2024三峽導游詞（通用31篇）
2024三峽導游詞 篇1
各位游客：
大家好！歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。我們所要見到的三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱，在長江上游重慶奉節和湖北宜昌之間，全長193公里，其中峽谷段90公里。是長江上最神奇、最壯觀的一段峽谷。三峽地貌奇特，風景秀麗，是中國十大風景名勝古地之一。今天的三峽由于地球上最大的水電站正在三峽中興建，長江干流在三峽中被截流后，水位最大將會提高110米，達到海拔175米。三峽中的部分景觀將被淹沒，同時，也將產生新的`秀麗景觀。接下來，我們要前往今天的第一站——瞿塘峽。
2024三峽導游詞 篇2
歡迎來到三峽旅行團。今天我們要去三峽的武俠，是古代漁民唱的。“巴東三峽武俠長，猿吟三淚。”
這是一個秋高氣爽的早晨。我們可以看到，海峽兩岸的紅葉上覆蓋著一層薄薄的霜，林石之間有一層淡淡的薄霧，所以森林更安靜，山澗更寂靜。雖然是深秋，但多年前的這個時候，山谷里經常回蕩著猿猴的歌聲和叫聲，連綿不斷，蒼涼凄然，讓人深深感受到了秋天的蕭瑟。所以，有了李白的《海峽兩岸猿不能哭，獨木舟已過萬重山》
到了三峽，不得不說這里的山泰山雄偉，黃山雄偉，象山秀麗。現在讓我們四處看看。海峽兩岸連綿群山，靈巧地遮住了陽光，黑漆漆的中山輪廓若隱若現。據說太陽和月亮只能在中午和午夜看到。在那座極高的山峰之上，古樹參天。一條白色的綢緞被拉下了山澗之間，急流沖了下來。我們能感覺到臉上有一層濕氣。在這青山綠水，叢林蔥蘢的地方，泛舟江面是一點點，詩畫皆絕。
三峽的水不像西湖那么平靜，也不像長江那么渾濁，但是變化多端。夏天，河水上漲，將山丘和深綠色的河流連接起來。此時，沒有船只可以航行。但是誰也比不上三峽水流的速度。傳說古代皇帝被緊急召見，所以他們早上從白蒂出發，晚上到達江陵。與此同時，還有1200英里的旅程。即使你騎著千里馬，風馳電掣，也趕不上三峽水流的速度。
如果是春夏秋冬，這里還有另一種風情。不像桃花潭那么多霧多雨。它確實是一股白色的洪流，不斷旋轉，浩瀚而灰暗。綠油油的水池倒映著草和樹，悠閑地流淌著。
身處三峽這樣的景觀，我們每個人都覺得既真實又虛幻。它似乎在一幅著名藝術家的美麗風景畫中，我們的思想在不斷波動，這使人們歌唱李白的早生白蒂城。這次三峽之行，以古代文人對三峽的旖旎思念而告終。
2024三峽導游詞 篇3
大家好，歡迎來到美麗的長江三峽觀光。
眾所周知，長江是中國最大的河流。發源于青海省唐古拉山西南部，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市。數百條河流從西向東，穿過中國腹地，最終流入東海。全長6300公里，是南美洲僅次于亞馬遜河和剛果河的世界第三大河流。它孕育了中華民族的古老文明，與山脈融合形成了一條壯麗而獨特的峽谷——長江三峽。
長江三峽西起重慶奉節白蒂，東至湖北宜昌南津關。它由壯麗的瞿塘峽、深邃美麗的巫峽和充滿沙灘和水的西陵峽組成。瞿塘峽以男性性格著稱。西起白蒂、奉節、重慶，東至大溪鎮。雖然只有8公里長，是三峽最短的，但有“西控巴蜀，東壓荊楚山”的趨勢。然后是武俠，以秀著稱。武俠以巫山著稱。它東起武山市大寧河口，西至重慶，東至湖北省巴東縣官渡口。它是三峽唯一橫跨兩省一市的峽谷，全長45公里。船行武俠，有時山在眼前，有時峰轉。“山窮水盡，無路可回疑，無路可見別家村”，無疑是對它最好的寫照。所以有人把武俠比作“蜿蜒的山水畫廊”。最后，我們經過一個山平緩、水緩的寬闊山谷，來到了西陵峽。西陵峽風景秀麗，西起秭歸縣香溪河口，東至湖北宜昌南津關，全長76公里。它是長江三峽中最長的峽谷。它之所以被稱為西陵峽，是因為它位于“楚辭”和夷陵(即現在的宜昌市)的西部。西陵峽以“險”和“奇”著稱，這就變成了西陵峽的壯麗。
想必你聽過這些詩句:“白帝云里千里江陵猶存，海峽兩岸猿猴止不住啼哭，輕舟已過萬重山”。這首膾炙人口的詩出自詩人李白的名作《朝法白蒂城》，這里提到的白蒂是我們今天參觀的第一個景點。白蒂市，原名紫陽市，位于長江北岸，是辛莽時期公孫述分四川時修建的。因為說城中有井，井中白霧空，形似白龍，直上云霄，所以公孫述自稱白蒂，城也改名白蒂。三峽工程蓄水后，水將淹沒半山腰，形成水霧繚繞、仙山瓊閣動的仙境。
說到三峽工程，它的全稱是長江三峽水利樞紐。是長江治理開發的重點骨干工程，具有防洪、發電、航運等綜合效益。三峽大壩高185米，水位175米，年發電量847億千瓦時，是新中國最大的工程。
好了，我們要靠岸了。請和我一起近距離欣賞白蒂的美麗。
2024三峽導游詞 篇4
大家好，我叫_，是這次帶領大家去三峽玩的導游，叫我李導就行，ok不多說了，上船先帶你們去看看。
從三峽全長七百里中看，兩岸山都是相連的，沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊，連綿不斷，把太陽光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上，絕看不到太陽和月亮。
到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時候，無論是上行還是下行，都被阻絕了。有時皇帝的詔書急需傳達，那么，從白帝到江凌，雖有一千二百里之多，早上出發，晚上便到，即使乘飛奔的馬，駕者烈風也沒這樣快，大家想想那船多快呀！
更神奇的在這，每當春冬的時候，白色的急流和碧綠的深譚，回旋著清波，倒影著兩岸的景色。高高的山峰上生長著許多奇怪的柏樹，懸崖上流下的瀑布，飛花四濺，在山峰和樹林之間飛濺，水清、樹榮、高山、草盛，確有許多趣味。
到秋天初晴下霜的早晨，樹林蕭瑟冷靜，山澗寂靜，猿猴啼啼的長叫，持續有很久，凄慘的聲音異常，在山谷久久回蕩，所以打漁的人說：巴東三峽巫峽最長，聽見猿聲后，眼淚沾濕了衣服。
這就是美麗的三峽，神奇的三峽！
2024三峽導游詞 篇5
浙西大峽谷位于浙皖接壤的清涼峰國家級自然保護區區域內。地處浙江西北部而名"浙西"。峽谷境內山高水急，山為黃山延伸的余脈水為錢塘江水系的源流。峽谷旅游區為線型環帶狀，全長80公里，共分三個景段。
