施工個人工作總結（精選11篇）

施工個人工作總結 篇1

　　工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的.工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

　　在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。

　　工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

　　工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

　　俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。

　　一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

施工個人工作總結 篇2

　　在20xx年度的春運工作自元月14日至2月22日，歷時40天。在金麗溫高速公路有限公司麗水治理處的領導下，隧道所緊緊圍繞公司“正常、安全、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，經過全所員工的辛勤努力和團結奮戰，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除了存在的安全隱患，確保了今年所轄路段春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命財產安全，杜絕了重、特大春運安全事故發生，春運工作取得了圓滿成功。現就工作開展情況總結如下：

　　一、領導重視，加強了對春運工作的組織領導。

　　春運工作開始前，根據麗水治理處春運安全會議精神成立了春運期間工作領導小組，對全所的春運工作做了具體的部署。

　　二、狠抓重點，保障到位，安全工作扎實有效。

　　所專門召開安全工作會議，堅持“安全第一、預防為主”的方針。剖析春運中存在的問題，進一步明確安全責任，簽訂春運安全責任書、把責任落實到人。具體制訂了《隧道所隧道停、送電預案》、《隧道所隧道火災事故處置預案》、《隧道所隧道交通事故處置預案》、《隧道所隧道消防工作預案》。加強各車輛的安全治理，對各車輛駕駛員進行了春運安全教育，督促駕駛人員遵法守紀文明駕駛，對車輛全面進行了維護保養，確保機況良好，杜絕安全事故的發生。全所組織人員對全路段的機電設備、消防設備、系統設備進行了安全大檢查，找出其中存在的安全隱患，做到小問題及時解決，大問題及時上報。

　　三、努力提高服務質量，樹立金麗溫“窗口”良好形象。

　　1、金麗溫高速公路麗青段開通不久，變電所的衛生情況不容樂觀，因此隧道所組織各巡查組加班加點對變電所的衛生進行了大掃除，打掃整整花了60多個工時，打掃后的變電所一塵不染，極大的改善所容所貌。

　　2、春運期間路段的車流量急劇上升，車輛發生故障次數也急劇增加，巡查人員在路面上做預警的頻率也隨著增加，巡查的工作繁重了許多，盡管如此，巡查組在預警時做到文明禮貌、急司機之所急，力所能及為司機朋友解決困難。如xx月xx日巡查員趙軍在碰到一輛貨車因柴油燃盡而等施救車輛兩個小時還是沒有見到施救車的蹤影。趙軍看到司機那急切的樣子，當機立斷帶司機去旁邊的加油站買油，加上油車子能啟動了，司機拿出200元酬謝他們，但他們果斷的說；“這是我們金麗溫公司每位員工都應該做的，無須酬謝，歡迎您下次光臨金麗溫高速。”聽后司機十分感動，對他們這種雷鋒精神大加贊美。

　　四、對所內人員實行崗前培訓。

　　所內全體人員都是公司剛招聘的新員工，對業務較生疏。隧道所督促紫光項目部工程師多次組織監控員、系統員、高配電工、巡查員進行崗位培訓，并對培訓結果進行了考試，全部人員取得優異的成績。所還聯系了船寮高速交警對巡查員進行了路段封道的培訓，效果明顯。

　　五、加強路面巡查力度和安全實時監控。

　　1、隧道所成立了應急分隊，隨時應付各類突發事件。巡查組加強了路面的巡查密度，保證路面上的巡查次數不少于6次。每組人員還放棄一天休息時間留在所內24小時待命，確保緊急情況及時處理。

　　2、監控室確保監控不間斷，遇突發事件做到第一時間發現和處理。

　　這是金麗溫高速公路麗青段開通以后隧道所首次面對春運，雖然各位員工經驗不足，但是經過全所上下團結一致、積極預備、分工明確、落實有序，終于圓滿的完成了這次春運工作。對春運各個環節作了周密的部署，不留安全漏洞，竭力消除安全隱患，有力保障了春運的安全暢通，為春運工作營造了一個安全、文明、優質、高效的公路交通環境。此次總結，目的在于找出不足及存在的問題|、分析問題、總結經驗，指導今后的工作。

