班組總結（通用24篇）

班組總結 篇1

　　XX年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果，工廠班組長培訓總結。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向：

　　一、加強班組建設和管理

　　1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

　　2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

　　二、狠抓安全管理

　　1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

　　2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。

　　三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

　　四、現場管理得到改善。

　　1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

　　2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現常

　　五、對設備進行技術改造。

　　1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

　　2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本�？傊�，XX年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

　　一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

　　1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

　　2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

　　3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理�，F在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

　　4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

　　二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

　　1、交接班不協調。比如個別班組以清理現嘗準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低，工作總結《工廠班組長培訓總結》。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交-班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

　　2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。另處還有：

　　3、技術崗位的培訓欠缺�，F在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸齲我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

　　4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　三、質量方面：

　　1、成品顏色不一：原因：管理不到位。

　　方案：(1)找最佳標準，定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。

　　2、成品內在質量不穩：原因：(1)管理不到位，對配料沒實行監控(2)由于原料含量不一，沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由于配方含量調整，沒及時采取有效措施方案：(1)加強管理，設專人負責投料，并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理3、產品的板結有時嚴重：原因：(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定，導致板結方案：(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量，標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督4、產品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：(1)生產工藝執行不嚴(2)由于原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方(3)管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好方案：(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查(2)協調管理，關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方(4)對成品篩進行技術改造(第一范文網)

　　四、現場管理方面：1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5s”管理初見成效。

　　五、設備現場管理

　　沒有完全到位。由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。

　　六、技術改造方面：

　　1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造項目。

　　2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。

　　七、培訓方面：1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

　　八、環境方面：1、由于雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。

　　九、個人存在問題：

　　1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

　　2、在平常仍有時出現布置工作后，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜，并有考核標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今后的工作中，對已經安排的工作，

班組總結 篇2

　　電石爐車間檢修組由20名人員組成，其中中高級以上電焊工8名。主要負責車間所有電爐設備、特種設備的潤滑、維護、保養工作，確保電爐生產的順利進行。在一年的工作中，檢修組克服困難、勇于創新。先后完成了車間密封水套、制作爐體等5項技改工作，提高了設備運轉率，為車間生產做出了杰出的貢獻。班組也在不斷的加強自身建設和提升班組的科學管理水平，增強團體凝聚力、學習能力、分析能力、判斷能力、問題的解決能力，從而使班組更具生機與活力。

　　一、檢修成員技能互補，積極向上，團隊建設有了新的突破。

　　檢修組人員操作技能水平上下不一、人員思想不統一，起初在工作中出現不少問題。班組長合理分工，不折不扣執行管理，首先解決了車間“忙人”和“閑人”的問題。通過交流、了解員工心態等工作方式強化管理，銳意進取，提高了班組的凝聚力，員工執行力及認同感。培養了一支“敬業、盡責”的隊伍。

　　在檢修工作計劃和實施過程中，他們強調凡事一起做，相互支持承擔共同的責任，發揮每一個人的優勢。常常可以看到他們一起開會討論，拿出最終合適于檢修任務的計劃和措施。只要檢修組有新員工，大家都會熱情的指導幫助他。團隊精神源于他們都有共同的目標和職責，同時也讓他們成為車間生產的基石。

　　二、嚴格執行落實安全生產制度，保證全年安全生產零事故。

　　班組全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，要求班組各員工嚴格遵守執行安全操作制度，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態，以避免安全事故的發生。在作業過程中，班組開展人人現場查違章、查隱患活動，讓員工形成人人互相監督安全行為的氛圍，也為做好“三不傷害”工作打好堅實的基礎。班組長堅持每天晨會檢查員工著裝、精神狀態，說安全注意事項、強調操作要求。下班總結一天發現問題。這也使檢修班連續兩年未發生過安全事故，與班組安全管理密不可分。

　　三、積極相應落實領導下達的各項任務，及時完成工作任務。

　　班組圍繞車間年度方策，結合班組工作重點和目標，進行了方策分解，并根據方策制定每月工作計劃及實施工作。電爐生產由于遇到一些原始設備安全缺陷等原因，導致生產一度停滯。檢修班同時接受各項嚴峻的技改檢修任務，在有限的時間內，檢修班人員沒有休息日，仍然堅守在工作崗位。大短短20余日內，就完成了4#爐爐體制作安全工作。并自發研制了電爐密封裝置，提高了電爐運轉率。

　　電爐檢修工作，往往需要在比較艱苦的條件下進行，如電爐內部設備漏水等故障，檢修人員必須鉆入100-200度的爐內工作，常常被燙的滿身水泡。他們沒有怨言，依然勤勤懇懇的堅持在工作崗位。

　　四、員工民主參與，履行民主權利，打造民主管理。

　　班組推行班組長負責制，用團隊的智慧進行班組管理。晨會進行“大家談、再總結”的方法，只要有意見，鼓勵人人發表。班組堅持每周至少一次的會議，讓大家為班組管理想辦法出點子，提高班組的管理水平。每月將考勤、考核內容公布，員工有異議就詳細解釋，達到人人滿意。

　　檢修組的業績及團隊精神值得我們全車間班組及員工學習。

班組總結 篇3

　　一年來，制絲班以廠部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作

　　一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。

　　1、節約挖潛情況：

　　2、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率

　　3、三項指標（煙葉單耗）：

　　4、生產計劃完成情況：

　　5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。

　　6、其他

　　職工違紀率：零

　　職工出勤率：

　　婚育控制率：100%

　　新聞報道上稿率：

　　黨員合格率：100%

　　二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新。

　　績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果�？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

　　班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

　　三、 以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。

　　1、員工管理。在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

　　2、工藝質量。生產工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工，質改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被廠部評為“工藝質量改進先進項目”。

　　3、設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上，我們嚴格按照3w1h標準保養內容和程序進行，保養組全體員工全部以優秀成績通過3w1h培訓考試，使保養工作進一步規范、專業。

　　一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：

　　1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。

　　2、由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間黨政班子的大力支持、協調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發作為，繼往開來。

　　制絲班

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班組總結 篇4

　　班組是企業最基本的生產單位，也是企業安全管理的最終落腳點，班組安全建設的好壞直接影響著企業的生產經營工作。只有在日常工作中切實加強班組安全建設，才能為職工創造一個良好的工作環境，激發他們的工作積極性和創造性；才能充分發揮煤礦班組安全生產第一道防線的作用；才能提高煤礦現場管理水平；才能搞好煤礦安全質量標準化建設工作。在公司領導層和工會組織領導下，綜采隊認真、積極地開展班組建設工作，在各隊組安全建設中表現優秀，現對綜采隊安全建設工作做總結。

　　一、貫徹以人為本的安全方針，實行親情化管理。

　　人是生產過程中最活躍的要素，是安全生產的實踐者，安全管理的根本目的是為了人的安全。樹立“以人為本，安全第一”的思想，是建立安全生產長效機制的前提和基礎，也是尊重員工基本生存權的具體體現。綜采隊在班組安全建設中，始終堅持以人為本的原則，以實觀人的價值、保護人的生命安全與健康為宗旨。杜絕盲目追求產量，迫使職工拼設備、拼體力，違章冒險蠻干；在班組開展“事故案例分析”活動，在員工中開展“關注安全，關愛生命”宣傳，從而使員工與班組融為一體，使員工真正做到以礦為家、愛崗敬業，自主工作，將快樂融于工作之中，在工作中實現自身價值。統一制作了規章制度、全家福、工資考核分配、安全生產等管理牌板，并把行為規范、企業理念等內容做成牌板，懸掛在會議室，使職工在坐立行走都能耳濡目染著濃厚的文化氛圍，思想意識潛移默化中接受行為的約束，

