睜睜的看著自己的孩子倒在血泊之中......一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了。她陷入了深深地自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智，她天天守候在那里，固執地等候著她那已永遠不能回來的孩子。

　　這件事例昭示著我們：要珍惜生命、珍惜健康就要遵守交通規則，生命屬于每個人的都只有一次。同學們，我們一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手，絕不隨意闖紅燈、穿馬路；絕不在公路上追逐、玩耍、并排走。做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

　　因為有愛，世上才有了陽光和雨露；因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。共創平安大道、共筑文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下，一路歡歌，一路芬芳！請大家和我一起大聲說：“遵守交規，珍愛生命”！

全國交通安全反思日總結 篇24

　　本次交通安全宣傳活動的內容大體如下：張貼宣傳海報，舉辦交通知識安全講座，發放安全知識傳單，舉辦事故圖片案例展覽，及交通宣傳片的播放，活動具體流程：

　　1.4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全，共建平安校園”的橫幅。

　　2.4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

　　3.4月26日中午在春華樓101，召開05、06級團支書開會，通知有關活動的相關內容，并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。

　　4.4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

　　5.4月27日晚6點，在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。

　　6.4月27日晚6：30分，05級06級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

　　7.7：00講座正式開始：首先林建泰老師介紹演講嘉賓，宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。路琴院長致開幕辭。

　　活動中出現的問題和教訓：

　　1.在校門口懸掛的橫幅，由于沒有將繩子完全綁好，再加上風比較大，導致橫幅部分被卷了起來，后來，在部長的提醒下，重新整理好了橫幅。

　　2.宣傳海報數量太少，只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學聯系好，部門中有人生病，原計劃的兩張海報只完成了一張。

　　3.海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

　　4.4月26日中午團支書開會，通知人員沒有通知到位，導致來開會的人員寥寥無幾，很多班級甚至不知道活動的事情。下午，再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

　　5.由于沒有計算好時間，原計劃在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去，但開會時宣傳單沒有打印好。最后，在各班班長手中傳閱。

　　6.圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風的天氣又加上沒有計劃好人員看守，導致很多圖牌多次被風吹倒，一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽，下次一定要注意。

　　7.活動結束后聽到同學們的反映，將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當，一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到，是工作中不夠周到的地方，下次活動中一定會更加全面的考慮。

　　8.4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早，導致很多人到了等不及早退。

　　9.教導員在進行講座過程中，有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。

　　10.交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放，但是由于當日該教室有選修課占用，所以播放宣傳片延后。

　　11.活動結束后，由于本人的失誤，將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室，嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤，在部長的提醒下，迅速將圖牌運走，還回了交警大隊。

　　活動終于結束了，心情也放松了不少。這次活動給我的感觸很多，讓我明白，舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯系交警大隊到各方面的安排，讓我明白，每一件事情都要做到精而細，只有做到這些，活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說，時間的延誤，等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動，對于我來說是一個很大的挑戰，既然接受了這個挑戰，就應該把它做到。對于這個活動，整體忙下來就是一個字：累。由于第一次做活動，很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

　　細節決定成敗，我盡的努力注意著每一個細節，即使這樣，活動中難免還是出現了很多有關于細節方面的問題。比如，圖牌的看管，以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

　　在以后的活動中，我會更加努力的做好每一個細節，將活動做到近乎完美。請部長和副部放心，我會謹記這次活動出現的問題，吸取教訓，爭取在下一次的活動中做的更好。

全國交通安全反思日總結 篇25

　　抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。我校學生情況越來越復雜，管理難度越來越大，安全工作壓力空前。為了落實市局精神，強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的主題教育，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。

　　現將學校開展“交通安全從我做起”主題教育工作總結如下：

　　一、加強領導，落實責任

　　自接到市局通知后，學校安全領導小組立即行動，安排布置此次主題教育，做好學生的交通安全教育工作。學校先后召開安全領導小組會議、教職工大會、班主任會議。在會議上，學校校長傳達市局安全工作例會精神；并要求全體教職工高度重視此項工作，學生管理中心精心設計活動，并安排落實，注重實效，要加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。

