關于黨課結業個人總結（精選3篇）

關于黨課結業個人總結 篇1

　　本人徐海軍;自1994年7月入路以來，先后擔任過連結員，調車長等職務，現任廣州東站調車長。在20xx年的工作中我能牢固樹立“安全第一”的思想，愛崗敬業，努力學習技術業務知識，不斷提升自身的業務知識。在工作中任勞任怨，兢兢業業，積極發揮班組長模范帶頭作用;在作業中以身作則，嚴格要求自己和本班組成員按標準化，帶領本班組人員安全，正確及時完成上級布置各項任務，確保本班組實現連續XX年無調車事故，無調車嚴重苗頭發生的優異成績。得到上級領導的好評�，F將個人技術總結如下;

　　一;學習新技術，緊跟發展步伐。近年來，鐵路實現了跨越式發展，高速動車組的全面實施，列調系統、車機聯控系統、分散自律調度集中ctc系統，高速鐵路及gsm-r的應用，都充分說明鐵路高速發展，作為一名調車長，深感調車工作在鐵路運輸生產中的重要性，只有認真學習，不斷充實自我，才能適應現代中國鐵路現代化發展的需要。我在工作之余，認真學習車務各項業務技能，認真學習行車各種規章制度，不斷提高自身業務素質。

　　二;開好班前預想會，在每批作業傳達后，要組織組內人員進行安全預想，明確計劃內容，人員分工，重點確定防溜人員。對本批計劃的關鍵點、注意事項、可能存在的安全隱患，加以明確，做到事事有預想，鉤鉤有計劃，保證每一位參與作業人員都心中有數。確保調車安全。

　　三;生產與實踐相結合。調車工作是鐵路運輸生產的重要組成部分，是實現列車運行圖、列車編組計劃，加速車輛周轉，質量良好完成運輸生產的重要環節。隨著廣深線列車密度增加，調車作業的干擾會越來越大，因此在作業中嚴把以下幾個關鍵點，確保調車安全：

　　一是計劃關;認真布置調車作業計劃，讓每個參與作業的人員心中有數。

　　二是進路關;在作業中認真執行調車聯控，推進車輛時認真確認調車進路。

　　三是防溜關;加強作業中防溜措施的采取和作業后防溜措施的檢查。

　　四是速度關;在作業中嚴格控制速度，確保每勾車的連掛安全。

　　四;t99(t100)次。上海--九龍。在廣州東站要進行途中摘掛作業，特別是t99(t100)次乘坐的是港澳同胞、國際友人 。一旦出現任何問題，哪怕是一點點小問題，不僅會給車站抹黑，也會影響整個中國鐵路在國際友人心目中的形象。因此，要求廣州東站調動t99(t100)次時，嚴格要求，做到一點不差，差一點也不行。在作業前，首先檢查組內人員的思想動態、精神面貌、以良好的戰斗狀態投入到作業中去。在作業中嚴格執行鉤鉤調車聯控，嚴把進路關、速度關、在距離乘坐旅客的車輛三車處一度停車，嚴格控制速度以不超過3km/h的速度，以“無聲勾”的標準掛車。確保t99(t100)次百分百的絕對安全。

　　五;調動25t型客車的最大特點是;它不是一般的普通車鉤，而是密接式車鉤，俗稱“尖鉤”。在調動25t型密接式車鉤時，首先要認真核對計劃與站調室黑板上的車號標記是否正確，特別是調動25t型車輛的過渡車(車輛一端是普通車鉤、一端是密接式車鉤)一定要搞清密接式車鉤在車輛的哪一端，調動25t型密接式車鉤時離存車三車時，鉤鉤要一度停車，做到兩人同時確認車鉤的鉤型是否一樣，車鉤插銷是否在手柄處，而且調動25t型密接式車鉤摘車和掛車時，一定要在線路直線處作業，認真確認連掛車輛的車鉤高低，左右是否一致。以確保調動25t型車輛的作業安全。

　　以上是我擔任調車工作20xx年來的總結，在今后的工作中，我將加強業務學習，探索更多更好的工作方法，并不斷運用和推廣。起到作為一名調車長的作用，為鐵路的發展發揮自己應有的作用。

關于黨課結業個人總結 篇2

　　短暫的黨課培訓結束了，現在我們全面地了解了我們的黨———是他們給了我們幸福的生活，是他們給了我們學習的機會。今天，我們生活在和平與和諧的社會里，不用在經歷戰爭的殘酷，不用在忍受平窮的痛苦，我們是幸福的一代，我們是幸運的一代。但我們應該清楚地認識到我們是祖國的未來，我們身上肩負著時代賦予我們的責任，我們決不能松懈，我們要向黨學習，學習他們吃苦耐勞，不畏艱難險阻，永遠奮斗拼搏的精神。黨課結束了，但我們的腳步不能停下，我們要為祖國的未來而奮斗。

