畢業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人鑒定書（精選7篇）

畢業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人鑒定書 篇1

　　實(shí)習(xí)中，讓我感受最為深刻的是教師除了在課堂上真正做到以學(xué)生為主體，充分調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性外，還必須積極使用行之有效的教學(xué)方法，這樣才能確保課堂教學(xué)的成功。針對(duì)我實(shí)習(xí)的特點(diǎn)，在教學(xué)過(guò)程中我必須盡量使課堂生動(dòng)活潑，調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性，多與學(xué)生互動(dòng)，比如盡量多抽取學(xué)生起來(lái)回答問(wèn)題，盡管有些問(wèn)題是沒(méi)有什么技術(shù)含量的。另外，在試教過(guò)程中，要主要以學(xué)生為主體，否則，教師就不可能成為指導(dǎo)者和助學(xué)者。讓學(xué)生養(yǎng)成獨(dú)立思考，主動(dòng)獲取知識(shí)的能力。就如授人以魚，不如授人以漁的說(shuō)法。同時(shí)，興趣是最好的老師，在培養(yǎng)學(xué)生興趣以后，才能讓學(xué)生真正意義上愛(ài)上物理課，讓學(xué)生自愿去學(xué)。

　　在真正課堂教學(xué)中，畢竟是第一次站在真正的講臺(tái)上面對(duì)那么學(xué)生，總免不了緊張，差點(diǎn)連話也講不出，而且經(jīng)常在講課過(guò)程中忘記下一步該說(shuō)什么。我也想過(guò)把大學(xué)所有學(xué)過(guò)的知識(shí)，所有平生知道的知識(shí)都用上，但真正上了講臺(tái)以后，才發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)是如此缺乏，除了本身的怯場(chǎng)以外，也跟自身知識(shí)儲(chǔ)備有限有關(guān)。盡管在課下我已經(jīng)花了很多時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備，認(rèn)真寫教案，查資料，講課以后，我才發(fā)現(xiàn)，教案與課堂的差異那么大，教案畢竟是死的，課堂上，每個(gè)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解不可能一樣，你也不可能說(shuō)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)不對(duì)。在教學(xué)生的同時(shí)，學(xué)生也在影響你，改變你的觀點(diǎn)。但是很幸運(yùn)的是同學(xué)們都非常認(rèn)真，也都非常配合，給我鼓勵(lì)，感覺(jué)并不是實(shí)習(xí)老師在給他們上課，而就像他們自己的老師給他們上課一樣專心，我也慢慢克服了緊張的情緒，不斷改變自己的教學(xué)技巧，冷靜地投入到教學(xué)中，一步一步進(jìn)步，真正去面對(duì)這些如饑似渴的眼睛。

　　在實(shí)習(xí)班主任的過(guò)程中，讓我深刻體會(huì)到了作為一名班主任的不易，尤其是擔(dān)任初中年級(jí)的班主任，工作很瑣碎，很繁雜。由于初中年級(jí)學(xué)生的心智還不成熟，在生活和學(xué)習(xí)，紀(jì)律等方面都需要班主任像父母一樣仔細(xì)地去叮嚀，因此，班主任除了要教好自己的那門功課外，更要增加很多其他方面的工作，如果課前紀(jì)律工作，辦理板報(bào)，班主任講話等等。最重要的一點(diǎn)事班主任還擔(dān)任了思想品德工作課程的老師和家長(zhǎng)的聯(lián)絡(luò)。在擔(dān)任初中年級(jí)實(shí)習(xí)班主任的過(guò)程中，由于該階段的學(xué)生都是90后的孩子，基本上都是獨(dú)生子女，沒(méi)受過(guò)什么挫折，吃過(guò)什么苦，心靈都還比較脆弱，但又較早接觸網(wǎng)絡(luò)文化，思想比較早熟，因此作為他們的班主任，必須要用愛(ài)去開啟學(xué)生的心靈，經(jīng)常與學(xué)生進(jìn)行溝通，對(duì)于特別頑皮的學(xué)生，更要采取好的態(tài)度來(lái)教育，因?yàn)槟銘B(tài)度越是強(qiáng)硬，他也許還更反叛，另外，我還利用課間休息的時(shí)間跟學(xué)生交流一些網(wǎng)絡(luò)上健康新奇的東西，讓學(xué)生信任老師，才會(huì)多與老師談心，師生間敞開心扉，只有真正了解了學(xué)生的內(nèi)心世界，才能收到更好的教育效果。

