汽車頂崗實習個人總結（精選32篇）

汽車頂崗實習個人總結 篇1

　　書山有路，技海無涯。累，我成長了；苦，我快樂著；在這個充滿著歡歌笑語的一年里，我不僅讓自己的思想得到了升華，而且技術也提升了不少。知己知彼，百戰百勝；為了讓20xx更加順利，讓20xx學得更多，讓明天更加美好；

　　1、思想上，我懂得了三人行必有我師。

　　在過去的一年里發生了很多的事情，其中最讓我開心的是今年與我一起工作的幾名學徒。雖然他們剛剛從學校步入社會實習生，但在他們身上還有很多東西是我需要學習；比如說向云祥對工作的勤勞與細心、張軍對汽車的熱愛與學習、劉俊在汽車理論性知識與做人的圓滑，在他們身上的特點也許在我剛到公司的時候也曾經有過，只不過被現在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我尋找到了做人、做事離不開“對待工作要勤勞、持之以恒的學習心態、為人處事要謹慎”。

　　2、技術上，金字塔也是一塊塊石頭堆積而成的。

　　在技術總監李揚的策劃下定期開展上交一份案列，并且還需上臺與大家一起分享案列診斷的過程，這讓我在技術上得到了不少提升。以前的我根據經驗直接將損壞或發生故障的總成更換掉，因為在李總的這種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產生發生的原因以及解決的方案。通過案列報告，李總為精確的分析了故障產生的原因以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們分享時，我心中感慨萬千；在他們接觸的故障中我還沒有接觸過，甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術上我積累很多自己還未接觸到故障卻懂得如何排除的故障。通過這一年做的案列我懂得了“泰山再高，只要持之以恒終有登頂之日；技術再難，只要肯專研終有出人頭地之時”。

　　3、業績上，唇完齒寒。

　　員工要想表現他對公司的忠誠，那的看他為公司做了多少貢獻。在過去的實習日子里，我以自己每月的業績再次向公司提交了一份我對公司的忠誠的答卷；在工作中我視汽車如生命細心呵護與治理，因為我懂得我是一名汽車醫生，醫治好每一臺車是我的職責！我最終用我的細心和良好的服務態度得到顧客的好評，因此也為企業保留了在顧客心目中良好的形象。做為一名員工我們要知道“城門失火殃及池魚”，公司的效益與我們息息相關。

　　虛心學習向汽車銅牌技能證進軍。在20xx年自己也有少許不足之處，其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰的。為了讓自己的技能的到更快的提升，我接受挑戰，自己向銅牌技術看齊，在平時工作中積累工作經驗，操作向銅牌已過的師傅們請教！常言道：“天下無難事，只怕有心人”。我堅信通過一年的努力，我的目標將會很快成為現實！20xx我將會以向企業與自己遞交一份滿意的答卷。一個人的功績不是他自己給自己一個評定，我想通過我的努力，我一個多月的實習工作將得到公司領導的認可。

汽車頂崗實習個人總結 篇2

　　成長，是一種經歷；經歷，是一種人生的體驗。人生的意義不在于我們擁有了什么，而在于從中我們體悟了什么。在生命的短暫與存在的永恒之間鍛造了自我，擁有真正的價值和真實的幸福。暑假社會實踐活動給了我們一個鍛煉自我的平臺，讓我們有所體會、有所啟迪、有所感悟，讓我們更好地成長

　　這是邁入大學校門后的第一個暑假，為了使這個漫長的暑假過得充實，為了對這一年來所學的知識、所培養的能力作一個除期末考試以外的另一個側面的檢驗，所以作為一名大學院校學生的我，在這個暑期中進行了一次實踐活動。

　　這次社會實踐帶給我的不僅僅是學習的機會，同時也讓我懂得一個人只要有毅力、有心，任何事情都是簡單卻值得的！人人都對知識有渴求、對富裕有的渴望。但你要認識自己的社會位置，明確自己的歷史使命，調整和完善自己的知識結構，戰勝各種困難和挫折，鍛煉意志和毅力，為適應以后的工作做一定準備。

　　炎炎夏日列日當頭。正是因為有這樣的環境，正激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的理路和實踐的確是有一段距離的。

　　“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。

　　一片葉子屬于一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發的我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……

　　在注重素質教育的今天，社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一同時我還乘這個機會對企業渴望得到人要具備那些素質做了調查。總結如下：

　　（1）反應能力。

　　思路敏捷是處理事情成功必備的要素，一個能將事務處理成功的人必須反應敏捷。一件事情的處理往往需要洞察先機，在時機的掌握上必須快人一步，如此才能促使事情成功，因為時機一過就無法挽回。

　　（2）談吐應對。

　　談吐應對可以反映出一個人的學識和修養。好的知識和修養，得經過長時間的磨練和不間斷的自我充實，才能獲得水到渠成的功效。

　　（3）身體狀況。

　　身體健康的人做起事來精神煥發、活力充沛，對前途樂觀進取，并能負擔起較重的責任，而不致因體力不濟而功敗垂成。我們經常可以看到這樣的情況，在一件事情的處理過程中，越是能夠堅持到最后一刻的人，才越是有機會成功的人。

　　（4）團隊精神。

　　要想做好一件事情，決不能一意孤行，更不能以個人利益為前提，而必須經過不斷地協調、溝通、商議、集合眾志成城的力量，以整體利益為出發點才能做出為大眾所接受并進一步支持的決定。

　　（5）領導才能。

　　企業需要各種不同的人才為其工作，但在選擇干部人才時，必須要求其具備領導組織能力。

　　某些技術方面的專才，雖然能夠在其技術領域內充分發揮，卻并不一定完全適合擔任主管干部的職位，所以企業對人才的選用必須從基層開始培養干部，經過各種磨練，逐步由中階層邁向高階層，使其適得其位，一展其才。

　　（6）敬業樂群。

　　一個有抱負的人必定具有高度敬業樂群的精神，對工作的意愿是樂觀開朗、積極進取，并愿意花費較多時間在工作上，具有百折不撓的毅力和恒心。

　　一般而言，人與人的智慧相差無幾，其差別取決于對事情的負責態度和勇于將事情做好的精神，尤其是遇到挫折時能不屈不撓繼續奮斗，不到成功絕不罷休的決心。

　　（7）創新觀念。

　　企業的成長和發展主要在于不斷地創新。科技的進步是日新月異的，商場的競爭更是瞬息萬變，停留現狀就是落伍。一切事物的推動必以人為主體，人的新穎觀念才是致勝之道，而只有接受新觀念和新思潮才能促成進一步的發展。

　　（8）求知欲望。

　　為學之道不進則退，企業的成員需要不斷地充實自己，力求突破，了解更新、更現代化的知識，而不能自滿，墨守成規，不再作進一步開展，因而阻礙企業成長的腳步。

　　（9）對人的態度。

　　一件事情成功的關鍵，主要取決于辦事者待人處事的態度。對人態度必須誠懇、和藹可親，運用循循善誘的高度說服能力，以贏得別人的共鳴，才較容易促使事情成功。

　　（10）操守把持。

　　一個人再有學識，再有能力，倘若在品行操守上不能把持住分寸，則極有可能會對企業造成莫大的損害。所以，企業在選擇人才時必須格外謹慎，避免任用那些利用個人權利營私貪污者，以免假公濟私的貪贓枉法者危害到企業的成長，甚至造成無法彌補的損失。

　　（11）生活習慣。

　　從一個人的生活習慣，可以初步了解其個人未來的發展，因為生活習慣正常而有規律，才是一個有原則、有抱負、腳踏實地、實事求是的人。所以一個人生活習慣的點點滴滴，可以觀察到他未到的發展。

　　實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。

汽車頂崗實習個人總結 篇3

　　通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了各個公司的生產模式和經營模式，整個過程還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

　　1、各個公司的規章制度必須遵守

　　在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但大多數還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。而在公司里面，方方面面都有詳細的規章制度，我們都是還沒有走入社會的學生，還不知道哪些事可以做和不可以做，完全只憑自己的想法來處理問題，但公司的那些規章制度都是有一定作用的，那些條條框框并不是只是擺在那里好看的，雖然我們還不是真正地員工，但我們還是要做到認真遵守它們所制定的規章制度，樹立好的形象，留下好的印象，這也為我們以后走入社會成為一個真正地職業者打下良好的基礎。

　　2、多看、多想、多做

　　首先我們要明確一個概念，我們是來進行生產實習的，不是來玩的，我們是要通過這次實習真正學到一些對我們有用的知識的。基于這幾點，那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時候還要求我們要自己親自動手來完成一些工序，只有自己真正實踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機廠進行生產實習的時候那就要求我們自己親自動手才能明白其中的裝配過程。我們在這里實習了整整一個星期，每天就是自己親自動手來裝配柴油機，從機體開始一直到柴油機的試驗包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個過程，真正做到了實習的意義。

　　3、少埋怨、少說廢話

　　在實習期間，我們會到一些條件不是很好的車間去實習，我們都是在校學校，根本就沒有體會到那些艱苦，因此難免會有一些同學會埋怨，怕臟、怕累。從而就導致了一些同學站在旁邊看，而自己卻不動手。我想說的是，我們是來學知識的，不是來好玩的，為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作，而我們只是在里面參觀并且實踐一下的會有抱怨呢，以后等到走入社會，還有更多的苦在等著我們，這次實習也給了我們一次吃苦的機會，我們應該沒有抱怨反而應該感謝有這次機會。不怕苦，不怕累。等到以后走入社會才能更好的適應社會，融入社會。

　　4、虛心學習

　　在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己是大學生就飄飄然。其實在他們眼中，我們就是一眼高手低的嬌貴大學生。因此，在我們遇到難題時，我們應該虛心的向他們好好學習，學無止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長，不斷的充實自己，超越自己。

　　以上是我的實習總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。這次生產實習取得了圓滿的成功，也讓我的知識提高了不少，更重要的是讓我們走出了學校進入到了企業這樣一種過渡。為我們以后走入社會打下了堅實的基礎。

汽車頂崗實習個人總結 篇4

　　隨著夏季的到來，我的大學三年時間即將結束，同時將近半年的實習也臨近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學生活，我的三年顯得匆忙了點。頂崗實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。這半年來的實習，讓我真真正正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯系實踐的真諦。通過實習，培養了我觀察問題和解決實際問題的能力；培養了團結合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。頂崗實習、工學結合是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　我所實習的奇瑞汽車股份有限公司是國有企業，位于安徽省蕪湖市經濟技術開發區長春路18號。奇瑞公司的核心理念是：奮斗目標：自主創新，世界一流，造福人類；經營方針：用戶第一，品質至上，效益優先；管理辦法：目標管理，規范流程，持續改進；行為準則：以人為本，誠信合作，勤儉節約。奇瑞員工品質是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線；20__年7月1日奇瑞汽車股份有限公司獨立，又叫951工程。以20__年3月26日第2萬輛汽車下線為標志，奇瑞進入打造國際名牌的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產9萬輛整車、發動機和4萬套變速箱的生產能力。奇瑞公司旗下現有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前，奇瑞已有16個系列數十款車型投放市場，并且實現了“研發一代、生產一代、儲備一代”的良性循環，保證了技術和產品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節能、環保”為產品發展目標，先后通過ISO91、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。多年來，奇瑞產品深受全球消費者青睞，20__年實現全球銷量68258輛，同比增長36.3%，連續1年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，連續八年成為中國最大的乘用車出口企業。

　　我在奇瑞乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機械產品的表面制造工藝中的一個重要環節。防銹、防蝕涂裝質量是產品全面質量的重要方面之一。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能，而且也是構成產品價值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理－粗密封－UBS－細密封－底打－中涂－中打－BC-CC－修飾－噴蠟。涂裝二廠的設備及設備安裝由德國DURR公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設計制造和安裝公司。前處理和電泳線機械化運輸采用國際上最先進的RODIP-3運輸系統。中途和面漆采用DURR公司最先進的高壓靜電自動噴涂機。我們的任務就是把從焊裝運來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經過打磨和噴蠟之后運往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進步一點點。口號是：干就干一流，爭就爭第一。實習感悟心得體會：通過這次實習，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是我實習過后的一點感悟：首先在實習過程中要有較強崗位意識。作為一名機電專業畢業生，畢業后走向社會，從事本專業人大多是從事一線工作，有勞動性的，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責任感。其次在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校交了很多朋友，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。最后要認真學習企業的科學管理技能。管理是一門科學，更是一門學問和藝術。科學的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對我們實習學生來講，無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。企業一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發展的硬道理。因此，我們的'實習生，就是要在這樣的明星企業去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。

　　實習就這樣結束了，我們也將正式走出學校，走進社會，這段實習生活是一個很好的鍛煉機會，它讓我真正的懂得了學校和社會的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最后還是干到現在！我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。

　　這段時間我成熟了，想問題不再那么簡單，我會在深思后再做決定。工作讓我學到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創造我自己的歷史

汽車頂崗實習個人總結 篇5

　　俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準。在學校里面我們只學到了枯燥的理論知識，對于生產幾乎是一個陌生的概念，而生產實習是架在理論和實踐之間的一座橋梁，通過這座橋梁我們才能更好的將所學習的理論知識和生產聯系起來，從而在將來能夠更好的適應社會工作。生產實踐是我們不可或缺的一課。根據學校的安排，我們這學期在湖北十堰東東風汽車有限公司商用車變速箱廠及其局部附屬加工工廠進行了兩個星期的實習。這是我們學院第一次到二汽實習，所以大家都異常的珍惜。初次來到東風，我們初步了解這家工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，以及工人的工作情況等。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。具體的實習報告如下：

　　一、實習目的

　　1、通過實習獲得基本生產知識，了解機械生產的基本流程。

　　2、了解東風汽車公司的一個產品或一個中間品的結構、原理。

　　3、通過現場實踐，使我們進一步了解我國產業狀況。

　　4、初步了解企業管理，培養技術工作的基本技能。

　　5、加強勞動和紀律方面的鍛煉，培養學生要有踏實的工作作風，理論聯系實際的求實的精神，培養的團隊精神，通過集體的活動來活躍集體的氣氛，激發同學們的學習積極性。

　　二、實習時間

　　三、實習單位、部門及其簡介

　　東風汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立，是東風汽車公司控股的子公司;20xx年7月，進入東風日產合資的東風汽車有限公司，成為東風汽車有限公司的控股子公司。

　　公司占地面積18.27萬平方米，現有員工1640人，資產總值4億元，年綜合生產能力達16.5萬輛份，是中國大型的商用車變速箱生產企業之一。

　　公司生產的主要產品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余個品種，輸入扭拒覆蓋290Nm~1600Nm，品種覆蓋重、中、輕等商用車各系列車型，與東風汽車工程研究院聯合成立了東風變速箱研發中心，能不斷開發新的產品滿足用戶需求。

　　東風汽車變速箱有限公司最近20xx年來的發展，走的是一條著眼于參與國際競爭，按照“融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強”的發展方略，借與跨國公司的戰略合作推動企業發展之路。公司先后擴大和提升與法國標致-雪鐵龍、西門子集團的合作;與日產進行全面合資重組;與本田拓展合作領域;整合重組了悅達起亞等。全面合資重組后，東風的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規范的母-子公司體制框架，東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。

　　東風汽車變速箱有限公司構建了完整的研發體系，在研發領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發平臺及其支撐系統，進一步完善了商品計劃和研發流程。東風在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力，提升核心競爭力。

　　公司產品的主要客戶為東風有限商用車公司及所屬各子公司、東風汽車集團股份有限公司所屬的其它各整車廠，公司產品還與國內其它主要載貨車、客車生產廠配套;

　　依托東風的銷售和服務網絡覆蓋中國各省、直轄市和自治區。

　　服務理念:“東風汽車”本著“誠信天下、用戶為先”的原則，為客戶提供“真誠服務、完美過程、客戶滿意”的“真美滿”服務

　　風神宇車輛有限公司，成立于1998年4月，是中國最大的汽車工業集團之一東風汽車公司的子公司。公司總部位于湖北省十堰市茅箭區東益大道六號，包含東風神宇工廠、華神工廠、技術中心、零部件分公司四個陣地,占地面積77.67萬平方米。公司現有員工1100多人，注冊資本2.687億元，股權比例為東風公司、東風實業公司各占50%。目前，公司擁有3條整車生產線、4條整車檢測線，形成了單班年產5萬臺的整車裝配能力。

