發(fā)電廠檢修人員工作總結(jié)(通用3篇)
發(fā)電廠檢修人員工作總結(jié) 篇1
20xx年即將過(guò)去,磨心坡發(fā)電廠在礦業(yè)公司和有關(guān)上級(jí)部門(mén)的指導(dǎo)下,在廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)以及廠屬各部門(mén)的密切配合下,安全工作取得了較好的成績(jī)。為了在來(lái)年進(jìn)一步搞好安全工作,現(xiàn)將我廠20xx年的安全工作總結(jié)如下:
一、主要內(nèi)容介紹
20xx年電廠在各車間、部門(mén)的密切配合共同努力下,實(shí)現(xiàn)煤矸石發(fā)電量10088萬(wàn)千瓦時(shí);瓦斯發(fā)電量2177萬(wàn)千瓦時(shí),順利完成了全年的發(fā)電生產(chǎn)任務(wù)。在安全上,消滅了重傷及以上事故和二級(jí)以上非傷設(shè)備事故,安全工作取得了良好的成績(jī)。截止12月份:
(一)進(jìn)行安全檢查共50次,發(fā)現(xiàn)77條安全隱患。
(二)開(kāi)展安全查崗共47次。
(三)查處“三違”共1人次。
(四)發(fā)生輕傷事故兩起。
二、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度,抓好安全隱患的整改
(一)堅(jiān)持每周星期一的全廠安全大檢查和每月末的安全辦公會(huì)議,以及檢修班組每日巡檢和運(yùn)行班組每小時(shí)巡檢制度。每周一廠領(lǐng)導(dǎo)、各車間部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和分管工程技術(shù)人員對(duì)全廠安全生產(chǎn)分組進(jìn)行檢查,對(duì)在檢查中查出的安全隱患及設(shè)備缺陷,檢查小組現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)責(zé)任部門(mén)定時(shí)整改。每周一下午生產(chǎn)安全副廠長(zhǎng)主持召開(kāi)安全生產(chǎn)作業(yè)會(huì),對(duì)上一周作業(yè)會(huì)布置的安全整改情況及本周安全檢查情況進(jìn)行通報(bào),并將責(zé)任落實(shí)到相關(guān)部門(mén),月末由廠長(zhǎng)主持召開(kāi)安全辦公會(huì),會(huì)后形成會(huì)議紀(jì)要,各部門(mén)根據(jù)會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容對(duì)照整改落實(shí)。截止到今年十二月三十日,共開(kāi)展安全大檢查50次,召開(kāi)安全辦公會(huì)議12次,查出各種安全隱患及設(shè)備缺陷77條,重大隱患整改率100%,一般隱患整改率98%以上,共印發(fā)生產(chǎn)作業(yè)會(huì)紀(jì)要5期。
(二)此外我廠還加強(qiáng)了管理人員的走動(dòng)式管理,針對(duì)走動(dòng)式管理過(guò)程中查處的問(wèn)題,均嚴(yán)格按照“五級(jí)”隱患進(jìn)行了閉環(huán)管理,切實(shí)保證隱患得到及時(shí)有效的整改。同時(shí)我廠還根據(jù)上級(jí)文件精神和季節(jié)性特點(diǎn)開(kāi)展了不定期的安全專項(xiàng)檢查共計(jì)6次,為我廠在防火、防洪、機(jī)電以及地質(zhì)災(zāi)害等方面提供了有力的保障。
三、強(qiáng)化安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工的安全技術(shù)素質(zhì)
電廠在年初就制定了全年各生產(chǎn)部門(mén)安全知識(shí)的培訓(xùn)計(jì)劃,并以《關(guān)于開(kāi)展20xx年度安全技術(shù)培訓(xùn)的通知》(磨電發(fā)20xx4號(hào))的文件形式落實(shí)了培訓(xùn)范圍和管理職責(zé),今年由廠專業(yè)技術(shù)人員組織全員安全培訓(xùn)共計(jì)3080人次,組織崗位技能培訓(xùn)共計(jì)1346人次,同時(shí)7月份開(kāi)展了各車間的技能提升評(píng)比活動(dòng)。全年特殊工種外送新訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)以及職工外委培訓(xùn)共計(jì)60人,新訓(xùn)入廠職工共計(jì)20人,此外11月13日在全廠范圍內(nèi)開(kāi)展了20xx年安全消防培訓(xùn)及演習(xí),通過(guò)一年來(lái)有計(jì)劃有目的的培訓(xùn),使職工安全技術(shù)素質(zhì)有大幅度的提高,為我廠的安全生產(chǎn)提供了有力的保障。
