有關三峽的導游詞（精選30篇）

有關三峽的導游詞 篇1

　　親愛的朋友們：

　　大家好，歡迎來到世界水電之都宜昌市。我是今天的導游小李，宜昌人，古稱夷陵。是三國古戰場，楚文化發祥地之一，偉大愛國詩人屈原，民族和諧使者王昭君的故鄉。易澤興，何澤昌。宜昌，一座現代化的城市，一個美麗的家園，在為財富、生活、美好、和諧而奮斗。讓美麗的宜昌永遠留在你的記憶里。清朝改名叫“宜昌”，意為“適宜繁華”。它是一座有著2400多年燦爛歷史的文明古城。

　　雄偉的長江三峽在這個山區綿延400多英里。從幾千米的高度俯瞰，蜿蜒的峽江就像一條奢華的玉帶漂浮在山峰和云層之間。

　　三峽之子宜昌作為長江的結晶，是鑲嵌在三峽奢華玉帶中的一顆璀璨明珠。

　　宜昌位于長江中上游的西陵峽口，是舉世聞名的三峽水利樞紐所在地。三峽大壩位于宜昌市中心。它位于湖北省西部，長江中上游交匯處，湖北、重慶、湖南三省交界處。被譽為三峽門戶，川鄂咽喉。宜昌東連武漢，西連重慶。它是西部的重要入口，是西部開發的東門。處于承東啟西的戰略地位，是重慶和武漢之間重要的區域性中心城市。

　　宜昌歷史悠久，有2400多年的歷史。秦從無到有攻楚，史書上都有記載。春秋戰國時期，宜昌被稱為楚地，楚文化和巴文化的發源地。葛洲壩的建設帶來了宜昌的第一次振興，實現了從小城市到中等城市的飛躍。三峽工程的建設給了宜昌第二次振興的翅膀，宜昌正在從中等城市向大城市邁進。當然，宜昌的發展離不開大家的支持。1994年，宜昌被國務院批準為長江經濟帶開放城市。宜昌東連武漢，西連重慶。它是東部經濟科技與西部豐富資源的結合體，西部大開發的東門，湖北大腳戰略的支撐點。

　　今天，宜昌是中國新興的工業和旅游城市，也是中國著名的水電城市。宜昌轄五縣三市五區。全市有東山大道、夷陵大道、姜妍路三條主干道，自北向南貫穿全市，橫跨長江兩岸。宜昌的魅力就是水的魅力。

　　宜昌市除長江、清江外，還有99條10公里以上的河流。宜昌有湖北省最大的水電站——清江隔河巖水電站，亞洲最大的水電站——葛洲壩水電站，世界聞名的三峽水利樞紐。此外，還有分布在世界各地的300多個中小型水電站，擁有如此豐富的.水電資源和足夠的開發密度，這在世界上是獨一無二的。宜昌因此成為世界上最大的水電基地和水電之都

　　宜昌山清水秀，旅游資源豐富。隨著三峽工程的完成和“高峽平湖”的出現，一批世界級的旅游品牌將在這里形成。以長江三峽為代表的自然風光和以三峽電站為代表的現代工程，奠定了宜昌在國內外旅游中的重要地位，與以詩人屈原、美女王昭君、圣人關羽、學者楊壽敬為代表的古代名人文化相匹配。以巴人遺風和土家習俗為代表的民俗文化：以三國古戰場、三幽洞為代表的歷史遺跡，以神龍甲、大老嶺、柴步溪國家森林公園為代表的生態旅游度假區，構成了“金三峽、銀壩、綠宜昌”的城市旅游形象。游三峽，游屈原，問昭君，將成為中外游客的時尚追求。

有關三峽的導游詞 篇2

　　親愛的乘客和朋友們:

　　大家好！很高興遇見你，在這宿命的天空下為你服務。首先，我簡單介紹一下我自己。我姓陸。你可以叫我呂霄。在接下來的參觀中，如果你有任何問題，請問我，我很樂意幫助你。祝我們的大壩之旅永遠伴隨著幸福。

　　夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程是一個命運多舛的工程。但無論如何，世界上最大的一座規模宏大、建筑宏偉的建筑奇跡般地誕生在我們腳下的這片土地上。現在請參觀三峽大壩，這個傳說的證明。

　　今天，我們要去參觀三個景點:坦子嶺、185觀景臺和街口紀念公園。我們現在看到的是1: 1250的三峽工程微縮模型，反映的是20__年三峽工程全面竣工后的壩區景觀。我們先確認一下現在的位置。當然是坦子嶺了。之所以得名，是因為它的山形酷似四川人制作咸菜的壇子，以山頂命名。海拔262.48米。只要登上潭柘寺頂的觀景臺，就可以俯瞰三峽壩區的整個建設，欣賞西陵峽黃牛巖的美景和秭歸新縣城的前景。模型上的藍色水流代表長江。你如何區分長江的左岸和右岸？站著水，右手是右岸，俗稱江南。另一方面，你剛剛來到的一側是長江左岸，也就是江北，你的背是長江下游宜昌的方向。現在你可以走出模型室，看看這里巨大的天書——銀色的天書。我可以毫不夸張地告訴你，這是目前中國最大的一本書。如你所見，這本書已經打開，記錄了三峽工程的介紹。現在你可以爬上譚子嶺，親自感受大壩的全貌。

有關三峽的導游詞 篇3

　　尊敬的各位游客：

　　大家好！

　　歡迎來到美麗的三峽。三峽位于中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代李道元曾賭三峽，寫下壯麗的《三峽》，如今的三峽和古文中的三峽更美。

　　三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷，巖石重疊，很高。你看，這座極高的山上的樹好奇怪，有的像人跳舞，有的像盤繞的蟒蛇，你可以把它們和你的心內容聯系起來。

　　小心，拍照的時候不要不小心踩進了這湍急的小溪。看這水這么清澈，但要小心。極快的流速就像箭離開弦一樣快。《三峽》年，李道元說，就算你騎馬逆風跑，也沒那么快。你可以想象水流的速度。

　　俗話說，各種季節，各種美景，與春夏秋冬大相徑庭。我只感到荒涼和寒冷。當時的環境是那么的安靜，仿佛時間在放緩，我可以欣賞美麗的風景。也許你還會看到當時山莊里的猿猴們，他們的叫聲是多么的哀婉婉轉。三峽的秋天就像一個充滿悲涼的老人。

　　沒想到這么快就能看到三峽的美景。我真的想和你說再見，別忘了美麗的三峽。

　　謝謝大家！

有關三峽的導游詞 篇4

　　各位游客，歡迎你們來到三峽。

　　長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。

　　長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。讓我們現在開始神奇壯麗的三峽之旅吧......

　　西陵峽

　　風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

　　燈影峽

　　過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲)，故名燈影峽。

　　仙人橋

　　船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰!”

