交通運輸管理個人總結范文（精選6篇）

交通運輸管理個人總結范文 篇1

　　為進一步提高健康素質，有效預防春夏季傳染病的發生與流行，切實保護干部職工身體健康，縣交通運輸局采取多種措施，結合“全民參與愛國衛生，共建共享健康中國”主題教育活動，在全系統范圍內廣泛開展了愛國衛生運動。

　　一、健全組織機構，明確工作職責

　　根據有關文件精神，我局認真研究布署了今年的愛國衛生工作，由局長總負責，分管領導具體組織、協調、實施該項工作，按照“誰主管、誰負責”的原則，制定了愛國衛生月活動工作計劃，把工作職責層層落實，做到責任到人、工作到位，確保愛國衛生工作的順利開展。

　　二、加強職工教育，廣泛開展愛國衛生宣傳。

　　以學習宣傳國務院《關于進一步加強新時期愛國衛生工作的意見》為重點，廣泛發動干部職工堅決革除衛生陋習，養成良好的衛生習慣，進一步增強健康意識和自己保健意識，提高干部職工參與愛國衛生工作的積極性和主動性，倡導大家從身邊做起，從自已做起，愛護環境，保護生態，帶頭遵守社會公德，爭做公民道德建設排頭兵。

　　制定創建國家衛生縣城20xx年度干事清單填，明確具體工作事項，廣泛動員全體干部職工參與治理環境臟亂差，要求各科室、下屬單位每天做好辦公室內衛生保潔工作，地面無污垢、紙屑、煙蒂等,保持辦公室清潔環境，辦公桌上物品擺放整齊，保持桌面整潔;走廊、樓梯走道等單位公共區域禁止亂扔果皮、紙屑、煙頭及各種廢棄物,每天下班后必須打掃一次，保持地面光潔;開水房、各樓層衛生間及其他公共衛生設施和場所，必須特別保持清潔，盡可能做到無異味、無污物;每月定期組織一次大掃除，清除單位內的衛生死角，做到單位內及周邊無積存垃圾，無白色污染，無亂堆亂放，無亂貼亂畫，“門前三包”責任落實到位。

　　xx月xx日，公路段、汽運總公司組織單位干部職工走進共建小區，清理城市衛生死角，開展環境衛生綜合整治,以實際行動參與我縣“全民清潔日”活動。

　　三、強化工作措施，大力開展環境衛生綜合整治。

　　1.繼續開展干線公路綠化工程

　　為鞏固并提升公路環境的美化、綠化目標，提升公路沿線環境，xx月xx日起，我段搶抓春植有利時機，精心設計，嚴把質量，開展縣道十白線綠化提升工程，組織大量機械、人工進行換填土，花壇修砌，綠化新種補植。為確保綠化提升工作在五一前完成，實行督查組每日兩次督查，在督促進度的同時及時解決綠化工程中出現的'困難，有效美化了公路環境。

　　2.加大公路路政管理

　　為有效保護公路環境，制止、查處破壞、損壞路容路況和路權的行為，加強路政巡查，形成合力整治，確保整治成效，治理施工車輛嚴禁超載，保證路面無雜物推積，保證綜合整治實施成效。

　　四、開展病媒生物消殺，深入開展除四害工作

　　結合春夏季傳染病防控工作，組織開展集中統一的滅鼠滅蚊等除四害活動。做好滅鼠活動的部署和安排，深入宣傳，廣泛動員，積極組織廣大干部職工、群眾規范滅鼠。出資使用國家標準的滅鼠藥。認真清除“四害”孳生地，根據縣愛衛辦的統一安排，實施藥物消殺，切斷疾病傳播途徑。

　　五、推進國家衛生縣城、美麗縣城創建工作

　　借助愛國衛生月活動的有利時機，我局認真落實國家衛生縣城、美麗縣城創建工作責任，對照標準和要求，認真開展自查整改，加大整治力度，加強監督檢查，推進國家衛生縣城、美麗縣城創建工作。

　　總之，愛國衛生月活動取得了明顯的階段性成果，為深入開展愛國衛生各項工作奠定了堅實的基礎。在活動中我單位堅持加強領導，精心組織、不搞形式主義、注重實效、真抓實干，在我縣創衛工作統一部署下，有計劃、有重點、有步驟地開展了愛國衛生月各項工作。

交通運輸管理個人總結范文 篇2

　　xx年xx鄉在縣委、政府的領導下，在縣交通運輸局的指導下，認真落實預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安為載體，以鄉區保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的.環境。現就我鄉交通運輸工作做如下總結：

　　一、加強組織領導，健全機制

　　根據縣委、政府有關文件精神，我鄉年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求，成立了道路交通運輸管理工作領導小組，同時按照屬地管理原則，我鄉7個村分別成立了道路交通安全聯組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉的經濟發展提供了強有力的保障，為創建“暢通”打下了堅實的基礎。

　　二、具體工作落實

　　(一)、村組公路建設情況

　　1、今年以來，我鄉石盤村、宋村村2個行政村積極爭取，爭取財政獎補資金17萬元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；

　　2、向縣國土資源局爭取高標準基本農田建設項目，準備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路，目前前期設計工作已經完成，現已進入項目招標環節;

　　3、合理規劃村級運維資金的使用，我鄉7個行政村利用好村級運維資金對全鄉范圍的公路進行了逐一修補維護，進一步亮化我鄉村級公路、修復損毀路段，確保道路暢通。

　　(二)、交通運輸安全管理情況

　　1、根據相關上級文件精神要求，在安全管理方面，我鄉成立了鄉交管辦，共有專職勸導員3人，設立了單獨的辦公場所，同時在我鄉范圍內設立了2個勸導點9個勸導員，7個村分別成立了交通安全聯組，由鄉交管辦統一管理;

