年終安全環保工作總結(精選16篇)
年終安全環保工作總結 篇1
在集團公司領導的正確領導下,我們始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,以深入扎實開展“三項行動”、“隱患排查治理”,實施“安全生產年”各項活動為契機,在強化現場安全基礎管理的同時,狠抓安全隊伍建設,大力塑造企業安全文化,全面提升管理人員安全實務能力,全面提高全員安全意識,不斷夯實安全“三基”工作,取得了較好的安全實效。XX年在進行年度大修和四個技改項目相繼建設投產的情況下,工傷事故起數仍與XX年持平,各類違章違紀同比持平,安全教育培訓計劃完成率100%;隱患排查計劃完成率及整改率分別為100%、99%(部分未到期或需全廠停車大修),安全生產事故死亡人數為零,全年無重大安全生產事故、無重大環境污染事故、無重大職業病事故、無重大火災和人身傷亡事故,“三廢”排放達到國家標準。這一成績的取得得益于公司領導、各級管理人員的高度重視,嚴格管理以及糾察大隊的嚴格糾察。為進一步總結成績,積累經驗,提升安全生產管理水平,現將XX年度安全生產工作總結如下:
(一)夯實基礎,全面落實安全生產責任制,強化制度執行力度。
1、堅持推行“四化一追究”,層層簽訂安全生產責任狀,認真落實責任追究。在2月15日對XX年安全風險金的兌現及XX年安全責任狀的簽訂工作會上,對達到目標的33個單位兌現風險獎勵金額21.5008萬元,對鍋爐車間等四個單位因未能達到年初簽訂的安全生產目標,共計9人懲扣上交的安全風險金額2萬元。今年年初共有40個單位或部門的各級管理人員共有125人參加責任書的簽訂儀式,共向公司交納了35.8萬元安全風險抵押金。下半年我們也將繼續推進安全管理的“六大原則”和“六大模塊”理念,夯實“雙基”管理工作,推動公司所屬單位安全生產責任制體系的持久落實。
2、強化基層安全績效考核,開展各類安全評比(安全管理創最佳、單項活動組織創最佳、安全積分管理最差單位)、基層單位“四最” 評比(最佳班組長、最佳安全標兵、最佳監護人、最不講安全的人)和各單位一把手安全積分考核管理,推行“安全明星榜”活動,運用比較管理形成反差,增強團隊管理人員的安全責任感、榮譽感,提高員工安全意識、服從和執行意識。對全年扣分最多的單位負責人進行“黃牌”警告和說“清楚”,對安全積分扣完的單位負責人、安全員堅決予以免職,讓所有管理人員的“面子、票子、位子”都與安全績效掛鉤。
3、嚴格糾察和獎懲,堅持不正常現象“四不放過”的原則,責任追究抓改進。利用中午糾察和晚上值班活動,持之以恒的加大處罰力度,落實責任追究,嚴格考核兌現。在責任追究的執行上,要獎的讓人眼紅,罰得讓其心痛,建立黑白分明安全是非觀,促進安全目標最大限度實現。全年違章違紀556起,其中原則性違章違紀256起,現場糾正提醒300起,違章人數246人次(含外施隊違章人員),共考核金額76000元。
(二)創新舉措,突出解決難點,勇于擔當責任,在監管中提升能力,確保一方平安。
1、緊緊圍繞年初大修工作,認真組織,積極協調,圓滿完成XX年度大修工作。
為認真貫徹余總提出的“安全、優質、節約、徹底”的方針,我們圍繞大修工作重點,建立健全現場三級安全監管網絡,以實現“零傷害、零事故、零污染”為目標,全力以赴備戰大修。從前期策劃早準備、事中檢查抓落實、事后總結促提高三大方面開展好具體工作。
(1)檢修前期細致策劃,提前做好大修準備,做到有備無患。高度重視、充分準備、確保心中有數;意識培訓、案例教育、確保氛圍形成;仔細討論、認真核實,確保方案科學;表格驗證、簽字把關、確保措施落實;網絡監管、緊盯現場、確保過程受控;后勤保障、服務大修、確保安全檢修。
(2)檢修事中認真檢查,適時抓好落實,做到各個環節受控。用高壓態勢管現場,有壓力更有信心。大修事項分段做,先期進入檢修的項目,對照大修模式要求開好頭。突出現場管理,推行“人盯人”的防守模式,重抓過程監管,確保結果受控。嚴格執行環保預案,檢修治理不放松環保。
(3)檢修事后及時總結,專項評比促提高,樹立先進倡新風。嚴格對照大修安全管理規定,進行監管隊伍評比。部門適時總結評定,做好事項協調,及時修正執行偏差。
2、日常檢維修監管方面,堅持與生產實際相結合,部門人員分片監管到車間,充分發揮好部門的服務職能,確保安全生產。集團公司前方生產車間、職能科室、二級單位、分公司共22家單位共劃分為13個小組,每天對安全監管事項、環保協調事項、安全糾察事項實行系統監管,牽頭落實,與基層單位一道解決生產中的隱患和瓶頸問題。
3、精心組織,以三個階段事務推進表為指導,確保技改施工監管安全基礎管理事務落實。XX年所有的技改項目我們安全部責任到人,制定職責,內部簽訂責任狀,,明確牽頭人的責權利,加強對三胺、碳化、復合肥、雙氧水、楚瓷、陶瓷脫硫、造氣3#系統等技改施工現場的安全監管;做好新改擴項目三階段推進工作:即“本質安全落實,軟件討論完善,基礎工作夯實”。技改施工現場進入安裝試車階段之后,我們采用“重點出擊、重點擊破”的戰略思想,指派經驗較豐富的5人協助楚瓷和二水在現場與單位一道履行好監管方面的職責,努力確保技改施工項目施工及開車過程中的安全。針對空分新工藝11月份安排專人赴臨泉中能化工學習,回來之后進行現場指導,努力確保施工安裝及以后試生產過程中的安全。對于新建工段堅持召開三天一次安全例會,及時規范臨時用電、人員行為安全,做好各項安全方面事務的協調工作。對技改新項目及時編制《事故案例匯編》,先后對雙氧水、甲醛、三胺、碳化、復合肥進行了編制,提升反事故能力。
(三)科學部署,以危險辨識預知和預想為先導,全面推進“五想五不干”工作落到實處。
1、XX年為更好地推進公司安全管理標準化工作的實施,在企業內部建立安全生產的長效機制,達到強化安全生產管理、預防各類事故,保障員工和群眾的人身安全,保護環境,真正實現安全管理關口前移,達到消減危害、控制風險的目的,結合企業的實際情況,完善各類危險辨識、開展事故預想預知活動。對《各種作業活動危險危害因素辨識匯編》進行了更新下發,將危險辨識四階段推行工作落到實處,特別是第四階段(運用遵守階段)重點強調,力求深入人心。在原來基礎上增加安全檢查表分析評價法(scl),從控制物的不安全狀態方面預防危害,消除深層次的隱患。截止目前為止,全公司對前方生產系統834種作業活動、416種設備設施進行危險危害辨識,制定安全防范措施,有效指導各種作業前的危險辨識工作落到實處。
2、積極運用“手指口述”法,搞好交接班、危險檢修管理。5月20日進行的“手指口述”法危險危害因素辨識知識應用培訓中,系統地闡述危險源的基本概念及其事故的機理,通過對危險源辨識理論的分析、整理和歸納,總結出化工企業事故中常見的危險源并進行分類,研究其在事故原因分析中的應用,為基層單位在事故管理中,準確地分析事故原因,前期制定防范措施,有效預防事故,提供了一個新的方法和思路。“手指口述”工作的方式的推行,將無形的措施和指令變成有形的現場確認。
3、及時獲取同行業事故消息,做好舉一反三工作。先后對2月10日17時25分黑龍江黑化集團有限公司尿素廠合成車間壓縮機廠房因煤氣泄漏發生爆炸事故,4月22日8時許,浙江善高化學有限公司雙氧水車間發生爆炸火災事故,山西介休鍋爐檢修重大人身傷亡事故,5月5日宜昌市森遠人力資源服務有限公司一員工在湖北大江化工集團有限公司對磷酸工段進行巡檢時,被卷入皮帶運輸機絞死事故,5月9日宜昌新洋豐肥業有限公司硫磺制酸廠二線風機高壓開關柜在檢修過程中發生電擊事故,致使一人觸電死亡事故,隨岳高速7.4重大交通事故,7.12武漢特大火災事故,11月4日遠安縣豐泉磷肥廠硫酸儲罐卸酸過程中,硫酸儲罐發生爆炸事故,11月19日14時左右,位于山東新泰的山東聯合化工股份有限公司發生一起燃爆事故,“12.8”導熱油緩沖罐爆炸共16起典型事故,組織學習和宣貫,認真從“事前的分析、事中的控制和事后的防范”方面制定切合公司實際的作業程序和規范。
(四)堅持以人為本,不斷激勵員工,塑造陽光文化。
結合公司安全生產實際工作,改變“以強制性的手段規范員工安全行為”的安全管理工作方式,將“激勵是創新的源泉,效果是處罰的幾十倍”的企業安全文化融入其中并有效地落實。
1、廣泛開展“創最佳安全管理單位、最佳安全監管員(衛士)、最佳安全班組及班組長、安全標兵,安全勞模”評比活動,適時出臺《舉報違章有獎》、《隱患排查有獎》、《安全知識、技能抽查有獎》、《安全諫言有獎》、《舀油有獎》等激勵制度,改變員工怕抽查、躲抽查的局面;每月開展評最佳“安全技師”、“安全監管員”活動,充分調動全員參與安全管理的氛圍,用好正向激勵。元至十一月份,共獎勵79790元,比去年全年多獎勵64120元,幅度增加409%,并對當事人、單位利用會議、黑板報、華強人通報表揚,充分營造良好安全氛圍。
2、開展給違章違紀、事故、工傷者家屬寫家書、“談心”再感化的親情安全管理模式,并形成長效機制。與其家人和親朋好友共同搞好員工的安全意識教育,“一份家書一份深情”,“一封安全信字字感人心”,真正做到動之以情,曉之以理,體現以人為本,人性化的安全管理。以公司安全文化為依托,努力營造“全員參與、責任聯防、安全互保、遵章光榮、違章可恥,親情管理”的安全氛圍。
(五)扎扎實實,加強安全教育培訓工作,著力增強各級管理人員和員工安全發展意識。
1、編制《全員培訓實施大綱》,分類、分人群、分內容抓好培訓工作,以應知應會,現場考評為主。通過日常培訓與計劃培訓相結合,以分級培訓為主要手段,以參與式、體驗式培訓為主要方法,把員工應知應會培訓、管理人員安全管理知識培訓、安全員的專業培訓逐步加強,讓安全培訓成為夯實“雙基”的源動力。針對新員工的三級安全教育培訓、學徒工的安全培訓、青工的安全培訓、熟練工的安全培訓、老員工的安全培訓、管理人員的安全培訓、專業技能人員、后勤、經營、銷售管理人員的安全培訓、短期合同工的安全培訓、外來施工人員的安全培訓、外來參觀學習人員的安全培訓,共十一類。根據不同部門、不同人員、不同層次、不同崗位設置不同的培訓內容,以滿足各層次員工的培訓需求。
2、根據公司目前迅速發展對專職安全管理人員的需求,我們編輯出版了37萬字的《安全員工作實務手冊》,書籍緊緊圍繞工作理念、方式方法和安全基礎知識三大篇章的內容進行組材,意在通過該書向公司每一位安全員講解部門具體的工作事務由誰來做、如何做、做好的標準等內容達到“模塊化、程序化、規范化、安全化”的目標。為更好地提高公司安全員日常工作事務的駕馭能力,實行充分授權,認真將自己分管的工作做好,同時方便部門新進安全員更快地熟悉工作流程、掌握工作方法,加快人才培訓的步伐,沉下心研究安全管理問題,界定方圓,規范管理各種安全事務,將公司的安全管理工作向前推進一大步。
3、繼續開展安全幫扶活動,收到實效。今年上半年3、4、5月開展的《團結互助,共同提高》階段性的活動,造氣車間選定思想素質過硬,安全、業務技術水平高,有較強管理水平的班長或團隊管理人員為幫扶人員,采取結對子的形式,通過以點帶面,達到全面提高的目的,在本次活動中榮獲“最佳幫扶單位”稱號。
4、公司安全活動采取參與式、互動式的教育培訓方式,全部采用視頻教育和鏈接的形式,讓從來沒有接觸過安全知識教育的員工接受并積極配合,營造良好的安全生產氛圍。
5、全年對新招員工及外施隊人員廠級教育培訓167場次,培訓人數達3566人次;安全再教育31人次,組織或督促車間開展各類安全活動、考評和預案演練58場次,培訓及演練計劃完成率100%。
(六)固化事項,建立程序化的安全管理模式,將具體工作日常化。
1、針對春節期間的安全生產工作,我們制定《春節期間的安全生產工作管理方案》,將春節期間的安全生產管理從提高思想認識,全面落實安全生產責任制、重點領域的隱患排查治理、嚴防自然災害,做好應急準備工作,加強節日期間的值班工作,認真落實回復和反饋制度,協調聯動工作機制五大方面進行固化的管理。
2、針對限電期間安全生產上的復雜形勢,擬定《限電減量期間的危害辨識及控制》,督促車間做好限電減量期間壓縮機、風機、泵及相關工段開停設備,加減量程序的檢查落實,同時做好限電期間部分環保設施(如原料布袋除塵、水簾除塵裝置)停運,有可能造成環境的惡化做好相關防范。
3、結合實際,認真扎實組織安全月活動。開展全國第十個安全生產月活動之初,我們制訂了《安全生產月活動方案》,安排和部署公司各項安全活動,借此推動公司安全管理邁上一個新的臺階。通過群發安全短信、參觀交通事故畫展、網絡知識答題、懸掛宣傳標語、辦理安全月專刊等活動的開展,協助各單位組織開展安全演練活動,充分體現部門提倡的體驗式、互動式、參與式的教育培訓方式,讓員工在輕松的活動中學安全、用安全,活動收到較好的效果。其中臨沮化工組織的全員安全知識競賽;中化、儀表、尿素組織的安全演講;儀表車間組織的網絡安全知識競賽活動等效果很好。通過全體員工的努力,以全省第四名的好成績被湖北省安監局評為“XX年湖北省“人保財險”杯安全生產法律法規知識網絡競賽”先進單位,安全月的活動也受到上級安監部門的肯定與表揚。
4、針對高溫季節的來臨,我們制定《度夏安全生產管理方案》,各個單位圍繞公司要求,結合車間實際制定安全管理方案,積極開展事故預案演練活動,收到較好的效果。5月20日造氣車間組織工藝班所有人員對斷電跳閘事故預案進行現場演練,演練以班為單位開展,由車間及工藝技師進行考評,并將結果納入班組、個人績效,通過演練,所有人員明白了操作程序,豐富了關鍵裝置、重點部位安全管理的內容。
年終安全環保工作總結 篇2
一、重點抓好車輛道路交通安全管理工作。
公司針對車輛道路交通安全管理,首先制定安全行車激勵制度,實行車輛全年公司司機駕駛安全獎,每半年兌現一次,上半年沒發生交通事故的司機獎勵600元/人。全年沒發生交通事故的司機獎勵1500元/人。其次實行每天早班會制度,會上,各部部長,安全員針對季節及天氣變化、工地作業、特殊路段、節假日、圩鎮路段及晚班作業要注意的安全事項,做到早布置、早安排、早提醒、早預防。及時傳達宣貫上級安全管理部門文件精神,并認真執行到位。第三,做好車輛運行前的檢查工作,嚴格禁止有故障的車輛上路運行,并要求司機嚴格執行《上班行為管理規定》、《道路交通安全法》,嚴格遵守交通規則和公司制定的行車路線行駛。提高司機的安全防范意識,收到了良好的成效,一年來,公司沒有發生車輛交通事故。
二、強化安全生產管理工作
首先進行生產現場管理,對廢鐵、廢油、廢輪胎實行定點存放,并定期處理。給員工提供干凈整潔的工作環境。其次對檢修設備,清理主機結料實行停送電工作票,檢修工作票制度。第三,主機設備檢修、更換輸送皮帶實行檢修前的安全動員會,確定安全責任人、安全監督員。實行工作過程全方位的安全監督工作。第四,工作崗位、重點部位、關鍵路段設置警示牌、標示牌56塊,起到了對員工的安全警示作用。第五,進行了滅火器滅火演練和中暑急救演練。第六,重點進行了民工和外包人員的安全管理工作。
三、強推6S管理工作
6S管理工作是安全管理工作的基礎,6S管理工作做好,能有效的控制安全事故的發生,公司在6S檢查中為了盡快推行6S管理標準化,對每旬一次的6S檢查結果都會進行獎罰。贛州新材總部在各個商砼建材板塊每月檢查評比中,于都商砼公司20xx年獲得了一次第一名,三次第二名的好成績。
四、重視環境保護工作,避免環境污染事件的發生
公司注重粉料庫頂6臺除塵器和機樓2臺除塵器的除塵工作。保證8臺除塵器能正常運行,達到除塵效果。嚴格控制粉料入庫冒粉、漏粉、沖頂等粉塵污染事件。公司有6個沉淀池,做到沉淀物及時外運,做到廢水再利用,晴天廢水不外排,雨天廢水達標后外排的工作,避免油污、砼漿外排現象。
五、加大對安全、環保資金的投入
20xx年,公司新配置滅火器12瓶。新增消防水栓一個,消防砂鏟二把,安全板報6期,安全條幅12條,購買反光服150件,新增警示牌、標示牌36塊、污水泵2臺、保險帶8條,保險鋼絲繩兩根(24米),新增安全防護欄86米,安裝除塵噴水水管190米,這些資金的投入,對防止環境的污染、控制安全事故起到了重要的作用。
六、安全存在的主要問題
公司安全存在的主要問題是:一是作業人員上班時間的不確定性,容易造成司機疲勞駕車可能發生的交通事故。二是工地方因場地、路面原因容易發生的陷車、側翻事故。三是全年共發生三起人員意外輕傷事故,公司的安全管理工作有待進一步完善和提高,員工的安全意識有待進一步的加強。
20xx年即將過去,回顧一年來的安全管理工作,由于公司全體員工的共同努力,沒有發生較大的車輛交通、生產、設備、質量和環境污染事故。20xx年,我們要認真的總結經驗,汲取事故教訓,嚴格管理,加大對違章、違紀人員的處罰力度,建立健全各項安全管理規定,完善安全文化建設及安全標準化管理,堅持員工安全培訓制度、早班會制度。重點對外部作業、新聘、在崗人員及民工的安全培訓教育,提高全員的安全保護意識,加大安全隱患的排查和整改力度,公司管理人員要沉下去,到各個工作場所,(特別是車輛駕駛,工地泵車作業場所)去發現問題,解決問題,形式上下一心,共同努力把20xx年的安全管理工作搞的更好!
