車間工人工作總結（精選25篇）

車間工人工作總結 篇1

　　時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。

　　一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

　　1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

　　2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

　　3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

　　4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

　　2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

　　4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

　　三、結論：

　　隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

車間工人工作總結 篇2

　　在今年工作中，我學到了很多知識和經驗，有了較為全面的了解和認識。這對我以后的職業生涯有很大的影響和幫助。在工分統計中，堅持工分記錄與實際工作情況相同，對漏記，錯記予以糾正，并做了工作記錄。在記時上制定專用表格，設有時間、內容、及批準人等項目確保公正。根據每天完成任務情況核對工分記錄是否與實際相符，要求工人對工分在三日內進行核對確認，避免產生不必要的問題，日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況，車間領導認可后給以更正。對統計問題進行總結，分類予以解決。將每月月末的工作列出清單，提高效率和準確性。

　　在每月初配合班組長進行生產準備工作，清理車間原材料半成品情況，按生產任務進行領料。平日里負責車間原材料的存放使用情況，保管情況，數據狀態，根據車間任務提供信息。月末配合班組長對車間物料進行盤存，將結存上報生產部。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結合的手段，重點對貴重物品，采購周期長的物品，小量的物品進行盤存，按月按季度進行全面盤存，清除冗余，查找原因，并對當月物料管理情況作出自我總結。設立了報廢箱，返工品箱，調換品箱對不符合生產要求的材料次品進行收集，定時進行報廢或退回、調換。對退回庫房的物料悉數登記。接收外來氣瓶，給予標記，送到配氣室。

　　對車間生產日報表錄入，按生產部的要求提供車間生產進度，產品完工情況等信息，提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料，進行登記，發放，保管。輔助材料的申購，及收存保管，使用情況的檢查。

　　在這一年里，得到了師傅們，班組長，車間領導的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔責任，而不是推諉過錯，只有責任明確才能找到正確的解決方法，相互理解。不能因為忙而找借口，本質工作就是份內的事。同樣的錯誤不能犯第二次，要善于總結成功的經驗教訓，并找以問題的癥結所在予以解決。凡是經常性的問題應給予程序化或制度化，對于不是經常遇到的問題要認真對待。必要時請示領導或是向師傅們請教。學習不是簡單的模仿，需要深入體會，思考為什么，會怎樣。事有輕重緩急，要抓重點。理清主次，有條理，有安排地去做。不懂的多問，不熟的多練，不通的多想。與人要和氣，工作講原則，做到有禮有節，有理有據。學會與人溝通，學習別人的長處，正視自己的不足。始終保持良好的心態，用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限，需要向師傅們繼續學習。在來年一定努力工作，爭取更好的工作成績。

車間工人工作總結 篇3

　　桃花落去，梅雪冬陽.自從20x年xx月進入xx公司制造部擔任一職，回首也有xx個月了， 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

　　一、 產量方面

　　產量從9月份入庫量為到12月份DEM產量達到，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

　　二、 質量方面

　　1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%，提高了1.4%，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

　　2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

　　三、 人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

　　四、 物耗方面

　　1. 主要原材料

　　車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用， 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2. 主要輔材料

　　銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。

　　五、 數據報表方面

　　產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

　　六、 工藝方面

　　1. 為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

　　2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、 5S管理

　　在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恒的管理。

　　八、 安全方面

　　在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

車間工人工作總結 篇4

　　不知不覺中,充滿希望的xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,xx年就快結束.回首,給我最多的是喜悅與收獲。

　　我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

　　在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。

　　,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.

　　即將結束,展望,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

車間工人工作總結 篇5

　　轉眼間，1919年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：

　　一、1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

　　二、4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

　　1、能完成領導交待的工作任務。

　　2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。

　　3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，1919年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

　　三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發現發現n邊連續性光畸變。

　　四、安全：1919年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。

　　五、人員：

　　1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。

　　2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

　　3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。

　　4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

　　5、沒有產生人員流失。

　　6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

　　六、12年工作計劃：

　　1、安全上崗。

　　2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。

　　3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。

　　4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。

車間工人工作總結 篇6

　　即將過去的1919年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。1919年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。

　　2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

　　1919年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“191919廣告”1919年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!