　　公司主要業務包括整車業務和零部件業務。公司整車產品包含“東風”、“神宇”、“華神”三個品牌，覆蓋重、中、輕、微全系列型譜。產品銷往國內29個省3個直轄市，遠銷東南亞、南美肯尼亞、敘利亞、東歐等十幾個國家。零部件產品主要有：橫向穩定桿、沖壓件、車橋、管路線束、散熱器、傳動軸等給東風汽車公司及社會汽車企業配套的系列零部件及總成。

　　東風神宇車輛有限公司自成立以來，秉承東風文化，挺立潮頭，本著“奉獻神宇精品，傳遞永恒價值”的企業使命，堅持“市場為源，客戶為本，誠信為基，員工為根”的經營理念，致力于追求管理上檔次，生產上規模，質量上臺階，東風神宇車輛有限公司正成長為一家可持續發展的現代化大型汽車企業。

　　四、實習內容

　　4.1安全教育

　　8月9號早上，我們終于到達了目的地湖北十堰東風發動機廠，經過一番休整之后，8月10號，我們在東風人家旅館的多媒體教室進行了安全教育，其主要內容如下：

　　1)禁止穿拖鞋、短褲進入廠區，每天進入廠區必須戴帽子，女生必須把頭發盤起來。

　　2)在廠區內只許看不要亂摸，不要干擾工人的正常工作。

　　3)離機器遠一點，因為加工后有可能鐵屑飛濺出來。

　　4)禁止在廠區內追打嬉鬧，不要圍看，要有序排隊觀看。

　　5)注意頭上，有可能調材料時機器故障造成材料掉下來傷人。

　　6)配合每個車間主管人員的安排。

　　4.2參觀實習

　　4.2.1 17BJ25-00030變速箱體

　　本次主要參觀變速箱體的裝配線。裝配工藝主要如下：

　　五檔裝配線：吊外殼→鉚銘牌→裝倒檔→裝中間軸→裝中間軸后蓋→裝二軸總成→裝二軸后蓋總成→裝一軸總成→裝一軸蓋板總成→裝支架、突緣、剎車總成→裝上蓋總成→裝取力蓋板→裝倒檔蓋板→剎車調試→裝頂蓋總成→水密實驗

　　特點：

　　1、主箱傳承東風5檔系列變速箱優秀品質;

　　2、副箱為單級齒輪減速,氣動換檔;

　　3、副箱可選用吊掛式和托架式安裝，方便可行;

　　4、換檔頂蓋及副箱殼體一體化設計，結構簡單;

　　5、變速箱總成軸向尺寸短，便于整車布置;

　　4.2.2軸類加工車間

　　軸類車間：本次主要參觀的是連桿。連桿加工工藝過程：毛胚檢查→粗磨兩平面→鉆小頭孔→擴小頭孔→小頭孔倒角→拉小頭孔→拉兩凸臺面→銑斷→磨對口面→鉆螺栓孔→精锪窩座→鉆油孔并去毛刺→銑鎖瓦槽→人工去毛刺→擴鉸螺栓孔→去毛刺→清洗→裝配→套螺母→擰緊力矩并校驗→擴大頭孔→大頭孔倒角→磨標記面→粗鏜大頭孔→壓襯套→擠壓襯套→襯套孔倒角→精磨兩斷面→精鏜大頭孔→衍磨→總成清洗去毛刺→精鏜小頭襯套孔→終檢

　　曲軸工藝講座：本次是聽曲軸工藝講座。一條曲軸生產線投資大約1個億，一條曲軸生產線大約有40個工序。曲軸的功能失效：輪頸早期磨損、曲軸疲勞斷裂(一般在圓角處)和曲軸振動異響噪音。防止磨損：淬火+回火+校直+探傷防止斷裂：滾壓、噴丸(提高強度)曲軸表面分類：外圓、孔、平衡塊設計基準選擇加工基準徑向基準：直列式采用全支承結構加工徑向——兩端的主軸頸軸向基準：1-5-3-6-2-4基準：1連桿軸頸粗加工連桿頸采用銑角定位面或凸凹

　　4.2.3變速箱箱體、同步器加工車間

　　變速箱箱體的機械加工工藝過程：

　　變速箱箱體機械加工生產線的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。這樣安排，可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來，以減少不必要的工時消耗。此外，以平面為定位基準加工內孔可以保證孔與平面、孔與孔之間的相對位置袂度。蛛紋預孔攻絲安排在生產線后段工序加工，能縮短工件油送距離，防止主要輸送表面拉傷。變速箱箱體的機械加工工藝過程基本上分三個階段，即粗加工、半精加工和精加工階段。從毛坯的粗銑至成品的最終檢驗共33道工序。

　　同步器工作原理：

　　全同步式變速器上采用的是慣性同步器，它主要由接合套、同步鎖環等組成，它的特點是依靠摩擦作用實現同步。接合套、同步鎖環和待接合齒輪的齒圈上均有倒角(鎖止角)，同步鎖環的內錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸產生摩擦。鎖止角與錐面在設計時已作了適當選擇，錐面摩擦使得待嚙合的齒套與齒圈迅速同步，同時又會產生一種鎖止作用，防止齒輪在同步前進行嚙合。當同步鎖環內錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后，在摩擦力矩的作用下齒輪轉速迅速降低(或升高)到與同步鎖環轉速相等，兩者同步旋轉，齒輪相對于同步鎖環的轉速為零，因而慣性力矩也同時消失，這時在作用力的推動下，接合套不受阻礙地與同步鎖環齒圈接合，并進一步與待接合齒輪的齒圈接合而完成換檔過程。

　　4.2.4熱處理加工車間

　　熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。

　　加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，近而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制，且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。

　　采用的熱處理工藝為：

　　1、先滲碳，使表面碳含量增加，心部仍維持低的含碳量。

　　2、保持心部較高的強度和沖擊韌性。

　　3、滲碳之后進行淬火和低溫回火，使輪齒表面硬度達到高硬度要求，心部仍維持較低的硬度。

　　熱處理加工車間

　　熱處理工藝特性對齒輪質量和壽命的影響：正確分析和理解熱處理性能指標，對保證零件的質量，滿足使用性能的要求。延長零件的使用壽命，具有重意義。

　　主要的熱處理工藝性能指標及要求如下：

　　1、淬透性：淬透性的波動范圍直接影響到齒輪的產品質量。淬透性過低，則制成的齒輪滲碳淬火后，心部硬度低于技術條件規定的數值，疲勞試驗時，齒輪的疲勞壽命降低;若淬透性過高，則齒輪滲碳淬火后，內孔收縮量過大而影響齒輪裝配

　　2、變形開裂傾向：齒輪在淬火時因加熱或冷卻速度太快，加熱或冷卻不均勻都可能造成工件變形甚至開裂。因此，設計齒輪時，在結構上應盡量避免尖角或厚薄斷面的突然變化;淬火時，盡量選擇冷卻速度較慢的專用淬火油進行淬火。通過以上手段來減少變形開裂傾向。

　　3、淬硬性：淬硬性指鋼在正常淬火條件下，以超過臨界冷卻速度所形成的馬氏體組織能夠達到的最高硬度。淬硬性主要取決于鋼中的含碳量。保證齒輪齒面有足夠的使用壽命，不發生齒面點蝕和磨損。影響熱處理性能的因素還有鋼的回火穩定性、過熱敏感性、回火脆性和尺寸穩定性等，只有正確處理以上各種因素對熱處理的影響，才能保證變速箱齒輪的正常使用，進一步提高變速箱齒輪的質量和壽命。

　　4.2.5精測、金項分析車間

　　金項分析流程：

　　本體取樣-試塊鑲嵌-粗磨-精磨-拋光-腐蝕-觀測

　　第一步：試樣選取部位確定及截取方式

　　選擇取樣部位及檢驗面，此過程綜合考慮樣品的特點及加工工藝，且選取部位需具有代表性。

　　第二步：鑲嵌。

　　如果試樣的尺寸太小或者形狀不規則，則需將其鑲嵌或夾持。

　　第三步：試樣粗磨。

　　粗磨的目的是平整試樣，磨成合適的形狀。一般的鋼鐵材料常在砂輪機上粗磨，而較軟的材料可用銼刀磨平。

　　第四步：試樣精磨。

　　精磨的目的是消除粗磨時留下的較深的劃痕，為拋光做準備。對于一般的材料磨制方法分為手工磨制和機械磨制兩種。

　　第五步：試樣拋光。

　　拋光的目的是把磨光留下的細微磨痕去除，成為光亮無痕的鏡面。一般分為機械拋光、化學拋光、電解拋光三種，而最常用的為機械拋光。

　　第六步：試樣腐蝕。

　　要在顯微鏡下觀察到拋光樣品的組織必須進行金相腐蝕。腐蝕的方法很多種，主要有化學腐蝕、電解腐蝕、恒電位腐蝕，而最常用的為化學腐蝕。

　　精測、金項分析車間

　　4.2.6三坐標及成品零件檢測

　　三坐標測量機的工作原理：

　　三坐標測量機的功能是快速準確地評價尺寸數據，為操作者提供關于生產過程狀況的有用信息，這與所有的手動測量設備有很大的區別。將被測物體置于三坐標測量空間，可獲得被測物體上各測點的坐標位置，根據這些點的空間坐標值，經計算求出被測物體的幾何尺寸、形狀和位置。三坐標測量機是測量和獲得尺寸數據的最有效的方法之一，因為它可以代替多種表面測量工具及昂貴的組合量規，并把復雜的測量任務所需時間從小時減到分鐘。

　　三坐標檢驗計劃是根據圖紙的要求檢驗尺寸參數、檢驗精度、檢驗工具、檢驗場地、檢驗方案、檢驗人員和信息流等內容制定的，用以指導和保證產品檢驗過程的進行，最終保證良好的產品質量。

　　檢驗尺寸參數是根據產品設計要求和檢驗目的去頂的。三坐標檢驗的目的包括為保證產品功能，或為調整加工工藝參數，或作為研究的手段，進行模數字化和產品缺陷分析等。

　　檢驗工具應根據被測工具的批量、精度要求和復雜程度決定的。三坐標適合檢驗中小批量多品種簡單和復雜參數的產品。

　　三坐標檢驗場地可以是在線、現場或在計量室內。場地不同，環境不同，測量可達到的精度不同，效率和效益也不同。目前三坐標生產廠應用各種技術，使三坐標不僅適用于計量室而且可用用以生產現場，甚至集成到了生產線上。

　　檢驗精度，由設計公差或工藝公差決定，測量的不確定度應與公差的1/5~1/3，以保障為交給你個保留足夠的公差。

　　三坐標

　　4.2.7東風神宇車輛有限公司

　　(1)裝配一線：車架線束裝配→燃油濾清器裝配→傳動軸裝配→駕駛室支架→閥類分類→前橋裝配→后橋裝配→前橋分裝→后橋分裝→傳動軸后橋合裝→電瓶框裝配→減振器裝配→尾燈分裝→保險杠分裝→蓄電池減振器裝配→前擋板裝配→轉向器裝配→發動機裝配→發動機分裝→輪胎裝配→駕駛室裝配→燃油加注→下線→調整區內環境

　　(2)裝配二線：輪胎裝配→發動機裝配→車架線束裝配→儲氣筒裝配→前橋支架裝配→傳動軸裝配→后橋裝配→后橋分裝(內環境)→發動機分裝→車身分裝→油料加注→車輛下線→內環境→汽車制動檢測→速度表檢測

　　(3)裝配順序：車架總成上線→制動管路系統連接→裝電喇叭和牽引座→裝前橋→裝第二前橋→裝后橋→裝中間傳動軸及支撐總成→裝油箱托架﹑干燥器及儲氣筒→裝消聲器吊板和減震器總成→翻轉車架裝尾燈及氣喇叭→裝轉向機及鋼管總成→裝燃油箱﹑蓄電池及消聲器→落裝發動機變速箱總成→連接消聲器進氣器﹑燃油箱以及空氣鋼管→裝電器總成→裝車身后置空濾﹑膨脹箱及控電器小件→裝車輪總成和備胎→落裝駕駛室總成→連接車身氣路﹑線束﹑轉向傳動等相關裝置→車架的限位與固定→裝面罩裝飾板總成→加注燃油﹑防銹防凍液﹑離合油﹑動轉油→車輛啟動，排放尾氣

　　裝配線

　　(4)汽車總成檢測：加速煙度檢測、軸重檢測、軸制動檢測、燈光檢測、側滑檢測

　　車輛檢測

　　4.2.8參觀華迪公司

　　實習的最后一天我們來到華迪公司參觀。華迪汽車零部件有限公司的是與東風商用車公司配套的民營企業。公司專業生產空氣處理單元(干燥器)、制動器、車門限位器及汽車沖壓件。其中空氣處理單元(干燥器)及制動器兩大系列產品覆蓋東風商用車的所有車型。公司安排講解員為我們進行講解，讓我們了解了華迪公司的企業文化，并安排了工程師對公司的產品進行了講解和示范使用，讓我們對這些產品有了更深刻的印象。

　　4.2.9十堰市博物館參觀

　　十堰市博物館。在這里了解了十堰市的過去，看到了輝煌的歷史。

　　五、實習總結

　　為期10天的實習結束了，在這期間我們總共在以上作業部進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

　　1.了解了當代機械工業的發展概況，加深對現代企業改革的認識。“凡事不拒絕改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。

　　2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，學習企業員工那種“從小事做起，從我做起”的扎實態度。

　　3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

　　4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力

　　5.“一個團隊，一個目標”這是在發動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語，在這種企業文化的感染下，我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

　　6.增進了我們的師生感情，從這次生產中可以看出同學們對參加實踐，投身一線的熱情之高，我認為學校可以以此為契機，認真的教育廣大同學，指導同學們把書本與實踐結合起來。

　　六、致謝

　　本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也是受益匪淺。在短短的兩個星期中，讓我們初步從理性認識回歸到感性認識，也讓我們進一步的認識了這個社會，對于以后做人、做事都有很大的啟發和幫助。最后，感謝何宏、李玉寶、王娟三位帶隊老師，你們辛苦了;感謝一起實習的同學，是你們讓我度過開心且有意義的10天;感謝學院的領導們，是你們的努力，才讓我們有機會到二汽;最最后感謝十堰的人民和美麗的風光。最最最后，我想用東風公司生產車間內懸掛的一句標語作為此次實習的總結：“關懷每一個人，關愛每一輛車”，“以人文本，力求創新，這才是我們實現富國強國的唯一選擇!

