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交警個人年度總結

發布時間:2024-01-05

交警個人年度總結(通用3篇)

交警個人年度總結 篇1

  自20xx年*月份參加公安(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報   一、在思想政治方面:   我始終用 馬列主義毛澤東思想鄧小平理論以及江澤同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“xx大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行 周 永 康 部 長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。    二、在工作方面:   我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區內的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節,向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務,如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中,我發揚不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。   三.在學習方面:   我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識,

  綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民警,為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

交警個人年度總結 篇2

  **市公安局交警大隊在上級機關及當地黨委、政府的正確領導下,在市公安局的直接領導下,以“三個代表”重要思想為指導,緊緊圍繞“抓隊伍、促穩定、防事故、保平安”這一工作重點,在隊伍中扎實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務綠色經濟腹地、社會主義法治理念教育、“規范執法行為、促進執法公正”等項活動,狠抓春運安全保衛、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證摩托車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、危化品運輸車輛、校車園車專項整治等項工作,加大了事故研判工作力度,拓展“五進”宣傳面,全力排查危險路段,全面落實服務企業、服務工業營造軟環境建設工作,有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年,共發生立案事故9,死亡1,受傷10,經濟損失17140,與去年同期起數9,死亡2,傷10,經濟損失17420xx相比,四項指數二降一升一平,即起數持平,下降57.1,傷人數升7.9,經濟損失下降1.6,特別是大幅度下降(未發生一起死亡三人以上的重大交通事故,重特大道路交通事故得到有效遏制),有力地保障了廣大人民群眾的生命與財產安全。現將上半年工作總結如下:

  一、以整改工作作風為契機,全面提升隊伍士氣 針對隊伍年齡偏大,各類整治連續開展,民警們容易產生厭戰情緒這一現象,大隊黨總支高度重視,有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規范執法行為、促進執法公正”教育、大力發揚八種良好作風,圍繞“我為安全做什么”展開大討論,以整改工作作風為契機,結合實際,認真剖析,全面查找薄弱環節,制訂整改措施,將工作落到實處。對于個別工作情緒較低落的民警,由組織上采取談話、結對幫扶的方式,使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”,在隊伍年齡偏大的情況下,充分調動民警的工作積極性,確保整體素質不斷提高,正氣上升,斗志旺盛,團結拼搏,吃苦耐勞,全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛戰中。

  二、適時開展各類專項整治,全面凈化交通環境

  1、深入開展深化交通安全大整治工作

  為鞏固決戰七十天、打好“三個攻堅戰”所取得的成果,確保隊伍士氣不滑坡,以高昂的態勢迎接春運安全保衛戰,大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的布置,于1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作,進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發點段的排查整改、農村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力30x人次,深入客運企業21場次,排查危險路段5處,查處各類嚴重違法行為73,張貼宣傳標語218條,橫幅21條,發放宣傳單13168份,為春運安全保衛工作開好頭、起好步。

  2、狠抓春運安全保衛工作

  市委、市政府領導對春運安全工作高度重視,為了進一步加強春運工作的領導,市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長,市政府經研中心主任連新民、市經貿局局長危建雄為副組長,市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監局、建設局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領導為成員的春運工作領導小組,并制定客運工作方案(邵政辦[20__]5號)下發至各鄉(鎮)、街道辦、市直有關單位。

  市公安局領導高度重視,召開局黨委會議,成立了以黨委書記(現局長)李文中為組長的春運工作領導小組,并制訂了春運安全管理工作實施方案(邵公綜[20__]14號文)下發至各科、所、隊、室,要求各科、所、隊、室全力以赴抓好20__年春運工作。

  大隊為進一步加強春運工作的領導,成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長,教導員饒道祥、副大隊長游建中、羅國順、徐高良為副組長,各股室、中隊長為成員的春運工作領導小組,并制定了《春運安全管理工作實施方案》和領導包片、民警掛點鄉(鎮)責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局,全面落實勤務管理制度,確保了我市春運各項安全保衛工作能圓滿完成。