　　黃牛峽

　　乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。

　　黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。

　　感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來協助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復石壁間，有影象現焉，鬢發須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日，在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅游區正在抓緊建

有關三峽的導游詞 篇5

　　親愛的朋友們：

　　大家好！首先，我謹代表中國三峽開發總公司（和中國三峽國際旅行社）向您表示歡迎，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機）有緣相見。我覺得很高興陪你去參觀。如果您在旅游期間有任何意見、建議和要求，我們將盡最大努力為您服務。

　　一個富強的國家，總有一個關系到國計民生的骨干工程，影響深遠，深得后世的贊譽。宜昌是中國著名的水電城市。上世紀70年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程，給宜昌帶來了第一次經濟繁榮。新千年伊始，舉世矚目的三峽工程成為世界矚目的焦點。所以，在世紀之交參觀世紀工程，一定會成為你一生中最難忘的`一次旅行。

　　今天，我們將享受“公路橋梁隧道博物館；享有盛譽的三峽專用公路進入封閉管理的壩區，享受著現代工程的壯觀景象和寧靜的峽谷風光。

　　我們的車現在正在三峽工程配套項目之一的三峽專用公路上行駛。目前已成為宜昌市唯一連接閉壩區的主干道，屬于準一級限速公路，全長28。64公里。三峽工程對外交通以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員、設備、物資就是通過這條路源源不斷地運送到位于山區的三峽工程現場。由于地質條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者大膽采用先進技術，歷時兩年，耗資14億元。最后，三峽專用公路于1995年建成通車。三峽專用公路上的橋梁和隧道長度占40%，橋梁設計各不相同，充分體現了現代橋梁的施工藝術，堪稱“公路工程博物館”加油加油。

　　所有進入三峽專用公路的車輛必須配備“黑盒”其實這個黑匣子就是一個行車記錄儀，可以有效的控制司機超速、疲勞駕駛、突然加減速等不良駕駛行為。，并為車輛技術狀況分析、交通事故識別和分析、保障游客生命財產安全提供良好的幫助。No “黑盒”一旦發現該車輛，將沒收其專用公路車輛牌照。

　　現在，我們將經過黃白河大橋，這是三峽專用公路上的四座超大型橋梁之一。它是一座長280米、跨度160米的橋面橋梁。橋下黃白河是長江葛洲壩水利樞紐上游的一條小支流。這條河很清澈，但是很稀有的魚。中華鱘”他在黃白河中心小島上的中華鱘研究所找到了一個定居的地方。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，被稱為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活在東海，軟骨堅硬，有鱗。成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9月至11月，溯長江入海口而上，經過3000多公里的長途跋涉，返回四川省宜賓市以上的金沙江段產卵。當幼鱘長到15厘米左右時，它就會順流而下。但由于葛洲壩水利工程的建設，大壩阻斷了中華鱘的回歸路線。為了保護中華鱘等魚類，科學家在宜昌縣小西塔的黃白河河心島上，調查并建立了中華鱘的人工養殖，如果你高興，可以去參觀國寶中華鱘，這是一種非常紳士的魚類……（葛洲壩水利工程簡介）

有關三峽的導游詞 篇6

　　各位游客大家好，我是導游小田，歡迎大家和我一起游覽三峽風光，我們現在所在的地方是中國第一大水利樞紐--三峽水利樞紐，三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱。長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶奉節白帝城，全長193公里，它的沿途風光很美，自古很多文人墨客在這留下了動人的詩句，留傳至今的"兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山"是它的真實寫照。它是長江風光的精華，無數中外游客為它傾倒，下面讓我帶領大家開始美妙的三峽之旅吧！

有關三峽的導游詞 篇7

　　女士們，先生們：

　　長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。

　　長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

　　西陵峽

　　風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘（泄灘、青灘、崆嶺灘）、四峽（燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽），峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

　　南津關

　　這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關后，江面由20xx多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

　　燈影峽

　　過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧；江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空；捧著肚皮、一步三晃的豬八戒；肩落重擔、緊步相隨的沙和尚；安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲（當地人叫燈影戲），故名燈影峽。

　　仙人橋

　　船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰！”

　　黃牛峽

　　乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。

　　黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。

　　感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來協助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復石壁間，有影象現焉，鬢發須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢；前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也？”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀；今日，在這里投資3。9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅游區正在抓緊建設。

　　中堡島———三峽大壩壩址

　　船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學解釋。

　　崆嶺峽

　　船駛過三峽大壩后，再西行約10公里，便駛入了一個險峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務空其（船），然后得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘———崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字“對我來”。航船經過這里，必須直沖著這塊礁石駛去，便可借著流水的回沖力，安全地擦石而過；如果想要躲開它，反而會被它撞沉。1900年，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結果被礁石撞沉。解放后，經過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險灘也不復存在。航船到這里安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。

　　牛肝馬肺峽

　　出崆嶺峽，行不多時，便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處，對岸（北岸）懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的巖石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀巖石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

　　大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石，打掉了馬肺的下半部，同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。

　　兵書寶劍峽

　　船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

　　經過考古學家實地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊，是石灰巖沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。

　　此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書，有一次他得了重病，環顧周圍的人都不配授予，又怕后人生吞活剝，照本指揮作戰，死守老本，便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上，讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

　　香溪名人故里

　　船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可從長江直到昭君村，中途也可達到屈原故里——樂平里。

有關三峽的導游詞 篇8

　　歡迎各位游客來三峽觀光。七百里三峽，雄起險拔，清幽秀麗，四季美景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，青波回旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸。夏季水漲，江流洶涌。秋景凄寒，猿鳴婉轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜橘，登上三峽大壩，感受磅礴氣勢，多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎你的到來！長江三峽，中國10大風景名勝之一，長江三峽，地靈人杰。

　　這里是中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩；這里，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章；大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪杰馳騁用武之地；這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映，名揚四海。我就是今天導游，希望大家能玩的愉快。我們先到從宜昌出發，先到西陵峽，西陵峽約長200多里，共為4段。現在我們在黃貓陜，山雖高，然不甚險，江水雖急，然不甚狹。三游洞在焉。

　　三游洞者何？唐白居易兄弟和元微之，宋歐陽修和蘇東坡兄弟，都到此地游歷過，所以有前三游后三游之稱。第二段是燈影峽。江北的山雖是險峻，都干枯無味。江南的山，玲瓏秀麗，樹木亦青蔥可愛。第三段是空冷峽，山形水勢，突然險峻起來，在江北那一面作為門的山崖上，懸著兩塊石頭，一塊像牛肝，一塊像馬肺。牛肝今日猶存，馬肺已被外國人用槍打壞了。第四段是米倉峽，又名兵書寶劍峽，距離雖是不長，水勢雖沒有從前那么急，在山崖方面，卻更加高峻。

　　出了峽，山便低平，有一個小口，那便是有名的王昭君浣裝的地方，叫做香溪。昭君村離此四十幾里，在秭歸縣東北。杜工部的“群山萬壑赴荊門，生長明妃尚有村”。現在到了最有名的巫峽，猶如一段最奇險的最美麗的山水畫。有名的巫山十二峰，便分布在大江的南北岸。

　　現在到了瞿塘峽。此峽最短，不過十三四里。山勢較巫峽稍低平，水勢仍險急，因有夔門滟，堆阻在江中，水不得平流之故。過瞿塘峽，北岸有一峰突起，樹木青蔥，玲瓏可愛，這便是歷史上有名的白帝城。那一段古城劉皇叔托孤的悲慘的故事，就表演在這個地方。山頂上有一古剎，為孫夫人廟。現在到了白帝城，我們今天就到此為止吧，希望大家玩的愉快！

有關三峽的導游詞 篇9

　　各有游客：

　　大家好！

　　歡迎來到三峽。我是小李，導游。三峽顧名思義，由三個峽谷組成，即瞿塘峽、巫峽、西陵峽。我們現在在巫峽，三峽最長的峽谷，風景很迷人。看，遠處最高的山是神女峰，武俠第一高峰。來吧，我們去看看。

　　現在我們在女神峰旁邊，女神峰高聳如指天。這方面很陡。懸崖上沒有草，但山頂不同。它像綠色的海洋一樣郁郁蔥蔥。正如魏地理學家李道元所說：重重疊疊的巖石，隱藏著太陽。

　　看，這是三峽的水。河面好寬，泛著白水，很清澈。如果你仔細看，你可能會看到魚在水里玩耍。從遠處看，水就像一條帶子，一直向前沖。不過水流快，又是秋天，水很冷，不要冒險下水。

　　現在太陽快落山了，云好像著火了，很美！聽著，這是猿猴的哀鳴。總是高猿在吹口哨。好奇怪的叫聲！今天的行程就到這里。

　　再見，游客們！

　　謝謝！

有關三峽的導游詞 篇10

　　女士們、先生們，大家好，我是本次“夏之旅”第二站三峽導游—廖雪瑤，我們第二站參觀的是宜昌三峽，說起三峽，大家都知道，可有多少人了解呢?現在我們就去了解一下吧!

