物流工作總結(jié)優(yōu)秀(通用34篇)
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇1
20xx年上半年,我公司在董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各個(gè)職能部門的支持下,解放思想,與時(shí)俱進(jìn),不斷調(diào)整戰(zhàn)略目標(biāo),改善運(yùn)行質(zhì)態(tài),圍繞“全面提升經(jīng)營、生產(chǎn)能力;切實(shí)解理念、人才、生產(chǎn)裝配等發(fā)展難題;強(qiáng)勢打造執(zhí)行力;加速公司又好又快發(fā)展進(jìn)程”的工作思路,進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路和工作舉措,積極開展工作,并取得了一定的成績。現(xiàn)將20xx年上半年技術(shù)部工作總結(jié)如下:
一、做好個(gè)人工作計(jì)劃,加強(qiáng)工作力度。
技術(shù)是龍頭,只有全員的技術(shù)龍頭意識(shí)的進(jìn)一步加強(qiáng),千方百計(jì)地開發(fā)新產(chǎn)品,加之有效的管理,企業(yè)才能有效益。半年來,我們加大了工作詛管的力度,取得了一定的成效。一是分析市場形勢,層層分解公司下達(dá)的開發(fā)指標(biāo);二是前移業(yè)跡跟蹤的切入點(diǎn),搶占市場先機(jī)。在項(xiàng)目的前期籌劃階段就與供應(yīng)銷售取得聯(lián)系,密切注意著開發(fā)發(fā)展動(dòng)向,力爭在前期就取得主動(dòng),在20xx年,除了已經(jīng)生產(chǎn)項(xiàng)目外,我們先后跟蹤了等諸多新鎖技改項(xiàng)目,為下半年的發(fā)展業(yè)務(wù)的完成,打下了前期基礎(chǔ);三是轉(zhuǎn)變觀念,加強(qiáng)與新品的報(bào)價(jià)合作。在短短的半年中,協(xié)作了不少新項(xiàng)目。四是引進(jìn)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,壯大了技術(shù)隊(duì)伍。經(jīng)過半年的工作,現(xiàn)在已經(jīng)完全融入我公司,充實(shí)技術(shù)部的力量。
上半年經(jīng)技術(shù)部開發(fā)技術(shù)新品項(xiàng)目,新品造價(jià)x萬元,有效跟蹤了市場需求的進(jìn)程。
技術(shù)部上半年完成技改狀況是:截至目前共完成開發(fā)項(xiàng)目遙控器、磁鎖系列產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)、dc4v電壓電機(jī)鎖的研發(fā)、新電插鎖的試制等、3#電機(jī)鎖旋鈕、齒輪設(shè)計(jì)完善、天地桿鎖的開發(fā)、錄隱鎖裝配詳?shù)柚笇?dǎo)書的完成、9#刷卡瀆頭嵌入式電機(jī)鎖控制線路板、西班牙磁盤12v-24v改適的完成、預(yù)埋式磁盤、線路板的改進(jìn)及塑料柄宏泰鑰匙坯等工作,待完成項(xiàng)目;有溫州奧樂電磁鎖(開門關(guān)門語音功能)指紋鎖電子模塊的二次開發(fā)、聯(lián)動(dòng)鎖控制記錄儀二次開發(fā)、各類整機(jī)首件樣機(jī)制造、試驗(yàn)評審等。占全年完成目標(biāo)的61、44%,同比增長32%。除內(nèi)天地桿鎖、usp電源外,比去年同期增長26%。分析截至目前的開發(fā)狀況,除器材、器件嶄末到位外,其它技術(shù)項(xiàng)目完成情況良好,并正在跟蹤生產(chǎn)。
二、完善工程管理體系,提高施工能力
我部的技術(shù)能力奠定了公司加快發(fā)展需要提升的重要能力之一,20xx年上半年我們根據(jù)公司工作計(jì)劃要求,重點(diǎn)抓好以下幾方面工作。
1、克服困難堅(jiān)持創(chuàng)優(yōu)走品牌戰(zhàn)略之路。技術(shù)部在基礎(chǔ)資料十分匱乏的情況下,緊緊咬定主要考核指標(biāo)開展工作。
優(yōu)化品質(zhì)結(jié)構(gòu)已申報(bào)七項(xiàng)軟件,有七項(xiàng)式法已通過省級(jí)專家組的鑒定,目前正委托權(quán)威單位進(jìn)行“查新”,qc(質(zhì)量管理)活動(dòng)成果已經(jīng)展開。
2、豐富內(nèi)容加大基礎(chǔ)管理深度。上半年我們以提高開發(fā)能力作為公司序列管理的總要求,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度。我們強(qiáng)化了網(wǎng)絡(luò)申報(bào)、月度檢查、項(xiàng)目評估、隊(duì)伍建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目巡查;另外,技術(shù)管理方面,拉開了成本管理的序幕。已分別對公司直營項(xiàng)目及全國代辦點(diǎn)的銷售給予了技術(shù)支持,并制訂了項(xiàng)目產(chǎn)品的成本核算方法,正在指導(dǎo)并參與銷售部門新產(chǎn)品鎖開發(fā)的客戶核算。
三、內(nèi)抓管理提素質(zhì)
提高管理水平是公司不斷發(fā)展壯大的必然要求,今年上半年公司推出了一系列新的管理措施。職責(zé)清晰、權(quán)責(zé)明確是管理工作的基本準(zhǔn)則,我們?yōu)槊鞔_各自崗位職責(zé)、有效地對員工進(jìn)行目標(biāo)管理,向細(xì)節(jié)管理要效益,在人力資源部的組織下,各部室對所有員工的日常工作和崗位職責(zé)進(jìn)行分析,形成了一整套我公司工作現(xiàn)狀的工作清單。其次實(shí)行了工作計(jì)劃管理。填寫工作計(jì)劃能夠讓我們自覺地對工作進(jìn)行整體的統(tǒng)籌安排,經(jīng)常對工作進(jìn)行盤點(diǎn),能夠把我們的工作“化無形為有形”,不但在無形中提高工作效率,還能增加工作
的透明度,成為上下級(jí)溝通的一種重要手段。我們從5月份開始實(shí)施計(jì)劃填報(bào)以來,已經(jīng)形成相對完整的計(jì)劃填寫制度,我部基本養(yǎng)成了計(jì)劃習(xí)慣。第三是嘗試與薪酬掛鉤的績效考核。經(jīng)過一個(gè)多月的討論,我部確定了各項(xiàng)考核指標(biāo)。通過6月份的第一次考核,一方面督促了我部自主開展工作,也查找到公司管理中的不少漏洞。第四,完善各項(xiàng)工作流程,繼續(xù)推進(jìn)工作的表格化和流程化。第五、完成了新舊圖紙準(zhǔn)則轉(zhuǎn)換,全面實(shí)施0a管理。網(wǎng)絡(luò)信息oa、nc的同步管理,初步構(gòu)建團(tuán)隊(duì)勾通管理平臺(tái)。第六、技術(shù)部工作面持續(xù)拓寬。上半年不僅引進(jìn)各項(xiàng)安防鎖類技術(shù),已申報(bào)國家級(jí)高工2人,還舉辦了兩次執(zhí)行力培訓(xùn),組織了績效考核,調(diào)整了年終薪酬結(jié)構(gòu)。
另外,在原有的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行基礎(chǔ)上加以改進(jìn),根據(jù)erp軟件運(yùn)行的要求,技術(shù)部全面系統(tǒng)整理了物料編碼將公司網(wǎng)上查旬管理更為方便快速,大大提高了各部工作運(yùn)行速度,且有效保證了公司內(nèi)外部地區(qū)對公司產(chǎn)品服務(wù)器的訪問成功率;并對機(jī)房作了合理的改造,新增加了不間斷電源,避免了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)文化方面加大了對技術(shù)部現(xiàn)場企業(yè)文化部分的監(jiān)督檢查力度,時(shí)時(shí)跟蹤,月月檢查,現(xiàn)已基本形成工休現(xiàn)場布置的固定模式;對技術(shù)部進(jìn)行企業(yè)文化專項(xiàng)考核,與年終績效工資掛鉤,改變員工對企業(yè)文化意識(shí)上的淡薄狀況。
在接下來的工作中,我們會(huì)做好下半年工作計(jì)劃,爭取將各項(xiàng)工作做得更好。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇2
20xx年12月16日河北省物流優(yōu)質(zhì)課比賽總結(jié)在河北經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校舉行,本人十分榮幸代表學(xué)校參加了這次會(huì)議,16日上午優(yōu)質(zhì)課說課比賽開始,下午參觀了經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校校內(nèi)的物流實(shí)訓(xùn)基地,17日上午在管理學(xué)校會(huì)議室共同討論了目前中職院校發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些問題,探討了教學(xué)過程中有效地實(shí)行行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法等問題。此次觀摩優(yōu)質(zhì)課,到來老師對課堂的引入都有獨(dú)到之處。俗話說遲有所長,寸有所短。經(jīng)過認(rèn)真分析總結(jié),取長補(bǔ)短,本人受益匪淺。
縱觀本次大賽,各路選手在場上表現(xiàn)出色,闡述階段激情昂揚(yáng)、儀表大方,演講的內(nèi)容緊扣主題,說課整體設(shè)計(jì)思路清晰。本次大賽主要呈現(xiàn)出以下三方面特點(diǎn):
1、參賽教師理念新,具有創(chuàng)新精神。各個(gè)選手運(yùn)用新的教學(xué)理念以不同的教學(xué)項(xiàng)目為載體來闡述應(yīng)如何提高教學(xué)質(zhì)量,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,并提高學(xué)生的綜合素質(zhì),以學(xué)習(xí)單元為單位來闡述“內(nèi)容選取,教學(xué)組織,過程設(shè)置”的教學(xué)思路。
2、參賽教師對專業(yè)和課程的把握到位,將項(xiàng)目教學(xué)的理念與所教授課程完美結(jié)合。
3、參賽教師所設(shè)置教學(xué)項(xiàng)目的可操作性強(qiáng)。有些教師的教學(xué)項(xiàng)目授課教案書寫非常詳細(xì),詳細(xì)到幾分鐘的具體學(xué)習(xí)安排。
說課,說大綱要深。任何一門學(xué)科,都構(gòu)成了一個(gè)相對完整的學(xué)科知識(shí)體系。每節(jié)課的內(nèi)容都是這個(gè)體系中的一個(gè)“分枝”。因此,執(zhí)教者必須認(rèn)真學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論,主動(dòng)接受教育教學(xué)改革的新信息、新成果,并應(yīng)用到課堂教學(xué)之中。同時(shí),方法實(shí)在。這個(gè)方法既包括教師的教法,又包括學(xué)生的學(xué)法。只有教法得當(dāng),教師才能有條不紊地施教;只有學(xué)法合理,學(xué)生也才會(huì)興趣盎然地受教。而要做到教法得當(dāng),學(xué)法合理,我們教師在備課說課時(shí)必須要“實(shí)”。如果說課僅僅是為說而說,不能在實(shí)際的教學(xué)中落實(shí),那就是紙上談兵、夸夸其談的“花架子”,使說課流于形式。設(shè)計(jì)習(xí)題要準(zhǔn)確。課堂練習(xí)與課后作業(yè)是檢查課堂教學(xué)效果和鞏固課堂教學(xué)內(nèi)容的手段。因此習(xí)題的設(shè)計(jì)一定要“準(zhǔn)”。說程序要精。說課堂教學(xué)程序與前三項(xiàng)比起來,應(yīng)說得詳細(xì)些,因?yàn)檎n堂教學(xué)程序的設(shè)計(jì)和安排既是說課的出發(fā)點(diǎn),又是落腳點(diǎn),是貫穿整個(gè)說課過程的一條主線。但說課畢竟不同于授課,因它面對的是與說課者水平相當(dāng)?shù)慕處煟虼苏f課堂教學(xué)程序時(shí)無需將教案全搬出來,而要做到一個(gè)“精”字。在說課稿準(zhǔn)備過程中突出教學(xué)理念。從說課內(nèi)涵看,教學(xué)理念在說課中占有突出的地位,可以說是整個(gè)說課的關(guān)鍵所在。沒有教學(xué)理念的說課,說課便沒了分量,沒有光彩。評委中有編書的作者和資深的教研員等,他們經(jīng)常參評各種比賽,這就要求我們深挖教材。教材是教師說課的重要依托,說課質(zhì)量的高低,取決于對教材分析的深廣程度。說課稿要解釋教學(xué)思想。從說課表達(dá)形式看,說課,不僅僅限于對教學(xué)設(shè)計(jì)或教學(xué)方案的簡單說明解釋上,它不是教案的復(fù)述;不是對上課的預(yù)測和預(yù)演,它應(yīng)清晰完整地表達(dá)自己的教學(xué)思想。
同時(shí),說課要體現(xiàn)教學(xué)能力。從說課過程看,說課應(yīng)該促使教師的教學(xué)研究從經(jīng)驗(yàn)型向科研型轉(zhuǎn)化,促使教師由教書匠向教育家轉(zhuǎn)化。因?yàn)榻虒W(xué)思想的闡發(fā),能夠使教師進(jìn)一步明確教育教學(xué)觀,更好地樹立正確的學(xué)生觀,使教師把理論與實(shí)際緊密聯(lián)系起來,在新課程改革的大背景下,評委們關(guān)注的是說課教師如何把新課改的理念與教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合。如果說課教師對新課程改革的潮流置之不理,仍然按照傳統(tǒng)的教學(xué)套路去說課,就很難激起評委們的興趣。
再有,說課中心態(tài)良好。由于說課人面對的對象不是學(xué)生而是評委,評委又大多由本專業(yè)領(lǐng)域的資深人士擔(dān)任,因此調(diào)整好說課的心態(tài),克服怯場心理非常重要。說課人應(yīng)具有穩(wěn)定的情緒,抱有一顆平常心,不急不躁而又信心滿懷,相信通過自己的努力,教學(xué)水平一定能得以充分的發(fā)揮。飽含激情。45分鐘的課堂讓教師始終充滿激情有點(diǎn)困難,但說課比賽的十幾分鐘里面飽含激情是完全可以做到的。展示演講技巧。從說課技能上看,說課主要靠口頭語言來表達(dá)。這使它具有演講特點(diǎn)。它與備課也有所區(qū)別,備課主要表現(xiàn)為教者的靜態(tài)的內(nèi)在功夫和一定的書寫技能,而說的好的課更應(yīng)該具有說服力和吸引力。巧用語言。說課語言可分為獨(dú)白語言和教學(xué)語言,兩種語言的使用是有區(qū)別的,也是有技巧的。說課時(shí)使用較多的是獨(dú)白語言,教材分析、教學(xué)依據(jù)、教法學(xué)法、過程敘述都要用這種語言。獨(dú)白語言要用足夠的音量,清晰地傳入在場的每一個(gè)人的耳朵。揚(yáng)長避短。聰明的說課者總是想方設(shè)法把自己最得意的東西展示給評委,哪一面漂亮就重點(diǎn)“秀”哪一面。
在經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校培訓(xùn)的最后一天,和一同到來的其他老師共同探討了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué),是我感受頗深,也是最難忘的一次培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校老師帶領(lǐng)大家在做的過程中懂得了什么是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)先行后知,做中學(xué)。親身經(jīng)歷了在做中學(xué)的樂趣快樂學(xué)習(xí),深深體會(huì)到了教學(xué)的含義在做中教才是真教,在做中學(xué)才是真學(xué),尤其是課堂活躍的氣氛,熱烈的討論,積極的發(fā)言,愉快的合作,精美的作品給我留下了深刻的印象。行動(dòng)導(dǎo)向是一系列在做中學(xué)、學(xué)中做的教學(xué)方法的統(tǒng)稱。讓學(xué)生通過“獨(dú)立地獲取信息、獨(dú)立地制定計(jì)劃、獨(dú)立地實(shí)施計(jì)劃、獨(dú)立地評估計(jì)劃”,在自己“動(dòng)手”的實(shí)踐中,掌握職業(yè)技能、習(xí)得專業(yè)知識(shí),從而構(gòu)建屬于自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)體系的教學(xué)方法。
