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三峽的導游詞

發布時間:2022-09-05

三峽的導游詞(精選20篇)

三峽的導游詞 篇1

  各位朋友好!現在,我們到了著名的長江三峽了,三峽位于長江上游的重慶與湖北之間,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光,雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗,是個休閑的好地方。

  三峽總長二百公里,大家看看兩邊都是連續不斷的山,山沒有一點缺口,如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入云,遮天蔽日,把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午,連太陽也瞧不見呢!

  三峽是個“多景”的地方。一年四季,這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天,這兒水勢浩大,水流湍急,是一種奔放的美感。但出于安全起見,還是要略加小心。秋天呢,是一種凄婉的美感,每到帶霜的早晨,都有猿那哀轉的嘯叫,真可謂催人淚下。

  要是你是個喜歡清幽美感的人,可真是來對時間了!像今天這樣的春日,展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭,回旋著清波還倒影了世間萬物的影子,游客依次可以探下頭看看,喏,那還有倒映的太陽呢!在你們兩邊的山峰上,長著許多奇怪的松柏,很有趣味。現在,我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩,是文雅中躍動的美感,好了,隨著船的前行,我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧!

  快樂的時光總是過得很快,我們旅行就此結束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶,再見!

三峽的導游詞 篇2

  各位游客大家好, 很高興能有這樣的機會為大家擔任導游,我來自重慶中國青年旅行社,這是我們的司機陳師傅,在這里我們對各位的到來表示衷心的感謝,也希望在我們的真誠服務和各位團友的支持下,圓滿完成這次旅行! 我們的游輪已經起航離開重慶港,朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧! 在這里,我先就長江三峽以及三峽大壩方面,給大家做一個簡單的介紹! 長江又名揚子江,發源于唐古拉山,納百川千流,自西向東,干流橫穿青海 西藏 四川 重慶 湖北 湖南 江西 安徽 江蘇 上海等11個省市,滿載四季浪歌,最終直奔東海。長江全長6300公里,是中國第一大河,世界第三大河,流域面積180余萬平方公里。它孕育了中華民族的古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇,舉世無雙的峽谷~長江三峽。 長江三峽是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外游客無不為之傾倒峽谷里江流湍急,兩岸崖壁陡峭,綠樹叢生,風光險秀,素有“人間仙境”的美稱。

  長江三峽西起重慶奉節白帝城,東到湖北宜昌南津關,全長192公里。由瞿塘峽,巫峽,西陵峽三段峽谷和介于其間的寬谷組成,故名“三峽”。 首先是瞿塘峽,它以雄著稱,西起奉節白帝城,東至巫山縣大溪鎮,峽長雖然只有短短的8公里,是三峽中最短的一個,卻有著“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”之勢。

  接著就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山縣大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,全長44公里。船在巫峽中行,時而大山當前,時而峰回路轉,“山窮水復疑無路,柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂回曲折的山水畫廊”。

  最后經過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。剛剛大幾已經知道了瞿塘峽和巫峽的特點,那么西陵峽有什么特點呢?它以“險”出名,以“奇”著稱,奇險化為西陵峽的壯美! 說道長江三峽,就必須要說一說舉世矚目的三峽工程了!三峽大壩位于宜昌三斗坪,三峽工程全名為長江三峽水利樞紐工程!它是一座治理和開發長江的關鍵性骨干工程,具有防洪,發電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位為175米,年發電量達847億千瓦時,是新中國最偉大的工程之一。

  關于三峽和三峽工程,我就先介紹到這里,接下來,我給大家說一說我們即將參觀的經典白帝城! 相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句,正是來源于詩仙李白的名作《朝發白帝城》,而詩里所說的白帝城,正是我們今天所參觀景點。位于長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據四川之際建筑的,因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水后,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞的人間仙境。白帝城歷史悠久,素有詩城之譽,來過這里的詩人名人可是非常的多。而著名景點劉備托孤堂也著力再現了當年劉備托孤的悲壯歷史。 好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

三峽的導游詞 篇3

  我國著名學者余秋雨強烈推薦外國友人到長江三峽游覽風光,而且告訴外國友人我國最值得觀賞的景地莫過于此。是什么樣的風景至使余秋雨賦予三峽這樣的評價?是什么抓住了他的眼球?我們大家今天都很榮幸地來到了此地,可以大飽眼福,欣賞美景,共同探索三峽之美。

  在三峽長達七百里的地界里,兩岸都是高聳的山峰,沒有一點兒缺口,真是活像母親緊抱著孩子,不留一點兒縫隙,生怕孩子摔了掉了。那山峰連綿不斷,直插入云,與“屏障”極像,如果不是正午或半夜是看不見太陽、月亮掛在天上的。