　　回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

　　1、加強理論學習;

　　2、加強現場管理力度;

　　3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!

車間工人工作總結 篇7

　　光陰似箭，歲月如梭，轉眼間充滿艱辛的201919年即將過去，充滿希望的201919年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動力車間回首過去一年，總結成績，找出不足，制定措施，揚長避短，鼓足干勁，趁著深化改革的春風，努力完成201919年公司交給的各項工作和目標任務。

　　一、主要成績：

　　1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識，實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產的好成績。

　　2、循環水系統和脫鹽水崗位，全年穩定運行，無影響生產臺時。

　　3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織，精心的安裝調試于4月1日一次開車成功，為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。

　　4、成功實現了對新合成循環水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時，改造后為195千瓦，節電約30%，全年可節約電費30余萬元。

　　5、9月份又順利實現了車間合并，原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩定。干部齊心合力，使各崗位運行正常，生產穩定。

　　二、存在不足

　　1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐，經常超負荷運行，加之維護保養不及時，磨損嚴重，鍋爐經常內漏，有時出現高溫結巴，低溫滅爐現象，給公司造成了一定的經濟損失。

　　2、末端治理崗位今年運行不穩定，特別自六月份以來，處理原水量偏小，系統工藝波動大，甚至有超標運行的現象。

　　3、造氣循環水系統，特別下半年以來，漲水嚴重，系統煤灰多清挖不及時，澄清池沉淀效果差。

　　4、設備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預防性檢修和日常維護保養，工作做得不好，設備巡檢不認真，留于形式，檢修技術不過關，經常出現重復檢修現……

　　5、員工的操作技能和維修技能低，有待于進一步提高。

　　6、制度多，落實少，工作安排的多，檢查落實少。

　　7、生產不穩定，員工思想教育不到位，致使個別員工出現，士氣低落，積極性下降等現象。

　　三、201919年的工作重點及措施

　　1、安全生產仍是今年的工作重點，認真組織學習安全生產法，嚴格落實安全生產責任，車間主任為第一責任人，充分發揮安全員的管理職能，繼續堅持班前五分鐘安全學習，和每周五的安全自檢活動，對違章、違紀和事故隱患，堅決整改落實，決不姑息遷就。

　　2、三廢爐和汽輪機長期穩定運行，特別是三廢爐，開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細致分工，嚴把各項運行指標，禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質量，按時排污排灰，加強維護保養，設備也要明確分工，每個部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，并且制定開停爐和崗位就急預案。

　　3、末端的穩定運行也是今年的重點工作，車間成立以工藝主任為組長的攻關小組，采取請進來，走出去的方式，認真技術的培訓，確保末端處理長期穩定運行，同時也解決了造氣的漲水問題。

　　4、加強設備管理，減少跑冒滴漏。嚴格落實執行設備的巡檢制度和維護保養制度，并且實行分片包干制，運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺設備都能長周期安全穩定運行。

　　5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一，配合公司人資企管部認真組織，篩選老師，精心備課，從基礎開始，每月進行一個問題反復學習，必須弄懂弄會，理論和實踐雙過關，嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提高上來，增強分析判斷和處理問題的能力。

　　6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育，宣傳公司的大好形勢，傳達正能量，樹立典型，獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動，解決員工反應的熱點和難點問題，車間帳目公開，工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。

　　總結過去，展望未來，我們動力車間全體員工決心在新的一年里，加強學習，克服困難，上下齊心協力，嚴格落實各項制度，轉變工作態度和工作作風，和公司一道共同努力，走出困境，實現共同的夢想。

車間工人工作總結 篇8

　　20xx年即將過去，新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際，回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，也能更好的完成車間工作。