  為創新宣傳機制,掀起春運宣傳高潮,由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協會聯合主辦的文藝節目,以“關愛生命、平安出行”為主題,以“7.9”特大交通事故為主線,用發生在老百姓身邊的真人真事,由藝術團編排的交通安全宣傳文藝節目,在春運前夕巡回**1x鄉鎮各墟日演出,既拓展了宣傳面,提高了廣大農村民眾遵守道路交通安全法規自覺性,又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、危化品運輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關人員,1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出,適時向他們敲響了警鐘,為春運啟動開了個好局,在社會產生了極大的共鳴。

  春運期間,共出動警車391輛次,警力165x次(其中駐點鄉鎮10x次,市區夜間整治12天13x次),糾正各類交通違法行為485,其中嚴重交通違法行為98;共檢查過往客運車輛6519輛次,查處客車超員違法2,卸轉分流旅客21x次;查處非客運車輛載客5,轉運旅客37x次,利用科技設備查處超速、亂停亂放、乘坐摩托車不戴安全頭盔等違法行為189;無證駕車2,酒后駕車4,暫扣各類車輛379輛,治安拘留,文藝演出17場次,發放各類宣傳單x余份,編發春運簡報14期;各鄉鎮派出所全員出動,共查處各類嚴重違法行為1,暫扣無牌無證車輛128輛,維護農村客運站點秩序283場,發放宣傳單x余份,在全市范圍內形成了嚴管聲勢,有力地震懾了各類交通違法行為,有效地遏制了重特大道路交通事故。春運期間,共發生立案事故1,死亡,受傷1,直接經濟損失3.x元,與去年同期起數3,死亡1,受傷3,經濟損失5.x元相比,四項指數全面下降,分別為起數下降50、下降81.8、受傷人數下降50、直接經濟損失下降32.8,特別是大幅度下降(少死亡),未發生一起死亡以上重特大道路交通事故,有力地維護了節日期間的穩定,保障了人民群眾的生命財產安全。為此,也被南平市公安局評為20__年春運道路交通安全管理工作“先進大隊”。

  3、強化酒后駕車違法行為的專項整治

  針對節日期間酒后駕車現象較普遍,大隊于2月20日至3月5日開展了整治酒后駕車違法行為專項行動,并在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語,組織開展勸阻駕駛員不酒后駕車和開展代駕車服務活動,在新聞媒體上廣泛宣傳酒后駕車的危害性以及依法處罰的相關規定,從嚴從重懲處酒后駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間,共出動警力17x人次,查處酒后駕車違法行為3,其中醉酒駕車,暫扣駕駛證10本,酒后駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發生一起因酒后駕車引發的重大交通事故。

  4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治

  為有效預防夏季重特大道路交通事故的發生,按照上級要求,結合轄區實際,從5月20日至6月30日,加大對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治,采取領導包片、民警掛鉤的方式深入鄉鎮、企事業單位,并對所有客運車輛的違法行為進行匯總,對五次以上違法行為未處理的客運車輛,一律在市政府政務公開欄及電視臺進行曝光,并抄報市運管部門進行整頓,全面創新勤務機制,采取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式,從嚴打擊路面違法。專項整治期間,大隊共出動警力136x次,出動警車624輛次,登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、危化品車輛269輛次,共查處各類交通違法行為426,其中超速違法行為173,摩托車違法行為98,無證駕車2,其他交通違法行為151,治安拘留無證駕車人員;深入4運輸企業、91所學校、8x鄉村,大力開展各類交通安全宣傳活動,共張貼掛圖96張,懸掛標語55幅,巡回宣傳19場次,受教育人數達x余人次。專項整治期間,共發生交通事故1,死亡,受傷1,直接經濟損失3.x元,與去年同期起數1,死亡,受傷2,直接經濟損失3.9x元相比,四項指數三降一平,分別為起數下降17.6、持平、受傷人數下降38.1、直接經濟損失下降12.3,達到了遏制特大事故和群死群傷事故發生的預期目標,為我市下半年預防交通事故工作奠定了良好的基礎。