　　以上就是我對(duì)自己實(shí)習(xí)期間的一些評(píng)價(jià)，實(shí)習(xí)以后并不是就說(shuō)明我們就可以成為一名人民教師了，它只是說(shuō)我們初步具備了一名教師的基本素質(zhì)，這些素質(zhì)在以后的工作中還有待鞏固和加強(qiáng)。我今后要走的路還很長(zhǎng)，不僅關(guān)系到我們工作本身，還有一名作為人名教師的社會(huì)責(zé)任：傳道授業(yè)解惑。實(shí)習(xí)的時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)也長(zhǎng)說(shuō)短也短，在這一段時(shí)間里我收獲了知識(shí)，收獲了經(jīng)歷，收獲了指導(dǎo)老師的關(guān)愛(ài)和教誨，同時(shí)更收獲了學(xué)生間建立起來(lái)的深厚感情，在此，我想對(duì)你們說(shuō)一句“謝謝你們”路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索!我會(huì)繼續(xù)努力爭(zhēng)取成為一名合格的人民教師!

畢業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人鑒定書 篇2

　　時(shí)間如白駒過(guò)隙，從參加工作至今短短的幾個(gè)月的時(shí)間就這樣過(guò)去了。畢業(yè)前那個(gè)略帶青澀，剛剛告別大學(xué)生活的青年的形象似乎還歷歷在目;而今，發(fā)現(xiàn)在自己的身上已發(fā)生了很多改變，告別了當(dāng)初一些稚嫩的想法與做法，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及一起工作的同事和師傅們的幫助下，逐步走向成熟與穩(wěn)重。

　　屈指算來(lái)，xx年5有到公司已近半年的時(shí)間，經(jīng)過(guò)本單位的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整，我順利完成了一個(gè)學(xué)生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已基本上融入了公司這個(gè)大家庭。同時(shí)對(duì)公司的組織結(jié)構(gòu)，工作流程等各個(gè)方面都有了一些初步了解。作為項(xiàng)目部的經(jīng)營(yíng)人員，應(yīng)該做好以下工作：每月統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的實(shí)際施工產(chǎn)值及成本分析情況，及時(shí)參加成本分析會(huì)議，對(duì)項(xiàng)目部每月的盈虧情況做出分析報(bào)告;平時(shí)在工作中配合各個(gè)部門的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂后，對(duì)分包合同進(jìn)行跟蹤管理;向公司提交有關(guān)的報(bào)表;做好分包結(jié)算，項(xiàng)目竣工結(jié)算工作;負(fù)責(zé)投標(biāo)算量、報(bào)價(jià)、成本分析等工作。

　　其次，我對(duì)半年來(lái)的工作做了一個(gè)小結(jié)。

　　第一，態(tài)度決定一切，可以說(shuō)，這段時(shí)間工作的過(guò)程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過(guò)程。因?yàn)樵靸r(jià)不是我的專業(yè)，剛來(lái)到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無(wú)濟(jì)于事，而莫名而來(lái)的煩瑣的投標(biāo)算量更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，時(shí)間是我的救星，通過(guò)自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒(méi)有人說(shuō)，但我自然而然的就知道了作為造價(jià)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時(shí)讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會(huì)以充分的熱情來(lái)干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。

　　第二，學(xué)習(xí)無(wú)止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中，并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機(jī)會(huì)接觸實(shí)踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識(shí)，我覺(jué)得需要進(jìn)一步摸索和思考，活學(xué)活用，來(lái)解決實(shí)際的問(wèn)題。

　　第三，即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以提高工作效率。我工作的很大一部分內(nèi)容，就是投標(biāo)工作，本來(lái)以為算量是一種比較枯燥的工作，其實(shí)，如果用心多思考一下，核量工作通過(guò)運(yùn)用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨(dú)特的方法。當(dāng)然，隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思索。 當(dāng)然，我也存在著一些不足之處：因?yàn)槿スさ氐臋C(jī)會(huì)少，實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也太少，學(xué)東西很慢;投標(biāo)工作經(jīng)常出錯(cuò)，還需要更多的鍛煉機(jī)會(huì);過(guò)于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時(shí)不夠主動(dòng)等。在接下來(lái)的工作中，我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