年終安全環保工作總結 篇3
現有人員49人,擁有二條生產線,年生產能力60萬方,有13輛攪拌車、3輛泵車、1兩鏟車,司機22人。公司成立了生產委員會,由總經理、各部部長、兼職安全員組成,公司安委會成員每旬進行一次安全生產、6S管理(含安全隱患)、環保大檢查活動,安全員每天對全公司范圍實行安全、6S管理檢查,做到檢查結果有記錄、有處罰、有整改、有反饋,公司20xx年沒有較大的安全事故,一年來主要做了以下幾方面的:
一、重點抓好車輛道路交通工作。
公司針對車輛道路交通安全管理,首先制定安全行車激勵制度,實行車輛全年公司司機駕駛安全獎,每半年兌現一次,上半年沒發生交通事故的司機獎勵600元/人。全年沒發生交通事故的司機獎勵1500元/人。其次實行每天早班會制度,會上,各部部長,安全員針對季節及天氣變化、工地作業、特殊路段、節假日、圩鎮路段及晚班作業要注意的安全事項,做到早布置、早安排、早提醒、早預防。及時傳達宣貫上級安全管理部門文件精神,并認真執行到位。第三,做好車輛運行前的檢查工作,嚴格禁止有故障的車輛上路運行,并要求司機嚴格執行《上班行為管理規定》、《道路交通安全法》,嚴格遵守交通規則和公司制定的行車路線行駛。提高司機的安全防范意識,收到了良好的成效,一年來,公司沒有發生車輛交通事故。
二、強化安全生產管理工作
首先進行生產現場管理,對廢鐵、廢油、廢輪胎實行定點存放,并定期處理。給員工提供干凈整潔的工作環境。其次對檢修設備,清理主機結料實行停送電工作票,檢修工作票制度。第三,主機設備檢修、更換輸送皮帶實行檢修前的安全動員會,確定安全責任人、安全監督員。實行工作過程全方位的安全監督工作。第四,工作崗位、重點部位、關鍵路段設置警示牌、標示牌56塊,起到了對員工的安全警示作用。第五,進行了滅火器滅火演練和中暑急救演練。第六,重點進行了民工和外包人員的安全管理工作。
三、強推6S管理工作
6S管理工作是安全管理工作的基礎,6S管理工作做好,能有效的控制安全事故的發生,公司在6S檢查中為了盡快推行6S管理標準化,對每旬一次的6S檢查結果都會進行獎罰。贛州新材總部在各個商砼建材板塊每月檢查評比中,于都商砼公司20xx年獲得了一次第一名,三次第二名的好成績。
四、重視環境保護工作,避免環境污染事件的發生
公司注重粉料庫頂6臺除塵器和機樓2臺除塵器的除塵工作。保證8臺除塵器能正常運行,達到除塵效果。嚴格控制粉料入庫冒粉、漏粉、沖頂等粉塵污染事件。公司有6個沉淀池,做到沉淀物及時外運,做到廢水再利用,晴天廢水不外排,雨天廢水達標后外排的工作,避免油污、砼漿外排現象。
五、加大對安全、環保資金的投入
20xx年,公司新配置滅火器12瓶。新增消防水栓一個,消防砂鏟二把,安全板報6期,安全條幅12條,購買反光服150件,新增警示牌、標示牌36塊、污水泵2臺、保險帶8條,保險鋼絲繩兩根(24米),新增安全防護欄86米,安裝除塵噴水水管190米,這些資金的投入,對防止環境的污染、控制安全事故起到了重要的作用。
六、安全存在的主要問題
公司安全存在的主要問題是:一是作業人員上班時間的不確定性,容易造成司機疲勞駕車可能發生的交通事故。二是工地方因場地、路面原因容易發生的陷車、側翻事故。三是全年共發生三起人員意外輕傷事故,公司的安全管理工作有待進一步完善和提高,員工的安全意識有待進一步的加強。
20xx年即將過去,回顧一年來的安全管理工作,由于公司全體員工的共同努力,沒有發生較大的車輛交通、生產、設備、質量和環境污染事故。20xx年,我們要認真的總結經驗,汲取事故教訓,嚴格管理,加大對違章、違紀人員的處罰力度,建立健全各項安全管理規定,完善安全文化建設及安全標準化管理,堅持員工安全培訓制度、早班會制度。重點對外部作業、新聘、在崗人員及民工的安全培訓教育,提高全員的安全保護意識,加大安全隱患的排查和整改力度,公司管理人員要沉下去,到各個工作場所,(特別是車輛駕駛,工地泵車作業場所)去發現問題,解決問題,形式上下一心,共同努力把20xx年的安全管理工作搞的更好!
年終安全環保工作總結 篇4
20xx年是“十二.五”的開局之年,在集團公司領導的正確領導下,我們始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,以深入扎實開展“三項行動”、“隱患排查治理”,實施“安全生產年”各項活動為契機,在強化現場安全基礎管理的同時,狠抓安全隊伍建設,大力塑造企業安全文化,全面提升管理人員安全實務能力,全面提高全員安全意識,不斷夯實安全“三基”工作,取得了較好的安全實效。XX年在進行年度大修和四個技改項目相繼建設投產的情況下,工傷事故起數仍與XX年持平,各類違章違紀同比持平,安全教育培訓計劃完成率100%;隱患排查計劃完成率及整改率分別為100%、99%(部分未到期或需全廠停車大修),安全生產事故死亡人數為零,全年無重大安全生產事故、無重大環境污染事故、無重大職業病事故、無重大火災和人身傷亡事故,“三廢”排放達到國家標準。這一成績的取得得益于公司領導、各級管理人員的高度重視,嚴格管理以及糾察大隊的嚴格糾察。為進一步總結成績,積累經驗,提升安全生產管理水平,現將XX年度安全生產工作總結如下:
(一)夯實基礎,全面落實安全生產責任制,強化制度執行力度。
1、堅持推行“四化一追究”,層層簽訂安全生產責任狀,認真落實責任追究。在2月15日對XX年安全風險金的兌現及XX年安全責任狀的簽訂工作會上,對達到目標的33個單位兌現風險獎勵金額21.5008萬元,對鍋爐車間等四個單位因未能達到年初簽訂的安全生產目標,共計9人懲扣上交的安全風險金額2萬元。今年年初共有40個單位或部門的各級管理人員共有125人參加責任書的簽訂儀式,共向公司交納了35.8萬元安全風險抵押金。下半年我們也將繼續推進安全管理的“六大原則”和“六大模塊”理念,夯實“雙基”管理工作,推動公司所屬單位安全生產責任制體系的持久落實。
2、強化基層安全績效考核,開展各類安全評比(安全管理創最佳、單項活動組織創最佳、安全積分管理最差單位)、基層單位“四最” 評比(最佳班組長、最佳安全標兵、最佳監護人、最不講安全的人)和各單位一把手安全積分考核管理,推行“安全明星榜”活動,運用比較管理形成反差,增強團隊管理人員的安全責任感、榮譽感,提高員工安全意識、服從和執行意識。對全年扣分最多的單位負責人進行“黃牌”警告和說“清楚”,對安全積分扣完的單位負責人、安全員堅決予以免職,讓所有管理人員的“面子、票子、位子”都與安全績效掛鉤。
3、嚴格糾察和獎懲,堅持不正常現象“四不放過”的原則,責任追究抓改進。利用中午糾察和晚上值班活動,持之以恒的加大處罰力度,落實責任追究,嚴格考核兌現。在責任追究的執行上,要獎的讓人眼紅,罰得讓其心痛,建立黑白分明安全是非觀,促進安全目標最大限度實現。全年違章違紀556起,其中原則性違章違紀256起,現場糾正提醒300起,違章人數246人次(含外施隊違章人員),共考核金額76000元。
(二)創新舉措,突出解決難點,勇于擔當責任,在監管中提升能力,確保一方平安。
1、緊緊圍繞年初大修工作,認真組織,積極協調,圓滿完成XX年度大修工作。
為認真貫徹余總提出的“安全、優質、節約、徹底”的方針,我們圍繞大修工作重點,建立健全現場三級安全監管網絡,以實現“零傷害、零事故、零污染”為目標,全力以赴備戰大修。從前期策劃早準備、事中檢查抓落實、事后總結促提高三大方面開展好具體工作。
(1)檢修前期細致策劃,提前做好大修準備,做到有備無患。高度重視、充分準備、確保心中有數;意識培訓、案例教育、確保氛圍形成;仔細討論、認真核實,確保方案科學;表格驗證、簽字把關、確保措施落實;網絡監管、緊盯現場、確保過程受控;后勤保障、服務大修、確保安全檢修。
(2)檢修事中認真檢查,適時抓好落實,做到各個環節受控。用高壓態勢管現場,有壓力更有信心。大修事項分段做,先期進入檢修的項目,對照大修模式要求開好頭。突出現場管理,推行“人盯人”的防守模式,重抓過程監管,確保結果受控。嚴格執行環保預案,檢修治理不放松環保。
(3)檢修事后及時總結,專項評比促提高,樹立先進倡新風。嚴格對照大修安全管理規定,進行監管隊伍評比。部門適時總結評定,做好事項協調,及時修正執行偏差。
2、日常檢維修監管方面,堅持與生產實際相結合,部門人員分片監管到車間,充分發揮好部門的服務職能,確保安全生產。集團公司前方生產車間、職能科室、二級單位、分公司共22家單位共劃分為13個小組,每天對安全監管事項、環保協調事項、安全糾察事項實行系統監管,牽頭落實,與基層單位一道解決生產中的隱患和瓶頸問題。
3、精心組織,以三個階段事務推進表為指導,確保技改施工監管安全基礎管理事務落實。XX年所有的技改項目我們安全部責任到人,制定職責,內部簽訂責任狀,,明確牽頭人的責權利,加強對三胺、碳化、復合肥、雙氧水、楚瓷、陶瓷脫硫、造氣3#系統等技改施工現場的安全監管;做好新改擴項目三階段推進工作:即“本質安全落實,軟件討論完善,基礎工作夯實”。技改施工現場進入安裝試車階段之后,我們采用“重點出擊、重點擊破”的戰略思想,指派經驗較豐富的5人協助楚瓷和二水在現場與單位一道履行好監管方面的職責,努力確保技改施工項目施工及開車過程中的安全。針對空分新工藝11月份安排專人赴臨泉中能化工學習,回來之后進行現場指導,努力確保施工安裝及以后試生產過程中的安全。對于新建工段堅持召開三天一次安全例會,及時規范臨時用電、人員行為安全,做好各項安全方面事務的協調工作。對技改新項目及時編制《事故案例匯編》,先后對雙氧水、甲醛、三胺、碳化、復合肥進行了編制,提升反事故能力。
(三)科學部署,以危險辨識預知和預想為先導,全面推進“五想五不干”工作落到實處。
1、XX年為更好地推進公司安全管理標準化工作的實施,在企業內部建立安全生產的長效機制,達到強化安全生產管理、預防各類事故,保障員工和群眾的人身安全,保護環境,真正實現安全管理關口前移,達到消減危害、控制風險的目的,結合企業的實際情況,完善各類危險辨識、開展事故預想預知活動。對《各種作業活動危險危害因素辨識匯編》進行了更新下發,將危險辨識四階段推行工作落到實處,特別是第四階段(運用遵守階段)重點強調,力求深入人心。在原來基礎上增加安全檢查表分析評價法(scl),從控制物的不安全狀態方面預防危害,消除深層次的隱患。截止目前為止,全公司對前方生產系統834種作業活動、416種設備設施進行危險危害辨識,制定安全防范措施,有效指導各種作業前的危險辨識工作落到實處。
2、積極運用“手指口述”法,搞好交接班、危險檢修管理。5月20日進行的'“手指口述”法危險危害因素辨識知識應用培訓中,系統地闡述危險源的基本概念及其事故的機理,通過對危險源辨識理論的分析、整理和歸納,總結出化工企業事故中常見的危險源并進行分類,研究其在事故原因分析中的應用,為基層單位在事故管理中,準確地分析事故原因,前期制定防范措施,有效預防事故,提供了一個新的方法和思路。“手指口述”工作的方式的推行,將無形的措施和指令變成有形的現場確認。
3、及時獲取同行業事故消息,做好舉一反三工作。先后對2月10日17時25分黑龍江黑化集團有限公司尿素廠合成車間壓縮機廠房因煤氣泄漏發生爆炸事故,4月22日8時許,浙江善高化學有限公司雙氧水車間發生爆炸火災事故,山西介休鍋爐檢修重大人身傷亡事故,5月5日宜昌市森遠人力資源服務有限公司一員工在湖北大江化工集團有限公司對磷酸工段進行巡檢時,被卷入皮帶運輸機絞死事故,5月9日宜昌新洋豐肥業有限公司硫磺制酸廠二線風機高壓開關柜在檢修過程中發生電擊事故,致使一人觸電死亡事故,隨岳高速7.4重大交通事故,7.12武漢特大火災事故,11月4日遠安縣豐泉磷肥廠硫酸儲罐卸酸過程中,硫酸儲罐發生爆炸事故,11月19日14時左右,位于山東新泰的山東聯合化工股份有限公司發生一起燃爆事故,“12.8”導熱油緩沖罐爆炸共16起典型事故,組織學習和宣貫,認真從“事前的分析、事中的控制和事后的防范”方面制定切合公司實際的作業程序和規范。
(四)筑牢根基,在源頭上注重防范。
健全和落實安全隱患排查治理工作機制,完善《重大危險源監控與重大事故隱患排查治理制度》,加大隱患治理力度,努力確保設備設施本質安全。
1、我們堅持督促公司固化的安全檢查活動:每月4次班組周查,車間3次旬查,公司每月底例行開展1次綜合檢查。對排查出來的隱患和不正常的現象或苗頭,持續開好4個會議,一是每天早上的生產調度和設備維護會,二是每周例行的科室長隱患碰頭會,對各職能部門自查和基層單位上報的隱患,按照風險度的大小進行分級評估,四級以下的隱患進行限期整改,四級以上的隱患制定安全檢修預案列入監控使用項目清單,在短停、大修時一并徹底;對于嚴重危及到安全生產的隱患堅決及時進行停車處理,努力確保隱患專項整治工作的及時和有效性;三是月底的安全工作例會,四是各個技改施工現場的技改施工協調會。通過會議統一認識,明確責任,充分調動一切資源,減少管理中間環節,提高工作績效。同時利用晉煤集團安全技術會診工作,從安全管理篇章、生產裝置篇章、倉儲運輸篇章、安全設施配置四個板塊,全面評價公司安全生產狀況,促使我公司安全管理進一步完善。截止12月中旬,全公司上報部門隱患總計222條:其中年度大修隱患3條;減量處理隱患138條,已處理124條,還有8項未完成;重點監控隱患24條,已處理19條,還有5項未完成;化機公司處理隱患16條,已處理13條,還有3項未完成;基建部處理隱患18條,已處理6條,還有12項未完成;技改部處理隱患11條,已處理9條,還有2項未完成;設備部處理隱患12條,已處理10條,還有2項未完成。公司級隱患整改率84.2%,后續將督促整改落實到位。