　　2、加強宣傳力度。我鄉利用趕集通過擺攤設點，發放資料3000余冊、張貼永久性標語和橫幅4幅，組織駕駛員召開了3次道路交通運輸安全擴大會議，同時通過召開鄉“兩干”“三干”會時間，加強道路交通安全宣傳監管工作，并要求各村加大宣傳和監管力度，以此增強群眾道路交通安全意識；

　　3、加大路查路檢力度。由于受人員人數影響，我鄉交管辦只能有針對性的選擇在重點時間、重點地段進行執法，同時及時完善相關內業資料和檔案資料，在今年，鄉交管辦共計出動164余次，勸導教育868人，處罰17人；

　　4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設置警示標志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標志牌16塊。

　　三、存在的問題和建議

　　1、由于我鄉受道路交通條件和農民經濟收入低等因素的制約，雖然我鄉已經逐步完善道路交通路網，但是由于路面寬度不夠，導致我鄉沒有開通農村客運，致使我鄉面包車和摩托車在搭載學生上學時時有超載的行為發生，為進一步規范我鄉道路交通運輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發生，建議將我鄉兩條主環線(即：蘭林路、富金路)納入農村客運;

　　2、現在新利路已經建設完工，現經摸底了解，大部分群眾建議將我鄉公交車運輸路線延伸至我鄉石盤村童家壩處。

交通運輸管理個人總結范文 篇3

　　我局根據市局和縣安委會的統一部署和具體要求，突出“生命至上、安全發展”，“安全生產行”的活動主題，加強組織領導、強化宣傳教育、注重安全整治、落實隱患整改，取得一定效果，現將具體情況總結如下。

　　一、加強組織領導制定活動方案

　　為加強對“安全生產月”活動的領導，縣局首先成立了以局主要領導為活動領導小組組長，局黨組其他成員為副組長，局機關科(室)主要領導及企事業單位主要負責人為成員的“安全生產月”活動領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責活動的日常組織、協調、指導、督查等工作。各基層單位也相應成立了活動領導小組，并落實了具體的責任人;其次，制訂了活動方案。為確保活動有效地開展，從縣局到各基層單位都根據上級有關要求并結合自身實際制定了具體活動方案，使活動得以扎實有序地開展;第三，及時部署，迅速落實。縣局印發了《關于開展20xx年“安全生產月”活動方案的.通知》交運字〔20xx〕號和《關于印發xx縣交通運輸局“安全生產攻堅行動”工作方案的通知》交運字〔20xx〕號，并于xx月xx日上午在局五樓會議室召開了全縣交通運輸系統安全生產工作會議，進行了安全月活動動員，并就如何開展好活動局分管領導提出了相關要求。貫徹落實了縣局關于“安全生產月”活動會議精神。

　　二、營造活動氛圍認真組織實施

　　(一)緊扣主題，強化宣傳。從縣局到各基層單位先后都召開了活動動員會議，進行深入發動，把“安全行”的活動主題傳達到全體干部職工。縣局于xx月xx日聯合交警、xx社區在新城區廣場開展了交通安全宣傳咨詢活動，收到了良好的效果。xx月xx日，工程施工企業把安全生產月“生命至上、安全發展”，“安全生產行”活動宣傳到施工一線，并從安全用電、安全標志設施、配戴防護用品等方面進行宣傳講解。

　　(二)精心組織，搞好咨詢。 xx月xx日是我縣“安全生產月”活動集中宣傳咨詢日，為了搞好本次活動，我局做到精心組織，認真落實，做展板塊、印刷宣傳資料份，參加縣安全生產監督管理局在縣中心廣場開展的集中宣傳咨詢活動。本次咨詢活動，共發放宣傳單份，接受群眾咨詢百余人次，收到了預期的效果。

　　(三)廣開渠道，立體宣傳。在安全月活動中，我局采取形式多樣、富有實效的宣傳方法，局機關和運輸企業門前、院內張貼標語、拉橫幅、辦板報;活動中，共懸掛安全橫幅、條幅幅，張貼宣傳標語xx條，出展板塊，更增添了安全生產活動濃烈氛圍。

　　三、開展督查整改消除事故隱患

　　為認真吸取近期國內重、特大安全生產事故頻發，尤其是近期國內連續發生較大交通事故，我局迅速行動，首先，召開運管、公路和所屬道路客運、貨運企業分管領導、安全員會議，傳達貫徹國家、省市有關電視電話會議和文件精神，讓與會者深刻認識到強化安全監管，開展隱患排查的緊迫性和重要性;其次，組織排查。客運、貨運運輸方面由縣運管所牽頭，各客運、貨運企業為主體，同時抽調人員，對全縣長短途營運客車、公交車和出租車按車輛車況是否完好，燈光、燃料箱、燃料管路、電路及手動開門器、轉向系統、制動系統、輪胎、安全錘、滅火器、三角警示牌等安全防護裝置是否完備等進行拉網式安全檢查和隱患排查;危橋、險段和交通工程施工現場由局機關牽頭，公路所和交建科配合，主要檢查通車路段標志、標線及安全設施的完好狀態;橋涵標志是否齊全、明顯;護欄、橋面是否完好;橋臺、橋帽、一字墻是否有移位、裂縫;工程項目開工資料是否齊全，安全制度是否健全，安全措施是否到位，施工人員教育培訓和安全交底工作是否落實，施工機械技術狀況是否完好等。檢查中發現一般安全隱患，及時整改，限期整改并下達安全整改通知書。