行動(dòng)導(dǎo)向法包括:項(xiàng)目教學(xué)法,任務(wù)驅(qū)動(dòng),案例教學(xué)法,角色扮演法,小組合作,觀點(diǎn)評論法,角色互換,模擬教學(xué)法,媒體展示法,知識(shí)問答法,現(xiàn)場辯論法,自學(xué)探究法,將工作過程引入課堂轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)習(xí)過程,實(shí)現(xiàn)學(xué)中做的教學(xué)目標(biāo)。它是職業(yè)教育的主要教學(xué)方式方法。世界各國職業(yè)教育界評價(jià)它是一種新的課程理念,一個(gè)先進(jìn)的教育觀念,一種指導(dǎo)思想,一個(gè)完整的職業(yè)教育模式,一種新的思潮,一個(gè)改革的代名詞。其教學(xué)方法實(shí)施的基礎(chǔ)=用心+用手+用腦(職業(yè)活動(dòng))。
此時(shí)教學(xué)就好似在種植一棵樹苗,其根系會(huì)隨著它不斷成長成參天大樹而日漸發(fā)達(dá)。行動(dòng)導(dǎo)向關(guān)鍵要做到下面三點(diǎn):
1、按照工作的流程和環(huán)節(jié)設(shè)立教學(xué)項(xiàng)目。
2、按照每一工作環(huán)節(jié)(教學(xué)項(xiàng)目)的工作任務(wù)設(shè)立學(xué)習(xí)情境,組織學(xué)生學(xué)習(xí)。
3、學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體。
(1)學(xué)生在“做”中學(xué)行動(dòng)課程的核心。
(2)學(xué)生在探究中學(xué)行動(dòng)課程的基礎(chǔ)。
(3)學(xué)生在合作中學(xué)行動(dòng)課程的標(biāo)志。
經(jīng)過半天的討論總結(jié)起來,我對行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法有如下認(rèn)識(shí):
(一)在學(xué)習(xí)內(nèi)容上、使用的學(xué)習(xí)材料不是傳統(tǒng)學(xué)科體系中教材,而是以職業(yè)活動(dòng)分析為基礎(chǔ),以職業(yè)行為活動(dòng)為依據(jù),橫向綜合各有關(guān)學(xué)科的知識(shí)點(diǎn)和技能,根據(jù)教學(xué)目標(biāo)分類要求,形成以培養(yǎng)職業(yè)能力(專業(yè)能力,方法能力,社會(huì)能力)為目標(biāo)的新課程結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。
(二)在教與學(xué)的過程中、學(xué)生互相合作解決實(shí)際問題。
所有需要學(xué)生解決的問題,在教師引導(dǎo)下由學(xué)生共同參與,共同討論,共同承擔(dān)不同的角色,在互相使用的過程中問題最終獲得解決,解決問題的過程,即是學(xué)生們學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的過程,也是學(xué)生們獲得經(jīng)驗(yàn)的過程。學(xué)生參加全部教學(xué)過程。
從信息的收集,計(jì)劃的制定,方案的選擇,目標(biāo)的實(shí)施,信息的反饋到成果的評價(jià),學(xué)生參與問題解決的整個(gè)過程。這樣學(xué)生既了解總體,又清楚了每一具體環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)。學(xué)生表現(xiàn)出強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)愿望。
這種強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)愿望,積極的參與。一方面是內(nèi)在的,好奇,求知欲,興趣的提高;另一方面是外在的,教師的鼓勵(lì),學(xué)生的配合,取得成果之后的喜悅等等。教師的作用發(fā)生了變化。
教師從知識(shí)的傳授者成為一個(gè)咨詢者,指導(dǎo)者和主持人,從教學(xué)過程的主要講授者淡出,但這并不影響教師作用的發(fā)揮,相反對教師的要求則是提高了,教師只控制過程,不控制內(nèi)容,只控制主題,不控制答案。(三)在教學(xué)方法上
行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法使用了一整套可以單項(xiàng)使用,也可以綜合運(yùn)用的教學(xué)方法。如:頭腦風(fēng)暴、卡片展示法、角色扮演法,案例分析法,項(xiàng)目教學(xué)法,引導(dǎo)課文法,項(xiàng)目與遷移教學(xué)法,模擬教學(xué)法等。
通過此次培訓(xùn)我收獲頗多,真的感覺到職業(yè)教育改革開始了,尤其在課程開發(fā)過程中要做到與具體專業(yè)相結(jié)合還需要我們不斷的探索學(xué)習(xí),希望以后學(xué)院能多提供這樣的機(jī)會(huì),我們的教學(xué)質(zhì)量、我們的學(xué)生質(zhì)量一定會(huì)有一個(gè)驚人的變化。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇3
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情景匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比去年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情景下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)能夠發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每一天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每一天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要研究油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一向沒有到達(dá)要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大,一向以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事職責(zé)心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作本事等諸多方面,針對不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本事的人應(yīng)當(dāng)分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵(lì),以及對其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他明白我們不可是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗洠龅奖4嫒甑某鲕囉涗洷怼?/p>
4、對全年車輛的費(fèi)用使用情景做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)儉控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有提高的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇4
時(shí)光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每一天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識(shí),并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):
一、主要工作
1、明確目標(biāo),理清思路,干好本職。
作為一個(gè)倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡單,可是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中必須要堅(jiān)持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的資料,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,做到單據(jù)與實(shí)物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每一天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn)、為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,為了做到時(shí)刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅(jiān)持先裝后卸,先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也能夠靈活應(yīng)運(yùn),對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí),我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)資料與所發(fā)實(shí)物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo),裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
二、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
1、要對每一天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點(diǎn)很重要,記得剛來的時(shí)候我很迷茫,對每一天的工作感覺很混亂,于是主管提議我每一天寫日記,把每一天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅僅要有忘我精神,還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一個(gè)細(xì)節(jié),對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,到達(dá)新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2、學(xué)會(huì)多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會(huì)換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,要想時(shí)刻過的開心歡樂,就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下,以便到達(dá)相互理解融洽相處,最終到達(dá)心靈與效益的共贏。
3、加強(qiáng)安全意識(shí),并隨時(shí)堅(jiān)持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情景,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺,綜合本事不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計(jì)劃
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每一天都堅(jiān)持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自己。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請教,還要經(jīng)過書本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地應(yīng)對未來。在這段時(shí)間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會(huì)不懈努力爭取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇5
園區(qū)主要工作情況
一、省、市重視,成功獲批省級(jí)重點(diǎn)園區(qū)。
立足建設(shè)省級(jí)園區(qū),園區(qū)積極整理資料編制了省級(jí)縣域工業(yè)園區(qū)申請書,在市、區(qū)中小企業(yè)局等部門的大力支持下,被省中小企業(yè)促進(jìn)局(陜中企工發(fā)[20xx]XX8號(hào)文件)確定為全省重點(diǎn)建設(shè)縣域工業(yè)園區(qū);省級(jí)物流園區(qū)申報(bào)正在積極進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。
二、園區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。
(一)陜西華潤化工石油產(chǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目二期工程。
該項(xiàng)目是區(qū)20xx年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,總投資1.9億元,占地148畝,主要從事能源化工產(chǎn)品的倉儲(chǔ)服務(wù)業(yè)務(wù)。目前項(xiàng)目已基本完工,成品油庫區(qū)、消防站、裝卸棧臺(tái)已建成運(yùn)營,綜合辦公大樓全面竣工。總投資5300萬元的油氣鐵路專用線改造工程已經(jīng)鐵路局批復(fù),工程建設(shè)全面展開。
(二)延長新能源石油管道材料儲(chǔ)備加工中心庫項(xiàng)目。
(三)園區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目。
全長738米,投資782.44萬元的老雁引路南段改造和新建南北規(guī)劃一路工程已被列入?yún)^(qū)20xx年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,目前已完成道路勘測和前期設(shè)計(jì)。
三、招商引資形勢良好。
自9月26日楊區(qū)長調(diào)研以來,園區(qū)上下認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研指示精神,自加壓力,謀劃發(fā)展。我們嚴(yán)格篩選出投資強(qiáng)度大、預(yù)期效益好、節(jié)能環(huán)保符合規(guī)劃的項(xiàng)目。其中已簽約項(xiàng)目1個(gè),正在接洽項(xiàng)目多個(gè)。
(一)已簽約項(xiàng)目:陜西金源石油有限責(zé)任公司引鎮(zhèn)成品油油庫項(xiàng)目,已被列入?yún)^(qū)20xx年前期重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃。已與園區(qū)管委會(huì)簽訂項(xiàng)目引進(jìn)合同,并已繳付區(qū)財(cái)政城市建設(shè)配套費(fèi),目前正在辦理項(xiàng)目報(bào)批手續(xù)。
(二)近期接洽項(xiàng)目:九州通現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心項(xiàng)目、天幕實(shí)業(yè)有限公司光伏幕墻生產(chǎn)項(xiàng)目、安航大件運(yùn)輸有限公司項(xiàng)目正在積極洽談中。