  5、以平安暢通縣、(市)區建設為主線,狠抓市區道路交通秩序的整治

  市區中隊在人員少、年齡大,警衛、保衛任務繁重的情況下,為確保市區道路的安全、暢通、有序,中隊民警勤勤懇懇,兢兢業業,認真履職,嚴格按照“平安暢通縣(市)區”建設要求,狠抓各項工作的落實。半年來,共出動警力180x次,執行警衛保衛任務2,檢查各類機動車1600輛,查處各類違法行為900。充分發揮數碼照相機、攝像機、測速儀及市區閉路監控的作用,抓拍各類違法行為510。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動,查處車2輛,處置各類突發事件及疏導交通8x次,堅持晝夜輪流疏導及保護危險化學品車輛因交通事故導致液氨泄漏現場,有力地震懾了不法分子,維護了市區交通的安全與暢通。

  6、狠抓節假日的安全保衛工作“五一”黃金周期間,因外出度假、旅游人員增多,時間相對集中,容易形成客流高峰,又適逢我市舉辦激情20__錦繡嘉年華活動,為確保“五一”黃金周和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢,大隊科學安排勤務,領導靠前指揮,全警上路,提高路面的見警率和管事率,切實加大管控力度,對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等易引發交通事故的嚴重交通違法行為,發現一起,查處一起,限度地消除安全隱患,為廣大人民群眾的節日出行創造安全暢通的道路環境。“五一”期間共出動警力32x人次,警車10輛次,糾違28,懸掛橫幅10條,張貼標語10x條,發放宣傳單x余份。

  7、以國道聯勤為主,做好省道、縣鄉道的聯防工作

  為了進一步加強對轄區各主干道路的日常監管,盡可能地延長路面有警時間,提高路面見警率和民警管事率,大隊科學安排警力,要求全體民警嚴格按照316國道聯勤安排表上路執勤執法,以國道聯勤為主,依托各鄉鎮派出所,加強對鄉村道路的監管力度,形成嚴密的監控網絡,嚴厲查處路面各類顯見性違法行為,營造一個良好的道路交通安全環境。

  8、積極開展“三基”工程建設,加大裝備投入力度

  大隊嚴格按照“抓基層、打基礎、苦練基本功”的三基建設要求,為使辦公和路面執法更加規范化,進一步加大了科技投入的力度,在去年更新13臺電腦的基礎上,今年又更新5臺電腦、2臺攝像機、3臺數碼相機、40支錄音筆、50部對講機、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等設備,進一步加大了科技投入,同時增設減速帶8、標志73面、標線15條、臨時停車泊位15,有力地提高了大隊的軟、硬件執法環境,推動大隊“三基”建設走上新的臺階。

  三、完善事故研判機制

  針對13年事故高發的情況,大隊進一步加大事故研判機制,成立了事故研判領導小組,每月定期召開事故研判會,找出事故發生的規律,有針對性地采取防范措施,半年來,共召開事故研判會,找出事故多發點段3處、危險路段3處,增設標志牌32面,施劃標線19處,增設減速帶9處,督促有關部門整改5處。

  四、加強部門協作,狠抓源頭管理

  1、進一步發揮農村派出所協管道路交通的職能作用,狠抓鄉鎮交通秩序的整治工作

  市公安局領導對道路交通安全工作高度重視,幾次召開會議進行周密布置,要求1x鄉鎮派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程,充分發揮人熟、地熟、情況熟的優勢,組織民警進村入戶,采取集中或分散的形式,以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發放宣傳資料和咨詢交通安全知識等宣傳方式,廣泛地向農村群眾、機動車車主、駕駛人,特別是農用車、摩托車等車輛駕駛人開展道路交通安全法律法規、交通安全防范知識和技能、通報交通事故案例等宣傳活動。認真履行協管道路交通的職能,加大對轄區農村道路的監控,充分發揮村安全員聯防作用,強化對鄉村道、場鎮、中心鄉鎮、墟日、廟會等人流密集的場所和時段的交通安全管控,重點查處低速載貨汽車和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌無證機動車上路行駛、駕駛摩托車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學生等嚴重交通違法行為,提高廣大農村群眾、車主、駕駛人的交通安全意識,維護好轄區的交通秩序。半年來,鄉鎮派出所共出動警力78x次,發放宣傳單820xx份,查糾各類違法行為35起,治安拘留交通違法行為人,有力地震懾了邊遠鄉村交通參與者,遏制了農村事故頻發的不良態勢。