　　四、健全監管機制注重長效管理

　　為了將安全工作真正落到實處，充分發揮長效機制，縣局及所屬單位相應成立安全專項整治工作領導小組，進一步完善安全應急預案，并在交通系統組織一次消防和救援應急演練。同時加強司乘人員相關安全知識培訓教育，切實增強司乘人員安全防范意識和應急自救能力。督促經營者依法進行安全投入，完善安全設施，規范登記運行記錄，確保運輸工具始終處于良好的技術狀態。 “安全生產月”活動期間全系統沒有發生一起安全責任事故和職工工傷事故，安全形勢持續穩定。

交通運輸管理個人總結范文 篇4

　　一年來，我局各項工作雖然取得了一些成績，但離上級要求和群眾期望還有一定的差距，今后，我局將繼續貫徹落實科學發展觀，圍繞縣委“推進新跨越、建設新永春”的工作主線，進一步總結經驗，發揚成績，克服不足，不斷開拓進取，真抓實干，勇于創新，為我縣科學發展、跨越發展提供有力的交通保障。

　　20xx年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領導下，認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標任務，不斷加大交通重點工程建設和行業管理力度，強化機關作風建設，較好地完成了半年工作任務。上半年，完成規費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎設施建設總投資6.68億元，占年度計劃13億元的51.4%。其中公路建設完成投資4.11億元，港航建設完成投資2.57億元。

　　一、主要指標完成情況

　　（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進場組建項目部，路面二標招標工作于6月底啟動。

　　（二）通村水泥路建設：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。

　　（三）縣鄉公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。

　　（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。

　　（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。

　　（六）站場建設。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。

　　（七）港口碼頭建設。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。

　　二、主要工作情況

　　（一）大力推進重點工程建設。今年來，我局嚴格履行部門職責，強化監理程序，結合工程建設實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務，排出了重點工程建設日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結合”政策，對各標段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的'費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責任落實。為確保年初簽訂的責任書各項任務落到實處，年初我局對各項任務以責任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責，有一個專班。陸漁一級公路建設中，我局所屬中路公司董事會、各部門負責人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部，全面加強監督落實。

　　（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發展規劃》已獲市政府批準。按照該規劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設，為讓項目盡快落地，規劃變成現實，我局成立了項目前期工作領導小組，組建了4個工作專班，分別負責宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業區及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經確定，正在修改設計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設計方案，正在進行地質鉆探。

　　（三）嚴格執行交通建設工程基建程序。我們按照公路工程基本建設程序完善四級質量保證體系，強化基本建設質量管理，對所有工程項目施工合同、監理合同和質量監督合同跟蹤監控，規范管理，對每個交通重點工程建設質量任務進行分解，落實責任領導、責任單位和責任人，將重點工程質量建設納入建設單位年度目標考核，簽訂了責任書。嚴格督促監理單位履行職責，加強對重點部位、關鍵工序和隱蔽環節的全方位、全過程、全環節旁站監理，對違反施工技術規范和批準的施工技術方案的方法和工藝操作行為及時發出警告和作出現場指令，及時消除質量隱患，杜絕施工質量事故。采取動態管理，定期、不定期對施工、監理單位進行檢查、評比，對質量控制良好的承包人予以表彰，對于質量控制不佳的承包人，根據合同和情節嚴重程度對監理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設程序執行率100%，質量監督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優良率達90%以上。全年未發生質量安全責任事故。

　　（四）大力強化安全生產監管。今年來，我局繼續強化安全監管，落實安全生產責任，狠抓現場管理，對在建重點項目由建設業主、總監辦、項目經理部、工區四級層層簽訂年度安全生產責任書，并按季度實施考核獎懲兌現。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術方案，強化全員安全生產意識及安全生產主體責任的落實。大力普及安全生產基本常識，邀請市安全生產監督局、市公安局專家開展公路建設安全知識培訓、民爆物品管理等專項培訓會。加強施工現場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標志標牌等各類安全標志標牌達1400余塊，分項分部工程安全技術交底書36類。以“安全生產年”、“安全生產月”活動為載體，大力實施“安全生產進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應急機械、人員和物質，加強應急值班和應急現場處置。今年來，共開展現場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發現各類安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開展安全生產知識競賽2次，參賽人數達1500人次，開展安全生產知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統安全生產形勢基本穩定，未發生重大安全責任事故。

　　（五）不斷規范行業管理秩序。以創建省級文明城市為契機，開展出租車行業“創文明出租車企業”、“創優質服務出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴厲查處不按規定進站、停車、發車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規經營出租車32輛次。繼續強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網絡。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續規范港口企業經營行為。開展了20xx年水路運輸業、水路運輸服務業及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業和船舶數據庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養護質量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養護站管養公路進行考核評分，并嚴格獎懲。

　　（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創先爭優”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設，不斷創新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學習體會和心得、培訓教育以及赴看守所、預防職務犯罪警示教育基地參觀學習等形式，拓寬學習交流范圍，達到武裝隊伍、增強素質的目的。同時，抓好新黨員的發展工作，今年共培養入黨積極分子32名，發展新黨員10名，轉正預備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數達7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉變黨員干部作風為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務、責任劃分、責任追究的形式進行了規范和明確。實施黨員群眾關愛工程。局黨委在對各支部、聯系村困難家庭情況進行調查摸底的基礎上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續推進“城鄉互聯、統籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區20戶“學習型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務臺購置了檔案柜、座椅、空調等辦公設備。為村集體經濟“商貿公司”聯系運輸砂石業務，預計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規模養殖戶按出欄牲豬數量給予300至5000元的資金支持。

