車間員工工作總結(jié)（精選15篇）
車間員工工作總結(jié) 篇1
來到工廠工作了兩年的時間，這兩年的時間一晃而過，仿佛昨天我才剛剛進入工廠，今天我就已經(jīng)在這里工作了兩年的時間。而面對這兩年自己來到工廠的變化和成長，我有很多想說的話，也有很多需要總結(jié)的地方。所以，今天就在此做了一個關(guān)于我在來到X工廠工作之后的經(jīng)驗總結(jié)。
很多人都會覺得在工廠車間工作的工人，每天的生活應該都是枯燥而乏味的。但是我想要告訴他們的是，其實也并不全是這樣。雖然，我們每天重復的工作內(nèi)容都是一樣的，但是在每天一樣的工作中我們也會遇到很多其他的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)都會成為幫助我們提高專業(yè)技術(shù)的一個機會。就拿我來說，我是生產(chǎn)車間里的一名檢修工人，在每次檢修機械的過程里，我不是每一次都能順利通過的。有時候，總會遇到各種技術(shù)上的問題和門檻，所以這個時候?qū)τ谖覀儊碚f，就是工作里的一個個挑戰(zhàn)。在面對這些情況的時候，我們不能產(chǎn)生抵觸和自我放棄的行為，而是要保持著迎接挑戰(zhàn)和戰(zhàn)勝困難的勇氣。
等到這個問題得到解決的時候，我們不僅多學習到和積累到了一個工作經(jīng)驗，還能夠在這個過程里找到一份成就感和興奮感。所以在我們這些車間工作的工人，并不是說我們的工作都是沒有任何挑戰(zhàn)性的。最主要的還是要看自己對這份工作是抱著怎樣的態(tài)度，對這份職業(yè)夠不夠熱愛。而這工作的兩年里，我一直是抱著一顆積極進取的心態(tài)，維持著自己對工作和生活的熱愛，才在這里堅持了下來，并且學會了享受其中。
最后，我任然想表達一下我對工廠的感激。雖然我在工廠里一直都是一個不起眼的存在，且這份工作在很多人眼里看來都很平平無奇。但是我任舊感謝工廠領(lǐng)導給了我這個工作的機會，不管別人怎么看，至少我在這段工作經(jīng)歷收獲到了快樂和成長，所以我覺得這份工作是值得我去付出和努力的。我也會帶著這份感激一直在這里工作下去，一直為工廠服務(wù)，一直努力奮斗下去。我相信總有一天我的付出和努力能夠得到回報，我會登上自己想要到達的高峰，看到一道道靚麗的風景，達到“一覽眾山小，會當臨絕頂”的境界。
車間員工工作總結(jié) 篇2
20X年，這是充滿拼搏和熱血的一年!盡管年初的時候出現(xiàn)和不少事情和問題，但在后來的工作上，我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間，但在長久的蓄力和準備下，X車間每個員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落后的進度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象!
作為X生產(chǎn)車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領(lǐng)導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現(xiàn)對這一年來在工作中的情況做如下總結(jié)：
一、個人態(tài)度
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為X生產(chǎn)車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產(chǎn)的'效率和質(zhì)量。
二、工作管理
在工作中，我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何，極其都是死板按照程序去運轉(zhuǎn)的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。
三、工作情況
在工作期間，我根據(jù)班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經(jīng)驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務(wù)中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!
車間員工工作總結(jié) 篇3
光陰似箭，彈指可數(shù)，充滿波折和變數(shù)的20xx年已經(jīng)過去了，在競爭日益殘酷的市場環(huán)境下，在國家汽車產(chǎn)業(yè)政策，保險制度發(fā)生重大改變的逆境下，深業(yè)本田鈑噴車間依靠公司領(lǐng)導的正確指引，全體員工的眾志成域，努力不懈及各部門的共同協(xié)助下，取得了可喜進步。創(chuàng)造了不俗的業(yè)績。
1、鈑噴車間20xx年創(chuàng)造歷史以來最好的成績。在20xx年來廠總臺次為8828臺，20xx年為10671臺，增長了20%。總產(chǎn)值20xx年為568萬元。20xx年為760萬元。增長了32%。配件20xx年為460萬元，20xx年為540萬元，增長了17%。
2、鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴格考查評審及檢驗，成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一，獲頒發(fā)廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮，也是深圳的唯一一家。一年后的今天，鈑噴車間在技術(shù)水平，流程規(guī)范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。
3、廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務(wù)鈑噴技能竟賽中，我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南，中南（廣州賽區(qū)）選拔賽第一名，在第二輪的竟賽中，獲得華南地區(qū)的第二名，在第三輪的總決賽，兩名員工以優(yōu)異的成績榮獲第五屆售后服務(wù)鈑噴技能竟賽全國第三名。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優(yōu)異成績。這是對我店的鈑噴技能，水平的又一次充分肯定和榮譽。也是我店長期以來狠抓規(guī)范操作，激勵員工繼續(xù)進行等管理獎懲制度的成果之一。
4、在汽車產(chǎn)險政策發(fā)生重大改變之后，各維修店都面臨的'考驗。導致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中，我店反應迅速，及時作出相應調(diào)整，各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件，鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的事故維修力量。以事故車維修業(yè)務(wù)為車間的拳頭產(chǎn)品，在保證質(zhì)量前提下，理順各工藝流程，大幅提高效率，獲得了保險公司、車主各方面的好評，也贏得了好的經(jīng)濟收入。
5、制定了長期的培訓計劃，不但在專業(yè)技能，合理的操作規(guī)范，嚴格的工作流程和專業(yè)的理論知識，以及安全生產(chǎn)，自我防護意識等方面都實行了嚴格的培訓。讓他們來不斷提高自我的專業(yè)水平，職業(yè)意識，及質(zhì)量第一，顧客至上，誠實的職業(yè)情操。
