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鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案范文

發(fā)布時(shí)間:2024-11-11

鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案范文(精選3篇)

鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案范文 篇1

  鋼結(jié)構(gòu)制作:

  (一).異型柱的加工制作

  異型柱是由鋼板焊接而成,制作工藝與焊接H型鋼大體相同。

  異型柱下料采用數(shù)控火焰切割機(jī)進(jìn)行柱板切割,開(kāi)坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口,下料完成后進(jìn)行調(diào)直校正,為保證柱身板拼裝準(zhǔn)確,需制備組裝胎膜,組裝順序?yàn)椋菏紫纫陨仙w板為基準(zhǔn),然后放出橫隔板與側(cè)腹板的裝配線,進(jìn)行U型組立,最后組裝下蓋組裝完成后進(jìn)行焊接,柱身主體焊接采用埋弧自動(dòng)焊,加勁板焊接采用電焊機(jī)手工焊接,最后一面隔板焊接電渣壓力焊接的方法進(jìn)行,焊接設(shè)置引弧板。異型柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正,后用端頭銑床進(jìn)行端頭切割。異型柱涂裝嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)除銹、刷油,異型柱制作完成后由專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢驗(yàn)、編號(hào)。箱型柱制作組裝是關(guān)鍵,其組裝工藝方法如下:

  1.首先以上蓋板作為組裝基準(zhǔn),在其組裝面上按施工圖要求分別放出隔板及側(cè)腹板裝配線,并用樣沖標(biāo)志。

  2.先組裝上蓋板與隔板,組裝在胎模上進(jìn)行,裝配好后,須施焊完畢方可進(jìn)行下道工序。

  3.腹板裝配前須檢查腹板的平直度,裝配時(shí)采用一個(gè)方向裝配,先定位中部加勁板,后定位腹板。

  4.箱體結(jié)構(gòu)整體組裝在U型結(jié)構(gòu)全部完成后進(jìn)行,先將U型結(jié)構(gòu)腹板邊緣矯正好,使其不平度〈L/1000,然后在下蓋板上放出腹板裝配定位線,翻轉(zhuǎn)與U型結(jié)構(gòu)組裝,采用一個(gè)方向裝配,定位點(diǎn)焊采用對(duì)稱施焊法。

  5.隔板最后一面焊接采用電渣壓力焊接,采用專用設(shè)備電渣壓力焊焊接。

  (二).焊接H型鋼梁的加工制作

  工藝過(guò)程:

  1.下料圖單

  ①此工序?yàn)椴牧蠙z驗(yàn)部分,其內(nèi)容包括對(duì)工程所選用的型號(hào)、規(guī)格的確認(rèn)以及材料的質(zhì)量檢查。

  ②質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):

  符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  ③檢驗(yàn)方法:

  檢查鋼材質(zhì)量證明書(shū)和復(fù)試報(bào)告,用鋼卷尺、卡尺檢查型號(hào)、規(guī)格。

  2.放樣、號(hào)料

  ①放樣劃線時(shí),應(yīng)清楚標(biāo)明裝配標(biāo)記、螺孔標(biāo)注、加強(qiáng)板的位置方向、傾斜標(biāo)記及中心線、基準(zhǔn)線和檢驗(yàn)線,必要時(shí)制作樣板。

  ②注意預(yù)留制作,安裝時(shí)的焊接收縮余量;切割、刨邊和銑加工余量;安裝預(yù)留尺寸要求。

  ③劃線前,材料的彎曲和變形應(yīng)予以矯正。

  ④放樣和樣板的允許偏差見(jiàn)下表:

  ⑤號(hào)料的允許偏差見(jiàn)下表:

  ⑥質(zhì)量檢驗(yàn)方法:用鋼尺檢測(cè)。

  3.下料:

  鋼板下料采用數(shù)控多頭切割機(jī)下料,但下料前應(yīng)將切割表面的鐵銹、污物清除干凈,以保持切割件的干凈和平整,切割后應(yīng)清除溶渣和飛濺物,操作人員熟練掌握機(jī)械設(shè)備使用方法和操作規(guī)程調(diào)整設(shè)備最佳參數(shù)的最佳值。

  ①質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

  切割的允許偏差值(mm)

  ②鋼材剪切面或切割面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣和分層。

  ③質(zhì)量檢驗(yàn)方法:目測(cè)或用放大鏡、鋼尺檢查。

  4.組立、成型

  鋼材在組立前應(yīng)矯正其變形,并達(dá)到符合控制偏差范圍內(nèi),接觸毛面應(yīng)無(wú)毛刺、污物和雜物,以保證構(gòu)件的組裝緊密結(jié)合,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。組立時(shí)應(yīng)有適量的工具和設(shè)備,如直角鋼尺,以保證組立后有足夠的精度。

  采用設(shè)備為Z12型型鋼組立機(jī)。

  ①點(diǎn)焊時(shí)所采用焊材與焊件匹配,焊縫厚度為設(shè)計(jì)厚度的2/3且不大于8mm,焊縫長(zhǎng)度不小于25mm,位置在焊道以內(nèi)。

  ②預(yù)組立的構(gòu)件必須進(jìn)行檢查和確定是否符合圖紙尺寸,以及構(gòu)件的精度要求成型。

  ③組立成型時(shí),構(gòu)件應(yīng)在自由狀態(tài)下進(jìn)行,其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合《施工及驗(yàn)收規(guī)范》及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。經(jīng)檢查合格后進(jìn)行編號(hào)。

  ④質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

  允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。

  ⑤質(zhì)量檢驗(yàn)方法:用直尺、角尺檢查。

  5.焊接:

  ①該工序采用設(shè)備為門(mén)式全自動(dòng)埋弧焊機(jī)。

  ②埋弧自動(dòng)焊焊接規(guī)范表、操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范表。

  ③焊接工藝:

  焊接鋼梁采用門(mén)式自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行焊接;柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門(mén)式自動(dòng)焊應(yīng)滿足以下兩點(diǎn):

  (1)焊接后邊緣30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈,以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。

  (2)引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同,焊接坡口形式相同,長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定:使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī),選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。

  質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法:

  焊接型鋼允許偏差表(mm)

  6.制孔

  ①采用設(shè)備:搖臂鉆

  ②質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

  螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

  ③質(zhì)量檢驗(yàn)方法:用直尺、鋼尺、卡尺和目測(cè)檢查。

  7.矯正型鋼

  ①使用設(shè)備:翼緣調(diào)直機(jī)

  ②工藝要求:操作人員熟悉工藝內(nèi)容并熟悉掌握設(shè)備操作規(guī)程,矯正完成后,應(yīng)進(jìn)行自檢,允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。鋼板矯正允許偏差

  質(zhì)量檢驗(yàn)方法:目測(cè)及直尺檢查。

  8.端頭切割

  焊接型鋼柱梁矯正完成,其端部應(yīng)進(jìn)行平頭切割,所用設(shè)備為端頭銑床,端部銑平的允許誤差見(jiàn)下表:

  9.除銹

  除銹采用專用除銹設(shè)備,進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強(qiáng)度和抗腐能力。對(duì)鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,施工環(huán)境相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%。

  經(jīng)除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進(jìn)行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。

  10.油漆

  鋼材除銹經(jīng)檢查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除銹完成后,存放在廠房?jī)?nèi),可在24小時(shí)內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外,則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計(jì)要求。油漆在涂刷過(guò)程中應(yīng)均勻,不流墜。

  11.包裝與運(yùn)輸

  ①.構(gòu)件編號(hào)在包裝前,將各種符號(hào)轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)圖面所規(guī)定的構(gòu)件編號(hào),并用筆(油漆)或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位,以便包裝時(shí)識(shí)別。

  ②.在搬運(yùn)過(guò)程中注意對(duì)構(gòu)件和涂層的保護(hù),對(duì)易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。

  ③.搬運(yùn)后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),以確保發(fā)運(yùn)前構(gòu)件完好無(wú)損。

  12.驗(yàn)收

  鋼構(gòu)件出廠前,應(yīng)提交以下資料:

  ⑴產(chǎn)品合格證

  ⑵施工圖和設(shè)計(jì)文件

  ⑶制作過(guò)程技術(shù)問(wèn)題處理的協(xié)議文件

  ⑷鋼材、連接材料和涂料的質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告。

  ⑸焊縫檢測(cè)記錄資料

  ⑹涂層檢測(cè)資料

  ⑺主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄

  ⑻構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單資料

  現(xiàn)場(chǎng)安裝部分

  (一)鋼結(jié)構(gòu)安裝

  1.施工方法:

  本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝,首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定灌漿后,依次吊裝首層至五層鋼梁,隨吊隨調(diào)整,然后進(jìn)行安裝固定,最后吊裝屋面支撐及檁條系統(tǒng)。

  2.施工順序:

  現(xiàn)場(chǎng)吊裝劃分為二個(gè)施工單元,每個(gè)單元分別進(jìn)行獨(dú)立作業(yè),一單元采用一臺(tái)50噸吊車,由8軸至1軸由東向西吊裝,二單元采用50噸吊車由9軸至15軸由西向東吊裝,吊裝順序見(jiàn)吊裝平面圖。

  3.安裝前準(zhǔn)備工作

  ①.柱腳螺栓的施工:復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線,埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確,將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定,并進(jìn)行反復(fù)校核無(wú)誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。

  ②.編制安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃,好施工。

  ③.檢查鋼構(gòu)件:鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證,安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件,將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi),在不影響安裝的條件下,盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊,以保證安裝的便利。

  ④.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝流程

  ⑤.安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  安裝施工工藝

  ①.鋼柱安裝:吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置,確定綁扎方法,吊裝時(shí)做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后,當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40CM時(shí)扶正,使柱腳的安裝孔對(duì)準(zhǔn)螺栓,緩慢落鉤就位。經(jīng)過(guò)初校待垂直偏差在20MM內(nèi),擰緊螺栓,臨時(shí)固定即可脫鉤。

  ②.鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行,鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100MM時(shí)徐徐慢就位,待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正,然后固定連接。鋼梁吊裝時(shí)隨吊隨用經(jīng)緯儀校正,有偏差隨時(shí)糾正。

  ③.墻面檁條安裝:檁條截面較小,重量較輕,采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來(lái)回移動(dòng),如有誤差,放松或擰緊螺栓進(jìn)行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正,最后用螺栓固定。

  安裝校正

  ①.鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn),當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正,標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無(wú)誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無(wú)誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。

  ②.鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正,校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行,校正后立即進(jìn)行固定。

  高強(qiáng)螺栓施工

  ①.高強(qiáng)螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書(shū)(質(zhì)量保證書(shū))必須在使用前做復(fù)試。

  ②.高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管,不得亂扔亂放,在安裝過(guò)程中,不得碰傷螺栓及污染臟物,以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。

  ③.高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐蝕。

  ④.安裝螺栓時(shí)應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對(duì)正上下(或前后)連接板的螺孔,使螺栓能自由投入。

  ⑤.若連接板螺孔的誤差較大時(shí)應(yīng)檢查分析酌情處理,若屬調(diào)整螺孔無(wú)效或剩下局部螺孔位置不正,可使用電動(dòng)絞刀或手動(dòng)絞刀進(jìn)行打孔。

  ⑥.在同一連接面上,高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入,高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。

  質(zhì)量保證措施

  堅(jiān)持“用戶是上帝,質(zhì)量是生命”的質(zhì)量方針,認(rèn)真運(yùn)作GB/T19002-9002質(zhì)量管理模式,對(duì)不同工種及每一道工序都進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,使施工過(guò)程中的材料、半成品、成品質(zhì)量都在受控狀態(tài)下,從而使工程質(zhì)量從根本上得到有效的保證。

  (一)建立質(zhì)量保證體系,自總公司、分公司到項(xiàng)目管理層,自上而下建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),使工程質(zhì)量處于動(dòng)態(tài)管理之中。

  (二)制定項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃,自開(kāi)工至竣工后服務(wù)的全過(guò)程從工期計(jì)劃、物資采購(gòu)、器材發(fā)放、技術(shù)保障、機(jī)械設(shè)備管理,分包單位質(zhì)量控制等,推行GB/T19002-9002系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作。

  (三)項(xiàng)目經(jīng)理按國(guó)家質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,由項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)交底,在操作中,進(jìn)行實(shí)測(cè)監(jiān)控,作好記錄。

  (四)物資采購(gòu):嚴(yán)格按照我公司物資采購(gòu)程序文件執(zhí)行,對(duì)重要施工材料必須經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。不合格品不得進(jìn)行入現(xiàn)場(chǎng)。

  (五)工藝質(zhì)量保證措施

  1.鋼結(jié)構(gòu)制作:

  1.1此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料,同時(shí)要求進(jìn)廠的鋼材必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

  1.2選擇性能良好,使用功能齊全的加工設(shè)備,要求廠內(nèi)制作部分H型鋼翼緣板采用單面45度坡口對(duì)接,腹板采用單面45度坡口斜接。

  1.3焊條應(yīng)具有出廠合格證或材質(zhì)報(bào)告,要求電焊條使用前應(yīng)用烘干箱進(jìn)行烘干,使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。

  1.4此鋼構(gòu)件制作完成后需進(jìn)行拋丸除銹,要求除銹后24小時(shí)之內(nèi)涂上底漆,底漆采用噴刷,要求保證油漆的漆膜厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

  1.5所有操作人員必須嚴(yán)格按技術(shù)、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行,要求焊接人員必須持證上崗。

  1.6此鋼結(jié)構(gòu)型鋼要求焊接的對(duì)接焊縫須作超聲波探傷試驗(yàn),檢測(cè)等級(jí)為二級(jí)。

  1.7鋼結(jié)構(gòu)為提高制孔精度采用鉆模制孔。鉆套用中碳鋼制成,須進(jìn)行淬火處理,鉆模內(nèi)孔直徑應(yīng)比設(shè)計(jì)孔徑大0.3MM,鉆模厚度不宜過(guò)大,一般用15MM左右。

  1.8為保證制作精度,鋼構(gòu)件下料時(shí)要預(yù)放收縮量,預(yù)放量視工件大小而定,一般工件在40-60mm,重要的又大又長(zhǎng)的工件要預(yù)放80-100mm。

  1.9制定合理的焊接順序是不可少的,當(dāng)幾種焊縫要施焊時(shí),應(yīng)先焊收縮變形較大的橫縫,而后焊縱向焊縫,或者是先焊對(duì)接焊縫而后再焊焊角焊縫。

