個(gè)人安全年終總結(jié)（精選3篇）
個(gè)人安全年終總結(jié) 篇1
時(shí)光如梭，20xx年即將走過，我作為一名車間安全管理人員，深深感到安全管理工作的責(zé)任重大，工作的是否到位決定工友們的生命健康和國家財(cái)產(chǎn)的安全，我在思想上、行動(dòng)上始終和上級(jí)部門對(duì)安全工作的精神、要求保持一致，在安全生產(chǎn)管理中，牢固樹立安全“零”理念，努力踐行“012345”安全管理模式，切實(shí)將其貫徹落實(shí)到各項(xiàng)實(shí)際工作中，把維護(hù)好職工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位置，切實(shí)維護(hù)好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班，安安全全下班”是我每天工作的目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)安全工作“關(guān)口前移、重心下移”，按照集團(tuán)公司制定的基層和基礎(chǔ)建設(shè)指導(dǎo)意見、工作標(biāo)準(zhǔn)與考核細(xì)則，結(jié)合燃料車間特種設(shè)備多、人員分散、工種多樣化的實(shí)際生產(chǎn)情況，本著親情化、科學(xué)化、制度化制定出了一系列具有針對(duì)性的安全生產(chǎn)“大套餐”，在全年的工作中有計(jì)劃、有安排的穩(wěn)步實(shí)施，達(dá)到了全年安全生產(chǎn)無事故的工作目標(biāo)。
首先提高職工安全意識(shí)。通過及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司各種安全生產(chǎn)文件和通知，使職工了解當(dāng)前安全形勢(shì)的緊迫性和重要性，讓“安全零理念”植入每個(gè)人的心中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。利用班前班后會(huì)，講述一些事故典例，用親情化感染職工思想，使大家深深體會(huì)到事故會(huì)給家庭、親人、社會(huì)、企業(yè)帶來一失足成千古恨的不可彌補(bǔ)的傷害和損失，促使職工自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)條例，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡牧己梅諊瑸橄乱徊礁黜?xiàng)安全工作的開展提高了職工的主動(dòng)性和積極性。
其次加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)。每月定期按計(jì)劃系統(tǒng)的對(duì)職工進(jìn)行安全和操作技能培訓(xùn)，做到有培訓(xùn)、有考核、有獎(jiǎng)罰、有記錄，有效提高廣大職工分析、判斷、防范和處理事故的能力;組織抓吊司機(jī)開展了技術(shù)比武和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，各顯特長，相互取長補(bǔ)短，不僅杜絕了事故的發(fā)生，還降低了材料費(fèi)，鋼絲繩由50天使用周期延長到現(xiàn)在的80天;通過對(duì)各崗位職工“兩述法”的培訓(xùn)，規(guī)范了操作行為，養(yǎng)成了做標(biāo)準(zhǔn)事，干標(biāo)準(zhǔn)活的好習(xí)慣，避免了不安全行為和誤操作，為機(jī)組安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
再一從改善安全生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備技術(shù)改造上入手，減少物的不安全狀態(tài)。由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛多，不僅要求汽車、鏟車和外來車輛司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)機(jī)動(dòng)車管理制度，還在廠區(qū)道路和作業(yè)場(chǎng)地加裝了交通警示牌和反光標(biāo)志，改善了廠區(qū)內(nèi)安全行車條件;煤泥破碎機(jī)工作人員在清理入料皮帶積煤時(shí)沒有行走平臺(tái)，需要站到4米高的皮帶上作業(yè)，有人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)。