汽車頂崗實習個人總結 篇6

　　通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術的實訓，讓我們學到了好多東西， 也進一步加深了對汽車面的了解， 隨著汽車技術的發展，對電氣設備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設備 修理作業是現代汽車修理的重要組成部分， 所以這次實訓加深我們對汽車構造的 認知。 隨著汽車技術的日益發展，現代汽車電氣、電子設備的特點，主要體現在功 能集約化、控制電子化和連接標準化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是 與相關的電氣設備相聯系，所以，一定要了解電氣、電子設備的一般特點。 在這一個月中我們學習了幾個項目：汽車電路與電氣系統的認識、前照燈檢 測、汽車安全氣囊的檢測、汽車電動車窗等項目，這些項目的完成，說明我自己 蠻行的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足，但是相對于我們了解的、所 掌握的，我們還是有信心的，在做題中雖然速度慢了點，但是有的時候，有的東 西，老師忙不過來，只能自己去探索，然后去完成所要做的項目，可以說這是認 真后的成果，讓我們感受多多啊。 然而在這個月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實訓，天氣 又熱， 有的時候根本不想來， 但是我還是堅持了下來， 因為在我每做一個項目后， 都有點小小的成就感，它在鼓勵著我，慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了， 所以這次實訓是值得的。

　　然而在這個月的實訓過程中，我們發現了不足，然后進行改正，其他很多知 識一定要反復操作或反復練習、實踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認識到 了理論知識和實踐操作必須是相結合的，也是教學的一個環節當中重要的環節， 只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力，這會讓我終身受益，這其中我非常 感謝我們的指導老師，感謝他們對我們的認真指導。

　　希望在下個學期，我們的教學中，還能多開展這樣的實訓，只有理論跟實踐 相結合才能讓我們更容易的去掌握知識面。

汽車頂崗實習個人總結 篇7

　　我發現很多職業學校在安排學生參加校外實習時，抱著一種“放羊式管理”的心態，認為學生參加實習就應該承受實習單位的管理，學校不用再去管了，其實這是一種很錯誤的想法。因為對職校學生來說，失去了學業和紀律的雙重約束，在社會大環境的熏陶下，是否能保持學生本色，不因各種誘惑而動心，確實不容小視。 在這種情況下，學校一方面要加強對學生的管理，請保存此標記對外出實習學生的思想教育；另一方面也要多與實習單位溝通，定期走訪、了解實習生的思想動態和實習表現，及時處理有關問題。 總的來說，職業學校的學生校外實習工作，既是日后學生參加就業、走上工作崗位的一個預演，也是拓展學校品牌、增大開展空間的關鍵著子，我們要本著為學生負責、為學校開展負責的態度，與時俱進，認真做好校外實習工作。

　　通過一個星期的電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的根底。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

　　1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。

　　2、根本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。

　　3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。

　　4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。

　　5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。

　　6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。

　　7、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件

　　8、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理；

　　9、分發與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和本卷須知；

　　10、組裝、連接、調試自動控制電路；試車、辯論及評分

　　11、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，清掃衛生

　　書寫實習報告

　　對交流接觸器的認識：

　　交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。

　　交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。 對中間繼電器的認識：

　　中間繼電器是一種特殊的接觸器（即開關）。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。 中間繼電器的構造和原理與交流接觸器根本相同，與接觸器的主要區別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。 對連接自動控制電路實習的感受：

　　在一周的實習過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。

　　在連接元件過程中，由于事先沒有方案好元件之間的連接，導致接線在電路板上長間隔繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的'線路的接線頭到達了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的缺乏，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。 總的來說，我對這門課是熱情高漲的。

　　第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣快樂，并且很有“成就感”。

　　第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將根本技能訓練，根本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，根本的動手能力是一切工作和創造的根底和必要條件。

　　通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

　　我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

　　實踐出真知，縱觀古今，所有創造創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比方做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。 焊接挑戰我得動手能力，那么印制電路板圖的設計那么是挑戰我的快速承受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去承受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

　　1、本次實習中，一些工具數量太少（比方萬用表），經常出現幾個小組共用一件工具的情況，建議以后能增加工具的數量；

　　2、建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。

　　在為期兩周的實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括電路的設計，印制電路板，電路的焊接。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后的順利就業作好準備。

　　在大一和大二我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，比方上學期的精工實習。而這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們去想，的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發現有些事看似實易，在以前我是不敢想象自己可以獨立一些計時器，不過，這次實驗給了我這樣的時機，現在我可以獨立的做出。

　　因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印制電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。

　　我很感謝張帆老師對我們的細心指導，從他那里我學會了很多書本上學不到的東西，教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯系起來和許多做人的道理，這些東西無論是在以后的工作還是生活中都會對我起到很大的幫助，在實習前我不慎將手弄傷，而王老師和班主任老師對我的關心，使我這異地學子感受到了一種很親切的感覺，這種感覺很溫暖，很親切……

汽車頂崗實習個人總結 篇8

　　為期一個月左右的輪崗實習畫上了句號，這這一個月的時間學到了很多，有關于生產的細節，也有對聯想文化的認同，更重要的是對于自我價值體現的積極態度，每一個人無論在什么崗位都是自我價值的體現，在許多場次的交流會中，對于工作也有了清晰的方向，也有做一個合格聯想人的標準。

　　關于生產，裝配車間，測試車間，貼片車間，三個工藝流程的大致流程在心中也有了大致方向，關于理論的培訓，也有了一定掌握。但是欠缺具體崗位的實踐，裝配車間自動化比較少，主要了解組裝車間的架構，負責業務，生產線數量等車間概況，關鍵崗位的學習，生產異常的處理機制，產線工具管理，質量管理，制造質量的幾個指標，現場管理理念的學習，KPI績效考核的相關指標，測試車間大致也是如此，理論的培訓主要是通信相關知識的培訓，聽起來有些吃力，但是了解了測試工作的原理。在SMT車間，主要是實際的演練，跟線比較多。

　　這段時間我也有我的一些困惑和建議，大致如下：

　　第一，是時間的把握，刮刀每4個小時清洗，鋼網2個小時清洗，這個時間不好把握，不妨設計一個小鬧鐘，可以控制時間的問題，而且成本不是很大。

　　第二，是關于早會的問題，早會的目的是為了提升士氣，提高工作效率，快樂的工作會減少錯誤，所以早會應該強調員工的歸屬感，從被動到主動的轉變，比如每天的注意事項試著讓員工自己說出來，可以強化員工的主人翁意識。

　　第三，關于基層員工建議箱，員工的每個建議都應該跟進，不管是好的還是壞的，給予肯定，同時也要給予反饋，這個建議哪里不好，哪里好，為什么沒有采納都要給予答復，這不僅是對員工的認同，也是對聯想文化的肯定，沒有積極性了以后就不會有更多的改進與優化了，一線員工看的最清楚，集思廣益會促進聯想的健康發展。

　　第四就是生產與工程的問題，一個是因為作業指導書太過模糊，太過生澀，難以讀懂，另外就是工藝要求爐前需要安排人員目測，但是實際生產并沒有安排人員，問及生產班長，原因是因為人員精簡，關于這兩個問題，我認為雖然為兩個部門，但各自為政，各自的立場不一樣，但是最終的目的是一樣的，都是為了公司的利益考慮，是不是應該多一些部門之間的交流，多一些對話，不管是問題活動的交流還是技術上的對話都應該多開展一些。

　　第五就是忙中出錯的問題，我還一直在困惑，在換線，或者吃飯，更換物料時難免人會發生錯誤，如何尋找一個規范，合理，省力的更換物料的方式一直是我在思考的問題，這個問題我會在以后的工作中繼續思考，現在也許沒有對策，和導師交流也許沒有結果，但是在后續中希望可以找到一個完美的解決方案。

　　第六就是三個車間的6S管理的標準不一樣，工作與6S管理的效率的平衡點不好掌握，如果投入過多的人力關注6S管理，勢必造成資源的浪費，一定基礎的6S管理會加快工作效率，改善質量，減少浪費，裝配車間比SMT車間做的好，在上物料的過程中6S還有許多細節可以深挖。

　　總的來說，這個星期我的收獲還是很大的，結交了很多朋友，對以后自己的工作也有了一定的了解，在老員工那里取經也知道了很多關于公司運作的內容，這些都對我能快速融入聯想這個大家庭打下了一個很好的基礎，這也讓我對以后自己的工作有了很大的信心。但是猶豫時間比較倉促，對于一些原理等方面內容，我們還是不太了解，這也讓我的心里有些不踏實心里產生一定的畏懼感，是否能真正的掌握這些知識，是否能勝任這份工作，是否能像我們期盼的那樣一切順利。現在的我在學習中給自己增加信心，也在心里打下了一個又一個問號，不知道以后的我到底是怎么樣。

　　其次在我心中或許還存在著心高氣傲，還不能很好地給自己定位，但這些天實習，讓我更加領略到“聞道有先后，術業有專攻”的真諦。初入車間，即使我是一名大學生，也不得不承認自己的一無所知，只能把自己幻化成一塊海綿，不斷地吸收來自四面八方的知識。在這些老師中，很大一部分的人學歷都很有限，雖然他們沒有學歷的支撐，但是他們有經驗作為支架。從這個方面來說，我站在他們中間，他們就是我的老師，我必須得學習，不斷地學習，才能拓寬我往后的道路。我們必須發揚厚臉皮的風格不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經驗，所以我“手低”，學習是改變這種狀態的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路雖然荊棘，而我必須披荊斬棘，一路前行。

　　在跟指導人的交流中，昌春結合他自己的聯想經歷，對我們提出了要求和發展方向，強調了工作中應該注意到的細節，認真學習理論知識，實際操作，只有你自己去做，主動去思考，才能看到別人看不到的地方，主動去與他人交流，用他執著堅定的個人魅力影響并鼓勵我們。

　　對于自身來說首先流程要非常清楚，規章制度要清楚，每個員工都要熟悉，保持自己良好的狀態，不能是兩三分的熱情，讓我們好的點子在聯想發揚光大，對于改善，自己不能解決時在反饋，反饋不配合時也要不停的反饋，讓問題擴大化，曲線反饋，培養自己推問題的POWER,不要把自己的管理漏洞轉嫁給員工，多自我反思，自我批評，運用我們強大的學習能力，放下架子，勤奮學習，多溝通，試著去了解，對事不對人，更快的融入到團隊中去，由一個業務性向專業性的轉變，實現自我的蛻變。

汽車頂崗實習個人總結 篇9

　　為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　一、實習目的

　　了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　二、實習內容

　　1、焊接實習

　　曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。

　　2、熱處理實習

　　熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

　　為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。

　　3、車工實習

　　車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

　　車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。

　　4、數控實習

　　就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。

　　5、鉗工實習

　　鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　6、鑄造實習

　　實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

　　聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!

　　7、鍛工實習

　　鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形，從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

　　三、實習感想

　　我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

　　我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

汽車頂崗實習個人總結 篇10

　　大學期間，我擔任了兩年的學生會文娛委員，在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間，我用心主動地為同學們服務，對工作熱情，任勞任怨，職責心強，具有良好的組織交際潛力，和同學團結一致，注重配合其他學生干部出色完成各項工作，促進了團隊溝通與合作，得到了大家的一致好評。

　　透過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的好處，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去應對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的推薦，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。

　　單位也培養了我的實際動手潛力，增加了實際的操作經驗，對實際的財務工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。我明白工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎

　　實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作推薦虛心聽齲并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的明白應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，職責心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。

汽車頂崗實習個人總結 篇11

　　小的時候，我的愿望就是當一名老師。我認為教師這份職業非常神圣，教師有無私的奉獻精神和對學生持久的愛。這次輪到我們實習了，來之前，雖然心里有些緊張，但是還是很期待。因為我們遇上好機會了。“國培計劃”不僅培訓的老師有益，而且為我們頂崗實習的學生提供了走上講臺的機會。這樣對我們的學習和實踐有很大的益處。

　　我還對我的第一節課記憶猶新。我很喜歡小朋友，但一次和那么多小朋友打交道，心里還是有些緊張。不過孩子們的熱情把我的緊張情緒完全打消了，雖然只是一堂簡單的自我介紹，但是我們交流地非常開心。看著他們一雙雙純潔的大眼睛，我被感化了。有一位小朋友還跑過來說：“老師，祝你永遠快樂!”我聽了，非常感動，做一名老師太幸福了!雖然我不是一名正式的老師，但是我對自己的工作還是嚴格要求的。美術教案的編制，都是嚴格按照新課程標準的要求編寫的。其中，教學目標，都是按照新課程提出的“三維”目標：知識與技能目標、過程與方法目標、態度情感與價值觀目標進行認真編寫的。課余時間，我還認真學習新的教學觀。例如：一、教學是課程創生與開發的過程。二、教學是師生交往，積極互動，共同發展的過程。三、教學重過程甚于重結論。四、教學更為關注人而不只是學科。我會把這些教學觀運用到我的課堂上。新的學生觀中，“一切為了每一位學生的發展”是新課程的最高宗旨和核心理念。我喜歡大力地表揚我的學生，這樣有利于調動學生的積極性。當然，我也不會寵著我的學生。課堂上，我就是老師，必須認真聽我的課，不能寫其它科的作業。在教學中，我是剛柔相濟和恩威并施的，但我從來不體罰學生。相反，我很反對體罰學生。課下，我和學生是無話不談的好朋友，學生會和我聊天、約我們打球、猜謎語等等

　　前兩三個星期，學生控制畫面的能力還是不好的，還有作畫的步驟也是有些亂。有很多同學不敢把自己的畫拿給我看。他們總是說：“老師，我畫地太丑了!”我就鼓勵他們說：“我決得還可以，再繼續用心去畫，認真地畫，大膽地畫，繼續加油努力!同時，我會尊重學生在課堂上的主體性，我不會告訴他們應該畫什么，因為我的思想不代表他們的思想，應尊重每一位學生的話語權。當一位學生拿一幅畫給我看的時候，我說;"這個地方畫地很好，很有想象力，不過那里看著有點空，再仔細想想還可以畫上什么呢?”他就會很高興地回去再畫。我這樣做是讓他們動腦思考。有很多學生用鉛筆畫的稿子很不錯，但是涂上顏色后會更亂，顏色用的也不豐富，不懂色彩的對比與和諧。后來，我特意在每個班都強調了，教他們先用鉛筆畫，錯了可以改，修改到自己滿意之后再用黑筆細心地勾邊，勾完邊之后再涂顏色，要注意色彩的冷暖對比與和諧統一。后來，我再看他們的畫的時候，我非常的開心，他們進步太大了，特別是一二年級的小朋友，畫面的色彩豐富了很多，看著特別地舒服!

　　有一天，我在畫工筆畫，我總是看著我的畫的畫面的顏色太單調，但是我找不出原因。我看看學生的作品，他們的.作品的畫面色彩特別豐富。我突然恍然大悟，我的作品德畫面就是色彩不豐富，所以不耐看。從這里我也學到了很多，對我今后專業的學習有了很大的幫助!

　　我們把學生的優秀作品都裝上框掛在教學樓里了，每天看著這些作品，心里別提多高興了。有一天，張老師跑過來對我說：“小荀，你學生的作品的名稱有一個字寫錯了。”我心禁了一下。我忙問：“是哪一幅啊?”“《七星瓢蟲》的瓢字”張老師說。我才想起我寫成飄揚的飄了。我想我做事還是很小心地，還是出錯了，我趕緊去改了過來。后來，我想真的很感謝張老師及時告訴我，我是有錯就會認錯并且能積極改正錯誤的人。但是從這件事上我領悟出老師一定要嚴格要求自己，一定要謹慎，方方面面都要考慮周全。

　　總之，這段時間，不管是工作還是生活上我學到了很多，也非常感謝中心完小的領導和老師對我們工作的支持和生活上的幫助!我覺得自己非常的幸福!經過這段時間的鍛煉，我對自己今后的生活和工作都有了很大的信心，我會勇敢地樂觀地去面對今后的一切!

汽車頂崗實習個人總結 篇12

　　一、中專生頂崗實習的重要性

　　頂崗實習不僅是教學工作的一個重要環節，還是強化學生應用能力的重要途徑，加強對學生頂崗實習的管理，不管對于學生和學校，還是對于企業和社會，都具有不可估量的重要作用。

　　學生通過校內學習，可以學到豐富的理論知識，通過頂崗實習，可以鍛煉動手能力，提高自身實踐技能。通過也有助于學生完成從學校到社會的角色轉變，為學生走向社會奠定了基礎。

　　中專生到企業頂崗實習，這期間將學校中的很多新思想、新理論運用到實習工作中，為企業發展提供了新的經營創意和工作方式，為企業注入了新鮮的血液，帶來了無限生機。同時，學生的專業技能得到了有效鍛煉，實現了從學校到社會的平穩過渡。

　　頂崗實習的實踐經驗，彌補了課堂教學的不足之處。在校外建立實習基地的舉措，充分體現了理論指導實踐的指導思想，滿足了職業學校實踐性教學的需求。教師在指導學生參與實習的過程中，也完成了了解企業、熟悉生產、完善知識、提高能力的轉變，逐漸打造了一批“雙師型”的師資隊伍。

　　二、如何加強中專生頂崗實習的管理

　　完善校企合作組織結構

　　中專職業院校要建立與企業相互聯系與結合的領導班子，為實現校企雙方的順利合作打好基礎。校企雙方在確定合作之后，要共同建立負責頂崗實習、工學結合的具體措施，派出專人負責整個頂崗實習過程的規劃和實施，并負責監督工作。在校企合作的基礎上建立比較規范的運行制度，使任務、過程、考核等實施

汽車頂崗實習個人總結 篇13

　　在實習的時候，我也會經常的懷念學校的安逸，懷念校園生活的美好，這是我第一次進入到職場當中，也是我第一次經歷正式的職場的工作，在實習的這幾個月的時間，我也從不能很好的適應這個社會，到現在能夠在社會上有自己的一席之地，有自己所期望的方向和目標，實習帶給了我很多的人生道理，也讓我在實習的過程當中成長了很多，更是對于自己的學習能力和工作能力都有了一定的提升，我也開始對自己的人生目標和職業有了一定的規劃。

