貨運司機年終工作總結范文（精選3篇）

貨運司機年終工作總結范文 篇1

　　一、容身本職，確保行車平安

　　回首這一年來的工作，自已可以或許盡力工作，認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務，積極參加單位組織的各項學習和勞動，繼續進步，提高本身的政治素質和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命家當的平安。多年的駕駛閱歷，讓我加倍堅信車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防不測。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此本身可以或許時時把平安二字寧神間，行車時處處想到平安，多年來確保平安行車。

　　二、突出重點，做好出行保障

　　駕駛員的工作本色便是為單位做好辦事，以辦事為本，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時可以或許保持車輛整潔、衛生、清潔，讓領導有一種舒適感和親切感，多年來不分光陰、所在，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來建立起能吃苦刻苦的形象。

　　三、愛護車輛，確保保障通順

　　在車輛維修方面，本身做到了先請示后補綴，先申報再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去補綴，力圖做到能小修決不大修，能本身補綴的決不到補綴廠去補綴，節約勤儉低落維修和頤養費用，確保車輛始終處于最佳狀態，在出行任務途中，沒有呈現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展，確保了各項出行任務的順利完成。

　　四、增強連合，屈服治理

　　在日常工作中我可以或許連合同志，贊助、善待他人，求真務實、篤志苦干、自覺做到個人利益屈服集體利益、局部利益屈服全局利益。求真務實，篤志苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，勤奮工作，熱情辦事，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

　　總之，一年來，我能認認真真學習，腳踏實地工作，使所從事的工作一年一個臺階，賡續向前成長，取得了必然的造詣。但我深知，取得的一點造詣，是在領導們的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的贊助下取得的，我只是做了我應該做的事。在往后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作措施，加倍盡力地做好本職工作。

貨運司機年終工作總結范文 篇2

　　在入公司近一年的駕駛工作中，我嚴格遵守途徑平安相關律例和有關章程，并在工作中不只學習車輛維護、維修技巧和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸建立起嚴守規章、平安第一的看念，認真完成了公司交派的各項工作，一年來從未呈現過重大平安責任事故。回首20xx年的工作，我主要作了以下幾個方面：

　　（一）認真做好公司領導交給的各項工作。為了更好的完成任務，我在較短的光陰內熟悉了市區的途徑交通環境和各醫院的行車路線，以及塞車時的迂回線路，做到了有任務隨時出車，可以或許實時完成公司交給的各項任務。

　　（二）認真做好車輛的頤養和維護工作。多年的駕駛員閱歷使我認識到，做好車輛頤養和日常維護，是平安駕駛的包管。為此，我堅持把功夫下在平時，在出車回來后，實時對車輛進行頤養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持清潔潔凈，展現出公司的優越形象；另一方面，通過對車輛的頤養，實時發明存在的搭檔，小問題本身著手，大搭檔急速向公司領導陳訴請示后補綴辦理，做到了有病不出車，出車保平安。

　　（三）愛崗敬業，樂于奉獻。增強業務學習，賡續進步

貨運司機年終工作總結范文 篇3

　　三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。　　

　　20_年來的時候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環境，并熟練撐握了業務技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區，我與何成負責A、B兩個區，其中我兼做華新站的內業資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。　　

　　20_年，何成調到別的項目，我帶著實習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環節都一絲不茍的把好關，在工程進度，質量，安全方面都沒有出現任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組，在工作中不斷發揮著個人應有的能力。　　

　　也積極參加公司組織的各項活動，在20_年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。　　

　　20_年，隨著公司的發展，及業務的擴增，華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區裝修，機電安裝工程。面對著作業面多，種類多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質量控制上　　

　　1、編制華新物業開發工程監理細則。　　

　　2、負責相關的監理質量控制。　　

　　3、檢查承包商質量體系的落實情況。　　

　　4、審核進場材料，設備實驗報告，組織材料，設備驗收。　　

　　5、草擬相關質量的監理工程師通知單。　　

　　6、各道工序環節的檢查和驗收。　　

　　7、審核有關材料設備的實驗報告。　　

　　8、對工程計量簽署質量方面的意見。　　

　　9、建立質量相關監理日志，收集整理質量方面相關資料。　　

　　10、定期不定期的提交工程質量動態報告。　　

　　憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20_年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優秀監理員。　　

　　20_年華新物業開發工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20_年在創一個好成績。　　

　　在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領導安排，履行監理職責，在現場第一線發揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。　　

　　在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標，馬總的協調能力很強，是我學習的榜樣。　　

　　今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研，理論聯系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公司的發展事業做出應有的貢獻