維修工的工作總結（精選16篇）

維修工的工作總結 篇1

　　2萬噸中和裝置維修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成維修項目共28項，其中外委維修12項，自檢項目15項，臨時增加外委維修項目1項。截至7月30日，維修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次維修到達了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫忙下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次維修工作圓滿完成。為給以后維修工作供給經驗，現將此次維修工作總結如下：

　　一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保維修無事故。

　　從準備維修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在維修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了維修工作會，成立了維修小組，安全員為現場主要負責人。維修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每一天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在維修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業票”、“高空作業票”、“動火票”、“進入有限空間作業票”等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業票據11張，高空作業票據9張；在施工過程中嚴格按《維修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不貼合規范要求的不允許參與施工；按《維修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫維修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了維修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大維修安全無事故。

　　二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證維修工作按期完成。

　　從維修工作開始，車間就按《維修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類維修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類維修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人（安全員）負責整個維修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。

　　7月15日，維修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一齊，開了個維修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《維修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每一天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次維修工作。并且還要求各施工隊伍對自我負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。

　　同時，車間編制了詳細的維修施工進度表，充分結合研究各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在維修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業對實際工作量的完成情景進行監督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控維修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

　　三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。

　　此次維修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，景進行監督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控維修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

　　四、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。

　　此次維修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了維修任務，經過此次維修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行本事。比如：經過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；經過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；經過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；經過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環境；經過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；經過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

　　其次，為了保證安全生產，進一步大力推進公司衛生標準化建設，維修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上貼合介質相關規定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環境，也便于以后環境衛生的堅持。

　　再次，為提高維修效率，減少維修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制維修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網，電機加注鋰基脂；過濾器的.清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。

　　五、查找不足，及時改善，為來年維修做充分準備。

　　今年的維修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，到達了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規模維修，并且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力，所以本次維修工作難免也會存在一些不足：

　　1、對現場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對維修施工全過程進行監控，對于現場的記錄有所缺失。

　　2、對施工協調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業時耽誤施工進度。

　　3、對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的本事。

　　明年的維修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上頭的幾點不足，拿出自我的改正措施：

　　1、對專門的現場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監控。

　　2、細心協調各施工隊伍施工作業，對專業負責人進行專業培訓，充分讓其發揮協調和監督作用。

　　3、對施工方案的審核要盡量安排專業人員進行審核，并且要加強專業人員這方面的專業培訓，進一步提高其專業本事。

維修工的工作總結 篇2

　　20xx年，也是本人在物業有限公司維修部工作的第二年，在這一年的時間里，本人能夠遵紀守法，認真學習，努力鉆研，扎實工作，以勤勤懇懇，兢兢業業的態度對待本職維修工作，在維修崗位上發揮了應有的作用，作出了一定的貢獻，總結主要如下幾方面：

　　一、愛崗敬業，扎實工作，協助領導完成接收工作

　　今年，根據公司工作的安排，本人在三月份由xx項目調至維修班，在崗位變動過程中，本人能夠顧全大局，服從領導安排；接收期間，執行上級領導的指示，對所負責的交接項目進行認真檢查，對異常、損壞、故障等有問題的設備第一時間上報，要求原單位物業公司及時處理，協助上級領導做好接收工作。

　　二、熟悉地理位置以及各區域機房，電房設備

　　初來新聞中心項目，對這里的環境，設備都是完全不熟悉，而原物業也不配合，所以很多東西都是靠自己以往的經驗通過摸索，思考和總結，再加上x主管、x副主管的親自講解，培訓以及安排一些有非常豐富經驗的師傅前來講解，現在我對這里的地理位置、中央空調系統、高低壓電路系統、消防系統、生活用水和園林綠化系統、電梯系統維修養護工作等都相當熟悉了，可以獨立上崗。

　　三、做好中央空調和高低壓電路系統的運行和保養工作。

　　中央空調方面，根據客戶的需求，季節、天氣情況，合理控制中央空調，并做好運行記錄工作，對各項參數認真看，發現異常認真分析原因并上報，通知保養單位迅速前來處理。保養方面，因原物業公司對以前的中央空調系統完全沒有做保養工作，致使冷卻系統內壁生銹，損壞，根據領導的按排，嚴格執行領導的要求，加強外單位的保養監督工作，按排班員專人監督跟進，要求做到每星期定期清洗，每月定期加藥水，有保養不到位的地方要求其立刻處理，防止外單位保養人員，馬虎了事，致使冷卻系統進一步損壞，保證空調主機正常運行。

　　而另一方面，在x主管的制定下，每月按排班員對機房地面、空調主機，冷卻泵，冷凍泵的表面進行了清潔，并定期對冷卻泵，冷凍泵軸承進行加雪油等保養工作。高低壓系統方面，加強了高壓保養單位（xx公司）的保養工作，要求每星期進行檢查倆次，發現問題及時前來處理，低壓方面剛接手時，公用電房二號電容補償柜接觸器曾出現線路松脫，致使相線觸碰電柜外殼對地燒毀接觸器現象，根據領導的安排，嚴格執行領導要求，對所有電房的電容補償柜內所有的觸點進行了全面加固處理，對有問題的電容進行更換，對公用電房（沒有空調）的電容柜作開門并用風扇散熱。以及對各樓層的電井進行清潔，觸點加固，更換損壞的指示燈等全面排查，還對所有電房的地面衛生定期清潔，保證設備在良好的環境下運行。

維修工的工作總結 篇3

　　在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識，尤其這幾次停機時跟著設備維修人員一起檢修設備時又讓我對設備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時，我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結合，減少了處理故障的時間，提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。

　　學到了什么：

　　1、現在對所在崗位的設備工作原理有了更進一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時間。

　　2、對整條生產線也有了更多的了解，在其他崗位出現故障時自己也能過去幫上忙。

　　3、現在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。

　　4、在開班后會時通過主管描述生產線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時出現多個突發事件時怎樣能有條不紊的.處理好每件事。

　　5、在觀看“年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進。

　　存在的不足與缺點：

　　1、在崗位出現較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁，如果長時間沒處理好的話心里還來氣。

　　2、缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。

　　3、口語表達能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的表達出來。

　　下半年的目標：在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補回來，多加學習以提高自己的綜合能力，上班時調整好自己的心態，多加認真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養。

　　最后，衷心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。

維修工的工作總結 篇4

　　宣工股份公司設備動力部

　　本人1997年6月畢業于河北科技大學自動化系，獲得學士學位，并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。

