安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿（精選5篇）
安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿 篇1
我叫__，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下頭就安全行車工作，談一點(diǎn)自我的體會(huì)：
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為僅有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。所以，我十分重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，并且要理解安全教育的重要好處，事故關(guān)系著貨物、車輛和自我的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自我的生命開(kāi)玩笑，透過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，到達(dá)安全行車的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自我的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不貼合標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路，千萬(wàn)不能盲目透過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目透過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要個(gè)性注意車速，持續(xù)中速行駛，并與前車持續(xù)必須的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
記得99年2月的一天晚上，我從青島回到，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到那里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。
一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。所以，我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。所以，在這種狀況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選取適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，留意謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都明白，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，所以，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面狀況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨回到時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。
我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一齊行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自我的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，務(wù)必注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，所以，每次出車回到，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，
二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自我定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來(lái)后必擦車”。
每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，所以，我是公司“沖車臺(tái)”上的常客;同時(shí)，出車歸來(lái)后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
四、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終持續(xù)旺盛的精力來(lái)開(kāi)車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自我，加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。
安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿 篇2
今年以來(lái)，園區(qū)黨工委、管委會(huì)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列部署，在主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，以深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線，深化區(qū)域安全管理，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，在安全生產(chǎn)工作中做了大量而細(xì)致的工作，促進(jìn)了園區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，有效保障了園區(qū)各項(xiàng)建設(shè)的順利進(jìn)行。
一、今年工作開(kāi)展情況
20--年，在園區(qū)招商項(xiàng)目大幅增長(zhǎng)、基礎(chǔ)建設(shè)不斷增多、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情況下，我們安全生產(chǎn)狀況總體水平繼續(xù)趨穩(wěn)趨好，安全生產(chǎn)形勢(shì)趨于平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
一是安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，未發(fā)生一起死亡事故。
二是安全生產(chǎn)責(zé)任體系得到進(jìn)一步健全。以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面系統(tǒng)地明確生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，制訂完善了園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核細(xì)則，簽訂了60份安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
