揚州概況優秀導游詞（精選18篇）
揚州概況優秀導游詞 篇1
揚州中國歷史文化名城。地處江蘇省中部，長江下游北岸，江淮平原南端，是南京都市圈和上海經濟圈的節點城市，國家重點工程南水北調東線水源地(三江口、江都水利樞紐)。向南接納蘇南、上海等地區經濟輻射，向北作為開發蘇北的前沿陣地和傳導區域，素有“竹西佳處，淮左名都”之稱。揚州的建城歷史可至公元前486年，是聯合國人居獎城市、中國人居環境獎城市、國家環境保護模范城市、中國和諧管理城市、中國文明城市、中國森林城市。
揚州市現轄廣陵、邗江、江都3個區和寶應1個縣，代管儀征、高郵2個縣級市。全市共有71個鎮、5個鄉和13個街道辦事處。全市總面積6634平方公里，其中市轄區面積2310平方公里;全市總人口約460萬人，其中市轄區人口約229.1萬人。
揚州，位于東經119°01′至119°54′、北緯32°15′至33°25′之間;揚州市區位于長江與京杭大運河交匯處，東經119°26′、北緯32°24′。揚州市南部瀕臨長江，與鎮江市隔江相望;西部與安徽省滁州市毗鄰;西南部與南京市相連;北部與淮安市接壤;東部和鹽城市、泰州市毗鄰。
揚州境內有長江岸線80.5公里，沿岸有江都、廣陵、邗江、儀征等3區1市;京杭大運河縱穿腹地，由北向南溝通白馬湖、寶應湖、高郵湖、邵伯湖等4湖。
揚州概況優秀導游詞 篇2
揚州是一個文化古城。她美麗而又神秘，她迷人而又可愛，她的文化更是令人折服。今天就讓我們一起走進揚州，感受揚州。熟悉揚州的人們都知道，揚州以豐厚的文化底蘊而文明世界。瘦西湖、個園、何園、大明寺等等都為揚州添上了絢麗的一筆。不光瘦西湖、個園、何園、大明寺等等都為揚州添上了絢麗的一筆，而且揚州雙博館已成為國際、國內頗有影響的藏品豐富、功能齊全、具有鮮明地方特色的綜合性博物館，收藏地方文物30000余件。
雙博館，顧名思義就是里面記錄了揚州的光輝歷史。那么就讓我們共同去探索揚州雙博館的奧秘吧!揚州雙博館建筑造型獨特，外觀采用荷葉造型，使之融入緊鄰的湖濱地理環境，實現建筑與自然的交融，反映了“和諧”的建筑理念。自然流暢、沒有棱角的建筑外觀線條抽象地反映了水的屬性，是揚州地方特色文化精神的提煉。雙博館它從春秋時代吳王夫差創建邗城開始;漢代繼以廣陵城;隋唐由于南北大運河的開通，揚州成為經濟發達的國際都市;明、清兩代，隨著漕運和鹽務的興盛，揚州再度出現令人眩目的繁華。
歷史上的揚州，雖有“池廢木喬”的悲愴，而更多的卻是“歌天沸海”的繁盛。陳列以實物、文獻為依據，再現了當年的歷史場景。整個展覽，猶如澎湃的海潮，波涌潮起，連綿不絕。從分隔巧妙的展廳一路走來，就像在揚州歷史的長河中徜徉，可借以了解揚州城市發展的脈絡。置身館中不能不使人感到：揚州是一座“中華民族值得驕傲的城市。”看了以上的介紹，我想大家一定都對雙博館有了一個大概的了解。其實在雙博館里給我留下深刻印象的就是“揚州八怪”了。
揚州“八怪”為羅聘、李方膺、李?、金農、黃慎、鄭燮、高翔和汪士慎。揚州八怪是一群富有正義感的知識分子，他們生活在社會的中層，對官場的腐敗，富商的巧取豪奪，均有所了解。面對現實生活，結合自身的遭際，產生了對社會的強烈不滿。在貧富不均面前，他們對遭受苦難的人民，常寄予深切同情，不時代為發出憤怒之聲。但由于他們接受的是封建文化教育，當時清王朝又正處在所謂“盛世”，其感慨和不滿不可能突破封建思想的藩籬。出仕則期望能有所建樹，使百姓安居樂業，以維護封建秩序。絕意宦途或歸隱，則潔身自好，不茍同流俗，以清高自我標榜。然而，他們又不可能擺脫對地主官商的經濟依附，因而常處在思想矛盾的`極端痛苦之中，在憤世疾俗之外，不得不妥協以求生存。
他們當中鄭燮可為代表，留下了較多的言論，可謂“八怪”的思想家。李?表現的矛盾痛苦最激烈，成為受攻擊的主要對象。從揚州“八怪”中我不僅體會到了揚州歷史文化的博大精深，還體會出了揚州“八怪”的正義與不敗的精神。相信揚州人都能像“八怪”那樣正義，那樣的不同流合污，與惡勢力作斗爭。同時也讓我們的美好家園――揚州成為世界文明城市，那就讓我們懷著這美好的心愿一起祝福揚州吧!放飛理想，展望未來!
揚州概況優秀導游詞 篇3
各位團友大家早上好！歡不遠千里來揚州游玩，我是大家的地接導游朱敏慧，文思敏捷的敏，的慧。希能稱呼我小敏或小慧，我會如你所愿優質的導游講解服務。
我們首先要參觀的就是大名鼎鼎的瘦西湖！現在請允許我先講一個故事，話說古時候有四個書生進京趕考，在路上救了一個老人家。哪知這個老人家居然是個神仙，于是嘉獎他們每人許一個愿望，第一個書生說：“我希望可以一生富貴，腰纏萬貫”。第二個書生說：“我希望可以成為神仙”。第三個書生說：“我希望可以在揚州做個刺史，受眾人仰慕”。而第四個書生的愿望卻是最有，最有特色的，僅僅十個字卻把前三位書生的愿望囊括其中，大家可以猜一下，知道是什么嗎？對了！就是“腰纏十萬貫，騎鶴下揚州”。我們看看，古人把下揚州與腰纏萬貫，做神仙并列為人生追求的三大目標，可見揚州的磁場多么強，吸引力有多么大。
瘦西湖風景區是蜀岡—瘦西湖國家級重點風景名勝區最為精華、最為核心的部分。一泓曲水宛如錦帶，如飄如拂，時放時收。清劉大觀言：“杭州以湖山勝，蘇州以肆市勝，揚州以園亭勝”。將瘦西湖與杭州西湖相比，更有一種清瘦飄逸的韻味。隋唐時期瘦西湖沿岸陸續建園，直至清代康熙、乾隆兩代帝王六度南巡，形成了瘦西湖“兩堤花柳全依水，一路樓臺直到山”的盛況。清錢塘詩人王沆也將揚州瘦西湖與杭州西湖作對比，在詩中寫道“垂楊不斷接殘蕪，雁齒虹橋儼畫圖。也是銷金一鍋子，故應喚作瘦西湖。”瘦西湖的名字由此而來，且為人們所首肯，至今名播中外！
歷史上李白，杜牧等文化名人在這一帶都留下了淺斟低吟的足跡和膾炙人口的章，“煙花三月下揚州” “珠簾十里卷春風”說的正是三月時候的揚州花紅柳綠，春風滿懷的美景。“二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫。”說的正是瘦西湖中的其中一景，且講述了景點得名的原因。有了這些個數不清的名言佳句，為瘦西湖的美更是增添了濃墨重彩的一筆！
瘦西湖同樣也是我國湖上園林的代表。古典園林群融南秀北雄于一體，組合巧妙，互為因借，形成了以瘦西湖為共有空間，景外有景，園內有園的藝術境界。揚州瘦西湖歷史上以二十四橋著稱于世，蜿蜒曲折的一湖碧水將這二十四景如同顆顆珍珠鑲嵌在這玉帶之上，形成了一幅秀色天然的立體山水畫卷，而小金山，虹橋，二十四橋則是這幅立體山水畫卷上的神來之筆。