　　下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結

　　今年能夠這么說，于年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞

　　斯就很少，偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上，就是服務不好，或者無配件現貨，讓用戶感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。

　　北京現代與韓國起亞這么好的品牌車型，況且現代用戶維修手冊上，寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊，就說只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店，所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車，維修工說氣門異想，可能公里數不多也存在索賠等其它原因，說無維修資料的問題，我們沒有用心分析市場經營狀況，反正來車就修，不來無所謂的心里與不正常的思維。

　　黃海曙光車型是西安維修服務，能夠說經營與經銷商合作的很好，個性是旗勝品牌投放市場后，市場的保有量很大，技術含量也不低，雖然裝配的發動機很復雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導，正確對待解除顧慮，到之后成為廠里進車臺次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

　　車間人員流動也很不平穩，以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工，工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁，所以在管理上，技術上都或多或少產生了不平穩，個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核，能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓，個性在空調維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術比武，初賽我們在技術考的并不理想，這恰恰說明一個問題技術不摻假，沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報，也無法為用戶起到保駕護航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。

　　在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今后的工作怎樣去落實，又怎樣能夠調動員工的用心性。才是最重要的，技術管理與內部培訓上確實做的不理想，沒能在工作中抓住重點，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會慢慢去糾正。

　　我更期望在新的一年里，意味著新的起點新的機遇新的挑戰，決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

車間工人工作總結 篇9

　　尊敬的各位領導，各位同事：

　　大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。

　　在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足：

　　1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。

　　2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。

　　在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

　　1、加強理論學習；

　　2、加強現場管理力度；

　　3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。

　　最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家！

車間工人工作總結 篇10

　　轉眼間，一年又到了頭。在車間的時間又過去了一年，還好在這一年里，我還是有不大不小的收獲，讓我在寫個人年終工作總結的時候，不至于因為無所收獲而不知道寫點什么好。

　　我這人沒什么別的優點，就踏實的好。這一優點也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初，車間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時，我沒有動搖我在車間駐守的心，我堅持了下來，也守得了一份月明。后來這一故障解決了之后，我們車間的同事已經走了好幾位，他們都認為車間這次的故障是倒閉的前兆，還沒等軍心穩定，他們已經提前走人了，我這踏實的人則沒那么多擔心的留了下來，一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務，在大任務的完成中還受到了車間主任的公開表揚。

　　車間的工作是枯燥乏味的，但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中，我仍然如往常年一樣，沒有在重復重復再重復的過程中感到做不下去，反而在單調的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣，也就是在這種樂趣中，我手里的活越做越好，我已經可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘的區別，以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來的一樣了。值得一提的是，我們車間的工作除了辛苦之外，最最令人擔心的是這份工作的危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現危險的，要是誰在工作中沒有全神貫注，一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現這一情況，我每次有狀態不佳的時候，我就會先把機器關掉，讓自己放松一下下，調整一下狀態再繼續進行，為得也就是不讓大事故的發生，更耽誤我們做工的時間。

　　我們車間的工作是按多勞多得的方式算績效的，我們這些車間的工人們都是上有老下有小的，都想著多做點也就收入好一點，可身體卻只有一個啊，很多車間的同事就因為過勞而出現了身體的問題，現在直接回家修養去了。我雖然也想多得點，可我明白身體才是自己最重要的，我在工作之余都堅持著鍛煉，以防自己在做工的過程中因為自己的身體支撐不住而出狀態。這一年里我收入還算不錯，在身體也沒有出現情況的狀態下收入有目前這個樣子，算是一個豐收年了!

