交警2024年個人工作總結(jié)（精選9篇）
交警2024年個人工作總結(jié) 篇1
自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領(lǐng)導和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù)�，F(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報
思想政治方面：認真學習大隊的各項規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結(jié)，在工作中虛心向領(lǐng)導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關(guān)心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的__年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
交警2024年個人工作總結(jié) 篇2
20xx年，在領(lǐng)導、同事的關(guān)懷和幫助下，以做好“防事故、保安全、保暢通”為主題，端正思想，堅守崗位，積極做好各項業(yè)務(wù)工作，不斷努力提高自己，全力保障濟青北線安全、暢通。
一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉
一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，認真學習燈塔在線課程和十九大精神，工作生活中注意攝取相關(guān)的法律法規(guī)，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，不斷提高自身的政治理論水平，堅定理想信念，豐富政治頭腦,積極主動，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、積極進取，不斷提高業(yè)務(wù)水平
業(yè)務(wù)水平關(guān)乎工作質(zhì)量。這一年，我繼續(xù)重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
交通指揮中心負責指揮調(diào)度、運作全盤，我認真學習《濟青北線應急處置工作流程》及《濟青北線基礎(chǔ)手冊》等材料，結(jié)合轄區(qū)改擴建施工實際情況，全面細致了解，收集掌握核實，匯總整理天氣、路況信息，為綜合研判分析盡量提供科學、準確的數(shù)據(jù)支撐；根據(jù)研判分析，指導大隊及時、合理采取應急處置措施，積極協(xié)調(diào)相鄰大隊、支隊協(xié)助管控，確保措施到位；強化視頻監(jiān)控、對講機、便攜式車載應急指揮系統(tǒng)、單兵應急指揮系統(tǒng)等多種調(diào)度方式的.學習、使用，不斷提高應急處置工作效率；同時，不斷完善、改進信息編寫內(nèi)容、方式，提高撰寫編寫能力，規(guī)范信息報送格式要求，為領(lǐng)導決策調(diào)度、大隊采取措施提供信息支撐。
20xx年，處置雨霧、冰雪等惡劣天氣20余次，交通事故400余起，上報重要交通信息報表230余份，重要天氣路況信息報表130余份，撰寫《指揮調(diào)度通報》兩份，發(fā)布《預警信息》、《工作研判》、《路況/管制信息》等信息1000余條，編寫、匯總《警務(wù)信息》、《工作紀實》350余條。
三、豐富自我，完善充實個人技能
按照工作要求，在做好指揮調(diào)度工作的基礎(chǔ)上，編發(fā)關(guān)于應急處置、暖心救助、開展集中行動等工作的圖說高速及違法曝光、工作紀實、“兩公布一提示”等微信公眾號文章，積極展示一支隊忠誠履職、熱心助民的良好精神面貌，做好安全提示，引導駕乘人員守法文明出行；同時熟練掌握應用集成指揮平臺、智能交通安全管理平臺等多個科技平臺，甄別、篩選假套牌、違法停車、違反限行規(guī)定車輛等各類違法數(shù)據(jù)20xx年共編發(fā)圖說高速20篇，編輯微信公眾號50篇，微博500條，校對違法數(shù)據(jù)15000余條，發(fā)現(xiàn)、識別假套牌車輛15余輛。
20xx年，是不斷學習，充實自我的一年，更是繼續(xù)發(fā)現(xiàn)、剖析自我的一年。雖然這一年積累了經(jīng)驗，開闊了視野，但更多的是發(fā)現(xiàn)了自身的短板、不足：業(yè)務(wù)工作水平始終有待提高，科技設(shè)備掌握運用不夠熟練，效率低，反應慢，不細心，觀念拘泥，行動機械，缺乏創(chuàng)新，對工作質(zhì)量和工作效率造成了一定的負面影響。這一定程度上反映了思想的懈怠，行事的浮躁，路漫漫其修遠兮，未來，還有很大的空間要上升，很長的路要走。
芳林新葉催陳葉，流水前波讓后波。新的一年，新的開始。對照檢查，改進不足，我會以更高的要求，更加強有力的行動來端正己身，砥礪前行。我將繼續(xù)保持積極進取的良好精神狀態(tài)，恪盡職守，奮發(fā)有為，以飽滿的工作熱情投入到各項工作中，為一支隊添磚加瓦。
交警2024年個人工作總結(jié) 篇3
XX年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。
一、德