　　在我身后的是“三峽風情園”，它是由松鳴谷、馬場、水族館……組成的，由于時間緊迫，我們就只參觀松鳴谷。

　　松鳴谷現有鳥類100多種，比如有鴿子、云雀、孔雀……不計其數，那邊孔雀開屏了!我們去看看吧!

　　今天是“五一”黃金周，三峽旅行社為你們推出了鸚鵡表演，有算術、打水、騎車……十分有趣，我們去看看。表演看完了，我帶你們去個神秘的地方，那就是—大壩，大壩建在三斗坪中堡島，長達2309米，高達18米以上，猶如一座橫跨長江的水上長城。

　　三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，已被列為全球超級工程之一，它是上個具有防洪、發電、蓄水，生態、航行等多開發目標型的水利水電工程。

有關三峽的導游詞 篇11

　　各位游客

　　大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。三峽附近700里中，兩岸都連著接天高山，如果不是中午或午夜，連太陽月亮都看不到。三峽的水清澈見底，經常激起一些白色的浪花，還清晰地倒映著兩岸各式各樣的草樹，以及一條終年不停，浩浩蕩蕩沖下山峰的瀑布。這么獨特的美景，大家趕快親自去體驗吧！

有關三峽的導游詞 篇12

　　游客朋友們，你們好，歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險拔，清幽秀麗，四季美景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，清波回旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸;夏季水漲，江流洶涌;秋景凄寒，猿鳴哀轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜桔;登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。

　　壇子嶺景區是國家首批AAAA級景區，也是三峽壩區最早開發的景區，于1997年正式開始接待中外游人，因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名，該景區所在地為大壩建設勘測點，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。

　　壇子嶺景區是三峽工地的制高點，是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個倒扣的壇子而得名。景區總面積約10萬平方米整個景區包括觀景臺、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等，綜合展現了源遠流長的三峽文化，表達了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。

　　壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，是三峽壩區15.28平方公里征地范圍內的海拔制高點，登上壇子嶺的`頂部觀景臺，可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。

　　相傳當年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時，卻見那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠行，遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據說，每逢晴朗天氣，微風佛過，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。

　　整個園區以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動，動中有靜，仿佛置身于美妙的樂園。

　　美好的時光總是讓人感到如此的短暫，我們今天的三峽之行到這里就結束了。在這里我感謝大家對我工作的支持和配合，我有什么做的不好的地方和講解不夠詳細的地方請大家多多批評指正，希望有緣還能夠和大家再次相

有關三峽的導游詞 篇13

　　舉世聞名的長江山峽。它那壯麗的景觀使我一包眼福，至今還流連忘返，歷歷在目。長江三峽，故瞿搪峽巫峽西陵峽的總稱。它西起重慶市奉節縣的白帝城，東至宜昌市的南津關全長193公里。江流如一把利斧，開山劈嶺，橫切巫山山脈在萬山從奔流直下。長江山峽就好像一幅連綿不斷的巨幅山水畫卷

　　我和爸爸從忠縣乘船出發，一路上劈波波斬浪，經過一天的跋涉，第二天終于抵達了長江三峽的起點――白帝城。

　　首先，映入眼簾的便是。長江三峽的夔門。夔門，之所以得名“門”字，是因為它坐落在長江三峽的起點處，像兩扇打開的巨大石門，好像是在迎接前來觀光旅游的游客們似的。著名的白帝城便是坐落在夔門的左扇門上。夔門它雄偉壯觀，高達百余米，都是懸崖峭壁，筆挺挺的，真不愧是夔門上雕刻的詩句中所說的“夔門天下雄”!

　　進入夔門，便是長江山峽的第一個峽谷――瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處僅有幾十米，峽谷窄如走廊，兩岸危峰兀立，怪石嶙峋，直入云宵。最寬處也不超過150米。滔滔江水氣勢洶涌，水流湍急，波浪滔天，有時卷起的巨浪高達幾米，濤聲震耳欲聾。所有的山幾乎都是一整塊，都呈粉紅色，石上還有許許多多的石窟，就像風箱似的，所以瞿塘峽又故名風箱峽。站在甲板上仰望，云天一線，俯視急流洶涌，嘆為雄奇壯觀/

　　船過了瞿塘峽，就到了第二大峽谷――巫峽。巫峽，是長江山峽中最長最大最整齊的一段峽谷，主要以幽深秀麗而著名。兩岸的山峰突兀森郁，蒼翠欲滴乃是群鳥生息繁衍的圣地。它就像一條迂回曲折的畫廊鑲嵌在群峰間。峽沿途分布著巫山十二峰。座座山峰形態各異，其中最為著名的就要數那充滿神話色彩的“神女峰”。遠看神女峰，只見它鶴立雞群，真像是一位仙女，婷婷玉立，漫步于江邊賞景。好像是在日日夜夜地看守著這秀麗的河山又像是為從這兒過往船只導航的導航員。據傳說，神女峰可是天上王母娘娘的女兒的化身呢!

　　這時，我正看得入迷，被兩岸秀麗的景色所深深的陶醉了。船已經不知不覺中進入了西陵峽，這不得不使我想起了唐代大詩人李白的詩句：

　　朝辭白帝彩云間，

　　千里江陵一日還。

　　兩岸猿聲啼不住，

　　輕舟已過萬重山。

　　西陵峽以灘多水急著稱。在過去，過往的船只十分危險，隨時都有可能觸到暗礁。這可能就是“西陵灘如竹節稠，灘灘都是鬼見愁”這句話的真實寫照吧!

　　從西陵峽出來，過了南津關，長江就變得江寬流緩，進入寬廣的平原地帶，不再是陡峭的懸崖絕壁了。

有關三峽的導游詞 篇14

　　游客們，歡迎到長江三峽來游玩。現在我們正站在三峽風景區。

　　三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風景名勝區之一。它西起重慶奉節縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長191公里。長江三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸，使三峽景色更加迷人。三峽的山水也伴隨著許多美麗動人的傳說。

　　游客們請看，現在映入我們眼簾的就是三峽第一個峽谷，瞿塘峽了。瞿塘峽西起白帝城，東到大溪鎮。這是峽谷入口處，大家可以看到在這里兩面隔江對峙的絕壁，組成了一道天造地設的大門，這就是夔門。夔門自古以來就有“天下雄”的`美稱。過了夔門，我們就進入了瞿塘峽。瞿塘峽雖然只有短短的8公里，但兩岸的風景名勝卻非常的多。像風箱峽、石棧道等等。我們現在所在的地方就是風箱峽。大家請看前面那個黃褐色的峭壁，上面有一道裂縫，裂縫上放著幾個好似風箱的東西，風箱峽便由此得名。那么那些酷似風箱的東西究竟是什么呢？原來竟是古代的棺木。據考證，那些懸棺至今已有兩千多年的歷史了。至于古人是怎樣把這么重的棺木掛上懸崖，至今仍是一個謎。

　　三峽美麗的風光，說也說不完，倒也道不盡。接下來大家就自由活動，盡情領略三峽的風光。

　　美好的時光總是短暫的，我們的旅程也馬上就要結束了。游歷一次三峽仿佛游歷了一次人生。曲折之后總會是平坦的。那么在這里呢，我十分感謝大家對我工作的支持和配合，希望有緣能和大家再次相逢！祝大家萬事如意，再見！

