2024金工實習個人總結（精選31篇）
2024金工實習個人總結 篇1
金工實習是大學階段必不可少的一次實踐實習課程，當然的，我們也在學校的安排下，進行為期半個月的實習。時間過得真快，轉眼間，為期十五天的金工實習就結束了。第一次下車間的我學習到了很多東西，雖然比較累，但是非常的值得，下面就是實習報告。
這段實習經歷，避免不了的當然是比較累，但非常值得。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測;
在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀 具材料，刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度;在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”;
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力;
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊;
在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。
在沖壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產品合格率接近呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。
時間雖短，但接觸的東西非常多，不能說很熟悉但起碼有了初步的了解，使我們在學習理論知識的時候有了一個非常好的模型。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。既然選擇了我的專業，那么在以后的金工道路上，我將風雨兼程，將永遠銘記各位導師的教誨。
2024金工實習個人總結 篇2
20_-20_學年下學期，我們在_大學進行了為期_個星期的金工實習。實習期間，我們接觸了鉗、車、銑、數控等工種的基本操作技能和安全技術教程，完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，順利安全地地完成了實習任務。
第一個工種是銑工。老師詳細介紹了銑工的相關安全知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種，是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在一間單獨的實習車間進行，龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。
第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床，這個任務比較簡單，只需要先定好鉆孔的位置就可以進行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。
小結：
老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時，我們都非常害怕，因為如果實習中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當我們真正實習其中的時候，不再有害怕，而是真的能夠做到實習的規章制度，做好自己的任務。
總之，通過兩周的金工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
2024金工實習個人總結 篇3
為期五周的金工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項：磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓快接近尾聲的時，老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床，在我們認真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作，這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。
總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
金工實習總結(四)
三個星期的金工實習結束了，給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的方法，我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和*的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發覺我的手背已經腫成包子了，一周后才好的。
鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考
試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數控技術，數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
2024金工實習個人總結 篇4
一、實習時間：
二、實習地點：
學院鉗工實訓室
三、實習任務：
用一根鐵棒做一個長為_mm，寬為_mm的正方體。
四、實習目的：
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護。
五、實習過程：
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
六、心得體會：
光陰似劍，轉眼間，一周的實習就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我能夠受用終生的財富。
我覺得每一次的實訓對我自己來說十分有好處，十分實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。
年輕人首先就應學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我十分感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來鍛煉我們的意志。
2024金工實習個人總結 篇5
通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。
在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
2024金工實習個人總結 篇6
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。
接下來是數控車床的實習。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。
后來又學習了數控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
2024金工實習個人總結 篇7
時間過得真快，一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。可是我們作為工科的學生，在這之前一向沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活十分重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事，為自我事業的成功打下良好的基礎。
這是我實習的感受
第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，可是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的。可是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自我明白是這樣做的，可是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題，無論教師如何耐心的指導。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，可是總算沒有出大問題，也算是大幸了。午時之后做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在教師
的指導下，采取了補救措施，最終完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔心出問題，都是在教師的耐心指導下完成的。
第二課：鉗工沒有第一天的活力了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。”雖然有點夸張，可是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨床操作
從這開始有點習慣金工實習了。
今日的資料很多，可是工序做起來簡便很多。主要是看演示，師傅們的操作十分熟練，真的很羨慕。自我上手幾把，感覺還不錯。考試的方式倒是不錯，抽簽，呵呵。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候必須要細心仔細。
最終一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些激動。應對著嶄新的一項技術，以前總是看著別人弄，覺得十分簡單，等自我動起手來才發現真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。
自我在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自我主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，教師傅們從不吝惜自我的經驗來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自我，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自我感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個十分和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原先理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是進取進取的工作態度——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自我，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要經過多做多問來積累經驗。異常是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠進取就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原先作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應當合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生應對
的無非是同學、教師、家長，而工作后就要應對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是研究自我的事。
我想，經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自我缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠進取。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手本事太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自我實際操作起來卻發現真的是十分困難。
扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以后，才會發現專業知識是多么的重要。但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是明白是遠遠不行的，而是要精通。做為生產技術，在汽車公司來說就是設備方面的權威，若沒有扎實的機械知識，在這方面你怎能服人那遇到設備問題怎能快速有效的解決呢
總結：
“痛并歡樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
2024金工實習個人總結 篇8
在我們都還沉迷在書堆題庫時，“金工實習”已經來臨了，金工實習報告——，林聲強。在實習正式開始的前幾天，班主任告訴我們要注意實習安全，在實習時多鍛煉自己，頓時，心里多了一份沉重，更多了一份期盼，因為我們不但會去增長自己的知識，增加自己的實踐能力，更是去體驗生活——一種不同于書堆電腦式，而是嚴謹的，辛苦又充實的生活……
實習的第一天：
這一天是我印象最深的一天。
實習的第一課是安全教育課，當我們還處于對實習的向往的時候，當我們還覺得實習可能很好玩的時候，安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一!由于我們是和機器打交道，如果不注意操作規程和操作規范，就很有可能造成事故，嚴重地話甚至造成無法想象地后果，聽著老師講解各種安全事項，看著注意事故的錄像，我們默默的在心里告誡著自己：一定要嚴守紀律，規范操作，嚴防事故的發生，讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力，又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習——汽車。
汽車
這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結構呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理，但可能是未有親身體驗，不容易很好地掌握，于是老師就指導我們分別拆裝差速器，化油裝置，點火系統……漸漸明白了汽車是如何進行換向，如何進行油氣混合，如何點火……每拆裝一個部件，每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關于汽車的問題，老師都給我們詳細的解答，讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解，讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢!!
鉗工
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個上午的實習時間，但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個“能工巧匠”!當我們踏進實習車間時，讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前，只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺。當我們都處于疑惑中時，實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工，用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問：無論哪一個優秀的加工師傅都是手工加工的好手，因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的，這就要求我們要有比較好的手工技能，而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說，可是一個小小的挑戰呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段，然后用銼刀把它修整成一個正六面體，當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲，銼刀的銼銷聲，劃規的劃線聲，我知道在我們的汗水，手上的水泡，將給我們不單是我們的“結晶”—六面體，更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養!老師允許我們那我們的“成果”作為留念，這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創造出自己希望的東西來!
