車間個人工作總結（精選19篇）
車間個人工作總結 篇1
轉眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。內操的工作崗位很重要，制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，尤其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入xx公司已有一年多了，一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20xx即將來臨，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好！
車間個人工作總結 篇2
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設備保養工作
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，更換了一臺注射機的控制系統，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。按新的工資統計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
車間個人工作總結 篇3
對于來年的工作，我想首先要確保產品質量和設備平安。質量是生命，設備是根本，搞生產不是拼設備，設備消逝問題一切都無從談起，在優化操作、優化參數、優化產品，在節能、減排、降耗的基礎上，在確保設備平安的前提下，盡力的提高裝置的生產力氣要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要連續嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，后一季度由于生產的緣由有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個人的操作力氣照舊是一個很好的手段。通過培訓， 真正提高他們處理問題的應變力氣，豐富閱歷，提高責任意識，力爭不發生重大的`人為責任事故。還有就是連續營造班組內部團結上進的良好氛圍，不動搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠熟識到公司的進展機遇和前景，力保隊伍穩定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協作協作，加強與領導的溝通相互溝通，提高工作標準和責任意識，加強執行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
車間個人工作總結 篇4
回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1―10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
1車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
2通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的.素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5、發揚成績找差距
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
6、xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。
車間個人工作總結 篇5
光陰荏苒，轉眼間20__年度的生產工作已劃上了句號。回顧欒川吧剛剛走過的一年，可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響，造成鉬市場價格大幅度下滑，行情低糜、產品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產不能正常運行，分別于2、4、12等三個月分別出現停產狀態，累計停產達一個半月左右，制約了瑞達公司的正常生產。面對如此嚴峻的形勢，在公司經營班子的英明領導下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產計劃，為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨�，F將這一年來車間生產完成情況及所做的工作總結如下：
面對利潤小、產品積壓等不利因素，公司經營班子想方設法確保了生產運行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動的開展，挖潛力、降成本、提指標、增效益，最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產技術指標的穩定與提高。
車間全年生產完成情況如下：
1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計劃的93%;
2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計劃的94%;
3、平均回收率：85.32%，比年度計劃提高了0.32個百分點;
4、平均品位：46.62%，比年度計劃提高了1.62個百分點;
5、平均運轉率：87.97%
從上述情況所看，雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺，主要是停產原因造成的，如果按實際生產日計算，也有不同程度超計劃，3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結果：一方面在于公司領導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產指標的管理，狠抓“兩量兩率”重點指標。依據公司的月計劃，制定當月生產目標，并配套相應的崗位生產指標責任制和獎罰考核辦法，把生產指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的，和工資掛鉤;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的，實行當班獎罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實現。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓，從理論的實踐，使每個員工理論上有提高，實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”，對指標掛牌，欒川吧當天完成最好的操作工，姓名、指標牌上記錄，誰打破記錄顯示誰，使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習，起到了用心操作共同進步的作用。再者，增強設備管理力度，磨浮車間戰線長、設備多，設備能否安全良好的運行，將直接影響到生產任務。因而做好設備的保養與維護進而提高設備的運轉率和設備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關鍵，檢修時對重點的機械、電氣等設備認真檢查，保證檢修質量。正常生產中的巡視、保養等問題，車間實行分片包機制度。每片的設備中有操作工、機修工、電工等人包機，定時、定點巡視，充分做好“三定”工作，確保設備的正常運行，為生產的有序進行打下良好基礎。
二、加強生產成本的壓縮與控制