有關三峽的導游詞 篇15

　　各位游客：

　　大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。三峽，是瞿塘峽、巫峽、和西陵峽的總稱，乃重慶十大文化符號，更有名勝古跡、文化遺址的奇觀。其峽長七百里，懸崖峭壁，隱天蔽日，顯山之高大，兩岸連山，更是沒有絲毫空隙。尤其秋冬三峽，凄寒、肅殺、猿嘯更令人感慨。湍急的白流，寂寞的氣息，凄慘的猿鳴，空谷的回響，處處都被悲哀凄涼的氣息所籠罩。而那句“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳”便是此刻最真實的寫照。那么，聽了這樣的三峽，你要不要一探究竟呢？

有關三峽的導游詞 篇16

　　各位朋友：

　　大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見，建議和要求，我們將盡力為您服務。

　　一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程，影響深遠，澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

　　今天，我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。

　　我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬于準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽采用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%，而且橋梁設計各異，充分體現了現代橋梁的施工藝術，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

　　所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。

　　現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）

　　細心的朋友會發現公路兩邊的地形地貌已經開始發生變化，由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區。（講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰巖。（講述喀斯特地貌和溶洞）

　　各位朋友，下牢溪特大橋已經出現在前方了。這是我們今天經過的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內，長35公里。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開，河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當夏天，許多朋友總愛來這里游泳健身，而關于下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關于愛情的傳說。據說南宋著名愛國詩人陸游曾到此游玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中，陸游十分著急，忙請人下去打撈，結果一無所獲，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局，江水的溪水卻從此清澈碧綠，為人之所神往。下牢溪匯入長江的地方，就是長江三峽之西陵峽的入口——南津關峽口風景區。巖壁有著名的三游洞，白馬洞，龍泉洞風景區。三游洞得名于唐代3個大文豪白居易、白行簡、元稹。唐元的14年，大詩人白居易由江州司馬改任忠州刺史，赴任途中與其弟白行簡經邊夷陵（今宜昌），在這里巧遇另一位大詩人元稹，3人遂結伴到西陵山一游，他們先在下牢溪蕩舟飲酒，忽然聽見山崖上石間有泉聲，就棄舟登岸，到山腰時，發現這“天生一洞”。三位詩人興奮之中在洞中竟玩了三個通宵，他們贊不絕口“斯景勝地，天地間其有幾乎？”于是各自賦詩一首，書于崖壁，并由白居易作序以記之，因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此，137年后的北宋年間，又有三位大文豪同游此洞，他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人，三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生，也各題詩一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三游”，蘇氏父子之行史稱“后三游”，對此，后人有詩詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，喧傳自唐宋”。 三游洞附近開展了一項適用于勇敢者的項目—蹦極跳，引得無數少男少女在這里挑戰自我。

　　大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區內需要2個多小時的時間，從我們這條三峽專用公路走只需要半個多小時的時間，中間時間差是一個多小時，修建三峽工程需要17年的時間，那么這十幾年來可以為國家節約多少時間，所謂時間就是金錢，也就是說可以為國家節約多少金錢呢？

　　前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長888米、吉利的8字或許表達了這位老板想“發”的愿望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。

　　各位朋友，馬上我們將穿過五條雙管式隧道。

　　現在經過的為仙人溪1號隧道，僅長175米，一眨眼的功夫，車便將進入第二條隧洞——仙人溪2號隧道，這條隧道長1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大、小兩種拱門，小拱門為裝置設備而建，而大拱門則有左右遂道的邊通道，以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備，為通風所用，第三條隧道為碴鹽山隧道，全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長度，它們分別為175米，1442米，880米，現在請大家感受一下時間的長短，因為馬上我們將進入中國公路上最長的一條隧道，各位能不能估計一下它的到底有多長？（木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣）。

　　第四條隧道長3610米，名為木魚槽隧道,至于木魚槽名稱的來歷，還有一段神奇的傳說。但是我現在不忙告訴大家，待會兒我會順帶告訴大家，不過大家可要注意留心了。最后一條隧洞為長1100米的天柱山隧洞，在黑暗之中穿越這么久，在出了天柱山隧洞之后，想念大家就會有一種豁然開朗的感覺。三峽地區氣候變化大，“十里不同天”，經常是在未進隧道前，，這一邊是陽光燦爛，等出了隧道后，那一邊是細雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴”。現在我們在隧道里要穿行三、四分鐘，這兒的照明設備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機組，年發電量度157億度，21臺機組中的一臺便專門供應三峽壩區。現在我們就過最后一個隧道了，這便是天柱山隧道，全長1170米，這個隧道與剛才過的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什么路修到這里，墻面未整理得那么光滑呢？當年修這兩個連續隧道時，山高施工難度相當大，并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰巖逐漸過渡到堅硬的花崗巖成分。所以完工后，就盡量讓隧道保持原狀。朋友們，不知不覺五個連續隧道就走完了，我們現在可謂是又一次重見天日了，因而我們可以打開天窗說亮話了。

　　各位朋友，我們現處于長江北岸，西陵峽的中段。從車窗左側，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來，這就是我們的母親河---長江。長江發源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側的沱沱河，全長6300米，是世界第三大河，全流域面積180萬平方公里，流經青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區，可與黃河齊名，均為中華古老文明的發祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪。現在你所看到的是長江三峽之西陵峽中段的風光，長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客，它西起奉節白帝城，東至宜昌南津關，全長193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長的一個峽谷，113公里，以“險”著稱。現在大家看到江水平緩，是因為長江經過了多次治理并且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故。可能大家都聽過“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”這樣一句民謠，那么青灘、泄灘、崆嶺正處于西陵峽江段。

　　前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中，造型十分優美，橋邊有人家居住，這個鎮也就是蓮沱鎮。“蓮沱”字中蓮字意為蓮花，沱意為漩渦，以前這個地方的水流因為碰到暗礁常形成三個蓮花狀的漩渦，這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問為什么會有三個漩渦，而且只有三個漩渦呢？其實這里也有一個神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經被濤濤江水所攔住，正愁無法過河，這時江中的一只千年老龜爬過來，主動馱唐僧師徒過江，過江之后老龜就說，我有一事相求，等你功德圓滿面見西天佛祖之時，幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應答。之后老龜就一直在這里守候，等他們師徒返回。功夫不負有心人，唐僧師徒取到真經，沿途返回，老龜又馱他們過江，在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙，唐僧一拍腦門說“哎呀，我忘記問了！”孫悟空忙給師傅使眼神，但為時已晚。老龜一聽大怒，心想我辛辛苦苦馱你們過江，又苦苦地在此等候，沒想到你們竟全不放在心上，故連打了三個滾，形成了“蓮沱三漩”，將唐僧四人及經書打入水中，并想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛，吹一口氣讓它變成了他們師徒四人，并把他們放在對面山尖上（也就是我們現在看到的燈影峽），老龜上當了，直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經書，并在江岸選了一塊平地，曬干經書，后人就把那塊地方稱為曬經坪，那個村子也被稱為曬經坪村。檢查經書時，他們發現少了一本《起死回生經》，一定是被老龜偷走了，孫悟空把老龜抓到，但老龜躲到龜殼中就是不出來，無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它，老龜無法逃走，就變了成了一個木魚，我們前面見到的木魚山就是偷經書的老龜的化身。這就是后來為什么和尚要敲木魚并念經了。大家以后注意聽和尚念經時，還可以聽到“老龜還我經書來”的聲音。同時這也是為什么烏龜能長壽的秘密。漩渦的響聲極大，幾里之外讓人聽了仍膽顫心驚，許多人稱此水為“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底，而現在人戰勝了自然，由于葛洲壩的修建抬高了水位，許多暗礁已沉入了江底，江面平緩，人們可以乘船游覽三峽（可講旅游線路及行程安排）。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會，那么您就得坐船了，這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯，請君乘船游。”

