鋼材部工作總結（精選3篇）
鋼材部工作總結 篇1
第一季度，在滬杭高速鐵路三標項目中完成了鋼材供應的收尾工作，包括收尾材料的發送，與項目部和供應商對賬結算等等。順利完成公司與項目部的合同。
第二季度，滬杭高速鐵路項目結束，回到武漢，參與鋼材部現有的一系列工作，比如投標做標書，比如現有項目客戶的維護等等。
第三季度恰逢鋼材部漢陽銷售部成立，調至漢陽擔任銷售。由于初次在市場工作，主要是在市場摸索，與各個商家溝通和交流，以便于我公司在市場上站穩腳跟。
第四季度都是在市場上參與銷售工作，與市場上數十個公司建立了良好的合作關系。期間出差2次，9月份出差至成都，以及10月底出差至蘭州，其中去蘭州主要是負責對當地市場進行調查，同時對我公司運抵蘭州的貨物進行交接并發給甘肅晨勝公司。此次出差是我部門在新的環境下對業務開展的一次新的摸索，采取了新的思路，目前來看，此種方法是卓有成效的，可為以后業務的開展多一種新的合作方式，有望成為我公司新的利潤增長點。
下面就漢陽銷售工作我來做一個小的總結：
目前來看，我公司在漢陽市場上已經初步站穩了腳跟，并且在市場中頗有影響力，由于我公司的國有性質，眾多的合作單位還是非常的認可我公司的品牌的，因此市場上的商家還是非常樂意與我公司合作的。但是，我漢陽部在市場上還是存在著很多問題。其中的瓶頸就是資源的問題，由于我們只是鄂鋼的代理，鄂鋼現在給我們的協議量很小，鋼廠價格倒掛，成本比較高（含承兌）導致了銷售有一定的困難，我們的貨物進庫以后，成本價往往比市場價要高100-200元，行情稍差幾乎不敢賣貨。其次，我公司除了鄂鋼以外沒有穩定的資源入場，我們開門做生意，作為銷售人員最尷尬的事情就是別人要什么，我們都沒有什么，并且有的時候就算有貨物也不敢賣，這種情況多了，也就會導致一些現有客戶的流失，也就無法在市場上做大做強。
針對以上情況，我部門也是集思廣益，現在針對資源的問題，我們一直是采用搬磚的模式，就是在市場價格低的時候采購一大批，等到價格漲起來的時候再賣掉，利潤還是比較可觀的。同時和市場上的一些大戶，簽訂資源協議，以滿足我們在市場上的銷售，所以目前資源瓶頸有了初步的改觀，樂觀估計，明年資源這一瓶頸有望徹底改善。
對今后工作的一些展望：
世上無難事只怕有心人，我本人并沒有太多的想法，我的志向就是養家糊口，安居樂業。對于銷售員來說，手中的資源力爭在最好的價格上賣出去，就是銷售人員最好的業績。我會努力做好自己的本職工作，腳踏實地，將自己存在的一些不足給予改正。積極開拓市場，爭取多做幾單生意，為公司多賺錢。在人際交往中更老練成熟一些，加強與客戶的溝通和聯系，向公司展現自己的價值。
鋼材部工作總結 篇2
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的鋼材部工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
為貫徹公司精神，本人把今年工作情況總結如下：
第一季度，在滬杭高速鐵路三標項目中完成了鋼材供應的收尾工作，包括收尾材料的發送，與項目部和供應商對賬結算等等。順利完成公司與項目部的合同。
第二季度，滬杭高速鐵路項目結束，回到武漢，參與鋼材部現有的一系列工作，比如投標做標書，比如現有項目客戶的維護等等。
第三季度恰逢鋼材部漢陽銷售部成立，調至漢陽擔任銷售。由于初次在市場工作，主要是在市場摸索，與各個商家溝通和交流，以便于我公司在市場上站穩腳跟。
第四季度都是在市場上參與銷售工作，與市場上數十個公司建立了良好的合作關系。期間出差2次，9月份出差至成都，以及10月底出差至蘭州，其中去蘭州主要是負責對當地市場進行調查，同時對我公司運抵蘭州的貨物進行交接并發給甘肅晨勝公司。此次出差是我部門在新的環境下對業務開展的一次新的摸索，采取了新的思路，目前來看，此種方法是卓有成效的，可為以后業務的開展多一種新的合作方式，有望成為我公司新的利潤增長點。
下面就漢陽銷售工作我來做一個小的總結：
目前來看，我公司在漢陽市場上已經初步站穩了腳跟，并且在市場中頗有影響力，由于我公司的國有性質，眾多的合作單位還是非常的認可我公司的品牌的，因此市場上的商家還是非常樂意與我公司合作的。
但是，我漢陽部在市場上還是存在著很多問題。其中的瓶頸就是資源的問題，由于我們只是鄂鋼的代理，鄂鋼現在給我們的協議量很小，鋼廠價格倒掛，成本比較高（含承兌）導致了銷售有一定的困難，我們的貨物進庫以后，成本價往往比市場價要高100—200元，行情稍差幾乎不敢賣貨。其次，我公司除了鄂鋼以外沒有穩定的資源入場，我們開門做生意，作為銷售人員最尷尬的事情就是別人要什么，我們都沒有什么，并且有的時候就算有貨物也不敢賣，這種情況多了，也就會導致一些現有客戶的流失，也就無法在市場上做大做強。