眾所周知，產品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產品的生產成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產成本降不下去，企業將難以生存，為此公司經營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產開支。如何加強成本管理，積極應對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據每個崗位不同，所用設備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調動起來共同的節約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳
每個崗位當班發生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發生費用和、計劃成本比較，節超部分，車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續
車間有專人負責材料領用工作，杜絕亂領亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規范藥劑制度管理
車間依據礦石特性，制定相應的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領取，做到當班有記錄，月底統一考核管理。
5、加強車間用電管理
用電成本占到車間生產成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關燈時間，杜絕長明燈現象。對不必要的大功率電器進行關停或更換，這其中包括1000KV變壓器一臺，30KW攪拌桶電機一臺，22KW渣漿泵電機兩臺，132KW渣漿泵電機更換為100KW電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現場管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20__年嚴峻的市場形勢，許多企業處于停產狀態，但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩定，公司選擇的是正常生產，完全履行了國有企業的社會責任。但如何保障穩定生產，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細化管理，車間積極配合此項活動的開展，采取了多項措施：
1、廣泛宣傳，營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來，利用班前班后會，對職工講形勢、講政策，同時利用板報�？M行文字宣讀，調動員工們的生產積極性，達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節約度難關的局面。
2、集思廣益，群策群力。
磨浮車間有職工百余名，每個人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個人才庫，如果能夠激勵大家積極建言獻策，把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動，收到了許多建議、好措施，體現了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育，提高安全意識。
一個企業能否良性運轉，安全工作是重中之重。人身安全、設備安全等，任何一項事故的出現，對公司對家庭所造成的損失時無法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產管理做為重頭戲，甚至提的比生產更高，班前會上強調，并且每月1號召開安全例會，學習安全法則和安全知識，定期排查安全隱患，使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念，增強安全意識。
4、加大“6S”推行力度，美化工作環境。
自20__年公司“6S”管理工作以來，車間就認真落實該工作，由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6S”管理，車間絲毫沒有松懈，而是進一步加大力度，六個方面在循序漸進，涉及到車間的角角落落。現在進到車間每個崗位，不能說一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級領導視察而突擊打掃。
20__年度的工作已經結束，成績的取得在于上下一心，共同努力的結果，但不足之處還較多，重點體現在：
1、生產指標波動較大，班組之間相比差距大，不能平衡發展。
2、現場管理力度還有欠缺，執行力不夠，員工的素養有待提高。
3、設備管理方面還不夠完善，備品備件計劃不夠詳細，設備小事故還有發生。
4、安全管理方面還需提高，20__年雖然沒有大安全事故，但員工們小傷小痛時有發生。
5、勞動紀律不夠嚴肅，要求了是一個樣，放松了就又是一個樣，不夠穩定。
總之，20__年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂，成績與不足，欒川吧感謝瑞達公司領導的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對20__年新的一年，我們會一如既往的走下去，更好發揮優點和長處，正視自己的不足，力求改善，同時希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活;2、調整好勞動制度，四班三倒，有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好，請公司領導放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。
車間個人工作總結 篇6
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1__支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這么高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20__年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20__上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大�，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。
五、工藝方面
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
車間個人工作總結 篇7
一、個人工作情況
xx年我畢業于昆明冶金高等專科學校，所學專業是物業管理。畢業后既回廠上班，在沖壓班的五聯機3#套管引長工序上工作。還記得才參加工作時，我跟著師傅在七聯機的覆銅管引長工序上實習，是非常的不適應，一邊忙著撿管，一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個工種，要學會用眼睛看、用耳朵聽，機器壞了，不要手忙腳亂，要找準問題所在再對癥下藥，從根本上解決問題，不然會浪費許多時間和精力，這些話我至今還銘記在心。出師后，我自認為掌握了沖床的基本操作技能，很容易，但是經過實踐后我發現，機器壞了，我總是修不好，既是修好了，干不了多長時間有出現新問題。于是就進入了一個惡性循環：哪里壞了修哪里，修好這里壞那里，到最后是越修越不行，不知如何是好。問題出在哪兒呢?