2、加強對重大危險源的防治工作,按照《危險化學品重大危險源監督管理暫行規定》對重大危險源進行調查、登記、建檔、備案和現場評估,積極進行規范和完善。持續推行危險化學品的“九查”、“十二防”安全管理。“九查”是指危險化學品生產和使用、儲存、運輸、經營、輸送、廢棄處置、安全隱患排查整治開展、危險化學品檔案管理和事故管理“四不放過”原則落實情況;“十二防”是指防凍、防堵、防滑、防火、防爆炸、防中毒、防窒息、防觸電、防跑料、防滲漏、防垮塌、防交通事故。
3、開展“隱患排查與治理”的工作情況,落實晉煤集團“安全技術會診”、“三基調研”以及各項安全專項檢查工作在公司得以實現。
(1)廣開言路,正向激勵,充分調動和發揮全員參與安全管理,實現全員、全過程、全天候安全管理。通過15處固定設置的安全諫言箱、安全諫言表、基層安全員月度工作總結“合理化建議”固定欄和安全技師建議欄等多種形式,共收集安全生產諫言和合理化建議:員工77條、安全技師49條、安全員99條,共225條全部現場核實并督促整改到位,及時解決安全隱患。
(2)公司根據年度的安全生產檢查計劃,堅持做好周查、旬查、月底安全檢查、節前、季度性的綜合檢查和專項檢查相結合的隱患排查機制,及時開展“違章違紀及不安全行為整治活動”和“事故防范措施落實情況普查與專項整治活動”等檢查活動;充分利用糾察大隊,專職糾察各類制度、規程、指令的落實情況,糾正執行偏差。
(五)堅持以人為本,不斷激勵員工,塑造陽光文化。結合公司安全生產實際工作,改變“以強制性的手段規范員工安全行為”的安全管理工作方式,將“激勵是創新的源泉,效果是處罰的幾十倍”的企業安全文化融入其中并有效地落實。
1、廣泛開展“創最佳安全管理單位、最佳安全監管員(衛士)、最佳安全班組及班組長、安全標兵,安全勞模”評比活動,適時出臺《舉報違章有獎》、《隱患排查有獎》、《安全知識、技能抽查有獎》、《安全諫言有獎》、《舀油有獎》等激勵制度,改變員工怕抽查、躲抽查的局面;每月開展評最佳“安全技師”、“安全監管員”活動,充分調動全員參與安全管理的氛圍,用好正向激勵。元至十一月份,共獎勵79790元,比去年全年多獎勵64120元,幅度增加409%,并對當事人、單位利用會議、黑板報、華強人通報表揚,充分營造良好安全氛圍。
2、開展給違章違紀、事故、工傷者家屬寫家書、“談心”再感化的親情安全管理模式,并形成長效機制。與其家人和親朋好友共同搞好員工的安全意識教育,“一份家書一份深情”,“一封安全信字字感人心”,真正做到動之以情,曉之以理,體現以人為本,人性化的安全管理。以公司安全文化為依托,努力營造“全員參與、責任聯防、安全互保、遵章光榮、違章可恥,親情管理”的安全氛圍。
(五)扎扎實實,加強安全教育培訓工作,著力增強各級管理人員和員工安全發展意識。
1、編制《全員培訓實施大綱》,分類、分人群、分內容抓好培訓工作,以應知應會,現場考評為主。通過日常培訓與計劃培訓相結合,以分級培訓為主要手段,以參與式、體驗式培訓為主要方法,把員工應知應會培訓、管理人員安全管理知識培訓、安全員的專業培訓逐步加強,讓安全培訓成為夯實“雙基”的源動力。針對新員工的三級安全教育培訓、學徒工的安全培訓、青工的安全培訓、熟練工的安全培訓、老員工的安全培訓、管理人員的安全培訓、專業技能人員、后勤、經營、銷售管理人員的安全培訓、短期合同工的安全培訓、外來施工人員的安全培訓、外來參觀學習人員的安全培訓,共十一類。根據不同部門、不同人員、不同層次、不同崗位設置不同的培訓內容,以滿足各層次員工的培訓需求。
2、根據公司目前迅速發展對專職安全管理人員的需求,我們編輯出版了37萬字的《安全員工作實務手冊》,書籍緊緊圍繞工作理念、方式方法和安全基礎知識三大篇章的內容進行組材,意在通過該書向公司每一位安全員講解部門具體的工作事務由誰來做、如何做、做好的標準等內容達到“模塊化、程序化、規范化、安全化”的目標。為更好地提高公司安全員日常工作事務的駕馭能力,實行充分授權,認真將自己分管的工作做好,同時方便部門新進安全員更快地熟悉工作流程、掌握工作方法,加快人才培訓的步伐,沉下心研究安全管理問題,界定方圓,規范管理各種安全事務,將公司的安全管理工作向前推進一大步。
3、繼續開展安全幫扶活動,收到實效。今年上半年3、4、5月開展的《團結互助,共同提高》階段性的活動,造氣車間選定思想素質過硬,安全、業務技術水平高,有較強管理水平的班長或團隊管理人員為幫扶人員,采取結對子的形式,通過以點帶面,達到全面提高的目的,在本次活動中榮獲“最佳幫扶單位”稱號。
4、公司安全活動采取參與式、互動式的教育培訓方式,全部采用視頻教育和鏈接的形式,讓從來沒有接觸過安全知識教育的員工接受并積極配合,營造良好的安全生產氛圍。
5、全年對新招員工及外施隊人員廠級教育培訓167場次,培訓人數達3566人次;安全再教育31人次,組織或督促車間開展各類安全活動、考評和預案演練58場次,培訓及演練計劃完成率100%。
(六)固化事項,建立程序化的安全管理模式,將具體工作日常化。
1、針對春節期間的安全生產工作,我們制定《春節期間的安全生產工作管理方案》,將春節期間的安全生產管理從提高思想認識,全面落實安全生產責任制、重點領域的隱患排查治理、嚴防自然災害,做好應急準備工作,加強節日期間的值班工作,認真落實回復和反饋制度,協調聯動工作機制五大方面進行固化的管理。
2、針對限電期間安全生產上的復雜形勢,擬定《限電減量期間的危害辨識及控制》,督促車間做好限電減量期間壓縮機、風機、泵及相關工段開停設備,加減量程序的檢查落實,同時做好限電期間部分環保設施(如原料布袋除塵、水簾除塵裝置)停運,有可能造成環境的惡化做好相關防范。
3、結合實際,認真扎實組織安全月活動。開展全國第十個安全生產月活動之初,我們制訂了《安全生產月活動方案》,安排和部署公司各項安全活動,借此推動公司安全管理邁上一個新的臺階。通過群發安全短信、參觀交通事故畫展、網絡知識答題、懸掛宣傳標語、辦理安全月專刊等活動的開展,協助各單位組織開展安全演練活動,充分體現部門提倡的體驗式、互動式、參與式的教育培訓方式,讓員工在輕松的活動中學安全、用安全,活動收到較好的效果。其中臨沮化工組織的全員安全知識競賽;中化、儀表、尿素組織的安全演講;儀表車間組織的網絡安全知識競賽活動等效果很好。通過全體員工的努力,以全省第四名的好成績被湖北省安監局評為“XX年湖北省“人保財險”杯安全生產法律法規知識網絡競賽”先進單位,安全月的活動也受到上級安監部門的肯定與表揚。
4、針對高溫季節的來臨,我們制定《度夏安全生產管理方案》,各個單位圍繞公司要求,結合車間實際制定安全管理方案,積極開展事故預案演練活動,收到較好的效果。5月20日造氣車間組織工藝班所有人員對斷電跳閘事故預案進行現場演練,演練以班為單位開展,由車間及工藝技師進行考評,并將結果納入班組、個人績效,通過演練,所有人員明白了操作程序,豐富了關鍵裝置、重點部位安全管理的內容。
年終安全環保工作總結 篇5
公司上半年質量安全環保工作總結
20xx年上半年,質量安全環保工作緊緊圍繞服務公司生產建設的實際,認真貫徹公司“安全環保基礎年和隱患治理年”的方案精神,結合部工作,夯實基礎,落實責任,強化過程監控,扎實有效的開展。現將上半年的安全工作匯報如下:
一、加強對安全工作的領導,強化基礎建設,增強安全責任意識。
按照公司“20xx年安全工作計劃”關于細化和落實安全生產責任制,完善生產責任體系的要求,我們一是對部安全委員會機構、部屬各單位安全工作領導小組及部領導安全承包單位進行了調整,完善了部安全領導的組織機構;二是根據公司安全工作的總體安排,我們結合部安全工作實際,制訂了“xx20xx年安全工作安排”,對全年安全工作指標,內容進行了重新要求,并進行了認真梳理;三是部黨政一把手與部4名副職領導和三辦四隊的各負責人分別簽訂了20xx年安全環保責任狀,使層層有負責,層層有落實能夠切實執行;四是按照細化和落實各級安全生產責任制,完善安全生產責任體系,全面落實“誰主管、誰負責”的原則,我們提出了提升規章制度的約束力和執行力是保證安全工作措施落實的前提,通過周例會要求、班前安全布署、季講評、月檢查的方式,在全體警員中宣貫安全工作人人有責的思想,全面推進,認真落實各項安全措施。五是按照公司嚴肅安全生產問責制,嚴格獎懲兌現,促進全員主動參與安全管理的積極性。六是繼續實行安全風險抵押。
二、細化管理過程,把各項安全措施真正落到實處
1、制訂了月安全例會制度。對上個月安全工作進行總結,對下份月安全工作進行部署,上半年共召開安全例會6次,協調解決了守衛二大隊1#哨衛崗無避雷設施,1—3#了望塔設備年檢,巡防大隊電器老化等問題9項,并要求各單位將安全節能工作在周業務會上做為固定一項匯報內容,使隊伍增強了安全工作意識,提高了主動預防能力。
2、建立完善“三級”安全活動制度。規范建立了5個《安全會議記錄本》和5個《安全活動記錄本》,并按安全環保處的要求下發了20個《班組安全活動記錄本》。共集中組織開展安全主題教育活動6次,其中班組安全活動每周開展1次,并每月進行1次安全檢查,上半年共開展各級安全檢查15次,發現問題26項,當場整改17項,協調解決9項;并嚴格執行中隊日檢、大隊周檢、部月檢的安全檢查制度,使各項安全管理制度得到扎實有效的落實。
3、推進“安全型”班組達標。結合部“五型班組“實施細則,各大隊分別組織制訂了安全型班組檢查標準及實施細則,部五型班組活動領導小組每月到各大隊給予確認指導,使安全工作得到有力促進,并以建設安全型班組來強制約束基層安全工作的落實。
4、建立了消防器材檢查記錄。根據公司安全環保處的要求,我們建立了兩級消防器材檢查記錄,對部屬消防設施登記造冊,對消防器材實行專人管理,確保消防設施真正受控,保證好用。
5、認真組織修訂作業文件。在“公司級應急預案——保衛武裝部應急預案”中,我們對事故發生后的現場警戒、區域警戒、外圍警戒及與公安機關的現場對接、警力布署6個組,對協助處置突發事件都做出了明確、詳細的安排,確保操作步驟可靠,貫徹執行到位。
6、持續開展管理體系滾動內審。我們對內審中發現的問題及時講評,并監督整改,確保體系有效運行。要求強化勞動防護用品、安全設施的檢查維護工作,確保各類設施的完好備用。加強安全工作各項制度的執行力度,加強監督、檢查工作,確保“反三違、保安全”的實際效果。
7、積極參加應急演練活動。4月份在腈綸廠庫房管理部開展的公司級應急演練中,我們由主管副部長親自組織,各警戒組落實到位,共出動車輛2臺,人員10人,對講機6部,對現場進行有效控制,疏導交通,引導救援車輛,較好的完成了演練任務。
三、繼續加強安全培訓工作,提高警員的安全防護技能。
我們按照新版操作規程要求警員,必須掌握與本崗位相關的安全知識,并通過主題安全教育活動,利用事故資源,組織員工開展“案例”分析討論,深入思考和吸取事故教訓。加大安全文化氛圍的營造力度,從觀念、方略、行為、物態、管理、發展及格言等方面歸納總結,并進行廣泛地宣傳教育。一是在全部范圍內開展對“12.28”機械傷害事故、呼和浩特石化公司“1.7”火災事故、大慶石化“5.9”亡人事故和蘭州石化公司石油化工廠“3.17”機械傷害事故的反思討論活動,對事故的成因進行分析總結,并結合實際工作查擺出先抬桿后查車,查車不息火,勞動保護不全等習慣性違章問題11項;二是學習貫徹落實中國石油天然氣集團公司反違章“六條禁令”,我們印制下發了中國石油天然氣集團公司反違章禁令卡片到每名警員,并制作了學用規程,杜絕違章承諾書,要每名警員進行簽字確認,
各大隊還分別利用板報等不同形式開展宣傳活動,使禁令真正在警員中入心入腦。三是組織對22名新入廠警員開展安全教育工作,通過崗前安全教育,筆試答題,發放安全教育卡等形式,對新警員開展安全培訓,使新警員熟記崗位風險源,掌握削減措施,增強安全責任意識。四是深入開展崗位安全培訓工作,我們通過考試,競賽的形式,來加強警員對操作規程、安全制度、事故案例、風險消減措施和應急救援預案的培訓,全面提高崗位風險的安全防范能力。
四、繼續完善制度修訂,完善體系運行。
1、修改管理手冊;
2、修改程序文件;
3、修訂《治安保衛責任制實施辦法》;
4、修訂《人員、車輛出入管理辦法》;
5、下發風險源調查表,開展崗位風險調查工作;
6、修訂部培訓題庫;
7、組織迎接20xx年度外部審核;
8、組織開展部內部審查工作;
9、完成部安全環境因素評價工作;
五、下半年安全工作計劃
1、繼續加強對安全工作的領導,強化安全責任意識。堅持“誰主管,誰負責”的原則,做到思想落實、組織落實、工作落實和人員到位、措施到位、責任到位。
2、強化管理,把各項安全措施真正落到實處。在“防”字上下功夫,嚴格執行安全法規、制度。有計劃、有重點,經常性地進行安全大檢查,把問題消滅在萌芽狀態,確保員工的生命安全。
3、加強安全工作各項制度的執行力度,加強監督、檢查工作,確保“反三違、保安全”的實際效果,根據質量安全環保處的要求,對作業文件、應急反應計劃進行修訂,使新的作業文件更加符合工作實際和更具操作性。
4、繼續加強安全教育培訓工作,加強安全培訓力度,提高警員的安全防護技能。組織全處管理干部進行消防現場演練。各基層單位也有計劃地自行組織本單位的安全培訓演練。提高警員的安全知識水平、提高警員的安全意識。
5、對公司屬無路權車輛進行登記備案,邀請交警部門組織對全體專、兼職駕駛員進行安全教育培訓,及時宣貫交通安全管理的相關要求,加大生產區內交通管理力度,確保交通平安。
安全工作無止境,安全責任重于泰山!在以后的工作中,我將繼續恪盡職守,全面履行安全工作職責,致力于建立安全監督管理長效機制,繼續堅持以人為本的安全管理理念,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,將存在的問題加緊落實整改,爭取使安全工作更上一個新臺階!