　　大自然的鬼斧神工在長江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒，現在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開江，為紀念開山不止的黃牛，當地老百姓便稱這座山為黃牛巖，并在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入云，長江水路在這一帶九曲回環，而古代西陵峽這一帶灘險水急，航行緩慢，乘客多逆江而上幾天，似乎還在黃牛巖跟前徘徊，走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩人李白路過此地就曾發出這樣的感嘆：“三朝上黃牛，三暮行太遲；三朝又三暮，不覺鬢成絲。”

　　請大家仔細觀察位于長江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線，好象一個人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成，頭東腳西，安詳仰臥，其頭發、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖，清晰可見。他究竟是誰呢？（具體指出毛公山的方位）對！一代偉人毛主席。而我們的車現在正在經過樂天溪特大橋，是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點，各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長江之后，寫下了一首《水調歌頭游泳》（可朗誦）其中一句“高峽出平湖”表現了主席想在這建一個大壩的豪情壯志，而三峽工程歷經七、八十年的論證研究，終于將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮，正巧，在毛主席誕辰100周年之際的1993年，毛公山被發現，無論是天意還是人為附會，都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和，是利國利民的大業。在“一江萬里獨當險，三峽千山無比奇”的黃牛山頂的毛主席安臥像，如此巧合令人拍案稱奇。

　　各位朋友，我們現在看到的這座橋叫樂天溪特大橋，橋下的小溪就是樂天溪。據傳在唐元和14年春三月的一天，大詩人白居易自江州赴忠州任刺史，曾與其弟白行簡乘木船經過這里。當時正值黃昏，加上灘險水急，只好進溪泊舟過渡。詩人上岸，或沿溪而行，或登高遠眺，面對美好江山，眼看蜀道之艱難，回顧仕途風波，不由感慨萬端，大為詠嘆，在此泊舟夜。白居易字“樂天”，所以地名樂天溪便應運而生。

　　一晃，28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭，我們將通過公路上的出口大象溪檢查站，而置于三峽專用公路兩端的兩個檢查站與普通檢查站作用是不相同的，它專門用來檢查通行證，車輛是不能任意進出的，這是三峽壩區施工期間封閉式管理的體現。整個三峽壩區封閉式管理紅線區域為15.28平方公里，它的業主為中國長江三峽工程開發總公司，總經理為李永安，著名水電專家。壩區綠化非常漂亮，昔日荒僻的西陵峽各變成了規劃整齊，清潔安靜的三峽壩區，沿壩區主干道江峽大道，我們可以觀賞到長江三峽線上的最大古建筑——黃陵廟，可以看到壩區內的管理中心、接待中心、環保公園，親臨施工現場，游覽舉世聞名的三峽工程。

有關三峽的導游詞 篇17

　　各位親愛的游客朋友們好，歡迎大家來到三峽游玩，很榮幸能夠成為大家的導游，接下來由我來為大家介紹本次的景點。

　　三峽全長有700里，但很神奇的是，這700里中沒有任何一處缺口。并且重重的扇實際我只能讓我們在政務才能看見太陽，在夜深的時候才能看見月亮。而這峽中的水一年四季都有自己的特點。夏天的水流十分湍急，流速非常之快，春冬的碧波給人以舒適的感覺，秋天那水都是安靜的很。哦，對了，現在大家聽到的只是峽中高猿的叫喊，沒有什么特別之的。

有關三峽的導游詞 篇18

　　各位旅客朋友們：

　　大家好！現在我們來到了長江上游的三峽，它分為瞿塘峽、巫峽和西陵峽。世人李白在三峽曾經寫下了《早發白帝城》，后來這首詩被廣泛流傳，人們也對三峽充滿了喜愛，今天就讓我們一起走進了這美麗的三峽。

　　到了三峽，就不得不說這這里的山，它有泰山的雄偉，有黃山的奇峻，有香山的秀麗。現在我們放眼望去，兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮擋了起來；幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午和午夜時分才能看見太陽和月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天，怪石嶙峋。山澗之間懸著一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感受到臉上都蒙著一層層水汽。在青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。

　　三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江之濁，卻變幻多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包玉墨綠的江水連為一體，若是在春天與冬天，這里又是另外一番風情！好了，我不多說了，還是耳聽為虛，眼見為實，大家來一起見證這最美的三峽吧！

有關三峽的導游詞 篇19

　　游客朋友們，你們好，歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險拔，清幽秀麗，四季美 景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，清波回旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸;夏季水漲，江流洶涌;秋景凄寒，猿鳴哀轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜桔;登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。

　　壇子嶺景區是國家首批AAAA級景區，也是三峽壩區最早開發的景區，于1997年正式開始接待中外游人，因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名，該景區所在地為大壩建設勘測點，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。

　　壇子嶺景區是三峽工地的制高點，是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個倒扣的壇子而得名。景區總面積約10萬平方米整個景區包括觀景臺、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等，綜合展現了源遠流長的三峽文化，表達了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。

　　壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，是三峽壩區15.28平方公里征地范圍內的海拔制高點，登上壇子嶺的頂部觀景臺，可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。

　　相傳當年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時，卻見那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠行，遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據說，每逢晴朗天氣，微風佛過，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。

　　整個園區以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動，動中有靜，仿佛置身于美妙的樂園。

　　美好的時光總是讓人感到如此的短暫，我們今天的三峽之行到這里就結束了。在這里我感謝大家對我工作的支持和配合，我有什么做的不好的地方和講解不夠詳細的地方請大家多多批評指正，希望有緣還能夠和大家再次相逢，最后祝大家愛身體健康，萬事如意!謝謝大家,再見!

有關三峽的導游詞 篇20

　　各位游客：

　　歡迎你們來到三峽。

　　長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。

　　長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。讓我們現在開始神奇壯麗的三峽之旅吧......

　　西陵峽

　　風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

　　南津關

　　這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點，導游詞《三峽的導游詞》。穿過南津關后，江面由20__多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

　　燈影峽

　　過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲)，故名燈影峽。

　　仙人橋

　　船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰!”

　　黃牛峽

　　乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。

　　黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。

有關三峽的導游詞 篇21

　　龍匯山無疑是黃河二峽風景區的又一亮點。四周群山相攜，黃河洮水交匯，水電站大壩相依，炳靈湖碧波連天。游人至此，無不贊嘆。待登上聳立于山峰之上的“黃河樓”，縣城、劉家峽盡收眼底。

　　黃河三峽，不但有無限的風光，而且有豐富多彩的文化遺產。悠久的歷史，獨特的地理環境，造就了黃河三峽深厚廣博的文化底蘊。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍布于黃河兩岸;境內的漢唐古城名載史冊;長城、烽火臺、古渡口仍輝映著黃河浪濤。被譽為戲劇“活化石”的儺舞，在西部高原獨樹一幟的民歌“花兒”，以及盛行的秧歌曲、賢孝等民間曲藝藝術，更是綻放在這片土地的·朵朵藝術奇葩，20xx年3月，這里被列為 民歌考察基地。在巾原農業文化、高原牧業文化，以及西域佛教文化的相互影響和融合F，這里出現了多彩的文化形態，以及極具特色的地方民族風情。

　　黃河三峽因永靖境內黃河之上的炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽而得名。在流經永靖縣境內107公里的黃河主道上，大自然奇跡般地造化出了炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽三大峽谷無比秀麗的山山水水，劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽三座大壩在黃河上巍然而起，炳靈湖、太極湖、毛公湖三大人工湖泊浩蕩高峽之間，更勾勒出風情萬千的絢麗畫卷。這就是著名的.黃河三峽省級風景名勝區。

