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車站工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2023-07-22

車站工作總結(jié)(通用7篇)

車站工作總結(jié) 篇1

  20xx年,汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,以貫徹上級(jí)部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線,積極開展春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、客運(yùn)站場安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競賽等活動(dòng),為汽車站客運(yùn)生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

  一、主要工作開展情況

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,努力提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。站領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來抓,納入了目標(biāo)管理體系。“安全壓倒一切”已成為汽車站職工工作的前提。,汽車站成立了以站長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員,落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)制”,使安全生產(chǎn)工作有人抓,有人管。年初汽車站制定了《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》,與各班組簽訂了《綜治創(chuàng)安及安全生產(chǎn)責(zé)任書》,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法,對安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格班組,年終考核將實(shí)行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴,常抓不懈,使汽車站員工牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責(zé)任意識(shí)。

  (二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn),提高安全防范意識(shí),推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。汽車客運(yùn)站圍繞以安全生產(chǎn)為核心,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí),營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的濃厚氣氛。并結(jié)合汽車站實(shí)際開展宣傳,如懸掛條幅、電子屏顯示標(biāo)語等形式開展安全宣傳,進(jìn)一步提高廣大職工的安全防范意識(shí)。推動(dòng)汽車客運(yùn)站20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和安康杯競賽等活動(dòng)的平穩(wěn)、有序進(jìn)行。完善了應(yīng)急管理體系,制定了應(yīng)急救援預(yù)案。主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通和聯(lián)系,積極參加集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作各類會(huì)議。并組織召開安全會(huì)議9次,定期或不定期研究部署工作,使汽車站的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  (三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高防范和應(yīng)急處置能力。汽車客運(yùn)站突出預(yù)防為主,著力做好事前防范的各項(xiàng)工作,這是我站安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。半年來,我站在完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)突發(fā)事件預(yù)防工作的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力。汽車站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)3次,召開了消防安全應(yīng)急專題會(huì),布置消防應(yīng)急處置工作,及時(shí)清查、配備“三防”應(yīng)急物資。在安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)和專項(xiàng)整治行動(dòng)活動(dòng)期間,我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊(duì)員,就如何查堵危險(xiǎn)品和滅火器材的使用進(jìn)行操作和演練,使廣大職工增加了安全防范意識(shí),提高了應(yīng)急處置能力,收到了很好的效果。

  (四)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。一是在每月開展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中,對各班組、崗位的安全操作進(jìn)行專項(xiàng)整治監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)無事故,促使汽車站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩(wěn)開展。二是加大對客運(yùn)站場重點(diǎn)區(qū)域消防檢查,維持站場車輛的有序停放和通道的暢通,定時(shí)排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效情況,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)整改,為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運(yùn)、重大節(jié)日和重要季節(jié)的安全檢查,強(qiáng)化隱患排查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患。

  (五)加強(qiáng)安全監(jiān)管,全力推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。一是抓源頭管理,充分利用安全智能門檢系統(tǒng),從班車報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控,始終堅(jiān)持“三個(gè)規(guī)范”:1.規(guī)范車輛安全技術(shù)門檢程序;2.規(guī)范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術(shù)不合格及無超載車輛出站,實(shí)現(xiàn)了班車營運(yùn)的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場管理,制定《進(jìn)站車輛管理規(guī)定》,規(guī)范站場營運(yùn)班車的停放,設(shè)立自備車及外來車輛停車位,在站場進(jìn)出口、下客區(qū)設(shè)置門衛(wèi)及時(shí)引導(dǎo)、疏散車輛和出站旅客,實(shí)現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理,制訂各崗位的工作職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合月度績效考核制度,規(guī)范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實(shí)和管理,制訂了《安全會(huì)議制度》、《檢查制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理制度》等各類應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際不斷的修改和完善,以確保制度的可行性和預(yù)案的可操作性。從而,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實(shí),有效的`預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。

  二、存在的主要問題

  一是一少部分員工安全意識(shí)還很淡薄,工作態(tài)度松散,暴露出一些安全隱患問題,我們將對存在安全隱患班組進(jìn)行及時(shí)跟蹤督查,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),并開展經(jīng)常性的安全檢查,杜絕各種安全事故的發(fā)生,為職工營造一個(gè)安全祥和的工作環(huán)境。