　　進入公司后，我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態度。見習期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床PLC改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床PLC改造的工作，主要完成了電氣圖的設計，電器柜的配制，設備的安裝調試，并且解決了改造中出現的技術問題。在一年半的見習期內，我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。

　　1999年2月，我圓滿地完成了見習期任務，被分配到設備動力部數控維修組工作。數控維修組負責全公司數控、數顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤于動手，勇于進取，對設備改造及更新工作盡職盡責，為宣工集團的發展做出了貢獻。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。

　　數控機床屬于高科技密集型產品，數控技術的復雜性、綜合性加大了數控設備維修改造工作的難度，數控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上，與傳統機床的故障診斷及維修有很大區別。對從事數控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數控組五年多的時間里，通過自己的再學習，使自己的技術水平有了很大的提高，由于數控設備是企業生產經營的關鍵設備，由于其出現故障而造成企業不能正常供貨，影響到企業的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數控機床的維修工作不僅創造了實際價值，更重要的是創造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養工作，我都是兢兢業業，一絲不茍。

　　在日常維修方面：

　　幾年來我負責大件分廠BX110P加工中心、MCR-B五面加工中心、液壓分廠HN50C加工中心、楊鐵MH630加工中心、齒輪分廠FV-1200加工中心、結構IGM焊接機械手、以及其他分廠全機能和經濟型數控機床的維修和保養，維修量達百余臺次。很好地保證了生產一

　　線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結經驗，針對我公司數控設備使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數控設備的使用壽命。

　　MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20xx年最新引進的具有世界先進水平的數控加工設備，技術含量高，控制系統復雜，是我公司生產主機的關鍵性設備，它能否正常運行，直接關系到全公司生產任務的完成情況。所以，每當設備發生故障時，我都及時趕到現場，認真分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排除故障，使設備迅速恢復正常運行，滿足使用部門的生產要求，從而保證了生產的正常進行。

　　楊鐵MH630加工中心X向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經過多年使用，經常損壞，影響了設備的正常使用，嚴重影響生產，而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異，電器參數不完全匹配等問題，提高了設備的可靠性，方便了操作，保障了設備的安全使用。該設備X向光柵尺發生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進口產品，購買周期較長，而此時生產任務很緊，我們利用自制工具對其進行修復，通過查閱大量資料以及對設備參數的調整，使修復后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節約了大量資金。此外HN50C加工中心工作臺回原點故障排除、BX110P加工中心換刀系統故障排除、ML300全機能數控車床尾座功能的開發等等，都及時快捷地完成任務，節約了時間、費用，保障了數控設備的正常運行。

　　安裝調試方面：

　　安裝、調試是數控機床前期管理的重要環節，隨著公司產品的.多樣化發展，對生產設備的現代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數控、數顯設備，其中主要完成了HN50C臥式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全機能數控車床，以及CAK6150、CAK6763經濟型數控車床的安裝、調試。在安裝調試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設備的各項使用功能，使新設備早日投產，發揮功效，而且還注重對新設備的各種數據資料進行收集，為其建立設備檔案，為今后設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。

　　設備改造更新方面：

　　利用北京航天數控集團的MNC863T數控系統，分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經

　　濟型數控車床。利用經濟型數控系統改造舊車床，是中小型企業充分發揮設備效能，促進設備資源有效利用的重要手段 。在改造過程中，本人主要負責電氣控制系統的設計與連接，并針對電動刀臺與控制系統要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發訊機構進行了改進，既保證了使用的技術要求，又發揮了系統本身的各項功能。這兩臺設備投產后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩定，操作方便，控制精度高等優點，增加了機床功能，還大大提高了生產效率。1999年至20xx年，共改造此類設備四臺，都取得了很好的效果。

　　本人主要負責引進西班牙FAGOR公司的8025M交流伺服系統，為下料分廠研制了兩臺SGS3000火焰切割機。由于該系統全部資料均為英文，在設計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業術語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調試任務。8025M交流伺服系統使用的成功，使我公司在數控設備技術改造方面從直流伺服系統過渡到了交流伺服系統，填補了我公司在自行改造數控設備以來未曾使用過交流伺服系統的空白。同時，為我公司開發了一種新產品——SGS3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經濟增長點。

　　20xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠B20xxA龍門刨為六十年代產品，設備比較陳舊，隨著公司生產質量、產量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的要求！原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統，我們利用先進的西門子直流調速系統，對其原有的調速系統進行改造，裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節器、斜坡函數發生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的，如何實現機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當大的，我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理， 重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時間內完成了舊系統的拆除，及新系統的安裝工作。通過對系統參數修改調試，使機床工作在最優化運行狀態，原來每班次加工行走架6臺，改造后每班次加工行走架7.5臺，大大提高生產效率。并且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節約的電費支出就是相當可觀的，為我公司節能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環境噪音，改善了生產環境。20xx年我在原有龍門刨改造的基礎上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調速系統用數字直流調速系統替代，還將其邏輯器

　　件控制部分用PLC取代，我主要負責PLC程序的編制和處理PLC與調速裝置之間的通訊，改造后機床簡化了線路，節約了大量器件，降低了故障率，提高了設備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。

　　20xx年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了PLC改造，原有機床電器部分經過幾十年的運行，故障率非常高，機床經常處于維修狀態，設備不能得到很好的利用，我們通過自己編制PLC程序，制做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。

　　其它方面：

　　20xx年我所撰寫的《利用MNC863系統改造舊機床及調試維修》、《利用西門子數字直流調速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20xx全國機械工業數控設備使用、維修、改造經驗交流會上被評為優秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發表。

　　20xx年5月至9月，我參加了由中國機械工程協會設備維修分會舉辦的“設備維修更新與改造”函授培訓班的學習，獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業務學習，提高技術水平》，經中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審，被評為一等論文。

　　20xx年，公司為數控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區第一臺在線維修測試儀器，在國內也處于先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀器維修 MNC862主板、軸控制板、埋弧焊監測顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機主PCB板等十余塊，節約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。

　　幾年間，我還參加了中國機械工業協會設備維修分會舉辦的FANUC可編程序控制器編程、FANUC數字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經驗的不斷積累，我已成為公司數控設備維修的中堅力量，目前，數控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業務素質，有效保障各類數控設備的正常運行，為我公司的生產和有序發展提供了必要的技術保障。