畢業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人鑒定書 篇3

　　費(fèi)了很大的周折，來(lái)到了這家實(shí)習(xí)單位，來(lái)之不易肯定是沒(méi)錯(cuò)的，站在這樣的位置上，沒(méi)有別的選擇，最首要的肯定是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)校園里所沒(méi)有涉及的知識(shí)，學(xué)習(xí)人情世故，學(xué)習(xí)如何謙虛，學(xué)習(xí)如何創(chuàng)建管理階層的團(tuán)隊(duì)精神，假如人情事故，謙虛，團(tuán)隊(duì)精神可以矢量化，我想實(shí)習(xí)的難易程度或許沒(méi)有想象那么難。

　　我的實(shí)習(xí)工作，在一家家具公司的人事行政部門，與我原來(lái)的預(yù)期也有了一定的反差，原來(lái)打算先做單證，然后等英語(yǔ)考到一定程度就學(xué)習(xí)做其他深入工作，現(xiàn)在在學(xué)習(xí)如何做一個(gè)合格的文員，文員或許并不是一個(gè)起眼的角色，但是我深入地看，事實(shí)上文員也分三六九等，有初級(jí)，中級(jí)，高級(jí)文員，高級(jí)文員也相當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的左臂右膀，中級(jí)文員也差不多項(xiàng)、相當(dāng)于助理角色。著手去做，做一個(gè)文員并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情，我個(gè)人覺(jué)得做一個(gè)好的文員，事實(shí)上也是做一個(gè)副領(lǐng)導(dǎo)去協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)的動(dòng)作。我想我現(xiàn)在沒(méi)有生命宏圖大志，或許比起以前的我，現(xiàn)在冷靜了，成熟了，我每天的目標(biāo)僅僅是比昨天做得更好，一個(gè)好的文員，打字速度至少在86字以上，公文格式需要了如指掌，所做的事情必須達(dá)到不需要領(lǐng)導(dǎo)過(guò)目，我想在這樣的細(xì)節(jié)方面，我肯定是需要?dú)v練的。在公司的前幾天，整天不知道干什么，公司運(yùn)作很忙，經(jīng)理忙得喉嚨一直咳嗽，臨近年末，公司員工人心慌慌，遞交辭職報(bào)告的也不少，我很想解決，很想解決一些瑣碎的事情，盡一個(gè)實(shí)習(xí)生，剛進(jìn)公司的義務(wù)和職責(zé)，但是很多事情并不是一蹴而就的，很多事情不了解頭緒是無(wú)法解決的。所以我想我不是沒(méi)有遠(yuǎn)大報(bào)復(fù)，只是現(xiàn)在沒(méi)有，我想我現(xiàn)在最需要的就是在最短的時(shí)間里做經(jīng)理的助手，一個(gè)值得信賴，高效率的助手。

　　一直在原地打滾，就一直是一個(gè)文員。

　　做為實(shí)習(xí)生，其實(shí)我的每一天，背著一個(gè)比學(xué)生更艱巨的角色，學(xué)習(xí)上出了差錯(cuò)，我不能對(duì)自己負(fù)責(zé)，工作上 出了差錯(cuò)，對(duì)自己暫且不提，重者將將對(duì)公司造成損失，所以我對(duì)一個(gè)文件，持有校對(duì)5遍，8遍都不 過(guò)分的原則，或許這樣的工作，瑣碎而無(wú)力度，但是假如沒(méi)有一個(gè)很好的文員的輔助，經(jīng)理主管的工作將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)惡性循環(huán)。

　　公司是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我是團(tuán)隊(duì)中的一員，既然做了，我將全力以赴。

畢業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人鑒定書 篇4

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　說(shuō)起認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們大多是覺(jué)得新鮮中帶著期盼的，我的心里在激動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張，因?yàn)檫@是我的第一次對(duì)我自己專業(yè)的地方的認(rèn)知，不可置疑的對(duì)我影響極深，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺(jué)很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。

　　下面先介紹一下我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要道路。

　　長(zhǎng)沙繞城高速:中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級(jí)資質(zhì)，公路路基和路面工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，近年來(lái)，先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè)，建成高速公路總延長(zhǎng)近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進(jìn)口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯(cuò)過(guò)了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學(xué)上的術(shù)語(yǔ)，通常是指一小段提供車輛進(jìn)出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識(shí)點(diǎn)。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，一、按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類：可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a：按巖層結(jié)構(gòu)分為：1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b：按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。