好了，就先介紹到這里！現在就請大家跟著我進瘦西湖景點里面去我們再做詳細介紹！
揚州概況優秀導游詞 篇4
揚州三灣，河道曲折，當初運河的開挖者為了消除地面高度差，使運河的水面保持平緩，便采取了延長河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的杰出創造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風水的說法是不對的。從旅游美學的角度來看，古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠忽近的視角空間，將是古運河旅游線上的一大賣點。
揚州古運河游覽線應盡快推出瓜洲古渡風景區。瓜洲在古運河和揚子江的交匯處，處于揚州西南，與鎮江隔水相望，“京口瓜洲一水間”(宋·王安石)。瓜洲最早在大江之中，四面環水，后泥沙淤積，與陸地相連，因形如瓜，故名。瓜洲歷來是揚州的門戶，始于晉，盛于唐，它在歷史上的知名度僅次于揚州。古人認為：“瓜洲雖彈丸，然瞰京口，接建康，際滄海，襟大江，實七省咽喉……”有“江淮第一雄鎮”和“千年古渡”之稱。自唐末，瓜洲漸有城壘，南宋乾道四年，瓜洲開始筑城，明代瓜洲城周長一千五百四十三丈九尺，高二丈一尺。在瓜洲城東門外另筑有“鬼柳城”。元代設置行省于此，明代設同知署，清代設巡檢行署、漕運府、都督府等。瓜洲從唐代直到現代都是文人薈萃之地。唐代的李白、白居易，宋代的王安石、陸游，明代的鄭成功，清代的鄭板橋等，都曾在瓜洲尋幽探勝，并留下了大量賦吟瓜洲的章。瓜洲也是歷代許多政治家和中外旅行家涉足的必經之處，清代康熙、乾隆二帝六次南巡，均曾駐蹕瓜洲，并在錦春園設有行宮，昔日乾隆皇帝贊美錦春園而題詩的御碑，至今尚保存完好。中日兩國人民的友好使者、唐代高僧鑒真大師東渡日本，其造船、買船、登船以及儲藏糧食都在這個地方。意大利杰出的旅行家馬可·波羅也曾游覽過瓜洲，并在著名的《馬可·波羅游記》第二卷第一章節題為《瓜洲市》，對瓜洲的地理位置與歷史作用作了詳細描述。杜十娘怒沉百寶箱的傳說，又給這座古鎮披上了神奇的面紗。古代瓜洲作為南北交通樞紐，人流、物流旺盛，地方富庶，城內大型建筑、私宅花園、庵廟、樓、亭、廳、堂等多達數十處。如樓亭，有建于明代萬歷年間的大觀樓，曹雪芹《紅樓夢》筆下的風雪大觀樓就是描寫的此樓;有建于明代正統年間的江淮勝概樓;有觀潮亭、江風山月亭、曲江亭等。此外，古代瓜洲還有著名的十景，即石橋踏月、天池夜雨、江樓閱武、漕艦乘風、東城柳岸、桃塢早鶯、蘆汀新雁、雪水釣艇、金山塔燈、銀嶺晴嵐。1949年4月我人民解放大軍從這里揮師向江南躍進;建設中的潤揚長江公路大橋北橋頭堡就落腳于瓜洲。極富特色的景觀使瓜洲成為歷史上一個旅游勝地。
揚州概況優秀導游詞 篇5
游客朋友們：
你們好！歡迎來到揚州運河。
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段。現在揚州境內的運河與20__多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河則完全契合，從瓜洲至寶應全長125公里。其中，古運河揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，構成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老，可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
作為“運河城”的揚州，在新的世紀，應對運河文化資源加以大力開發和利用，通過旅游讓古老的運河文化為揚州的經濟發展和社會進步作出積極的貢獻。揚州三灣，河道曲折，當初運河的開挖者為了消除地面高度差，使運河的水面保持平緩，便采取了延長河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的杰出創造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風水的說法是不對的。從旅游美學的角度來看，古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠忽近的視角空間，將是古運河旅游線上的一大賣點。
古運河揚州段從瓜洲至灣頭全長30公里，沿岸有幾十個景點，其旅游價值極高，它集長江和運河、天然和人工、歷史和現實、經濟和文化、新線和老線、城市和鄉村于一體，構成一條色彩斑斕、風情萬種、景色各異、內涵豐富的旅游線路。更為令人稱奇的是，作為一條新開發的旅游線，與長江風情旅游線相呼應、相連接，從長江與運河交界的古鎮瓜洲上船，經過古運河到東關古渡換船，就能非常自然地與我市已經形成多年的乾隆水上游覽線自然連接，這就完全做足了“水”的文章，突出了古城揚州歷史上“車馬少于船”的特色，使游客感受“水”的經濟、“水”的文化、“水”的生活方式。
揚州概況優秀導游詞 篇6
揚州市，素有“竹西佳處，淮左名都”之稱。是中國歷史文化名城之一、聯合國人居獎城市、中國人居環境獎城市、國家環境保護模范城市、中國和諧管理城市、全國文明城市、國家森林城市、全國詩詞之市、中國溫泉名城。揚州是中國江蘇省下轄的一個地級市，地處江蘇中南部，長江下游北岸，江淮平原南端，長江三角洲北翼，長江和京杭大運河的交匯點上;也是南京都市圈和上海經濟圈的節點城市，國家重點工程南水北調東線水源地(三江口、江都水利樞紐)。
所轄的廣陵區、邗江區、江都區與儀征市位于通揚運河以南，高郵市、寶應縣則位于通揚運河以北。揚州市景色秀美，城市建筑多古風，至今已有近2520xx年的建城史。[1]揚州被譽為“揚一益二”，有“月亮城”的美譽。20xx年9月14日，米爾肯研究所首次發表了“中國最佳表現城市”報告。20xx年3月5日，標準排名發布“20xx年中國大陸城市財力50強排行榜”，揚州以336.75億公共財政預算收入排名第49位。
揚州概況優秀導游詞 篇7