  2、加強與安監、運管、建委、農機、交通等部門的協作,抓好源頭管理

  一是與安監配合,規范企業源頭裝載關、客運企業、危化品運輸企業的源頭管理關;二是與運管部門配合,開展“十佳的哥”評選活動,從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為,強化對客運車輛維修企業的監管,每月對維修廠家進行檢查,嚴把客運車輛的安全技術關;三是與農機部門配合,嚴格按照“五整頓”“三加強”的要求,抓好“五小”車輛的管理關;四是與建委配合,督促公交公司逐步落實營運車輛的日趟檢制度,把好公交車輛的技術關;五是與教育部門配合規范學生接送車輛,開展集中接送學生車輛排查整治工作,在校園門口施劃標線13處,設立禁止機動車停放標志9處,召開校領導、園車駕駛員會議1場次,對違法未處理的6輛校車、園車督促處理,清理三輪自行車違規接送學生12輛,有力地凈化了校園周邊環境。

  五、創新“五進”工作機制,全面營造宣傳氛圍

  針對廣大農村民眾居住分散,夜間文化生活少和信息流通不暢的特點,充分利用農村墟日、廟會人員較集中的有利時機,到各鄉鎮、村巡回放映《行車走路話安全》等影片31場次;與洋快餐店(如德克士、樂香基等)聯合,在優惠券上印制交通安全宣傳溫馨提示語x余份,讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時受到交通安全教育,多渠道地提高了中小學生遵守交通安全自覺性;與市婦聯聯合印制了平安家庭交通安全宣傳掛歷700份,讓交通安全走進千家萬戶;在全市餐飲行業開展勸阻酒后駕車活動,在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴禁酒后駕車招貼畫200張,發放宣傳資料300份,電視臺播放32場次,廣為宣傳酒后駕車的危害性;與市公交公司、出租車公司、武夷交運分公司聯合,舉辦了“安全責任重于泰山”演講會3場次,由一線客運駕駛員、售票員及站務員結合工作中的親身經歷和教訓,做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超載猛于虎、莫拿生命做賭注》、《愿事故悲劇不再重演》等精彩演講,起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣講團,由主任科員張兆平同志任團長,適時進企業、學校、鄉鎮、社區開辦交通安全宣傳講座達43場次,掛橫幅標語145條,舉辦圖展2場次,發放宣傳單x余份,組織民警上街開展現場咨詢活動3場次,在南平市公安局交警支隊刊登信息稿件191條,省級媒體刊登稿件56條,市級媒體刊登21條,電視臺報道14條,營造了濃厚的宣傳氛圍。

  六、以等級車管所評定為契機,狠抓窗口規范化建設工作

  1、車管窗口:車駕管窗口嚴格按照等級車管所評定的要求,更新各類辦事流程圖13面,印發各類辦事流程、服務指南160份,進一步規范窗口建設,建立了一站式、賓客式服務場所,完善導辦臺、首問制工作,全面落實值日警官制度,積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事群眾有賓至如歸的感覺,大隊還特意在辦證大廳辟出一處空間,提供沙發、茶具、電視等休閑設施,供辦事群眾休息。半年來,共辦理新車注冊1699輛,核發檢驗合格證5323輛,辦理轉移登記77輛,抵押登記79輛,補換牌證標志140輛,補領登記證及更正業務30輛,辦理駕駛證提交身體條件證明業務156,補證94本,換證687本,新增培訓考試合格核發駕駛證1511本,增駕6,對符合注銷條件的依法注銷406本,及時更正駕駛員各類信息81x次,嚴格按等級車管所的標準規范化辦理各類業務。

  2、執法窗口:大隊進一步完善執法窗口建設,狠抓窗口服務態度、服務質量,規范窗口的各類執法活動。半年來,執法窗口現場處理各類違法行為1017(其中簡易程序931,一般程序85),非現場處理各類違法行為1800起,審核各類拘留案件1,對扣滿12分的駕駛員,按規定送學習1x次,無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋,認真比對,盡量讓違法人員心服口服,沒有一起因處理解釋不到位而引發爭執。

