北京出發春節自駕游線路推薦
春節去哪兒玩，你想好了么?機票漲價，火車票更是一票難求，不如開起自己的小車，天南海北走一圈!春節期間高速路免費，正好可以天南地北任我行!那么哪些路線適合自駕呢?現在小編來為大家介紹一下。
春節自駕游去哪里好?春節國內七大經典路線攻略
春節7條自駕游經典路線
線路NO.1：環行渤海--車行遼東之濱海風情
風情指數：★★★
發燒指數：★★★
解饞指數：★★★★
入選理由：其實東北三省并不缺少美景，除了冬天之外，其他季節照樣有許多值得去的地方，自駕車感受遼東及海濱風情，絕對是個不錯的選擇。從北京出發，經北戴河、秦皇島、興城、錦州到達沈陽，然后再去千山、大連。一路上可以領略海的壯闊、欣賞遼河平原上的白墻紅瓦、感受大連的浪漫氣息。
行車線路：北京-北戴河-秦皇島-山海關-錦州-沈陽-鞍山-大連-塘沽-北京
時間：5天左右
行駛里程：20xxkm(不包括乘船從大連到天津的路程)
行：北京-山海關-大連都有直達高速路，路程不到1000公里。從大連返回塘沽，可連人帶車搭乘海船，感覺更是特別。
住：由于秦皇島、大連等都是旅游城市，所以旅游設施很到位，建議盡量在這兩個城市住宿。在秦皇島還有很多面海的獨棟小別墅出租，家用電器很齊全，一天也就400～500元左右，對一家人出游來講是個不錯的選擇。
食：吃上幾頓地道的海鮮，在這趟沿海之旅中是必不可少的。而地處中朝邊境的遼東半島，自然也有地道的朝族風味。
游：天下第一關--山海關是萬里長城東邊的起點，秦皇島更是中國最大的葡萄酒產地，大連近幾年來市政建設迅猛發展，建筑物風格各異：有古羅馬的柱式建筑，有古老的俄羅斯建筑(俄羅斯一條街)、巴洛克式建筑，有日本別墅式建筑(南山旅游風情街)，有中國古典式建筑。
購物：海產品是這趟沿海之行必帶的了，比如珍珠、玳瑁、干海星等都是饋增親友的佳品。另外，還可以買一些東北的特產，比如人參、鹿茸、黑木耳等。
線路NO.2椰風，椰風，擋不住的誘惑海南行
風情指數：★★★★
發燒指數：★★★★
解饞指數：★★★
入選理由：有時候人就需要一種成就感來鼓勵自己，不妨在這個春節去趟海南島，租輛車，從海口出發，一路南行。如果是敞篷車，如果你不怕陽光，那你就會像許多MTV中的明星一般，駕車從椰林旁飛馳而過，在海邊感受海風。
行車線路：海口-三亞-通什-萬寧-文昌-海口
時間：5天左右
行：自駕游去海南最好在廣州加滿油，因為海南的路橋費已被算進汽油價格內。另外，車輛從黃埔乘渡輪到海南很劃算，運輸費不過775元。在船上看看日落再看看日出，睡一覺就到海南了。而自己開車去海南的話，則要800多元。
食：海南有很多的熱帶水果：椰子、芒果、火龍果、紅毛丹、西藩蓮、榴蓮保證你目不暇接，大快朵頤。另外，生猛海鮮也是一大特色。
游：亞龍灣——三亞的最精華，水最凈，沙最細。看海，看螃蟹，撿貝殼……或去潛水，岸潛248元(實價100元)，船潛580元(實價200元)。
住：到海南你不必擔心住宿的問題，全島有三百多家酒店，海口、三亞、興隆三處最密集。
購物：在亞龍灣和大東海有人兜售工藝品;躍進街上有海洋飾品批發一條街，由于真假難辯，珍珠鏈，水晶，玳瑁就最好別買了，多半是假貨;苦丁茶或吃的手信可到紅旗街;買水果可去第一市場(連著紅旗街)。珍珠養殖場，水晶博覽館，茶藝館什么的最好別去，是司機拿回扣的好地方。
線路NO.3無法拒絕的誘惑——甘南川西行
風情指數：★★★★
發燒指數：★★★★
解饞指數：★★★
入選理由：這里能夠讓旅行家找到跋涉的誘惑，讓文學家找到創作的富礦，讓藝術家找到靈魂的源泉。
行車線路：蘭州-臨夏-拉卜楞寺-郎木寺-若爾蓋-九寨溝-黃龍-都江堰-成都-丹巴-海螺溝-成都
時間：7～12天
行程：3500km