第一景段自龍崗地塔起至魚跳八仙潭止，俗稱"龍井峽"為巨溪流經的塢谷，長約18公里。龍井峽內奇峰秀瀑，危巖多峭，有"白馬巖中出，黃牛壁上耕"之譽。第二景段自魚跳華光橋起至上溪太子尖止，稱之"上溪峽"，長約26公里，峽谷地勢高峻，水流湍急，山石奇趣，又是國寶雞血石的唯一產區;第三景段稱"浙門峽"，自太子尖起至馬嘯獅石垅村止，全長近30公里，峽谷內山瀑疊生，石嵐爭俏擁有大小石門等知名度極高的奇觀妙景。
浙西大峽谷一經發現，就得到旅游界的首肯，浙江省旅游局的稱之為"華東第一旅游峽谷"。具有五個之最的優勢：即在華東地區內，浙西大峽谷是"峽谷最長;植被保護最好;山水風光最佳;峽谷區內居住人口最少和離開滬杭大都市距離最近"。 目前已建成開放，接待游客的僅是第一景段"龍井峽"。主要景點是：柘林瀑、劍門關、嬉水灘、社門灣、老碓溪、婚育風情文化苑獅象灣、白馬崖等。
2024三峽導游詞 篇6
各位游客大家好，歡迎來到三峽。
在三峽的七百里地界中，兩岸都是相連的山，完全沒有中斷的地方。重重的懸崖，層層的峭壁遮住了升起的太陽或月亮。如果不是正午或半夜，還真作文看不見月亮和太陽呢。
在春季和冬季時，那碧綠的潭水倒映著各種景物的影子。在很高的山峰上也會生長許多奇形怪狀的柏樹。不僅如此，還有懸泉瀑布從高崖上垂掛下來，飛速的沖蕩在巖崖之間。水清樹榮，山高草盛，趣味兒不少。
每到了雨后，天剛放晴或下霜的早晨，樹林和山澗就會顯出一片凄寒的景象。有時還有猿猴爬上高崖，放聲長叫。
這就是三峽，屬于三峽的獨特風景。
2024三峽導游詞 篇7
來自五湖四海的朋友們好！我是某旅行社的導游某某某，大家現在位于我們長江之行的第一站：三峽中的巫峽。巫峽自巫山縣大寧河起到巴東縣大寧河止，全長46公里，是當之無愧的“大峽”。而且，據說兩岸懸崖絕壁，江流湍急，云霧繚繞，還時有猿在啼叫，那叫一個悲切啊！好了，現在我們已到達了目的地，請下車轉游輪參觀巫峽。
看！這三峽一眼望不到頭，相信大家小時候都學過《三峽》這篇文章，作者是寫《水經注》的酈道元，這個酈道元根本沒來過三峽，所以有些內容也是有虛有實，比如他開頭說三峽七百里就是假的，實際上巫峽只有46公里，三峽之中最短的才8公里，最長的76公里。
但這山還真應詩中的那句話：“兩岸連山，略無闕處”和“自非亭午夜分，不見曦月。”看兩邊的山連綿不斷，有的地方平滑的好像被刀切了一塊，還有十二座千奇百怪的山峰，像古時的屏風立在兩旁，但更像美不勝收的畫廊。元稹有句詩說得好：“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云。”這后一句意思就是，“除了巫山，別處的云便不稱其為云。”這是在夸三峽的云啊！三峽之所以云霧繚繞，也正如酈道元所說，因為其被太陽照射的時間短，濕氣太重，根本蒸發不了，所以云霧繚繞，而云霧的形態各種各樣，千奇百怪，可謂是一大奇觀。
《三峽》說過，夏天的巫峽會漲水，沒錯，這是真的。你們可以去找照片對比，夏天確實水位漲了許多。這里畢竟是南方，雨水比北方要多的多，所以會漲潮。這時的風也并不比以往遜色，所以在夏天，水盛風順的情況下，船確實可以比馬跑得快！
你們看這水，清嗎？清！可以前比這更清！聽老輩人說過，以前這水里有兩座一模一樣的山，一座在岸上，一座在水里。那時的水十分碧綠，那叫一個清啊；好像這世間萬物都映在里面了！這兒還有樹，可這樹不一般啊！會武功，能在懸崖上扎根！
你聽！你聽！聽見了嗎？這是猿在叫啊！依酈道元所述，這猿叫是十分悲涼的，婉轉的，確是如此，也許是因為這山太空蕩吧，回響得很長，聽起來真挺催人淚下。可人家猿本身的叫聲是很歡快的啊！
巫峽之行已結束，我們下一站再見。
2024三峽導游詞 篇8
女士們、先生們：
你們好！歡迎你們來到美麗的長江三峽旅游觀光。
大家都知道，長江是我國的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，全長6300余公里。它滿載四季浪歌，永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌市南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧......
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江（是否重江二字我記不清了，請自行考證）萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般，衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，而現在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適：
好了各位朋友，關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵！
2024三峽導游詞 篇9
各位游客，你們好 ！我是此次負責大家三峽之旅的導游費夢雪，大家可以叫我小費。好了，話不多說現在就讓我們一起來了解長江三峽吧！
大家都知道，長江是我國的最長的河流，是世界第三長河。僅次于南美洲的亞馬遜河和非洲的尼羅河。它的源頭在世界屋脊——青藏高原的唐古拉山，流經十一個省市自治區，全長6300余公里。當它流經四川東部的奉節時，便沖開崇山峻嶺奔騰而下，形成了壯麗雄偉的大峽谷——長江三峽。三峽顧名思義其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里。三段峽谷各有特色，瞿塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急。
三峽的四季分明，春有桃李花開，夏有云蒸霞蔚，秋有丹葉流火，冬有蒼山覆雪，四季有好景一上一回新。無論什么時候來都能欣賞它美的一面。不知大家可否知道在這壯麗的山川之中曾經閃耀過大溪文化的異彩，誕生過偉大愛國主義詩人屈原和千古才女王昭君；三國時代這里是吳蜀相爭的古戰場，唐宋以來李白、杜甫、白居易、劉禹錫等等詩圣文豪在這里寫下千古絕唱，事事數來令人感懷。