6、對車間的設(shè)備，工具制定了更加完善的管理條例，車間的公用設(shè)備的保養(yǎng)，維修，檢修使用細則作了具體規(guī)范及監(jiān)管。并購置了一批新的噴涂設(shè)備。大大提高了噴涂質(zhì)量。
7、十月份，根據(jù)市場石油緊缺及價格上漲的情況，為解決問題，更加合理的控制成本，提高經(jīng)濟效益，經(jīng)公司領(lǐng)導同意，把兩臺烤房的燃燒機進行改裝，現(xiàn)直接燃燒廢機油，為每月節(jié)省了幾千元的柴油費用。
車間員工工作總結(jié) 篇4
機修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導及車間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點：
（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2）、張貼安全宣傳畫16幅。
3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤２⒔璐藱C會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數(shù)達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3）、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。
5）、積極學習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6）、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的'學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內(nèi)件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
車間員工工作總結(jié) 篇5
我叫畢x，是肉制品車間的一名品管員，畢業(yè)于河北民族師范學院生物技術(shù)及應用專業(yè)!20xx年2月份進入食品有限公司，3月份順利通過競聘進入品管部。一轉(zhuǎn)眼一年已經(jīng)過去，下面是我這一年來的工作總結(jié)及12年的工作目標。
第一，11年總結(jié)
回顧20xx年，這一年我認真勤奮工作，盡最大的努力做好領(lǐng)導與車間之間的信息傳遞員，以最快的速度將最準確的質(zhì)量信息傳遞給車間主任、班長乃至每一位員工，及時和車間一起提前預防問題的產(chǎn)生；將車間的問題以數(shù)據(jù)的`形式最快、最真實的反應給領(lǐng)導，致使其得到最有效的解決。20xx年我堅持以誠為本，堅持加大過程控制的理念，服務(wù)于車間，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并且舉一反三及時預防問題。
第二12年目標計劃
20xx年肉制品車間共接市場投訴158起，其中雜質(zhì)104起（頭發(fā)投訴最多），計量17起，發(fā)霉變質(zhì)18起，其它19起。按產(chǎn)品分類，Q趣兒類居首位，玉米熱狗腸次之，香脆腸排名第三。由此可見11年我們做的還不夠，我做的還有很多的不足之處。因此。20xx年我將重新整理自己工作思路，并計劃由以下幾個方面開展工作：
1.更好的做好領(lǐng)導與車間之間質(zhì)量信息傳遞員的工作，將質(zhì)量信息全面的傳遞到車間，及時準確的向領(lǐng)導匯報車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，認真做好上傳下達的工作。
2.做好每一位員工的質(zhì)量知識培訓，從根本上提高員工質(zhì)量意識，從而達到人人懂標準而兒，個個按標準操作的效果，由我們每一位員工一起控制好產(chǎn)品質(zhì)量！
3.堅持由過程控制為主的思想，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免造成車間不必要的人力、物力、資源的浪費。
4.重點做好雜質(zhì)控制，從人員進車間開始，由原料上架開始，加大過程監(jiān)督、抽查力度，幫助車間做好雜質(zhì)控制，盡最大力度減少市場投訴。
5.最后把好車間最后一道工序產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。加大對產(chǎn)品包裝質(zhì)量抽查強度，做好貼標工序員工培訓，盡最大努力將不合格品控制在車間內(nèi)部。
20xx年，我將堅持以領(lǐng)導及質(zhì)量思想為主導思想，一絲不茍執(zhí)行領(lǐng)導安排任務(wù)，嚴格落實各種質(zhì)量規(guī)章制度，嚴格做到鐵腕兒抓質(zhì)量，做好對車間質(zhì)量的監(jiān)督監(jiān)管工作，做好領(lǐng)導的助手，為貢獻自己的力量！盡最大的努力使20xx年的質(zhì)量與產(chǎn)量達到雙贏！
車間員工工作總結(jié) 篇6
在xx公司領(lǐng)導的直接指導下，xx車間始終堅持文明創(chuàng)建工程，在積極扎實的工作中取得了頗為顯著的成績。20xx年，xx車間被評為“先進車間”，黨小組被評為xx公司“先進黨小組”，車間團支部被集團公司授予“青年文明號”的光榮稱號，20xx年車間再次被公司授予“先進黨小組”、“先進團支部”、“先進職教車間”。目前，車間已形成上下一心，齊管理、共建設(shè)的良好局面。
一、措施得力，齊抓共管
車間自成立以來，一直注重和狠抓領(lǐng)導班子建設(shè)，三位領(lǐng)導分工明確，責任到位，根據(jù)本車間實際情況制定了一系列規(guī)章制度，其中包括《xx人員崗位責任制》、《崗位責任制》、《車間主任、副主任崗位責任制》、《黨支部書記責任制》等車間各崗位責任制度。車間干部堅持每月一次理論學習并附寫一次心得筆記。今年年初車間領(lǐng)導一班人進一步認真學習“三個代表”的指示，以提高干部的思想素質(zhì)，與此同時將黨風廉政建設(shè)與黨員輪訓緊密結(jié)合，進一步抓好黨建工作，充分發(fā)揮黨員干部的模范作用，堅持“三會一課”增強黨紀政紀觀念，并將此舉逐漸滲透到以“三講”為主的黨風廉政教育之中，督促黨員干部增強廉政自律意識。由于領(lǐng)導班子思想作風過硬，又能身先士卒，因此20xx年度被公司評為“先進黨小組”、優(yōu)秀領(lǐng)導班子、優(yōu)秀中層干部。在他們的帶領(lǐng)下xx車間已成為一支作風正、威信高的戰(zhàn)斗集體。
二、注重職工隊伍建設(shè)、思想文化教育常抓不懈
xx車間的設(shè)備新，科技含量高，因此對工作人員的素質(zhì)要求也很高。加大職工培訓力度，培養(yǎng)一批思想覺悟高、技術(shù)過硬的職工隊伍，是車間的一項長期而艱巨的任務(wù)。自車間成立以來，一直堅持“精簡高效”的建廠方針，實行“能者上、庸者下”的動態(tài)管理，經(jīng)過兩年多的錘煉，車間員工都能嫻熟的操作。為適應車間的技術(shù)需求，領(lǐng)導與在冊職工都具有一定的文化水平和業(yè)務(wù)技能，其中本科學歷6人，大專學歷29人，中專學歷13人，占車間總?cè)藬?shù)的76％。為了使車間員工更好的增強敬業(yè)求實、爭創(chuàng)一流的企業(yè)精神，車間制定了“爭創(chuàng)一流企業(yè)里的一流車間”的目標，并始終把提高職工素質(zhì)，培養(yǎng)四有職工隊伍作為一項重點工作來抓，利用板報、報刊、廣播等宣傳輿論工具對生產(chǎn)中的重大工作進行報道，推出在工作中表現(xiàn)積極的職工典型，以此調(diào)動全員的工作積極性，并定期開展學典型、學先進人物的活動。孔繁森、吳天祥、李素麗等先進人員成了每位職工學習的榜樣。任勞任怨、無私奉獻已在這里蔚然成風。
