優秀黨員工人先進事跡材料（通用3篇）

優秀黨員工人先進事跡材料 篇1

　　，1983年10月出生，20xx年7月畢業于重慶交通大學。20xx年12月來到天大高速2標，擔任工程部長一職，負責天大高速2標的技術質量基礎工作。工程部活多事雜，他理清工作思路，開啟了他連夜作戰模式，一個月后，各項工作安排得井井有條，得到項目、監理和業主一致好評。

　　20xx年4月，楊益波擔任天大2標副總工，主管天大橋面系施工和現澆梁施工。楊益波開啟攻關模式，從現澆梁的施工方案、支架設計及驗算、現場管理，每個重要環節都親自實施。起初一切都很順利， 現澆梁體混凝土順利完成澆筑，但在105m的現澆梁橋鋼絞線穿束過程中遇到了困難，該橋單根鋼絞線長度為107.8m，一束鋼絞線根數為16根，鋼絞線穿束未考慮到鋼絞線長度及根數的影響，造成三天未能完成一束鋼絞線的穿束。楊益波心急如焚，看到現場工人連續三天的努力付之東流，想到項目的進度目標，痛恨自己當初為什么沒有考慮周全，造成如今工作如此被動。重回到剛畢業那個毛頭小子的狀態，和多個班組討論解決辦法。功夫不負有心人，最后順利找到了解決辦法。當第一束16根鋼絞線全部順利穿過，楊益波和工人大哥們盡情吶喊，幾天的陰霾一掃而盡，那時候的笑容是世界上最燦爛的笑容。

　　20xx年4月開始，楊益波開始擔任天大4標副總工。作為技術質量管理者，楊益波深感責任重大，在平時的工作中，以“思路清晰、早作準備、立即執行、不斷反思、及時總結、逐步優化”為工作方針，努力做好本職工作，積極推廣新材料、新技術、新工藝、新設備在項目上的應用，提高了項目的生產力。

　　天大人都知道，大梁山隧道的進度一直是大伙的心頭病，每個人都想為這個病開出良方，也不例外。20xx年4月，斜井進入左線主洞施工，按設計意圖，進入右洞施工需要利用與交叉口相距151.436m的車行橫洞，至少需要67天才能進入橫洞施工。楊益波開拓思路，查閱資料，請教隧道專家，將斜井與主洞的交叉口由“T”字形優化為“土”字形，這樣，斜井就能實現直接由交叉口施作橫洞進入右線施工，節約工期至少2個月，并且縮短了隧道右線出渣運距。當然，“土”字形交叉口較“T”字形交叉口結構復雜，橫洞施工過程中的結構安全極為重要。為此，楊益波委托第三方對橫洞做了詳細的超前地質預報，判斷方案的可實施性，檢測結果讓人滿意，橫洞37m范圍內圍巖巖性單一、完整性較好，在此基礎上，方案得到監理和業主一致同意。之后，橫洞順利施工，達到了預期效果，為大梁山隧道右洞施工盡早分擔了施工任務。

　　20xx年到20xx年，在天大高速揮灑四年青春，作為天大高速參建一員感到自豪，尤其是大梁山隧道貫通的那一刻，覺得那透出來的光亮比太陽還要燦爛。

優秀黨員工人先進事跡材料 篇2

　　在祖國的西南邊陲，有一片美麗神奇的雪域高原。它高聳于世界之顛，被稱作“生命的禁區”。西部大開發戰略的實施，打破了這里千古的沉寂。*鐵路，這個人類鐵路建設史上最偉大的壯舉，正在當代鐵路建設者的忘我拼搏中，一步步由夢想變為現實。我們中鐵電化人有幸躋身*鐵路建設者行列，參與這一舉世矚目的工程，是集團公司的榮耀，也是我們全體上線職工的榮耀。這里記敘的是中鐵電化人在雪域高原上挑戰極限、頑強拼搏、不辱使命，為*集團爭光，為黨旗添彩的點滴事跡。