四、爭取資金扶持,保持投資穩(wěn)定,稅收實(shí)現(xiàn)新突破。
管委會(huì)積極聯(lián)系省、市發(fā)改委、工信委等部門,組織編制專項(xiàng)資金申報(bào)材料,申請政策扶持。爭取到貼息資金300萬元,20xx年服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助資金50萬元。
入?yún)^(qū)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,稅收貢獻(xiàn)顯著。20xx年度園區(qū)完成固定資產(chǎn)投資1.9億元,企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39億元,上繳國、地兩稅共計(jì)6XX0萬元(其中國稅5594萬元,地稅516萬元),成功突破6000萬大關(guān)。
五、對外宣傳常抓不懈。
積極利用市、區(qū)新聞媒體對園區(qū)的基本情況、區(qū)位優(yōu)勢及招商引資方面的優(yōu)惠政策進(jìn)行廣泛宣傳,累計(jì)在報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)表宣傳報(bào)道6篇、圖片資料多組。
六、安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
針對園區(qū)施工場所和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中較易出現(xiàn)不安全事故的情況,管委會(huì)采取拉橫幅、下通知、開專會(huì),積極聯(lián)系區(qū)有關(guān)職能部門上門檢查等方法,加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)教育宣傳工作。結(jié)合開展安全生產(chǎn)年活動(dòng),要求各企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓好安全生產(chǎn)工作,定期開展安全生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,防患于未然,促使項(xiàng)目放心建設(shè)、安全生產(chǎn),確保園區(qū)全年無不安全事故發(fā)生。管委會(huì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人被區(qū)安委會(huì)授予區(qū)20xx年度安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者榮譽(yù)稱號(hào)。
七、管委會(huì)內(nèi)部管理進(jìn)一步加強(qiáng)。
緊緊圍繞區(qū)政府關(guān)于加快園區(qū)建設(shè)和發(fā)展的意見要求,借鑒其他園區(qū)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),建立完善了園區(qū)內(nèi)部各項(xiàng)管理制度,進(jìn)一步規(guī)范工作流程,簡化辦事程序、提高工作效率。同時(shí)在機(jī)關(guān)內(nèi)部廣泛開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng),嚴(yán)抓工作紀(jì)律,加強(qiáng)內(nèi)部考核,調(diào)動(dòng)工作積極性,激發(fā)工作熱情,竭盡全力為入園企業(yè)提供真誠高效服務(wù)。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇6
我叫,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20xx年10月23日正式加入物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時(shí),我在公司這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的公司人了。剛來時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,最終在上一任監(jiān)管員離開時(shí),我基本變成了一個(gè)能夠獨(dú)擋一面的人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作本事
做為一名公司的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作本事也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中構(gòu)成了一個(gè)清晰的工作思路,此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),職責(zé)重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改善。工作中,要牢記公司華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名公司人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇7
回顧20__年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下:
一、本職工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結(jié)
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。在新的一年里,加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇8
20xx年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的提高,感激公司給我這個(gè)成長的平臺(tái),令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷提高。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感激。
我于20xx年xx月物流公司錄用。共經(jīng)歷了x個(gè)月的試用期,于xx月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一向在物流部工作,我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛(gè)人的工作和收獲。
這半年中我積累了很多的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很簡便的完成此刻的所負(fù)責(zé)的工作,并且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人。)
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一向?yàn)樽约旱墓ぷ魃钌畹睦Щ笾R幌蚩床坏阶约喝松那巴荆幻靼鬃约喝嗽撏膫(gè)方向走。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,雖然覺得自己只是理貨員,可是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),并且公司工作氣氛很濃,十分有利于自己的成長。對今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心應(yīng)對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得趣味了。這都要感激同事們的關(guān)心與照顧。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),進(jìn)取完成公司安排給我的各項(xiàng)工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,更加注意工作中的細(xì)節(jié)問題,把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美。
總結(jié)一年的工作,盡管有了必須的提高,可是我還會(huì)繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn),所以自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也期望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
20_年11月,我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)到局物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),經(jīng)過在局安監(jiān)部的安全學(xué)習(xí)考試,11月_日我到物流管理中心報(bào)到,一轉(zhuǎn)眼我已來到局物流管理中心一個(gè)多月,我自覺的遵守各項(xiàng)工作制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己;另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作。現(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡要小結(jié),不妥之處敬請批評指正。
一、主要工作開展情況
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
在縣公司,我主要的是從事紀(jì)檢監(jiān)察、黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作,現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理,我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)非常多,既有理論知識(shí),也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐,除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí),虛心向身邊的大哥、大姐請教,使自己在編寫合同談判(招標(biāo))文件方面不斷得到提高。
(二)積極做好部門主任交辦的工作
我對部門里交辦的工作愉快地接受,認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí),并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止12月20日我協(xié)助完成了
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合同談判(招標(biāo))項(xiàng)目六個(gè)的工作,經(jīng)過編寫合同談判邀請書、談判(評標(biāo))文件、談判(評標(biāo))人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判(評標(biāo)),我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流,增長了對合同方面的知識(shí),為今后開展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。
二、取得經(jīng)驗(yàn)和成績
通過經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí),對談判(招標(biāo))工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),了解談判(招標(biāo))工作的基本流程,對下達(dá)談判(招標(biāo))任務(wù)、標(biāo)書編制、發(fā)布談判(招標(biāo))公告或發(fā)投標(biāo)邀請書、發(fā)售談判(招標(biāo))文件、談判(招標(biāo))文件澄清、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過參與項(xiàng)目的開展,提升了自己的綜合素質(zhì),能以積極的態(tài)度應(yīng)對問題和困難,努力盡心做好每一項(xiàng)工作。
在談判(招標(biāo))工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,倡正氣,禁邪氣,時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善,業(yè)務(wù)上不斷求精,使自身綜合素質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判(招標(biāo))工作。在談判(招標(biāo))工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣,做完每一個(gè)談判(招標(biāo))項(xiàng)目做到資料齊全、完整,符合歸檔要求,最后形成pdca循環(huán)。
三、存在的問題和困難
一是談判(招標(biāo))工作中常遇到一些從未接觸的問題,致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題,故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。
二是談判(招標(biāo))知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng),涉及知識(shí)較廣,自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
四、20_年工作打算
一是繼續(xù)加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)因提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí);
二是進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目的后續(xù)管理工作。加強(qiáng)談判(招標(biāo))事前事后管理,及時(shí)了解合同簽訂情況,完成保證金清退工作。加強(qiáng)談判(招標(biāo))的管理工作,使招標(biāo)程序化、規(guī)范化、專業(yè)化。
三是工作始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍的工作態(tài)度,認(rèn)真完成好部門領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)崗位職責(zé)和“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的深入掌握,講究工作方式方法,與中心同事多溝通和增進(jìn)理解。
最后,對關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝,是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái),同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí),懂得了更深的做人道理,雖然自己的表現(xiàn)不盡如意,但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心,在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí),更加扎實(shí)基礎(chǔ),以最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。
元旦降至、春節(jié)不遠(yuǎn),最后我衷心祝愿物流管理中心各位領(lǐng)導(dǎo)及全體同事,新春愉快、全家幸福、萬事如意!