維修工的工作總結 篇5

　　第一部分總結部分

　　導言：在公司領導的正確領導下，在公司各單位的鼎力支持下，在中心各員工不懈努力下，設備操作維護中心的無線設備、傳輸網絡、動力電源支撐系統無論從規模、容量、還是質量上，都邁上了一個新臺階。在20xx年中，設備操作維護中心在公司“以經營為中心，以宣傳為導向，以服務為基底,以網絡為保障”的重要經營理念的指導下，不斷提高員工自身技能，提升網絡維護人員責任心，積極配合省公司完成各項工作任務指標的同時，大力宣揚創先爭優精神，在網絡質量提升、資源管理、網絡安全維護等工作上做出了極大的努力，為網絡質量持續穩定的提升打下了堅實的基礎。設備操作維護中心領導及員工在20xx年的工作中將繼續努力，完成各項工作指標，保障網絡安全、平穩地運行。

　　一、主要指標完成情況及主要業績：

　　（一）省KpI考核1、GSM無線設備退服率（kpi）:

　　2、TD無線設備退服率（kpi）:

　　3、全量基礎通信萬用戶投訴比（kpi）：

　　注：1、2月份數據未通報。4、基礎通信萬用戶投訴比（kpi）：

　　5、WLAN萬用戶投訴比（kpi）：

　�。ǘ�）承擔的省其他重要指標完成情況：1、光纜千公里阻斷時長（網絡評價指標）：

　　2、無線接入網標桿體系考核

　　3、投訴標桿體系考核

　　4、傳輸標桿體系考核

　　5、動環標桿體系考核

　　（三）重要工作業績和創新成果

　　1、根據集團要求，為實現以省為單位的'故障集中化管理，省網管中心開展各專業的告警、派單梳理專項工作，某某作為傳輸、無線專業的試點城市，積極配合省公司完成各項試點工作，在傳輸方面完成了中興pTN、烽火OTN告警標準化整理工作及告警關聯關系梳理，制定了中興pTN、烽火OTN告警派單規則；在無線方面，我中心協助省公司完成直放站、基站載頻類派單規則的梳理，并積極主動的反饋試點意見，圓滿的完成了此次專項工作，得到了省公司的認可。

　　2、我中心在20xx年還參與了省傳輸室組織的管線系統故障定位的試點工作，主要原理為利用管線中的資源，快速、準確的定位傳輸線路故障。首先，從4月份至8月份，歷時5個多月的努力工作，我中心完成了某某市基站線路、管道、桿路全部資源的錄入工作，然后在9月份由我中心牽頭，組織線路代維人員對管線系統的定位功能進行了測試，并進行了相關案例的編制、教學視頻的錄入，達到了令人滿意的效果，之后省公司將此功能的應用進行了全省的推廣。通過此次專項工作，不僅為線路維護人員提供了一個簡單、有效判

維修工的工作總結 篇6

　　20xx年已經臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領導的正確領導下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設備維修部門的工作取得了一定的成績，也得到了領導及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應認識到工作中存在的不足之處，我們從出現的問題中吸取教訓，總結不足，在反思中進行自我提升，確保設備管理工作的順利進行�，F將20xx年設備管理工作總結如下：

　　一、為了便于管理對生產設備重新建立了電子臺賬，設備在車間的布局圖根據設備調整及時更新，并張貼在維修組方便維修人員最快找到故障機臺進行維修。設備資料檔案文件進行分類管理，對加工中心FANUC系統電器維修資料，部分常見故障進行整理制作成電子版，并復印分發給維修人員方便他們更快的解決故障。

　　二、建立健全了各項設備基礎管理作業文件，包括：設備檔案資料管理、設備潤滑管理、設備保養管理、設備維修管理。同時針對利舊利廢、小改小革，技術改造項目經核實上報公司給予一定獎勵。對倉庫的設備備件進行分類盤點，并對貨架上的物品張貼標識注明型號和類別。整理設備備件電子表格，設定物資安全庫存并移交給倉庫。

　　三、利舊利廢、小改小革。

　　1、利舊利廢：對損壞的液壓電機進行修復，通過外協加工電機心軸，

　　共計修復22件（費用4520元）清洗舊軸承重新加潤滑脂組裝并試運轉正常，總計22臺。此次修復共計為公司節約17380元。利用舊的閥體進行清洗修復和用修復的電機組裝了4臺液壓站，現均已經投入生產，一臺用于輸入軸改裝的170#四軸加工中心上，一臺用于輸入軸328#儀表車床，另2臺用于螺母車間120#和121#銑床的液壓夾具上。對報廢的刀臂電機通過拆解多臺來修復，已修復兩臺現在分別在螺母和殼體車間使用，效果良好。同時修復一臺打刀氣缸做備件庫存。

　　技改方面也有不錯的成績：

　�、�、輸入軸車間雙頭深孔鉆易斷槍鉆，經檢測發現原主軸剛性差結構不合理，決定對主軸進行改造，現已改為一體式主軸剛性強，使用至今效果理想。輸入軸車間490#鉆孔中心故障頻繁，主要原因為系統不穩定，經常出現不明原因挖刀，維修難度大耗時較長，極大影響生產效率。經公司審批設備部對該設備進行系統升級更換改造。于20xx年9月28日起至20xx年10月4日止完成對該設備的更換調試�，F在已經正常生產至今未出現異常狀況，情況良好。首次自主加裝四軸系統，170#珈瑪加工中心上加裝一套四

　　軸，并完成試車使用效果理想。2、②、③、

　　四、重大節假日對公司的電力設施進行安全排查，發現問題立即解決。每月制定了設備項目修理和設備二級保養任務書，并細化到具體的設備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設備，通過預防性維修，降低了維修成本、減少了設備故障率、延長了設備的使用壽命（參照同行業同類設備）該活動是有效的。全年共計完成47臺設備的項目修理和二級保養計劃。

　　五、每月定期進行設備安全檢查，對存在的安全隱患按計劃逐步整改。全年完成安全整改項目共計22項。鑄造小車間主線路整改、工裝車間主線路整改、螺母外小車間主線路整改、空壓機房配電柜安全整改、甩油房電路整改、鑄造砂輪房線路整改、殼體車間設備打磨區線路整改、排污池線路整改、物流倉庫線路整改、三大前方車間設備線路整改等。各車間配齊消防器材并定置定位管理，對車間外的消防柜，消防栓不規范的重新進行整改。

　　六、組織制定了設備故障管理制度及流程，維修人員能夠按照要求處理設備事故故障，并及時填寫設備維修記錄單（包括故障發生時間、故障設備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數量、維修時間等）