  二是受動(dòng)車影響,大部份班車效益下降,對車輛、輪胎及零部件的更新滯后,被技術(shù)門檢查出故障后,不及時(shí)復(fù)修,并隱瞞被查出的故障到調(diào)度報(bào)班,時(shí)常被調(diào)度員查出,給調(diào)度員工作帶來很多困難。

  三、20xx年的安全生產(chǎn)工作思路

  下半年,汽車站將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。推動(dòng)汽車站安全生產(chǎn)穩(wěn)步前進(jìn)。為此,汽車站將突出抓好五項(xiàng)工作。

  一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的工作思路,積極爭取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺(tái)帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、配備監(jiān)管設(shè)施,充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能,嚴(yán)把安全關(guān)口,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。

  二是抓隱患治理。切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,突出抓好重點(diǎn)班組和重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查治理工作。堅(jiān)持隱患排查治理活動(dòng)常態(tài)化,針對安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時(shí)完善監(jiān)管辦法,落實(shí)監(jiān)管措施,做到時(shí)時(shí)預(yù)防,月月排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三是抓重點(diǎn)防范。突出抓好重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)日和重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管,強(qiáng)化防范,確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。重點(diǎn)是落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,及時(shí)開展安全大檢查,對排查出的安全隱患,督促各班組、各崗位及時(shí)整改,同時(shí),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化隱患排查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患,確保安全。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災(zāi)害防范工作。及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,加強(qiáng)應(yīng)急保障工作,確保安全防災(zāi)、渡汛。

  四是抓規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署,結(jié)合汽車站規(guī)范化建設(shè)實(shí)施方案,建立汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的長效機(jī)制,持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預(yù)案,以推進(jìn)汽車站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點(diǎn)單位的建設(shè)。

  五是抓宣傳教育。加強(qiáng)警示教育,對典型安全生產(chǎn)違法行為及時(shí)曝光,增強(qiáng)員工守法意識(shí)。加強(qiáng)教育,堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,深入開展安全生產(chǎn)月、安康杯競賽等活動(dòng),增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí),形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。

車站工作總結(jié) 篇2

  20xx年度即將過去,在這一年內(nèi),我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神,圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù),我站全體工作人員努力奮斗,團(tuán)結(jié)一心,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次,旅客912500人次,招攬收入950萬元,比去年增長12%,圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)班組領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

  車站的管理根本在于對人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點(diǎn)帶面,全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施,為此我站根據(jù)工作特點(diǎn),對班組成員進(jìn)行了專門的分工,各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容,從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。

  同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,今年我站長途客運(yùn)班組就撤消班長4人,調(diào)換班長一人,運(yùn)管辦公室撤消副主任三人,調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力,工作起來更加努力。

  為提高全站服務(wù)質(zhì)量,樹立車站文明“窗口”,我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座,至今已舉辦了五期,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

  制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ),而執(zhí)行落實(shí)才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的,我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組,由站長任組長,副站長及各班組成員為組員,由站長親自領(lǐng)導(dǎo),每天對車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰,對個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定,今年共計(jì)查處違紀(jì)人員xx人次,罰款xx元,下崗3人,維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性,使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。

  在平時(shí)日常工作中,面對出現(xiàn)的各種問題,我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會(huì)議,商議討論有關(guān)重大問題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議37次,通過了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。

  二、加大站場建設(shè),狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)。

  目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi),其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施:

  1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入,隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流,我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進(jìn)行了更新,包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表,修補(bǔ)了候車室屋頂,新增了人車分離護(hù)攔。并對場站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃,劃分了待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū)等功能區(qū),使整個(gè)站場更加美觀實(shí)用,秩序井然。

  在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全擺在頭等位置,在生產(chǎn)形勢嚴(yán)重下滑的情況下,我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門精神,調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具,印刷了大量的登記表格,并專門設(shè)立了旅客留觀室,成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,責(zé)任到人,對每天進(jìn)站的每臺(tái)車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒,對進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查,并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺(tái)次,旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì),“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間,我站在收入比去年同期下降60%的情況下,支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù),無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例,受到了上級(jí)部門的表揚(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。

