2023公路個人工作總結(通用3篇)
2023公路個人工作總結 篇1
20xx年就要尾聲,新的一年展望在即。xx項目從20xx年4月中旬正式施工到現在,其中制管車間門架式鋼結構總面積982,預留倉庫門架式鋼結構總面積384,主體分別于20xx年6月初,20xx年1月中旬全線投入使用,這成績與公司的正確領導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的,也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中,也深刻認識到團隊合作的重要性,一些自身的不足,團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此,現將工程工作總結如下:
一、工期進度方面
工程在建前期,在公司上下一致的努力下,整體運作良好,工程從安全,質量,進度等各方面呈現良好趨勢,但是原材料的加工好壞是一項重要環節,為此在材料進場過程中,對其材料的審核驗收關系到工程安全、進度等重大環節。(材料常出現的問題:1,材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗,確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之后的不必要麻煩做好保證。2,原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中,組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。3,做好圖紙會審,原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突,造成后期現場變更,誤工誤時)鑒于以上,我希望能在工地開工之前,集公司相應領導,設計部,物資部,工程部(建議施工隊在條件允許的情況下同會)等相應負責人召開一個“工前會議”,針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發統籌,設計技術,現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷,劃分相應職責,團結團隊力量。
在基礎施工中,天氣等不可抗拒因素,是影響整體工程順利完工的的絆腳石,為此現場管理者要根據現場實際情況,甲方,天氣等因素做好相應調整,合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此,我也深刻認識到自身的不足,面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作,相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延,工程進度加緊時,相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足,不能合理有效的調配工人全面落實,所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
二、工程施工安全方面
現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本,安全第一”的社會態度,能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期,做好工人安全教育工作,簽訂相應的勞務合同,安全交底,時刻牢記安全意識,預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況,作為現場負責人我負有不可推卸的責任,在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施,為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間,使得工人最后的健康恢復提供了有力保障,為此我也深刻反省自身,牢記過失,在日后的施工現場安全管理工作中,時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點,并制定具體的安全實施方案和措施,為工程的順利進行保駕護航。
三、工程施工質量方面
百年大計,質量為本。xx項目,隨已經完工,但是依然遺留有很多棘手問題,如:屋面板陽光瓦搭接處的漏水,墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產造成了一定影響,同時也為公司造成了不必要的損失,對此我深感愧疚,目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序,避免工人麻痹思想,要與作業班組簽訂技術交底,必要時簽訂質量協議,并制定相應質量檢查周期,在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決,真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規范、標準與分戶驗收標準施工,把各項質量落到實處。
四、成本控制和工程預付款
1.成本控制
1)材料控制:施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃,在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料,材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下,杜絕浪費。
2)采用新工藝,減少用工量、提高效率來增加效益(結合現場實際情況而定)。
2.工程預付款
與x集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款,建設單位存在過拖欠和推延,這讓工程的順利進行也受到一定影響,針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下,切時做好甲方溝通,確保款項支付力度,為公司做好最切實有力的后援保證。
與各作業班組簽訂的勞務合同,我們按照合同也從未有過拖欠,隨偶有推延,現場也盡量做好了安撫工作,確保最后讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足,清醒分析自己的工作中的不足和優點,認識差距,接受經驗,吸取教訓,在今后的工作中揚長避短,提高和改進施工方法,這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識,不斷提高專業素質和水平,加強責任心,培養愛崗敬業精神,以人為本,強化管理,增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通,展現鐵軍風采”。
2023公路個人工作總結 篇2
XX年已經結束,回首XX年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經開始。現就本年度重要工作情況作工作總結如下:
一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務!
1、在XX年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。
2、愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發揮出應有的作用
二、心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制。
1、XX年1-7月份,依據公路管理股職能、職責和局里的安排,對經營性公路進行了隱患排查,對排查出的隱患及時通知經營性公路業主整改。
2、對全旗經營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進行路面中修保養。
3、XX年后半年,按照組織安排,到哈鎮至五灣公路搶修水毀。
三、主要經驗和收獲
XX年的工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:
1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能更好適應工作崗位。
2、只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環境中保持好的工作狀態。
3、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。
經過這樣緊張有序的一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。
總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
四、存在的不足
1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠。
2、遇到新的問題、難題時,有急躁情緒,工作上畏縮不前。
2023公路個人工作總結 篇3
XX年以來,公路局順應時代要求,把握新的歷史發展機遇,堅持以科學發展觀為統領,緊緊圍繞“發展公路交通事業、服務和諧建設”的既定目標,按照市委、市政府及xx市公路管理局的統一部署,認真落實全市公路工作會議精神,努力構建“暢、安、舒、美、優”的公路服務環境,為我市經濟發展做出了新貢獻。
一、XX年所做的各項工作
(一)堅持以服務經濟社會發展大局為出發點,優質高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質量創品牌的工作思路,深入開展優質工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質量合格率100%,優良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯第一名,保質保量地完成每一項工程。
(二)強化養護管理,推行精細化管養模式,不斷提高公路服務水平。
為積極穩妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結合實際,我們大力推行精細化養護管理模式,并把“精養細護、精益求精”的要求落實到具體的養護工作中去。一是按照“組織精心、作業規范”的要求,對所轄路段進行全面養護、全年養護和預防性養護,共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計劃6。2%完成任務,提升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求,認真組織開展養護中小修工程,牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識,招標優選施工隊伍,簽訂養護工程承包合同,今年承擔的中、小修工程4項均達到優良級標準。
(三)路政管理規范行為、嚴格執法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標志牌采取統一劃線管理,把專項治理與養路員路巡管理相結合,上下聯動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發現、早制止,避免出現先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮、村的聯系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯合級索鎮政府對該鎮鎮街路段進行統一規范,形成樣板;聯合工商、行政執法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務抓征收。
在公路養路費征收工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務來實現和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準,規范內業管理。按照省公路局《養路費征收標準化管理辦法》,專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議,深入開展文明示范窗口創建活動。加強收費大廳硬件建設,設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關系。
(五)響應市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來,在完成日常養護工作的同時,為迎接省領導來我市視察工作以及科學發展觀觀摩會、濕地紅荷節慶典等活動,依照市委、市政府的相關部署,我局斥資數十萬元,由局領導掛帥,養護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務。
二、當前存在的問題
1、麥收期間,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當地派出所出警進行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災,燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環境。
針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規宣傳教育,同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮村及相關各職能部門協同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業的持續、健康發展。
三、XX年工作計劃
1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質保量完成。
2、抓好精細化養護管理模式的實施工作,完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養路費征收工作力度,確保完成養路費征收任務。
從總體上看,我局XX年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩步發展的良好態勢,但我們也清醒地認識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進一步總結經驗,改進不足,強化內部管理,創新工作思路,加快公路事業發展,在我市新一輪大發展中爭當服務排頭兵。