揚州的白塔高27.5米，束腰須彌塔座，八面四角，每面三龕，龕內雕刻著十二生肖像。和北海白塔的厚重穩健不同，揚州白塔比例勻稱，玉立亭亭，和身邊的五亭橋相映成趣。著名建筑家陳從周在《園林談叢》中曾將北海塔和揚州的搭進行對比，說：“然比例秀勻，玉立亭亭，晴云臨水，有別于北海塔的厚重工穩。”可見北方之景到了南方也隨鄉入俗，雄壯之氣銳減，窈窕氣質倍增了。相傳在1784年，乾隆皇帝第六次坐船游覽揚州瘦西湖。
從水上看到五亭橋一帶的景色，不由遺憾的說：“只可惜少了一座白塔，不然這而看起來和北海的瓊島春陰就像極了。”說者無心聽者有意，財大氣粗的揚州鹽商當即花了十萬兩銀子跟太監買來了北海白塔的圖樣，當晚連夜用白色的鹽包堆成了一座白塔。這就是在揚州流傳至今的“一夜造塔”的故事。
最佳旅游季節揚州市屬于亞熱帶季風性濕潤氣候向溫帶季風氣候的過渡區。其氣候主要特點是：盛行風向隨季節有明顯的變化。冬季盛行干冷的偏北風，以東北風和西北風居多;夏季多為從海洋吹來的濕熱的東南到東風，以東南風居多;春季多東南風;秋季多東北風。揚州冬季偏長，4個多月;夏季次之，約3個月;春秋季較短，各為2個多月。
揚州概況優秀導游詞 篇8
白塔位于瘦西湖景區五亭橋的南面，為磚石結構，分成剎、龕室、臺基三部分，高27.5米。頂部的“剎”高6米，周以十三道園錐形層級。剎端置六角形寶蓋，角端懸風鈴，塔頂上置青銅葫蘆。中層塔身高6.3米，形似古花瓶，腹中空，面南設壺門即龕室，內供觀音佛像。塔身下磚砌石雕花須彌座，八角四面，每面各有三個小龕，內雕十二生肖。下層臺基，筑長方形高臺，四周圍以石欄，柱頭皆雕石獅，形態各異。
關于白塔的建造，有不少撲朔迷離之處。例如它的建造時間，就還不太清楚。《揚州覽勝錄》有“白塔”條，說“系就舊塔基建造，舊塔建于何年，都不可考”。據《揚州畫舫錄》卷十三，只說是“乾隆甲辰重修白塔”，乾隆甲辰也就是四十九年(1784)，但這里說的是“重修”，而未明言其始建年代。
清乾隆四十九年(1784)兩淮鹽商總商江春仿北京北海白塔，就舊塔基建造。《揚州畫舫錄》記載該塔是“仿京師萬歲山塔式”。但又有別于北海白塔的厚重工穩，以柔秀見長。
北海的白塔是寺廟塔，肚大頭細，高35.9米，下為高大的磚石臺基，塔座為折角式的須彌座。揚州白塔在瘦西湖僅為點綴，系園林塔，另則揚州的建筑都以柔秀見長，因此取其形式，改換面目。一是降低高度，揚州的白塔僅27.5米;二是外形輪廓線變得秀美，使之身子縮小，其相輪(十三層級)也較北海塔瘦長，這樣揚州的塔形似花瓶了;三是發揮磚刻特長，塔座全是磚雕的束腰須彌座，座為八角四面，每面三龕，龕內磚雕十二生肖像，象征一年十二，一天十二時辰，筑臺五十三級，象征童子拜觀音的五十三參圖，相輪為十三層，象征天的最高處十三天。
揚州概況優秀導游詞 篇9
揚州市地處江蘇中部，長江北岸，江淮平原南端。現轄區域在東經119°01'至119°54'、北緯31°56'至33°25'之間，南部瀕臨長江，北與淮陰、鹽城接壤，東和鹽城、泰州毗鄰，西與安徽天長、江蘇南京、淮陰交界。揚州城位于長江與京杭運河交匯處，東經119°26'、北緯32°24'。全市總面積6638平方公里，市區148平方公里，規劃面積420平方公里。
揚州市地形呈西高東低，從西向東呈扇形逐漸傾斜，儀征市、邗江縣、揚州市區郊區北部為丘陵，京杭運河以東、通揚運河以北為里下河地區，沿江和沿湖一帶為平原。境內有長江岸線80.5公里，沿岸有儀征、邗江、江都1縣2市;京杭大運河縱穿腹地，由北向南溝通白馬、寶應、高郵、邵伯4湖，連接長江，全長143.3公里。此外， 主要河流還有寶射河、大潼河、北澄子河、通揚運河、新通揚河等。
揚州市氣候屬亞熱帶濕潤氣候區，冬季盛行干冷的偏北風，夏季多為從海洋吹來的濕熱的東南到東風，春季多為東南風，秋季多東北風。年平均氣溫15℃，年平均降雨量1030毫米。
揚州市資源以礦產和水產為主，邗江、江都、高郵一帶有豐富的油、氣資源，江蘇油田設在揚州。江都境內有相當豐富的煤炭蘊藏量，儀征、邗江丘陵山區有豐富的砂石、卵石、石英等礦產資源，揚州市城區北部及儀征、高郵等蘊藏著豐富的礦泉水。江、河、湖、蕩盛產魚、蝦、蟹、龜鱉、珍蛛、荷藕、蘆葦等。全市蠶繭、席草、陶土、蒲、葦等資源豐富。
揚州概況優秀導游詞 篇10
古城揚州北郊，有著名景點瘦西湖，與杭州西湖一道同為世界著名歷史文化遺產名錄。瘦西湖原為歷史上揚州的護城河，從蜀崗下逶迤北下繞城與古運河相通，隋唐以降，迭有建筑，清代為盛，遂成著名旅游勝地。湖中段五亭橋南岸高地矗立一塔即為白塔。他與造型獨特蓮花樣五亭橋互相依傍，共塔旁古寺法海寺成為瘦西湖內靚景。橋、塔、寺，水、樹、碑在花木相互映襯美不勝收。使游人流連忘返，樂不思歸。
白塔高27.5米加上3米底座共高30.5米。通體白色。揚州白塔在造型上屬于喇嘛塔，藏傳佛教制式，與北京妙應寺白塔、北海公園永安寺白塔、山西五臺山塔院寺白塔等號稱五大北塔。此塔始建于清朝乾隆年間，式樣與北京北海白塔相似。塔下筑長方形高臺，四周圍有欄板，前有小臺，小臺北面和兩側均筑階梯，可以登人。塔位于高臺中央，底為磚雕須彌座，上為塔肚(亦稱寶瓶)，塔肚上是塔脖子，再上是十三層瘦長的圓圈，稱“十三天”，頂上蓋圓盤，最上是銅質葫蘆塔頂。塔座全是磚雕的束腰須彌座，座為八角四面，每面三龕，龕內磚雕十二生肖像，象征一年十二，一天十二時辰，筑臺五十三級，象征童子拜觀音的五十三參圖，相輪為十三層，象征天的最高處十三天。白塔雖喇嘛塔造型，擬與北京北海公園白塔相像，但俊秀許多。塔旁有御碑亭，為清代康熙、乾隆數下江南吟哦揚州之作。揚州地處南北交匯處，北方之雄與南方之秀在建筑風格上白塔的造型完美地體現出來。象身姿綽約的揚州少女站在瘦西湖畔展現湖上風景曼妙。
白塔的建造在揚州有二種說法。一為“一夜造北塔”說，該故事出于《清朝野史大觀》。相傳乾隆皇帝游覽瘦西湖至五亭橋畔，忽對陪同的揚州官員說：“這里多象京城北海的瓊島春陰啊，只可惜差一座白塔”。攺日再至突見白塔巍然聳立，大覺突然。身旁太監跪奏道，是揚州鹽商大賈為補圣上之憾，連夜趕制而成。乾隆不無感慨地說：“人道揚州鹽商富甲天下，果然名不虛傳”。一說為清代揚州因鹽業而盛，有清國家財政收入半為揚州鹽稅。揚州鹽商奢侈之風大行，瘦西湖畔“兩岸花木全依水，一路樓臺直到山。”花木扶疏，樓臺?落其間，若再有別致塔影不輒人間仙境耳。遂于清乾隆四十九年(1784)兩淮鹽總江春集資仿北京北海白塔，就元舊塔基建造。《揚州畫舫錄》點明，該塔是“仿京師萬歲山塔式”。但型制已大有區別。揚州人，揚州工，揚州創造。吸收消化，融會貫通，揚州又為祖國建筑型制貢獻了又一佳作!