  2.加強(qiáng)的對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中,我站的運(yùn)管辦公室是主要力量,在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量,我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名,極大的增強(qiáng)了管理力度。

  針對目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會(huì)議,組織經(jīng)營者進(jìn)行統(tǒng)一討論,盡是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會(huì)議8次,出臺(tái)班線管理規(guī)定制度4個(gè),有效的維護(hù)的.班線穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中,站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的,是戰(zhàn)斗在第一線的,他們工作的好壞,直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益,為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作,每天早上召開運(yùn)管“碰頭會(huì)”,將一天的工作安排分配到位,責(zé)任到人,并保證全天有人值班,隨時(shí)處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,運(yùn)管辦安排了專人專車,上街主動(dòng)出擊,打擊私設(shè)站點(diǎn),并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn),凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查,由稽查檢驗(yàn)無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后,三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益,而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬元。

  對站場的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對待,如對廣線采取限定最低票價(jià)、派人跟車等措施,對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理,現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場處罰等措施,原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象,經(jīng)過上述措施的診治,得到了很大的改善,基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外,另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場秩序,車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū),不許亂停亂靠,對不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場處罰。現(xiàn)在整個(gè)站場基本作到了車輛擺放整齊,發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn),無拉客、喊客現(xiàn)象。

  3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門的聯(lián)系和合作,整頓客運(yùn)秩序。在原來,由于某此原因,我站同上級(jí)有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以來,我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系,并取得了一定的成效,并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場整治,如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊,對“票販子”,西站發(fā)長途班的問題作了及時(shí)追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大,如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利,沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。

  4.加大售票力度,促進(jìn)對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票,其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到這種情況,再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機(jī)遇,同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神,我站加大售票的班線范圍,逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干,到今年12月份,我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班,售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。

  通過上述一系列措施,我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色,職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變,職工的收入也得到了提高,經(jīng)過全體工作人員的努力,在今年的全省站場評(píng)級(jí)中,由二級(jí)乙等車站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車站標(biāo)準(zhǔn),上了一個(gè)新的臺(tái)階。

  三、確保安全,搞好衛(wèi)生工作。

  安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),向安全要效益不是一句空話,我站主要做了以下幾點(diǎn):

  1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了安全專干,做好站場內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。

  2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。

  3.加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品,做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。

  4.工作人員做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳,發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。

  5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識(shí)。

  6.車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度,發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報(bào)班,否則不予安班。

  衛(wèi)生工作是車站的門面,是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象,旅客對此一直有意見,甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光,今年以來,我站加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé),到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場清潔干凈了許多,重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。

  四、關(guān)心職工生活,提高職工待遇。

  我站現(xiàn)在人員120多人,長期以來實(shí)行輪崗,即一部份人分流,另一部分人分成二組,輪流上班,工資待遇低,有的生活還非常艱難,為確實(shí)改善提高職工的待遇,我站在今年做了大量的工作,盡量解決職工困難,如翻新了車站廁所,安排了15名職工輪流值班收費(fèi),如今這些職工的收入大有提高,從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500-600元,而且每人每個(gè)月只值4天班,非常輕松,好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力,經(jīng)過努力,目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班,另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班,比原來多上了3個(gè)月,平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候,今年為職工做了站服140套,共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元,共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施,職工的待遇有了明顯改善,人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。

  20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,比如我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:

  1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。

  2.擴(kuò)大多種經(jīng)營,努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例,加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。

  3.加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

  4.提高職工的福利,增加職工工資,爭取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。

車站工作總結(jié) 篇3

  XX年終將近,新的XX年即將到來,在即將過去的XX年里,我們在“服務(wù)創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌”經(jīng)營指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下,在服務(wù)中,不斷創(chuàng)新,穩(wěn)中求進(jìn),各項(xiàng)工作都取得了良好的業(yè)績。

  回顧XX年,在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下,我們在以下幾點(diǎn)有所提升:

  一、在服務(wù)方面有了較大的提升。

  在接待旅客中,能主動(dòng)上前接待旅客,結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧,向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購買商品不知所措時(shí),我們會(huì)結(jié)合旅客自身經(jīng)濟(jì)情況,提供自己的建議,使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時(shí),知錯(cuò)立該,虛心接受。在旅客購買商品較多時(shí),我們會(huì)主動(dòng)提供購物籃,幫提商品。讓旅客時(shí)時(shí)刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。

  二、在商品陳列方面有所提升。

  通過老員工孫杰的指點(diǎn),在日常的商品陳列中,所陳列的商品能達(dá)到,美觀、整齊、商品的日期做到了先進(jìn)先出,基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。

  三、在創(chuàng)新方面有所提升

  創(chuàng)新主要使用新資源方面,隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷,提高了創(chuàng)收,讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴(kuò)點(diǎn),有了新想法、新思路。同時(shí)結(jié)合總站微信購票平臺(tái),刊登我們超市商品信息,使旅客可以通過微信購票,可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權(quán),這樣既提升我們超市的關(guān)注度,也提升了對微信購票平臺(tái)的使用率。

  當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的,在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助,謝謝!

  自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足:

  一、雖然自己認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,但平時(shí)的工作中對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠,只有在業(yè)務(wù)考試前,才臨陣磨槍,考試的成績總是不理想,同時(shí)也極大反映出自己存在懶惰的思想,在日常工作中,業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知。

  二、對規(guī)章制度,遵守不嚴(yán),別人做到了,自己才去做,有得過且過的思想。

  三、對自己要做的事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引來不必要的麻煩,對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。

  四、對于同事們的新的工作方式方法,自己不會(huì)虛心接受,缺少積極向上拼的勁頭,更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。

  五、在服務(wù)旅客時(shí),態(tài)度忽冷忽熱,回答旅客的詢問時(shí),語氣生硬,帶有個(gè)人情緒,容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛,做事單一、死板,推銷商品時(shí)不知如何正確的使用銷售技巧,總感覺自己老是心有余而力不足,這也是調(diào)動(dòng)不起工作積極性的根本原因。

  通過整理以上不足,在嶄新的XX年里我的工作計(jì)劃:

  一、在以后的工作中,加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),通過日常對商品的陳列,記錄商品信息,定期自我總結(jié),在所掌握業(yè)務(wù)的同時(shí),擴(kuò)寬業(yè)務(wù)知識(shí)面。

  二、嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度,約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn),并做到嚴(yán)以律己。

  三、對于自己不知能否完成的事,勇于嘗試去做,并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗(yàn),努力完成所做的事,以此培養(yǎng)起自信心。

  四、積極與同事們加強(qiáng)在工作中的交流與溝通,充分了解新的工作方式方法,并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法,以此創(chuàng)新。

  五、調(diào)整好自己的心態(tài),我想畢竟旅客是給我們送錢,自己應(yīng)正確面對旅客的需求,認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時(shí),在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧,改正自己在銷售方面的單一、死板,并在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用,以此改變自己在工作中缺失的積極性。

  最后,為今后我們車站更好的發(fā)展,提如下建議:

  一、通過每月售票數(shù)量,總結(jié)出每月那天那個(gè)時(shí)段客流量比較少,經(jīng)過對比班次時(shí)刻,可以在此時(shí)段,憑車票在我們超市購物,享受限時(shí)打折促銷活動(dòng),并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購票和微信平臺(tái)上,以此增加客流量。

  二、制作詳細(xì)乘車路線示意圖,可以在上面刊登所乘坐班車到達(dá)目的地所需時(shí)間,可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點(diǎn),并寫出旅游景點(diǎn)的特色及歷史文化,所需費(fèi)用,分發(fā)到旅客手中,以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。

  以上是我的工作總結(jié),如有不當(dāng)之處,敬請指正,謝謝!