　　二、把班前、班后會作為班組安全建設的重要陣地。

　　煤礦行業的特殊性決定了生產的連續性，所以職工的班前、班后會對安全工作尤為重要。綜采隊組織職工在兩個會議上學習煤礦行業的法律、法規及企業的安全管理制度；班前由班長對上一班的安全工作進行總結，指出存在的問題，并對當班的安全工作進行安排部署。并安排當班的生產任務；班后班長對當班工作質量進行點評，清點人數，進行人員隱患排查，對當班違章人員進行教育；根據不同時期，不同思想，采用不同的方式進行職工教育，針對工作生產條件發生變化的實際情況，向職工講解安全生產工作的重要性，增強職工的安全意識；通過班前、班后會的召開，職工的主人翁意識、職工隊伍素質、工程質量明顯提高，職工干標準活、交標準班蔚然成風，改變了職工安全意識，提高了工作效率。

　　三、全面提高班組職工素質。

　　職工自身素質的高低直接影響班組的安全管理，要求員工必須要有高度的事業心和責任感。綜采隊注重安全知識學習，宣傳安全生產的重要性，開展安全警示，教育職工既要懂生產、精技術、通安全、又要有一套靈活的工作方法。定期參加班組長、特殊工種人員的技能培訓并領取相關資格證。規范操作，反“三違”，加強了安全生產宣傳攻勢，使安全生產意識深入人心，潛移默化地規范職工的安全行為。鼓勁職工進行大、中專班報考學習，提升職工文化知識水平。

　　四、建立健全安全生產責任制。

　　崗位安全生產責任制是班組安全之魂，執行班組崗位安全責任制是班組安全的基本保證。綜采隊設隊長、安全員、代班長，發揮他們的模范帶頭作用，帶動其他職工遵章守紀，按章操作。設立群監員要對本班組的安全工作進行認真監督，發現隱患，立即報告班長進行處理，并在升井后要井口工作站進行登記。建立健全了安全生產責任制，明確地規定職工在安全工作中的具體任務、責任和權利，做到一崗一責制，以便使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查，職責明確、功過分明，形成了一個嚴密高效的安全管理責任系統，全員、全方位、全過程抓安全的長效機制，合理、有效、協調運作。

　　五、班組安全管理的重點在現場。

　　在工作中綜采隊明確規定了班組現場安全管理的內容：①生產現場文明衛生，各種安全保護設施完善齊全。②機電設備完好整潔，安全附件齊全。嚴格執行設備巡回檢查制度，及時消除事故隱患。③嚴格執行三大規程，交接班要六大系統運行情況交接清楚，以便下一班人員有針對性地抓好安全工作。④材料、設備、各種工器具定點擺放整齊、安全標志齊全。⑤班組在生產過程中要隨時了解安全生產情況，及時處理生產中反映出的問題。同時注意了抓好班組安全動態管理。對生產的工藝流程和生產作業過程進行安全跟蹤、預測控制，使安全生產在每時、每處、每個環節都得到保證。

　　六、加強安全質量標準化達標工作

　　安全質量標準化標準是預防事故、確保安全的基礎，它能夠有效地控制人的不安全行為，尤其能夠控制“三違”現象的產生。綜采隊把安全質量標準化標準貫徹到每個職工，從根本上控制違章作業，保證班組人員上標準崗、干放心活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現象。通過高標準、嚴要求、搞好班組的現場安全管理，確保安全生產。

班組總結 篇5

　　為貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，電業局修施工區一次積極參加公司今年開展的“創建無違章班組、無違章個人”活動，認真學習各種專業規定和《電力工作安全規程》。對違章現象進行深排細查，促規范，超前有效控制事故的發生，堅決抵制違章行為，不斷提高本班組安全生產工作水平，確保人身和電網安全。

　　班組擔負著電網110kv及以上變電所一次設備檢修、技改、消缺等維護工作。多年來，一次班在上級領導的關心、指導下，班組全體成員本著積極進娶團結向上的精神，以強化安全管理，提高檢修質量，努力建設成“無違章班組”。

　　一、指導思想

　　自開展安全生產“反違章”活動以來 ，通過班組安全活動，廣泛的發動、學習，營造出了強烈的反違章氛圍，提高了員工安全生產自覺性，促使員工積極參與反違章活動，增強了防范意識。班組成員深刻領會“反違章”的重要性和必要性，在工作中自覺遵守，真正實現“要安全、能安全”的安全理念。通過安全生產規范化管理，反違章活動開展以來，班組在規范職工的作業行為方面取得較好的效果，有效地預防和控制了事故的發生。堅持安全生產規范化管理，有利于反違章活動的開展，鎖定創建安全生產無違章活動目標，杜絕行為性違章，管理性違章的發生。

　　二、“無違章班組創建”的主要工作內容：

　　1、班組認真抓好員工安全技術教育和培訓，認真學習《電力安全事故簡報》，吸取別人的教訓，具體組織員工討論，并作為安全活動的重點，逐步提高員工的安全意識，認清習慣性違章的危害，明白只有遵章守紀，糾正違章，規范作業才能做到“四不傷害”。

　　2、班組成員在思想上不斷提高對安全工作的認識，積極參加每周開展的安全活動學習，認真學習上級下發的安全文件、事故快報、安全簡報等內容，學習之后要求每人結合自身情況談體會、說感想，通過人人發言使大家能夠掌握安全日活動的主要內容，能夠結合自己身上存在的一些問題，加深大家對“安全第一、預防為主、綜合治理”的認識,以此來提高他們對習慣性違章的認識，杜絕了違章行為。

　　3、在國家電網公司開展的“人人過關”網絡考試活動中，該班個個都好樣的，他們天天日背熟記，將學到的知識應用于日常工作中，用實踐來檢驗他們的學習效果，使違章現象埋葬在萌芽狀態。

　　4、班組長根據“安康杯”競賽活動的參與情況針有對性地進行督促和指導，使系列活動有序、有效、全面地落實開展，結合“無違章、無誤操作年”、“三節約”、“百日安全生產”競賽等活動，營造了隆重而熱烈的“安康杯”活動氛圍。

　　5、在班組例會、安全分析活動等過程中分階段組織班組成員學習《電力安全工作規程》、《勞動保護手冊》、《安全生產典型違章100條》等安全文件，參加省公司新安規普考全員通過。有計劃的開展事故分析和“安全為了誰”的大討論、觀看《安全生產事故警示錄》等教育活動，并在活動后及時傾聽、總結學習體會和觀后感。通過此類活動，以扎實有效的政治理論、安全生產理念的學習促進班員辯明是非，增強責任感、使命感，遵守各項安全生產法律、法規和規章制度，現場安全管理規范，進一步堅定了班組成員“我要安全”的理想信念。

　　6、在施工作業現場，該班時刻牢記安全規程和作業指導書，把安全工作始終放在第一位。在工作現場，班組成員開展反違章稽查，互查互學，認真開好班前班后會。班組長認真執行到崗到位制度，履行崗位職責，使全班人員的思想由“要我安全”向“我要安全”的轉變。