本著“生命至上，安全第一”的指導(dǎo)思想和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，我車間制定安全技術(shù)改造方案，10月份對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行了改造。在破碎機(jī)出口上方加裝可調(diào)節(jié)擋板，根據(jù)出料大小調(diào)節(jié)擋板角度，不僅可以疏導(dǎo)出料的遠(yuǎn)近，并有效防止了出料傷人，消除了對(duì)人員撞擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護(hù)欄的檢修平臺(tái)，人員可以站到平臺(tái)上清理皮帶積煤，消除了人員高空作業(yè)跌落的風(fēng)險(xiǎn)。通過這次改造，消除了破碎機(jī)的安全隱患，增加了設(shè)備的安全可靠性能，為設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。11月23日對(duì)抓吊大車啃道和整車震動(dòng)等缺陷進(jìn)行檢修消缺，檢修后大車、小車行走平穩(wěn)，各減速機(jī)運(yùn)行正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，抓斗能夠正常開閉不拋灑物料，各保護(hù)裝置靈活可靠，為設(shè)備安全運(yùn)行打好了基礎(chǔ)。
第四是認(rèn)真落實(shí)隱患排查制度，在生產(chǎn)中主動(dòng)排除事故隱患，把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態(tài)。“安全為天，預(yù)防為主”把事故預(yù)防作為工作重點(diǎn)來抓，堅(jiān)持每周組織車間領(lǐng)導(dǎo)、班長和安全員對(duì)作業(yè)環(huán)境、人員操作行為和設(shè)備缺陷進(jìn)行全面徹底排查，做到縱向到邊、橫向到底，不留死角;組織車間領(lǐng)導(dǎo)每月開展一次安全大檢查，對(duì)上級(jí)及公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署的任務(wù)進(jìn)行落實(shí)，檢查班組是否認(rèn)真落實(shí)安全法規(guī)、方針政策，并及時(shí)提出整改措施。全年共查出和整改各類安全隱患53處，杜絕了不安全因素，為安全運(yùn)行掃除了障礙。
第五是深入開展反事故演習(xí)和應(yīng)急預(yù)案演練，針對(duì)部分車輛和設(shè)備線路老化容易發(fā)生火災(zāi)的這一特性，兩次組織消防事故演習(xí)和防止車輛飛車事故演習(xí)，使生產(chǎn)人員掌握迅速處理事故和異常現(xiàn)象的正確方法，幫助生產(chǎn)人員進(jìn)一步掌握現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，熟悉設(shè)備運(yùn)行特性，對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的缺陷和運(yùn)行組織上存在的問題以及規(guī)程中不足部分進(jìn)行整改和修訂。通過煤矸場(chǎng)圍墻倒塌應(yīng)急預(yù)案演練，使全體人員明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序，提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，增加對(duì)事故的警惕性。在應(yīng)急預(yù)案演練中反映出了協(xié)調(diào)反應(yīng)能力存在的問題和實(shí)戰(zhàn)能力出現(xiàn)的不足，經(jīng)過改進(jìn)演練內(nèi)容，使應(yīng)急預(yù)案演練方案更具有實(shí)效性和可操作性。
雖然20xx年度燃料車間各類安全事故為零，但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期而任重道遠(yuǎn)的工程，需要長期不斷的保持高度警惕性，任何時(shí)候都不能放松。我要進(jìn)一步深刻領(lǐng)會(huì)掌握河南煤化“從零開始，向零奮斗”安全理念，教育和引導(dǎo)職工牢固樹立“生命至上，安全第一”、“決不發(fā)一度帶血的電”、“出了事故沒效益”的思想，用自己的實(shí)際行動(dòng)筑牢安全關(guān)。
以人為本，生命至上，安全第一!