車站工作總結(jié) 篇4

  XX年已經(jīng)過半,這半年客服班經(jīng)歷了兩次的搬遷,也迎來了新的同事。回顧上半年的工作經(jīng)歷,也是自己正式入職后的第一個(gè)半年,這段時(shí)間里自己有很多的成長,也有不足。總結(jié)如下:

  這段時(shí)間在領(lǐng)導(dǎo)和身邊同事的幫助下,經(jīng)過自身的努力,無論是業(yè)務(wù)知識(shí)還是在獨(dú)立處理問題的能力上,我都有了一定的進(jìn)步。能夠獨(dú)立完成日常工作,業(yè)務(wù)技能有了很大的提高。在認(rèn)真做好日常各項(xiàng)工作的同時(shí),能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù),積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),工作之余能積極走出車站,“三進(jìn)一上”對總站的班次情況進(jìn)行宣傳營銷。

  在工作中,我不斷學(xué)習(xí),身邊的同事都是我的老師,盡管在這半年的努力中有了一些進(jìn)步,但是還存在著很多的不足,以下幾點(diǎn)有待提高:

  一.工作心態(tài)不夠穩(wěn)定。工作中有時(shí)候難免遇到個(gè)別旅客的`來電時(shí),會(huì)因?yàn)閷Ψ綗o意的刁難和不理解而產(chǎn)生厭煩著急的情緒,在回答旅客咨詢時(shí)語氣欠佳,沒有耐心。

  二.工作過程不夠細(xì)致。日常工作習(xí)以為常思想產(chǎn)生惰性,忽略電話接聽的服務(wù)細(xì)節(jié),有時(shí)候在咨詢電話較多時(shí)開頭結(jié)尾服務(wù)用語不夠規(guī)范完整,在宣傳總站購票窗口時(shí)不夠詳細(xì)。

  三.工作中缺乏總結(jié)。工作后不能及時(shí)找出存在問題、反思自身不足,工作成果和工作方法沒有及時(shí)梳理和總結(jié),缺少工作目標(biāo)。

  四.工作不夠激情主動(dòng)。工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù),但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。

  針對工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進(jìn),嚴(yán)格要求自己,努力按照優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)督促自己,做好以下方面:

  一.調(diào)整心態(tài),加強(qiáng)耐心。在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài),善于調(diào)節(jié)不良情緒,多一點(diǎn)耐心,多站在旅客的角度想問題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠服務(wù),真正做到把旅客當(dāng)朋友,爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。

  二.不斷學(xué)習(xí),加強(qiáng)專業(yè)性。加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握,靈活運(yùn)用,自動(dòng)自發(fā)的學(xué)習(xí),擴(kuò)大知識(shí)面,充實(shí)業(yè)務(wù)技能。提升自身素養(yǎng),加強(qiáng)作為一名話務(wù)人員的專業(yè)性,從業(yè)務(wù)熟練程度、語言表達(dá)技巧、處理問題能力等各方面加強(qiáng)專業(yè)性。

  三.注重細(xì)節(jié),加強(qiáng)溝通。工作中仔細(xì)認(rèn)真,注重容易忽視的服務(wù)細(xì)節(jié),服務(wù)用語規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足,學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。

  四.及時(shí)總結(jié),不斷積累。對工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)分析,不斷改正,善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)處理問題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法,取長補(bǔ)短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。

  五.提高主動(dòng)服務(wù)意識(shí),主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù),多為自己的部門提好的建議,積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。

  今后我會(huì)更加努力,踏踏實(shí)實(shí),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,在工作中不斷成長,為總站貢獻(xiàn)自己的力量。

車站工作總結(jié) 篇5

  時(shí)間飛逝,感覺耳畔那20xx年剛來時(shí)所敲響的鐘聲還未消退,20xx年的工作先已進(jìn)行了六個(gè)月了,上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。

  作為車站的一名檢票員其實(shí)自己的工作很簡單,就是用心服務(wù)好每一位旅客,將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個(gè)看似簡單、普通的工作看似簡單,實(shí)則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學(xué)習(xí)和完善自我,畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同,要想使每個(gè)人都能滿意、舒心,不光需要我們有一定站務(wù)知識(shí),更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中,試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢?是否讓旅客滿意呢?在這半年的時(shí)間里自己在對待、服務(wù)旅客方面確實(shí)能做到有耐心、不與旅客急躁,說話慢悠悠的,或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧,不會(huì)與旅客講些不耐煩,不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。

