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景區駕駛員年終工作總結范文

發布時間:2023-07-16

景區駕駛員年終工作總結范文(通用20篇)

景區駕駛員年終工作總結范文 篇1

  20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十九屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結

  一、政治思想方面

  我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十九大和精神和十九屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

  二、工作情況

  在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

  在領導的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。

  平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇2

  20xx年即將過去,20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰、我“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開一個工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:

  在20xx年,我擔任的是小車駕駛員的工作,感謝各位領導給我這個機會擔任如此重要的崗位。對于駕駛,在車水馬龍中穿行使我磨練出了自己的耐性,更增加了我的愛心和責任心,安全行車、謹慎駕駛就是生命。

  在工作中,認真學習公司的各項規章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩,努力做好自己的本職工作。在工作之余,我也在不斷學習新的技術知識,提高自己的技能。

  作為一名駕駛員,除了保證行車安全外,在行車過程中更應該嚴格遵守各項叫他法規和單位的規章制度。在工作中任勞任怨、隨叫隨到,嚴格做到開車不喝酒、喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先確保了全年安全行車無大小事故。閑暇時間做好車輛保養和清潔工作。

  盡管通過一些努力,我的駕駛水平較以前有了一定的提高,但是總覺得自己需要學習的東西還很多,新鮮的事物不斷的涌出,還需要不斷的學習和提高。

  在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高自己的技術水平。積極與同事進行交流不斷積累自己的駕駛經驗,努力做到,提高不是一個人的提高,而是一個團隊的提高。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇3

  一年以來,我不論在上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作。現將我本年度的、工作如下:

  一、加強學習

  用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作

  在工作中,堅持服從分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論安排什么工作,我都認真的去履行好。

  一是保證主要用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;

  二是在主要不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;

  三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

  三、轉變作風

  樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,

  一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;

  二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;

  三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;

  四是在工作中注重解放,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的.生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮委、政府的正確下,在老同志的指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇4

  我是測井公司三分公司一名普通職工,工作單位在隊。從事測井工程車駕駛和車截發電機操作管理一職。我所在的小隊是一支戰斗力凝聚力強、能吃苦打硬仗的鐵人式隊伍,我有幸成為這個集體的一員。在領導的鼓勵和同事們的支持和幫助下,在實際工作中不斷進歩,順利通過了大慶油田組織的駕駛員技師考核,同年12月被公司聘為正式技師。現針對近年來的工作進行一個總結。

  一、對工作的認識

  從事多年的駕駛測井工程車工作,常年奔跑在油田各個地方,風餐露宿,我非常清楚從事這行的重要性和危險性。首先在駕駛技術上不斷嚴格要求自己,通過向老師傅技術尖子學習,掌握熟練的技能,并通過業余時間學習車輛維修的一些新知識和新技術。不斷提高自己技能水平,在小隊從身作則,起好“傳幫帶”的作用,服從領導安排踏實工作,特別是在多年工作中、清醒的認識到行車安全是企業之本,是我們駕駛人員的生命之本,所以在行車安全和施工過程中一直長期不懈的追求“只有更好沒有最好”堅持大膽的自我約束確保了測井工作的順利進行。

  二、主要工作表現

  1、例如:我們在冬季氧活化測井工作中經常會遇到因天氣寒冷氣溫低,防噴管噴出來的水凍住了吊車大鉤和鋼絲繩,防噴管放不下來儀器換不了拿不過來,鋼繩跳槽是氧活化測井工作不能正常下去的一系列問題,本人針對這一困擾多年氧活化測井不能正常施工的問題通過和心的觀察,多次反復的實驗終于設計出一種能防結冰,防跳槽、吊鉤能上下自如起下,吊鉤滑輪防結冰裝置,一舉解決了冬季寒冷天氣因吊鉤滑輪結冰影響氧活化測井不能正常施工的問題縮短了氧活化施工工期此裝榮獲測井公司五小成果二等獎或公司和二分公司有關領導的好評。