現在我們的船就駛進西陵峽了。西陵峽西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故名西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱。西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘，“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。這峽中有峽、灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急。
不過隨著葛洲壩工程的建成蓄水，以及解放后的航道整治，現在這里都變成了安全通道，所以我們才有機會乘船欣賞西陵峽的美妙風光。提起三峽工程，我們每個中國人都會為此感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年。20__年三峽大壩建成后，我國每人每年可以增加用電70度。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要作用。
領略了西陵峽的灘多水急，我們再來感受下巫峽的幽深秀麗。巫峽全長45公里東起湖北巴東縣的官渡口，西至重慶巫山城東的大寧河口，是三峽中唯一一個地跨兩個省市的且最完整的一個峽谷。巫峽谷深狹長，日照時間短，峽中濕氣整日不散，形成了峽中云霧繚繞的景色，因而有了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。我們都知道，巫峽是以幽深秀麗而聞名的，而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。
江北六峰連袂，首先映入眼簾的是北岸的集仙峰，其它五峰依此是松巒、神女、朝云、圣泉、登龍。南岸六峰中，在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰，凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此，宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。大家請抬頭看，在那群山之間聳立一峰，峰頂旁有一人形石柱，看上去就像一位亭亭玉立的少女在深情的俯視著長江，那就是在十二峰中最為挺拔秀麗的神女峰了。
從巫峽出來，我們就進入了三峽中的最后一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽東起巫山縣大溪鎮，西到重慶奉節白帝城。全長只有8公里，是三峽中最短的一個峽，但景觀最雄偉壯觀，有“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓群山”的氣勢。兩岸懸崖峭壁如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱夔門。現在，這個夔門更是身價百倍，成為世界上最值錢的門了。為什么這么說呢？大家請看，這是五元和十元的人民幣，在它們背后就是這雄偉險峻的夔門了。所以呀，我建議大家一定要在這里照一張相，一來可以留作紀念，二來可以將這里的滾滾財源帶回家去。好了，照完相之后我們接著聊。
大家左邊的赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白巖山，不管天氣如何總是呈現出一層或明或暗的銀輝，好像有一層鹽撒在上面在白鹽山的絕壁上有一列“之”字形石孔，自下而上自山腰，相傳這是“孟良梯”，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧道遺址。在北岸一處險陡的峭壁之上，有幾條縫隙，遠遠望去，擱著一疊長方形的木匣，狀如風箱，故稱之為風箱峽。這些風箱其實是20__多年前古巴人留下的巖葬。
2024三峽導游詞 篇10
各位游客：
大家好，歡迎來到美麗的三峽。三峽位于中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代李道元曾賭三峽，寫下壯麗的《三峽》，如今的三峽和古文中的三峽更美。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷，巖石重疊，很高。你看，這座極高的山上的樹好奇怪，有的像人跳舞，有的像盤繞的蟒蛇，你可以把它們和你的心內容聯系起來。
小心，拍照的時候不要不小心踩進了這湍急的小溪。看這水這么清澈，但要小心。極快的流速就像箭離開弦一樣快。《三峽》年，李道元說，就算你騎馬逆風跑，也沒那么快。你可以想象水流的速度。
俗話說，各種季節，各種美景，與春夏秋冬大相徑庭。我只感到荒涼和寒冷。當時的環境是那么的安靜，仿佛時間在放緩，我可以欣賞美麗的風景。也許你還會看到當時山莊里的猿猴們，他們的叫聲是多么的哀婉婉轉。三峽的秋天就像一個充滿悲涼的老人。
沒想到這么快就能看到三峽的美景。我真的想和你說再見，別忘了美麗的三峽。
2024三峽導游詞 篇11
各位游客大家好，我是今天的導游。今天我將帶大家一覽三峽的風光。三峽，而是由佐堂峽巫峽和西陵峽的總稱，在長江上游，重慶奉節和湖北宜昌之間。三峽的山。十分的長和高大，最重要的是三峽來水四季各有不同的特色，夏季的時候他暴漲湍急迅疾。春季和冬季的時候，他激起一朵朵白色的浪花，正如酈道元所寫“春冬之時，則素湍綠潭回清倒影絕眼多生怪柏懸泉瀑布，飛漱其間，清榮峻茂，良多趣味”在秋季之時，我們常常可以聽到有高原在叫，那叫聲十分的凄涼，正如“巴東三峽，巫峽長猿鳴三聲淚沾裳”這邊是今天要旅游的勝地了，快跟我一起來看看吧。
2024三峽導游詞 篇12
各位朋友好！現在，我們到了著名的長江三峽了，三峽位于長江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光，雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗，是個休閑的好地方。