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內(nèi)容時，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù)，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務(wù)學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關(guān)。交通事故認定，是公安機關(guān)交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關(guān)，避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質(zhì)量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的復核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權(quán)益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關(guān)系。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名 ，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領(lǐng)導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學習教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導年初制定的和年中交辦的各項任務(wù)，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。
1)在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經(jīng)過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤；而另一方肇事車上人員均已死亡，現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。
2)今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查，從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3)抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調(diào) ，其他中隊有什么困難，做到有求必應。
4)XX年至XX年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務(wù)。
交警2024年個人工作總結(jié) 篇4
自己在20xx年的工作中密切結(jié)合全黨開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動、公安崗位大練兵活動，深入學習貫徹各級黨組織的決定和各級領(lǐng)導的重要講話，系統(tǒng)地學習了xx大報告、黨章、《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》、“三個代表”重要思想，深刻認識全面建設(shè)小康社會對公安交通管理工作提出的新任務(wù)、新要求，牢記鞏固共產(chǎn)黨執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任。認真總結(jié)以往工作中所取得的成功經(jīng)驗，深入查找存在的突出問題，在調(diào)研的基礎(chǔ)上和科學的理論指導下，抓住制約工作發(fā)展的突出問題，立足本職、發(fā)揮特長、深入學習、大膽創(chuàng)新，不斷在自身內(nèi)部挖掘潛力，推出工作新舉措，不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在工作中完成的主要任務(wù)包括：
1、順利解決“全國機動車/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)”存在問題。2019年全國統(tǒng)一版“機動車/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)”投入使用后，存在嚴重的系統(tǒng)問題，導致車駕管系統(tǒng)頻頻當機，無法正常使用，在社會中造成了惡劣的影響，各方面壓力非常大。在這種情況下，積極協(xié)調(diào)部交管局技術(shù)人員提出各種有益的建議，并積極配合改善了系統(tǒng)運行環(huán)境，修改了程序存在問題，經(jīng)過一個月不眠不休的努力，沒有節(jié)假日、加班至凌晨，把問題順利解決。并將工作經(jīng)驗在全省積極推廣，取得了完美的運行效果，得到了總隊領(lǐng)導、省同行的好評。
2、研制開發(fā)“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”等應用程序。根據(jù)支隊領(lǐng)導的要求和基層民警工作的需要，開發(fā)了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”。開發(fā)過程中，根據(jù)領(lǐng)導的要求全身心地投入到工作中，放棄個人的休息時間，每天都加班到晚上十多點鐘，在三天內(nèi)順利開通了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”，按時投入使用，而且還對使用人員進行了培訓。為支隊節(jié)約了軟件開發(fā)費用。
3、建設(shè)完成“交通管理信息實時發(fā)布/查詢系統(tǒng)”。該系統(tǒng)依托移動通信網(wǎng)絡(luò)，憑借短信、手機上網(wǎng)等方式，為青島地區(qū)駕駛?cè)颂峁┙煌ü芾硇畔⒑徒煌ㄟ`法信息查詢服務(wù)，為我市廣大駕駛?cè)伺c公安交通管理部門之間建立了一條信息互動渠道。從該系統(tǒng)的前期調(diào)研、可行性研究、程序編寫、運行測試，直至該系統(tǒng)正常投入使用，多次會同開發(fā)公司、相關(guān)業(yè)務(wù)處等單位進行調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試，與項目開發(fā)單位一起工作、交流意見。