  3、事故處理窗口:在交管股開展“工作零差錯”活動,認真規范處理交通事故的辦案程序,全面提高交管崗位人員的服務意識,增強奉獻精神,堅決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權現象,落實公安交警“苦練基本功”的要求,加強大隊內部執法辦案檢查工作,建立檢查月通報制度。同時,嚴格落實效能首問責任制及失職追究制度,對工作過程中出現差錯者,無論是內部執法檢查,還是群眾舉報投訴均要分清差錯的性質,嚴格按照目標考評要求和效能建設及紀律制度要求追究當事民警的責任。交管股民警僅上半年就接處警90(其中立案處理9,簡易程序處理28,現場調解52),行政拘留。無論重大、一般還是輕微調解事故,都能耐心分析,做好解釋工作,盡量讓當事雙方達成協議,圓滿地解決,沒有發生一起因處理不公而引發的申訴案件。

  七、以“三比三賽”服務綠色經濟腹地為契機,全面踐諾服務企業、服務工業“十不罰”、十二條措施

  嚴格按照上級機關的要求和部署,開展“三比三賽”(比規范行業行為,賽窗口服務水平;比優化發展環境,賽落實服務措施;比誠信服務管理,賽群眾擁護滿意)活動。針對機關作風建設專題調研中收集到的有關公安交警部門存在的問題,在召開全體民警、職工及協勤人員整改工作作風誓師動員大會的基礎上,全面落實“十不罰”及“助商服務十二條措施”,并納入民警目標考評范疇。對群眾反映的沒有踐行承諾的情況,大隊將認真調查,查實屬承諾范圍內的,追究相關責任人責任。同時廣泛開展民警掛點聯系企業活動,全體民警嚴格按照大隊下發的《關于深化開展交通安全“五進”宣傳和助商活動的通知》,主動與企業溝通聯系。半年來,共上門聯系20xx,電話聯系1千余次,開展交通安全宣傳教育183場次,向企業了解公安交警向社會承諾的“十不罰”及“助商服務十二條措施”執行情況1,征求意見和建議,積極為企業解決在道路運輸中及交通安全宣傳中存在的問題1,提高了交警在企業中的形象。

  八、加強黨風廉政建設,筑牢拒腐防變的第一道防線

  為了進一步加強黨風廉政建設,筑牢拒腐防變的防線,大隊認真組織全體民警學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨章程》,嚴格落實中紀委第七次全會和總書記重要講話,深刻領會精神實質。同時緊緊圍繞“發揚八種良好作風”開展了“八個一”系列教育活動,在警營中倡導愛國主義、民族主義、社會主義精神,引導民警、職工以社會主義榮辱觀進德修業,從日常行為規范的養成做起,開展二層領導向全體民警述職述廉報告會,整改工作作風表態會,公開副科以上領導干部廉潔自律報告卡,公布各類開支情況,開展警營清風頌15場,參加市局組織的迎新春警營清風頌歌唱比賽,獲集體一等獎。通過各類卓有成效的學習教育,從源頭上遏制腐敗現象滋生蔓延的土壤,努力把全體民警培養成有理想、有道德、有文化、有紀律的人民警察。

  總之,上半年我隊的各項工作雖然取得了一些成績,但與上級的要求還有一定的差距,為此,我隊將進一步強化隊伍建設,狠抓紀律作風、《內務條令》及各項業務工作,確保隊伍的穩定,積極為經濟建設營造軟環境,維護廣大群眾的生命與財產安全。

交警個人年度總結 篇3

  20__年以來,交警x大隊在市公安局的正確領導下,在交警支隊黨委的精心部署下,堅持以三個代表重要思想和十八大、十八次三中全會精神為指導,緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法,以信息化建設,執法規范化建設、構建和諧警民關系這一根本為出發點,以查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量為工作目標;以高效、規范、文明的工作作風為根本,以營造良好的道路交通環境、預防道路交通事故和提高道路通行率為工作中心,以建立人民警察核心價值觀為載體,全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質,育人才,涌現了十大優秀民警、這樣的優秀個人。以及在崗區變壓器著火緊急救火的以代表的優秀團體,積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警,與此同時,大隊在整治涉牌涉證的行動中,榮獲20__年度涉牌涉證交通整治大會戰優秀大隊稱號,圓滿地完成了全國兩會和十八屆三中全會交通安保任務。