　　七、實現了設備信息化管理。從8月份以來對每天的設備保修單在為企網進行分類登記，每周每月進行統計可以方便的知道哪些設備的故障頻率最高或是同一故障出現的頻率最多，這樣有針對性對頻發故障進行分析，是由于使用不當，還是維修質量問題，還是配件質量問題，或是設計不良等等來制定有計劃的改善性維修。對不易購買的設備備件（如加工中心換刀機構內部滾針軸承，六工位刀架內部滾輪等等），或需要進行技術改造的備件進行測繪并發圖制造，現各類備件圖紙176張已存檔。

　　八、全年統計設備故障頻次結果如下：一月414臺次，二月356臺次，三月670臺次，四月633臺次，五月706臺次，六月795臺次，七月801臺次，八月879臺次，九月753臺次，十月727臺次，十一月647臺次。十二月560臺次，全年共計完成小修7941臺次，平均每月完成662臺次，其中5-10月每月達到700臺次以上。設備搬遷從20xx年2月-12月共計完成245臺。

　　九、20xx年設備部門的主要工作思路。我們將結合我們的不足，完善設備管理工作。

　　1、按照設備管理制度、嚴抓設備管理工作。

　　2、做好主要關鍵設備的維護保養工作。降低主要關鍵設備的故障率。根據20xx年設備故障率制定20xx年全年的項目修理計劃和二級保養工作。通過預防性維修，來切實做好“管、用、養、修”工作，把主要關鍵設備管理層次分明，結合實際掌握主要關鍵設備的運行情況，進行不同的維護和保養。

　　3、督促做好設備的計劃檢修工作。設備日常檢查和維護是設備管理的重點工作，應該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內心愛護機器設備，維護設備，切切實實把設備檢查維護及計劃檢修工作做好。設備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預測因素外，是對設備各部位失去正常性能的`修復。只有嚴格執行計劃檢修，出現設備事故的幾率才會大大下降。

　　4、繼續提倡利舊利廢、技術革新、小改小革工作，我們才能更好的控制維修費用，同時鼓勵多做設備的技術革新、小改小革，這樣我們的設備管理才能更上一個新的臺階。

　　5、做好設備技能培訓工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓。通過過去工作的切身體會，針對設備管理中出現的各種問題，深知技術工作對設備管理的重要性（許多設備故障事故都是人為操作不當造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本）。數據時代進入以后,數據是對未來的研判和預判，我們必須學會預防性的維修設備，數據時代很多事情是會發生變化的。相信我們維修部門在新的一年里會更進一步。

　　設備部

　　20xx.12.13

維修工的工作總結 篇7

　　20xx年已經過去，回顧一年來的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動的一面，但是順利大于困難。年終總結不但工段要進行，班組也要進行。不會總結就不會工作，要總結出我們的優點和不足，使大家知道那些應該保留，那些應該改進。

　　20xx年繼20xx年的順利勢頭，優勢繼續得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協商解決中。首先維修的指導思想就是要有超前意識：設備的改造設計在滿足生產上要有超前意識；維修設備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒有條件創造條件也要上。各方面總結起來有以下幾點：

　　一、安全方面

　　沒有安全就不能生產是以人為本、人性化管理的重要內容。安全會議枯燥無味，需要接合實際、不厭其煩的講，不放過一個實例的去分析和教育員工，每周讓班組長輪流發言，涉及了實際工作的方方面面。實行班組長負責制和逐級負責制相接合的安全管理制度，貫徹落實以四不傷害為主線的安全生產管理模式。強調自保、聯保、互保緊密結合，落實具體規章制度、安全措施為實際行動。工段不定期組織集體安全例會，多方面截堵以降低安全事故的發生。八個月以來發生三起輕微傷，沒有發生其它重傷和公亡事故，這一點要在今后的工作中繼續發揚，并且要做得更好，讓我們關愛自己，關愛家庭，關愛社會。

　　二、設備方面

　　穩定運行是生產永恒的主題，也是我們追求的目標。大家的努力使這一目標變成了現實，全年設備休風率處于同行業先進水平，高爐的利用系數在3.8~3.9，少數還能達到4.0以上。一些原來在設計上不合理的設備進行了有計劃的改造，包括皮帶傳動系統、熱風除塵系統、風機系統、供料系統。通過改造，既節省了人力又節省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點大家在20xx年的后半年應該深有體會。目前關鍵是如何保持現有的成績，生產不能有絲毫的懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要持久、認真的執行點檢制度，從細節入手抓好設備的管理。

　　三、員工培訓、管理

　　開展技術練兵。針對維修過程中遇到的各種問題在現場及時講解，使工人處理問題的能力得到提升，同時有計劃的開展了培訓工作，提高了員工的職業技能和素質，使隊伍的整體水平上了一個新臺階。

　　推進優勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩定優秀員工，對于能干的給予肯定、困難的給以幫助，實行人性化管理。維修隊伍穩定在四十人左右，雖然不夠定員指標。但是也能應付檢修和突發情況。

　　管理更加趨于捋順，大家能把行為規范在一定的尺度內，出格現象減少了，扯皮現象也減少了。我們的管理目標就是無為而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當今社會上的風氣可能不相容，但是對于需要很多人共同去做的事業，沒有這種精神是搞不好的。

　　四、不足之處

　　工作中需要改進或克服的事情，主要表現在隊伍建設還需要提高，一些人對專業知識了解不夠，工作中出現超時或返工。崗位管理不善，崗位工對設備的維護不盡心，個別地方的領導做老好人，人為損壞設備的現象較多，這些給維修工增加了不少額外負擔。關鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個別部門領導對此重視不夠，使維修的工作許多時候很是被動，這些不足工段也給廠里反映，并在逐步改進中。

　　現已進入20xx年，成績只能代表過去，不能代表未來，我們還要腳踏實地的做好本職工作，要準備把更好的成績寫入年終總結報告。謝謝大家！

維修工的工作總結 篇8

　　按“總體布署，xx車間年度系統大修從x月xx日全面展開，至x月xx日全面結束，歷時天，涉及技改維修項目91項，是x車間建成投產以來第一次大規模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則，以“安全、科技、優質、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領導下，干部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎，提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉，操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下：

　　一、組織嚴密、準備充分。

　　此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的'不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設備調度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。

　　6月22日夜班開始，x車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調試和安全防范工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現場，進行檢查督促、統籌協調，強調清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規定完成時限，強調注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

　　為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對項目特點，專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網絡圖》，責成維修班組對各待修設備實行分工包干，具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規定大修期內每天下午16：30召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做匯總研商，總結講評。