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇10
作為物流公司的客服工作人員積極工作,對待任何1個(gè)來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。
物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問快遞運(yùn)送時(shí)間,也會(huì)接到投訴,由于1些緣由致使1些快遞沒法投遞,讓客戶反感,我們物流作為中間物流運(yùn)輸方,需要統(tǒng)籌兩方面,1方是售貨方,1方是買方,如果是我們物流的緣由致使快遞件丟失,我們公司需要擔(dān)當(dāng)這份責(zé)任。
在工作中常常接到1些客戶由于幾天時(shí)間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要撫慰客戶,還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時(shí)幫助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶很多需要彼此配合,為了不由于自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每一個(gè)人每天都有電話量要求。
為了更好的'提高電話量,完成每天的工作,我都會(huì)直接詢問客戶的緣由,然落后入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時(shí)間浪費(fèi),讓我的電話量得到了極大的提升,對我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語氣,任什么時(shí)候候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,1但被客戶投訴,那就會(huì)扣分的,必須要給客戶留下好印象。
我們客服在客戶眼前,代表的就是全部公司,1言1行,都必須要遵照法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然1旦犯了毛病就印象到公司的外在形象,對公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對客戶尊重,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,最好讓客戶滿意。
有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話,最好解決的是我們公司的緣由,由于這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),但是遇到1些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已顯示快遞已在路上,這也是由于售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接謝絕,客戶的投訴要求,同時(shí)還要與售貨方獲得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。
上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時(shí)也積極反饋給公司上層,依照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技能和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作仍然繼續(xù),我會(huì)繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇11
自20xx年在質(zhì)量管理體系實(shí)施過程中,生產(chǎn)管理部重點(diǎn)作了一下工作:
一、建立了倉儲(chǔ)物流部質(zhì)量目標(biāo),
1)發(fā)貨計(jì)劃完成率≥98%;實(shí)際完成100%;
2)在庫物資合格率≥98%,實(shí)際完成100%。
二、體系運(yùn)行情況
倉儲(chǔ)物流部負(fù)責(zé)公司在庫物資的貯存、保管和收發(fā);負(fù)責(zé)產(chǎn)成品的包裝、發(fā)貨;負(fù)責(zé)在庫物資的標(biāo)識(shí)和防護(hù)等。
1)、根據(jù)倉儲(chǔ)物流部在質(zhì)量管理體系所承擔(dān)的過程,識(shí)別和確定了過程中應(yīng)對的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,制定了應(yīng)對措施;識(shí)別和確定了顧客和外部供方的需求和期望,加強(qiáng)了與內(nèi)外部相關(guān)部門的日常溝通和協(xié)商,避免和減少了因倉儲(chǔ)物流部工作原因給生產(chǎn)計(jì)劃和銷售計(jì)劃的完成帶來的不利影響
2)、能嚴(yán)格執(zhí)行公司的.倉庫管理制度,防止收發(fā)料錯(cuò)誤出現(xiàn),入庫及時(shí)記賬,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫,出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。原材料未檢驗(yàn)合格不入庫不發(fā)料,成品未檢驗(yàn)合格不發(fā)貨,做到以公司利益為重,愛護(hù)公司財(cái)務(wù),不監(jiān)守自盜。同時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改,杜絕出現(xiàn)漏洞。
3)、合理安排材料在庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格分區(qū)碼放,不得混亂堆放,保持庫區(qū)清潔,能真正賬務(wù)哦原料的進(jìn)、出、存的工作流程。
4)、積極配合財(cái)務(wù)和采購,負(fù)責(zé)定期對倉庫產(chǎn)品清倉盤點(diǎn),做到ERP賬、實(shí)物、臺(tái)賬三者相符,配合財(cái)務(wù)部做好庫存盤點(diǎn)的虧、贏的處理及調(diào)賬工作,保證庫存報(bào)表的上交時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。
5)、及時(shí)對庫存滯留物品以及退貨的產(chǎn)品進(jìn)行反饋處理,盡量避免原料和產(chǎn)品的損失浪費(fèi)。
三、存在問題與改進(jìn)建議
1)、對供應(yīng)商的物料入庫數(shù)量、質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)了,但是對于領(lǐng)料出庫沒有把好關(guān),爭取改進(jìn)這一現(xiàn)狀,嚴(yán)格把控所有物料的出入庫手續(xù)
2)、倉庫規(guī)劃、5S管理不夠合理,下一步將重新規(guī)劃,合理分配,嚴(yán)格執(zhí)行5S管理制度。
3)、庫內(nèi)標(biāo)示和存放日期不夠完善,我們將立即完善,并嚴(yán)格按照>執(zhí)行。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇12
這段時(shí)間以來,我無論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,處理事情要以最簡單的方法來完成,對自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,轉(zhuǎn)得不快,沒有想在前,做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任,這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講,從事物流行業(yè),我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè),對社會(huì)工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn),加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn),往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的,也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的`四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點(diǎn),而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭,則人才的競爭。總而言之,能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗,因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績效考核運(yùn)行情況,員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評估,做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時(shí)對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難,比如;人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰?這些都應(yīng)規(guī)范起來,按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會(huì)順利開展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作,發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運(yùn)成本。例如:私人外出應(yīng)酬使費(fèi),自置私人用品,自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶,意見書可以反映員工的心聲,它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù),也是公司無形的寶貴財(cái)富。公告欄,是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的,并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料,以供大家學(xué)習(xí),同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇13
“雙十一”已經(jīng)結(jié)束,但是大戰(zhàn)的硝煙卻躍躍欲試的蔓延到大街小巷。所有物流公司正在快馬加鞭的將商品送到消費(fèi)者手里。通過在北京蘇寧物流基地中心倉增援,我堅(jiān)定的認(rèn)為未來的電商大戰(zhàn),物流是制勝法寶。
今年的“雙十一”,物流作為直接影響用戶體驗(yàn)、決勝最后一公里的重中之重,各大電商都在比拼物流的底蘊(yùn)。而我有幸成為北京蘇寧物流的一員,在中心倉奉獻(xiàn)自己的一份力量。通過本次增援,我受益匪淺,在完成工作的同時(shí)也對蘇寧物流有了一定的了解,并進(jìn)行思考。
在八夜的增援工作中,我被分到了蘇寧物流的中心倉。中心倉主要針對的是北京四環(huán)外的小件配送,分為四個(gè)環(huán)節(jié):1.揀貨2.盤點(diǎn)3.核對4.裝車。首先我們把相應(yīng)的商品從大庫中搬運(yùn)到中心倉,然后把商品分配到相應(yīng)的區(qū)域。其次,每天晚上十二點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開始盤點(diǎn),盤點(diǎn)就是把對應(yīng)區(qū)域的商品逐個(gè)掃碼,商品編碼錄入我司系統(tǒng)。但盤點(diǎn)結(jié)束后,商品還會(huì)陸續(xù)增加,對應(yīng)分配。然后,在辦公室匹配后,我們開始對應(yīng)匹配表來進(jìn)行掃碼匹配。最后,在六點(diǎn)陸續(xù)將商品搬到對應(yīng)快遞車輛。
通過這次增援:
1.初步了解了北京蘇寧物流基地中心倉的工作流程;
2.歷練了吃苦耐勞的精神,物流增援很辛苦,但是蘇寧人必須要經(jīng)歷一次大忙,通過本次雙十一,磨練了意志的同時(shí)也提高我的能力;
3.感受到了蘇寧物流的強(qiáng)大,電商大戰(zhàn)比拼價(jià)格的背后是有強(qiáng)大物流的支撐。今年“雙十一”我司與天貓合作,物流是第一環(huán)。在物流支援的過程中,匹配了大量天貓超市的貨物,我相信未來我司的物流將會(huì)是電商大戰(zhàn)中的決勝武器。從十號(hào)到十二號(hào)的三天中,商品數(shù)量是往日的四五倍,但是通過中心倉所有蘇寧人的努力,每天都高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成任務(wù)。線上線下一起努力,打造最棒物流服務(wù)。
最讓我印象深刻就是北京公司辦公室的同事們放下手頭的工作,不論是高管還是經(jīng)理也親力親為,投身于物流服務(wù)中。讓在物流基地工作的十三期新員工的我們信心滿滿,干勁十足。蘇寧的物流在今年全面出擊!雙線訂單大增358%,線下訂單增長153%的情況下,蘇寧“門店+倉庫”的雙核創(chuàng)新性物流配送模式優(yōu)勢盡顯,確保了商品在城市和農(nóng)村地區(qū)的快速送達(dá)。在城市,依托于蘇寧線下
1600多家門店的優(yōu)勢,雙十一當(dāng)天近5萬人享受蘇寧2小時(shí)急速達(dá)服務(wù),顧客門店自提占比達(dá)29.7%。在三四級(jí)市場,蘇寧遍布全國的700家直營店充當(dāng)“最后一公里”的配送先鋒,保證貨物的及時(shí)送達(dá)。
在增援的過程中,我也看到了中心倉工作的一些不足之處。
1.中心倉區(qū)域面積較小,遇到大忙等活動(dòng)時(shí),商品出現(xiàn)沒有位置擺放的情況,只能堆積在門外;
2.工作流程存在反復(fù),作業(yè)形式粗暴,在盤點(diǎn)和匹配中存在重復(fù)工作,效率較低;
3.工作過于依賴人員,所有工作都需要員工操作,如果可以改善中心倉的智能設(shè)備,效率會(huì)明顯提高,失誤率會(huì)相對降低。
針對不足之處,我自己也有了一些思考。
1.中心倉面積需要擴(kuò)大,場地需要重新劃分,針對商品量大小來量身各區(qū)域的面積。
2.提高員工的工作效率,簡化工作流程,減少工作重復(fù)性,我認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)化揀貨和盤點(diǎn)的過程,減少兩步中反復(fù)的流程。
在本次物流增援結(jié)束后,我為成為雙十一大戰(zhàn)的一員感到榮幸,也深深的為我司強(qiáng)大物流體系感到自豪。電商大戰(zhàn)本質(zhì)就是物流的戰(zhàn)斗,蘇寧物流就是我們的制勝法寶,我們的物流會(huì)讓消費(fèi)者感受我們滿滿的誠意和暖暖的溫度。近5萬人享受蘇寧2小時(shí)急速達(dá),10萬多人體驗(yàn)了大家電“送裝一體”服務(wù),雙十一當(dāng)天全網(wǎng)妥投率達(dá)97.8%,這是蘇寧物流的速度。騎馬穿越大街小巷送快遞,肩扛冰箱翻越大巴山,店長送奶粉到貴州苗寨,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到91.3%,這是蘇寧物流的溫度。所有的價(jià)格優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)勢,最終臨門一腳都要靠物流,本次雙十一,我們物流完美亮劍!回歸辦公室工作,我要傳承物流人的吃苦耐勞的精神,也要加入自己的創(chuàng)新主動(dòng)性。快速成長,與公司一起前進(jìn)!