交通運輸管理個人總結范文 篇5

　　今年來，我局在縣委、縣政府的直接領導下，在上級交通部門的關心、指導、支持下，以科學發展觀為統領，認真學習貫徹黨的__屆六中全會精神，認真貫徹執行上級有關交通工作的方針政策，圍繞縣委“推進新跨越、建設新永春”的工作主線，緊密結合交通工作實際認真研究部署，積極探索全面提高交通服務經濟建設能力的對策，努力完善城鄉交通網絡，促進交通運輸產業化升級，為加快推動我縣新一輪跨越式發展提供便捷、暢通、安全、高效的現代交通網絡和公平、開放、競爭、有序的現代交通運輸環境，取得了顯著的成績。20xx年主要成績如下：被市委市政府評為泉州市第十二屆文明單位；被市交通委評為落實企事業單位安全生產主體責任三年行動先進單位；被縣委縣政府評為“大干150天，全力實施五大戰役”功勛集體。現總結如下：

　　一、全面提振精神轉作風，全力推進交通發展實現新跨越

　　縣委開展“提振精神轉作風，服務發展促跨越”主題教育實踐活動以來，我局立即行動起來，迅速傳達貫徹縣委活動精神，認真深入研究部署，及時把全體干部職工的思想統一到縣委的決策部署上來，做到領導重視，組織嚴密，認識深刻，思想到位，行動迅速，措施有力，確保活動真抓實干，取得突出成效，被縣委列入全縣主題教育實踐活動先進典型單位。我局的主要做法如下：

　　1、突出一個“全”字。一是認識全面。深刻認識開展主題教育實踐活動，是塑造交通文明行業、樹立良好行風的需要，是推進交通科學發展和跨越發展的需要，是進一步打好“五大戰役”的需要，是打好“十二五”開局之年、“推進新跨越、建設新永春”的迫切需要。二是健全機構。領導高度重視，成立以局長為組長的領導小組，同時制定實施方案，做到有計劃、有步驟、有措施。三是全面動員。及時召開全體干部職工大會進行動員，明確活動的目的、意義及方法步驟。四是全面宣傳。采取多種形式進行廣泛宣傳，通過縣有線電視臺、橫幅標語、宣傳欄等渠道做好宣傳工作，營造良好活動氛圍。

　　2、突出一個“快”字。一是快速查擺存在問題。積極開展自查自糾，并提交個人查擺問題及整改措施。廣泛征求意見，深入查找單位亟需解決的問題，我局共查擺出4個存在問題，制定出整改計劃。二是快速抓好問題整改。重新制作崗位卡，簡化辦事程序，提高辦事效率，行政服務中心交通窗口各項審批事項辦理時限縮短60%。加強出租車專項整治，加強行業規范管理，提升行業形象。抓好農村公路安保工程建設，今年完成129公里，完成年度計劃的129%。

　　3、突出一個“實”字。開展主題教育實踐活動，是為了真正轉作風、提效能，是為了開創工作新局面，推進工作取得新成效，我局把這項活動，同“創先爭優”、“創五好支部”、“創文明行業，建滿意窗口”、“民主評議政風行風”、精神文明建設、爭創省級文明單位、機關效能建設等活動有機結合起來，化為全面提升交通行業作風、全力推進交通發展實現新跨越的動力，推動交通工作不斷開創新局面、不斷取得新成績。

　　二、努力抓好交通基礎設施建設，進一步完善公路交通網絡

　　今年來，我局進一步加大公路建設力度，抓好項目建設質量安全管理，年度計劃投資11500萬元，實際完成投資12137萬元，完成計劃的105.5%。

　　1、領導重視，責任落實。逐個項目分解工作目標，落實“五個一”工作機制，局長親自抓，分管領導具體抓，明確分工，將責任落實到各個工程技術人員。

　　2、突破前期，強化監管，取得成效。認真抓好每個項目的設計、立項、組織、建設管理等工作，形成“一抓二管三落實”的監管機制，促進了各個項目的進展。

　　（1）長垅公路雙桃至石鼓段市政工程1.98公里，年度計劃投資500萬元。現已完成投資512萬元，完成計劃的102.4%。

　　（2）長垅公路支線桃星至卿園段工程1.943公里，年度計劃投資4000萬元，實際完成投資4265萬元，完成年度計劃的106.63%。

　　（3）農村公路建設項目，年度計劃投資5500萬元。完成上銜下延項目76.5公里，提級改造項目完成20.1公里，危橋改造完成7座，安保工程129公里。完成投資5860萬元，占年度計劃的106.6%。

　　（4）蓬壺馬跳邊坡防護加固工程年度計劃總投資1500萬元。已完成投資1500萬元，占年度計劃的100% 。

　　（5）農村公路綠化建設。今年計劃完成10公里綠化，年初我局高度重視，投入50多萬元，完成縣道350線10公里綠化及縣道333線（東關內碧與湖洋垵口段）打造精品綠化路段工作。同時，組織、協調、指導湖洋鎮、橫口鄉、呈祥鄉等鄉鎮完成農村公路綠化10.8公里。完成全年任務的208%。

　　（6）切實做好征遷安工作，推進莆永高速公路建設。莆永高速公路永春路段里程42.861公里，紅線內需征地面積3179畝，房屋拆遷43281M2。為確保任務完成，分指揮部專門召開“莆永高速公路（永春段）建設百日攻堅戰動員大會”，進一步加強溝通與協調，強化領導，明確目標，落實責任，全力以赴，奮力攻堅，做好征地掃尾及拆遷安置工作，目前全縣已征地3179畝，完成可征地任務的100%，供地2978畝。發放征地拆遷補償款7388萬元，房屋拆遷14393M2。

