駕駛個人工作總結范文（精選3篇）

駕駛個人工作總結范文 篇1

　　20__年已經過去了，現在我就今年我們駕駛班的情況向領導和同事們作個簡要的匯報，希望同事們針對我們駕駛班存在的問題提出批評，以便我們下一步更好的進行整改和提高。

　　自從我接手駕駛班的管理以來，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在的領導下，/的帶領和各位同事的默默配合和支持中有序的開展，工作取得了一定的成績，得到了領導的肯定。今年駕駛班各項工作壓力較去年有所增大，所屬車輛增加輛，部分車輛運行了多年，行駛里程數較高，車輛的老化程度也不斷提升，在這樣的背景下，面對日益增加的用車頻率和行駛里程，我們駕駛班全體人員圍繞確保做到全年安全無責任事故的前提下，開展了促保障、節經費、強管理等一系列的工作。

　　第一、在全體駕駛人員中統一思想、端正態度，樹立了起良好的集體意識，在平時工作中積極樹立好服務保障意識，充分利用出車之余協助做好后勤服務工作；在其他同志需要幫忙的時候，我們能夠積極主動的靠上去承擔部分工作任務。全體人員都能認真服從組織分配，堅持原則，嚴格管好所分配車輛，積極配合后勤工作，做到隨叫隨到，為工作的順利進行和業務的發展發揮了積極的作用。我們部分駕職人員在過去的一年中，轉變思想態度，克服原先利益至上的思想，樹立先有大家才有小家的理念，為了完成理想與態度的轉變，他們能夠犧牲原先既有的利益，還付出了比原先更多的辛勤勞動。我認為他們奉獻出來的智慧與力量，是我們駕駛班以及能夠在今年工作中更上一個臺階的基礎，我感謝兄弟們對我工作的支持。

　　第二、在車輛管理中，我們從實際出發，改變原有的粗放式管理運行方法，在油價大幅上漲，車輛不斷增加的前提下，我們繼續從思想態度的轉變和技術輔導兩個方面入手，逐漸灌輸正確的節油駕駛習慣，制度上明確各項車輛維修保養時限，培養大家的車輛維修保養常識，摒棄不當的維護保養需求。全年全班駕駛人員總計行駛萬公里，相當于全班每天行駛多公里。

　　第三、在駕駛員隊伍中加強學習交流氛圍，提高全體駕駛人員的含金量。保證駕駛員隊伍更上一個層次，今年我們針對工作中產生和發現的問題，積極做好經驗交流，開展了兩次安全形勢分析會，組織了多次的駕駛技能和車輛維護保養心得交流。將普遍遇到的問題拿出來討論交流，讓全體人員都能從中得到經驗的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。交通違章次數下降到全年總計不到次，較去年明顯下降。

　　第四、分攤工作、主動承擔，做多方面的鍛煉。全班人員或多或少的兼職各項后勤管理和服務保障工作，隨著各項管理工作逐漸步入正規化，大家在努力做好本職工作的同時，身上所兼職的工作內容和強度也是不斷的在增加，他們時刻不忘關心維護工作的大局，做到不撂挑子、不耍情緒改變工作方法爭取不讓兼職的工作拖后腿。像同志兼職著的管理、的制作保管與發放還和我一起負擔著各種零星的維修，兼職著的管理、及的采購工作，一年來他們倆在兼職工作中所付出的是最多的，也是工作責任心最強的兩個同志，還有工作責任心與辦事能力都是大家有目共睹的，在其所負責的工作中從來沒有發生過任何問題，兢兢業業、毫無怨言低調處事，值得大家學習。

　　雖然和都是去年剛剛加入到我們這個集體里的，他們兩個的工作能力和對待工作的態度，在這不長的時間里大家都能夠看到的。還有同志在20020年也是有很大的進步，做到了安全行駛，工作差錯明顯減少，正在鍛煉中逐漸的成長。在過去的一年里大家從來都沒有因為兼職工作繁忙而影響我們駕駛班工作的開展，他們無私奉獻、維護集體榮譽、勇于擔當重擔的精神值得我們全體駕駛員學習。對于后勤管理服務方面的完善和提高，付出貢獻了他們的力量。