車間還積極開展各種勞動競賽、“學邯鋼、降成本”和合理化建議等活動。今年上半年車間根據(jù)勞動競賽細則評選出先進集體和先進個人并予以獎勵。員工們在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，大膽改革創(chuàng)新，先后對整流系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)和純水系統(tǒng)進行了改造，并取得成功，從而更有效的調(diào)動了職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性。車間還根據(jù)不同的崗位責任制制定了職工職業(yè)道德行為規(guī)范，積極倡導全體員工做文明人，講文明話，辦文明事的新風尚。在對職工進行技術(shù)培訓的同時，對他們進行職業(yè)道德教育，將考核成績與職工的效益工資掛鉤，取得了明顯效果。為了使職工做到勞逸結(jié)合，車間各部門積極開展健康有益，豐富多彩的群眾性文化娛樂活動，從去年到今年，車間先后開展了象棋、圍棋、籃球、撲克、釣魚等活動，并能積極參加公司組織的各項文體活動，在去年公司組建的排球、籃球隊里，我車間共有8名男女隊員參加，爭得了排球賽第一名和中老年籃球賽第三名的好成績，在今年三八舉行的跳繩和七一演講比賽中，我車間分獲亞軍和冠軍，同時被公司授予“優(yōu)秀職工園地”的光榮稱號。
三、真抓實干，生產(chǎn)成績斐然
xx車間是一個科技含量高的工作地，在很大程度上成為公司的生產(chǎn)咽喉，因此車間一直將安全生產(chǎn)作為首要任務(wù)“抓安全生產(chǎn)，保平穩(wěn)供電”是車間自運行以來的工作核心。車間上下緊密圍繞公司達產(chǎn)達標的生產(chǎn)任務(wù)，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，對職工進行思想教育，加強職工的安全意識。車間每半月出一期黑板報，以安全生產(chǎn)為主題，設(shè)《事故預想》及《警鐘長鳴》專欄。對工作中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象、習慣性違章操作等進行曝光。在過去的一年里車間克服了人員少、工作量大、技術(shù)含量高和設(shè)備故障率高等困難，單獨完成了歷時五個月的預防性檢修試驗，這在同行業(yè)中還屬首例。今年年初至今，車間又對6kv照明系統(tǒng)進行了全面檢修，更換了機組離子，控制電纜和油風冷控制開關(guān)，解決了1＃機組純水信號故障，臨時風機故障和整流柜冷卻風機故障等，為全年的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。截止x月x日，xx車間已實現(xiàn)安全運行天的可喜成績。
四、加強綜合治理，凈化工作環(huán)境
車間建立健全了綜合治理管理網(wǎng)絡(luò)，成立了以主任為組長的`治安綜合治理領(lǐng)導小組，并制定了綜合治理量化、質(zhì)化目標管理責任書，班組長都在責任書上簽了字。目前，車間無一例被公安機關(guān)逮捕、拘留人員，無人參預黃、賭、毒等社會丑惡現(xiàn)象，定期開展“三五”普法宣傳教育和除“六害”、剎“三風”活動，并有專人對計劃生育、女職工權(quán)益保護進行負責落實。現(xiàn)車間員工遵紀守法，車間秩序井然有序。來到給你的感覺是“二美”，即工作環(huán)境美,人物精神狀態(tài)美。車間環(huán)境衛(wèi)生均劃分責任區(qū),由專人負責管理,定期打掃；交接班時必須交接衛(wèi)生，要保持地面24小時潔凈；高壓室、機組等地方劃分各班衛(wèi)生區(qū),每月由衛(wèi)生小組檢查評比兩次,成績公布在勞動競賽欄上,并與獎金掛鉤。現(xiàn)在車間整體環(huán)境清新爽潔,為全體員工創(chuàng)造了一個衛(wèi)生潔凈的工作環(huán)境。
五、統(tǒng)籌規(guī)劃，創(chuàng)建活動再上臺階
x車間創(chuàng)建文明單位現(xiàn)已形成黨、政、工、團齊抓共管的得力體系,各部分負責人都由車間領(lǐng)導親自掛帥,他們均采取“一崗兩責”“一票否決制”的管理方法,切實有效的開展工作,使得創(chuàng)建活動有了明確的規(guī)劃和目標,即年初規(guī)劃，年底總結(jié)。xx車間在公司的領(lǐng)導和支持下充分發(fā)揮黨團員的先鋒模范作用,取得了較好的成績,去年，車間黨小組被公司評為“先進黨小組”,團支部被集團公司黨委授予“青年文明號”。另外車間還深入開展青年”五小”活動,等技術(shù)人員進行的整流器信號的兩地控制、循環(huán)水系統(tǒng)的改造現(xiàn)已完成申報工作。為了將車間的文明創(chuàng)建工作落實到位,車間利用黑板報、職工會議和政治理論學習等形式把職工合理化建議技術(shù)培訓、勞動保護及安全生產(chǎn)、勞動競賽、文娛活動等工作與爭創(chuàng)先進集體和先進個人等活動有機結(jié)合，使“四有”職工隊伍建設(shè)日臻完善。今年車間黨支部根據(jù)公司精神文明建設(shè)目標,結(jié)合車間實際情況,制定了《xx車間創(chuàng)建文明單位規(guī)劃》和《xx車間年度達標升級計劃》,總體目標為：一年抓基礎(chǔ),兩年上臺階。為此，車間專門組建了精神文明單位創(chuàng)建檔案，使得爭創(chuàng)工作落到了實處。
各位領(lǐng)導，各位同仁：總結(jié)過去，成績顯著，我們心曠神怡；展望將來，任重道遠，我們激情滿懷。在此，我們堅信，在集團公司和分公司各級領(lǐng)導的直接指導和關(guān)注下，xx車間的明天會更好
車間員工工作總結(jié) 篇7
20xx年是創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”活動深入開展的第一年。我們制絲車間乙班在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和全班員工共同努力奮斗下，以“兩標一創(chuàng)”為工作主線，圍繞“雙十位”、“雙兩百”目標工程建設(shè)，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立“規(guī)范、高效、更好”的工作目標，較為圓滿地完成了廠部、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，同時積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)得到明顯提高。現(xiàn)將班組全年工作總結(jié)如下：
一、全力以赴，精心組織生產(chǎn)
在生產(chǎn)組織中，班組全體人員相互團結(jié)、克服困難、積極配合，勇于探索，結(jié)合我廠制絲線特點，綜合考慮節(jié)能降耗的原則，合理安排生產(chǎn)計劃，積極探索生產(chǎn)組織管理模式，認真按照準時化生產(chǎn)的要求，嚴格控制單元之間的銜接，大大地提高了班組的生產(chǎn)效率，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。