　　我們*指揮部承擔著*鐵路建設站后工程信號、通信和電力三個專業、四個標段施工任務。戰線由雁石坪直至拉薩，長達630第一范文網余公里。施工區段穿越全線海拔最高點5072米的唐古拉山，平均海拔4700米。這里高寒缺氧，環境惡劣，地質極為復雜，處于高地震烈度及活動斷層。沿線分別處于高原長年凍土、融冰泥流、冰錐和沼澤濕地等地段。施工難度大、戰線長、隊伍高度分散、氣候惡劣、環境保護任務重、高原醫療保障工作艱巨，給我們的施工帶來了巨大的困難和壓力。

　　上線之初，指揮部黨工委一班人認真分析了面臨的形勢第一范文網和任務，號召全體黨員帶頭弘揚“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，風暴強意志更強，海拔高追求更高”的*鐵路精神。明確提出了“上得來，站得穩，打得贏”和“一個黨員一面旗，一個黨員一盞燈”的響亮口號。各黨支部和全體黨員行動起來，成為打好*鐵路建設這一硬仗的“主攻手”和“帶頭人”。他們以“這里艱苦我來上”、“這里困難讓我上”的實際行動,激勵和帶動全體職工頑強奮戰在施工第一線，譜寫了一曲曲蕩氣回腸的樂章。

　　關鍵時刻看黨員 英雄的群體，由一個個英雄個體支撐 一公司項目部黨工委書本文來源： 記張云杰，把對黨員的號召，對職工的要求，落實在自己的具體行動上。去年 6月3日傍晚，氣溫降到了零下十幾度，人們都在房間里取暖休息，一輛運貨車急速駛進一隊駐地大院，工地急等用的物資到了。正在一隊研究布置工作的張云杰書記一聲令下：卸車!便帶頭沖出室外。而此時，老天也像是要考驗大家的意志一樣，一場風雪不期而至，夾雜著蠶豆大的冰雹，無情地傾瀉在高原上。風雪交加，空氣中氧氣更加稀薄。職工們在張書記的帶領下，毫無畏懼，任憑風雪模糊了雙眼、冰雹砸在安全帽上乒乓作響。工友們一個個喘著粗氣，不停地忙碌著，終于在天黑前卸完了滿滿一車物資。大家望著張書記那被雨雪打濕的身影，由衷地說：“有這樣的帶頭人，還有什么我們做不到的呢?”。

　　年僅26歲的共產黨員、分公司項目部總工程師孫光輝，成天奔波在現場，解決施工中的技術難題。高原凍土地帶通信工程施工，是高原施工的最大難題，孫光輝和項目部的工程技術人員成立了凍土地帶施工專題攻關小組。經過無數次的現場試驗，他們終于摸索出一套凍土地帶的施工工藝及工法。跟著，又攻克了沼澤和濕地地段光纜溝開挖施工工藝難題，既保證了工程質量，也提高了工作效率。通6標段全線441公里通信光纜敷設任務，時間短、任務重，必須依靠超常的施工組織和技術保障。孫光輝帶領工程部的全體技術人員，

　　在幾百公里的施工現場上來回奔波。往往是早飯在當雄吃，中飯在工地就著雪水啃面包，晚飯又在那曲的一個小館子里充饑。超常的辛勞和高原缺氧以及惡劣的氣候環境，使身體一向比較棒的他病倒了。在西藏軍區總醫院的病房里，他躺在床上，心在現場，常常是剛輸完液，就偷偷地跑回項目部，繼續做他的工作。

　　黨員要帶頭吃飯睡覺。“黨員要帶頭吃飯睡覺”，這在內地，人們會當成一句笑話，而在*線上，嚴重的高原反應使得人人都沒有食欲，每天吃飯比吃藥還難。看著職工身體每況愈下，領導們焦急不安。各黨支部提出黨員要帶頭吃飯，不允許黨員端著飯碗發呆，動搖軍心。同時，各級領導堅持“以人為本”，把搞好職工生活放在工作的首要位置，選擇最好的炊事員，到幾百公里外的格爾木購買新鮮蔬菜和肉類，制定每周食譜，不斷變換花樣，為職工提供可口的飯菜。

