詹天佑（通用15篇）
詹天佑 篇1
我讀了詹天佑這篇課文很有感動(dòng)。
這篇課文記敘了杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑面對(duì)國(guó)內(nèi)外雙重壓力主持京張鐵路的事跡，書名了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，在他身上表現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧和力量。
這篇課文讓我感動(dòng)的一句是“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)我們的工作首先要精密不能用一點(diǎn)馬虎。大概差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口”這一點(diǎn)我感到詹天佑是一位對(duì)工作認(rèn)真一絲不茍的人大概差不多這兩個(gè)詞尤其讓我感動(dòng)，在生活中我總是已差不多要求自己，比如我在做作業(yè)，媽媽問(wèn)我做的怎么樣了，我就說(shuō)差不多，其實(shí)我有很多題沒(méi)寫，考試時(shí)媽媽問(wèn)我考得怎么樣我所差不多其實(shí)我只考了八十多分。就因?yàn)槲医?jīng)常拿差不多當(dāng)我的口頭舌，所以一直沒(méi)成為優(yōu)秀生，而詹天佑從來(lái)不說(shuō)差不多這些話，所以成為了杰出的人物。
還有一處讓我感動(dòng)的是“他總是想這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這句話我感到詹天佑有一顆愛(ài)國(guó)的心。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外的情況很不好，當(dāng)時(shí)清政府提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條跌路的修筑權(quán)，想進(jìn)一部控制我國(guó)北部。帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭(zhēng)執(zhí)了好久都得不出結(jié)論。他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果用本國(guó)的工程師他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒(méi)法動(dòng)工最后還得求助他們。面對(duì)這樣大的困難詹天佑想到的不是自己而時(shí)祖國(guó)的利益，這是我想到了自己，我們雖然沒(méi)生在那個(gè)時(shí)代，呢我們?cè)趺聪裾蔡煊右粯颖憩F(xiàn)我們的愛(ài)國(guó)之情呢?的方法就是好好學(xué)習(xí)科技知識(shí)，用知識(shí)報(bào)答祖國(guó)。
《詹天佑》這篇文章不知讀了多少遍，但詹天佑的思想高貴品質(zhì)還有原留在我們心中。
詹天佑 篇2
不過(guò)堅(jiān)強(qiáng)的清政府并不為些而低頭，而是答應(yīng)他們的不平等條件，去修筑鐵路。在這么亂的社會(huì)環(huán)境中，詹天佑站了起來(lái)，在這一聲聲嘲笑中，威脅中接受了任務(wù)。詹天佑這種情況下接受任務(wù)，不由讓我我心一怔：中國(guó)終于可以揚(yáng)眉吐氣了，不讓外國(guó)人譏笑，不在有“東亞病夫”的綠帽了。馬上勘測(cè)線路，詹天佑不顧野外生活多惡劣，依然在那工作。
我心想：總工程師不應(yīng)在辦公室中嗎?怎么也出來(lái)工作呀!不由讓我驚嘆：詹天佑身先士卒的作風(fēng)真讓我佩服。八達(dá)嶺和居庸關(guān)這兩道艱巨阻斷了工程的線路。詹天佑不住的向村民請(qǐng)教，不住的在油燈下繪畫、計(jì)算。終于，把八達(dá)嶺和居庸關(guān)這艱巨的工程完成了，分別用中部鑿井法、兩端鑿進(jìn)法。
這樣講究方法，又講究技巧，真是個(gè)兩全其美的好方法。我在這又驚訝：詹天佑不愧是“鐵路之父”。兩個(gè)隧道的問(wèn)題解決了，而最大的問(wèn)題擋住了中國(guó)“揚(yáng)眉吐氣”之路——青龍橋坡度大。詹天佑為了能讓火車爬上，我仿佛看到了在工作的他，他和工人們同吃同住。
每天不恥不回去和當(dāng)?shù)氐娜嗣瘛⒗瞎と巳ド套h，不放過(guò)任何一條線索。這中間我看到了一個(gè)對(duì)代工作一絲不茍的詹天佑，一個(gè)高度負(fù)責(zé)的詹天佑。最后，皇天不負(fù)有心人，讓詹天佑他們?cè)O(shè)計(jì)出并完成好的“人”字形線路，還設(shè)計(jì)了有兩個(gè)火車頭的火車。讓這個(gè)艱巨的'工程不滿四年就全線竣工了。