車間工人工作總結 篇11

　　緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

　　一.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

　　在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

　　二.工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

　　1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

　　2、根據行業協會的精神，XX年7月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

　　3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

　　4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

　　三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

　　20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

　　四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

　　搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

　　五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。

　　在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。

車間工人工作總結 篇12

　　一年的時間轉眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

　　思想政治表現、品德素質修養及職業道德上，能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

　　我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的，(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索，期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

　　(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓，初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

　　(2)順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創造了必備的條件。

　　(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。

　　(4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙，及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

　　(5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

　　盡管一年的時間不算長，盡管這一年來的工作量相對來說不多，總結回顧這一年過去的種種，工作成績、效益和貢獻，也許并不能達到領導所期望的那個程度，也許創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。

車間工人工作總結 篇13

　　在這上半年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得較為圓滿的成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：

　　一、工作方面

　　在這上半年里，我順利地完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率保證在99%以上，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這半年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應車間工作。我們會認真檢查配件中有沒有問題，一有發現不合格的配件馬上就更換，以保證產品質量的優良。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

　　二、思想方面

　　車間多次組織學習了軍訓和質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

　　三、工作目標

　　在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

　　在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

　　搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

　　今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

車間工人工作總結 篇14

　　在過去的一年里，在領導的正確指導和全體員工的支持和幫助下，我立足本職工作，努力學習，團結進取，求真務實，圓滿完成了各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結：

　　一、安全生產

　　作為班長，負責班級的日常生產安全工作，隨時掌握生產安全動態;重點了解主要設備和系統的運行情況，及時如實匯報問題，在正常工作中實事求是，從實際出發，以身作則，在工作中講求原則、制度和大局，腳踏實地，全心全意做好本職工作。

　　二、班組安全管理

　　1、作為班長，首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工為所欲為，杜絕“三違”。

　　2、班前會強調的生產情況一定要詳細明確，針對上一班的生產情況，針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項!下班后總結一下本班的安全生產情況!

　　三、員工培訓

　　崗位說明書是幫助員工快速了解崗位設置的窗口，所以一定要背熟、了解、掌握崗位操作技能。

　　四、學習情況

　　我經常聽到這樣一句話，叫做“學會老，活到老。”無論是作為學生還是在工作中!學習對一個人來說是一生的事。個人技能方面，我知道個人技能直接影響整個團隊的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習和提高自己的專業水平。今年以來，車間領導根據各個崗位的特點為我們定制了嚴格的學習計劃，逐步通過考核，并在工作中得以實施。加強了我們對技術的認識和理解!

　　五、缺點和工作計劃

　　雖然在過去的一年里，我的工作取得了很大的進步，但我還有很多工作要做。20--即將成為歷史!為了提升自己，成為一名合格的班長，我還有很多事情要做。以下是我以后工作的方向!

　　1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極履行每一項工作。

　　2、敢于管理，加強自我管理能力，做到科學人性化。

　　3、能夠在壓力下工作，避免問題。

車間工人工作總結 篇15

　　20xx年轉瞬間就要過去了，我在礦生產技術科、擴建辦又和大家共同走過了人生旅途中不平凡的一年。面對這一年的艱辛和汗水，作為一個煤礦工作者最重要的就是：愛崗敬業，無怨無悔；在成功與失敗的同時，堅守信念，不辱使命。在礦領導的正確帶領下，我在思想上和工作上都有長足的進步。現就本人思想政治、學習工作和生活情況做一個簡要的匯報：首先在思想政治方面，我積極參加政治理論學習和*員落實科學發展觀的學習以及礦機關組織的各種理論學習，認真貫徹各級領導的重要講話，關心時事政治，不斷提高自身的政治思想素質。使我在思想上得到進一步發展，努力向黨組織靠攏。正確處理個人利益與黨和人民利益的關系，堅持黨性原則，時刻牢記黨的宗旨，當國家利益、集體利益和個人利益發生矛盾時，個人利益服從集體和國家利益，局部利益服從全局利益，眼前利益服從人民的長遠利益，這兩天下班后我都要在網絡上觀看“xx大”召開的情況，深受鼓舞，并且收益頗多。

　　其次在工作方面，本人在xx煤礦生產技術科主要從事井下測量和安全生產指導工作以及生產科的內業工作。在工作期間，做到不曠到、不遲到、不早退，勤做筆記，以追求全面發展作為自己的目標。

