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交通安全知識的心得體會范文

發布時間:2024-11-30

交通安全知識的心得體會范文(精選9篇)

交通安全知識的心得體會范文 篇1

  在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

  在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識,不僅是對城市交通的進一步規范,更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常?吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿剩斐闪硕嗌疃嘀氐谋瘎。叭说纳淮艘淮巍,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規,真正做到“珍愛生命,安全出行”。

  現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不愿服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車。

  遵守道路交通安全法規,做到安全出行,營造一個良好的'交通運行環境,無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,守好道路交通安全的第一道防線。

  通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

  學習有學習的規則,交通自然也有交通的規則,因此,我們就要遵守交通規則。

  一、過馬路盡量要走人行橫道(斑馬線)。

  二、過馬路要做到“一站、二看、三通過”。

  三、騎自行車不要騎飛車,更不要騎在快車道上,應該騎在慢車道上。

  四、成人如有騎電動自行車和摩托車的,請騎到慢車道上,而且不能騎的太快,也不能和汽車搶行。

  五、行走、開車都要靠右行駛。

  如果,你能做到這五點,你已經很不錯了。我告訴你們這五點有很大的作用呢!比如:不但可以必免交通事故,而且還是良好的行為習慣。所以大家一定要做到這五點。

交通安全知識的心得體會范文 篇2

  交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

  那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

  只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

交通安全知識的心得體會范文 篇3

  根據上級文件精神和要求,我校在12月2日,第xx個全國交通安全日之際,結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求,認真開展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動,F將具體活動總結如下:

  一、領導高度重視,廣泛宣傳

  學校領導接到上級文件和通知后,立即成立領導小組,認真學習文件精神,積極討論執行方案和活動措施,積極準備相關的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。

  二、廣泛宣傳,活動落實

  1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。

  2、專門啟動年級負責制,利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓,發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。

  1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

  2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。

  3)辦好一起交通安全知識板報。

  4)舉行一次交通安全知識競賽。

  3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。

  1)各班在班主任的帶領下,各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。

  2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。

  3)在學校的倡導下,要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。

  總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學生在活動中學到了知識,受到了教育,并會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。

交通安全知識的心得體會范文 篇4

  今天下午我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提高學生的安全意識和自我防范能力,積極營造良好的.氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。

  我認為開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在著很大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,奔馳在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少關于交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

  在本次活動學生和老師都收益匪淺,講座的一開始警官提出一個問題,再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行,學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業知識講座,能幫助學生提高交通安全素質。

  珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界里,這樣的生活多么幸福,多么愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以后,才知道現實是多么的殘酷。

  我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上,位居世界第一。值得我們每個人深思的是,看了那么多發生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識:十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒有車輛時再安全通過,一定要嚴格遵守交通規則,不能報一絲絲僥幸心理。

  綜觀幾起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。

  我們生活在這樣美好的世界里,一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!

交通安全知識的心得體會范文 篇5

  昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通平安知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通平安目標和內容的理解不夠,對存在的交通平安隱患認識缺乏,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

  孩子們的生命平安牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通平安教育,防止和防止交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通平安意識,做一個交通平安的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通平安意識。

  我們要對對家長進展交通平安宣傳,引導家長參與交通平安活動。家長是孩子的'第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通平安。

  在課堂上我教了學生們很多交通平安知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通平安意識,這在平時對于學生的平安教育中起到了重要的作用。

  通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。

  以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規那么的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。在日常生活中,道路交通平安時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通平安打上了交道。

  在馬路上的一次走神,過馬路時的一次幸運,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通平安知識,不僅是對城市交通的進一步標準,更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常?吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓告訴我們,道路交通平安不容無視!一定要嚴格遵守交通法規,真正做到“珍愛生命,平安出行”。

  現代交通的興旺雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多平安隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不愿服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車……

  遵守道路交通平安法規,做到平安出行,營造一個良好的交通運行環境,無疑是在為創立一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通平安的建立撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通平安法規法律,守好道路交通平安的第一道防線.