瘦西湖為國家五A景區，一年四季游人如織。白塔是景區最高點，登臨塔上瘦西湖一覽無余，一湖碧水隨地形逶迤，斗折蛇行，或寬或窄，花草樹木，亭臺樓閣，伊如畫圖，仿若人間仙境。另無論游人立景區何處留影，白塔總象清秀婀娜的少女不經意闖入你的畫圖，默默無言地向你展示揚城之美。正如一著名詩人詩言：
你站在橋上看風景，
看風景的人在樓上看你。
明月裝飾了你的窗子，
你裝飾了別人的夢。
揚州概況優秀導游詞 篇11
游客朋友們：
古運河是世界上開鑿時間最早、流程最長的人工河流，與萬里長城一同被譽為古代的兩大工程奇跡，而它的發端就在我們揚州，公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝乃是它的濫觴。而今，古運河的歷史、文化價值越來越受到人們的重視；沿河城市紛紛“爭搶”這張歷史“名片”；國家也擬將古運河作為申報世界文化遺產的項目。揚州是唯一與古運河同生共長的城市，揚州古運河無疑將更令世人矚目。今年“煙花三月”國際經貿旅游節的主會場已確定“搭臺”古運河畔，唱響“運河大戲”。
今天，值市政協文史和學習委員會編纂的《揚州古運河》一書首發之際，本報與市政協文史和學習委員會聯手開設“揚州古運河尋訪錄”一欄，撥開塵封的歷史，探尋古運河的“前世今生”，彰顯曠古獨特的運河文明。
“揚州古運河尋訪錄”之一
背景：“運河城”之爭
據不完全了解，杭州拱墅區已經率先籌建起古運河博物館，并多次舉行古運河文化研討會；杭州、聊城、濟寧等城市先后舉辦“京杭大運河文化藝術節”；無錫已實施城區古運河永久性禁航，保護古運河歷史街區，同時大力發展“古運河之旅”，北京市通州區大打運河文化牌，規劃建設了包括運河文化廣場在內的一批文化設施。而鄰近的淮安則更加明了、響亮地喊出了“運河城”的聲音，氣勢“雄壯”。
寒冬的清晨，寒氣懾人，往常熱鬧的邗溝路行人寥落，一旁清清的邗溝水已然冰封。亭臺水榭，古樸幽雅，堤岸上灑落著點點白雪，平添了幾分詩意。遙想公元前486年，吳王夫差正是于此開鑿邗溝，那又是怎樣一番艱辛的景象！同樣，開筑古城揚州的吳王夫差也不會想到自己下令開鑿的一段溝渠，竟然“流”下了千古佳話！
1800公里長的古運河猶如一條巨型的紐帶，流穿了全國數十座城市，滋養了沿河的華夏世代子孫，孕育出了燦爛的運河文明。目前，全國諸多沿運河城市都在自豪地稱自己是“運河城”。
誰是當仁不讓的“運河城”？一時爭論不休。要回答這樣的問題，也只有一條途徑可走——探尋古運河的歷史過往。市政協文史和學習委員會主任王虎華稱，“追根溯源，古運河的發端是公元前486年吳王夫差在揚州開鑿的邗溝，古運河的第一鍬正是在揚州這方土地上開挖。這已是不可辯駁的史實。隋煬帝開鑿大運河，名垂千秋。東晉永和年間開挖了今儀揚運河的前身。唐代齊浣開鑿伊婁河，瓜洲渡從此名聞天下。溝通五大水系的古運河在元代誕生。而其間，隋煬帝大規模全線打通古運河，也是以揚州為中心進行南北擴掘和連接的。在以后的漫長歲月里，古運河河道雖歷經遷徙，但揚州的中樞地位卻從未變化過。邗溝是世界上最早的運河，揚州則是世界上最早的，也是唯一與古運河同齡的運河城。”在王虎華的心中，揚州且是天下無雙的“運河城”，他說，“沒有古運河，就沒有揚州古城；古運河的興衰史也就是揚州古城的興衰史。古運河孕育了揚州城市，貫通了揚州湖河，擴大了揚州地域，格局了揚州街巷。揚州古運河是揚州城的‘母親河’，揚州是唯一與古運河同生共長的城市，是天下獨一無二的‘運河城’。古運河對揚州城的誕生和成長，對揚州文化的發展和繁榮，都具有無可替代的重要意義。”
現在，揚州境內的運河與兩千多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河基本契合。古運河從瓜洲至寶應全長約125公里。其中，揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，這一段運河最為古老，歷史遺跡星列，人文景觀眾多。王虎華說，保護、整治、利用古運河，繼承和弘揚古運河文化，是揚州人民神圣和光榮的歷史使命。國家擬將古運河作為申報世界文化遺產的項目，揚州古運河的地位更顯得獨特和重要。從延續和發展歷史文明的角度看，我們對揚州古運河保護、利用的責任更為重大，意義更為深遠。
揚州概況優秀導游詞 篇12
“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，各位游客：這是唐朝大詩人李白的千古絕句。此外杜甫、白居易、劉禹錫、杜牧等也曾將數百首歌頌揚州風光的詩歌留給了后人。今天，我們將去領略這座古老而美麗的城市風采。
游客們：揚州地處長江下游北岸，江蘇中部，江淮平原南端，京杭大運河縱貫南北，通揚運河貫穿東西。境內有長江岸線80.5公里。揚州是蘇北重鎮之一，江淮地區水陸交通樞紐。轄廣陵、郊區2區，儀征、高郵、江都3市和邗江、寶應2縣。全市總面積6658平方公里，總人口439萬，其中市區面積148平方公里，人口44萬。
揚州市境內地形西高東低，以儀征境內的丘陵山區為最高，從西向東逐漸傾斜，高郵市、寶應縣與泰州市、興化市交界一帶最低，為淺水湖蕩地區。儀征市、邗江縣和揚州市郊區的北部為丘陵。沿江和沿湖一帶為平原。境內主要湖泊有白馬湖、寶應湖、高郵湖和邵伯湖等。
揚州有2480多年文字可考的歷史。吳王夫差構筑耶城是揚州建城的開始。楚懷王十年（公元前319年），楚國打敗了越國，在邢城基址上第二次筑城，因城墻“廣被丘陵”，改稱“廣陵”。這是揚州定名廣陵的開始。秦漢之際，因廣陵縣城靠近長江，為一縣之都會，所以，又更名為江都。東晉南北朝時期，中原南來的移民帶來了先進的生產技術和文化，促進了長江下游一帶的生產發展和經濟繁榮。隋代統一中國后，才改稱揚州，據說大禹治水以后，把天下分為九州，揚州的改名取意于《禹貢》中的“淮海惟揚州”。
揚州的繁華，使身在北方的隋場帝楊廣不勝向往，他在夜間也“吾夢揚州好”。于是他征調了數以萬計的民夫開挖了南起臨安（杭州），中經東都洛陽，北至琢郡（北京）的南北大運河，并在揚州蜀岡、雷塘一帶大建宮殿、苑囿。三次由洛陽乘龍舟南游揚州，使當時的揚州成為擁有50萬人口的重要商港。唐時，揚州商業的繁榮，在全國范圍內居第一位，超過四川，有“揚一蜀二”之說，“雄富冠天下”之譽。這時的揚州還成為國際貿易港口，東南亞及西亞諸國的商船都來到揚州進行貿易。
唐天寶六年（747年），揚州人口達47萬，僅阿拉伯商人就有5000多人。來這里學取真經和漢文化的日本遣唐僧人和留學生絡繹不絕。唐天寶十二年，大明寺高僧鑒真大師，由揚州出發東渡日本。元時意大利商人馬可·波羅曾被元世祖忽必烈委任為東宣撫使，在揚州做了3年官。
清末以后，漕運不經運河，揚州也就逐漸衰落下來。到了抗日戰爭前，揚州人口只有12萬，只有唐朝繁榮時的五分之一。
新中國成立后，揚州市步入發展的新階段，逐步建立起現代工業，發展了傳統的工藝產品，修繕了園林古跡，城市面貌煥然一新。它既是一座中型工業城市，又是一個旅游勝地，中外游客，絡繹不絕。
揚州屬于亞熱帶濕潤氣候。風向隨季節有明顯的變化。冬季偏長，達4個多月，夏季約3個月，春秋季較短，各為2個多月。年平均氣溫15“C，與同緯度地區相比，冬冷夏熱較為突出。無霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米，梅雨季節一般在6月中旬到7月中旬。臺風一般最早出現于6月，最遲11月，以8至9月居多。揚州市內的水路交通和陸路交通都很便利。境內的水陸交通網絡縱橫交錯，四通八達。長江流經揚州郊縣，在揚州境內與運河、淮水相連。瓜洲輪渡碼頭通宵服務，已經成為揚州客運、貨運中轉的咽喉。全市境內由數十條干線和支線組成公路交通網，連結蘇南、皖北，呈放射狀通向蘇北腹地。以揚州為中心，東有寧通一級公路，南有揚瓜公路，西有寧揚一級公路，北有誰江公路、寧連一級公路，構成了一條條高效快捷的運輸網。建造揚州到鎮江的長江大橋已經經國務院批準并付諸實施，新建的南京祿口機場距揚州只有100多公里。
游客們：揚州山好水好人更好。人文會本，風物佳麗，旅游資源十分豐富，古典園林歷史悠久。瘦西湖之美，以“二十四橋明月夜，玉人何處教吹蕭”的美景脫穎而出。新建的二十四橋與湖中五亭橋互為呼應，更襯托了瘦西湖的秀逸。
揚州的園林既多且精，各具特色。如“個園”的疊石假山勢出春夏秋冬四季；“何園”中西合壁，而園中國的“片石山房”竟是清代大畫家石濤留下的惟一的園林杰作；其他如“小盤谷”、“卷石洞天”、“冶春園”等，且不說內中如何，就是看看這些名字也令人心癡神醉了。
江河奔涌，滄桑萬變，揚州是個說不完的故事。
揚州概況優秀導游詞 篇13
萱草般的溫暖氣息，織錦般的繁復紋理以及江南天井中的清冷寂寞，在揚州這片土地上交融并存。那依依楊柳圍繞的瘦西湖自古以來吸引了多少五湖四海的游客。美麗的庭院、精致的橋梁，太陽耀眼的光芒照射在湖面上，波光粼粼，幾只小船泊在湖邊，又給湖增添了一道迷人的風景。但是今天我為大家介紹的可不是它，而是一座園林，它是我最喜愛的——個園。
在個園外，我就被迷人的景色吸引了，門的兩旁有滿缸的荷葉，給人一種清新的感覺的，門的正上方高掛著一塊寫著“個園”的牌匾。還沒進，我們就覺得個園一定十分氣派。