三是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。本級(jí)安委辦機(jī)構(gòu)和執(zhí)法隊(duì)伍基本完善，10月份，管委會(huì)安排兩名公職人員參加了省內(nèi)培訓(xùn)及考試，獲得了安全生產(chǎn)行政執(zhí)法資格，加大了打擊各種非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為力度。園區(qū)投產(chǎn)企業(yè)基本上建立或確定了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配備了專職或兼職安全員，安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)初步形成。今年8家企業(yè)開(kāi)展了安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)創(chuàng)建和生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)狀況評(píng)估，企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理更進(jìn)一步。
四是深化重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，安全隱患排查整治得到進(jìn)一步提高。堅(jiān)持每月安全生產(chǎn)大檢查的長(zhǎng)效機(jī)制，全面排查隱患，下發(fā)隱患通知書(shū)69份，整改意見(jiàn)268條。組織開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品與煙花爆竹、建筑施工、消防、特種設(shè)備等行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，幫助和督促大部分企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)工作逐步走上規(guī)范化、經(jīng)常化管理軌道。
五是事故應(yīng)急救援能力得到進(jìn)一步提高。成立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心，添置了應(yīng)急救援裝備，抓好自然災(zāi)害預(yù)警和防范工作，建立了覆蓋各行業(yè)、各重點(diǎn)企業(yè)的預(yù)案體系，并組織應(yīng)急預(yù)案演練，提高了對(duì)事故災(zāi)難的應(yīng)急救援能力。
六是安全生產(chǎn)文化建設(shè)得到進(jìn)一步提升。認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”“安康杯”“青年安全生產(chǎn)示范崗”及安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，切實(shí)做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和技能。8月份，在全區(qū)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中，高新區(qū)代表隊(duì)取得第二名的好成績(jī)。
這些成績(jī)的取得，是上級(jí)各職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)，大力支持的結(jié)果，是園區(qū)黨工委、管委會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和要求，強(qiáng)化責(zé)任抓監(jiān)管，突出重點(diǎn)抓整治，高度重視、不懈努力的結(jié)果，也是各企業(yè)廣大干部職工團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、辛勤工作的結(jié)果。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地看到，當(dāng)前園區(qū)部分企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還比較薄弱，一些企業(yè)存在的問(wèn)題還比較突出，概括起來(lái)，主要有：一是安全生產(chǎn)措施不落實(shí)，不少內(nèi)容只是停留在會(huì)議、文件和口頭上，沒(méi)有得到認(rèn)真執(zhí)行。二是企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位。一些企業(yè)沒(méi)有把安全生產(chǎn)真正當(dāng)回事，安全生產(chǎn)工作沒(méi)人干，違規(guī)作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象頻頻發(fā)生，小傷事故時(shí)有發(fā)生。三是企業(yè)安全投入不足，歷史欠賬較多，生產(chǎn)安全設(shè)施配備不足。四是一些企業(yè)不深入了解不主動(dòng)鉆研安全生產(chǎn)法律法規(guī)，為了追求進(jìn)度或效益，仍然違法違規(guī)建設(shè)，違法違規(guī)生產(chǎn)。五是有些務(wù)工人員文化水平低、專業(yè)知識(shí)少，安全意識(shí)淡薄、安全技能缺乏，成為當(dāng)前事故多發(fā)群體。六是基層安全監(jiān)管和培訓(xùn)體系建設(shè)
有待進(jìn)一步加強(qiáng)，不少職工缺少安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，自我保護(hù)意識(shí)和能力差。七是安全執(zhí)法和監(jiān)督不到位，執(zhí)法不嚴(yán)，查處不力。對(duì)這些問(wèn)題，我們務(wù)必引起高度重視，保持警覺(jué)，慎言成績(jī)，居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴，在今后的工作中認(rèn)真整改，常抓不懈!
二、下一步工作安排
做好安全生產(chǎn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，必須抓住關(guān)鍵、重點(diǎn)突破;著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、著力當(dāng)前，標(biāo)本兼治，重在治本。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，就進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作我講幾點(diǎn)意見(jiàn)和要求：
(一) 強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