這春天的來(lái)臨，響徹了大江南北，給了外國(guó)人一些有力的反擊。詹天佑你用你的智慧和你的一身滿腔熱血的你，讓中國(guó)可以抬起頭，不在沒(méi)有以前的屈辱了。從中我感受到，我們不能光憑口上說(shuō)愛(ài)國(guó)，要用行動(dòng)來(lái)表達(dá)，如不能用紅領(lǐng)巾玩游戲，升國(guó)旗唱國(guó)歌行隊(duì)禮時(shí)因做到標(biāo)準(zhǔn)。讓五心紅旗永遠(yuǎn)在心中飄揚(yáng)，在藍(lán)天隨風(fēng)飄蕩。
讓自己學(xué)習(xí)進(jìn)步，長(zhǎng)大來(lái)報(bào)郊祖國(guó)，讓祖國(guó)日益壯大，在世界屹立巔峰，不動(dòng)搖。
詹天佑 篇3
當(dāng)火東開(kāi)過(guò)青龍站，如果價(jià)坐在火本上;當(dāng)你一腳邁進(jìn)校園,如果你站在詹天佑的雕像面前，我想，你也會(huì)同我一樣感慨在萬(wàn)千。
祖國(guó)的歌千資百態(tài),昂揚(yáng)而激人奮發(fā)，她的歌聲中，講述著那一個(gè)個(gè)感人肺胸的故....詹天佑，便是這些歌中的一部分。岳飛說(shuō)過(guò):“精品報(bào)國(guó)、"我合上書，不由感收道:是啊，詹天佑不就很好的詮釋了這句話嗎?
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這最第一系完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線、相信曾在這段鐵路上坐過(guò)火車的人都知道，這一路上都是高山深潤(rùn)懸崖峭壁，從來(lái)沒(méi)有屬于過(guò)自己的鐵路的中國(guó)，怎么可能成功的修筑這-段鐵路呢?然而.詹天佑卻做到了,沒(méi)錯(cuò)，就是詹天佑，一位中國(guó)的工程師，他做到了!懷著激動(dòng)的心情中國(guó)開(kāi)始奮起了，中國(guó)終于開(kāi)始向全世界宣布:我們不再是被你們踩在腳下的人了!”
細(xì)細(xì)品味著《詹天佑》這篇文章，仿佛當(dāng)時(shí)修建鐵路時(shí)的情景就在眼前，當(dāng)時(shí)，這條鐵路施工難極大,連國(guó)外出名的工程師都不敢輕易嘗試,外國(guó)的記者的嘲笑和諷刺也讓這次的任務(wù)變得更加重要。在這樣的壓力下,詹天佑為了祖國(guó)的尊嚴(yán)，毅然決然地接受了這次任務(wù)、在修建鐵路的時(shí)候，他總是不分日夜的工作著。施工的時(shí)候不管條件有各么惡劣，他也始終堅(jiān)持工作在第一線。為了修好這條鐵路,不給中國(guó)丟臉.遇到難以攻克的問(wèn)題時(shí)，就想盡一切辦法去解決，鐵路不到四年就全線竣工了,這不僅讓那些瞧不起中國(guó)的外國(guó)人心服口服.也讓中國(guó)在國(guó)際社會(huì)上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛(ài)自情懷是分不開(kāi)的。同時(shí)，這件事也給了藐視中國(guó)的主義者一個(gè)有力的回?fù)簟４送猓拖袂嗖罔F路一共修筑了22年。那里屬于高原地區(qū)空氣稀薄。很多西方媒預(yù)言:中國(guó)人要在這樣的不良地質(zhì)打隨道是不可能的事!”但是憑著中國(guó)人的聰明才智和堅(jiān)韌不拔的精神,最后于20__年通車。
今天,我國(guó)的鐵路網(wǎng)四通八達(dá)，高速鐵路也進(jìn)入了世界前列但是中國(guó)鐵路之父詹天佑的的名字和他為祖回奮斗的精神永遠(yuǎn)被后人所敬仰、他像歷史天空中的-顆永恒的星星，永遠(yuǎn)閃爍著璀璨的光芒。
詹天佑也許只是一個(gè)曾通人，但他卻因?yàn)樽隽瞬辉ǖ氖露兊门c眾不同。我想到了自己，我不必與眾不同，我也不必做出什么驚天動(dòng)地的大事來(lái)。我只是一名大學(xué)生，我沒(méi)有詹天佑的智慧，也沒(méi)有其他民族英雄一樣的勇敢，但是我可以做好我力所能及的事。學(xué)習(xí)，算是愛(ài)國(guó);尊老愛(ài)幼，算是愛(ài)國(guó);心里時(shí)刻裝著祖國(guó)，也算是愛(ài)國(guó)....愛(ài)國(guó),可以有很多種方式表達(dá)，只是我們不知道罷了。
其實(shí)詹天佑和其他偉人都是一樣的，他們都有一顆真摯的赤子心，深情的愛(ài)著他們心中最牽掛的祖國(guó)母宗。每一個(gè)人都應(yīng)該為了自己的祖國(guó)婦好努力，為祖國(guó)的發(fā)展出一份力，少年長(zhǎng)則國(guó)興，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng).今天為振興中華而勤奮學(xué)習(xí)，明天為創(chuàng)造祖國(guó)輝煌未來(lái)貢獻(xiàn)自己的力量!我驕傲，我是中國(guó)人!這是我讀《詹天話》最大的收獲!
詹天佑 篇4