　　根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。

　　根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機(jī)理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽(yáng)市湘江南路改造工程北起衡陽(yáng)公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級(jí)碼頭,為城市交通性次干道1級(jí)，設(shè)計(jì)線路全長(zhǎng)3411.407m，路幅寬度30m。在老師的講解途中，老師詳細(xì)的講解了道路的排水設(shè)施，公路排水的目的有兩個(gè),其一是防止地面水和地下水對(duì)公路的破壞,例如對(duì)路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設(shè)施，其實(shí)邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫(kù)庫(kù)區(qū)公路全長(zhǎng)7公里，包括一座橋梁和一個(gè)隧道，總投資3100萬(wàn)元。自20xx年11月施工以來(lái)，目前，庫(kù)區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè)，隧道施工也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。這那里我們?cè)俅慰吹搅伺潘�設(shè)施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場(chǎng)概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100m。

　　實(shí)習(xí)心得收獲：本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然，充分加深了對(duì)我們專業(yè)的理解和認(rèn)知。希望人生能由此延展開來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地.通過(guò)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，增加了我對(duì)道路橋梁工程的認(rèn)知，使我初步了解道路橋梁方向的專業(yè)知識(shí)，提高感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)!

畢業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人鑒定書 篇5

　　一、實(shí)習(xí)工地概況及工程進(jìn)度

　　1、工程設(shè)計(jì)資料

　　立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路：城市快速路)及g209國(guó)道(柳石路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián))，立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車道及4非機(jī)動(dòng)車道，另沿柳石路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改，實(shí)習(xí)結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙)。

　　2、工程實(shí)地情況

　　立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會(huì)，再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開發(fā)區(qū)等，施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)�余起。�?chǎng)地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。

　　3、工程進(jìn)度

　　由于工程經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。

　　二、實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)：測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)

　　實(shí)習(xí)期間，熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量，能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù)，對(duì)施工測(cè)量過(guò)程也有較全面的認(rèn)識(shí)。

　　實(shí)習(xí)其間的主要測(cè)量項(xiàng)目：

　　1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制

　　立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土，80cm級(jí)配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。

　　2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量

　　主體跨線橋，實(shí)習(xí)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢，測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架，通過(guò)坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，精確控制箱梁底、翼板模線形。

　　3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣

　　頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)習(xí)中遇到的書本上沒(méi)有，也從沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)的課題，不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣，這算是實(shí)習(xí)過(guò)程中的一個(gè)見識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)習(xí)中的主要工作。

　　4、內(nèi)業(yè)

　　主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程，坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。

　　三、測(cè)量具體內(nèi)容及相關(guān)的資料

　　1、跨線橋

　　立交橋跨線橋位于r=圓曲線上，局部有加寬，跨徑布置采用墩臺(tái)平行布置，各分孔線與道路設(shè)計(jì)中心線法線斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線橋測(cè)量的計(jì)算與放樣進(jìn)行得十分仔細(xì)。

　　a、 地基處理

　　防止支架沉陷，地基處理是關(guān)鍵。地基處理的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm，在2cm平整度的控制指標(biāo)下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層，并設(shè)置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒(méi)有測(cè)量數(shù)據(jù)，內(nèi)業(yè)時(shí)這部分?jǐn)?shù)據(jù)完全采用“宏”通過(guò)excel完成的，挖機(jī)清表也完全是憑司機(jī)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)施工員的隨意指導(dǎo)。“造假”也算是實(shí)習(xí)中所見所得吧——算是了解現(xiàn)場(chǎng)施工的一部分吧。

　　b、支架搭設(shè)

　　跨線橋支架采用鋼管腳手架構(gòu)件搭設(shè)。箱梁標(biāo)準(zhǔn)堆面采用φ48ⅹ鋼管腳手架，縱橫間距*，橫桿間距為。測(cè)量組主要放樣出距道路中心線分別為、及整5m樁位置，并測(cè)得地面高程，由地面高程推算至設(shè)計(jì)高程，通過(guò)調(diào)整支架高度達(dá)到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個(gè)推算，將支架精確到設(shè)計(jì)標(biāo)高所容許的范圍內(nèi)則通過(guò)橋面的水準(zhǔn)測(cè)量得到。

　　c、支架預(yù)壓

　　支架預(yù)壓材料為袋裝中沙，根據(jù)梁施工順序的方向逐步進(jìn)行，便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預(yù)壓測(cè)試結(jié)果，確定支架的施工預(yù)拋高值，以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。