　　黃河三峽國家4A級旅游景區位于甘肅省中部西南的永靖縣，距省會蘭州市只有1小時車程，距青海西寧2.5小時車程、寧夏銀川7小時車程，蘭州中川機場1小時車程，區位優越，交通便利，游絲路必游黃河三峽。

　　中華民族的母親河--黃河在這片土地上呈獨特的“S”形穿流而過，流經縣域107公里，構畫出集山水形勝、人文景觀為一體的太極山川。大禹治水，積石導河，造就了神奇的黃河三峽――炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽。

　　黃河三峽，不但有無限的風光，而且文化遺存豐富多彩。悠久的歷史，獨特的地理環境，造就了黃河三峽深厚宏博的文化底蘊。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍布黃河兩岸。境內漢唐古城，名載史冊。長城、烽火臺、古渡口仍輝映著黃河浪濤。被譽為戲劇“活化石”的儺舞，在西部高原獨樹一幟的民歌“花兒”，以及盛行的秧歌曲、賢孝等民間曲藝藝術，是綻放的一朵朵藝術奇葩。20xx年3月，這里被列為 民歌考察基地。又由于中原農業文化、高原牧業文化，以及西域佛教文化相互影響融合，使這里的文化姿態更加多彩，從而又形成了極具特色的地方民族風情。 美麗的黃河三峽因其特有的風情神韻，豐富的文化內涵和得天獨厚的山水風光，既無愧為甘肅的王牌旅游景點，也無疑將成為中外旅游者心中的圣地。

有關三峽的導游詞 篇22

　　尊敬的各位游客：

　　大家好！

　　很榮幸能和諸位一起暢游長江三峽，我是你們的導游，非常高興能為大家服務。祝愿大家玩得盡興，福壽安康。

　　余秋雨先生曾經寫到，中國有意思的地方很多，但如果只能選擇一個，我會回答三峽。

　　而我們說到三峽，就不得不提到長江。人類偉大的文明往往源自于偉大的河流，如尼羅河之于埃及，如恒河之于印度，如長江之于華夏，但是其他的大河往往是由數個國家分享，唯有長江獨屬中華。長江是世界第三長河，全長6300多公里，起源于唐古拉山，流經11個省，市，自治區，最后匯入東海。習慣上，我們把長江分為三段：上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關；中游由南津關至江西湖口；湖口到長江入海口則是下游。我們游覽的三峽是長江上游的精華部分，西起重慶奉節白帝城，東至南津關，由瞿塘峽，巫峽，西陵峽及其間的寬谷地段組成，全長193公里。

　　長江三峽三段峽谷各有特色，首先就是以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽又叫夔峽，起于白帝城，止于重慶巫山縣大溪鎮，全長8公里。它是三峽中最短又最雄偉險峻的一個峽，在兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，故名夔門，也稱瞿塘峽關，山巖上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的`名赤甲山，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮渝川之水，扼巴鄂咽喉”。古人形容瞿塘峽說，“案與天關接，舟從地窟行”。我們現在流通的10元人民幣的背面就是夔門。

　　瞿塘峽之后是巫峽，又稱大峽，由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中最長的峽谷，巫峽綺麗幽深，以“秀“著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉千回，船行其間，宛若進入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意與驚險刺激。“放舟下巫峽，心在十二峰。”巫峽兩岸以十二峰為景觀之最，其中又以神女峰最為著名俏麗。楚國宋玉曾用“旦為朝云，暮為行雨，朝朝暮暮，陽臺之下”來形容神女楚王兩情繾綣，不過我個人更喜歡舒婷對神女峰的描述：“與其在懸崖上展覽千年，不如在愛人肩頭痛哭一晚。”

　　三峽中最后一個峽就是西陵峽了，它西起湖北秭歸的香溪口，東止宜昌的南津關，全長66公里，因為中間有寬谷相間，所以不是最長的峽。西陵歷史曾經上以險聞名，航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險。但如今高峽出平湖，西陵峽的大部分已經成為三峽工程的平湖庫區，行船舒適平緩，風景美麗依舊。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程，也是人類建筑史上的奇跡，也許以后我們的后輩看到三峽，就像今天的我們看到長城。

　　三峽自古以來就是巴蜀黔連接東部地區的主要水道，我們腳下這條的悠長的河流，流經神州1/5的大地，流經中國5000年的歷史，巴人祖先乘咸鳥古舟往來其上販鹽，三國之際有劉玄德白帝托孤，詩仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，在抗日救亡之際，更有大量的人才物資設備逆流而上，到重慶興建陪都，挽我華夏氣數。

　　三峽兩岸，有無數的人文痕跡，是各民族生長之地。長江三峽之旅，不僅僅是風景之旅，風情之旅，更是歷史之旅，文化之旅。滔滔江水，英雄已逝，巍巍三峽，千載如斯。

　　每次到了三峽，我都覺得自己非常的幸運，能沿著先人的足跡，沿著我們文明的血脈，感受這偉大的奇觀。今天更加榮幸之至的是，能有機會和大家一起感受，一起游覽。

　　尊敬的各位旅客，那讓我們開始這段奇妙的長江三峽之旅吧。

　　謝謝大家！

有關三峽的導游詞 篇23

　　長江的故事起源于青藏高原，一直流向東海。直到三峽，才顯示出馬奔騰的雄壯氣勢。游客朋友們，現在我們在白蒂，三峽的起點在巴東。

　　說到白蒂，我想你對它并不陌生。首先是“棗法白蒂城”，詩人太白:一日江陵千里，朝辭白蒂彩云。然后就是劉備的白帝城:不要善小，不要惡小。通俗的詩詞和膾炙人口的格言，告訴我們白帝城在歷史上的重要地位。從東漢末年的金閣馬鐵到盛唐的齊秦書畫，白帝城記錄了歷史的傷痕和光彩，向我們展示了中華民族五千年的風采。

　　游客朋友們，經過白蒂后，我們現在正式進入三峽。李道元在三峽說:要么國王發布緊急通告，有時派白帝去朝鮮，黃昏時分到達江陵。1200里的期間，雖然騎著東風，卻沒有生病。滾滾長江，從唐古拉山洶涌而來，一路暢游到瞿塘峽。突然長江兩岸都是山，長江從山上劈開一條峽谷。有那么一瞬間，湍流徑直向下，動量像彩虹一樣。李白寫道:海峽兩岸的猿猴哭個不停，獨木舟已經穿過了萬重山。正是有了李道元，才要順勢而為，不要照顧病，要照顧病，充分體現了長江在三峽快速流動的'特點。現在我們坐在游輪上，很難感受到隨官司一起堵的意境，但我們在船上看到水波絕不是家常便飯。

　　我們現在看到的是三峽水電站，這是世界上最大的水電站。我想大家可能都知道，伊泰普水電站是世界上最大的水電站，但就在兩年前，這個紀錄又一次被中國人的后代創造的奇跡所超越。1820億千瓦的電動機和1000億千瓦時的發電量遠遠領先于全世界，這應該是我們祖國的驕傲。

　　現在我們正在通過大壩的五級排水系統。這臺宏偉的機器充分展示了水電站的巨大動力，是我們中華民族智慧的結晶。

　　朋友們，當我們到達江陵時，我們的三峽之旅就要結束了。在這次旅行中，我們看到了自然的魅力，欣賞了人類的智慧。希望大家不要忘記這個地方，牢牢記住一句話——我生活在中國，我的家鄉有三峽。

有關三峽的導游詞 篇24

　　一個規模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。以下是小編整理的關于三峽的導游詞，歡迎參考，更多詳細內容請點擊查看。

