司機個人的工作總結(通用3篇)
司機個人的工作總結 篇1
一個月結束了,又到了做工作總結的時候,這篇工作總結希望可以幫到你。
一、本月工作總結:
(1)認真完成公司的派車任務要求,服從派車人員指揮,不私自出車。
(2)堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發現問題及時排除,確保車輛運行。
(3)每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。
(4)車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等,確保車輛安全。
(5)做好車輛的維護、保養工作,保持車輛整潔和車況良好。
(6)確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7)認真填寫車輛檔案,對車輛損壞等異常情況及時匯報,對車輛運行里程和耗油情況進行統計分析。
(8)在工作中不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成領導臨時交辦的其他任務。
(9)工作中的不足及改進措施
工作上滿足于正常化,缺乏開拓和主動精神,有時心浮氣躁,急于求成,處理問題有時考慮的還不夠周到,心中想得多,行動中實踐的少,在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況,還需要進一步增強事業心和責任感。
在今后的工作中,我將拓寬自己的理論知識面,加強自己對理論知識的應用,在日常工作中,遇到問題多查閱資料,虛心向專業水平高的`同志學習,熟悉相關知識,從而提高自己解決實際問題的能力,在實際工作中,要更加積極主動的向領導請教遇到的問題,并多與同事們進行溝通,學習他們處理實際問題的方法及經驗,通過多學、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。
二、下月工作打算:
本人由行政服務部調到市場開發部,面對一個新的工作環境,我將盡快適應學習,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容,同時有針對性地提高自己的市場開發業務工作能力,為更好的投入工作打下良好基礎。
三、合理化建議:
為增加員工提合理化建議的積極性,建議合理化建議被錄用三次以上者,給予一定的獎勵。
司機個人的工作總結 篇2
作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習馬克思列寧主義,認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!
司機個人的工作總結 篇3
自從進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。
一、思想情況
在思想上,我認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務。
二、工作情況
兩年來,我在司機的'工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業業,做到了安全行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面:
(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業,盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發生過因為個人原因導致不能按時出車,以致公司利益受損的事情。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,只有做好車輛保養和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養和維護。通過對車輛的養護,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節約維修成本;另一方面,我可以及時發現車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,以保證出車途中車身出毛病能及時發現并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。
(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復雜地區或雨雪大霧天氣,以做到心中有數,為安全行車保駕護航。
(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務區休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業精神和職業道德,也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。
總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的規章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們物流生意蒸蒸日上!