走在個園的小徑上，腳下凹凸不平，大小各異的石磚，兩旁青翠高大的竹子倒是挺有一番詩情畫意的。走了沒多久，兩種奇特的竹子映入我的眼簾，我不知道這是什么竹子，它像是一條蛇，又像是天津麻花，奇怪得很。另一種則比較普通，它叫“羅漢竹”，顧名思義這種竹子的.竹節是一節一節往上疊的。你們知道在中國哪里的長廊最長嗎?你大概會說是頤和園的吧?其實正確答案是個園的長廊，因為它連接著“春、夏、秋、冬”四季呢!
“一年之計在于春”，春是最美的。個園的春給我的印象最深。初見“春”，只見幾只壯碩石筍在竹林中，春的氣息就這樣闖入我的耳鼻。進入大門，十二生肖鬧春圖有一次讓我感到大自然的奇妙，各種生肖全是自然形成的，你要是沒有多少想象力，可別想看出那到底是什么圖案。
夏天最美的是荷花，盡管我們去的那天并沒有看到那滿池的荷花……荷花池里雖然沒有荷花，但水里那幾條快樂游著的小魚還是散發著夏天獨特的味道。往里走，就是天然的避暑山洞，下過雨后，從洞頂不斷滴下的小水滴又給山洞增添了一絲絲涼意。
最可以代表秋的那一定是楓樹了。在其他季節楓葉是綠的，綠的蒼翠欲滴，到了秋天，它又紅得似一團燃燒的火焰，給假山增添了一抹亮麗的色彩，讓人不禁想去贊美去感嘆。
個園的冬是充滿朝氣與活潑。為什么這么說呢?因為有“百獅戲雪圖”。很多獅子在雪地里互相嬉戲打鬧。從一個小窗子望去，又看到了春天的生機勃勃的美景，真應了一位名人所言“冬天來了，春天還會遠嗎?”
這就是我喜歡個園的原因，因為它讓春夏秋冬一覽無遺，你也一定喜歡吧!
重點句子1：一說起揚州，大家對著名的詩句，如李白的“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，杜牧的“二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫。
重點句子2：唐天寶六年(747年)，揚州人口達47萬，僅阿拉伯商人就有5000多人。
重點句子3：揚州的美景可以說是江南風光的縮影，她的美景給我留下了深刻的印象，期待著有機會再來游玩，也期望揚州越來越美麗。
揚州概況優秀導游詞 篇14
Rich champions of the world "reputation. At this time of yangzhou has become international trade port, the countries of southeast Asia and west Asia trade merchant ships are come to yangzhou.
Began six years (747 years), yangzhou with a population of 470000, Arab traders alone more than 5000 people. Come here to learn to take true through and han culture Japan sent tang's monk and the students in an endless stream. Twelve years began, daming monastery monk master distinguishing, starting from yangzhou dongdu Japan. Yuan Italian businessman Marco Polo was back when Kublai Khan appointed XuanFuShi east, in yangzhou officer for 3 years.
After the late qing dynasty, without grain transportation by canal and yangzhou will gradually decline. Before the Anti-Japanese War, yangzhou population of only 120xx0, only one 5 of prosperous tang dynasty.
After the founding of new China, yangzhou into a new stage of development, gradually establish a modern industry, the development of the traditional craft products, to renovate the garden sites, cities look brand-new. It is a medium-sized industrial city and a tourist attraction, the Chinese and foreign tourists, an endless stream.
Yangzhou a subtropical humid climate. Direction with the seasons has apparent change. In winter long, and for more than four months, about 3 months, summer age season is shorter, each for more than two months. Annual average temperature of 15 "c, compared with the same latitude region, hot summer and cold winter. The average 222 days frost-free period years. The average annual rainfall of 1030 mm, the rainy season in the middle of June to mid-july. Typhoon generally first appeared in June, the latest in November, in the majority with eight to nine months. Yangzhou city waterway and land transportation is very convenient. Within the territory of the amphibious transportation networks, and convenient. The Yangtze river flows through yangzhou suburban county, in yangzhou and the canal, huai water. Melon continent ferry terminal all night service, has become a throat of yangzhou passenger, cargo transfer. The city is composed of dozens of main and branch within the territory of the highway transportation network, connecting jiangsu, wanbei, radiated to subei hinterland. In yangzhou as the center, east ningtong expressway road, south Yang road, west NingYang first-level road, who is north road, jiang ning even first class road, constitute the whole efficient efficient transport network. Build yangzhou to zhenjiang Yangtze river bridge have been approved by the state council and implemented, the new nanjing lukou airport is only 100 kilometers from yangzhou. Visitors: a good man better yangzhou hills and waters. The humanities will this, all beauty, is very rich in tourism resources, classical garden has a long history. The beauty of the west lake, in" twenty-four bridge moon night, jade one where teach xiao "the beauty of the stand out from the crowd. 24 bridge and the new lake five pavilion bridge each other echo, more foil the message of the west lake.