　　大家好，歡迎大家來到美麗的長江三峽旅游觀光。

　　正如大家所知道的，長江是我國的第一大河，它發源于青海省唐古拉山脈的西南側，流經青海，西藏，云南，四川，重慶，湖北，湖南，江西，安徽，江蘇，上海等11個省市。納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，最后注入東海。全長6300公里，是僅次于南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流，它孕育了中華民族古老文明，更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。

　　長江三峽西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成，全長193公里。瞿塘峽以雄著稱，西起重慶奉節白帝城，東至大溪鎮，峽長雖然只有短短的8千米，是三峽中最短的一個，卻有著“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓群山”之勢。接著就是以秀出名的巫峽，巫峽因巫山而出名，西起重慶巫山城東的大寧河口，東至湖北巴東縣的官渡口，是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷，全長45公里。

　　船在巫峽中行，時而大山當前，時而峰回路轉，“山窮水復疑無路，柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂回曲折的山水畫廊”。最后經過一段山舒水緩的寬谷地帶，我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至湖北宜昌南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵也就是現在的宜昌市的西邊，故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇險化為西陵峽的壯美。

　　相信大家必定聽說過這幾句詩：“朝發白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句，正是來源于詩仙李白的名作《朝發白帝城》，而這里所說的白帝城，正是我們今天所參觀第一個景點。位于長江北岸的白帝城，原名紫陽城，它是新莽時期公孫述割據四川之際建筑的，因為傳說城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直沖九霄，于是公孫述自稱白帝，城也改名白帝城。三峽工程蓄水后，水將淹沒至半山腰，形成水霧繚繞，仙山瓊閣搬的仙境。

　　說到這個三峽工程，全名為長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發長江的關鍵性骨干工程，具有防洪，發電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米，蓄水位為175米，年發電量達847億千瓦時，是新中國最偉大的工程。

　　好了，我們即將靠岸了，請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

有關三峽的導游詞 篇25

　　各位游客，大家好，我叫馮士珽，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。三峽自古以來一直都是文人墨客筆下的常客，有無數的詩人來此巡游做詩或享受寧靜，三峽有近七百里長，兩岸的群山連綿不斷，沒有一點空缺的地方，重疊的山峰問好似屏障一般擋住的藍天和太陽，除了正午和半夜都看不見太陽和月亮，這樣隱蔽安靜又安全的地方，誰不喜歡呢？此外，夏季江水暴漲，而且洶涌，坐在船上，一日可達千里路，在春冬之際，是最美好的時刻，春天水清山高樹茂草深趣味無窮，在秋雨初晴或降霜的早晨，樹林山間清冷寂靜，但經常有猿猴在高處拉長聲音鳴叫著，聲音凄涼怪異又婉轉，這里的一切都十分的有趣，介紹了這么多，那么現在讓我們盡情的感受它的美麗風光吧！

有關三峽的導游詞 篇26

　　各位旅客朋友們：

　　大家好，我是導游王舒悅。今天，我將帶領你領略三峽中最危險的巫峽。

　　我們現在乘船順流而下，可以看到高聳的山峰與河岸緊密相連。北魏地理學家李道元，曾經描寫過河兩岸的山，不缺。也是對三峽山峰高度的詳細描述，讓每個人都可以低頭，有斑駁的影子映在水面上。

　　現在我們來到了巫峽水流最快的河段。請坐下來體驗江陵千里。巫峽的水以快速、深刻、兇猛而聞名，其湍急的流水在夏季更為突出。

　　請抬頭看看巖壁上的樹枝，以及生長在山巔的奇松異柏。這些是對生命本質的最好詮釋。可以聽聽猿猴唱歌，很悲傷。

　　現在每個人都回頭看我們剛剛穿過的河流，急流激起的白色波浪不停打轉，請大家在拍照時注意拿穩相機、手機。

　　前方就快到岸，我們的巫峽之旅也即將告以段落，大家在下船時請注意腳下，再回首遠眺美麗壯闊的長江三峽的咽喉巫峽。

有關三峽的導游詞 篇27

　　各位游客大家好，歡迎大家跟我一起在游覽三峽風光。三峽是一個山清水秀的的大峽谷，總長700里，山山相連，沒有一點兒空隙。如果不是中午和晚上，就看不到一點兒太陽和月亮。三峽的'水各個季節各有各真美，夏天的水水勢龐大，春天和冬天的水清澈見底，在天剛放晴或下霜的早晨，你會突然聽到猿猴的叫聲，回蕩在整個山谷。讓人突然心中悲涼，忍不住落下淚來。今天我們的三峽之旅到此結束，如果大家喜歡，請各位游客再次光臨三峽。

有關三峽的導游詞 篇28

　　各位旅客朋友們：

　　大家好，歡迎來到三峽，我是導游小李。三峽，顧名思義，由三個峽組成，分別是瞿塘峽、巫峽和西陵峽。我們現在在巫峽，巫峽是三峽中最長的峽，風景非常迷人。看遠處那座最高的山峰就是巫峽第一峰—神女峰。走，咱們過去看看。

　　現在我們旁邊就是神女峰了，它高聳入云，像一根手指直指天空。它的這一方面十分陡峭，崖壁上沒有什么草，但山頂就不一樣了，上面郁郁蔥蔥，像一片綠色的海洋。正如魏地理學家酈道元所說：重巖疊嶂，隱天蔽日。

　　看，這就是三峽的水，江面是多么的寬闊，泛著白色的水花，十分清澈，仔細看看，你可能還會看到魚兒在水里嬉戲呢！從遠處看，這水像一條帶子，一刻不停的向前沖去。但是，水流湍急，況且現在是秋天，水里十分寒冷，大家千萬不要冒險下水。

　　現在，太陽快落山了，云上也仿佛的著了火，十分的美麗！聽，是猿猴的哀叫，真是常有高猿長嘯，屬引凄異啊！好了，今天的旅行就到這里了，再見，游客們！

有關三峽的導游詞 篇29

　　女士們，先生們：

　　長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。

　　長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里，是世界上著名的大峽谷，被譽為山水畫廊，是國家重點風景名勝區，1991年榮登“中國旅游勝地四十佳”榜首，1995年被評為“中國十大風景名勝”之一。朋友，從長江三峽門戶宜昌出發，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關后，江面由20__多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空；捧著肚皮、一步三晃的豬八戒；肩落重擔、緊步相隨的沙和尚；安然座騎，合掌緩行的唐僧。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲（當地人叫燈影戲），故名燈影峽。船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰！”

　　乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。我們眼前一條迂回曲折的畫廊，就是巫峽，其又稱大峽，西起巫山縣大寧河口，東至湖北巴東縣官渡河口，全長40公里，以幽深秀麗著稱.巫峽兩岸青山如帶，溝壑縱橫，群峰競秀。“萬峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄，田野縱橫千嶂里，人煙錯雜半山中”是其真實的寫照。這是聞名的大寧河，古稱巫水，發源于川，鄂，陜交界的大巴山南麓，在巫峽的西口巫山縣城附近注入長江，全長近300公里，是三峽中的第一支流。大寧河小三峽從巫山至大昌，長約60公里，由龍門峽、巴霧峽、滴翠峽組成。這一段峽谷比長江三峽更為狹窄陡峭，石怪，水清，灘多，山清水秀加上纖夫號子成了大寧河的獨特風光。位于巫峽大寧河口上的是巫山古城，古城歷史悠久，早在秦漢時，巫山稱巫縣，隋朝始用今名。據說在遠古堯舜時，有一御醫巫死于此，因而得名巫.又有一說法:巫山對岸南陵山形如巫字而得名。當汛期來臨時立于古城碼頭上觀看大寧河河水洶涌澎湃，場面十分壯觀。