施工個人工作總結 篇3

　　20xx年，我所在區水務局黨委、行政的正確領導下，在市水利處的指導幫助下，社會主義榮辱觀，充分發揮水利工程效益，認真履行單位各項職能，在全體干部、職工的共同努力下，較圓滿地完成了上級下達的'各項工作任務和指標，現將今年的工作總結匯報如下：

　　（一）防汛工作

　　防汛工作是我所發揮社會效益的主要職能工作。根據“麥莎”、“卡努”臺風的侵襲所發生的具體情況，今年的防汛準備工作做得比去年更早更加充分和到位。我們主要采取了以下具體措施：

　　一是樹立常備不懈的思想，克服麻痹僥幸心理，增強憂患意識和責任意識，時刻繃緊防汛這根弦，反復教育廣大干部、職工，寧可信其有，不可信其無。防汛安全有關松江經濟的發展，社會穩定和人民生命財產安全，一定要嚴防死守，確保一方平安；

　　二是根據氣象專家的預測，認真扎實開展防汛大檢查。對全所25套水（泵）閘和二座橡皮壩實行地毯式檢查，嚴格按照市、區水務局汛前檢查要求突出重點，做到“六個不放過”，嚴格把關，除險加固，根除各種隱患，保障設施設備正常運行；

　　三是落實防汛責任制，成立了以所長為組長的防汛防臺領導小組，明確行政主要領導為防汛抗臺第一責任人，分管領導為直接責任人，各部門負責人為具體責任人；

　　四是進一步完善防汛防臺救災體系，系統全面地制訂了防汛防臺預案和突發事件應急預案，做到組織指揮、搶險人員和防汛物資儲備三個到位，一旦遇到各種災害性天氣侵襲，做到坦然處置，有序應對，萬無一失；

　　五是加強所、閘二級值班制度，堅持所部和水閘24小時值班不脫人，保證上情下達，下情上報，政令暢通；

　　六是在各水閘設置“五告知”宣傳牌，即向廣大船戶告知雨情、水情、汛情、潮情、工情，保障船民通航安全，并要求配合做好防汛防臺工作。

　　雖然今年未出現大的災害性氣候，有驚無險，但這些舉措，對防御2次臺風外圍影響，8次天文高潮位，11次超警戒水位，發揮了積極作用，確保了XX年度安全度汛。

　　（二）調水工作

　　調水工作是我所水利工程發揮社會效益的又一主要職能，已成為我所一項極其重要的常年性工作任務。堅持不懈地調度水資源，改善控制區域內的水體質量，滿足社會和人民對水質的要求，促進松江經濟可持續發展，鞏固和發展松江國家水利生態風景區是我們義不容辭、責無旁貸的職責。為此，我們在調水工作上主要做了以下幾點：

　　一是不折不扣地執行上級調水指令；

　　二是及時啟閉閘門，排盡引足，明確規定各閘要有專人負責，做好調水記錄，以備后查；

　　三是要求各水閘開啟自動化檢測系統，為上級提供可視層面，為今后進一步完善調水方案提供真實、可靠、科學依據；

　　四是正確處理調水、防汛及船舶通航的關系，在做好調水工作的同時，還必須確保防汛、船舶通航安全。

　　（三）通航收費

　　在保障船舶通航安全、提供優質服務的前提下，收足收好船舶過閘費，是我所自我維護，確保水閘正常運行的需要，也是確保單位經濟良性運行的需要。我所現有五座主要通航收費水閘，設計通航噸位都為100噸級，隨著過閘船舶噸位越來越大，造成允許通航和實際通航的矛盾，易產生水工建筑物、船舶通航等安全問題。為解決上述矛盾和問題，我們采取了以下有效措施：