逢會(huì)必講安全，但在實(shí)際工作中，仍有一些企業(yè)、一些老總對(duì)安全生產(chǎn)工作不夠重視，甚至將安全生產(chǎn)事故歸咎于運(yùn)氣不好，從而不能正確吸取以鮮血和生命為代價(jià)換來(lái)的教訓(xùn)，不能有效避免類似事故的再次發(fā)生。客觀地講，部分生產(chǎn)安全事故的發(fā)生存在一定的偶然性和突發(fā)性，但事故發(fā)生確實(shí)與“人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)”有著必然的聯(lián)系。認(rèn)真分析--區(qū)今年以來(lái)發(fā)生的幾起事故，歸根結(jié)底都存在著職工安全意識(shí)不強(qiáng)，企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作認(rèn)識(shí)不足、重視程度不夠等因素。認(rèn)識(shí)不到位、責(zé)任就不到位、措施就不到位!我想事故是能夠減少或避免的，關(guān)鍵在于要提高認(rèn)識(shí)。安全生產(chǎn)事關(guān)保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)、高新區(qū)跨越發(fā)展大局，不僅是安全問(wèn)題，也是民生問(wèn)題，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，營(yíng)造和諧的社會(huì)環(huán)境，是對(duì)大家的嚴(yán)峻考驗(yàn)。在此，還是要請(qǐng)各位要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)把安全生產(chǎn)放在心上、抓在手上。
搞好安全生產(chǎn)，關(guān)鍵在企業(yè)。這里我再次強(qiáng)調(diào)，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和實(shí)際控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須親自抓、負(fù)總責(zé)，把安全與生產(chǎn)與利潤(rùn)放到同等重要的位置。依法依規(guī)加大安全生產(chǎn)投入，健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)班組安全建設(shè)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。在打牢企業(yè)管理的基礎(chǔ)方面下功夫，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，立足于治理隱患、防范事故，認(rèn)真落實(shí)完善各項(xiàng)規(guī)章制度，完善安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)，使安全生產(chǎn)工作經(jīng)常化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員要實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為，嚴(yán)禁超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)，切實(shí)做到不安全不生產(chǎn)。
(二)強(qiáng)化預(yù)防為主，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治
各單位要持續(xù)深入開(kāi)展隱患排查治理，突出危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工、人員密集場(chǎng)所、消防、特種設(shè)備、職業(yè)衛(wèi)生等行業(yè)領(lǐng)域，全面排查影響生產(chǎn)安全的事故隱患，加大事故隱患治理力度。同時(shí)，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，組織或配合監(jiān)管部門開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)，消除不安全因素，防止各類事故發(fā)生。招商引資優(yōu)惠政策有很多，但是，安全生產(chǎn)執(zhí)法絕不留情!所以，在執(zhí)法檢查中如果發(fā)生運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和行政等手段，以強(qiáng)有力措施查處的，我們絕不姑息;發(fā)現(xiàn)任何非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，我們更不會(huì)包容。因此，希望對(duì)已查出來(lái)的重大隱患，企業(yè)要按照“五落實(shí)”的要求，加快治理進(jìn)度。對(duì)重大隱患長(zhǎng)期得不到治理或不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，今后的懲罰一定會(huì)更嚴(yán)厲，包括停產(chǎn)整頓，整頓后仍達(dá)不到要求的堅(jiān)決予以關(guān)閉。
(三 )強(qiáng)化源頭管理，提升本質(zhì)安全水平
嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”制度。認(rèn)真貫徹落實(shí)《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)督管理暫行辦法》，切實(shí)推進(jìn)新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”工作。加強(qiáng)在可行性研究、初步設(shè)計(jì)、安全設(shè)施竣工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，從源頭上消除事故隱患，提高建設(shè)項(xiàng)目本質(zhì)安全水平。
全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。督促和指導(dǎo)企業(yè)按照《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》的要求，扎實(shí)有效開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng)，并加強(qiáng)已達(dá)標(biāo)企業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的監(jiān)督工作。明年，在推進(jìn)企業(yè)安全達(dá)標(biāo)創(chuàng)建中，園區(qū)規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)要100%參與，100%達(dá)到三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。
加強(qiáng)職業(yè)健康監(jiān)督管理工作。認(rèn)真貫徹新修訂的《職業(yè)病防治法》，堅(jiān)持以作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害申報(bào)工作為切入點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康監(jiān)督檢查工作。做好職業(yè)健康“三同時(shí)”監(jiān)管、職業(yè)健康監(jiān)護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生安全許可、職業(yè)健康培訓(xùn)、職業(yè)危害申報(bào)和監(jiān)督檢查等工作。督導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步完善職業(yè)健康管理制度、操作規(guī)程、職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援措施，改善工作場(chǎng)所作業(yè)環(huán)境，保障職工安全健康權(quán)益。