4、順利完成各種應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的備份工作。隨著支隊信息化建設(shè)的不斷深入，各種計算機數(shù)據(jù)越來越多，這些數(shù)據(jù)也日益成為了各種工作的基礎(chǔ)，為了保證支隊各應用系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)的備份工作也越來越重要。自己與相關(guān)人員編寫了數(shù)據(jù)備份腳本，每周對信息進行備份。確保了支隊信息數(shù)據(jù)的安全。
5、順利解決機動車違法信息數(shù)據(jù)恢復工作。機動車違法信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫硬件出現(xiàn)故障，所有數(shù)據(jù)丟失，支隊日常業(yè)務(wù)無法辦理，造成的損失無法估量。經(jīng)過認真的分析，充分運用自己所掌握的知識，在一天的時間內(nèi)將數(shù)據(jù)完全恢復，確保了支隊的日常工作，挽回了損失。
6、積極進行交通指揮中心各系統(tǒng)的維護工作。包括綜合信息查詢、GIS地理信息系統(tǒng)、辦公自動化、122接處警系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)等，確保各系統(tǒng)能夠運行正常;積極為領(lǐng)導獻技獻策、做好參謀，使各個系統(tǒng)盡可能的完善。完成了《綜合信息查詢系統(tǒng)》的數(shù)據(jù)整和工作，將122接處警、信號控制系統(tǒng)、事故信息系統(tǒng)、違章管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)納入到了綜合信息平臺。
另外，完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。積極幫助其他業(yè)務(wù)處進行工作，對各單位日常工作過程中出現(xiàn)的問題進行解決;順利完成了等級化考核工作;全年共起草各類文件80余篇，完成了各種信息收集上報工作;維修計算機各類故障400余臺次，發(fā)現(xiàn)并排除各類系統(tǒng)故障100余次，數(shù)據(jù)備份達到幾千萬條，系統(tǒng)升級10余次，安裝維修指揮中心應用服務(wù)器8臺次，到各相關(guān)單位檢查、幫助工作100余次，參加了高峰崗、五一、十一、創(chuàng)建文明城市等各種警衛(wèi)保障任務(wù)的值勤工作60余次。
在這些工作中都能較好的完成任務(wù)。讓領(lǐng)導滿意，讓領(lǐng)導放心。工作中雖然取得了一定的成績，但是也存在許多不足，如理論知識薄弱。自身的學習抓不緊，沒有自覺和系統(tǒng)地學習馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論。在日常工作中自我為中心，缺乏全面系統(tǒng)的考慮問題。有時，對領(lǐng)導安排的工作，存在畏難情緒和急躁思想，不能以平和的心態(tài)做好工作。工作中創(chuàng)新意識不強，用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠。自己在以后的工作中必將針對存在的問題以更高的標準嚴格要求自己，把工作做得更好。
交警2024年個人工作總結(jié) 篇5
20__年以來，交警x大隊在市公安局的正確領(lǐng)導下，在交警支隊黨委的精心部署下，堅持以三個代表重要思想和十八大、十八次三中全會精神為指導，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法，以信息化建設(shè)，執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、構(gòu)建和諧警民關(guān)系這一根本為出發(fā)點，以查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務(wù)質(zhì)量為工作目標；以高效、規(guī)范、文明的工作作風為根本，以營造良好的道路交通環(huán)境、預防道路交通事故和提高道路通行率為工作中心，以建立人民警察核心價值觀為載體，全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質(zhì)，育人才，涌現(xiàn)了十大優(yōu)秀民警、這樣的優(yōu)秀個人。以及在崗區(qū)變壓器著火緊急救火的以代表的優(yōu)秀團體，積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警，與此同時，大隊在整治涉牌涉證的行動中，榮獲20__年度涉牌涉證交通整治大會戰(zhàn)優(yōu)秀大隊稱號，圓滿地完成了全國兩會和十八屆三中全會交通安保任務(wù)。
全隊共計有效糾違47884余起，其中查處酒后駕駛110起，行政拘留35人，醉酒1起，涉牌涉證2484起，違法停車8498起，機動車超速違法11268起，客車超員違法1起，闖禁行3575起，非機動車交通違法4786起，其他違法行為17161起。全隊保持了轄區(qū)零重特大交通事故、民警零嚴重違紀、群眾零投訴復議的良好勢頭。
一、以隊伍建設(shè)為根本，努力打造高素質(zhì)、高水平警隊