  2、小隊測井聲變地滑輪技改當年我公司發生一起惡性生產安全事故。一名井口在聲變施工中,在井口邊腳下一滑跌倒時慌忙之中雙手胡亂一劃,左手碰到電纜上被帶入井口地滑輪里4指被絞段的血的教訓,針對這一事故分公司領導指示我們必須改造一下井口地滑輪。能不能在地滑輪上設置一種防護安全裝置。我在很短的時間里設計并經多次使用改裝聽取同志們許多建議,經過十多口井次使用實驗,最終在全分公司聲變隊、氧活隊全面推廣,保障了測井施工人員的人身安全。

  三、今后需加強的工作

  作為一名技師在安全生產上要有大局觀念,不斷督促引導大家養成良好的駕駛行為的安全素養,開車前養成記好安全帶,在井場施工中規范油工控好警示節發電車接好,接地線防止漏電,使大家在安全的基礎上,保證順利地完成任務。在技術上要多幫助新來的同志,在隊里遇到技術困難時,要勤于思考多和大家溝通,知難而上,并且克服工作中急躁的毛病,加強駕駛和修理知識、文化知識學習、提高自身素質修養、并積極模索隊里設備,因‘老、舊、過’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。總結工作是為了更好的進步,我正步入工人夢寐以求的目標:駕駛員技師,我從內心感謝測井公司各級領導對我們工人的關注和關心,我相信在領導的正確指引下,同事的幫助支持下我有信心干好以后的工作。

  外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車基本結構和工作原理,在行車中發現異常,盡量照出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛,行車前縷清地形路線,少跑冤枉路。在行車中做到不急加速,不急剎車,不強行汽車,避免不必要的高速行車和高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

  四、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

  回顧以往工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比于其他先進同志相比有較大差距。今后我將嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全加強節約,注意防火防盜的基礎上進一步做到熱情服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關懷下和支持在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  總結人:___

  ____年__月__日

景區駕駛員年終工作總結范文 篇5

  20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還奮力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節儉,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作為一名駕駛員,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。

  在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。可是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,奮力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。[由整理]

  有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇6

  緊張而繁忙的20__年,在遺篇歡慶聲中,已經成為過去,而迎來了飛速發展騰飛的新的一年,在鐵路事業進入了一個跨越發展的新時代,長大重載列車開行,高速列車的多次提速運行。標志著鐵路行業正在突飛猛進的發展;做為一名機務系統的內燃機車工人技師,現任東風4型、1875號機車司機,擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務。一年來,自己認真執行各項規章制度和標準化作業。落實各級領導的工作要求,高標準、嚴要求,對各項工作都能盡職盡責,按時完成各項工作。在自己的努力下,一年來,消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映,實現了行車安全年。

  在這一年里,自己認真學習、掌握各項規章制度,學習機車新設備的使用。如機車開始安裝使用—20__年來,自己在乘務工作中,取得了一些成績,技術業務水平也有很大的提高,但與領導的要求還有一段距離,還差得很遠,自己在今后的乘務工作中要加倍努力,并要制定新的進行課題進行調研,為安全運輸生產、取得更加輝煌成績而努力奮斗。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇7

  20xx年,在局黨組和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。

  做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證科室執法任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:

  一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務,我都樂于接受,并按時出車。20xx年,局里的監督檢查工作任務依然十分繁重,除了國慶安保之外,今年票據管理工作方面的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。20xx年,我共出車趟,行車x公里。

  二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。截止到20xx年末,我負責的金杯車已經行駛了萬公里,始終保持著“零事故”的記錄。

  三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用。

  四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,決不讓領導和科室人員等,路上盡量設計好省時、便捷的路線,讓執法人員順利完成任務。這些細節問題,看起來不起眼,實際上正體現了駕駛員的服務質量。20xx年我在這幾方面十分注意,贏得了科室人員的滿意。

  五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛,我在分局還負責后勤維修等工作,在出車之余,我能夠力所能及的幫助分局維修水電等,積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。

  回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還比較差,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。在新的一年里,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇8

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

  1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

  4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的'知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

  一年以來,在同事們的熱情幫忙和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自我的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情景總結如下:

  一、對新工作崗位的基本認識

  作為一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心境很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,所以我很愿意也樂于理解這份工作。其次,煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長供給了一個很優越的環境,所以我十分熱愛這個企業,我從心靈深處十分珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的歡樂。

  二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結同志

  在我上班后,自我時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自我。能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