　　一是深入現場靠前指揮，合理調度。根據水位變化、內外河船舶數量和噸位大小情況，周密細致地安排船舶進出閘；

　　二是繼續實行領牌號，叫號進閘，大噸位船舶進出閘實行預先報港登記、合理安排；

　　三是從5月份起，定期在油墩港等五大通航收費水閘為船民免費辦理過閘信息卡；

　　四是與水上派出所、地方海事部門協調，多次開展專項整治。整治的主要內容包括檢查船舶航運簿、檢驗簿、駕駛證、過閘信息卡等證件，對一些違法違章行為進行處理整治。

施工個人工作總結 篇4

　　在上半年，作為一名車間主任，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業，嚴格要求自己，積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作，通過車間全體員工的共同努力，完成了上級下達的各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將上半年的工作情況總結如下：

　　一、管理

　　1、態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。

　　2、加強設備、電氣、檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。

　　3、提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。

　　二、管理

　　1、貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。

　　2、嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。

　　3、加強車間員工安全知識培訓，堅持每周一的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項。

　　轉眼間20xx年又過去了，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

施工個人工作總結 篇5

　　**項目是一項大型工程建設項目，在激烈的市場競爭中，這個項目來之不易，它是我們公司樹旗幟、創品牌的重要工程。能參與該項目的施工管理工作，我深感自豪與責任并存。這個項目既給了我一個施展自己能力的機會，又給了我一次鍛煉學習的機會。

　　作為該工程的一名施工員，在工作期間，我主要從人、機、料、法、環五個方面因素出發，牢固結合施工員崗位職責，對施工質量、工序、材料、安全和文明施工等進行有效控制和管理。按照動態控制原理，隨時觀察施工狀態，隨時解決施工問題，隨時制止違章操作。具體工作例舉如下：

　　一、在施工質量和工藝工序上，根據規范、設計要求，將施工工藝工法嚴格落實到實際施工中。對每一道工序進行檢查控制，再根據鉆孔灌注樁的工藝特點和流程，合理安排好各工序的銜接和各機臺的相互位置，將工作細化到控制各機臺的施工操作上。指導工人合理操作，以提高生產效率，保證工程質量，確保施工安全。

　　二、在環境、安全文明施工上，以兼職安全員的職責要求自己，在施工過程中，始終制止違章操作，督促施工人員戴好安全帽，系好安全繩，在鉆進、砼灌注的工序中控制泥漿不外溢，混凝土不隨處滴漏。

　　三、在材料成本上，始終以一個主人翁的態度控制管理施工材料。我將材料浪費的經濟損失分為兩種情況：一種是可見材料浪費，如施工用水、鋼筋、鋼管、格構柱用鋼材、挖機、吊機的非指令作業等；第二種是不可見材料浪費，如施工用電、混凝土超灌過多等問題。可見材料浪費是在施工現場立即可以看到的直接浪費，不可見材料浪費是在施工現場當即看不出的間接浪費。我認為對于不同的材料浪費現象，應從不同的根源去控制，有時候需要我們立即制止，有時候需要我們綜合管理、跟綜控制，有時候我們要動手關一個開關、關一個閥門，有時候我們要動手撿起一截鋼筋……更多的時候，我們要緊盯一切可能發生浪費的地方，讓浪費消滅在發生之前。

　　通過前一段時間的工作體會和總結，我認為施工員是一個體現責任心的重要崗位，在今后的施工中，還有很多施工的技術和管理的技巧值得我去學習。我將立足崗位，在該工程項目中努力工作，為我公司做出更多貢獻。