  三峽之美最主要的是水之美,水之美又著重體現在四季不同的景象。夏季之時,水勢浩大,水流迅疾,真好似一匹脫韁的野馬,奔流不息。這里正處在河流汛期,河水暴漲,奔放湍急。這是三峽之——奔放美。

  春、冬兩季時,三峽之美更是體現的淋漓盡致,那碧綠的清潭,平緩的河流,回旋的清波,水中的倒影,奇形怪狀的松柏,飛流直下的瀑布,真是構成了一幅山水清幽美景圖。這是三峽之——清幽美。

  秋季之時,每每天剛晴,在下霜的早晨,三峽總會給人一種蕭瑟之感,水柱石寒。在以前,還可以聽到高處的猿猴長長呼嘯,哀轉久絕,聞者落淚。李白的《早發白帝城》中就提到過:“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。”可現在,踞的是我們不可能再聽到了,這還要從我們自身找原因。雖沒有了猿聲的伴隨,可三峽依然能夠體現出三峽之——凄涼美。

  夏季的三峽水像健壯的漢子,奔放豪爽,勇敢剛強。

  春冬的三峽水像羞澀的小姑娘,清秀俊美,安靜清幽。

  秋季的三峽水像孤獨的老人,寂靜孤僻,凄涼悲慘。

  三峽之美體現在各個地方,一花一草,一樹一石。朋友們,去發現它的美,探索它的美,美,就在你的身邊。

三峽的導游詞 篇4

  各位朋友

  大家好!“巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態,似煙非煙、似云非云,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

  好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。 而現在,這樣的情況已成為歷史,隨著葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

  西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此。

三峽的導游詞 篇5

  各位游客朋友們,大家好,非常歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。

  首先,讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。

  三峽工程是中國人民用智慧和汗水創造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場的每一位前輩,你們都為其做出過貢獻,它是我們共同的自豪!

  接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點——壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的壯觀。

  由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫,壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服,承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信,在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美,因為那是屬于中華人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標志。

  好了,我的講解就要結束了,接下來大家可以自由參觀,我們11點在三峽展覽館門跟前集合,謝謝大家。

三峽的導游詞 篇6

  各位游客,歡迎你們來到三峽,三峽的導游詞。

  長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發,暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。

  長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外游客為之傾倒。讓我們現在開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。

  (下面是有關景點--要不要無所謂)

  西陵峽

  風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

  南津關

  這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅游渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點,導游詞《三峽的導游詞》。穿過南津關后,江面由20xx多米驟然左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

  燈影峽

  過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲),故名燈影峽。

  仙人橋

  船繼續西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

  黃牛峽

  乘船繼續西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

  黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發出了:“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

三峽的導游詞 篇7

  這里是國家5A級旅游景區,是宜昌三峽環壩旅游發展集團傾情打造的集自然山水、影視科技與區域文化完美結合,全國獨樹一幟的創新型景區。三峽人家風景區——一網打盡了三峽的所有景觀自然元素與文化舊夢,是中國首創的原生態、場景式、體驗型大型旅游區。

  三峽人家位于長江三峽西陵峽段,居三峽大壩與葛洲壩之間,以其“一肩挑兩壩,一江攜兩溪”的獨特地理位置優勢,融合地質文化、巴文化、楚文化、土家文化、峽江文化、抗戰軍事文化,是長江三峽黃金旅游線上的一顆璀璨明珠,走進三峽人家您將經受一次煙雨迷濛的文化夢幻洗禮。

  這里石、瀑、洞、泉......多種景觀元素巧妙組合,山有山的偉岸,水有水的柔媚,洞有洞的神奇,瀑有瀑的壯麗,石有石的氣質,極致大自然之天工造化,這里有洪荒之美、這里有蒼涼之美、這里有陰柔之美、這里更有雄渾之美。

  三峽人家融合三峽文化之精髓,巴風楚韻,峽江今昔,一覽無余。壯偉的長江哺育了三峽文化,它是巴楚民族傳統藝術的精華,巴楚文化在這里交融、繁衍、發展。當博大與神秘結緣,輝煌與厚重聯姻,三峽人家就注定是新三峽旅游的古老傳奇。

  白墻青瓦石板路,小橋流水吊腳樓,枯藤老樹喜鵲窩,機槍碉堡舊戰壕,奇石溶洞古城堡,當您進入景區的一剎那,您的心注定將永遠留在這里。

三峽的導游詞 篇8

  各位旅客朋友們:

  昨天晚上休息的好嗎?經過昨天晚上的休息,想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發吧。愿壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。

  有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”在我們即將起航之際,小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。

  首先我要為大家介紹一下長江三峽,長江是我國最長的河流,是世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土總面積的1/5,長江分為三段,宜昌以上為上游,宜昌到湖口為中游,湖口以下為下游。

  長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節白帝城,東至湖北宜昌市南津關,全長193公里,是中國十大風景名勝之一,俗話說;到重慶不游長江三峽,那可真是終生的遺憾。

  想必大家已經迫不及待想去參觀了吧!好了,我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備,攜帶好自己的隨身物品,特別是貴重物品,一定不要忘在船上,做好下船準備,謝謝大家!