  三、注重學習,堅持先進模范作用

  在業務學習方面,認真學習煙草行業知識,了解煙草行業的業務,使自我能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。

  在政治理論學習方面,作為一名和平年代的x員,要結合實際,確確實實的不愧于中國,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強x員的先進性。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇9

  今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

  作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

  一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  一、 努力學習,不斷提高自身素質

  根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

  二、 鉆研業務,安全行駛

  我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、

  維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、 嚴格自律,努力搞好服務

  我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

  四、 愛護車輛,勤儉節約

  我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

  總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇10

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名班車司機,雖然不同于服務在一線的教練師傅,但我也同樣肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。面對復雜、多變的道路交通我深知我的職責所在。自從來到公交駕校工作以來,我能嚴格履行本職從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年度工作總結如下:

  一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項政治學習活動,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

  注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明乘車,駕駛員安全禮讓的駕駛觀。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在行駛工作中沒有出現過任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

  二、愛崗敬業,干好本職工作

  在踐行航空式服務理念中我做為一名班車駕駛員,為學員和同志們提供良好服務,促進著單位工作的良性開展,在工作中起著重要作用。遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車,等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

  愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

  三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年,20xx,這一年是有意義的,有價值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,幾年的工作是難忘、印記最深的一年。在學校各位領導的支持關心下,在各位教練員同志們的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定。本著一切為學員服務的宗旨,充分發揮工作職能。我作為同力駕校的一名司機,我深深感到同力駕校之蓬勃發展的熱氣和優秀的團隊精神!伴隨著駕校的發展,我作為駕校的班車司機,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。我深知自己的職能,所以要更好的處理好班車司機與學員間的關系,同時也希望得到同志們和領導監督,并及時糾正,讓我端正了自己的態度。在今后工作中,克服不足,改正錯誤,努力把工作做的更好。

  回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車,以人為本。在領導的幫助和支持下,在同志們的鼓勵下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇11

  XX年即將結束時,根據工作要求,今年的工作總結如下:

  第一,政治思想。

  我也樹立了終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識和業務知識。

  第二,工作條件。

  認真學習今年的業務知識。本人在本崗位上,按照鎮指導的安排和要求,按時平安地完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為,除了保證消費車,還積極參加各種義務勞動。為了降低消費成本,在日常駕駛和維護中積極開展節能降耗工作。在指導的帶領下,我和全體成員安全完成了XX年的工作。今年可以自覺遵守各種交通法規和單位的規章制度,在工作中努力工作。在指導和工作需要的時候,無論早晚,節假日,我都可以隨叫隨到,不計報酬,從不抱怨。

  在預防禽流感的過程中,我和所有同志一起早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,成功完成了各項任務,得到了指導和肯定。平時嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,保持車輛性能最正確,努力學習技術,掌握日常保養和駕駛車輛性能,積極參與安全學習。聽從交警指揮,不酒后駕車,文明駕駛,禮貌三先,確保全年安全駕駛無事故。

  第三,存在的.問題和計劃。

  雖然經過一些努力,我的業務水平比以前提高了很多,但我需要進一步進步。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年,我將努力工作,在鎮上的指導和辦公室主任的帶領下,使我的工作達到更高的水平。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇12

  我于20x年1月份安排到x擔任司機工作,現將我學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

  一、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

  在我上班后,能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從辦公室的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程3、5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及單位都是一個好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,堅持勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風。

  二、注重學習

  在業務學習方面,認真學習,不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

  在政治理論學習方面,積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆六中全會精神,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

  作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

  三、存在不足及今后努力方向

  一年來,我在領導的正確領導下,和同志們的大力協助支持下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

  在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業績,樂于奉獻,勇于創新,按時完成組織上分配的各項任務。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇13

  半年來,在局領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合、鼓勵、幫助下,我積極努力在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  做為一名駕駛員,我自成約定一定要愛崗敬業,吃苦耐勞,勤奮學習努力工作、認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動。努力學習不斷提高政治素質,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全。車行萬里路,開好每一步。十分把握七分開,留下三分防意外。在工作中始終保持一個清醒的頭腦。駕駛工作看起來似乎很單調,但它確實能讓人有一種自豪感。這種工作要求要有很強的責任心,要知道駕駛中來不得半點馬虎,必須。中精力,按章操作處處想到安全并且必須保證安全第一。