　　7、在業務技能學習方面，班組長要求個個都要成為業務精通的能手，有不熟悉業務的人員，該班不定期的強化他們的培訓力度，提高他們的技能，使他們終身受益早日成材。班組不定期安排人員參加各類技能培訓，如吊車指揮，高空作業車安全技術等培訓。班組曾組織全班人員在工區廠房對扒桿起吊110kv流變、避雷器等設備的學習，解決了對于部分變電所無法使用吊車起吊110kv流變、避雷器等設備的問題。

班組總結 篇6

　　從20NN年上半年開始，公司以扎實加強基礎硬件建設為切入點，以理順運行機制為著力點，以提升班組成員素質為結合點，以執行三大體系PDCA循環為創新點，以推進裝卸承包工班組建設為新亮點，注重圍繞經營中心，服務生產大局，突出重點難點，強化組織管理，有效地提高班組的管理水平，主要工作小結如下：

　　一、推進硬件建設，改善工作環境，提高凝聚力

　　一是開展調研，掌握情況。公司從2月份進行了班組建設工作調研。調研組先后深入到機一隊、機二隊、推扒機隊、機修廠等單位，與各單位黨政領導及部分班組長進行座談與交流，掌握班組硬件建設存在的情況。二是結合實際，加大投入。上半年，公司對機修廠班組工作進行了重新規劃和裝修，配備了嶄新的辦公桌椅；給散機隊的前場工班修建了洗澡房，更換了一批桌椅板凳；給推扒機隊和機二隊配置了被褥鐵柜和工具柜，此外還有給多個基層單位制作了板報和制度牌上墻，據不完全統計，今年上半年累計投入資金達20萬元。通過加大對現場班組硬件設施的投入，改善了現場員工的候工、休息環境，創造條件為班組建好“小家”，確保員工在緊張工作之余，能充分享受“家”的溫馨與和諧，提高員工的凝聚力。

　　二、理順運行機制，強化齊抓共管，提高管理力

　　一是下發《領導掛點聯系班組建設工作的通知》，公司領導和有關職能部室領導掛點主要作業單位，促使領導干部轉變作風，深入基層，了解情況，幫助提高；二是執行班組建設工作例會制度，每季度召集班組建設領導小組成員召開工作會議，分析現狀，掌握情況，解決問題；三是在今年班組建設季度檢查中，安排職能部室領導擔任檢查組長，落實班組建設工作職責，強化齊抓共管，有效提高管理力。

　　三、強化軟件建設，提升班員素質，提高戰斗力

　　上半年，公司進一步加強班組培訓工作，做到專項培訓和日常培訓相結合，理論知識和實操技能相結合，舉辦了裝卸船、火車卡的技能培訓班，臺帳記錄及安全知識培訓班以及每周進行的機械工種理論知識培訓班，共計培訓了1500多人次。此外，公司還舉辦了第五屆員工職業技能競賽，在5月份進行了內燃機械修理工和裝卸機械電器修理工兩個工種的競賽，促進了員工學知識，練技能的氛圍，有效提高團隊戰斗力。

　　四、遵循PDCA循環，推進體系建設，提高執行力

　　將三大體系PDCA循環和班組建設工作相結合，做到計劃、實施、檢查、整改。具體一是擬訂和下發了10年的班組建設工作計劃，明確四個季度的工作，確立任務和要求；二是在一年當中貫穿硬件和軟件建設，結合實際，適度投入，夯實基礎，提高水平；三是日常巡視與季度檢查相結合，加強指導，幫助提高，四是發現問題，督促整改，明確要求，強化管理。

　　五、強抓裝卸隊伍，落實相關方管理，提高競爭力

　　一是成立機構，明確職責，健全網絡。根據裝卸隊出現的安全事故，公司成立了安全協管小組，指定專人協助裝卸隊開展工作；進一步健全班組建設工作網絡。

　　二是健全制度，明確依據，促進建設。年中擬訂下發了《裝卸承包工班組建設實施辦法》，確保了裝卸承包工班組建設的各項工作有據可依；

　　三是制定計劃，有的放矢，促進建設。

　　下發了《20NN年裝卸承包工班組建設工作計劃》，根據計劃來落實每季度的安排，確保各項工作有條不紊持續開展。四是推進裝卸承包工的硬件設施改造，對理貨樓進行重新布局和修繕，設置裝卸隊隊長辦公室和裝卸承包工培訓室，安裝空調、購置一批新辦公桌椅、制作板報和制度牌上墻，構建“小家”氛圍。給裝卸隊興建了車庫，安排專人看管，解決了困擾多時的裝卸隊車輛保安難題。在裝卸隊宿舍樓制作了安全及衛生知識板報上墻，促進承包工提高安全意識，摒棄不良衛生習慣。在裝卸隊宿舍樓進行改造和裝修，設置裝卸承包工閱覽室，推動學習氛圍的形成。五是加強培訓力度，組織了全司裝卸承包工參加了集團舉辦的裝卸火車卡和船舶作業的安全教育培訓，舉辦了臺帳記錄及安全知識培訓班、危險源識別座談會，進一步提高了裝卸承包工安全意識。

班組總結 篇7

　　自xx年入廠至今從事電氣設備維修工作已有7年了，這期間經歷了不少事情讓我學會了很多，剛進入廠時由于對分廠還不是很了解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，然而隨著工作經驗的增長，現在能夠做好分廠電氣設施日常養護維修工作，遇到疑難問題和同事一起到現場排除故障。故障排除后和大家討論故障原因以及在查找故障時所忽略的地方。從中吸取經驗這樣以后遇到類似故障每個人都能獨立維修，還要學會舉一反三。

　　xx年很快就要過去了，回首這一年內心不禁感慨萬千。在這一年與師傅、同事一起積極參與設備改造和改善，同時在工段長的幫助下參與技改并持續改進，為公司設備維修和利用做出了較大貢獻，保障了公司的生產任務順利完成。現將本人今年以來的工作總結如下：自從進入公司參加工作開始，我就從事維修電工崗位。我已熟悉了分廠的環境和設備，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。在日常工作中對維修方法總結記錄，這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了，特別是數控機床具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

　　從事電氣維修，特別是數控機床維修的，除了要掌握常用的電氣知識、電氣維修技術和電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

　　除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。邱家力師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。

　　除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、PLC等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，邱師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發現目前分廠電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，分廠很多機床電氣元件陳舊破損，線路油浸、老化，加之分廠長年充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到分廠去巡檢，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床（特別是數控機床）出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停機時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

　　要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的`責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

　　我深知分廠電氣維修的重要性，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，防止擴大事故，決不能草草了事，否則后患無窮。不僅要確保設備的安全運行，而且還要盡我所能壓縮熱停時間，做到經濟運行。這就是我們作為電氣維修人員的一種考驗和責任。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一是在遇到臟活累活險活的時候搶在前頭干；二是在遇到技術性難題時挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。在公司分配任務時，對于一般完成起來可能比較困難的任務，自己要主動踴躍承擔，不能推諉扯皮，要勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了應有的作用，樹立了應有的良好形象。

　　前段時間維修班重新合并，我在之期間服從領導安排，哪里需要就去哪里。但工作中有時不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里既對自己前段時間工作批評，也是反省，總結如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。如有次夜班橋機的主電源故障，中班電工更換上去的通訊模塊本身就有問題想到了，然而確忽略了電氣房的通訊模塊也是壞的這點。當從另一臺橋機上拆下好的通訊模塊換掉中班更換上去的模塊試機后發現故障依然存在。這時按照自己的慣性思維再查別的元件有沒有損壞，經過翻天覆地的查找確始終沒有查出毛病根源。在這查找的過程中由于注意力高度集中，查找的范圍不斷擴大，忙了大半天還沒有結果，壓力與緊張隨之而來。思維也會混亂不再像一開始那么清醒，始終沒想到最早的電氣房里的通訊模塊也是壞的。結果是我們電氣負責人連夜趕過來才排除了故障。