三峽的導游詞 篇9

  長江,我國的第一大河,全長6300余公里。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。

  長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。長江三峽西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱,是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊,全長192公里,也就是常說的“大三峽”。除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。這里兩岸高峰夾峙,港面狹窄曲折,港中灘礁棋布,水流洶涌湍急。“萬山磅礴水泱漭,山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。”郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段關于三峽的生動敘述:“自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……”。

  三峽地跨兩省。兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁,風光奇絕,兩岸陡峭連綿的山峰,一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右;隨著規模巨大的三峽工程的興建,這里更成了世界知名的旅游熱線。

  三峽旅游區優美景區眾多,其中最著名的豐都鬼城,忠縣石寶寨,云陽張飛廟,瞿塘峽,巫峽,西陵峽,宏偉的三峽工程,大寧河小三峽等。

  游三峽有三條路線可選:1、從重慶順江而下快節奏地觀賞三峽的奇特風光;2、從上海、南京、武漢逆流而上游覽長江沿途美景;3、從三峽的東口宜昌出發飽覽神奇美麗的長江三峽風光。

三峽的導游詞 篇10

  女士們、先生們,大家好:

  我是本次“夏之旅”第二站三峽導游—廖雪瑤,我們第二站參觀的是宜昌三峽,說起三峽,大家都知道,可有多少人了解呢?現在我們就去了解一下吧! 在我身后的是“三峽風情園”,它是由松鳴谷、馬場、水族館……組成的,由于時間緊迫,我們就只參觀松鳴谷。

  松鳴谷現有鳥類100多種,比如有鴿子、云雀、孔雀……不計其數,那邊孔雀開屏了!我們去看看吧! 今天是“五一”黃金周,三峽旅行社為你們推出了鸚鵡表演,有算術、打水、騎車……十分有趣,我們去看看。表演看完了,我帶你們去個神秘的地方,那就是—大壩,大壩建在三斗坪中堡島,長達2309米,高達18米以上,猶如一座橫跨長江的水上長城。

  三峽工程是世界最大的水利樞紐工程,已被列為全球超級工程之一,它是上個具有防洪、發電、蓄水,生態、航行等多開發目標型的水利水電工程。 你們還記得毛主席的詩句嗎? 截斷巫山風雨, 高峽出平湖。 神女若無恙, 當驚世界殊。 參觀完畢,回家。

三峽的導游詞 篇11

  各位朋友:

  大家好!首先我代表中國長江三峽開發總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務。

  一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

  今天,我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區,一睹現代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。

  我們的車現在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽采用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設計各異,充分體現了現代橋梁的施工藝術,這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

  所有駛入三峽專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

  現在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學家譽為“活化石”,列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護中華鱘以及其它魚類,經科學家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)

三峽的導游詞 篇12

  各位游客大家好,歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。

  一進到三峽,前面的美景盡收眼底,首先,你將會看到在三峽七百里中,兩岸都是相連的山,全然沒有中斷的地方連綿起伏的山巒遮住了太陽,如果不是正午和半夜,就會看不見太陽和月亮。等到了秋冬之時,潭水碧綠,怪柏凌峰的時候,長長會聽到有高處的猿猴放聲長叫,聲音接連不斷,呻吟了很久才漸漸消失所以,打魚的人唱到:巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。

  讓我們一起感受三峽獨一無二的美景,感受作者的心靈。

三峽的導游詞 篇13

  各位游客朋友們,大家好,非常歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。

  首先,讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。

  三峽工程是中國人民用智慧和汗水創造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場的每一位前輩,你們都為其做出過貢獻,它是我們共同的自豪!

  接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點——壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的壯觀。

  由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫,壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服,承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信,在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美,因為那是屬于中華人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標志。

  好了,我的講解就要結束了,接下來大家可以自由參觀,我們11點在三峽展覽館門跟前集合,謝謝大家。

三峽的導游詞 篇14

  各位朋友:

  大家好!首先我代表中國長江三峽開發總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務。

  一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

  今天,我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區,一睹現代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。

  我們的車現在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽采用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設計各異,充分體現了現代橋梁的施工藝術,這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

  所有駛入三峽專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

  現在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學家譽為“活化石”,列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護中華鱘以及其它魚類,經科學家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)

三峽的導游詞 篇15

  三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,為中國十大風景名勝區之一.它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長191公里.長江三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸,使三峽景色更加迷人.三峽的山水也伴隨著許多美麗動人的傳說.長江三峽,人杰地靈,它是中國古文化的發源地之一.大峽深谷,曾是三國古戰場,是無數英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡:白帝城、黃陵、南津關等.他們同旖旎的山水風光交相輝映,名揚四海.長江三峽是世界大峽谷之一,以壯麗河山的天然勝景聞名中外.兩岸懸崖絕壁,江中灘峽相間,水流湍急,唐代大詩人李白經過這里留下了優美的詩句:“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還;兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山.”使白帝城更加出名.