短短的十幾天轉眼就過去了，我們先后還實習鍛造，銑工，熱處理等等。回想起來仿佛很少又仿佛很多，我知道少的是實習的時間很少，我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我們心靈的體會，因為在這樣一個特別的十天里，我們有過汗水，有過微笑，有過獨立，有過合作，有過同學的用心求學，有過老師的悉心教導，這所有的一切都要我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作，嚴守規程，勤于創新，善于創新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中，讓它在時間中得以沉淀，得以發光!
2024金工實習個人總結 篇9
我們在廣州大學進行了為期3個星期的金工實習。實習期間，我們接觸了鉗、車、銑、數控等工種的基本操作技能和安全技術教程，完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，順利安全地地完成了實習任務。
第一個工種是銑工。老師詳細介紹了銑工的相關安全知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形，按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后1毫米1毫米地進刀最后通過微調來進刀，達到規格尺寸。如果稍微急躁，整個零件可能要報廢了。為了保護刀具,一般不輕易停止刀具的運轉。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。
第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種，是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在一間單獨的實習車間進行，龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始，在棒料上用尺規劃線，定好位后用手鋸先鋸出大致形狀，最后就是對各個端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，不斷地靠近劃線處，鉗工是很累的活，不過看到自己的成品，成就感不少。沒有一挫而就的成品，一點一滴的努力正是的成品。
第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床，這個任務比較簡單，只需要先定好鉆孔的位置就可以進行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。
第四個工種是數控銑床。先在老師的介紹下初步了解數控銑床，事先要學會一些基本的編程語言，例如直線，圓弧，提刀，退刀等。分組后完成了老師給定的任務(銑出1、2、3三個數字)。在后續個人的手工藝品設計制作的時候，有人選擇搖臂銑床進行加工，但只能加工一些簡單的直線，不能加工圓弧。我選擇了數控銑床，加工了個“一箭穿心”的圖形，自己先用CAD畫出圖形，后續編出G代碼，這圖形設計較多的圓弧和直線。通過XYZ方向的移動工作臺來對刀。然后執行編程，進入自動化。碎屑要及時清理。設計圖案的時候要考慮到刀的直徑，做出來的可能與設計好的有點偏差。而且要考慮到加工的深度，不要太深把板鉆穿了。還要注意要把板夾好，不能夾得太緊把板夾彎了，否者會出現銑出來的深度不一致。
第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們認真地聽老師講解車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，老師先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后，將毛坯緊緊地夾住，啟動電源，把所給圓柱的端面車平，然后在端面加工了一個用于固定的孔，接著依次進行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工，由于沒有適合的刀具，只是手動粗糙地加工了一下，為了使球面不會出現太多的梯度，可以使用銼刀再加工一下，使其更光滑。
當把錘柄做好，我們為期3個星期的實習生活即將結束，老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機器的深刻認識與掌握一些基本操作，還體會到實踐的重要性。平時上課，我們只跟書本打交道，如今我們終于有機會跟各種機械設備進行零距離的接觸。盡管實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。通過實習，我會繼續關注機械的發展，并時刻嚴格要求自己，在生活中更加看重動手能力，努力成為一名出色的工程師。
除了在車間的實習外，其中我們還上了好幾節關于其他車床的課，下面對課上所學和課下所收集資料進行整理一下。
牛頭刨床
滑枕帶著刨刀，作直線住復運動的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
中小型牛頭刨床的主運動(見機床)大多采用曲柄搖桿機構(見曲柄滑塊機構)傳動，故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動，滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時不切削，牛頭刨床的生產率較低。機床的主參數是刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復運動，刀架可在垂直面內回轉一個角度，并可手動進給，工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構，用于加工成形表面，如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動，適用于刨削特大型工件的局部平面。
牛頭刨床主要用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點有：
1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉角度，工作臺具有橫向和升降的快速移動機構;用以刨削傾斜的平面，從而擴大了使用范圍。
2、刨床的進給系統采用凸輪機構，有10級進給量。改變走刀量，也非常方便。
3、牛頭刨床在走刀系統內裝有過載安全機構，當由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時，走刀自行打滑，無損機件保證機床的正常運行。
4、滑枕和床身導軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導軌面，均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。
5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機構，所以在變換速度，啟動機床及停車時，可不必切斷電源，制動停車機構能使滑枕當離合器
2024金工實習個人總結 篇10
短短兩周的實習生活結束了，我們的__之行也畫上了一個圓滿的句號，感激學校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的實習教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。以下是我的實習報告。
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，所以它是一門實踐性很強的課程。經過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習資料
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導教師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實習
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是_進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，堅持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實習總結
在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手本事有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手本事也是至關重要，此刻的很多大學生，異常平時不注重實踐的同學，自我動手的機會少，動手的本事差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自我動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自我的動手本事。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。
2024金工實習個人總結 篇11
在一個學期將要結束的時候，沒想到金工實習突然來到了，而兩個星期之后，它又悄悄地走了，它來的那么匆匆，走的又是那么慌忙，當我們剛好適應的時候，正常的學習和即將來到的考試又將擺到我們面前。時光雖短，回憶卻無窮。在這10天的歲月里，灑過多少汗水，有過多少成功和失敗，又得到了什么，所有這些在我們的人生當中占據了不輕的分量。在我們需要幫助的時候，同學毫不猶豫地伸出了援助之手，這是寶貴的友情和團結精神，讓我們感受到了集體的溫暖。
當我們興致勃勃進入金工實習第一天的時候，我們感受到了巨大的壓力，早上上完安全教育課后，馬上投入戰斗。看到實習室里的鉗工工具，我們嚇了一大跳，居然要干體力活。當老師給我們示范完之后，接下來就看我們的模仿和實踐能力了，大家都忙的不亦樂乎，有的一臉怨氣，有的充滿自信，而我屬于前一種。畢竟很久沒干過體力活了，人也變得懶惰了，干了不到20分鐘，都已經汗流浹背了，再干已經沒什么體力了，這時候滿腦子都想著要有水喝多好啊，可惜只能想想，不能付諸實現。就在上午快要下班的時候，我還沒切割完那鐵棒，這將意味著什么?今天很難完成任務。心里想著：“哎!管它呢，下午再說吧。”真到了下午，我開始對自己的能力感到懷疑，連女同學都切完了，我還在慢慢吞吞的切割，這時候我多么希望那鐵棒早點斷開，當時我人生的愿望就是這個。可惜天公就是不作美，人生遇到了很大的麻煩，鋼鋸換了一把又一把，就是不見成效。好在同學們伸出了援助之手，我才通過了第一關，后面的程序就很簡單了，似乎都迎刃而解了。
俗話說好的開始是成功的一半。我不知道這接下來的9天難過的日子該怎么熬。但據說鉗工是所有金工實習里面最難的一個工種。為此我心里暗自感到慶幸，因為我對未來的日子有了最初的印象和對未來作了最壞的打算。接下來的幾天讓我們感受到了機械化到底給人類帶來了多大的方便，因為我們一個人用了一天的時間才做了一個螺母，想想這樣的生產效率如何適應社會的發展，如何提高人民的生活水平。而在我們后面的車工和銑工實習中，我們感受到了科技給人類帶來了多少實惠，我想沒經歷過原始低下生產率的人是不會了解的。我們花了大部分時間在那里等候著機器來完成任務，我們只需操控它們，指導它們需要做什么事。這實在是太舒服了!