我坐在家里看書，我翻到了《詹天佑》這一課，詹天佑這個(gè)響亮的名字，我很熟悉，因?yàn)槲以缭谝槐緯峡催^(guò)他的簡(jiǎn)介。他是一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師，他給蔑視我們的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
出生在一個(gè)普通茶商家庭。兒時(shí)的詹天佑對(duì)機(jī)器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機(jī)器模型。有時(shí)，他還偷偷地把家里的自鳴鐘拆開(kāi)，擺弄和捉摸里面的構(gòu)件，提出一些連大人也無(wú)法解答的問(wèn)題。1872年，年僅十二歲的詹天佑到香港報(bào)考清政府籌辦的“幼童出洋預(yù)習(xí)班”。考取后，父親在一張寫明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋證明書上畫了押。從此，他辭別父母，懷著學(xué)習(xí)西方“技藝”的理想，來(lái)到美國(guó)就讀。
詹天佑是我國(guó)的一個(gè)著名的工程師，從北京到張家口的線路就是由他的主持下完工的。這是一條由中國(guó)工程是自己修筑的。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米。帝國(guó)主義國(guó)家都爭(zhēng)搶著去修筑鐵路應(yīng)為他們都想控制中國(guó)北部的發(fā)展。最終他們商議中國(guó)如果自己能修筑鐵路他們就不再過(guò)問(wèn)，其實(shí)他們是想著中國(guó)造鐵路是不可能的非常輕蔑中國(guó)工程師。最后還得有求于他們。可他們完全想錯(cuò)了，那是中國(guó)已有了工程師詹天佑就是其中一位。最后詹天佑出色的完成了任務(wù)因?yàn)樗偸窍胫斑@是中國(guó)人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑 篇5
詹天佑——廣東南海人，于美國(guó)畢業(yè)，是我國(guó)首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。
1903年我國(guó)清政府計(jì)劃修建京張鐵路，英俄兩國(guó)想插手，但由于中國(guó)人民強(qiáng)烈反對(duì)，他們的企圖沒(méi)能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無(wú)力完成此路修筑工程。對(duì)此，詹天佑毫不畏懼，站起來(lái)推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對(duì)外國(guó)人的譏諷，他以大無(wú)畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。
原本清政府拿出800萬(wàn)兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過(guò)英國(guó)人的評(píng)估后，清政府把開(kāi)支降到500萬(wàn)兩。對(duì)于此事，詹天佑請(qǐng)求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì)修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認(rèn)為只有英國(guó)人才能修成，所以最終費(fèi)用還是只有500萬(wàn)兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮，如果放棄修筑就請(qǐng)英國(guó)人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì)老家，但是看到英國(guó)人在報(bào)紙上所說(shuō)的話，他回想起在美國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)老師教過(guò)的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來(lái)，繼續(xù)修建京張鐵路。
由于費(fèi)用降低，為節(jié)儉費(fèi)用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線
”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時(shí)一位沒(méi)有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。
而沒(méi)能修建京張鐵路的英國(guó)人，不僅從中破壞還出言不遜。英國(guó)人對(duì)鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年。”得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。