  另外除保證安全以外,我還要求自己愛車如已,保證車的行駛質量。車內車外的干凈,衛生理潔。力求讓每一位乘座者都有一種舒適感和親切感。

  回顧這半年的工作歷程,雖然已經嚴格要求自己。但照比領導下達的要求或多或少的有這樣或那的缺點不足。所以,今后我會更加嚴格要求自己。發揚成績、彌補不足、全心全意完成每一項工作任務,在確保行車安全加強節約,注意防盜的基礎上。進一步做到熱情服務,禮貌待人、文明行車,在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努,我的工作一定能夠更上新臺階。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇14

  20x年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,能夠發現自我在取得必須成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:

  一、政治思想方面

  一年來我進取參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自我的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

  二、工作情景

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自我的工作到達一個更高的層次。在x年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

  第一、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

  第二、有些工作還不夠過細,有待于加強。

  今后努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

  一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自我的主觀能動性。

  三、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

  四、有問題進取與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,將努力做好規劃,并結合公司的安排,努力將工作做到最好!

景區駕駛員年終工作總結范文 篇15

  20__即將過去,20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情景總結及明年計劃如下:

  一.20__年度工作總結

  在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20__年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自我。

  二.20__年度工作計劃

  20__年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:

  1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

  2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

  3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

  4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇16

  一、船舶船員協同管理介紹

  以船舶、船員數據庫為基礎,以船舶動態為主線,依靠信息化手段實現船舶船員業務共享、船舶配員自動核查、船員任職自動校驗、船員資歷自動采集和船員動態實時監控,有效解決船舶船員不足、船員假證、人證不符、假資歷等問題,促進水上安全,維護航運市場公平有序,保障船舶適航、船員適任。

  二、船舶船員協同管理帶來哪些好處

  1、便捷辦理船舶進出港手續,提高船舶勞動效率。通過刷船員身份證快速完成船員任職信息登記,船舶簽證更快捷,數據質量有保障。

  2、保護船員權益,創建公正、公平就業環境。通過船員任解職信息登記和派出單位派遣報務等方式采集權威、真實的船員資歷,有效避免資歷造假;通過船員履職過程信息的全面、準確記錄使船員 資格、專業技能評價更加客觀;通過對船舶船員、船員證書等 信息聯網即時校驗,便于遏制使用假證、一證多用、簽證黃牛、租借證書、配員不足等現象。

  3、提升船員服務質量,促進船員市場健康發展。船舶船員協同使船員資歷實現電子化管理,為無紙化辦證奠定基礎;通過權威信息發布,增強船員 市場的透明度,為船員培養、招募、服務政策制定等提供支持,促進建立公平的市場環境。

  三、友情提醒

  1、自20__年4月1日零時起,所有進出港中國籍海船在第一次辦理進出港手續時,應攜帶在船中國籍船員(持適任證或見習船員)的二代居民身份證、《船舶簽證簿》或船舶IC卡或公司相關證明材料(如公司開具的船員派遣單、服務協議或勞動合同等),集中辦理一次船員任職登記,完成在船船員信息的初始化。4月1日仍在境外的中國籍船舶上任職的持證船員由派出機構在4月15日前通過船員電子申報系統中的“船員派遣信息報備”模塊完成船員任職信息報備登記手續。

  2、自20__年4月1日起,已經辦理過船員 任職登記的船舶發生船員變更時,應攜帶解職下船和新上船任職的船員的二代居民身份證、《船舶簽證簿》或船舶IC卡或公司相關證明材料(如公司開具的船員派遣單、服務協議或勞動合同等)辦理船員解職變更登記。

  3、對于在境外上船任職和解職下船的中國籍持適任證船員和見習船員、船員 派出機構應在船員 上(下)船 后5個工作日內,通過船員電子申報系統“派遣信息報備”模塊完成船員派遣信息的報備工作;外派海員按現行要求報備派遣信息。

