實習的總結（精選14篇）

實習的總結 篇1

　　一、實習目的

　　頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會的認知能力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位，起到指引作用。

　　頂崗實習不同于課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

　　對我們XX學院來說，頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分，是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。

　　因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。可以說，對于XX職業學院的大中專學生來說，沒有頂崗實習，就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否，直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。

　　我從事的是外輪理貨工作，由于沒有接觸現場，在工作的起步階段我就面臨著挑戰，在不斷學習的同時我也在不斷的調試自己，秉承“知識改變命運，崗位成就事業”的理念，把握機遇，應對挑戰，在工作實踐中提高和豐富自己，總結自己在轉型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。

　　二. 實習時間：XX年X月X日起至XX年X月X日止

　　三. 實習單位：XX公司

　　青島港始建于1892年，是具有117年歷史的國家特大型港口，包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區、膠南董家口港區四大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。現有員工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來送往世界各地的船只，傾聽海邊潮起潮落，仰望天空云卷云舒，見證了一個世界港口巨人成長的艱辛與喜悅，見證了太平洋西岸航運樞紐的誕生，見證了改革開放三十年的雄偉巨變。

　　XX公司兩大服務品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時間簽證”，正式獲得山東省版權局版權登記保護。至此，事業在創建品牌公司的道路上，又前進了具有里程碑意義的一步。據介紹，XX公司“理出真情無限”品牌的核心內容為：真誠、超值、親情化、個性化。該服務品牌擁有八大服務名牌的支持，其中“集裝箱船舶理貨零時間簽證”是開全國理貨系統先河的服務品牌，其核心在于減少理貨單證完船簽證時間，在港口裝卸作業結束的同時完成理貨簽證工作。按每艘船節約2小時計算，5年間即減少船舶在港停時6萬多個小時，折算成天則是2500多天，按租船市場租船價每天1萬美元計算，即節約2500多萬美元。在培育服務品牌的過程中，XX公司在理貨作業現場堅持“一排隊一盯箱，四點一線保質量”，認真落實“六不承諾”，一年365天堅持落實“理貨作業現場24小時監控”機制，堅持征求每一個客戶的意見，使公司的管理水平在全國理貨系統始終處于一流水平。“理出真情無限”服務品牌的創建，大大提升了青島港外輪理貨服務的層次，取得了良好的經濟效益和社會效益。5年來，XX公司共理船舶近40000艘次，創理貨收入3億多元，人均創收、人均創利均高居全國理貨行業第一名。

　　四、實習內容：

　　我在XX公司的實習可以分為三個階段概括：

　　第一階段：培訓，安全培訓，技能培訓，規章紀律培訓等等，

　　第二階段：跟著師傅學習和練習實踐，解決在現場工作中遇到的各種問題，學習經驗和工作專業技能，

　　第三階段:學會獨立在現場工作以及應對現場各種突發情況。

　　由于外理公司是涉外單位，所以我們不僅代表青島港人的形象，更代表著中國人的形象，因此我們在工作的過程中，必須時刻保持我們外理人形象，為船方和貨主把好關、負好責，時刻體現公正合理的原則。對于我們沒有現場經驗的新理貨員來說，沒有現場工作經驗，所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰。尤其是在中端的使用和保護上，我深切的感受到科技進步的對港口發展的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進步對生產力發展的推動作用，另一方面也在催促我們要不斷學習進步，了解并掌握科技創新的最新成果，適應港口現代化得需要。

　　五. 頂崗實習體會：

　　為期幾個月的頂崗實習，是近距離接受青島港企業文化，感受青島港魅力所在的幾個月;是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉化的幾個月;是理論聯系實際，專業知識付諸工作環節，尋求到自我發展的平臺的幾個月;是珍惜機遇，努力工作，時刻以一名青島港正式員工的標準要求自我的幾個月。在幾個月的頂崗實習中，感觸良多，收獲頗豐。

　　(1)思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲：在這幾個月的時間里，我成功的完成了實習任務，實現了從學生到社會人的轉變，學到了專業知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感，讓我的思想、作風、勞動紀律方面有了很大的改進。

　　(2)愛國主義、責任心加強、素質提高：通過這段實習，青島人的愛國主義感染了我，同時通過與同事相處，讓我更加了解責任心對于一個企業的重要性，再有就是個人素質的提高也影響著企業形象等。

　　(3)安全意思加強：這項工作更加讓我感受很深的便是“安全第一”，人的生命只有一次，無疑是珍貴至極，因此在工作中一定要時刻提醒自己安全是一切的保障，安全對于我們、企業來說是至關重要的。還有什么比幸福的活著更為重要呢?

　　(4)職業技能、技術水平方面的收獲有了很大的提升：實習期間，在公司領導的指導幫助之下，我學會了更多辦公軟件操作和使用，如Word、Excel、掃描機、打印機、復印機等的使用。在學校學習的電子商務知識、ERP系統知識和理貨知識也得到了應用和鞏固，將理論知識有效地應用與實踐中。

　　當然這兩個月以來，除了以上自己收獲的同時我也發現到了自己身上的不足，例如在處理問題上還不夠成熟、與人交際方面以及知識掌握不夠牢固等。我想這些都是自己在往后學習生活中更加要注意的。實習雖然結束，但是我覺得自己不能有任何松懈，依然要時刻嚴格要求自己，認真努力、艱苦奮斗，讓自己更加出色。

　　我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

實習的總結 篇2

　　進一步提高自己本專業技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。

　　實習單位及崗位介紹

　　1、實習單位

　　長沙中新項目管理責任有限責任公司

　　2、崗位介紹

　　建設監理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。

　　實習內容及過程

　　1、實習概況

　　我于20xx年4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監理項目部，實習的職務是專業監理員。這次實習，是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監及專業監理工程師的指導下，對進行了監理實習。 首先，我介紹一下X項目的大概情況：

　　項目名稱：工程

　　項目建設地點：湖南省長沙市路

　　建設單位：湖南省長沙市建設有限公司

　　設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司

　　施工單位：中建五局

　　監理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司

　　項目建設規模：新建2個20xx噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。

　　本公司監理工作范圍為2#泊位水工工程。

　　2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ8016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦DA-A400HL1500。

　　2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，T型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。

　　我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個水工專業監理工程師，1個水工專業監理員。

　　2. 主要內容及過程

　　在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：

　　(1)樁基礎工程

　　本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。

　　在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。

　　(2)現澆砼監理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注

　　現澆砼監理要點

　　I 開工準備工作監理要點

　　a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。

　　b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗設備、養護料具。

　　c. 檢查試驗設施和標準養護室。

　　d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。

　　II 原材料成品、半成品監理要點

　　原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程序進行運作。

　　III 模板鋼筋制作監理要點

　　a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。

　　b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。

　　c. 檢查模板內是否有雜物，止漿措施是否到位。

　　d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。

　　e. 閱看工序交接單。

　　f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。

　　混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。

　　首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。

　　以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。

　　在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。

實習的總結 篇3

　　實習時間：20_年x月x日

　　實習地點：_

　　實習收獲：主要有三個方面：一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務;二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗;三是為畢業論文積累了素材和資料。