　　實習帶給我很多的收獲，在工作上，我也將自己大學所學習的知識合理的運用到了自己的工作當中，也在工作當中學會了很多，學到了很多之前沒有過的東西，這段時間所學到的東西比我自己在學校學習三年還要豐富。剛開始的時候，我還不知道自己所處的位置以及自己所要做的事情，感覺每天都像是蒙頭蒼蠅一樣，沒有任何的頭緒和方向，對自己的職業也沒有很好的了解，更是不知道自己之后或是未來要往一個什么樣的方向走，剛離開學校的時候，我也曾迷茫過很長的一段時間，但是在工作之后，隨著自己實習期一天天的過去，隨著自己工作慢慢的進入到正軌，我也有了自己的想法，開始對自己的生活和工作都充滿了期待，也有了一定的方向和目標，所以在自己實習的這段時間里，我也一直到學習工作的知識，對公司我也有一定的了解，認真的完成自己的工作的同時，也完善自己的職業技能，提高自己的職業素養，隨著自己實習的結束，我的工作能力也得到了提升，隨著自己一天天的變化，我的心理也變的強大，內心的知識也變的更加的豐富，不再是那些理論性的知識，也有很多的實踐操作的方式，所以很多的時候，我很感謝公司，讓我能夠在這里如此的完善自己，公司不僅僅對我有栽培之情，對我也有知遇之恩，所以我也希望自己可以在工作當中盡全力的做好自己的工作，用自己的工作來回報公司，對于公司的恩情我也一定不會忘記的。

　　實習已經結束，隨著結束的也有自己的學生的身份，所以在以后，我也不再是一名學生，而是一名工作人員了，我的壓力也會隨著自己的成長而增重，但是我也會迎難而上，絕對不會退縮的，我也會不斷的往前走，堅持自己的初心，朝著自己的方向和目標努力。

汽車頂崗實習個人總結 篇14

　　工程名稱；向東水庫加固綜合治理工程

　　建設地點；廣州市蘿崗區。向東水庫位于北二環高速公路和廣河高速公路的交叉口的西側夾角內，四周分布著眾多的山塘水庫，南側有水口水庫，東南側有木強水庫，西側有和龍水庫，下游東側有金坑水庫。向東水庫壩址以上控制集雨面積1.16km，總庫容42.59萬m。

　　建設規模：根據國家標準《防洪標準》（GB50201-94）及水利部《水利水電工程等級劃分及洪水標準》的規定，向東水庫總庫容為42.59萬m，庫容在10萬~100萬m之間，確定向東水庫為小（2）型水庫，V等工程，主要建筑物為5級，次要建筑物為5級施工臨時建筑物為5級。

　　向東水庫為土壩結構，根據工程級別，按山區、丘陵區考慮設計洪水標準為30年一遇，校核洪水標準為300年一遇。溢洪道消能防沖設計按10年一遇。工程建安費用為302萬元。工期要求;150日歷天。質量要求：合格

　　實踐是檢驗真理的唯一標準，理論的知識來源于現實生活，學習了理論后沒有用于實際中，就等于沒有學，再好的理論知識沒有用于實際，只能是紙上談兵，所以要付諸實踐來檢驗所學的知識。

　　頂崗實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多課堂上學不到到的東西，打開視野，增長見識。現在即將面臨畢業，實習是為我們進入社會最后的一道關卡，是為了讓我們畢業后能更好的去適應社會和工作崗位，為以后進一步走向社會打下堅實基礎。現在還處于這段進行時的實習時間可以說是我們大學三年以來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快的去適應；而充實則是在這段時間里，我學到在校園里沒法學到的知識與技能。更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一段工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。通過這次水利工程實習，我受益匪淺，不僅學習到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

　　由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地了解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

　　首先，通過這次頂崗實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，但在校期間所學的內容都是理論知識，除了課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

　　以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

　　“學以致用”的另一方面“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們上次暑假實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單得多了。所以，除了將所學的運用到工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，就一定能夠更好地解決問題。

　　其次，通過這次監理實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是這個工程的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。

　　水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。向東水庫加固綜合治理工程的工作人員各司其職，各項工作開展得有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

　　通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

　　最后，通過這次監理實習，使得我更全面地明白了今后努力的方向。其實，在這么短暫的監理實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這一個多月的`監理實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業后從事水利水電工程工作，需要的是謙虛和學習”。

　　的確，從大學畢業走向新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等我們去學習、去努力。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐心下來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

　　另外，在這次頂崗實習環節中，我也發現了自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：

　　一、專業知識掌握得不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作。因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看做是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多的專業知識和技能。

　　二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實踐時間較少，因此很難將所學到的知識運用到實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利水電工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極地向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕駑解決難題的本領。

　　總之，實習是大學里必不可少的一項課程，而且是最重要，給學生最大體會、最大感受的一項課程。一直以來我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的，我們學生的實習主要是對生產環境的熟悉和了解，對先進技術的運用，以及我們所學知識涉及生產實踐領域。通過學習，我深切感觸到了我們所學知識是在過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程中應用中實踐經驗太少。由此看來，進一步深造和在社會這個人生大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長，事業路上的坎坎坷坷誰都不能預測，但是我們卻要牢牢記住優勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷地加強。確定好自己的人生目標，渣渣實施地工作，吧自己融入這個社會，讓自己適應這個社會的需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長，但是我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。

汽車頂崗實習個人總結 篇15

　　通過這短短半個月的工作，我很幸運學到了不少東西，但也存在這許多的不足，如在飼喂過程中對待不同動物的方式尚未研究透徹;對動物的脾性和習性的了解存在盲點;專業知識缺乏;與同事們的工作配合生疏等，我希望我的同事、師傅、領導們能多多的批評指正，我將在未來繼續多學，多思、多試、多努力把工作做得更好。

　　“善于在工作中發現問題和解決問題”，這個職業要求一直是父母、老師、單位領導都鼓勵去做的一件事情，這能鍛煉員工的工作積極性和主

　　動性，能提升員工工作的創新思維能力，增強員工工作的信心和主人翁精神。幾乎所有的電視勵志節目、報刊雜志的名人經驗談、大小銷售管理培訓課都幾乎將這句話視為至理名言了。勿容置疑，它讓很多人成功了，而我也恰好也很想成功，因此，我也試著在工作中總結了以下一些問題和建議，請領導老師們審閱，對不妥的地方給于批評指正。

　　1、動物飼養環境不合理 在斑馬館內一共飼養了四種動物，每種動物都有其習性和生

　　活方式，但據我了解，我館中的四種動物均是群居性動物。很顯然，由于我們土地資源、繁殖技術等條件所限，未能使這四種動物都過上兒孫滿堂的幸福日子，但是現有的場館設施也未能保證動物的安全生長。問題一在于梅花鹿場地的設計不合理，運動場地整體排水坡度不平整，導致逢雨天低洼處積水嚴重，污水橫流，容易滋生細菌，降低了梅花鹿場地的衛生水平，同時也增加了飼養員和獸醫工作的難度，降低了其工作效率。問題二在于鹿場走廊和房間地面部分是已經使用了很久的水泥地面，當有糞尿附著時很容易使鹿和斑馬滑倒，對動物的健康存在較大的安全隱患。問題三在于鴕鳥園內，部分的水泥地面使下在上面的鴕鳥蛋完整回收率大大降低，對于本關來說是個比較遺憾的事情。以上提到的幾個問題真要改造起來確是個大工程，實現度比較低，但是可以考慮一些經濟實惠的方法，雖不能一勞永逸，卻能立竿見影。如：引進牛場常用的橡膠防滑墊鋪于鹿館走廊和房間地面以及鴕鳥園部分水泥地面，優勢在于沖洗方便、防止動物滑倒、避免鴕鳥下蛋撞爛風險，且經濟實惠，更換方便。運動場低洼處可以組織人員進行填土加高處理，避免大面積動工，節省成本又能緩解當前窘境。游客參觀得舒心，員工干著不鬧心，一舉兩得。

　　2、生產工具更新速度慢俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”斑馬館日常使用的工具多是幾年的老古董。斗車破洞了我們拿編織袋來堵，垃圾鏟壞了我們拿鐵絲來扎，切草鍘刀沒了刀刃天天磨。但是編織袋哪有鐵皮來得嚴密，鐵絲哪有整塊鐵來得結實，沒了刀刃的鋼片手磨如何比得了機器打磨。當每日清晨推著滴溜著糞水的斗車穿梭在園內干凈整潔的林蔭小道，當每次小心翼翼提著左右搖晃的垃圾鏟鏟起重達四五斤的剩草和動物糞便時，當看見草農大姐兩手壓著鈍如鐵皮的鍘刀大汗淋漓的切著兩百斤草料情景，心里自然就想著如果這些都是新的多好啊!其實這些工具不知被我們的員工修修整整過多少次，但是我覺得此問題已經超出員工自行解決的能力，進而影響了員工的工作效率，增加了工作的難度，希望領導們給于足夠的重視，更換一批新的勞動工具。其實我們的愿望很簡單，就圖個干活順手。

　　3、維生素、礦物質等微量元素的補充工作力度小

　　但凡動物圈養，都會出現不同程度的微量元素缺失，尤其是草食動物，失去了廣闊的野外活動場所和多樣化的草料結構，必然會缺乏某種微量元素。平時會反映出如被毛粗亂無光澤、繁殖率下降、異食癖等，嚴重時會導致機體抵抗力下降，易患疾病。現在館內的梅花鹿和鴕鳥的被毛反映尤為明顯，適當的補充精料和專用草食動物營養添加劑是必不可少的措施。偶蹄類草食動物可以考慮目前補充效果比較好的固型營養舔磚，任其自由舔食，這類產品可根據動物自身的需求同時補充鹽分和微量元素。斑馬館內目前就掛有此類產品，但是據我觀察，此品種舔磚適口性較差。

汽車頂崗實習個人總結 篇16

　　轉眼間，實習生活就要結束，各項工作都已經駕輕就熟，現在到了最后“收割”的日子，相信每個人都有了自己的收獲。那么就說說我的收獲吧，在頂崗實習期間，我一直嚴格要求自己，從身邊的每一小事做起，身體力行，認真學習黨的理論知識，關注時事，學習黨的指導思想。完善自己的人生觀、價值觀和世界觀，積極地向黨組織靠攏，提高自身素養。為以后做一名博學的教師，為祖國建設做貢獻打下堅實的基礎。我也積極的參加了本地學校組織的任何活動，在實習生活中認真刻苦，實話實說，每次給初三特長生上，我都會多給他們上一個小時。本就兩個月的訓練時間，怕他們學的不到位。短短的兩個月，我們每一天的點點滴滴都刻在我的腦海里，甚至比我當班主任的班級還要深刻。可能是專業相通吧，在學習上初三特長生會更加認真地對待每一節。現在他們后天就特長生考試了，我和指導老師每天都在輔導特長生，累一點也無所謂，只要我們的付出能夠讓他們離成功更進一步，那就是有意義的。馬上考試了他們很緊張，我這個當老師的也開始為他們擔心起，萬事俱備只欠東風，這兩天千萬別出什么事，好好保護自己的嗓子。

　　真心希望他們后天取得優異成績，這樣的結果對得起他們，對得起學校，更對得起我自己。在實習期間，我做好小組長的工作，腳踏實地，做勤奮工作的表率，什么作業任務我都是第一個先完成，然后去幫助其他需要幫助的實習同事。在這之前我義無反顧的選擇了頂崗實習，希望通過自己的努力在崗位上發光發熱，我相信有付出就會有回報。在班主任工作當中，我關愛學生，方方面面為學生著想，每次學生出了意外事故，我都會及時的給他們幫助。剛開始的時候學生們都覺得我在紀律上管的比較嚴格，但是當我們彼此了解之后，我也感受到了他們態度的轉變，由一開始的試探變成了現在的信任。我會組織好班級里的每一項活動，使班級團結一心，再者從而提高學生的學習成績。就現實的狀況而言，在實習期間我所做的還遠遠不夠，我對此找到了自己的不足，也找出了克服和解決的方法。在頂崗實習期間我學到了很多，不但豐富了自己的專業技能，還學會了班級管理。還是那句話：實習，我不后悔。

　　深入一線教學更加培養自己吃苦耐勞的精神，作為一名人民教師，更要嚴格要求自己，為人師表。我在其他經驗豐富的教師身上學到了很多有用的知識，令我受益匪淺。學習如何成為一名真正的教師，學高為師，身正為范。教師不僅要傳授給學生知識，更要言傳身教，以自己的人格魅力影響學生。今后在生活當中，我還是會嚴格要求自己，將困難化作動力，不斷充實自己、完善自己。我會以實際行動實踐我的教育工作，盡全力為教育事業奮斗。并且實習期間我們分隊還組織了很多次活動，我們之間的友誼也在不斷地加深，我們一起聽，一起錄，一起住宿。很感謝這次實習把我們這樣緊緊地綁在一起，讓我感受到了真實，感受到了溫暖。實習結束時間已經開始倒計時了，可是這樣交心的日子卻還不想結束。在這短短的四個月里，我們之間的感情已經根深蒂固，舍不得老師，舍不得同事，舍不得學生。有關你們的記憶，我會一直記在腦海里。實習，讓我們的人生變得更加絢麗多彩。

　　我們還會再相聚嗎？有緣自會相見吧。

汽車頂崗實習個人總結 篇17

　　雨果先生曾經說過這樣一句話：“花的事業是尊貴的，果實的事業是甜美的，讓我們做葉的事業吧，因為葉的事業是平凡而謙遜的。”我很喜歡，我在平山中學頂崗實習已經有一段時間，在這里教授高一生物，同時擔任高一一部10班的副班主任，前段時間，學校也給我們安排了班主任講座。各位優秀班主任從班主任工作理念到方法和策略，從不同的角度詮釋了該如何做一個優秀的班主任，使我從理論上感受到了在當今教育形勢下如何做一名合格的班主任！我從以下幾點來談談我的心得。

　　一、要了解學生

　　要迅速、準確、全面地了解學生，關鍵要有敏銳的觀察和細致的調查研究的能力；其次，要培養以言動心的說服能力，班主任的主要工作方式是“說”。“說”的藝術，在于以理服人，以情動人，使“說”具有針對性、啟發性和感染性。詩人但丁指出：“語言作為工具，對于我們之重要，正如駿馬對騎士的重要。最好的駿馬適合于最好的騎士，最好的語言適合于最好的思想。”班主任要做到以言動心，首先要懂得學生的心理，懂得教育的藝術。對學生的思想脈搏和心理特點說話，可引起學生思考，打動學生心靈，同時，班主任還要把自己觀察到的，學生中了解的情況，以及學生在活動中的表現作好記錄，做個有心人。

　　二、要寬容學生

　　多表揚，少訓斥，注意循循善誘。教師應該盡量發現他們的閃光點，因為每個學生都渴望自己被別人肯定上，尤其是教師的肯定，當他的某一優點被肯定后，會激發出他更多的熱情。可能使他的缺點改正。對于同學，有優點要給與恰當的表揚，但不是說對其缺點就視而不見，不要批評。相反，對其缺點應及時批評，一針見血地指出其缺點，使之明辨是非。

　　三、要學會與家長溝通

　　當教師和家長交流時，一要坦誠相待，不要盛氣凌人，這樣家長才會敞開心扉，才能贏得家長和學生的尊重和信賴。二要實話實說，不要“添油加醋”，將“恨鐵不成鋼”的怨氣轉嫁給家長，達到體罰學生的目的。三要一分為二，不要以點概面。“金無足赤，人無完人”，對一個學生的評價要一分為二，不要以點概面。把自己喜歡的學生說成一朵花，會使家長過分寵愛孩子，以至于放松了必要的管教；把某方面較差的學生說得渾身毛病，毫無可愛之處，會使家長對孩子喪失信心，增加孩子的敵視情緒。四要留有余地，不要把話說死。孩子們正在成長，可塑性很強，要用發展的眼光看問題，學會講“只要……你的孩子就會……”五要褒獎教師，不要推卸責任。教師之間應該互相配合，樹立對方在家長心目中的美好形象，從而贏得家長的信任和尊重。

　　心理學家布魯納說：“人的靈魂深處都有一個根深蒂固的需要，那就是希望感到自己是一個發現者、研究者和探索者。”優秀班主任們對學生的愛遠遠勝于我們，聽了他們的報告，看到了自己工作的不足，今后在工作中要從小事做起，教育學生講究方法，注重策略，爭取讓十班的每一位學生積極向上，熱愛學習，成為社會主義事業的建設者。

汽車頂崗實習個人總結 篇18

　　課程名稱：頂崗實習

　　實習對象： 20xx級鐵道工程技術專業三年制大專學生

　　實習時間： 20xx年x月—20xx年x月

　　一、實習目的：

　　通過到具體的工作崗位頂崗實習，進一步加強鐵道工程技術專業知識的應用，親身體驗工作過程，增長社會知識，提高職業能力，為畢業后順利走向工作崗位進行全方位的鍛煉。通過本次頂崗實習達到以下目的：