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇14
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相比較較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商供給“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商能夠極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍能夠延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排貼合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的職責(zé)。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或回到和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每一天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工供給最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)進(jìn)取性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時(shí)間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)閮H有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。
2、貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最終禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退換貨。客戶要求退換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:
1、帳務(wù)方面
每一天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
此刻公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就明白駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,相對貼合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤明白這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3、貨物承運(yùn)方面
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),貼合我司理解范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。
其次,公司的廢舊品的管理。很多的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一向是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎樣放就怎樣放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎樣放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最終加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)掉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)儉意識(shí),進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出到達(dá)最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“公司宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇15
部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動(dòng)
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
200x年部門工作展望:
1.目標(biāo)決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本
目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報(bào)價(jià)、公平競爭、降低分包成本
目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長,影響售后服務(wù)。
工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇16
20xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年,因?yàn)槲以谶@個(gè)新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時(shí)期,每天都有很多新知識(shí)要學(xué)習(xí),同時(shí)當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容,第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當(dāng)?shù)木徛约涸绞亲非笏俣龋赶碌腻e(cuò)誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì)時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識(shí)。
10月份,對我的挑戰(zhàn)就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時(shí)的對話內(nèi)容,并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的內(nèi)容,同時(shí)他們對我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo),把我從對客服電話的恐懼和錯(cuò)誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話,這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,把我單獨(dú)留了下來,說來也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題:安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然。現(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。
12月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報(bào)的大年,在部門會(huì)議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時(shí)候才會(huì)反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇17
(一)
一年的時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
(二)
20__年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、物流部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái),令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
(三)
時(shí)光荏苒,20__年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我們物流部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。作為一名物流管理人員,現(xiàn)對一年來的工作進(jìn)行總結(jié)。
(四)
在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇18
一年來,我作為__物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結(jié)束了一年的工作難過后,面前是嶄新的20__年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊(duì)長及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20__之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。
回憶過去,在這一年里,自己謹(jǐn)遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn),不斷在工作中改進(jìn)自己,提升自己,嚴(yán)格的要求自己,細(xì)心的對待工作中的一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結(jié):
一、個(gè)人要求
作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。在自我規(guī)范的時(shí)候,我不會(huì)將要求定太高,過于超過的要求,實(shí)在是難以實(shí)現(xiàn),并不實(shí)在。反而會(huì)降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導(dǎo)致不思進(jìn)取。當(dāng)然,對于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限,讓自己在達(dá)到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗(yàn),加上領(lǐng)導(dǎo)對我們在工作中的要求,略微提升后,作為自己的個(gè)人目標(biāo)。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對自己的要求,并且還在不斷的提高目標(biāo),以此提高自己。
二、工作情況
在工作中,我主要負(fù)責(zé)東大門的看守對于進(jìn)出運(yùn)送車輛,嚴(yán)格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時(shí)可查,對于外來人員和車輛,我嚴(yán)格阻攔,有需要進(jìn)入的人員,我會(huì)提前查看預(yù)約并向辦公室詢問,如無問題方可放行。
在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來人員的阻攔,并且,當(dāng)物流車輛出入的時(shí)候,我們也要做好最后的視檢工作。
除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準(zhǔn)備。首先,在日常里,由隊(duì)長帶隊(duì),我們會(huì)對自己的體能進(jìn)行訓(xùn)練,提升隊(duì)員的體力和體質(zhì)。在今年,領(lǐng)導(dǎo)還多次安排培訓(xùn),強(qiáng)化我們的安防知識(shí),如:對火災(zāi)的防范,以及滅火工作的學(xué)習(xí),對于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓(xùn)練和培訓(xùn),我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長。
三、結(jié)束語
一年的工作里,我謹(jǐn)遵領(lǐng)導(dǎo)的安排,不斷的提高自己的個(gè)人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數(shù)。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴(yán)格的高正,保證工作能順利的進(jìn)行。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇19
大家好!在xx年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,預(yù)祝大家xx年生威、財(cái)源廣進(jìn)。
xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。
1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。
2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3.固定費(fèi)用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。
三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板
過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的`工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。xx年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠夠諒解。為了在xx年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇20
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我來xx公司已有三個(gè)月了,回首三個(gè)月的時(shí)光,不僅感慨萬千,現(xiàn)將三個(gè)月來的工作進(jìn)行總結(jié)如下:
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自己為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇21
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作資料:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的'管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成狀況總結(jié):
1、透過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),透過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、透過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的職責(zé)心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé),只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。透過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的推薦,提高個(gè)人的組織潛力和溝通潛力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)xx0%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇22
回顧20xx年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉儲(chǔ)物流部經(jīng)過了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到發(fā)貨方式的重新修改,倉儲(chǔ)物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下:
一、倉儲(chǔ)物流20xx年度工作情況
20xx年倉儲(chǔ)物流發(fā)貨金額比去年增長20%左右,其中XX月份的發(fā)貨金額達(dá)到了400萬多元,基本完成了公司的銷售任務(wù)。
二、20xx年倉儲(chǔ)物流工作中遇到的問題
在人員缺少的情況下,倉儲(chǔ)物流工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。出庫因有組份的產(chǎn)品太多,發(fā)貨中有可能漏發(fā)組份;但是也就極個(gè)別少數(shù)現(xiàn)象。
倉儲(chǔ)物流日常工作主要存在以下幾個(gè)問題:
1、庫房人員不足。每天2點(diǎn)前訂單較多,出現(xiàn)部分訂單發(fā)不了貨,在這種工作量大的情況下,我部門盡最大努力加班加點(diǎn)完成任務(wù),從XX月份開始,使用掃碼機(jī)出庫,更加體現(xiàn)了人員不足帶來的弊端,一部份訂單發(fā)不出,會(huì)導(dǎo)致客戶投訴,希望領(lǐng)導(dǎo)注重這個(gè)問題嚴(yán)重性,確保當(dāng)天訂單及時(shí)發(fā)出,維護(hù)公司的利益,和在市場上的信譽(yù)。
2、我們部門從XX月份開始使用掃碼機(jī)出庫,可是生產(chǎn)入庫還需要人員點(diǎn)數(shù),這樣會(huì)導(dǎo)致數(shù)量出現(xiàn)誤差,給公司帶來利益上的損害,隨著公司的業(yè)務(wù)加大,生產(chǎn)入庫的數(shù)量越來越多,在我部門只有兩個(gè)人的情況下,通過人員點(diǎn)數(shù)是不可能實(shí)現(xiàn)的,希望生產(chǎn)入庫可以掃碼入庫,這樣可以避免數(shù)量上的誤差。
3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的產(chǎn)品漏液有時(shí)會(huì)發(fā)生。雖然防護(hù)工作一直做的很到位,運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)品漏液也有所降低,但是生產(chǎn)入庫漏液較多,例如:CW2584M。隨之產(chǎn)生的成本還是較高。
通過上述問題,可以看到未來倉儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對公司快速發(fā)展,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),產(chǎn)品知識(shí),職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的`目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)