　　（7）抓好農村公路安保工程建設。今年我局共投入587萬元，建設農村公路安保工程129公里，完成年度計劃的129%，涉及15個鄉鎮26個村。主要措施：一是科學規劃，逐步完善。結合“十二五”交通規劃做好農村公路安保工程專項規劃，分階段實施，從重點縣道、鄉道入手，扎實推進，全面鋪開。二是優化設計，注重環保。堅持 “安全、經濟、環保、有效”的理念，在設計上遵循因地制宜、適度防護的原則，在施工和管理過程中，注重生態環境保護。三是加強質監，做好指導。加強施工現場監督與管理，做好現場技術指導，嚴格按照設計要求施工，確保質量。四是積極籌資，強化監管。積極向上級爭項目、求資金，強化資金監管，專款專用，將安保工程建成群眾滿意的民生工程。

　　三、依法行政，規范管理，進一步提高交通運輸行業管理水平

　　1、抓好春運組織管理工作。落實“日、趟檢”制度和路單簽發，強化車站、客運駕乘人員安全教育，督促客車駕駛員與車站簽訂出站不超載協議，查堵易燃、易腐蝕等危險品。成立永春縣交通系統春運工作領導小組，制定切實可行的方案，做好動員部署工作。在石鼓治超檢測站設立“春運安全監督服務崗”，抽調運管人員堅持24小時晝夜輪流值班，反超載、糾違章。春運期間，我縣共投入客運車輛132輛，座位3417位，發出客運班車9904班次, 其中加班704班次，安全輸送旅客21.6萬人次，圓滿完成春運任務。

　　2、抓好駐行政服務中心交通服務窗口的管理。以“規范、便民、高效、廉潔”為宗旨，全面梳理審批服務事項，實現“一個窗口受理、一條龍服務、一站式辦結”。積極開展“加強窗口建設 提升服務水平”活動，不斷提高服務質量和辦事效率。截至20xx年12月底，共累計辦件47207件，位居中心首位。連續5季度被行政服務中心評為 “紅旗窗口”， 授予流動紅旗，窗口人員盛立平同志多次被評為“服務標兵”，受到廣大服務對象的高度贊揚。

　　3、抓好客運市場管理。加強客運市場整頓，對客運市場盤、宰、甩、賣、兜圈拉客、擅自延伸縮短線路、不按核定站點上下客、超載等客運不端經營行為加大打擊力度，同時進一步提高“110”聯動服務水平，有力維護車主和廣大旅客的合法權益。今年來共查處違章客運車輛40部，處罰4.4萬元。

　　4、抓好出租汽車市場監管工作。加強出租汽車市場監管力度，認真開展出租汽車服務質量信譽考核和出租汽車服務質量違規記分工作，切實規范出租汽車行業管理。密切關注出租汽車行業的動態，組織運管人員深入企業排查不穩定因素，按照上級的工作部署和要求，妥善做好相關工作，確保出租汽車行業安定穩定。及時受理旅客投訴，加大出租車整頓、查處力度，進一步規范管理，提升出租車行業形象。

　　5、抓好營運車輛稅費代征工作。加強源頭管理，抓好貨運企業主教育，要求各企業積極做好動員工作，敦促車主主動納稅。同時加強執法力度，抓好路面稽查，雙管齊下做好營運車輛稅收征收工作，今年已完成征稅代收464萬元。

　　6、抓好縣政府營運車輛稅收優惠政策的落實。認真落實縣政府相關文件精神，嚴格執行縣政府制定的優惠政策，將稅收優惠款190萬元全部及時退還給車主。通過優惠政策的落實，車輛外懸掛掛趨勢得到有效遏制，新增車輛落戶本縣態勢良好，貨運市場井然有序。今年新增車輛落戶本縣的有322輛，467.299噸；全縣完成貨運量1094.34萬噸，貨運周轉量160916.64萬噸/公里；完成客運量576.27萬人次，客運周轉量48970.24萬人/公里。

　　7、抓好維修、駕培市場管理。開展機動車維修市場專項整治工作，針對無證經營或超范圍經營等違規經營行為進行檢查、清理，規范維修市場行為，建立布局合理、規范有序、服務優質的機動車維修服務保障體系。加強駕駛員培訓管理，進一步落實教學大綱，提高教學質量，認真做好駕駛培訓記錄的核實工作。今年來共核實科目一學員9535人，科目二學員6747人，科目三學員6898人。

　　8、抓好農村客運發展。加快城鄉一體化進程，解決農民“乘車難”問題，有效規范農村客運市場。今年來共開通14個通行政村客運班線，同時采取開行循環班車、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、趕集班、預約客車等靈活多樣的方式，充分滿足廣大群眾出行需求，實現通行政村客運班車率100%。此外抓好15個農村客運候車亭選址工作，并做好督促落實建設工作。

　　9、抓好非法營運專項整治工作。采取早、中、晚流動巡查與設點檢查方式相結合及明查暗訪、守點取證等多種稽查方式，對僑聯、美湖酒店、永春車站附近等非法營運車輛經常出沒的地方進行重點整治。通過發動社會各界和廣大群眾廣泛參與，使非法營運和違規經營者無藏身之處。今年來已查處非法營運車輛30部，處罰13.5萬元，有效維護了客運市場的經營秩序。

　　四、堅持科學管理，責任落實，進一步營造安全、有序的交通運輸環境

　　1、健全交通運輸安全責任體系。我局始終把安全生產作為一切工作的重中之重來抓，以講政治的'高度抓好安全生產工作，形成一把手負總責，分管領導具體抓，其他領導配合抓的安全生產管理格局，切實將安全生產工作抓緊、抓好、抓實。年初，與全縣交通系統5個單位簽訂了安全生產管理責任書，縣運管所與全縣維修企業、綜檢站、駕培機構、普通貨物運輸企業、危險品貨物運輸企業簽訂安全生產責任書49份。春運前聯合交警部門與各客運企業、客運站簽訂春運安全生產責任狀11份。督促各企業與班組、班組與個人簽訂責任狀；同時督促鄉鎮與農用漁船簽定安全責任書，形成了縱向到底、橫向到邊、上下聯動、左右協調的安全管理網絡，切實把安全責任和措施落到實處。