　　就此，我想向上級領導提出幾點建議：

　　一、根據施工特點，制訂可行性現場施工管理制度，使得技術員、施工員在管理機臺班組施工中有章有循，管理起來有一定力度，便于控制。

　　二、現場施工材料（主要是鋼筋、管材）設專人看管，建立材料領用和收回制度，減少材料浪費。

　　三、挖機、吊機安排專人跟班調度，杜絕亂指揮、亂調用造成的經濟損失。

施工個人工作總結 篇6

　　20xx年里，在分公司的領導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、還是工作上，都取得了巨大的收獲，在獲得自身成長的同時，也得到了領導和同事們對我工作成績的肯定。

　　20xx年在外出項目施工及和多個技改項目施工中，一直嚴格要求著自己，刻苦學習業務，鉆研其他單位安全工作模式及方法。外出施工期間，認真學習其他單位的先進安全管理模式及實施步驟，為了更好的融入甲方環境，與甲方安全管理人員共同檢查、查找和處理施工安全問題，這讓我學到了很多的知識，也為我們以后的順利工作打下了良好的基礎。在外出及X廠區施工過程中未發生一起安全事故。

　　自從20__年在分公司擔任安全負責人以來，由于很大一部分員工進入公司時間段不一樣，安全意識形態不盡相同，新入職屬地化員工安全意識淡薄。使維保工作的安全工作就變得復雜，責任變得更重大，讓我覺得更應該盡職盡責，嚴把安全責任關。因為現場一個小小的失誤，都會影響整個維保工作的安全，甚至會導致生產事故的發生，這就要求我在工作中要細致、認真、專心，加強全體員工安全專業知識學習，并且做到心平氣和不厭其煩的現場指導工作。

　　維保施工現場的安全是重中之重，其中人員的安全、工藝的安全、設備的安全、環境的安全都是非常重要的。發現現場中的安全隱患，消除安全隱患，是遼東分公司的重要工作，也是各專業的重要工作。正是盡職盡責、嚴謹務實的工作態度，確保了現場的安全維護維修，人員的安全施工。回顧全年的各項工作，均能安全高效地完成，無一例安全質量事故及違反操作規程的工作。

　　20xx年在分公司領隊的大力幫助下，我順利圓滿完成XX廠區保溫修復項目、XX項目、XX項目等施工現場的安全監管工作。20xx年5月協助檢修項目部完成大檢修前期安全資料整理及人員安全培訓工作，20xx年年底順利完成檢修的工程尾款的結算工作，同時還完成了服務合同，并且順利完成后期資金結算工作。

　　20xx年在完成廠內檢維修、外部市場安全任務的同時，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的經驗、理論水平，讓理論知識聯系實際，應用于實際。近幾年及年底安全事故頻發，給我們敲的警鐘越來越響，這就要求我繼續積極主動的學習安全知識，培養自己的責任感。為所有員工的安全繼續努力。

施工個人工作總結 篇7

　　年度總結在XX年里，我工區廣場站已經相繼完成連續墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在XX年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰!對此，我訂立了XX年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。

　　一、工序管理

　　1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

　　2、XX年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續的施工，我工區嚴格按照方案執行，并及時向領導匯報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。

　　3、XX年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業，特別是在鋪蓋區的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新，以保證廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把廣場站鑄造成精品工程。

　　4、XX年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規劃，安全、高效的控制。

　　二、技術管理

　　1、認真審核圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

　　2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協作隊伍的管理，從而使現場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎

　　3、認真開好現場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接，并對工作面的各種不穩定因素要特別說明。

　　三、現場管理

　　1、工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。

　　2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發揮其功效，積極聯系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創造良好局面。

　　3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛的管理。

　　4、人員管理：由于我工區增加一些新人，缺乏工作經驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。

　　四、工程成本方面的控制

　　1、油料控制：目前現場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術員、司機)，從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發揮其功效，縮短運輸距離和倒運次數。

　　2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術人員反復對圖紙進行核實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。

　　3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同工程部領導、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。

　　五、個人想法

　　1、現場文明施工加強管理：21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們“一模、兩化”，項目部領導要求我們高標準文明施工，我工區堅決響應號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準培訓，嚴格執行其崗位職責。對協作隊伍進行整訓讓協作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。