做完機械化的加工后，又做了幾次電腦實習課，一個是加工中心，一個是數車。其實都不難，只要按步驟一步一步仔細做，最后總會得到預料中的結果的，當然除非你的操作出現了問題，那有可能不能得到想要的結果。這次上機實習又考驗了我們的耐心和細心能力。當然，這對我們來說算是最輕松的實習了。
一個星期后，休息了兩天，又回到了金工實習生活里面。第一天比較容易過關，是數銑，我作了一個手機殼，感覺挺有成就感的。接下來的日子可不好過了，什么電火花啊，什么電焊氣焊啊，聽到這些就有點恐怖，甚至手腳發軟，四肢無力。事實上也不是想象中的那么恐怖，只要你按照老師介紹的方法去操作應該沒什么大問題，我們只作了半天的電火花實習，實際上全是機械化，不用怎么動手的，與想象中的偏離很遠。事實上，我為了金工實習還特意買了一付平光眼鏡，結果只派上用場一次，那就是在那最危險的電焊和氣焊里面。雖然我們基本上是很安全的，但有勇氣去操作那些修理工要做的事，這本身就已經是成功了。雖然在氣焊中我還受了一點點小傷，但也無妨大事。在氣焊中有很多同學在操作過程中發生過爆鳴。有的甚至成了爆鳴專家，有的宿舍成了專門生產爆鳴宿舍。這些爆鳴聲至今都讓我們心有余悸，不過還好，我想這是考驗我們的勇氣和毅力。
還有一個最有意義的是化學加工了，因為我們本身就是學這個專業的，可以說是專業對口了。我們每個人還作了一個自己創作的或者是自己選材的，反正是自己一手精心策劃的，也許是最有意義的一個工種了。我們從中也學到的許多還沒掌握好的東西，我想這應該讓我們好好的反省反省。
終于迎來了金工實習的最后一天，就剩鑄造了，由于只有半天的時間，老師只是給我們示范了一下做模型的基本過程，然后讓我們自己憑記憶去完成該要做的事情。我的結果并不好，但也無所謂，畢竟我也掌握了基本操作過程，也算達標。當然這是除了鉗工之外的最耗體力的活了，也是屬于比較原始的生產力。
回首短暫而又漫長的金工實習生活，我有一種特殊的說不出的感覺，也許此時無聲勝有聲吧，我相信大家也一定有同感吧!
2024金工實習個人總結 篇12
看似漫長卻又短暫的金工實習就這樣結束了，雖沒有深入的探討理論知識，但卻在實際操作中學到了很多基本的知識，鍛煉了動手能力。在這八天中，接觸了數控加工、車床、激光、熱處理、線切割、鉗工、鍛造、焊接、磨工等諸多工種，盡管有所差異，時間與要求亦不盡相同，但我認為其中的收獲是相同的，也許這些收獲甚至比工種本身教授的技能更加重要。
在技術高速發展的今天，傳統的工藝正被逐漸淘汰，一是由于機器的精度在某些方面上好于人工，二是可以實現更加快速規模更大的生產，而且一切都可以使用電腦進行精確的控制。這是我第一個收獲。在實習初始，就接觸了數控車床，并使用Caxa系列軟件進行作圖、編程，整個過程十分簡單，盡管亦有較多要求，但相對于接下來接觸的手動車床來說，在工作量及速度、質量等方面完全不可同日而語。這說明僅有一步一個腳印的耐性有時不能促進技術的發展，只有創新與簡化勞動才是科技進步的源泉與方向。
盡管如此，傳統的手工加工還是有很多可以學習之處，完全依賴機器不但會增加人類的惰性，也在某種程度上喪失了一些重要的東西，那就是嚴謹的作風與一絲不茍的工作態度。手工車床雖然個人操作較多，但對精度的要求十分嚴格。圓的實際直徑與理論直徑不能相差0.1mm，在實際應用中可能要求更為苛刻。稍不注意不僅前功盡棄甚至無法補救，那樣的話所做的工件只能作廢處理。認真這兩個字在這里不僅是為了獲得更為準確的結果，同時也有安全上的考慮，車工師傅做了詳細的講解，雖然最后做出的工件不是那樣完美，但至少是用心去做，這就是收獲。
車工后的工作是激光、熱處理與線切割。個人認為激光最為輕松，但正如前述所說，這真是科技進步帶來的便捷，否則怎么會加工出那么漂亮的圖像，而操作確實那么的簡單以至于人人可以在較短的時間內掌握，也許科學就是一門藝術吧，科學的成果當然就是一件件藝術品。熱處理雖然也很輕松，但是在測量硬度上出現了一些偏差，這可能是由于操作上的不熟練，也可能由于沒有注意到某些細節。可我認為儀器對這些錯誤的結果有著不可忽視的影響。線切割呢，與數控機床差不多吧，所用軟件也是Caxa系列，要求也很類似。
在所有工種中接下來的鉗工是最累的了，不僅需要較多的體力，而且需要精密的加工，據說鉗工的加工精度可以達到萬分之一毫米，比機器的加工精度還要高，因此鉗工師傅說所
有工種都可以被淘汰唯有鉗工不可以。所以鉗工的內在還是認真二字，不認真就加工不出精確美觀的工件，也就滿足不了實際中的某些需求。也許技術的發展可以減少勞動，但鉗工說明人類的一些東西是不可替代的。也許人類本身就是最為精密、最接近完美的大自然的藝術品吧。
鍛造、焊接、磨工，最后兩天都很輕松，但卻說明了安全的重要性，鍛造不過要求體力，但也可能由于用力過大，工件飛出。而焊接由于在焊條與金屬接觸時會產生高亮度的光，因此必須有嚴格的防護措施，最重要的保護人身安全。較為不幸的是，眼睛被晃了兩次，雖然出于他人的無意，但確實有些不舒服，安全兩字雖然貫穿實習過程，但在焊接中我才真正的意識到不安全會帶來怎樣的后果。
創新、認真、安全，這就是我在本次實習中得到的最重要的收獲，也許在今后的生活中我會更加深刻的體會這六個字的含義。此外，個人認為，既然錘頭的毛坯料可以通過磨工加工，做好的錘子可以熱處理淬火，為什么不更改一下各工種的順序呢？也許時間與設備都限制了這個想法的可行性吧。這就是此次金工實習我的總結。
2024金工實習個人總結 篇13
為期兩周的金工實習已經結束了，然而這次的實習留給我的記憶與意義卻是永久的，大學生金工實習工作總結。經過這次的金工實習，我學到了很多課堂上與日常生活中無法學到的寶貴知識，也增強了我的操作動手能力，實在是四年大學生活中非常寶貴的一次經歷。
回想這十幾天的實習，我覺得金工實習對于我的意義主要有以下幾點：
