汽修學生個人總結（精選3篇）

汽修學生個人總結 篇1

　　一、結合實際工作，練就過硬專業本領。

　　于X年從省交通學校汽車運用工程專業畢業后，到局工作，至今已有七個年頭，在這七年里，他深深體會到：汽車修理工作是一項特殊的服務工作，體現在用最短的時間排除故障，用最扎實的技術保證郵車運輸的暢通。他們扮演著郵政企業實物運輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。

　　剛參加工作不久，就碰到了一個業務難題，由于在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構造也較為簡單，修理起來較容易。可是單位的郵運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主，車輛構造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業余時間，不斷加強學習。一方面，他結合實際工作需要和各種車型的性能特點，認真地查閱了隨車手冊，利用業余時間到圖書館或上網查詢相關資料，及時將單位中各種車型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經驗的老師傅，還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進口與國產相結合的組裝車，所以隨車資料和相關的技術資料不齊備，而在修理與維護過程中，有的技術參數又必須準確無誤，于是在局領導的支持下，他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術深造，經過半個月培訓，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養技術。回到單位后，他又積極主動配合相關管理人員，組織廣大職工進行學習和探討，將自己學到的相關知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車發動機的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術參數、操作標準和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了 9臺奔馳車發動機，為企業節約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的`學習和實踐，修理工整體技術水平都得到了很大的提高，修理質量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領導的一致贊許和好評，從此以后，學習培訓的機會就增多了。

　　二、發揮專業特長，技術創新出成效。

　　十分 熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重擔，充分發揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術和修理設備進行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。

　　以前，由于車輛出廠設計上的缺陷，北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經常松動并脫出，甚至造成相關部件的損壞，多次導致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運時限，而且增加了企業的修理成本。面對這一難題，他反復觀察和分析，憑著多年來積累的工作經驗，大膽進行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動蹄銷進行了改造，經過近一個月的反復實驗，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現象再也沒有發生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業節約了大筆開支。

　　類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴 (汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強，使用起來既費力又費時，效力不高且難以將濾清器拆下。經過觀察總結后，發現東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個小時，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續流動。改裝后，現在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動強度和時限。

汽修學生個人總結 篇2

　　本人1999年畢業于湖南農業大學汽車與拖拉機專業，自參加工作以來，一直從事汽車維修工作，在工作中認真學習專業理論知識和交通法規，刻苦鉆研，勇于攻堅，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，成了站里的技術骨干，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。在這里就我的工作，僅作一個簡單的小結。

　　一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵。

　　書山有路，技海無涯。到維修站以后，缺乏動手能力的我深知:作為一名技術工人，若動手能力不足，不但十分尷尬難堪，而且不是合格技術人員。我克服實操能力不強的不利因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。為并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

　　二、運用多種方法，診斷修理故障。

　　我用自己的聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。在具體的工作中，主要做到以下幾點：

　　1、通過“看”發現車輛的使用情況，一些汽車故障，其實我們只要留心觀察就能發現其中的原因，例如，檢查儀表板上的工作燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障，曾有一臺富康988Ex1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表指示燈顯示正常，通過檢查發現，其空氣流量導流網積塵，清洗后加速性能恢復正常。除此之外，“看”常規的“五油、三液、一媒”，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液、刮水清洗液以及冷媒的檢查，

　　2、利用“聞、聽”來判斷故障點，通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統的基本工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作狀況。從而為故障判斷提供指導。同樣，“聽”的方式可以幫助弄清故障的部位，一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響和間斷性響、翠響和悶響、有規則或無規則響等，比如不能對裝備空氣懸架的車輛談減震器漏油，對裝備自動變速器的車輛談手動擋的離合器。通過對聽的經驗的不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實用技能。

　　3、詢問車主情況，并試車體驗。車主對自己駕駛的`車輛的情況是最了解的，是維修的第一手資料。同時，親自試車可以學到許多書本上沒有的知識，如自動變速器的維修，在維修后無負荷運轉正常，有負荷時有可能掛檔后車輛無法行駛，高速斷火和換檔發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感受，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成故障判斷時的猶豫和不確定，因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。

　　以上的方法不是孤立的，在實際維修過程中，只有綜合運用，才會讓我們在維修、判斷故障方面想別人之不所想，走在別人的前面，成為維修高級轎車的能手。

　　三、愛崗敬業，滿足用戶所需。

　　“用戶就是上帝，必須讓用戶滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我都隨叫隨到。去年國慶節，我本打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。可一接到修理站長的電話：一輛車在公路上拋錨，急需救援。因為單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得回家，立刻動身去現場。當客戶看到我及時趕到時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　四、傳業授技，并為師帶徒育人。

　　本人不僅自己要求技術過硬，虛心向同行、同事學習，還熱心帶學徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過10多名學徒工，并在實踐中，要求學徒工做到“兩心”、“三勤”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要嘴勤、手勤和腿勤。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

　　總之，多年來本人認真學習，雜實做事，誠懇做人，熱情為客戶服務，并且，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

汽修學生個人總結 篇3

　　在開學初就根據本班學生特點制定好班級工作計劃，現在一學期的班主任工作又告一段落。雖然班級學生素質不高，但在學校正確思想的指導下，各方面還是取得了不錯的成績。為了以后工作更上一層樓，參照自己開學時制定的班主任工作計劃，對本學期的工作作出總結：

