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交通局職工個人工作總結范文

發布時間:2024-08-04

交通局職工個人工作總結范文(通用3篇)

交通局職工個人工作總結范文 篇1

  20xx在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發展觀”的重要思想,尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領導下,在所的支持幫助下,我發揮自身特長,認真做好農村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務。現將一年來的工作情況總結如下:

  一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規的學習,參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協調、可持續的發展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。

  二、強化職能,做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

  回顧一年來,我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學習上全面性和系統性不夠,特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學習,努力改進。

交通局職工個人工作總結范文 篇2

  20xx在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發展觀”的重要思想,尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領導下,在所的支持幫助下,我發揮自身特長,認真做好農村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務。現將一年來的工作情況總結如下:

  一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規的學習,參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協調、可持續的發展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。

交通局職工個人工作總結范文 篇3

  20xx年,計劃建設管理科在市交通局的領導下,在局領導的關心和指導下,得到了局機關各科室及各縣、特區、區交通局、各有關單位的積極配合和大力支持,經過科室全體人員的共同努力,圓滿完成年初制定工作目標。現將完成情況及全市公路建設情況統計如下:

  一、全市公路建設情況

  一高速公路

  1、水盤高速公路:起于水城俄腳接擬建的杭瑞高速路,經發耳、營盤、松河、雞場坪、滑石,終點接鎮勝高速公路海鋪點。路線全長911公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度80公里/小時,路基寬度215米,控制概算投資702億元。主要控制性工程北盤江特大橋全長1200米,主跨為3x220米,T形鋼構。項目資本金245億元,資本金籌措方案為:省高速公路開發總公司出資98億元,XX市出資56億元,項目總承包單位出資91億元。高總司、總承包單位三家共同組建項目公司公司已注冊,總承包單位已確定,項目資本金以外的資金455億元由項目公司向國家開發銀行貸款,采取收費權質押、省高總司擔保。正抓緊做施工圖設計,20xx年1月中旬可完成。按省的安排,定于20xx年12月20日舉行項目開工典禮。

  2、鎮勝高速公路境內段:建設里程68公里,現已基本完工,20xx年12月底建成通車。

  3、杭瑞高速公路是畢節——納雍——水城——宣威。我市境段北起董地,經老鷹山、雙水東、俄腳出境,境段長50公里估算投資40億元。目前工可已完成,待批。項目按省交通廳的安排20xx年末或20xx年開工。

  二二級公路

  1、紅果至威舍公路一期工程

  該項目路線長636公里,其中大山丫至響水支線1836公里,紅果至響水段42公里,省發改委批復概算總投資371億元。由路橋發展總公司、省西電公司、盤縣宏財公司聯合組建紅威公路建設責任有限公司負責項目的投融資和管理工作。公司已于20xx年6月完成注冊。大山丫至響水支線已于20__年8月完工并交工驗收,紅果至響水段路基工程已完成85%,路面施工招標工作已完成并進場施工。項目已累計完成投資27000萬元含征地拆遷費。

  2、玉舍至馬場橋公路

  該項目路線長6073公里,省發改委批復概算總投資448億元,屬XX市政府招商引資項目,是我市第一條BOT模式建設的公路項目。由省公路公司、玉舍煤業有限公司、格木底礦業有限公司共同組建玉馬公司有限公司,負責玉馬公路的建設、經營及維護工作。目前累計完成路基工程50%,已累計完成投資13200萬元含征地拆遷費。

  3、英武至柏果公路羊場至柏果段

  該項目路線長6629公里,省發改委批復概算總投資40953萬元。該公路是盤縣政府自行籌資、自主建設的一條地方二級公路,由盤縣宏財投資公司負責投融資,盤縣暢達路橋發展投資有限公司負責項目實施。截止目前路基工程完成75%,已累計完成投資20000萬元含征地拆遷費。預計20xx年可全面完成。

  4、柏果至火鋪公路

  建設里程803公里,省發改委批復384億元。項目由水城公路管理局負責組織實施。截止目前,已完成路基工程40%,累計完成投資11000萬元。預計20xx年可全面完成。

  5、六枝至毛口公路

  該項目屬省“3388”網中的一條連接線,路線長約6027公里,路基寬度1012米,設計行車速度6040公里/小時,估算投資77億元。項目工程可行性研究報告已完成,并通過省公路局組織的預審,已報省發改委待評審。該項目由省公路局二級公路辦公室作業主組織實施,需配套征地拆遷資金6100萬元。預計20xx年上半年可動工修建。

  三通鄉公路

  1、水盤東線野鐘至花嘎段

  建設里程為576公里,總投資2900萬元其中:國家補助2320萬元,市配套290萬元,水城縣配套290萬元。目前已完成路面面層55公里,完成投資2500萬元,已基本完工待驗收。

  2、三岔口至大山公路

  建設里程66272公里,總投資4307萬元其中:國家補助2650萬元,市配套828萬元,盤縣配套828萬元。于20xx年10月開工建設,已完成路基工程85%,累計完成投資2400萬元含征地拆遷費。年內可完成路面下封層,20xx年4月可建成。

  3、俄腳經都格至發耳公路

  已完成建設里程30公里,總投資4200萬元其中:國家補助1200萬元,發耳電廠20__萬元,市配套1000萬元。于20xx年4月開工建設,進展順利,14公里路基,5公里底基層,完成投資1800萬元含征地拆遷費。計劃年內完成路基工程,20xx年3月份完成路面底基層,不影響發耳電廠運煤。

  4、郎節壩至箐口公路

  建設里程149公里,總投資740萬元其中國家補助640萬元,市配套50萬元,六枝配套50萬元。施工招標工作于9月初完成,9月底已進場施工。預計20xx年4月完工。

  5、巖腳至新場公路

  建設里程204公里,總投資12949萬元其中國家補助840萬元,市配套210萬元,六枝配套2449萬元。目前正在抓緊做施工招標工作,10月底可進場施工。預計20xx年8月完工。

  6、南開至金盆公路

  建設里程202公里,總投資14848萬元其中國家補助800萬元,市配套202萬元,水城縣配套4828萬元。已進場施工,預計20xx年10月完工。

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