　　馬克思、恩格斯曾經指出：“作為確定的人、現實的人，你就有規定，就有使命，就有任務。至于你是否意識到這一點，那都是無所謂的。這個任務是由你的需要及其與現存世界的聯系而產生的。”從老一輩革命家和建設者的身上可以得出一個結論：“你的需要及其與現存世界的聯系”正是歷史的需要，國家的需要，社會發展的需要。祖國未來的建設落在我們身上，我們要勇敢地挑起這個擔子，不拋棄，不放棄，圓滿完成我們的使命。

　　首先，我們要清楚當代大學生處在一個繼往開來的歷史時期，是在中國改革開放新時期成長起來的，是承上啟下的時代，繼承自“五四”運動以來大學生“愛國、進步、民主、科學的一切優良傳統，迎接挑戰是我們必須承擔的責任和義務，繼承中華民族的一切優良傳統，繼承老一輩無產階級革命領導中國人民開創的社會主義事業，繼承和發揚優良傳統，是中國沿著社會主義歷史進程中，自覺擔負起挑戰，敢于迎接我國西部大開發的挑戰， 當代大學生要勇敢地肩負起時代賦予的歷史重任，要勤于學習，善于創造，甘于奉獻，積極投身全面建設小康社會、實現中華民族偉大復興的歷史洪流中，把自己鍛造成為中國特色社會主義事業合格建設者和可靠接班人。

　　其次，我們也要明白二十一世紀是高科技發展的世紀，同時也是各種新思想、新知識、新文化大發展大融合的世紀，社會將會發生巨大的變化，中國也將步入世界強國行列，當代大學生應當努力學習，立志成才，將自己發展成為現代社會的骨干力量，努力學習科學文化知識，掌握建設祖國，為人民服務的本領。 人是生產力中最有決定性的力量，因此不斷提高人的科學文化素質，提高人的勞動技能和創造力，充分發揮人的積極性、主動性和創造性。科學技術是第一生產力，而且是先進生產力的集中體現和主要標志，當代國際競爭在很程度上是科技與人才的競爭，但最關鍵的是人才的競爭能力，代表先進文化的前進方向，更加要求我們當代大學生努力學好科學文化知識，加強自身思想道德方面的修養，把自己培養成一個道德高尚的人。

　　我們是一個特殊的群體，我們連接著祖國的過去和未來，就讓我們高舉中國特色社會主義偉大旗幟，勤奮學習、勇于拼搏、銳意創新、發奮成才，用我們無限的熱情和無悔的青春展示學子的嶄新風貌，為中華民族的偉大復興譜寫出更加壯麗的青春之歌。崇高的理想激勵著我們，光榮的使命鞭策著我們，輝煌的前景召喚著我們。我們堅持：把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟;把勤奮學習作為人生進步的重要階梯;把深入實踐作為成長成才的必由之路;把奉獻社會作為不懈追求的優品德------因為我們是大學生。

關于黨課結業個人總結 篇3

　　自從我參加了大學的業余黨校學習，接受了黨的教育，系統地了解了黨的歷史、性質、奮斗目標、建黨宗旨、組織制度和組織原則等基本知識。參加工作后，通過不斷的學習和實踐，使我對黨的認識水平有了更深一層的提高，更進一步理解黨的基本路線、方針、政策等的真正含義。使我在工作、學習、生活等各方面有了更加明確的方向和目標，更加堅信共產黨的最終目標——共產主義的社會制度終將實現。下面我將忠誠、老實地向黨匯報近期的工作、學習、思想等方面情況。

　　我一直以為，一個人要在社會上實現他的人生價值，必須不斷地付出努力，工作兢兢業業，為社會創造財富。作出的努力不能是盲目的，必須有正確的方向指引。爭取加入中國共產黨，在黨的領導下，為實現共產主義，全心全意為人民服務，是我在高中時就已經明確了的人生方向。經過大學的學習，我更加堅定了這一信念。參加工作以來，我更是不斷地以這一目標鞭策、鼓勵自己，使自己對工作始終保持信心和干勁。雖然審計工作與大學時所學的財會專業在知識結構的要求上有所不同，令我起初擔任審計工作有一定的困難。但我并不因此而感到灰心或氣餒，而是虛心地向同事請教，并利用業余時間鉆研專業書，加強學習，注意積累經驗。很快我就熟悉了業務，能夠獨立承擔審計統計、上報審計信息、工程審計等工作。

　　同同事一起承擔財務收支審計、經濟責任審計等工作得到了局領導的肯定和好評。我認為只有這樣勤奮工作、不恥下問，才能進一步提高自己的工作能力，體現出黨"全心全意為人民服務"的宗旨。我工作在一個非常平凡的崗位上，不能象許多著名的科學家、政治家那樣轟轟烈烈的干一番大事業，但我始終堅信，在平凡的工作崗位上也一樣能發光、發熱。關鍵就在于我們個人是否能夠堅持信念，是否能夠保持兢兢業業的工作態度。