　　今年1月至8月我主要在生產科工作，每天都向集團公司報送前一天的產、銷情況，每月定時向沙灣縣國土資源局報送生產臺帳與各種圖紙資料編制。帶領本科室人員對小溝分礦、紅溝分礦、大溝分礦的礦延工程進行導線測量，經常與科室其他人員深入井下一線，對采掘工作面的布置與安全提出指導性的意見。

　　8月份我受礦領導的委派到水溝擴建辦整理編制竣工資料，為了水溝分礦能夠在試生產期到期之前順利驗收，我和同事們加班加點收集、整理竣工資料。目前竣工資料中的報驗表和自檢資料已基本編制完善，施工日志的編制工作正在緊張的進行中。由于施工單位技術員的頻繁更換，20xx年至20xx年的施工日志需要重新編制，工作量大且工序較為繁瑣，但我相信只要認真去做，就能很好的按期保質完成。

　　在這一年中我兢兢業業，盡職盡責的完成領導下達的各項任務及日常崗位工作。積極主動，真正做到了干一行愛一行，在工作中不斷學習解決各種實際問題，充分發揮科室職能的作用，積極主動開展各項工作。使我充分認識到自己作為一名普通員工，身上所肩負的重任和應盡的職責。

　　時代在變，環境在變，這使我深刻的認識到：作為一名井下科員，工作作風上不是將理論知識死搬硬套，而是要從實用出發，從應用到實踐。加強自身修養，通過不斷的學習，增強自己服務全礦基層工作的能力，通過不斷的學習，使我在各方面得到不斷的提高。

　　在學習方面積極進取鉆研采煤和測量方面的專業相關知識，在現場工作中及時總結存在的問題及經驗教訓，同時經常和同事就采煤方法和采煤工藝及竣工資料中遇見的各種問題進行交流，集思廣益，提高了自己解決問題的能力。今年我讀了兩本好書，分別是《第一管理》、《生命第一》深受啟發，也讓我對今后的工作和學習有了方向和動力，并在閱讀完畢后寫了心得體會。

　　在生活方面，我與同事之間、部門之間的工作能積極配合，生活態度健康向上，遵紀守法，團結同志。與同事相互監督，互相勉勵，共同進步，為xx煤礦的進步做出應有的貢獻。總之，在這一年中我學會了很多。我也深深體會到，在今年我礦完成了年初制定的生產計劃，經濟效益明顯增加的現狀下，我們依舊要在今后的工作中不斷努力，不驕不躁，努力配合領導和同事做好各項工作，安全工作也要常抓不懈。20xx年我將繼續勤奮努力，加強組織紀律，加強責任心，愛崗敬業，無私奉獻，為xx煤礦經濟發展貢獻自己的綿薄之力。

車間工人工作總結 篇16

　　一、思想上與集體保持高度一致

　　在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神，認真貫徹“三個代表”的重要思想，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

　　二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

　　1、抓住車間倒班學習

　　俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

　　在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

　　2、抓住車間每個四點班的學習

　　不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。

　　3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

　　為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

　　在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務

　　(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。

　　(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

　　(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后，將粗ams精制成ams產品。

　　精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

　　在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。

　　ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。

　　4、抓住車間培訓工作的學習

　　實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

　　加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

　　在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

　　5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

　　一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。

車間工人工作總結 篇17

　　20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

　　1、加強管理制度，提高班組文化

　　由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。

　　2、產品的質量作為生產的后道工序，是把住質量的最后一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶

　　3、現場的5s，持續改善

　　車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

　　4、安全生產

　　包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

　　5、日清月結、自己所經手的數據要做到日清月結。

　　二、工作中的不足

　　盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。

　　2、為人處事方面

　　工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

　　3、執行力方面

　　工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

　　4、質量方面

　　到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。2、嚴把質量關1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