  1.10焊接型鋼的主焊縫應(yīng)在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應(yīng)按焊后變形需要考慮其焊接順序應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行。

  2.鋼結(jié)構(gòu)安裝:

  2.1鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行《GB50205-95鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》及《GB50221-95鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表標(biāo)準(zhǔn)》

  2.2開(kāi)工前必須對(duì)基礎(chǔ)縱橫軸線及水平標(biāo)高、鋼構(gòu)件外形尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)合格后施工。

  2.3施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。

  2.4施工時(shí)特工種上崗人員必須有勞動(dòng)局頒發(fā)的上崗證書(shū)。

  2.5測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定為合格的儀器方可使用。

  2.6施工中堅(jiān)持三檢(自檢,互檢,專業(yè)檢)制度,嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗(yàn)。

  3.壓型鋼板安裝:

  3.1在運(yùn)輸及吊裝許可的條件下,應(yīng)采用長(zhǎng)尺寸的板材以減少接縫,提高保溫性能和防水效果。

  3.2壓型鋼板板固定,在橫波每?jī)蓧K板有一波搭接,搭接面用密封膠條密封,再用防水密封膏密封,并用自攻螺釘與檁條固定。

  3.3每塊板端部不少于3個(gè)螺釘,中間支撐處在大于3米檁距的情況下,至少有一個(gè)自攻螺釘連接。

  3.4板材搭接于檁條上,保證搭接長(zhǎng)度要求,搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏,外露釘頭涂密封膏。

  3.5包邊鋼板的搭接盡可能背風(fēng)向,搭接長(zhǎng)度大于20-50毫米,拉鉚釘間距小于500毫米。

  3.6自攻釘拉鉚釘設(shè)于波峰上,進(jìn)行防水處理。

  3.7一旦彩色涂層劃傷或銹斑時(shí),應(yīng)采用相應(yīng)系列涂料補(bǔ)刷。

  安全施工措施

  1.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全工長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)與管理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗。施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋,電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋,高空作業(yè)必須系好安全帶。

  2.作業(yè)前應(yīng)對(duì)使用的工具、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查,安全裝置齊全有效。

  3.操作面應(yīng)有可靠的架臺(tái),護(hù)身,經(jīng)檢查無(wú)誤,進(jìn)行操作。構(gòu)件綁扎方法正確,吊點(diǎn)處應(yīng)有防滑措施,高處作業(yè)使用的工具,材料應(yīng)放在安全地方,禁止隨便放置。

  4.起吊鋼構(gòu)件時(shí),提升或下降要平穩(wěn),避免緊急制動(dòng)或沖擊。專人指揮,信號(hào)清楚、響亮、明確,嚴(yán)禁違章操作。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量,確實(shí)安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達(dá)到安全部位,方可收工。

  5.施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備、閘箱、電焊機(jī),應(yīng)有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行,嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格安全操作規(guī)程,一次線不得超過(guò)2米,二次線不能破皮裸露。

  6.安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置,其他人不得隨意拆動(dòng)。因工作需要須拆動(dòng)時(shí),要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員允許,事后要及時(shí)恢復(fù),安全員要認(rèn)真檢查。

  7.搞好安全用電,所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場(chǎng)照明均由專業(yè)電工擔(dān)任,使用的電動(dòng)工具,必須安裝漏電保護(hù)器。

  8.重點(diǎn)把好高空作業(yè)關(guān),工作期間嚴(yán)禁喝酒及打鬧,手持工具應(yīng)系好安全掛繩,避免直線垂直交叉作業(yè)。

  9.切實(shí)搞好防火,各項(xiàng)操作均應(yīng)按規(guī)定正確使用。

  10.屋面安裝時(shí),要布置好安全網(wǎng),并設(shè)置拉欄。

  11.堅(jiān)持班前安全會(huì)議制度,將當(dāng)日工作安排及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行交底。

  12.定期進(jìn)行安全檢查,預(yù)防和控制事故的不安全因素。

  13.起重指揮要果斷,指令要簡(jiǎn)潔明確。

  14.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi),注意防火防盜。

  15.吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線,非操作人員禁止入內(nèi)。

  16.所有的安全活動(dòng)記錄及文件要齊全。

  鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施

  (一).冬季施工措施

  1.鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝冬季施工嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)冬季施工規(guī)定執(zhí)行。

  2.鋼構(gòu)件正溫制作負(fù)溫安裝時(shí),應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量,并在施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施。

  3.參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn),考試合格,并取得相應(yīng)的合格證。

  4.負(fù)溫下使用的鋼材及有關(guān)連接材料須附有質(zhì)量證明書(shū),性能符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  5.負(fù)溫下使用的焊條外露不得超過(guò)2小時(shí),超過(guò)2小時(shí)重新烘焙,焊條烘焙次數(shù)不超過(guò)3次。

  6.焊劑在使用前按規(guī)定進(jìn)行烘烤,使其含水量不超過(guò)0.1%。

  7.負(fù)溫下使用的高強(qiáng)螺栓須有產(chǎn)品合格證,并在負(fù)溫下進(jìn)行扭矩系數(shù)、軸力的復(fù)驗(yàn)工作。

  8.負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)所用的涂料不得使用水基涂料。

  9.構(gòu)件下料時(shí),應(yīng)預(yù)留收縮余量,焊接收縮量和壓縮變形量應(yīng)與鋼材在負(fù)溫度下產(chǎn)生的收縮變形量相協(xié)調(diào)。

  10.構(gòu)件組裝時(shí),按工藝規(guī)定的順序由里往外擴(kuò)展組拼,在負(fù)溫組拼時(shí)做試驗(yàn)確定需要預(yù)留的焊縫收縮值。

  11.構(gòu)件組裝時(shí),清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物,保持接縫干燥無(wú)殘留水分。

  12.負(fù)溫下對(duì)9mm以上鋼板焊接時(shí)應(yīng)采用多層焊接,焊縫由下向上逐層堆焊,每條焊縫一次焊完,如焊接中斷,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴(yán)禁在焊接母材上引弧。

  13.鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),如遇雪天或風(fēng)速在6m/s以上,搭設(shè)防護(hù)棚。

  14.不合格的焊縫鏟除重焊,按照在負(fù)溫度下鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝的規(guī)定進(jìn)行施焊。

  15.環(huán)境溫度低于0℃時(shí),在涂刷防腐涂料前進(jìn)行涂刷工藝試驗(yàn),涂刷時(shí)必須將構(gòu)件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈,并保持表面干燥。雪天或構(gòu)件上有薄冰時(shí)不得進(jìn)行涂刷工作。

  16.冬季運(yùn)輸、堆放鋼結(jié)構(gòu)時(shí)采取防滑措施,構(gòu)件堆放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)無(wú)水坑,地面無(wú)結(jié)冰。同一型號(hào)構(gòu)件疊放時(shí),構(gòu)件應(yīng)保持水平,墊鐵放在同一垂直線上,并防止構(gòu)件溜滑。

  17.鋼結(jié)構(gòu)安裝前根據(jù)負(fù)溫條件下的要求,對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn),對(duì)制作中漏檢及運(yùn)輸堆放時(shí)產(chǎn)生變形的構(gòu)件,在地面上進(jìn)行修理矯正。

  18.使用鋼索吊裝鋼構(gòu)件時(shí)應(yīng)加防滑隔墊,與構(gòu)件同時(shí)起吊的節(jié)點(diǎn)板,安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。

  19.根據(jù)氣溫條件編制鋼構(gòu)件安裝順序圖表,施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定的順序進(jìn)行安裝。

  20.編制鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接工藝,一個(gè)構(gòu)件兩端不得同時(shí)進(jìn)行焊接。

  21.安裝前清除構(gòu)件表面冰、雪、露,但不得損壞涂層。

  22.負(fù)溫安裝的柱子、主梁立即進(jìn)行矯正,位置校正正確立即永久固定,當(dāng)天安裝的構(gòu)件要形成穩(wěn)定的空間體系。

  23.高強(qiáng)螺栓接頭安裝時(shí)構(gòu)件摩擦面不得有積雪結(jié)冰,不得接觸泥土、油污等贓物。

  24.負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量除遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50250-95)要求外,還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

  (二).雨季施工措施

  1.雨天施工時(shí),宜搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上.如焊接部位比較潮濕,必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒(méi)有殘留水分。

  2.吊裝時(shí),構(gòu)件上如有積水,安裝前應(yīng)清除干凈,但不得損涂層,高強(qiáng)螺栓接頭安裝時(shí),構(gòu)件摩擦面應(yīng)干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物。

  3.雨天天氣構(gòu)件不能進(jìn)行涂刷工作。

  4.雨天及五級(jí)以上大風(fēng)不能進(jìn)行屋面保溫的施工。

  5.雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲(chǔ)存應(yīng)防潮并進(jìn)行烘烤,同一焊條重復(fù)烘烤次數(shù)不宜超過(guò)兩次,并由管理人員及時(shí)做好烤記錄。

  6.如遇上大風(fēng)天氣,柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正,位置校正正確后立即進(jìn)行永久固定,以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn).當(dāng)天安裝的構(gòu)件,應(yīng)形成空間穩(wěn)定體系。

  現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施:

  1.內(nèi)業(yè)要求各資料及臺(tái)帳(施工方案、安全教育,安全交底,安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺(tái)帳)等齊全整齊、記錄實(shí)事求是,特殊作業(yè)持證上崗,安全職責(zé)分工明確。

  2.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽,高空作業(yè)系安全帶,安全網(wǎng)按規(guī)定支護(hù)嚴(yán)密,出入口有防護(hù)棚,狹小場(chǎng)地有安全通道。

  3.電氣應(yīng)設(shè)三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)(總閘箱、分配箱、開(kāi)關(guān)箱、在分配箱、開(kāi)關(guān)箱配匹配的.觸電保護(hù)器),閘箱標(biāo)準(zhǔn)化,線路規(guī)范化,有電工巡視及搖側(cè)記錄。

  4.本工程設(shè)置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有明顯的宣傳和在危險(xiǎn)處掛有符合標(biāo)準(zhǔn)的色標(biāo)。

  5.現(xiàn)場(chǎng)有平坦干凈的通道,不堵塞,不積水,施工廢水有排水溝合理排放。

  6.文明施工不擾民,嚴(yán)格控制施工噪音,晚10點(diǎn)以后停止施工。

  7.在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外做到不違章占道,不違章搭設(shè)、堆物,不造成火災(zāi),交通事故隱患,不違章?lián)p壞公共設(shè)施,不污染環(huán)境,和有關(guān)道路部門(mén)、衛(wèi)生監(jiān)督部門(mén)做好配合。

鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案范文 篇2

  一、工程概況

  (一)工程概述

  -----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的主干道之一,全長(zhǎng)約10.5km。

  該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+3.0m(綠化帶)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車道+公交車混合車道)+6.5m(人行道)+8.0m(綠化帶)=86.0m。

  本項(xiàng)目工程起點(diǎn)---路(樁號(hào)K1+706.69),終點(diǎn)為---前路(樁號(hào)為K3+431.53),全長(zhǎng)為1724.84m。

  ---路由---市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),---市城市建設(shè)投資開(kāi)發(fā)公司委托---投資有限公司承建,由----工程監(jiān)理咨詢有限公司進(jìn)行全程監(jiān)理。

  該路設(shè)計(jì)功能齊全,設(shè)施完善,道路、排水、地下信道、綠化、亮化、交通等設(shè)施一應(yīng)俱全。

  ---路的建設(shè)為二環(huán)線以南地區(qū)的東西向交通快速疏散創(chuàng)造了較好的條件,且將對(duì)---市南部地區(qū)的整體開(kāi)發(fā)建設(shè)發(fā)揮重大的促進(jìn)作用。

  (二)工程設(shè)計(jì)

  ---路按城市Ⅰ級(jí)主干道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速為KM/h,設(shè)計(jì)荷載—構(gòu)筑物:城—A級(jí);路面BZZ-100。

  本工程段位于---新趾和---大院南側(cè),從西至東分別與---路、---、---路相交,縱斷面坡度較緩,分別為1.01%和0.00%。

  路面采用瀝青混凝土,其結(jié)構(gòu)為:表面層為4CM 厚細(xì)粒式瀝青混凝土〔AC-13〕,中面層為5CM厚中粒式混凝土〔AC-20(Ι)〕,下面層為6CM厚粗粒式瀝青混凝土〔AC-25(Ι)〕,上基層為20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石,下基層為20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫,面層與基層之間設(shè)透層。

  其中表面層和中面層采用SBS改性瀝青,下面層采用重交瀝青AH-70。

  側(cè)平石及鎖石除中央綠化帶部位為混凝土材質(zhì)外,均為麻石,人行道鋪彩磚。

  排水采用雨污合流體制,自上游西向下游東排放。

  管材采用鋼筋混凝土Ι級(jí)管,最小管徑為300mm,最大管徑為2400mm。

  (三)主要工程量

  主 要 工 程 量 表

  序號(hào) 分項(xiàng)工程名稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量

  1 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm m2 74168.12

  2 中粒式瀝青混凝土 5cm m2 74168.12

  3 粗粒式瀝青混凝土 6cm m2 74168.12

  4 水泥穩(wěn)定碎石 20cm m2 77876.53

  5 水泥穩(wěn)定砂礫 20cm m2 77876.53

  6 水泥穩(wěn)定砂礫 15cm m2 25113.67

  7 人行道彩磚 25×25cm m2 24147.76

  8 1:2水泥砂漿墊層 3cm m2 25113.67

  9 麻石側(cè)石 15×35cm m 10349.04

  10 砼側(cè)石 20×60cm m 3449.68

  11 麻石平石 15×40cm m 6899.36

  12 麻石鎖邊石 10×25cm m 3449.68

  13 麻石護(hù)坡 m3 9000

  14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí)) d300 m 2355

  15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí)) d500 m 293

  16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí)) d600 m 687

  17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí)) d800 m 77

  18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí)) d1200 m 590

  19 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí)) d1500 m 1038

  20 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí)) d20xx m 66.5

  21 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí)) d2400 m 867

  22 排水檢查井 φ1000(d400-d500) 座 7

  23 排水檢查井 φ1250(d600-d800) 座 22

  24 排水檢查井 φ20xx(d1000-d1200) 座 14

  25 排水檢查井 φ2500(d1500) 座 24

  26 矩形排水檢查井 座 8

  27 矩形排水檢查井 座 2

  28 偏溝式雙箅雨水口 座 151

  29 排水溝及防洪溝 m3 2400

  30 開(kāi)挖土方 萬(wàn)m3 49

  31 回填土方 萬(wàn)m3 9

  32 三元乙丙防水卷材 m2 7750

  33 橡膠止水帶 m 673

  34 球墨鑄鐵防盜井蓋 座 77

  35 PVC阻燃抗壓管 100 m 7936

  36 電力電纜 VV-1KV-1*50mm2 m 32000

  37 控制電纜 KVV-4*4-mm2 m 4000

  38 共享地網(wǎng)線 VV-1*25mm2 m 4000

  39 護(hù)套線 BVVB-2*2.5mm2 m 370

  40 12m路燈 400w+250w 盞 92

  41 18m高桿燈 6*400W 盞 12

  42 30m高桿燈 4*100W 盞 4

  43 熔斷器 RC1A-10A/220V 個(gè)