　　實習心得：以下是我暑假期間對于實習生活的總結，在這里記錄下來，以期看到自己的進步，實習雖然短暫，但收獲良多，所謂總結，也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談談自己的一些不是很成熟的看法，草草為文，有什么不對的地方，望領導、老師們批評指正。

　　站在面前的就是那個向往已久的社會，使得剛在福州下了火車的我的一路疲憊很快就被即將實習的興奮沖的無影無蹤，因為終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞臺，為適應今后的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最后一個重要環節，也是出于對畢業后就業去向的考慮，我合理利用自己的暑假時間，去了家鄉的一家廣告公司實習。因為平時就對廣告比較感興趣，并考慮到畢業以后有可能從事這個行業，所以得知能夠在廣告公司實習后，我非常珍惜這個機會，并打算在有限的時間里加深對各種平面設計的了解及自己對廣告的理性認識。這次實習的收獲對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛煉及提高。

　　萬事開頭難。第一天來公司，我不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看那里逛逛，最終還是公司里的同事給我指了路，提示我學習學習用PHOTOSHOP軟件模仿教程做些簡單圖片。終于找到事情做了，我就認真做起圖片處理。說實話，以前在學校也做過圖片處理，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益匪淺。

　　以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起床，上班，到下午六點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。

實習的總結 篇4

　　一、實習心得

　　短暫的兩周電工實習結束了，但我學到了許多課堂上學不到的知識。通過實踐，深化以前所學的理論知識，獲得許多實踐經驗，另外認識到自己部分知識的不足和淺顯，能夠激勵自己以后更好的學習。總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己的人生增添了活力，同時告訴我在前進的道路上不管遇到任何困難，只要擁有這次實習的激情就能戰勝困難的勇氣，給我以后的學習和工作注入了無窮的活力和力量。要有一種永不言棄的科學精神去戰勝困難。最后，衷心地感謝在實習過程中所有給與我支持的老師和同學們，是他們讓我堅持完成任務。

　　二、實習收獲

　　通過這兩個星期的電工實習，我獲得了很多，這些都是在平時理論課上學不到的，主要下列幾點：

　　1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，了解了電路安裝的基本常識。

　　2、掌握了收音機的工作原理，電子元器件的焊接。

　　3、學會了一般簡單照明電路打安裝方法，串聯，并聯及日光燈、電度表、插座等的安裝。

　　4、了解了電動機傳動和電機控制，順序控制，反轉控制的概念和原理，學會了交流接觸器，熱繼電器，空氣開關的原理和連接方法。

　　5、增強了我們獨立思考，獨立工作，獨立創新的能力，使我們不僅僅課本的理論知識，能夠真正的融會貫通了。

　　6、在以后的學習生活中，我會更加注意觀察周圍的用電設備，電氣設備等的工作情況，并及時將自己所學的知識運用到實際中去，不斷提升自己的專業技能。

　　三、實習不足

　　實習的不足主要歸咎于以前動手少，動手能力差，第一天看到收音機和一些元件，有些還是第一看到，當時心里就沒底，不知從何下手，后來看了原理圖漸漸的懂了些，最后經過自己的努力和同學的幫助還是把收音機裝好了，心里是多么的激動。最困難的是電機控制，由于本身電路圖的復雜，自己又沒太弄清楚，連好線后發現是錯誤的，不得不重新連接。

實習的總結 篇5

　　一、實習目的：通過社會實踐，熟練專業技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。

　　二、實習時間：20_年_月6日至_月6日

　　三、實習體會實習地點：_廣告有限公司

　　四、實習內容：

　　20_年_月6日，我應聘到_廣告有限公司進行了為期_個月的實習活動，進行學習。

　　從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有家，還包括一些未知客戶群。

　　通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。

　　而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。

　　經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。

　　如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

　　五、實習總結：

　　通過這次的廣告公司實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。

　　一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最 合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。

　　所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。

　　通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

　　作為一個專業的平面設計師，總是要不斷地開拓思路，去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場融合在一起，讓設計更加市場化、同時市場更加設計化。

實習的總結 篇6

　　一個月電工實習中，我從理論到實習上的一個飛躍。這次電工實習，使我深刻地理解了實習的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實習的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次電工實習的目的是使我們隊電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實習基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實習充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實習動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

　　在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識，從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實習，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到，

　　開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。

　　實習的時候的確覺得很累，而且從理論到實習的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實習結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實習，就會有收獲，收獲就意味著我的電工技術有了提高。

　　通過這一個月的電工技術實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

　　1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

　　2.了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝;

　　3.本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實習能力和細心嚴謹的作風。

　　我學到了很多在課本上永遠學不到的東西，增長了許多電工實習經驗，受益匪淺。感謝在實習期間很多人對我的幫助，感謝實習公司讓我度過了一個愉快的實習期。

實習的總結 篇7

　　_化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆粒氯化銨、純堿、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業(港或澳、臺資)，公司總部設在_市_南路51號，_x化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。_x化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對于學習化學工程與工藝專業的本科生來說，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人才，為后續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。通過這次去江蘇連云港_化工廠的生產實習，我們了解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，了解化工生產的概況，為以后更加專業的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在堿廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。

　　一、實習目的

　　通過對_x化工各車間的實際學習，初步了解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，并且對江蘇省連云港_化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習，了解其工作原理。

　　在學習相關專業知識后，通過生產實習，理論聯系實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識;同時接觸了解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最后，為以后融入社會上崗工作提供機會。

　　二、實習單位

　　企業簡介：_化學工業集團有限公司是由原_化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建于19_年，19_年投產，是全國首批小聯堿企業，生產能力3000噸，經過幾十年的發展，目前擁有固定資產2.3億，占地22萬M2，員工2365人，19_年兼并一個企業，托管一個企業，19_年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產值2.2億，銷售收入2.1億，實現利潤1200萬元。

　　主要產品：磷酸;純堿;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;硅酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配復合肥料;煤氣。

　　三、實習內容

　　(一)實習過程

　　進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，并講述一些實習過程的安全要領。后面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和設備以及操作控制，并帶領參觀各個設備并作詳細介紹。我們認真聽講并作相應筆記。

　　(二)聯合制堿法的方法、原理及特點

　　1、過程

　　氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨，這是第一步。第二步是：碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉淀，碳酸氫鈉之所以沉淀是因為它的溶解度較小。根據NH4Cl在常溫時的溶解度比NaCl大，而在低溫下卻比NaCl溶解度小的原理，在278K～283K(5℃～10℃)時，向母液中加入食鹽細粉，而使NH4Cl單獨結晶析出供做氮肥。

