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駕駛員個人的工作總結

發布時間:2023-07-03

駕駛員個人的工作總結(精選15篇)

駕駛員個人的工作總結 篇1

  本人生于年月,至年間在xx區就讀中小學,年響應知識青年下鄉號召來到鄰水縣xx區公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,自學汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣,通過刻苦學習,兩年后基本掌握汽車駕駛技術,由此,本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

  年回城在衛生防疫站參加工作,擔當總務人員,負責單位收費、采購等工作。年底,由于工作的需要,來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,半年后經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。年被單位借調到環衛所、xx區水產副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

  年月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

  至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員個人的工作總結 篇2

  20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還奮力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節儉,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作為一名駕駛員,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。

  在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。可是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,奮力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。[由整理]

  有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員個人的工作總結 篇3

  時間如流水,轉眼20__年的工作就要接近尾聲,現將本人這一年的工作和學習,向局領導和各位同事們總結匯報如下:

  一、學習思想方面:在思想上,我積極與科室領導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神,認真學習領會十八大精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領導、團結同志,完成了領導交給的各項任務。

  二、工作方面:

  1.本人能夠遵守勞動紀律,按時上下班,做到不遲到、不早退。

  2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班,并保證大家安全上下班。

  3.認真打掃好自己辦公室的衛生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛生間干凈。

  4.協調電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。

  5.協調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施,保障大家的工作方便及安全。

  三、車輛保障方面:

  1.時刻保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發揚不怕苦不怕累的精神。

  2.我深知自己的責任重大,在每次出車時,我都會保持思想高度集中,把安全放在首位,保證人員和車輛的絕對安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。

  3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。)

  4.定期對車輛進行完全檢查,根據單位車輛的技術性能,運行情況,分別對各車輛有計劃的進行保養和維修,在保養、維修前進行技術測評,嚴格把關,定期進行6輛公務車車輛維護保養以確保車輛質量,維修時堅持原則,絕不做無用功。堅持不浪費的原則,節約油材料,保證車輛的運行安全,并使單位上的所有車輛技術性能和安全性能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務,絕不帶故障行車。

  5.按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。

  6.會務接待工作。

  7.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)

  8.領導交辦的其他工作。

  四、不足之處:在學習上我還不夠積極主動,筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內的整潔,忙碌時開車有速度過快、違反交通規則,工作標準還不夠嚴格等情況。

  五、今后努力方向:在今后的工作、學習生活中,我會保持自己的優點,客服自己的不足,向其他同志積極學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規,積極參加政治理論、文件等的學習,不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項工作有進一步的提高。

駕駛員個人的工作總結 篇4

  時光荏苒,走進xx公司已經一年了,一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

  一、思想覺悟方面

  一年來我積極參加公司里組織的學習會議,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。保持良好的敬業精神和責任感,注重團隊合作,和團隊工作伙伴配合默契,團結協作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,以此才大大地提高了服務質量和工作效率。

  二、具體工作情況

  1、安全地完成各項出車任務,積極完成公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態度端正嚴謹,工作細膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,保證車輛的安全行駛。

  2、保證車輛良好性能,及早發現問題,及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感,協助行政部門、財政部門完成日常業務,保證各部門的滿意度。

  3、完成各種救援工作,現場急修,排除簡單故障,滿足駕車人棘手難題,對于現場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構,以客戶為本,本著xx人的服務熱忱解除駕車人的燃眉之急。

  4、車展銷售是一年中影響力比較大的工作,在規模、檔次、配套服務等方便都必須有相對應的籌備,這就需要各個部門的團結協作,我在中間起到穿針引線的作用,積極配合各部門的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務,保證車展的順利進行。

  5、工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質保量尤為重要,保證品質的同時還要避免預算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務,以確保加班人員順利工作。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著上市,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績,創造最佳的工作團隊!

  20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏積極,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

  罐車是生產不可缺少的服務工具,作為一名罐車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班罐車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

  2、生產旺季時,七條包裝線同時,罐車任務超負荷運轉,兩位罐車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位罐車司機需要配合x條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

  3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。

  5、罐車維護與保養,在交接班時按時按要求對罐車做好保養與維護工作,檢查罐車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證罐車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加罐車培訓學習會議,并在網上查相關的罐車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升罐車司機的專業知識。

  6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所以每班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在罐車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。

  2、因生產量高,罐車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對罐車的保養維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

  三、20xx年計劃

  1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

  2、學習罐車維修專業知識,提高個人專業技能。

  3、按時做好罐車保養維護,保證罐車低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。

駕駛員個人的工作總結 篇5

  通過20xx一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:

  一、主要工作

  (一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

  (二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

  (三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

  一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛生,助各科室做一些自己力所能及的事情。

  二、存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

  (一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的.不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成故障,做到防隱患于未然。

  (三)遵循黨、國務院建立節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。

  為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績!