這是過(guò)了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。
當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí)，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒(méi)有，員工叫他去歇息，他也不聽(tīng)不理，只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來(lái)，提醒其他員工注意這種石塊。自己開(kāi)始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒(méi)有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問(wèn)在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒(méi)有立即報(bào)告。被困的其中一員說(shuō)：“我們來(lái)到的時(shí)候上幫的人都走了，我問(wèn)他們?nèi)ツ牧耍惫ふf(shuō)他們都請(qǐng)假。”頓時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上，他說(shuō)：“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙。”聽(tīng)到這事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng)，隊(duì)員工們說(shuō)了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國(guó)的事情，我們做好，不英國(guó)人，也不向英國(guó)人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光。”這句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于1909年開(kāi)通。
從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說(shuō)的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的，不管面對(duì)重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí)，還曾說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想，哪怕殘疾得不能行走。”這句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。
詹天佑 篇6
六年級(jí)上冊(cè)有一篇課文叫《詹天佑》這篇課文給了我非常深刻的印象。
《詹天佑》這篇課文講了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然的接受了任務(wù)。
開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道時(shí)，他以自己的聰明智慧想出了十全十美的辦法，克服了一個(gè)又一個(gè)的難關(guān)。
開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，他采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，因?yàn)榫佑龟P(guān)山勢(shì)高，巖層厚。開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道的時(shí)候使用了中部鑿井法(先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面兩端也同時(shí)施工)把工期縮短了一半。過(guò)青龍橋的時(shí)候詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)車頭，一個(gè)拉，一個(gè)推，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。原先拉的推，原先推的拉。這樣就輕松多了!
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”
合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但那些外國(guó)人要譏笑我們，而且會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
四年后……
終于，功夫不負(fù)有心人。京張鐵路在詹天佑的指揮下全線竣工了!
詹天佑，不怕打擊，不怕嘲笑。任然把鐵路修好了的精神，值得我們學(xué)習(xí)!