　　2、原理侯氏制堿法原理

　　NH3+CO2+H2O=NH4H

　　CO3

　　NH4HCO3+NaCl=NaH

　　總反應方程式：

　　Cl

　　2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2循環使用)

　　侯氏制堿法又名聯合制堿法

　　(1)NH3+H2O+CO2=NH4HCO3

　　(3)2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

　　②2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

　　優點保留了氨堿法的優點，消除了它的缺點，使食鹽的利用率提高到96%;NH4Cl可做氮肥;可與合成氨廠聯合，使合成氨的原料氣CO轉化成CO2，革除了CaCO3制CO2這一工序。

　　注：純堿就是碳酸鈉

　　3、特點

　　針對索爾維法生產純堿時食鹽利用率低，制堿成本高，廢液、廢渣污染環境和難以處理等不足，侯德榜先生經過上千次試驗，在1943年研究成功了聯合制堿法。這個新工藝是把氨廠和堿廠建在一起，聯合生產。由氨廠提供堿廠需要的氨和二氧化碳。母液里的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來，作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以循環使用。為了實現這一設計，在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中，在侯德榜的嚴格指導下，經過了500多次循環試驗，分析了20__多個樣品后，才把具體工藝流程定下來，這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%，也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨，解決了氯化鈣占地毀田、污染環境的難題。這方法把世界制堿技術水平推向了一個新高度，贏得了國際化工界的極高評價。1943年，中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯合制堿法命名為“侯氏聯合制堿法”。所謂“聯合制堿法”中的“聯合”，指該法將合成氨工業與制堿工業組合在一起，利用了生產氨時的副產品CO2，革除了用石灰石分解來生產，簡化了生產設備。此外，聯合制堿法也避免了生產氨堿法中用處不大的副產物氯化鈣，而用可作化肥的氯化銨來回收，提高了食鹽利用率，縮短了生產流程，減少了對環境的污染，降低了純堿的成本。聯合制堿法很快為世界所采用。

　　侯氏制堿法的原理是依據離子反應發生的原理進行的，離子反應會向著離子濃度減小的方向進行。也就是很多初中高中教材所說的復分解反應應有沉淀、氣體和難電離的物質生成。他要制純堿(Na2CO3)，就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小，所以先制得NaHCO3，再利用碳酸氫鈉不穩定性分解得到純堿。要制得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子，所以就在飽和食鹽水中通入氨氣，形成飽和氨鹽水，再向其中通入二氧化碳，在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子，這其中NaHCO3溶解度最小，所以析出，其余產品處理后可作肥料或循環使用。

　　(三)氨合成過程

　　1、基本工藝步驟

　　實現氨合成的循環，必須包括如下幾個步驟：氮氫原料氣的壓縮并補入循環系統;循環氣的預熱與氨的合成;氨的分離;熱能的回收利用;對未反應氣體補充壓力并循環使用，排放部分循環氣以維持循環氣中惰性氣體的平衡等。

　　(1)氣體的壓縮和除油

　　(2)氣體的預熱和合成

　　(3)氨的分離

　　(4)氣體的循環

　　(5)惰性氣體的排除

　　(6)反應熱的回收利用

　　2、氨合產工藝的選擇

　　考慮氨合成工段的工藝和設備問題時，必須遵循三個原則：一是有利于氨的合成和分離;二是有利于保護催化劑，盡量延長使用壽命;三是有利于余熱回收降低能耗。

　　氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利，但能耗高。中壓法技術比較成熟，經濟性比較好，在15～30Pa的范圍內，功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的，是節能的主要方式之一。

　　本次設計選用中壓法(壓力為32MPa)合成氨流程，采用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱，塔型選擇見設備選型部分。

　　3、生產流程簡述

　　氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一次入口，氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁后從一次出口出塔，出塔后與合成塔近路的冷氣體混合，進入氣氣換熱器冷氣入口，通過管間并與殼內熱氣體換熱。升溫后從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作為冷激線分別調節合成塔。二、三、四層(觸媒)溫度，一路作為塔底副線調節一層溫度，另一路為二入主線氣體，通過下部換熱器管間與反應后的熱氣體換熱、預熱后沿中心管進入觸媒層頂端，經過四層觸媒的反應后進入下部換熱器管內，從二次出口出塔、出塔后進入廢熱鍋爐進口，在廢熱鍋爐中副產25MPa蒸氣送去管網，從廢熱鍋爐出來后分成二股，一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱，另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脫鹽，脫氧水換熱，換熱后與氣氣換熱器出口氣體會合，一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的循環水冷卻后出水冷器，進入氨分離器，部分液氨被分離出來，氣體出氨分離器，經加壓后進入循環氣濾油器出來后進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱，冷卻后出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器，被液氨蒸發冷凝到—5～—10℃，被冷凝的氣體再次進入冷交，在冷交下部氣液分離，液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱后再次出塔，進入合成塔再次循環。

　　四、石灰乳制備的原理及工藝條件

　　(一)石灰乳制備的原理

　　1、消化反應

　　CaO(s)+H2O=Ca(OH)2(s)放熱，體積膨脹的反應。

　　2、四種產品(根據加入水的量)

　　消石灰，細粉末;石灰膏，稠厚;石灰乳，懸浮液，氨回收需要;石灰水，溶液。

　　(二)飽和鹽水的制備與精制

　　飽和鹽水的制備氨堿法用的飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、巖鹽、井鹽水和鹽湖水等。NaCl在水中的溶解度的變化不大，在室溫下為315kg/m3。工業上的飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl300kg/m3左右。制飽和鹽水的化鹽桶桶底有帶嘴的水管，水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水，從桶上部溢流而出。化鹽用的水來自堿廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的洗滌水。

　　精制鹽水的方法：石灰—碳酸銨法和石灰—純堿法。

　　1、石灰—碳酸銨法用石灰除去鹽中的鎂(Mg2+)，反應：

　　Mg2++Ca(OH)2(s)→Mg(OH)2(s)+Ca2+將分離出沉淀的溶液送入除鈣塔中，用碳化塔頂部尾氣中的NH3和CO2再除去Ca2+，其化學反應為：2NH3+CO2+H2O+Ca→CaCO3(s)+2NH4

　　2、石灰—純堿法除鎂的方法與石灰—碳酸銨法相同，除鈣則采用純堿法

　　(三)石灰—氨—二氧化碳法優點：成本低廉，適用于海鹽。缺點：氨損失大，流程較復雜

　　鹽水精制工藝流程的組織及操作控制要點

　　1、圖石灰—碳酸銨法鹽水精制流程1—化鹽桶;2—反應罐;3—一次澄清桶;4—除鈣塔;5—二次澄清桶;6—洗泥桶;7—一次鹽泥罐;8—二次鹽泥罐

　　2、 圖石灰—純堿法鹽水精制流程1—化鹽桶;2—反應罐;3—澄清桶;4—精鹽水貯槽;5——洗泥桶;6—廢泥罐;7—澄清泥罐;8—灰乳貯槽;9—純堿貯槽

　　(四)氨鹽水的制備與碳酸化

　　精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優化

　　化學反應：

　　1、氨水生成反應NH3(g)+H2O(L)=NH4OH(aq)