1、原因沒找準。
2、不會及時快速地處理。
3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規律沒有把握好。
4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。
5、基本功不扎實，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機器的正常運轉。
6、不會進行簡單地維修。
剛開始工作時苦工時還很吃力，月工時也勉強干夠，獎金偏低。但是時間一長我發現，工廠的設備也是有規律可循的，只要有扎實的基本功和學會處理問題的方法技巧，就能夠對機器熟能生巧、游刃有余，而且還出產品、出工時。隨著經驗的不斷增長，對自己的設備也逐漸了解，基本工時也就日趨增長，成了非常容易的事。一段時間過后，我的超產工時有所穩定和提高，這讓我很欣喜。
不僅如此，在三年的工作時間里，我在沖壓班下料、引長等工序上實踐，學習了冷沖壓加工的基本原理、特點和應用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會根據所提供的產品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質量、裝配關系，確定基本的工序性質和數目，根據沖件生產批量和要求確定工序組合、根據各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序，會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結構，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質量及其影響因素，掌握了沖裁模的設計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結構和設計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會進行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設計方法。
另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點、直線、平面的投影特性，會作相關的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規律，會在其表面上取點和線，求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識，會標注組合體的尺寸，會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據技術要求作設計圖紙。
在工作的三年時間里，我從不遲到早退，也沒有請假礦工，嚴格遵守工廠的各項規章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己，保質保量地完成了車間的生產任務，團結、幫助同事共同進步，營造了和諧的人際關系氛圍。班長也肯定了我的工作成績，希望繼續保持現有的工作狀態。
二、安全生產方面
從參加工作的第一天起，我就認識到對于我們這樣一個民爆企業，安全生產的責任重于泰山，離開了安全談生產，就無從談起。只有保證人的生命財產安全，才能確保生產的順利進行。因此，我嚴格遵守安全操作規程，并勸阻制止他人違章作業，認真履行安全職責，對本崗位的安全生產負責任;對危害生命安全和身體健康的.行為提出批評、檢舉。在生產過程中我精心作業，交接班交接安全生產情況，為接班創造安全生產的良好條件，發現異常情況，及時處理和報告班長。平時還加強設備的維護和保養，保持作業現場的整潔、推行清潔生產。上崗按照規定穿戴好勞動保護用品，積極參加各種安全活動培訓，強化了安全生產責任意識。在安全生產過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實現安全生產，最根本的措施是提高技術裝備本質的安全水平，也就是說從物質條件上根本消除、控制危險和有害因素�？傊�，只有不斷地增強自我防護能力，才能帶來企業的經濟效益。工作三年以來，我安全生產過了每一天，然而每天對我來說都是安全生產的開始。
三、產品質量方面
“以質量求生存、以效益求發展”是對產品質量工作重視的結晶。三年的工作經驗，使我對產品質量的認識更深了一個層次。第一，質量不是靠檢驗員檢驗出來的，他們只是起到一個督促的作用，關鍵是要提高自身的思想認識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產品質量問題。第三、產品質量牽扯到各道工序的各個環節，需要全體職工的共同關注和精心操作才能得到保證。第四、產品質量是安全生產的重要保障，尤其是401車間的半成品質量直接影響到裝配車間的生產安全以及銷售業績。因此，每一位職工都應該對產品質量給予高度重視，就本工序或其它工序的產品質量問題要能夠及時發現、處理和匯報，把產品質量問題和廢品控制在最小的范圍內�？傊�，只有提高全體職工的質量意識，使他們牢固樹立起“質量就是生命、質量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產品出現質量問題。
四、經驗和教訓
1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術性較強，但是我相信只要加強專業知識的學習和工作能力的培養，按照規律辦事，發揮自己的主觀能動性，穩步扎實地展開各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。
2、高效的工作是需要時間來保證的，是靠制度來執行的，我會一如既往地學習和發揚優良的工作傳統和作風，做好每一份工作。
3、“安全第一、預防為主”是工廠的安全指導方針，我會時刻牢記，把它當作工作時的座右銘。
4、質量是企業的生命線，質量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益，我會長抓不懈的。