(四)培育企業(yè)安全文化，筑牢安全發(fā)展理念
每個(gè)企業(yè)都要加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳教育，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，弘揚(yáng)安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)。深刻領(lǐng)會(huì)和把握國(guó)務(wù)院和省、市、區(qū)政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的系列文件精神，用文件精神來(lái)武裝思想，指導(dǎo)工作，提高工作水平。企業(yè)都應(yīng)制作宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)語(yǔ)、警示圖像，進(jìn)一步普及安全防護(hù)、應(yīng)急避險(xiǎn)和職業(yè)健康知識(shí)。要發(fā)揮工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)組織的各自優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展群眾性安全生產(chǎn)活動(dòng)，使安全發(fā)展理念深入人心。今年以來(lái)，大家都或多或少地感受到安監(jiān)部門的文件最多，安監(jiān)部門的培訓(xùn)計(jì)劃和任務(wù)也最多，這些實(shí)踐充分說(shuō)明了依法實(shí)行強(qiáng)制性全員安全培訓(xùn)制度的依據(jù)，企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全員要依法取得任職資格證書(shū)，主要工種必須持證上崗，新招工人必須先經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求后才能上崗。有據(jù)可查，對(duì)培訓(xùn)工作不落實(shí)、效果差，或因安全培訓(xùn)不到位，造成安全事故的，終將依法追究責(zé)任。可見(jiàn)加強(qiáng)安全技術(shù)人才培養(yǎng)和職工安全技能培訓(xùn)是企業(yè)必不可少的。
(五) 加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，提高應(yīng)急救援水平
企業(yè)要結(jié)合實(shí)際，以加大安全投入為著力點(diǎn)，以科技興安為導(dǎo)向，以應(yīng)急體系建設(shè)為保障，按規(guī)定建立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，大力推行先進(jìn)適用的技術(shù)裝備，進(jìn)一步提高安全保障能力。另外，建立應(yīng)急演練制度后，每年至少組織一次安全生產(chǎn)應(yīng)急演練，高危行業(yè)企業(yè)每半年至少組織一次綜合或?qū)ｍ?xiàng)應(yīng)急演練，車間(工段)、班組的應(yīng)急演練要經(jīng)常化，演練結(jié)束后要及時(shí)總結(jié)評(píng)估，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)修訂預(yù)案、完善應(yīng)急措施。
(六)以非常時(shí)期的責(zé)任確保年內(nèi)安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失
20--年元旦、春節(jié)就要到了，各單位要結(jié)合冬季和元旦春節(jié)期間的安全生產(chǎn)特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定工作方案，加大對(duì)冬季重大危險(xiǎn)源、重要設(shè)施、重點(diǎn)部位的巡查監(jiān)控，深入排查整治重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的事故隱患，落實(shí)監(jiān)控防范措施，防止趕進(jìn)度、搶工期，嚴(yán)禁超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)。建筑施工企業(yè)要嚴(yán)密排查治理建設(shè)中涉及的深基坑、高大模塊支撐體系、起重機(jī)械、吊罐、腳手架等設(shè)施設(shè)備安全隱患，要全面落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目消防安全設(shè)計(jì)、審核、驗(yàn)收和備案制度，切實(shí)落實(shí)消防責(zé)任制，未通過(guò)消防驗(yàn)收企業(yè)絕不允許生產(chǎn)，其它各行業(yè)領(lǐng)域要結(jié)合實(shí)際和季節(jié)特點(diǎn)，加大檢查力度，有效預(yù)防各類事故發(fā)生。同時(shí)，要加強(qiáng)節(jié)日期間的值班值守和應(yīng)急管理工作，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，確保節(jié)日期間園區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
這次會(huì)后，各單位要針對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題，立即研究整改措施，并切實(shí)安排好、督查好、落實(shí)好，全力確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“零事故、零死亡”目標(biāo)，以扎實(shí)的工作作風(fēng)，以實(shí)實(shí)在在的工作成效，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為20--年開(kāi)好頭，起好步。在做好今年安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，各企業(yè)要根據(jù)園區(qū)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則和簽訂的責(zé)任書(shū)內(nèi)容，認(rèn)真總結(jié)好20--年度本單位的安全生產(chǎn)工作，抓緊制定明年的安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)，確保安全生產(chǎn)工作有條不紊推進(jìn)。
同志們，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)工作的重要組成部分，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的重要保障，我們要牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，常備守土有責(zé)意識(shí)。
希望在座的各位都清醒的認(rèn)識(shí)到自己身上的擔(dān)子，齊心協(xié)力，扎實(shí)工作，為企業(yè)自身以及高新區(qū)安全形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我的講話到此結(jié)束，謝謝大家的聆聽(tīng)!