詹天佑 篇7
再次讀到《詹天佑》這一篇課文的時(shí)候，我有一種書不出來(lái)的感覺(jué)，即為中國(guó)有這么愛(ài)國(guó)杰出的工程師驕傲，又為中國(guó)清朝政府的腐敗無(wú)能而感到憤怒。
本文是寫一位愛(ài)國(guó)杰出的工程師詹天佑為國(guó)爭(zhēng)光的一件光榮的事紀(jì)。在我國(guó)剛提出修筑鐵路時(shí)，帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。事情爭(zhēng)執(zhí)了很久誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，最后他們提出一個(gè)條件：要清政府用本國(guó)的工程師自行修建，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們以為當(dāng)時(shí)我國(guó)沒(méi)有自己的工程師，最后還是得求助于他們。這時(shí)詹天佑出現(xiàn)了他在重重阻撓里毅然接受了這個(gè)任務(wù)。他遇到困難的時(shí)候經(jīng)常想：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使得中國(guó)的工程師失掉信心。這是多么堅(jiān)毅的話，它表達(dá)了詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)，這句話給我留下了深刻的印象。
我怎么能不對(duì)他敬佩?那句堅(jiān)毅的話一遍一遍地在我耳邊回響：“這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使得中國(guó)的工程師失去信心。”
是啊!作為炎黃子孫，我們要熱愛(ài)祖國(guó)，好好地學(xué)習(xí)，讓祖國(guó)變得更加強(qiáng)大，不再受帝國(guó)主義者的侵略，讓我們的國(guó)家永遠(yuǎn)矗立在世界的東方。
詹天佑 篇8
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛(ài)國(guó)。
《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，為了不讓帝國(guó)主義者嘲笑，他堅(jiān)持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測(cè)線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。遇到困難，他堅(jiān)持不懈，勇往直前，結(jié)果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年，這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀完這篇課文后，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。他對(duì)工作要求認(rèn)真，不得有一點(diǎn)馬虎的精神讓我佩服，他對(duì)祖國(guó)懷著一顆堅(jiān)定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……
但更讓我佩服的是他那愛(ài)國(guó)情懷。他勇敢的接受修筑京張鐵路修筑任務(wù)，這叫愛(ài)國(guó);他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路;這叫愛(ài)國(guó);他對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡心盡力，這叫愛(ài)國(guó);修筑鐵路遇到困難，他總是認(rèn)真思考，仔細(xì)研究;這叫愛(ài)國(guó);面對(duì)鐵路的漫長(zhǎng)工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛(ài)國(guó)，還有他對(duì)祖國(guó)有一顆愛(ài)國(guó)心……
《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……
詹天佑 篇9
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章。
文中主要寫詹天佑四件事：接受任務(wù)、勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，帝國(guó)主義者阻撓中國(guó)修筑鐵路，可最終還是中國(guó)得到了修筑權(quán)，外國(guó)一張報(bào)刊寫道：可以修筑鐵路的工程師還沒(méi)有出世呢!這明擺著是蔑視我們，詹天佑是修這條鐵路的隊(duì)長(zhǎng)，詹天佑不怕外國(guó)人的譏笑，直接開(kāi)始勘測(cè)線路，詹天佑對(duì)工程人員們的要求非常嚴(yán)格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人們同吃同住，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，八達(dá)嶺是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)一千一百米，于是詹天佑采用了豎井開(kāi)鑿法。
詹天佑爺爺，您是多么的偉大，您值得我們學(xué)習(xí)，是我們學(xué)習(xí)的好榜樣，也要像您這樣，只要努力，就會(huì)成功的!
詹天佑 篇10
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，著重講了詹天佑面對(duì)帝國(guó)之一的狂妄自大、對(duì)中國(guó)人的極端蔑視，為維護(hù)而勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù);接著，在講修筑過(guò)程時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)愛(ài)國(guó)主義精神時(shí)他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力。創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字行線路，是他的愛(ài)國(guó)精神與他的卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物;最后，在講京張鐵路提前竣工時(shí)，著重說(shuō)明了詹天佑的創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。這篇文章主要通過(guò)記述詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，更現(xiàn)示了中國(guó)人名的智慧和力量精神。
是您，用生命捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán);是您，有血汗洗刷了中國(guó)的屈辱;是您，面對(duì)譏諷和嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);是您克服重重困難，修筑了第一條由中國(guó)人自己的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺上還留著您串串深深的腳印。您成功給了帝國(guó)主義者有力的回?fù)簦呐A了幾代中國(guó)人心底的夢(mèng)想。您是中國(guó)的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
詹天佑 篇11
他，是位鐵路工程師。被譽(yù)為中國(guó)首位鐵路總工程師。有著“中國(guó)鐵路之父”、“中國(guó)近代工程之父”之稱。他就是鼎鼎大名的——詹天佑。
12歲留學(xué)美國(guó)的他，1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系。在1905年，被任命為“京張鐵路”的總工程師。聰明絕頂?shù)乃粷M4年就全錢竣工。
讀完后，我真佩服詹天佑，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，就連外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試。而詹天佑，他不怕困難，冒著有些人的譏笑和蔑視開(kāi)始修筑。
其中，最讓我佩服的是詹天佑那一絲不茍、高度認(rèn)真的精神和嚴(yán)禁的科學(xué)態(tài)度。那份愛(ài)國(guó)情讓我敬佩，即使面臨墜入深谷的危險(xiǎn)，他依舊堅(jiān)持在崗位上。他那份帶頭讓我敬佩，當(dāng)洞穴里滿是泥漿時(shí)，是詹天佑帶頭去挑水。當(dāng)黃沙滿天時(shí)，是他扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，帶頭到山上勘測(cè)線路。是他與工人同吃同住。
現(xiàn)在，我們的祖國(guó)越來(lái)越昌盛，可還是不能忘卻以前中國(guó)的艱苦。我們一定要好好學(xué)習(xí)，將來(lái)報(bào)效國(guó)家!