在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發圖強、努力奮進，為工廠的建設積極獻言獻策，為工廠的發展做出更多更大的貢獻。
車間個人工作總結 篇8
20xx年將要過去了，我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟著我的老板學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結：
作為車間的新員工，我上班始終保持滿勤的狀態，不敢遲到，也不違反車間的任何規定，老板交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了后面，我慢慢的力氣就上來了。前面是由于不生疏車間的環境，也不生疏整個工作流程，一點點的做下來，適應了后，工作也就上手，也變得順當了。
一年里，我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力，我到如今已經成為了一個車間組長，能夠開頭帶人了。今年年底的一段時間，我被支配了帶一部分讀的新人，把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便�，F在再去回想自己是個一般的流水線員工的時候，也是經過了吃了許多的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都盡量做好，讓流水線的`工作順當的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的，可結果卻是挺讓人驚異的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老板下的指標，也讓自己的力氣得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力，并讓我有升職的機會，這對我是一個極大的確定，也讓我對車間工作更有信念了。立即就要結束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年里，車間的工作會面臨更大的挑戰，但是我想我是可以戰勝的，確定能夠讓老板看到更好的自己。
車間個人工作總結 篇9
伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了�；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
__年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862極，其中___產品(包括___附件)共生產375215極，___(包括___附件)產品共生產107888極，___產品共生產20298臺，___產品共生產28254臺，___產品共生產40400極。外購___產品共入庫34107臺，___產品共入庫1645臺，___產品共入庫331臺，___產品共入庫2475臺，___產品共入庫1748臺，___產品共入庫12043臺、___產品共入庫20321臺。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備，避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
車間個人工作總結 篇10
過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業協會的精神，公司要求xx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成作業指導書的編寫和印刷工作
根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強了職工對體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。xx班職工堅持第二個早班學習，由于xx班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
車間個人工作總結 篇11
(一)抓學習，不斷提高自身素質
1、加強專業知識學習，掌握公司產品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙�；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
(二)強化工作職能，做好備件管理。
1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之后，積極協助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。
(三)存在問題及今后工作計劃
在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階;二是加強計算機學習，為未來公司網絡管理做好充分準備。
半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。
車間個人工作總結 篇12
轉眼間，20xx年很塊很快就要過去了。一年來，在領導的關心和同事的幫助下，我從一個新員工成長為一名熟練的操作工，現將一年來的工作學習情況總結如下：
我自從進入灌裝工段。成為一名灌裝機操作工。半年多的工作以來，對工作的熟練程度越來越高，以高度的責任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎上以高度的標準嚴格要求自己努力學好灌裝機的操作技術，以提高自己的操作水平，保質保量的完成公司車間下達的生產任務。
在車間工作生活的這段時間里。車間積極上進的氛圍激勵我不斷學習進步。車間溫馨的家文化讓我倍感溫暖。在車間它能為你提供一個優秀的職業發展起點和平臺，雖然我只是一個普通的一線操作工，但我仍會嚴肅認真對待本職崗位工作。車間對我們員工的業余生活也是非常的用心。企業的文化分為讓我充分的體驗到家的溫暖。在一年的工作中，我做到：