三峽總長二百公里，大家看看兩邊都是連續不斷的山，山沒有一點缺口，如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入云，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午，連太陽也瞧不見呢！
三峽是個“多景”的地方。一年四季，這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出于安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種凄婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉的嘯叫，真可謂催人淚下。
要是你是個喜歡清幽美感的人，可真是來對時間了！像今天這樣的春日，展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，回旋著清波還倒影了世間萬物的影子，游客依次可以探下頭看看，喏，那還有倒映的太陽呢！在你們兩邊的山峰上，長著許多奇怪的松柏，很有趣味。現在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩，是文雅中躍動的美感，好了，隨著船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧！
快樂的時光總是過得很快，我們旅行就此結束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見！
長江三峽詳細導游詞二
各位旅客朋友們：
昨天晚上休息的好嗎？經過昨天晚上的休息，想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發吧。愿壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。
有人說：不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。在我們即將起航之際，小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。
首先我要為大家介紹一下長江三峽，長江是我國最長的河流，是世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土總面積的1/5，長江分為三段，宜昌以上為上游，宜昌到湖口為中游，湖口以下為下游。
長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里，是中國十大風景名勝之一，俗話說；到重慶不游長江三峽，那可真是終生的遺憾。
想必大家已經迫不及待想去參觀了吧！好了，我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備，攜帶好自己的隨身物品，特別是貴重物品，一定不要忘在船上，做好下船準備，謝謝大家！
2024三峽導游詞 篇13
游客朋友們：
大家好！我是你們的導游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽，請跟我來吧！
朋友們，這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深，云作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動著人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最為俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰云駕霧，遨游四周。當她們來到巫山時，被這里的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們，我們將游覽下一個景點—西陵峽。
朋友們，這里就是西陵峽，它得名于三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百余公里。峽谷內，灘多流急，以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧！我們將游覽最后一個景點——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達1000—1500米，摔下去就沒命了喲！這里峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說：“若言風景異，三峽此為魁”。
2024三峽導游詞 篇14
你們好，我是你們今天的導游。由我來為大家介紹一下美麗的三峽，三峽是瞿塘峽，巫峽和西陵峽的總稱，連山絕壑，重巖疊嶂。在長江上游重慶奉節和湖北宜昌之間。在這里有很多事都曾經為三峽做詩，比較出名的就是酈道元的三峽了。這里懸崖陡峭，有著大好風光。希望大家能夠在這次的景點觀賞，玩的愉快，賞的開心。可以進行拍照留念，愿你們能夠留下一個美好的回憶。
2024三峽導游詞 篇15
各位朋友
大家好!“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬態，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。 而現在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此。
2024三峽導游詞 篇16
各位游客，
大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。三峽之美最主要的是水之美，水之美有著不同景象。夏季之水，水勢浩大，水流迅疾，真好似一匹脫韁的野馬，奔流不息。那里正處河流訊期，河水暴漲.奔放湍急。這是三峽之奔放美。春、冬之水，三峽之美是那碧綠的清潭，平緩的河流，回旋的清波，水中的倒影構成一幅山水清幽美景圖。