  44

  (四)地形氣候條件

  本路段沿線道路用地多為山地,農(nóng)田及菜土,地形起伏較大。

  --地處亞熱帶,氣候溫和濕潤(rùn),四季分明。

  年均氣溫16.9℃,最冷月(一月)平均氣溫4.6℃,最熱月(七月)平均氣溫29.5℃。

  年均降水量1400.6mm,4—6月降水集中,月降水量平均184.5—245mm,全年雨日約158天。

  冬春多北風(fēng),夏季多南風(fēng),日照時(shí)數(shù)年均1726小時(shí),積溫5466℃,無(wú)霜期長(zhǎng),年均279.3℃。

  本工程工期要求緊,工程量相當(dāng)大(路基必須在20xx年7月10日前完成),要求施工單位最大限度地投入設(shè)備,以滿足工期要求。

  全線拆遷基本到位,沿線從西至東分別與----------等主次道路相交,施工便道通暢,個(gè)別地段鋪碎石,并碾壓構(gòu)成施工便道。

  (五)現(xiàn)場(chǎng)勘察

  1、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,全路段拆遷工作基本完成。

  2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四處有水塘,施工時(shí)視情作軟基處理。

  3、K2+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須全部換土重新碾壓。

  該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬(wàn)m3。

  4、K2+520處西南向距路幅80M處,有水塘一口,并有農(nóng)田排水水渠排至---大道已建排水管涵,該處管涵需向西南延伸60M方可進(jìn)行施工。

  (六)工程特點(diǎn)

  1、地質(zhì)條件:工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,局部有魚(yú)池,山地的樹(shù)木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚(yú)池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大,地段土層呈臺(tái)階式起伏,地層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,分布較均勻,地下水位較高。

  2、水文條件----市地處亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū),年平均降雨量約1380mm,主要集中在3-6月,每年4-9月為汛期。

  工程正值雨季及河流汛期施工,給施工帶來(lái)一定困難。

  3、交叉作業(yè)施工多:地下管線較多,與路面基層平行施工,電力電信、自來(lái)水、煤氣等管線錯(cuò)綜復(fù)雜,涉及部門(mén)施工隊(duì)較多。

  4、交通組織:工程為新建路段,施工中交通干擾系數(shù)較少,在局部地區(qū)搭設(shè)臨時(shí)便道供附近居民通行即可。

  5、工期緊,總工期為120天,20xx年8月20日必須完工。

  施工中受雨季、拆遷等因素影響,同時(shí)受各管線施工影響,出現(xiàn)中期交叉工作復(fù)雜,后期任務(wù)大等不利情況,必須科學(xué)安排,合理調(diào)整工序,確保工程如質(zhì)如期完成。

  (七)采用的規(guī)范規(guī)程

  1、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)

  2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-89)

  3、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ92-96)

  4、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ036-98)

  5、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)

  6、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97)

  7、《砼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)

  8、《城市綠化施工驗(yàn)收規(guī)范》

  二、施工方案

  (一)施工部署

  1、管理目標(biāo):

  質(zhì)量目標(biāo):滿足設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保市政優(yōu)良工程。

  安全目標(biāo):嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JBJ59-99)進(jìn)行管理,組織施工,杜絕一切大小安全事故。

  工期目標(biāo):采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè),網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合,確保在8月20日前竣工。

  文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo):按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法》管理,爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。

  2、施工總體思路及工作面安排:

  ①因工程工期較緊,將工程進(jìn)行分兩個(gè)獨(dú)立工作面,再在每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工,K1+706.69--K2+562.39段劃為第一工作面(西施工區(qū)),K2+562.39--K3+431.53段劃為第二個(gè)工作面(東施工區(qū)),每工作面遵循“先下游后上游,先排水后道路,先主車道后混合車道”的施工原則。

  ②整體施工安排:

  施工順序安排:臨時(shí)便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管線施工→基層→路面

  3、工程由公司總承包,項(xiàng)目部具體實(shí)施,其組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下表:

  項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員

  姓 名 本項(xiàng)目擬任職務(wù) 職 稱 備 注

  4、施工準(zhǔn)備

  (1)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  ①組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。

  ②布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。

  ③對(duì)照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行水系調(diào)查,或發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案,立即以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院匯報(bào),并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計(jì)。

  ④搭設(shè)外電及布置供電線路。

  ⑤接入水源,布置供水線路。

  ⑥對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。

  ⑦修通運(yùn)輸便道。

  ⑧混凝土攪拌站、料場(chǎng)的場(chǎng)地處理及設(shè)備安裝。

  ⑨配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。

  (2)施工技術(shù)準(zhǔn)備

  ①校核測(cè)量?jī)x器,對(duì)全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線

  ②復(fù)核縱、橫面,計(jì)算土方量,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。

  ③繪制與實(shí)際情況相符的施工圖,編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。

  ④對(duì)技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。

  ⑤對(duì)借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn),測(cè)定其最大干容量,最佳含水量等。

  ⑥對(duì)所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。

  ⑦對(duì)水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。

  ⑧對(duì)混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。

  (二)主要分部分項(xiàng)工程施工方法

  1、施工測(cè)量

  (1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求,確保排水及路面坡度。

  (2)技術(shù)措施

  ①根據(jù)指揮部提供的導(dǎo)線制點(diǎn)和高程控制點(diǎn),在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核認(rèn)可,作為施工時(shí)依據(jù)。

  ②對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施,如用砼加固等,以保證其使用中的準(zhǔn)確性。

  對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅,在施工中,導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)。

  ③對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次,防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。

  ④施工前,對(duì)所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等進(jìn)行檢校,合格后方可投入使用。

  ⑤測(cè)量建立復(fù)核制度,避免錯(cuò)誤。

  ⑥進(jìn)場(chǎng)后在監(jiān)理的陪同下對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測(cè),并將測(cè)量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。

  ⑦進(jìn)場(chǎng)后迅速砍伐各種樹(shù)木并清走,為測(cè)量放線創(chuàng)造通視條件。

  2、清表及清淤

  ⑴施工前,先在路幅北向開(kāi)挖一條寬1m、深1.5m的排水溝,將西施工區(qū)雨水、地下水有組織排至---大道雨水交匯井內(nèi),東施工區(qū)雨水、地下水有組織排至K3+380處再修一段2.0×1.5的排水土渠排至農(nóng)田排水系統(tǒng),土渠坡度1%。

  路幅南側(cè)待清表完后,再行挖溝,排水方向與路幅北側(cè)同,在K3+380處需設(shè)Dn1000的臨時(shí)排水管涵,將南幅之水排向北幅,匯集后統(tǒng)一排出。

  ⑵清表:場(chǎng)內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除,采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合,清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、建筑垃圾等不適材料。

  經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右,清表(淤)土方量較多,只能采取棄土方案,因工程在雨季施工,為確保清淤效果,防止施工中水土流失。

  派人工在低洼及清淤地段開(kāi)挖滿足排水需要和防止水土流失的盲溝(原路基無(wú)排水溝地段),清淤地段兩側(cè)挖1.0*1.0m的排水溝,中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側(cè)排水接通,開(kāi)挖深度大于清淤深度20cm以上,并保證其排水順暢。

  ⑶對(duì)低洼、長(zhǎng)期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查,了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況,同時(shí)進(jìn)行地下水位的調(diào)查,了解水源。

  在軟基現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)等,擬定軟基處理施工方案與措施。

  根據(jù)處理方案,確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。

  嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行,清淤干凈徹底后,用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓,使其壓實(shí)度大于93%,滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,再報(bào)監(jiān)理進(jìn)行斷面測(cè)量,確定清淤工程量。

  若出現(xiàn)軟基,按設(shè)計(jì)或監(jiān)理要求進(jìn)行處理,如開(kāi)挖換填、拋石等。

  清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工,回填用土采用滲水性較好的填料,同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝,防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。

  軟基地段填筑時(shí),分層及接茬宜做成錯(cuò)臺(tái)形狀,臺(tái)寬不宜小于2m。

  壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn),測(cè)定壓實(shí),達(dá)到規(guī)范要求時(shí),再進(jìn)行下一層填料的回填施工。

  若不合格,則重新翻松再充分壓實(shí),在施工過(guò)程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。

  ⑷魚(yú)池清淤:先將魚(yú)池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出,不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。

  采取分塊清淤邊挖邊填的辦法,再先將沿堤附近的淤泥挖除并運(yùn)走,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后,立即用土回填壓實(shí),然后進(jìn)行下一塊,清淤時(shí)汽車在回填后的路基上行駛,以減少挖機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)工程量。

  清淤時(shí),若地下水豐富,回填第一層用料可采用沿線的建筑拆除后的磚碴,必須時(shí)采用拋片石處理。

  淤泥用挖掘機(jī)裝車自卸汽車外運(yùn)至棄土區(qū)。

  3、道路路基工程

  ⑴路基填筑:路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ),必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性,滿足設(shè)計(jì)和使用要求。

  填土前,必須將原地面上的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除,并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平,用原地的土或砂性土回填,分層壓實(shí)。

  選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料,所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗(yàn),以確定最大干密度和最佳含水量。

  路基填筑之前對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行含水量測(cè)試,以保證施工時(shí)對(duì)壓實(shí)度的控制。

  填筑時(shí)對(duì)已填路基進(jìn)行碾壓,雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。

  為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果,按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上,并做到分層填筑分層壓實(shí),分層松鋪厚度小于30cm,盡量做到全幅全寬填筑。

  填土過(guò)程中,應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行,可分段分層填筑,先填低洼地段,再填一般地段,嚴(yán)禁邊坡填筑不到位,進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。

  填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95%,80cm以下均應(yīng)達(dá)到93%,挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%。

  當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí),可直接填筑路堤;在穩(wěn)定的斜坡上,橫坡在1:10-1:5時(shí),將原地表土翻松,進(jìn)行填筑;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階,臺(tái)階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn)行路堤填筑。

  道路外邊坡度按現(xiàn)有地形,填方邊坡1:1.5,路基在4m以下采用1:1.75,切方邊坡1:1。

  切方高度大于8M時(shí),在8M處設(shè)1M的碎落臺(tái),再按1:1放坡。

  填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度,超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

  為保證路基面不積水,施工時(shí)路基橫坡大于4%和適當(dāng)?shù)目v坡,兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工,施工保證每層交替搭接10cm以上,若不能同時(shí)施工,超出交界線20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。

  ①、路基填切交界處的處理辦法

  按臺(tái)階60*100cm,每層填筑交錯(cuò)搭接2m以上。

  ③軟基處理方案

  2m以下進(jìn)行換填;2m-3.5m拋片石或級(jí)配砂礫石回填處理;3.5m以上采用樁基(木樁、板樁)進(jìn)行處理。

  ⑵壓實(shí):路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。

  路基壓實(shí)時(shí)除對(duì)填料選用、含水量進(jìn)行控制外,壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  項(xiàng)目部將配合2-3臺(tái)60T的振動(dòng)壓路機(jī),壓實(shí)時(shí)采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行,壓輪重疊0.4-0.5m,并全寬碾壓,防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。

  每壓實(shí)一層報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),被認(rèn)為合格后方可下一層填筑,否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理,如土質(zhì)含水量過(guò)高,可采用翻曬后平整壓實(shí)。

  壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每20xxm2檢測(cè)8點(diǎn),不足20xxm2時(shí)必須檢測(cè)2點(diǎn)以上,必要時(shí)根據(jù)需要增加檢測(cè)點(diǎn),或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。

  ⑶路基開(kāi)挖:在路基開(kāi)挖前做好場(chǎng)地清理及排水工作,并做好測(cè)量放樣工作,在開(kāi)挖坡頂處有明顯標(biāo)志。

  取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行,不得局部地度取土而造成坑洼積水,同一個(gè)工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。

  開(kāi)挖時(shí)不論工程量及開(kāi)挖深度大小,均自上而下進(jìn)行,避免超挖或亂挖,開(kāi)挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝,根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。

  高切方段要及時(shí)做好邊坡修整工作,并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。

  對(duì)房屋拆遷渣土盡可能利用,比較好的磚渣,砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道,處理淤泥軟土地段。

  地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放,不能利用的運(yùn)至棄土場(chǎng)。

  ⑷路基整修和邊坡整形:路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓實(shí)機(jī)壓實(shí),避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。

  整修邊坡時(shí)路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度,自上而下進(jìn)行邊坡修整,不得在邊坡上貼補(bǔ)。

  邊坡需要加固地段,預(yù)留加固位置和厚度,使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。

  當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時(shí),將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。

  ⑸試驗(yàn)路段:路基填筑大面積施工前,在K2+400—K2+500 段高填方區(qū)取長(zhǎng)度為100m的地段作試驗(yàn)路段,試驗(yàn)路段施工時(shí),嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工,通過(guò)試驗(yàn)路段施工提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和優(yōu)化施工工藝來(lái)指導(dǎo)大面積的路基填筑施工,并掌握路基施工時(shí)的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。