首先，金工實習中大大提高了我們大學生的實際動手能力與解決現實問題的能力。作為大學生，我們平時獲取知識地點是教室，看到的是文字與圖表，記得的是理論與公式，即便是每天練習解決的問題，也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著頭皮勉強干，也會四處碰壁，弄得狼狽不堪。然而通過金工實習，不但給我們提供了非常多的親自動手機會，而且在師傅們耐心仔細的指導下，又保證了我們能夠安全正確的進行操作，并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝！
由于工種分配的關系，我們這一組的金工實習并不像傳說中的那么累。第一天是車工，要用龐大的機器加工一個小小的零件。早晨剛看了安全教育的片子，老師又給我們講了操作機器的危險性，搞得我們對那機器望而卻步。但后來實踐證明，只要按照規章操作，那些機器還都是安全的。車工，作為我的第一個實習項目，我對它的記憶是深刻。當老師給我們講完40多分鐘的機器理論課時，我才知道了車床的工作原理。我也知道了怎樣辨認車床，怎樣根據加工零件的大小選擇車床。我們實習所用的車床都是臥式車床，它的銘牌上都有“c61——”的標志。它的工作原理其實也很簡單，實際上就是電動機輸出的動力，經變速箱通過帶傳動傳給主軸，更換變速箱和主軸箱外面的手柄位置，得到不同的齒輪嚙合，從而得到不同的主軸轉速。主軸通過卡盤帶動工件旋轉運動。同時，主軸的旋轉運動通過換向機構、交換齒輪、進給箱、光杠（或絲杠）傳給溜板箱，使溜板箱帶動刀架沿著床身作直進給運動。這樣就可以加工一個所需要的零件了。當我第一次開動它的時候，我心情有點激動，我怕一不小心就會出現危險，可是經過幾次的操作后，我感覺到我好像是一個師傅了，我站在車床旁邊認真地操作著機器。當我拿著我的第一件成品上交的時候，你可以想象我的心情是多么的激動
其次，金工實習大豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要！金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能，至于車，銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以，實習前的安全教育中，一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實習中最基本折安全規范教育，又使我們懂得了在面對各種生產事故，如觸電、火災、工傷時，脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
實習的第二周周二的上午，我們的實習內容是安全教育。就是看火災怎么逃生的錄像，以及滅火器的使用方法等。本來覺得這是些挺無聊的內容，但老師跟我們說在廣州有次火災，燒死了十幾個人，但如果這么多人中有一個會使用滅火器的，就不至于造成這么悲慘的結局了！可見有些東西并不是我們想象的那么簡單，我們所忽視的，往往是一些很重要的東西。
2024金工實習個人總結 篇14
金工實習心得體會報告
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
該學期主要完成的包括車工、數控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術學校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個小組開始的是車削加工。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
由于
在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規格的工件。
數控，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。
盡管我們使用的那臺數控車床有點傳統，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，可是，接下來的那個工種就要累的要命了。
接下來的是鉗工。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面，是之達到老師的要求。為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的區別不大，很快就上手了，接下來我們非常小心的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難，不過經過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要非常的小心才行。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關于制作齒輪，還是要應用到書本上與齒輪有關的知識，確定模數等，從而確定每一次的進給量，用范成刀具進行切削，很快，齒輪就完成了。關于齒輪的制作，我還是充滿了感嘆的，我居然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，決心以后要更努力的學習相關的知識。刨床的操作也是
對刀，讀圖紙，操作等。著這個操作當中，一定要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當時的我差點就出了這個問題，現在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
十五個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛煉了我們，
提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
2024金工實習個人總結 篇15
一、實習目的：
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!