1、嚴格遵守公司車間的管理規章制度。
2、設備的操作保養。
3、質量控制。
4、控制現場。
5、消耗控制。
6、聽從車間主任的工作安排，與同事和睦相處。
思想方面，我一直把廠當做我的家，我深知“廠興我榮，廠衰我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受廠部的檢驗與考核。在工作方面，我兢兢業業、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領導安排，認真完成領導交給的每一項任務；虛心向同事們學習業務知識，注重與同事們的團結協作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質完成本職工作任務。
在自身建設方面，我一直注重自身業務知識和專業知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。在過來的一年中，我積極參加廠部組織的相關專業理論知識講座，并在工作之余努力學習與工作相關的專業技術知識和文學知識，努力提高自身修養、完善自身素質建設�？偟恼f來，我進廠至今，在思想上，我一直珍視現有的廠部工作環境，以能為廠部做出應有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領導安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經驗，注重專業理論知識的完善，以期能使自己的業務水平不斷提高。
我深知，在工作中員工態度的端正、工作的仔細和耐心是業務工作效率與質量的保證，員工工作環境的穩定及至行業工作經驗的精熟是業務不受損失的唯一法則，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好。
在20xx年，我將繼續加將對相關業務的學習，為我們廠更加美好的明天做出自已應有的貢獻。
車間個人工作總結 篇13
20xx年xx公司xx車間共完成產量12萬平米，自4月份至今未發生一起誤單投訴及質量投訴大事，單班平均產量達11.54米，總結如下：
一、建立車間質量管理體系，選擇實行多種措施，狠抓產品質量，強化員工質量意識，有效保證了產品質量穩中有升：
1、針對車間質量失控問題，建立車間質量管理體系： ①一是設專人加強質量巡檢，避開消逝嚴峻質量問題；二是加強修補班質量紀錄職能，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質量問題，尤其是比較嚴峻的質量問題；三是成立驗布班，對修補質量進行把關，確保半成品推出車間后的修補質量；四是成立總檢班對成品質量進行檢驗，在確保質量的前提下不誤發貨。
�、谏鲜龃胧┍ＷC了產品質量問題的責任落實，地毯編織和修補質量大幅提高，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊，保證了地毯修補速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補質量沒有保證造成訂單無法排出精確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。
2、針對車間員工質量意識差、人心渙散的問題，車間選擇實行獎罰分明、循序漸進的工作策略，逐步提高員工質量意識和工作主動性：
�、僖皇敲吭路謾C臺開展質量評比，獎優罰劣；二是針對問題開展質量分析會和現場會，不斷強化員工質量意識；三是分階段制訂質量把握的重點，不斷鞏固、提高產品質量。 ②上述措施在保持穩定的狀況下，逐步杜絕了不同層次的各類質量問題，有效提高了員工的質量意識。
二、針對車間設備管理現狀，制定方法加強設備保養及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
1、制訂設備保養及管理方法：對設備的'日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導保全運用 正確的方法進行設備保養，目前的周保養員工主動性都比較高，效果很好，對提高設備運轉效率及避開配件磨損有很大關懷。
2、加強保全技能相互溝通、培訓，每周定期開保全會議：主要是訂正保全行為，相互溝通工作技能。
3、編寫完成《設備管理手冊》，保全工人手一冊，內容包括：保全素養及技能要求、設備管理方法、坯毯的主要疵點、表現形式及形成緣由、織機調機要領、織機修理常識五部分，為積累保全閱歷、培育補充新人供應了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨供應了強有力的支持。
三、成功完成整經機改造，為提高產量、質量供應了有力保證：
這有效地解決了因制作小經軸經紗張力不易把握，造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面凹凸頭的嚴峻質量問題；避開了因經紗纏繞不勻造成開機過程中經紗頻繁纏繞斷線，嚴峻影響開機效率的問題，削減了經紗鋪張 。
四、工作不足
1、各方面緣由，保全工資支配方法仍不科學，工資沒有拉開檔次，保全技能考核欠缺，人員還沒有充分組織起來，人員結構不合理，仍需調整。
2、員工質量意識還需不斷加強，但目前車間已經找到比較有效的質量把握方法，目前已經投入實施，已初見成效。
五、20xx年工作方案
1、逐步調整保全工工資支配方法，努力實現按勞支配；加強保全工管理，不斷提高保全素養，實現優勝劣汰，逐步調整人員結構。
2、開展質量評比及技能考核，定期召開質量分析會議，逐步提高員工質量意識，不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長期訂單不足，生產不連續，人員活動性大，新工補充跟不上，車間管理壓力很大。
2、因生產不連續，車間關鍵技術人員工資收入沒有保障，存在比較嚴峻的隱患，需公司賜予政策支持。 3、建議將織機的緯密設置由齒輪把握改造為電子把握，用以解決大數量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產的問題，同時操作便利，也可以有效解決計數不準及緯密不精確的問題，此項改造意義重大。
