班長工作的個人總結報告（通用3篇）

班長工作的個人總結報告 篇1

　　時光匆匆，兩個月的時間很快就過去了，回首過去的時光，內心不禁感慨萬千。在過去的兩個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護公司各級領導的各項指示,遵守國家法律法規和公司制定的各項規章制度,堅持“應征不漏，應免不征”的原則，認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

　　現從以下幾個方面對前一段時間的工作進行總結:

　　一 、以人為本,以工作為中心

　　1、認真仔細，謙虛好學：上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

　　2、吃苦耐勞，先人后己：再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。

　　3、機智冷靜，反應迅速：在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處

　　理措施過程記下來，加強自己的'業務水平。

　　4、尊守規章，堅持原則：嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

　　5、文明服務，熱情誠懇：做好文明服務工作，堅決使用規范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己，做到罵不還口、打不還手，自覺維護公司形象。

　　二 擺正自身位置，理清關系

　　1、與站領導，各班的關系：堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

　　2、與本班收費員的關系：我始終認為班長是為收費員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。

　　3、與本站其他班的關系;交班時檢查設施設備有無損壞，

　　車道開通情況，及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時嚴格按照制度執行，加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。

　　三 班組人員管理

　　1、思想方面：利用班前班后會及空余時間帶領收費員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。

　　2、紀律方面：利用班前班后會及空余時間認真學習公司各項規章制度、收費員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。

　　3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

　　新的一年即將來到，也意味著新的起點新的機遇新的挑戰,我將改正此前管理力度不足,在工作中過余人性化管理的缺點，努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為寧常鎮溧公司的明天作出應有的貢獻。

班長工作的個人總結報告 篇2

　　20__年，小車班在公司領導和綜合部領導的帶領下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好的完成了全年工作任務。

　　一、思想政治表現。

　　我能夠時刻嚴格要求自己，不斷提升自身的思想素質和業務水平。在思想行動上與中心各領導保持了高度一致，樹立了強烈的事業心與責任心，敬業奉獻，務實重干，被公司評為先進班組和先進工作者等。

　　二、業務素質。

　　為不斷提高自身的業務素質和理論水平，堅持走自學成才之路。自學了《小車駕駛技術》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節假日和星期天。曾主持為小車班的管理制訂了多項制度和措施，堅持“自己動手，學以致用”的原則，為企業節能降耗做出了不懈的努力。

　　三、工作業績.

　　認真工作，為領導和同事做好服務。積極挖潛增效，致力中心發展。作為公司小車班班長，雖然職務不大，卻肩負著為領導及生產服務的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎。自20__年上任后，首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，能夠認真做好車輛的管理工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司節省開支，自學了車輛維修技術知識，通過刻苦學習，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障。正是這種認真負責和學習創新精神，不僅每年為公司節省了汽車維修費用，而且這種做法也感動了小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心和責任感。

　　念好“安全經”，確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經常召集班組成員學習交通法規，教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度。至今，我班組安全行車全年無事故。

　　小車班人少事務雜，面對全公司的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責。小車班堅持良好的駕駛作風，文明行車、禮貌服務。小車班服從領導、服從調度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。并按照要求，調整自己的服務方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時小車班積極配合各部門的公務用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協調解決，盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護，愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。因為我深深知道：天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領導的時間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養工作中，當好了“醫生”和“美容師”的雙重角色。

　　小車班班長不僅負責出車任務，還負責公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作，以及維護、事故處理、維修監督、

　　車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。對于車輛的外送維修、故障原因油料管理等，我都一字不漏地體現在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。

　　四、存在的問題和今后努力方向

　　20__年的工作中，我們小車班根據領導和組織的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在著一些差距。在今后的工作中，我們將不斷繼續抓好安全法規、政策的學習，增強安全觀念，切實加強服務意思，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。

　　加強日常管理，我們認真開展安全自檢、自查活動，聽取員工的意見，對員工們反映的隱患及時開展整改。

　　存在的不足和問題:

　　一是主觀能動性仍然不強，有負領導和同志們的希望。 二是對一些法律法規學習的不夠深、不夠系統。 三是對一些駕駛員的思想動態掌握不夠準確、及時。

　　主要表現在:

　　(1)管理問題

　　盡管企業制定了相對健全的管理制度，可在不少環節上流于形式，存在貫徹落實不及時，學習教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監督管理的目的。對各業主、駕駛員沒有做到科學化、制度化、規范化的管理。

　　(2)服務品質問題

　　雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓學習，但整體上并沒有達到預期的效果。具體表現為：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務意識淡薄，服務用語冷漠粗俗，服務做法不夠規范。

　　解決措施

　　(1)多組織培訓學習，提高從業人員整體認識，對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質，提高職業道德，提升服務水平。

　　(2)與兄弟企業多搞交流活動，學習兄弟企業先進管理經驗，揚長避短，在管理工作上狠下功夫。各司其職，各負其責，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要開展批評教育。對表現好的車輛，可以給予一定的物質獎勵。

　　五、明年工作計劃

　　(1)在上級領導部門的英明領導下，深入貫徹國家、局關于城市公共交通的各項法律法規政策。有計劃、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。抓住關鍵環節，健全職業道德，弘揚行業正氣，以優異成績和良好風尚迎接20__年各項工作。

　　(2)繼續加強對駕駛員的學習培訓，提升從業人員的整體素質。這是一個長期不能松懈的工作。促進駕駛員間的相互交流，營造良好的學習氛圍，建立完善的學習制度，做到學習有計劃，有辦法、有步驟，人人有學習筆記，心得體會。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務活動。創建富有行業特色優質服務品牌。

　　小車班要始終把服務生產經營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。

　　一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我20__年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累我也覺得心甘情愿。“學習、學習、再學習”是我孜孜不倦的追求，“勤學習、勤思考、勤動手”是我應對挑戰的唯一戰略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進一步，不斷錘煉，持續創新，進一步提升自己為領導和職工服務的本領，為培訓中心美好明天，貢獻自己的力量。

班長工作的個人總結報告 篇3

　　年我仍然在項目上負責電氣方面的工作。從結構施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，我的另一個身份是專業質檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業方面就應當有扎實的專業知識。

　　這個項目標情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的巖石，由此遇到兩個情況，電氣工作中面臨的問題：

　　一、海邊的腐蝕特別重。

　　原設計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監理向我提這一點，一開端半信半疑。在設計贊同的`情況下只把強電地上部分改為PVC管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月后，爭先創優活動個人現場預留的結構柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真個是不聽老人言吃虧在眼前，經驗之談真管用啊!

　　二、由于基礎下面全是巖石。

　　防雷功效不好，原設計的防雷接地作法達不到規范要求的數值，在與其他建筑物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。小學體育教學工作

　　年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設及供配電，電氣管路敷設應當很簡單，但因為不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。