2024三峽導游詞 篇17
大家好，很高興遇見你，在這宿命的天空下為你服務。首先，我簡單介紹一下我自己。我姓陸。你可以叫我呂霄。在接下來的參觀中，如果你有任何問題，請問我，我很樂意幫助你。祝我們的大壩之旅永遠伴隨著幸福。
夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程是一個命運多舛的工程。但無論如何，世界上最大的一座規模宏大、建筑宏偉的建筑奇跡般地誕生在我們腳下的這片土地上。現在請參觀三峽大壩，這個傳說的證明。
今天，我們要去參觀三個景點:坦子嶺、185觀景臺和街口紀念公園。我們現在看到的是1: 1250的三峽工程微縮模型，反映的是20__年三峽工程全面竣工后的壩區景觀。我們先確認一下現在的位置。當然是坦子嶺了。之所以得名，是因為它的山形酷似四川人制作咸菜的壇子，以山頂命名。海拔262.48米。只要登上潭柘寺頂的觀景臺，就可以俯瞰三峽壩區的整個建設，欣賞西陵峽黃牛巖的美景和秭歸新縣城的前景。模型上的藍色水流代表長江。你如何區分長江的左岸和右岸？站著水，右手是右岸，俗稱江南。另一方面，你剛剛來到的一側是長江左岸，也就是江北，你的背是長江下游宜昌的方向。現在你可以走出模型室，看看這里巨大的天書——銀色的天書。我可以毫不夸張地告訴你，這是目前中國最大的一本書。如你所見，這本書已經打開，記錄了三峽工程的介紹。現在你可以爬上譚子嶺，親自感受大壩的全貌。
2024三峽導游詞 篇18
各位游客：
大家好，歡跟隨我一起游覽三峽風光，下面就讓我介紹三峽心曠神怡的美景。
首先映入眼簾的是高聳入云的山峰，據說這里的山峰已經高到如果不是正午就看不到太陽，如果不是半夜就看不到月亮。
夏天的江水暴漲，極速向下流，有時皇帝傳話時，由于航道被阻斷，于是就下令走水路，這樣用的時間甚至比快馬加鞭趕路還要快。
春，冬時的水清澈見底，山高樹茂，如同一幅水墨畫一般美不勝收。
在秋天時，空谷中會傳出猿鳴聲，即是悲涼又十分神秘，所以三峽風光值得我們一睹。
2024三峽導游詞 篇19
各位游客朋友們：
大家好！
十分歡迎大家來到三峽大壩，我是大家的導游，我姓潘，大家就叫我小潘吧。
我想在各位前輩的記憶里必須有一段紅色的記憶，記憶里有一位偉人，那就是毛主席，毛主席曾在《水調歌頭潛泳》里如許寫道，"更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖"。今日我們就要去見證詞中的恢弘景象。
首先，讓我們一齊來說說我們的三峽工程吧。
三峽工程全稱長江三峽水利樞紐工程，與巴西的伊泰普水電站、埃及的阿斯旺水電站一樣，都是當今世界最大的水利樞紐工程。三峽工程的許多指標都沖破了世界水利工程的紀錄，以是它擁有浩繁的世界之最。
首先，防洪效益熬頭。三峽樞紐工程的設計標準是"千年一遇、萬年校核"。三峽工程最終完工后，能留下221億立方米庫容，以保證防洪要求，有效地攔蓄宜昌以上的洪水，解決下游地區千百年來的"心腹之患"。
第二，發電熬頭。三峽電力裝機容量1820萬千瓦（26臺機組），能到達847億千瓦時的發電量。三峽工程的輸電半徑覆蓋包括華東、華南和華中的半個中國。三峽工程竣工后它一個月的發電量能夠滿足北京兩個半月的供電。
第三，規模熬頭。三峽大壩是目前世界上規模最大的混凝土重力壩，全長2309米。這項舉世矚目的水利工程，動用了4萬人力。有人評價說，三峽工程堪稱繼2500年前萬里長城之后最大規模的建筑工程；
第四，船閘規模熬頭。三峽雙線五級船閘，規模舉世無雙，是世界上級數最多、總水頭最高、最大的船閘。船閘上下落差達113米，船舶路程經過過程船閘要翻越40層樓房的高度。此前，世界水位落差最大的船閘也僅有68米。
第五，移民熬頭。三峽工程水庫動態移民最終可達113萬人，任務十分的艱巨。
三峽工程是中國人民用智慧和汗水創造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建，以是，在場的每一位前輩，你們都為其做出過貢獻，它是我們共同的自豪！
三峽大壩建于長江三峽西陵峽中段的三斗坪鎮。三峽大壩旅游區于1997年正式對外開放，以三峽工程為依托，全方位的展示工程文化和水利文化，現擁有三峽展覽館、壇子嶺園區、185園區、近壩園及截流記念園5個園區。
接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點—壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上，憑欄眺望，高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江，和沿岸的群山相連，十分的壯觀。
由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫，壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了，遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的，因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服，承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信，在場的每一位前輩均能夠或許讀懂這種美，因為那是屬于中華人的共同體的大壯美，那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標志。
好了，我的講解就要結束了，接下來大家能夠自由參觀，我們11點在三峽展覽館門跟前集合，多謝大家。
2024三峽導游詞 篇20
各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說，風景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要游覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”!老子說“大美無言”，今天就讓您體會體會!
