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乘務員工作辭職信

發(fā)布時間:2024-07-22

乘務員工作辭職信(精選4篇)

乘務員工作辭職信 篇1

  尊敬的領導:

  你好!非常遺憾的遞上這份辭職信,在經過一段時間后,我發(fā)現我并不適應這份工作,希望領導能盡快允予批準!

  我非常重視在公司的這段經歷。當然要感謝各位領導一直來的關心和照顧,對于剛從學校走上社會的我來說你們對我的幫助很大,你們教會我很多,無論是工作上的還是為人處世等各方面的,我想這些我將終身受用。從學校走上社會,是您為我搭起了這座橋梁,我感謝你們每一個人。

  非常抱歉!

  此致

  敬禮!

  

  X年X月X日

乘務員工作辭職信 篇2

  尊敬的領導:

  您好!懷著不舍的心情,我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍,是因為從小到大生長在鐵路家庭里面,從外公外婆,爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激—情和熱血灑在了鐵路工作上,我沒有華麗的語言來書寫這封辭職信,就說一下我在這份工作中的感受吧。

  我出生在一個普通鐵路工人的家庭里面,家里幾乎所有人都在鐵路上工作,從幼兒園到高中,我都在鐵路學校上學,這似乎也意味著將來的命運。經過十年的苦讀,學習不好的我只考上了一所專科學院,后來又參加了自學本科的學習,專科畢業(yè)后,我到了XX單位實習,后來在母親的“幫助”下,我來到了昆明客運段,之所以離開實習的地方并放棄可能留在實習單位的機會,一方面是因為母親的一再要求,另一方面,則是抱著“寧做雞頭,不做鳳尾”的想法,尋求一個新的開始。

  剛進客運段的時候,每當看見那些很年輕的列車長,總會很羨慕,同事也更加肯定了自己的目標。我們組也有一個那樣年輕的列車長,她來到客運段一年多的時間,從列車員成為了列車長。我們是新開行的列車,身邊的每一個人都一樣,都是一張新的白紙,我迫不及待的在這張白紙上“寫”點什么。

  工作很辛苦,很枯燥,很無聊,但是我卻在工作的喜悅中,因為我有目標,有動力。第一次值班員考試有兩個名額,這讓我很興奮,幻想著其中一個是努力工作的我。但是顯示是那么的殘忍,兩個名額都沒有我。從這以后,我的思想在改變,在抱怨。“為什么沒有我?”這個問題經常在我腦子里回想。“我只顧著好好地干自己的工作了,沒有去討好那個年輕的列車長。”也許這是答案。從此,每當我在車廂內打掃衛(wèi)生的時候,我總會問我自己:“為什么我會在這里?為什么我要在這里掃地?難道我一開始的選擇錯了嗎?”

  工作周而復始的進行著,每天都在迷霧中前行,沒有目的,沒有方向,工作中充滿了幾百條的“兩違”考核。充滿了重復的背書,充滿了重復的考試,充滿了各種檢查和各種領導。

  我的.領導很多,各種副隊長,隊長,監(jiān)察,書記,管乘務的,管安全的,各種車隊上的、段上的、局里面的,形形色色。領導可以隨便考核我,因為我工作沒做好,對于一個乘務員來說,要做的實在太多了,而且永遠都不夠,因為領導不會滿足,他們只會要你做的更好。

  

  X年X月X日

乘務員工作辭職信 篇3

  尊敬的領導:

  你好!非常遺憾的遞上這份辭職信,在經過一段時間后,我發(fā)現我并不適應這份工作,希望領導能盡快允予批準!

  我非常重視在公司的這段經歷。當然要感謝各位領導一直來的關心和照顧,對于剛從學校走上社會的我來說你們對我的幫助很大,你們教會我很多,無論是工作上的還是為人處世等各方面的,我想這些我將終身受用。從學校走上社會,是您為我搭起了這座橋梁,我感謝你們每一個人。

  非常抱歉!

  辭職人:

  20xx年xx月xx日

乘務員工作辭職信 篇4

  尊敬的領導

  您好!懷著不舍的心情,我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍,是因為從小到大生長在鐵路家庭里面,從外公外婆,爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激情和熱血灑在了鐵路工作上,我沒有華麗的語言來書寫這封辭職信,就說一下我在這份工作中的感受吧。

  我出生在一個普通鐵路工人的家庭里面,家里幾乎所有人都在鐵路上工作,從幼兒園到高中,我都在鐵路學校上學,這似乎也意味著將來的命運。經過十年的苦讀,學習不好的我只考上了一所專科學院,后來又參加了自學本科的學習,專科畢業(yè)后,我到了xx單位實習,后來在母親的“幫助”下,我來到了昆明客運段,之所以離開實習的地方并放棄可能留在實習單位的機會,一方面是因為母親的一再要求,另一方面,則是抱著“寧做雞頭,不做鳳尾”的想法,尋求一個新的開始。

  剛進客運段的時候,每當看見那些很年輕的列車長,總會很羨慕,同事也更加肯定了自己的目標。我們組也有一個那樣年輕的列車長,她來到客運段一年多的時間,從列車員成為了列車長。我們是新開行的列車,身邊的每一個人都一樣,都是一張新的白紙,我迫不及待的在這張白紙上“寫”點什么。

  工作很辛苦,很枯燥,很無聊,但是我卻在工作的喜悅中,因為我有目標,有動力。第一次值班員考試有兩個名額,這讓我很興奮,幻想著其中一個是努力工作的我。但是顯示是那么的殘忍,兩個名額都沒有我。從這以后,我的思想在改變,在抱怨。“為什么沒有我?”這個問題經常在我腦子里回想。“我只顧著好好地干自己的工作了,沒有去討好那個年輕的列車長。”也許這是答案。從此,每當我在車廂內打掃衛(wèi)生的時候,我總會問我自己:“為什么我會在這里?為什么我要在這里掃地?難道我一開始的'選擇錯了嗎?”

  工作周而復始的進行著,每天都在迷霧中前行,沒有目的,沒有方向,工作中充滿了幾百條的“兩違”考核。充滿了重復的背書,充滿了重復的考試,充滿了各種檢查和各種領導。

  我的領導很多,各種副隊長,隊長,監(jiān)察,管乘務的,管安全的,各種車隊上的、段上的、局里面的,形形色色。領導可以隨便考核我,因為我工作沒做好,對于一個乘務員來說,要做的實在太多了,而且永遠都不夠,因為領導不會滿足,他們只會要你做的更好。

  辭職人:

  20xx年xx月xx日

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