　　其實電工在維修時也要像醫生給病人看病一樣，先仔細詢問病人情況，哪里不舒服，有什么感覺。經過詢問就大至知道是哪一部分出現了問題，縮小了故障范圍，病人的講述也是很重要的，如果他是頭痛確說成了腳痛，轉移了你對故障點的判斷。維修技術是一門千變萬化的技術，不能生搬硬套讀課本知識，死背什么公式定理了，理論知識只是作為日后實踐維修排除故障的一種推理依據，在實踐工作當中經常會遇到從未遇到的問題。別人都說老師傅還會遇到新問題呢。

　　如果只會背那些公式定理而不會應用，那你所付出的一切努力都是徒勞的。還有很多技術是在書本里無法學到的，只有通過多做，日積月累，要想做一名好的維修電工不要過于相信新元件，甚至有時都不要相信自己眼睛所看到的，也許你眼睛所看到的都是假的。比如有測量時儀表本身出現了問題，有時元件當你量的時候是好的，但裝上通電使用一會就出現問題，這時很有可能是元件的熱穩定性不好，這時你測量所看到的就是假的。維修這種故障最好不要太相信儀表所測量到的數據，多找幾個同型號的元件裝上試用。要用自己的經驗去判斷你所看到的一切。維修的經驗本來就是一筆很大財富，在這里就能體現出來。

班組總結 篇8

　　為貫徹落實治理處“強技能、優辦事、提質增效”運動要求，進一步進步一線員工的身體素質和屈服意識，加強職工步隊的凝聚力，晉升員工的精氣神，建立收費站窗口形象，20xx年10月22日至28日，收費站進行為期一周的軍訓。

　　此次軍訓，由站內的退役武士同事任做教官，軍訓內容包括軍姿、稍息、立正、竣事間轉法、齊步走與立定、正步走與立定、跑步走與立定等一系列軍事訓練項目。

　　軍訓目的在于檢驗一線員工意志，進步綜合素質，培養大局意識與團隊精神，進而進步工作效率，并要求其在訓練面前不講條件，不找托言，不怕吃苦�？此坪唵蔚囊�求都在一次轉體間，一次行進與竣事間體現出來。沒有支付就沒有勞績，我們要正直態度，擺正地位。一個完整的步隊，訓練的每一個動作，都讓XX員工們深深體會到了連合的力量、互助的力量以及團隊精神的緊張性。

　　站自開站以來，始終堅持以人為本、強化治理的原則，賡續增強全體員工的組織紀律性，進步集團意識、執行力，培養員工的凝聚力和向心力，同時將隊伍的嚴謹風格深入到收費站的每一個角落，賡續建立文明窗口形象。收費站采納的是半軍事化治理形式，半軍事化治理包孕軍訓、內務整理制度、著裝等內容，通過這種治理模式，塑造了高速公路的窗口形象，展現了東常高速文明辦事的風度。

　　無規矩不成方圓，此次軍訓使我們收益匪淺：站部的治理更規范化、制度化，員工的風貌更嚴整，步隊的紀律性加強，員工的工作激情和生活熱情更高。員工倍加珍惜現在所擁有的精良的工作與生活情況，盡管死守三尺崗亭也執著，盡管每天反復著簡單的勞動也愉快，盡管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會文明辦事、真情對待。

　　10月28日，停止了為期一周的訓練。本次軍訓雖圓滿告一段落，然則由軍訓帶給我們的勞績是無止盡的。在訓練場上，我們揮灑辛勤的汗水，在高速路上，我們流傳文明，譜寫奉獻篇章!

班組總結 篇9

　　在此新的一年來臨之際，我們化工車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務，同時將化工車間在20xx年所做的各項工作做一總結。

　　化工車間現有員工30人，主要負責原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認真執行廠里下發的各項規章制度，并把不斷滿足顧客需求就是我們精練的向導作為我們化工的工作指導方針，從而保質保量的完成了廠20xx年下達的各項生產指標，具體情況如下：

　　一、指標完成情況

　　1、全年累計管輸49237.09噸。

　　2、全年累計接卸海拉爾原料5280.75噸。

　　3、全年累計裝車60918.11噸。

　　4、全年累計卸車14213.77噸。

　　5、生產事故死亡率為零。

　　6、千人重傷率為零。

　　7、重大事故率為零。

　　8、設備利用率85%以上。

　　9、設備完好率100%。

　　10、干部無違紀，職工無犯罪，沒有集體上訪事件。

　　11、在文化建設方面，所有員工都能積極參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風格、賽出了成績。

　　二、在安全生產管理方面

　　化工是化工廠安全生產的重點部位之一，安全生產是我們日常生產工作中的重中之重，我們化工車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風，繼續把查隱患、抓整改、強三基、反三違作為全年安全管理的重點，嚴格遵守六大禁令和做好冬季八防工作。車間除及時傳達上級各部門下發的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每天工作之前召開班組安全講話，并做好詳細記錄，把各項工作細節化，工作開展中需要注意的問題具體化；另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查，分析總結車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關部門，并做好詳細記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。

　　另外，車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外，還加大了對員工的培訓力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓外，由于廠里組織應急預案、新裝臵操作規程和停電應急預案的修訂，車間還利用空余時間對裝卸車員工對重新修訂的操作規程及應急預案的進行培訓，使員工對各項規章制度及操作規程應急預案熟記于心，大大增強了員工對應急事故的處理能力。

　　同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術改造項目，全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的`同時還，還不忘學習原料罐的流程工藝，認真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據需求提供好的建議把原來的兩個戊烷，通過技術改造供液化氣使用。在剛投產時由于產量增加，裝車了比原來翻了一番，化工車間全體員工早起貪晚，連續工作70個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務。

　　車間還積極參加廠里組織的各項活動，不僅豐富了員工的業余文化生活，還增強了員工對應急事故的演練及處理能力；在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了責任個人化的裝卸車制度———即誰裝卸誰負責，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發生；另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負責制———即誰檢查誰負責，對不符合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區進行裝卸作業，同時車間嚴格要求員工按照操作規程進行裝卸作業，在實際操作中堅決制止三違現象的發生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現的各類事故；同時，在安全管理工作中，車間積極響應廠里的各項要求加強了值班值宿制度，當班人員沒發生一起脫崗及酒后上崗現象，車間值班領導每天堅持對化工責任區進行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。

　　三、油品的計量工作

　　油品的計量工作在化工工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的準確與否不僅關系到化工各報表的準確性，更關系到廠經營指標的完成情況，因此，車間嚴把油品計量關，除每天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關部門外，車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準確；車間本著不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的向導的工作方針，嚴格按調撥單進行裝車、計量，并認真填寫好油品銷售的相關記錄，今年年累計共裝車輛2688輛，裝車60918。11噸，共卸車輛1599輛，卸車14213。77噸。這中間未發生一起付錯油、報錯表的責任事故，真正做到了銷售數量準確、計量無誤差。另外，車間始終要求當日油品當日清的原則，不管當日裝卸車是否貪晚，當日油品存儲數量絕不推到第二天去做，真正做到了日清，確保了化工計量工作的正常進行，為廠經營指標的完成奠定了基礎。