　　2、(NH4)2CO3生成NH3(g)+CO2(g)+H2O(L)=(NH4)2CO3aq)

　　3、鈣鎂離子的沉淀反應化學平衡NH3+H2O=NH4OH=NH4+OHK1=0。5，K2=1。8×10，氨在水中主要以NH4OH形式存在。原鹽和氨溶解度的相互影響。

　　2、控制吸氨量防止NaCl溶解度過低、理論滴度比為1、實際滴度比1。08—1。12。

　　吸氨熱效應

　　熱效應：溶解熱+反應熱+冷凝熱;冷卻除熱，過熱將失去吸氨作用;過冷，易結晶堵塞管道，且雜質分離困難;溫度控制在70℃左右，精鹽水30—45℃。

　　氨鹽水制備的工藝條件優化比的選擇

　　1、根據碳酸化反應過程的要求，理論上NH3/NaCl之比應為1：1(mol比)。而生產實踐中NH3/NaCl的比為1。08～1。12。

　　2、溫度的選擇鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25～30℃，氨氣也先經冷卻后再進吸氨塔。

　　低溫有利鹽水吸NH3，也有利于降低氨氣夾帶的水蒸氣含量，降低對鹽水的稀釋程度。但溫度也不宜太低，否則會生成(NH4)2CO3·2H2O，NH4HCO3等結晶堵塞管道和設備。實際生產中進吸收塔的氣溫一般控制在55～60℃

　　3、吸收塔內壓力

　　為了防止和減少吸氨系統的泄漏，吸氨操作是在微負壓條件下進行，其壓力大小以不妨礙鹽水下流為限。

　　(五)氨鹽水碳化的工藝條件

　　碳化度生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當的氨鹽水組成條件下，R值越大，則NH3轉變成NH4HCO3越完全，NaCl的利用率U(Na)越高。生產上盡量提高R值以達到提高U(Na)的目的，但受多種因素和條件的限制，實際生產中的碳化度一般只能達到180%～190%。

　　(六)影響NaHCO3結晶的因素

　　NaHCO3在碳化塔中生成并結晶成重堿。結晶的顆粒愈大，則有利于過濾、洗滌，所得產品含水量低，收率高，煅燒成品純堿的質量高。因此，碳酸氫鈉結晶在純堿生產過程中對產品的質量有決定性的意義。

　　1、溫度

　　在開始時(即由塔的頂部往下)液相反應溫度逐步升高，中部(約塔高的2/3處)溫度達到;再往下溫度開始降低，但降溫速度不易太快，以保持過飽和度的穩定;在塔的下部至接連底部的一段塔高內，降溫速度可以稍快一些，因為此時反應速度已經很慢，其過飽度不大，降低溫度可以提高產率。從保證質量，提高產量的角度出發，塔內的溫度分布應為上中下依次為低高低為宜。

　　2、添加晶種

　　當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時，并無結晶析出，但在此時若加入少量固體雜質，就可以使溶質以固體雜質為核心，長大而析出晶體。在NaHCO3生產中，就是采用往飽和溶液內加晶種并使之長大的辦法來提高產量和質量的。應用此方法時應注意兩點：一是加晶種的部位和時間，晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶種的量要適當。

　　(七)碳化塔的操作控制條件

　　1、碳化塔的結構氣體進塔可分為一段和二段。一段進氣是將窯氣和爐氣混合后進塔。其CO2濃度一般在60%左右。為了適應生產過程和反應歷程的需要，后來改為兩段進氣，即從塔底送入濃度90%以上的CO2鍋氣，從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。

　　2、碳化塔的操作控制要點(該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔有所不同，是經過改造的索爾維氏碳化塔)

　　(1)碳化塔液面高度應控制在距塔頂0。8～1。5m處。液面過高，尾氣帶液嚴重并導致出氣管堵塞;液面過低，則尾氣帶出的NH3和CO2量增大，降低了塔的生產能力。

　　(2)氨鹽水進塔溫度約30~50°C，塔中部溫度升到60°C左右，中部不冷卻，但下部要冷卻，控制塔底溫度在30°C以下，保證結晶析出。

　　(3)碳化塔進氣量與出堿速度要匹配，否則，如果出堿過快而進氣量不足時，反應區下移，導致結晶細小，產量下降。反之，則反應區上移，塔頂NH3及CO2的損失增大。

　　(4)碳化塔底出堿溫度要適當。出堿溫度低，NaHCO3析出量較多，轉化率高，產量增加;但溫度過低會導致冷卻水量大大增加，引起堵塔，縮短制堿周期。

　　(5)倒塔和運行時間要適宜。倒塔周期要嚴格執行，不要出現隨意不規則操作。在倒塔過程中，塔內的溫度、流量均處于劇烈變化之中，因此，倒塔運行時間不宜過長。重堿的過濾與煅燒一、重堿過濾的基本原理碳化取出夜：40—45%固相碳酸氫鈉(重堿)。過濾分離：濕重堿煅燒制純堿，母夜蒸氨工段回收氨。過濾設備：過濾分離在制堿工業中經常采用的有兩類，即真空分離和離心分離，相應的設備分別為真空過濾機和離心過濾機。離心分離設備流程簡單，動力消耗低，濾出的固體重堿含水量少，但它對重堿的粒度要求高，生產能力低，氨耗高，國內廠家較少采用。轉鼓式真空過濾器，依次完成吸堿，吸干，洗滌，擠壓，刮卸，吹除過程。

　　重堿煅燒工藝流程的組織及運行

　　1—皮帶輸送機;2—圓盤加料器;3—返堿螺旋輸送機;4;煅燒爐;5—出堿螺旋輸送機;6—地下螺旋輸送機;7—喂堿螺旋輸送機;8—斗式提升機;9—分配螺旋輸送機;10—成品螺旋輸送機;11—篩上螺旋輸送機;12—圓筒篩;13—堿倉;14—磅秤;15—疏水器;16—擴容器;17—分離器;18冷凝塔;19—洗滌塔;20—冷凝泵;21—洗水

　　內熱式蒸汽煅燒爐操作條件：

　　(1)溫度為了使NaHCO3分解完全，爐內溫度一般應控制在160～190℃，不得低于150℃。為了避免損壞包裝袋，出爐熱堿應冷卻至包裝袋材料允許的溫度后再行包裝，一般包裝溫度在50～100℃。為了避免爐氣中水蒸氣冷凝，爐氣出口至旋風除塵器應保溫，保證爐氣溫度在108～115℃為宜。

　　(2)蒸汽根據鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力，一般蒸汽壓力應大于25kg/cm為宜，過熱溫度應達到25～50℃，以保障操作溫度和避免蒸汽在總管中冷凝。

