燃氣員工工作總結（通用3篇）

燃氣員工工作總結 篇1

　　在集團、公司的幫助和指導下，在段領導的正確的領導下，我段廣大干部員工迅速行動，啟動防洪預案，各方面積極配合，同心協力，良好完成了7.4抗洪搶險，盡快恢復了通車，將對運輸的影響降至最低。辦公室作為一個基礎科室，堅持“辦公室工作無小事”的理念，在這次抗洪搶險工作中堅決聽從段領導的統一指揮，忠實地履行了自己的職責，良好完成了各項任務，為抗洪搶險工作取得圓滿成功作出了應有的貢獻。

　　一、主要工作：

　　1、忠實履行職責，保證辦公室各項工作有條不紊在7月4日啟動預案后，段領導、各科室負責人基本下到搶險現場，辦公室人員不亂、不慌，繼續忠實履行好自己的職責，積極向公司、段領導匯報，與相關職能部門、領工區協調溝通，傳遞信息，繼續發揮為領導、為基層、為群眾的服務作用。在此期間，我們一如既往抓好了地辦公網的維護和管理，各種文件的下載、上傳，對一些比較緊急的工作，都在第一時間內報告相關領導，并通知了相關職能科室。同時，繼續就石碴購買等四個合同的簽定與公司相關部門進行了匯報、溝通。保證了各項工作不因搶險而耽擱、停頓，為全段各項工作的正常開展作出了貢獻。

　　2、加強值班，積極參入，為防洪搶險做應有的貢獻一是從7月4日至7月10日安排人員輪流值班，全室始終處于高度警戒狀態，隨時準備趕赴一線參加抗洪搶險。二是根據段領導安排，派科員曹紅俠到抗洪搶險第一線做后勤工作。三是做好了全段汽車的統籌安排工作。由于我段汽車少，遇到7月4日這樣的搶險情況，汽車數量就更顯得捉襟見肘。辦公室根據此種情況，先后將海口工務、海口電務領工區、三亞工務領工區車輛調段統一使用。從海口運送防洪物資、人員、機械工具等三趟次，保證了抗洪搶險一線的需要。值得一提的是，在7月5日，辦公室通過積極與公司相關部門聯系，向公司借了一輛面包車，并盡快地將該車投入了抗洪搶險第一線。

　　3、及時補充汽油費，為抗洪搶險以及全段下一個階段各項工作正常開展提供了良好保障。由于我段實行車輛油費定量供給制，在這次抗洪過程中，車輛頻繁使用導致一些車輛的汽油、柴油消耗嚴重。到搶險后期，一些車輛面臨油卡無費的窘境。辦公室在請示領導后，立即向財務借款3萬元，并按照汽車使用的情況，給相關汽車補充了油費，為這次抗洪搶險和搶險后的各項工作正常開展作出了貢獻。

　　4、積極收集情況，及時將我段防洪搶險的信息上報相關部門。根據公司辦公室要求，先后三次撰寫專題匯報材料報告公司辦公室，如實將水害情況、搶修進展，水害復舊等情況報告公司相關部門，為公司決策層正確決策提供了一個參考。同時，積極撰寫政務信息，報道、反映我段在抗洪搶險工作中的好的做法。在此期間，先后有2篇關于抗洪搶險的信息被公司辦公網值班信息采用，真實展示“海口工電人，粵海鋪路石”的形象。

　　二、存在不足：

　　1、行動迅速，但工作質量不高。在汽車安排過程中，由于對現場情況不了解，汽車安排出現了有些偏差。尤其是在7月9日，派段85328（皮卡車）運送搶修工具時，由于與領導溝通不夠，跟蹤督促不到位，導致該車被扣留在海口，延誤將近1個小時。

　　2、一些工作拿捏不準，把握不好，沒有及時向領導匯報。在補充汽油費時，考慮到時間緊，領導工作忙，沒有向領導匯報，在沒有經過領導同意批準的.情況下，就根據辦公室掌握的汽車使用情況將汽油分配下去。當時，盡管處于非常時期，但沒有請示領導，私自根據所掌握情況分配油費，違反了正常的工作程序和原則。