Yangzhou gardens was more and fine, each has its own characteristics. Such as "a garden" stacked stone false landform of the four seasons of spring, summer, autumn and winter; "He garden" in Chinese, and the garden of Chinese "piece of stone mountain room" was great painter in qing dynasty over the left unique masterpiece; Other such as "small valley", "volume Shi Dongtian", "spring park" smelting, etc., not to mention them, is a look at the name also makes the heart chi god drunk.
River surges, vicissitudes of life change, yangzhou is a story does not say. President jiang zemin hometown fondly praise, blessing: "the ancient city of yangzhou is my lovely hometown. Wish it in the process of socialist modernization coruscate gives more brilliant youth." Yeah! Yangzhou is the a LangLangDe pearl on the earth, we firmly believe that: not only does it have a nice today, even more brilliant tomorrow!
揚州概況優秀導游詞 篇15
“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，各位游客：這是唐朝大詩人李白的千古絕句。此外杜甫、白居易、劉禹錫、杜牧等也曾將數百首歌頌揚州風光的詩歌留給了后人。今天，我們將去領略這座古老而美麗的城市風采。
游客們：揚州地處長江下游北岸，江蘇中部，江淮平原南端，京杭大運河縱貫南北，通揚運河貫穿東西。境內有長江岸線80.5公里。揚州是蘇北重鎮之一，江淮地區水陸交通樞紐。轄廣陵、郊區2區，儀征、高郵、江都3市和邗江、寶應2縣。全市總面積6658平方公里，總人口439萬，其中市區面積148平方公里，人口44萬。
揚州市境內地形西高東低，以儀征境內的丘陵山區為最高，從西向東逐漸傾斜，高郵市、寶應縣與泰州市、興化市交界一帶最低，為淺水湖蕩地區。儀征市、邗江縣和揚州市郊區的北部為丘陵。沿江和沿湖一帶為平原。境內主要湖泊有白馬湖、寶應湖、高郵湖和邵伯湖等。
揚州有2480多年文字可考的歷史。吳王夫差構筑耶城是揚州建城的開始。楚懷王十年(公元前320xx年)，楚國打敗了越國，在邢城基址上第二次筑城，因城墻“廣被丘陵”，改稱“廣陵”。這是揚州定名廣陵的開始。秦漢之際，因廣陵縣城靠近長江，為一縣之都會，所以，又更名為江都。東晉南北朝時期，中原南來的移民帶來了先進的生產技術和文化，促進了長江下游一帶的生產發展和經濟繁榮。隋代統一中國后，才改稱揚州，據說大禹治水以后，把天下分為九州，揚州的改名取意于《禹貢》中的“淮海惟揚州”。
揚州的繁華，使身在北方的隋場帝楊廣不勝向往，他在夜間也“吾夢揚州好”。于是他征調了數以萬計的民夫開挖了南起臨安(杭州)，中經東都洛陽，北至琢郡(北京)的南北大運河，并在揚州蜀岡、雷塘一帶大建宮殿、苑囿。三次由洛陽乘龍舟南游揚州，使當時的揚州成為擁有50萬人口的重要商港。唐時，揚州商業的繁榮，在全國范圍內居第一位，超過四川，有“揚一蜀二”之說，“雄富冠天下”之譽。這時的揚州還成為國際貿易港口，東南亞及西亞諸國的商船都來到揚州進行貿易。
唐天寶六年(747年)，揚州人口達47萬，僅阿拉伯商人就有5000多人。來這里學取真經和漢文化的日本遣唐僧人和留學生絡繹不絕。唐天寶十二年，大明寺高僧鑒真大師，由揚州出發東渡日本。元時意大利商人馬可·波羅曾被元世祖忽必烈委任為東宣撫使，在揚州做了3年官。
清末以后，漕運不經運河，揚州也就逐漸衰落下來。到了抗日戰爭前，揚州人口只有12萬，只有唐朝繁榮時的五分之一。
新中國成立后，揚州市步入發展的新階段，逐步建立起現代工業，發展了傳統的工藝產品，修繕了園林古跡，城市面貌煥然一新。它既是一座中型工業城市，又是一個旅游勝地，中外游客，絡繹不絕。
揚州屬于亞熱帶濕潤氣候。風向隨季節有明顯的變化。冬季偏長，達4個多月，夏季約3個月，春秋季較短，各為2個多月。年平均氣溫15“C，與同緯度地區相比，冬冷夏熱較為突出。無霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米，梅雨季節一般在6月中旬到7月中旬。臺風一般最早出現于6月，最遲11月，以8至9月居多。揚州市內的水路交通和陸路交通都很便利。境內的水陸交通網絡縱橫交錯，四通八達。長江流經揚州郊縣，在揚州境內與運河、淮水相連。瓜洲輪渡碼頭通宵服務，已經成為揚州客運、貨運中轉的咽喉。全市境內由數十條干線和支線組成公路交通網，連結蘇南、皖北，呈放射狀通向蘇北腹地。以揚州為中心，東有寧通一級公路，南有揚瓜公路，西有寧揚一級公路，北有誰江公路、寧連一級公路，構成了一條條高效快捷的運輸網。建造揚州到鎮江的長江大橋已經經國務院批準并付諸實施，新建的南京祿口機場距揚州只有100多公里。
游客們：揚州山好水好人更好。人文會本，風物佳麗，旅游資源十分豐富，古典園林歷史悠久。瘦西湖之美，以“二十四橋明月夜，玉人何處教吹蕭”的美景脫穎而出。新建的二十四橋與湖中五亭橋互為呼應，更襯托了瘦西湖的秀逸。
揚州的園林既多且精，各具特色。如“個園”的疊石假山勢出春夏秋冬四季;“何園”中西合壁，而園中國的“片石山房”竟是清代大畫家石濤留下的惟一的園林杰作;其他如“小盤谷”、“卷石洞天”、“冶春園”等，且不說內中如何，就是看看這些名字也令人心癡神醉了。
江河奔涌，滄桑萬變，揚州是個說不完的故事。深情地贊美、祝福故鄉：“古城揚州是我的可愛的故鄉。祝愿它在社會主義現代化進程中煥發出更加絢麗的青春。”是啊!揚州是中華大地上一顆瑯瑯的明珠，我們堅信：它不僅有美好的今天，更有燦爛的明天!