　　二、措施得力，開展有序。

　　針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，x十四小時都有專人不間斷施工，經過連續三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由于長期運轉，連接緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。

　　車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此，維修領導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前，驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

　　安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現場跟蹤監督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩的作業環境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡，寫下現場報道十余篇，協助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。

　　三、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協作意識強，涌現出大量先進人物和感人事跡。

　　由于這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。

　　技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。x車間設備技術員郭彥君，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數標準，他放棄休息時間，連續加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質量完成了校正任務。

　　x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現任工作前，曾當過設備維修工，當一車間大修工作全面展開、借調維修返回一車間后，x車間大修由于人員減少，任務明顯加重，關鍵時刻，三人主動請纓重操舊業，當起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協助維修開展工作，感動和影響了所有員工。

　　制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續在深可及腰的黑液槽內連續奮戰一天，毫無怨言。

　　制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進悶熱的蒸球內對橫向管法蘭實施更換，不顧環境惡劣，長時間作業……

　　x車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統一了行動，他們每天都是最先到達維修現場，最后一批離去，對施工項目反復檢查、督導，充分體現了干部的先鋒模范和標桿表率作用。

　　可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。

維修工的工作總結 篇9

　　概要

　　本學期我任教1014、1015、1016班的汽車電氣設備與維修課程，通過一個學期的理論和實訓教學，使學生對汽車電氣設備的基本知識有了一定的了解，并掌握了一定的拆裝技術，可以說從一個門外漢已經邁入了大門，取得了一定的成績和效果，通過大家的努力，達到了大綱對知識掌握、能力訓練方面的要求，同時加強了同學們的勞動觀點、組織紀律性，團結協作精神、安全操作意識、理論聯系實際，指導實踐操作的能力也得到了相應提高，使學生認識到要做好任何事情，必須要有嚴謹的、精益求精的、踏踏實實的、認真的工作作風和態度，在這幾方面學生經過學習都得到了鍛煉和提高。在實訓中，學生拓寬了知識面，鍛煉了汽車電氣動手操作能力，綜合素質得到了較大的提高。同時實訓也為推動我校實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：

　　實訓內容及心得

　　一、明確教學目的、制定了教學計劃。

　　安排汽車電氣實訓的基本目的，在于通過該課程的'學習，使學生熟悉地掌握汽車電氣設備與維修的基本操作方法，初步掌握工具的使用維護技能，并能達到一定的水平。具體表現在以下三個方面：

　　1、重視學生實訓安全和良好習慣的培養

　　學生開始實訓前先進行準備教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育，打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養成良好的工作習慣。

　　2、因材施教，就地取材

　　在實訓過程中基本上實行“包教包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規定的實訓期間內達不到要求，允許在課余時間訓練達到要求，同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會。學校購置很多教學用的器材、工具和需要的材料，以便學生都能夠根據學校的教學要求，上好每一節實訓課。

　　二、實習教學取得的效果：培訓教學達到了專業教學的預期目的。

　　在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了既定的水平，重要的是通過具體的實踐，進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。在每一次實訓結束后，學生都做了認真的總結和反饋。

　　三、今后努力的方向和采取的措施

　　本次實訓教學也讓我積累了很多的經驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經過全體教師和學生的共同努力，學習圓滿結束，效果良好，使學生具備了應的專業基礎知識。今后，我在教學工作上將更加用心細致，日常管理應更加及時而有效，帶領學生鄒上更高一級的臺階。

維修工的工作總結 篇10

　　__月份根據中心指示，20__年第二個百日安全生產無事故活動�；顒拥闹笇�思想是堅持安全第一，預防為主方針，牢固樹立科學發展觀;堅持以創建本質安全型企業為目標，進一步完善環境、素質、責任三項建設;堅持科技興安戰略和業務保安，提高安全生產保障水平;堅持安全教育培訓，全面提高員工安全技術素質;堅持居安思危，反驕破滿，確保安全生產，實現向零進軍。具體工作如下

　　1、設備檢修：__月份各分廠停產檢修時間較少，三個檢修班共設備檢修

　　完成40項檢修任務，其中檢修一班8項、檢修二班8項、檢修三班24項。大的檢修項目有：大柳塔廠360破碎機更換齒輥、齒板及齒輥軸承，312斗提機掐斗子，316、427、428、429精煤篩焊接橫梁;上灣廠308篩機整機更換，319壓濾機罐內刮板機更換減速器，221篩機焊接篩邦;補連塔廠305篩機焊接激振器大梁及篩邦，329篩機側邦打止裂孔，刮板機更換減速器更換輸入軸油封;827榆家梁廠414高頻篩框架梁焊接，406精煤篩激振器大梁焊接，303、305、323篩機篩邦裂縫處理，465破碎機更換齒輥，412磁選機更換磁力滾筒;烏蘭木倫廠304淺槽更換刮板、鏈條、上下滑道及頭尾輪，213刮板機更換減速器，等等。檢修一、二、三班還利用無外出檢修時間，焊接齒輥、加工風筒等。

　　__月份由于非標加工任務較多且時間緊和待修設備備件沒有等原因修舊利廢設備相對較少，共計9項。非標加工較飽滿，工廠通過合理安排人員休班和分配任務擠時間_成了各項任務，主要生產加工了：哈洗淺槽流底板、公路減速帶安裝3條、上灣烏洗孫洗風筒約120米、數支護架24個、烏洗煤質試驗通6個、空調罩子20個、車隊暖氣片6個、榆洗磁選機換筒皮1個、旋風除塵器1個、食堂防臭蓋、車隊箱子1個、大洗衣架4個、補焊齒輥。機加項目達。另外機加項目達30多項，從而節約了大量資金，降低成本，提高中心設備運作效益，為生產的正常有序提供了強有力的保障。

　　2、基礎管理：__月份根據中心的要求，狠抓班組建設，把班組基礎管理

　　建設工作細化到每一個環節，整理班組建設工作的基礎資料，增加班組安全活動記錄、學習記錄等。強化了班組的考核力度，細化了班組考核標準，考核實施到每一天的工作當中。根據中心班組建設考核標準考核各班組，重新修訂了班組考核表，新的班組考核內容主要從質量標準化、工作任務、勞動態度、檢修質量、安全意識、學習創新六個方面進行考核，每月考核分數與當月工資掛鉤，對各項工作都搞的好的班組獎勵，差的處罰。根據實際情況，主要針對機械部本月存在的問題，加強了勞動紀律。加強了現場檢修管理，始終不渝的堅持領導跟班檢修制度。