首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)，較好地克服了由于制絲線優(yōu)化導致工藝流程不斷變化給排產(chǎn)造成的極大不便，保障了生產(chǎn)組織的連續(xù)性。其次，班組嚴格按照車間《準時化生產(chǎn)規(guī)定細則》的要求，精心安排，有效管理，盡量加快生產(chǎn)節(jié)奏，節(jié)省時間。同時避免了“無故停機”、“無故開機”，卓有成效的降低了“斷料”現(xiàn)象的發(fā)生，確保了工藝參數(shù)和指標的穩(wěn)定控制，同時帶動了節(jié)能降耗工作的提升。再次，1班組在抓生產(chǎn)的同時，對設(shè)備保養(yǎng)也毫不懈怠。搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是班組管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度。我們要求全班員工嚴格遵守《制造中心管理綱要》，每天班組進行現(xiàn)場管理的自查工作。對發(fā)現(xiàn)的問題要求及時整改，做到日事日清，日清日高。建立健全一套行之有效的責任制，規(guī)范班組行為，在平時的工作中做到責任到人，認真落實物品定置定位和人員規(guī)范操作工作，促進了工作效率提高，保持了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔有序。在結(jié)合人性化管理，按照廠部和車間制定的規(guī)章制度約束人、管理人、尊重人的`同時，落實獎懲制度以激勵員工，確保現(xiàn)場管理水平登上一個新臺階。
二、強化意識，勇攀品質(zhì)高峰
質(zhì)量是企業(yè)的立足之本，質(zhì)量管理也一直是班組工作的重中之重。班組一方面注重對全體員工質(zhì)量意識的提高，加大宣傳力度，強調(diào)質(zhì)量管理工作必須全員參與，每月及時召開質(zhì)量分析會，對在生產(chǎn)中暴露的質(zhì)量隱患、問題共同進行分析，找出解決問題、避免問題再次發(fā)生的辦法，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量。另一方面要組織學習各項《質(zhì)量工藝標準》和《內(nèi)控標準》等規(guī)章制度，通過質(zhì)量月競賽等活動提高操作人員的操作技能，增強同時要加大檢查力度，抓好產(chǎn)品的過程控制，提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，并及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題；班組以“勞動競賽”活動為契機，在班組內(nèi)部中掀起了學工藝、學技術(shù)的學習熱潮，對控制難點班組長牽頭組織攻關(guān)，進一步調(diào)動員工參與管理、改進質(zhì)量的自覺性和工作的積極性，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，有效推動班組各項工作向前發(fā)展。在廠部舉行的主題為“攀登品質(zhì)高峰”的質(zhì)量月活動中，我班在現(xiàn)場排故以及抓水分測試比賽中分獲第一。
班組組織日常技術(shù)培訓活動，通過車間開展的“一專多能”培訓活動，建立崗位練兵臺，互學互助，鼓勵員工主動向崗位中專業(yè)知識扎實且操作水平較高的員工學習，并以看板形式列出參加培訓人員的學習崗位以及學習期限，激勵大家學一個崗位，過一個崗位，營造出一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術(shù)水平，確保質(zhì)量管理上水平。在班組全體員工的共同努力下，本班全年未發(fā)生一起質(zhì)量事故，較好地完成了車間給班組下達的質(zhì)量目標。
三、預防為主，長鳴安全警鐘
安全工作是所有工作順利開展的必要前提。班組切實把安全生產(chǎn)工作擺到最為突出的位置，進一步強化安全意識，強化憂患意識，增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。我們首先從員工的意識入手，意識的提高是保障人和設(shè)備安全的前提條件。因此，在班組安全管理中加大了宣傳、教育力度。我們通過“班前會”、“安全例會”、班組安全教育、要求每位職工熟記“安全20題”等形式來提高員工的安全意識，大力宣傳安全知識、事例，傳達廠部車間各項精神。其次，我們加大了檢查力度，事前預防，消除一切可能存在的安全違紀現(xiàn)象及安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。班組認真落實各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，要求員工進崗必須遵循登高戴安全帽、工作服做到三緊等安全生產(chǎn)原則；我們對新進人員、轉(zhuǎn)崗人員、返聘人員、嚴格執(zhí)行三級安全教育，并且指定師傅進行一對一的傳、幫、帶；全班基本做到保養(yǎng)時和非生產(chǎn)時間將所有設(shè)備的本地開關(guān)關(guān)閉。在安全活動方面：班組一方面積極參加廠部、車間組織的各項安全活動。另一方面組織員工參加各種應急演練，增強應對突發(fā)事件的應變能力，取得了理想的效果，達到了預期的目的。正是因為我們班組全體員工對安全生產(chǎn)工作的重視和堅持不懈的努力，才使得我班全年沒有發(fā)生一例安全方面事故。
四、樹立文化，鍛造優(yōu)質(zhì)團隊
為加強班組建設(shè)管理，增強班組凝聚力，調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性，我們努力做到把握好每位員工的人格、思想和工作動機等因素。具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，班組盡量滿足員工需求；其次，通過班會的形式對員工進行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性；最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
在管理方式上，打破舊的管理方式，注意細節(jié)，實行班組自主創(chuàng)新管理方法。班組致力于建設(shè)富有特色的乙班班組文化，成立了以“我行、先行、遠行、同行”為班組核心精神的“行之隊”文化。此外，班組在推行人性化管理的同時，全面落實廠部和車間的各項獎懲制度，用制度管理人、約束人，用自己的行動感染人，進一步調(diào)動員工的工作熱情和積極性，使每位員工都有了努力的方向，找到自己的工作目標。班組不遺余力地為豐富員工的文化體育生活而努力。例如，今年7月份班組開展了“寫好每個字”的活動，以激勵員工注重工作細節(jié)，達到落實“痕跡化”管理的目的。班組率先成立了第一支籃球及足球隊，并在車間舉行的比賽中取得了優(yōu)異的成績。班組在管理上做出了很多努力，經(jīng)過一系列的創(chuàng)新管理措施后，班組在各方面都取得了優(yōu)異的成績，獲得了全廠的認可，獲得了20xx年第一及第二季度“優(yōu)秀班組”稱號。