四、重視“三防”安全工作,提高職工處理事故的能力
(一)3月份抓好了雨季“三防”的前期準(zhǔn)備工作,生技部完成了對(duì)雷雨季節(jié)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修編完善;3月份后勤部門(mén)對(duì)全廠防洪水溝共計(jì)266余米進(jìn)行了全面、細(xì)致地檢查,并對(duì)堵塞部分進(jìn)行了清理,達(dá)到了排洪要求。瓦斯發(fā)電站、發(fā)電車間針對(duì)雷雨季節(jié)可能出現(xiàn)的給全廠安全發(fā)、供電造成影響。同時(shí)電廠還制定了切實(shí)可行的應(yīng)急處理預(yù)案,分別于3月27日9:00-11:30和14:30-17:00在煤矸石電廠和三匯瓦斯電站進(jìn)行了重大危險(xiǎn)源(瓦斯)應(yīng)急處理、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案和余熱利用系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案、環(huán)境污染應(yīng)急處理和機(jī)、爐、電、水化、燃運(yùn)和檢修值班人員聯(lián)合反事故模擬演習(xí),以此增強(qiáng)了隊(duì)伍的抗災(zāi)能力,同時(shí)驗(yàn)證了應(yīng)急預(yù)案的適用性。
(二)3月19日由生產(chǎn)安全副廠長(zhǎng)王加利牽頭,廠生技部、治安辦以及各車間、站領(lǐng)導(dǎo)和管理人員參加,分別對(duì)煤矸石發(fā)電廠區(qū)所有房屋、邊坡、煙囪、堡坎以及灰渣裝運(yùn)場(chǎng)地護(hù)坡和瓦斯發(fā)電站廠區(qū)護(hù)坡、綜合泵房及送氣管道進(jìn)行了地質(zhì)災(zāi)害安全專項(xiàng)檢查。
(三)在防雷電安全方面,檢修車間在2、3月份對(duì)煤矸石電廠和三匯瓦斯電站的19件絕緣工具、17臺(tái)發(fā)電機(jī)、17只避雷器、37處防雷接地裝置、29臺(tái)開(kāi)關(guān)柜(含電膠三、四線)和瓦斯電站4臺(tái)主變進(jìn)行了電氣繼電保護(hù)測(cè)試,并對(duì)三匯瓦斯站1處不合格的避雷裝置進(jìn)行了整改。6月份對(duì)檢查出水化車間會(huì)議室、油分板室、庫(kù)房、靜電除塵控制室等15處房屋漏水情況聯(lián)系北碚屋面防水專業(yè)有限公司整改。
五、抓好安全教育的宣傳,讓安全工作深入人心
(一)針對(duì)公司今年20xx年“023456”這一全新的安全管理理念,我廠充分利用安全標(biāo)語(yǔ)、安全條幅、黑板報(bào)以及車間班前會(huì)等形式,對(duì)職工進(jìn)行廣泛的安全教育和宣傳。全年以“023456”安全管理模式為指導(dǎo),以“學(xué)永貴”活動(dòng)為主線,以公司每季度安全主題活動(dòng)為依據(jù),同時(shí)結(jié)合電廠實(shí)際情況在全場(chǎng)范圍內(nèi)開(kāi)展了每個(gè)季度的安全主題活動(dòng),通過(guò)主題活動(dòng)的開(kāi)展使電廠在不同時(shí)期都有明確的目標(biāo),各項(xiàng)工作緊緊圍繞主題活動(dòng)開(kāi)展。
(二)6月份在全廠范圍內(nèi)開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),
在安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,通過(guò)安全宣誓、事故案例學(xué)習(xí)、安全案例巡講、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全執(zhí)法檢查以及班組長(zhǎng)和群監(jiān)員座談等多種方式,使職工的安全意識(shí)和安全行為得到了極大的提升。
六、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”、“三制”,狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理