安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿 篇3
眾所周知吸煙有害健康，但香煙在汽車維修中卻有一些妙用，這點(diǎn)知道的人還不多。香煙不但可以用來(lái)診斷故障，而且還可以利用它在受條件限制或任務(wù)特別緊急的情況下來(lái)臨時(shí)應(yīng)急。
檢查氣門密封性
可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi)，用手或合適的工具(如螺絲刀桿)頂住氣門，然后吸一口煙，向已經(jīng)洗凈的 進(jìn)氣岐管口和排氣岐管口吹煙，以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時(shí)觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來(lái)，如沒(méi)有煙冒出，則說(shuō)明該氣門密封性良好，否則應(yīng)重新 研磨。
檢查油路、氣道是否暢通
可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通。化油器的油路、真空管路較多，特別是進(jìn)口化油器，通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道 真正吹通了，操作者很難判斷，而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。
例如，一化油器車無(wú)怠速，把化油器拆開(kāi)洗凈，并用氣體吹干、吹通后，用一根軟管(如真空分電器提前管)吹煙，先從怠速油量孔，再到怠速空氣孔，最后煙霧從化油器怠速混合氣調(diào)整螺絲處漏出，才算怠速油道和空氣道暢通，否則應(yīng)再重新檢查，直到冒出煙霧為止。
同樣，還可用吹煙法檢查變速器、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼上的通氣孔和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱氣體單向閥(PCV)是否暢通，然后根據(jù)情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞，將會(huì)使內(nèi)壓升高，容易導(dǎo)致各相關(guān)部位漏油而導(dǎo)致故障。
煙灰可作研磨劑香煙灰是一種較好的研磨劑
在修理汽車化油器，特別是進(jìn)口汽車的化油器，常常會(huì)遇到三角針閥磨損而且不容易買到，這時(shí)可用香煙灰配點(diǎn)機(jī)油作為研磨劑，對(duì)三角針和三角針閥座進(jìn)行研磨，將會(huì)取得較為滿意的效果。
煙絲可堵漏
在行車途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來(lái)臨時(shí)應(yīng)急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁，然后擰開(kāi)水箱加水口蓋，同時(shí)拆下節(jié)溫器(以防堵塞)，接著將煙絲 揉碎，從加水口處入水箱中，最后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別用低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣放入的煙絲就會(huì)被吸附在水箱芯管漏水處。當(dāng)察看到水箱漏水被堵住后，蓋好加水口 蓋，即可行駛。但需要注意的是這只能是用作應(yīng)急，回場(chǎng)后應(yīng)用高壓水清洗并徹底焊修水箱。
除此之外，還可用煙絲來(lái)臨時(shí)應(yīng)急于局部的小面積流血。從事汽修工作，劃破點(diǎn)皮肉、流點(diǎn)血并不算稀奇。流血后，如果用干凈的香煙絲對(duì)傷口進(jìn)行敷蓋，能起到臨時(shí)止血和鎮(zhèn)痛的作用。
過(guò)濾嘴可用作潤(rùn)滑毛氈
用香煙的過(guò)濾嘴可臨時(shí)代替分電器凸輪上的潤(rùn)滑毛氈。首先將香煙頭上的過(guò)濾嘴剝?nèi)ネ饷娴募垼瑢⑦m量的過(guò)濾嘴絲塞進(jìn)原毛氈金屬夾內(nèi)(注意不可過(guò)緊或過(guò)松)，露 出多余的部分可用剪刀剪齊，然后在代用毛氈(即絲絮)上滴幾滴機(jī)油即可。以上幾點(diǎn)，是筆者多年來(lái)的工作實(shí)踐，僅供同行們參考。
但操作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
要使用過(guò)濾嘴香煙，如用不帶過(guò)濾嘴的香煙，煙絲有可能被吹入零件內(nèi)部;吸煙時(shí)應(yīng)注意安全防火，同時(shí)要防止煙灰散入精密運(yùn)動(dòng)件中。
安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿 篇4
有這樣一則故事。一位老太太坐在路邊望著對(duì)面一堵有裂縫的圍墻，總覺(jué)得它馬上就要倒塌，見(jiàn)有人朝圍墻走去，她就善意地提醒：“那堵墻要倒了，大家要小心”。路人不信她，仍大模大樣順著墻根走去。老太太很生氣：“怎么不聽(tīng)我的話!”又有人走來(lái)，老太太繼續(xù)勸告。三天過(guò)去了，許多人從墻邊走過(guò)，沒(méi)有遇上危險(xiǎn)。第四天，老太太感到有些奇怪，又有些失望，便走到墻根下仔細(xì)查看，然而就在此時(shí)墻倒了，老太太被埋在了磚石之中 老太太時(shí)時(shí)提醒路人注意安全，嚴(yán)格要求別人，但惟獨(dú)不用同樣的態(tài)度對(duì)待自己，而她也為“放縱寬容”自己的態(tài)度付出了慘重的代價(jià)。想一想，看一看，在我們的生產(chǎn)生活中，是不是也存在著類似的現(xiàn)象?別人在違章指揮、違章操作時(shí)，我們很容易看到，通常也會(huì)給他們善意的提醒和警告。但自己遇到類似的情況時(shí)，卻往往抱著僥幸心理：“哪有那么巧，事情偏偏這個(gè)時(shí)候發(fā)生?”，“我不會(huì)那么倒霉吧!”，“以前這么做沒(méi)事，這次肯定也沒(méi)事。”，“干不了多久的活兒，不戴安全帽也沒(méi)事。”而事故往往就是在這樣對(duì)自己“寬容”的心態(tài)下發(fā)生的。有句話說(shuō)得好：“僥幸一陣子，后悔一輩子”，生產(chǎn)過(guò)程中任何的麻痹大意、粗心疏忽，帶給我們的可能就是不可挽回的損失和一輩子的痛苦。