　　2、對協作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行為必須嚴厲打擊。

　　3、個人工作改進：由于個人工作經驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表彰作用，第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對于突發事件能夠及時有效的解決。第四、多學習，要時常學習演講資料，要時常看些娛樂節目，從而加強自己的溝通能力，提高與業主、監理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。

　　明確自己的發展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作成績。

　　以上是我的XX年工作計劃與發展方向，希望通過自己的努力及他人的協助能夠成功的達成計劃并突破，XX年取得更好的成績，全面提高自己。

施工個人工作總結 篇8

　　緊張的x年即將過去,這一年可以說是不平凡的一年,作為一名工程技術人員，我在同事和領導的關心、支持下，通過努力，為公司的發展做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，出色的完成了上級領導交代的各項任務，也從工作中學到了許多新知識，將自己的工作能力提高到了一個新的高度，現將我這一年的工作總結如下：

　　管理：為了提高工程項目管理水平，促進施工項目管理的科學化、規范化，在這一年中，我努力學習各類項目管理書籍，在管理的過程中總結經驗，理論聯系實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態度，并做好技術交底工作，針對不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。

　　技術：技術工作貫穿于整個施工過程，從開工前的圖紙會審，編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量，最后到工程結束后的工程復測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器，還要有豐富的實踐經驗，稍有疏忽就會造成重大經濟損失。針對這一問題，在工作中我采取了使用各種不同的檢驗方法，加強了對外業和內業的校核工作，確保了不會出現失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯系，在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求，熟悉圖紙的尺寸和高程數據，了解施工的全過程并掌握現場的變動情況，只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。

　　x年我先后參加了x工程、x建設工程、x工程、x道路工程等項目的建設。在施工過程中，我充分發揮了自己在專業技術和工作經驗上的優勢，把技術和管理緊密結合起來，努力鍛煉自己成為一名技術型管理人員，在工作中做到了搞管理懂技術，杜絕了盲目指揮、亂指揮，避免了x、窩工等現象的發生。施工現場的得心應手，使我充分意識到了豐富的專業技術知識是從事現場成功管理必不可少的條件。

　　x年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處，但也存在著某些不足。比如在油建路中段(昆侖路—油建橋)建設工程的施工過程中，由于思想上對質檢認證的重視不夠，抱有認證只是走形式的心理，對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間，沒有及時組織實施，以至路面墊層認證沒有及時通過，造成了窩工、怠工的現象發生。這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不茍，只有思想上重視，工作中扎實才穩當過關。除此之外，在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對，這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想，摸去這些黑點。為作一名優秀的x員工而努力奮斗。

　　篇三：建筑施工個人工作總結

　　20x年，我從學校畢業走向工作崗位，成為x電建四公司建筑工程公司的一名普通員工。我所從事的主要是關于企業法律問題的工作，由于法律工作是專業性極強的工作，司法的實質就是將法律理論運用于具體的社會實踐，因而扎實的法學理論知識是成為一名合格的企業法律工作者的重要前提。只有在工作中不斷地加強法學理論學習，才能為自己做好本職工作奠定堅實的基礎。

　　鑒于公司的企業性質，平時涉及最多的就是《建筑法》、《招投標法》和《合同法》，我利用工作之外的時間，更著重進行了強化學習，并且靈活運用在工作中。從事企業法律工作者，還要經常性的和社會打交道;與各種各樣的人交往，從某種程度上，可以決定一個人工作的成功和失敗。因而，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各方面的社會知識，才能豐富自己的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。在公司各級組織和領導的熱心關懷下，我的業務技能顯著提高，理論素養不斷提升，通過不懈努力，取得了公司、省公司多項榮譽。