　　2、強化交通運輸安全的宣傳教育。今年來共召開4次全縣交通系統安全生產工作會議，迅速傳達貫徹市、縣有關安全生產工作的文件、會議精神。全縣交通系統各單位共組織觀看安全生產專題片57場2190人次參加，張貼宣傳標語170張，橫幅75條，舉辦安全教育649期10388人次參加。

　　3、做好安全檢查整治工作。抓好源頭管理，把好“三關一監督”，抓好維修市場和日趟檢機構的監督檢查管理及駕駛員培訓機構安全質量整頓，認真開展安全生產標準化建設“三年行動”、“打非治違”專項行動、道路客運隱患整治專項行動、道路危險貨物運輸安全生產專項整治行動等安全生產專項整治行動，確保交通系統安全生產。今年來開展安全生產檢查55次，出動人員223人次，檢查企業185家次，從源頭上抓好安全生產管理工作。

　　4、構建運輸服務平臺，強化安全監管工作。充分發揮GPS衛星定位安全服務系統的作用，督促企業對所屬客運車輛、載重貨車、危險貨運車輛進行全過程監控，同時逐步建立和完善道路運政管理信息系統。

　　五、以人為本，加強學習教育，進一步提高交通隊伍整體素質

　　1、加強政治業務學習，提高隊伍思想政治素質。通過每周一晚上的集中學習制度，組織全局干部職工學習黨的政治理論和方針政策，并鼓勵干部職工加強平時自學，努力提高自身素質。同時，結合行業特點，把組織政治業務學習與交通行業管理、公路工程建設等工作結合起來，提高學習成效。邀請縣委黨校老師舉辦學習__屆六中全會精神輔導講座，提高對文化改革發展的重要性與緊迫性的認識。

　　2、加強依法行政工作，提升執法水平和公共服務意識。堅持依法治交，強化職業道德教育和行政執法崗位培訓，將依法行政和文明服務有機結合起來，不斷提高執法水平。全面推行《福建省交通行政處罰自由裁量權基準制度》，嚴厲打擊擾亂運輸市場秩序和非法營運的行為，進一步整頓運輸市場秩序。對一般違法、違章的車輛，堅持以“教育為主，處罰為輔”的原則，在實施行政處罰時謹慎行使自由裁量權，遇到特殊情況堅持集體討論，處罰結果及時上網公布，體現公平、公開、公正的原則。今年共處罰132起，罰款22.8萬元，沒有超越行政權力和自由裁量權幅度的現象。

　　3、加強黨風廉政建設，優化行風政風，樹立良好的社會形象。建立健全黨建制度，完善行政許可、審批等各項規章制度，健全民主評議行風工作機制。認真開展向先進典型學習活動，收看詹紅荔先進事跡報告會，通過對先進典型人物的學習宣傳，進一步提高干部職工愛崗敬業、廉潔勤政、勇于奉獻的意識，樹立正確的世界觀和人生觀，對加強反腐倡廉建設，抓好交通行業各項工作，樹立良好的行風政風起到積極的帶動作用。

　　六、積極創建綜治和平安建設工作

　　1、領導重視，把創建綜治和平安建設工作擺上重要位置。制定綜治和平安建設實施意見，調整充實領導小組及辦公室，切實把開展綜治和平安建設工作擺上議事日程，形成主要領導負總責親自抓，分管領導具體抓，其他領導配合抓，各職能部門協調抓，各負其責，齊抓共管，層層抓落實的工作格局，提供組織、人員和經費保障。

　　2、加強綜治和平安建設宣傳和教育。一是加強教育學習。利用每周一晚上的集中學習制度，及時傳達貫徹有關綜治和平安建設的文件精神。二是加強宣傳。為進一步提高全社會對綜治和平安建設的知曉率，交通系統各單位在公共場所、辦公樓、廠房等地方張貼宣傳標語、橫幅156條，營造濃厚的平安建設氛圍。

　　七、企業改制工作得到圓滿解決

　　為進一步做好永春縣汽車運輸公司改制工作，我局多次派人到安溪等兄弟縣學習經驗，積極與泉運永春公司、縣汽車運輸公司協調，確定了除土地使用權及房屋所有權外的兼并方案，確保改制時國有資產不流失。《永春縣汽車運輸公司人員安置方案》已經縣汽車運輸公司職工大會通過，并經縣政府和市國資委批復同意。待泉州市汽車運輸總公司和永春縣汽車運輸公司簽訂兼并協議后，人員和資產進行移交，即可完成改制工作。

　　八、交通信息宣傳取得新成效

　　今年以來，我局進一步加強和改進交通信息宣傳工作，加強組織領導，深化思想認識，完善工作機制，有力提高了交通信息宣傳工作的質量和水平，取得突出成效：20xx年共印發永春縣交通信息24期，在省市新聞媒體進行宣傳9次，其中在《福建日報》、《泉州晚報》發表新聞報道各1篇，在《泉州晚報》發表圖片新聞4幅，短訊3條，在省市交通信息、永春桃源快訊、永春要訊等刊物刊發信息15篇。

　　此外，我局還在交通戰備、辦理人大建議和政協提案、治理公路三亂、雙擁工作、計生管理等方面做了大量工作。

交通運輸管理個人總結范文 篇6

　　這一年即將過去，20xx年轉眼將要到來，為了全局在20xx年的工作更好地開展，現將20xx年的工作做得總結和20xx的工作思路進行規劃！

　　一、加強學習，不斷提高思想認識

　　在20xx年中，工作多、任務重，但市委、市政府組織召開的各種大型會議，都堅持按照通知要求積極參加，12月份到市委黨校參加了學習十八大培訓班，交通局貫徹落實上級會議精神、局黨委中心組學習、都做到一次不漏的參加，并做到入耳入腦，指導行動，顧大局，識大體，堅定了克服各種困難的信心和勇氣，團結一切可以團結的力量，全方位調動積極因素，較好地完成了特別的年份內上級賦予的各項工作任務。