今年以來，大隊堅持以科學發(fā)展觀為指導，始終把隊伍建設(shè)當做一項重要的政治任務(wù)來抓，以創(chuàng)建一支廉潔、正氣、創(chuàng)新、拼搏的交警隊伍為目標。大隊先后開展了紀律作風教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風警紀活動、轉(zhuǎn)變工作作風、規(guī)范窗口單位服務(wù)、三項紀律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務(wù)質(zhì)量等活動。在黨支部的帶領(lǐng)下，黨員民警積極開展學習貫徹七權(quán)七責的活動，教育引導全體民警自覺加強黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉，嚴格落實黨風廉政建設(shè)，充分發(fā)揮黨員民警的先鋒模范作用。
1、完善隊伍長效管理機制。大隊采取黨支部會、中層以上干部會、全體民警、協(xié)勤三級會議的形式，組織民警、協(xié)勤學習上級有關(guān)精神，研究部署重要工作、人員調(diào)度；大隊不定期召開專題學習會議、民主生活會等活動，在加強領(lǐng)導班子政治業(yè)務(wù)學習和交流的基礎(chǔ)上，拉近與民警的距離。
2、提升隊伍整體素質(zhì)、加強隊伍內(nèi)部監(jiān)督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務(wù)質(zhì)量活動，以轉(zhuǎn)變工作作風、規(guī)范窗口單位服務(wù)為契機，組織民警、協(xié)勤開展業(yè)務(wù)學習和整頓。大隊黨支部創(chuàng)建了《x大隊簡報》，每周一期，通過交管動態(tài)、經(jīng)驗交流、通知通報等欄目全方位的反應民警、協(xié)勤的工作情況，通過好人好事專欄，培養(yǎng)宣傳了一大批優(yōu)秀的民警，提高了民警的素質(zhì)，樹立了先進的榜樣。并通過政策精神欄目第一時間將有關(guān)文件精神傳達下去，豐富了警營文化，提升了隊伍素質(zhì)。為了加強對隊伍的內(nèi)部監(jiān)督，大隊專門成立文明執(zhí)法督導小組，定期、不定期的深入基層，采取明察暗訪的形式，并將查崗情況公布在簡報上，對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，實現(xiàn)了全年大隊無一起民警違法違紀，群眾投訴復議案件。
3、加強窗口單位執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。為了切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平，在加強民警執(zhí)法教育的同時，通過觀看焦點訪談武邑縣窗口問題、《老張的奇遇》和河北交警收錢消車輛扣分等媒體視頻，對視頻中窗口單位存在的問題進行討論，就如何正確做到轉(zhuǎn)變工作作風、規(guī)范窗口單位服務(wù)、從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長的重要精神，進行了詳細解釋和闡述。 大隊還要求民警以良好的警容風貌面對群眾，規(guī)范著裝、動作、語言。在執(zhí)法過程中，遇到對執(zhí)法不理解、不配合的當事人，以耐心、平和、文明的態(tài)度，給當事人講道理，做到消除一例違法行為必定教育一名駕駛?cè)�。堅決杜絕告知程序不到位、忽視當事人的陳述和申辯、扣車扣證不給當事人開具暫扣憑證等行為。在路面執(zhí)法中，大隊要求上路執(zhí)勤民警重視對對
講機、信息平臺、照相機、攝像機、執(zhí)法記錄儀等科技手段的應用。對存在違法行為的車輛，做到先取證，后教育處罰，民警執(zhí)法執(zhí)勤時必須佩帶執(zhí)法記錄儀，讓違法行為人心服口服。真正做到科技強警，嚴把執(zhí)法質(zhì)量關(guān)。
4、以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長為指導，采取實戰(zhàn)訓練和理論培訓相結(jié)合，通過基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)警務(wù)技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導基本常識、交通違法行為查處技能、交通警衛(wèi)、事故現(xiàn)場先期處置，違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識，易堵路口路段的疏導技能等常用知識等方面，以守敬崗與團結(jié)崗為基地，對民警分時、分批進行培訓，在提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，提升理論知識的儲備，更快的提高民警綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
二、以交通宣傳為先導，渲染濃厚的遵紀守法氛圍
為了更好的保障轄區(qū)內(nèi)的交通管理工作，進一步提升群眾交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大交通事故發(fā)生的思想路線，大隊緊緊圍繞牽手平安行，守護團圓路主題，不斷創(chuàng)新宣傳手段，豐富宣傳內(nèi)容，開展了道路交通安全宣傳工作。
一、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結(jié)路、12.2主題日宣傳等活動，積極的與電視臺、報社展開積極的合作，邀請電視臺、電臺、報社記者隨警采訪，加大對不文明行為的曝光率，切實增強整治的威懾力量；同時，大隊指揮分中心增設(shè)裝備，實現(xiàn)扁平化指揮監(jiān)控；利用短信平臺，每周百余條短信，加大對駕駛員交通安全的宣傳。
二、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區(qū)中小學校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點，加強道路沿路及企業(yè)交通安全宣傳；大隊開展的摒棄交通陋習，安全文明出行恒偉杯交通安全知識競賽走進市區(qū)各個小學，通過知識競賽的方式讓小學生及其老師、家長都能學習到交通安全知識。