　　二、扎實開展活動，強化交通安全教育

　　為使此項工作落到實處，學校先后安排了七項活動。

　　（一）召開交通安全主題班會

　　學校統一安排第七、八周周五下午，各班利用班會及安全課時間，根據本班學生情況開展了一次“交通安全從我做起”的主題班會課。在活動中，各班班主任在課前認真準備，選取本班學生能接受的內容；課堂中充分發揮多媒體的作用，讓學生直觀感受，掌握一定的交通安全常識。

　　（二）組織開展交通安全征文活動

　　在此次主題教育中，學校安排八年級以上全體師生開展征文活動，共收到稿件近50份。通過征文使學生又一次溫習了交通安全常識，接受交通安全教育。

　　（三）召開了一次家長會

　　10月18日，學校召開了一次走讀學生家長會，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，家長做好榜樣。這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射家長，規范了家長的交通行為。

　　（四）舉行了一次交通安全實踐活動

　　10月19日，組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力。實踐活動前，學校精心制定了活動方案和安全應急預案，設計了步行路線：張火公路—東街—北街—濱河濕地，并提前實地勘察了路線，對全體學生進行了交通安全常識教育；活動中，各班班主任及跟班教師在學生步行過程中針對以上問題，結合馬路上的實際情況又對學生做了具體指導，使學生在實踐中親身去體驗，零距離接受交通安全教育，收到了顯著效果；活動結束后，學生管理中心還對此次活動及學生的表現做了針對性的總結。

　　（五）舉行了一次國旗下講話

　　10月22日，在學校的升國旗儀式上，由值周領導做了題為“遵守交通法規，珍愛你我生命”的主題講話。

　　（六）開展交通安全知識講座

　　10月25日，學校邀請了市交警支隊宣傳科科長來我校開展了交通安全知識講座。李科長在開講座前，精心準備了課件、交通安全視頻、交通標識模具等，她深入淺出的講解贏得了全校師生的陣陣掌聲。通過此次講座，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，提高了學生交通安全自護能力。

　　（七）制作了一期手抄報

　　在此次主題教育中，各班學生還積極收集資料，精心制作了一期“交通安全從我做起”的手抄報，實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

　　通過本月的交通安全主題教育的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。

全國交通安全反思日總結 篇26

　　此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業大學交通學院蓬勃志愿者協會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。

　　協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神，利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經驗，為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據，為我們學習交通知識提供實驗數據。

　　（一）社會實踐流程篇

　　7月中旬，蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學，確立了假期社會實踐的地點和內容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

　　7月10日至24日，協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

　　由于準備比較充分，社會實踐志愿者團隊提前一天出發。7月25日，我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

　　7月26日，青年志愿服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當地的村民，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況的和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象，同時，在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

　　7月28日，團隊所有成員走進了新勝村，開始了一.天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座（分別為交通事故預防與急救常識課，交通安全常識課與現代交通工具認識課）和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

　　7月29日，團隊走進中央大街實踐地，發放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。

　　7月30日，將前段時間實踐中..的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

　　（二）交通安全教育現狀與思考篇

　　團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的地鐵工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規意識。

　　然而，團隊調查發現，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規嗎？

　　這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現，一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現象，他們對交通安全知識的了解情況的也是不一樣的，大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現在交通安全現狀也不太滿意，希望得到改善。

　　對于中年人來說，大多數對交通安全知識都有了解，但是除了司機外，其他人對交通法律法規了解的不夠全面，大多數是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通燈的`含義，這讓我們志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識，但是，他們卻同樣不顧及交通事故的危及，橫穿公路、翻越護欄。而且，許多人了解交通法律法規，但是他們卻不遵守交通規則，有明知故犯的嫌疑，許多人都是等到發生交通事故才后悔沒有遵守交通規則。許多了解交通安全知識，卻不遵守交通規則，究其原因就是他們交通安全意識不強。