好，下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。
這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九○四年(唐天佑元年)，張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的，起初是防御外敵人侵，后來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風箱，故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺，共發現九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，洞穴仍存。
“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬態，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。 而現在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一臺發電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。
2024三峽導游詞 篇21
各位游客你們好！
我是009號導游蕓蕓，我們將要參觀世界上規模最大的水電站——三峽水電站。
三峽，是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位于長江上游，重慶和湖北宜昌之間。全長約1200里。
三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕；其間江水洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回，可謂險中生美，令人心馳神往。旅途中，你定會驚嘆于三峽神奇秀麗的景色。
蕩漾在碧波上，暢游在山水間，你還會了解到三峽悠久的歷史，我國偉大的詩人——屈原，和美麗的和平使者王昭君的家鄉就在這里，看來三峽不僅培育出一代才子，還培育了絕代的美人，真可謂人杰地靈，李白等多位詩人也曾題句于三峽。看來，三峽不僅風光好，歷史也久遠。
而我們即將要去的三峽水電站則有著世界上最大規模的水電機組，預計建成后會成為世界上最大的水電站！
三峽真是世界上的一大瑰寶啊！
好了，讓我們踏著圣人的足跡，一起去探尋三峽的奧秘吧！相信大家絕對會不虛此行！
三峽導游詞10
大家好。我是沈蒂亞，八年級四班的小導游。今天，讓我們一起欣賞三峽的美景。
三峽既然700里，兩邊都是山，不缺。相信這段話大家都很熟悉。沒錯，這就是《水經注》里李道元描述的三峽。首先我們來看看三峽，顧名思義，自然有三峽。這三個三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。其中，巫峽是三峽中最長的，其次是西陵峽。巫峽雖然短，但地勢險峻，最有意思。
高聳入云的三峽群山陡峭壯麗，站在山頂上，遠遠地看著它，仿佛所有的風景都被踩在腳下，云就在你的周圍，這在其他山中都是相當壯觀的，天空下都顯得矮小.如果你在夏天游覽，讓你驚嘆的不是連綿不斷的人群，而是急而猛的水流。夏天，水沖上了山，連水路都被沖走了。如果乘船旅行，一定要選擇有經驗的船夫，否則你的船會像氣球一樣隨波逐流，你的旅行會變成一次刺激的漂流。相比之下，春天和冬天的水要安靜得多。白色的急流，碧綠的深潭，婆娑的碧波，都讓人心曠神怡，向往不已。山村的影子映在水中。如果你仔細看，你甚至可以看到魚和細石！瀑布從山澗流下，真的有點長江的意境。秋天，好猿經常唱歌，讓人覺得杯子里涼涼的。
夏天，三峽如箭在弦；春天的三峽浩浩蕩蕩；冬天的三峽，清流見底；深秋，三峽悲涼婉轉。讓你的心隨長江流過三峽。
2024三峽導游詞 篇22
大家好，我是今天出行的導游員，歡迎你來三峽參觀旅游。下面由我來給大家介紹一下三峽美景。
七百里的三峽，清幽秀麗，在各個季節都有不一樣的美，這也是吸引古今文人墨客前來欣賞，情不自禁寫文抒情的主要原因。
前方就是三峽中最長的巫峽了，漁者曾歌唱道：“巴東三峽巫峽長。”它曲折幽深，高聳的山谷讓整條峽谷，宛如一層輕紗，仿佛將這里的一切置于幻影之中。正值秋天之時的巫峽，顯出幾分蕭瑟，正所謂“林寒澗肅”。
秋日的天氣自然清爽，卻因冬天的到來多了幾分凌寒，而那山峰上，又常常傳來陣陣猿猴拉長的啼叫聲，“屬引凄異”，兩景結合，讓人不得不感到悲涼，如此凄清肅殺的環境，一句“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳”是最合適不過的了。
不錯，這就是三峽特別的美，望大家能用心欣賞，度過這愉快的旅行。
2024三峽導游詞 篇23
各位游客：
大家好。
話說長江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，此刻我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。
說起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩仙太白的《早發白帝城》：”朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。“再者是劉備白帝城托孤：”勿以善小而不為，勿以惡小而為之。“一首首膾炙人口的詩，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們，過了白帝城，我們此刻就算正式進入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風，不以疾也。滾滾長江，從唐古拉山脈滔滔而來，一路無拘無束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長江便從群山之山劈開一條峽谷，一時湍流直下，氣勢如虹，李白寫道：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”正與酈道元的雖乘奔御風，不以疾也，想照應，充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。