揚州概況優秀導游詞 篇16
“揚州好，第一是虹橋。揚柳綠齊三尺雨，櫻桃紅破一聲蕭，處處駐蘭橈。”這里就是揚州歷史上赫赫有名的虹橋。虹橋景色優美，曾吸引了眾多的文人雅士在此指點江山，切磋詩文，留下了許多珍貴的墨跡和動人的故事。康熙年間王漁洋有一首：“紅橋飛跨水當中，一字欄桿九曲紅；日午畫船橋下過，衣香人應太匆匆。”更是膾炙人口，就連乾隆也曾做詩贊賞過虹橋的景色。
如果把瘦西湖比做是一位古典美人，是虹橋揭開了她的蓋頭；如果把瘦西湖比做是一部長劇，是虹橋拉開了她的帷幕。就讓我們從虹橋開始，領略這“兩堤花柳依水，一路樓臺直到山”的美景吧。
1、長堤春柳
“長堤春柳最依依，才過虹橋便入迷。”春天踏訪長堤春柳是最有意趣的。沿湖濱漫步，看三步一桃，五步一柳。融融的春風中，桃花繽紛艷麗，柳絲婀娜起舞。長堤猶如掛滿彩色珠簾的畫廊。難怪當年的李白也要“煙花三月下揚州”。
2、徐園
長堤的盡頭便瘦西湖中第一個“園中之園是——徐園”了。它是辛亥革命時期軍閥徐寶山的祠堂。園中聽鸝館取名自“兩只黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天”的詩意。館內的楠木罩隔，是揚州現存罩隔中的精品。聽鸝館門前的這兩大口鐵鑊，是 1500 多年前冶煉的的鎮水神器，據專家考證，這兩口大鐵鑊是古人用來盛水消防用的，但是現在呢，揚州市民更愿意把它當作是揚州蛋炒飯的象征。這兩口大家伙每口有3噸重，從這兩個大家伙可以看出當年揚州冶煉業的發達以及揚州經濟是多么的發達。 徐園中有一館、一榭、一亭，外有曲水，內有池塘，花木竹石，恰到好處，充分體現了江南園林的精巧雅致。
3、四橋煙雨
穿過徐園，站到小虹橋上，人會有豁然開朗的感覺。西側，是瘦西湖最開闊的景區，再回過頭看徐園，就知道它只是一道序幕，從現在開始，瘦西湖景區將漸漸拉開，進如高潮了。
東面的一座樓，叫做“四橋煙雨”。每當“山色空蒙雨亦奇”之際，這里領略的景致是“四橋飛跨煙霧里”。站在這座樓上，大家可以看到四座色彩和造型各有不同的春波橋、大虹橋、長春橋、蓮花橋。煙雨朦朧中，四座橋有遠有近，有濃有淡，有高有低。當年乾隆十分喜愛這里的景色，多次吟詩作賦，并親筆御贈“趣園”。
4、小金山
穿過徐園，我們便來到了小金山。可能有人會問：“杭州有西湖，揚州有瘦西湖，鎮江有金山，揚州有小金山。一個是‘瘦，一個是‘小。為什么揚州人會這么謙虛呢？“讓我們先來看看揚州國畫院的老院長李亞如撰寫的一副對聯：“借取西湖一角堪夸其瘦，移來金山半點何惜乎小。”李院長幽默地調侃說：湖瘦是苗條，山小是精巧，也點出了揚州園林善于借鑒卻不落俗套的妙處。
小金山是瘦西湖中最大的島嶼，也是湖上建筑最密集的地方。風亭、吹臺、琴室、木樨書屋、棋室、月觀，全都集中在這里。關于“小金山”的名字，還有著一段來歷：說是有一回揚州和鎮江的兩個和尚閑聊，鎮江和尚說：“青山也厭揚州俗，多少峰巒不過江。”揚州的當然不同意這種說法，于是兩人就下棋打賭。結果揚州的和尚棋高一著，此景定名“小金山”，并在庭中掛了這樣一副對聯：“彈指皆空，玉局可曾留帶去；如拳不大，金山也肯過江來。”只用了一個“小”字，就把鎮江的“金山”引渡過來了。
這塊奇異的石頭是宋代花石綱的遺物。古代運輸用船編號記數，十船為一綱。用船運送花和石頭，就被稱為“花石綱”。當年的北宋皇帝宋徽宗很喜歡奇花異石，在他六十大壽之際，決定在京城開封府建造一座萬壽山。這塊來自廣西的鐘乳石，就是在運輸過程中恰好碰上方臘的農民起義而遺落在揚州的。這也是目前揚州最大的一塊鐘乳石。鐘乳石是溶洞中的碳酸鈣沉積而成，它的造型十分優美，看，這不正是一座船型的'盆景嗎？——鐘乳石。
讓我們再沿著蜿蜒的山路拾級而上，便能登上小金山的風亭。風亭是瘦西湖景區的制高點，它就是 朱自清 先生所說的“瘦西湖看水最好，看月也頗得宜”的地方。風亭上有一楹聯“風月無邊，到此胸懷何以；亭臺依舊，羨他煙水全收”。風亭這個名稱就取自于上下聯第一個字而得名的。所謂“山不在高，貴在層次。水不在寬，妙在曲折。”這就是瘦西湖和小金山的妙處。
5、月觀
揚州是“中國的月亮城”，揚州的月色美，賞月的地方也多，“月觀”就是其中之一。“月觀”坐西朝東，前臨開闊的湖面，每當皓月東升，憑欄而立，天上水中的兩個月亮交相輝映，我們就能體會到這“月來滿地水，云起一天山”的美妙意境。人們常說“月色如水”，在這里，月光和湖水相溶，云影和山影相連。這副由鄭板橋撰寫的 對聯恰到好處描繪出了月觀這獨一無二的迷人月夜。
月觀中的海梅家具也很有特點，雕刻的內容都和賞月有關。那些蓮花、鴛鴦、荷葉，藕節，無不自然生動，是揚州木雕工藝的代表作品。
6、熙春臺
二十四橋景區包括熙春臺、玲瓏界、小李將軍畫本、望春樓和二十四橋。熙春臺是二十四橋景區的主體建筑。它與小金山遙遙相對，都處在湖面的轉折處。這里也是揚州“二十四景”之一的“春臺明月”。“熙春”一詞出自老子的‘眾人熙熙，如登春臺“。意指熙春臺前人來人往摩肩接踵的繁華場面。郁達夫曾評論說：二十四橋的明月是中國南方的四大秋色之一。相傳當年揚州鹽商曾在這里為乾隆祝壽，所以這一景又被稱為”春臺祝壽”。
熙春臺一帶的建筑風格處處體現出皇家園林富麗堂皇的宏大氣派。所有的建筑都選用了綠色的琉璃瓦，與五亭橋的黃瓦朱棟、白塔的玉體金頂相映成趣。
7、五亭橋
如果把瘦西湖比做一個婀娜多姿的少女，那么五亭橋就是少女身上那條華美的腰帶。五亭橋不但是瘦西湖的標志，也是揚州城的象征。它建于清乾隆二十二年，至今已有了兩百多年的歷史。
五亭橋上建有極富南方特色的五座風亭，挺拔秀麗的風亭就象五朵冉冉出水的蓮花。亭上有寶頂，亭內繪有天花，亭外風鈴。五亭橋的橋墩由 12 大塊青石砌成，形成厚重有力的“工”字型橋基。清秀的橋身和沉雄的橋基，兩者為什么能配置得如此和諧呢？答案就在橋洞。五亭橋的橋身由大小不一形狀不同的卷洞組成。空靈的拱頂卷洞配上敦實的橋基，橋基在直線配上橋洞的曲線，加上自然流暢的比例，就取得了和諧統一的視覺效果。難怪中國著名橋梁專家茅以升這樣評價：中國最古老的橋是趙州橋，最壯美的橋是蘆溝橋，最具藝術美的橋就是揚州的五亭橋。