　　為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通，我們應該提高全民的交通安全意識，深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前，在我國還沒有專門的交通安全教育的課程，沒有系統的教育，為此我們提出在中小學校進行交通安全極教育，加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。

　　在交通安全教育的過程中，成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的，以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過此次實踐，我認為我們可以通過教育中小學生來帶動成年人交通安全意識的提高，如果小孩子的交通安全意識提高，如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規則，這樣可能取得很好的效果。而且，通過他們來影響更多的人，這就是我們實踐所得出的“小手牽大手”的含義。

　　針對小學生思維活躍、好奇心強的特點，容易接受交通安全知識，我們應該探索出一套適宜中小學生的交通安全知識教育的方案，在中小學開交通安全教育的課程。拓展中小學生的視野，讓他們不僅僅只學到語文、數學，只培養小學生的語言邏輯與邏輯思維能力，還接觸交通范疇，托扎視野，提高他們的綜合素養。我認為中小學的交通安全意識的提高，有助于交通事故發生率減少，這是一個長遠的系統工程。

　　此次實踐，我們還發現大多數中小學生交通安全意識薄弱，盡管他們了解不少交通安全知識，但是他們只是停留在說與了解的程度上，并沒有形成較強的交通安全意識。因此，在以后的交通安全宣傳與教育的過程中，我們還特別注意交通安全知識“實習”。例如，讓中小學生在道路上認識交通標志，帶領他們正確過馬路。另外，我們還沒有發現有專門針對小學生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過此次社會實踐，我們編寫了針對中小學生的《交通安全手冊》，并且在社會實踐當中，我們不斷完善《交通安全手冊》，為以后進行中小學生交通安全教育和宣傳做鋪墊。

　　中小學生交通安全教育任重而道遠，我們沒有許多經驗總結也沒有專門的課程，我們也沒有專門了解小學生的心理以及接受能力，我們需要在實踐當中探索，在實踐中求進步。在此次實踐中，我們認識到在中小學校進行專門的交通安全課程有一些比較切合實際，學校沒有相應的課程，有沒專門的教師，只有日常的的教育，而且成效并不明顯。然而，作為大學生志愿者服務團體，我們也沒有太多時間，長期放在交通安全教育與宣傳的研究上，我們只有靠一屆一屆的學生志愿者傳承。所以，我們在中小學校進行的交通安全教育，以“講座式教育”和調研的教育方式才有一定得可行性。在我看來，所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學生志愿者服務團體在一定得時間間隔里為同一批學生進行交通安全教育，同時了解他們在各個階段的交通安全意識的提高程度，從而根據實際情況的，改善教育模式。

　　通過此次社會實踐，我們明白了在以前進行交通安全教育種種教育方式行不通的原因，我們不能把課程設置的太深奧，孩子們難以，取不到好的效果，而且，他們也會對課程失去興趣。我們在進行交通安全教育的時候應該編寫一些圖文并茂的的教材，針對小學生的實際情況的找出使它們的教育方案，我想在進行交通安全教育，這是非常重要的環節。也就是說我們要充分小學生，充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。

　　然而，在選擇進行交通安全教育的大學生志愿者同樣是一個比較艱巨的任務，大學生志愿者選擇的好壞，以及交通教育培訓工作的好壞，直接影響中小學生交通安全教育的成功與失敗。由此，我提出在志愿者招新的時候，一定要有一套嚴格的招募方案，嚴格招錄適宜交通安全教育并且適宜中小學生教育的志愿者。同時，招募志愿者以后，我們也要對志愿者進行相應的培訓，做到教育他人，先教育自己；先讓自己遵守交通規則，才去要求他人遵守交通規則。

　　志愿者要在服務的同時，提高自己，總結自己，左后做到提高自己，完善協會，奉獻校園，服務社會，貢獻交通。然而，在今后的招募與培訓的過程中，我們不僅僅局限于交通學院的學生，我們拓展在東北林業大學，真正征募有意愿有激情，勝任交通安全教育的志愿者，況且，不只是交通學院的學生才適宜于交通安全的教育工作，在現在這個交通高度發達的國度里，我們每個人都要融入交通氛圍中，只要有激情，就能做好這些工作。因此，蓬勃志愿者協會作為進行交通安全教育與宣傳的志愿者服務團體，我們要著力出臺一套志愿者招募與培訓的志愿者。