　　五、氨的回收

　　一、氨回收的基本原理及工藝條件

　　(一)氨回收的基本原理

　　1、目的：循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。游離氨：直接蒸出;結合氨：加石灰乳蒸出

　　2、原理：加熱段：蒸出游離氨;預灰桶：結合氨、游離氨;灰乳蒸餾段：蒸出游離氨4。廢液中的氨含量

　　一般控制在0。028滴度以下，廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的重要標志。若廢液中氨含量過高，說明氨回收效果不好，造成氨的損失大;若廢液中氨含量過低，則說明加入灰乳過量，易造成設備及管道堵塞。

　　(二)蒸氨工藝流程1—母液預熱段;2—蒸餾段;3—分液槽;4—加熱段;5—石灰乳蒸餾段;6—預灰桶;7—冷凝器;8—石灰乳流堰9—加石灰乳罐

　　(三)淡液回收

　　淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程，熱量和質量同時作用蒸出氨和CO2，并回收到生產系統中。在有純堿的淡液中含有的結合氨量較少，可看成為不含NaCl和NH4Cl的NH3—CO2—H2O系統，其蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有冷卻水箱，分為兩段，下段是淡液，上段是冷卻水。淡液在下段被預熱，氣體在上段被冷卻，使部分蒸汽冷凝分離，其余氣體濃度提高，便于吸收。

　　六、上機實習

　　上機實習內容見下圖(包括鍋爐、管式加熱爐、流化床的模擬操作)：

　　七、實習心得

　　雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多。可以說這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。

　　通過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業的人來說，自身的責任重大，關系自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，并對以后就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體系，并且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便于以后在崗位上能做得更加出色，為企業的發展，社會的進步貢獻自己的力量。

　　即使我們在學校里將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用于實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以后應該多安排幾次實習，以便于我們更好地學以致用。

實習的總結 篇8

　　社會實習是學校根據專業教學的要求，對學員已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，其目的在于讓學生接觸社會，加強學生對社會的了解，培養和訓練學生認識、觀察社會以及分析、解決問題的能力，提高學生的專業技能，使之很快地融入到實際工作中去。

　　20_年_月我在_公安分局進行財務會計等方面的實習。當然，這個政府部門和一般企業不同，我本著對比吸收的方式，認真研究這兩者的區別與聯系。在實習期間內，我主要采用了“多看、多問、多學、多悟”四多的方式，基本完成了小分組的分解任務，以及了解了該分局的整體結構和財務會計概況。

　　此次活動，讓我加深了對實習的理解。實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，那么所學的就等于零。理論應該與實習相結合。另一方面，實習可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習，從學習中實習。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自己，表現自己。

　　這次暑期實習，使我學會了許多知識，而這些實習知識都是在課本上學不到的，這對我以后的工作和將來的社會生活起了不可估量的作用。以下幾點就是我在工作實習當中總結出的體會：

　　1、財務會計核算基礎決定最 后會計核算的結果，所以必需要有合理的規范的財務會計核算基礎才能讓會計的核算能真實及時、準確、地進行。在這方面公司是從最原始的單據到最 后的出報表都有嚴格的要求并有相應的操作規范和實施的指引。

　　2、成本對一家公司來說是很重要的，成本的高低將影響公司的生死存亡。公司在這方面一直都在不斷地努力，對所有的成本按門類別的分開核算，使得各項的成本費用都清晰明了給管理者去對各項費用進行相應的控制，讓成本的費用所占公司資源更科學合理。學習和了解了有關財務制度，對財務人員的崗位主要職責有了具體認識。公司在財務方面有比較完善的制度，在各種費用的報銷、各項款項的收支等都有相關的審查、審核的規范制度，這也使得各財務人員的崗位職責更為具體明確。

　　3、資金的周轉快慢將直接影響到公司的日常運作，對如何提高公司的資金周轉效率這方面一直都有在努力。也在建立起了相關的制度并取得較好的成果。如對銷售有貨款回收制度使貨款回收更快、對各項的日常開銷實行預算制度使各項的開銷都能更好的控制，可以更好的去對資金管理的調度，讓資金發揮更大的效能。

　　通過這次的實習，使我認識到了政府部門財會制度與一般企業之間的不同，這種不同主要體現在目的和存在本質上。在今后相當長一段時間里，我應該繼續總結本次暑期實習給我帶來的思想上和行動上的沖擊，不懈努力，從新的視角去看待下一個目標。期待下一個暑假的到來!

實習的總結 篇9

　　我已經在_公司實習兩周多了。我對_公司的毛巾出口業務也有一些基本的了解。實習期間的工作也讓我有了很多經驗，從中我也學到了很多知識，現在我將做一個簡短的陳述。

　　一、對工作流程的理解

　　_紡織有限責任公司主要出口毛巾。其毛巾出口到多達20個國家和地區，日本和印度是主要出口國。銷售經理收到訂單并將其分配給跟單后，跟單應及時跟進，與生產車間溝通并安排機器的生產。樣品生產后，負責樣品測試。由于生產一直在進行，任何問題都應及時與生產總監溝通，以確保生產出滿足客戶要求的產品。跟單商的另一項主要工作是與外部加工廠溝通。他負責訂購包裝毛巾所需的各種輔助材料，如紙箱、包裝袋、硬紙板、腰封、貼紙等。要求這些輔料在印染合格的毛巾送到生產車間的整理車間之前，送到倉庫及時包裝。確認產品包裝后，將任務分配給整理車間的包裝人員，以確保毛巾包裝在時尚櫥柜中。

　　作為實習生，我的主要任務是了解_的各種產品和它需要的各種配件。從整理車間開始，了解產品規格、包裝方法、所需的各種輔助材料以及相關外部加工廠的基本情況。目前，我對車間的各種產品都有所了解，對生產車間和整理車間的基本操作也有所了解。

　　二、實習經歷

　　首先，工作必須從家務開始。兩個多星期的實習與我的預期有些不同，但我已經意識到，如果我不能理解車間的操作流程、產品的基本規格以及紡織和包裝工人的工作條件，如果我不能順利、完全地完成車間的一些基本工作，我就沒有資格成為一名正式的銷售人員。

　　作為_公司的一員，我應該盡我所能讓_受益。作為車間經理的眼睛，我需要能夠向經理提供真實準確的基層信息。我目前的職責是了解產品、車間和員工。我需要知道每種產品從羊毛到最終產品柜的流程。我需要知道什么是確保整個公司順利運作的關鍵。我需要知道每個在職員工的真實想法。只有做好這些事情，我才能對_公司的發展提出自己的建議。