  4、船員任解職登記信息和派遣信息報務數據將成為船員資歷的重要參考依據,請及時辦理船員任解職變更登記手續,未經信息采集的船員 盡快到海事部門設置的船員信息采集點完成船員基本信息采集,以免影響正常任職和資歷計算。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇17

  20_上半年來,在我們連隊___的關懷下,在身邊戰友同志們的支持與幫助下,自己一方面注重政治學習,加強世界觀的改造,另一方面強化個人業務的學習,不斷提高自身的業務能力,嚴格落實部隊的各項規章制度,工作上取得了一定成績,基本上算圓滿完成了上級交給的各項工作任務。

  能夠加強學習,堅定政治信念,努力提高業務素質。積極參加部里組織各類學習活動,認真學習馬列主義、___思想,學習___建設有中國特色的社會主義理論,按照“___”明確的標準,樹立正確的人生觀、世界觀,時刻保持清醒頭腦,提高政治鑒別力,確保在政治上合格,永遠忠誠于___、忠誠于人民軍隊。不斷加強世界觀的改造,做到了在任何情況下都能聽___的話,跟___走,政治堅定,旗幟鮮明。在業務上能夠按照上級領導和本職工作的要求與標準,不斷提高自身業務素質。注重向書本學習、向同事們請教,在工作中學習。堅持在實踐中鍛煉,努力將知識轉化為能力,提高發現問題、分析問題、解決問題的能力入手,提高思維的敏銳性。

  在平時,注重強化作風紀律觀念,從嚴自我要求。能夠認真落實各項規章制度,自身要求比較嚴格,始終堅持以條令條例和規章制度為依據,用正規有序的工作環境來促進個人行為素質的養成和提高。堅持從小事做起,從我做起,持之以恒地把強制性地規定、被動式的服從,變為自覺的行為,堅決避免和克服工作中的拖拉疲沓、浮躁松跨和差錯誤漏現象,做到工作之前有請示,完成任務有匯報,踏踏實實,一步一個腳印。提高自控能力,嚴守保密規定,時刻警惕,杜絕發生失泄密的現象,適時糾正不嚴謹、不正規、不規范的個人行為偏差,促進行為素質的不斷提高。具體表現在以下四個方面:

  1.政治方面:認清形勢,與時俱進,在思想上、不斷加強政治理論學習,提高政治敏感性。堅持從自身做起,從嚴要求自己,從端正思想認識入手,正確處理學習和工作的關系。積極參加組織各種學習,認真學、認真記,寫體會、談感受、說想法,從思想深處認識到學習的重要性,理想信念得到了進一步加強。

  2.學習方面:堅持學以致用,不斷提高工作水平。利用一定的時間加強學習,不斷充實完善自己,努力使自己成為工作的明白人。隨著形勢的發展,必須不斷加強學習,不斷充實完善自己。自己深深感到,學習問題是一個干到老學到老的問題,學習永無止境,只有不斷學習,適應形勢變化,勇于面對問題,勇于探索,才能使自己適應工作需要不落伍。認真學習___、___、___三代領導核心關于講學習、講政治、講正氣的重要論述。通過讀書學習,觀看錄像輔導,座談交流體會,加深對以開展“___先進性教育”為主要內容的___教育的重要性和必要性的認識。

  3.工作方面:加強責任心,完成好各項工作任務。獨立完成了野戰指揮網軟件系統的安裝與調試,并學習掌握了綜合信息網的安全保密知識,為下一步綜合信息網的開通打下基礎。

  4.組織紀律方面:自律意識強,爭做合格軍人。認真落實《條例》、《條令》和部里規章制度。在集體利益與個人利益發生矛盾時,做到以集體利益為重。在與地方人員交往中嚴格遵守軍隊紀律,維護軍人形象。在團結同志中,講民主,重團結。與別人發生矛盾、誤會時,不背后私下議論他人,認真開展批評與自我批評,敞開思想,暢所欲言地與對方談心交心,從中達到更好地團結戰友。

  回顧半年來的工作,雖然取得了一定成績,但是也仍然存在一些問題和薄弱環節,主要體現在以下幾個方面:

  一是學習積極性不夠,滿足于現有的理論水平,缺乏向理論探索的意識,事業心、責任感需要進一步培養和加強。

  二是工作標準不夠高,習慣于已有的經驗、熟悉的套路辦事,工作一般化,只求過得去,不求過得硬,由于工作頭緒多、任務重,個人工作的壓力大,往往存在顧此失彼的現象。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇18