年終安全環保工作總結 篇6
公司安全環保部工作總結在集團公司和上級主管部門的關心指導及公司分管領導的正確領導下,半年來,公司的安全生產工作始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞公司年度總體工作計劃和責任令任務目標要求,按照國家安全生產法律法規及集團、八院有關安全生產的標準、規范,進一步完善安全責任管理體系,建立健全安全崗位責任制,加強領導,落實責任,強化監督檢查。在全公司范圍內開展“隱患排查和整治”活動,6月積極開展了“全國安全生產月”活動,上半年安全生產形勢較好,沒有出現大的安全事故,現將上半年的安全工作總結如下:
一、熟悉生產工藝、掌握安全工作重點控制環節。
1、生產工藝概況。
一期項目引進俄羅斯國家稀有金屬工業科學研究和設計院的設計,采用改良西門子方法生產多晶硅。其設計能力為年產電路級多晶硅1500t(以年操作時間7440小時為基準),同時副產:二級三氯氫硅年產量~t; 工業級四氯化硅年產量~2900t。其主要的生產工藝,是通過氫氣和氯氣合成氯化氫,再用氯化氫與硅粉反應生成粗三氯氫硅,用精餾的方法從粗三氯氫硅中分離出高純度的三氯氫硅,再將汽化的三氯氫硅,與氫氣按一定比例混合引入多晶硅還原爐。
在置于還原爐內的棒狀硅芯兩端加以電壓,產生高溫。在高溫硅芯表面,三氯氫硅被氫氣還原成元素硅,并沉積在硅芯表面,逐漸生成所需規格的多晶硅棒。(附多晶硅生產工藝流程)現一期項目處于試生產階段(試生產期4月—10月),二期項目處于中間交接階段。
2、多晶硅生產工藝存在的危險因素及重大危險源識別。
1)本項目生產過程中主要危險有害物質有:氫、氮、氯化氫、壓縮空氣、三氯氫硅、四氯化硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、氫氧化鈉、石灰、柴油、煤粉等。
2)壓縮機噪聲、放空口、塔、罐、建構物操作平臺、鍋爐系統、電氣設備、轉動設備等固有設施。
3)多晶硅生產工藝流程長,技術復雜,且為連續化生產,對生產過程中所使用及產生的物料和管道、設備的可靠性要求高,在設計、安裝、使用考慮不周、操作不當會造成火災、爆炸、中毒及窒息、化學灼傷、噪聲、粉塵、高溫燙傷及低溫凍傷、高處墜落、觸電、機械傷害等。
4)根據公司生產、使用、儲存危險化學品的品種、數量、危險性質及可能引起重大事故的特點,依據《重大危險源辨識》和參考《重大危險源申報登記的范圍》相關內容,確定以下6個危險場所(設備)為重大危險源。
1號危險源:液氯儲存、汽化及干燥廠房。
2 號危險源:電解制氫,介質為氫氣。
3 號危險源:三氯氫硅提純框架,介質為三氯氫硅。
4 號危險源:中間罐區, 介質三氯氫硅。
5號危險源:cdi干法分離區,介質為氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯氫硅。
6號危險源:公用工程車間3臺中壓鍋爐,2120t/h,1x40t/h 壓力1。5 mpa,溫度200±5℃,介質為蒸汽。
其中1、2、號危險源為一級重大危險源;3、4號危險源為二級重大危險源;5、6號危險源為三級重大危險源。
二、加強危化品管理,強化重大危險源監管。
1、建立安全網絡機構、完善制度體系。
公司成立了健康/安全/環境/保衛管理生產委員會,構建了健康安全管理的基本組織構架,強化了公司的健康安全基礎管理工作。由總經理和分管安全的副總經理擔任安委會主任和副主任,各部門行政負責人組成委員,明確了主任到員工的各級崗位安全責任、安全規定和實施要求。
按照國家法律法規及上級管理部門的相關要求,完善安全管理機構體系。按公司職責分工,安全工作有主管領導,各分廠廠長是本分廠安全工作第一責任人并明確一名副廠長或助理負責落實安全工作,各分廠設有專(兼)職安全監督管理人員,各橫班運行主管及班組長為兼職安全員,形成了公司三級安全管理網絡。
公司現已編制了hse管理體系文件48個(其中包括職業安全健康管理體系45個、環境管理體系2個、保衛管理制度1個)并下發到每一個責任人和崗位,規范了各部門安全職責標準及員工作業行為,使安全職責的履行情況與每位員工的績效考核掛鉤,從而有效強化了安全責任落實與執行。安環部組織對相關人員進行了制度培訓,要求應知應會并進行了考試。
為激勵和調動廣大員工在hse生產管理工作中的積極性,消除安全隱患,減少和避免事故發生,在原有的基礎上增加安全獎勵基金,并制定了使用管理辦法。
2、強化安全培訓,提升安全素質。
1)堅持了三級安全教育制度的落實,做到教育到人,登記到檔,考試合格,持證上崗。XX年上半年共對204名新入廠職工進行了入廠三級安全教育,并監督落實了分廠級和班組級安全教育。
2)做好對外來施工隊伍的安全教育。
年終安全環保工作總結 篇7
摘要:公司的行業性質決定了行業的工作環境。工作環境之中充滿了對身體健康和環境有損害的物質,因此,出于對員工進行安全教育是國家法律法規的要求,出于對員工進行安全教育是企業生存發展的需求,同時出于對員工進行安全教育是員工自我保護的需要。 本文就對中石油員工健康安全環保教育的一些經驗進行總結,同時探索更為有效的培訓方式。 關鍵詞:中石油 員工培訓 健康 安全 環保
一、 對員工進行安全環保教育的重要性
(一) 國家法律法規的要求
我國法律,尤其是《勞動法》,明確要求公司針對職工,在有可能危及到員工安全健康的時候,進行相關的職業培訓,使職工能夠達到自我保護,目的是出于人道主義的思考,保障員工的生命健康安全。《安全生產法》第三條規定我國的生產活動指導原則——安全第一,預防為主。處于對法律威嚴的尊重,同時也是出于對工人生命安全的考慮,對于員工進行行業的有關職業培訓,成為企業經營者必須考慮的問題。
(二) 現實因素緊迫要求
隨著科技在生產之中的運用,生產流程被分解為多個流程,大大提高了員工工作的效率。但是,任何事情都是雙刃劍,我們在工作效率提高的同時,也增加了生產過程中不確定的生產風險。20xx年12月23日,重慶中石油公司因為員工工作的失誤,發生事故,造成巨大損失;20xx年11月13日,中石油吉林分公司也因為工作環節的疏忽,出現事故造成員工生命財產的巨大損失。
安全生產,安全生活,這是公司員工不成文的工作期許。隨著工作流程的細化,大量的機器設備需要在操作之中注意其功能與安全,任何一點的疏忽都可能造成巨大的損失后果。因此,對于員工健康安全環保教育成了我們必須面對的問題。我們希望通過科學而嚴謹的員工技能培訓,將員工的安全納入到公司發展考慮之中。
(三) 長效安全機制的建設成為一種趨勢
根據國內行業發展的報道,中國石油天然氣股份有限公司,安徽蕪湖銷售分公司所采取的行動,收到了系統內部的肯定。安徽蕪湖分公司在今年上半年的生產經營過程中,以HSE體系建設工作為主線,取得了安全生產和經濟效益的雙贏。這說明,一個安全機制的建設,對公司自身的發展,也是有莫大的利益的。
即便放眼國際社會中,同行業的發展之中,對于員工的安全教育也被視為,評價公司發展的一個重要指標。因此,重視員工健康安全環保教育培訓,是一個公司面向未來發展的重要內容,是國有企業貫徹國家“以人為本”的根本所在。
二、 公司對員工相關培訓的經驗與方式
(一) 相關培訓經驗
通過公司近幾年的不斷實踐,對于員工的培訓總結了一些經驗。一方面是培訓員工培訓本身的經驗,另一部分筆者認為可以總結為對于培訓結果的總結經驗。
1. 培訓方式經驗
隨著公司的發展,不斷地有高素質高學歷的員工補充進去員工隊伍,公司在對于員工的安全教育培訓上,也不斷的提升自身的方式和內容。首先是方式上進行改變。新員工的學習能力和學習方式都不同于上一代員工,他們更熱衷于接受新形勢的培訓方式。在培訓過程中,靈活多變的思路,不拘一格的培訓分為,越來越成為公司新一代員工愿意接受的方式[1]。相對于有固定形式的說教教育,新一代員工更愿意自由的利用各種先進實踐操作方式。
2. 培訓效果顯著
另一方面,在對于培訓結果的認識上,我們也有一部分經驗。比如,經過培訓,職工的業務技能使用更加科學化,更加符合公司的基本要求。同時,我們發現,經過培訓的員工,
更能感受到企業的家文化,更能偶感受到企業對于職工本身的重視和認同。在勞動之中,我們更容易制定統一的操作規范,將職工的健康安全保障能力提升到更高的水準。
(二) 培訓方式的總結
1. 傳統的講義培訓
即便時代不斷的發展,但是公司培訓的方式是循序漸進的。在過去的幾年當中,通過類似大學課堂的教育模式,我們對員工的培訓方式主要以“講義方式”為主。有多年工作經驗的老員工,對于自身在工作之中的經驗和公司的相關操作規定進行解釋和傳授。這樣做的好處在于,我們的新員工能夠有一個直面的了解,同時,老員工可以結合自己的工作經驗傳授更為客觀實際的工作方法。
我們在培訓中發現,一個工作地點的工作操作環境有不同的地方。在老員工的工作古城當中,對于機械的操作,更加熟悉,因此,老員工對于新員工的指點,更具有實踐意義。而且,一部分具有創新精神的員工個,對于新的操作方法,有著自己獨到的改進。通過實踐的證實,比書本上的工作方法更為有效,對于保護職工生命財產安全,更具有實踐的意義。
2. 新型的討論模式
在公司的實踐之中,通過討論來總結工作之中的不足和問題,也是我們廣義上進行培訓的一部分。在工作中,學習是一個內容,但是距離實際操作還存在一部分的空間。20xx年5月份,公司在基層選取一個工作點,進行員工安全環保教育的討論。為了保護職工,我們將員工平時操作中存在的一些問題,進行抽象化,進行抽象的處理,演變為一些討論的問題。以一名職工為虛擬的對象,鼓勵大家對其操作的流程進行總結。通過討論的方式,加深職工對于安全環保重要性的認識,討論的目的是要將安全事故扼殺在萌芽中,不僅要讓公司員工提高安全意識,更要了解安全環保專業知識。而在實踐操作上,今年以來,為普及安全環保意識,公司組織開展了以討論為主要內容的形式多樣的教育培訓,讓“安全環保”四個字深入到每一個員工心中。
3. 互聯網與計算機技術運用
互聯網技術在職工培訓當中有著重要的作用。筆者在觀察公司培訓方式過程當中,認為互聯網逐漸成為取代具體空間和事件的培訓地點。例如,公司要求員工學習,尤其是新員工學習公司展示在互聯網上的安全常識,以及生產規范。一批新員工通過互聯網的學習,不斷的糾正自身在工作之中的失誤以及不足,成為熟練地員工。同時,互聯網作為一個巨大的“培訓資源庫”,員工可以根據自身的事件和條件,安排自主的學習。有些基層工作點,并不具備互聯網培訓的能力,因此,員工自身在華聯網上尋找自身的問題解決辦法,保障自身在工作中的安全,成了一個可以選擇的方式。我們有員工稱互聯網為“無限的培訓課堂”,你可以在里面找到你要的任何資料[2]。
計算機技術是一個較為抽象的概念,我們在工作中對員工進行培訓,一般也選擇適當的使用計算機技術。簡單地將,一方面,我們將計算機技術作為考核的方式,一方面,通過計算機技術的提升,將對員工的實際操作進行監督。在工作區安裝相應的工作監督設備,能夠及時有效的糾正員工工作方式,對員工有可能引發健康環境問題的行為進行糾正。同時,計算機技術的應用,也能夠有效的檢測工作環境的變化。一旦工作環境的有害氣體或者其他指標超標,我們的監控臺就自動啟動警報,對員工的生命健康環境安全,進行科學的監督和保護。
參考文獻:
[1]陳勇:吸取教訓、迅速行動 多措并舉、加強防控[J],《水上消防》,20xx 第4期
[2]樊晶光 王宇航:我國企業安全生產培訓工作問題及對策[J],《中國安全生產科學技術》,20xx 第4期
年終安全環保工作總結 篇8
20xx年,西藏金和公司安全、環保、消防工作,以兩級(集團、公司)安全生產要點為依據,把“安全第一、預防為主、綜合治理”方針貫穿于安全生產之中。牢固樹立“以人為本”、“安全發展”理念,落實安全法規,改進監控方式,增強管理實效,落實主體責任。進一步宣傳貫徹黨和國家安全生產方針、政策,普及安全生產法律法規,提高安全文化素質,增強安全責任意識。加強隱患排查治理和環境綜合治理工作,促進公司安全生產狀況持續穩定好轉。
20xx年,無上報火災事故、設備事故、較大以上安全生產責任事故,立案安全生產責任事故4起,損失金額約萬元。
一、宣傳、教育到位,職工安全生產責任意識逐漸增強
1、認真開好安全例會和班組周安會,堅持每月1次安全教育,并將勞務用工學習等同正式工。學習內容主要有《安全生產法》、《礦山安全法》、《西藏自治區安全生產條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《作業場所職業健康監督管理暫行規定》等法律法規以及公司安全管理等法規文件;
2、及時向礦部、選廠、工隊傳達了公司每月安全生產例會精神;下發了攀鋼辦發[20xx]174號“關于機制公司‘6·19’和攀長特公司‘6·21’事故情況的通報”;下發了保衛部轉發的國務院辦、四川省政府辦“關于幾起重特大道路交通事故情況的通報”的通知;下發了安環部轉發的“國家安全監管總局關于20xx年7月以來連續發生四起因施救不當導致傷亡擴大事故的通報”的通知;下發了“新廠區‘9、7’交通事故快報”。要求傳達到職工,認真吸取教訓,杜絕各類事故發生;
3、向各班組下發了安環簡報第55期(國家安監總局關于學習推廣“白國周班組管理法”切實加強非煤礦山班組安全管理的通知),要求各班組結合本班實際,推廣“白國周班組管理法”;
4、及時傳達責任公司、物流公司以及上級主管部門轉發的各項安全生產規、章制度、事故通報,教育職工從中吸取教訓,嚴格遵守操作規程,學會自我保護。繼續把新修訂的安全技術操作規程和KYT卡片作為安全學習的主要內容,教育職工在生產作業中養成嚴格遵守安規的習慣,做到“三不傷害”;努力實現從“要我安全”,向“我要安全”、“我會安全”轉變;
5、教育從業人員持證上崗,持證上崗率100%。在公司范圍內開展了設備、駕駛員內部準駕證的清查工作,確保從業人員規范作業、設備技術狀況符合標準,有效地控制了人身傷害事故的發生;
6、組織了班組長KYT活動教育培訓一次、班組記錄教育培訓一次。對新進廠人員進行三級安全教育21人次(其中職工8人次,勞務工13人次)。組織全員安全、環保、交通、消防、職業病防治、SHE等知識教育考試,參與率、合格率100%。本年度安全管理資質證復審換證**人次、特種作業人員復審換證12人次、新取證1人次;
7、參加責任公司組織的勞動防護用品管理知識培訓4人次;定置管理培訓1人次;職業病危害防治知識培訓10人次;工傷管理及救護知識培訓6人次。
二、組織崗位查找隱患,排查治理隱患不走過場