三、20xx年工作展望
1.20xx年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),20xx年對倉庫工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作。
2.工作開展思路
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡化及優(yōu)化工作流程,提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,改善及完善盤點(diǎn)流程,避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題,落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題,希望生產(chǎn)可以掃碼入庫。進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,與銷售人員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強(qiáng)與審單溝通訂單情況,提前了解訂單數(shù)量,準(zhǔn)備好庫存,提高倉庫發(fā)貨能力。與生產(chǎn)溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期,得到倉庫良性發(fā)展。與銷售人員通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯(cuò)等。
4、落實(shí)倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。
5、團(tuán)隊(duì)精神塑造:不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力
綜合以上,展望公司未來,公司不可以滿于現(xiàn)狀,隨著公司業(yè)務(wù)增大,倉儲(chǔ)物流人員工作量增大,明顯出現(xiàn)人員數(shù)量不足,就算人員缺少的情況下,庫房的工作基本完成,但是從XX月份開始使用掃碼機(jī)出庫,明顯出現(xiàn)人員不足,展望20xx年公司未來,業(yè)務(wù)增大,庫房人員明顯短缺,無法完成正常工作,這是一年工作總結(jié)出來的,希望領(lǐng)導(dǎo)重視,給予解決!
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇23
配合三水DC主管共同對倉儲(chǔ)、人力資源、配送運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)管理工作,取得顯注成效。
一、倉儲(chǔ)工作
第一季度完成進(jìn)倉比率:品種20xx年(件)第一季度完成比率上半年計(jì)劃實(shí)際進(jìn)倉數(shù)大貨
1、倉庫面積同期增長率為6.4%,變化記錄如下:倉庫名稱總面積03年1~6月03年7~11月12月健服倉庫
2、重要工作項(xiàng)目
04年1~3月
(1)紙箱質(zhì)量、貨物堆放標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格控制進(jìn)倉貨物服裝包裝箱的質(zhì)量,與生產(chǎn)部跟單員及工廠人員確定包裝箱質(zhì)量(7層卡紙面250克130克瓦楞底200克)箱體硬朗。所有大貨生產(chǎn)工廠的貨物紙箱已按規(guī)定落實(shí),致使貨物堆放達(dá)到一定的高度,也符合安全標(biāo)準(zhǔn),充份提高倉儲(chǔ)庫容利用率。
(2)操作標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行力度檢查
作業(yè)流程已落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié),定期檢查落實(shí)情況。檢查結(jié)果總體執(zhí)行情況很好。
二、人力資源管理
通過揀配定額及績效考核,定量、定性的全面考核操作人員,末位淘汰。不斷提升操作人員的工作素質(zhì)。
三、配送、運(yùn)輸管理
1、合理安排倉管配貨,按配貨程序要求完滿完成了銷售部的發(fā)貨任務(wù)。
2、運(yùn)輸配合客服人員,對運(yùn)輸公司各環(huán)節(jié)的檢查與監(jiān)督,跟催發(fā)出貨物的到貨情況,使客戶到貨時(shí)間的投訴大大減少。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇24
今年物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲。現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
一年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場,目前已完成線路勘測,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的`信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心將繼續(xù)結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇25
20xx年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。
我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運(yùn)輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運(yùn)輸事故為零。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。
⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運(yùn)輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場,嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競賽活動(dòng),由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
⑴公司出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵無論什么時(shí)間,完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來的車輛,都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)。
⑷在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
四、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>
五、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。
⑶在外長途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。
⑷為了節(jié)約,我公司嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限。
六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,將貨物安全送達(dá)目的地,確保企業(yè)滿意。
3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。
七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。
上級(jí)所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
八、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。
20xx年,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。
隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評。
綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇26
為全面貫徹落實(shí)20_年全市煙草工作會(huì)議精神,穩(wěn)步實(shí)施“卷煙上水平”戰(zhàn)略,充分發(fā)揮物流配送工作職能,明確崗位工作目標(biāo)任務(wù),盡職履責(zé),確保本部門在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)中圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),特制定物流配送工作20_年度物流配送工作目標(biāo)責(zé)任書。
一、責(zé)任對象
(一)本責(zé)任書的責(zé)任對象為物流配送中心負(fù)責(zé)人。
(二)依照本責(zé)任書,責(zé)任人對本部門卷煙物流配送工作負(fù)總責(zé)。
二、工作職責(zé)
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、全區(qū)、全市煙草工作會(huì)議和物流會(huì)議精神。
(二)認(rèn)真做好部門物流管理工作,確保完成全年卷煙中轉(zhuǎn)、配送任務(wù)。
(三)認(rèn)真對轄區(qū)物流效率運(yùn)行情況進(jìn)行分析,尋找差距和不足,不斷提高物流效率運(yùn)行水平。
(四)加強(qiáng)成本管理,不斷降低物流成本費(fèi)用。
(五)加強(qiáng)部門人員隊(duì)伍素質(zhì)提升,不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。
(六)按照市公司的要求的部署,在物流配送中心的指導(dǎo)下, - 1 -
完成各項(xiàng)物流配送工作任務(wù)。
三、工作目標(biāo)
全面貫徹落實(shí)《寧夏煙草系統(tǒng)卷煙現(xiàn)代物流管理綜合標(biāo)準(zhǔn)體系》,增強(qiáng)物流配送各環(huán)節(jié)效率的對比評價(jià),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,持續(xù)提升卷煙物流運(yùn)行效率,加強(qiáng)物流人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)全體員工的使命感、責(zé)任感和緊迫感,積極開展優(yōu)秀配送中心創(chuàng)建活動(dòng),不斷提升員工的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能和團(tuán)隊(duì)文化。
四、具體目標(biāo)
1、卷煙出入庫掃碼率100%;
2、分揀效率達(dá)到125萬支每小時(shí);
3、卷煙破損率控制在0.01‰以內(nèi);
4、送貨準(zhǔn)時(shí)率±1小時(shí)內(nèi);
5、零售客戶對卷煙配送工作滿意度達(dá)到94%以上;
6、送貨到戶率達(dá)到95%以上;
7、配送環(huán)節(jié)卷煙破損率控制在0.002‰以內(nèi)、送貨準(zhǔn)確率100%、貨款回收率100%;
8、在配送工作中熱情服務(wù)零售客戶,不發(fā)生有效投訴; 9、20_年大專學(xué)歷(含在讀)比例達(dá)到70%;
10、物流費(fèi)用率控制在1.24%以內(nèi);
11、參加物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)人員,資格證通過率100%;
12、確保對標(biāo)指標(biāo)達(dá)到市公司核定的年度對標(biāo)標(biāo)桿水平;
13、無違反黨紀(jì)政紀(jì)、行紀(jì)行規(guī)的行為;
同時(shí),發(fā)生以下情況實(shí)行“一票否決”制:
1、在卷煙配送過程中發(fā)生由我方負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故;
五、責(zé)任人如有變動(dòng)由繼任者履行責(zé)任,責(zé)任書繼續(xù)有效。
六、本責(zé)任書一式三份,雙方各執(zhí)一份,存檔一份,從簽字之日起生效。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇27
20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、 運(yùn)輸工作:
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作:
每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、 管理工作:
1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理,對每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月
在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說,在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇28
一、實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):
經(jīng)過一學(xué)期《物流基捶的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ),透過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的潛力。
二、實(shí)習(xí)目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間:
四、公司概況
1、基本狀況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1。5公里,外環(huán)線3。5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2、公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3、主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1mx1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)潛力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選取余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載潛力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4、倉庫類型:
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,個(gè)性適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足x些產(chǎn)品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,個(gè)性適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能帶給屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5、倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。帶給門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商嘗各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還帶給協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6、倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。帶給完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做來源理決定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司個(gè)性指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇29
從20xx年我公司物流管理現(xiàn)狀來看,我公司物流管理相對較差,物流成本支出較高。在企業(yè)物流領(lǐng)域,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
一、采購物流
采購物流是指采購商與供應(yīng)商達(dá)成訂單后,與物料到達(dá)我司相關(guān)的物流活動(dòng)。由于我公司采購的散裝材料大部分由供應(yīng)商提供“門到門”服務(wù),供應(yīng)商負(fù)責(zé)裝卸和運(yùn)輸。供應(yīng)商停止物料后,倉庫負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和入庫手續(xù)。因此,這方面的投資已按固定比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,僅與我公司采購的項(xiàng)目數(shù)量成等比增加。將進(jìn)貨物流權(quán)移交給供應(yīng)商可以大大減少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到來料物流的資金不是很靈活,我們公司今后可以繼續(xù)這樣做。
采購方應(yīng)根據(jù)訂單的位移和庫存情況合理安排采購數(shù)量。橡膠和銅線的庫存周期應(yīng)控制在一周內(nèi)。除專供應(yīng)急物資的長期備用小批量庫存外,其他物資的庫存周期控制在一周以內(nèi)或零庫存。先用完原庫存。如果沒有,則更換包裝并返還給客戶,以降低我公司的庫存成本。
加強(qiáng)各部門的采購管理。所有所需的采購物品均以的形式提交給市場采購部;原材料申請表統(tǒng)一采購,降低分散采購成本。合理安排部門使用貨物的時(shí)間,以適應(yīng)采購方的采購周期,減少專項(xiàng)采購的成本投資。所有采購的物品都要進(jìn)行檢驗(yàn)入庫,所需部門出具領(lǐng)料單未經(jīng)質(zhì)量控制和倉庫管理,不得直接使用。由此造成的損失,由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是指商品消費(fèi)與工作需要之間的合理有效聯(lián)系,包括原材料半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線或返回倉庫并將成品入庫的一系列物流活動(dòng),以及貨物、人員、設(shè)備的工作流程,涉及的車輛和機(jī)械設(shè)備得到順利改造。