　　3.綜合管理體系的實施及NOSA

　　__月份綜合管理體系考核成績3.綜合管理體系的實施及NOSA

　　一般，資料和現場方面還有有欠缺，為了盡快扭轉這種局面，提高我部安建環質綜合管理體系管理水平，領導高度重視，對車間所有不符合安建環標準的項目進行了全面的整改。在__月月底已基本整改完畢，在現場方面，對車間的庫房、工廠、各班組檢修間等做了統一部署，按照安健環質綜合管理體系的要求統一規劃，逐步整改。對安監處查出的問題和自檢自查出的問題，及不規范的地方和存在的隱患進行徹底的整改，不放過任何死角死面。

　　4、安全工作：__月份根據中心文件指示，在第二季度開展機安全工作

　　電安全整改及粉塵治理為主要內容的20__年第二個百日安全生產無事故活動，為全年的安全生產工作打好基礎。

　　榆林工業學校10名實習生分到各廠部后，要作為安全管理的重點人群，嚴格履行三級安全培訓教育制度，同時必須進行72小時的安全培訓，簽訂師徒安全包保協議書，并在安監處辦理培訓備案及上崗證發放手續，并做好班中三確認，杜絕單人單崗、獨立上崗或特殊工種作業等違章行為。

　　根據洗選加工中心一季度易發事故分析及安全工作重點，每周對易發生事故的人員進行一次有針對性的安全學習及事故反思活動，作業時設監護人，同時對這些人員的現場作業行為進行隨機抽查，對違章人員給予嚴厲打擊。并結合四季度開展的不安全行為查找活動，積極開展自檢自查活動，每月至少要查找出3起違章行為或者未遂事故，并進行全面認真的分析，進行批評與自我批評教育，從根源上制止事故。

　　為了加強員工的安全意識，部門針對新招聘人員、新分配大學生、和臨時工，利用班前會時間時常對他們進行培訓教育，將洗選中心歷年來的事故案例進行講解，分析原因、防范措施和我們從中應該吸取的教訓�，F場檢修時，老師傅們切實履行師徒協議中的各項權利和義務，讓他們在實踐中領悟安全的注意事項，學會如何保護自己，提高自我防范能力。

　　認真落實好消防安全和冬季三防工作。要把消防和冬季防凍工作列入安全管理的重要內容，對部門的冬季三防安全隱患進行一次全面排查，確保冬季安全生產。對新分配大學生、實習生、臨時工進行了安全規程考試，不及格的進行了補考，增強了安全意識。

　　5、培訓工作：根據部門編制《20__年培訓計劃》我部在本月對培訓工作

　　二氧化碳保護焊、鉗工基本技能知識進行了培訓，采用理論和實踐相結合的方式培訓。由于中心在本月組織開展了技術比武，部門組織人員對參加比武的人員進行了有針對性的培訓。由新分配大學生對材料、制圖、鐵碳平衡圖進行了詳細的講解。為了更好開展創建學習型班組爭做知識型員工活動，我部要求班組每天的安全、業務技術等方面的學習有計劃、有記錄、有效果，努力提高員工的綜合素質。

　　接下來的培訓工作需要加強，按照培訓計劃和檢修時間搭配開，將培訓內容落實到實處，嚴格按照培訓計劃進行培訓。要求在講解過程中要求每個人在開班前會的時候必須帶筆和筆記本，對一些重要內容進行記錄。并要求每個講課的人必須突出重點，切合我部的工作實際，注意講課方法，有的放矢，盡量將一些理論性強的東西通俗化，讓大家易學易懂。

　　總之，__月份我們比較_完成了各項工作，但也暴露了我們的很多不足，各班組對員工技術和業務水平培訓認識和重視程度有待加強。班組對大檢修項目的風險評估有應付差事的現象，對現場臨時工和新員工安全教育不足，下一步我們的重點工作就是，加強員工的思想素質建設和安全管理，尤其是對臨時工和新分配大學生的安全管理，進一步強化員工安全教育和技術、業務水平的學習。

　　月份工作計劃

　　20__年__月份工作計劃

　　1、在中心統一指揮領導下，以服務各廠為宗旨，積極配合各廠，_成5月份的檢修任務;

　　2、加強點檢工作，根據實際情況盡量多去各分廠進行點檢，協助各廠提前發現設備隱患，避免事故;

　　3、繼續完善健全安健環質綜合管理體系，對內業資料的整理和風險評估的內容在上一個新的臺階，將安健環質綜合管理體系的內容應用到實踐管理中去，真正提高我們的管理水平;

　　4、安全工作：抓好本月的安全工作，合理安排好人員休班，確保外出檢修人員的合理休息，不讓一位員工在疲勞的狀態下上崗。為了確保每一未員工的人身安全，在現場檢修時要由班長負責統一指揮實施，部門領導監督執行，其他人員要注意配合恰當。并加強對新分人員、臨時工的管理。

　　5、全面搞好培訓工作，利用班前會半小時進行各方面的培訓，讓新分人員盡快熟悉現場和設備，并在5月份按計劃進行培訓金屬工藝學、液壓傳動基礎知識和實踐操作要領的相關知識，希望員工取的好的成績;6、

　　由于前一段時間將所有精力放在了篩機上，沒有抓自動卷帶機的加工工作。在5月份開始，檢修班在沒有外出檢修時要加強對自動卷帶機的加工實施;

　　7、根據中心文件指示，在第二季度開展機電安全整改及粉塵治理為主要內容的20__年第二個百日安全生產無事故活動，為全年的安全生產工作打好基礎。

維修工的工作總結 篇11

　　20xx年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣，“提高管理、提高學問、提高專業力氣”的方針，以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“限度的滿足生產需要，培育一只高效專業團隊”的部門年度目標�？v觀設備部20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新支配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經消逝的問題中吸取教訓，在困難中熬煉力氣，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存

　　細則如下：

　　一、節約成本：

　　1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的修理成本修復設備，避開直接更換新的部品

　　2、削減設備外修次數，加大內部修理力度

　　二、降低不良：

　　1、對生產中發生品質特殊的管控，準時分析，找出解決，從而避開同樣錯誤再次發生 2、對設備內部參數的'認證

　　3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，削減因設備故障而造成生產不良

　　三、提高生產：

　　1、準時巡線，發覺問題準時處理

　　2、制定設備保養，并支配落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，削減機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行