　　三、改進措施：

　　1、轉變服務觀念，強化工作效果。一是變被動服務為主動服務。“凡事預則立，不預則廢”，辦公室工作應該具有一定的前瞻性，凡事早考慮、早著手，不僅要想領導之所想，也要想領導之未想。不能滿足于“領導讓干什么，就干什么”，主動圍繞重點工作深入調研，為領導提供決策參考。二是變單一服務為全面服務。注意服務的全面性，在事前、事中、事后都要服務到位，任何時候都不能缺位。在領導決策前要拿出可行方案，向領導提供決策建議；在執行過程中要加強督查和監督，督促工作的落實；工作完成以后，及時將情況反饋給領導。三是變一般服務為優質服務。堅持以“服務”為天職，堅信“沒有最好只有更好”，堅持高標準，精益求精，力求盡善盡美。既能使各項工作平衡開展，有條不紊，又能妥善應對各種復雜情況，波瀾不驚。

　　2、加強業務學習，多下現場了解情況。這次搶險過程中，我和辦公室其他人員一樣，感覺最明顯的有兩個方面，一是對現場情況不了解、不熟悉，二是專業知識不夠。要做好本職工作，一是加強業務學習，要認真學習《修規》、《技規》，加強無縫線路、路基等專業知識的學習，熟悉各種工具、器械名稱及作用，掌握不同時期（包括平常工作時期和抗洪搶險等非正常時期）的工作重點、要點以及工作程序。二是多下現場了解線路情況，掌握全段生產力布局等基本情況。

　　3、多匯報、多聽取領導的指示。辦公室的一個重要職責就是為領導服好務，保證全段各項工作良好開展。作為辦公室工作人員，應該向領導多匯報、多請示。各項工作都應該按照正常程序向相關領導匯報，尤其對對自己把握不準、不好的事情要積極向領導匯報、請示。對影響重大、事關大局的工作，還要在了解清楚情況的前提下，如實把真實情況向領導匯報，讓領導掌握真實情況，做出正確指示，制定有針對性的措施、采取正確方案，化解矛盾，解決問題，穩步推進各項工作。

燃氣員工工作總結 篇2

　　在集團、公司的幫助和指導下，在段領導的正確的領導下，我段廣大干部員工迅速行動，啟動防洪預案，各方面積極配合，同心協力，良好完成了7.4抗洪搶險，盡快恢復了通車，將對運輸的影響降至最低。辦公室作為一個基礎科室，堅持“辦公室工作無小事”的理念，在這次抗洪搶險工作中堅決聽從

　　段領導的統一指揮，忠實地履行了自己的職責，良好完成了各項任務，為抗洪搶險工作取得圓滿成功作出了應有的貢獻。

　　一、主要工作：

　　1、忠實履行職責，保證辦公室各項工作有條不紊

　　在7月4日啟動預案后，段領導、各科室負責人基本下到搶險現場，辦公室人員不亂、不慌，繼續忠實履行好自己的職責，積極向公司、段領導匯報，與相關職能部門、領工區協調溝通，傳遞信息，繼續發揮為領導、為基層、為群眾的服務作用。在此期間，我們一如既往抓好了地辦公網的維護和管理，各種文件的下載、上傳，對一些比較緊急的工作，都在第一時間內報告相關領導，并通知了相關職能科室。同時，繼續就石碴購買等四個合同的簽定與公司相關部門進行了匯報、溝通。保證了各項工作不因搶險而耽擱、停頓，為全段各項工作的正常開展作出了貢獻。

　　2、加強值班，積極參入，為防洪搶險做應有的貢獻

　　一是從7月4日至7月10日安排人員輪流值班，全室始終處于高度警戒狀態，隨時準備趕赴一線參加抗洪搶險。二是根據段領導安排，派科員曹紅俠到抗洪搶

　　險第一線做后勤工作。三是做好了全段汽車的統籌安排工作。由于我段汽車少，遇到7月4日這樣的搶險情況，汽車數量就更顯得捉襟見肘。辦公室根據此種情況，先后將海口工務、海口電務領工區、三亞工務領工區車輛調段統一使用。從海口運送防洪物資、人員、機械工具等三趟次，保證了抗洪搶險一線的需要。值得一提的是，在7月5日，辦公室通過積極與公司相關部門聯系，向公司借了一輛面包車，并盡快地將該車投入了抗洪搶險第一線。