行：從蘭州到臨夏道路修得不錯，進入川西后道路條件較差，遇雪雨天氣十分泥濘難行。甘南，川西一帶公共交通不發達，僅有縣與縣之間的營運車，所以在這里自駕車是最好的旅游方式。另外在若爾蓋草原一帶有狼出沒，夏季旅行在草原露宿是很危險的。
住：從甘南到川西，住宿一般比較便宜，雙人間帶電視一般不超過15元/人，有的地方一個床位也就是幾塊錢一晚，但條件很一般、洗澡條件差。所以建議帶上睡袋，以備不時之需。進入九寨溝住宿就貴起來了，一般的無電視四人間也要上百元一人。
食：蘭州和成都的美食那是全國聞名的，到了那里，第一任務就是要吃遍正宗美食。進入甘南藏族自治州后，如拉卜楞寺、若爾蓋等地飲食一般以川味為主，大概5～10元就能吃飽了，草原旅行一定少不了牛羊肉，建議最好多吃水果少吃肉，以防引起胃腸不適。另外，在九寨溝內的飲食較貴，最好帶干糧。
游：九寨溝黃龍的水雖不敢說是世界上最美的，但在這里水構成了一個童話世界;甘南的草原雖然不是最寬闊的，但是它卻包含了草原上最美的風光;阿壩的藏族風情雖然不是惟一的，但是它卻孕育了像拉布楞寺這樣的佛教圣地。從蘭州出發，細細品味甘南川北的種種特色，然后走近壯觀的都江堰工程，感受青城山的仙風道骨，最后慢慢地靠近蓉城成都。
購物：甘南有很多藏族飾品。
線路NO.4：夢境川滇之奇山秀水駕車游覽西南
風情指數：★★★★
發燒指數：★★★★★
解饞指數：★★★
入選理由：西南地區是一個經濟潛力極大、自然風光雄奇、民俗風情豐富、帶有幾分神秘色彩的風水寶地。這里的氣候有“一山分四季、十里不同天”之說。
行車線路：重慶-婁山關-貴陽-柳州-桂林-北海-南寧-都勻-紅楓湖-重慶
時間：10天左右。
行程：4000km。
行：要行車必先有路，西南出海通道的修通，就給喜歡自駕車游覽西南的朋友多了一個選擇。用九天左右的時間，從重慶出發，翻婁山關，到貴陽，經柳州，入桂林，去北海，一覽銀灘之美麗，然后返回，進入瑤寨和苗家村落，最后經紅楓湖返回重慶。
住：建議最好帶睡袋。
食：西南地區的名食亦多。菜路廣，佐料多，家庭治膳大多濟楚，以小炒、小煎、干燒、干煸和麻辣香濃的民間菜式著稱于世，有“料出云貴”、“味在四川”、“吃在山城(重慶)”的定評。四川的毛肚火鍋、貴州酸湯菜、云南的過橋米線都是不可錯過的美食。
游：以風姿特異的川味作旗幟、以“山城火鍋”為代表、被數百萬川伢子、川妹子帶到五湖四海的西南民間菜。
購物：西南還有“云煙、貴酒、川果、藏藥”這“4絕”。不僅有茅臺、五糧液、滬州特曲、劍南春、全興大曲、董酒、習酒等名釀。
線路NO.5：在歷史與文化中倘佯——自駕車中原五日
風情指數：★★★
發燒指數：★★★
解饞指數：★★
入選理由：中原自古以來經濟發達，道路寬闊，可以方便地在鄰近的城市之間穿梭。盡管現在這里的經濟不再像歷史上那般輝煌，但是交通依舊十分便利，自駕車到中原大地，把新城鄭州、古城開封、古都洛陽、中岳嵩山和大少林寺來個一覽無余，登上黃河大堤，親近母親之河，感受中原黃河跳動的脈搏。
行車線路：鄭州-開封-白馬寺-龍門-鄭州-少林寺-鄭州-黃河-鄭州
時間：8天左右。
行駛里程：3000km。
行：北京至鄭州有高速路直達，路程不到700km。河南主要旅游城市之間都有高速路，且距離很近，比較適合開車出游。但對于不菲的過橋費，車主們可要有充分的準備。
住：河南各個城市的景點很集中，如果抓緊時間的話，一天足夠了，回到鄭州住宿條件好一些，價格也便宜，180元中檔酒店已經很不錯了。
食：河南不太講究吃，口味也偏咸。有時候數十個攤子一字排開，看著挺熱鬧，其實一水兒的炒涼粉。美食家們要做好思想準備，在景區很有可能餓肚子。建議出發前去超市買五斤蘋果預備在車上。
游：地處中原地區的河南擁有很多名勝古跡，身為華夏子孫，一輩子總要去一趟看看。光聽那些地名，就有一種強烈的歷史感，伏羲臺、虎牢關、湯陰、河、等等。最重要的是，你可以零距離地親近一下黃河呢!