《望江南百調》中提到：揚州好，高跨五亭橋，面面清波涵月影，頭頭空洞過云橈，夜聽玉人蕭。如果乘船從橋下穿過，我們可以數出五亭橋一共有著 15 個橋洞。這 15 個橋洞，洞洞相連，洞洞相通。《揚州畫舫錄》中有這樣一段記載：“每當清風月滿之時，每洞各銜一月。金色蕩漾，眾月爭輝，莫可名狀。”說是每到滿月之夜，五亭橋下十五個橋洞中每個洞都含著一個月亮。“天下三分明月夜，二分無賴是揚州。”如果你能在中秋之夜來到揚州——這個中國月亮城。說不定就能領略到這十五的月亮十六圓的絕妙奇境。
站在五亭橋上向東看，遠處的湖光水色就是一副典型的江南山水圖景。而橋東面這座四面環水的建筑，叫做鳧莊。鳧莊建于 1921 年，因為形狀類似浮于水面的野鴨而得名。它的整體建筑緊湊得體，有效地烘托映襯了五亭橋和白塔，成為瘦西湖上不可缺少的一處點綴。
8、白塔
相傳在 1784 年，乾隆第六次坐船游覽揚州瘦西湖。從水上看到五亭橋一帶的景色，不由遺憾的說：“只可惜少了一座白塔，不然這而看起來和北海的瓊島春陰就像極了。”說者無心聽者有意，財大氣粗的揚州鹽商當即花了十萬兩銀子跟太監買來了北海白塔的圖樣，當晚連夜用白色的鹽包堆成了一座白塔。這就是在揚州流傳至今的“一夜造塔”的故事。
揚州的白塔高 27 米 ，下面是束腰須彌塔座，八角四面，每面三龕，龕內雕刻著十二生肖像。和北海白塔的厚重穩健不同，揚州白塔比例勻稱，玉立亭亭，和身邊的五亭橋相映成趣。
9、望春樓
與玲瓏花界隔湖相對的建筑是望春樓和小李將軍畫本。他們完全是江南園林的風格，建筑規模從屬于熙春臺，色調顯得清心淡雅，體現了南方之秀。望春樓下層南北兩間分別為水院、山庭，將山水景色引入室內。卸去樓上的門窗就變成了露臺，是中秋賞月的好地方。
小李將軍指的是唐代大畫家李思訓的兒子李昭道。這一對父子雖然不曾經帶過兵，卻都有將軍的封號和待遇。他們二人都是當時著名的大畫家，共同開創了中國唐代金碧山水畫派。所謂“花為畫本，月是詩源”。取名小李將軍畫本是指此地的景色和小李將軍的山水畫畫意十分相近。
揚州概況優秀導游詞 篇17
清代康熙、雍正、乾隆時期，在揚州活動的一群畫家，對于當時所謂正統文藝具有鮮明的叛逆性和獨創性，被當時的人認為是畫壇上的“怪物”，以后人們習慣地傳稱他們為“揚州八怪”（又稱“揚州八家”或“揚州畫派”）。這八位畫家，有的祖籍是揚州，有的是從外地來到揚州。當時，揚州集結的大批鹽官鹽商，暴發起家，揮霍消費，刺激了商業手工業的發達，也吸引了大量藝術人才。
揚州八怪紀念館雕塑“揚州八怪”，他們都長期活動在揚州這個繁華的名城，他們之間有著密切的交往和深厚的友誼，在藝術上有著相近的風格。對于“揚州八怪”中的畫家，有幾種不同的說法，列入的姓名也并不一致，但一般是指以下的幾位。
李鱓（公元1686~1762年），字宗揚，號復堂、懊道人，江蘇興化人。李鱓曾在宮廷里作畫，就到揚州賣畫，擅作花卉蟲鳥，早年作品工細，后來崇尚寫意畫。
汪士慎（公元1686~1759年），字近人，號巢林，安徽休寧人。汪士慎精篆刻和隸書，工畫花卉，尤其善于畫梅花，晚年失明后曾摸索著寫狂草書法。著有《巢林詩集》。
黃慎（公元1687~1766年），字恭壽，號癭瓢子，福建寧化人。少年時作畫工繪肖像，后到揚州賣畫，以狂草筆法描繪人物，題材廣泛，神仙、漁夫等都能入畫。著有《蛟湖詩草》。
高翔（公元1688~1752年），字鳳崗，號西唐，揚州人。工篆刻，擅長畫山水，也畫梅花和人物。著有《西唐詩抄》。
金農（公元1688~1764年），字壽門，號冬心先生，浙江杭州人。金農好游歷，居揚州后曾多次出游，行蹤遼遠。工書法、篆刻，五十歲以后開始作畫，人物、山水、花鳥均能取作畫材，有的作品是他的學生羅聘代筆。著有《金壽門遺集十種》等。
鄭燮（公元1693~1765年），字克柔，號板橋，江蘇興化人，應舉為康熙秀才、雍正舉人、乾隆進士，曾在山東任知縣，因得罪豪紳而罷官。做官前后均在揚州賣畫，擅畫蘭竹，以書法融入繪畫，作品疏朗勁峭，又用隸體參入行楷，自創“六分半書”。著有《鄭板橋全集》。
李方膺（公元1695~1754年），字虬仲，號晴江，江蘇南通人。曾任知縣，退出官場后往來于南京、揚州賣畫。喜畫松竹蘭菊，更長于畫梅，用筆奔放。著有《小清河》。
羅聘（公元1733~1799年），號兩峰，揚州人，金農弟子。能畫人物、花卉、山水，所作《鬼趣圖》，深刻地諷刺當世，影響深遠。著有《香葉草堂集》等。
這八位畫家都能作詩，擅書法或篆刻，他們的作品講究詩書畫的結合，筆墨技法對近代的寫意花卉影響很大，他們的作品存世很多。
揚州概況優秀導游詞 篇18
一說起揚州，大家對著名的詩句，如李白的“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，杜牧的“二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫?”并不陌生吧!十一長假我懷著對揚州的向往和期待，來到這個夢中美麗而神圣的地方。
到揚州必看當然是瘦西湖了。瘦西湖是國家重點風景區，是清代康乾時期已形成的湖上園林群，融南方之秀和北方之雄于一體。漫步在湖上曲徑通幽的小路上，窈窕曲折的一湖碧水，岸邊三步一桃，五步一柳，雖已秋天，卻綠意盎然。加上隱隱約約的白塔和著名的二十四橋，儼然是一副賞心悅目的國畫長卷。湖水碧波蕩漾，波光粼粼。湖上不時有幾條游船來來往往地穿梭著。我們又來到二十四橋。它高24米，有24個臺階、24根柱子。橋上雕飾明月圖案,秀麗典雅。橋東有貼壁黃石假山,西有熙春臺,它呈白色，是根據古詩 “二十四橋明月夜，玉人何處教吹笛。” 建造的。那為什么叫24橋呢?有的說是有24個美女、有的說......至今連考古家爭論也沒一個結果。為了讓瘦西湖參觀的人更多，因此人們就留下了這個迷團，所以建了這座“24橋”。,真是一個讓人流連忘返心曠神怡的好地方。
接下來，我們去了被譽為“晚清第一園”何園，何園分為兩個部分，兩層串樓和復廊與前面的住宅連為一體。何園雖是平地起筑，但卻獨具特色，廳樓山亭，錯落有致，山水建筑渾然一體，中國私家園林的建筑審美和居游功能在此達到高度和諧與極致完美。剛走進大門，滿眼的菊花在秋風中頻頻點頭歡迎游客的到來。何園內陡峭假山很多，這是我見過的最大的假山，里面四通八達、曲徑通幽，大洞連著小洞，經常是“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”。第一園的聲譽果然名不虛傳。
揚州的美景可以說是江南風光的縮影，她的美景給我留下了深刻的印象，期待著有機會再來游玩，也期望揚州越來越美麗。