對(duì)“兩票”、“三制”的執(zhí)行情況,生技部每月進(jìn)行定期或不定期檢查,以保證該制度的良好施行,并將檢查結(jié)果作為對(duì)生產(chǎn)車間每月安全質(zhì)量便準(zhǔn)話考核的重要依據(jù),以行業(yè)制度促進(jìn)安全生產(chǎn)。在計(jì)劃性和非計(jì)劃性檢修中,檢修車間、發(fā)電車間密切配合,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)檢修技術(shù)措施,生技部、安全職能部門(mén)也參與現(xiàn)場(chǎng)的督察,確保技安措施的貫徹執(zhí)行,為設(shè)備的安全運(yùn)行和設(shè)備的檢修安全提供保障。
七、狠反“三違”行為,維護(hù)廠紀(jì)廠規(guī)的嚴(yán)肅性
強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,開(kāi)展反“三違”,截止到十一月,共處罰“三違”人員1人次,對(duì)“三違”人員的處罰,電廠是采勸7+1”幫教流程教育為主,結(jié)合處罰的辦法,對(duì)于各類事故,按“四不放過(guò)”的原則,及時(shí)地組織有關(guān)人員開(kāi)事故追查分析會(huì),找準(zhǔn)事故原因,落實(shí)事故責(zé)任人,并采取有效措施進(jìn)行防范,以杜絕類似事故再次發(fā)生,同時(shí)印發(fā)事故處理通報(bào),對(duì)其他職工起到了良好的鞭策教育作用。
八、針對(duì)今年我廠環(huán)保安全壓力特別大的問(wèn)題,尤其是在今年重慶市創(chuàng)國(guó)家環(huán)境模范保護(hù)城市以來(lái),我廠的環(huán)保安
全壓力更顯突出,在整個(gè)創(chuàng)模達(dá)標(biāo)過(guò)程中,我廠先后投入共計(jì)十多萬(wàn)元對(duì)我廠的環(huán)保標(biāo)識(shí)、專欄以及環(huán)保設(shè)施、設(shè)備按國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整改和完善,同時(shí)我廠環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)了與市、區(qū)環(huán)保部門(mén)的聯(lián)系和配合,及時(shí)上報(bào)各種環(huán)保數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)根據(jù)實(shí)際需要對(duì)環(huán)保設(shè)施設(shè)備進(jìn)行定期的檢查,切實(shí)做到合理生產(chǎn),達(dá)標(biāo)排放,有效的杜絕了環(huán)保污染事故的發(fā)生。
九、存在的問(wèn)題
(一)電廠雖然在安全工作上取得了一定的成績(jī),但是還存在諸多矛盾和問(wèn)題,全年累計(jì)發(fā)生兩起輕傷事故,從這兩起事故發(fā)生的共同原因來(lái)看,均是由于職工在操作過(guò)程中的自我保護(hù)安全意識(shí)不強(qiáng)以及對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全預(yù)警分析不夠造成的,所以在來(lái)年的安全管理工作中,電廠將會(huì)把繼續(xù)加強(qiáng)職工安全意識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督作為安全管理的重點(diǎn)來(lái)抓,堅(jiān)持以“嚴(yán)管重教”來(lái)不斷約束職工的安全行為規(guī)范。
(二)少數(shù)職工對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)程度還不夠深刻,在實(shí)際操作過(guò)程中存在一定抵觸情緒,其中最明顯的體現(xiàn)是7月11日和11月25日,分別發(fā)生了一起車間管理人員和操作人員受輕傷事故;二是職工現(xiàn)實(shí)生活壓力與工資收入預(yù)期之間的矛盾,特別是新職工表現(xiàn)比較突出等;三是個(gè)別班組安全內(nèi)頁(yè)資料還不夠完善,安全基礎(chǔ)工作還不夠扎實(shí);四是對(duì)公司今年新的安全管理模式和各類安全考核制度的理解不夠清晰執(zhí)行不夠到位;五是運(yùn)行人員執(zhí)行規(guī)程不到位、巡檢不認(rèn)真,習(xí)慣性作業(yè)。