購物：開封的汴繡，洛陽的唐三彩，都是可以考慮的好東西。其實不管你是否喜歡集郵，買一些蓋了當地郵戳的景區首日封也是留住記憶的好辦法。
線路NO.6：黃土地尋根之旅——自駕車北京、山西、陜西行
風情指數：★★★★
發燒指數：★★★
解饞指數：★★★
入選理由：九九年開始，北京、山西、陜西一線便成為自駕車旅游愛好者關注的焦點。這條線貫穿了中華文明從樹冠到樹根的整個脈絡。經平遙古城、喬家大院、壺口瀑布、黨家村、古城西安、黃陵和延安，最后回到北京，一條線下來，你將幾乎看到整個中華民族的演繹和進程。
行車線路：北京-太原-平遙-壺口-西安-延安-太原-北京
時間：6天左右
行程：20xxkm
行：路面良好，但蜿蜒曲折。由西安出發，沿途風光優美，看到當地百姓時，便體會到異鄉的風土人情了。行程中最刺激的當數黃河壺口，那磅薄的氣勢、空中飛舞的黃色霧氣，更需要用心體會。
住：這是一條已經發展成熟的旅游路線，所以各種價位的酒店住都有，且條件很好。另外，體驗一下平遙的清代民居、延安的巖洞，也別有風味。
食：黃土高原土地寬廣，日照充足，農、林、土特產品豐富，陜西、山西素以面食聞名于世，種類繁多，一般家庭主婦就能用小麥粉、高粱面、豆面、蕎面、莜面做成數十種的面食，如刀削面、拉面、圪培面、推窩窩、灌腸等。有據可查在山西面食就有280種之多。
游：雕梁畫棟的晉商名宅、古樸凝重的明清街道、氣勢磅薄的壺口瀑布、千溝萬壑的黃土高坡、蜿蜒的九曲黃河、陜北的安塞腰鼓、著名的革命圣地，以及恢宏大氣的秦始皇兵馬俑都是不可錯過的美景，同時還可以感受西北地區的淳樸民風、回顧革命圣地的激情歲月。
購物：密封包裝的平遙牛肉、供家庭、會客場所擺設的秦兵馬俑復制品、秦銅車馬復制品、光亮潤澤的唐三彩、碑林碑石拓片、陜北剪紙、手工繪制的陜西農民畫、鳳翔彩繪泥塑、藍田玉雕、繡有吉祥寓意圖案的肚兜。
線路NO.7：八千里路云與月自駕車環游南疆
風情指數：★★★★
發燒指數：★★★★★
解饞指數：★★★★
入選理由：迢迢絲綢路，綿綿帕米爾，駝鈴搖蕩著張騫的風塵，驛站背負著古道的歲月。如此遼闊的原野，如此美麗的風景，駕車出行，將會真正感受到悠遠、壯美和自在。南疆太大了，景點又很分散，不知道從哪里開始最好。就從烏魯木齊出發，以塔克拉瑪干沙漠為中心，穿越帕米爾高原，環游南疆。越過“死亡之海”，一睹千年古跡，逛“巴扎”和“麻扎”，飽覽民族風情。
行車線路：烏魯木齊-和田-喀什-阿克蘇-庫車-吐魯番
時間：10～20天左右
行程：5000km
行：新疆旅游最大的花費應該在交通上，因為新疆太大了，平均每人每天的車費是110多元。
住：沒到過新疆的人，可能會把南疆想得很艱苦，其實不然。比如烏魯木齊，從招待所到5星級酒店都有，3星級酒店價格在200元左右，2星級在100元左右，招待所在40元左右一個床位。庫車、喀什、和田等地的賓館也很多。
食：對愛吃羊肉的人來說，南疆就是天堂。新疆是瓜果之鄉，到新疆吃瓜果是一大樂趣。另外，如果你沒有一個鐵胃，集市上的小吃、自制的冷飲最好別吃。