　　四、對客戶的服務上

　　顧客就是上帝，在工作中我們始終以滿足顧客要求，增強顧客滿意為服務宗旨，油品充裝時要留有一定的安全高度，有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止；有些客戶的車輛靜電接地線不符合要求我們就提供一些力所能及的工具（如過橋、扳手等），直至客戶的車輛符合裝卸要求方允許進入廠區進行作業；有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時間為其裝車，真正地服務了大家，方便了自已，讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時間，但看到客戶對我們滿意的服務態度，我們員工也感到了一絲自豪。

　　五、20xx年工作打算

　　20xx年除保質保量完成廠下達的各項經營指標外，車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重，確保今年全年無一起安全責任事故；同時，車間會針對去年生產期間出現的一些問題在夏季檢修中進行整改，針對液化氣生產量增加與各產品日生產量的變化，化工儲運格局與工藝流程等方面的情況做出技術整改，其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目（技術整改項目已上報）的整改。確保20xx年檢修工作順利完成，確保20xx安全生產及化工儲運最優化。另外，車間還將繼續加大力度對員工進行安全知識、操作規程及應急預案的培訓工作，針對不同崗位的員工，進行專崗專項的一對一培訓，增強員工各方面的能力，確保20xx年各項工作能順利完成。

班組總結 篇10

　　外勤工作總結是整個收費管理工作的基礎，以征費為龍頭，以疏導為先鋒和精神文明建設活動的最終落腳點，疏導班組在執勤的工作中，樹形象的主題，其行為直接代表了我公司，我站的形象，特別是當前為了司乘人員滿意，把服務行業前移拉近與車主之間的距離，首先，就需要抓好疏導班建設，在疏導管理工作和文明建設中，疏導班組建設起重要作用，主要體現在：

　　一、疏導班組建設是做好收費工作的前提和保障

　　疏導班組的管理是我站的整體的一部分，直接面向車戶，公司及站上的有關疏導政策，文件精神和各項規章制度的貫徹執行，需要各部門的努力配合，只有疏導班組建設好了，主導班組才能更上一個臺階。

　　二、疏導班組建設是推動疏導工作向前的動力

　　如果疏導班組建設像一盤散沙疏導目標不明確，各項疏導工作得不到落實，大家缺少工作主動性和積極性，那就必定阻礙了疏導工作水平的提高，因此應充分發揮人的積極性和能動性，以人為本，努力在疏導班組建設內容，方式，考核等方面加強管理。

　　三、疏導班組建設是樹形象，文明執勤的關鍵

　　疏導班組的文明服務水平體現了公司和站上的形象，文明服務也離不開疏導班組的每一個成員的共同努力，因此，應增強疏導班組的服務意識，努力提高服務水平，推動文明執勤建設。

　　1、強化班組責任心，提高素質和管理水平

　　“班長”是一個班的帶頭人，管理者，疏導班的整體素質和管理水平對疏導班組建設起著決定性的作用，在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應急措施，抓安全，為疏導工作營造以各高度穩定的營地，文明始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管，安全生產上崗必講，時刻繃緊安全意識，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈，確保車輛順利通行，切實規范疏導的執勤行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

　　2、加強與員工的溝通，利用平時工作之余和大家談心

　　交朋友了解大家的思想和心理狀態，有針對性地和大家加強思想溝通，解決好大家工作的思想問題，使大家能認識到干好工作能使企業大發展，效益增長化，才能實現我們個人利益的大提高，通過了解談心，使班組人員思想穩定，工作安心認真，并積極進取，使班組管理得以順利發展。

　　3、加強管理，嚴格考核

　　強化管理對疏導隊員時刻也不能放松，管理抓好了，其它工作也就上來了，抓好管理就要嚴抓勞動紀律，抓制度“鐵的紀律是取得勝利的保證”在疏導班組管理中，需要把各項規章制度真正落實到實處，把考核與日常管理體制進一步細化，量化，紀律嚴明，作為優良的疏導隊伍，實行班務公開使管理逐步規范化，制度化，程序化，科學化。

　　4、抓好廉政建設工作

　　在班組開展加強廉政警示教育和法制法規的教育宣傳和學習，增強了大家拒腐抗腐防變能力，強化廉潔自律意識，自覺接受社會各界的指導監督，為車輛通行和通行費征收工作營造良好的社會氛圍。

　　5、在開展文明服務，文明執勤的同時，積極響應隊上開展的軍訓比賽

　　把軍訓科目和指揮手勢進行強化訓練，并且運用到平常的疏導工作當中，全班隊員在響應隊上號召的同時，努力訓練，爭取做到每個訓練科目的完全達標，至此哉軍訓比賽當中班組成員以優異的成績取得了第一的好成績。

　　6、搞好團結，增強班組凝聚力

　　抓好團結工作是一個班組很重要的工作，團結不到位，工作就形成不了戰斗了，凝聚力不僅是班長的模范帶頭作用，更需要靠大家齊心協力，各項工作才能順利進行，促使班員齊心協力，擰成一股繩，勁往一處使疏導班集體主義精神得到進一步加強，班組建設水平也就提高了，務實開拓新方法，新措施，努力開創疏導管理工作心局面，為我公司和站的發展做出新的更大貢獻。

　　四、鞏固疏導成果，積極配合，確保堵漏增收

　　1、前半年在疏導工作圓滿，順利完成的情況下，我們就上半年的疏導工作進行合理計劃和安排，保證在下半年的疏導工作中再創新的佳績。

　　2、在平時的工作中，積極和征費部門，稽查部門以及監控室緊密聯系，對放水車輛，超限車輛實行嚴格的管控，對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況，加大了對放水，卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度，給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。

班組總結 篇11

　　xx年以來，我作為一名班長，嚴格的執行了上級領導的各項指令，在工作中能和同事團結協作，帶領班組成員完成了各項目標任務，下面將我一年工作總結如下：

　　一、思想認識。

　　在xx年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。xx年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。

　　三、班長工作。

　　我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。

　　四、考勤方面。

　　我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

班組總結 篇12

　　一、加強組織領導，狠抓責任落實。

　　柳城縣總工會根據文件精神要求，結合實際，迅速成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責做好全縣春運日常綜合協調工作。

　　二、建立應急服務機制

　　關注一線職工的現實困難，有針對性地制定應對措施，建立應急服務機制，解除一線職工的后顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應急服務分隊”，負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題，并迅速反饋及時協調解決。

　　三、做好春節慰問工作

　　1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。

　　2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際，節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會；節日期間，積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線。

　　四、安全宣傳志愿服務活動。開展安全運輸知識宣傳，

　　對返鄉農民工進行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。

　　五、開展勞動維權服務。

　　開通農民工工資支付服務熱線，協調公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農民工工資支付服務電話，時了解和掌握農民工工資拖欠相關信息，第一時間解決拖欠農民工工資問題，切實維護農民工的合法權益。

　　六、開展法律咨詢宣傳。

　　聯合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規，增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。

　　雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗，梳理情況，針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。

班組總結 篇13

　　20xx年即將過去，回憶這一年的工作情況，汽電運行三班全體員工在工作中積極主動、細致到位，不斷提高工作能力和操作水平，努力做好各項工作，并在各方面表現優秀，取得了好的成績，得到了領導和大家的認可。