二、實習時間：_年X月X日-_年X月X日
三、實習單位：_
四、實習過程：
在這兩個月的實習期間，我感覺車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。在實習期間，我們的主要工作內容總結如下：
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑，這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來，但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼的小腿，這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。
五、實習總結：
這次的金工實習只有短短的兩個月時間，讓人意猶未盡。在這實習期間，我深深的感受到了作為金工，安全最為重要。稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習期間，我感覺到金工實習讓人在辛苦之后更多的是充實。在經過了車工、鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，雖然身體上會有著很大的酸痛感，但是每當看著自己在金工這一工種上擁有的專業技能得到不斷的提升時，內心總是有種喜悅感溢滿心田。
在這次實習中，除了對自己的專業知識和專業技能有了鞏固和提升，同時我也看到了自己的不足，自己在實際操作上還有待加強，我想這大概是因為自己的專業知識掌握的不夠全面、徹底，因此，才會在動起手來的時候會不夠熟練，因此自己在以后的學習生活中應該更加注重對專業知識的掌握，同時還要注重理論與實踐的結合，爭取讓自己在金工方面能夠更加專業、優秀。
2024金工實習個人總結 篇16
10天的金工實習雖然有苦、有累，但總算也都過去了。在這期間雖然對這些項工藝還不能非常熟練地掌握，但也懂得了大概的操作。體會最深的就是每件事不管看起來是簡單還是困難，動起手來才知道沒那么容易。失敗只是一個過程，成功才是結果，所以我們一直都在努力做好。金工實習正好給了我，這樣的一個機會好好地鍛煉一下自己，為以后的一些工作、勞動積累經驗和技術。
10天里我學習了車工、銑工、CADRP、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造、數控板金。
車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需要的零件的一種切削加工方法。學習車工時，先是知道老師對車床進行了介紹。車床主要用于加工各種回旋體表面，其中應用最廣泛的是臥式車床。對車床的構造了解完后，又對這個操作的注意事項了解，然后就是自己動手了。這個工藝需要的就是耐心和細心，不能著急。做完后雖然不是很完美，但是仍有種成就感，畢竟是自己第一次動手做這種東西。
銑工也是一項馬虎不得差事，這也是這么多項目中我做得最好的一項了。因為下午要上英語課，所以只有半天的時間。要完成這個項目半天來說確實是有點斷，但是我們這個小組還是提前完成了，而且是在里面做得最好的。這是三人通力合作的結果。雖然只讓一個人來做也可以做，但是我們誰也沒有偷懶，我們分配好工作后，每個人都按照自己該做的事去做。看到其他組的某些同學都是獨立承擔大局，我們不由得佩服起他，但是結果就不怎樣了。事實證明三個臭皮匠確實可以勝過一個諸葛亮。
CADRP就是一個相對比較輕松的項目，但也不簡單。每個人要自己設計一個東西，然后畫出來。開始以為會很簡單，當對著電腦的時候，我才發現我錯了。要設計一個東西不是那么簡單的事，不然每個人都成為發明家了。想來想去都不知道要畫些什么，最后決定畫了把劍，還是畫得和普通的蠻大差別的，也算是一種創新吧。
數車加工是車工的發展，它需要對加工過程進行程序的設置。設置程序也是最難的一個步驟了。機器語言果然和人類語言差別甚大，奇怪的機器認識奇怪的語言。在經過N次的調試之后終于把一個加工程序搞定。確實是蠻費腦細胞的一個差事。
本來數銑應該是比較輕松的差事，但是對我們這些門外漢來說卻有著不少的麻煩。容易的事對每個人來說并非都是容易的事。雖然也只是對著電腦，但是對我們來說卻已經是一頭霧水了。最后也是勉強可以知道怎么去操作。
線切割是利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件之間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割開始也是要先自己設計一個想要加工的方案，然后就拿去加工。這不是很難的一件差事，主要是對它的了解。
工業安全主要是介紹一些常見的危險如何去預防、應對。特別是火災，每年都有那么的火災事故，都有那么多無辜的生命被火災奪走，那么都的財產就這樣流失了。多少人因此家破人亡。火災確實是一個可怕的惡魔。既然火災是這樣的可怕，我們就要懂得如何去預防，怎樣去自救，在自救有余的時候如何去救助別人。因此我們還對滅火器進行了專門的學習，對每種滅火器的成分、功能和如何使用都有了解。一個一個的案例真是讓人觸目驚心，更加激起了我們學習的決心。
熱處理學習中，我們學到如何從火花中鑒別鋼鐵的材料、鐵碳含量的顯微組織的觀察和鋼的硬度測試及熱處理。在這個項目中要特別注意別燙傷，就算鋼鐵出爐后已經變成黑色，也不能用手去觸摸，此時可能還有很高的溫度。
鑄造是個很有意思的項目，但卻不像辦家家那么的好玩。要把沙子堆緊不是件容易的事，要做得好更不容易。這個確實需要費不少的體力，看著其他同學手上的水泡，在看看自己手指的浮腫，大家真是辛苦了。堆完沙后還要自己親手把它毀了真的有點舍不得，費了那么多的心血真的不愿意，但是下一組的同學還要做，也就只能狠一下心了。
到板金項目的時候，我們做的是一個手機座。在鐵片上畫線還算輕松，要在用剪刀沿著那些線來剪就是很難的了。要剪得整齊對我們來說幾乎是不可能的事，剪完后看看自己剪的結果，真是不好意思拿來見人，不整齊不說，還有些地方剪多了，有些地方剪少了，最后壓制好后，看起來倒是還勉勉強強。
10天來學的都不是容易的活，不過卻讓我們學到了不少東西，至少以后一些小事都可以自己做，省去了不少的麻煩。但是我們學到的更是吃苦、耐勞，沒有勞動就沒有收獲。失敗只是一個過程，成功才是結果。
2024金工實習個人總結 篇17
剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。
2024金工實習個人總結 篇18
放假前夕，我們進行了一個月的金工實習。在這個月里，盡管烈日炎炎，我們還是準時到達開始工作。雖然很累，但我得到了一個難得的鍛煉機會。我們的實習分為兩個階段，每個階段都不是兩周。第一階段主要是讓我們熟悉每一個工種，以及他們之間的合作。
第二階段是充分發揮我們的聰明才智的時候。老師給了我們足夠的平臺，讓我們充分發揮想象力，完成一個自己設計制作的成品。金工實習第一天，班主任給我們講了一些安全知識，因為我們大學生對一些大型機械不是很了解，所以安全很重要。老師給我們講了一些實習中應該注意的問題，比如頭發長了就戴帽子。同時也告訴我們一些隱患，讓我們在實習過程中提高警惕，預防事故發生。說實話，聽老師這么一說，我真的很擔心實習不是我想象的那么簡單。分組后，我們的實習開始了。以下將按照我們組的實習順序逐一描述。
首先，焊工
我們接觸的第一種工作是焊工。按照慣例，老師給我講了安全。然后我們開始接觸一些焊工的工具。首先我們切，看到罐裝的氧氣和氫氣就有點擔心。但是，經過一位老師的講解，我意識到室內溫度達不到他們的爆炸溫度，讓我們輕松了很多。經過老師幾次示范，輪到我們一個一個來試了。看老師演示很簡單，但入門沒那么簡單。姿勢正確，手正確。遇到緊急情況，你要冷靜處理。我們這些第一次接觸的人真的很難接受。然而，我幾乎完成了我的兩次嘗試。接下來，我們在老師的指導下繼續從事電弧焊工作。老師給我們詳細介紹了相關的焊接操作和一些注意事項。焊接產生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得保護自己，操作時要穿工作服，戴口罩。從老師的講解中，我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間，運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中，我們往往速度很慢，很難保持均勻的速度，所以焊接結果非常不流暢。有些地方停留時間短，焊接不好，有裂紋。在停留時間較長的地方，往往會出現滲透和漏洞的問題。電極的高度應該保持在2—4 mm，但是在開始的時候，也是漏洞百出，因為電極是在運輸棒材的同時不斷縮短的，所以很難不斷控制電極的原始高度。高了容易斷弧，低了容易粘。每個學生試了三根焊條，看著自己焊接的奇怪形狀，但他很著急。幸運的是，經過多次焊接，他開始慢慢找到手感，并以良好的成績通過了期末考試。通過這次焊接，我們掌握了點焊的知識，但是要想和專業工人一樣標準，需要反復練習，熟能生巧。雖然焊接很累，也很危險，但是我們自己親手焊接過，親身經歷過，以后還有機會再練習。做的還算不錯。老師還夸我焊接的好。
第二，特納
車工的開始，可以說是我們第一階段主要任務的開始。傳奇的錘磨始于車工。在熟悉的階段，老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，讓我們目瞪口呆，佩服不已。面對巨大的車床，我們對它既好奇又陌生。老師給我們仔細講解了車床各部分的名稱和操作規則。我們逐漸熟悉了前端、進料箱、工具箱和托盤等主要部件的控制。老師讓我們先不要開動車床，重點放在縱橫兩個手動送料練習上。要求進退準確自如，進給動作要緩慢、均勻、連續。等到了一定程度，就可以開車去實習了，每一個操作都要進行到熟悉為止。接下來老師讓我們做外圓自動車削。如果每次車削的直徑為20毫米，那么刀具只能前進10毫米，掌握操作順序：首先將托盤與工件對準到零，調整刀具前進10毫米，驅動。當刀具前進到3/4時，改為手動轉到精確位置，然后后退停止。經過幾次培訓，我們已經熟悉了這個操作。因為時間的關系，只能給這個任務，但是我們認真的做了，第一次在這么龐大的機床上看到自己的勞動成果，真的很開心，相信在接下來的實習中會越做越好！之后每個老師都遞出一塊木頭給我們玩，然后我們用PVC管把一塊變成手柄。沒那么難。然后我們進入正題，開始轉動我們的錘柄和錘子，這不是一個安靜的工作。小錘子出生了一天半，但磨得很好。只是大小略有偏差。很滿意。
第三，鉗工
