大學生實習個人鑒定表內容（精選3篇）

大學生實習個人鑒定表內容 篇1

　　從報到的那天起，我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。

　　報到那天，我們來到設計院正好是中午休息時間，剛到一個陌生的環境時的茫然大概人人都有的吧，而且又是不是上班時間，我們一時不知所措。看到我們風塵仆仆，人力資源部領導立刻就放下手中的事情，親自帶我們去招待所，又給我們指引食堂和購物點，從那一刻起，我就覺得設計院就像一個大家庭，充滿著關愛和溫暖。

　　設計院的其他部門對我們這些實習生也都很照顧，只要有問題、有麻煩，不管找到誰都會給我們指導。在這里始終可以感覺到和諧的人際關系所帶來的溫暖和關愛。

　　在我學習了《工作制度匯編》以后，覺得設計院的管理條例很細也很嚴，但是我感覺到的那是一種是很富有人情味和靈活的管理方式，因為管理者們是以人為本，處處為員工著想的。

　　后來，我到了華南業務區，看到的依然是一張張友善的臉孔。雖然我的指導老師---王小穩和我的直接交流并不多，但是看見他整天在辦公室忙碌的身影，我就知道他是一個非常愛崗敬業的人。其實我在華南區所見到的每一個人又何嘗不是敬業的呢?記得有個星期五的晚上，我回設計院取遺忘的課本，在路上我還在憂慮沒有鑰匙，能不能進辦公室。但是，出乎我的意料，當我來到辦公室時，還有很多同事在加班工作。填表，畫圖，計算，大家都忙得不亦樂乎。從那以后，我偶爾晚上到辦公室，所看到的依然是忙碌工作的景象。原來，加班工作已經是設計院的常事了。

　　每當我在萬家燈火的時候，經過走廊，看著一間間還亮著燈的辦公室，看著電腦桌前的忙碌身影，我就想起了那條橫幅"用心成就滿意，杰出源自竭誠"，那是我每天一抬頭就能看見的一句話。我想，在院里的每個人都能體會到這句話的含義吧!

　　每天清晨我走進七所大門的時候，我都為自己是設計院的一員而感到自豪。記得一位企業家說過，當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業就是一個優秀的企業。不錯，在杰賽我更深刻的理解了這句話的含義。

　　因為有了這些感想，在杰賽實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名杰賽員工，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

大學生實習個人鑒定表內容 篇2

　　短暫的金工實習塵埃落定了，自我也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，可是內心卻依舊感到沉甸甸的自我明白了許多。

　　一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們供給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和熱愛。

　　第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，教師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手本事的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應當好好去體驗。同時教師也提醒我們要愛護工具，保護自我，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻細心。

　　在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。可是我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。

　　鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

　　剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。可是在之后把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

　　鉗工還需要人的耐性。

　　鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

　　最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。

　　最終一天交作品時，看到自我的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。

　　第二項是車床。教師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但教師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，教師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不一樣的教師帶領進行各自的學習。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　應對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，教師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到必須程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作后教師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自我感覺第一天所做的這些還是比較簡單。可是，第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。可是，人是會吸取失敗的教訓并總結提高的，所以，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!

　　當看到我們自我的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。

　　數控的學習時間有點短，但經過教師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的提高促使數控機床的產生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

　　數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀異常復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質量穩定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發現機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應當是機床的誤差。所以我對自我的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就能夠閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

　　可見，理論重要，可是實踐更重要!

　　數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

大學生實習個人鑒定表內容 篇3

　　我們于19日上午8點由學校集體乘車至嶗山仰口開始了一天的實習。

　　馬山地質公園位于青島即墨市城區西側，總面積7。74平方公里，公園內以海拔231米的馬山為最高主峰，大山、寶安山、團山及長嶺等幾個側峰拱衛在周圍。馬山是國家級自然保護區中面積最小的一個，但區內卻含有柱狀節理石柱群、硅化木群、沉積構造、接觸變質帶等豐富的地質遺跡，其中柱狀節理石柱群、硅化木群等地質遺跡發育之好、保存之完整在地質界十分罕見，因此馬山被稱為“袖珍式地質博物館”。站在由大片柱狀節理石柱群組成的馬山石林前面，我們似乎能從中探尋出發生在1。1億年前的火山活動的場景。在遙遠的中生代白堊紀時期，即墨地區火山活動強烈，以即墨城為中心形成了一個巨大的破火山口，破火山口晚期形成了許多火山錐，火山噴發出的大量巖漿經冷卻收縮形成了現在蔚為壯觀的馬山石林，這片高26米、寬150米的石柱群與英國的“巨人堤”、美國的“魔鬼塔”并稱為世界“三大石柱群”。在馬山山體上隨處可見的沉積構造也是遠古時期地殼活動留下的印記。當時湖泊流水中攜帶的大量泥沙一層層沉積下來，形成現在的巖石，不同的層理交織在一起，看上去好像一幅幅渾然天成的山水畫。早期形成的沉積巖與火山噴發的巖漿接觸后，在高溫高壓的環境條件下發生變質，又形成了接觸變質巖。

　　此次實習雖然辛苦，但是經過努力，所有同學全都圓滿完成了實習任務，達到了預定的目標。同學們不但鞏固了課堂上所學的理論知識，也為以后的實踐打下了堅實的基礎，真正做到了理論聯系實際。同時在實習過程中通過合作克服了許多困難，進一步體會到了團結就是力量的真諦，增進了師生關系和同學之間的友誼。就整體而言，這是一次增長知識的實習，是一次理論與實踐的完美結合。在實習過程中老師以實地實物為例，又進一步向我們講授了課堂上所學的理論知識，并給我們充分的時間去觀察，讓我們有一個自己動手的機會。在生活方面，就個體而言，這是一次艱辛的實習，是一次生活的考驗。

　　這幾天我們深刻體會到了實習的辛苦。老師也是很不容易的，專業老師是實習隊伍的領頭人，他們不僅要控制速度、方向保證同學們的安全，而且要給我們不斷地講解。在學校里與老師接觸得少，實習時才發現原來老師也是最可愛的人。