游：南疆旅游大致分成：絲綢之路文化、少數民族風情、塔克拉瑪干沙漠風光、帕米爾高原風光。在沙漠公路看沙漠、胡楊，帕米爾高原看雪山、塔吉克風情，喀什、和田看維吾爾風情、庫車看絲路古跡(龜茲文化)。在新疆旅游更多的是體會旅行的感覺，也許臨行前看看古人的邊塞詩詞，對你的旅行大有裨益。
購物：英吉沙馳名遐邇的小刀，和田的玉器和手工地毯等，都是帶給朋友的很好禮物，另外喀什的工藝品品種最多、價格最低。最吸引人的是樂器。
新年旅游決定好去哪兒了嗎?新西蘭南島10日超棒自駕游記記得收藏
今年年初老媽就在念叨很久沒有一家三口一起旅行了，上次family tour還是在20xx年在英村兒讀書的時候爸媽來探親。因為媽媽一直想去新西蘭，恰逢國泰在搞機票促銷，果斷下手，四月份便把國慶的行程訂好了，后來八九月的時候又查了一次，機票價格翻了兩倍，內心也是有點兒暗爽。
【酒店】
因為機票提前很早定，后面幾個月我都根本沒把訂酒店，定行程，做攻略放進日程考慮，一直拖到8月底才開始慢慢看酒店，結果已經有點晚了，所以酒店至少提前2個月準備!我們10天行程，全程9晚酒店，換7個地方，對于一個糾結如我的人來說，訂酒店真的很!要!命!折騰了差不多一周，薅盡了能薅的酒店羊毛(其實就是IHG的Q4促銷活動)，終于搞定。
除了奧克蘭一晚，皇后鎮兩晚定的Crown Plaza，瓦納卡兩晚定的美爵，基督城一晚定的Novotel這樣的連鎖，其他幾個地方都是在Agoda上搞定。
【行程】
南島行程可以參考的模板很多，但大致都是環線，大圈小圈順時針逆時針的區別，考慮到爸媽的體力、興趣點和自駕游的交通方式，我安排的線路相對來說還是比較輕松的，每天的開車距離控制在300km以下，罷特!千萬不要相信地圖給出的估算時間，請至少把參考時間乘以二來合理安排行程，因為沿途的景色實在是太美!忍不住的要靠邊停車(何況很多路段都有專門的view point供觀光拍照)，加之南島山路很多，天氣也是陰晴不定，所以開車的速度并得不到保證。
【交通】
奧克蘭與基督城每天很多往返航班，很方便，如果是國內航班到奧克蘭想要當天轉機的，一定要記住預留足夠長的時間，因為新西蘭入境的檢驗檢疫嚴格到變態，我們取完行李到過完檢驗檢疫大概用了兩個小時時間。
機場租車的流程非常簡便，在國內預定好車子之后帶上確認信，帶上翻譯公證的駕照和護照到相應的柜臺驗照然后取車就好，5分鐘搞定。
右舵車駕駛的話，老司機還是比較容易上手的，熟悉一個小時基本上就比較自如了，但是會有兩個問題。第一：車子容易偏左，常常開到馬路牙子上;第二：轉向燈和雨刮器經常弄錯(因為位置和左舵車剛好相反)。
自駕路線就是這樣，憋問我哪一段最美!每一段都是精華!
行程計劃供參考
【DAY1】
原定去新西蘭是9月26日杭州出發，結果24日臨時通知我去重慶出差，真是日了狗了，還好事情不難辦，25號晚上趕回家，準備休假!(豆瓣沒有表情好煩人，我內心明明就很激動卻沒有合適的表情來表達自我)
香港到著，機場里面人那個多，加上剛好是飯點，沒有一家餐廳不在排隊的，跑去正斗要了三碗云吞面果腹再慢慢去找登機閘口。
飛機起飛晚點了30分鐘，Anyway off to NZ!