　　總的來說，我們汽電三班是一個具有團隊精神，顧大局、識大體的班組，在全班員工的共同努力下，為了同一個目標共同努力奮斗、層層認真負責，積極主動與相關崗位聯系，嚴格控制各項工藝指標和安全生產指標，按時、按質、按量地向鹽硝、雙十輸送合格蒸汽，保證了各分廠順利生產，是汽電運行三班在今年的工藝指標考核工作中取得了較好的成績。在保證正常供汽的同是，汽電運行三班全體員工一次次圓滿完成汽輪發電機的開停機及正常運行維護工作，證明了全班人員具有較高的安全意識和熟練的操作水平，以及認真細致的工作態度。因此，我們班在全年的工藝評比中多次榮獲一等獎。這些殊榮激發了員工的思想積極性、主動性和集體榮譽感，而且提高了員工的生產積極性。員工在汽輪發電機的開停機過程中認真負責、主動聯系、互相幫助，檢查仔細到位，保證了機組的安全運行。

　　今年，汽電三班被評為“先進班組”，這與汽電三班的全體員工勤奮努力、積極主動、認真細致，顧大局、識大體的工作態度是分不開的。

　　一年以來，工作中的風風雨雨時時在眼前浮現，對此得來不易的殊榮，我們將以此為自豪，并再接再厲。面對新的挑戰，不斷努力，爭取在今后的工作中更上一層樓，爭當先進集體。還要及時總結回顧，吸取教訓和經驗，認真核對檢查每一個細節，不斷培養創新精神，提高創新意識，爭取使汽電三班不僅僅成為先進集體，更要成為創新集體，讓今后的工作盡善盡美！我們要成為優秀榜樣，為明天而共同努力！

班組總結 篇14

　　時光如梭，20xx年很快就要過去了，即將迎來嶄新的20xx年，在這新舊交錯的季節里，我內心不禁感慨萬千�；厥走^去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

　　我們收費一班，一共14名員工。我們是一個團結的隊伍，我們是一個優秀的集體，是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

　　對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

　　一、文明服務

　　收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。

　　二、崗上紀律

　　班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

　　三、收費業務

　　收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

　　四、打擊逃費的車輛

　　班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”，“綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩定物價，穩定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活�！钡�在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

　　五、文明創建

　　班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從20__年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

　　五、員工思想動態

　　我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。

　　20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。

班組總結 篇15

　　為切實做好安全生產工作，根據管理處關于安全生產工作要點安排部署，棗強收費站始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全生產“三個意識”，要全面落實安全生產責任制，持續推動科學發展、安全發展，堅守“紅線意識”，增強“安全責任重于泰山”的工作意識，盡職盡責，狠抓治本，注重預防，杜絕安全事故的發生。結合收費站實際，現將棗強收費站20xx年安全工作總結匯報如下：

　　一、全面健全了管理機構，嚴格落實了崗位職責

　　1、建立健全了收費站安全生產組織機構。

　　根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。

　　2、嚴格落實了安全生產責任制。

　　在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。

　　3、建立了明確的安全生產目標。

　　建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保安全生產全年零事故。

　　4、建立了安全生產長效機制。

　　在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環比一環緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。

　　二、完善了安全生產規章制度，規范了安全生產管理工作。

　　1、多角度、多方位細微處入手，不斷完善安全生產制度。

　　制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。

　　2、嚴格車輛管理，進一步加強人員培訓。

　　要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養，發現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。

　　3、保障有力及時，全面加強了后勤管理。

　　提高后勤管理的整體水平，為職工提供優質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。

　　4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。

　　根據收費站實際發生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。

　　三、加強安全檢查，杜絕安全隱患。

　　1、細微之處見真章，加強日常檢查工作。

　　采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規章制度的執行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規章操作。每月進行安全檢查，發現安全隱患3處，均立即整改完畢。

　　2、剖析自我，警鐘常鳴，認真做好隱患排查工作。

　　由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區域和辦公區域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發生；同時重點對監控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。

　　3、站領導帶班，切實加強站區安全管理。

　　實行領導24小時帶班制，及時發現并制止不明身份人員進入站區，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執勤人員進行疏導，執勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規范執勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。

　　四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。

　　棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織等安全生產會議12次。定期聘請專業人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發生時采取正確的應對措施。20xx年組織等安全培訓12次。

　　五、加大宣傳力度，營造出濃厚的安全氛圍。

　　利用宣傳板、橫幅標語、LED等宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。

　　在以后的工作中，棗強收費站將繼續貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續穩定，為衡大高速又好又快發展奉獻力量。

班組總結 篇16

　　一、收費工作方面

　　沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。

　　二、在超限工作方面

　　截止到x時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為x臺次，出口超限移交路政的車輛為x臺次，罰款約x元。在檢測過程中能過做到規范檢測，文明服務。

　　三、在收費站的安全保衛工作方面

　　協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然�，F在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

　　四、在監控工作方面

　　監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

　　五、在出納、票證工作方面

　　雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。

　　六、站容站貌方面

　　收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。

　　七、在團支部工作方面

　　團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

班組總結 篇17

　　今年春節長假期間，xx新區收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。

　　為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識，做到了政策熟悉，業務熟練，作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，xx新區站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發堵車現象，更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

　　在節假日期間，xx新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；通過開展形式多樣的延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計，在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。

　　在春節長假期間，xx新區站全體職工團結協作，實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發生一起有理投訴事件，未發生一起安全責任事故，實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”，圓滿完成了春節長假保暢任務。

班組總結 篇18

　　今年春節長假期間，冀南新區收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，冀南新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。

　　為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，冀南新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識，做到了政策熟悉，業務熟練，作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，冀南新區站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發堵車現象，更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

　　在節假日期間，冀南新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；通過開展形式多樣的延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計，在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區站收費人員最好的回報。

　　在春節長假期間，冀南新區站全體職工團結協作，實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發生一起有理投訴事件，未發生一起安全責任事故，實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”，圓滿完成了春節長假保暢任務。

班組總結 篇19

　　一、工作總結

　　1、組織收費員工認真宣貫學習集團公司運營管理文化收費服務標準，堅持使用文明用語，熱心為司乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。切實做好重大節假日期間收費站安全保暢及文明服務等工作，嚴格按照集團公司提出的“使用者優先”工作要求，樹立了XX公司優質服務品牌形象。

　　2、切實做好“三月三”、清明、五一節等重大節假日期間收費站安全保暢及文明服務等工作，不斷提高綜合管理水平及服務水平，切實開展文明創建活動，樹立優質服務品牌形象。

　　3、進一步加強收費隊伍建設，規范收費工作程序，通過以收費班組開展收費業務技能培訓的方式，進一步規范收費操作程序，提升收費服務質量和水平，貫徹落實好XX公司開展文明服務培訓工作要求，增強收費員工“比、學、趕、幫”的創先爭優的工作氛圍。

　　4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對安全生產月工作要求，進一步增強員工安全意識，加強收費站收費現場安全防范工作，開展安全消防及防搶防盜演練，提升安全管理水平，全面落實安全管理各項制度和措施，積極打造更加和諧、安全、有序的“平安高速”收費站建設。

　　5、切實開展“三園”收費站區建設，組織收費員工動手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農場，豐富員工業余文化生活，積極營造“溫馨之家”氛圍。

　　6、深入開展“美麗高速·清潔站區”活動，改善職工生活、工作環境。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標，開展綠化亮化活動，美化收費工作環境。

　　二、下季度工作計劃

　　1、繼續加強收費業務知識、文明服務和安全教育培訓，要求監控員加大對收費現場的監督指導，切實提高收費人員業務水平、文明服務水平與綜合能力，為司乘人員創造優質、高效、安全的通行環境，塑造良好的交通行業窗口形象。