20xx年的工作即將結(jié)束，乙班在這一年里取得了較好的成績，同時也存在著不足之處。在今后的工作中，我們一定會更加的努力，攻堅克難，為實現(xiàn)“生產(chǎn)有保障、質(zhì)量有提高、管理有進步、工作有干勁、人氣有提升”的目標而努力奮斗，建立班組建設(shè)的長效機制，提升班組核心競爭力，力爭從根本上提高班組的執(zhí)行能力、管理能力、組織能力，打造出一支班組文化積極而向上的品牌團隊。
車間員工工作總結(jié) 篇8
為規(guī)范車間員工行為，保證車間秩序和生產(chǎn)的順利進行，嚴肅工作秩序和紀律，提高車間生產(chǎn)效率和節(jié)約生產(chǎn)物料。
1、車間員工應仔細檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中若出現(xiàn)各類突發(fā)情況。如產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生變化，機器出現(xiàn)異常等，操作人員無法自行解決的.，必須及時向有關(guān)主管反映，并協(xié)助其解決，因隱瞞產(chǎn)品質(zhì)量導致的損失，將按損失賠償。
2、加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔，設(shè)備光潔。操作人員先班前均要打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生，做到地面無料把，料粒，紙屑等垃圾，設(shè)備上無機頭料。違者每次處以5元罰款。
3、在上班時間不允許無故離崗，串崗，違者每次處以5元罰款。
4、操作人員應做好產(chǎn)品分檢工作，嚴格區(qū)分合格品與報廢品，明白產(chǎn)品是生產(chǎn)出來不是檢驗出來的。
5、車間員工必須服從車間安排，對不服從安排，漫罵者每次處以50元罰款，對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司辦公室。
6、接班人員應提前20分鐘到崗，檢查與溝通各項職責范圍內(nèi)的問題和要求，保證無任何遺留問題。
7、沒有得到主管領(lǐng)導同意，不允許私自調(diào)班和找人代班，違者罰款10元。
8、員工請假必須由部門主管批準后，方為準假。
9、所有車間人員應嚴格遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范，未經(jīng)授權(quán)，不得調(diào)試注塑機，違者罰款20元。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力，設(shè)備，模具事故的，將按損失賠償，嚴禁任意更改工藝參數(shù)。
10、遵守現(xiàn)場工作紀律和作業(yè)要求，服從主管和檢驗人員的監(jiān)督和管理，對現(xiàn)場管理有任何異議，均可在之后向上級主管人員反饋，在現(xiàn)場工作中，不得因故頂撞和漫罵，違者罰款50元。如果產(chǎn)品在入庫或出庫后出現(xiàn)批量報廢或返工，是由于作業(yè)人員工作疏忽或失誤造成的時，一切后果有當班作業(yè)人員承擔，返工工作由直接作業(yè)人員在正常工作時間外完成，并不計算加班費，并視情況賠償損失。
主管/班長/注塑工藝人員職責（輔助人員）：
1、按操作規(guī)程正確操作機臺，做出合格產(chǎn)品。
2、在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時，參照工藝調(diào)試指導合理調(diào)節(jié)工藝參數(shù)，無法自行解決的，即使向相關(guān)主管反映。
3、每一批量產(chǎn)開始生產(chǎn)時，主動向質(zhì)檢人員交付首件。具體件數(shù)由質(zhì)檢人員確定。經(jīng)質(zhì)檢人員確認后方可進行正常生產(chǎn)。
4、負責原材料的領(lǐng)出，配料以及生產(chǎn)過程中的加料工作。
5、各種易耗品（如脫模劑，防銹劑，手套等）的領(lǐng)出和回收，作好現(xiàn)場的管理工作。
6、協(xié)助作業(yè)人員進行產(chǎn)品的清潔，包裝。
7、在必要時替換作業(yè)人員進行機械操作
車間員工工作總結(jié) 篇9
對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
一、加強執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
二、生產(chǎn)計劃執(zhí)行
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。
三、強化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企（本站向您推薦）業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。
最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
車間普通員工個人年終工作總結(jié)簡短
在工廠工作一年多的時間里，我從一個青澀的什么都不太懂的年輕人到現(xiàn)在能很好的在車間做好工作，也是離不開同事們的帶領(lǐng)和領(lǐng)導的一個關(guān)懷，現(xiàn)在就我這一年來的工作總結(jié)下。
一、學習方面
今年在工廠工作之初，我雖然一些基本的操作會了，但并不是那么的熟練，同時對于車間一些機器的了解和操作也是需要再進一步的學習，而帶領(lǐng)我的同事也是不厭其煩的教我，告訴我哪些應該怎么做，或者我做的不好的地方給我指出來，這樣也是讓我能更快的進入工作當中。在學習如何操作的'同時，我也對我們工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有了更多的了解，只有熟悉了怎么操作，了解我們的產(chǎn)品，那么我在工作當中也是能更加的懂得我怎么做才能做得更好，而且也是讓我增加了知識。只有不斷的學習新的東西，那么我的工作就不只是重復的簡單工作了，同時也是可以在以后工廠有晉升機會的時候，我可以去把握。
二、工作方面
在工作當中，當我漸漸熟練知道我應該怎么做之后，我也是認真的去做好的了我的工作，完成了領(lǐng)導交代的任務(wù)，一年的工作當中，也是沒有出現(xiàn)什么重大的失誤，特別是今年的任務(wù)量也是比較重，很多時候需要加班，但我從無怨言，我知道，現(xiàn)在的我工作經(jīng)驗也不多，很多東西也不太懂，只有不斷的工作，在工作中去積累多一些經(jīng)驗，在一次次任務(wù)當中熟悉，才能讓我的進步更大，讓我能在職業(yè)的道路上可以走的更加的遠。
三、生活方面
在生活上，我也是積極的和同事打交道，有什么需要我?guī)褪值模抑灰锌眨紭芬馊兔Γ屯掠押玫南嗵帲瑢τ诠ぷ魃系囊恍﹩栴}，也是會多請教同事，讓他們告訴我該如何的去做會比較好一些。從不遲到，也不會早退，有什么事情，也是會和領(lǐng)導請假，安排好工作，才會放心的做自己的事情。平時也是沒有什么不良的愛好。可以說，除了休息，我很多時間都是投入到工作當中去的。
作為工廠的一名普通員工，在這一年里，我做好了自己手頭的工作，也是不斷地學習，讓自己進步，希望自己能在明年有所晉升，能做更多的事情。當然這也是需要我自己去不斷的學習，去認真的工作，只有進步了，才有機會。
車間員工工作總結(jié) 篇10
第一、設(shè)備維修工作。