  全隊共計有效糾違47884余起,其中查處酒后駕駛110起,行政拘留35人,醉酒1起,涉牌涉證2484起,違法停車8498起,機動車超速違法11268起,客車超員違法1起,闖禁行3575起,非機動車交通違法4786起,其他違法行為17161起。全隊保持了轄區零重特大交通事故、民警零嚴重違紀、群眾零投訴復議的良好勢頭。

  一、以隊伍建設為根本,努力打造高素質、高水平警隊

  今年以來,大隊堅持以科學發展觀為指導,始終把隊伍建設當做一項重要的政治任務來抓,以創建一支廉潔、正氣、創新、拼搏的交警隊伍為目標。大隊先后開展了紀律作風教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風警紀活動、轉變工作作風、規范窗口單位服務、三項紀律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量等活動。在黨支部的帶領下,黨員民警積極開展學習貫徹七權七責的活動,教育引導全體民警自覺加強黨性修養和黨性鍛煉,嚴格落實黨風廉政建設,充分發揮黨員民警的先鋒模范作用。

  1、完善隊伍長效管理機制。大隊采取黨支部會、中層以上干部會、全體民警、協勤三級會議的形式,組織民警、協勤學習上級有關精神,研究部署重要工作、人員調度;大隊不定期召開專題學習會議、民主生活會等活動,在加強領導班子政治業務學習和交流的基礎上,拉近與民警的距離。

  2、提升隊伍整體素質、加強隊伍內部監督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量活動,以轉變工作作風、規范窗口單位服務為契機,組織民警、協勤開展業務學習和整頓。大隊黨支部創建了《x大隊簡報》,每周一期,通過交管動態、經驗交流、通知通報等欄目全方位的反應民警、協勤的工作情況,通過好人好事專欄,培養宣傳了一大批優秀的民警,提高了民警的素質,樹立了先進的榜樣。并通過政策精神欄目第一時間將有關文件精神傳達下去,豐富了警營文化,提升了隊伍素質。為了加強對隊伍的內部監督,大隊專門成立文明執法督導小組,定期、不定期的深入基層,采取明察暗訪的形式,并將查崗情況公布在簡報上,對民警執勤執法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決,實現了全年大隊無一起民警違法違紀,群眾投訴復議案件。

  3、加強窗口單位執法規范化建設。為了切實有效的全面提高民警執法水平,在加強民警執法教育的同時,通過觀看焦點訪談武邑縣窗口問題、《老張的奇遇》和河北交警收錢消車輛扣分等媒體視頻,對視頻中窗口單位存在的問題進行討論,就如何正確做到轉變工作作風、規范窗口單位服務、從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長的重要精神,進行了詳細解釋和闡述。 大隊還要求民警以良好的警容風貌面對群眾,規范著裝、動作、語言。在執法過程中,遇到對執法不理解、不配合的當事人,以耐心、平和、文明的態度,給當事人講道理,做到消除一例違法行為必定教育一名駕駛人。堅決杜絕告知程序不到位、忽視當事人的陳述和申辯、扣車扣證不給當事人開具暫扣憑證等行為。在路面執法中,大隊要求上路執勤民警重視對對

  講機、信息平臺、照相機、攝像機、執法記錄儀等科技手段的應用。對存在違法行為的車輛,做到先取證,后教育處罰,民警執法執勤時必須佩帶執法記錄儀,讓違法行為人心服口服。真正做到科技強警,嚴把執法質量關。

  4、以崗位練兵為核心,切實加強了對全體民警的培訓工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長為指導,采取實戰訓練和理論培訓相結合,通過基礎知識、基礎警務技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導基本常識、交通違法行為查處技能、交通警衛、事故現場先期處置,違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識,易堵路口路段的疏導技能等常用知識等方面,以守敬崗與團結崗為基地,對民警分時、分批進行培訓,在提高業務素質的同時,提升理論知識的儲備,更快的提高民警綜合素質的培養。