20xx年即將過(guò)去,針對(duì)以上幾個(gè)方面的問(wèn)題,電廠將在20xx年的安全工作中將對(duì)部分存在的問(wèn)題一一克服。同時(shí)繼續(xù)抓好全員的安全培訓(xùn),不斷提高職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范能力;讓每位職工心中都記住安全,懂得安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),面對(duì)安全壓力科學(xué)地解決問(wèn)題,在公司領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)職能部門(mén)的指導(dǎo)下,電廠有信心使20xx年的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階。
發(fā)電廠檢修人員工作總結(jié) 篇2
x班成立已一年有余,回想起來(lái)充滿了艱辛和挑戰(zhàn)。20xx年,在項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,通過(guò)全班人員的共同努力,在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了甲方安排的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)保證了機(jī)組安全、穩(wěn)定、持續(xù)的運(yùn)行。先后完成了1、2號(hào)機(jī)組168試運(yùn)行以及施工單位遺留缺陷的消除工作現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:
一、培訓(xùn)工作初見(jiàn)成效
在班長(zhǎng)技術(shù)員合理的安排下,建立了合理的培訓(xùn)考核機(jī)制做到人人頭上有任務(wù),個(gè)個(gè)肩上有壓力充分的調(diào)動(dòng)了每個(gè)班員的學(xué)習(xí)積極性。通過(guò)基建期間設(shè)備調(diào)試跟蹤學(xué)習(xí)以及一年多的檢修理論的學(xué)習(xí),我班的新進(jìn)人員初步掌握了一些簡(jiǎn)單設(shè)備的原理及檢修方法。機(jī)組168運(yùn)行期間能夠及時(shí)的消除運(yùn)行中的缺陷,保證了1、2號(hào)機(jī)組順利的通過(guò)考驗(yàn)。
二、班組管理工作進(jìn)入正軌
健全了班組相應(yīng)的管理制度和規(guī)章制度,從人員的出勤、行為規(guī)范、操作規(guī)范、各級(jí)人員的工作職責(zé)著手細(xì)化責(zé)任量化考核,達(dá)到了制度管理人杜絕了簡(jiǎn)單粗暴,做到了“科學(xué)管理,以人為本”同時(shí)積極了解班組人員的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)解決人員的思想問(wèn)題穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。使得班組管理工作走上了良性循環(huán)狀態(tài)。
三、狠抓安全生產(chǎn)工作
今年該廠由基建期過(guò)渡到了正常商業(yè)運(yùn)行期,安全工作不容樂(lè)觀。我班在抓好設(shè)備安全管理的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了班員的安全培訓(xùn),有效維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備,落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任。認(rèn)真開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)自查、互查、監(jiān)查保證了全年生產(chǎn)工作中無(wú)不安全現(xiàn)象。
四、積極完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
日常消缺工作,做到小缺陷不過(guò)夜,大缺陷不過(guò)天。遇有重大問(wèn)題時(shí)積極與甲方進(jìn)行有效的溝通保證了業(yè)主的利益提升了服務(wù)品牌意識(shí)保證了機(jī)組的正常運(yùn)行。自機(jī)組正式投運(yùn)后每月消缺率達(dá)到了100%。