車間在每年的維修計劃中可以每月對設(shè)備進行維修，在關(guān)鍵檢測設(shè)備的維修計劃中可以按設(shè)備周期檢測計劃進行周期校準。對設(shè)備的故障做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。制造設(shè)備基本能滿足公司生產(chǎn)需要。每天車間都要注意安全，在任何情況下，都嚴格遵守安全守則，按照操作規(guī)程工作。全年無重大人身傷害、設(shè)備損壞等安全事故發(fā)生。根據(jù)設(shè)備維修計劃，在年初完成了熱脫扣檢測、型式測試設(shè)備的校驗，確保了產(chǎn)品檢驗的可靠性。經(jīng)過多次集中維修，更換密封圈和易損老化部件，解決了設(shè)備漏油問題，基本消除了注射機現(xiàn)存的其它隱患。
第二，開展現(xiàn)場管理。
通過查閱相關(guān)資料，補充、細化了原5s管理制度、工位器具管理制度、周轉(zhuǎn)操作管理制度。原材料、合格產(chǎn)品、返修產(chǎn)品、廢料、工具用具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)廢料在車間現(xiàn)場均作了詳細規(guī)定。并且組織組長及其成員學習，把5s管理深入到員工中去。將生產(chǎn)現(xiàn)場以車間為單位劃分為5個區(qū)域和責任人，每個班組每臺設(shè)備，工作臺上都有專人負責，做到每天清掃，每周整理，每月整頓。
第三、減少不必要的返修工序，控制返修的工時。
建立健全了新的工資管理制度，對每批零部件、產(chǎn)品完成后，由班長匯總核查班組成員完成的本批零部件、產(chǎn)品數(shù)量和完成的工件數(shù)量，確認無誤后在工票上簽字，并將工票與本批零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統(tǒng)計上賬。刪除了原先與返修有關(guān)的計件工序，工票上只能反映出返修工作和完成的數(shù)量，返修時間由車間給出。與此同時，根據(jù)實際情況，增加車間計件工資的基數(shù)，如果加班，除了計件工資外，每小時還有一定數(shù)額的加班費。
第四，存在的問題。
以今年的產(chǎn)量來看，人員和質(zhì)量都略有欠缺。另外，面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定依然很大，我公司的一線工人幾乎都是技術(shù)熟練的工人，人的因素對生產(chǎn)很重要。企業(yè)品種多樣化，公司新員工招聘增多，多批新員工進入車間各生產(chǎn)崗位。大多數(shù)新員工以前沒有接觸過我公司的產(chǎn)品，而且我公司的許多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也不完全正確，只是在生產(chǎn)時機械地把產(chǎn)品裝上，不知道怎樣才好，便于下工序調(diào)試，怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓對于新老員工同樣重要。
新年已經(jīng)開始了，生產(chǎn)部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服不足，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻!
車間員工工作總結(jié) 篇11
走過了x年，踏過了x年，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的新人，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧x年年所經(jīng)歷的風風雨雨，現(xiàn)對我x年的工作做如下的總結(jié)。
x年看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務(wù)繁雜的'部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實際領(lǐng)用數(shù)量出庫；
在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地，以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應的備貨。
對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應的標記并簽字，避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行，又不能造成多余材料的浪費。
收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便結(jié)賬。
雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%；年泡沫累計收貨328209只，年累計收貨387221只，10 09較上年增加了17.98%。
工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
車間員工工作總結(jié) 篇12
作為一名車間工藝員，通過一段時間的努力，是否能順利地完成本職工作，在工作中有哪些心得體會等，通過車間工藝員工作總結(jié)便可以詳細的列述：
年在緊緊圍繞公司"節(jié)能減排"的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標治理責任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務(wù)，車間工藝員工作總結(jié)。
回顧作為工藝員的我，主要工作如下：
一、狠抓思想教育，提高節(jié)能減排意識。
節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間"我為節(jié)能減排做貢獻"的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學習了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。
二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。
三積極撰寫工作體會，參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化"5S 精神"聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，工作總結(jié)《車間工藝員工作總結(jié)》員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。
二、以質(zhì)量為核心，集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。
工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)。
所以，
1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以"人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力"的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的`工藝質(zhì)量培訓。進一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進行生產(chǎn)實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)5000 噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務(wù)。