　　其次，到處工作不是交流。跟單的主要工作可以用一句話來概括：確保及時交貨!這要求銷售人員不斷與產品流通的各個部門溝通。從紗線到毛巾，從配件到包裝，跟單員需要聯系多個部門，需要親自去車間調查了解產品的生產進度，及時跟進產品這需要靈活的溝通技巧作為一名仍在整理車間的實習生，目前的工作對象仍僅限于車間主任、車間包裝工和我的兩位主管。尊重和服從上級，嚴肅對待車間主任，勤奮和善良地對待包裝工人我不確定這樣的指導方針是否能讓我的工作更容易更順利，這需要時間來測試。當然，沒有絕對的真理。所有標準都隨著時間和環境的變化而變化。我將努力不斷進步。我已經意識到溝通技巧對我工作的重要性，希望我能一直在這方面提高。

　　三、工作建議

　　經過兩個多星期的實習，或兩個多星期的車間生活，我最大的感受是_公司的凝聚力與_公司的規模不相稱，即員工對_公司的歸屬感仍然不足。沒有歸屬感，就沒有企業文化認同。沒有企業文化認同，企業結構就會變得松散。

實習的總結 篇10

　　一、實習基本情況

　　(一)時間地點

　　于 20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日，我在信息技術有限公司財務部部進行為期三周的會計專業崗位實習。

　　(二)實習目的

　　為加強學生對所學課程的綜合理解與應用，培養學生觀察、分析、解決實際問題的能力，接受實際會計工作的系統綜合訓練、實現學生接受會計師初步訓練的培養目標，為將來進行畢業設計收集第一手資料。

　　(三)實習方式

　　根據我們專業的特點，采取分散實習的方式，即由學生自己聯系實習單位，企業會計人員現場指導與教師跟蹤指導相結合。我所聯系的實習單位是某某公司。

　　二、實習內容

　　(一)公司概況

　　進入實習單位后，根據實習計劃，首先聽取實習單位同志對本單位基本情況的介紹，其次在實習單位指導人員的帶領下參觀企業的各職能部門。主要包括了解以下內容：

　　企業發展簡史及主要經營范圍

　　信息技術有限公司是按照現代企業管理制度組建成的有限責任公司，成立于20xx年7月，注冊資金1000萬元。

　　是一家從事計算機系統集成及應用軟件的技術咨詢服務、計算機軟件的開發與應用;企業管理咨詢、企業形象、營銷策劃;媒體文化傳播;短信息服務;培訓管理服務;文化藝術交流策劃咨詢、商務信息咨詢等業務的企業。

　　(二)實習具體內容

　　剛開始的一個星期，我只是慢慢了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是用友財務軟件，剛接觸“用友”這個財務軟件的時候并不覺得陌生，因為我們之前在課堂上學過，所以早就對這個軟件有了初步了解。只要根據資料輸入有關的信息就可以了，而且“用友”里面的界面也很清楚明白，所以不會覺得無從下手。

　　從建賬、編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結賬都是通過財務軟件完成。由于公司已經有現成的賬套，為了更加熟悉賬套建立的流程，所以我自己利用空閑時間嘗試重新建一套簡單的虛擬賬套。

　　建賬流程： 核算項目設置→幣別設置→會計科目設置→賬套選項設置→初始化數據→啟用賬套;

　　在對職員的類別設置時：系統預設類別為“不參與工資核算”，我一時大意，忘記了對職員類別進行定義。所以在錄入工資數輸出工資表等有關工資處理工作中，都沒有出現職員。經過師傅的解釋，我才知道，必須對職員類別進行定義。這是為了在工資核算中將職員按照工資費用性質進行劃分，以便進行工資費用的分配，職員類別還是進行工資分配的依據。師傅還告訴我，除了注意基礎信息的設置、企業賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、角色的劃分和權限的分配等設置之外。建賬中必須注意以下幾點：

　　1、類編碼的設置必須按照要求設置，直接影響到基礎信息中其相應內容的編碼級次及每味編碼的位長，如果弄錯，很有可能重新建賬套。

　　2、在“期初余額錄入”時，字數有些出入，試算老是不平衡，所以花費了一些時間。這讓我更加注意謹慎。

　　3.另外，大家要注意“客戶往來”不是屬于“應收系統”的，是屬于“應付系統”的。由于我一時疏忽，忘記把“應付貨款”受控于“供應商往來”，到后來期初余額錄入時借貸方向不對勁了，經過王會計幫忙檢查之后才發現問題。

　　學習了正規而標準的公司會計流程，我可以說是真正從課本中走到了現實中，細致地了解公司會計工作的全部過程，熟練地掌握了用友財務軟件的操作。以前，我總以為，當一名出色的會計人員，只要自己的會計理論知識扎實較強，掌握了一定的技術，照蘆葫畫瓢應該好了。經過了一個星期的實踐，我發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零，離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。

　　會計的主要任務就是做賬。剛到財務部時我是先看他們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，學習熟悉公司一貫的會計做賬做法。由于以前在學校上過會計模擬實驗和會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，但是在實踐中，我發現，并不是憑著記憶再加上學校里所學過的理論就可以完全輕輕松松地熟練掌握會計憑證。因為我們很容易疏忽了會計循環的基石——會計分錄。會計分錄是標明某項經濟業務應借、應貸賬戶的名稱及其金額的記錄。在各項經濟業務登記到賬戶之前，都要首先根據經濟業務的內容，運用借貸記賬法的記賬規則，確定所涉及的賬戶及其應借、應貸賬戶的名稱及其金額。

　　三、實習體會

　　時間荏苒，一個月的實習很快過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。轉眼間跨過實習期門坎，迎接新學期的到來，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練。

　　作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。 以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。

　　在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

　　在登帳過程中，首先，要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。 在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”，會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸! 總之，在這次會計實習中，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。我可謂受益非淺。

　　同時，在和他們交往過程中，我總能學到不少東西，但也看到自己的差距和不足。主要如下：

　　1、知識量少搭不上話。

　　2、知識結合實際工作慢跟不上。

　　3、在校所學知識老化、單一、片面、虛無。

　　4、財務管理、財務處理之知識膚淺。

　　5稅法稅務實務純粹紙上談兵。

　　6、核對文件效率低下。

　　7、加強對excel、用友、數據庫等專業知識的學習。

　　8、帳務處理還要細化學習。

　　9、實踐工作能力低下，不得法。

　　10、及時對新會計準則學習。

　　怎么彌補不足呢?首先，結束每項工作要及時總結。其次，工作中碰上問題要及時請教他人并作做好筆記。最后，在工作中不知足地學習。說說簡單做起來難，不過我相信我肯定會改變一些的。

　　愿我們的努力會讓公司的業績蒸蒸日上，公司規模發展更壯大。

實習的總結 篇11

　　公司離學校有著很遠的距離，是省外的一個公司。進入公司之后，是在工廠里面做最簡單的工作，這個工作和我預想中有很大的出入，剛開始時有些無法接受。我也向很多朋友抱怨過這個公司，但是事實已定，我也沒有辦法在做些什么更改。所以只有接受這一切，才能夠讓自己更好成長，在這份工作中吸取最大的養分，這也不枉是對自己的一些鼓勵。改變了自己的心態之后，一切的事情就變得簡單起來。