面對(duì)新的一年,我班將力爭(zhēng)做到以培訓(xùn)為中心以管理為重點(diǎn),進(jìn)一步夯實(shí)班組培訓(xùn)及管理工作,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)培訓(xùn)及管理制度落實(shí)到位,責(zé)任落實(shí)到人。提高服務(wù)意識(shí),提高檢修質(zhì)量。加強(qiáng)班員安全培訓(xùn)工作,做實(shí)“三不傷害”培養(yǎng)班員安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。保證電廠機(jī)組的安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
發(fā)電廠檢修人員工作總結(jié) 篇3
在發(fā)電廠附屬設(shè)備中,電動(dòng)機(jī)作為主要的動(dòng)力源來(lái)完成和保證機(jī)組的正常運(yùn)行,所以當(dāng)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)所帶來(lái)的損失也是相當(dāng)大的,尤其是中型電動(dòng)機(jī),可嚴(yán)重影響到機(jī)組的安全運(yùn)行。根據(jù)我們對(duì)電機(jī)故障的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),軸承損壞或因?yàn)檩S承損壞而造成電機(jī)的故障,占了電機(jī)全部故障的60%以上,所以解決電機(jī)軸承的損壞也是解決電機(jī)故障的重要問(wèn)題。據(jù)分析,中型電動(dòng)機(jī)大多是“端蓋滑動(dòng)軸承式”結(jié)構(gòu)和“端蓋滾動(dòng)軸承式”結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)我們對(duì)各種中型電動(dòng)機(jī)檢修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和分析,認(rèn)為存在著以下幾個(gè)問(wèn)題:
1、端蓋滑動(dòng)軸承式:此類電動(dòng)機(jī)大部分存在著軸瓦發(fā)熱和漏油的現(xiàn)象,造成了對(duì)電機(jī)定子線圈的腐蝕,并且使電機(jī)內(nèi)部的油污和積灰過(guò)多,導(dǎo)致了通風(fēng)不良,使電機(jī)溫度過(guò)高而損壞。
2、箱式高壓電機(jī):該電機(jī)是近年來(lái)我國(guó)生產(chǎn)的新型電動(dòng)機(jī),其性能、外形均優(yōu)越于“JS系列”電動(dòng)機(jī)。但是某些制造廠所生產(chǎn)的此類電動(dòng)機(jī),因在軸承的設(shè)計(jì)上存在著某些不足,造成電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的軸承故障發(fā)生的較多。這些電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是在軸承的外側(cè)裝有一個(gè)距軸承間隙很小的擋油盤(pán),這樣看可使軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂保持充足,但是此結(jié)構(gòu)存在著以下幾個(gè)缺點(diǎn):
(1)、不利于SKF軸承的散熱和潤(rùn)滑脂的循環(huán),使軸承在運(yùn)行中溫度升高,潤(rùn)滑脂的性能降低,繼而造成溫度再升高的惡性循環(huán),使軸承損壞。
(2)、因軸承擋油盤(pán)的存在,使得電機(jī)在小修時(shí),打開(kāi)軸承蓋也無(wú)法檢查,而在電機(jī)大修時(shí),不拆下?lián)跤捅P(pán)也無(wú)法清洗檢查軸承,只有更換,造成了不必要的浪費(fèi)。
(3)、因多次的檢修時(shí)需拆卸擋油盤(pán)和軸承的更換,造成了擋油盤(pán)內(nèi)孔與軸的配合松動(dòng),使擋油盤(pán)在運(yùn)行中從軸上脫出,造成故障。
3、雙軸承式電機(jī):我國(guó)現(xiàn)在所生產(chǎn)的部分中型電動(dòng)機(jī),負(fù)荷側(cè)采用了雙軸承結(jié)構(gòu)。這雖然增加了負(fù)荷側(cè)的徑向承載能力,但是也給檢修帶來(lái)了難度。在電機(jī)的大修時(shí),軸承無(wú)法清洗和檢查而必須進(jìn)行更換,否則不能保證檢修質(zhì)量,造成了檢修費(fèi)用的增加。另外,此種結(jié)構(gòu)的電機(jī),大部分軸承在運(yùn)行中的溫度都比較高,使SKF進(jìn)口軸承的使用壽命降低而損壞。