　　現在我們來到瞿塘峽，此又稱夔峽，西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，長八公里，是三峽中最短的一個，以“雄”著稱。西端入口處，兩岸斷崖壁立，高數百丈，寬不及百米，形同門戶，名“夔門”，素有“夔門天下雄”之稱；左邊的名為赤甲山，右邊的名為白鹽山，不管天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。奉節位于瞿塘峽西口的長江北岸，素有“全蜀咽喉”之稱，在近1000多年來的歷史中，一直是川東的政治、軍事、經濟和文化中心，是渝東、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地。

　　這里最早是巴、庸兩國的領地，并曾建立過夔子國，周朝時建立魚復縣，因“鰉魚至此而復洞庭”而得名，是我國最早建立縣邑的城鎮之一，已有2300多年的歷史瞿塘峽口北岸在一片綠蔭中隱約閃現著飛檐樓閣，這就是三峽名勝白帝城。據說白帝城系公孫述為拒東漢光武帝劉秀軍而筑。白帝城三面環水，一面靠山，是觀賞瞿塘峽的最佳地方。粉壁墻即夔門處長江南岸白鹽山陡岸上的題刻石壁，因石壁略呈斑白色和宋代摩巖時刷過灰粉而得名。船過峽口，首先看到的是“夔門”、“瞿塘”兩組大字。粉壁墻題刻滿壁，廣數百步，高數十米，自宋代起多有記錄。書法兼有篆、隸、楷、行，刻藝亦精。白帝城下游約2公里處，在江北岸黃褐色石壁上，有幾條斷巖裂縫，巖縫高處，有物酷似風箱，傳說那是魯班的風箱，所以人們便稱這段峽谷為風箱峽。乘船旅行，轉眼而過，很難辨認“風箱”，但“風箱峽”三個大字倒是顯而易見的。看“風箱”最佳處是在峽中棧道上。

　　位于白帝城下北岸的絕壁上是夔巫古棧道，一直通向巫山清蓮溪，全長65公里，為清代光緒十四年（1888年）夔州知府汪鑒等人集資，在前人的基礎之上歷史3年開鑿完成的峽路。在白鹽山的絕壁上是孟良梯，乃自下而上呈“之”字形排列的正方形石孔，孔寬八寸、深一尺，孔距三尺，一直到山腰。傳說是宋朝的孟良思念老令公楊繼業，欲將葬于望鄉臺的老令公尸骨盜運回鄉，半夜駕小舟入峽，鑿孔攀援而上的遺跡。我們的旅程馬上要結束了，我也要跟大家說再見了。臨別之際沒什么送大家的，就送大家四個字吧。

　　首先第一個字是緣，緣分的緣，俗話說“百年休的同船度，千年修的共枕眠”那么和大家今天的共處，算算也有千年的緣分了！接下來這個字是原諒的原，在這天中，我有做的不好的地方，希望大家多多包涵，在這里說聲對不起了！再一個自就是圓滿的圓，此次行程圓滿的結束多虧了大家對我工作的支持和配合，我說聲謝謝了！最后一個字還是源字，財源的源，祝大家的財源猶如滔滔江水連綿不絕，也祝大家工作好，身體好，今天好，明天好，現在好，將來好，不好也好，好上加好，給點掌聲好不好！在此，祝大家有一段美好回憶!

　　長江三峽，中國10大風景名勝之一，長江三峽，地靈人杰。這里是中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩；這里，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章；大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪杰馳騁用武之地；這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映，名揚四海。

　　在我們到達景點之前呢，我想先向大家簡要的介紹一下三峽的概況。長江三峽是我們中國十大風景名勝之一，也是全國40佳旅游景觀之首。她西起重慶奉節的白帝城，東至我們湖北省宜昌市的南津關。全長193公里，是世界上最大的峽谷之一。之所以稱為三峽呢，是因為她是由著名的三段峽谷組成的，分別是：瞿塘峽，巫峽和西陵峽。而她們又分別以“雄偉，秀麗和險峻”而著稱。三峽的風景是非常漂亮的，而其人文景觀和地域的歷史文化更令她增色不少。唐代浪漫主義大詩人李白就曾三過三峽，并留下《朝發白帝城》這首千古名詩。三峽不光是楚文化的搖籃，也是巴文化的發祥地，而這兩種文化經過長時間的交融，早已形成了獨具特色的巴楚文化。每年農歷五月初五的龍舟賽，就是楚鄉人民為表的對屈原的崇敬而進行的一種祭祀活動。還有巴東的背簍世界和土家族人的獨特婚俗也是獨具民族特色的。除了擁有悠久的歷史文化，三峽地區還有著豐富的民間曲藝，像花鼓，評書啦。

　　而三峽民間工藝的美術魅力則主要體現在：服飾，首飾，雕刻，建筑等方面了，建筑藝術最具地方特色的當屬“吊腳樓”和“回水歸池”的天井屋了。那么接下來的旅程呢，我們會一一的感受到三峽非同凡響的魅力所在。

有關三峽的導游詞 篇30

　　大家好，歡迎來到美麗的長江三峽。

　　眾所周知，長江是中國最大的河流。發源于青海省唐古拉山西南部，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市。數百條河流從西向東，穿過中國腹地，最終流入東海。全長6300公里，是南美洲僅次于亞馬遜河和剛果河的世界第三大河流。它孕育了中華民族的古老文明，并與山脈融為一體，成為一條壯麗而獨特的峽谷——長江三峽。

　　長江三峽西起重慶奉節白蒂，東至湖北宜昌南津關。它由壯麗的瞿塘峽、深邃美麗的巫峽和充滿沙灘和水的西陵峽組成。瞿塘峽以其男性特征而聞名，從奉節的白蒂開始，西至重慶，東至大溪鎮。雖然峽谷只有8公里長，是三峽中最短的，但它有“西控巴蜀集萬壑，東連荊楚壓山”趨勢。然后是武俠，以秀著稱。武俠以巫山著稱。它東起武山市大寧河口，西至重慶，東至湖北省巴東縣官渡口。它是三峽唯一橫跨兩省一市的峽谷，全長45公里。船行武俠，有時山在眼前，有時峰轉。“窮山之后無路可走，但另一個村莊將會出現”無疑是它最好的寫照。所以有人把武俠比作a “蜿蜒的風景畫廊”。最后，我們經過一個山平緩、水緩的寬闊山谷，來到了西陵峽。西陵峽風景秀麗，西起秭歸縣香溪河口，東至湖北宜昌南津關，全長76公里。它是長江三峽中最長的峽谷。因為它位于“楚辭；還有夷陵，也就是現在宜昌市的西邊，叫西陵峽。西陵峽取“風險”因“奇數”出名了，危險變成了西陵峽的壯麗。

　　我相信大家一定聽說過這些詩：“在白帝的彩云中，一日千里江陵歸來，海峽兩岸猿猴般的聲音卻止不住哭泣，輕舟已過萬重山”。這首膾炙人口的詩出自詩人李白的名作《朝法白蒂城》，這里提到的白蒂是我們今天參觀的第一個景點。白蒂市，原名紫陽市，位于長江北岸，是辛莽時期公孫述分四川時修建的。因為說城中有井，井中白霧空，形似白龍，直上云霄，所以公孫述自稱白蒂，城也改名白蒂。三峽工程蓄水后，水將淹沒半山腰，形成水霧繚繞、仙山瓊閣動的仙境。

　　說到三峽工程，它的全稱是長江三峽水利樞紐。是長江治理開發的重點骨干工程，具有防洪、發電、航運等綜合效益。三峽大壩高185米，水位175米，年發電量847億千瓦時，是新中國最大的工程。

　　好了，我們要靠岸了。請和我一起近距離欣賞白蒂的美麗。