針對以上情況，我部門也是集思廣益，現在針對資源的問題，我們一直是采用搬磚的模式，就是在市場價格低的時候采購一大批，等到價格漲起來的時候再賣掉，利潤還是比較可觀的。同時和市場上的一些大戶，簽訂資源協議，以滿足我們在市場上的銷售，所以目前資源瓶頸有了初步的改觀，樂觀估計，明年資源這一瓶頸有望徹底改善。
對今后工作的一些展望：
世上無難事只怕有心人，我本人并沒有太多的想法，我的志向就是養家糊口，安居樂業。對于銷售員來說，手中的資源力爭在最好的價格上賣出去，就是銷售人員最好的業績。我會努力做好自己的本職工作，腳踏實地，將自己存在的一些不足給予改正。積極開拓市場，爭取多做幾單生意，為公司多賺錢。在人際交往中更老練成熟一些，加強與客戶的溝通和聯系，向公司展現自己的價值。
20xx年11月25日
鋼材部工作總結 篇3
20xx年對我來說，是忙碌、緊張而充實的一年。在公司領導的正確指導和關心幫助下，在部門人員的密切配合下，通過自己的不懈努力，很好地完成了全年的各項目標，在此將今年的工作做一簡要總結。
一、銷售業績
較好地協助部門經理組織開展部門的各項工作，精心策劃并嚴格執行鋼坯和線材的全年銷售工作，取得較好的經營業績。主要表現在以下幾方面:
1、銷售預案完成率
今年共采購鋼坯期貨217477噸，完成年度預案的127.66%，線材期貨342805噸，完成年度預案的102.89%。
2、領先產品銷售完成率
今年，我與部門一起積極推進模具鋼、鋼簾線、彈簧鋼和汽車用冷鐓鋼等領先產品銷售，不斷優化產品結構，提高高端產品的銷售比例。全年共銷售鋼坯領先產品70042噸，完成年度預案的181.46%；銷售線材領先產品226800噸，完成年度計劃的129.67％。
3、提高資產利用率、控制風險庫存
今年盡管訂貨量大幅增加，但我們一方面通過提高用戶全額預付款比例和開展供應鏈融資業務，降低風險庫存量；另一方面加強用戶服務，了解用戶生產和庫存情況，與用戶共同確認最小安全庫存和為保證正常生產的最經濟訂貨量，從訂貨源頭進行庫存管理，將庫存控制在較低水平，既降低了寶鋼的風險，又降低了用戶的成本，提高了資源利用效率。全年部門平均庫存2.25萬噸,只有月訂貨量的約50%,庫存周轉天數14天左右。
4、現貨銷售價值最大化
精心策劃每一次的現貨銷售，力求做到公正、公平、公開的原則和利潤最大化的原則。全年共組織現貨拍賣近40多次，銷售現貨3萬多噸，實現毛利900多萬元。
5、新產品、新用戶開拓
通過先期介入和跟蹤，在研究院和制造部的支持下，與北京天海和浙江金盾兩家用戶共同開發34CrMo4-C和34CrMo4-H兩個新鋼種，應用于高性能氣瓶的市場開拓，共實現訂貨720噸（天海240噸，金盾480噸）。
與條鋼室和制造部共同推動P20、718、4Cr13、1.2311等模具鋼產品質量改進，重新贏得市場認可，訂貨量逐步增加。
積極走訪用戶，進行市場、質量、價格等各方面深入的市場調研，開拓大方坯市場，先后開發了50CrVA、60Si2MnA等牌號產品。10年共銷售大方坯及其軋產品共71450噸，占事業部外供大方坯總量的90%以上。
在維護穩定好老用戶的基礎上，積極開拓新用戶。20xx年1-11月，共增加新用戶21家，其中鋼坯10家，線材11家。
二、用戶服務
今年我克服各種困難，加大了用戶走訪的力度。通過不辭辛勞的走訪和面對面的服務，及時妥善處理用戶異議和用戶抱怨，提升了用戶感知度，同時也提升了自身質量異議處理能力。全年共處理質量異議97起，其中自行處理24起，比例大幅度提升。
為了更好地加強產銷研協同，牽頭組織與上汽標、寶日、線材廠、制造部、事業部營銷部等七家單位舉辦共建活動，推動汽車國產化進程。
三、學習培訓
積極響應寶鋼國際的號召，結合自己多年從事營銷工作的積累，組織編寫了營銷1+2用戶使用技術條鋼部分的教材。
積極參加公司組織的各種培訓和網絡學習。先后參加了《談判技巧》、《客戶服務》、《寶鋼用戶服務及異議處理》等9門課的網絡學習，并全部順利通過考試。通過這些培訓，提高了自己的談判能力和用戶服務能力。
為進一步提升自身素質，參加了上海市人事局組織的經濟師繼續教育。學習了宏觀經濟理論及其應用、組織管理理論及其實踐、經濟熱點問題、經濟專業實務和人文素養專題等課程，全部考試合格，取得16個學分。
為了更好地服務用戶，去電爐廠、初軋廠和線材廠進行了現場實習。了解了電爐、初軋和線材的生產工藝流程及控制要點、質量關鍵控制點以及產品常見缺陷形式及形成原因。四、員工帶教