我們此刻看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先于全世界，這理應是我們祖國的驕傲。
此刻我們經過的是大壩的五級排水系統，這宏偉的機械，充分展現著水電站的博大氣勢，是我們華夏民族智慧的結晶。
朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，期不要忘記那里，牢牢記住一句話——我住在，我的家鄉有三峽。
2024三峽導游詞 篇24
游客們你們好。我是你們的導游，我姓彭，大家可以叫我彭導。歡迎大家來到頤和園！
請大家隨著我走。我左手指的就是仁壽殿，看看那長長的紅柱，柔和的陽光照射在上面，都能映出人來，。仁壽殿的大門更是精雕細刻，一個不引人注目的角落都雕琢得十分完美。快來跟我一起看看這仁壽殿的內景吧，哇，大家可以看到殿內擺放著明亮的瓷器，還有陶瓷做的仙鶴，可以說是每一個細節都刻畫得栩栩如生。瓷器的后面擺著一張黃色的寶座，寶座前還有玉璽。
經過仁壽殿，來到昆明湖邊。一見到昆明湖我就想起蘇軾的詩句“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。”這邊的昆明湖晶瑩剔透，清澈見底。那邊的萬壽山滿山蒼翠欲滴的樹木，掩映著雄偉的宮殿和秀麗的樓閣。在我們的不遠處，有一座美麗的石橋矗立在湖中，他就是有名的十七孔橋。欄桿上有上百根漂亮的銀石柱，柱子上雕刻著活靈活現的小獅子。
這座在歷史上為帝王建造的園林，現已成為中國最著名的旅游參觀熱點之一，每年接待游客數百萬人。1986年，頤和園被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
大家參觀完了頤和園，就了解了頤和園的各種景點和知識了，希望大家多了解歷史知識，擴展知識面。謝謝大家，我是彭導，再見。
2024三峽導游詞 篇25
重慶巫山小三峽被譽為“中華奇觀”、“天下絕景”的巫山小三峽風景區，是大寧河下游流經巫山境內的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽三段峽谷的總稱，長50公里，林木翠竹幅員18000畝，與長江大三峽風景區毗鄰，是國家重點名勝風景區，1991年評為“中國旅游勝地四十佳”。景區內有多姿多彩的峻嶺奇峰，變幻無窮的云霧繚繞，彎來繞去的激流險灘，清幽秀潔的飛瀑清泉，千姿百態的鐘乳怪石，神秘莫測的懸巖古洞，栩栩如生的自然雕塑，茂密繁盛的山林竹木，色彩斑斕的卵石灘，是一處玲瓏奇巧的天然盆景；有“回歸大自然一游”的小小三峽，游客乘坐自我參與、自作槳柄的橡皮艇漂游，是一處“擋不住誘惑”的最佳漂游區；有千余只攀樹縱巖的嬉戲猴群，百余只成雙成對的結伴鴛鴦，各種水鳥展翅紛飛，多種魚類暢游碧水，百鳥啼鳴隨時可聞，是一處名不虛傳的風景動物區；還有迷存千古的巴人懸棺、船棺，令人難解的古棧道石孔，是一處珍貴的歷時遺跡。這一奇特的峽谷風光，自然景觀同人文景觀融為一體，是長江三峽黃金水道線上的一顆璀璨明珠。龍門峽從龍門峽口至銀窩灘，主峽區3公里。
雄壯巍峨。兩山對峙，峭壁如削，天開一線，形若一門，素有“雄哉，龍門峽”之譽。峽中有傳為我國最長的古棧道遺跡的起點處及龍門橋、龍門泉、青獅衛門、九龍柱、靈芝峰等勝景。出峽口便是急流驚險的銀窩灘，船行其間，有著“巴水急如箭，巴船去如飛”之感。此峽的延伸部分是一段山舒水緩的寬谷地帶，經過琵琶州，闖過抹角灘。巴霧峽從烏龜灘至雙龍，長十公里，山高谷深，云霧迷蒙，鐘乳密布，千奇萬狀，怪石嶙峋，峰回路轉，石出疑無路，拐彎別有天。貫有“奇哉，巴霧峽”之稱。
峽中有猴子撈月、馬歸山、虎出、龍進、回龍洞、仙女拋繡球、仙桃峰、觀音坐蓮臺、八戒拜觀音、懸棺等景觀。滴翠峽從雙龍至涂家壩，長20公里，是小三峽最長、最幽深、最秀麗的一段峽谷。峽中無峰不峭壁，有水盡飛泉，群峰競秀，林木蔥蔥，翠竹綠綠，瀑布凌空，兩岸滴翠，一江碧流，鴛鴦戲水，群猴攀援，猿聲陣陣，饒有野趣，常有“幽哉，滴翠峽”之贊。絢麗多彩的景點有水簾洞、摩巖佛像、天泉飛雨、羅家寨、綿羊灘、馬渡河、小小三峽、登天峰、棧道、索橋、赤壁摩天、船棺、雙鷹戲屏、飛云洞等。小三峽之美薈萃與此，故有“無限秀美處，最是滴翠峽”之譽。隨著我國旅游事業的蓬勃發展，巫山小三峽這顆深山明珠向世人展露真容，吸引、招徠了眾多的海內外旅游者。凡親臨游覽小三峽的客人，仿佛回到了大自然的懷抱，無不為雄奇秀麗的風光所陶醉、所傾倒，紛紛拍照、錄像、撰文、賦詩、作畫，向外界廣泛宣傳介紹這一旅游勝地，如今已蜚聲中外，遐邇聞名。
2024三峽導游詞 篇26
各位游客大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光，下面就讓我給大家介紹三峽心曠神怡的美景。
首先映入眼簾的是高聳入云的山峰，據說這里的山峰已經高到如果不是正午就看不到太陽，如果不是半夜就看不到月亮。
夏天的江水暴漲，極速向下流，有時皇帝傳話時，由于航道被阻斷，于是就下令走水路，這樣用的時間甚至比快馬加鞭趕路還要快。
春，冬時的水清澈見底，山高樹茂，如同一幅水墨畫一般美不勝收。
在秋天時，空谷中會傳出猿鳴聲，即是悲涼又十分神秘，所以三峽風光值得我們一睹。
2024三峽導游詞 篇27
各位游客：
大家好，歡跟隨我一起游覽三峽風光。