　　通過這幾年的工作實踐，我深深體會到企業中的每一個崗位都很重要，它就像一臺機器中的每個螺絲，只有將每一個螺絲擰緊，這臺機器才能穩定、快速的運轉。企業的發展是每個崗位上的每個職工辛勤努力的結果，所以無論在什么時候，努力干好自己的本職工作，是頭等重要的，我愿意為公司的發展貢獻自己微薄的力量。這讓我想起一句名言：“不積跬步，無以致千里;不積小流，無以成江海。”

　　公司的發展與成長是我們的幸福，我們的提高要以公司成長為依托，我們的提高是公司發展的基礎。我們更應該珍惜工作本身帶給自己的機遇。艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與領導的交流能訓練我的品性。公司是我們成長中的另一所學校，工作能夠豐富我們的經驗，增長我們的智慧，在工作中獲得技能與經驗。為公司的發展作出一份應有的貢獻。

　　光陰似箭，轉眼間我在公司工作已經三年多了。我曾無數次的為自己能成為公司的一員而感到幸運，也曾為自己能為公司的建設盡一份薄力而感到愉快!我覺得，公司和職工是一個共生體，公司的成長，要依靠職工的努力來實現，每一位員工要帶著強烈的責任心去關心公司的發展，自覺地把個人的命運與公司的發展融為一體，盡職盡責地做好本職工作。公司是個人才華施展的天地，是個人理想實現的平臺。人人努力工作，公司才能發展的好，個人才會有發展的空間和豐厚的回報。

施工個人工作總結 篇9

　　場管理，從細節抓起，通過對生產現場、衛生狀況、員工儀容儀表、勞動紀律等各方面進行監督管理，取到了較好的效果。現將10月7日至10月20日本部門現場管理工作總結如下：

　　一、加強紀律檢查，提高員工紀律意識

　　1、每天早晨對進廠員工進行考勤，檢查員工著工作服、勞動紀律以及各辦公室衛生清理情況。

　　2、按公司規定對各生產部門進行巡場檢查，發現不符合規范的行為及違章行為，立即進行批評、教育，予以糾正。3、共登記違章15人次，罰款160元。

　　通過加強紀律檢查，對違章行為進行查處，有效地提高了員工的紀律意識，

　　二、做好生產現場環境衛生、生產現場勞動紀律及安全檢查工作

　　1、督導經常與各生產部門部長溝通聯系，隨時指出生產現場做不到位的地方，加以改進。

　　2、加強對生產現場的地面、通道、設備、衛生監督，對各原材料、產成品以及日耗品定位的檢查。

　　3、每天檢查生產現場消除安全隱患；發現有吸煙以及串崗現象責令部長立即整頓

　　通過以上檢查，發現問題，解決問題，共查處不合格現象38項，整改建議12項，下發通知規定6項，罰款480元。

　　通過近段日子的整頓、整改工作，對提高企業內部管理水平，推進企業進步，提高員工的整體素質，都有了很大進步，但還有不足之處，希望在今后的工作中，我們要進一步加強對現場的管理；加強學習業務知識，逐步提高自身素質；從細節抓起，認真學習《現場管理考核制度手冊》，養成良好的習慣性、紀律性，配合公司認真做好各項工作。

施工個人工作總結 篇10

　　作為一名施工員，我深刻明白工程施工是按照設計圖紙，把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　一、施工工作的理念

　　在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少（并且施測、復核的工作要有不同的人來做）；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

　　在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。

　　工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

　　工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

　　俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。

　　作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自己的發展奠定良好的基礎。

　　工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益；在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

　　二、施工階段

　　1、必須嚴格按照圖紙施工，如設計與現場情況有沖突，應立即向上級反應相關情況，不能擅自自作主張。

　　2、作為管理人員，對工程應有整體把握以及一定的預見性，切忌輕易向業主保證工期。天大的問題也是能夠解決的，不必驚慌失措，而應尋找妥善解決的辦法。

　　3、需考慮工人勞動強度、經濟利益等因素，懂得管理的藝術，但不得由此而影響工期。期間一定量的返工在所難免，須擅于控制工人情緒，酌情考慮予以適當經濟補償。

　　4、施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

　　5、在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。

　　6、樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。

　　7、在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進入施工現場進行工作，架體支撐在搭設過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。