年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、由于改進工藝，做實驗性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一些反復，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。
加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓員工的質(zhì)量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。
車間員工工作總結(jié) 篇13
20xx年工作總結(jié)20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務(wù)學習、政治學習，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的'積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責，嚴把工具材料出入庫關(guān)
“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恒主題，對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)
以人為本，科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
一、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放松了材料員崗位職責的落實。
2。存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3。工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
二、20xx年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
三、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
四、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
創(chuàng)建標準化材料庫。
五、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導匯報、請段科室領(lǐng)導多指導。
六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議
1、定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請領(lǐng)導同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
車間員工工作總結(jié) 篇14
我叫章幫，今年20周歲。能進入這個沈陽市大型的的上市公司，這是我做夢也沒有想到的我這個從農(nóng)村來的孩子，能進入這樣的企業(yè)我感到十分的榮幸和驕傲。 我進入沈陽市裝備制造工程學校讀書，說實在話心里十分迷茫，不知道將來就業(yè)能怎樣，但我勤學苦練，在心里告訴自己一定要學到真正的本領(lǐng)，走出學校靠真本事吃飯。
20xx年我很幸運的進入這家公司實習，而且我也很幸運的遇到的好的領(lǐng)導，好的師傅，好的'同事，他們無微不至的關(guān)懷我，指導我，鼓勵我。我確實也沒有辜負大家的期望。虛心請教，全身心的工作，臟不怕，累不怕，在大家殷切的目光中逐步成長。在辛勤汗水中走向成熟。
我由試試看而已不知不覺愛上了這個企業(yè)，因為這家企業(yè)規(guī)模大管理好，待遇也不錯。我夢想著到我畢業(yè)的時候能夠成為這個企業(yè)的正式員工。20xx年九月，這是我最難忘的時光---------- 我順利的簽約夢寐以求的單位。當時我興奮不已我的親人朋友也為我高興。我下定決心一定不會讓公司對我失望，必須全力以赴工作為企業(yè)的發(fā)展貢獻我的一份力量！ 我做過疊板，插板，裝配，組模，不論領(lǐng)導分配我做什么我都聚精會神一絲不茍，因為我知道我做的每一項工作都關(guān)系到公司的產(chǎn)品質(zhì)量，影響到公司的形象，公司興我榮，公司衰我恥，我在這公司一天就不能給公司抹黑。
十月二十二日車間班長帶我出差，去山西太原進行售后維修，到現(xiàn)場我才知道我們要維修的是公司零五年的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品已經(jīng)九年了，壓根我都沒見識過，當時有點發(fā)蒙，不知從何處下手。開弓沒有回的頭箭，既然來了就絕沒有回頭的道理。天大的困難也要克服，在班長的指導下開動腦筋，從最難的地方下手，終于找到突破口，順利的完成維修工作。太原的公司很滿意，對我們的服務(wù)給予好評。這是我第一次出差，收獲很大，心里美滋滋的，沒讓領(lǐng)導失望，沒讓師傅失望。
經(jīng)過幾個月的親身實踐。深深地認識到自己的理論水平遠遠不夠，工作經(jīng)驗非常欠缺，還需要從多方面充實自己，變壓器非常復雜，我不能只知道一方面的工作，其他方面也應該弄懂。
20xx年已經(jīng)開始了，我認真的給自己做了一個規(guī)劃：繼續(xù)做好本職工作，如果有機會的話，也想學習實踐其他崗位的工作。請領(lǐng)導相信，不論安非我什么工作我都會任勞任怨。我一名勤勤懇懇忠于公司的好員工。
車間員工工作總結(jié) 篇15
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是聯(lián)動線產(chǎn)量又創(chuàng)新高，績效管理已進入實施階段，精裝聯(lián)動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術(shù)水平低下，產(chǎn)品質(zhì)量無法保證，給設(shè)備的管理和維修帶來不便。xx年由于公司人員的調(diào)動裝訂車間的設(shè)備管理有我一人負責，雖然經(jīng)常加班加點基本上保證了機器的正常運行，但在工作中還存在很多不足。現(xiàn)將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行匯報：
一、工作的不足。在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗不足，有待學習和改進。年初因人員的調(diào)動由原來兩人負責的工作變?yōu)橐蝗酥率乖斐刹糠止ぷ黝櫞耸П恕Ｈ缱约褐贫ǖ拿吭碌念A修計劃都不能按期完成，使預修計劃形成一種擺設(shè)。在20xx年我要嚴格執(zhí)行月修計劃，當然也要按設(shè)備實際運行狀況進行實時地調(diào)整。
2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改進。
3、 專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。
4、車間操作人員、技術(shù)水平不高
（1）目前車間操作人員懂得設(shè)備結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作，