詹天佑 篇12
讀完這篇課文后，我懂了什么叫偉大，什么叫愛(ài)國(guó)。
詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下完成的。無(wú)論是居庸關(guān)還是八達(dá)嶺，怎么樣的困難都被他無(wú)畏的解決了。
我真的不得不由衷的敬佩他。他對(duì)工作要求認(rèn)真，不敢一點(diǎn)兒馬虎，記得他常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他對(duì)工作極負(fù)責(zé)，一絲不茍，只為了為祖國(guó)爭(zhēng)光，這精神真令我贊嘆不已。他對(duì)祖國(guó)懷著一顆堅(jiān)定的心，那對(duì)祖國(guó)崇高的敬意使我更加佩服。
在腦海里，印象更深的是這么一句話：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這種精神，這種信心，推動(dòng)著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，他面對(duì)鐵路艱巨的漫漫長(zhǎng)路，總會(huì)抱以堅(jiān)定、自信的心態(tài)，度過(guò)重重難關(guān)，勇往直前，這才叫真正的愛(ài)國(guó)、敬國(guó)。
在面對(duì)帝國(guó)主義的嘲笑與譏諷，唯他不怕;在隧道重重難關(guān)面前，唯他站了起來(lái);在青龍橋的陡坡前，唯他創(chuàng)造新方法使火車爬上山。這位偉大而又愛(ài)國(guó)的人，這響亮的名字，永遠(yuǎn)的刻在中國(guó)歷史的銘牌上。他，叫詹天佑。
詹天佑 篇13
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑的那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心所感動(dòng)，也對(duì)他那過(guò)人的智慧贊嘆不已。
這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務(wù)，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國(guó)主義者一個(gè)有力回?fù)舻氖录?/p>
合上了書，我的心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心所震撼。當(dāng)時(shí)，清政府，帝國(guó)主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，詹天佑接受任務(wù)后，帝國(guó)主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國(guó)人民。他在修筑鐵路時(shí)總先想到國(guó)家，以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。
詹天佑也是一個(gè)充滿智慧又善于動(dòng)腦思考的人。他結(jié)合地形，設(shè)計(jì)了“兩端鑿進(jìn)法”、“中部鑿井法”來(lái)開(kāi)鑿隧道，把居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運(yùn)用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。
詹天佑的精神深深打動(dòng)了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時(shí)學(xué)習(xí)怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無(wú)緊張感，寫作業(yè)時(shí)常常不認(rèn)真，寫完后不檢查，導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時(shí)也一樣，一會(huì)兒抄錯(cuò)這個(gè)字，一會(huì)兒看錯(cuò)這道題，常常考不出理想的成績(jī)。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒(méi)有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細(xì)想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無(wú)論我有多少知識(shí)，由于馬虎、缺少毅力，我沒(méi)有做好帶頭作用，鐵路無(wú)論如何也無(wú)法修筑成功。
《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為國(guó)、為民作貢獻(xiàn)。
詹天佑 篇14
在我們語(yǔ)文書第二單元中，4篇課文都是愛(ài)國(guó)的文章。這次習(xí)作，我準(zhǔn)備采用《詹天佑》這篇文章!