  我中隊按照一部提出的十月份重點工作部署,大力抓了兩節期間的安全,通過對二次創業講話的再學習、再教育,確保了守押工作的安全,現將十月份主要工作情況報告如下:

  一、狠抓兩節勤務安全,確保了節日的安全守押。

  按照公司抓好兩節期間的勤務安全和文明執勤工作的部署。我中隊首先將公司領導的指示精神原原本本傳達到了每一位隊員,并且制定了兩節期間發生情況的防范預案。中隊在兩節期間通過走訪、到守庫點和押運車進行突擊檢查,使兩節期間的安全工作落到了實處,確保了兩節的安全和萬無一失。

  二、以總二次創業講話為統領,進一步搞好再學習、再教育。

  總在二次講話中強調:“今后三年,我們要著重抓這六條的貫徹和落實工作,我相信這六條做好了,我們二次創業的目標也就達到了”。我中隊圍繞總提出搞好二次創業的六條標準組織隊員進行了重點學習和討論。大家一致認為,總的二次講話更注重人性化,突出建立現代企業制度理念,使大家感到只要為公司的發展做好本職工作,為保安守押事業獻身,就能享受到公司發展帶來的好處。使大家進一步堅定了與公司共存,與公司共發展的信念。大家都表示要創先爭優,做遵守制度的`模范,為公司的發展努力工作。

  三、加強對駕駛員的教育,確保行車安全。

  進入十月份,公路至xx段公路開工建設,致使一些路段需要繞行,因此為農行取送款運鈔車的運行路線需要調整。我中隊針對發生的新情況,中隊長親自上路踏查,了解改變路線后沿線的路況以及經過的橋梁、村屯等情況,同時計算出了行車時間。通過踏查,合理制定了運鈔路線。我中隊教育駕駛員改變路線后不但要絕對保證行車安全,更要文明行車,維護“龍江押運”的良好形象。通過以上措施,確保了新運鈔路線的行車安全。

  總之,我中隊在十月份工作中,嚴格按照勤務一部的工作部署開展工作,取得了一定成績,但是按照要求,還存在一定的問題,主要是:個別隊員存在安全意識不夠強的問題,主要是在守庫中,不按操作規程執勤,認為在銀行樓室內,不會發生問題,存在麻痹思想。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇19

  我叫阿興,現擔任陜西金龍護衛公司押運車長一職。在過去的一年里,我帶領著押運車輛,風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到,都已經成為人們對我們工作達成的共識。

  作為一名押運車長,自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責車次內的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關,也是金融體系穩定持久的標志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛的自豪感。

  我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標準的要求自己,嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中,我和押運車內同事們,嚴格參照工作標準,嚴格遵守押運條例,干凈利落的完成任務。交接過程中,不斷的用我們熱情的..服務態度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規章,遵守交接規范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準時出車尤其重要,為確保及時準點,我們車次內人員隨時待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我帶領自己負責的車輛,踏實工作,認真負責。這些都帶有一個明確的目標,那就是‘融入護衛工作,實現人生理想。

  在xx年里,我將繼續努力提高服務質量,提高服務水平,同時在接鈔和送鈔的環節中,我嚴格要求自己所負責車內人員,準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規定的標準,確保工作的規范性,嚴肅性,使得安全性大大的提高。

  我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關注以下兩個方面。

  首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位,同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能,用更好的服務來為護衛工作爭光。

  其次、作為一名車長,我將更加的關注車員,關注他們的發展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結,從而為更好的展開工作打下結實的基礎。

景區駕駛員年終工作總結范文 篇20

  本人生于年月,至年間在xx區就讀中小學,年響應知識青年下鄉號召來到鄰水縣xx區公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,自學汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣,通過刻苦學習,兩年后基本掌握汽車駕駛技術,由此,本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

  年回城在衛生防疫站參加工作,擔當總務人員,負責單位收費、采購等工作。年底,由于工作的需要,來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,半年后經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。年被單位借調到環衛所、xx區水產副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

  年月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

  至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

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