　　一、班級基本情況：

　　本班學生共49人，全男班，學生素質相對比較低。在10月和11月份分別流失一個學生，又因為打架事件開除一名同學，現學期末人數共46人。眾知職校的班主任沒有捷徑可走，靠得是踏實的工作作風，和清晰的工作思路。在這一學期的班主任工作當中，我的一心就想把班級帶好，工作重心放在流失控制上，不讓他們輕易地丟失讀書的機會。通過班級籃球賽，秋季運動會等大型活動，和學生親密接觸，爭取多了解學生的心理和生活習慣。現在對班上每一個學生的思想動態和學習情況都做有詳細記錄

　　二、本學期核心工作：

　　1、強化請假制度

　　為了進一步規范學校學生請假的管理工作，對學生請假制定適合本班規定。請病假應有病歷卡驗證，并有醫院醫生出具請假證明，事后補辦病假手續的，應將病假條和病歷卡同時呈驗。請事假應由父母致電準假，經班主任批準后按學校手續辦理。由父母之一的電話請假，事后應補假條。

　　2、班干部的工作能力培養

　　全班幾十號學生，光靠自已一個人是管不過來的。所以，在原有班干部的基礎上對他們進行思想教育，培養他們的工作能力。要求他們以身作則，各司其職，各盡其則。而且，定期地召開班干部會議，讓他們對班上出現的問題提出自己的意見，一起研究班上的問題，同時布置新的工作和任務。由于班干部以身作則，帶動了一部分人，慢慢又帶動了全班，紀律越來越好。

　　3、重視學生班團活動

　　這一學期，根據學校的安排，組織學生開展各種有效的活動。如班級籃球賽、籃球友誼賽，秋季運動會等。通過這樣的活動開展，學生認識到，我們生活中不只有自己一個人，我們身邊還有其他人。也為他們以后走出社會鍛煉基礎，學會交流。現代社會講究合作精神，只有團隊合作我們才能獲得更多的東西，我們才能得到更多的快樂。我還積極鼓勵學生參加學校各個社團，讓他們在這些社團中增強自己的交際能力，認識更多的朋友。同時通過這些活動促動同學們之間的交流，讓他們彼此更加了解。所以，我們班的學生在各個社團都非常活躍，也能為學校的工作提供有力的幫助。例如我班在街舞社的學生就在校運會上貢獻了自己的力量，這也是班級形成良好班風的一個有郊途徑。

　　4、重視學生的文明禮儀教育

　　利用班會、晚自修的時間讓學生學習學校管理制度，立良好班風，完善班級管理制度，凝聚挖掘班級各方力量，提高班級整體水平。

　　做班主任工作，還要用心地真正地關心自己的學生，他們到了職校，我們只有關心他們，學生們感受到這種關懷也會努力做好。關心他們的生活，關心他們的成長，在各種場合的個人文明教育等。通過這樣的學習讓學生在實習時期或走入社會要作時期有著良好的個人素養，對他們在崗位上工作會帶來幫助。

　　5、極力倡導一種健康積極向上的生活方式。

　　在與他們接觸多了以后就會發現他們的生活中存在許多不好的生活習慣，比如打游戲問題、玩手機、寢室同學難相處問題、借錢提前消費、不吃飯愛吃泡面等問題。因此我會舉例子和他們說教，對他們說游戲什么時候都可以玩，但學習過了就回不來了。提倡他們多運動，一起和他們看些比賽，讓他們感覺沒有那么無聊。

　　三、不足之處及存在的問題：

　　1、不夠耐心。在做學生細想工作的時候還是顯得不夠耐心，沒有認真地去分析學生出現問題的原因，考慮怎樣去對他們進行有效的教育。當學生出現一正常現象時容易發脾氣，以后會注意這方面的問題。發現學生老問題不斷反復出現會仔細分析他們反復犯錯的原因，幫助他們改進。

　　2、工作的計劃性不強。很多時候沒有預見性，在出現了問題才扮演個救火隊的角色。班主任必須要有計劃，預設好計劃，工作才不會盲目。我們面對的是一群素質較差的少年，他們的特點就是不斷地在犯錯中成長起來

　　3、容易忽視來自家庭的原因。當前，無論是城市還是農村家庭，家中父母一人或雙方出去打工，或工作繁忙。造成兒童與老人留守，其結果就是不利于這些學生良好習慣的養成，因此我們要重視與他們的家長進行溝通。這樣或許對孩子的教育會更好。

　　4、在處理問題的時候不注意，損害學生的自尊心，但事后又礙于面子吝嗇自己給人改正、提高的機會。

　　四、反思后改進的方向：

　　1、重視培養學生良好的學習和衛生習慣。注重培養學生按時上課，愛護環境衛生，整齊地擺放桌椅的習慣。在課堂上注意形成良好的課堂習慣，只有把小習慣養好了才能他們也會在大方向上也會有所改進，進而對以后步入社會有良好幫助。

　　2、讓學生在愛中得到滿足和教育。我一直努力營造并讓所有的學生都感受到，學校就是他們的家，班主任就是他們的父母。因為學生是那么可愛！愛生活、愛事業、愛學生是教師一切工作的出發點和原動力。只有播下愛的種子，才能為學生們創造一個寬松、愉快的學習環境，讓他們在毫無精神壓力的氣氛中學知識，學做人。

　　3、開學初期做好班主任工作計劃。有預見性地在開學初期做好學期計劃，在保證班級能按大的計劃方案走的前提下，再有針對性地根據實情制作月計劃或學生的個人計劃。幫助后進生進步，最終集體進步。

　　總結一學期的工作，感受到幾點：一是班主任工作是一項常做常新、永無止境、及需耐心的工作。二是及時發現、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題、掌握其特點、發現其規律、盡職盡責地做好工作、以完成我們肩負的神圣歷史使命。