三、打造重點駕駛?cè)诵麄麝嚨�。大隊通過開展道路安全大檢查活動，組織轄區(qū)內(nèi)11個重點車輛單位企業(yè)簽訂交通安全責任狀，并發(fā)放宣傳資料4000余份、播放視頻資料100余次、為駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人，不漏一車。
四、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式，以交通違法處理室、執(zhí)勤中隊為陣地，將文明交通教育融入到各個環(huán)節(jié)。通過擺放宣傳展板，以擯棄交通陋習、明安全出行活動中的主要內(nèi)容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標語，循環(huán)播放交通安全宣傳片，發(fā)放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育，營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。
三、以交通整治為核心，點、線、面相結(jié)合，最大限度保障道路交通秩序的暢通
大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎(chǔ)，狠抓各項交管工作措施的落實，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。
1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行為與兩搶一盜多次交通大整治活動為依托，以兩會安保行動為目標，加強源頭監(jiān)管、搞好隱患排查、強化路面管控，采取定點設(shè)卡和流動巡邏結(jié)合的勤務(wù)模式開展統(tǒng)一行動，在團結(jié)崗設(shè)立自行車等待區(qū)，防止機動車、非機動車穿插交錯，有效地減少交通事故的發(fā)生；在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設(shè)立固定查糾點，針對重點違法行為進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區(qū)內(nèi)巡邏管控，為全國兩會和十八次三中全會的順利召開創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
2、結(jié)合支隊晚高峰防堵保暢交通治理工作，大隊制定錯時、延時彈性勤務(wù)制度，采取高峰定位、平峰巡查等執(zhí)勤執(zhí)法方式。根據(jù)轄區(qū)情況制定相應執(zhí)勤計劃，嚴格保證重點崗四人以上，其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤，有效地保障了民警的執(zhí)勤在位率，提高了民警的路面管控率。與此同時，大隊加大文明服務(wù)、規(guī)范執(zhí)法力度，提出合理高效的信號燈配時方案，建立分控指揮中心，充分的發(fā)揮科技強警的手段，對轄區(qū)內(nèi)的道路秩序情況清晰明了，能夠最大限度的快速準確的調(diào)度警力，減少交通事故和道路堵塞的情況發(fā)生。
3、狠抓源頭，強化管理。結(jié)合支隊組織的黃標車專項治理淘汰活動，大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標車持有個人或企業(yè)一一進行走訪，并傳達通知書。在短時間內(nèi)完成了支隊分配的3961個黃標車，順利完成黃標車治理任務(wù)。
4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設(shè)立卡點，重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行為；將中興西大街與守敬路定為違法停車重點治理路段，嚴格查控機動車違法停車行為；大隊以酒后駕駛、涉牌深證重點違法整治活動為依托，在轄區(qū)內(nèi)守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設(shè)立卡點，大力整治交通違法行為，獲得良好效果；大隊以出租車專項整治活動為契機，以達活泉公園周邊轄區(qū)泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位，加大管理力度，著力解決市區(qū)出租車亂停、亂放、隨意調(diào)頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。
5、做好惡劣天氣道路應急管理。根據(jù)冬季冰雪天氣增多的情況，大隊及時啟動《惡劣天氣應急預案》，全警動員，全員參與。全體人員保持通訊工具24小時暢通，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，對發(fā)生的交通事故，做
到快速出警，迅速到達預定位置，正確保護現(xiàn)場，快速疏導交通，嚴防二次事故發(fā)生。
交警2024年個人工作總結(jié) 篇6
縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于x縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。現(xiàn)就本人作自我總結(jié)
一、發(fā)揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規(guī)的再學習，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù)，加強車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度
隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象
執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創(chuàng)未來
黨的_大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志，經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。
對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航。
交警2024年個人工作總結(jié) 篇7
五一小長假臨近，為進一步加強客運車輛安全源頭監(jiān)控，抓牢企業(yè)落實安全主體責任，4月17日，黃山區(qū)交警大隊組織民警深入轄區(qū)客運企業(yè)開展交通安全大檢查，及時將客車安全隱患排除在萌芽狀態(tài)。
檢查中，民警先后深入到太平客運中心、江南長運、新國線等客運公司，每到一處，民警均對上述道路運輸企業(yè)日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)控制度落實情況以及對所轄客運、危化品運輸車輛交通違法行為處罰、處理情況進行檢查，督促全面、有效落實交通安全主體責任和動態(tài)監(jiān)控主體責任。隨后，民警認真查看客運公司的安全管理臺賬，重點檢查長途營運客車駕駛員休息制度、駕駛員配備、車輛進出站登記、客運車輛GPS使用和監(jiān)管等情況。最后，民警進入車輛待發(fā)區(qū)，隨機檢查待發(fā)客運車輛，對車輛的安全性能進行安全檢查，對每輛車輛是否配齊安全錘、滅火器材等安全設(shè)備進行了實地檢查。
針對檢查中存在的問題，民警要求負責人落實安全管理措施，并提出了具體要求，一是要全面落實企業(yè)交通安全主體責任，確保各項管理制度和工作措施落到實處;二是要加強車輛安全檢查，確保不存在逾期未檢驗、逾期未報廢、不符合安全標準等安全隱患;三是要嚴格落實客車出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度，確保滅火器、逃生窗、救生錘等設(shè)施齊全有效;四是要定期開展駕駛?cè)笋{駛證排查梳理和交通安全宣傳教育，確保不存在逾期未審驗、未換證、交通違法記錄未處理等情況，確保安全出行，創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
交警2024年個人工作總結(jié) 篇8
20xx年以來，交警x大隊在市公安局的正確領(lǐng)導下，在交警支隊黨委的精心部署下，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法，以信息化建設(shè)，執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、構(gòu)建和諧警民關(guān)系這一根本為出發(fā)點，以查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務(wù)質(zhì)量為工作目標；以高效、規(guī)范、文明的工作作風為根本，以營造良好的道路交通環(huán)境、預防道路交通事故和提高道路通行率為工作中心，以建立人民警察核心價值觀為載體，全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質(zhì)，育人才，涌現(xiàn)了十大優(yōu)秀民警、這樣的優(yōu)秀個人。以及在崗區(qū)變壓器著火緊急救火的以代表的優(yōu)秀團體，積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警，與此同時，大隊在整治涉牌涉證的行動中，榮獲20xx年度涉牌涉證交通整治大會戰(zhàn)優(yōu)秀大隊稱號，圓滿地完成了全國兩會和十八屆三中全會交通安保任務(wù)。
全隊共計有效糾違47884余起，其中查處酒后駕駛110起，行政拘留35人，醉酒1起，涉牌涉證2484起，違法停車8498起，機動車超速違法11268起，客車超員違法1起，闖禁行3575起，非機動車交通違法4786起，其他違法行為17161起。全隊保持了轄區(qū)零重特大交通事故、民警零嚴重違紀、群眾零投訴復議的良好勢頭。
一、以隊伍建設(shè)為根本，努力打造高素質(zhì)、高水平警隊
今年以來，大隊堅持以科學發(fā)展觀為指導，始終把隊伍建設(shè)當做一項重要的政治任務(wù)來抓，以創(chuàng)建一支廉潔、正氣、創(chuàng)新、拼搏的交警隊伍為目標。大隊先后開展了紀律作風教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風警紀活動、轉(zhuǎn)變工作作風、規(guī)范窗口單位服務(wù)、三項紀律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務(wù)質(zhì)量等活動。在黨支部的帶領(lǐng)下，黨員民警積極開展學習貫徹七權(quán)七責的活動，教育引導全體民警自覺加強黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉，嚴格落實黨風廉政建設(shè)，充分發(fā)揮黨員民警的先鋒模范作用。
1、完善隊伍長效管理機制。大隊采取黨支部會、中層以上干部會、全體民警、協(xié)勤三級會議的形式，組織民警、協(xié)勤學習上級有關(guān)精神，研究部署重要工作、人員調(diào)度；大隊不定期召開專題學習會議、民主生活會等活動，在加強領(lǐng)導班子政治業(yè)務(wù)學習和交流的基礎(chǔ)上，拉近與民警的距離。