駕駛員個人的工作總結 篇6

  回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的主要工作總結如下。 一年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,

  主要表現在:

  (一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。

  (二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

  (三)工作中還有放松要求的現象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

  (四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的'。

  在以后的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。

  我想我應努力做到:

  (一)加強自己的政治學習,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

  (二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業務技能。

  (三)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。

  (四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛員個人的工作總結 篇7

  一年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,能夠發現自我在取得必須成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自我的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

  二、工作情景

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自我的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

  第一、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

  第二、有些工作還不夠過細,有待于加強。

  今后努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

  一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自我的主觀能動性。

  三、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

  四、有問題進取與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,將努力做好規劃,并結合公司的安排,努力將工作做到最好!

駕駛員個人的工作總結 篇8

  20xx年即將過去,20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰、我“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開一個工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:

  在20xx年,我擔任的是小車駕駛員的工作,感謝各位領導給我這個機會擔任如此重要的崗位。對于駕駛,在車水馬龍中穿行使我磨練出了自己的耐性,更增加了我的愛心和責任心,安全行車、謹慎駕駛就是生命。

  在工作中,認真學習公司的各項規章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩,努力做好自己的本職工作。在工作之余,我也在不斷學習新的技術知識,提高自己的技能。

  作為一名駕駛員,除了保證行車安全外,在行車過程中更應該嚴格遵守各項叫他法規和單位的規章制度。在工作中任勞任怨、隨叫隨到,嚴格做到開車不喝酒、喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先確保了全年安全行車無大小事故。閑暇時間做好車輛保養和清潔工作。

  盡管通過一些努力,我的駕駛水平較以前有了一定的提高,但是總覺得自己需要學習的東西還很多,新鮮的事物不斷的涌出,還需要不斷的學習和提高。

  在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高自己的技術水平。積極與同事進行交流不斷積累自己的駕駛經驗,努力做到,提高不是一個人的提高,而是一個團隊的提高。

駕駛員個人的工作總結 篇9

  一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

  把加強思想政治學習放在自身的首位,自覺參加創先爭優、“崗位。作為”大討論等各類學習活動,提高理論水平。

  一是遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。工作中,立足工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,一年來,未耽誤過任何一件。在領導不用車時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的'毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車全”。三是安全行車。認真學習道路交通法律法規,安全行車。行車中牢記自己的責任,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證行車安全。

  一是嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,服務調度,聽從指揮。二是堅決執行辦公室禁酒令,中午不飲酒,酒后不駕車,自覺維護辦公室的良好形象。三是積極做好值班工作。嚴格按照辦公室的值班制度要求,在值班期間,按時到崗、不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  總之,一年來,我認認真真學習,踏踏實實工作,取得了一定的成績。但深知與領導要求相比還有一定的差距,自身也還存在一些不足和問題,如對國家和省、市出臺的一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強等。新的一年,我將按照辦公室的統一部署和領導要求,改進工作方法,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員個人的工作總結 篇10

  今年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結如下:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員個人的工作總結 篇11

  20X年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員個人的工作總結 篇12

  20x年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作為一名駕駛員,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。

  在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  20x年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

  有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員個人的工作總結 篇13

  工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與公司各個部門人員共事。在大家的共同奮力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點:

  一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業本事和職業素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

  二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

  三、妥善處理同事間關系,始終堅持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

  四、克服各種苦難,迎難而上,展現地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業精神。

  在工作期間也學到一些重要的東西,也具備必須的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了最好的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都能夠成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。

  地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮奮力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務群眾,在職業活動中一切從群眾利益出發,為群眾著想,為群眾辦事,為群眾供給高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,經過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

  勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,僅有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

  職業本事就是我們的職業行為習慣,其具體表此刻要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業本事提高了,我們的任務才能高效的完成。

駕駛員個人的工作總結 篇14

  20__即將過去,20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情景總結及明年計劃如下:

  一.20__年度工作總結

  在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20__年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自我。

  二.20__年度工作計劃

  20__年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:

  1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

  2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

  3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

  4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員個人的工作總結 篇15

  車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。 現將公司車隊年終工作總結如下:

  一.安全:

  車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

  2.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

  3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

  4.根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6.根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  7.20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

  二.日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

  1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

  3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。

  4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三.問題

  1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

  3.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為 一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  四、 下一步工作打算

  我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!

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