在生產(chǎn)過(guò)程中要時(shí)刻繃緊安全這根弦，始終嚴(yán)格按規(guī)程操作，甘當(dāng)安全生產(chǎn)的“膽小鬼”。毋庸置疑，僥幸和麻痹心理是安全生產(chǎn)的大敵，安全生產(chǎn)不需要粗枝大葉、虎膽英雄式的人物。在操作、作業(yè)時(shí)，大家一定要記得時(shí)時(shí)提醒自己注意安全，要發(fā)揚(yáng)“膽小鬼”的作風(fēng)，遵章守紀(jì)，決不違章。對(duì)待生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，每一次操作，每一次檢修，都要做到謹(jǐn)小慎微，不蠻干。比如進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域要戴安全帽;不隨意跨越欄桿和機(jī)器設(shè)備;在開(kāi)動(dòng)機(jī)器前檢查一下所有的螺絲是否都擰緊了，習(xí)慣性喊聲“大家注意啦”;合上電閘前，看看是否還有人在操作，是否還有不安全因素存在，檢修前，安全措施是否落實(shí)，是否還存在安全隱患不要嫌這樣做麻煩，也不要認(rèn)為這是在小題大做，因?yàn)樵谏a(chǎn)中，你只有這樣，你只有對(duì)自己嚴(yán)格要求，對(duì)自己“苛刻”，才能真正做到“三不傷害”，才能真正確保自己和他人的安全。
平安是福，安全是金。生活中，我們渴望以休閑的心情與家人漫步在恬淡的月光下，我們也希望能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，而這一切，全都離不開(kāi)安全。為了自己、為了家庭，也為企業(yè)，希望大家能在安全上對(duì)自己“苛刻”一點(diǎn)，不讓“僥幸和麻痹”這顆定時(shí)炸彈有任何爆炸的可能。
安全駕駛個(gè)人心得體會(huì)講話稿_安全駕駛講話稿 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來(lái)賓們、朋友們：
大家好!
激情六月、陽(yáng)光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的“我說(shuō)安全”演講會(huì)。
全國(guó)上下都在轟轟烈烈開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
安全是什么?安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。“安全責(zé)任重于泰山”，可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說(shuō)得一句話很刺耳，但是很實(shí)在：“保證不了安全的司機(jī)是無(wú)能的司機(jī)!”確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰(shuí)還敢坐?所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)寫(xiě)的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒(méi)有什么的思想念頭出來(lái)的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問(wèn)題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說(shuō)法，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問(wèn)題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問(wèn)：“安全是什么榮譽(yù)?”甚至很不以為然，我這里可以堅(jiān)定的告訴大家：“對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開(kāi)，正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來(lái)、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)，成績(jī)的取得對(duì)大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎?
安全是什么?安全就是一切。有的同志說(shuō)了，這話說(shuō)得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒(méi)有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?我們鄭州機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天!
追根結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說(shuō)會(huì)一輩子不出問(wèn)題，但是我們應(yīng)該有把握：低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問(wèn)題，找出容易出問(wèn)題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長(zhǎng)自己的安全周期，取得更好的安全成績(jī)，為我們鄭州機(jī)務(wù)段添光彩!