　　二、加強領導，明確責任，認真組織開展黨風廉政建設

　　為深入推進市交通運輸局懲防體系20xx—20xx工作，打造風清氣正廉政交通，市交通運輸局成立了懲治和預防腐敗領導小組。領導小組組長由黨委書記鈕力卿同志擔任，制定了《xx市交通局貫徹落實〈建立健全懲治和預防腐敗體系20xx—20xx年工作規劃〉實施辦法》、《xx市交通局黨風廉政建設責任目標分解表》，把預防和懲治腐敗的各項工作列入表中，明確了具體的責任單位和責任人。局黨委、紀委還與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設目標責任書，確保預防和懲治腐敗的各項工作落到實處。同時，局領導班子成員根據各自的分工，對各自分管的職責范圍內的黨風廉政建設負直接責任，從上到下逐級抓落實。局黨委、紀委對局屬各單位貫徹落實黨風廉政建設責任制的情況進行督促檢查，按照年初局紀委與局屬各單位簽訂的《xx市交通運輸局黨風廉政建設目標責任書》規定的工作目標進行考核。到年底，組織全系統紀檢工作機構人員進行了年度工作總結。總的看，本局系統的目標責任制都落到了實處，各項工作都取得明顯成效。

　　三、開展預防職務犯罪教育，深化拒腐防變意識

　　20xx年，我局認真開展了黨員干部，特別是領導干部的反腐倡廉和預防職務犯罪警示教育。一是組織黨員干部傳達學習了黨的十八大和市委全會精神，把黨的十八大精神貫徹落實到交通運輸工作中去，全面推進交通運輸科學發展安全發展。黨的十八大是在我國改革發展關鍵階段召開的一次十分重要的會議，對新的時代條件下推進中國特色社會主義事業作出了全面部署，對全面提高黨的建設科學化水平提出了明確要求。我們要按照“堅持科學發展、奮力后發趕超，與全國同步全面建成小康社會”的總要求，緊緊圍繞我市建成全省乃至西南地區和全國交通樞紐的目標，提升運輸服務能力水平，加強交通干部隊伍建設，推動交通運輸跨越發展。二是學習了《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》和《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》等紀律規定。二是按照市紀委和市預防職務犯罪工作委員會的安排，市交通運輸局開展了市預防職務犯罪警示教育，黨員干部，特別是黨員領導干部接受了預防職務犯罪警示教育。通過教育，廣大黨員干部反響很大，心靈受到極大震憾，大家表示要認真學法、懂法、守法，以黨員干部標準嚴格要求自己，做遵紀守法的模范。局紀委要求各單位將警示教育的內容在本單位進行再次教育，認真組織學習討論，撰寫心得等，讓每個黨員干部都從中得到教育。

　　四、認真落實紀律規定，加強領導干部廉潔自律

　　加強領導干部廉潔自律是“立黨為公、執政為民”的重要體現。局黨委、紀委認真貫徹落實黨風廉政各項規定，始終堅持自律與他律相結合，使領導干部廉潔自律工作不斷得到深化。一是堅持黨風廉政考核制度。按照局黨委的部署和年初工作安排，局紀委采取不定時與下屬單位主要領導、中層干部和部分職工談話等形式，對局機關和下屬單位廉政情況進行了解，全面掌握了各單位黨風廉政建設及領導干部落實黨風廉政責任制、執行廉潔自律各項規定等情況。二是堅持重大事項報告制度。局黨委、紀委強調，黨員領導干部要帶頭自覺執行廉潔自律各項規定，領導干部及其家庭成員的婚喪嫁娶等重大事項要及時報告。三是嚴格執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。《廉政準則》是黨中央為加強黨員領導干部廉潔自律工作采取的重要舉措。我們要求各單位在去年進行的《廉政準則》知識學習和測試基礎上，繼續對《廉政準則》進行更廣泛的宣傳學習，黨員領導干部按照《廉政準則》在禁止“利用職權和職務上的影響謀取不正當利益”等8個方面52個“不準”的規定，進行自己對照檢查，嚴格要求，不斷加強黨員領導干部廉潔自律，促進黨員領導干部廉潔從政。四是嚴格換屆紀律，認真落實換屆紀律五個嚴禁、十七個不準和五個一律的要求，嚴肅換屆紀律，保證風清氣正，目前未發現有違規違紀的情況。

　　五、突出重點，監督關口前移，抓好交通基礎建設領域的反腐倡廉工作

　　20xx年，我局繼續推進監督關口前移的工作，參與了我局重大事項決策和執行過程的監督，加強了派駐重大工程建設項目紀檢監察工作的力度，推動了反腐倡廉各項工作的深入開展，為我局貫徹科學發展觀，又快又好發展交通事業提供了有力的保證。

　　（一）開展行政執法監察工作，加強源頭治理。我局黨委認真堅持黨的民主集中制，凡重大問題均集體研究決定，例如：重大基礎設施項目的立項、招投標工作、干部的選拔任用都堅持集體研究決定，防止個人說了算造成腐敗現象發生。局紀委參預局黨委會、行政辦公會，對重大問題的研究決定進行監督。我們一是認真開展公路基礎設施建設工程項目招投標監督工作。交通建設工程項目招標是容易發生暗箱操作和職務犯罪腐敗行為的重點環節，因此局紀委、監察室在xx市世界銀行貸款“一路六站”的招標及建設過程中，認真履行職責，有效地防止了各種腐敗現象。