　　1、貫徹理論聯系實踐的原則，在真實生產環境中，通過生產勞動，加深對理論知識的理解，并積極運用所學的理論知識解決生產中的實際問題，提高實際工作能力;培養良好的職業道德素養，逐步建立正確的職業道德觀。

　　2、接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優秀 品質和敬業精神，培養學生的專業素質，明確自己的社會責任。

　　3、結合專業情況學習土木工程的施工、維修養護、管理等技術。

　　4、了解單位的運作模式，單位的組織結構、技術結構和單位文化。 5.了解單位的生產管理、技術管理、質量管理、設備管理等基本情況。

　　二、實習內容：

　　1、了解崗位工作職責及相關崗位的工作有關的內容。并體會在全過程中崗位工作 的職責。

　　2、理解各工種之間相互配合的重要性及工藝技術員的綜合、協調作用。

　　3、學習具體的操作技術方法，具有適應崗位要求的全面工作能力

　　4、能夠將工藝、設備、管理等理論知識應用到實際工作中。

　　三、實習方式：

　　1、實習單位以學院和系部安排實習單位為主，也可由學生自己聯系。 2、實習單位指定專人指導學生(指導教師應該為企業工程技術人員或高級崗位 操作人員)，負責學生的實習計劃，實習工作，對學生的實習情況做出評價和鑒定。 學院和系部指派老師配合指導。

　　四、實習要求：

　　1、到實習單位后及時與指導老師聯系，在20xx年x月x日前將《頂崗實習回執單》與《定崗實習協議書》經單位蓋章后寄回指導老師。不能按時寄回視為沒有按時去實習，將無頂崗實習成績，將不能進入畢業環節，無法畢業。

　　2、要自覺遵守國家的法令、法規，遵守所在企業的各項規章制度，服從領導， 聽從指揮，以良好的狀態和飽滿的熱情投入頂崗實習，嚴格遵守各項安全紀錄，確 保安全第一。

　　3、要一切按照企業崗位工作人員管理，因病、因事請假必須取得崗位領導的 同意，并同時按制度要求進行考核。

　　4、嚴格遵守實習單位的各項管理制度，文明、和諧實習，要虛心向所在企業 崗位的工友學習，與所在崗位的工友搞好團結，學會溝通，學會先做人后做事。

　　5、要做到不怕吃苦，要謙虛、細致、深入、主動地實習，力求收到嘴滿意的 效果。

　　6、學生每周向指導教師通過電子郵件、電話或其它形式進行實習匯報，同時 指導教師將給與及時指導。

　　7、要認真學習，努力工作，做好每周記錄，每月小結，完成實習要求，并在規

　　定的時間內完成實習總結報告。

　　8、實習報告:在實習結束后，學生應提交書面的統一格式的實習報告。

　　五、實習成績考核

　　頂崗實習成績考核由兩大部分組成:一是單位指導教師對學生的考核，占總成 績的50%;二是學校指導教師結合學生提交的頂崗實習報告和平時表現進行考核， 占總成績的50%。

　　1、單位指導教師對學生的考核

　　由單位指導教師對學生在頂崗實習部門或崗位的表現情況進行考核，填"實習單位鑒定"，并簽字確認，力口蓋單位公章。

　　2、學校指導教師對學生的考核

　　由學校指導教師對學生在單位頂崗實習部門或崗位的表現情況進行考核，包括頂崗實習報告成績和平時成績。平時成績主要由學校指導老師根據學生頂崗實習的記錄總結和平時學生與指導教師交流的情況進行評定，占總成績的20%。頂崗實習報告成績主要根據報告的質量、是否完成規定任務來進行評定，占總成績的30%。

　　3、考核方式為四級制，分優秀、良好、合格和不合格四個等級。

　　4、確定實習成績時還須考慮以下情況：

　　(1)頂崗實習報告文字草率，或打印錯別字多者'不得給"優

　　(2)實習不認真'違反企業和校方規定，無組織無紀律者，應給"不及格"。

　　(3)不論什么原因，凡超過二周時間未進行實習者，一律不給成績，按"缺頂 崗實習"對待。

　　(4)對無故不參加實習的學生或實習不及格者，按學院學生學籍管理規定不予畢業。因故經批準未參加頂崗實習或頂崗實習不及格者，由學校負責另行安排頂崗實習并考核其頂崗實習成績。

　　頂崗實習說明：

　　一、頂崗實習報告包含以下內容:

　　1、封面

　　2、頂崗實習成績評定表

　　3、頂崗實習任務書

　　4、頂崗實習分月小結

　　5、頂崗實習總結報告

　　6、頂崗實習剪影

　　二、頂崗實習總結報告不少于3000字， A4紙打印，正文為小四號仿宋，應該 具備的內容如下：

　　1、對企業文化的認識

　　2、對專業崗位職責及崗位實踐過程的認識

　　3、對理論與實踐結合的認識

　　4、對所學專業技能應用及相關知識的認識

　　5、最大收獲

　　三、指導老師指導學生頂崗實習過程材料另外裝訂，主要包括:

　　1、學生頂崗實習單位匯總

　　2、指導老師對學生頂崗實習跟蹤指導記錄表

　　3、頂崗實習指導情況記錄

　　4、頂崗實習報告回執單

　　5、頂崗實習協議書

汽車頂崗實習個人總結 篇19

　　實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

　　短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。

　　近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

　　第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去干些什么等等!踏進大門后，只見幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家都很友善的微笑我們的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們對我的信任。還有對我們服務員而言，跟客人交流更得真誠，客人來后首先向他們問好，然后問幾位，把客人帶到相應的樓層，再者點菜更得細心和真誠，詢問客人有沒有忌口的，能吃辣的嗎等等，只有這樣，客人覺得服務好，下次才會關顧，生意才會好，生意好了老板高興了，我們的日子就會更好。

　　第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。作為服務員應根據客人的喜好或是熱情的幫他介紹菜品或是耐心的等客人看完菜單后再點菜。

　　第三是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在實習期間，我會主動的幫同事打掃衛生，主動地幫老板做些力所能及的事，并會積極地尋找合適的時間，向老板請教問題，跟老板像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和老板及同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我獲得很多收獲而且和他們相處的都很愉快。

　　第四是感受到學校和社會的距離

　　在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，得去面對從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。

　　在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了課堂上地認真消化，有平時作業作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書;而已在社會上的人都寧愿回校讀書。在這我要說的是，我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。

汽車頂崗實習個人總結 篇20

　　實習是每個大學生所不能逃避的一項課外實踐活動，在實習的過程當中，學生們能夠把書本上的理論知識運用到實踐當中，而且，在今后跨入社會，積累經驗方面有很大的幫忙。

　　十一個月的時間好快，真的好快，一晃就過去了，我們告別了我們的護士實習生活，也永遠告別了我們的學生時代，在這一年時間了，我們收獲了好多，收獲了知識，技術，友情，經驗……

　　那一天我們穿上潔白的護士服進入醫院的時候，情緒是多么的激動，那一刻告訴我們——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責，作為一名實習護士，我們就應在醫院認真努力學習，使自己獲得扎實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能，這樣才能為我們以后成為一名合格的護士墊下基礎!

　　實習伊始，我們幾個小護士總是跟在帶教老師的屁股后面，不放過老師的每一個操作細節，有的還做了小筆記，遇到不懂的我們都及時地向老師詢問，老師總能給我們細細解答，雖然有的老師態度不是很好，但是我們都能理解的，護士工作確實十分的繁雜，老師要做好自己本分的工作還要負起帶教的職責。就這樣剛開始我們做了幾個禮拜的見習護士，漸漸的我們開始嘗試操作，而老師只放手不放眼，讓我們安心地去操作，給我們了一個很好的餓鍛煉機會，也許只是嘗試，而那一刻我們要拿出自己的勇氣，戰勝自己的心理。

　　護士實習是一種復雜的生活，我們既要學會做事也要學會做人。做事，實習中我們要不斷地充實自己的理論知識和護理操作技能，爭取多一些的操作鍛煉機會;做人，在醫院我們要處理好自己和同學，帶教老師，護士長，醫生，病人和家屬的關系，這給我們帶來了很大的壓力同時也是個很好的鍛煉機會，而建立良好護患關系是最重要的，能給我們的護理工作會帶來方便，護士的工作已不再是簡單的打針、發藥等技能性操作，而是包括心理護理在內的更為復雜的創造性活動，護士不僅僅要幫忙患者恢復健康，還要幫忙和指導恢復健康的人維護健康。在實習中我體會到了溝通的重要性，深深地體會到了溝通的重要性，體會到了溝通帶給我的快樂。溝通是一門藝術，它是架起人與人之間理解、信任的橋梁。會不會溝通不僅僅影響我們每個人的生活，而且也影響我們的工作。

　　與病人相處時，我總是用一顆真誠的心盡我所能地與他們交流、溝通。用我的心去感受他們的病痛，體味他們的需求，并給予力所能及的護理與幫忙。只有良好的溝通，才能建立良好的護患關系，才能充分獲得患者的信任。只有在信任的基礎上，患者才會充分表達自己的所思所想，只有這樣，護士才能充分了解病人，給予到位的護理。

汽車頂崗實習個人總結 篇21

　　經過這段時間的實習工作，收獲不少，體會很多，主要有以下幾點：

　　(一)目前的中小企業對電子商務的開展還是較多的，電子商務對現今的中小企業來說還是相當有意義的，電子商務對企業開拓新的市場、拓展企業的業務、促進貿易將成為未來的企業的主流手段。隨著電子信息的迅猛發展，人類正疾步跨入信息社會。網絡營銷也極具發展前景，也將成為未來企業營銷的主流，因為電子商務的快捷、便利、高效，節省成本，將給企業帶來更大的利益。通過這次的實習，我對自己的專業電子商務有了更詳盡的了解，并且把它結合到具體實際的工作中，在工作中面對許多很難解決的問題，通過在校的學習所積累的知識，是遠遠不夠的，因為畢竟那只是理論而已，我體會到了實際的工作與所學的知識是有一定的距離的，接下來必須根據實際的情況進一步學習相關的知識。

　　(二)經過這段時間的工作，我發現，要多看，多問，多觀察，多思考，多動手等。在實習的過程中，提高了自己自主思考問題的能力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋找到解決問題的方法，這樣使自己對問題有了更深刻的了解，也獲益不少。還有，在公司這樣的一個團隊里面，覺得自己必須跟其他人更好的溝通與交流，互相的幫助，彼此增加知識、經驗等，這樣才能更好的完成工作任務。在工作的過程中，如果沒有多動手多思考的話，永遠不會知道那里面到底是怎么一回事，所以必須要勤于思考，多去嘗試，努力就可以了。因為自己畢竟沒有什么經驗，所以更需要在工作中做更多的準備，學習更多，其實不必去害怕失敗，多失敗幾次將對于自己有更大的成長，只要用心努力就行了。比如，我第一次在旺旺上跟客戶介紹我們的產品，描述得不夠好，也可以說是失敗了，但是，經過那次，給自己下了更堅定地信心，下次一定要做好，于是多問問老板，自己存在的`問題，然后思考該怎么去改進解決，對接下來的幾次不錯的介紹起到了極大地推動作用。不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累自己的經驗，才能不斷發現自己的不足，然后進行彌補，這樣不斷的提高了自己。

　　(三)通過實習的實際工作實踐，自己將在學校所學的基本的網絡營銷知識，在工作的過程中，聯系到了實際，更好的消化和深化了已學到的網絡營銷的理論知識，總算是學以致用了。

　　(四)在工作中，掌握基本的網絡推廣的方法，提高了自己的技能。酒香不怕巷子深，如何通過行之有效的方法去推廣公司的產品是工作開展面臨的關鍵問題，更是必須解決的問題，怎樣選擇推廣方法，并且節省推廣的成本才能使公司得到更大的回報。在進入公司之前，雖然公司已經開展了網絡營銷，但是更多的業務還是靠傳統方式為主，原因就是沒有很好的進行網絡推廣，這樣公司的成本是大大的增加，而且效益一般。在三月底我進入公司之后，努力的將公司產品在網絡上進行推廣，并且正式開展了網絡營銷工作，短短的一個月，就取得了良好的效果，主動詢問我們產品的客戶越來越多，這樣我們促成訂單的機會就越來越多了。對于客戶的詢問，速度是關鍵，所以在接到客戶信息的第一時間給客戶回復，那是很重要的。

　　(五)提高了自己的文字表達能力，動手的能力，參與交流的能力，資源的利用能力，思考總結的能力，學習的能力，耐心，踏實堅定的能力等。具體表現在：

　　1、文字的表達能力：作為一個網絡銷售的人員，必須在網上與客戶溝通的過程中把問題說清楚，這是必備的基本能力，剛開始自己沒什么經驗，所以往往說得不好，但是經過與老板的溝通、與其他同事的交流，再而自己多看公司的產品說明書，其他公司的網站的產品介紹，然后經過自己的仔細分析，慢慢地提高了自己的文字表達能力，至少現在能給客戶完整詳細的介紹我們的產品了，讓客戶清楚的了解我們的產品。

　　2、動手的能力：在實習的過程中，必須自己去拍攝產品，處理產品的圖片，上傳發布產品的供應信息，尋找產品的資料，還要宣傳推廣商鋪，學習案例等等，這些都或多或少的增加了自己的動手能力，提高了自己了解網絡營銷中的各種問題，尋找到解決難題的辦法，增強了對網絡營銷的理解。

　　3、參與交流的能力：平時在公司里面，與其他員工或者老板對工作或者其他問題的探討，有時也提出自己的意見，傾聽別人的見解，這樣融入了公司的大家庭里面，還有，在論壇、博客里面也提供了很多與他人交流的機會，慢慢自己的交流能力也提高了。

　　4、資源的利用能力：自己利用空余的時間看看網絡營銷的案例，在網絡上攝取有關公司產品的照片據為己用，展現提高了自己充分利用資源的能力。

　　5、思考總結的能力：在工作過程中，不可能樣樣都靠別人幫你，我們必須通過別人的指點，然后自己獨立思考，并總結出適合自己，更能讓自己接受的方法，還要通過實踐去證明。剛進入公司的時候，確實很多都不懂，但是依靠自己的實踐，發現問題，進行思考總結，久而久之，鍛煉了自己思考總結的能力。

　　6、學習的能力、耐心：電子商務這個行業，發展很快，天天都有可能在變化，所以我必須保持一直學習的心態;對于耐心，比如，有一次，我在與一位客戶交流，介紹產品的時候，客戶問題特別的多，而且有些很刁難，有可能是同行的人，但是自己心想，我必須耐心的進行介紹，不能因為這樣就態度不好，耐心幫客戶解決問題。作為網絡銷售員，我們必須克服不耐心這個缺點，必須具備耐心，哪怕是認真校對每一個標點符號。

　　7、踏實、堅定的能力：對于自己工作和經驗的成長是艱難而漫長的，只有踏踏實實、堅強不屈，才能邁向成功的一天。

　　剛真正踏入社會，我們必須以最好的心態和最快的速度去適應社會的環境，必須積極地投入工作，專注于工作，但是在適當的時候還是要放松自己，鍛煉一下自己的身體，畢竟，好的身體才是我們的本錢。在任何一個企業中，我們要處理好人際關系，突出自己的優勢，學習別人的優勢，補充自己的不足，要不斷激勵自己，要自信，沒有什么是做不來的，只要你肯學。要認識自我，挑戰自我。其實剛開始很艱難很辛苦，那是必然的，只要我認真學習，把學到的經驗，學到的知識，應用到以后的生活中去，那么以后就會更加的輕松，對于以后自己創業也有很大的幫助。在接下來乃至今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的不足，往更好的方向努力，信息時代是日新月異的，我要堅持不懈的學習，并應用到實踐中去，來更好的適應社會發展的需要，還必須多看，多聽，多學，多練來不斷提高自己的綜合素質。其實，社會是一所最好的大學!