　　2、做好后勤保障工作，開展文體活動，豐富員工業余生活。召開膳食委員會，征集收費員工對收費站食堂的意見和建議，提高食堂管理水平，嚴抓食品衛生管理，提升職工的滿意度。并組織職工們開展豐富多彩的文體活動，增強員工的凝聚力和戰斗力。

　　3、進一步抓實安全生產工作，做好汛期雨季期間收費站安全保暢工作。加大對員工的安全教育培訓力度，開展安全應急演練活動，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。

班組總結 篇20

　　做為管理所負責系統管理的所務，兼職統計和團支部建設。一年里，認真做好本職工作，認真學習新的業務知識，認真完成領導交辦的各項工作任務，現將個人工作總結如下

　　一、主要負責收費站系統的維護工作

　　經過近幾年的系統工作使我對于我所收費系統的結構已經比較熟悉，面對系統日常運行中所發生的故障，基本上可以快速的判斷和解決。

　　在維護工作上認真按照信息中心下發的要求執行，每月對收費車道工控機進行清潔與維護，以便及時發現解決出現的故障，確保設備的正常運行。每天寫工作日志，記錄每天工作內容及所出現的故障，解決排查過程及故障原因。

　　二、平時做好日常系統與統計工作的記錄，匯總，整理及歸檔，使各類臺帳能成為資料查閱的好幫手

　　針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法，對收費工作指導有力，負責制訂本所每月收費稽查計劃并組織實施。編制《收費營運月報》針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法。

　　三、在團支部建設中

　　自帶頭帶領全所青年協同所巾幗文明崗，開展各類公益活動和愛心結對活動，協助管理處團支部開展各項活動。

　　回顧一年來自己的總體工作，深感系統工作的艱辛，尤其是工作中雖然干了不少事，但在存在著一些問題：一是工作標準要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每項工作都要高質量、高標準的去完成；二是還需要加強業務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。隨著社會的發展，行業改革的深入，自己的知識肯定不能滿足工作的需求。工作會更復雜，對綜合素質的要求也會越來越高，需掌握的知識還有很多。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學習，以嶄新的面貌迎接明天。

班組總結 篇21

　　為全面提高收費人員的思想政治水平和綜合業務素質，提升公司形象，培養大家服從命令、雷厲風行的工作作風，增強大家團結協作、互相配合的團隊意識，根據管理處下發《關于開展強技能、優服務、提質增效活動的通知》，管理處監控分中心根據實際情況，報收費稽查部研究決定，從20xx年11月1日至11月7日進行為期一周的集中軍訓學習。

　　一、組織得力，準備充分

　　對于此次軍訓，監控分中心高度重視，并將軍訓方案報備收費稽查部，在軍訓動員大會上，收費稽查部在對軍訓工作提出具體要求時，更是安排專人給監控員來訓練，并給予參訓人員鼓舞。

　　二、嚴格按計劃執行，盡職盡責

　　為確保軍訓不流于形式，切實取得成效，在整個軍訓期間，各班人員切實履行職責，嚴格要求、嚴格訓練，做到準時出操、準時訓練。通過軍事訓練，加強了參訓人員的隊伍作風，增強了大家一切行動聽指揮的組織紀律觀念，達到了訓教結合、培養作風的目的。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風，大家的時間觀念進一步增強。

　　三、發揚作風，克服困難

　　軍訓開展以來，全體參訓人員在教官的帶領下充分發揚不怕苦、不怕累的優良作風，克服困難，刻苦訓練，每一名人員都能端正訓練態度，將這次軍訓當作一次提高自身素質。一個個感人的故事在短短一周的訓練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領導證明了監控分中心是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的團結隊伍，充分展現了東常高速人的風采。

　　通過此次軍訓學習，全體參訓人員不僅增強了體質，磨練了意志，更振奮了精神，鼓舞了士氣，精神面貌煥然一新，組織紀律性進一步增強，工作作風明顯改善，團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強，達到預期訓練目的，這次軍訓取得了圓滿成功。

班組總結 篇22

　　效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現，又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標志，還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設，既是強化員工崗位責任，推進站所科學發展的重要保證；更是實現、維護和發展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設對我們做好當前主要工作，推動站所長遠發展具有十分重大的意義。

　　近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內強素質，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發展提供了難得的機遇，創造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學發展的突出問題，把握實踐科學發展的切入點和著力點，努力開創站所工作新局面。

　　一、建立完善“三項制度”

　　一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的要負責聯系相關人員同答；二是限時辦結制：對職責范圍內及上級安排的各項工作，在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下，必須在規定的時限內辦結，而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；三是責任追究制：對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

　　二、嚴格落實“七個嚴禁”

　　一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務執行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題；三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規則講關系，不講業績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規定等問題。四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發言，鬧不團結，搞不協調，損害團隊凝聚力等問題；五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任，態度刁蠻、惡語頂撞，服務態度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

　　三、全面推進依規治所

　　深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。一是完善規章制度，積極開展調研活動，及時掌握管理動態，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經集體研究討論后出臺相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現象；二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質和遵紀意識，做到依法執業，行為規范。三是嚴格考核監督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業績指標，明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等，做到事事有指標，層層有監督，時時有考核。

　　四、注重加強窗口服務

　　收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務質量，因此要提高服務質量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。

　　一是提高思想素質。加強理論素質訓練，根據講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

　　二是加強業務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍，并從分析現有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業務知識，讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的臺階。

　　五、不斷深化所務公開

　　將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動廣大員工參政議政的'熱情，促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不局限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的思想狀況和工作動態，并定期進行總結，針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示，接受員工監督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環境；三是定期開展問卷調查，廣泛征求員工意見或建議，通過調查及時調整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。

　　六、持續抓好職工教育

　　結合爭創活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創造用事業凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優良環境。

　　七、切實加強行風建設

　　根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

班組總結 篇23

　　一、培訓方面

　　1、每月完成兩個SOP流程的學習和考核，崗位統一組織員工進行培訓，各班組分管領班對班組員工進行強化考核，增強的員工的業務技能，提升了員工的素質和專業度。

　　2、集團明查應知應會知識的培訓和考核，根據部門的要求制定了培訓計劃表，安排員工根據計劃表的進度進行學習，班組再進行考核。

　　3、每一天早會進行案例的培訓，提高員工解決問題和處理問題的潛質。將崗位發生的鮮活的案例對員工進行分析，避免該案例的再次發生，提高了服務質量。

　　4、針對工作中發現的不足，安排專題培訓。暗訪中發現的物品擺放不規范的狀況，由領班組織員工進行現場培訓和指導；針對一段時刻以來遺留物品較多的現狀，安排員工進行查房的培訓，指導員工發現查房中容易忽略的盲點。

　　5、房務和總機人員的交叉培訓，從四月份開始以進行了多批次，透過兩個崗位員工之間的交叉學習，提高了各自的業務水平和綜合素質，同時也熟悉了各個崗位的工作流程和操作技能，便于下階段兩個崗位的順利合并。

　　二、管理方面

　　1、上半年以來住客率高，個性是在三、四月份，崗位克服人員的嚴重不足，全員加班加點，互幫互助，完成衛生的清掃和各項對客服務工作。崗位領班缺編，導致分管區域過大，影響管控的質量，從四月份開始，將7—9三個樓層劃分給柯林公司協助檢查和把控，減少了領班的工作量，配合以來衛生質量和個性化服務均較穩定。