　　20__年，全班對《車輛駕駛人員管理規定》里的具體內容進行了深入貫徹，此規定既約束了我們的行為，也給了我們工作的方向，今年我們對照規定的條條款款逐一比對，發現今年我們全班仍然存在以下問題，包括：

　　1、同志間團結意識雖然有所提高，但對于個別事件的認識和態度仍有很大的偏差。

　　2、部分同志車輛管理制度落實不到位，節油降耗意識明顯欠缺，其中包括應該登記的不登記，應該及時落實的不落實，所管車輛整潔程度以及性能逐年下降。

　　3、部分人員工作責任心欠缺，毫無學習溝通意識。

　　4、考勤制度落實不到位，部分同志遲到早退現象較為明顯。

　　今年工作已經開始，全班人員年在領導的帶領下，經過工作磨合、經驗交流、互幫互助，取得的成績我們在今年繼續保持和發揚。今年我們全體駕駛人員希望繼續在領導的帶領下，通過大家共同的努力爭取做到。

　　1、端正態度，做好各項服務保障工作，提高人員的溝通和服務意識，將積極服務的意識融入到工作中去，比如做到按規定出車按要求服務，積極將工作內容細化，行車途中汲取各項意見建議，樹立以及良好的形象。

　　2、加強車輛管理；以車輛管理規定為依據，進一步加強制度的落實，對于違反規定的行為應進行當面提出并且堅決制止，樹立人人遵守規章制度的良好氛圍，做到每月有車輛檢查，每季度有節油技能等方面的評比，并作為個人年底評比的重要參考。

　　3、認真做好全班人員的思想引導及教育工作，構建一個和諧良好的問題溝通環境，讓大家共同參與班里的每項工作，并且樹立積極參與的氛圍，爭取在通過構建一個良好的氛圍上，探索出讓駕駛班能夠更上一個臺階的方法。

　　4、以安全形勢分析會的性質，建立一個能夠鏟除事故苗頭和駕駛技能溝通交流的平臺，并且進行共同的探討和研究，可以讓每個人從中學到一些實用的東西。

　　以上是我代表駕駛班進行的工作總結，既表現成績也講了部分問題，當然還有很多的問題我們自身很難發現，希望大家在下步的工作中和我們多進行交流，我們定會用虛心和真誠的態度去接受意見！謝謝大家！

駕駛個人工作總結范文 篇2

　　一、工作情景

　　一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

　　（一）認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，進取調整自我的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

　　（二）認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，經過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自我動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

　　（三）是進取做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

　　（四）是進取做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自我的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。

　　（五）愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務本事，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作。

　　作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要進取參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能堅持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，進取參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

　　二、業務方面

　　在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自我文化基礎差的弱點，靠著自我的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

　　我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

　　總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司堅持一致，團結，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老的精心指導下，在們的幫忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

駕駛個人工作總結范文 篇3

　　20xx年已經過去了半年，現在我就上半年我們駕駛班的情況向領導和同事們作個簡要的匯報，希望同事們針對我們駕駛班存在的問題提出批評，以便我們下一步更好的進行整改和提高。