完成錘子一半的工作后，我們來到鉗工那里，開始了一段痛苦的錘磨生涯。一開始，我們拿起文件，開始打敗我們的錘頭。現在老師開始講話，講解我們操作中的錯誤，給我們看幾個正確的使用文件的方法，講解文件的工作原理。如果我們掌握好這兩點，就不會那么難打敗了。聽了老師的話，我的工作變得輕松了一點。鉗工在單獨的實習車間進行。我們面對三個巨大的工作臺，上面安裝了許多夾具來夾緊各種工件。左邊有各種工具，包括錘子、鋸子、銼刀、絲錐、模具和標記工具。老師給我們介紹了金工實習的各種知識。因為工作時間，老師今天只讓我們做基本的鋸磨。我對這些東西很感興趣，但還是要長期努力才能掌握。但是和其他工種相比，鉗工還是最累的工作。經過兩天半的精心打磨，我的錘子終于成型了。最后半天，老師教我們鉸螺紋。最后，我們給錘子打了一根線，扭傷了最好的錘子柄。你完了！！
四、數控車床、數控銑床
我們來到數控車床學習如何編程和制作工件。其實就是通過編程來控制車床進行加工。編程對我來說是個大問題。講解完基本的編程句子，老師給了我們一個陀螺的圖，讓我們用學過的句子來完成。結果我們和同學研究了很久才想出一個可行的方案。經老師確認后，我們開始在電腦上操作。沒有任何問題，我們完成了第一部作品的制作，我們依次完成了后面兩部作品。老師對我們組的進步也很滿意。車床做完后，我們去類似車床的數控銑削。因為和數控車床有相似之處，所以學起來也沒那么難，很快就可以交自己的作品了。
兩個星期很快過去了，從中我們獲得了難得的鍛煉機會。感謝學校給了我們這樣的機會，我們也應該深深感謝我們的老師。我們從他們的言行中受益匪淺。從一開始什么都不懂，到現在對各種機器有了深入的了解，掌握了一些基本的操作。這次金工實習，難忘。五次金工實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過幾個工種需要鍛煉的幾項能力。更多的是需要我們每個人在實習后根據自己的情況去感受，去反思，去勤奮，去自我鼓勵，這樣這次實習才達到了他真正的目的。
不過上面說的金工實習才完成一半，接下來的兩周就是真正考驗我們的時候了。經過兩天的休息和思考，我們小組初步確定了制作作品的想法。第二階段的前兩天，我們組開始采購設計圖紙和材料。因為老師要求我們盡可能多的申請工種一起完成工作，所以我最初的設計思路是設計一個船模，動力源是電機，利用電機旋轉產生的旋轉力來實現穿上某個部位的運動。在前期實驗階段，發現沒有變速箱是無法完成的。所以我有了一個新的課題，如何加長轉軸成為制作模型的關鍵。在老師的指導下，我突然想到可以利用現有的工具達到加長軸的效果。實驗成功后，我開始了處理過程。
首先我去找老師要了一個2mm厚的不銹鋼板來做船底的結構。在鋼板上畫好線后，我去找鉗工用手鋸完成鋼板的加工。因為我的船體需要彎曲塑性，我咨詢了老師，老師教我一種用木板夾住板彎曲的方法。這個方法正好達到了預期的效果。彎成想要的形狀后，我去了焊工的車間，讓老師幫我焊接要焊接的部位。船體部分完成。接下來，我需要在船上做這個部分。經過老師的指導，我決定用切割PVC板的方法做一個2層航母模型。船體模型粘好后，我用修正液作為油漆在船上的飛機跑道和直升機停車位上刷漆。還在小屋上寫了我的課。這樣，船的大部分就完成了。由于我為我的船設計了運動裝置，接下來的工作是去磨坊主那里，請老師幫我碾磨兩個葉輪，作為我船的動力裝置。安裝完成后，就大功告成了！
經過兩個星期的設計和制作，我才意識到，要想象出實際產生效果是多么的困難。感謝學校的大力支持，我們第一次可以把想象變成現實。這是我金工實習最大的收獲。
2024金工實習個人總結 篇19
金工實習”不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間，我先后參加了車工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區，老師對我們專業的48名同學進行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候對車床的恐懼感，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。
車工是產品加工中非常重要的一個工種，是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業，經過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數控機床
數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當的是效率得到提高。經過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當的多，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現在看來已經很落伍了，生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備，對金屬加工又有了進一步的了解。
結束語
短的十天的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
2024金工實習個人總結 篇20
對于金工實習，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學習書本上的知識，而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會！
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然，當你面對著機器想著要完成你的任務時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們， 早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
我還記得，金工實習第一天，上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當場身亡。當時我的感想是，安全對于工業是如此重要，出了事故，不僅奪去寶貴的生命，而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生，我的期望是改進機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質量。
第一次真正動手是金工實習第一天的下午，工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解，穿上防護裝備，老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒。我初次嘗試時，經常出現粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范，原來控制角度、距離都是要有技巧的，我學會了很多東西，也見識到了原來金工實習是這么一回事！但是我焊出來的工件質量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾！
第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。動腦動手，實在讓我很享受那天的金工實習！當我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學討論哪里出錯，在這個過程當中，我糾正了許多錯誤，學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計，希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件。可惜的是，我們只有一個上午，時間不允許啊。
在銑工實習中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著，巨大的風扇旋轉者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁，隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，希望以后我們的機器能更節省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的！培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦！他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心情！感謝，希望能略表我的心意！在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們，謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助，關心與照顧！并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識！再次謝謝你們！
最后，給工業培訓中心提點建議：希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學生體驗！時間如白駒過隙，烏飛兔走，還未來得及整理，聯想實習已然成為過去完成時。以為自己會有千言萬語，到了真正提筆的時候，卻不知從何說起。
2024金工實習個人總結 篇21
一共十二天的金工實習結束了，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹的環境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
2024金工實習個人總結 篇22
金工實習本是工科類大學生非常重要的也特別有意義的實踐性的技術基礎課，其目的在于讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，同時熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法。雖然我們不是工科生，但是學校也給我們安排了一個星期的實習，對鉗工、鑄造、數控銑削、加工中心、線切割、數控車削、PLC程序、電火花、熱處理、快速成型等工種進行了學習與實踐。帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
第一天是鉗工實習，我們的任務就是做出一個螺帽，起初老師和我們講了制作的過程，然后大家就風風火火地開工了，首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著是鋸削，這個地方我的力度剛好和姿勢比較規范不一會就完成了，但是之后的銼削就比較辛苦了，耗時最長，磨得也不是很平，導致最后匆匆忙忙做完剩下的步驟才發現螺帽整體都不是很規范。