三峽的導游詞 篇16

  各位游客朋友們,大家好,非常歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。

  首先,讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。

  三峽工程是中國人民用智慧和汗水創造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場的每一位前輩,你們都為其做出過貢獻,它是我們共同的自豪!

  接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點——壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的壯觀。

  由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫,壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服,承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信,在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美,因為那是屬于中華人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標志。

  好了,我的講解就要結束了,接下來大家可以自由參觀,我們11點在三峽展覽館門跟前集合,謝謝大家。

三峽的導游詞 篇17

  各位朋友好!現在,我們到了著名的長江三峽了,三峽位于長江上游的重慶與湖北之間,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光,雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗,是個休閑的好地方。

  三峽總長二百公里,大家看看兩邊都是連續不斷的山,山沒有一點缺口,如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入云,遮天蔽日,把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午,連太陽也瞧不見呢!

  三峽是個“多景”的地方。一年四季,這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天,這兒水勢浩大,水流湍急,是一種奔放的美感。但出于安全起見,還是要略加小心。秋天呢,是一種凄婉的美感,每到帶霜的早晨,都有猿那哀轉的嘯叫,真可謂催人淚下。

  要是你是個喜歡清幽美感的人,可真是來對時間了!像今天這樣的春日,展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭,回旋著清波還倒影了世間萬物的影子,游客依次可以探下頭看看,喏,那還有倒映的太陽呢!在你們兩邊的山峰上,長著許多奇怪的松柏,很有趣味。現在,我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩,是文雅中躍動的美感,好了,隨著船的前行,我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧!

  快樂的時光總是過得很快,我們旅行就此結束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶,再見!

三峽的導游詞 篇18

  大家好,很高興能與大家共同游三峽風光。下面就由我來為大家介紹這里的美景與悠久歷史。

  長江三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長191公里。長江三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸,使三峽景色更加迷人。它是中國古文化的發源地之一。大峽深谷,曾是三國古戰場,是無數英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡:白帝城、黃陵、南津關等。他們同旖旎的山水風光交相輝映,名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一,以壯麗河山的天然勝景聞名中外。

三峽的導游詞 篇19

  你們好!我是你們的導游——劉騏菘,你們就叫我劉導吧。歡迎你們來到美麗的三峽觀光。今天能為大家服務,我感到十分高興和榮幸,希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。

  長江三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,為中國十大風景名勝之一。它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長191公里。它是長江風光的精華,神州山水的瑰寶,古往今來,閃爍著迷人的光彩。長江三段峽谷中的大寧河,香溪,神農溪的神奇與古樸,使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千。三峽的一山一水,一景一物,無不如詩如畫,并伴隨著許多美麗動人的傳說。

  長江三峽,人杰地靈:這兒,是中國古文化的發源地之一;著名的大溪文化,在歷史的長河中閃爍著奇光異彩。大峽深谷,曾是三國古戰場,是無數英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡:白帝城、黃陵、南津關等。他們同旖旎的山水風光交相輝映,名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一,以壯麗河山的天然勝景聞名中外。請大家趕快進去看一看吧!

三峽的導游詞 篇20

  各位游客你們好!我是009號導游蕓蕓,我們將要參觀世界上規模最大的水電站——三峽水電站。

  三峽,是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,重慶和湖北宜昌之間。全長約1200里。

  三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁,風光奇絕;其間江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,百折不回,可謂險中生美,令人心馳神往。旅途中,你定會驚嘆于三峽神奇秀麗的景色。

  蕩漾在碧波上,暢游在山水間,你還會了解到三峽悠久的歷史,我國偉大的詩人——屈原,和美麗的和平使者王昭君的家鄉就在這里,看來三峽不僅培育出一代才子,還培育了絕代的美人,真可謂人杰地靈,李白等多位詩人也曾題句于三峽。看來,三峽不僅風光好,歷史也久遠。

  而我們即將要去的三峽水電站則有著世界上最大規模的水電機組,預計建成后會成為世界上最大的水電站

  三峽真是世界上的一大瑰寶啊!

  好了,讓我們踏著圣人的足跡,一起去探尋三峽的奧秘吧!相信大家絕對會不虛此行!

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