  業(yè)務(wù)技能方面:自己來總站已一年半多的時(shí)間了,基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊(duì)這塊有時(shí)會(huì)偷工減料,是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,總是僅限于學(xué)習(xí)小組所出的線路及站務(wù)方面的學(xué)習(xí)題來進(jìn)行學(xué)習(xí),還是像之前那般要求了就勤背、勤看,不要求了也不知道返回來溫習(xí)、回顧。所以忘性仍舊很大,背完忘對發(fā)車時(shí)間、票價(jià)及里程仍不敏感,只能做到當(dāng)時(shí)的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升,有時(shí)還會(huì)用"一指禪"去查相關(guān)信息,不能很好的獨(dú)立去完成。

  待人接物方面:在科室里自己的年齡也算是較長的,有時(shí)總是與自己年齡相仿的同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近,也沒有特別好的。或許也是自己的防備心太強(qiáng)了,畢竟有句俗語:"女人多了,是非多。"所以自己便會(huì)獨(dú)立起來,也可以說稍有封閉,與大家融入性不是很好。

  三產(chǎn)銷售及向他人學(xué)習(xí)方面:從科室增加三產(chǎn)后,自己每次在銷售時(shí)雖有競爭意識(shí),畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉,所以每次都會(huì)努力、盡力的去賣,總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣,但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學(xué)習(xí)。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動(dòng)學(xué)習(xí)他人的方法與經(jīng)驗(yàn),所以學(xué)習(xí)力不強(qiáng)。

  小組計(jì)劃及實(shí)施方面:作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長,并沒有起到帶動(dòng)性。每次的目標(biāo)和計(jì)劃沒有頭緒,不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動(dòng)也是雷聲大、雨點(diǎn)小。不能充分利用好小組成員的長處,將小組活動(dòng)搞起來。對于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行,三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動(dòng)科室用起來,總是無實(shí)施,便結(jié)束了。

  心態(tài)方面:由于自己性格慢,但有時(shí)也會(huì)鉆牛角尖。就如領(lǐng)導(dǎo)所說干什么也不急,也不知道爭取,什么也不往心里去。其實(shí)這些是源于一個(gè)"惰"字,就是不想管、不想攬,總想給自己個(gè)清凈、太安于現(xiàn)狀,總原地踏步。還有心態(tài)不好,總愛叨叨不會(huì)及時(shí)調(diào)節(jié)。

  以上便是自己這半年來所總結(jié)的自己的不足,當(dāng)然這半年自己也學(xué)到了許多。

  1、非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予自己的信任,使自己參加了"陽光天使"服務(wù)班的培訓(xùn)。這段培訓(xùn)的時(shí)間里使自己懂得了許多正確接物待人的禮節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)的禮儀姿勢。更重要的是磨練了自己的意志,知道了凡事不走到最后不要輕言失敗,要勤奮、磨煉和堅(jiān)持才會(huì)有成功。

  2、不論在工作還是在生活中懂得了有事應(yīng)與他人怎樣有效、及時(shí)的溝通,如何多去做一名傾聽者。執(zhí)行力方面也比之前有所提升,這也是與領(lǐng)導(dǎo)所要求的那樣,做事情最遲兩個(gè)工作日有關(guān)系吧,所以做事的拖拉這塊比之前有所改善。

  3、對于工作流程方面已較為熟練的去完成,出錯(cuò)率低。但是還需多加強(qiáng)學(xué)習(xí),不能只停留在基本檢票上。

  對于張站在20xx年中所提出的"四自"中,其實(shí)當(dāng)時(shí)自己也剖析對照了自己說的確實(shí)挺現(xiàn)實(shí)的。即已發(fā)現(xiàn)自己的短板在哪里就不應(yīng)自欺自己,應(yīng)不放棄的去改掉這部分的壞毛病。所以下半年里,自己將會(huì)去除"各掃門前雪"的思想,用心工作多向他人學(xué)習(xí),用心學(xué)好業(yè)務(wù)知識(shí),好好地服務(wù)于每位旅客。對于小組計(jì)劃多考慮,不懂得多向領(lǐng)導(dǎo)及他人請教,充分利用好小組每位成員,讓其發(fā)揮自己的特長,讓小組帶動(dòng)科室將服務(wù)工作搞好。