而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設(shè)備在維修后的使用不是太好，為此應組織操作人員進行學習，對操作人員進行培訓，以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設(shè)備的損壞，縮短了設(shè)備的維修時間和維修周期，為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。（ 2）加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對設(shè)備的使用性能有很大的影響。
二、下一年的工作重點
下一年的工作重點圍繞：設(shè)備管理規(guī)范化；設(shè)備保障最大化；設(shè)備成本最低化；創(chuàng)新增值常態(tài)化，開展工作。建立“倒查機制”：從維修費用切入查設(shè)備的`正確使用，推行全員設(shè)備維護；從故障損失切入查設(shè)備的預防檢修，實行故障預案；從降低損失切入查設(shè)備的故障搶修；從現(xiàn)場改善切入全面推進創(chuàng)新增值！
1、加強設(shè)備管理監(jiān)管力度，對違反規(guī)定的進行處罰，對使用保養(yǎng)較好的進行獎勵。
現(xiàn)有設(shè)備管理中，本人對車間操作人員，機長的監(jiān)管，都是比較薄弱，為此對各工序出現(xiàn)違規(guī)者，進行處罰。
2、組織培訓提高各級操作人員水平
各級操作人員對本崗位的設(shè)備水平認識較低，為此組織一定的培訓工作，將會提高各級操作人員的水平。
3、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。設(shè)備完好率達到97% 。根據(jù)公司要求，加強對設(shè)備的維護和潤滑管理。
制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款進行細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對膠訂聯(lián)動線來說，工藝較復雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應有的損失。為此，每天都進行巡檢，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和操作人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。此項工作已開展進行。
4、節(jié)能降耗方面，xx年全年車間維修費用145804元，隨著設(shè)備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將采取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。（1）積極實施進口設(shè)備備件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設(shè)備多數(shù)是進口設(shè)備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過這幾年的充分論證后，我們對重要設(shè)備的部分配件進行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎(chǔ)。（2）積極進行修舊利廢，降低成本消耗。
今后努力的方向:隨著績效管理的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司的明天做出應有的貢獻。
1、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。
2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設(shè)備技術(shù)培訓，各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設(shè)備技術(shù)培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
5、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計劃應用，延長設(shè)備的使用壽命。
6、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺。
7、對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
8、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。
9、關(guān)注線一段爐的抽風收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經(jīng)常結(jié)葉輪料振動的問題。
、初步推行設(shè)備維護保養(yǎng)模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
11、由于制酸車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年應加強對制酸車間設(shè)備巡回檢查，加強對制酸車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監(jiān)督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
①、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
②、不定期計劃外購反應爐Φ1800筒體共54M。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
③、不定期制作反應爐攪料器約21條，加工和修復反應爐罩件。
④、不定期計劃金屬襯膠風機9-19-8D風機3臺及風機葉輪約8個。
⑤、分時分次對*車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質(zhì)，保持冷卻效果。
⑥、計劃2＃反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。
⑦、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃清理吸收塔填料。
⑧、考慮計劃更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。 ⑨、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
⑩、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
周密布置生產(chǎn)的開、停機計劃，減少開、停機的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時間，加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時，及早提出預防措施，并采取對策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。