2、提升隊伍整體素質(zhì)、加強隊伍內(nèi)部監(jiān)督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務(wù)質(zhì)量活動，以轉(zhuǎn)變工作作風、規(guī)范窗口單位服務(wù)為契機，組織民警、協(xié)勤開展業(yè)務(wù)學習和整頓。大隊黨支部創(chuàng)建了《x大隊簡報》，每周一期，通過交管動態(tài)、經(jīng)驗交流、通知通報等欄目全方位的反應民警、協(xié)勤的工作情況，通過好人好事專欄，培養(yǎng)宣傳了一大批優(yōu)秀的民警，提高了民警的素質(zhì)，樹立了先進的榜樣。并通過政策精神欄目第一時間將有關(guān)文件精神傳達下去，豐富了警營文化，提升了隊伍素質(zhì)。為了加強對隊伍的內(nèi)部監(jiān)督，大隊專門成立文明執(zhí)法督導小組，定期、不定期的深入基層，采取明察暗訪的形式，并將查崗情況公布在簡報上，對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，實現(xiàn)了全年大隊無一起民警違法違紀，群眾投訴復議案件。
3、加強窗口單位執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。為了切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平，在加強民警執(zhí)法教育的同時，通過觀看焦點訪談武邑縣窗口問題、《老張的奇遇》和河北交警收錢消車輛扣分等媒體視頻，對視頻中窗口單位存在的`問題進行討論，就如何正確做到轉(zhuǎn)變工作作風、規(guī)范窗口單位服務(wù)、從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長的重要精神，進行了詳細解釋和闡述。 大隊還要求民警以良好的警容風貌面對群眾，規(guī)范著裝、動作、語言。在執(zhí)法過程中，遇到對執(zhí)法不理解、不配合的當事人，以耐心、平和、文明的態(tài)度，給當事人講道理，做到消除一例違法行為必定教育一名駕駛?cè)恕詻Q杜絕告知程序不到位、忽視當事人的陳述和申辯、扣車扣證不給當事人開具暫扣憑證等行為。在路面執(zhí)法中，大隊要求上路執(zhí)勤民警重視對對講機、信息平臺、照相機、攝像機、執(zhí)法記錄儀等科技手段的應用。對存在違法行為的車輛，做到先取證，后教育處罰，民警執(zhí)法執(zhí)勤時必須佩帶執(zhí)法記錄儀，讓違法行為人心服口服。真正做到科技強警，嚴把執(zhí)法質(zhì)量關(guān)。
4、以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長為指導，采取實戰(zhàn)訓練和理論培訓相結(jié)合，通過基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)警務(wù)技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導基本常識、交通違法行為查處技能、交通警衛(wèi)、事故現(xiàn)場先期處置，違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識，易堵路口路段的疏導技能等常用知識等方面，以守敬崗與團結(jié)崗為基地，對民警人員分時、分批進行培訓，在提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，提升理論知識的儲備，更快的提高民警綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
二、以交通宣傳為先導，渲染濃厚的遵紀守法氛圍
為了更好的保障轄區(qū)內(nèi)的交通管理工作，進一步提升群眾交通安全意識，筑牢預防并遏制重特大交通事故發(fā)生的思想路線，大隊緊緊圍繞牽手平安行，守護團圓路主題，不斷創(chuàng)新宣傳手段，豐富宣傳內(nèi)容，開展了道路交通安全宣傳工作。
1、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結(jié)路、12.2主題日宣傳等活動，積極的與電視臺、報社展開積極的合作，邀請電視臺、電臺、報社記者隨警采訪，加大對不文明行為的曝光率，切實增強整治的威懾力量；同時，大隊指揮分中心增設(shè)裝備，實現(xiàn)扁平化指揮監(jiān)控；利用短信平臺，每周百余條短信，加大對駕駛員交通安全的宣傳。
2、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區(qū)中小學校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點，加強道路沿路及企業(yè)交通安全宣傳；大隊開展的摒棄交通陋習，安全文明出行恒偉杯交通安全知識競賽走進市區(qū)各個小學，通過知識競賽的方式讓小學生及其老師、家長都能學習到交通安全知識。
3、打造重點駕駛?cè)诵麄麝嚨亍４箨犕ㄟ^開展道路安全大檢查活動，組織轄區(qū)內(nèi)11個重點車輛單位企業(yè)簽訂交通安全責任狀，并發(fā)放宣傳資料4000余份、播放視頻資料100余次、為駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人，不漏一車。
4、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式，以交通違法處理室、執(zhí)勤中隊為陣地，將文明交通教育融入到各個環(huán)節(jié)。通過擺放宣傳展板，以擯棄交通陋習、明安全出行活動中的主要內(nèi)容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標語，循環(huán)播放交通安全宣傳片，發(fā)放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育，營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。