第二天上午是沖壓，我們只是簡單地了解了沖床的構造，然后在機器上進行簡單操作，在小鐵片上沖出自己喜歡的形狀，還有就是在一個小鐵片上切掉多余的部分然后打孔就可以了。下午是鑄造，我們簡稱玩泥沙，當然這也是要技術的，我們聽完老師的講解看完其操作后，分小組做出規定的模型，我們小組由于在操作過程中用力不均，導致最后模塊掉出，影響了作品的美觀，不過還好沒有太失敗。
第三天上午是PLC，PLC程序是一道電子程序，老師在給我們講解完那些基本原理后，就讓我們自己實踐體驗機器、電路的運行方式。雖然操作過程頭緒亂糟糟，不過還好最后也完成了老師給的作業。下午是數控車削，數控車床老師交給我們是怎樣對刀和看懂程序的專業術語，學習之后我了解到某些程序代碼的意義。例如M03是主軸轉動，S是主軸轉速等。整個對刀的過程我們操作得還不錯，受到了老師的贊賞。
第四天實習了半天，做了兩個工種，一個是電火花，這節課比較輕松，在老師的指引下，我們也就完成一個“將”字的圖案。另一個是加工中心，由于時間比較緊張，老師給我們講述了一些操作原理和應用范圍，了解到加工中心主要由基礎部件，主軸部件，數控系統，自動換刀系統和輔助系統。最后我們跟著老師的步驟在電腦上簡單操作了一遍。
第五天的普通銑床是實習的最后一個工種，我們首先聽老師講了很多操作流程及注意事項，輪到自己動手的時候才發現沒有想象中簡單，我們按照老師的要求用游標卡尺畫出圖形，這個過程比較簡單，只要尺寸量準了就不會有錯誤，比較難的是對刀的過程，我們在操作第一個凹槽時由于沒有對準，銑出來的樣子難看死了，不過慢慢地就掌握技巧，所以后面的圖形都銑得比較好看了。結束了這個工種我們最后一個小時還進行了筆試，這五天的實習總算劃上完美的句號了。
總的來說，這次金工實習給我感受很深，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器有了一定的認識，并掌握一些基本操作。這五天帶給我的是一種很充實的感覺，第一次深刻體會到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，同時也忽然發現學校安排的這種安排其實目的是顯而易見的，雖然我們不是工科的學生，但是能夠有機會來體驗一下工科類學生所學，也是一件值得開心的事，何況這次實習，不僅增長了見識，也鍛煉了能力，讓我們意識到不管怎么樣，我們年輕人在學習科學文化知識的同時，也要有足夠的動手能力，更重要的是應該培養遇事獨立而主動思考的習慣。只有用實踐來完善自己的知識面和自己的動手能力，才能在走出校園時有更大的能耐適應社會，給自己更多的選擇余地。
2024金工實習個人總結 篇23
金工實習到此刻，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。可是拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自我的反復觀察和教師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性，經過潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自我的仔細摸索下，安裝起來真實簡便。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團體動手討論和觀察下，最終將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共能夠進行6種的工作狀態，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又能夠實現汽油的循環利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環節的工作原理而歡樂著。
2024金工實習個人總結 篇24
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業。下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的.基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學們在操作過程中，不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。
接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要，所幸自己的課程里有學習過C++，對于編程的套路還算容易上手。
后來又學習了數控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。 初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進行模仿，很容易就能上手。下午的時候，我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節問題，所幸同學們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務。所以，交流對于學習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種 的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位 置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。
2024金工實習個人總結 篇25
說到電焊，很多人腦海中都會浮現這樣的一幅畫面：加工的師傅一手拿個大面具，一手拿著夾著焊條的夾子，在需要加工的地方點一點就火星四射，然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯，這就是電弧焊，也就是我們上午要學習的項目。看似很簡單，動手操作后會發現，其實這也是一個技術活。
首先，老師強調的還是安全。電焊的時候要保護好眼睛，這就是為什么大家看到焊接師傅都會拿著一個大面具。焊接時候發出的強光會使眼睛變得干燥，影響視力。了解到焊接的危險性之后，在老師講解示范的過程中，同學們有點草木皆兵，只要老師一動焊夾，大家都像觸電一樣，瞬間把面具舉起來保護眼睛，然后發現自己擔心過頭了，全部哈哈大笑。為了讓大家放下心來，老師不得不說，在需要面具的時候會提前告訴我們。
了解了焊接的步驟和溶液的特點之后，開始動手操作，考驗我們的時候到了。
看似簡單的東西，其實做起來也并不那么容易。在點了n次才把火點著后，我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度，手還要穩。出師不利，后面的路也盡是坎坷。結果可想而知，兩根鐵條給我焊接的一塌糊涂，虛焊不說，整體看起來實在不夠美觀，下午的氣焊也并不順利，焊穿了幾塊鐵片。
總而言之，這次的實習雖然失敗，但收獲也不少。了解了焊接知識和操縱，也明白了，看似簡單的事情，不一定就簡單。
2024金工實習個人總結 篇26
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手本事也是至關重要，此刻的很多大學生，異常是來自城市的同學，平時自我動手的機會少，動手的本事差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自我動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。感激學校為我們供給這樣的機會，同時也感激辛苦帶領和指導我們學習的教師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心境，向著廈大金工實習基地進發，想象著自我親手完成工件加工的歡樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是歡樂和寶貴的動手經驗。和教師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自我的動手本事。
2024金工實習個人總結 篇27
轉眼間，為期四周的金工實習就這樣結束了，總的來說，整個實習期間很累，但是真的很充實，可以說是收獲頗豐，尤其對于我們輪機管理的學生，深深的體會到了作一名技術工人的辛苦，車、鉗、電焊、氣焊，四個工種，一個一周，每個都在老師的嚴格要求下完成，感覺小有成就。其中的寶貴經驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學習中參照。
安全第一！
這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導中最重要的。的確，在工業生產中，安全是第一位的，至關重要的。安全之后才有質量的保證。按指導老師的操作規程操作，車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種，對于我們學生來說更是如此，沒有經驗，沒有操作理論，可以說是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無損！實習結束后很慶幸沒有在自己身上發生安全事故，而自己同學有砸傷腳的，燒傷脖子的等。
一、車工
我們實習的第一個工種是車工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作，不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個巨大的成就。
我們共加工了四個件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現了。總之，車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件，以后的還需要慢慢在實踐中學習。
二、鉗工
鉗工的最大體會就是累，因為幾乎所有的加工全靠手工，需要力氣和技巧的完美結合。
鉗工中我們學了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法的活，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活，胳膊，手臂搭配，鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服，尤其是得一個比較好的成績。
三、電焊