汽車頂崗實習個人總結 篇22

　　實習地點：中華北建材市場

　　實習內容：

　　(一)水泥概況

　　水泥按用途及性能分為：

　　(1)通用水泥: 一般土木建筑工程通常采用的水泥。通用水泥主要是指：GB175—20xx規定的六大類水泥，即硅酸鹽水泥、 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰 質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅 酸鹽水泥。

　　(2)專用水泥:專門用途的水泥。如：道路硅酸鹽水泥。

　　(3)特性水泥:某種性能比較突出的水泥。如：快硬硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥、膨脹硫鋁酸鹽水泥。水泥按其主要水硬性物質名稱分為:

　　(1)硅酸鹽水泥;

　　(2)鋁酸鹽水泥;

　　(3)硫鋁酸鹽水泥;

　　(4)鐵鋁酸鹽水泥;

　　(5)氟鋁酸鹽水泥;

　　(6)以火山灰或潛在水硬性材料及其他活性材料為主要組分的水泥。

　　主要技術特性分為：

　　(1)快硬性：分為快硬和特快硬兩類;

　　(2)水化熱:分為中熱和低熱兩類;

　　(3)抗硫酸鹽性：分中抗硫酸鹽腐蝕和高抗硫酸鹽腐蝕兩類;

　　(4)膨脹性：分為膨脹和自應力兩類;

　　(5)耐高溫性：鋁酸鹽水泥的耐高溫性以水泥中氧化鋁含量分級。

　　水泥命名的原則：

　　水泥的命名按不同類別分別以水泥的主要水硬性礦物、混合材料、用途和主要特性進行，并力求簡明準確，名稱過長時，允許有簡稱。 通用水泥以水泥的主要水硬性礦物名稱冠以混合材料名稱或其他適當名稱命名。專用水泥以其專門用途命名，并可冠以不同型號。特性水泥以水泥的主要水硬性礦物名稱 冠以水泥的主要特性命名，并可冠以不同型號或混合材料名稱。以火山灰性或潛在水硬性材料以及其他活性材料為主要組分的水泥是以主要組成成分的名稱冠以活性材料的名稱 進行命名，也可再冠以特性名稱，如石灰火山灰水泥等。

　　(二)鋼筋概況

　　鋼筋：鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進行分類。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或 盤條狀鋼材，其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。

　　變形鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用于各種建筑結構、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結構。

　　型號，鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產、工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及鋼筋在結構中的用途進行分類：

　　(1)按軋制外形分

　　①光面鋼筋：I級鋼筋(Q235鋼鋼筋)均軋制為光面圓形截面，供應形盤圓，直徑不大于10mm，長度為6m~12m。

　　②帶肋鋼筋：有螺旋形、人字形和月牙 形三種，一般Ⅱ、Ⅲ級鋼筋軋制成人字 形，Ⅳ級鋼筋軋制成螺旋形及月牙形。

　　③鋼線(分低碳鋼絲和碳素鋼絲兩種)及鋼絞線。

　　④冷軋扭鋼筋：經冷軋并冷扭成型。

　　(2)按直徑大小分鋼絲(直徑3~5mm)、細鋼筋(直徑6~10mm)、粗鋼筋(直徑大 于22mm)。

　　(3)按力學性能分Ⅰ級鋼筋(235/370級);Ⅱ級鋼筋(335/510級);Ⅲ級鋼筋(370/570)和Ⅳ級鋼筋(540/835)

　　(4)按生產工藝分熱軋、冷軋、冷拉的鋼筋，還有以Ⅳ級 鋼筋經熱處理而成的熱處理鋼筋，強度比前 者更高。

　　(5)按在結構中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等

　　①.受力筋——承受拉、壓應力的鋼筋。

　　②.箍筋——承受一部分斜拉應力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱內。

　　③.架立筋——用以固定梁內鋼箍的位 置，構成梁內的鋼筋骨架。

　　④.分布筋——用于屋面板、樓板內，與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地 傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵 抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

　　⑤.其它——因構件構造要求或施工安裝 需要而配置的構造筋。如腰筋、預埋錨固筋、環等。

　　(三)防水材料概況

　　防水材料其實一直沒有一個統一的定義，防水技術的不斷更新也加快的防水材料的多樣化，總體來說防止雨水、地下水、工業和民用的給排水、腐蝕性液體以及空氣中的濕氣、蒸氣等侵入建筑物的材料基本上都統稱為防水材料。防止雨水、地下水、工業和民用的給排水、腐蝕性液體以及空氣中的濕氣、蒸氣等侵入建筑物的材料。建筑物需要進行防水處理的部位主要是屋面、墻面、地面和地下室。

　　防水材料按其主要原料分為4類：

　　1、瀝青類防水材料。以天然瀝青、石油瀝青和煤瀝青為主要原材料，制成的瀝青油氈、紙胎瀝青油氈、溶劑型和水乳型瀝青 類或瀝青橡膠類涂料、油膏，具有良好的粘 結性、塑性、抗水性、防腐性和耐久性。

　　2、聚乙烯丙綸類防水材料：線性低密度聚乙烯樹脂加入抗老化劑、穩定劑、助粘劑與高強度新型紡粘法丙綸長絲無紡布，制成的復合型防水卷材。具有抗滲能力強、抗拉強度高、低溫柔性好、線脹系數小、穩定性好、無毒、變形適應能力強、適應溫度范圍寬、使用壽命長等良好的綜合技術性能。

　　3、橡膠塑料類防水材料。以氯丁橡膠、丁基橡膠、聚氯乙烯、聚異丁烯和聚氨 酯等原材料，可制成彈性無胎防水卷材、防水薄膜、防水涂料、涂膜材料及油膏、膠泥、止水帶等密封材料，具有抗拉強度高，彈性和延伸率大，粘結性、抗水性和耐氣候 性好等特點，可以冷用，使用年限較長。

　　4、水泥類防水材料。對水泥有促凝密 實作用的外加劑，如防水劑、加氣劑和膨脹劑等，可增強水泥砂漿和混凝土的憎水性和抗滲性;以水泥和硅酸鈉為基料配置的促凝灰漿，可用于地下工程的堵漏防水。

　　(四)混凝土概況

　　混凝土混凝土材料是一種耐久性材料，但是本質上是一種非均勻的多孔材料，在二氧化碳、水、氯離子、硫酸鹽等的介質的侵蝕作用下，不可避免受到外來因素的影響而腐蝕，混凝土會加速破壞，使用壽命大大縮短。

　　混凝土分類：按膠凝材料分類

　　①無機膠凝材料混凝土，如水泥混凝 土、石膏混凝土、硅酸鹽混凝土、水玻璃混凝土等;

　　②有機膠結料混凝土，如瀝青 混凝土、聚合物混凝土等。

　　按表觀密度分類混凝土按照表觀密度的大小可分為：重混凝土、普通混凝土、輕質混凝土。這三種混凝土不同之處就是骨料的不同。重混凝土是表觀密度大于2500Kg/m;，用特別密實和特別重的集料制成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等，它們具有不透x射線和γ射線的性能。普通混凝土即是我們在建筑中常用的混凝土，表觀密度為1950～2500Kg/m;，集料為砂、石。輕質混凝土是表觀密度小于1950Kg/m;的混凝土。它由可分為三類：1.輕集料混凝土，其表觀密度在800～1950Kg/m;，輕集料包括浮石、火山渣、陶粒、膨脹珍珠巖、膨脹礦渣、礦渣等。2.多空混凝土(泡沫混凝土、加氣混凝土)，其表觀密度是300～1000Kg/m;。泡沫混凝土是由水泥漿或水泥砂漿與穩定的泡沫制成的。加氣混凝土是由水泥、水與發氣劑制成的。3.大孔混凝土(普通大孔混凝土、輕骨料大孔混凝土)，其組成中無細集料。普通大孔混凝土的表觀密度范圍 為1500～1900Kg/m;，是用碎石、軟石、重礦渣作集料配制的。輕骨料大孔混凝土的表觀密度為500～1500Kg/m;，是用陶粒、浮石、碎磚、礦渣等作為集料配制的。

　　通過此次建筑材料實訓，讓我學習到了許多東西。同時也使我對建筑材料有了更進一步的了解和體會，更使我們知道了建筑材料是保證建筑工程質量的前提;是構成建筑工程造價的基礎，它的發展能促進建筑工程技術的進步。

　　此次實訓，我不僅學習到很多關于水泥、鋼筋、防水材料、混凝土的相關知識，而且鍛煉了我認真、細心的品質，增強了親身實踐能力，更重要的是培養了我對這門課的興趣。這次實訓涉及了許多專業知識，通過這些專業知識的結合運用，對于我是一個很好的鍛煉，也為接下來的學習，奠定了一個良好的基礎。所以我很珍惜這次在學校學習的機會。

　　實踐是學校培養方案和教學計劃的重要環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段。在書本上學過很多的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過。通過實訓，我把理論和實際相結合，不但鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，而當自己親自上陣時才知道并非易事，才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏，才體味到古人所說的一句話“書到用時方恨少”。我只有不斷學習，吃苦耐勞，塌實工作，拓寬視野，增長見識。積極面對每一天的挑戰，明確今后職業生涯的目標方向，在工作中積累豐富的知識和經驗。接下來我要一路披荊斬棘，努力地學習與實踐，不斷地提高自己。

汽車頂崗實習個人總結 篇23

　　時間過的真快，一眨眼時間我在__公司為期_個多月的實習生活就要結束了，回顧這段在公司的工作生活，我感到很慶幸和滿足，我收獲了很多。慶幸的是我在軟件公司工作的經歷，這使我畢業后能夠更好更快地適應軟件公司的工作生活和節奏。滿意的是公司為我提供了良好的工作學習環境，我剛到公司不久公司就為我提供了工作桌和相應的座位，當我在學習軟件測試過程中遇到不懂問題的時候，主管，同事都會毫不吝嗇的為我講解，讓我感受到公司團結向上的氛圍，軟件公司最重要的也就是這種團隊合作的精神。

　　在此次實習過程中，我把自己當成是公司一員，我們每天堅持按時上下班，甚至有時還會早到或者加班，合理的安排自己的工作時間，在指導老師的安排下勁量做到勞逸結合，隨后便盡快讓大腦做到高速運轉，我對自己技術上的特點作一個概括。熟練的編寫詳細設計和測試設計文檔;努力學習，重點學習復習了平臺開發語言為C;熟練掌握SqlServer20__，復習并掌握了簡單的Sql語句。

　　在這段時間中，我學習了軟件測試各方面的知識，在這里我接觸了CMM，測試管理工具，自動化工具，QC。這讓我真正看到了在測試中使用的工具。

　　實習完后，我總結了幾點經驗：

　　1、學會利用網絡

　　有一次項目經理分配任務，覺得依靠手中的秘籍加上自己的“聰明才智”很快會完成，不料短短的時間，所有的一切變成了馬奇諾防線。解決問題很慢，思路不清晰，最后經過旁邊的一位研發同事，告訴我用網上資源，在網上查找自己需要的資源。自己的知識永遠沒有技術本身的變化快，掌握了這招，這讓我解決了很多疑問，屢試不爽。

　　2、思考自己所做的

　　剛剛進入公司時，我一點都不會，只是用項目經理給我們的一些測試完的文檔看，讓我們先模仿測試。這些其實是照著別人的路來走，絲毫沒有自己的一點思想和想法，幾天我就開始自己寫測試要點了，記得第一次寫的被當天負責人說我寫的過于簡單了。但只有是思考的過程，才是進步學習的過程。第三招學會利用論壇資源。其實測試新兵和測試高手之間的區別，往往是不會利用現有資源。在論壇中我們會看到很多新手不斷的提問，但是有很多問題其實都是已經別人提過了，或者已經有解決方案的。所以經常會看到“測試高手”的身影，并且不提問題，而且還能“鋤強扶弱”，是測試新丁的救命稻草。我經常進出是csdn網站，這里是中國軟件開發者的樂園。

　　在這里我也經常向研發部的同事請教和交流。我復習了曾經學過的編程語言C#，讓我對C#在認識的基礎上，又具備了用C#開發Windows應用程序和Web應用程序的能力。現在我再去理解和C#，就會發現是個強大的新平臺，而C#則是該平臺下的開發語言。公司選擇作為開發平臺，C#為開發語言很有眼光，我很欣賞公司領導的決策。的確我感覺將是現在和未來基于Windows開發的平臺，不管開發Windows應用程序還是Web應用程序，還有Web服務。而且微軟也將其未來的發展重點放在上，以后還將不限平臺，包括其它操作系統下都會推出，相信憑借微軟的技術力量和實力，的未來會更美好。開發中用到了Oracle數據庫，我對Oracle數據庫也有了新的認識。

　　我在此次實習過程中的收獲主要有四個方面：一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了此次實習的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習過程中我加入了一個小團隊，彼此之間互相溝通，互相幫助，為了我們的目標而努力，讓我看到了大家對于工作的熱情，還有每個人的工作能力。四是為畢業論文積累了素材和資料。

汽車頂崗實習個人總結 篇24

　　當我走出學校大門步入社會的那一刻起，我的生活發生了翻天覆地的變化，我明白從此刻開始，我進入了獨立自主，追求夢想的時候了，我面前的路很長，我明白從踏上這條路開始，我奮斗的人生也正式拉開了序幕，前面的路有許多我不明白的狀況，激動、求知、恐懼、迷茫，這些情緒占距著我的心，但是我堅信自己會走好這條路的，哪怕前期會摔倒，我也會毫不

　　畏懼。而我畢業后的第一份工作就是在x公司做的電話銷售工作，這是我人生中賺的第一桶金，我不會忘記這個過程的。

　　在當今的時代，電話作為一種快捷、方便、經濟的通訊工具，在咨詢和購物方面已日益得到普及。現代生活追求快節奏、高效率，電話銷售應此而生。電話銷售是指透過電話推銷產品和宣傳公司業務。電話銷售要求銷售員具有良好的講話技巧、清晰的表達潛力和必須的產品知識。電話作為一種方便、快捷、經濟的現代化通訊工具，正日益得到普及，現代生活追求快節奏、高效率，電話銷售作為一種新時尚正走進千家萬戶。

　　一、電話銷售工作介紹

　　我所在的公司主要做的是農產品資訊信息服務的，這家公司規模比較大，有一百多人，就應算是一家中型以上的公司了，公司主要由兩個部門組成，電話營銷部：大約有一百人了，主要進行銷售工作。技術部：主要做信息服務，如：掌握國內各大糧油期貸市場的價格信息，國外各地大豆、糧油的市場價格變動，國內各地市場價格信息等。而我們的主要工作是，連系客戶，讓他辦理我們網站的會員，一年費用是7000元，我們能夠給他帶給全國各地的糧、油、棉花等農產品的價格報價和市場行情分析。一般的工作流程是，我們透過網絡查找相關農產品企業，撥打電話聯系負責人，向他推銷我們的服務，并且給他帶給一個免費的用戶賬號，并讓他試用一個星期。如果客戶滿意的話，雙方就進行合作，他出錢辦理會員。

　　二、具體工作狀況

　　在公司，采取小組工作的形式，每個組有差不多十個人，設一個組長，每個人都分配了工作任務，每個月都有硬性歸定要完成多少指標，并按10%進行提成獎勵。當我們這些新來的員工被分配到各個小組以后，組長會發給我們一份客戶電話表，這份電話表是由小組負責電話查詢的工作人員在網上搜集到的，然后，組長還會給我們一份對話單，主要寫了如何與客戶溝通交流的對話示例，如：我們先問，“請問，您這是x公司嗎”。對方回答是的話，我們會介紹自己：“您好，我們是北京x科技有限公司的，主要是給您帶給糧油咨詢信息服務的”。對方有可能會繼續與我們通話，或直接拒絕，這份對話單上都做了說明，讓我們這些新人進行參考。

　　每一天我們的工作都是，按照網上搜索的電話單，挨個拜訪，打電話，平均每一天差不多有100多個電話，電話的主要資料是介紹我們的產品服務，期望客戶能辦理我們的會員，并給他們一個試用期為七天的賬號，請對方試用我們的產品服務，如果客戶滿意的話，在進行下一步的會員辦理業務。雖然活不難，但是在實際工作，卻碰到了許多意想不到的麻煩。

　　首先，進行信息采集的同事在網上找了很多企業的電話，但這其中，有的電話是打不通的，或者是空號，這種狀況很多。其次，就是對方客服人員接電話，可能她們經常接這樣的電話吧，所以總是想法設法的敷衍你，把你打發掉，比如：他們說領導沒上班，或者經理出差了，當我說要找別的負責人時，她會說所有負責人都出差了，總之，就是想盡快的把你打發掉。最后，就是對方的負責人態度比較惡劣，我想，就應是經常接這樣的銷售電話，但是也不能用這種不好的態度對待我們呀，但是這種狀況還是少的，因為大部份經理負責人還是很有素質的，他們會比較友好的拒絕你，或者暫時先試用你的服務。

汽車頂崗實習個人總結 篇25

　　這是實習第二個月了，我在一邊學習的同時一邊不斷將其應用到實際當中，這個月中旬我開始自己獨立接待客戶，帶著最真摯的熱情認真對待我的每一個客戶。我自己心中有個標準：當客戶到站直接找我，說明這個顧客我服務是成功的。帶著這樣的心，這樣的工作態度開始慢慢地適應這份工作，在這份工作中找到了自信。下面我想以自己向客戶成功推銷__原廠雨刮片的事實來給自己一點小小的鼓勵。

　　首先是一名__汽車客戶向我們表達了想更換雨刮片想法，但是不懂得區別__雨刮片的真假，上次已經更換過雨刮片，銷售人員說是原廠生產的，但經過我和同事的觀察，客戶的雨刮片并非原廠生產，首先我向客戶指出其雨刮片鋼片上沒有白色編號，塑料外殼上沒有鐘型印標，這都是非原廠生產的標志，隨后我引領客戶到接待室，并向其展示我們店內原廠生產的雨刮片，告知__原廠雨刮片的明顯特征：塑料外殼有鐘型印標，鋼片上有白色編號，插孔內有深黃色阻尼，卡口鋼芯有黃綠色或白色編號，并且原廠采用石墨膠條，在膠條上摸一下手上就有黑色石墨而假冒的無石墨，原廠的膠條還有一股淡淡是香味。

　　在教客戶辨別__雨刮片的真假完畢，客戶對是否購買已在心里有了個底但尚未同意更換，此時我進一步向客戶解釋說：您看您開車也有不長時間了吧，您也知道使用優質的雨刮片能減小汽車高速行駛時雨刮器的振動頻率及幅度，降低雨刮片對玻璃的磨損，也有利于您雨天行車安全，并且我們店里面的產品都是有質量保證的，絕對是原廠生產，如假包換。對于我們的雨刮片是不是真的好用，我們讓事實說話好吧?