  既已選擇了這份工作,不論初衷還是現(xiàn)在都是想好好的將它做好。就像領(lǐng)導(dǎo)說的那樣多帶心和腦,便沒有什么是干不好的,只是你想做不想做的態(tài)度問題,畢竟態(tài)度決定一切。舍得、舍得、有舍才有得,不努力付出還盼望什么得到。既已決定要做就極力做好吧,不要留有遺憾。力求在20xx下半年取得好的工作成績,將自己所學(xué)到的和正能量的部分帶給每個(gè)人。使大家和自己一同進(jìn)步,也使我們的科室越來越好。

車站工作總結(jié) 篇6

  今年火車站接站的迎新工作由我院承辦,9月10日至9月12日三天的時(shí)間里,我院在火車站共接待新生及家長近萬人次,期間姜在東校助、校辦李國金主任、學(xué)工部劉曉軍部長、團(tuán)委歐陽鵬飛書記都親自到現(xiàn)場檢查并指導(dǎo)工作,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也不時(shí)到現(xiàn)場慰問值班的老師以及學(xué)生志愿者,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與關(guān)心下,本次火車站迎新工作有條不紊,秩序井然,迎新工作人員熱情周到的服務(wù)也受到了家長和新生同學(xué)的一致好評(píng)。現(xiàn)將我院火車站迎新工作的相關(guān)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、組織情況

  根據(jù)學(xué)校的安排,今年火車站迎新工作由文法學(xué)院承辦,在暑假期間,我院就對今年的迎新工作進(jìn)行了具體的研究和布置。

  1、分析了形勢。今年我校入取新生人數(shù)超過往年,為此,在放假之前,學(xué)院就召開了相關(guān)會(huì)議,做了精心準(zhǔn)備,保證今年的迎新工作做到有計(jì)劃、有組織、有分工、有步驟的進(jìn)行和完成。

  2、成立了迎新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并對迎新工作設(shè)計(jì)了具體計(jì)劃,專人負(fù)責(zé),集體協(xié)作。開學(xué)初,組織召開了迎新工作動(dòng)員大會(huì),對工作提出了要求和具體指導(dǎo)。

  3、對迎新工作我們?yōu)榱烁玫胤⻊?wù)學(xué)生、家長,提出了具體的要求,力求做到:熱情、細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真、有條不紊,做到忙中有序,分工到人,崗位到人,責(zé)任到人。

  4、成立了以學(xué)生黨員為核心,團(tuán)學(xué)干部為骨干的迎新工作學(xué)生志愿者隊(duì)伍,并從引導(dǎo)、解說、行李搬運(yùn)、特殊情況處理等諸方面進(jìn)行了分工,確保迎新工作的順利進(jìn)行和完成。

  二、工作情況

  1、搭建較為寬敞的迎新接待處,引導(dǎo)新生及家長在迎新處等候校車。在火車站迎新接待處,我院專門設(shè)置了兩頂較為寬敞的敞篷,并擺放了數(shù)十張椅子,以方便對剛下火車的新生及家長在接待處等候校車,并在期間進(jìn)行相應(yīng)的秩序維護(hù),讓旅途勞頓的新生及家長切實(shí)感受到學(xué)校的溫暖。

  2、安排教師及志愿者24小時(shí)值班,做好迎新接待工作。在火車站迎新接待處,我們每天安排了三個(gè)班次,每個(gè)班次30名志愿者值班,并有2名老師具體負(fù)責(zé),同時(shí)也接受新生及家長的咨詢,志愿者和老師都發(fā)揚(yáng)了不怕苦,不怕累,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使整個(gè)迎新工作確保安全有序地進(jìn)行。

  3、配置解說員,讓新生及家長更好地了解我校熟悉報(bào)道流程。在迎新校車上,每一趟校車都安排了一名學(xué)生解說員,在車上對我校的基本情況進(jìn)行以及報(bào)道的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。每一名解說員都是先前嚴(yán)格選拔出來的.,以保證解說的質(zhì)量和效果,展現(xiàn)我校學(xué)子的精神風(fēng)貌。