【DAY2】
上了飛機吃了片安眠藥，一覺睡醒已經到澳大利亞上空了，吃了飛機餐看了會兒書也就馬上降落了，一出機艙便看見了著名的長白云(AOTEAROA 毛利語 長白云之鄉)。
下飛機，過passport control，拿行李，過海關，過檢驗檢疫，總共花了差不多2小時，苦了接機的師傅(興業信用卡的接送機很好用)。
奧克蘭機場離市區大約半小時車程，在國內天天堵車堵習慣了的我們，能在這樣的城市道路上開一段也是很享受。
我們住的酒店在很市中心的地方，各種方便，但是新西蘭的Crown Plaza也是很教人吃驚，硬件和國內的智選假日不相上下。放下行李和爸媽沿著Queen St.走去港灣邊和Albert Park兜了圈，去超市買了點補給，又吃了一頓越南菜就回酒店睡下了。
天空塔作為南半球最高的建筑，幾乎奧克蘭市區的每一個角落都能看到。
奧克蘭的坡地道路很多，地貌與青島重慶相似。
【DAY3】
9月28日早上一大早就趕到了奧克蘭機場準備出發基督城(沒錯 還是興業信用卡的送機服務)，但是過于嚴重的估計了奧克蘭的早高峰塞車情況，提前3小時就到了機場傻等。
Hello Christchurch!
Domestic航站樓很方便，出來就是租車公司的一排柜臺，順利找到了鮮黃的Hertz，順利取到鑰匙，Here we go!
路上遇到的色彩斑斕的小火車。
第一段路程是基督城到Lake Tekapo，不知道是不是因為剛開始上路緊張無暇觀景的原因，感覺算是全部行程中景色比較乏味的一段，有點像青藏高原的地貌。
大約離Lake Tekapo還有20km的時候我們停車在拍照，有個小哥(就是圖片里那位)過來說他的車壞了，問我能不能載他到前面的鎮子里，當然OK咯，于是當了一次國際雷鋒，還知道他是德國人，剛剛高中畢業，正在和他的小伙伴Gap year打工旅行。還交換了WhatsApp，后來我們快回國的時候他告訴我他的車報廢了。。。
Lake Tekapo，很像納木錯。這里是著名的觀星圣地，但是我們到的那天是中秋節，月亮那個亮。。。一顆星星都看不見。值得說的是小鎮里里面可以接受的賓館并不多，我們定的那個簡直就是災難!千萬別踩雷!
這就是大名鼎鼎的湖畔日料了，餐廳就在Tekapo湖邊，view簡直無敵，這里有據說是南半球最好吃的三文魚，位置需要預約，價格卻很親民，記得這么大一份便當只要15紐刀(90RMB)，而且他們家抹茶和抹茶冰淇淋都巨好吃。
【DAY4】
新西蘭酒店退房時間很早，一般都是10點鐘，所以早上基本上沒法睡飽，吃完早飯上路!目的地皇!后!鎮!
路程大約275km，我們卻開了5個小時，因為處處都美到高潮好嗎!
Lake Pukaki
Wairepo Arm
Wairepo Arm
Wairepo Arm
Wairepo Arm
走走停停終于到了皇后鎮，還算順利的找到了酒店，也是Crown Plaza，酒店外形建的很霸氣，一層一層的齊刷刷朝著湖面。
酒店陽臺view
酒店房間內景
時間也不早了，洗漱一下趕緊出街。因為爸媽都在，所以我也沒有報名跳傘蹦極之類的極限運動(下次和小伙伴一起浪)，直接到酒店大門對面的碼頭定了明天的游輪cruise。晚上吃的皇后鎮一個很有名的大漢堡。
皇后鎮街邊
Queenstown Garden
Queenstown Garden
Queenstown Garden
Queenstown Garden
Queenstown Garden
【DAY5】
這一天的行程其實安排的不合理，因為我們早上去做了纜車到觀景臺俯瞰皇后鎮，然后下午去做了游輪。但是纜車的票用過就作廢，所以皇后鎮的觀景餐廳需要我們坐完游輪后再買一次纜車票上去。不換算，罷了，找了一家LP上推薦的泰國餐廳解決了晚餐，皇后鎮很小，帶著google map幾乎沒有找不到的地方，而且都是步行可達。
鳥瞰皇后鎮
鳥瞰皇后鎮
鳥瞰皇后鎮
下了纜車，吃完午飯就上了游輪準備出發Mount Nicholas。
其實就是一個大牧場，下了船會有一個很破的中巴車帶著你繞海島牧場兜圈，還有一個口音極重的牧羊人大叔展示牧羊犬牧羊技能，剪羊毛技能。年輕人去了還是去跳傘去蹦極去滑翔吧!那才是年輕人該干的!(。。語氣怨念。。)
游輪
有木有南極科考隊出發的趕腳?