　　三、今后的努力方向

　　1、加強5s的管理，認真落實到個人。

　　2、加強自我改善，努力學習專業知識和相關知識。

　　3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

　　4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

　　今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

車間工人工作總結 篇18

　　舊的一年過去了，對過去一年的工作做一個簡單的回顧，總結一些經驗教訓，為過去的工作畫上圓滿的句號。從而能更好的為新的一年的工作做好準備。

　　時光飛逝，光陰如梭，--年在忙碌的工作中接近尾聲，新的一年如期而至。回想過去的一年，發生了很多大事，讓我最高興的是能夠加入東風本田4S店這個積極的團隊，讓我的生活、工作有了新的方向，新的目標。

　　在東風本田4S店信息部已經工作四個多月了，在這四個月的時間里我對自己的工作有很多的想法和心得，四個月的時間說長不長說短也不短，但已經足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解，并積極的融入了信息部，充分的適應了這里的工作生活，現在的我對自己的工作也可說是如魚得水，全身心的投入其中。

　　首先，在思想上，我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認識，我們的公司是一家很有實力的公司，我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務解決方案”的團隊，我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式下運行的團隊，它的工作包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey)。我們有著自己的工作理念，團隊精神，公司更是以綠色特約店的標準來全面規范員工的工作。

　　而我的工作也是“4S”重要組成部分，我們及時的和客戶做積極的溝通，了解我們的客戶需求和想法，為客戶和公司創造更好的溝通環境，旨在讓客戶滿意我們服務，創造更友好的供求關系。

　　我的工作包括電話回訪，登記客戶信息，為光顧我們店的客戶提供一些更直接的服務，我認為這每一項工作都關系重大，雖然都是一些細節工作，但正是從這一個個的細節中，體現出了我們公司真誠的服務態度，反映出了我們團隊的服務理念“客戶至上，對客戶和汽車提供全面的服務”。我認為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認識和重視，才能夠更全身心，更熱情的投入到自己的工作中。

　　其次呢，在實際工作中，我也是積極的熱情的工作著。我每天都按時到公司，一到公司都會先將自己的工作環境做及時的整理，也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨，對自己的辦公用品做準確的定位，清理一些衛生死角，讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。

　　我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客戶信息。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的，不過在同事和主管的幫助下，很快就適應了這些工作，并慢慢的領會了其中的一些技巧。我自己也主動地學習了一些有關我們公司車輛的信息和相關知識，一方面讓自己的心中更踏實，更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各戶溝通，能夠更好的為我們的客戶服務。正式工作這三個多月以來，就電話回訪這一項的累積量已經達到2632個，這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應手，從而能夠和客戶做較專業并且友善的交流。現在我應經能夠很自信的完成自己的工作，基本都能認真、謹慎且愉快的完成每次的電話回訪，這一點我還是很滿意的，因為這至少證明自己的工作還是得到了客戶的認可的，這也給了我更多工作的動力。

　　我的另一項工作就是登記客戶信息，對信息進行收集整理，做這項工作時，我從來也不敢馬虎，因為這些信息都關系到我們以后對客戶的服務，這些都是工作的基礎，我從來都是輸入客戶信息后，再認真核對力求無錯。我知道，自己不僅要對工作負責，更要對我們的客戶負責，只有認真無錯的進行這些客戶信息登記，才能顯示出公司對我們的客戶的尊重和重視。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的。這也證明我的這些付出是有意義的。

　　為了能更好的為我們的客戶服務，我們也會不時的去大廳的客戶休息區做一些服務，讓我們的客戶能夠在我們的公司得到更好的休息和服務，這時候我們的一舉一動都關系著公司和我們這個團隊的形象，所以，我絲毫都不敢怠慢，從來都是微笑服務，盡量解答客戶的疑問，力求讓我們的客戶滿意、舒心。