車間個人工作總結 篇14
XX年編織三車間完成產量14.36萬㎡，比XX年（歷史最高產量）增長6%，平均班產（含開頭班）12.91米，比歷史最高班產增長6%；消化批尾、改染紗線23.5噸；全年發生質量投訴3起；發生較大的人身事故1起；現將工作總結如下：
一、生產任務方面：
1、完成產量14.36萬㎡：本年度車間克服困難，組織生產改染紗地毯；較好的完成了時間緊急的小定單生產任務，完成產量14.36萬㎡。
2、圓滿完成太平地毯來料加工節后收尾生產任務。
3、超額完成萬達定單本年度任務攻堅：初期萬達定單時間要求緊迫，產品質量、工藝要求高，車間克服重重困難，在不誤其他定單的執行情況下，圓滿超額完成萬達定單生產任務。
4、圓滿完成改染黑紗生產組織工作：因改染黑紗線疙瘩多，紗絞不順，員工工作難度很大，通過對打絞線、絡筒、改染、編織等工序的組織動員工作，各臺織機全面上織改染黑線，完成生產改染黑毯7290㎡，消化改染批尾10.9噸。
二、設備管理方面
在以往設備保養基礎上繼續深入開展設備保養評比工作，同時做好以下工作：
1、完成2、3號機新式割刀改造工作：設備改造后，解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題，減低了損耗、提高了產品質量。
2、完成各機臺集中潤滑系統加裝工作：根據織機特點在各機臺114個加油點加裝潤滑系統，實現所有機臺集中潤滑，有效提高了降低了配件損耗、設備保養精細化。
3、完成4號機調試工作：利用外協工程師調試4號機間隙，進一步掌握降耗提質水平，有效的降低了紗線消耗，同時提高了毯面質量。
4、實施保全跟班修機新政：該措施實現了原來操作班修機需看保全臉色轉變為保全需主動提高工作服務質量的大翻轉，有效的促進了保全主動提高自身的服務質量和服務態度的積極性。
5、完成1、2、3、4、6、7號機計劃內設備大修任務；完成各機臺紗板與紗架通道連接；完成5號機調試、恢復工作；完成打樣機恢復任務。
三、成本控制方面：
1、持續開展任務攻艱，完成消化批尾紗23.5噸，為公司盤活大量資金。
2、2、自XX年4月份起，最終在確保產品品質的情況下，成功將7x7至7x10的平米絨紗單耗平均下調0.11㎏，至12月份，按新訂紗標準共計生產地毯11.7萬平米，減少批尾余紗12.8噸，節約資金50余萬元。
四、產品質量方面：在織萬達素毯定單為契機，攻堅治理毯面溝痕：
1、通過每月質量評比、員工會議及辦質量專欄形式，堅持不斷的對員工進行質量培訓教育，利用萬達素毯生產契機，狠抓毯面溝痕問題，產品溝痕等痼疾進一步改觀，全年沒有發現比較嚴重的毯面溝痕問題。
2、全年發生質量投訴3起。
五、員工管理方面：
1、通過“公平公正”的設備保養、質量評比、日常表現評比等措施，增強員工對車間的工作信心，有效的調動了員工參與設備管理、質量管理、提高自身素質的積極性，有效的促進了車間生產發展。
2、調整絡筒工作計分標準，調動人員工作積極性，保持絡筒班人員穩定。
3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進溝通等措施，樹立員工對車間工作的信心，提高員工歸屬感，員工相對較往年穩定性好。
六、安全生產方面：
車間本著“安全第一，以人為本”工作宗旨，通過加強日常工作檢查及設備安全隱患檢查，盡力降低各類事故發生幾率：全年發生比較嚴重的人身事故一起，造成損失1800元。
七、XX年重點工作目標：
1、控制絨紗單耗，力求精細化、節約化：半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內。
2、繼續攻關解決地毯緯斜“彎弓”問題：半成品彎弓保持在2cm以內。
3、細化夯實各項基礎管理工作，工作檢查制度化，加強工作考核。
4、加強員工工作經驗交流，開展員工培訓：每季度至少1次。
八、設備改造建議
根據今后招工形勢，建議對織機紗架加裝穿紗管，此措施可大幅度降低員工工作強度和難度，以提前做好準備應對更加嚴峻的招工形勢，同時可進一步提高工作效率，提升產品質量。
車間個人工作總結 篇15
1--11月份我們認真完成各項工作，用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我，與集團公司共同發展進步。
20__年初在集團公司領導的帶領下，我們認真貫徹執行“精益生產”管理模式，努力發現生產中存在的浪費和不合理現象，找出原因并積極協調解決，從根本上杜絕和減少不必要的浪費，達到了降低生產成本提高生產效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度，提高了整體形象，使我們分廠在新廠區有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：
一、人員管理方面：精簡人員，降低消耗。為了積極響應公司號召，精簡人員降低生產成本，我們對全分廠人員進行工資對比、業務操作熟練程度排名等，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人，修整車間由94人精簡至85人，提高了員工工資水平，調動了全員生產積極性，做到了提高生產效率降低生產成本。
二、生產計劃方面：加強生產計劃的分解協調，保證生產任務的按時完成。因為對制件和生產計劃比較了解，所以由我親自調度督察，在生產旺季和有加急特殊生產任務時，經常加班加點的分解協調，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促后工序及時轉件及時加工，因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產計劃拖期。