　　這份工作和我的專業直接對口，我這才發現，原來專業聽起來好聽，但是實際做起來，卻不是那么一件簡單的事情。我這才明白，理論更要付出實踐的意義。擁有了的理論的基礎之后，再去付出實踐，這會讓我們有一個飛快的成長，這成長會讓我們有不一樣的感受，也會給我們帶來驚喜和喜悅。我在實踐的過程中發現，原來一個職業，往往是要從小事做起，慢慢成長，這才能成長為一棵大樹，才能開花結果，收獲到屬于我們的果實。很多人想要一步登天，這更是不可能的。只有通過自己的努力，長期積累，逐漸成長，才能獲得更多的希望，點燃未來的光亮。

　　這段時間剛開始覺得很漫長，但體驗了這么些時間后，我發現時間變得快了起來。實習期一過，我就是一個真正的大人了，不能再依靠家里，也不能再依靠學校的保護。我在各個方面都要學會怎么去面對，如何處理一些難題，如何面對這種跨度過大的轉變。我相信很多同學也和我一樣有著很大的抗拒感，但是我們往往越抗拒就會越痛苦，只有坦誠去接受它，掌握它，我們才會擁有自己的自由，也才會有更加敞亮的明天啊。

　　在工廠的這段時間，我有了很多感慨，我看到不同年齡階段的人都在不斷的努力著，而我們，剛剛20出頭，有什么理由不去闖一闖，也許未來就是那個我們一直想要的呢?當我們有了信念之后，我相信我們就有勇氣去面對更多的難關，也有決心去做更多的決定，走一條更好的路，完成更好的人生!

實習的總結 篇12

　　學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ，我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立 正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：

　　1. 通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;

　　2. 通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。

　　3. 通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。

　　實習內容

　　20xx年7月6日 在學校內進行，主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。

　　20xx年7月7日

　　到鄭東新區CBD，重點通過其三大標志性建筑 鄭州國際會展中心 河南藝術中心 和 鄭州會展賓館 講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。

　　20xx年7月8日

　　去工地。河南省農業大學新校區圖書館在建，到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況，更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及注意事項等。

　　20xx年7月10日 在青島名家美術館附近，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環境所要考慮的注意事項等。

　　20xx年7月11日 上午到有 萬國建筑博覽會 美譽的八大關，體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺，講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋，講了斜拉索的風雨振。

　　20xx年7月12日 在青島棧橋，講述棧橋的歷史，講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑，通過一個半球的建筑講解膜結構。

　　實習收獲

　　對于我們大一的學生來說，本次實習的收獲是多方面的，不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識，而且見識了工程中的實際應用。我帶著課本上的困惑和疑問參加了這次實習，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。

　　實習中，我見到了各種各樣的建筑，也領會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結構。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法。或許限于知識水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。

　　知識上的收獲

　　在這7天的實習里，自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處，都會講出新的知識。我總結分析起來，老師講了三大類：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類，但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。 房屋在第一天的實習中，老師就提到，看一個建筑，要從幾個方面來看。首先是建筑的結構，其次是材料，然后是其特點。

　　建筑的結構有好多種，最基本的是砌型結構，建筑材料一般選用磚或者石塊。

　　由于建材(磚、石)是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優秀，所以結構的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民國，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!

　　現如今，砌型結構在農村還很常見，但隨著國家的發展，在民用建筑中，框架結構將占據越來越大的分量。

　　框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應用的靈活性，所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高，主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑，則要采用框架剪力墻結構，或者框架核心筒結構。

　　框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農業大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的周圍，非常厚，是用鋼筋混凝土澆筑的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優，所以更高層的建筑會用到這個結構。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構。實習中見到很多筒中筒結構，最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會展賓館，總高度280米，是鄭東新區標志性建筑之一。

　　除此之外，實習中還認識到其它結構的建筑。比如桁架結構，完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結構，完全用鋼管連接而成，所受的力最后經過鋼管傳到基礎，鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震動的抵抗能力。又比如鋼結構，完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。 鳥巢 是標準的鋼結構。

　　實習后，對房屋的認識不只有結構，還有材料。比如，粘土磚，它的性能非常好，與灰砂磚相比，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優勢。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續發展的理念相悖，所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。

　　橋梁橋分為多種，在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現在也用混凝土。

　　梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨，其受力就像簡支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形，用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁，形成n個拱，則稱為n拱一跨，在每一個橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。

　　斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔，再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。

　　懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達一千米以上。由于對基礎的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

　　除了這些，老師還提到了桁架結構的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風雨振的解決辦法等。 隧道關于隧道，由于實習中并不常見，所以老師講的并不多。

　　隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環框式或者柱式洞門，以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對土進行混凝土噴固。

　　自己的想法

　　L型磚對于生產商來說只是一個模板的變更，對于建筑者應該也很好掌控。當然，建筑過程會復雜些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環境下，這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚，其它材料應該也可以借鑒。

　　這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習，我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用，明白了自己未來的使命。由此，我堅定了自己的信念，找到了自己的目標，矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到，只靠課本上的理論知識是不行的，要真正的融會貫通，還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下，而自己的想法，更應該到實踐中經歷一番，看是否經得起考驗。

　　本次認知實習，上承土木工程概論，下啟即將學習的專業知識。加固了對土木工程的認知基礎，為力學、結構工程等專業知識提供了鋪墊。同時，經過這次實習，我對土木工程的的認識更加清晰，對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業知識，深入實踐，為成為一個優秀的土木工程師而努力奮斗!

　　在知識方面，對于隧道的講述較少。由于是認知實習，大家都是大一新生，問的問題很碎，老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話，希望老師有系統的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結構，功能等等。行程上，個人感覺7天有點兒短暫，有一天上下午跑了兩個地方，有點緊。建議今后的住宿安排接近實習目的地。

實習的總結 篇13

　　自_年9月入職我校以來，整整兩年的時光已悄然流逝，回顧這兩年的拜師學藝經歷，感恩之心悠然而起，師父吳老師在日常生活中對我無微不至的關懷，教學工作過程中對我誠心誠意的引導，無不影響著我，讓我能夠吸取養分、鼓起干勁不斷前行，讓我迅速成長起來。跟隨吳老師的步伐而得到成長的這兩年時間里，我感受頗多，收益匪淺，現總結為以下三大方面：

　　一、多一份認真與韌勁，終能撥開云霧見青天

　　教育教學工作做起來，猶如跳入了茫茫大海，那充實的每一天被那繁瑣的任務充斥著，需要我們擠出滿腦袋的計策計謀，來應對計劃趕不上變化的任務。這個過程我們或許會焦頭爛額，或許會想躲避逃跑。這兩年來每每我誤入工作的迷宮，無法自拔之際，吳老師的分析與引導總能帶給我一個逃生的出口。現在總結起來，其實就是一個道理：猶如學海無涯一樣，工作繁瑣多如牛毛之際，正是最考驗人工作能力與耐力之時。既然無法繞開工作帶來的苦悶，為何不苦中作樂?如若帶著一份認真與堅韌，最終總能撥開繁重的工作任務，見到收獲的青天。而這個時候，學生在老師勤奮工作的言傳身教中，總能耳濡目染，在正能量的影響下發揮積極的辯證影響，而這亦將是最為感動的收獲。三尺講臺乃教師表現的舞臺，它頭頂光環，備受矚目，然而這個光芒的背后是老師辛勤汗水的耕耘，澆灌出來的一顆顆活的種子，終成參天大樹，結出甜美果實。