  4、排水工程施工方案

  (1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  溝槽底高程:0,-30mm

  平基管座砼強(qiáng)度:滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度

  平基高程:0,-15mm 厚度:不小于設(shè)計(jì)規(guī)定

  管座:肩寬+10mm,-5mm 肩高:±20mm

  安管:中線位移15mm

  管內(nèi)高程:±10mm

  接口:寬度:+5mm,0 厚度:+5mm,0

  檢查井:井身尺寸:±20mm

  井蓋高程:非路面±20mm 路面:與道路一致

  井底直徑:D≤1000mm時(shí),±10mm; D>1000mm時(shí),±15mm

  (2)、施工段劃分及施工順序

  主排水管沿路中央綠化帶布置,西起P1號(hào)井,東到P50號(hào)井,全線分二個(gè)施工段(即A、B兩段)從西往東南分段施工。

  各施工段劃分情況:從P1號(hào)井至P20號(hào)井為A段, P21號(hào)到P50號(hào)為B段,長(zhǎng)214m。

  每施工完一段進(jìn)行閉水試驗(yàn)合格后分層回填級(jí)配砂礫。

  (3)、工藝流程

  地下管線探明→測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實(shí)驗(yàn)→回填級(jí)配砂礫

  ①地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后,對(duì)開(kāi)挖區(qū)域中有管線但不明朗地段,采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理,并且在開(kāi)挖時(shí)采用專人指揮,以免破壞管線。

  ②測(cè)量放線

  做好溝槽中心及開(kāi)挖邊線的定位,及中心標(biāo)高的測(cè)定,并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),使施工中隨時(shí)測(cè)量各工序位置和高程。

  a核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

  b測(cè)量管道地面高程、管道中心線、開(kāi)挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。

  c根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況,與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào),排出管溝開(kāi)挖范圍內(nèi)的埋地管線。

  d待開(kāi)挖試坑后再確定其開(kāi)挖邊坡值及支擋方案。

  ③溝槽開(kāi)挖

  a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機(jī)施工,先深后淺,機(jī)械挖至路槽底20cm左右人工清槽,這樣可防止超挖對(duì)基底土的擾動(dòng)。

  b溝槽排水采用集水井排水法,在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝,其斷面為200×300,(詳見(jiàn)TS01圖)以3%的坡度坡向集水井,集水井每隔50m設(shè)一個(gè),斷面為1.2m×1.2×1.5m(溝底以下),集水井內(nèi)水用φ100泥漿泵排出。

  c溝槽測(cè)量控制采用坡度板控制,即溝槽機(jī)械開(kāi)挖后在距槽底2.5m,位置埋設(shè)一根15cm×15cm木板,間距為10米左右,在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。

  d土方開(kāi)挖后,如土質(zhì)松軟,出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。

  e開(kāi)挖后的土方自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)。

  f管道基礎(chǔ)開(kāi)挖請(qǐng)示指揮部、監(jiān)理及時(shí)做好驗(yàn)槽。

  g管線基坑開(kāi)挖后,請(qǐng)示指揮部監(jiān)理及時(shí)做好與給水、排水電訊地道等各部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。

  h因缺工程地質(zhì)資料,采用先開(kāi)挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院質(zhì)檢,財(cái)政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開(kāi)挖邊坡及其支擋方案。

  ④砼平基及基礎(chǔ)

  a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模塊方案,模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,模塊接縫要嚴(yán)密,圍檔使用時(shí)清理干凈,并刷脫模劑。

  b、基礎(chǔ)(180°砼基礎(chǔ))施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高,在槽底每隔4米打一樣樁,用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。

  c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝,保證接縫嚴(yán)密,支撐牢固,并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求,澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。

  ⑤安管

  a砼管道采用汽車吊墊塊法安管(詳見(jiàn)SS-01)。

  其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支模→澆筑混凝土→接口→養(yǎng)護(hù)。

  b預(yù)制砼墊塊

  墊塊混凝土的強(qiáng)度等級(jí)同混凝土基礎(chǔ),墊塊長(zhǎng)等于管徑的0.7倍,高等于平基高度,允許偏差為(+0—10),寬大于或等于高。

  c施工要點(diǎn)

  墊塊應(yīng)位置平穩(wěn),并測(cè)量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。

  管子的對(duì)口間隙控制在10mm左右。

  管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。

  ⑥砼接縫處理

  接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口,抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈,并刷水泥漿一遍,在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模,然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng),抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí),鋼絲網(wǎng)平整,抹帶寬度偏差在±5mm內(nèi)。

  ⑦砌檢查井

  a施工流程:放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。

  b排水管管口伸入井室30mm,管頂磚砌圈加固,以減少管頂壓力。

  c砌筑檢查井的預(yù)埋支管,隨砌隨安,根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。

  d、為保證機(jī)械施工不受影響,路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成:第一次砌至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí),并作好標(biāo)志,路基施工時(shí),使用機(jī)械開(kāi)挖、平整、壓實(shí)不受其影響,待下基層施工完畢后,再開(kāi)挖加砌。

  第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置,第四次待路面瀝青層施工完畢后,砌至設(shè)計(jì)位置。

  路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料,并用打夯機(jī)分層夯實(shí)。

  ⑧閉水實(shí)驗(yàn)

  a在檢查井砌、粉后,分段進(jìn)行閉水試驗(yàn),閉水試驗(yàn)時(shí)間,為管道試驗(yàn)段(一般4個(gè)井段)灌滿水后浸泡1—2晝夜進(jìn)行。

  b閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢測(cè),以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重漏水為合格,且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行,實(shí)測(cè)排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=1.25D。

  ⑨回填級(jí)配砂礫

  當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于5N/mm2時(shí),進(jìn)行溝槽砂礫回填,回填時(shí)管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時(shí)對(duì)稱均勻回填,并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi),以防管道位移,明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開(kāi)始向集水井延伸回填。

  每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實(shí),并測(cè)定基壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入上層回填。

  5、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)施工

  ⑴、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  密實(shí)度:≥98%(重型壓實(shí))

  平整度:8mm

  厚度:厚度-8mm,極值-15mm

  中線高程:+5mm,-10mm

  橫坡:±0.3%

  ⑵、對(duì)水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)的材料要求

  ①、砂礫(碎石):集料最大粒徑不應(yīng)超過(guò)30mm,集料的壓碎值不應(yīng)大于20%,硅酸鹽含量不宜超過(guò)0.25%。

  ②、水泥:采用普通硅酸鹽水泥,礦渣硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)為425#。

  ⑶、配合比設(shè)計(jì)

  ①、一般規(guī)定

  a、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)混合料的組成設(shè)計(jì)包括:根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量,在需要改善土的顆粒組成時(shí),還包括摻加料的比例。

  b、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)的各項(xiàng)試驗(yàn),應(yīng)按JTJ057-94的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

  ②原材料試驗(yàn)

  A在水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)施工前,進(jìn)行下列試驗(yàn):

  a.顆粒分析

  b.液限和塑性指數(shù)

  c.相對(duì)密度

  d.重型擊實(shí)試驗(yàn)

  e.砂礫(碎石)的壓碎值試驗(yàn)

  f.有機(jī)質(zhì)含量(必要時(shí)做)

  g.硫酸鹽含量(必要時(shí)做)

  B檢測(cè)水泥的標(biāo)號(hào)及初凝、終凝時(shí)間。

  ⑷、工藝流程

  施工放樣→準(zhǔn)備下承層→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→初壓→標(biāo)高復(fù)測(cè)→補(bǔ)整→終壓→養(yǎng)生

  ①、測(cè)量放樣:按20m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁,并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。

  ②、準(zhǔn)備下承層:下基層施工前,對(duì)路基進(jìn)行清掃,然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓三至四遍,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表面松散,適當(dāng)灑水;如土過(guò)濕,發(fā)生彈簧現(xiàn)象,采取開(kāi)窗換填砂礫的辦法處理。

  上基層施工前,對(duì)下基層進(jìn)行清掃,并灑水濕潤(rùn)。

  ③、拌和:穩(wěn)定料的拌和場(chǎng)設(shè)在砂石場(chǎng),拌和設(shè)備采用6臺(tái)500L的單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)和一臺(tái)基層料集中廠拌機(jī)。

  料場(chǎng)內(nèi)的砂、石分區(qū)堆放,并設(shè)有電子自動(dòng)計(jì)量設(shè)備和地磅,在每天開(kāi)始拌和前,按配合比要求對(duì)水泥、集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試,告別特別是根據(jù)天氣變化情況,測(cè)定集料的自然含水量,以調(diào)整拌和用水量。

  拌和時(shí)確保足夠的拌和時(shí)間,使穩(wěn)定料拌和均勻。

  ④、運(yùn)輸:施工時(shí)配備足夠的運(yùn)輸車輛,并保持道路暢通,使穩(wěn)定料盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。

  炎熱天氣運(yùn)輸時(shí)加彩條布遮蓋,防止水份過(guò)度蒸發(fā)。

  ⑤、攤鋪:機(jī)動(dòng)車道基層采用攤鋪機(jī)施工,非機(jī)動(dòng)車道基層采用人工攤鋪。

  攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù),人工實(shí)時(shí)對(duì)缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。

  ⑥、壓實(shí):攤鋪一小段后(時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)),用40T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓,測(cè)量人員立即進(jìn)行高程測(cè)量復(fù)核,將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過(guò)1cm,或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ),完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

  碾壓時(shí)由邊至中,由低至高,由弱至強(qiáng)、重疊1/3輪寬的原則碾壓,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(不超過(guò)四小時(shí))碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度,并無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。

  碾壓時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時(shí)速度過(guò)大,碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。

  ⑦、養(yǎng)生:穩(wěn)定料碾壓后四小時(shí)內(nèi),用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),八小時(shí)后再用自來(lái)水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上,并始終保持麻袋濕潤(rùn)。

  穩(wěn)定料終凝之前,嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面,避免表面浮砂損壞。

  ⑧、試驗(yàn):混合料送至現(xiàn)場(chǎng)半小時(shí)內(nèi),在監(jiān)理的監(jiān)督下,抽取一部分送到業(yè)主指定或認(rèn)可的試驗(yàn)室,進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量試驗(yàn)。

  壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法,在碾壓后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)基層終凝后增大勞動(dòng)強(qiáng)度,試驗(yàn)后的洞眼用C10砼進(jìn)行補(bǔ)平。

  彎沉試驗(yàn)在施工七天后進(jìn)行。

  ⑨、伸縮縫:為防止基層因伸縮開(kāi)裂而影響路面結(jié)構(gòu),施工時(shí)按每15m設(shè)一條橫向伸縮縫,做法是:按位置通長(zhǎng)斷面埋設(shè)高為7cm,厚0.5cm的九夾板。

  路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青,再在上鋪上無(wú)紡?fù)凉げ迹瑢挾葹?m。

  伸縮縫設(shè)置時(shí),必須保證全斷面貫通,嚴(yán)禁車道之間錯(cuò)位。

  ⑩、施工縫:在每段基層施工結(jié)束處,安放一條橫貫全寬與壓實(shí)后厚度等高的木方,木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度,另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度,然后碾壓成型,待下段施工段施工前,再移走木方及素土,并按伸縮縫的辦法處理。

  ⑩ 、縱縫:機(jī)動(dòng)車道中心線處的縱縫,在每段施工段施工完畢后12小時(shí)內(nèi),人工將該側(cè)的基層邊坡鑿成垂直形狀,另幅施工時(shí),接觸面上濕潤(rùn)后刷水泥漿。

  (5)、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實(shí)施計(jì)劃

  ①先修筑試驗(yàn)路段:

  在進(jìn)行大面積施工之前,修筑長(zhǎng)度為100m(樁號(hào) k1+800-k1+900)的試驗(yàn)路段,通過(guò)修筑試驗(yàn)路段,進(jìn)行施工優(yōu)化組合,把主要問(wèn)題找出來(lái),并加以解決,由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工,從而使整個(gè)工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

  修筑試驗(yàn)路段的任務(wù)是:檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性;檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施;提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù);確定每一作業(yè)段合適長(zhǎng)度和一次鋪筑的合理厚度;提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。

  標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括:集料與結(jié)合料數(shù)量的控制;攤鋪方法;合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數(shù);混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合適機(jī)具與方法;壓實(shí)機(jī)械的組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。

  ②待試驗(yàn)路段成功后再轉(zhuǎn)入大面積實(shí)施.(詳見(jiàn)如下框圖)

  路面基層施工工藝框圖

  6、瀝青混凝土路面的施工

  ⑴主要施工方法

  瀝青路面采用瀝青砼自動(dòng)拌和站拌和,攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工,攤鋪機(jī)動(dòng)車道時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè),全幅路面一次攤鋪成型。

  ①粘層施工

  在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后,可以進(jìn)行粘層施工。

  a在灑布乳化瀝青前,必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈,對(duì)粘在表面的土塊,應(yīng)用水清洗干凈,此項(xiàng)工作必須達(dá)到監(jiān)理工程師滿意為止。

  b按設(shè)計(jì)規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后,宜立即噴灑均勻集料。

  ②透層施工工藝

  a乳化瀝青的施工,盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜,可減少清掃、養(yǎng)生的工作量,縮短工期,但要避免因7天強(qiáng)度不夠而造成不必要的返工。

  b在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水,使基層保持濕潤(rùn),以便乳液能滲入、吸附在基層上,并嚴(yán)禁車輛通行。

  c有霧或下雨時(shí)不得施工,且灑布時(shí)的氣溫不得低于10℃。

  d瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量,用一個(gè)加熱的盤(pán)管系循環(huán),應(yīng)在油罐上安裝測(cè)溫范圍為0-200℃的溫度計(jì),以便能隨時(shí)測(cè)定瀝青材料的溫度。

  e在瀝青灑布工作前,要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。

  噴灑前和噴灑后,應(yīng)對(duì)灑布機(jī)械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗,保持噴油嘴干凈,管道暢通。

  f乳化瀝青在常溫下灑布,一次灑布均勻,灑布后不流淌,漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。

  局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行清理。

  灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面,如有濺污,必須清除和整修,必須在乳液破乳之前(灑布后2小時(shí)內(nèi))完成,撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻,達(dá)到全面覆蓋一層,厚度一致,集料不重疊,也不漏出乳化瀝青。