三、以交通整治為核心，點、線、面相結(jié)合，最大限度保障道路交通秩序的暢通
大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎(chǔ)，狠抓各項交管工作措施的落實，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。
1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行為與兩搶一盜多次交通大整治活動為依托，以兩會安保行動為目標，加強源頭監(jiān)管、搞好隱患排查、強化路面管控，采取定點設(shè)卡和流動巡邏結(jié)合的勤務(wù)模式開展統(tǒng)一行動，在團結(jié)崗設(shè)立自行車等待區(qū)，防止機動車、非機動車穿插交錯，有效地減少交通事故的發(fā)生；在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設(shè)立固定查糾點，針對重點違法行為進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區(qū)內(nèi)巡邏管控，為全國兩會和十八次三中全會的順利召開創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
2、結(jié)合支隊晚高峰防堵保暢交通治理工作，大隊制定錯時、延時彈性勤務(wù)制度，采取高峰定位、平峰巡查等執(zhí)勤執(zhí)法方式。根據(jù)轄區(qū)情況制定相應執(zhí)勤計劃，嚴格保證重點崗四人以上，其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤，有效地保障了民警的執(zhí)勤在位率，提高了民警的路面管控率。與此同時，大隊加大文明服務(wù)、規(guī)范執(zhí)法力度，提出合理高效的信號燈配時方案，建立分控指揮中心，充分的發(fā)揮科技強警的手段，對轄區(qū)內(nèi)的道路秩序情況清晰明了，能夠最大限度的快速準確的調(diào)度警力，減少交通事故和道路堵塞的情況發(fā)生。
3、狠抓源頭，強化管理。結(jié)合支隊組織的黃標車專項治理淘汰活動，大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標車持有個人或企業(yè)一一進行走訪，并傳達通知書。在短時間內(nèi)完成了支隊分配的3961個黃標車，順利完成黃標車治理任務(wù)。
4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設(shè)立卡點，重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行為；將中興西大街與守敬路定為違法停車重點治理路段，嚴格查控機動車違法停車行為；大隊以酒后駕駛、涉牌深證重點違法整治活動為依托，在轄區(qū)內(nèi)守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設(shè)立卡點，大力整治交通違法行為，獲得良好效果；大隊以出租車專項整治活動為契機，以達活泉公園周邊轄區(qū)泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位，加大管理力度，著力解決市區(qū)出租車亂停、亂放、隨意調(diào)頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。
5、做好惡劣天氣道路應急管理。根據(jù)冬季冰雪天氣增多的情況，大隊及時啟動《惡劣天氣應急預案》，全警動員，全員參與。全體人員保持通訊工具24小時暢通，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，對發(fā)生的交通事故，做到快速出警，迅速到達預定位置，正確保護現(xiàn)場，快速疏導交通，嚴防二次事故發(fā)生。
交警2024年個人工作總結(jié) 篇9
縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于x縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。現(xiàn)就本人作自我總結(jié)
一、發(fā)揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20xx年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規(guī)的再學習，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù)，加強車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度
隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象
執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20xx年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創(chuàng)未來
黨的xx大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志，經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。
對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20xx年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航。