　　每天到了午飯的時候，我們部門也會輪班去食堂，為客戶做一些引導和備餐工作。這個工作的時間雖然不長，但我們稍有松懈，都可能導致客戶在就餐時的不愉快。所以，在這段時間里我也算是緊張的度過的，時刻注意前來就餐的客戶，主動幫助領餐，力求客戶到時我就上前迎接，就餐過程中也會不斷注意客戶是否需要加餐，旨在讓客戶在不拘束且愉快的環境下完成就餐。

　　除了這些我們平時的常規工作外，我們還有一些要不時注意的工作，那就是我們對自己部門和自己工作區的環境整理工作，一方面為了使公司達到綠色特約店的標準，更重要的一方面是讓我們的客戶，看到我們綠色的環境，看到我們規范的管理制度，從而讓我們的客戶更舒心、更安心接受我們的服務。在這方面，我一般都是在平時就注意自己的著裝，注意整理自己的工作區環境，每天都會做小的整理，定時做更合理的規劃，物品都定點放置，從來不亂堆亂放。并且，我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理，從而創造更好的工作環境。

　　另外，當公司有什么活動的時候，我也會服從分配，努力的完成好自己的臨時工作，就拿最近的積分兌禮品活動，這也算公司對客戶的回報活動，我也是認真的對待，力求讓客戶得到自己滿意的禮品，讓我們的客戶開開心心的步入新的一年。

　　回顧了這一段時間的工作，想到自己經歷了這么多的事情，心里還是滿足的，因為自己在工作方面還是較圓滿的，沒有出過什么差錯，最重要的是學到了很多有用的經驗，從而為以后的工作打下了很好的基礎，并且認識到，只有自己打心里積極地、熱情的為客戶服務，才能最好的完成自己的工作。

　　最后要說的就是，新的一年就要到來了，一年的工作就要畫上句號了，基于上一年的經驗教訓，我也要好好的思考自己在接下來新的一年里的工作，我一定要更踏實更認真的工作。以自己的實際行動來體現公司“客戶至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里，為我們的客戶提供更人性化，更熱情的服務。

車間工人工作總結 篇19

　　即將過去的x年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。x年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;

　　1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。

　　2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

　　x年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“x廣告”x年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!

　　回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

　　1、加強理論學習;

　　2、加強現場管理力度;

　　3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

　　車間工人年度工作總結篇二

　　本人自年月參加工作，經廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結合實踐，使自己的業務水平不斷提高，曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目，并連續多年被單位授予先進工作者、安全生產者等榮譽。

　　年因生產需要廠內新上兩臺氮氫壓縮機，電器部分是1250KW/6KV同步電機，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機的檢測、接線，到高壓開關柜的安裝調試，以及現場控制柜的機械調試，輔助開關的調整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到KGLF—11型勵磁柜的安裝調試，并從中學到了一些同步電機安裝的技術要點，使自己有了新的提高。

　　在工作中不墨守成規，敢于創新是一個優秀維修工必須具備的優點，我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠總負荷量的60%左右，光是6KV的高壓同步電機620KW至3100KW大小不等的電機就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經常困擾著我們，在繁瑣重復的工作中，我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時，散發出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數發生變化的主要原因，從而導致系統失控，引起設備故障。

　　因此我向車間領導提出了改造勵磁柜的想法，經領導反復論證后進行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內進行統一散熱，控制回路中用38W的軸流風機取代原來800W的風機進行降溫，這樣既降低了噪音，又優化了操作環境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現在為止，我們已經完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設備運行中存在的問題，穩定了生產。

　　業務水平的不斷提高，來源于實際工作中經驗積累的過程。年至年企業因擴大生產，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的項目中我經反復試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經驗，用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩定性，從而在使用中既經受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗，我們廠也從此結束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。

　　20x年9月因工作表現突出，我被調到尿素維修班擔任班長，這期間，我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機項目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600KVA變壓器在內的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機的安裝調試，空壓站90KW空壓機PLC的安裝與調試等，由于尿素工序環境腐蝕性強、電氣設備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環境，也減少故障，并實現了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護。