詹天佑是一位愛(ài)國(guó)工程師，他負(fù)責(zé)修筑的是最的”京張鐵路“!當(dāng)時(shí)我們國(guó)家剛提出修筑計(jì)劃，外國(guó)人就出來(lái)阻攔，他們都想獲得這條鐵路的修筑權(quán)。后來(lái)他們提出一個(gè)條件：如果中國(guó)工程師自己去修筑，他們就不再過(guò)問(wèn)。那時(shí)后，中國(guó)已經(jīng)有了屬于自己的工程師，詹天佑就是其中一位!
我很佩服詹天佑，他面對(duì)困難時(shí)毫不畏懼，他不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。詹天佑之所以成功了，是因?yàn)樗幸活w愛(ài)國(guó)之心和自信心!他想讓中華富裕起來(lái)強(qiáng)大起來(lái)。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：”我們的工作首先要精密，不能有半點(diǎn)馬虎。’大概‘’差不多‘這類說(shuō)法不行該出自工程人員之口。“從這句話中，我體會(huì)到了詹天佑對(duì)這項(xiàng)工作的認(rèn)真態(tài)度，他很重視這項(xiàng)工作。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。詹天佑對(duì)這項(xiàng)工作很重視，他不想讓外國(guó)人瞧不起我們中國(guó)人。他把祖國(guó)的任何東西都放在心里，因?yàn)樗且幻麗?ài)國(guó)的工程師!
我要向詹天佑學(xué)習(xí)，雖然我不能像他一樣也去修筑一條鐵路，但我可以從小事做起。現(xiàn)在我的任務(wù)就是好好學(xué)習(xí)，讓自己成為報(bào)效祖國(guó)的棟梁之才!加油吧!
詹天佑 篇15
我站在詹天佑的銅像前，腦海里立刻浮現(xiàn)出他的愛(ài)國(guó)事跡。
清政府提出中國(guó)自己修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就來(lái)阻撓，它們要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，這樣就可以進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。慢慢地，控制整個(gè)國(guó)家。就在這個(gè)時(shí)候，一位讓所有人重拾信心的人出現(xiàn)了，他——就是詹天佑。
詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，也是我國(guó)的“橋梁之父”。他為了給祖國(guó)爭(zhēng)一口氣，不怕危險(xiǎn)，任勞任怨，吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路，冒著墜落深谷的危險(xiǎn)，翻山越嶺，不惜任何代價(jià)。詹天佑不但有對(duì)國(guó)家一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。雖然一路上困難重重，但是憑借著自己的智慧，他發(fā)明了中部鑿進(jìn)法，兩端鑿進(jìn)法，人字型軌道，這些所作所為，讓中國(guó)鐵路走向了一個(gè)新的臺(tái)階，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我最喜歡詹天佑說(shuō)過(guò)的“不怕困難，不怕嘲笑”這句話，雖然短短幾個(gè)字，可是里面卻蘊(yùn)含著深深地道理，洋溢著詹天佑濃濃的愛(ài)國(guó)之心。不管外國(guó)人怎樣嘲笑他、威脅他，都不能阻止他修筑鐵路的腳步，熄滅他為國(guó)爭(zhēng)光的決心，在他眼中，祖國(guó)的尊嚴(yán)和利益永遠(yuǎn)高于一切。
詹天佑身上體現(xiàn)的拳拳愛(ài)國(guó)之心，令作為中國(guó)人的我感到十分自豪，他是我們的榜樣，是中華民族的驕傲，我們就要學(xué)習(xí)他這種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，長(zhǎng)大以后要像他那樣為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。