  局部有缺料時(shí),要人工適當(dāng)找補(bǔ),局部集料過(guò)多時(shí),及時(shí)將多余的集料清掃掉。

  g碾壓時(shí)間應(yīng)在乳化瀝青突破,充分滲透,水份蒸發(fā)后碾壓。

  施工完畢,禁止車輛通行。

  ⑵、瀝青混凝土路面

  在驗(yàn)收合格已噴灑乳化瀝青的基層上,可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。

  瀝青混凝土路面施工程序

  路面面層施工工藝框圖

  A施工前準(zhǔn)備工作

  a.瀝青拌和站的建設(shè):瀝青拌和站采用進(jìn)口設(shè)備,最大產(chǎn)量應(yīng)不小于200t/h,且應(yīng)自動(dòng)計(jì)量,稱量準(zhǔn)確(骨料±3kg,瀝青±0.1kg),溫度控制好(±1℃),除塵效果好。

  b.材料料場(chǎng)的確定。

  根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)選擇料場(chǎng)的材料進(jìn)行試驗(yàn),確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意的材料料場(chǎng)。

  c.材料的備料。

  根據(jù)初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量,及各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度計(jì)劃安排,組織備料。

  d.進(jìn)場(chǎng)材料的堆放。

  料場(chǎng)的底部采用20cm的C15砼鋪筑,砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格的集料,以保證集料的質(zhì)量:玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力;為了減少集料的含水量,應(yīng)在料場(chǎng)設(shè)置2%的坡度,并在坡度較低的一側(cè)設(shè)置足夠的排水溝,以保證雨水或地表水排出料場(chǎng)外。

  e、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計(jì)。

  根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的(改性)瀝青混合料類型級(jí)配曲線,選擇已進(jìn)場(chǎng)或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料,根據(jù)礦料顆粒組成,用圖表法或試算法確定符合級(jí)配曲線要求的各種礦料的配合比例,用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定出最佳(改性)瀝青用量。

  并在試驗(yàn)段開(kāi)工前28天報(bào)監(jiān)理工程師。

  B試驗(yàn)段的施工

  根據(jù)技術(shù)規(guī)范,瀝青砼路面施工前,提出具體實(shí)施方案、施工程序和工藝操作詳細(xì)說(shuō)明文件,并提交試驗(yàn)路段開(kāi)工申請(qǐng),在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑試驗(yàn)路段,以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備的性能及匹配,獲得改(性瀝)青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。

  C瀝青混合料的拌和

  a.拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干,每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。

  b.石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均高于JTJ032-94的要求。

  7、側(cè)平石施工方案

  (1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  直順度:10mm

  相鄰塊高差:3mm

  縫寬:±3mm

  側(cè)石頂面高程;±10mm

  (2)材質(zhì)要求:

  平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成,石材的強(qiáng)度必須合格,要求其色澤均勻,表面無(wú)裂紋,棱角完整,外觀一致,無(wú)明顯斑點(diǎn)、色差,不允許有風(fēng)化現(xiàn)象,裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。

  (3)加工要求:按統(tǒng)一長(zhǎng)度進(jìn)行下料,外露面必須機(jī)切拋光,長(zhǎng)度允許誤差在±20mm范圍內(nèi),寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。

  (4).施工要求:

  a、必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊,按線碼砌側(cè)平石,側(cè)平石要安正,切忌前仰后合,側(cè)面頂線順直圓滑平順,無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象,平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。

  b、必須座漿砌筑,座漿必須密實(shí),嚴(yán)禁塞縫砌筑;

  c、接縫處錯(cuò)位不超過(guò)1mm;側(cè)石和平石必須在中間均勻錯(cuò)縫。

  d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。

  外觀美觀,對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門(mén)加工彎道石,砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。

  弧形側(cè)石必須人工精鑿后拋光處理。

  e緣石后背應(yīng)還土夯實(shí),夯實(shí)寬度不小于50mm,厚度不小于15mm。

  f勾縫:勾縫時(shí)必須再掛線,把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈,用水潤(rùn)濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。

  g側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。

  8、人行道施工方案

  (1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  壓實(shí)度:≥95%

  平整度:5mm

  相鄰塊高差:3mm

  橫坡:±0.3%

  縱縫直順:10mm

  橫縫直順:10mm

  井框與路面高差:5mm

  (2)材料要求:人行道板要求方正,顏色一致,無(wú)蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象,棱角無(wú)缺,線形直順,頂面均勻細(xì)密,其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)。

  (3)基槽開(kāi)挖壓實(shí)后即可鋪設(shè)混凝土墊層,人行道板下砼基層應(yīng)夯實(shí)平整、壓實(shí)緊密。

  (4)修整基層:在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層,用水準(zhǔn)儀檢查基層高程,對(duì)凸凹不平處,當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?cm時(shí),鋪人行道板時(shí)用1:2找平;大于1cm時(shí),鋪人行道板前將低處鑿方,用水泥砂漿補(bǔ)平。

  (5)人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行,保證板縫均勻、流暢、板面平整。

  9、管線配套施工方法

  在新建路幅范圍內(nèi),有自來(lái)水、電力、電信、煤氣等管線穿插

  安裝,涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊(duì)伍施工協(xié)調(diào)。

  施工時(shí)組織上做到由指揮部、項(xiàng)目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組,對(duì)各管線的圖紙、施工方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)交底,做到盡量減少對(duì)其他施工方的干擾和影響。

  當(dāng)路基土方填筑到位后,管線開(kāi)始施工,管線施工與路基基層同步進(jìn)行。

  各管線施工同步平行施工,遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。

  各管線施工單位按項(xiàng)目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排,時(shí)間與下水渠道及路床施工同步,并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè),及時(shí)處理施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的緊急情況,不得占用總工期。

  三、施工工期、進(jìn)度控制措施(含管線配套)

  (一)總工期

  我們?cè)谡J(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件,詳細(xì)地踏勘了現(xiàn)場(chǎng)后,結(jié)合自己的實(shí)際情況,根據(jù)業(yè)主要求,確定本工程施工工期為117天,詳見(jiàn)工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖及網(wǎng)絡(luò)圖。

  (二)施工計(jì)劃安排

  1、施工主導(dǎo)思想

  根據(jù)工作內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及工期要求等各種因素,整個(gè)工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來(lái)水、煤氣等管線配套埋深,先深后淺的施工思路。

  同時(shí)為確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),將工程各個(gè)施工區(qū)域分別制定工期控制點(diǎn),通過(guò)具體把握各控制點(diǎn)的順序?qū)嵤﹣?lái)保證總工期的實(shí)現(xiàn)。

  2、施工主導(dǎo)思想的實(shí)施

  ①先下水后道路,該工程道路全長(zhǎng)1742.84 m,下水道鋼筋砼排水管工程量大,且大部分分布在新建道路的中線位置,埋置較深。

  開(kāi)工前期,必須全力以赴保證下水能按計(jì)劃,甚至提前完成,為后續(xù)工作提供一個(gè)有利的局面。

  ②為確保不占用總工期,各管線單位同步施工,遵循先深后淺,交叉部位同步施工的原則,各管線施工單位的施工方案必須聽(tīng)取其它各方的`建議,達(dá)到統(tǒng)一意見(jiàn),以避免在施工中產(chǎn)生對(duì)其他施工隊(duì)伍的影響。

  形成一個(gè)有條不紊的施工系統(tǒng),如發(fā)現(xiàn)有相互沖突矛盾之處,由各專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)解決,處理施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的緊急情況。

  3、重點(diǎn)部位的施工安排

  本工程下水工程量較大,且作為前期施工內(nèi)容,其施工進(jìn)度對(duì)后續(xù)工作實(shí)施和總工期的實(shí)現(xiàn)具有重大影響,在施工中我們將本著平行流水施工的原則分為二個(gè)作業(yè)段進(jìn)行平行施工,以確保如質(zhì)如期完工,為后續(xù)工作提供較好的工作面。

  由于分段組織施工,需嚴(yán)格控制上下游管底標(biāo)高,同時(shí)在施工中要利用新建的下游管道來(lái) 保證溝槽中積水抽排,從而不影響施工的正常進(jìn)行。

  4、施工進(jìn)度安排

  根據(jù)省市政府的要求、市建委的安排,在保證工程總體進(jìn)度順利實(shí)現(xiàn)的原則下,我們對(duì)各分部工程作如下安排(詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖與施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖)。

  (三)保障措施

  為保證生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃能順利得到實(shí)施,我們將從如下幾方面采用措施予以保障:

  1、組織保障

  根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一個(gè)機(jī)動(dòng)施工處,分別負(fù)責(zé)路基、排水、道路等工作施工,各隊(duì)既各負(fù)其責(zé),又接受統(tǒng)一指揮,密切合作。

  2、機(jī)具、材料保障

  根據(jù)施工進(jìn)度安排,列出機(jī)具、材料使用計(jì)劃(見(jiàn)表:機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃),舉全司之力,對(duì)公司機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng),確保最佳狀態(tài),所有設(shè)備、材料按使用計(jì)劃提前一周落實(shí)到位,隨時(shí)準(zhǔn)備組織進(jìn)場(chǎng)投入生產(chǎn)。

  本工程鋼筋砼排水量大,工期緊,施工時(shí)每一施工區(qū)域組織好三套模板進(jìn)行周轉(zhuǎn)使用,并配合充足的腳手架、扣件等周轉(zhuǎn)材料,以免由于不能及時(shí)拆模面缺乏周轉(zhuǎn)材料。

  在機(jī)械設(shè)備方面,科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械配套和選型,充分考慮設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性,以最大限度地提高機(jī)械化施工程度。

  3、勞動(dòng)力保障

  本工程勞動(dòng)力投入情況見(jiàn)“勞動(dòng)力計(jì)劃”,高峰期達(dá)到600多人/天,這一要求在平常均可滿足,但考慮到施工期間有春插、農(nóng)忙兩個(gè)時(shí)期,勞動(dòng)力可能出現(xiàn)緊張,我們一方面合理安排生產(chǎn),盡量安排機(jī)械作業(yè),以減少勞動(dòng)力的需要,另一方面通過(guò)合法手續(xù),簽訂合同進(jìn)行約束和提高待遇措施,保證必要的勞動(dòng)力,維持正常生產(chǎn),確保道路、下水優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。

  (4)技術(shù)保障

  精心作好技術(shù)準(zhǔn)備工作,施工前充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工中積極與建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等部門(mén)聯(lián)系,接受監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

  (5)水電保障

  利用現(xiàn)有的水、電源,沿新建路段建立水、電走廊,同時(shí)自備2臺(tái)L5000水車和2臺(tái)125kw的發(fā)電機(jī),以防停水、停電,確保生產(chǎn)。

  (6)社情保障

  妥善處理好周圍群眾關(guān)系,加強(qiáng)同當(dāng)?shù)卣块T(mén)、單位及附近居民的聯(lián)系,及時(shí)將群眾提供的有關(guān)問(wèn)題上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師,并協(xié)調(diào)處理。

  總之,我們將以精良的設(shè)備、科學(xué)的管理、認(rèn)真的操作、充足的材料,最大限度地滿足施工需要,保證總工期的實(shí)現(xiàn)。

  四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施

  (一)質(zhì)量保證措施

  1、質(zhì)量目標(biāo):確保優(yōu)良工程,爭(zhēng)創(chuàng)市政樣板工程。

  2、質(zhì)量保證體系:貫徹實(shí)施現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,建立完善的質(zhì)量保證體系。

  由本項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,建立以項(xiàng)目副經(jīng)理、總技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、施工員、材料員等組成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,管理施工質(zhì)量,形成檢查督促機(jī)構(gòu),善全面質(zhì)量管理,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。

  3、該工程質(zhì)量控制的特點(diǎn)

  只有全面熟悉了解該工程的特點(diǎn),才能更好地加強(qiáng)對(duì)該工程的質(zhì)量控制,提高全面質(zhì)量管理的思想。

  (1)工程專業(yè)性強(qiáng)。

  下水、道路工程屬市政行業(yè)工程,要求工程技術(shù)人員熟練地掌握該工程的技術(shù)操作規(guī)程,并熟悉該工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制措施。

  (2)路基、人行道、側(cè)平石等工程,內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量要求高,更要求施工技術(shù)人員工作過(guò)硬,技術(shù)過(guò)硬,并做到精雕細(xì)琢。

  (3)工期緊,行業(yè)配合多,管線復(fù)雜,加上雨季,施工中甚至有出現(xiàn)超常規(guī)的情況發(fā)生,因此要求主動(dòng)爭(zhēng)取多方面的配合、協(xié)助,以確保工期。

  4、質(zhì)量控制原則

  (1)原則

  ①工程質(zhì)量控制應(yīng)遵循“預(yù)防為主”的原則,堅(jiān)持對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行事前控制,將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽階段。

  ②質(zhì)量評(píng)定堅(jiān)持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格內(nèi)部檢查一切,都用數(shù)據(jù)控制,嚴(yán)禁憑想象辦事。

  ③質(zhì)量控制過(guò)程

  (2)制度

  ①施工前技術(shù)交底 制度。

  即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全知識(shí)以及其它注意事項(xiàng)。

  ②施工工序自檢制度,施工嚴(yán)格按圖紙規(guī)定的技術(shù)要求組織施工,做好隱蔽工程原始施工記錄,每道工序完工后,要及時(shí)自檢,報(bào)監(jiān)理或相關(guān)單位復(fù)測(cè),達(dá)不到合格要求的部位等,堅(jiān)決返工,確保優(yōu)良。

  ③建立好交接班制度,交接班雙方在交接記錄上簽字,接方班組對(duì)達(dá)不到優(yōu)良的上道工序不予接收,并要求交方班組返工并達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后,方可進(jìn)行下道工序施工。

  ④提請(qǐng)施工質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢查的制度,各工序自檢合格后,及時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收簽證。

  經(jīng)過(guò)層層把關(guān),確保工程達(dá)到優(yōu)良。

  ⑤加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,日常工作中定期對(duì)工程技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和工作技能培訓(xùn),建立良好的質(zhì)量意識(shí)和較高的業(yè)務(wù)水平,有效地保證工程質(zhì)量。

  ⑥建立相應(yīng)的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,項(xiàng)目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人員層層簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀,質(zhì)量直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,嚴(yán)格兌現(xiàn)。

  5、質(zhì)量要素的控制

  (1)認(rèn)真學(xué)習(xí):參與施工的工作人員,加強(qiáng)技能培訓(xùn)和質(zhì)量理論教育,使大家認(rèn)識(shí)到“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”緊迫感,并以此來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

  完善質(zhì)量管理制度,組織學(xué)習(xí)該工程的施工圖紙遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工程的要點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)。