　　3、及時補充汽油費，為抗洪搶險以及全段下一個階段各項工作正常開展提供了良好保障。

　　由于我段實行車輛油費定量供給制，在這次抗洪過程中，車輛頻繁使用導致一些車輛的汽油、柴油消耗嚴重。到搶險后期，一些車輛面臨油卡無費的`窘境。辦公室在請示領導后，立即向財務借款3萬元，并按照汽車使用的情況，給相關汽車補充了油費，為這次抗洪搶險和搶險后的各項工作正常開展作出了貢獻。

　　4、積極收集情況，及時將我段防洪搶險的信息上報相關部門。

　　根據公司辦公室要求，先后三次撰寫專題匯報材料報告公司辦公室，如實將水害情況、搶修進展，水害復舊等情況報告公司相關部門，為公司決策層正確決策提供了一個參考。同時，積極撰寫政務信息，報道、反映我段在抗洪搶險工作中的好的做法。在此期間，先后有2篇關于抗洪搶險的信息被公司辦公網值班信息采用，真實展示“海口工電人，粵海鋪路石”的形象。

　　二、存在不足：

　　1、行動迅速，但工作質量不高。在汽車安排過程中，由于對現場情況不了解，汽車安排出現了有些偏差。尤其是在7月9日，派段85328（皮卡車）運送搶修工具時，由于與領導溝通不夠，跟蹤督促不到位，導致該車被扣留在海口，延誤將近1個小時。

　　時期（包括平常工作時期和抗洪搶險等非正常時期）的工作重點、要點以及工作程序。二是多下現場了解線路情況，掌握全段生產力布局等基本情況。

　　2、多匯報、多聽取領導的指示。辦公室的一個重要職責就是為領導服好務，保證全段各項工作良好開展。作為辦公室工作人員，應該向領導多匯報、多請示。各項工作都應該按照正常程序向相關領導匯報，尤其

　　對對自己把握不準、不好的事情要積極向領導匯報、請示。對影響重大、事關大局的工作，還要在了解清楚情況的前提下，如實把真實情況向領導匯報，讓領導掌握真實情況，做出正確指示，制定有針對性的措施、采取正確方案，化解矛盾，解決問題，穩步推進各項工作。

　　辦公室

　　20xx年7月13日

燃氣員工工作總結 篇3

　　目的

　　為了更好地保障公司燃氣用戶的使用安全，確保管道不受第三方損壞，實現管道本身安全,確保正常生產，將安全事故率降到最低，制定本制度。

　　巡線員職責

　　1、負責管網的定位、檢測、檢漏工作，做到管線走向清楚，管線的埋地深度清楚，管線的規格型號清楚，管線的腐蝕現象現狀清楚，管線周圍的地形地物、地貌及其他管線清楚。

　　2、進行管網巡視，檢查燃氣管線標志磚，管線上方植物生長情況。閥門、凝水缸、調壓箱有無泄漏現象，樓前主管及明管跨越無腐蝕。

　　3、檢查管線上方有無施工、占壓等情況，進行現場監護，對影響管線安全的施工現場進行監護，掌握工程進展及對燃氣管道所造成的威脅，通過協商或和置換工作等強制停工等手段與施工方共同維護管網安全。