三、精益生產方面：加大節資挖潛力度，不斷改進提高。為了深入推行“精益生產”管理模式，我制定出詳細全面的改進提高計劃，利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與，并在班組長和技術骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝8項，累計節約資金60多萬余元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節約資金22余萬元/年。修整工序的輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率，而且節約了大量人力物力，年節約資金9萬余元。因此，今后我們工作的重點----充分開發利用員工的智慧、經驗，不斷改進提高，做到精益生產、精益求精。
四、現場管理方面：搞好“5S”管理，提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區后，我們配合公司大力改進車間生產環境，墻面及內部按置了生活園地、安全操作規程等管理看板，模具擺放配置了專門貨架和管理標牌，南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸，使車間環境煥然一新，員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環境，我們制定了嚴格的管理制度，每天上午9點由專人檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵，累計三月倒數第一的批評教育并追加罰款，以嚴格的管理制度來保持我們的工作環境。
五、安全生產方面：提高全員安全生產意識，杜絕意外事故的發生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性，為了減少和杜絕意外事故的發生，我們每天在晨會上強調要嚴格按照操作規范操作生產，重視安全生產中的每一個環節，由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作，發現違章操作及時糾正警告，屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份，壓鑄及修整未出現重大工傷事故。
六、整體核算方面：加強數據管理，降低庫存資金占壓。自公司推行數字化規范管理后，我每天排查各類庫存數據，收集當月核算數據，對當月產值、消耗及員工工資充分掌握了解，配合公司降低庫存占壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元，為公司節約了大量生產資金和管理環節。
七、節能降耗方面：提高模具質量，改進生產工藝。為了更好地節資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質量，減少制件修毛刺工藝，通過對壓鑄制件生產數量的排序，篩選出前200位的壓鑄制件，然后對模具進行分析排查，不斷維修或新開備用模具，來達到不修毛刺降低消耗的目的，至11月底不修毛刺累計節約資金元，比去年同期增加了%。
為了更好地完成下一年的工作任務，我總結以往的經驗和教訓，站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規劃，針對未來主要有以下打算：
第一、抓好生產反映速度，配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產任務，我們將大力推行“拉動”的作用，加強生產計劃的分解協調，縮短供貨周期，保證生產旺季上下溝通協作，按時完成各類生產計劃，提高生產效率。
第二、抓好模具質量，提高產品質量。在保證生產計劃按時完成的同時，狠抓產品質量的提升，今后我們將通過提高模具質量，增加開模腔數等方法，提高產品質量、杜絕和減少質量缺陷造成的損失。加強模具一模多腔的生產，如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模，3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等，在穩定產品質量的基礎上保證生產效率的提高。
第三、加強管理，提高員工整體素質。在精簡員工隊伍的同時，加強員工技術及素質培訓，全面提升制件鑄造廠整體形象，為今后更好地適應集團公司的新形勢發展打好基礎。
在20__年即將結束的年底，我將更加努力認真地工作，不斷發現問題、解決問題，更好地完成12月份的工作，力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20__年的挑戰，我將努力提高自身管理水平，加強理論知識的學習，不斷充實、完善自我，緊跟集團公司發展步伐，以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰，為國強的發展壯大貢獻自己的全部力量。
車間個人工作總結 篇16
轉眼間當前階段的車間工作已經順利完成并使我得到了不少啟發，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領導安排的任務，隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現進行總結。
一方面我在車間工作中很重視自身基礎的穩固并履行好自身的職責，早在我入職之初便意識到做好基礎工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩的心態對待領導安排的各各項工作，正因為每次需要完成的工作都是根據自身的能力進行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經驗的積累往往是通過各項任務的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產任務，雖然車間工作的強度較大導致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。