  4、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視,為迎新工作提供了有力的保障。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次迎新工作,學(xué)院黨總支副書記項(xiàng)波每天要到迎新接待處,尤其在夜間、凌晨幾個(gè)人流高峰期期間,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的輔導(dǎo)員老師都在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)度,確保整個(gè)迎新工作流暢進(jìn)行,家長及新生安全有序的登上校車。

  三、幾點(diǎn)心得:

  1、人流高峰期的應(yīng)對要確保有序。在迎新的第二天是新生報(bào)到的高峰期,當(dāng)天六七百人一波的人潮就達(dá)七次之多。面對這種情況,我們的志愿者服務(wù)隊(duì)分工明確,責(zé)任到人,確保新生以家長有秩序的等待校車,有秩序的登上校車。

  (1)將人群引到空地排隊(duì),切勿聚集在接待點(diǎn)。

  (2)由于人流量大,必然造成大量家長、新生的聚集,應(yīng)當(dāng)有老師對正在等待的家長及學(xué)生做好疏導(dǎo)工作,向他們解釋并進(jìn)行慰問,以免由于等待過久而使得人群焦躁。

  (3)安排專門的志愿者引路,隊(duì)伍中間以及末尾都有志愿者跟隨,以免造成家長與學(xué)生走散、行李丟失的情況。

  (4)安排志愿者為一些行李較多,不方便搬動(dòng)的學(xué)生搬運(yùn)行李、擺放行李,以免造成行李裝車過慢。

  (5)提前預(yù)計(jì)好高峰期,在高峰期間要做好充足的準(zhǔn)備、比如志愿者的組織、車輛的調(diào)度。

  2、與車隊(duì)要做好及時(shí)有效的溝通。

  在高峰期務(wù)必要有足夠的車輛調(diào)度,以免家長及學(xué)生等待時(shí)間過長,聚集流過多。此外,對于在非高峰期,車輛不應(yīng)該過于擁擠,公交公司的相關(guān)人員可能出于利益考慮希望汽車盡可能多擠一些家長和學(xué)生,但我們認(rèn)為在非高峰期期間,車子坐滿或者基本坐滿就可以發(fā)車,以免造成學(xué)生及家長長時(shí)間的等待,或者由于過分擁擠引起不滿。此外,在高峰期前要提前與車隊(duì)聯(lián)系好,以免在高峰期時(shí),車輛調(diào)度嚴(yán)重不足,造成大量家長、學(xué)生滯留。

  3、志愿者職責(zé)分工要明確。

  對于學(xué)生志愿者的職責(zé)分工務(wù)必要明確,針對整個(gè)接站的流程需要,要對志愿者做好分工,一邊出現(xiàn)相應(yīng)的狀況都能有志愿者或者老師及時(shí)出面解決。

車站工作總結(jié) 篇7

  20xx年上半年已經(jīng)過去,火車站廣場物管處全體人員秉承誠輝 “用心做事,真誠待人,齊心協(xié)力,共鑄輝煌”的理念,以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神,取得了階段性的成績。

  在工作上,合理安排分配工作,實(shí)行責(zé)任到個(gè)人,制定周工作計(jì)劃,落實(shí)到位,使工作有計(jì)劃,有目的,做到有條不紊,無遺漏。針對南北廣場的實(shí)際情況,進(jìn)行定人、定崗、定位,并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對廣場的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,以確保整個(gè)廣場的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

  在人員上,每周一組織例會(huì),學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔,使用工具擺放位置合理,對于新入職的員工,進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。

  在我入職期間,能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù),其中,組織員工參加了消防演習(xí),通過培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場參觀學(xué)習(xí),通過交流經(jīng)驗(yàn),達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況,確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。

  在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過程中,同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高,專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。

  對于下半年的工作,我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,不斷創(chuàng)新;所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理,主抓細(xì)節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題,落實(shí)好考核工作機(jī)制;同時(shí),把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來抓,通過具體的措施和制度來落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。

  火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口,良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩,我會(huì)和火車站廣場的保潔員們一起努力,共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

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