　　在高原，睡覺是大事，由于嚴重缺氧，每天晚上都要靠吸氧才能入睡。在唐古拉山三公司施工工地有這樣一句順口溜：“天大地大不如反應大，爹親娘親不如氧氣親”。職工下班回到駐地，首先進工地吸氧室，有的職工晚上把自己的氧氣吸完了，黨員同志知道后就主動送去自己的氧氣袋，把享受讓給了別人，難受留給了自己。

　　共產黨員楊寶明、王有忠帶領全線十五名工地醫務人員，來回奔波于施工線上，被職工親切地稱作“保護神”。他們每天身背藥箱，哪里施工強度最大、最艱苦，哪里就有他們的身影，發現情況，隨時進行救治。收工回到駐地后，還要為職工進行身體檢查，安排吸氧，送上藥品;夜間又去巡診查鋪。他們制定了醫療健康保障措施和緊急預案，建立了*線二、三級醫療健康保障網絡，確保*線高原病“零發生”，鼠疫病“零死亡”。 一切為了*線來到*鐵路建設工地的中鐵電化人，把父母的囑托、妻子的叮嚀、兒女的思念都藏在了自己內心深處。支撐他們挑戰極限的是“一切為了*線”的堅定信念

　　共產黨員張宏濤舍小家、顧大家的故事，就在*工地廣為傳誦。去年8月，張宏濤的妻子預產期馬上就要到了，身邊無人照料。母親、妻子一次次在電話里哭著催他回家。晚上他鉆在被窩里暗自流淚。他何嘗不想回去呢，但想到*線正值施工的黃金季節，施工人員又很緊，此時怎能回去呢?就這樣，他一直堅守在施工工地。那天，他從電話里聽到嬌兒嘹亮的哭聲和妻子虛弱的聲音，一米八高的大小伙子竟然和未曾謀面的兒子對哭起來。

　　27歲的總工程師、共產黨員何兵，未婚妻是四川人，兩年前就訂下婚期。他接到了上*線的命令時，結婚的東西都已置齊，給親戚朋友的請柬都發出去了。接受命令上線，還是留下辦自己的終身大事，面對父母的擔心，未婚妻子的嗔怨，這真是一次艱難的選擇。思考再三，何兵最終選擇了前者。他一邊耐心做父母和未婚妻的思想工作，一邊悄悄收拾自己的行裝。去年三月中旬，他告別了父母和未婚妻，含著淚水，毅然踏上奔赴*鐵路建設的征途。

　　在*線，一到晚上，大家聚坐在一起，談論最多的話題就是家鄉的山水、父母的關愛、妻子的體貼、子女的學習。心中的共同感受是：苦一點累一點都沒什么，就是愧對家人。人們都說，在雪域高原，在*鐵路建設工地，雖沒有硝煙，但天天經受血與火的考驗;雖不是戰場，但時時經受生與死的磨礪;雖不似戰爭場面那般波瀾壯闊，卻在每個人胸中蘊藏著慷慨與悲壯。在*線上，一個黨員一面旗，面面旗幟放光輝，許許多多像郝全峰這樣的共產黨員，牢記黨員先進性要求，立足高原，奉獻*，忘我工作，報效祖國，讓鮮艷的黨旗高高飄揚在雪域高原上。他們是“中鐵電化”的脊梁，是新時期最可愛的人。

優秀黨員工人先進事跡材料 篇3

　　王大云，1953年9月生，漢族，中共黨員，碩士研究生學歷，工程師，中國注冊資產評估師，江蘇華信資產評估有限公司董事長兼總經理。中國資產評估協會理事，中國資產評估協會女評估師工作委員會委員，江蘇省國資委專家庫成員，江蘇省評估協會副會長，省注冊評估師專業培訓授課教師。

　　該同志堅持評估實踐，誠信執業，作風嚴謹、客觀公正。在長期的執業生涯中積累了相當豐富的實踐經驗，在企業價值評估、機器設備評估、無形資產評估、金融不良資產評估和司法鑒定方面很有造詣。1998年就為《資產評估案例分析》一書提供了設備評估分析案例的全部內容，十二年來，她以極大的熱情和百倍的努力堅持不懈地學習和鉆研評估理論，堅持參加評估實踐，誠信執業，善于總結每一個評估項目，連續數年被江蘇省注協聘為專業后續教育培訓授課教師。