另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧，在缺乏工作經驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意，所以要擺正心態并認識到自身工作經驗不足的問題，須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前，隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了，對我來說這既是自己進步的表現也是對工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。
相對于工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行，雖然并沒有造成太大的影響卻應該認識到自己相對于工作經驗豐富的老員工來說還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應的優勢，則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導致落后于人，須知優勝劣汰是過任何職場環境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質才行。
雖然僅僅是對自己近期工作中的表現加以總結卻也發現了不少問題，總之我會正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優勢從而創造更多的成就，我會在往后努力做好車間領導安排的任務以便于讓車間的整體效益獲得提升。
車間個人工作總結 篇17
過去的上半年可以說是不平凡的半年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將上半年的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業協會的精神，公司要求車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
由于車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成作業指導書的編寫和印刷工作
根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強了職工對體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習，由于班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
車間個人工作總結 篇18
今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經濟發展作出了一定的貢獻�，F就支架車間年工作情況進行如下總結。
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強，增強法制和安全意識
利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法規，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今后的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間個人工作總結 篇19
一、安全生產
1、繼續按照車間培訓計劃開展安全教育培訓，培訓內容包括崗位安全操作規程、兩知一會、集團公司、廠形勢教育、愿景、理念，崗位習慣性違章的表現等基本內容，并利用班前會提問，確保培訓效果。
2、結合廠安全績效考核方式，繼續堅持車間管理人員每天每人檢查隱患、三違等不少于5條，發揮集控室監督職能，集控室每班檢查隱患、三違等不少于3條，如果查處的隱患崗位有記錄或當時整改對班組不扣分，使車間隱患整改率大幅度提高。
3、在全車間范圍內，以崗位為單位開展質量標準化工作，目前，中煤崗位已經初見成效。
4、發揮車間、班組安全監督員的作用，加強勞動紀律檢查管理，對睡崗、脫崗、班中班前飲酒等現象加大檢查、處理和教育力度。車間對班組規定查出“三違”查處指標，并且落實考核獎懲。
5、在車間班組間開展雙述比賽。
6、做好“夏季三防”工作，對車間范圍內地溝檢查清理，排污泵檢查維修。
7、做好焦化廠分流人員及天喜工貿勞務輸入人員的安全穩定工作。
8、結合車間情況，開展膠帶輸送機治理。完成865、9301、9303、9304、9306皮帶機都機尾滾筒注油、不完好托輥更換，更換8042及委托筒。
9、繼續執行壓濾機卸料考核辦法，即每班卸料超過55板后每板獎勵0、05分，少于55板時，少一板對班組扣罰0、05分，每月安生產量考核，對第一名的班組加發200元。并加強協調管理，基本保證中煤濃縮機安全運行，煤泥全部廠內回收。
二、機電管理
1、完成1、2號引風機軸裝置更換。
2、對煤泥吊實行特護，保證煤泥生產及濕煤泥外運。
3、完成704沖洗。
4、對壓濾機開展專項整治，保證壓濾機正常運行。
5、完成1號鼓風機軸裝置更換。
6、完成863刮板鏈子更換。
7、更換2#干燥機托輪軸承。
8、完成1號引風機電機更換。
9、完成1號干燥煤泥緩沖倉清理。
10、完成9306到2#倉犁式卸料器更換。
11、完成8039減速機油封更換。
12、完成3號干燥煤泥緩沖倉下液壓推桿檢修。
三、生產組織方面：
1、本月在干燥車皮影響較多(20__年6月25日至20__年7月24日，干燥車皮影響56小時26分)，燃料煤煤質差影響72小時的情況下。干燥產量完成32084噸，濕煤泥36883噸。
2、本月車間根據煤泥量大的實際情況，繼續執行壓濾機卸料考核辦法，并加強協調管理，基本保證了中煤濃縮機安全運行，煤泥水零外排，煤泥全部廠內回收，本月煤泥產量約7萬噸。
3、在有關單位的配合下，基本實現了煤泥事故沉淀池煤泥的及時銷售，但目前沉淀池存煤較多。
四、下階段工作重點：
1、做好夏季三防工作。
2、繼續開展壓濾機整治，保證煤泥生產。
3、做好新煤泥吊的試運行工作
4、做好形勢任務教育，穩定職工隊伍。
5、對煤泥吊實施特護，保證正常的煤泥生產和濕煤泥正�；疬\。
6、做好干燥系統升級改造施工屬地管理及監督工作。