電焊也是一個危險的職業，開始老師就給我們這樣灌輸思想，電壓380v，電流125a，自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。
電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗，慢慢的運焊條，走橢圓的紋理，還需平穩，只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制，是給我們最大的勇氣，我們在板上練了再練，才使我們的電焊水平更進了一步。
四、氣焊
我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達到2000—3000度的溫度，以融化鐵板和焊絲，達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多，先開總氣瓶（這些老師操作的），剛開兩氣閥時氣流量小點，燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當而均勻地移動，過慢鋼板的割邊凹了，過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現出一個小圈熔池，將鋁焊絲點放進熔池即熔，沿焊接方向，進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結，最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。
小結
實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中，我的收獲不少，也給自己提升了一個高的層次，學到了許多在課本里學不到的東西：合作、耐心、嚴謹等。
四周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
感謝金工實習給我生活和學習帶來的意義！
我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達到2000—3000度的溫度，以融化鐵板和焊絲，達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多，先開總氣瓶（這些老師操作的），剛開兩氣閥時氣流量小點，燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當而均勻地移動，過慢鋼板的割邊凹了，過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現出一個小圈熔池，將鋁焊絲點放進熔池即熔，沿焊接方向，進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結，最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。
2024金工實習個人總結 篇28
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理，像電焊、氣焊，熱處理等。看著操作那么復雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽師傅講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的六周!
車削加工
車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解，我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立工作，雖然在學校也有實習車工，但操作技術不怎么熟練，經過幾周的車工實習，我們最后各自獨立的完成了實習任務，以前不知道的不會的也都有了了解，能加工的零件種類也多了。
本次實習感想：
時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎，同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
2024金工實習個人總結 篇29
為期兩周的金工實習結束了，帶著一些不舍，我們離開了工業培訓中心.兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴經驗。
實習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產力，有些已在現實生產中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發覺自己的差距還很大，要走的路還很長。
在實習前期，我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤都比較多，我們花了不少時間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經達到了，能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好，高效率高質量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。
之后我們開始接觸更高級一些的機器-數控車床，分為三個工種：數控車床，數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序導入機器進行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件，如Solidwork，Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來，之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹，這屬于一種高新技術了，當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。
2024金工實習個人總結 篇30
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的`傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
2024金工實習個人總結 篇31
“金工實習”作為工科學生進行工程訓練，培養工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環節。“金工實習”是工程材料及機械制造基礎系列課程教學的組成部分，是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課，是培養學生工程意識，提高工程實踐能力的重要的實踐教學環節，是我們專業必修的技術基礎課。同樣，“金工實習”是非機械類相關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一，是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程，是培養學生的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂，是一門實踐型的技術基礎課。
一、實踐教學
1、了解機械制造的一般生產過程，熟悉有關的工程術語，了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。
2、熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
3、熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。
4、了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
二、在能力方面
1、具有初步的實踐動手能力，會操作主要設備和工具，加工簡單零件。
2、對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。
三、在素質方面
1、重視實踐、善于與工人相結合，注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。
2、注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。
3、愛護國家財產，遵守勞動紀律及操作規范。
實習過程中，我們了解了鑄鍛焊生產工藝過程、特點、應用及常見缺陷。了解常用設備、工具的組成、作用和操作方法，了解各工種的安全操作規程。了解常用金屬材料的鍛造性能，了解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法，熟悉自由鍛造的主要基本工序。了解手弧焊焊接工藝要點，了解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。了解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面：我們了解到常用切削機床的組成、裝卡附件及其刀具，熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機床上主要表面的加工方法，能獨立完成簡單零件的車削加工，能在其它機床上進行操作與加工。了解數控車床及銑床的組成、工作原理、特點及應用，能完成零件的自行設計、編程與加工。了解鉗工的特點及作用，掌握鉆鋸銼削的基本性能，了解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。了解清洗機床的加工原理與加工過程。
這次實習是我們逐步實現了由操作型向工藝分析型的轉變，將金工實習與生產過程相結合;以產品加工工藝過程為主線，完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段，增加了對零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析，學會了逐步實現階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作，進行多練，實練，發揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統加工工藝實習為主，輔以新工藝和新技術，擴大我們的視野，是我們了解到新的機械加工工藝。