　　自從年初我接手駕駛班的管理以來，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在主任的領導下，厲處的的帶領和各位同事的默默配合和支持中有序的開展，工作取得了一定的成績，得到了領導的肯定。上半年接手駕駛班后我感覺自己壓力很大，所接手的車輛都運行了多年，行駛里程數較高，車輛的老化程度明顯加劇，在這樣的背景下，面對日益增加的用車頻率和行駛里程，我們全體駕駛和管理人員圍繞既要節約經費，又要滿足各項保障任務，還要做到安全無責任事故的三個宗旨，開展了一系列的工作。第一、在全體駕駛人員中統一思想端正態度，樹立了起良好的集體意識，在工作中積極做好服務保障工作，在其他同志需要幫忙的時候，我們能夠主動的靠上去做服務幫助工作。為了辦公室這個大集體做好我們小集體的工作，大家都在貢獻著自己的智慧與力量，全體人員發現問題提出問題解決問題，都做到了當面提出及時解決，基本的杜絕了當面不說背后亂說的現象，為整個辦公室進一步提高貢獻力量。在上半年思想態度的轉變和提高是我們全體駕駛人員一個新的起點。第二、在車輛管理中，我們務求實際，改變原有的管理運行方式，在油價大幅上漲，新車數量有所增加的前提下，我們從轉變思想態度和技術輔導兩個方面入手，改變原有的不良駕駛習慣，摒棄不當的維護保養需求。上半年

　　全班駕駛人員總計行駛149830公里，相當于全班每天行駛800多公里。消耗油料約136000元，平均耗油率為每公里0.91元。車輛清洗、裝潢、維修保養、輪胎更換等費用為52523元，平均每輛車為每公里消耗0.43元。受環境因素制約交通違章次數達到了58次，較前期沒有下降。從以上的數據看我認為全體駕駛人員基本做到了全面的保障和經費的節約。第三、在駕駛員隊伍中加強學習交流氛圍，提高全體駕駛人員的含金量。保證駕駛員隊伍更上一個層次，上半年我們針對工作中產生和發現的問題，積極做好經驗交流，開展了兩次安全形勢分析會，組織了多次的駕駛技能和車輛維護保養心得交流會。將個人遇到的問題拿出來討論交流，讓全體人員都能從中得到經驗的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。第四、分攤工作、主動承擔，做多方面的鍛煉，全班人員或多或少的兼職各項后勤管理和服務保障工作，對待安排的后勤工作大家做到了全方面管理、積極的協調服務、速效的解決問題。對于后勤管理服務方面的完善和提高，做出了他們應有的力量。

　　上半年，全班對《車輛駕駛人員管理規定》里的具體內容進行了落實，新規定的出臺對于駕駛員隊伍的管理起到了重要的作用，隨之也帶來了部分問題的暴露，包括：

　　對待同志態度不夠端正缺乏溝通意識，往往造成矛盾激化。2.車輛管理制度落實不到位，有不經請示私自用車現象。3.工作責任心，安全節耗意識有待提高。4. 考勤制度落實不到位,部分同志遲到早退現象較為明顯。

　　下半年工作已經開始，全班人員上半年在領導的帶領下，經過工作磨合、經驗交流、互幫互助，取得了的成績我們在下半年繼續保持和發揚。下半年在領導的帶領下，我們全體駕駛人員通過共同的努力爭取做到，1.端正態度，做好各項服務保障工作，提高人員的溝通和服務意識，將積極服務的意識融入到工作中去，比如做到出車前主動聯系服務對象，積極了解工作內容性質和重點，行車途中汲取各項意見建議等。2.加強車輛管理；以車輛管理規定為依據，進一步加強制度的落實，對于違反規定的行為應進行當面提出并且堅決制止，樹立人人遵守規章制度的良好氛圍。為下半年安全行車無事故，并做好各項行車保障工作創造一個必要條件。3.認真做好全班人員的思想引導及教育工作，構建一個和諧良好的問題溝通環境，讓大家共同參與班里某一個成員發現的問題或困難，并且積極的去解決幫忙的氛圍。4. 深入開展安全節耗工作，利用安全形勢分析會性質做好事故苗頭的鏟除，并且進行共同的探討和研究，總結出一套切實可行的安全節耗方案。為分行的車輛資產保值和經費節約做必要的工作。

　　以上是我代表駕駛班進行的工作總結，既表現成績也講了部分問題，當然還有很多的問題我們自身很難發現，希望大家在下步的工作中和我們多進行交流，我們定會用虛心和真誠的態度去接受意見，請相信溝通的力量！