　　由她主持負責或參與的資產評估項目幾百項，評估總值超150億，從無明顯疏漏和失誤。從94年參加美國評值公司對首鋼的評估工作中，由于她的認真工作和對機器設備估值的準確把握，受到美評公司項目負責人的充分肯定和好評;1995年的新海、鹽城電廠股份制改制評估項目;96年的金陵飯店籌資評估;97年的江蘇滬寧高速公路股份公司的H股上市評估項目;到20xx年的南京鋼鐵集團資產重組評估項目;20xx年的南京汽輪集團公司、南京江南光電股份有限公司等七家機械類大中型企業的改制項目;在中型熱電廠、大型機電企業、鋼鐵集團和五星級飯店的專用設備評估方面有專門的造詣，積累了豐富的執業經驗。

　　該同志注重創建公司和諧氛圍，嚴格內部制度建設，充分發揚民主，實行激勵機制。經濟鑒證類中介機構，即是人才薈萃之處，也是人才流動頻繁之地。圍繞穩定隊伍，她一方面充分發揚民主，經常聽取員工對公司發展和提高執業質量方面的意見，積極采納正確有效的意見并進行貫徹，使員工感到倍受尊重和重視，增強主人意識;另一方面不搞論資排輩，揚長避短，量才適用，充分發揮每個人的聰明才智，讓員工真正享受自我價值實現的充實和愉快。這種十分重視公司內部人才培養的理念，為公司良好的執業聲譽奠定了有力的人才基礎。同時，她還特別關心員工的生活，多方為員工解除后顧之憂。除按國家規定參加勞保、醫療統籌之外，還為員工購買商業醫療保險和人身意外傷害保險，并定期為員工體檢，每年為員工過生日，有喜喪生病等均派人慰問，讓員工充分體會集體的溫暖，實施人性化管理，增強公司的凝聚力。

　　該同志在激烈的市場競爭中，一直倡導品牌服務理念，堅持質量為本，信譽第一，并堅持用品牌和誠信占領市場。在執業過程中，面對有的客戶出于不同評估目的而提出的不合理要求，讓項目負責人盡可能地做解釋工作，決不會因經濟利益而喪失原則，寧可分文不取，也不出具有失公允的評估報告，堅持公平公正，維護各方權益。

　　該同志面對評估理論滯后于評估實踐的現實情況，不等不靠，注重向實踐學習。20xx年在她的積極倡導和指導下，就開始對金融不良資產的評估進行探索，配合中國長城資產管理公司南京辦事處對抵債實物資產和償債能力評估進行重點研究和討論;20xx年配合中國東方資產管理公司南京辦事處對第一個債權包—灌云17戶債權包進行嘗試性處置，在沒有現成模式可循的困難情況下，她帶領員工邊實踐，邊摸索，為金融不良資產的評估和分析提出了新的評估技術路線和調查方法，為資產管理公司在以后的打包處置方面進行了積極的、富有成效的探索，得到了中國東方資產管理公司總公司的充分肯定。在工作中，她不但自己注重學習，還對全體員工的后續教育工作非常重視，在公司里創造積極進取的學習氛圍，要求大家知識更新，不斷改進培訓方式，每年的培訓面都達100%。

　　該同志做事光明磊落、公道正派、以誠待人，能自覺用共產黨員的標準嚴格要求自己。在日常工作中，她倡導團結講大局，積極開展各項教育活動和政治思想工作，注重班子建設和黨支部建設，嚴格按照公司法和公司章程規定開展各項工作。工作中不越權，不包辦，充分發揮各位副職的作用。帶領和影響公司一班人致力于評估事業，為江蘇的評估事業發展作出了充分的努力。

　　該同志還具有很強的愛心，帶頭向受災地區人民捐款，積極參加慈善總會的救助捐款活動。對行業協會的各項工作和規定，鼎力支持，帶頭加強自律管理。