　　沉降觀測(cè)，加載前對(duì)所有點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，每次加載完成后每隔2小時(shí)觀測(cè)一次，最后一次加載完成后，觀測(cè)到各點(diǎn)均不再沉降為止。觀測(cè)點(diǎn)分別布設(shè)于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測(cè)量的要求太高，為節(jié)省時(shí)間，沉降觀測(cè)并沒(méi)有按施工方案精確進(jìn)行，雖然進(jìn)行了預(yù)壓但遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求。但是做內(nèi)業(yè)時(shí)數(shù)據(jù)完全符合要求——這又是“宏”的功勞了。

　　卸載：沉降量穩(wěn)定后，即可測(cè)出所有點(diǎn)的高程，然后分層卸載。全部卸載完成后，測(cè)量各點(diǎn)的高程，支架的非彈性變形己經(jīng)消除，計(jì)算出支架和地基的彈性變形量，據(jù)此確定模板準(zhǔn)確的立模高度和預(yù)拱度。

　　d、模板和鋼筋

　　箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模，端頭采用拼裝鋼模，底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。

　　鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出，各種鋼筋骨架做完后測(cè)量組只需進(jìn)行一次高程復(fù)測(cè)。

　　e、 預(yù)應(yīng)力管道

　　按《立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》：預(yù)應(yīng)力管道在充分熟悉圖紙預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按坐標(biāo)用架立鋼筋對(duì)預(yù)應(yīng)力管道定位，特別是拐彎點(diǎn)處一定要準(zhǔn)確，形狀圓滑，線形順暢。

　　只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實(shí)習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂，預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去，沒(méi)有親見預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過(guò)程，也沒(méi)有要我們進(jìn)行測(cè)量。甚是遺憾!

　　f、 混凝土澆筑

　　立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼，用汽車泵打入箱梁模板內(nèi)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型，第一層至頂板下緣線——即箱室上倒角下邊緣，懸臂一次澆筑成型。

　　實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，剛剛澆完第一層混凝土，沒(méi)能看到第二次澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆內(nèi)外模等工藝。

　　混凝土的澆筑過(guò)程中也看到了一些反面的教材，一向不怎么說(shuō)話的監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目部的施工組織很是不滿，說(shuō)“振搗不夠及時(shí)”，這部分細(xì)節(jié)，將在后面說(shuō)明。

　　2、路基

　　路基的測(cè)量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù)，由測(cè)量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書中沒(méi)有)通過(guò)放樣出來(lái)的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對(duì)應(yīng)的相鋪高度，并拉線以控制路基的縱、橫坡。

　　路基測(cè)量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算。不得不說(shuō)，此次立交橋?qū)嵙?xí)之行，又一次見識(shí)到了高科技的強(qiáng)大，看上去頗為麻煩的坐標(biāo)計(jì)算，原來(lái)在測(cè)量專用計(jì)算器下是那么簡(jiǎn)單。

　　邊樁及坡腳樁放樣過(guò)程：a、選擇適當(dāng)?shù)奈恢眉茉O(shè)全站儀并整平;b、選擇水準(zhǔn)點(diǎn)，利用后方交會(huì)得到測(cè)站坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù);c、使用計(jì)算器，跟據(jù)樁號(hào)及距中樁的偏距(路面寬度——為定值)，得到邊樁的坐標(biāo);d、放樣出邊樁并測(cè)得此樁的標(biāo)高;e、由(設(shè)計(jì)標(biāo)高-實(shí)測(cè)高程)*邊坡坡度i+路面寬度=當(dāng)前高程坡腳樁偏距，得到偏距，使用此偏距得到坡腳樁坐標(biāo)，放樣出坡腳樁。邊樁數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)路基填土的高度，坡腳樁可以指示出填土范圍。

畢業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人鑒定書 篇6

　　轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)多月的肝膽外科實(shí)習(xí)生涯已告一段落，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，本人嚴(yán)格遵守醫(yī)院規(guī)章制度，認(rèn)真履行實(shí)習(xí)護(hù)士職責(zé)，以馬克思主義、思想、理論為指導(dǎo)，嚴(yán)格要求自己，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，關(guān)心病人，不遲到，不早退，踏實(shí)工作，努力做到護(hù)理工作規(guī)范化，技能服務(wù)優(yōu)質(zhì)化，基礎(chǔ)護(hù)理靈活化，愛(ài)心活動(dòng)經(jīng)常化，將理論與實(shí)際相結(jié)合，并做到理論學(xué)習(xí)有計(jì)劃，有重點(diǎn)，護(hù)理工作有措施、有記錄。實(shí)習(xí)期間，始終以“愛(ài)心、細(xì)心、耐心”為基本，努力做到“眼勤、手勤、腳勤、嘴勤”，想病人之所想，急病人之所急，全心全意為患者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立了良好的醫(yī)德醫(yī)風(fēng)。