　　三、總結經驗

　　這幾年的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

　　總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。

施工個人工作總結 篇11

　　回顧20xx年的上半年，我們在公司領導的大力支持和關懷下，在各個部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術改進、產品質量以及產能的提升等方面，都有長足的進步，我對半年來的工作總結如下：

　　一：生產管理工作

　　根據生產計劃，合理地做好注塑部的生產計劃安排和組織生產工作，并檢查、指導生產計劃的執行情況，采取有效措施，按時按質按量地完成生產任務，確保交期；依照ISO9001品質管理體系要求，建立注塑生產過程中的品質保證和控制體系，按照產品質量標準和樣板要求，嚴格控制注塑產品的質量，堅持"三不"原則，不制造不良品，不接收不良品，不流出不良品，確保膠件質量滿足客戶的需要。積極協調合理安排生產使注塑部能順利完成生產任務。

　　二：設備的維修與保養

　　制訂機器設備、模具、工裝夾具、測試儀器等的使用/維護/保養及管理制度，并組織/落實/執行；做好注塑設備、模具、工裝夾具的報修/維修工作，減少故障，防止損壞，延長其使用壽命。

　　當注塑機出現故障，積極組織維修并作好相應的維修記錄，定期對設備和模具、工裝夾具進行維護和保養，確保了設備設施的正常使用為公司完成生產訂單任務提供了最有力的保障。

　　三：員工管理

　　制訂注塑部員工的培訓計劃，并按計劃對各級員工進行崗前技能培訓、技術培訓、品質培訓、管理培訓、制度培訓、"5S"培訓、消防、安全知識培訓等，不斷提升注塑部員工的整體素質，提高其工作質量和工作效率；

　　對員工進行培訓，提升員工的操作技能，使其能100%勝任工作從而能完成我們下達的生產計劃，保證交貨準時。另外，在質量管理方面教員工能認識相關的注塑缺陷，如缺膠、注塑縮水、注塑飛皮、表面劃傷等。使員工不制造不良品，不接收不良品，不流出不良品，做到"三不原則"。員工在開機生產前應對設備進行點檢，確認各項指標是否正常。對生產的前5件產品進行首檢，確認其是否符合合格產品檢驗標準后，方可進行批量生產。

　　四：安全管理及其它事項

　　質量關系產品的生命，安全關系員工的生命。指導員工正確操作設備，防止因操作不當而釀成不必要的安全事故。注塑機本身溫度較高，模具和工裝夾具因操作不當極易引發安全事故。電路部分的高電壓和大電流也容易引觸電事故。積極作好相關防護，戴手套，女員工戴頭花防止頭發卷進機器等措施。當設備檢修、停止使用、正在使用應做好相應的標識牌，防止誤操作。在高溫天氣更應該作好防火措施，防患于未然。

　　注塑車間的5S管理還要進一步加強，整個車間的布局需進一步完善，做好物品的名稱標識，數量標識，狀態標識，明確設備的5S的責任人，5S包括：整理、整頓、清潔、清掃、素養。在注塑車間推行5S管理有利于營造良好的生產環境，給大家整齊有序的印象，使我們繁忙的車間井然有序從而提高我們的生產高效率降低不良率。

　　節能降耗，當設備不使用時及時關閉電源，作到人走燈滅，節約能源。對辦公用品和生產用水及相關耗材也要注意節約使用。

　　注塑部在這半年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在一些的問題。

　　在下半年將進一步加強管理，推行看板管理和目視化管理，將每日的生產計劃數、完工數、不良率用看板形式進行記錄，從而反映生產進度和質量狀況。努力學習新的技術和管理知識，不斷完善和提升自己，適應公司的發展，為公司的發展盡一份綿薄之。