　　企業生產，安全第一。這特別對我們從事危險行業的工作人員來說，意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產中存在的問題，是一個技術人員義不容辭的責任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時發現操作工腳下的縫包機控制開關是380V的電源電壓，于是我萌發了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達到了安全生產的目的。

　　二十多年的工作經驗告訴我，做一個優秀的技術人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創新的性格，我為自己成為一名優秀的技術工人而深感自豪。

車間工人工作總結 篇20

　　一、職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。2萬噸工程完工后，車間新進了28名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調人員對新工進行培訓，并完成了新工上崗考核工作，28名新工全部通過考核。

　　車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產，寓理論于實踐。車間在做好內培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

　　二、強抓安全生產、確保平穩供電 xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。為了保障人身、設備的安全,真正將責任落實到位,車間于2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責任書;3月底，車間配合x公司為車間110kv供電設備安裝了微機防誤系統，從而實現開票、預演及操作的有機統一;4月--5月間,車間按計劃完成了110kv所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作車間及時上報生產部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。6月26日連夜對變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態，避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。

　　三、管理工作全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內部繼續推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。

　　日前，所有活動已正式在車間開展起來，并報送了公司黨委、工會和團委，各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外，車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召，將車間各崗位責任制度，設備定置定職制度作了進一步健全、規范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。

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車間工人工作總結 篇21

　　時光飛逝.自x年7月進入X鐵廠以來.這段時間在這里我學習到了很多東西.在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境.在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。

　　在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.

　　第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免.

　　第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字.

　　第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環境，在工作上盡量地做到循規蹈矩.

　　第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是.包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度.

車間工人工作總結 篇22

　　我于20xx年6月份通過應聘，有幸成為一名生產人員，在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。

　　在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多.新環境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發展機遇。回顧半年的工作，主要總結匯報以下三個方面：

　　首先，工作中的幾點體會：

　　1.規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數。

　　2.這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節工作中不夠主動，生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制.總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。

　　3.可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。

　　其次，自身存在的問題及改正措施：

　　1.個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作.今后工作中，要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決；

　　2.對于本公司的部分產品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通.故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤.同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

　　最后，20xx年工作計劃：

　　新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

　　1.認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平；

　　2.努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務；

　　3.加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范.做好不合格品的控制，采取糾正措施。

　　隨著公司的不斷發展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展做出應有貢獻！

車間工人工作總結 篇23

　　一年的工作總結時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

　　我于20xx年7月畢業于西北大學化學專業，畢業后來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

　　回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

　　一、思想上與集體保持高度一致

　　在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神，認真貫徹“三個代表”的重要思想，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

　　二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

　　1、抓住車間倒班學習

　　俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

　　在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

　　2、抓住車間每個四點班的學習

　　不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。

　　3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

　　為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

　　在過去的一年里，我主要學習“精餾、AMS加氫、AMS精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

　　（1）精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和AMS并將粗產品精制成苯酚丙酮。

　　（2）AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

　　（3）AMS精制崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經過堿洗后，將粗AMS精制成AMS產品。

　　精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

　　在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺（或甲基戊撐二胺）對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。

　　AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下，將AMS加氫轉化成異丙苯。

　　4、抓住車間培訓工作的學習

　　實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

　　加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

　　在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

　　5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

　　一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。

　　三、要揚長避短，不斷完善自己

　　20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

　　1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。

　　2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

　　3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

　　總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執政為民”、實踐“三個代表”。

　　蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

車間工人工作總結 篇24

　　緊張的XX年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

　　一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

　　在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀了《*文選》，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了*的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

　　二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

　　1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

　　2、根據行業協會的精神，XX年7月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

　　3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

　　4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

　　三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

　　XX年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

　　四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

　　搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。

　　加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

車間工人工作總結 篇25

　　時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。

　　一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務:

　　1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

　　2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

　　3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

　　4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

　　二、不足與改正措施：

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

　　2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

　　4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

　　三、結論：

　　隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。