　　四、員工活動：

　　本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人()，保養修理人員3人()，新提升人員2人()，人員穩定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。

　　五、隊伍建設

　　1、我們通過工作中遇到的實際狀況，不斷的對員工進行訓練，并制定了相應的對策和處理方法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都熟識到提高技術素養的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培育，提高相互協作力氣，使組織更加團結，更富有戰斗力。

　　2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動迅速而靈敏的作為修理主力參預設備搶修。

　　六、工作中存在的不足

　　1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其緣由是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。

　　2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑閱歷辦事，(“三嚴三實”專題訓練總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。

　　3、班組的管理還不夠細致、員工的平安和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起事故。雖然事后也對當事人進行了訓練和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平常的訓練力度，提高員工的平安意識，從根上削減事故隱患的發生。

　　4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通相互溝通，保障設備修理有備用部品更換，削減生產耽擱的時間。

　　七、總結

　　以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作力氣、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱忱和充實的干勁為公司事業的進展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。

維修工的工作總結 篇12

　　本人從事汽車維修工作十余載，現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。

　　現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例，該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國FEV技術所開發的產品；機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；正常使用維護下發動機大修期可以大于10000小時；采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優于國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低50%以上；采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優于國內同功率檔產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低50%以上。在維修檢查柴油機時都應該注意以下幾點：

　　1、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環及缸套的磨損情況，

　　2、檢查氣門間隙，

　　3、檢查噴油提前角，

　　4、檢查曲軸箱廢氣壓力，

　　5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性，

　　6、檢查噴油泵調速器，

　　7、檢查噴油嘴工作狀態，調整壓力或更換噴油嘴，

　　8、其它相應的檢察項目

　　柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料，如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優點，其應用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高，柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節能，各國都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機的重要發展方向。其中對柴油機經常地維護保養，可以使柴油機恢復和保持良好的技術狀態，從而發揮出優異的性能指標。因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養有明確規定。

　　無論進行何種保養，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當，解體后的各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結構特點，以及裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。

　　以下是在實際工作中遇到的實際維修案例

　　案例1：故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火；或者有時經過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。

　　故障分析排除：

　　1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難我們首先想到的應該是油路，如果燃油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力，往往操作人員有時感覺到空氣排除干凈了，實際還是沒有徹底排干凈，根據我們實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用起動機帶動發動機空轉來排空氣，這樣會快得多，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮是不是燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內徑太細太長導致進回油進回油不暢，比較嚴重的也會使發動機啟動困難或無法起動。此時，需要更換符合要求的進回油管，內徑最好12毫米以上。如果確認依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。比如橫腔與噴油器之間比較容易泄露。油路有泄露會導致軌壓難以建立，從而無法著車，可以檢查泄露情況，尤其噴油器橫腔，確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除，除非油品過于低劣。

　　2、檢查電路首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么我們首先辨認一下插線上的記號，有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。

　　3、檢查油泵安裝角度如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。

　　案例2

　　故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火。

　　故障分析排除：從機械方面檢查均正常，用診斷儀診斷發現有“水溫傳感器”、“軌壓傳感器”、“油門踏板”等一些故障顯示，清除故障碼后，發動機順利起動。這種情況估計是維修或操作人員對電控系統的接插件進行了帶電插拔的操作，這樣系統會產生故障碼儲存在ECU中，系統起保護作用會限制一些功能甚至無法起動。

　　案例3

　　故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火，用診斷儀檢測會有NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器同時故障的顯示。

　　故障分析排除：這種情況一般出現得不多。NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器只要有一個是好的，基本還能啟動，同時故障肯定無法啟動。

維修工的工作總結 篇13

　　一、概述

　　20xx年對于整個集團公司極其重要的一年，由于二期兩臺33萬機組的投產，我廠總裝機進入百萬機組行列，更大的挑戰與機遇擺在了我們的面前。

　　設備維修部從年初#1機組的C級檢修與#2機組的A級檢修開始，跟進#3、#4機組的調試、整套啟動過168h、接手機組運行維護與臨修等，到了年底迎亞運、配合上級部門環保大檢查等多項工作；可以說20xx年對于設備維修部是忙碌而又充實的一年、富有挑戰的一年。

　　（一）、突出安全意識培養，狠抓安全預防，安全教育制度化。

　　在全年工作中，將安全預防及安全教育工作放在重中之重的位置；著重加強職工的安全意識培養，時刻提醒，處處強調，使職工在日常工作中習慣性將安全意識作為一切工作的主導意識；嚴格執行每周三下午組織全班安全學習的制度，做到學習有計劃，有記錄，有心得，有收獲；經過堅持不懈的努力，最大限度的避免安全責任事故。

　　（二）、做好日常設備維護及消缺工作,保障機組健康高效運行。

　　設備維修部制定了完善的巡檢制度，將設備分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了設備故障擴大化；在保證設備正常運行的同時也節約了檢修成本；對于消缺工作，嚴格遵照公司及設備維修部的消缺管理制度執行，對所有缺陷做出及時反應，客觀分析；本著“節約成本，保證安全生產”的原則，不浪費，不敷衍，不推諉。

　　（三）、逐步完善健全電子版設備臺帳，專業技術培訓工作常抓不懈，提高專業設備管理與員工技術水平。

　　隨著二期兩臺33萬機組的投產，設備維修部管轄范圍廣，所屬設備雜，設備維修部始終以多種形式貫穿于全年專業各項工作中，在日常工作中利用設備消缺進行現場操作培訓；在班組利用空暇時間進行有組織的專題培訓，如：氣動調門定位器操作，電動執行機構檢修，DCS系統應用軟件講座等；員工利用平時休息時在網絡搜索技術難題交流文件借鑒行業經驗，開闊眼界，把握行業動向；同時專業全面動員，經過認真細致的工作建立健全了熱控所轄設備的電子版臺帳；將所轄設備分類建冊，設備各項信息詳列其中；對設備進行的維修、更換、校驗等各項工作都在設備臺帳中詳盡反映，使設備科學管理和質量跟蹤工作跨上新的臺階。

　　（四）、積極參與公司各級檢修工作，發揮主觀能動性，為提高設備壽命及效率，降低生產成本積極主動對進行技術改造，工作表現突出。

　　今年，公司組織了#1機組C級檢修，#2機組A級檢修、#3、#4機組調試跟進整套啟動過168h、#3、#4機組臨修等重大項目，設備維修部積極主動參與其中，有計劃，有組織，有步驟地進行各項工作；總結機組運行時發現的隱患，在計劃停機前制定完善的檢修計劃及實施方案，充分利用各級檢修機會對設備進行徹底清查整改；同時集思廣益，對技術改造設想進行試驗和實施，使設備和系統不斷完善，提高了設備的安全性和經濟性，減輕了運行人員工作強度。