由于我司產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中接觸的物料一般較重,經(jīng)常需要借助起重機(jī)、叉車、液壓車等搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn),且每天頻繁發(fā)生,耗費(fèi)大量人力。因?yàn)椴皇敲總(gè)人都能使用并有權(quán)使用可以使用的工具和設(shè)備,這常常導(dǎo)致資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡單的工具和設(shè)備,最好對所有員工進(jìn)行正式培訓(xùn),確保每個(gè)人都能熟練、規(guī)范地操作。對于叉車和其他相對復(fù)雜的工具和設(shè)備,確保每個(gè)班次都有能夠操作它們的人員。為員工提供最大限度的工作支持有利于提高員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)部加強(qiáng)了對商品消費(fèi)的管理,發(fā)布了一份領(lǐng)料單對于所需貨物,控制過度在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢棄物,并將生產(chǎn)用品和半成品放置在合理的區(qū)域,減少堆放對生產(chǎn)現(xiàn)場的影響。加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn),減少生產(chǎn)過程中的不良浪費(fèi)和特殊用途,嚴(yán)格控制廢品的產(chǎn)生、人員閑置和機(jī)械等待。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售和輻射加工過程中涉及的外部加工物流活動(dòng)。銷售物流在我公司整個(gè)物流系統(tǒng)中占有絕對的地位,也是物流的一部分,投資大,可由我公司獨(dú)立控制。我公司應(yīng)加強(qiáng)物流公司的運(yùn)輸管理,降低物流成本。在我10月之前接管管理層之前,使用的運(yùn)營商公司存在以下問題:
1.會(huì)計(jì)區(qū)塊
物流公司的每月對賬時(shí)間為月末。有些沒有對賬單,有些發(fā)票與發(fā)貨清單一起,導(dǎo)致超額發(fā)放,只能記錄。有些發(fā)票無法開具,或者月發(fā)票金額不夠,有些結(jié)算會(huì)計(jì)期間不確定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月,有些發(fā)貨人直接拿走了留在我公司的單據(jù),月末無法對賬。每月文檔查詢非常困難,因?yàn)橹挥袕堟面玫氖止び涃~,有的登記,有的根本不記得。
2.在貨物運(yùn)輸
方面,由于物流公司沒有及時(shí)將貨物運(yùn)到客戶處,銷售人員急忙向承運(yùn)公司喊叫,最終導(dǎo)致失禮和失誤。物流公司在運(yùn)輸我公司貨物時(shí)忽視了貨物的安全性,導(dǎo)致貨物磨損,客戶無法接受,要求退貨和更換。客戶要求退貨和更換的線材未進(jìn)行保護(hù)、包裝并直接發(fā)送至物流部門,導(dǎo)致再次損壞、更嚴(yán)重的磨損和損耗
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇30
這一周是物流模擬實(shí)訓(xùn),我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是,使用一款名為RaLC(樂龍)的軟件,來建造模擬物流的場景,從而了解物流的構(gòu)成,設(shè)備和作業(yè)流程等各個(gè)環(huán)節(jié)。
1.實(shí)訓(xùn)軟件簡介
首先我介紹一下樂龍這款軟件,這是上海樂龍人工智能軟件有限公司(日本人工智能服務(wù)有限公司)提供的。它在建模速度,建模操作簡便性,模擬和仿真精確度等方面都處于世界領(lǐng)先水平。
RaLC系列軟件是面向?qū)ο蟮模锪髋渌椭行乃鶎?shí)用的基本搬運(yùn)器械設(shè)備(如傳送帶,自動(dòng)立體倉庫,叉車以及工作人員的裝配,分揀,搬運(yùn)等)全部都以按鈕的形式擺放在工具欄上,而且可以對對象物體的配置來進(jìn)行設(shè)計(jì),自定義各類對象的物體的形狀和規(guī)格以及其他參數(shù)。使用RaLC軟件可以建立漂亮的三維動(dòng)畫模型,生動(dòng)形象的表達(dá)出物流系統(tǒng)的各種設(shè)計(jì)方案
2.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
其實(shí)5天的實(shí)訓(xùn)說起來非常的容易,就是依靠這款樂龍軟件來建模,但是做起來卻并不是想象中的那么容易了。首先,我們需要熟悉樂龍軟件的界面,練習(xí)對仿真界面移動(dòng),調(diào)整。認(rèn)識(shí)樂龍軟件提供的基本設(shè)備,練習(xí)設(shè)備的添加,連接。運(yùn)行仿真模型,觀察仿真情況。老師在我們第一次使用前,就已經(jīng)幫我們細(xì)心講解使用方法,并且用PPT截圖,詳細(xì)的勾畫出了怎樣使用,使我們能夠很快的上手。
俯視圖
上圖為我自己設(shè)計(jì)的物流模型的俯視圖,這是經(jīng)過這么多天的練習(xí)以后,我自己設(shè)計(jì)出來的完整的物流作業(yè)模型。
我設(shè)計(jì)的物流模型,有兩層,第一層是貨物整合收集并運(yùn)送往第二層,第二層是貨物再次分離,一一整理,并且把運(yùn)輸用的托盤重新聚集送往一層柜子。
圖2
圖2是各種貨物經(jīng)過傳送帶聚集到一起,并被機(jī)械臂統(tǒng)一裝運(yùn)到托盤上,方
便接下來的運(yùn)輸。
圖3
如圖3所示,這是我這次設(shè)計(jì)的模型的主要工作核心區(qū)域,它是由三個(gè)巨大的,能連通兩層的自動(dòng)立體運(yùn)輸貨柜組成的,由一層的直線運(yùn)輸器和二層的環(huán)形運(yùn)輸器連通,使進(jìn)入一層的貨物能夠通過直線運(yùn)輸器運(yùn)輸?shù)截浌瘢⒂韶浌襁\(yùn)輸?shù)蕉䦟樱俳?jīng)過環(huán)形運(yùn)輸器進(jìn)入工作人員的手中。
圖4
可以從上述圖片中看出,這是最后一個(gè)貨物分離的區(qū)域。由一層送往二層的貨物,會(huì)分別進(jìn)入兩個(gè)工作人員的手中,他們只需要取出托盤上的貨物,并放入身后的傳送帶就可以了,并不需要專門的分門別類。而進(jìn)入傳送帶的貨物會(huì)自動(dòng)的進(jìn)入自己的軌道,自行進(jìn)行整理,最后只需要在傳送帶盡頭的5名工作人員,收集并放入籠車就可以完成了
圖5
圖5是我一個(gè)小小的設(shè)計(jì),在二層,最后使用完成的空托盤會(huì)經(jīng)過傳送帶,進(jìn)入另外兩個(gè)立體貨柜,由此進(jìn)入一層,最后收集起來自動(dòng)進(jìn)入托盤存放的貨架上。
由此,我的物流模型設(shè)計(jì),已經(jīng)講解完畢,這是我5天以來物流模擬實(shí)訓(xùn)的最終成果。
3.物流實(shí)訓(xùn)心得
這一周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,我也從中學(xué)到了蠻多東西,首先學(xué)會(huì)使用了樂龍這款軟件,對物流的定義,基本功能,操作流程及在實(shí)際中可能遇到的問題有了鮮明而具體的概念和理解,并且我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇31
1、20xx年緊張工作環(huán)境:
(一)自動(dòng)融入處所經(jīng)濟(jì)成長模樣,篡奪政策,博得成長先機(jī)。
××局當(dāng)真落實(shí)省局的安排和要求,自動(dòng)融入××市“3 1”地主經(jīng)濟(jì)成長計(jì)謀大模樣當(dāng)中,篡奪處所政策贊成,捕獲市場成長先機(jī),抓住了對郵政長遠(yuǎn)成長感化深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)緊張工作:一是高度珍視“彭澤模式”的立異美滿和在全市的推行工作。經(jīng)多方竭力,郵政辦事三農(nóng)及“彭澤模式”已獲得了處所黨委和當(dāng)局的高度珍視及承認(rèn),并已參加市委市當(dāng)局緊張工作當(dāng)中。如今,××市委及市當(dāng)局兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道的定見》的關(guān)照,該文件及后續(xù)相干配套文件的出臺(tái)和履行,不但完全辦理了郵政辦事“三農(nóng)”、展開商品分銷配送的外部環(huán)境題目,并且篡奪到了處所當(dāng)局的政策大力大舉贊成和強(qiáng)勢鞭策,同時(shí)也大大提拔了郵政在處所社會(huì)經(jīng)濟(jì)成長中的.感化職位處所和效用。二是自動(dòng)抓住××大產(chǎn)業(yè)、大物流的成長良機(jī),自動(dòng)篡奪中郵物流江西郵政物流基地(倉儲(chǔ)集散配送中間)項(xiàng)目標(biāo)開動(dòng)和構(gòu)筑工作。經(jīng)過議定外出進(jìn)修觀察,并進(jìn)行前期市場查看和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場前景廣闊,該項(xiàng)目構(gòu)筑后,不但對郵政的成長并且對江西郵政及物流交易的成長都將具有緊張的計(jì)謀意義。如今,市當(dāng)局成長大物流財(cái)產(chǎn)的相干政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已獲得市委市當(dāng)局的高度珍視和贊成,省局帶領(lǐng)對該項(xiàng)目特別珍視和關(guān)心。如今,我局正在與××市大物流辦及相干部分會(huì)商項(xiàng)目標(biāo)選址用地題目,以篡奪省局盡快立項(xiàng)構(gòu)筑。
(二)盡力打造“千個(gè)”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)根本,提拔渠道本領(lǐng)。
我局當(dāng)真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作集會(huì)上發(fā)起的“使80的農(nóng)村支局地點(diǎn)剔除金融交易效益外兌現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷交易范圍,促使90的縣局物流收益達(dá)50萬元以上,毀滅30萬元以下縣”的唆使要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分派送交易,而在抓分銷配送交易中,又把收集渠道構(gòu)筑放在重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道構(gòu)筑中,重點(diǎn)推行“彭澤模式”151平臺(tái)構(gòu)筑,并自動(dòng)篡奪國度“萬村千鄉(xiāng)”市場工程構(gòu)筑的政策贊成。現(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),報(bào)告“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送收集系統(tǒng),郵政分銷收集渠道本領(lǐng)得以進(jìn)步。
(3)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,隨機(jī)應(yīng)變,做大做強(qiáng)優(yōu)勢特點(diǎn)。
根據(jù)本地實(shí)際,我局肯定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場潛力大和具有處所特點(diǎn)的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到隨機(jī)應(yīng)變,凸起重點(diǎn),業(yè)已兌現(xiàn)和估計(jì)全年可兌現(xiàn)銷售收益100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會(huì)兌現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱竟日用品批銷推介會(huì)兌現(xiàn)銷售額19余萬元,立異了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷升級(jí)聯(lián)賽中,××局排名第4,此中,日用商品分銷收益占全省四分之一。
(四)細(xì)致培養(yǎng)“百家”物流和談客戶,整合股源,美滿收集辦事效用。
年初我局即在全市范疇內(nèi)展開“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng),以開動(dòng)和成長產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易,并建立了一季度策動(dòng)開動(dòng)、二季度打根本、三季度加快成長、四季度初見結(jié)果的成長目標(biāo)。經(jīng)過議定市場查看、帶領(lǐng)領(lǐng)先訪問、方案營銷等辦法,及時(shí)明白客戶需乞降改革郵政物流在運(yùn)營中存在的題目,在全市產(chǎn)業(yè)園建立郵政物流交易收寄窗口,為產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)供給便利的物流辦事。現(xiàn)已與昌河、博萊藥業(yè)、煙草、移動(dòng)、朝陽機(jī)器、宏達(dá)、三木等105余產(chǎn)業(yè)業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲(chǔ)及物流辦事和談,此中年物流收益100萬元以上的3個(gè),50萬元以上的5個(gè)。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時(shí),為辦理中郵集散網(wǎng)運(yùn)能不敷及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)鍵多、時(shí)限長等瓶頸題目,我局自動(dòng)整合社會(huì)資本,與多家社會(huì)物流企業(yè)互助,借船出海,以此美滿了郵政物流收集辦事效用,鞭策了一體化及中郵快貨交易的成長。
(五)珍視辦理,典范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)搶先,樹塑品牌形象。
在成長商品分銷交易中,我局當(dāng)真貫徹履行《江西省郵政郵購分銷交易財(cái)務(wù)辦理方法》,并訂定了《××市農(nóng)資日用品分銷交易成長教導(dǎo)定見》,市局配備了分銷交易核算管帳,開設(shè)了分銷交易資金專用帳戶,履行專戶辦理,在滾動(dòng)資金非常緊急的環(huán)境下,為分銷交易擠出了400余萬元的滾動(dòng)周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷資金的辦理工作,履行由市局聯(lián)合要數(shù)、聯(lián)合付款、集結(jié)辦理方法,對連鎖網(wǎng)點(diǎn)履行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策,并采納了清倉辦法,及時(shí)處理過期變質(zhì)產(chǎn)品,妥帖辦理了積年積存題目,加快分銷資金回籠工作,嚴(yán)厲把握庫存及積存,從而有效地裁減了資金投入和低落策劃風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),經(jīng)過議定展開創(chuàng)優(yōu)搶先活動(dòng),我局高度珍視物流交易運(yùn)營質(zhì)量辦理工作,采納了增加信息錄入和查問人員氣力,履行重點(diǎn)客戶跟蹤查問辦事等辦法,加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控,物流交易運(yùn)營質(zhì)量連續(xù)進(jìn)步。
(六)存在緊張題目及發(fā)起。
關(guān)于物流專業(yè)改革方案履行后運(yùn)作中存在題目。其一,地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案履行后,物流分公司與配送中間在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及題目。緊張表現(xiàn)為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在本能機(jī)能職責(zé)別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等界面上難以分清和分散。因?yàn)橐惑w化及中郵快貨交易具有系統(tǒng)性和集體性特點(diǎn),如果將此中的運(yùn)營關(guān)鍵剝離自力出來,交由另外一個(gè)相對自力的部分去辦理,不免造成該交易在開辟、運(yùn)營與保護(hù)工作等關(guān)鍵中相擺脫和矛盾,慶幸于和諧辦理。是以,在地市局,配送中間不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流辦事中一個(gè)緊張關(guān)鍵,配送中間作為物流分公司一個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為好。其二,因?yàn)樯唐贩咒N配送交易與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流交易是完全差別的兩個(gè)行業(yè),交易界面特別明白,并且兩項(xiàng)交易都有各自的交易板塊,在市場上均面對諸多同行競爭敵手,是以,在地市局,宜將商品分銷配送交易剝離自力出來,建立商品分銷配送中間,與物流分公司離開運(yùn)作,以便真正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè),履行專業(yè)化策劃,使各專業(yè)部分更能集結(jié)精神面對市場,參加同行競爭,做大做強(qiáng)相干交易,從而完全辦理如今因?yàn)猷]政物流公司觸及行業(yè)過寬、所策劃的交易板塊過量、面對競爭敵手太多,盡管配備再多辦理和交易人員,也難以做到履行高雅化辦理和做大做強(qiáng)所觸及的交易板塊,從而到達(dá)搶占必定市場份額,成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)場面。
2、20xx年郵政物流專業(yè)工作思路