　　在肝膽外科的實(shí)習(xí)工作中，本人嚴(yán)格遵守科室制度，按時(shí)參加護(hù)理查房，熟悉病人病情。能正確回答帶教老師提問(wèn)，規(guī)范熟練進(jìn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)護(hù)理操作及專科護(hù)理操作，正確執(zhí)行醫(yī)囑，嚴(yán)格執(zhí)行三查七對(duì)，及時(shí)完成交接班記錄。能做好術(shù)前準(zhǔn)備指導(dǎo)并完成術(shù)后護(hù)理及觀察。在工作中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能認(rèn)真分析，及時(shí)解決，能熟練進(jìn)行各項(xiàng)護(hù)理操作，對(duì)科室的急、危、老、重患者，能迅速熟悉病情并作出應(yīng)對(duì)。通過(guò)學(xué)習(xí)，本人理論水平和實(shí)踐水平有所提高，在今后的工作中，本人將繼續(xù)努力，牢記護(hù)士職責(zé)，不斷加強(qiáng)思想與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面提高自身綜合水平，做一名合格的護(hù)士。

畢業(yè)實(shí)習(xí)個(gè)人鑒定書 篇7

　　轉(zhuǎn)眼，一個(gè)月的肝膽外科實(shí)習(xí)生涯已告一段落，雖然這段實(shí)習(xí)有點(diǎn)累，有點(diǎn)苦，但是還是挺讓人開心的。交接班查房、換藥、測(cè)生命體征、靜脈輸液、肌注、測(cè)血糖、跟隨帶教老師觀察各種護(hù)理操作。每天的生活在這樣重復(fù)的忙碌中度過(guò)，在肝膽外科，早上七點(diǎn)半就查房，之后換藥，當(dāng)然，在外科最苦的是護(hù)理術(shù)后病人。

　　在一個(gè)科室里待久了，感覺(jué)大家真的如同一家人一樣，老師的關(guān)心和教導(dǎo)，整個(gè)科室的協(xié)作，讓忙碌的工作變得充實(shí)而快樂(lè)。外科醫(yī)生大多都是性情中人，平時(shí)再好，一旦做錯(cuò)事他們批評(píng)起人來(lái)不給你留一點(diǎn)面子，完了之后又好像什么事也沒(méi)發(fā)生過(guò)一樣。醫(yī)生做手術(shù)時(shí)壓力很大，特別是手術(shù)不順利的時(shí)候，所以我們能做的僅僅是盡量不要犯錯(cuò)。否則的話真實(shí)欲哭無(wú)淚只有挨罵了。我的帶教老師人很好又很嚴(yán)謹(jǐn)，教會(huì)了我不少東西，耐心的示范講解都是年輕人溝通起來(lái)很容易，在肝膽外科我學(xué)到了很多，像更換膽汁引流袋和尿道引流袋，其實(shí)他們的操作步驟差不多。

　　這段肝膽外科的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我深深體會(huì)到了有些病人的不講理，但是也有讓我很欣慰的是大多數(shù)病人及家屬都是通情達(dá)理的，他們很理解我們的辛苦和不易。其中的復(fù)雜滋味也許只有經(jīng)歷過(guò)的人才能體會(huì)，酸甜苦辣，無(wú)論是什么滋味都挺值得回味的，當(dāng)然更重要的是學(xué)到了好多書本上學(xué)不到的東西。

　　在肝膽外科，最大的特點(diǎn)就是病人流動(dòng)快，這也意味著我們的文字工作量大大增加，累的到寢室倒頭就睡，這就是外科的味道如同五味瓶，而每個(gè)在外科實(shí)習(xí)的同學(xué)的五味瓶?jī)?nèi)容也不盡相同，或偏酸，或偏辣，或偏甜，但是有一點(diǎn)是相同的，無(wú)論是什么滋味，都是值得我一生回味的滋味，屬于外科，屬于我自己的味道。

　　這一個(gè)月，是適應(yīng)的過(guò)程，很多不足之處需要改進(jìn)，這是實(shí)習(xí)的過(guò)程，很多觀念得到修正，雖然辛苦疲憊，但是我能克服，這只是實(shí)習(xí)之初，今后還需要不斷的摸索，同時(shí)必須對(duì)自己有所要求，才會(huì)有收獲。我想接下來(lái)的挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇，我一定要好好把握這個(gè)機(jī)遇。