　　也許是客戶確實相信了我的話，也許只是抱著試試看的心態，但最終客戶購買了我向其推銷的雨刮片，這對我來說是一次小小的成功，也是一個好的開始。

汽車頂崗實習個人總結 篇26

　　一、目的要求：

　　畢業實習是中等職業學校實踐教學的重要組成部分，也是學生勤工助學的一種形式。有利于畢業生適應就業制度改革，拓寬就業渠道;有利于學生融入社會，適應工作崗位作好準備，有利于用人單位通過畢業實習發現并選用優秀人才，也有利于用人單位與畢業生之間互相了解、相互考察、雙向選擇。為了保證畢業實習的順利進行，加強畢業生實習管理、確保畢業實習質量、不斷提高學生的就業競爭力，特制定本實習計劃。

　　畢業實習是教學內容的重要部份，是教學計劃規定的一項重要實踐課程。目的是為了提高學生的思想品德素質，規范學生的從業言行，鞏固學生的專業知識和擴大社會知識面，提高學生的職業技能和綜合素質，促使學生加強理論聯系實踐，成為德才兼備、有理論、能操作、會管理的實用人才。每位學生都必須按照教學計劃要求參加畢業實習。

　　二、實習內容：

　　(一)做好當前社會經濟熱點問題和企業經營管理方面的專題調查研究。

　　(二)參加各單位財務會計工作，審計工作及統計工作及其他經濟管理工作。具體內容如下：

　　1、企業生產管理。了解企業生產運作戰略，生產運作系統設計，參與企業生產運作過程組織、生產運作系統設施選址與布置，流水生產組織，生產運作計劃，制造資源計劃。能夠根據工作現場的實際需要設計出滿足要求的生產管理系統，提高系統設計能力。

　　2、企業財務管理。了解企業財務管理各環節的運作方式，掌握會計核算方法，熟悉填制原始憑證、編制記賬憑證、登記日記賬、明細賬及總賬等的會計核算基礎工作，能夠編制資產負債表、利潤表并進行常規報表分析。了解企業融資渠道，銀行、證券公司等金融機構動作方式。

　　3、企業物流管理。進一步理解物流的內涵、功能以及物流管理的內容與技術方法;了解物流的運輸、保管、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工和信息處理等環節的運作方式，了解各環節如何進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，掌握某些環節的基層管理技能。

　　4、人力資源管理。參與企業職務分析與崗位設計、人力資源計劃的編制、員工的招聘與甄選、員工的使用與管理、績效考評、薪酬設計與管理、員工培訓與開發，掌握職務分析，人力資源計劃，員工的招聘、培訓、使用、考評等基本方法。

　　5、市場營銷管理。將所學營銷理論與實踐相結合，能夠運用市場戰略、營銷戰術等理論和基本方法進行市場調研、產品推銷、合同訂立、客戶關系管理、營銷策劃。

　　(三)完成實習單位布置的其他各項工作。

　　三、實習崗位：

　　1、企業物流管理方面：采購、運輸、倉儲、配送、信息處理等崗位;

　　2、企業生產管理方面：統計、生產過程組織、品質管理、信息處理等崗位;

　　3、人力資源管理方面：崗位設計、員工招聘、報酬設計及計算、員工培訓、員工考評等崗位;

　　4、企業市場營銷方面：市場調研、產品推銷、合同訂立、營銷策劃、產品銷售等崗位;

　　5、企業會計核算方面：現金出納管理、倉庫管理、工資核算、成本核算、憑證填制與審核、明細賬登記、總賬登記、財務報表、納稅申報等崗位。

　　四、實習方法：

　　這次畢業實習采取分散實習。畢業生在實習單位指導教師和學校專業老師指導下，到相關企業或事業單位進行實習。具體實習方法如下：

　　1、認真聽取企業或事業單位實習指導教師的介紹和指導;

　　2、在實習單位實習崗位跟班實習或頂崗實習;

　　3、查閱或搜集有關資料;

　　4、撰寫實習報告及畢業調查報告。

　　五、實習時間安排：

　　實習時間從20xx年6月28日至20xx年5月10日為止。

　　(一)準備階段：從20xx年6月28日至7月10日，具體安排如下：

　　6月28日下午3:30，校領導實習動員講話及財經學科實習動員，地點在梯形教室。

　　6月28日至30日，各實習小組討論，寫保證書并擬定實習行動計劃。

　　6月30日，搜集有關資料。

　　7月1日—7月10日，崗前培訓(內容另附)。

　　7月10日下午，離校。

　　(二)實習階段：

　　六、具體要求：

　　1、每人要完成一篇關于當前財經問題的實習調查報告。

　　認真領會學校領導關于畢業生產實習的動員講話，提高自覺性，并積極做好有關實習資料搜集、準備工作，認真參閱歷屆畢業生的實習調查報告選輯和專業刊物，并聯系當前實際，初步擬定實習調查課題。

　　到實習點后，要深入調查摸底，在此基礎上進一步確定調查課題，并擬出調查報告寫作提綱，經過廣泛的調查搜集材料，整理原始資料，寫出調查報告的初稿，送交實習指導老師審閱，修改再深入調查、補充、提煉，最后寫成專題調查報告。報告要求做到觀點與材料相一致，立論要正確，論據要充分，文章內容既要有定性分析，又有定量分析，反映當前財經工作中較突出的問題，并有一定的獨立見解，文章要求段落分明，文句簡煉，字跡清晰，全篇不少于3000字。文章在老師的指導下反復修改，定稿后打印十份，20xx年5月1日前送交實習指導老師，一份自己保存，以備交流。

　　必須強調：文章打印要求規范。A4紙，宋體四號字，每頁22行，每行29字。

　　2.每學期寫一篇頂崗實習體會和工作小結，上下學期共2篇，每篇不少于1500個字。

　　3、每位畢業生要認真填好畢業生產實習鑒定表，其中，自我鑒定內容包括政治思想、實習工作表現、組織紀律、職業道德、專業技能、實習收獲等方面，經所在單位鑒定、蓋章后，上交給實習指導老師，經學科鑒定評分后，送交教務處存檔。

　　4、每位畢業生寫一篇實習的心得體會(主要指業務方面)，同時上交實習指導老師。

　　5、在實習期間，要積極主動地配合所在實習點，搞好財務、審計、統計及其他工作，要服從實習單位領導安排，認真完成各項任務，不得以任何借口拒絕。

　　七、實習成績：

　　根據實習專業調查報告的質量，和實習單位的鑒定意見，實習指導老師的意見等方面進行綜合評定，其中實習成績25%由實習單位鑒定評定，25%由實習指導老師、學科根據學生實習表現評定，工作總結與專題調查報告各占25%，成績分為四級：優、良、及格、不及格。凡是畢業生產實習成績不及格者不能畢業。學生在畢業實習期間違規違紀或無故曠工(擅自向實習單位辭職不回學校報到者按曠課論)，依照《福建省中等職業學校學生學籍管理細則》給予相應的處分。因表現欠佳被實習單位退回的學生，其實習成績不合格，不能取得實習課程成績。

　　八、組織領導：

　　本次畢業生產實習是在校教務處領導下，由財經學科負責具體指導。

　　各位實習指導老師，應按照頂崗實習的要求，安排時間，進行各項實習的業務指導工作。

　　實習指導老師具體負責指導該班同學的頂崗實習、工作跟蹤指導、工作檔案記錄以及實習調查報告的選題、文章提綱的擬定、調查報告的批改、成績評定、批改后調查報告的整理上交等工作，要求實習指導老師在實習全過程中要每月聯系記錄登記表一次，把學生工作情況及實習情況進行如實記錄登記，在實習過程中要盡可能多下點，時間由各位指導老師根據實際需要而定。記錄跟蹤表與學生實習成績同時上交教務處。

　　九、實習要求及規定：

　　實習是學生接觸社會、了解社會、促進理論與實際相結合的重要的實踐性教學環節。學生必須充分認識實習教學環節的重要性，努力提高實習中的主動性和積極性。在實習期間學生必須遵守如下規定：

　　1、在學校指導教師和實習單位指導人員的指導下，按照實習大綱和實習計劃認真進行實習，完成規定的實習任務。

　　2、虛心向現場工作人員實習，尊敬師長，服從安排，遵守紀律，聽從指揮，不怕臟苦，發現問題要通過正當的途徑及時向學校反映。

　　3、認真做好實習筆記、完成實習作業，寫好實習服告及個人實習小結。

　　4、遵守實習單位的安全和保密制度及其它各項規章制度，嚴格按照有關規程進行實際操作，自覺遵守勞動紀律和實習紀律。

　　5、講究文明禮貌，學生進入車間(科室)不得穿背心、短褲及拖鞋等，應符合實習單位的著衣要求，保證生產和實習安全。

　　6、對實習單位或實習安排有意見、建議或要求，應向指導教師或學校領導匯報，學生不得擅自出面交涉。

　　7.實習期間不得擅自離開實習現場，對不聽勸阻執意外出者，按無故曠實習處理。

　　8、學生實習期間一般不得請事假;病假一天以內者可由實習指導教師批準;二天以上者需要醫院診斷證明，并向學校領導匯報，得到批準。

　　9、實習缺三分之一以上者，不予評定成績，必須按大綱規定要求重新補實習;不交實習報告者，成績按不及格處理。

　　10、無故曠實習一天者，由指導教師給予批評教育，令其寫出書面檢查;曠實習二天者給予通報批評;曠實習三天者，其成績按不及格處理。

　　11、對未參加實習或實習不及格者按《福建省中等職業學校學生學籍管理細則》和《泉州市中等職業學校學生畢業實習管理細則》有關規定處理。

　　12、學生在畢業實習期間，要以主人翁態度參中實習。要節約用水、用電、用氣，節約原料，愛護實習單位的設備、設施，若有損壞，按實習單位的規定賠償。

　　13、學生在畢業實習期間，實行每天上崗考勤制度，做到有病、有事持相關證明向實習單位請假。超過七天以上的病假必須持當地市級以上醫院的醫療病休證明，超過七天以上的事假必須持家長證明，同時向實習單位和學校實習處請假，獲準后方可休假。學生在畢業實習期間，不得擅自更換實習單位或終止實習。

汽車頂崗實習個人總結 篇27

　　經過這一天的作憑證，我回憶了在我大二的時候，我們所作的會計試驗。在當時我經常出錯，當主任助理讓我做憑證時，我覺得還比較得心應手。所以今天作的比較成功，她還夸獎了我一番，作任何事情一定要認真，尤其是會計工作。我想她今天的一番話會讓我受益一生的。我在學校里學的是會計專業，這門學科要求我們作帳時要謹慎認真，尤其是出納人員，再跟錢方面打交道時一定要仔細認真。會計教給我如何和人們溝通，好多時候都要自己去判斷，去決定該如何做，在社會上只能依賴一個人，那就是自己，不要指望別人幫你做點什么，要看看你能幫別人做什么。

　　經過昨天做的工作,讓我覺得做會計并沒有想象中那么難應付拉,感到這次實習還蠻輕松的,我想主任助理昨天叫我寫憑證,今天應該叫我做其他吧,誰知道她今天還是讓我做憑證,只是數量比昨天多了一些.可能是我心高氣傲的原因吧,認為自己都會做了,根本就沒有復核過,寫完就交給了她,結果她檢查完就錯了一半,我還以為會被罵呢,但她并沒有說我什么,就是叫我改正錯的地方。

　　下午我還是繼續寫憑證,但經過了上午的教訓,我知道一定不能再馬馬虎虎了,要認真做才行,做憑證時認真計算清楚數額,完成后也一一檢查.確認沒有錯誤了,才交給建云,她看了以后,發現沒有錯誤,就對我笑了笑,叫我儲存到電腦里面。

　　主任助理對我說,憑證雖然容易做,但也是容易錯的,就算是那寫做了十幾年的會計師,做了不審核,也都是會有錯誤的,因為會計是要計算的,沒有復核是不會知道是否正確的,所以做會計一定要認真細心,不能太過于相信自己.她的一席話讓我終于明白她為什么要我做這么多的憑證.原來就是這個原因,真是讓我得益不少呢。

　　今天我的主要任務是翻看公司以前的賬目，因為之前我們做的都是與憑證有關的事情，所以今天建云拿出來的都是賬簿。我知道，填制與審核會計憑證，可以如實、正確地記錄經濟業務，明確經濟責任。但是憑證的數量太多，信息也比較分散而且缺乏系統性，所以會計賬簿的設置可以使會計核算和會計監督全面、系統、連續地進行，還可以通過設置會計賬簿，記載儲存會計信息、分類匯總會計信息、檢查校正會計信息以及編報輸出會計信息。設置和等級賬簿，是編制會計報表的基礎，是連接會計憑證和會計報表的中間環節，在會計核算中具有重要意義。

　　在翻看會計賬簿的過程中，我發現賬簿中如果出現書寫錯誤，就會有紅線在錯誤的數字或文字上劃上一筆，在紅線的上方填寫正確的文字或數字，并且還發現在更正處都有蓋章，這個我知道是為了明確責任，這是一種更正錯誤的方法，我在課本上也都有學過，可是已經記不清了，下班回家翻書才知道，更正錯誤的方法不只是有著一種，而是有三種，分別是上面說到的劃線更正法、用于更正憑證上出現的錯誤的紅字更正法、還有專門用于憑證上金額登記出現問題時所使用的補充登記法。這三種更正錯誤的方法根據各自的具體情況而定。

　　今天早上我早早的來到了辦公室，因為早上八點要開一個會議，我提前將會議廳打掃了一番，把資料放在每個人的桌上。會計人員他們進行會議期間，主任助理給我布置了一個新的任務，讓我熟悉翻看公司的各種原始憑證，尤其是對增值稅專用發票的填制，我練習了幾回。對于填制增值稅專用發票我還比較熟悉，可是對于它的流轉程序我就不太清楚。我翻看了資料查看了一下。三個小時后，他們開完會議，問我練習的怎樣，其我覺的還行。然后我向她請教關于會計憑證傳遞方面的知識，她對我進行了詳細的講解。她說：會計憑證的傳遞包括傳遞程序和傳遞時間兩個方面，正確的組織會計憑證傳遞就需要確定傳遞的程序和時間。

汽車頂崗實習個人總結 篇28

　　這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該認真學習，將來成為一個出色的專業人才。

　　人與人之間的溝通最基本的就是語言，如果我們說話沒有藝術，或是說話不得當，就很難得到別人對自己的好感。在性格上假如習氣很重，惡性不改，壞心不改，心里面的邪見、嫉妒、愚癡，傲慢不改，就很難在道德、修養上有所提高。所以應該學會不斷的改進，要改言、改性、改心、這樣才能得到不斷地進步。

　　通過本次實習發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。

　　總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在專業操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

汽車頂崗實習個人總結 篇29

　　(一)班主任工作

　　在班主任實習工作期間，我擔任的是宿州九中中8(11)班的實習班主任，通過自己的努力和與原班主任的默契配合，我完美的完成了實習期間的各項任務，得到了老師和學生的一致好評。