開展了對重點要害部位、危險點源的安全生產隱患排查治理。發動職工開展崗位隱患排查,做到排查不留死角,重大隱患及時整治;加大安全投入,采取針對性措施,切實消除安全隱患。
1、老廠區2號門內大電爐廢鋼料場(北側東頭E32處),廢鋼料場裝卸作業點地面因未硬化處理,在夏季雨天的浸泡下受車輛碾壓形成水坑,車輛進入水坑常被水坑中的廢鋼軋壞輪胎和傳動部件。專題向安環部建議將廢鋼料場裝卸作業點地面作硬化處理,如條件不允許,或用其他材料充填水坑不形成無法確認的安全隱患,確保車輛通行順暢,得到地面硬化整治,效果良好;
2、修理廠上報內修班廠房石棉瓦大面積老化,存在著嚴重的安全隱患,一是下雨時漏水;二是破碎的瓦片墜落傷人。安保部即刻通知相關單位進行了修繕;
3、進入夏季以來,違章現象比較普遍,有兩次違章的個人、車輛和超速、拋灑、超高、超高不捆綁、車間不下車、下車不戴安全帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流動吸煙、吊車作業不規范、違規使用砂輪、配件擺放零亂、氧氣乙炔擺放過近等等。上述習慣給安全生產埋下嚴重隱患。公司要求:各單位切實加強對職工安全生產重要性的教育,切實負起安全生產管理責任,層層抓落實;隨時檢查、完善車輛技術標準,從源頭上杜絕車輛缺陷造成的安全隱患;車輛在車間或庫房裝載鋼管,確認裝載符合要求,隨即用鋼絲繩進行捆綁后方可動車駛出車間或庫房;車輛運輸鋼管到車間或庫房卸載,確認車輛到位、安全后方可解除捆綁;車輛進入車間后,駕駛員必須下車,戴好黃色安全帽并系好帽帶,站在安全位置確認;車輛在廠內行駛必須遵守標志時速;按標定區域停放車輛;著裝穿戴符合要求;不得流動吸煙;不得違規使用砂輪;維修時配件擺放整齊;氧氣乙炔擺放在5米以上;同一臺車一年內有同一類違章3次,公司將執行強制措施,停止該車作業資格至違章行為消除,視情況恢復作業資格;凡違反公司相關安全生產規定,將從嚴考核;
4、由于車況、道路條件、裝載情況、車速控制等因素,造成部分車輛在轉運廢鋼、返礦等物資時有拋灑的情況,影響了公司形象,也存在安全隱患。針對具體情況,立足現有條件,采取特殊措施。首先落實責任,抓好規范裝載,杜絕超速造成拋灑;其次是分片區定人及時清掃。通過以上措施,拋灑問題得到很大改善;
5、克服雨季阻斷道路等不利因素,采取多種措施確保安全。三季度雨天多,特別是幾次暴雨后,讓保產車通行的破損道路雪上加霜,盡管加大維護力度,但道路泥濘陷車時有發生,5號門外下穿隧道多次因暴雨封堵,保產車只得繞道社會道路通行,增加了不少的潛在危害。在這種情況下,公司上下聯動、精心組織,沒有發生意外事故。
三、組織綜合安全大檢查和日常安全巡查,加大三違考核力度
1、在日常安全巡查中從鐵路運輸部道口工處得知,以及安環部、保衛部、生活服務中心等部門現場檢查反映,在老廠區從事礦類、廢鋼物資運輸的車輛拋灑較為突出,清掃不及時,給上下班職工造成極大的安全危害。公司強調,二車隊切實負起安全生產管理責任,層層抓落實,全方位解決拋灑問題;加強對駕駛員監裝礦類、廢鋼物資的安全責任意識教育,從源頭上杜絕拋灑;隨時檢查、完善車輛貨廂、尾部安全阻擋技術標準,讓其發揮應有的作用;近階段,安全保障部重點檢查,對發生的物資拋灑將采取責任者和管理者雙重考核的辦法,至安全隱患消除;
2、對職工反應有鐵屑、廢鋼、污泥、礦類拋灑問題,公司強調,把環境綜合整治工作作為教育職工提高安全生產意識的準則,并利用周安會、班前會學習機會,使職工認識到環境綜合整治工作的重要意義。強化責任、很抓管理、從嚴考核,讓環境綜合整治工作常態管控持續好轉;車輛及時修復,保障車輛燈光、剎車、轉向等系統完好,不帶“病”車上路;按標定時速行駛,過鐵路和坑洼道路慢行,杜絕車輛顛落物資;加大檢查力度,對環境綜合整治工作不力的單位和個人從嚴考核;
3、在組織綜合安全大檢查以及日常安全巡查工作中,查是否惡意超載、超速、不捆綁、拋灑、揚塵;查是否酒后駕駛、疲勞駕駛、違章作業。查從業人員勞保著裝是否規范;查駕駛員裝卸貨時是否下車并戴好安全帽;查班前會、“三檢制”、“交接班制”、檢查考核等情況是否落到實處。對檢查中發現的違規行為進行了嚴格考核。檢查違章人員64人次,考核違章人員64人次;檢測車速707車次,考核超速37車次;檢查車輛交接班記錄210車∕次,考核交接班記錄不及時、不完整21車∕次;共計考核9000余元。
四、做好消防、定置管理、環境綜合治理等相關工作
1、狠抓節日和夏季防火,對人員密集、易燃易爆場所組織專項檢查,下達了辦公安全用電注意事項;對現場、隨車滅火器材時常檢查,及時更換失效滅火器材,補充2KG、4KG滅火器28具;請消防專家對義務消防隊員等相關人員進行消防知識培訓,并組織了消防演練。按文件配備消防設施、火險警示標志牌;
2、按部(辦)、隊、廠區域劃定責任、落實責任,各單位的區域環境由各單位督促祥福聯辦專人治理,辦公室環境衛生則由各單位自行整潔,每月評比,同安全工作考核;在日常巡查中發現公司辦公室、修理廠辦公樓、二車隊辦公樓定置管理保持較好,環境衛生、綠化保潔較好;
3、整改修理廠廢油池三個,防止廢油外滲,污染環境;設置廢鋼、廢鐵、廢油、廢胎、廢棉紗回收點,實行分類、定點、定位存放,有效地控制了廢舊物資對維修現場的二次污染,確保維修現場環境優美,從業人員心情舒暢;
4、整改貨廂變形滴漏車輛120余臺次。如:在廢鋼轉運車車尾增加斜面安全阻擋,既防止廢鋼振脫又便于傾倒;增加廢鋼轉運車貨廂圍欄,防止輕溥廢鋼拋灑;對轉運反礦、球團礦等車輛,焊堵漏縫,防止沿路滴漏;選派專人對道路進行尋視,清除意外拋灑、滴漏物質,最大限度確保廠區環境整潔,減少污染;
5、認真做好防暑降溫工作,修整、更換風扇4臺次,汽車空155車次;按時按標準發放茶葉、藥品、白糖、飲用水等,無中暑現象發生;
6、防洪、防汛工作忙而不亂,按預案要求安排防洪人員、車輛,準備了防洪器材,疏掏防洪溝渠、更換了破損嚴重的溝蓋板;
7、職業健康、環境體系完成了復評。汽車運輸是高危行業,其企業的主體是人,落實到安全管理上就是要在廣大干部職工心中樹立起“以人為本、安全第一、關愛生命、關注安全”的安全價值觀,使其獲得科學、穩定、超前的安全意識和安全技能。它的重心是以實現人的價值、保護人的生命安全與健康為宗旨,基于對職工生命健康的尊重,對職工工作環境的持續改善。
五、對委托運輸(項目合作)單位安全生產監管走向正軌
一直以來,對委托運輸(項目合作)單位的安全監管力度不夠,他們的人員、車輛無緒進入,對工廠安全運輸的知識缺乏了解,給職工安全造成極大的威脅。對此,我們出臺了《委托運輸(項目合作)單位安全生產管理辦法》,明確了駕駛員準入管理制度、車輛準入管理制度、安全生產組織機構、安全生產教育制度、安全生產管理制度、安全生產檢查制度、安全生產事故處理制度、安全生產事故應急救援預案制度等,并要求他們派專兼職安全人員參加我公司組織的安全、生產、治安網絡安全會議,并要求他們及時向從業人員傳達安全生產管理、交通消防規定,取得了較好的管理效果,對委托運輸(項目合作)單位的安全生產監管工作走向了正軌。
六、存在問題
1、惡性超載和保障生產的矛盾沒有得到很好解決,致使車輛長期超負荷運行,極大的加速了車輛的非正常損壞;
2、道路破損狀況沒有得到根本改變,尤其新二區部分臨時道路隨壞隨修,造成額外成本、費用增加;
3、對委托運輸(項目合作)單位安全生產治安綜合評審工作持續開展力度不夠。
年終安全環保工作總結 篇9
一、公司年度安全指標執行情況
截止x年xx月xx日公司共計維修船舶87艘,以集裝箱船和散貨船為主,在各部門的大力配合下、部門員工共同努力下,百萬修船噸重傷率為零,百萬修船噸輕傷率為0、137,未發生險肇事故(事故征候)及以上事故,x年各項安全目標、指標均達標。
二、公司安全體系運行情況
1、安全體系建設與推動
公司圍繞OHSASx001:20xx職業健康安全管理體系要求,根據體系的各項標準,以提升安全管理體系規范化、科學化水平,完善和深化具體工作,全員安全意識已有所提高,公司安全體系管理情況開始規范,各項工作開展情況也更加有效。
通過由公司領導牽頭,各部門負責人參與,組織引導落實各項安全體系工作,明確具體的工作目標任務、工作重點、工作步驟,落實工作責任,確保體系適應性及有效性,有力的推動安全生產工作,確保了各項工作穩步提升。
x年結合國家法律法規、公司生產需求和工藝流程,對公司安全體系重新梳理,新增安全制度6項,修訂44項,編訂各工種安全操作規程23項,保證作業人員在生產作業中的人身安全和健康。
2、開展安全標準化達標評審工作
為有效提高我司安全生產水平,從x年9月組織開展安全標準化達標建設工作,開展兩個月以來,為使創建工作少走彎路,迅速步入正軌,我們依據公司規范和公司實際,組織指導各部門編制安全管理手冊和安全標準化工作任務資料分解,并下發至各部門安全要求規范基礎資料和現場管理,本月預將自評報告提交到評審機構,相信在12月底會具備達標驗收。后續將逐步按照計劃跟蹤、落實安全標準化相關工作,提高本質安全,使我們的安全生產管理工作再上新臺階。
三、部門安全工作開展情況
1、加強安全生產負責制落實
⑴以“管生產必須管安全,誰主管誰負責”的原則,繼續推行部門領導負責制、區域管理負責制、總管小組負責制等安全生產責任制,逐級落實安全生產責任。
⑵x年年初,根據上級企業下達的安全生產目標指標進行分解,結合公司實際情況,與公司各部門簽訂安全生產責任書,并要求各部門層層分解到基層員工,明確各崗位在安全生產中應履行的安全責任和義務。
2、持續隱患治理排查工作
⑴定期開展各類檢查活動,組織專項安全檢查14次,節前后安全檢查4次,綜合大檢查8次,處各類隱患違章382項;
⑵對各類隱患違章安排專人跟蹤落實整改情況,全部完成整改,形成閉環管理;
⑶要求各單船項目開展自查、自檢,形成記錄,查處各類隱患違章500余項,有效避免安全事故的發生。
⑷加大現場個人行為違章和管理人員責任查處力度,處罰人員514人/次,累計考核金額22萬元;
⑸鼓勵在生產過程積極配合安全工作,安全措施落實到位,發現安全隱患積極上報的班組或個人,獎勵86人/次,累計獎勵金額2萬元。
3、強化員工安全教育培訓
⑴組織廠級教育100余次,參加培訓人員20xx余人次;
⑵每周組織全員安全教育活動,傳達公司一周內的安全工作重點,累計培訓人數9000余人次;
⑶組織特種作業持證培訓12場,培訓人數130余人次;
⑷加強各工種專項教育,組織專項安全培訓4次,培訓人數300余人次。
4、嚴控現場作業審批
⑴加強危險作業許可審批的管控,嚴格落實安全防護措施對重點部位動火作業的防火措施,專人監管;
⑵落實重點項目施工總管小組成員和施工隊伍的雙重監護,對重大吊運項目提前做好安全策劃等措施;
⑶對有限空間氣體檢測14000余次,熱工作業審批7000余次,其它危險作業審批6000余次,通過合理的安全生產策劃、嚴格的制度執行和現場有效的監管等手段,確保在廠修理船舶的安全。
5、應急保障
⑴建立了與本公司生產安全特點相適應的兼職應急救援隊伍,并按規定要求組織了起重設備防風演練、消防滅火演練各1次,分別對演練的效果進行了總結評估分析。
⑵建立公司干部工作群和勞務公司安全生產群,確保應急指令、安全信息及時傳達。
⑶重新修訂防抗臺應急預案,檢查和請購防抗臺物資,時時關注氣象信息,落實各項防抗臺應急措施,部署各項防護工作,建立防抗臺值班制度,取得了“三個零”的成績,人員傷亡為零,財產損失為零,維修船舶損傷為零,并得到上級企業表彰通報。
⑷在高溫季節來臨前,通過防暑降溫知識宣傳、請購防暑降溫藥品發放給現場施工人員、在碼頭準備飲用水,與生產部門共同協商更改施工時間,避開高溫時段,加大密閉艙室通風等一系列措施,避免人員中暑。
6充分識別危險源,有效控制風險
⑴組織各部門內審員進行危險源及重大風險標識培訓1次;
⑵結合公司各工種工作活動場所情況,嚴格按照危險源辨識、風險評價工作程序,對危險源進行不斷識別。
⑶針對修船生產特點,嚴格按照危險源控制要求,共識別出危險源64項,其中重大危險源28項,并制定了重大危險源管理方案,有效的'控制危險源,防止事故的發生。
7、安全文化建設
⑴貫徹落實國家“安全生產月”活動精神,組織具有船務特色的安全生產月活動;
⑵粘貼各類條幅、標語20條,安全漫畫、展板30余張。
⑶組織員工進行安全知識問答、安全在我心簽名、安全微電影觀看等活動,通過各類有獎活動,充分調動了全員參與安全管理的積極性和主動性,使全體員工安全意識技能得到進一步提高,為增強公司安全管理基礎、提升安全管理水平起到積極的推動作用。
四、存在問題
1、員工安全意識相對淡薄,員工安全保護意識和法制觀念缺失導致違章行為屢禁不止,一些勞務人員缺乏基本安全常識和安全知識技能。
2、一些部門安全生產隱患排查治理不扎實。對學習教育檢查記錄、臺賬更新三個方面日常工作沒有做到常態化,對安全隱患排查重要性認識不到位,存在應付心里。
3、安全監管力量不滿足實際需要,現場管理存在死角、盲區,各生產部門安全機構不健全,安全工作不能全面、有效的開展
4、安全生產監督權威仍需進一步提高,公司臨時勞務人員較多,員工素質參差不齊,接觸多樣的安全管理模式,在管理過程中存有抵觸情緒,增加管理難度。
5、碼頭安保措施不符合政府機關要求,安保人員不足。
6、應急預案未與上級企業及政府部門應急救援體系銜接,無法有效保障應急救援體系正常運行。
五、解決措施
1、20xx年預開展多樣式安全教育培訓,提高員工安全意識和安全知識技能。
2、定期安排專人對各部門記錄文件進行檢查,落實責任人,對不符合問題進行通報、處罰。
3、根據公司20xx年經營生產情況,制定部門人力需求計劃,與人力部門協商,引進安全管理人員,滿足管理需求、
4、加強管理人員業務培訓,在現場管理中以教育為主,獎罰為輔的管理方式,增強勞務人員安全知識,認同公司安全管理模式。
5、與保安服務公司建立長期合作協議,安排人員配合我公司船塢、碼頭安保管理。
6、20xx年聘請專業機構對公司應急預案進行梳理完善,使應急管理有據可依,有章可循,提供風險防范意識。
第二部分x年工作計劃
一、x年度重點指標完成計劃
1、強化安全教育培訓
新的經營、生產形勢對公司的安全教育提出了新的要求,安全培訓教育要形成制度化、規范化,以提高全員的安全意識和安全生產管理水平;
進一步提高勞務公司安全管理水平,加強班組長、班組建設的安全培訓,加強一線生產安全管理人員安全規章制度培訓,提高現場人員安全管理知識,強化安全管理技能,增強對事故隱患的辨識和處理能力,減少公司安全事故。
2、加大隱患治理力度
加強和改進安全生產檢查,著力提高檢查工作的針對性和有效性。對檢查中發現的問題和各類事故隱患,定人、定責、定時,嚴格抓好整改落實,并建立完善隱患整改反饋制度,實施跟蹤督查。