游輪回到皇后鎮天已經略暗，吃完晚飯和爸媽又繞著這個美麗的鎮子散步，不想離開，Anyway Bye Queenstown!
【DAY6】
早上起來來開窗簾竟然下雨了，媽蛋，天一陰沉整個湖水都是灰色的，完全不好看。天氣原因本來安排去Arrowtown和Paradise都取消了。
裝包退房給車加油去瓦納卡，一個離皇后鎮不到80km的小鎮，沒有皇后鎮那么大的名氣，卻有著和皇后鎮一樣壯美的景色。70多km的路程基本上都是山路，而且又在下雨，視線不好，所以開的非常慢。
Queenstown-Wanaka途中山路的最高點
到了Wanaka，找到酒店住下的時候天氣已經放晴，感覺天氣對我們還蠻好的。
然并卵，我們住的酒店離市區湖畔大約1km的路程，所以沒有開車，步行去湖邊閑逛，誰知道走了一半突然開始狂風大作，走到湖邊的時候開始下大雨，我只穿了一件軟殼沖鋒衣，凍得直打哆嗦。爸媽穿的加絨沖鋒衣也被吹得不是很舒服。可是這邊人少車少的，湖邊也沒啥遮擋物，我們只能找到一棵大樹遮風擋雨，挨了20分鐘，等雨慢慢小下來走到鎮子里面找了個咖啡館坐下等雨停。過了大概1小時，天真的慢慢開始放晴，窗外的Lake Wanaka開始變得湛藍湛藍!
【DAY7】
在Wanaka的第二天是休整日，睡到自然醒，在廚房自己燒了Brunch，吃完之后和爸媽開車去Wanaka周邊的山里兜風，回程還去了Puzzle World
Puzzle World
【DAY8】
看夠了湖光山色，今天要穿越辦個南島前往西海岸的冰川區。駕車慢慢駛出Wanaka，發現鎮子里看到的湖水和高速路邊觀景臺上看到的湖完全不一樣，更加遼闊，更加壯觀，更加湛藍。
經過Haast就正式到了新西蘭的西海岸，由于氣候的原因，西海岸的地貌、植被、天氣都和內陸完全不同。在Bruce Bay有一片鵝卵石灘，幾乎每一塊鵝卵石都寫的有字，各種語言各種風格，挑一塊與大家共勉。
到達冰川小鎮的時候已經不早，而且天氣也不好，第二天的徒步冰川和直升機觀光的活動全都因為天氣原因取消，很遺憾，只能徒步到離冰川最近的點遠觀了。
【DAY8】
既然冰川看不了，只能一早出發前往下一站，Greymouth。
做行程的時候Greymouth被我定位中途休息點，因為要是直接從冰川小鎮開到基督城會太遠，然而沒有想到Greymouth卻給我們的行程留下了最震撼的一筆。
在Greymouth的酒店Checkin的時候老板問我在Greymouth啥打算，我說no idea，他說那為什么不去Pancake Rock看看(煎餅巖?剛開始聽到這個名字的時候我是拒絕的，但是好像這里又的確沒啥別的可以去的地方，加上Pancake rocks也就40km遠，那就去瞅瞅唄)。
Pancake rock的正式名稱是Paparoa National Park，臨塔斯曼海，以風暴巨浪著稱，對于以前從來沒有見到過這般風浪景觀的我們一家人來說，這里的每一次浪擊，每一聲咆哮，每一朵浪花都壯觀到無以復加。
【DAY9】
旅行進入尾聲，是日返回基督城。看了八九天美景已經有些視覺疲勞，所以200多km的路程開的很快。快到基督城的時候突然在路上看到了一個八九天沒見過的東西——紅綠燈。。。才發覺又回到大城市了