  著重抓關(guān)鍵部位的施工。

  (2)材料:選定質(zhì)量好、信譽(yù)好的材料供貨商,建立材料的送檢制度,材料質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,在得到監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及甲方有關(guān)人員認(rèn)可后,才能使用。

  (3)機(jī)械設(shè)備:經(jīng)常檢測(cè)保養(yǎng),確保其良好的工作狀態(tài)投入生產(chǎn)。

  (4)施工方法、檢驗(yàn)方法:尊重科學(xué),聯(lián)系實(shí)際,充分論證,保證采用最合理的施工方法和檢驗(yàn)方法。

  (5)環(huán)境的影響:環(huán)境因素是不可忽視的,如春雨季節(jié)、場(chǎng)地拆遷、周邊居民等都應(yīng)充分考慮,如發(fā)生事端,爭(zhēng)取有相應(yīng)的措施控制,仍以預(yù)防為主。

  6、質(zhì)量保證措施

  為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須以《市政工程技術(shù)規(guī)程》為施工工藝操作依據(jù),強(qiáng)化操作規(guī)范化,杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象,各工序嚴(yán)格按(CJJ1-90)《市政道路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、(CJJ3)《市政排水管渠工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定》及補(bǔ)充規(guī)定、《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》檢查評(píng)定,確保優(yōu)良質(zhì)量,針對(duì)本工程特點(diǎn),作以下強(qiáng)調(diào):

  (1)測(cè)量:施工前期建立的導(dǎo)線和高程施工控制網(wǎng),必須在自己反復(fù)校核,并將有關(guān)成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可后方可作為施工測(cè)量依據(jù)進(jìn)行使用,并且要做好定期校驗(yàn)和護(hù)樁工作,施工中測(cè)量要堅(jiān)持復(fù)測(cè)制度,減少錯(cuò)誤,特別是對(duì)頂管的測(cè)量,掌握其特點(diǎn)。

  (2)路基工程:選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填,確保用土料質(zhì)量。

  為保證路基密實(shí)度達(dá)到要求,采用大型振動(dòng)壓路機(jī)予以碾壓,隨時(shí)找平,做到碾壓均勻、平整,壓實(shí)度合格。

  (3)下水部分:

  ①確保基坑開(kāi)挖邊坡穩(wěn)定,排水基礎(chǔ)承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  ②嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行排水模板搭設(shè)、鋼筋綁扎及砼的連續(xù)性澆筑,確保鋼筋搭接、錨固長(zhǎng)度、砼保護(hù)層厚度,以確保砼澆筑的密實(shí)度、錨固長(zhǎng)度、砼保護(hù)層厚度,以確保砼澆筑的密實(shí)度,砼計(jì)量:砂石水泥采用地磅計(jì)量,確保計(jì)量準(zhǔn)確。

  ③為砌好每個(gè)檢查井,井周邊回填土保證土質(zhì)和夯實(shí)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  ⑷、基層料的施工

  本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成,簡(jiǎn)稱“水泥穩(wěn)定砂礫”或“水泥穩(wěn)定碎石”基層,為保證基層質(zhì)量?jī)?yōu)良,要切實(shí)控制以下幾點(diǎn):

  ① 砂、礫石顆粒級(jí)配檢驗(yàn)要求合格。

  ②測(cè)量放樣:嚴(yán)格按20m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁,并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。

  ③下承層:下基層施工前,控制路基壓實(shí)度、彎沉值,保持清潔與適度含水率。

  ④拌和:嚴(yán)格控制穩(wěn)定料的配合比和攪拌時(shí)間。

  ⑤運(yùn)輸:在運(yùn)輸過(guò)程中須防止水份過(guò)度蒸發(fā),必要時(shí)加彩條布覆蓋。

  ⑥攤鋪:機(jī)動(dòng)車道基層采用攤鋪機(jī)施工,非機(jī)動(dòng)車道基層采用人工攤鋪。

  攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù),人工實(shí)時(shí)對(duì)缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。

  ⑦壓實(shí):攤鋪一小段后(時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)),用40T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓,測(cè)量人員立即進(jìn)行高程測(cè)量復(fù)核,將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過(guò)1cm,或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ),完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

  碾壓時(shí)由邊至中,由低至高,由弱至強(qiáng)、重疊1/3輪寬的原則碾壓,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(不超過(guò)四小時(shí))碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度,并無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。

  碾壓時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時(shí)速度過(guò)大,碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。

  ⑧養(yǎng)生:穩(wěn)定料碾壓后四小時(shí)內(nèi),用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),八小時(shí)后再用自來(lái)水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上,并始終保持麻袋濕潤(rùn)。

  穩(wěn)定料終凝之前,嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面,避免表面浮砂損壞。

  在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前封閉交通,防止人為損壞。

  ⑸、側(cè)平石

  該工程側(cè)、平石、材質(zhì)為花崗巖,做到側(cè)、平石、石質(zhì)色澤基本相同,加工尺度、光潔度符合設(shè)計(jì)要求,寬度和高(厚)度也必須符合標(biāo)準(zhǔn),才能安砌。

  ①運(yùn)輸途中,必須捆綁以防撞擊壞邊角線,卸車時(shí)人工抬下,堆碼整齊。

  ②側(cè)、平石半成品必須每塊驗(yàn)收檢查,不合格品嚴(yán)格使用。

  ③安砌必須按規(guī)范要求施工,誤差必須符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  7、管網(wǎng)配套:

  在施工路線上,有自來(lái)水、電力、電信、煤氣等許多關(guān)系到人們生產(chǎn)、生活重要管線,在施工過(guò)程中,不僅要保護(hù)好些現(xiàn)有管線,同時(shí)要做好新管線施工的協(xié)調(diào)工作,包括地道施工的協(xié)調(diào),這對(duì)全面、按期、按質(zhì)、安全完成本工程,確實(shí)必要和重要,對(duì)此,我們認(rèn)為應(yīng)做到如下幾點(diǎn):

  ①、成立由指揮部、管線單位、地道施工、路面施工單位等代表組成的協(xié)調(diào)小組,在施工期間實(shí)行晝夜值班制,及時(shí)解決施工中遇到的各種困難和問(wèn)題。

  ②、派出專職人員,負(fù)責(zé)各管線的圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底工作。

  ③、各施工單位的施工方案必須充分聽(tīng)取其它各方的建議,盡量減少對(duì)其他施工方的干擾和影響。

  ④、在施工過(guò)程中,特別是排水施工過(guò)程中,各管線應(yīng)派技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè),以處理施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的緊急情況。

  ⑤、各管線單位應(yīng)同步施工,管線施工應(yīng)遵循先深后淺,交叉部位同步施工的原則。

  各專業(yè)管線施工時(shí)協(xié)調(diào)一致,確保管線質(zhì)量和施工進(jìn)度,

  作好對(duì)已預(yù)留的管道、管線的保護(hù)工作。

  8、工程資料的管理

  工程資料是該工程的質(zhì)量保證依據(jù),是存盤(pán)、備查的重要資料,必須按照《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》要求,進(jìn)行裝定和分類。

  (1)施工前期指招標(biāo)文件、開(kāi)工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)審批等資料應(yīng)在開(kāi)工前完成并歸檔至資料員處。

  (2)施工中,工程技術(shù)人員及時(shí)做好工程的預(yù)檢、隱檢記錄、測(cè)量記錄和工序評(píng)定,材料廠家規(guī)格、型號(hào)、批量及合格證及材料的送檢記錄,并履行完有關(guān)人員的檢驗(yàn)合簽工作,做到工序完、資料完,及時(shí)由資料員收集整理。

  (3)竣工后,竣工資料的編制由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實(shí)施,做到客觀、真實(shí)、完整,按要求在竣工后及時(shí)編制完畢。

  (二)安全保證措施

  1、安全施工目標(biāo)

  (1)杜絕死亡,避免重傷,減少輕傷。

  (2)現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)督體系

  2、安全管理措施

  (1)根據(jù)本工程特點(diǎn),按照公司安全體系文件的規(guī)定和要求,建立健全可靠的安全監(jiān)督體系,安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,對(duì)施工全過(guò)程全方位進(jìn)行安全監(jiān)控。

  (2)項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、施工班長(zhǎng)、設(shè)備員、技術(shù)員組成現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組,負(fù)責(zé)安全管理,安全生產(chǎn)工作。

  工地設(shè)立專職安全員,負(fù)責(zé)全現(xiàn)場(chǎng)日常檢查和隱患整改工作。

  (3)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確各級(jí)施工、管理人員的安全職責(zé),做到分工、責(zé)任雙落實(shí)。

  (4)實(shí)行項(xiàng)目定期安全例會(huì)制度,由項(xiàng)目經(jīng)理 組織項(xiàng)目安全小組定期進(jìn)行安全小結(jié),每次例會(huì)應(yīng)作好記錄,并有整改方案與記錄。

  (5)建立安全自檢、互檢、交接檢(“三檢”)制度。

  工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。

  3、安全保證措施

  貫徹實(shí)施國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)公司有關(guān)的安全體系文件,在“人員、機(jī)具、材料、現(xiàn)場(chǎng)、檢驗(yàn)”五個(gè)方面把好安全管理關(guān)。

  具體措施如下:

  (1)施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、油糧庫(kù)、電工房等有關(guān)地點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)志。

  進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)道路處設(shè)立機(jī)動(dòng)車輛限速標(biāo)志。

  (2)現(xiàn)場(chǎng)臨進(jìn)用電走廊按規(guī)定架設(shè)和維護(hù),設(shè)置觸電保護(hù)器,各種電器開(kāi)關(guān)需加箱上鎖,由專職電工負(fù)責(zé)管理。

  (3)電工、焊工司機(jī)等特種工作人員憑證上崗。

  (4)下水道溝槽嚴(yán)格按要求放坡,必要時(shí)采取支撐施工,防止塌方,溝槽邊緣設(shè)置架管圍擋,夜間安裝紅燈標(biāo)志,以防止安全事故。

  (5)雨天施工注意排水和采取防滑措施。

  (6)工程開(kāi)始前,對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的周圍環(huán)境、地下管線、地質(zhì)情況進(jìn)行全面考慮和詳細(xì)了解,在施工中采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理,防止事故發(fā)生。

  (7)成立工地安全生產(chǎn)小組,負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的教育,宣傳及日常工地安全檢查,做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。

  (8)現(xiàn)場(chǎng)管理

  ①施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛指派專人管理,所有車輛在施工區(qū)域內(nèi)必須減速行駛。

  設(shè)立減速標(biāo)志。

  ②工地設(shè)置專門(mén)的消防管理器材,由專人負(fù)責(zé)管理,并加強(qiáng)對(duì)用火制度的管理,以防止火災(zāi)的發(fā)生。

  凡明火作業(yè),須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可實(shí)施,對(duì)品(如汽油、柴油)應(yīng)加強(qiáng)管理,使其遠(yuǎn)離火源。

  對(duì)油罐等防火重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)配備足夠的消防器材。

  并指定專人負(fù)責(zé)。

  ③加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳工作。

  現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有工程施工管理責(zé)任區(qū),懸掛各種安全標(biāo)志牌,有規(guī)范的安全生產(chǎn)口號(hào)、標(biāo)語(yǔ)和安全生產(chǎn)專用報(bào)欄,現(xiàn)場(chǎng)張貼管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé),建立安全生產(chǎn)臨控一覽表。

  現(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生安全事故的地點(diǎn),要設(shè)置安全警告牌,標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

  (三)文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

  1、文明施工目標(biāo)

  按《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法》組織施工,爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。

  2、文明施工管理措施

  項(xiàng)目設(shè)立專職文明施工監(jiān)察員負(fù)責(zé)日常的文明施工管理工作。

  以項(xiàng)目經(jīng)理為首,組成文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。

  對(duì)工地文明施工情況,實(shí)行每日巡視,每周小檢,每月大檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。

  定期對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育,各工種進(jìn)場(chǎng)工作前的入場(chǎng)教育中應(yīng)強(qiáng)調(diào)文明施工的內(nèi)容,在各種安全技術(shù)交底中都應(yīng)有文明施工的具體要求。

  3、文明保證措施

  (1)項(xiàng)目部大門(mén)處安置施工標(biāo)牌,注明工程名稱、建筑規(guī)模、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱以及各單位負(fù)責(zé)人姓名、開(kāi)、竣工日期等。

  (2)現(xiàn)場(chǎng)各種宣傳標(biāo)牌設(shè)置齊全,標(biāo)牌設(shè)計(jì)要求周正美觀,內(nèi)容清楚,增強(qiáng)參戰(zhàn)職工的榮譽(yù)和責(zé)任感,另一方面形成巨大的社會(huì)影響,為創(chuàng)---市文明樣板工地提供保障。

  (3)合理規(guī)劃生產(chǎn)、生活區(qū)和場(chǎng)內(nèi)道路,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃指定的地點(diǎn)和方法堆碼材料、停放設(shè)備,并做好標(biāo)識(shí),搭設(shè)臨建,防止亂堆、亂占、亂搭,保證整個(gè)場(chǎng)地布置規(guī)范整齊。

  (4)設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生,同時(shí)對(duì)場(chǎng)外緊靠現(xiàn)場(chǎng)的地段,也應(yīng)組織人員清掃,對(duì)工程建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明的環(huán)境。

  (5)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),應(yīng)注意盡量減少對(duì)環(huán)境的影響,嚴(yán)格控制噪音及灰塵,做到施工不擾民,減少對(duì)附近農(nóng)田的損毀。

  (6)為確保作業(yè)人員及周圍居民具有良好的工作與生活環(huán)境,施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置灑水車。

  (7)施工期間的施工垃圾及時(shí)清理干凈,運(yùn)至指定地點(diǎn)或焚毀,避免造成河道和周邊環(huán)境污染。

  (8)施工期間,場(chǎng)內(nèi)施工污水和雨水有組織排入,防止施工污水直接排入河道,污染河流、破壞生態(tài)環(huán)境。

  (9)工地食堂內(nèi)外整潔,炊事用具必須干凈,無(wú)腐爛變質(zhì)食物,確保飲食衛(wèi)生。

  (10)在各交叉路口和有行人通過(guò)的地方進(jìn)行圍擋,以防止非施工人員誤入施工現(xiàn)場(chǎng)。

  (11)堅(jiān)決執(zhí)行政府三個(gè)令,要求民工自覺(jué)辦理暫住證等有關(guān)證件,清退“三無(wú)人員”。

  (12)全體人員佩戴工作牌,統(tǒng)一著裝上崗,做好經(jīng)常性文明施工教育工作,并成立工地文明生產(chǎn)小組,負(fù)責(zé)檢查、督促各項(xiàng)文明施工工作的實(shí)施情況。