  通過對道路交通平安知識的學習,我認識到保證道路交通平安的重要性,在未來的日子里,不管我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通平安法規來嚴格要求自己,以身作那么。我還體會到了“珍愛生命,平安出行”的真正意義。

交通安全知識的心得體會范文 篇6

  為了增強廣大師生的交通安全意識,培養安全、文明出行的行為習慣,營造創建文明城市的良好氛圍,12月2日,根據縣委宣傳部的工作安排,泗縣大莊中學利用周一的升國旗儀式時間,進行交通安全教育后,晚上班會課班主任又組織學生通過班班通共同觀看了由中央文明辦與公安部交管局、中央電視臺聯合制作的20xx年全國交通安全日特別節目——《平安行》。

  “長長的路,我們共同的路,山重水復,我愿與你共度。因為你,長夜不再孤獨;因為你,心中云卷云舒,歲月沉浮,幸好你執著守護,你是我,今生不停的腳步。”今天是第八個“全國交通安全日”,節目回望了改革開放四十多年交通出行變遷的方方面面,悉數一年來交通管理工作的改革和創新,把交通安全放在首位,使同學們增強了交通安全意識。觀看后,學校通過各種途徑,深入開展“小手拉大手”等一系列的活動,讓安全意識深入到每一位學生及家長的心里,讓家長和我們一道為學生筑起能夠真正發揮作用的安全屏障,為每一個學生保駕護航。

  安全工作只有更好沒有最好,安全教育只有起點沒有終點,通過此次《平安行》節目的觀看,學生們深刻認識到了“小細節”關系“大安全”,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,養成文明出行的好習慣。

交通安全知識的心得體會范文 篇7

  《道路交通平安法》是我國第一部全面標準道路交通參與人權利義務關系的根本法律。在單位的統一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規反復對照,有了新的認識,體會如下:

  違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,防止心存幸運而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  《道路交通平安法》是我國第一部全面標準道路交通參與人權利義務關系的根本法律。在單位的統一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規反復對照,有了新的認識,體會如下:

  一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進一步標準,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的根本原那么——維護人民的人生財產平安及合法權益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規,就要失去安康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人安康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是成心,但是也說明了肇事司機的平安警覺性不高,應對突發能力不強,理應承當責任。

  現在新交通法規明確規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承當責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通平安法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人成心造成的,機動車一方不承當責任。

  徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的平安警覺性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規行為也作了相關處分規定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通標準意識,目的除了標準城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

  二、新的《道路交通平安法》更注重提高國民交通標準意識,發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環現場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發生之后,得不到及時醫治,原因除了上述這種情況還有很多。比方,肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通平安法》里,人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門

  。因搶救受傷人員變動現場的`,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付局部或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規定以外,還實行機動車第三者責任強制保險制度,設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分表達了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛人及目擊者提出要求,還對醫療機構做出了相關規定,最大限度的防止了遺憾和悲劇的發生。所以,在提高國民交通標準意識的同時,應注意人文主義精神的培養,提高人文素質,發揚救死扶傷的人道主義精神。

  三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個執法者,能公正嚴明地履行職責,不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。

  以前一直存在一種說法,就是交警是有執罰指標的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員確實認,在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。

  徹底杜絕了這種亂收罰款的現象,維護了廣闊駕駛人的合法權益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也表達出了“以人為本”,駕駛人在現場的,按規定處罰,不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞,還要依法賠償。

  綜上所述,我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補了舊法的缺乏與漏洞,而且還充分的表達了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛人也罷,生命第一,平安第一,只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的平安及合法權益,同時也使我們的城市交通建立平安標準,井井有條。所以它的貫徹執行,必將對提高道路交通平安,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

交通安全知識的心得體會范文 篇8

  為了保障我校中學生們的交通安全,以提高中學生的法律意識,學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

  安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此復雜的問題,隨著近代社會的發展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法愈合的創傷。

  老師教導,父母叮嚀,不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態:有些同學一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進。部分學生騎車橫沖直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。仍有學生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.通過對此片的認真觀看學習,同學們意識到,了解交通法律知識,切實履行條文規定的各種要求,并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

  為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學養成靠馬路右邊行使,轉彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習慣。

  中學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續持續!如何避免,關鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:交通安全,從我做起!

交通安全知識的心得體會范文 篇9

  今天中午觀看了《交通安全視頻》,通過對交通安全的學習,交通事故的頻繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。 從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

  與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,明天的交通會一路平安。 讓我們一起來呼吁吧!

  珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命„„讓血一次次沾染美麗的世界„„所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人„„遵守交通規則,人人有責。

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    為了增強廣大師生的交通安全意識,培養安全、文明出行的行為習慣,營造創建文明城市的良好氛圍,12月2日,根據縣委宣傳部的工作安排,泗縣大莊中學利用周一的升國旗儀式時間,進行交通安全教育后,晚上班會課班主任又組織學生通過班班通共...

  • 安全心得體會
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