　　通過此次社會實踐，在選擇交通安全教育的志愿者時，一定要選擇性格開朗，和小孩子比較親和的人。在志愿者培訓的時候，不僅僅要培訓他們教育小孩子的方法，還要針對小孩子的受教育程度，選擇相應交通安全教育的方案。并且，認真、嚴格考核志愿者教師的交通安全了解情況的和遵守情況的，堅決杜絕志愿者照書念書，死板地教育的小學生的現象。在志愿者培訓的時候，要定期開展總結與交流工作，讓志愿者教師日益更新自己的教育方式。

全國交通安全反思日總結 篇27

　　今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

　　一、領導重視，狠抓活動落實

　　學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

　　二、加強宣傳，營造活動氛圍。

　　充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

　　三、科學組織，活動豐富多彩

　　我校把11月30日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

　　安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。

　　隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了，不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來了很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。

　　給大家講個故事吧：有一位母親天天在家門前的公路旁等候她放學歸來的孩子。有一天，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她連忙向孩子招手。孩子看見母親，也急匆匆地沖過馬路，卻忘了看一眼紅綠燈。這時，一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子！驚恐的母親呆住了，眼睜睜的看著自己的孩子倒在血泊之中。一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了。她陷入了深深地自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智，她天天守候在那里，固執地等候著她那已永遠不能回來的孩子。

　　這件事例昭示著我們：要珍惜生命、珍惜健康就要遵守交通規則，生命屬于每個人的都只有一次。同學們，我們一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手，絕不隨意闖紅燈、穿馬路；絕不在公路上追逐、玩耍、并排走。做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

　　因為有愛，世上才有了陽光和雨露；因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。共創平安大道、共筑文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下，一路歡歌，一路芬芳！請大家和我一起大聲說：“遵守交規，珍愛生命”！

　　謝謝大家！

全國交通安全反思日總結 篇28

　　今年12月2日是第x個全國交通安全日，今年的活動主題是“摒棄交通陋習、安全文明出行”。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據省教育廳關于開展12。2交通安全日活動要求，結合我校實際，積極、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全意識，最大限度的減少各種事故的發生，為創建“平安校園”提供有力保障。現將“交通安全日”活動有關情況總結如下：

　　一、高度重視，加強領導。

　　學校領導高度重視安全教育主題活動的`開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。

　　二、周密計劃，精心組織，認真落實。

　　學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生

　　認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。

　　三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動。

　　1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，班主任上交主題班會材料。普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。

　　2、請洪山交警中隊交通警察來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的！

　　3、印發“交通安全責任書”，下發到每位學生、家長手中，向他們宣傳交通安全知識，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。

　　4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。

　　5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。

　　6、積極與鎮派出所、交警隊聯系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。

　　四、主題活動成效明顯。

　　通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

　　通過122交通安全日活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的各種活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。今后，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，并把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、 提供強有力的安全保障。

全國交通安全反思日總結 篇29

　　為貫徹公安部交管局“關于開展預防特大道路交通事故集中行動的通知”精神，為全縣各族人民群眾創造“安全、暢通、文明、和諧”的道路交通環境，使各族群眾渡過一個祥和的新春佳節，和布克賽爾縣公安局交警大隊從20__年12月2日開始至20__年3月12日，開展百日交通安全專項行動，現將工作開展情況總結如下：

　　一、成立百日交通安全專項行動領導小組，大隊根據我縣交通管理工作實際情況，及時成立了以大隊長為組長的領導小組，全面負責百日整治行動期間的各項工作安排部署。

　　二、大隊按照“理性、平和、文明、規范”執法總要求，確立“嚴防、嚴查、嚴治”的“三嚴”和“有禮、有據、有節”的“三有”并重方針，根據往年事故發生情況，重點整治客車超員、大貨車超載、不按規定車道行駛、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。