三峽顧名思義，一定有三座峽谷，分別是瞿塘峽，巫峽和西陵峽，三峽四季分明，景色絢麗，不僅如此，許多文人墨客還在這里留下了濃墨重彩的一筆，其中酈道元更是以三峽為名。
此時正值秋季，下上長滿了常青樹，但秋風給予的樹殺凄涼的空洞之感，依然會迎面襲來，時而高昂，時而低沉的猿聲，在林中回蕩，把凄涼的空氣又增加了幾分。酈道遠是這樣說的，每至晴初霜旦，林寒澗肅，常有高猿長嘯，。屬引凄異，空谷傳響，哀傳久絕。
2024三峽導游詞 篇28
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見，建議和要求，我們將盡力為您服務。
一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程，影響深遠，澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬于準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽采用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%，而且橋梁設計各異，充分體現了現代橋梁的施工藝術，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
2024三峽導游詞 篇29
話說長江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，此刻我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。
說起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩仙太白的《早發白帝城》：”朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。“再者是劉備白帝城托孤：”勿以善小而不為，勿以惡小而為之。“一首首膾炙人口的詩篇，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們，過了白帝城，我們此刻就算正式進入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風，不以疾也。滾滾長江，從唐古拉山脈滔滔而來，一路無拘無束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長江便從群山之山劈開一條峽谷，一時湍流直下，氣勢如虹，李白寫道：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”正與酈道元的雖乘奔御風，不以疾也，想照應，充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。
我們此刻看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先于全世界，這理應是我們祖國的驕傲。
此刻我們經過的是大壩的五級排水系統，這宏偉的機械，充分展現著水電站的博大氣勢，是我們華夏民族智慧的結晶。
朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，期望大家不要忘記那里，牢牢記住一句話——我住在中國，我的家鄉有三峽。
2024三峽導游詞 篇30
各位游客：
大家好，我是今天出行的導游員，歡迎你來三峽參觀旅游。下面由我來給大家介紹一下三峽美景。
七百里的三峽，清幽秀麗，在各個季節都有不一樣的美，這也是吸引古今文人墨客前來欣賞，情不自禁寫文抒情的主要原因。
前方就是三峽中最長的巫峽了，漁者曾歌唱道：“巴東三峽巫峽長。”它曲折幽深，高聳的山谷讓整條峽谷，宛如一層輕紗，仿佛將這里的一切置于幻影之中。正值秋天之時的巫峽，顯出幾分蕭瑟，正所謂“林寒澗肅”。
秋日的天氣自然清爽，卻因冬天的到來多了幾分凌寒，而那山峰上，又常常傳來陣陣猿猴拉長的啼叫聲，“屬引凄異”，兩景結合，讓人不得不感到悲涼，如此凄清肅殺的環境，一句“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳”是最合適不過的了。
不錯，這就是三峽特別的美，望大家能用心欣賞，度過這愉快的旅行。
2024三峽導游詞 篇31
各位旅客朋友們：
昨天晚上休息的好嗎?經過昨天晚上的休息，想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發吧。愿壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。
有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”在我們即將起航之際，小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。
首先我要為大家介紹一下長江三峽，長江是我國最長的河流，是世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土總面積的1/5，長江分為三段，宜昌以上為上游，宜昌到湖口為中游，湖口以下為下游。
長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里，是中國十大風景名勝之一，俗話說;到重慶不游長江三峽，那可真是終生的遺憾。
想必大家已經迫不及待想去參觀了吧!好了，我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備，攜帶好自己的隨身物品，特別是貴重物品，一定不要忘在船上，做好下船準備，謝謝大家!