  五、季節(jié)性施工措施

  一 雨季施工措施

  1、由于大部分工程施工均處于春雨季節(jié),且現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)低洼,故現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有組織排水措施,在路幅外圍修建外排水盲溝,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部雨水、積水有組織排出施工現(xiàn)場(chǎng),保證施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水,以免積水滲入地下又進(jìn)入基坑,影響基坑內(nèi)施工和導(dǎo)致垮方。

  2、雨季期間安排施工計(jì)劃應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。

  對(duì)地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時(shí),還應(yīng)集中人力、機(jī)具,采取分段突擊的方法完成一段再開(kāi)一段,切忌全線大挖大填。

  施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”,即遇雨及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)路積水盡快排除,雨后及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械施工,填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。

  3、雨季路基填筑施工:在填筑前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水。

  如果原地松軟,還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理,填筑用料選用透水性好的碎石土、砂石土或砂類土。

  含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí),防止表面積水和滲水將路基浸軟。

  4、基坑內(nèi)準(zhǔn)備足夠的排水排污泵,保證降大雨時(shí)不致于將基坑淹沒(méi)。

  5、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備和材料做好覆蓋和防雨水工作,以保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工程的順利進(jìn)行。

  特別注意水泥的防潮處理。

  6、因春季雨水較多,本工程工期緊,項(xiàng)目部準(zhǔn)備足量的防雨用具,如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋,排水施工日期堅(jiān)持小雨、短時(shí)中雨不停工,以保證工程如期完工。

  7、砼施工時(shí),注意隨時(shí)根據(jù)砂石含水率,調(diào)整用水量。

  小雨堅(jiān)持施工時(shí),要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨,必須在適當(dāng)位置按規(guī)范設(shè)置施工縫,并做好彩條布覆蓋。

  8、人行地道基坑施工時(shí)兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝,并引自低水位的水泵中。

  基坑坡口兩側(cè)據(jù)地形情況設(shè)截水溝,防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。

  夏季高溫季節(jié)施工時(shí),砼澆搗后,及時(shí)進(jìn)行施水、覆蓋養(yǎng)護(hù),防止砼曝曬燒壞或開(kāi)裂。

  二夏季施工措施

  1、做好暑期施工的消暑降溫工作,努力改善工作環(huán)境,提高工作效率。

  2、調(diào)整作息時(shí)間,避開(kāi)中午高溫,提高勞動(dòng)效率。

  六、主要機(jī)具使用計(jì)劃

  序號(hào) 機(jī)械名稱 型 號(hào) 數(shù) 量 使用階段

  1 履帶式挖掘機(jī) 排水及路基施工

  2 D85推土機(jī) 排水及路基施工

  3 推土機(jī) 排水及路基施工

  4 汽車 路基施工

  5 裝載機(jī) 路基施工

  6 振動(dòng)壓路機(jī) 路基施工

  7 平地機(jī) 全過(guò)程

  8 打夯機(jī) 路基回填階段

  9 木工機(jī)械 排水施工階段

  10 鋼筋機(jī)械 排水施工階段

  11 砼攪拌機(jī) 片石墻及排水施工階段

  12 砂漿攪拌機(jī) 片石墻及排水砌筑階段

  13 瀝青混凝土攤鋪機(jī) 路面基層及面層

  14 鋼輪壓路機(jī) 路面施工階段

  15 架管 排水施工階段

  16 地磅 排水施工階段

  17 全站儀 全過(guò)程

  18 紅外線測(cè)距儀 全過(guò)程

  19 水準(zhǔn)儀 全過(guò)程

  20 灑水車 全過(guò)程

  21 發(fā)電機(jī)組 全過(guò)程

  22 泥漿泵 全過(guò)程

  七、勞動(dòng)力需用計(jì)劃

  工 種 數(shù)量(人) 施工階段

  機(jī) 修 工 全過(guò)程

  水 電 工 全過(guò)程

  駕 駛 員 路基填筑階段

  機(jī) 手 全過(guò)程

  木 工 排水、地道施工階段

  鋼 筋 工 排水、地道施工階段

  泥 工 排水、地道施工階段

  普 工 全過(guò)程

  測(cè) 量 工 全過(guò)程

  試 驗(yàn) 工 全過(guò)程

  后勤保衛(wèi) 全過(guò)程

  管理人員 全過(guò)程

  八、主要材料計(jì)劃表

  序號(hào) 材料名稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量

  1 瀝青混凝土

  2 瀝青混凝土

  3 瀝青混凝土

  4 水泥穩(wěn)定碎石

  5 水泥穩(wěn)定砂礫

  6 人行道彩磚

  7 麻石側(cè)石

  8 砼側(cè)石

  9 麻石平石

  10 麻石鎖邊石

  11 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí))

  12 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí))

  13 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí))

  14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí))

  15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí))

  16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí))

  17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí))

  18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級(jí))

  19 三元乙丙防水卷材

  20 橡膠止水帶

  21 球墨鑄鐵防盜井蓋

  22 水 泥

  23 鋼 筋

  24 紅 磚

  25 中 砂

  26 粗 砂

  27 礫 石

  28 礫 石

  九、施工平面布置及交通組織

  1、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地形及周邊環(huán)境等情況,以---大道為界,分東西兩個(gè)作業(yè)區(qū)。

  2、臨時(shí)供電采用三相四線制380V架空線路,電桿采用木桿,桿高8m,桿距30—40m,電源從---大道地下管井中接入,并在---大道東西向各設(shè)一個(gè)防水、防爆配電箱。

  3、臨時(shí)供水采用dg50鍍鋅鋼管,從---大道供水管網(wǎng)中駁接,渦每隔200m設(shè)一消防栓。

  4、沿路幅南北側(cè)先修一條7.0m寬的臨時(shí)施工便道,鋪墊20cm厚的磚渣碎片石,并填充卵石。

  局部路基松軟處,用C20砼進(jìn)行硬化,厚度20cm。

  5、施工項(xiàng)目部設(shè)在---大道與韶山路的交叉口處,距施工現(xiàn)場(chǎng)3.5km。

  6、臨時(shí)工棚在施工現(xiàn)場(chǎng)路幅兩側(cè)視具體民政部搭設(shè)6~8個(gè)。

  7、為文明施工起見(jiàn),在---大道與蔡家沖路交叉口處,設(shè)]形金屬圍檔,圍檔高2m,長(zhǎng)80m,向東西轉(zhuǎn)折南北各10m。

  圍檔處各留-7m的出入口,施工標(biāo)牌、標(biāo)志等貼掛在圍檔上。

  8、因現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有合適場(chǎng)地用于基層料拌料場(chǎng),經(jīng)多處探查,擬租黑石鋪湘江邊砂場(chǎng)作為基層料拌料場(chǎng),距施工現(xiàn)場(chǎng)8.3km。

  9、路幅范圍大部分為挖方區(qū),預(yù)計(jì)約有近40萬(wàn)m3的棄土,附近尚無(wú)適當(dāng)棄土場(chǎng),擬將棄土運(yùn)至暮云區(qū)域。

  10、具體布置詳見(jiàn)附圖。

  十、建議與要求

  (一)、建議

  1、管線(電信、煤氣、電纜、自來(lái)水支管)埋設(shè)小于2m的管線在路基施工完畢后再開(kāi)挖,避免回填或管線先施工不能振壓,造成路基壓實(shí)達(dá)不到要求。

  2、為加快工程進(jìn)度,當(dāng)開(kāi)挖排水管基槽未達(dá)到設(shè)計(jì)要求承載力而換填又較深時(shí),采用如下處理措施:

  ①將溝槽深挖50CM,填級(jí)配砂礫。

  ②在基底打φ16松木樁,

  ③將管基加厚10CM,兩側(cè)各加寬30~40CM,混凝土提高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí),內(nèi)配φ12鋼筋雙向@150,如基底特別軟弱處,采360。

  護(hù)管方案。

  3、人行道板現(xiàn)在都是采用干式鋪貼法,需5CM厚的水泥砂漿找平層,而設(shè)計(jì)為3CM厚,為保證工程質(zhì)量,建議將找平層變更為5CM厚的水泥砂漿。

  (二)要求

  因本工程工期緊迫,而地下管線又比較復(fù)雜,故請(qǐng)業(yè)主提供有關(guān)管線的施工圖以及盡快召開(kāi)各有關(guān)單位參加(尤其是管線單位,包括電力隧道)的聯(lián)席會(huì)議,作好各方面的協(xié)調(diào)工作,以確保工程順利進(jìn)行。

鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案范文 篇3

  第一章編制說(shuō)明

  1.1編制內(nèi)容及范圍

  本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案、方法、質(zhì)量、安全與文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施。

  1.2編制依據(jù)

  1.2.1工程項(xiàng)目施工圖紙

  1.2.2國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程

  1)電氣裝置工程施工及驗(yàn)收規(guī)范;

  2)建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);

  3)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范;

  4)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范;

  5)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范;

  6)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范;

  7)氣體滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范;

  8)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全規(guī)范(GB50194-93)。

  1.2.4本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量文件、管理制度。

  1.2.5其它有關(guān)手冊(cè)及參考文件資料。

  第二章工程綜述

  2.1工程概況

  本工程位于。本次消防系統(tǒng)招標(biāo)的工程范圍有消火栓、消防報(bào)警、消防噴淋及氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工等

  2.2施工條件

  2.2.1有利條件:

  1)工程所處位置交通比較便利,安裝材料來(lái)源充足。

  2)施工現(xiàn)場(chǎng)安裝條件具備。

  2.2.2施工特點(diǎn)

  本工程為廠房,具有作業(yè)面大,各專業(yè)、工種較為集中交叉安裝。

  2.2.2.1在消防安裝過(guò)程中,正是各兄弟施工單位集中力量安裝時(shí)期,多專業(yè)、多工種配合較多等等。

  消防施工根據(jù)總包單位的土建及安裝總體進(jìn)度要求,進(jìn)行本專業(yè)的施工,應(yīng)積極與兄弟單位多聯(lián)系協(xié)商,以求總體進(jìn)度的實(shí)現(xiàn),從而達(dá)到整體系統(tǒng)調(diào)試開(kāi)通、運(yùn)行任務(wù)。

  第三章現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)及管理目標(biāo)

  3.1項(xiàng)目分工負(fù)責(zé)安排,保證工程管理到位及協(xié)調(diào)。

  3.1.1組織管理機(jī)構(gòu)

  公司按項(xiàng)目法施工的原則組建蕪湖電廠五期系統(tǒng)工程項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)工程安裝施工的組織和管理。

  項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員及各部門(mén)職責(zé):

  A.項(xiàng)目經(jīng)理:對(duì)公司直接負(fù)責(zé),代表企業(yè)全面負(fù)責(zé)、履行承包合同,

  負(fù)責(zé)項(xiàng)目部與公司的關(guān)系協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)施工所需人、財(cái)、物的組織管理與控制。

  B.工程負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工、安全和平面管理,負(fù)責(zé)總進(jìn)度計(jì)劃、季、月、周計(jì)劃的編制和落實(shí),負(fù)責(zé)編制材料和機(jī)具設(shè)備使用計(jì)劃,落實(shí)安全措施,確保安全生產(chǎn)。

  C.技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,主要包括組織圖紙學(xué)習(xí)和會(huì)審,施工方案的編制,技術(shù)交底,新技術(shù)應(yīng)用和培訓(xùn)、測(cè)量、計(jì)量和試驗(yàn)檢驗(yàn)、微機(jī)管理、施工技術(shù)檔案等工作。

  D.質(zhì)量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,進(jìn)行工程的技術(shù)復(fù)核、隱藏驗(yàn)收、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量預(yù)控、質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定等工作。

  E.安全負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)內(nèi)外公共關(guān)系的協(xié)調(diào),包括公安、交通、環(huán)衛(wèi)環(huán)保等方面,負(fù)責(zé)文明施工、安全保衛(wèi)及生活后勤保障工作。

  F.材料負(fù)責(zé)人:根據(jù)工程部門(mén)提出的要求,負(fù)責(zé)材料設(shè)備和工具的計(jì)劃、采購(gòu)、供應(yīng)和管理工作。

  G.核算負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)合同管理及預(yù)結(jié)算工作,負(fù)責(zé)成本管理及財(cái)務(wù)資金管理。

  3.2管理目標(biāo)

  3.2.1工期目標(biāo)

  根據(jù)業(yè)主及總包單位的總體進(jìn)度計(jì)劃安排施工進(jìn)度。

  3.2.2質(zhì)量目標(biāo)

  爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)優(yōu)良工程,消防監(jiān)督部門(mén)一次驗(yàn)收合格。

  3.2.3安全生產(chǎn)目標(biāo)

  杜絕重大事故,一般事故頻率小于1.5‰。

  3.2.4文明施工和環(huán)保目標(biāo)

  配合總承包單位創(chuàng)安全文明示范工地。

  3.3.5成本降本率:10%

  3.3.6服務(wù)目標(biāo)

  各項(xiàng)施工活動(dòng)業(yè)主滿意。

  第四章施工方案

  4.1施工組織

  4.1.1人力組織

  根據(jù)工程特點(diǎn),除按第三章已選擇的項(xiàng)目班子成員外,并擬抽調(diào)技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密,有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,擬投入管道、電氣等專業(yè)施工隊(duì)伍,負(fù)責(zé)相應(yīng)專業(yè)的施工。

  ,加上現(xiàn)場(chǎng)管理人員以保證正常施工的需要。

  4.1.2機(jī)具組織

  該工程安裝工程量較大、工期緊,為確保在甲方要求的工作日內(nèi)完成,將以提高機(jī)械化水平來(lái)保證。(施工所用機(jī)具計(jì)劃見(jiàn)附表)。

  4.2施工準(zhǔn)備

  本工程的工程量較大,工藝復(fù)雜、技術(shù)難度高,與各專業(yè)安裝交叉施工時(shí)間長(zhǎng)。公司擬派一名經(jīng)理掛職在現(xiàn)場(chǎng)作綜合管理和統(tǒng)一指揮,各專業(yè)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人,選派技術(shù)力量強(qiáng),素質(zhì)高的隊(duì)伍組織施工。