　　三是大隊組織民警在春運期間深入各運輸企業，通過檢查安全制度落實情況，督促企業加強對駕駛人的教育管理，同時加強對車輛安全性能的檢查，加強對車輛的動態管理；

　　四、大隊結合2·23特大事故發生情況，對全縣道路危險路段進行了一次實地分析、調研，對存在的問題提出合理的整治意見、建議，積極向縣委、政府和相關部門進行匯報。同時大隊在危險路段未得到有效治理前，抽出民警加大巡邏、設立警示標志，加大交通違法行為查處力度，及時消除事故隱患。

　　五、大隊啟動國道G217線和什鎮春運交通安全檢查服務站，對7座以上客運車輛、重型貨運車輛進行嚴格檢查。做到逐車登記、檢查，形成“逢違必查”的強大聲勢。對超速、超員等嚴重交通違法行為，做到發現一起，糾正一起，處罰一起。依托烏爾禾和烏圖布拉格牧場兩個收費站，對貨運車輛、拖拉機、低速貨車、三輪汽車反光標識粘貼情況進行檢查。

　　六、強化路面日常管控。大隊根據轄區道路交通流量變化規律以及不同時間突出違法行為特點，采取流動巡邏與定點巡查相結合方式進行定時不定時的巡邏管控，突出對嚴重影響道路交通安全的違法行為整治，嚴格執行“五個一律”。一是加大對惡劣天氣路面巡邏管控力度，領導帶頭上路檢查，民警全員上路執勤。二是加強交通指揮疏導，通過開啟警燈和利用高音喇叭喊話等方式，提示過往車輛注意交通安全。采取間斷放行、警車壓速等方式加強疏導，防止發生交通擁堵，保持路面的嚴管態勢。三是加強對農用運輸車尾部反光警示條的管理，嚴禁違法載人，切實預防冬季惡劣天氣下，轄區道路發生重特大交通事故。四是針對有可能出現的雨、雪、霧等天氣，提前發布氣象信息，并嚴格落實重點路段的監管。

　　七、大隊在對百日行動期間，根據不同階段、不同整治內容的需要，有計劃地進行宣傳報道。1月1日至3月12日，大隊通過組織民警開展“五進”宣傳活動，營造濃厚宣傳氛圍。在客運企業、學校、客運站、農牧區加強宣傳超速、超員、超載等嚴重違法行為的危害及后果。還通過懸掛宣傳橫幅、標語，發放宣傳資料，張貼安全宣傳掛圖，開展面對面的交通安全宣傳教育活動，營造了良好的交通宣傳氛圍。大隊以“春運宣傳啟動儀式”活動為契機，分別在縣人口密集的和什鎮和縣客運站、轄區各中小學校，設置交通安全咨詢臺、擺放宣傳展板、發放宣傳材料，廣泛向駕駛員、乘客、中小學生宣傳《道路交通安全法》和交通安全常識，積極開展以“關愛生命，安全出行”為主題的宣傳教育活動，營造了濃厚的百日行動氛圍。截止目前，在百日交通安全整治專項行動期間，大隊共教育駕駛人320余人次、中小學生850余人次、發放掛圖60余份、宣傳單20__余份。

　　八、加強惡劣天氣應急交通管理，大隊主動協調交通運輸和公路養護部門提前做好雪天應急物資儲備，備好鏟冰除雪設備，加強對各類《預案》的演練，并不斷進行完善。百日行動期間，大隊共出動警力1923人次，警車487輛次，登記檢查客車2522輛，檢查大型貨車870余輛，檢查危化品運輸車60余輛，共查處客車交通違法行為8起，卸客轉運12人次。由于大隊在轄區道路交通安全管理上下大功夫，嚴格認真管理，使違章違法行為消除在萌芽狀態，保障了百日專項整治行動期間和布克賽爾縣轄區道路交通安全、有序、暢通。