　　2、上半年總體服務質量較穩定，1—5月份的集團問卷均超出部門考核指標，并且各個月的賓調分數也較穩定，沒有出現大起大落的狀況；在密函和網評上均能體現我們優秀的服務，獲得了賓客一向好評。個性是在今年，網絡散客的入住量呈大幅上升，對我們來說有較大的壓力，個性是8#樓的整體硬件水平不足，我們透過各項個性化服務提高了賓客的滿意度，贏得了良好的口碑；在2月份和5月份，8#樓客房崗和8#樓房務接待崗分別獲得了酒店優秀服務團隊的稱號，是對我們服務質量的肯定。

　　3、專項計劃衛生的開展，對房間的衛生的死角起補臺的作用。針對上半年以來的衛生質量下降及由于人員不足導致各項計劃衛生無法開展的狀況，崗位制定了專項計劃衛生計劃，要求每位員工在完成本身的工作量的同時還要完成一間的專項計劃，雖然一開始遇到了必須的阻力，但是透過不斷的宣導，最終還是得到了各位員工的明白。

　　4、崗位的銷售意識不斷增強，1—5月份崗位工完成了房餐貢獻元，超額完成了部門的考核指標。崗位基層員工的銷售意識有較大進步，

　　5、常態化個性案例的梳理、創新和執行，對個性化服務不斷的創新和跟進，獲得了賓客的`一致好評，對長住客和VIP客人配用專用的洗發沐浴，增加專門的鼠標墊，為各個樓層配了保鮮膜方便員工為客人帶給個性服務，節假日為客人帶給特殊的小禮物（旺仔小饅頭）等，透過我們的不斷發奮，使之個性化服務成為了客房部工作的最大亮點和優勢。

　　三、接待服務方面

　　1、順利完成各個黃金周的接待工作，各個崗位密切配合，根據預案做好跟進進，均完成了各項考核指標，基本實現了服務質量“0”投訴，安全事故“0”發生，同時也積累了必須的黃金周接待經驗；

　　2、5月份以來福廈動車的開通，給我們帶來了較大的客流，透過一段時刻的接待工作，崗位針對動車客戶梳理并制定了一份動車客戶接待小結和思路，為下階段的工作帶給了指導；

　　3、政府管家服務的有效跟進，上半年以來崗位派出了多批次的管家對VIP客人及團組進行跟進，取得了良好的口碑，各位管家在做好接待工作的同時用心推銷酒店的房餐和其他賣品，增加了收入；同時用心協助酒店會議管家做好會議助手管家的工作，完成各批次的會議接待工作。

　　4、崗位針對不一樣的接待工作均提前做好預案工作，以基本構成慣例，取得了良好效果；

　　5、對蜜月房的布置進行創新，增加酒店產品的賣點。

　　四、團隊和人員方面

　　1、關愛員工計劃的推行，消息祝福、為生日員工唱生日歌并贈送禮品等多項員工關愛活動，獲得了員工的一致認可，提高了員工的滿意度；

　　2、組織多批次的戶外團隊活動，為各位員工增加了溝通交流的機會，在工作的同時讓身心得到了放松，增強了團隊了凝聚力；

　　3、每月召開月度質檢分析會，分析崗位上個月存在的問題并對各班組的工作進行考核獎勵，起到了必須的激勵作用；

　　4、在班組集團問卷考核的基礎上，逐步推行領班KPI考核獎罰制度，使之各項考核指標分解到班組，獎罰分明，以利于高效達成各項考核指標；

　　5、人才培養機制的建立，根據職業定向計劃表，上半年已培養了四位員工，兩位領班后備人才和兩位接待后備人才。

　　不足：

　　1、崗位人員不足，員工工作量大，使之各位員工存在必須的怨言和誤解，在工作量安排上存在必須壓力，同時也影響了衛生質量和對客服務質量以及其他各項工作的開展，是上半年以來主要應對的一個嚴峻考驗；

　　2、培訓效果不盡人意，二級SOP流程考核成績不穩定，員工理解度不高，同時也存在班組跟進不到位，培訓過后就忘記了。其他各項常規培訓還存在員工用心性不高，覺得是剩余的不樂意參加的狀況。同時崗位的培訓工作創新不足，形式仍然比較單一；

　　3、衛生質量下降，存在OK房不OK，住客房衛生也不能保證的狀況。員工操作馬虎，同時領班檢查控制不到位，導致了整體衛生質量的下降，在部門的二級質檢和崗位的三級質檢中低于95分的房間出現頻率較高；

　　3、專業度不高，規范操作屢次被部門質檢，班組執行力有待加強，管理者現場督導不夠，員工不按流程操作時常發生，總是存在自以為是的思想，導致了多起的客人投訴；

　　4、員工的個性化服務還是處于被動狀態，需要管理者的督導和檢查，檢查時發現沒有做的狀況屢次發生；由于個別員工不識字以及有些員工怕麻煩，還存在留言條不帶給的狀況，；

　　5、員工合理化推薦創新不足，大家參與的用心性不高，目前還沒有員工提的合理化推薦被采納；

　　6、明查工作仍然準備不足，預見性不強，安排不到位，存在較多問題，將我們的問題暴露在了集團層面，影響了酒店的聲譽；

　　7、個別員工團隊意識不強，影響了崗位工作的開展，對其他員工也造成了惡劣的影響。

　　在下半年，我崗位仍然會繼續緊緊圍繞酒店和部門的要求開展各項工作，針對上半年存在的問題進行以下思路的調整：

　　1、著重加強質檢的獎懲力度，針對每一天的質檢狀況進行張榜公示，做到有獎有罰，構成每個班組和每位員工的競爭意識，讓大家有必須的壓力，化壓力為動力；

　　2、每月開展專項的衛生統計和評比，對做的好的員工進行獎勵，以此提高衛生質量；同時也對班組衛生質量進行評比，對于每月質量穩定的班組給予獎勵，獎勵到領班個人；

　　3、繼續做好專項計劃衛生的跟進檢查，提高專項計劃衛生的質量；

　　4、做好人員的補充和培訓，后備人才的提拔和培養，化解人員壓力；

　　5、開展員工和領班的業務技能競賽，提高服務技能；

　　6、對新員工的培訓和考核繼續跟進，除了一對一的“師徒制”以外還要對他們進行階段性的專題培訓，如解決問題的潛質，服務意識的提升等，起到檢驗跟班效果和增進溝通和了解的機會；

　　7、設立崗位教練，對適合的人員進行考核，由人力部或部門頒發證書，對熟練員工起到激勵作用的同時也能提高他們帶新員工的潛質；

　　8、對明查知識的學習分解到每周，做到定期消化，能夠化解必須的壓力；

　　9、繼續做好500問和案例的培訓，透過不一樣的機會和形式提高培訓的質量和效果，提高員工的意識和潛質；

　　10、繼續做好關愛員工計劃的執行，提高員工的滿意度，針對崗位不一樣年齡層次的員工分別召開座談，了解他們的心聲；同時在各項團隊活動上做到創新，做到吸引員工。

班組總結 篇24

　　xx年，是六宜路建成通車開局之年，是收費站籌備組建之年。收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

　　一、20xx年度主要工作

　　深化班組文明服務工作。收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站。

　　目前，收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為收費站樹立了良好的服務形象。

　　1.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。

　　2.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。

　　3.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。

　　4.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。

　　二、存在的問題和不足

　　1.班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。

　　2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。

　　3.班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。

　　4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。

　　5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。

　　三、20xx年度工作計劃

　　20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。