　　4、及時收集、分析、上報管網運行信息，核對管網資料。

　　5、巡線員要有高度的責任心。

　　6、加強與管道周邊環境的溝通，提前介入，設立警示標志，明確施工報護方案，簽署管道保護協議，消除潛在危險因素。

　　巡線員巡線內容

　　1、管線標示磚狀態：有無移動損壞現象

　　2、管線沿途有無交叉施工

　　3、管線沿線閥門井狀態：閥門開關狀態和密封狀態

　　4、管線沿線的明顯地質問題：如地質坍塌、滑坡等

　　5、管線沿線的泄露指示/如沿線的`植被（如管線泄露植被會出現異常狀態）等

　　6、管線沿線附近及站區附近有無火情（尤其是在區域性的干旱季節和草木蔥蘢的地方）等

　　7、定期或不定期向周圍單位和住戶詢問有無異常情況等

　　8、對小區管網巡查，如裝修工有無私拆裝現象

　　9、調壓箱每月檢查檢測一次及以上，檢查井每年檢查和清淤一次及以上

　　10、在固定簽到點每天必須簽到

　　巡線中常見的問題及處理辦法

　　問題一：燃氣管道周邊施工的注意事項（離管線左右5米范圍內）

　　1)線路有施工的必須查清開挖原因（如：新建電纜、熱力、污水等），有無必須的安全措施，注意觀察開挖的深度，在開挖時應注意現場監護。

　　2嚴禁將燃氣管線裸露、懸空，發現此情況當場制止，盡快向公司匯報，協調施工方做好相應的防護措施。

　　3)線路電纜與燃氣管道交叉敷設時，要求對電纜加套管，并從天然氣管線上方穿過。

　　4)嚴禁在管線上方使用挖掘機及壓路機。

　　5）設立警示標志

　　問題二：燃氣管道周邊違建的注意事項（離管線左右1米范圍內）

　　1)巡線員對所轄區域內出現的違章要及時發現，在第一時間進行制止。因為很多違建在初期投入不大，停建、改建較為容易，而托的時間越長、制止力度不夠使違建形成事實，，就很難處理了。

　　2)巡線人員要熟知燃氣設施相關的規范、法規等，處理違章一定要依據法令、法規、規范，對違建處理要做到有理、有據、有法可依，這樣才能處于主動，處理好違建。

　　3)巡線人員要引起施工方對安全問題的重視，其利益要在滿足安全的前提下才能實現。

　　4)在違章沒有解決前，施工方寫出書面性質的安全保護承諾，保證在整改解決期間燃氣管網的安全，不能采取口頭承諾的方式，這樣施工方可推托不知情等。

　　5)巡線員要詳細記錄違章情況，填寫當天報表，提供聯系電話，同時上報，便于同有關部門配合處理，提供相關信息，最終解決問題，做好技術改造工作。

　　問題三、處理燃氣管網漏氣的注意事項

　　1) 對于燃氣管網出現大量的泄漏或挖斷等緊急情況，巡線員在 現場一定要保持冷靜按“搶修預案”的要求上報、請求增援，并指明控制氣源閥門，可要求施工人員盡快控制起源，保護好現場，疏散人群，盡一切可能減少損失。

　　2) 操作一定要規范避免人員傷害，巡線員位于上風頭，打電話要遠離現場，杜絕事故現場一切火源。

　　3) 漏氣處理工作中巡線員一定要做到熟悉掌握搶修預案，熟悉自己所轄燃氣管位和起源控制點及周邊情況，這樣才能做到漏氣搶修工作的快捷、有效、及時。

　　問題四、接收新線路、單位的注意事項

　　1)巡線員拿到巡線圖紙先確定方向，核對管位、走向、方位、用戶是否圖實相符。

　　2)確定管線周圍是否有防空洞、化糞池、電纜、上下水、暖溝等，如有以上情況查清具體位置。

　　3)采取踏線巡查的方法，認真查看燃氣管線上、安全距離內是否存在違章、違建及不安全因素。

　　4)若發現圖實不符、不安全因素等異常情況，及時上報進行核查。

　　問題五、與其他人員交接線的注意事項

　　1)交接線路前，先進行圖紙、重點巡查部位等資料交接。

　　2)采取踏線方式對所交區域內進行現場核查、交接。

　　3)交線時向新接線人員交接清楚管線周圍防空洞、化糞池、電纜、上下水、暖溝等具體位置和注意事項。

　　4)交線時向新交線人員交接清楚管線是否有變更及變更后的情況。

　　5)原則上要求將所轄區域內的違章、違建等不安全因素清除后，才可對巡線區域進行交接， 對歷史遺留問題及客觀上短期無法徹底清除的不安全因素，要進行現場交接，并采取書面交接手續，對不安全因素及處理階段、措施進行說明。

　　6)新接線人員接清線路后，需繪出負責區域內的簡圖。