全國交通安全反思日總結 篇30

　　今年12月2日是國務院批復確立的第xx個“全國交通安全日”。按照總隊、支隊的統一部署，大隊緊緊圍繞“摒棄交通陋習，安全文明出行”這個主題，以提高廣大交通參與者的交通安全認識為目標，以開展文明交通系列主題宣傳活動為抓手，以“大學法、大培訓、大練兵”和貨車違法行為專項整治以及交通安全大檢查活動為契入點。大隊主動主動采取多種形式，堅持不懈宣傳交通安全法律、普及交通安全常識，努力提高群眾交通安全認識，預防和減少了交通事故的發生。現將工作總結如下：

　　一、組建了大隊“宣傳小組”，加強對宣傳工作領導。

　　為加強對交通安全宣傳工作的領導，大隊成立了以副大隊長葛超俊為組長，中隊領導任副組長、優秀宣傳民警為成員的交通安全宣傳工作領導小組，明確了交通安全宣傳工作的任務、重點，為大隊交通安全宣傳工作的開展提供了很好的組織保障。

　　二、加強了大隊內部宣傳陣地建設。

　　大隊在接待大廳、宣教室增設了宣傳展板，擺放多種交通安全宣傳資料，建立了宣傳欄，為辦事群眾傳播交通安全信息、提示，使宣教室真正成為大隊交通安全宣傳教育基地。另外，還在大隊公安網上增設了“122交通安全宣傳欄”。

　　三、深入高速公路沿線村莊和客運汽車站進行交通安全宣傳。

　　針對耕牛上高速公路的安全隱患，大隊深入鹿崗鄉青山村進行了圖文并茂、接地氣的交通安全宣傳，解答了村民的疑問，提高了村民的安全防范認識，活動取得了較好效果。同時，為提醒客運車駕駛人和車主安全運行，防止思想麻痹、忽視安全、杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超員、超速等嚴重違法行為的發生，大隊制定了包抓客運企業和客運車輛實施方案，有力地防止了客運車重特大交通事故的發生。

　　四、將交通安全宣傳貫穿于日常糾正交通違法中，以案說法。

　　執法糾違現場宣傳是一種行之有效的宣傳手段，執勤民警在日常糾違過程中，首先指明當事人交通違法事實講清危害性，使當事人明白交通違法行為可能帶來的后果，減少與民警對立情緒，把宣傳教育貫穿到執法糾違全過程，做到糾一違教育一個人帶動一個家庭。路面執勤民警在執勤中嚴格加強對違法駕駛人的交通安全宣傳教育，努力營造“人人都是宣傳員，處處都是宣傳陣地”的交通安全安全教育濃厚氛圍。充分利用身邊發生的交通事故案例，與群眾進行面對面的宣傳教育，教育他們自覺遵守交通法規，不斷提高市民群眾的交通安全認識。

　　五、以宣傳造勢，推動專項整治活動。

　　按照部總隊和支隊的統一部署，精心組織，扎實開展了多次專項整治。加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕等嚴重交通違法行為的曝光力度，深入剖析，在全社會形成轟動效應。同時，突出重要時段和重大活動的宣傳，強化了交通秩序管理，維護了優良的通行秩序。

　　六、主動發揮媒體優勢，擴大了“全國交通安全日”的覆蓋面、影響力。

　　大隊充分發揮廣播、電視、網絡、短信、板報等媒體作用，及時發布了天氣、路況信息，提示引導駕駛人合理選擇出行方法、時間和路線。在收費站、服務區和視野開闊地帶刷寫交通安全宣傳標語、懸掛交通安全宣傳橫幅，造成強大的宣傳聲勢，做到家喻戶曉，提高了廣大人民群眾的交通安全認識。

　　七、存在的問題及努力方向。

　　我大隊交通安全宣傳雖然做了一定的工作，取得了一些成績，但與上級要求還有差距，在宣傳深度、廣度還有不足之處，為此，我們今后將針對轄區特點，采取群眾喜聞樂見形式，進一步加強“五進”宣傳工作，營造優良的交通安全氛圍，促進各項交通安全管理工作更上新臺階。