　　二、經驗需及時積累，實踐出真知

　　初出茅廬意味著工作經驗需要從零開始積累，每一步腳印都建立在實干的基礎之上。每一堂歷史課都需要傾注老師的心血方有良好的效果。備課是一個自我學習，自我積累，自我深化的過程，但這個過程是建立在預設的基礎之上，沒有實踐的生成難以成為實用的經驗。為此，在每一節每一個班的歷史課之后，如果能夠及時反思不足，調整預設與生成的落差，這樣定能事半功倍，推動自己的歷史課向更高層次發展。

　　三、重視學生的反饋，達到敩學相長的效果

　　學生是一個個鮮活的個體，在每一節歷史課中，他們能給老師以不同的狀態，給歷史課堂碰撞出思維的火花，這個時候，教師如果能夠抓住機會，聆聽學生的反饋，引導學生的思維，帶動課堂的氣氛，那么教學將會變成樂趣，師生之間教與學的關系也能得到有趣的變動，互相影響最后感悟教與學的辯證關系。教師在課堂上揮灑汗水的時候，其實就是對其教學技能進行運用與表演。作為學生的觀眾跟教師的良好互動，也會給表演者以積極的鼓勵，讓課堂變得更加的生動有趣。眼看身經百戰的師傅以其豐富的經驗在舞臺上揮灑自如地傳播知識，課堂中與學生有著良好的互動，課堂外跟學生深入交流，讓互動融入到了老師與學生相處的每一個環節。如上種種，無不讓我感悟頗多，在我日常的教學中，如果能把學生吸引在自己的跟前，自己的嬉笑怒罵皆成教育。在手抄筆記，記錄課堂知識的同時，我深深地知道，知識作為書本中的內容，只要愿意去讀、去看、去學習，就能將其掌握。但舞臺上精彩的表演需要：教學上的技巧，與學生的溝通互動的方法，讓學生深入學習歷史的殿堂途徑，這些種種的技能不是通過書本能夠讀來、看來和學習來的，更多地是需要舞臺的鍛煉，需要真實經驗的積累，還有就是前輩指導。對于這個問題，師傅常與我進行討論與分析，讓我明確地知道自己聽課和學習的目標和方法，少走彎路。

　　四、坐得住，學得入

　　無論何時，備課總是是第一要務，而備課需要足夠的耐心方有質的收成。吳老師對此問題向來嚴肅與嚴謹，像她常說的：“舞臺上精彩光輝的背后，是辛勤備課的汗水。”在多次的鍛煉中我終也明白，一張ppt背后，是老師不少的血和汗;一個知識點背后，是老師絞盡腦汁的點滴思考。四十分鐘的歷史課堂，需要的是多倍的時間與多倍的精力的付出，才有精彩課堂的呈現。在充分備課的基礎上，走上實踐的路，路上荊棘重重，作為老師，我們需要的是迎難而上的精神，知難而退只能說明自己是無用的，而老師的精神與氣質恰恰也就潛移默化地消極地影響著學生，所以重視實踐，認真走好腳下每步路子，是對自己負責，更是對學生的負責。在實踐后及時的反思是提升教學質量最重要的一步，教師的功力深厚與否，就看課后反思程度是深是淺。吳老師在對待備課、實踐和反思所表現的出來的嚴謹態度，讓我獲益良多，指導著我日常的工作，讓我在風浪中仍能保持著正確的方向，穩速前行。

　　進入職場遇到親切和藹的吳老師，讓我感覺自己是相當幸運的。過往這鮮活而難忘的兩年時光帶給我的鍛煉、留給我的回憶，將會成為我日后工作生活源源不斷的動力源泉，指引著我向開闊的明日大踏步向前走。這次“師帶徒”活動成為了我人生中難忘的經歷，再次感謝師傅的教誨與關懷。

實習的總結 篇14

　　一、實習單位及崗位介紹

　　_公司是一家日資加工企業，是生產組合電線，根據汽車的種類、樣式將低壓電線切成各條回路所需要的長度，并按回路組合成便于在車內裝配的整體。

　　二、實習時間

　　_年_月27日——_年_月1日

　　三、實習內容或過程

　　經過十八小時的勞累奔波，來到福州市，一下火車就被送到了公司培訓室，馬不停蹄的開始培訓，連休息的時間都沒有，而卻是站著培訓，這讓我們這些旅途疲憊而又剛剛走出校門的學子，每一分鐘都是過的那么艱難，但我們沒有選擇，只有堅持，再堅持，還得堅持!

　　一天的培訓結束了，我們終于可以放松一下，迎接以后幾天的培訓。通過這幾天的培訓中我們認識到了什么是組合線、及種類、生產流程;電線的線色、分類、線種、線經;端子的作用、結構、分類、組合名稱;防水栓的作用、形狀、組合名稱;插座的作用、分類、組合名稱及端子卡、波紋管的認識;海綿的作用、組合名稱、包法;pvc的作用、組合名稱和包法;固定夾、防護具、密封套的作用;膠帶的作用及分類;異常的定義與處理方法。沒想到培訓了一個星期后，就開始考試，然而考試不是60分合格，而是70分過關，不過這對我們大學生來說很簡單。

　　短短的幾個月，實習生活就結束了，我就要離開這里了，離開我曾經奮斗拼搏過的公司，離開我的同事，離別不是傷感，我是帶著微笑走出了公司的大門，因為今天的離別象征著明天的成功，今天的離別象征著明天的重逢，我帶著微笑，悄悄的離去。

　　四、實習總結或體會

　　通過這次實習工作，我現在才意識到社會的競爭，認識到每一個崗位工作都是很辛苦的，也見到以前沒有見過的產品，以前總認為很多細活都是機器做，而事實卻是人工做的，就拿汽車里面那很小的防水栓，也是人用手穿的，讓我明白了，有時機器也不是萬能的，人的效用也很重要。

　　人際關系固然是重要的，但知識同樣重要。對于我們現在已經踏入社會的青年，我們是不能放棄學習，要樹立終身學習的目標只有這樣我們才能更好地體現自身的價值。

　　雖然這次的實習崗位與我的專業知識不相符，但是通過實習我認識到現再就業問題很嚴重。我們大學生不能好高騖遠，要從基層做起，從小事做起，做好每一件小事，每一個細節，把所學知識與現實相結合，做一個有易于社會有易于人民的人。