　　（二）糾正行業不正之風工作，嚴肅查處違規行為。在治理公路“三亂”方面，我們堅持做到思想不松懈、工作力度不減弱，始終堅持對治理公路“三亂”工作的高壓態勢。我局一是強化監督，暢通舉報渠道工作，接受社會監督。我局為了暢通投訴舉報渠道，向社會公布了舉報電話，鼓勵社會各界積極提供信息，舉報公路“三亂”案件。二是加強巡查，針對易發生公路“三亂”問題的死角進行暗訪，加大檢查監督力度。我們堅持開展經常性的上路巡視，特別在元旦、春節、“五。一”和“十。一”期間，多次與市公路處相關領導和部門負責人一起，到各區（縣、市）進行了多次暗訪檢查，未發現公路“三亂”現象。

　　在執法方面，積極推進交通執法隊伍正規化、規范化、專業化、標準化建設，嚴格執行《交通運輸行政執法證件管理規定》和《交通行政執法規范》，做到執法人員資格合格、持證佩號上崗，狠抓執法程序、紀律和職業道德教育，提高執法人員綜合素質，樹立交通執法人員良好社會形象。20xx年局紀委、及相關部門對所屬執法人員進行了兩次法規培訓，收到了良好較果。

　　在窗口建設方面，我們堅持抓好交通運輸“窗口”單位的作風建設，把汽車站、政務大廳等與人民群眾利益相關的.“窗口”單位作為作風建設的重點，以群眾滿意為標準，開展民主評議和文明創建活動，規范和優化服務行為，提升服務質量和水平，努力建設人民滿意的交通運輸部門

　　六、認真組織開展“正風強企”督導檢查工作

　　按照市委、市政府《關于在市屬企業領導班子和領導人員中開展“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育的實施意見》（黨辦發7號）和市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育督導組的安排部署，我們認真組織開展了“正風強企”主題教育的督導工作。

　　一是建立領導機構。為順利開展市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育，成立了由我任組長的市交通運輸局主題教育督導組，負責督促、協調、指導企業教育活動，統籌安排指導檢查工作。

　　二是精心組織，認真開展督促。本人帶領局督導組對所管企業貴州客車廠開展的主題教育的各個階段進行了監督指導，累計8次（共27人次）下到局管企業貴州客車廠，督促貴州客車廠研究制定本廠工作方案，召開主題教育動員會，督促組織學習和問題查找，制定了學習計劃，要求中層以上干部做表率，帶頭組織和參加學習，撰寫學習心得和開展自查，督促抓好宣傳和信息交流，督促抓好整改落實和建章立制工作。

　　三是認真考核檢查。根據貴州客車廠開展教育活動的工作情況和取得的成果，我們按照活動標準對客車廠“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育工作情況進行了檢查和測評，通過了測試考評。

　　四是認真總結。對照市委、市政府《關于在市屬企業領導班子和領導人員中開展“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育的實施意見》，我們認真總結活動的成果，切實解決突出問題，做好廉政風險防控，把企業引入可持續健康發展的軌道，得到了市委、市政府和市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育領導小組的一致好評。活動雖然取得了階段性成績，但我認為還要繼續開展好后續工作，切實解決突出問題，加強檢查督促，努力做好廉政風險防控，把企業引入可持續健康發展的軌道，力爭取得更好成績。

　　七、攻堅克難，強力推進世行貸款農村項目建設

　　20xx年市向xx銀行貸款第一期交通項目，20xx年是關鍵之年，到20xx年5月份還有一條路、六個站尚未開工建設，市政府、世行北辦明確“一路六站”由世行辦直接組織實施。本人作為xx市世行辦主任，感到時間緊、壓力大，同時深知完成任務后的重大意義，就是為了爭取新的世行貸款舉足輕重。于是帶領工作人員，經過艱苦細致的準備工作，一條路（xx區潭至蓋冗全程公里）于20xx年6月8日開工；分別位于清鎮、息烽、烏當的六個站于8月xx日開工。這項工程在交通局黨委的關心下，各相關處室的參加或支持下，已于20xx年底完工并投入使用，實現了市政府和衛東市長提出的“當年開工，當年完成”的目標，實現了xx市向世行貸款第一期工程的順利收關。

　　20xx年工作打算

　　1、深入學習貫徹黨的十八大精神，與時俱進，把黨風廉政建設和反腐敗工作結合到我市交通運輸工作實際，切實抓好懲治和預防腐敗工作，著力構建懲防體系。

　　2、扎實開展反腐倡廉教育，加強領導干部廉潔自律。協助黨委做好廉政工作，樹立正確的權力觀為重點，對干部全面開展理想信念、黨風黨紀、廉潔從政和艱苦奮斗教育。

　　3、監督關口前移，加強對交通運輸系統基礎設施建設重要環節的監督，以及運輸行業經營權出讓的招標和運行管理的監督；加強對人事調動，人員提拔，干部考核等工作的監督；在易發生腐敗的關節點加強風險防控，預防職務犯罪，防止商業賄賂現象的發生，有效預防腐敗行為。

　　4、繼續抓好糾正行業不正之風工作，加強對運管、公路、海事、汽車維修行業管理等執法隊伍的思想教育、依法行政教育和廉潔自律教育，樹立良好的行業風氣。加強治理公路“三亂”工作，保持我市公路基本無“三亂”的成果。

　　5、繼續做好群眾來信來訪工作，抓好查辦各種違紀違法案件工作，堅決懲治腐敗。

　　6、抓好分管的其他工作。一是抓好東二環、西南環線二期工程建設移交善后工作。二是辦好第一期世行貸款項目的各項建設掃尾工作。