全國交通安全反思日總結 篇31

　　蒲場鎮大溪小學“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動總結

　　遵照全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動的要求，我校高度重視，取得了較好的成績，達到了預期的目的。現將“冬季道路交通安全百日攻堅行動”工作總結匯報如下：

　　一、我校面臨的道路交通安全基本情況。

　　近段時間，由于大溪公路改建，給學生上學、放學造成了極大地安全隱患，因此，道路交通安全教育始終是安全教育的重中之重。

　　二、周密部署，夯實責任。

　　（一）成立機構，落實責任。12月初，我校召開了全體師生大會，傳達全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”的會議精神。會后，又結合我校實際制定了實施方案，精心動員安排部署，及時成立了學校“冬季道路交通安全百日攻堅行動”領導小組，組長由校長擔任，副組長由教導主任擔任，成員由班主任等組成。并且與各位班主任簽訂了《道路交通責任狀》，確保道路交通安全責任。

　　（二）廣泛深入宣傳，形成強大的輿論氛圍。為了擴大宣傳面，使全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動家喻戶曉，人人皆知，我校采用懸掛橫幅，刷寫標語，張貼交通安全圖片展、辦黑板報等形式進行廣泛宣傳，營造良好的整治氛圍。通過宣傳教育，師生的交通安全意識明顯得到了增強。

　　（三）認真解決各類交通安全中的難點問題。結合我校實際，學生是這次“冬季道路交通安全百日攻堅行動”的主體，為此，我校首先摸清了學生上下學乘坐車輛的情況。同時在學生上、放學時，專門安排學校領導到校門口維持秩序，正確的引導學生上學、放學中不發生交通事故。平時，則加強教育，使學生出行能夠遵照交通規則，遵守交通法規，杜絕交通事故的發生。因此，各班級開展了多次以交通安全為主題的班會，并與交警隊聯系，做了交通安全講座，增強了學生的道路安全意識。

　　（四）認真總結評比“冬季道路交通安全百日攻堅行動”工作。

全國交通安全反思日總結 篇32

　　xx年12月2日是第xx個全國交通安全日，為營造交通安全的濃厚氛圍，近日，社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。

　　一是制作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求，xx社區聯系廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處，共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區內設置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容，大力弘揚文明交通的理念。

　　二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12.5國際志愿者日”為契機，xx社區組織大學生志愿者到湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。

　　三是通過網絡平臺開展交通安全宣傳活動。社區組織網絡文明傳播志愿者利用微博、QQ社區居民交流平臺設置“12.2全國交通安全日”微話題，發布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示，共同建設文明和諧社區。

全國交通安全反思日總結 篇33

　　說道交通安全的重要性，大家都會說知道，可是為什么還是會有那么多的交通事故呢?

　　有很多交通事故是行人自己造成的，主要是行人不注意交通安全。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，有句話說的好"紅燈無數次，生命只一次"，紅燈會閃爍無數次的，而生命只有一次，結束了就沒有下一次了，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，紅燈亮時也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而甩掉別人的東西，扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。也有的是行人翻越護欄造成的，請大家不要怕麻煩繞過護欄

　　其當然，并不是所有的交通事故都是行人造成。有的是因為司機野蠻駕駛造成的，比如說新聞上播放的青島的一位女司機野蠻駕駛，在酒店吃完飯后，因為一件小事與保安發生爭吵，隨后把一名保安撞傷后，又駕車把一對新婚夫妻撞死。只是因為與保安發生爭吵，也不至于為了自己解氣把一對無辜的新婚夫妻撞死。不管怎樣，在生氣的時候應該理智一些，這么瘋狂的作法一定會受到法律的嚴懲。

　　交通安全可真重要。有的是因為司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，希望開車的叔叔阿姨們，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。

　　交通安全就是要靠大家共同的努力來做到的，讓安全、快樂與我們同在，交通事故遠離我們。