　　要成為一名出色的班主任，我覺得用“心”去做才能把班主任的工作做到最好。首先做到的第一點就是細心。班主任繁瑣的日常工作包括學校安排的日常活動諸如各類評比，德育活動等等，除此以外，還要應對種種計劃外情況。宿州九中8(11)班共有學生80人。班主任作為這80人的管理者必須要對他們負責，任何的通知提醒都不能有任何的遺漏。為了避免出現這樣的問題，每天早上我都會把一天要做的事情安排寫在一本小冊子上，如果是周一的早上，我就要做一個大致的一周總體計劃。計劃外情況除了來自學校各部門的臨時通知以外還來自學生。班主任每天的必修課就是記錄學生的違紀情況然后及時地進行批評教育，這里頗有點“小動作”意味，但是為了班級的整體管理不得不如此。所有的批評教育都不可以延期，一旦錯過了教育的最好時機，機會就很難再出現，而問題依然得不到解決。還有要及時進行的是請假學生的跟蹤聯系，要做的主要有確定學生安全到家，及時回校，如果是病假，作為班主任更要細心關心學生病情以及提醒學生按學校規定索取醫生證明。另外體現班主任細心的地方就是組織集體活動，例如籃球賽，班主任就必須考慮到運動員和啦啦隊的各方面需求。。

　　細心一般用在班級的日常管理中，那么耐心就是用于學生的個別輔導。擔任實習班主任期間，親切的形象讓我很容易就取得學生的信任，我很樂意成為他們故事的分享者。當他們主動找我說心底話的時候，無論多忙我都會放下手邊的工作，找個地方耐心地傾聽。通常他們說的都會是一些生活上的困惑。除了作為一個聽眾，我還會根據學生的具體情況給出一些指導意見，目的就是培養他們的樹立正確的價值觀。在對違紀學生進行教育的時候，我采取的是一種“細水長流”的教育法。每次批評的時間我都不會拖得太長，點到為止，不過我還是以很明白的態度告訴他們事情的重要性。對于班里面的“頑固分子”，我會不定期找他們聊天，了解他們心里的想法，以便“對癥下藥”。所以有老師說，當班主任就需要一種父母教育孩子般的耐心。

　　責任心是考驗班主任工作能否到位的重要衡量標準。這次實習班主任工作之所以能順利展開都有賴于原班主任的信任。原班主任以一種很信任的態度把工作交到我手上。這給了我很大的發揮空間，所以我每項工作都以一個真正班主任的標準來要求自己。實習期間，我參加過年級的班主任會議，從其他的班主任身上我學到了許多寶貴的經驗。那些成功的班主任無一例外地都擁有一顆很強烈的責任心。他們為了班級的建設都是那么勞心勞力，積極地跟科任老師，跟家長，跟學生溝通以得到最全面的情況。

　　以上提到的是班主任工作時主要體現的“三心”，當然，要把班主任工作進一步升華，除了“三心”，我覺得還需“兩意”——善意與樂意。

　　善意就是你要用最善良的眼光看待學生錯誤。我的理念是如果學生在學校犯了什么錯誤，那絕對不會是孩子的問題，只能是教育的問題。基于這樣的理念，我覺得我已經能很好地處理學生出現的問題。有一次上課的時候，坐在第一排的兩個學生居然在用手機玩游戲。發現的一瞬間我真的很生氣，覺得他們極大地挑戰著我的尊嚴，但是我選擇了平和對待。我用最平靜地語氣要求他們把“作案工具”交出來，然后跟他們說：“好好聽完這節課，然后到辦公室找我。”他們并沒有很害怕地等待下課，反而很積極地回應我提出的問題。下課后，我“輕饒”了他們，只要他們拿保證書就可以換回手機。一直到實習結束，他們都沒有對我產生抵觸心理。

　　第二點樂意，就是說作為班主任必須保持著積極向上的一種生活態度。這是我個人的感想。班主任的工作是只有親身體會才能感受當中的苦累和煩人，可能很多人剛接觸這份工作的時候都會有數不盡的抱怨，包括我自己。相信許多人都有的一種體會就是班主任的情緒會直接影響學生一天的學習心情。因此在回到學校之前我都很好地處理這些負面的情緒，總是以一種很愉悅的心情去處理一天的事務。事實證明，一個開心的班主任做起事來是事半功倍的。

　　總的來說，我實習期間就憑借這“三心兩意”和原班主任的默契配合完成所有的工作，這也是我最大的收獲。

　　(二)教學工作

　　在磨練中成長,一個新的環境，一種新的挑戰，這是我對自己教學工作的總結。

　　我的第一節課是顫抖中進行的，盡管我把所有的緊張都掩飾的很好。指導老師唯一稱贊的地方就是我的教姿教態，其他的關于板書，知識點處理、時間安排等等方面出現的問題簡直數不勝數。第一節課下來，我的感覺簡直就是糟透了。指導老師人很好，她總是用不同的方式鼓勵我。第二節課還是有點緊張，有點進步，但是距離及格的課堂還很遠很遠。那時候我真的懷疑自己是否適合當一名人民教師。在課后的評課中，各位老師都給我指出了很多我沒有注意到的地方。一開始我還難過得要死，但是后來我換個角度想，這些“批評”其實都是在為我指點方向。有人為你指點總比一個人盲目摸索要好。因此我喜歡上點評，喜歡有人聽我的課。

　　說起我的課堂，我最自豪的是課堂氣氛。每次踏進教室我都是保持最自然的微笑。實習之前，我很敬重的郭申生老師說過，如果教師沒有激情，不投入，那么他的課堂將是失敗的課堂。所以無論我有多么的累我也會提醒自己保持激情，投入課堂。通過對他們的了解，在許多高中學生心目中，生物是一門實驗性很強的學科。為了讓我的學生改變這一觀念，提起對生物的興趣，我必須讓我的課堂有趣起來。所以在導入部分我都會進行一些修改，還有就是課堂語言方面我會很注意我的語音語調，以及運用一些很幽默的比喻。

　　當然不可避談的教學工作中出現的問題。首先是客觀問題，班級的缺少多媒體演示電腦。在高中生物教學中必須依賴多媒體的運用。由于電腦問題，我必須用最原始的粉筆黑板進行教學，因此畫圖花費了我相當多的時間，往往讓我的教學計劃無法順利展開。所以我覺得我還是要多鍛煉處理這種問題的能力，不能太過依賴多媒體。

　　此外，我在實習期間發現，作為一個即將走上講臺的實習生，就應該把自己當作真正的教師看待。教師的一言一行，一舉一動，都對朝夕相處的學生起著示范榜樣的作用，學生在老師身上學的不僅僅是學科知識，更多的是做人的道理以及人生態度，學生也正是從教師那里學會了如何待人接物，如何做人。因此，教師必須嚴于律己，以身作則，在生活上、思想上起到表率作用。

　　(三)小結

　　綜合上述，這次頂崗實習使我增強了教學實踐能力，認識到教育是一個互動的過程，老師只要認真投入教學，孩子就會積極配合。這種過程是很開心的!在2個月中與學生一起生活、學習，我也嘗到了當老師的酸甜苦辣，體會到了作為教師的樂趣和幸福。為我今后從事教育事業打好一個堅定的基礎。

汽車頂崗實習個人總結 篇30

　　自20xxxx月份入職以來，主要從事公司財務部出納一職。在部門中我們的每一名財務人員都有自已收獲，盡管職位分工不同，但是能看到每一位同事盡職盡責的為公司的發展做出的奉獻。同時對我來說更是一份磨練自己意志力、提升自我能力、展現自我價值的一個機會。在工作期間，能夠按時保質保量的完成領導交予的工作，并且從這份工作中，讓我學到了更多的業務技能及為人處世的道理。

　　一、主要工作內容

　　嚴格按照公司財務制度要求，辦理費用報銷，現金、銀行的收付業務；

　　協助完成金蝶財務軟件的安裝、調試及模板的修訂；

　　完成與銀行相關的業務，支票、憑證的購買，對賬單據的打印、校對；

　　認真登記日記賬、銀行存款日記賬，保證日清月結；

　　保管庫存現金、有價證劵、公司資料及有關印章；

　　登記支票和公司資料使用情況；

　　完成記賬憑證的填寫，打印，歸檔；

　　按月統計當月合同的類型涉稅金額代下個月粘貼印花稅票；

　　按月編制銀行余額調節表，現金盤點表等財務相關報表；

　　協助部門領導完成《財務支付程序》、《差旅費程序》、《采購立項程序的》、《固定資產管理程序》、《財務保密清單》等文件的修訂；

　　與財務公司聯系開立一般賬戶的相關事宜。

　　二、其他工作內容

　　完成財務經理交待的其它財務相關工作，如：財務用辦公用品的采購等；

　　協助綜合管理部完成公司籌備期間的辦公用品的采購，快遞的收發，與物業公司的交涉及住房公積金的開戶等先關事宜；

　　協助綜合管理部組織公司第一次秋游活動；

　　加入高端座談會會務組，并配合領導完成高端座談會的物資采購及會場布置等相關工作。

　　三、工作進展及心得

　　作為一個合格的出納，必須要學習、了解和掌握政策法規和公司制度，不斷提高自己的業務水平和知識技能。也深刻了解到出納人員要有較強的安全意識，現金、有價證券、票據、各種印鑒，既要有內部的'保管分工，各負其責，并相互牽制。

　　在工作期間，我會嚴格要求自己，具有較強的責任心和進取心，工作熱情度較高；樂于與他人溝通，有很強的團隊協作能力；責任感強，切實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能；注重自身發展和進步認真、高效的做好領導布置的每一項任務，能夠做到在工作中發現問題，總結問題，在細節上出現的漏洞，能夠及時的改進；在此，我非常感謝部門的領導和同事對我的工作期間的耐心幫帶，感謝我的同事對我工作中出現失誤后給予及時的提醒和指正，能夠讓我在處理各種問題時考慮得更加全面，正確對待自己，找準不足之處，迎接新考驗和挑戰。

　　通過近五個月的工作，我覺得自己還有一些不足之處，需要在今后的工作中不斷加以改進。文字功底差，在個人工作匯報等工作報告中語言、措辭等運用不當；對待工作不夠嚴謹，多次出現不應該發生的小錯誤；工作中，與同事之間的溝通力度不夠。

　　四、實習心得

　　新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。在新的一年，我需要認真的審視自己，將自身的問題、缺點一個個消滅掉。

　　那么，在本職工作上的計劃及方向：

　　1、對待工作上，需要嚴格執行現金管理制度，認真掌握庫存限額，按現金收付記賬，憑證辦理收付，金額方面要當面點清，防止工作出現拆錯。

　　2、做好現金、銀行存款日記賬，做到日清月結，保證賬證相符，賬款相符，存取與銀行賬目相符的工作。

　　3、及時核對銀行存款，做到賬款相符；管理好相關憑證，防止丟失。

　　4、不斷學習，不斷提高業務水平，與部門出納人員密切配合，做到相互支持、配合默契。

　　5、在個人能力上，我需要得到以下進步和提升：

　　6、需要要進一步加強文字綜合能力，在個人報告上要書寫嚴謹、措辭得當。

　　7、工作中要更嚴謹細致，確保不出任何差錯。

　　8、提高自己與公司各部門成員的溝通能力及團隊協作能力。特別是和工商、稅務、社保等單位的外聯溝通能力。

　　五、總結

　　在這短短的幾個月的工作中，所有成績都只代表過去，所有教訓和不足我們每個人都牢記在心，努力改進在以后的工作中我將加強學習和掌握財務各項政策法規和業務知識，不斷提高自己的業務水平，加強財務安全意識，維護個人安全和公司的利益不受到損失，做好自己的本職工作，和公司全體員工一起共同發展。

　　再次也真誠的感謝幫帶過我的部門領導，感謝你們對我工作期間的幫帶及指導，才能讓我有了今天的進步和成長。

汽車頂崗實習個人總結 篇31

　　周一的學校例會上，教導處通知了各個年級下周三、四將進行本學期第一次月考的消息，這次考試是我頂崗實習半個月以來要面對的第一次成績檢驗。雖然兩個星期的時間很短，但是在這半個月中，我已經基本熟悉了頂崗實習的工作與生活，能夠獨立完成日常的教學任務。月考不僅是對學生一個月以來學習成果的檢驗，更是對我這個實習老師教學情況的考驗。為此，我在與指導老師溝通過后確定了較為科學的復習計劃，希望與其他實習老師一起分享，共同進步，為這一階段的工作畫上一個圓滿的句點。

　　一、源于課標，立足課本

　　復習備考的第一步就是要源于課標，立足課本。師大教育系的系主任索桂芳老師在我們的專業課上就非常強調課程標準這一點，模擬授課大賽中也提問了很多我們對于課程標準的理解和掌握程度，課程標準是復習備考中的依據和方向，是試卷中最主要的出題來源。教師們在平常的新課教學中就要注意對于課標的講解，在復習過程中更是要在課標的基礎上進行鞏固練習。課標中規定了每個學習板塊的若干學習主題，復習中也要圍繞著學習主題體現的三維目標：知識與能力、過程與方法、情感態度與價值觀進行。教材是學生學習知識的立足點，教材的知識點能夠熟練把握之后，月考的成績自然也會水漲船高。當然，教材并不是教師進行教學工作的唯一工具，在教學過程中既要以教材為基礎，又要盡量做到跳出教材，用教材教，而不是教教材，通過這種方法培養學生關注思品與時事的習慣，為以后教學中真正開啟學生的思維、培養學生的各種能力提供了充足的依據，月考的復習也會更加容易與輕松。

　　二、扎實基礎，夯實知識

　　對于我教的班級來說，學生們大多來自山區，知識基礎較差，學習經驗不足，在月考的復習過程中就要特別注意基礎部分的復習，盡量做到簡單的題不丟分。基礎扎實了，知識積累多了，方法掌握了，自然分析問題解決問題的能力和歸納提煉的能力也就提高了。我在這個過程中常用的方法是課堂小測，通過問題的聽寫和背誦不斷強化他們的記憶，在點滴的時間中使他們潛移默化的接受基礎并且重要的知識，達到及時鞏固與提高的效果。

汽車頂崗實習個人總結 篇32

　　xx集團坐落于xx區，環境安寧，給我的第一感覺是一位深沉的開拓者，走進大門，便可見兩行醒目的大字態度決定高度，思路決定出路當時心里在想，集團董事肯定經常以此兩句教育員工，這應該是他們的格言吧。

　　我們一并參觀了企業文化博物館，路過研發廳、會計廳、財務室、職工休息處，而后，在會議室，聆聽集團銷售總監的話語令我感悟非非。

　　董事長潘保春先生令我敬佩，當初的創業之路是如此的艱辛，而在短短的幾年間，就將產業規模發展如此之大，打造了一個一級品牌，有時候我們經常抱怨困難、坎坷，遇到逆境截足而止，從潘保春先生乃至一切的成功人士無不是從逆境中走向輝煌，也許今天的我們微不足道，但只要我們肯努力，不畏艱難，大膽實踐，走出未來的一條康莊大道未嘗不可。

　　說得最多的是人才，在當今無處不充滿競爭的社會里，人才始終最為一流產品比各種用人單位取用，而作為一名真正的人才就要將自己所學的理論知識與實踐相結合，初入職場，我們要從基礎做起，用心學習，吸取經驗，加強悟性，俗話說萬丈高樓平地起夯實基礎，構建上層建筑，踏實前進，終取高端。我們不要拘泥于眼前的路，將眼光看遠，心有多高，舞臺就有多大，給自己一個寬裕的舞臺，做快樂的舞者。

　　還有一點讓我高興的是，用人單位并不是100%找與其工作對口專業的畢業生，剛走入職場的的大學生并沒有多大的區別，而只要你適應工作，努力工作，學有所專，則必定專有所成，未來的舞臺是寬廣的，那就看自己怎么把握了。

　　一個成功的人后面必有一群人的支持，建立良好的人際關系也是我們學習的一重要部分，他人的意見與想法也許會給我們帶來意想不到的驚喜，與他人處理好關系是培養我們良好團隊意識的途徑，打造一流的人際關系是為你將來的職場做一個良好的準備吧！

　　創新是一個社會、時代進步的靈魂，企業的發展離不開創新精神，從可以看出，不管是對產品的改進還是市場的開發，創新都在其中發揮巨大作用，培養咱創新精神就要善于思考，勤于學習！

　　現在在大學里就要好好學習，充分利用時間，多與外面的社會接觸。