  二、以交通宣傳為先導,渲染濃厚的遵紀守法氛圍

  為了更好的保障轄區內的交通管理工作,進一步提升群眾交通安全意識,筑牢預防并遏制重特大交通事故發生的思想路線,大隊緊緊圍繞牽手平安行,守護團圓路主題,不斷創新宣傳手段,豐富宣傳內容,開展了道路交通安全宣傳工作。

  一、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結路、12.2主題日宣傳等活動,積極的與電視臺、報社展開積極的合作,邀請電視臺、電臺、報社記者隨警采訪,加大對不文明行為的曝光率,切實增強整治的威懾力量;同時,大隊指揮分中心增設裝備,實現扁平化指揮監控;利用短信平臺,每周百余條短信,加大對駕駛員交通安全的宣傳。

  二、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區中小學校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點,加強道路沿路及企業交通安全宣傳;大隊開展的摒棄交通陋習,安全文明出行恒偉杯交通安全知識競賽走進市區各個小學,通過知識競賽的方式讓小學生及其老師、家長都能學習到交通安全知識。

  三、打造重點駕駛人宣傳陣地。大隊通過開展道路安全大檢查活動,組織轄區內11個重點車輛單位企業簽訂交通安全責任狀,并發放宣傳資料4000余份、播放視頻資料100余次、為駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人,不漏一車。

  四、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式,以交通違法處理室、執勤中隊為陣地,將文明交通教育融入到各個環節。通過擺放宣傳展板,以擯棄交通陋習、明安全出行活動中的主要內容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標語,循環播放交通安全宣傳片,發放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育,營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。

  三、以交通整治為核心,點、線、面相結合,最大限度保障道路交通秩序的暢通

  大隊結合轄區工作實際,以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線,以嚴密源頭管控為基礎,狠抓各項交管工作措施的落實,最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發生。

  1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行為與兩搶一盜多次交通大整治活動為依托,以兩會安保行動為目標,加強源頭監管、搞好隱患排查、強化路面管控,采取定點設卡和流動巡邏結合的勤務模式開展統一行動,在團結崗設立自行車等待區,防止機動車、非機動車穿插交錯,有效地減少交通事故的發生;在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設立固定查糾點,針對重點違法行為進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區內巡邏管控,為全國兩會和十八次三中全會的順利召開創造了良好的交通環境。

  2、結合支隊晚高峰防堵保暢交通治理工作,大隊制定錯時、延時彈性勤務制度,采取高峰定位、平峰巡查等執勤執法方式。根據轄區情況制定相應執勤計劃,嚴格保證重點崗四人以上,其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤,有效地保障了民警的執勤在位率,提高了民警的路面管控率。與此同時,大隊加大文明服務、規范執法力度,提出合理高效的信號燈配時方案,建立分控指揮中心,充分的發揮科技強警的手段,對轄區內的道路秩序情況清晰明了,能夠最大限度的快速準確的調度警力,減少交通事故和道路堵塞的情況發生。

  3、狠抓源頭,強化管理。結合支隊組織的黃標車專項治理淘汰活動,大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標車持有個人或企業一一進行走訪,并傳達通知書。在短時間內完成了支隊分配的3961個黃標車,順利完成黃標車治理任務。

  4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設立卡點,重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行為;將中興西大街與守敬路定為違法停車重點治理路段,嚴格查控機動車違法停車行為;大隊以酒后駕駛、涉牌深證重點違法整治活動為依托,在轄區內守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設立卡點,大力整治交通違法行為,獲得良好效果;大隊以出租車專項整治活動為契機,以達活泉公園周邊轄區泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位,加大管理力度,著力解決市區出租車亂停、亂放、隨意調頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。

  5、做好惡劣天氣道路應急管理。根據冬季冰雪天氣增多的情況,大隊及時啟動《惡劣天氣應急預案》,全警動員,全員參與。全體人員保持通訊工具24小時暢通,服從統一調遣和指揮,對發生的交通事故,做

  到快速出警,迅速到達預定位置,正確保護現場,快速疏導交通,嚴防二次事故發生。

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