個(gè)人安全年終總結(jié) 篇2
為了在地震、火災(zāi)等緊急情況來臨時(shí)，我們能夠很好的保護(hù)自己，防患于未然，學(xué)校組織了一次地震、火災(zāi)應(yīng)急避險(xiǎn)演練。坐在敞亮的教室里，我的心情既興奮又害怕。鈴聲響起，我們班的同學(xué)蹲下，第二個(gè)鈴聲響起，這時(shí)，老師大聲說：“同學(xué)們，有秩序的往下走，不要慌！”我們走下了樓，整個(gè)隊(duì)伍魚貫而出，飛速逃離了“險(xiǎn)象環(huán)生”的教學(xué)樓。“哎，終于成功脫險(xiǎn)了。”我長吁一口氣。在老師的指導(dǎo)下，整好隊(duì)伍，并全體下蹲。這時(shí)，放眼望去，整個(gè)學(xué)校鴉雀無聲，整齊劃一。終于，校長宣布“演練”結(jié)束。學(xué)校將定期組織逃生演練。此次“應(yīng)急避險(xiǎn)演練”，我們掌握了緊急避險(xiǎn)的方法，提高了對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和逃生能力。
3月21日下午3點(diǎn)40分，我們班一共55名同學(xué)參加了地震、火災(zāi)逃生演習(xí)。開始前，老師介紹逃生方法。第一聲警報(bào)聲響，全體同學(xué)要捂住口鼻，馬上蹲在桌子底下保護(hù)自己的頭，要不掉下來的物體會(huì)砸傷我們。第二聲警報(bào)聲響，同學(xué)們按照自己的座位有序地跑出教學(xué)樓來到安全的地方――大操場(chǎng)。當(dāng)時(shí)我聽到哨聲特別緊張，彭老師告訴我只要聽從指揮就會(huì)安全、快速地逃出去。
我們一定要珍惜眼前的一切美好生活，好好學(xué)習(xí)，長大做一個(gè)有用的人才來回報(bào)我們的祖國!經(jīng)過這次演習(xí)，我明白了火災(zāi)的危險(xiǎn)性。火，帶給人們光明;火，賦予人們溫暖。但是火也吞食了無數(shù)生命，留下了累累傷痕。近年來，火災(zāi)災(zāi)害非常多，光是一年全國就發(fā)生幾千次，死了很多人。我們不應(yīng)忘記一串串冰冷而殘酷的數(shù)字，不應(yīng)忘記一個(gè)個(gè)心酸和痛苦的場(chǎng)面。火災(zāi)事故不僅會(huì)給我們自己帶來莫大的不幸，也會(huì)給家庭帶來極大痛苦。我們要記住，不能隨便開煤氣罐，不玩火等。 通過這次演習(xí)，我學(xué)會(huì)了地震逃生的方法，在地震的時(shí)候我們不但要保護(hù)自己的身體，更重要的是要沉著冷靜，不能慌張!同時(shí)，我們要增強(qiáng)消防意識(shí)，懂得火災(zāi)形成的原理；懂得火災(zāi)預(yù)防；并積極開展消防宣傳；還要學(xué)會(huì)火災(zāi)報(bào)警方法，學(xué)會(huì)使用滅火器撲救小火，學(xué)會(huì)火災(zāi)自護(hù)自救的方法。要時(shí)刻牢記消防安全，學(xué)習(xí)消防知識(shí)，消除火災(zāi)隱患，防微杜漸，防范未然。隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
個(gè)人安全年終總結(jié) 篇3
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。
車間成立了"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會(huì)組長，負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動(dòng)的開展;安全科科長任安委會(huì)副組長，負(fù)責(zé)組織安排活動(dòng)有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任，辦公室主任及財(cái)務(wù)人員為活動(dòng)組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對(duì)活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級(jí)管理，使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動(dòng)期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用板報(bào)、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)危化品運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕M(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三、完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練
一是根據(jù)上級(jí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》，對(duì)公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實(shí)用、可操作性強(qiáng)，完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我公司制定了應(yīng)急演練周實(shí)施方案，明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人，堅(jiān)持“分系統(tǒng)、分級(jí)”演練的原則，于6月12日在車隊(duì)駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下：罐車發(fā)生碰撞事故后，駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場(chǎng)立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后，派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救：首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員，其次搶險(xiǎn)救援組對(duì)火源進(jìn)行滅火，安全警戒組則進(jìn)行安全警戒，協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練，讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程，全面提高應(yīng)急管理水平。
四、安全月活動(dòng)總結(jié)提要：
提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
安全隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)。