20xx年郵政物流工作將剛強(qiáng)不移地貫徹履行國度局和省局的聯(lián)合安排和要求,緊緊環(huán)繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、表里聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑釁每一天”的整體成長思路,加快成長商品分銷配送交易和一體化及中郵快貨交易,兌現(xiàn)商品分銷和產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易新沖破,敏捷膨脹交易范圍,提拔郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場競爭力,進(jìn)步郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
交易成長目標(biāo):確保物流交易收益兌現(xiàn)1200萬元,此中商品分銷收益700萬,一體化及中郵快貨交易500萬,交易收益增幅達(dá)50以上,力圖收益翻番達(dá)1500萬元。
緊張工作辦法
(一)政企聯(lián)合,營建環(huán)境,盡力建好商品分銷收集渠道。
借助處所黨委當(dāng)局的氣力,篡奪“萬村千鄉(xiāng)”工程的政策贊成,當(dāng)真落實(shí)市委市當(dāng)局構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道構(gòu)筑要求,盡力建成商品分銷收集渠道,提拔渠道本領(lǐng)。
(二)隨機(jī)應(yīng)變,凸起重點(diǎn),抓好特點(diǎn)產(chǎn)品分銷配送。
聯(lián)合實(shí)際,重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有特點(diǎn)的產(chǎn)品分銷交易,搶占市場份額,形陳范圍效益。
(三)表里聯(lián)運(yùn),整合股源,細(xì)致構(gòu)建物流配送平臺(tái)。
富裕闡揚(yáng)郵政物流品牌諾言優(yōu)勢,自動(dòng)整合社會(huì)物流運(yùn)輸資本,履行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,構(gòu)建一體化及中郵快貨交易運(yùn)輸配送平臺(tái),加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易的成長步調(diào),篡奪吸引更多的產(chǎn)業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和互助。
(四)市縣聯(lián)動(dòng),立異機(jī)制,富裕激活員工步隊(duì)成長動(dòng)力。
鑒戒兄弟省市局的做法,對一體化及中郵快貨交易立異機(jī)制,履行專業(yè)化策劃辦理。初步思路及做法是:訂定響應(yīng)政策及報(bào)酬,經(jīng)過議定履行內(nèi)部聘用,將縣局相干辦理及交易人員配置設(shè)備擺設(shè)到位,將其工錢、獎(jiǎng)金等收益工錢與策劃事跡掛鉤,由市局公司聯(lián)合考核,真正做到市縣聯(lián)動(dòng),理順機(jī)制,優(yōu)化流程,富裕激活員工成長動(dòng)力,參加市場競爭,從而進(jìn)步郵政物流的市場份額和競爭力。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇32
__站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運(yùn)行。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是10年1月1日至11年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:
用戶反映,之前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求:
希看分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希看中心庫能告知我們當(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就整理是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇33
關(guān)于天元醫(yī)藥物流配送中心醫(yī)藥倉庫后續(xù)安裝工程工作有關(guān)情況進(jìn)行匯報(bào),從三月份來到項(xiàng)目開始工作以來,到現(xiàn)在已有一年時(shí)間了,回首這過去的一年,自己的身份角色,知識(shí)經(jīng)驗(yàn)都在發(fā)生著轉(zhuǎn)變,有失敗的教訓(xùn),也有不少收獲提高,現(xiàn)在是對自己的各方面做一個(gè)總結(jié)。
過去的一年工作中,是從一個(gè)毫無實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工作者到建筑施工現(xiàn)場施工員角色和材料員轉(zhuǎn)變的時(shí)候。面對著全新的生活環(huán)境和角色定位,本人的心態(tài)、思想也在不斷變化著,在不斷適應(yīng)著新的崗位,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接新的挑戰(zhàn)。在生活上,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和各位前輩的關(guān)心幫助下,我對新的生活、工作等方面有了很好的適應(yīng),在各方面基本上能跟上大家的步伐,同時(shí)積極融入集體,并在其中與大家和諧相處,為這個(gè)集體的進(jìn)步自己有限的一份力量。
在現(xiàn)場工作上,以一個(gè)員工的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,無論是惡劣的天氣還是在休息時(shí)間加班,都能做到始終堅(jiān)守自己的崗位,做到有始有終。初到項(xiàng)目時(shí),我主要是跟隨周總施工同時(shí)學(xué)習(xí)總包管理。由于在現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)方面的空白,對于現(xiàn)場的諸多情況,如建筑材料、施工工藝等都不了解,但通過前輩的細(xì)心講解、耐心傳授,我對于二次結(jié)構(gòu)施工的過程有了一個(gè)大致的了解,但由于自己的基礎(chǔ)相對薄弱,對于一些局部,細(xì)節(jié)的問題還是不能熟練、靈活地處理,對于相關(guān)的建筑規(guī)范也沒有全面掌握,但對在一些安全規(guī)范,如安全用電、安全帽、安全帶的使用上有一定了解,能夠做到在工地現(xiàn)場上眼觀六路,注意保護(hù)自己和他人,在施工現(xiàn)場看到各分包不符合安全規(guī)范要求的行為,也能及時(shí)指出,督促其修改。從主體結(jié)構(gòu)的鋼筋圖集到二次結(jié)構(gòu)的砌筑規(guī)范、抹灰方案等都在不斷學(xué)習(xí)。在二次結(jié)構(gòu)施工時(shí),對于各種交底記錄,能把自己當(dāng)成一個(gè)工人來詳細(xì)閱讀、學(xué)習(xí)。做到先教會(huì)自己,再指導(dǎo)施工,監(jiān)督施工質(zhì)量。從砌筑墻體平整度、垂直度、灰縫大小、砌塊的搭接等要求,到材料的控制、工期的計(jì)劃等,都有一定的認(rèn)識(shí)和掌握。然而,仍然有許多知識(shí)自己是沒有了解掌握的,如消防、水電暖、規(guī)范等,希望自己能在以后的工作中更主動(dòng)地去了解掌握在我學(xué)習(xí)施工管理的一年之內(nèi),土建和安裝施工班組評出兩個(gè)優(yōu)秀班組:土建班組是:張小彥施工班組;安裝班組:王瑞榮施工班組,此班組在施工過
程中管理整齊、安全特別重視,對施工進(jìn)行按規(guī)范施工,對項(xiàng)目所安排得一切做的特別到位。
三、材料和采購有以下總結(jié)
我做為兼職的供銷的一名采購員,在這個(gè)期間我在工作上有很大的收獲,這些收獲都是來自領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及平日里同事們在一塊的交流。現(xiàn)將自己在這段時(shí)間內(nèi)的工作向您匯報(bào),匯報(bào)如下:
一、工作中的成績
1、剛開始采購是我深刻的認(rèn)識(shí)到采購這個(gè)行業(yè)的復(fù)雜性,當(dāng)我慢慢的分解開它時(shí),是我體會(huì)到運(yùn)營物品這個(gè)行業(yè)采購的簡單之處;對要采購的物品細(xì)心的分析,在做信價(jià)比。不要亂,要理清重點(diǎn),一樣一樣的攻破每一個(gè)采購難關(guān)。
2、跟現(xiàn)場,是我深刻的體會(huì)到協(xié)調(diào)、配合,成品保護(hù)。當(dāng)不同的物品及材料進(jìn)場前,要即使的和有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)與溝通。物品及材料進(jìn)場后做好成品保護(hù)要互相配合。
3、付尾款,是我感到一個(gè)公司資金的支配,就是公司的命脈。
二、工作中存在的不足
1、在我剛做采購員時(shí),忙亂中沒有定下心態(tài)來更好勵(lì)煉自己。是自己的心智沒有極限的提升。
2、是我沒有更好的把合同商務(wù)條款完善好,是物品與材料到現(xiàn)場比較凌亂,不能有序的進(jìn)行。更沒有研究好付款方式,當(dāng)物品與材料到場后,供應(yīng)商緊跟著追尾款;是自己壓力比較大,也造成公司財(cái)務(wù)壓力加大。
三、20_年計(jì)劃:
為了更好的做好這個(gè)行業(yè),使公司這個(gè)部門更好的發(fā)展,以后我要一下幾
條做好公司的采購員工作:
1、我須注重采購職業(yè)道德,品行端正。
2、定期匯總所進(jìn)的采購資料,協(xié)助部門經(jīng)理、財(cái)會(huì)進(jìn)行采購材料成本核算。
3、不遲到、不早退。在工作中要多跑、多對比、多總結(jié),邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐,不斷提高自己的采購業(yè)務(wù)水平。
4、所購大宗材料必須要求供應(yīng)商提供合格證明,嚴(yán)禁購進(jìn)質(zhì)量不合格材料,同時(shí)監(jiān)控材料使用狀況,控制不合理材料的采購與浪費(fèi)的情況發(fā)生。
5、加強(qiáng)與使用材料部門的聯(lián)系,尤其是按時(shí)、按質(zhì)、按量控制好所需的各種材料,確保工程能順利進(jìn)行。
6、運(yùn)營物品與材料采購供應(yīng)渠道,進(jìn)行供應(yīng)商的擇優(yōu)、品質(zhì)選擇,進(jìn)行新供應(yīng)商的開發(fā)工作。
7、要控制物品及材料入庫的數(shù)量與質(zhì)量,能準(zhǔn)確無誤分配好材料運(yùn)送到所需工地,做好材料的存放、堆碼管理工作。
8、在購進(jìn)物品與材料時(shí)發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下,應(yīng)立即采取緊急措施,并與供應(yīng)商聯(lián)系,和有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商處理。
9、要做好供應(yīng)商的選擇、評議工作,對長期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供應(yīng)關(guān)系,并不斷挖掘新的供應(yīng)商,以保證物品及材料供應(yīng)的不間斷性。在我做采購員的時(shí)間里,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng);再感王總和朱總的信任、耐心指導(dǎo),細(xì)心的幫助;再次感謝財(cái)務(wù)的所有同事正確的指引;最后感謝公司所有同事的支持。我會(huì)再接再厲,做好工作。我對我們公司現(xiàn)場材料購買評出兩個(gè)優(yōu)秀供貨商,所有消防管件供貨商:龔林、砂子供貨商:朱正義,他們兩家供貨單位特別誠信,對于我們公司帶來了很大的幫助。
三、對自己的不足提出以下批評:
這一年以來,理論學(xué)習(xí)和把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際知識(shí),是我收獲的主要財(cái)富。同時(shí)從在校學(xué)生向社會(huì)勞動(dòng)人員的角色轉(zhuǎn)變,這一過程中收獲的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),也是本人的收獲。但各方面的不足依然存在。如施工現(xiàn)場解決問題的能力,協(xié)調(diào)、管理方法上的不足等這些自己本職工作所必須的能力,還要加倍努力鍛煉。至于內(nèi)業(yè)方面,對于材料計(jì)劃、成本控制、商務(wù)分析、技術(shù)方案等,基本上是沒有接觸過,希望能在以后地工作中,在做好自己的本職工作之余,努力向身邊各位同事請教學(xué)習(xí),爭取做一名綜合型管理人員,為項(xiàng)目的建設(shè)自己的一份力量。
在我剛做采購員時(shí),忙亂中沒有定下心態(tài)來更好勵(lì)煉自己。是自己的心智沒有極限的提升。是我沒有更好的把合同商務(wù)條款完善好,是物品與材料到現(xiàn)場比較凌亂,不能有序的進(jìn)行。更沒有研究好付款方式,當(dāng)物品與材料到場后,供應(yīng)商緊跟著追尾款;是自己壓力比較大,也造成公司財(cái)務(wù)壓力加大。
物流工作總結(jié)優(yōu)秀 篇34
《物流電子商務(wù)與操作》是物流專業(yè)的一門職業(yè)基礎(chǔ)課程,屬專業(yè)必修課,課程的相關(guān)內(nèi)容實(shí)踐性強(qiáng)、應(yīng)用面廣。該課程是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)及社會(huì)能力的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有助于學(xué)生拓展知識(shí)面和就業(yè)方向。
通過對物流電子商務(wù)與操作相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和演練,使學(xué)生進(jìn)一步了解物流與電子商務(wù)的關(guān)系,掌握物流知識(shí)在電子商務(wù)過程中的具體應(yīng)用。使同學(xué)們在今后的工作實(shí)踐中,能夠在從物流方向去把握電子商務(wù)運(yùn)營的效率及成本。在《物流電子商務(wù)與操作》的教學(xué)改革中,主要有以下措施:
1.多媒體講授法。課程全程使用多媒體教學(xué),教師精講學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。并制作有利于學(xué)生學(xué)習(xí)與訓(xùn)練的助學(xué)課件,最終建立系統(tǒng)性、立體化的多媒體課件體系。
2.比較教學(xué)法。比較是從“分析與綜合”到“抽象與概括”的橋梁。比較就是確定事物異同關(guān)系的思維過程和方法。通過比較來認(rèn)知異中之同,就是認(rèn)識(shí)事物的共性,即規(guī)律性;通過比較來辨別同中之異,就是認(rèn)識(shí)事物的個(gè)性,即變化和發(fā)展。由于物流對于在校學(xué)生來說,接觸比較少,是比較抽象的概念,如何讓學(xué)生們能夠較好地理解并運(yùn)用相關(guān)的物流知識(shí)是至關(guān)重要的。那么在教學(xué)活動(dòng)中,“知同”才能把握教學(xué)內(nèi)容的基本規(guī)律,溫故知新,舉一反三;“辨異”才能見微知著,觸類旁通。
3.啟發(fā)式教學(xué)法。在教學(xué)中我們特別注意貫徹啟發(fā)式教學(xué)原則,引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成勤于思考、獨(dú)立思考的習(xí)慣。啟發(fā)式教學(xué)不是簡單的“提問式”、“討論式”,而是在教學(xué)的每一個(gè)環(huán)節(jié)充分展示該課程的思維過程,這是啟發(fā)式教學(xué)的核心。在每個(gè)學(xué)習(xí)情境中都會(huì)通過引導(dǎo)案例,來啟發(fā)學(xué)生思考問題進(jìn)行相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。
4.角色扮演情境式教學(xué)法。本課程主要采取循序漸進(jìn)的方式,把教學(xué)內(nèi)容整合成基礎(chǔ)、支撐及應(yīng)用三個(gè)模塊,每個(gè)模塊以一定的主題及情景為主線,先把物流運(yùn)營的情境確定下來,安排全班同學(xué)以小組為單位參與角色演練。在演練過程中體驗(yàn)和感受物流活動(dòng)的實(shí)踐。情景模擬結(jié)束以后,請學(xué)生對參與演練的成員的'表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià),看他們是否真正參與其中,是否有意識(shí)關(guān)注物流素養(yǎng)的塑造。
5.案例教學(xué)法。在大的情境下,對于理論知識(shí)部分內(nèi)容的講述中,我們充分
考慮了教學(xué)對象的特點(diǎn),推行案例教學(xué)方法,對每一知識(shí)的提出,均通過淺顯易懂的案例類比引出。這些案例,可以以文本的形式或者視頻案例的播放,讓學(xué)生們通過對案例的分析,進(jìn)一步加深對理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),且較好地鍛煉了學(xué)生們的分析能力。
6.項(xiàng)目教學(xué)法。通過設(shè)立項(xiàng)目,讓學(xué)生以團(tuán)隊(duì)形式完成項(xiàng)目。激發(fā)學(xué)生潛在的學(xué)習(xí)動(dòng)力,與團(tuán)隊(duì)協(xié)助能力。使學(xué)生在教師的指導(dǎo)下親自處理一個(gè)項(xiàng)目的全過程,在這一過程中學(xué)習(xí)掌握教學(xué)計(jì)劃內(nèi)的教學(xué)內(nèi)容。學(xué)生全部或部分獨(dú)立組織、安排學(xué)習(xí)行為,解決在處理項(xiàng)目中遇到的困難,圍繞相關(guān)任務(wù)中出現(xiàn)的問題、難題進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能,進(jìn)行任務(wù)的策劃與設(shè)計(jì)、實(shí)施和評價(jià),培養(yǎng)學(xué)生的工作能力。提高了學(xué)生的興趣,自然能調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。且通過分析和解決完成任務(wù)中的問題、難題,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。