  4.3施工方法及特點(diǎn)

  4.3.1火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng):

  ①管內(nèi)穿線及導(dǎo)線連接:管內(nèi)的穿線在建筑物抹灰及地面工程結(jié)束后進(jìn)

  行,穿線前,將管子內(nèi)壁清掃干凈,并加入滑石粉,穿線時(shí)管口要上好護(hù)口,慢拉慢引,避免將導(dǎo)線外皮劃破,以保證有良好的絕緣導(dǎo)線。管內(nèi)嚴(yán)禁有接頭。接頭必須設(shè)在接線盒內(nèi),接頭應(yīng)燙錫,或用接線端子連接(適用于2.5mm以下銅導(dǎo)線)。剪斷導(dǎo)線時(shí),導(dǎo)線預(yù)留長(zhǎng)度:接線盒內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)為15㎝,接線箱內(nèi)導(dǎo)線預(yù)留長(zhǎng)度為配上體周長(zhǎng)1/2。公用導(dǎo)線接地分支處,可不剪斷導(dǎo)線而直接穿過(guò),垂直管路敷設(shè)的導(dǎo)線超過(guò)規(guī)定的長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)在管口處和接線盒中加以固定。

  ②報(bào)警設(shè)備安裝:

  A.點(diǎn)型火災(zāi)探測(cè)器的安裝位置,至墻壁、梁邊的水平距離不應(yīng)小于0.5m。探測(cè)器周圍0.5m內(nèi)不應(yīng)有遮擋物,至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于

  1.5m,至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0.5m。在寬度不小于3m的走廊上設(shè)置探測(cè)器時(shí),宜居中布置。感溫探測(cè)器的安裝間距不應(yīng)超過(guò)10m,感煙探測(cè)器的安裝間距不應(yīng)超過(guò)15m。探測(cè)器距端墻的距離不應(yīng)大于探測(cè)器安裝間距的一半。探測(cè)器在即將調(diào)試時(shí)方可安裝,在安裝前應(yīng)妥善保管,關(guān)應(yīng)采取防塵、防潮、防腐措施。

  B.手動(dòng)報(bào)警按鈕應(yīng)安裝在墻上距地面高度1.5m處,安裝應(yīng)牢固并不得傾斜。

  C.火災(zāi)報(bào)警控制器應(yīng)安裝牢固不得傾斜,柜內(nèi)配線應(yīng)整齊避免交叉,并應(yīng)固定牢靠。端子板上的每一個(gè)接線端不得超過(guò)2根。控制器的主電源引入線應(yīng)直接與消防電源連接,嚴(yán)禁使用電源插頭。控制器的接地應(yīng)牢固,并有明顯標(biāo)志。

  D.消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行功能檢查,不合格者不得安裝。消防控制設(shè)備的外接導(dǎo)線,當(dāng)采用金屬軟管作套管時(shí),其長(zhǎng)度不宜大于2m,且

  應(yīng)采用管卡固定,其固定點(diǎn)間距不應(yīng)大于0.5m。金屬軟管與消防控制設(shè)備的接線箱、盒應(yīng)采用鎖母固定,并應(yīng)根據(jù)配管規(guī)定接地。

  E.系統(tǒng)接地:工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜,不得采用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。工作接地與保護(hù)接地必須分開(kāi),保護(hù)接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。

  4.3.2自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng):

  ①按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工分段,由下而上的秩序組織施工,即按一層主管—二層主管—支管的順序施工。

  ②支管可采取集中預(yù)制,在主管安裝后配合二次裝修施工分層、分片安裝,其布局應(yīng)保證噴頭的防火保護(hù)范圍,也應(yīng)顧及到整體美觀。

  ③管道施工時(shí),管道采用鍍鋅鋼管,管徑

  ④管道試壓:工作壓力1.0Mpa,試驗(yàn)壓力1.5Mpa。試驗(yàn)時(shí),達(dá)到試驗(yàn)壓力后,在10分鐘內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過(guò)0.05Mpa,此后壓力降至工作壓力作外觀檢查,以不漏為合格。

  ⑤噴頭安裝前還要對(duì)噴頭進(jìn)行抽測(cè)試驗(yàn),噴頭安裝后利用系統(tǒng)末端試驗(yàn)閥門(mén)由下而上分層進(jìn)行調(diào)試。

  ⑥各種支、吊、托架的制作,應(yīng)符合規(guī)范要求,材料不準(zhǔn)以小代大,不許電氣焊開(kāi)孔和切割,應(yīng)用切割機(jī)切割,臺(tái)鉆鉆眼。支架制作完后,應(yīng)做防腐處理。管道焊口應(yīng)離開(kāi)支架50mm以上。

  ⑦各類部件及器具安裝:

  閥門(mén)安裝前要檢查閥門(mén)的規(guī)格、型號(hào),是否符合設(shè)計(jì)要求。閥門(mén)安裝前

  要進(jìn)行水壓試驗(yàn),每批同規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量中抽檢10%,不少于1個(gè),有漏裂不合格者,再抽檢20%,仍有不合格時(shí)應(yīng)逐個(gè)檢查,實(shí)驗(yàn)合格后方可安裝。各種型號(hào)的減壓閥要做定壓試驗(yàn)。

  第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施

  5.1施工進(jìn)度計(jì)劃用施工進(jìn)度計(jì)劃表表示。

  根據(jù)業(yè)主的要求,綜合考慮了本工程的施工條件,施工環(huán)境、施工季節(jié)和勞動(dòng)力、施工技術(shù)方面的因素,依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目經(jīng)理部編制月進(jìn)度計(jì)劃,施工專業(yè)隊(duì)依據(jù)月進(jìn)度計(jì)劃編制周計(jì)劃并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部審批,現(xiàn)場(chǎng)施工組長(zhǎng)依據(jù)周計(jì)劃編制日進(jìn)度計(jì)劃,并于每天生產(chǎn)例會(huì)提出經(jīng)各專業(yè)施工隊(duì)認(rèn)可后作為第二天計(jì)劃,發(fā)給各有關(guān)執(zhí)行人,這樣編制的計(jì)劃確保了其可操作性及實(shí)用性。

  5.2施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行與控制

  建立例會(huì)制度:每月召開(kāi)施工生產(chǎn)會(huì),做階段性總結(jié);每周一次的工程例會(huì),安排檢查月進(jìn)度;日巡查會(huì),檢查作業(yè)進(jìn)度。并作日?qǐng)?bào),周報(bào)和月報(bào),控制保證計(jì)劃層層落實(shí)。

  施工中影響進(jìn)度及各專業(yè)協(xié)調(diào)的問(wèn)題在例會(huì)上要及時(shí)解決。如工期延誤要及時(shí)找出原因制定追趕計(jì)劃。編制施工進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)也應(yīng)編制相應(yīng)的人力、資源需要用量計(jì)劃如勞動(dòng)力計(jì)劃,現(xiàn)金流量計(jì)劃、材料、設(shè)備計(jì)劃等并派人追蹤檢查,確保人力資源滿足計(jì)劃執(zhí)行的需要,為計(jì)劃的執(zhí)行提供可靠的物質(zhì)保證。

  5.3施工進(jìn)度計(jì)劃完成的保障措施

  5.3.1施工組織保障措施

  1)加強(qiáng)調(diào)度管理,合理安排工序穿插和工期,建立主要形象進(jìn)度控制點(diǎn),運(yùn)用計(jì)劃跟蹤技術(shù)和動(dòng)態(tài)管理方法。堅(jiān)持月平衡、周調(diào)度,確保總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。為了充分利用施工空間、時(shí)間應(yīng)用流水段均衡施工工藝,合理安排工序,在絕對(duì)保證安全質(zhì)量的前提下,充分利用施工空間,科學(xué)組織管路、設(shè)備安裝和裝修三者的立體交叉作業(yè)。

  2)嚴(yán)格工序施工質(zhì)量,確保一次驗(yàn)收合格,杜絕返工,以一次驗(yàn)收合格的良好施工,獲取工期的縮短。

  5.3.2工序管理保障措施

  為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力,各工序的穿插要緊湊。工序施工時(shí)間盡量壓縮。施工階段安裝預(yù)埋隨時(shí)插入,不占用主導(dǎo)工序時(shí)間,裝修階段各工種之間建立聯(lián)合驗(yàn)收制度,以確保施工期間充分利用、同時(shí)保證各專業(yè)良好配合,避免互相干擾和破壞,影響施工正常進(jìn)行,造成工序時(shí)間的延長(zhǎng)。

  5.3.3資金材料管理保障措施

  本工程執(zhí)行專用制度以防止施工中因?yàn)橘Y金問(wèn)題而影響工程的進(jìn)展,充分保證勞動(dòng)力、機(jī)械的充足配備,材料的及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。隨著工程各階段控制日期的完成及時(shí)兌現(xiàn)各專業(yè)隊(duì)伍的勞務(wù)費(fèi)用,為施工作業(yè)人員的充足準(zhǔn)備提供了保證。

  第六章施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置

  消防系統(tǒng)工程因其專業(yè)的限制,在施工現(xiàn)場(chǎng)的總平面布置管理上,依附于總包單位。在總包單位的'指導(dǎo)下,積極配合平面布置的管理。

  6.1規(guī)劃好材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的秩序和時(shí)間,盡量減少占用施工場(chǎng)地,保證施工道路的暢通。

  6.2施工臨時(shí)用水、電,因施工安裝用水、電較少,進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)必須配置配電箱,箱內(nèi)必須有計(jì)量電表,計(jì)量準(zhǔn)確。

  第七章質(zhì)量保證體系

  基本思想:總體目標(biāo)明確,要求要嚴(yán)格,工序前交底,過(guò)程中有檢查,工序后驗(yàn)收,形成“齊抓共管,步步把關(guān)”這樣一個(gè)全過(guò)程、全方位質(zhì)量保證體系。

  7.1堅(jiān)持樣板引路。報(bào)公司認(rèn)可后方能大面積施工。

  7.2認(rèn)真貫徹工程標(biāo)準(zhǔn),以GB/T19002-ISO9002標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,做到工程質(zhì)量全面管理,把好質(zhì)量關(guān)。

  7.3加強(qiáng)施工質(zhì)量檢查,配備專職質(zhì)檢員。抓好“三檢”制。

  7.4加強(qiáng)原材料和設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)工作,做好記錄。堅(jiān)持不合格品不施工的原則。

  第八章安全保證體系

  8.1安全目標(biāo):杜絕死亡事故,無(wú)重大傷亡事故,輕傷事故發(fā)生率在1.5‰

  以下。

  8.2基本思想:“安全第一、預(yù)防為主”。為了生產(chǎn)必須嚴(yán)肅法規(guī)、落實(shí)責(zé)任、消滅違章。強(qiáng)化管理,確保施工人員的安全。

  8.3安全措施:

  A.施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須做好安全教育,有安全交底下發(fā)。

  B.嚴(yán)格安全獎(jiǎng)罰制度。

  C.施工人員要牢記“十不準(zhǔn)”安全規(guī)范。

  D.臨時(shí)用電必須符合國(guó)家安全用電100條的規(guī)定。作到三相五線制三級(jí)保護(hù)。

  E.堅(jiān)持安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn),保證特種作業(yè)人員持證上崗,全體員工簽定“安全誓約書(shū)”,自覺(jué)遵守安全規(guī)章制度

  F.設(shè)有專職安全員,定期檢查,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,把安全隱患消滅在萌芽之中。

  G.開(kāi)展班組安全活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)制定防火責(zé)任制,劃分防火責(zé)任區(qū),落實(shí)到人。

  第九章文明施工管理措施

  9.1管理目標(biāo):爭(zhēng)創(chuàng)一流文明施工企業(yè)。

  9.2基本思想:保證施工高速、優(yōu)質(zhì)、建立良好施工環(huán)境。

  9.3現(xiàn)場(chǎng)管理措施:

  按第六章要求進(jìn)行管理,具體管理措施如下:

  ①成立文明施工管理小組。要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理統(tǒng)一布置,統(tǒng)一安排。②施工現(xiàn)場(chǎng)堆放的材料要整齊,有標(biāo)識(shí)牌。

  ③操作地點(diǎn)周轉(zhuǎn)要做到整潔,干活腳下清,活完料盡,隨時(shí)清理廢料。④本工程工程量大,材料多,為現(xiàn)場(chǎng)文明施工需要,應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的

  人員搬運(yùn)材料及廢料回收工作。

  9.4季節(jié)施工措施:

  ①現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料不得放低洼處,要將設(shè)備墊高,露天存放應(yīng)加雨蓬布蓋好,堆放材料場(chǎng)地應(yīng)有暢通的排水溝。

  ②施工機(jī)具要有防雨罩或置于遮陽(yáng)棚內(nèi),電氣設(shè)備的電源要懸掛固定,不得拖拉在地,下班后要拉閘斷電。

  ③夏季炎熱的天氣,應(yīng)對(duì)施工操作人員進(jìn)行體格檢查,做好防暑降溫工作。

  ④冬季施工要注意“防火、防滑、防凍、防風(fēng)、防煤氣中毒”,制定相應(yīng)的措施。施工完畢的管道、容器及設(shè)備中的水要泄凈,防止凍裂。

  第十章核算管理

  10.1施工技術(shù)人員必須充分熟悉掌握工程的特點(diǎn),圖紙、施工操作規(guī)程,充分做好施工前的準(zhǔn)備工作,保證質(zhì)量情況下合理選用材料。

  10.2施工隊(duì)長(zhǎng)合理安排施工順序,協(xié)調(diào)好各工種之間的施工,避免造成窩工現(xiàn)象。

  10.3把好材料質(zhì)量關(guān),防止不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)場(chǎng)造成浪費(fèi)。在施工中推廣新工藝、新技術(shù)、采用新材料、新機(jī)具、降低成本增加效益。

  10.4對(duì)于施工中的設(shè)計(jì)變更、材料的代用,施工技術(shù)人員要認(rèn)真研究方案,能否就節(jié)約材料和少用人工著想及時(shí)辦理變更手續(xù)或簽證手續(xù)。

  10.5開(kāi)展群眾性增產(chǎn)節(jié)約,打擊偷盜行為,增加節(jié)支活動(dòng),對(duì)廢料要及時(shí)進(jìn)行回收和利用。

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