3、嚴格執行作業許可審批制度
嚴把作業許可審批環節流程,對未取得作業許可證的施工作業,依照公司安全管理制度嚴肅追糾和處理。加強過程中的監管,減少習慣性違章行為。
4、提升應急處置能力
根據公司生產運營過程中存在的重大危險源,編寫應急預案,通過專業的評審和備案查找不足,完善制度,使其符合國家法律法規標準,提升應急處理能力。
5、加強事故調查和處置力度
進一步規范生產安全事故調查處置工作,發揮事故查處對加強和改進安全生產工作的促進作用,一是認真開展事故調查工作,形成符合要求的事故調查報告、二是對負有事故責任的各級人員按照有關規定進行問責,對遲報、謊報、瞞報生產安全事故的,要進一步加大責任追究力度。三是事故結案后要組織開展評估,及時向員工公開,對履職不力、整改措施不落實的,嚴肅追究有關部門和人員責任。
二、部門年度重點工作計劃
序號類別工作內容責任人完成時限
(具體日期)預期成效
(若為長期項目,須明確整體工作計劃及各階段預期成效)
1、生產組織創新類制定x年船務安全生產方針、目標,并層層簽約x年xx月至x年xx月明確各級管理人員都要勇于承擔各自的安全責任,認清各自肩負的安全重任。
2、業務管理創新類制定和通過舟山市船舶修造應急預案的評審和備案x年xx月至xx月完善公司應急預案體系,增強應急預案的科學性、針對性、實效性。
3、結合國家,集團,上級公司的具體內容,開展船務安全生產月活動x年xx月提高全員安全生產意識和安全防護能力
4、開展修船安全生產調研,以高科技、大數據創新修船安全管理。x年至xx月通過大數據識別船舶維修安全風險、量化船舶安全、預測安全事件發生
5、在安全標準化達標基礎上持續開展隱患排查和整治持續最大限度地消除事故隱患,確保安全目標、指標完成
6、夯實安全基礎并開展形式多樣的管理人員培訓持續使其管理人員掌握多種手段和方法投入到生產管理中去。引導、規范作業人員安全施工。
安全環保部
x年xx月xx日
年終安全環保工作總結 篇10
一、20xx年工作完成情況
近一年的安全工作圍繞“安全標準化、安全基礎管理”二大安全管理體系開展工作,重點突出安全監督職能和服務意識。為了提高自身的綜合素質,我經常利用網絡、書籍學習,不斷充實自己、完善自己、提升自己。
簡單介紹一下我在20xx年做的主要工作,以及20xx年工作的打算。
(一)按照“三大安全”管理體系,持續開展工作
1、20xx年以來是公司創建安全標準化的第一個念頭,大家整體對標準化體系建設不太清楚,為此我們下發了《北元集團化工二分公司安全標準化工作實施方案》及考核細則,供大家學習參考。
2、安全文化建設方面,20xx年我們安全文化起步年,同時開展了一系列的安全文化活動,如三違承諾書活動、青年崗位技術明星、青年安全崗員、手指口述活動、創安杯知識競賽、“十佳”理念征集活動、班前一題考安全、每周一案、百日安全、安全生產倒計時、四個能力建設等活動,
3、安全基礎管理方面,我們不斷創新工作方法,理順工作思路,這一年中,重點以集團公司安全基礎管理考核標準為基礎逐項開展工作,重點突出了班組安全建設、安全文化建設、事故應急救援能力建設、人員業務素質、安全環境建設等內容,同時通過了二級標準驗收。
(二)注重公司安監隊伍建設,積極培養安全骨干力量
20xx年以來我們注重安監隊伍建設,先后成立了專(兼)職安全員,通過建立安全監督機制,將責任落實基層,每月對安全員定期安全知識考試,不定期安全培訓,提高安監隊伍的理論水平。
(三)不斷學習創新思路,提高工作標準
我自己每周給自己定工作任務,每天去現場4次,必須發現3個以上安全問題,并落實解決,這一舉措,在20xx年內我堅持做到了,相信,只要深入現場,就要發現問題,這是我在安全工作的要求,同時,注重于員工心理溝通,從而更好的在生產班組開展工作。
二、20xx年工作目標:
個人工作目標:
(一)正確處理好人際關系在工作中,經常同上級領導、班組人員的交流比較多,那面存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態度,積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在以后的工作中我會努力克服自己的不好習慣。正確處理好與同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事,同時,學習同事的長處,彌補自己短處。
(二)加強個人綜合素質培養
1、定期對自己學習效果進行檢驗,使自己很快適應集團公司全面發展;
2、在工作中多余同事交流、相互學習,取長補短;
3、強化對安全管理人員安全培訓,提高管理人員的安全知識,讓他們主動參與安全管理之中。
科室工作目標:
1、定期對自己學習效果進行檢驗,使自己很快適應集團公司全面發展,具體措施為制定學習計劃和參加培訓會;
2、在工作中多與同事交流、相互學習,取長補短,具體措施為走出北元看北元、與行業師傅交流學習、多項身邊領導學習;
3、經常性組織安全管理人員安全培訓,提高管理人員的安全知識和業務水平,讓管理人員積極主動參與安全生產工作管理中,具體措施為加大對安全管理人員的安全考核力度,提高思想認識。
4、20xx認真落實開展好“三大安全管理”(安全標準化、安全基礎管理、安全文化建設)體系落實工作,積極組織安全文化活動建設,具體措施為加強“三大安全管理”體系學習和理解,經常性地指導分廠開展工作。
5、創新安全管理思路,多提安全管理合理化建議,積極開展文化管人的理念。具體措施為學習行業經驗,取別人長處、彌補自己不足。
6、搞好20xx年235管理計劃落實,即兩個降低(1.事故發生率降低、2.降低現場安全隱患);三個提高(1.提高人員責任意識、2.提高安全技能、提高事故處理能力);五項措施(1.安全教育措施、2.安全活動措施、3.基礎管理措施、4.事故演練措施5.安全標準化措施)。三、自身存在的問題:
一是主動與領導溝通少,突出表現為個人一些安全工作思路或安全設想交與領導溝通較少,導致一些好的工作思路沒有得到實踐。二是安全知識水平局限,對一些公司安全難題,袖手無策,拿不出安全解決方案,突出表現為公司重大危險源的監控措施及可行方案論證,也體現出自己的業務水平不強。
三是喜歡以我為中心,不善于與別人溝通交流,只顧蠻頭苦干,考慮結果少,突出表現為與分廠交流安全管理經驗時,最愛以自己想法為主,導致一些做法沒有得到很好的落實和貫徹。
四是坐井之蛙思維局限,常常以科室管理為主,很少過問和了解其他部門的工作,導致自己思維空間不夠寬闊,在思維方面受到局限。突出表現為與集團各之分公司安全環保科交流探討問題少,沒有吸取和采納好的分子公司經驗。
五是自己學習提升慢,在平時只注重安全知識學習,對生產工藝方面,比較生疏,常常對一些復雜的工藝問題不知所措,突出表現為生產現場存在的工藝問題了解較少,不能很好地掌握生產信息。
六是考慮問題過于簡單化,有導致工作,重復返工的現象;
年終安全環保工作總結 篇11
1、思想重視,措施到位。針對南帕斯凝析油輕組分含量高,蒸汽壓高,揮發性強,硫化氫、硫醇硫等含量高,在接卸、儲存、轉輸、加工過程中,極易造成環境污染、硫化氫吸入反應、硫化氫中毒等事故,廠部高度重視,安全環保部牽頭借鑒其它單位經驗制訂了全廠《加工南帕斯凝析油安全環保措施》,與加工凝析油有關的單位均制定了內部安全環保措施,并抓好措施落實,到目前為止,凝析油加工進展順利,沒有發生任何意外安全環保問題。
2、抓好培訓,提高安全防護意識。對外安全環保部對管道公司所有參與凝析油輸送人員進行了硫化氫防護知識培訓;對內安全環保部對化驗中心、計量中心、瀝青車間相關人員進行了硫化氫防護知識培訓;各相關車間對內進行了車間級硫化氫防護知識再次培訓和演練,全員硫化氫防護意識、防護能力得到進一步提升。
3、安全防護器材增配到位。安全環保部為油品車間借用空呼器3套,為計量中心借用空呼器1套、便攜式硫化氫報警儀1臺,為瀝青車間借用空呼器2套、便攜式硫化氫報警儀1臺,為所有參與單位相關人員每人配發硫化氫防毒口罩1個,廠部為油品車間原油罐區現場安裝臨時固定式硫化氫報警儀8臺。油品車間及相關單位在現場危險部位設置安全風向標、警戒繩、警戒線、告知牌。門崗警衛隊對外來人員及時告知安全要求。
4、安全措施落實到位,全過程安全受控。凝析油進廠后,罐區門衛設立公告牌,做好安全提示;現場防止硫化氫中毒告知牌醒目可見,在儲有南帕斯原油的儲罐周圍全部設立警戒線,禁止無關人員進入罐區及進行上罐作業;罐頂及泵區相應瓦斯報警器和硫化氫報警儀安裝測試正常,聲光報警正常,安全環保部對部分硫化氫報警儀及車間報警后的處理進行了抽檢測試;罐區風向標完好,便于觀察;引油前組織接收條件確認,氣防站現場監護;與加工南帕斯凝析油有關單位的巡檢、采樣、脫水、排空等作業攜帶便攜式硫化氫報警儀并佩戴空氣呼吸器,兩人同行,一人操作,一人監護;專人定時對儲罐附近進行硫化氫氣體檢測;涉及硫化氫傷害或可能含有硫化氫部位作業時,按規定辦理硫化氫作業許可證;化驗、鉗工、電氣、儀表、檢維修等作業人員人員到現場時,隨身攜帶硫化氫防毒口罩,生產車間監護;化驗分析在通風櫥內進行;關鍵步驟車間領導現場帶班,凝析油接收、加工過程中,出現安全環保異常情況,及時匯報生產調度部、安全環保部協調處理。
5、存在問題:
1)常減壓裝置電脫鹽脫水口硫化氫濃度100ppm左右;瀝青裝車口硫化氫濃度40—60ppm,硫化氫化工異味較大,相關人員一定要做好自身安全防護。
2)空氣呼吸器、便攜式硫化氫報警儀數量不足,不能滿足現場作業需求。
年終安全環保工作總結 篇12
20xx年1月份安全部成立,20xx年1前期的工作以人員安全教育培訓和安全管理建章立制為主,3月安全部明確安全職責,工作重點逐步轉移到現場安全監督管理和車間安全隱患排查治理工作。8月環境保護納入安全生產管理范圍,安全部更名為安全環保部,現就20xx年工作總結及20xx年工作計劃匯報如下:
一、安全培訓與教育
1、安全管理,培訓是根本
強化安全教育培訓,是為了不斷提高公司員工的安全技能和意識。我們在抓安全教育上,堅持所到一地不管是學習或工作,必須經過三級安全教育,使員工熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護技能,經考試合格后方可進入實習入場。
1.1、從主管層入手開展《安全法》的普及和深入學習
結合安全生產的案例和我公司的實際情況,利用每天主管會10分鐘的時間,制定學習計劃,逐條對安全法的條款進行解釋和學習。每個章節學習完舉行閉卷考試,夯實理論基礎,強化安全意識,讓車間主管能在實際工作中起到帶頭作用。
一次考試通過率為80%,二次補考合格率100%,達到預期目標。
1.2、兼職安全員培訓
車間兼職安全員培訓在車間班組長級別展開,通過理論知識的學習,強化安全意識,逐步落實一崗雙責的安全責任。
3月初完成對車間甲班、乙班兼職安全員的培訓,明確一崗雙責,深了解安全知識,強化安全意識。
1.3、員工安全培訓
做好安全教育培訓,夯實安全基礎提高職工的安全文化素質、基礎理論和基本技能是搞好安全生產工作和構筑企業安全文化的基礎和重要目標。針對公司設備的操作年輕人多,工作經驗少的現狀,主要從以下幾方面來強化職工的安全意識,培養安全文化及理念。
1.3.1三級安全教育培訓
有計劃地組織對員工進行安全意識、安全制度和安全技術的教育培訓,不斷提高職工的安全技能和意識。
安全環保部嚴格執行“三級安全教育”,對新進公司的人員按要求每月末在食堂組織新員工廠級安全教育,普及安全知識,強化安全意識。同時督促、檢查二、三級安全教育,使他們熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護技能,達到要求后方可進入實習崗位上崗操作。3月份開始至12月份實現新員工安全知識培訓率100%的目標
1.3.2保安培訓
每周集中保安人員進行培訓,學習安全技術和安全管理知識,及時傳達、貫徹公司文件精神及要求,舉一反三,結合實際查找原因并制定防范措施,提高了員工綜合素質和安全意識。 5月20日組織保安員內部消防安全培訓和實戰演練。
一次考試合格率 80% 85% 二次補考合格率 100% 100% 備注 考試人數15人補考3人 考試人數12人補考2人 全部通過 現場環境5S考試 100%
1.3.3工傷處理
針對公司具體情況,結合車間發生工傷案例,在車間舉行現場會,強化安全意識,對于存在的安全隱患進行排查治理,提高安全生產預防為主的能力。下發《糾正預防措施》,整頓安全生產秩序。全年共發生工傷13起,發生工傷的新員工占80%,其中非接1車間3起工傷,2起意外。比較去年的工傷次數增多,工傷原因分析如下:
1、新員工未經考核通過就獨立上崗,嚴重違反安全操作規程。
2、車間一味追求產量,忽視對員工的安全培訓教育。
3、車間員工不穩定,新員工換崗頻繁。
二、安全環保的制度建設工作
1、“沒有規矩不成方圓”,擁有一套健全的安全規章制度是公司實現規范化管理的重要保障。20xx是安標年,在實現安全生產標準化達標的過程中,20xx年12月重修《安全生產標準化》的基礎管理的制度,詳情見《安全生產標準化管理手冊》。
在1月19日的安全標準化專家組現場審核過程中,取得793分的好成績,通過安標專家組的現場審核。
20xx年12月修訂《聯通安全認證》并通過聯通安全認證年審。
2、建立健全安全生產責任制和各項規章制度,不斷完善安全生產工作機制。
完善管理制度體系,制定安全生產管理、環境保護及職業衛生防護等規章制度,形成了規范、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法依規管理。
1、制定《安全員職責》
2、制定《安全隱患排查管理制度》
3、制定《現場環境5S管理制度》
4、制定《手機管理制度》
5、制定《車間危化品使用規范》
6、制定《ETC使用辦法》
7、制定《駕駛員手冊》
8、修訂《設備部管理手冊》
9、制定《安全生產流動紅旗制度》
10、制定《庫房安全管理制度》《危化品管理制度》
三、安全員、特種設備(叉車)與特種作業(壓力容器)的取證工作。
1、20xx年10月份完成特種設備李澤文空壓機取證工作
2、20xx年9月份完成師總、湯總、李順杰、李雪、唐鳳平、呂品等安全員負責人和安全管理人員取證和復審工作
3、20xx年11月完成庫房陳琳濤、宋亞平叉車取證和復審工作。
四、加強現場安全管理工作
1、安全生產標準化