　　歲月如梭，時間飛逝，轉間20xx年即將到來，在過去的一年里在領導和同事的幫助下，業務水平和綜合素質有了明顯的提高，回顧過去一年里工作總結如下：

　　1、20xx年2月份公司領導交給我一個新的任務司機，在開車的時候做到不搶，不快，不酒后駕駛，做到了安全第一，維護好車，把故障消滅在萌牙狀態，在出車前細心的檢查好車輛輪胎的氣壓，剎車制動轉向燈，儀盤表，做到安全出行。

　　2、積極配合各區片維修，做到時報時候在維修中思考找出捷徑把工作做好，在維修時和業主溝通講解安全用電，日常維修的常識和故障排除方法。

　　3、電梯的運行和維護，在電梯出現故障的第一時間到達現場，確保被困人員的安全，積極和電梯維護人員學電梯維修技術，確保電梯正常運行。

　　4、對發電機組的維護保養，保證發電機的良好性能，做到停電不停電梯，不給公司造成不好的影響。

　　5、對地熱井供暖系統的維護保養，檢查維護控制盤、線路、開關、確保供暖期間不出故障。

　　在新的一年里跟上公司的發展，找出自己的不足，加強學習提高技能爭取為公司多做貢獻，愿公司的明天更輝煌燦爛。

維修工的工作總結 篇14

　　尊敬的領導、同事：

　　你們好！

　　20xx年上半年在分廠領導的領導下，在各工段的大力支持與協助下，維修工段在面臨工作任務重、人員少、員工個人操作技能欠缺的情況下。維修工段上下一心精誠團結積極完成分廠排定的檢修計劃，在檢修過程中狠抓施工質量，目前分廠的各項工作已逐步步入正軌，現將12年上半年的工作總結匯報如下:

　　一、xx年上半年主要開展的'工作

　　1、定期對1#2#3#4#磨主機設備進行計劃檢修和預檢預修，為后期設備正常運行做好保障工作。

　　2、4月份石膏破碎機轉子、端盤、錘軸錘頭嚴重磨損更換。

　　3、碼頭工段2#泊位1769皮帶接頭硫化。

　　4、3#4#磨輥壓機液壓系統加減壓問題處理。

　　5、二期粉煤灰庫頂做防雨和安全整改并試機。

　　6、2#磨粉煤灰雙管鉸刀技改。

　　7、4月份2#磨輥壓機動輥扭力支撐地腳螺栓震斷對接焊接處理。

　　8、x月x日到10日支持制造分廠1#窯停窯檢修。

　　9、6月18日1748皮帶更換街頭硫化，1903皮帶機頭輪減速機高速軸漏油和電機找正，1941入庫斗提減速機高速軸風扇處理。

　　10、現場安全標準化建設是嚴格執行“安全第一，預防為主”的指導思想。做好新進員工的三級安全教育和安全知識培訓，對隱患地點的防護做重點整改項目，同時在分廠安全員的監督下使維修工段在作業中安全隱患降低最低。

　　11、加強對維修工段崗位人員的操作技能培訓，以及專業技術人員的培訓，對現場設備的工作原理進行講解，讓員工提高維修技能。

　　12、維修工段做好分廠的《點檢記錄》、《設備隱患記錄》、《設備臺賬》、《設備潤卡片》、《潤滑油消耗記錄》、《成本分析》、《設備分析》、《材料消耗分析》、《備品備件材料臺賬》。

　　二、安全方面維修工段沒發生過一起安全事故。三、管理存在的不足

　　1、基礎管理工作沒有抓實抓細，各項規章制度建立不夠全面，部分制度內容操作性不強，對員工操作技能未及時進行提高。有待加強。

　　2、1#磨輥壓機定輥減速機齒輪點蝕，剝落原因分析不夠。

　　3、對制成區域點巡檢工作不夠，12年上半年設備故障率較高，主要發生在粉磨系統上。尤其是3#4#磨輥壓機液壓系統長時間問題得不到解決而無法開磨。

　　4、工段管理人員平時對維修工技能要求不夠高，導致返工率較高。

　　四、20xx年下半年的工作思路及工作安排：對長皮帶、制成、碼頭區域單通道設備進行梳理及時申報備品備件，不影響分廠發運，加強對分廠安全標準化整改，近早完成3#4#輥壓機液壓系統技改工作使設備能正常運行。工段材料領用進行嚴格把關，領用物資用到實處，完善工段各項基礎臺賬。對員工技能理論知識加強培訓等。

維修工的工作總結 篇15

　　在忙碌的工作中，20xx年過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結：

　　一、工作情況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。

　　二、安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

　　三、遵章守紀方面

　　嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。

　　四、主要存在問題及下步打算

　　(一)、主要問題

　　1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

　　2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

　　3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。

　　(二)、下一步打算

　　1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

　　2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

維修工的工作總結 篇16

　　在這辭舊迎新的日子里，要向往明天，展望未來。過去的一年給我留下了美好的回憶。過去的一年，在工作中有得有失。現將這一年的個人工作總結向領導做一匯報。

　　1、貫徹執行公司管理工作的規章規定,提高水電業務水平，認真做好對修理工具的使用和維護，定時巡查水電附屬設施是否完好，發現問題立即協商處理確保電路、水路設施的完好，保障公司的水電暢通。

　　2、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的水電工的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和習水電方面的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。

　　3、熟練掌握大廈內及公共設施設備的供電線路走向，安裝，設備的配置和性能及各項設備的使用情況。

　　4、掌握供電設備的運作，維護，養護情況，大廈內，公共設施電表的正常運行情況。掌握大廈供水嚴格執行水電工安全操作規程，確保人身財產安全。

　　5.及消防管網的走向，安裝和每處供水閥門的位置，控制區域，運行情況。

　　6.當重要的設施發生故障或影響大廈正常運行時，迅速到達現場進行處理，并及時向主管領導報告。

　　7.維修維護要及時，發現問題及時解決，不拖拖拉拉，消除安全隱患，對領導提出的問題，及時處理，給予解決，做好記錄。

　　8.完成領導交辦的其他任務。

　　9.對不能修復的設施或設備不能擅自維修應及時匯報，請專業維修人員修理。

　　10.及時書面提出合理化建議。