根據北京安全生產標準化的要求,自20xx年4月份開始,通過參加豐臺區的培訓,鎮安全科的培訓,逐步貫徹和落實安全生產標準化進程,在工廠內部落實安全隱患排查治理制度,對存在的安全隱患,進行整改,并建立《安全隱患排查治理臺賬》,落實“四不放過原則”抓安全促生產。
1、完成20xx年3月網絡機房建設和用電改造
2、20xx年4月完成宿舍3區用電改造。
3、20xx年12月對車間用電安全隱患進行排查治理。
4、20xx年12月對車間現場安全隱患進行排查治理。
2、流動紅旗制度
在車間實行了安全生產流動紅旗制度,并制定了獎罰措施和相關制度,每月設立安全生產獎勵200元,鼓勵車間安全生產管理和安全隱患治理的成果,對車間安全生產進程起到了很好的帶動性。
3、安全隱患治理
20xx年在各車間共治理了195起安全隱患,針對產生安全生產事件下發關于處罰獎勵的通報25次,其中從嚴從重處理5起。重點獎勵2起的救火行為。讓大家深刻認識到“安全第一、以人為本、預防為主、綜合治理”的安全意識;從實際的生產活動中理解和落實“管生產必須管安全”,“一崗雙責”的安全責任。
安全隱患治理臺賬數量統計表 部門 設備部 數量 37 已完成 37 9 10 3 5 0 3 3 4 批評 0 2 1盜竊 驗證 37 9 10 3 5 0 3 3 4 開除 0 1打架 1盜竊 1打架 生產-印刷、品檢、合成 9 10 生產-非1車間 生產-非2車間 生產-密碼卡車間 生產-激光碼 生產-封裝車間 宿舍 行政 處罰通報數量統計表 部門 設備部 生產-印刷、品檢、合成 生產-非1車間 生產-非2車間 處罰 2手機 3 1錫片 3手機 3 5 0 3 3 4 生產-密碼卡車間 生產-激光碼 生產-封裝車間 宿舍
4、三同時建設
4手機、工傷 0 1 0 2 0 0 4 0 0 0 0 嚴格執行建設項目安全設施“三同時”,與外來施工單位簽訂《安全責任書》,進一步明確施工單位的安全生產責任和義務,強化了施工單位的安全意識,不管在哪里施工,都要擺正安全與生產的關系,都要重視安全工作,確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。在裝置施工過程中做到由具備相應資質的單位負責設計、施工和安裝。同時安全環保部人員對施工項目每天進行安全日常檢查和專項安全檢查,著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場,發現人和設備、工程施工的問題,立即批評教育,必要時進行處罰和處理。
1、年底新廠房擴建的過程中涉及到土建、電力、中央空調、空壓管道、排風凈化系統、安防系統建設中,都取得了完滿的成績。沒有發生一起安全事件。現以對土建工程、電力工程、空壓管道、排風系統完成驗收工作
2、新廠房擴建前均簽署了《安全文明生產安全協議》明確安全責任,強化施工安全措施。
3、施工期間安全員維持現場秩序,對現場實施監督管理,制止違規用電,違規搭建的不安全行為。
4、及時溝通和公布了施工進度和調配資源,協調制版車間、品檢車間、庫房和施工的矛盾。
5、現場設置安全警示牌和警戒線,區劃安全區域。關鍵部位設置滅火器等消防安全器材。
6、調配各施工交叉施工。
5、組織開展工廠內部安全隱患的自查自糾
5.1自查自糾
安全工作不能僅靠安全管理部門,一些事故隱患和事故苗頭,往往逃不過現場操作人員的眼睛,所以必須規范部門開展安全自查活動,將查出的問題、隱患進行匯總處理,有效的促進安全管理。按照“誰主管、誰負責,誰檢修、誰負責”的原則,嚴格落實安全操作規程,確保生產和維修作業安全。
5.2聯合檢查監督,消除隱患
從4月份開始,每月組織各部門主管進行車間聯合大檢查,重點查處車間安全隱患,現場5S,質量、工藝、生產計劃等存在的問題,展開自查自糾,消除安全隱患,促進安全生產。
整改項目:車間用電 設備清掃 物料碼放 安全通道
6、安全生產月
4-5月份組織并開展“五防”為中心的“安全生產月”活動,通過消防預案的演練,提高全員安全生產防范意識和能力,強化安全責任,熟悉應急逃生通道和自救方法。
密碼卡車間組織車間內部安全生產活動月,制定方案和獎勵辦法。歷經2個月努力,工作現場安全生產和現場環境有了明顯的改善。
在20xx年4月、7月、10月份分別組織了針對消防、壓力容器的預案演練,讓員工熟練滅火器、滅火毯、消防栓水帶等消防器具的正確撲救初級火災的方法,并組織現場演練;逃生撤離時遇事沉著冷靜,選擇正確的逃生路線,快速逃生。
7、規范宿舍安全用電
3月份對宿舍用電進行了徹底的改造,同時下發了宿舍安全用電規范,每周不定期進行安全檢
查,對于違規用電的員工嚴重程度,給予警告、沒收、清理出宿舍的不同等級處罰,從根本上加強了員工宿舍用電的意識,消除潛在的安全隱患。
從3月份到12月份,共查處違規用電行為124次。收繳不符合用電規格的插線板、電熱扇、電爐子等違規工具。
8、手機管理
4月份對車間手機進行了有效的管理,制定手機管理制度,通過檢查監督,保障安全生產,對于發現的違規行為根據制定的規章制度進行處罰,為車間生產秩序創造一個良好的工作環境。
手機違規處罰明細表
9、保安隊的管理
今年保安隊人員和組織結構根本性的變化,
1、去掉了保安隊長的'職位,設立班長制度,
2、并恢復保安隊員工待遇,消除了大家一直以來自卑的形象,
3、每周通過例會的方式幫助大家樹立信心,重整風氣。
4、通過對人員的績效管理,規范大家的工作秩序。
10、車間危化品的管理
4月份頒布了《車間危化品使用規范》,對車間危化品使用落實定額分配管理,減少臨時存放量,消除了車間安全隱患。
11、對重大危險源的監控
將工廠重大危險源納入日常安全巡查的范疇,有安全員日常巡查,并做重點監控,形成《日常檢查記錄表》備案歸檔。
13、車輛安全管理
1、從今年1月份起,對公司員工車輛進行了限制管理,重新調配了停車位,對于不符合要求的員工車輛禁止入廠。
2、通過組織駕駛員定期安全駕駛學習,不定期組織考試,強化交通安全意識。
3、制定并完善了《駕駛員手冊》、《ETC管理制度》,頒布獎勵和處罰標準,規范駕駛員行為和規范。
4、對駕駛員進行績效考核,不再以單純的公里數來判斷每月的成績。將對車輛的保養、日常維護、勞動紀律、學習和培訓等等納入考核范圍。
14、設備安全管理
14.1、制定《設備安全操作規程》,監督車間落實安全操作培訓的執行和落實。
14.2、加強車間設備巡檢,發現違規行為,下發《安全隱患整改》及時處理,糾正。
20xx年下發設備整改項目37項,實際完成達標30項,返工整改7項,不合格4項,4張整改記錄丟失,安全隱患整改達標率為89%
14.3、加強對設備機修工的考核,不斷完善設備完好率、設備保養計劃、設備驗收標準建設。
15、朝陽工廠搬家和安置
15.1、12月初搬家期間現場組織恒卓工廠員工開展搬遷工作,調配1家專業機械搬家公司搬運大型設備,和1家小紅帽搬家公司搬運庫房物料和私人大車叉車8車次搬運其余的設備和辦公家具,調配設備部員工現場拆除機械設備,電線線路和附屬設備。
15.2、調配安全員處置意誠工廠現場設備、物料安置卸載工作。確保設備和貨物搬運過程中完好。
年終安全環保工作總結 篇13
在過去的一年里,安環科在項目部的正確領導和指導下,在各部門、監理、施工單位的大力支持下及科內員工的積極努力下,緊緊圍繞年度安全生產管理任務目標,認證落實集團、實業部關于安全生產指示精神,合理協調指揮,細化分工合作,團結一致,克服困難,安全生產工作取得了較好的成績,現總結如下:
一、基本情況
今年2月份以來項目部土建工程全面鋪開,目前,項目部管理人員45人,入職操作人員406人,施工單位六家,分別是中國化學第三、六、十一建設公司,中國船舶重工集團上海第七一一研究所,寧夏大力巖土工程公司,杭州杭氧化醫工程有限公司,現場施工總人數約1500人左右,人員來自國內不同省份,存在地域差別,文化差異較大,人員結構復雜,各單位安全管理人員水平參差不齊,安全管理工作總體難度相當大。針對上述特點項目部安全科在領導的指導下及兄弟單位積極配合下采取科學合理措施積極應對,充分發揮各級安全管理人員作用,同心協力,齊抓共管,取得較好效果。全年里未發生一起輕傷及以上事故,其它各類安全事故的發生率為零。
二、安全管理體系建設情況:
3月份安全質量環保科成立:現到位四人(專工一名、技術員一名、督查員二名);設立兼職安全員12名(5科室7車間),并由安全科組織培訓二次;制定《甲醇項目部安全、質量管理制度匯編》頒布實施;明確了各級人員的崗位安全職責,并行之有效監督落實各項管理制度,目前安全管理體系完善,運行正常。
三、安全管理工作開展情況:
年初項目部成立安委會,確定年度安全生產管理方針、目標,制定安全管理年度工作計劃,安環科嚴格執行《_年安全管理工作計劃》安全管理工作指示精神,有效開展各項工作:
1、制定、完善各項安全管理制度并由安全科監督執行,成立應急救援組織并組織學習,目前項目部安全管理制度健全。
2、抓好施工現場監督檢查和隱患排查工作:
(1)安環科、工程管理科、監理三級對施工單位實施監管。
(2)安環科管理人員分工負責,劃片包干,督察員每天對施工現場實施督查指導;對施工現場發現的“三違”現象,立即要求施工單位組織整改,及時消除現場存在的安全隱患;同時用相機記錄違章、違紀行為,并建立施工現場“三違”統計臺賬,在周三安全例會公布違紀情況,提出整改要求,并按要求及時復查驗收。
(3)每周三上午安環科、監理及六家施工單位組成聯合檢查組,對施工現場實際情況,結合氣象狀況,分別實施專項檢查、季節性檢查和綜合檢查,及時發現施工現場存在的安全隱患,下發整改通知單,發現在安全文明施工方面做得較好的予以表彰,各施工單位安全管理人員互相學習,取長補短,共同進步,堅持每周三召開安全例會,通報一周現場“三違”次數,并進行數據的環比總結;每月召開一次安全生產擴大會議,邀請各施工單位主要安全管理人員、生產隊長,安全員參加,公示“三違”照片,并對性質嚴重、屢教不改者按集團公司179#文件《“三違”處罰管理制度》的相關條款予以經濟處罰并下發整改通知單,要求有關單位對“三違”人員進行安全教育和重新進行安全技術交底,將教育及交底記錄復印件回復我部,以上辦法和措施的有效落實,進入六月份以后隨著員工安全意識增強,施工現場“三違”現象有了明顯減少,安全生產形勢有了根本好轉。
(4)為進一步加大對現場管控力度,安全科周日不休息,根據工程進度、施工現場實際狀況夜間跟班檢查。針對氣化框架、渣水樓、火炬施工現場高空作業高度很高,混凝土作業面積很大,危險性極高等特點,工程管理科、監理嚴格執行旁站制度,安全科監督檢查,確保施工質量、進度,安全管理工作力爭做到以管為主,經濟處罰為輔,管罰結合,堅持耐心教育疏導為主的工作方法,經濟處罰力爭做到適當、適量、適度和合理有效,確保各項安全管理制度、措施落實到位。截止10月底安環科下發整改通知93份164項,整改完成164項,施工現場安全隱患整改率達到100%,公示“三違”照片153副,處罰金額18800元整。
3、加強現場文明施工的管理,嚴格要求施工單位對現場的物料進行整理、整頓,嚴格按照5S的管理標準,對新舊物資歸類堆放,做到工完料盡場地清,對各類防護,現場的警示標牌,及安全宣傳牌等,進行長期的維護,并根據施工進度及時改變宣傳的內容,及時提示安全工作的重點,在現場營造了濃厚的安全氣氛,使施工人員從“要我安全”,轉變為“我要安全”,形成了由講安全到比安全的意識轉變。
4、抓好安全教育培訓,當前,做好項目部管理人員、新學員的安全培訓教育是一項非常重要的工作。安全科制定詳細安全培訓教育計劃,通過對安全生產的法令法規、項目部安全管理制度和《危化品從業單位安全管理標準化通用規范》的學習,全員參與安全培訓教育、安全知識競賽和各類安全宣傳活動進一步增強員工(包括項目建設單位、分包單位)安全意識,提高自我保護能力。全年安環科組織項目部管理人員安全培訓學習10次,受訓人數279人次,施工單位安全管理人員安全培訓學習3次,受訓人數60人次,考試2次。新學員安全教育培訓16次,受訓人數877人次、考試3次。
認真落實集團公司_年110號文件《關于加強安全生產管理工作的緊急通知》精神,以一年一度“安全生產月”為契機,在項目部開展“大反思大檢查大整改”活動,活動內容:
(一)、進一步加大現場安全檢查力度,消除事故隱患,杜絕各類安全生產事故的發生。
(二)、是抓好安全教育培訓。
(三)、做好現場安全生產綜合治理。
(四)、進一步加大安全生產宣傳力度,增強全員的安全意識,提高廣大員工的自我防護能力。活動時間4月1日—6月30日,成立活動領導小組,設3個督查組。13周每周安全工作重點內容做了計劃安排并逐一落實。每日將活動開展情況回復上級部門。活動期間安環科、辦公室、生產準備科在項目部各級領導指導下,我項目部成功舉辦了甲醇項目部“安全月”氣防競賽及消防演習和安全知識競賽;同時,施工單位三化建、六化建、十一化建成功組織了消防、高空墜落、物體打擊應急救援演練,將“安全月”活動氣氛推至高潮,營造出“關愛生命,關注安全”的濃厚氛圍,同時達到練兵目的。為了提高培訓教育質量,安環科購置《危險化學品安全管理》、《企業員工安全健康培訓與職業病防范》、《班組違章違紀案例精編版》等12套安全教育音像制品用于員工的安全教育。
施工現場做好事前安全管理工作很重要,監督落實好各項安全管理制度,日常工作中安全科尤其注意落實《項目部安全生產、質量管理制度匯編》中《重大施工方案和措施評定規定》管理制度,確保安全文明施工。今年安全科審核通過氣化框架、渣水樓、各類大型施工專項方案27份,每項施工方案嚴格按有關規定嚴格審核,發現方案中不符合建筑施工標準、規范要求的,及時反饋給施工單位,及時予以糾正后監督實施,同時對施工現場的大型梁、柱的澆筑前腳手架、模板支撐架的檢查驗收絲毫不放松,保證各項施工方案的順利實施,確保工程質量和施工人員的安全。
加大施工現場大型施工機械和特種作業人員的管理力度,規范現場管理,8月份針對施工現場特種作業人員持證上崗率低,存在較大安全隱患,安環科下發《關于落實施工現場特種作業人員持證上崗作業的通知》,要求監理、各施工單位加強對電工、焊工、架子工、起重工等特種作業工種的管理,安全科對現場所有塔機、大型器重機械共計19臺及從事特種作業人員134人進行造冊登記,建立檔案,同時日常檢查中加大特種作業人員的管理力度,對號入座,對無證上崗人員及時進行安全教育,對屢教不改者予以嚴厲經濟處罰,效果很好,經過1個多月的整頓,施工現場的持證上崗率90%以上,有力促進了施工質量和安全文明施工形式的好轉。
目前項目部安全管理體系運行正常,各項工作進展有序,風險可控,生產穩定。
安全管理工作中存在的不足:
1、職工安全培訓教育形式單一,硬件設備少,學習效果較差,效率較低。
2、因施工單位多,施工面廣,工種多,人員整體素質較差,加之安全科人員不足,對施工現場監督檢查的深度、力度不夠,現場“三違”現象時有發生。
3、安全管理人員自身專業知識、技能及工作能力有待進一步提高,需加強學習。
年終安全環保工作總結 篇14
今年,安全管理部在項目部領導的正確領導下,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,以開展安全生產月為契機,有針對性地開展了一系列安全生產檢查、宣傳、教育等活動,通過加強市政施工安全生產管理工作,完善和落實系列安全管理措施,加強對各分部工程的安全監管,加大對各分部安全隱患的排查力度,使各項工作取得了一定的成效。現將有關工作總結匯報如下:
一、安全管理工作開展情況
1、20xx年安全環保部積極開展員工三級安全教育,組織學習貫徹集團安全標準化,進入安全生產月,安全環保部積極組織開展安全生產月和安全生產萬里行活動,組織開展消防安全培訓及消防、地震演練活動,開展了“安全月動員與簽字活動”、組織全體人員觀看事故警示教育片、安全環保專題推進會、開展“消防安全知識講座及消防安全演練”、開展“抗震應急疏散演練”、在各項目部施工現場醒目位置懸掛大型安全生產口號橫幅,積極組織全員參加淮北市網上“安康杯”安全知識競賽活動、發放安全知識手冊,安全生產咨詢宣傳等主題鮮明、效果卓越的活動內容,各項目分部制作安全宣傳版面,開展安全專項檢查,通過這些組織宣傳工作,極大的強化了總包部及各分部員工的安全意識。
2、根據各分部的施工生產特點,分別開展安全生產檢查,對各分部除了每天的安全巡查工作外,每旬開展一次旬檢,每月一次月度安全大檢查。在對施工現場安全生產、文明施工的日常檢查中,只要發現是安全隱患問題,立即下達安全隱患整改通知書,并限期整改落實復檢。對于整改不到位或習慣性違章以及重大安全隱患,根據獎罰措施下發安全處罰單。
另外,安全環保部堅定不移的貫徹落實集團及公司下發的安全文件精神。開展夏季、冬季三防工作、安全攻堅活動、安全信用評價工作、安全生產責任制考核工作。同時根據當地政府及住建部門的文件及要求開展揚塵治理等環保工作,輔助開展農民工實名制考勤工作。
二、安全生產目標完成情況
20xx年,項目部安全生產目標完成情況比較理想,死亡率、重傷率、輕傷率均為零,完成與公司簽訂的安全生產責任書內的全部任務。
三、目前主要存在的問題
20xx年,我部門一心想著把安全生產工作做好、做到位,但仍然有不足之處。部分工人安全生產意識薄弱,安全生產工作在思想上重視不夠,由于工序轉換快,施工勞務人員流動性大、素質偏低、年齡偏大、安全意識淡薄,工作經驗少,導致安全生產工作落實存在一定的難度。對于安全的違章行為的處罰的力度不大,在安全管理工作中沒有能夠有效的開展多種形式的安全教育和培訓活動,安全培訓和教育的方式少。
在接下來的工作中,我們將針對這一薄弱環節進行嚴格的管理,加大制度管理力度,開展多種形式的安全教育,增加安全培訓和教育的方式,提高工人的安全意識。
20xx年即將結束,但安全生產工作是一項長期的工作,我們將在項目領導的帶領下,進一步加強安全管理工作,加大安全生產監管的力度。嚴格執行各項安全管理制度,促進安全工作更上一層樓。為公司的發展進一步創造良好的安全環境。
四、20xx年安全管理工作計劃
1、20xx年度安全環保部全體人員將努力工作。確保全年安全無事故和無環境污染事故。
2、嚴格落實集團及公司下達的各項安全文件精神,完成當地政府及住建部門的各項管理工作要求。
3、監督落實安全措施費的投入和使用情況。
4、認真執行和落實集團安全生產標準化施工內容。
5、加大對特種機械設備的管理,對挖機、鏟車、叉車、塔吊等設備必須做登記備案后使用,操作人員一律持證上崗。
6、認真搞好現場安全檢查工作,善于發現安全隱患,限期整改,到期復查,超期處罰,對違背強制性條文或存在重大安全隱患的部位,勒令停工整改。
7、做好安全資料的收集整理工作,開展多種形式的安全生產宣傳工作,做好新進員工的三級安全教育工作。
8、加強對管理人員的新的規范和技術標準的安全教育,共同提高安全意識、管理水平和管理能力。
9、加大人才培養和技能培訓,20xx年的培訓計劃已上報,計劃復訓培訓人員13人,涉及2個特殊工種和三類人員安全證的復訓培訓考證,其中3人參加三類人員安全證的復訓培訓考證,6人參加三類人員安全證的復訓培訓考證,4人參加特殊工種培訓。
10、確保公司安全生產和文明工地指標的完成,實施年度目標考核。
五、建議
就今年的工作中,高縣項目部的日常安全管理工作存在一定的問題。對于轉型項目,尤其是房建、市政道路項目,專業性人才不足是最大的問題。安全管理部所有管理人員均沒有房建、市政道路施工的專業知識和管理經驗,對各工序各危險源都是從資料上學習得來沒有實際管理經驗。我們日常的安全管理工作都是邊學習邊管理邊學邊做。所以,在安全管理工作中本身就存在一定的隱患,希望能讓安全部門管理人員多出去學習或培訓。
所以接下來的工作中,特別是體育場的建設,需要經驗豐富的安全管理者來實際管控施工現場,及時有效的排除現場生產中出現的安全隱患,特別是專業性較強的安全隱患,才能為項目的建設提供有力的安全保障。
年終安全環保工作總結 篇15
中鐵十一局集團橋梁有限公司咸安制梁場順利的通過了鐵道部審查組審核,作為安全質量環保部的一員,在此過程中,有很多收獲,現做總結如下。
安質部的職責有五大項:
①質量保證體系類的內控文件(內業)
②安全生產類的內控文件(內業)
③落實文件所采取的措施(內業)
④熟悉圖紙與規范,對工序施工把好質量關(外業)
⑤半成品及成品檢驗方式和標準要熟悉(外業)
⑥為將問題徹底落實,與各部室、各工序進行協調,充當中間角色(內、外業)
1、安質部文件的編寫在思路上得有個清晰的認識,比如說根據技術文件管理制度,統一安質部文件的管理編號和編寫格式,方便管理;編寫檢驗制度,里面涉及到的標準或企業內部指標,要有依有據等。當時外協件檢驗頻次就因為與工藝細則對不上,產生分歧和返工;罰款金額與經濟崗位責任制對不上造成返工等等,這些問題的產生在于我們不熟悉工作流程,有的是缺乏責任心,缺乏主動學習的心態,也在于部門沒建立良好的培訓計劃和審核體系。
2、文件編寫的閉合。這是在取證資料中最容易犯的錯誤,它要求各部門、各工序的文件以及實際施工操作要相吻合。比如說在做成品梁檔案時,物資追溯臺賬得向物資部查詢相關資料,原材料檢驗報到需向試驗室詢問相關資料,自檢表格的編寫要參考技術部細則里的相關標準等等,在一些簡單的事情上多跑跑腿,多詢問,確保資料的閉合,取證中各部門都是很繁忙的,溝通中要注意控制自己的語氣和態度,該軟時得和氣,該強硬時必須果斷。
3、勤查標準及規范。猶記得當初做技術部長時,看到那么多的標準及規范,確實迷茫了一陣子,但后來靜下心來,一步一個腳印往前落實,一本一本地熟悉規范標準,在落實上級布置的任務的同時,自己的能力也得到相應的提高,不要理解成技術標準和規范就一定是技術部的事。
4、不懂就問,對于上級領導給與的糾正意見或建議,積極整改。起初很多東西對我個人、對我這個部門的其他同事都是第一次面對,我們首先是自己在一起探討,在得不到準確答案的情況下,向總工咨詢意見,如許可證細則里一些不知如何下手編寫的資料等等,在此過程中,留心總工的思考及處理問題的方式并牢記在心。還有其他領導來視察工作時提出的意見要積極吸取,及時整改。
5、做事以身作則,有責任心。在取證過程中,所有的人都比較疲憊,壓力都比較大,容易產生松懈情緒,造成工作效率低,在此過程中,我們要告誡自己為了集體的事業,必須附帶著責任心去做上級安排的任務,爭吵是正常的,但目的必須是為了解決一個問題。在安質部這個團體里,我們都曾犯過錯,我們都曾挨過批,但看著程總在凌晨還在調試溫控設備、半夜還幫我們審核28張表、堅持查看我們的工作匯報并提出落實意見等等,讓我們不得不迎難而上,這是咸安梁場安質部凝結戰斗力的源泉之一。
6、工作的安排及規劃。如果你是一名領導者,首先得在工作的安排上下功夫,而不是在自己如何做事上花時間,換句話說“三個臭皮匠,抵的上一個諸葛亮”,得相信部下,合理分配工作給部下,在安排工作時,不僅僅要根據下屬的工作能力定任務,還得結合下屬已接受任務的完成情況合理安排。如果你是一名部員,首先是聽從上級的安排和指示,多學習,多請教。在此次取證過程中,安質部的員工在我個人眼里是團結的,是有戰斗力的。猶記得專家去看試驗室時,我要求他們拿著檢測工具在倉庫待命,但專家看完試驗室直接去了靜載區,靜載完后專家直接回了辦公區,我回倉庫時發現安質部所有人都在,帶著通紅的雙眼繼續堅持著。可能我們有些事沒完成好,沒得到認可,但我們都有一個信仰,就是付出必有回報。
7、性格有韌性,處事有彈性,培養良好的工作性格和心態。在我們這個集體中,有急性子,也有慢性子,有好脾氣的也有壞脾氣的,但其實這些在生活中都是無所謂的,如果是在工作中,就得注意了,比方說我自己,性子是很急的,對待任務沒處理好的部員有時也會有小脾氣,我自認為這種性格是很不好的,畢竟冷靜的對待問題并冷靜的判斷、處理,這種方式更可取也更贏得別人的贊同,也許是取證前的那段日子時間緊、事情多、壓力大,我個人是比較容易激動的,我來彌補的方法是:如果我指責錯了,我會道歉;如果我沒指責錯,我也會為我太過激的言詞而道歉。因為批罵不能解決本質問題,因為我們是同齡人,因為我們的經歷都相似,因為我們都想贏得這個團體的凝聚力。這方面程總是我們的榜樣。
8、照顧好自己的身體,身體是革命的本錢。取證期間時間是很寶貴的,有時一會上工地,一會做資料,一會又得出去取資料,可能早上還沒起床,事情都已找上門來了,吃不了早餐已經是很習慣的了,但中餐和晚餐必須按時吃,宵夜還是少吃方便面,多喝水,中午在能休息的情況下盡量多休息,每天的睡眠時間很短,甚至做夢都還在記掛著工作上的事,我們只能靠自己來調節,自己來愛護自己,因為今后的路還很長,需要奮斗的時間也很長。
年終安全環保工作總結 篇16
一年來,在業主、監理處的領導支持和指導下,根據公司的總體布署,緊緊圍繞學習科學發展觀和堅持“安全第一,預防為主,以人為本,全面推進”的工作原則和人文理念,堅持“管生產必須管安全,先安全后生產”的原則,認真覺徹《安全生產法》、《公路工程施工安全技術規程》和相關法律、法規,嚴格落實項目部安全生產的各項安全措施,實行“人員、機構
、經費、責任、權限”五同時及建設項目與安全設施同步設計、同步施工、同步投放生產和使用的“三同時”原則,項目各項工程全面鋪開,進展順利,圓滿完成了上級下達的各項安全生產指標,確保項目各項工程順利進行,實現了安全年。下面從幾個方面進行回顧和總結:
一、建立健全和不斷完善安全、環保管理組織領導機構,加強安全管理體制和環保制度建設。
1、我部根據公司要求,結合實際情況進一步健全和完善了以項目經理為安全生產小組組長,項目副經理為副組長和各科室負責人為成員的安全生產領導小組。按標準配備了專職安全管理人員,分部門分崗位建立健全安全生產責任制、安全生產考核制度、事故責任追究制度及獎罰制度,全面落實安全管理“一崗雙責”制度,安全經費按標準提取,使用到位,安全生產責任書簽訂率達到100%。
2、項目部進一步建立健全和完善了以項目經理為環保第一負責人,項目副經理為直接負責人,各科室負責人為成員的環保組織管理機構。配備了環保專干負責日常環保管理工作,并分部門、分崗位建立健全了環保責任及管理辦法,確保環保工作“三同時“得到落實。
3、根據上級領導要求和項目實際情況,項目部建立了安全教育學習制度、安全生產檢查制度、安全生產崗位責任制度、重大安全隱患整改制度、重大傷亡事故管理制度、危爆物品管理制度、職業病預防管理制度、消防管理制度及各項工程安全技術交底制度,并根據情況的變化和發展不斷充實完善。
4、認真執行工程安全技術交底制度,今年項目的主要工作是橋梁下部構造、橋面吊裝和土方施工工作,每項工程開工前,對工程負責人、班組長及施工人員進行安全技術交底,并根據施工過程中人員增減、工程變化等情況進行不定期的多次交底,橫到邊,縱到底,不漏一個工序,不漏一個人,詳細講解施工方案、操作規程、安全防護措施及注意事項,嚴格履行個人簽字手續,交底率達到了100%,做到上下明白,人人清楚,按章做事,循規作業。
二、認真落實安全生產方針,切實搞好安全教育和崗前培訓工作,嚴格執行操作規程。
1、安全是相對的,事故隱患是客觀存在的,而且會不斷地出現在整個施工過程中,關鍵在于能否及時發現,緊急應對,立即排除。我們根據項目的具體情況,制定了各項工程事故緊急救援預案,組織新有人員認真學習,定期舉行實地緊急救援的綜合素質,及時準確的排除事故,把事故損失降低到最低程度。
2、我項目部為了認真覺徹落實“崗前教育培訓”和“規范操作”的指導思想,制定了年度和季度各工種的培訓計劃,分期實施。特殊工程、各工種車輛及機構操作手由相關部門組織培訓學習,經考試合格取得操作合格證書,由項目部組織技術交底,進行安全教育后,方可持證上崗操作,特殊工程、各項車輛和機構操作手的持證上崗率100%,對車輛駕駛員建立了各項管理制度和職責,對安全行車做了特別規定,定期對駕駛員進行安全教育,確保零交通事。對特殊工種作業人員的資質證書定期進行審查、復審和年審工作,統一管理。
3、今年,項目部的主要任務是橋梁下部構造、砼梁吊裝、橋面鋪裝、土方施工工作,我們根據上級文件規定和領導要求,按計劃分期分批組織橋梁下部構造、砼梁吊裝、橋面鋪裝、土方等施工人員進行了不少于7天崗前培訓,學習黨和國家的安全生產方針、政策、法規法律、本工種操作規程、安全防護措施和注意事項。此外,我們利用雨天和工余時間不間斷地組織學習培訓,做到警鐘長鳴,把安全生產落到實處。
三、認真做好基礎工作,切實搞好現場管理工作。
要搞好安全工作,關鍵在夯實基礎工作,切實抓好現場管理,我們結合公司和總監辦關于“平安工地”創建活動,努力推進工作標準化、規范化,做了大量顯著成效的工作。
1、為了確保施工現場和所有交通便道的安全運行,我們根據實際需要,組織力量在交叉路口、陡坡、彎道等事故易發地點建立醒目的安全警示標志牌,確保車輛和行人安全。
2、橋梁施工現場規范了安全警戒區和安全警示標志,規范了安全防護欄桿及安全防護網,路邊險要段地點均圍上了安全警示帶。建立了相關的安全警示標牌,非工作人員和閑雜人員禁止進入施工現場,重要吊裝工作專人掛牌指揮,確保施工安全。
3、隆家堡隧道洞口設置了值班室,實行24小時值班制度,建立了各種相關標牌,值班室內建有“隧道施工日報表”、“外來人員進出隧道登記表”、施工人員進出隧道翻牌制度等相關制度。