售后服務(wù)工作總結(jié)范文(通用28篇)
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇1
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板,接待和人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車臺次,工時凈收入xx萬元。
一、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,部門服務(wù)一線的服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識,又明確了目標(biāo)。
在加強自身的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)顧問咨詢公司()對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對即將到來的200*年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成。
四、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合總經(jīng)理在200*年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自 殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標(biāo)
1、服務(wù)流程化。2、日常工作表格化。3、檢查工作規(guī)律化。4、銷售指標(biāo)細(xì)分化。5、晨會、培訓(xùn)例會化。6、服務(wù)指標(biāo)進考核。
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷
1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的,來正確引導(dǎo)出租公司,xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)維修服務(wù)點,將服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇2
20xx年是公司發(fā)展上臺階的關(guān)鍵一年,在即將過去的一年里,公司的各項工作都取得了的很大的成效,為公司的發(fā)展壯大奠定了堅實的基礎(chǔ)。過去的一年里,我一直從事售后技術(shù)服務(wù)工作,目睹公司的發(fā)展壯大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。多年的工作經(jīng)歷,自己對售后服務(wù)多少積累了一些認(rèn)識和體會,現(xiàn)總結(jié)分享如下。
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,售后技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是,"樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。"最大限度的保護客戶的利益,是提高我們產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務(wù)工作,同時也為了及時反饋產(chǎn)品從出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良情況,以便作出及時改進,使產(chǎn)品更好的滿足客戶的使用要求。
二、精于專業(yè)技能,勤于積累學(xué)習(xí)
作為一個技術(shù)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察,獨立思考,多與客戶、同事溝通,這一點,對于不斷掌握解決在不同環(huán)境下的故障問題的應(yīng)用知識至關(guān)重要。能否做好設(shè)備的質(zhì)量調(diào)研,是衡量技術(shù)人員專業(yè)水準(zhǔn)的標(biāo)尺,同時也是技術(shù)人員盡快掌握應(yīng)用知識的有效手段。
三、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,設(shè)備很多時候是由于使用操作不當(dāng)或者使用環(huán)境達不到標(biāo)準(zhǔn)才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。
向客戶推廣公司的產(chǎn)品,不僅是業(yè)務(wù)人員的職責(zé),也是包括技術(shù)人員在內(nèi)的公司每一個員工的職責(zé),技術(shù)人員應(yīng)更善于從技術(shù)的角度分析,向客戶介紹和推廣本公司的產(chǎn)品,同時及時向業(yè)務(wù)員反饋商機,發(fā)揮好橋梁的作用。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇3
20xx年是公司發(fā)展上臺階的關(guān)鍵一年,在即將過去的一年里,公司的各項工作都取得了的很大的成效,為公司的發(fā)展壯大奠定了堅實的基礎(chǔ)。過去的一年里,我一直從事售后技術(shù)服務(wù)工作,目睹公司的發(fā)展壯大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。多年的工作經(jīng)歷,自己對售后服務(wù)多少積累了一些認(rèn)識和體會,現(xiàn)總結(jié)分享如下。
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,售后技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護客戶的利益,是提高我們產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務(wù)工作,同時也為了及時反饋產(chǎn)品從出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良情況,以便作出及時改進,使產(chǎn)品更好的滿足客戶的使用要求。
二、 精于專業(yè)技能,勤于積累學(xué)習(xí)
作為一個技術(shù)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察,獨立思考,多與客戶、同事溝通, 這一點,對于不斷掌握解決在不同環(huán)境下的故障問題的應(yīng)用知識至關(guān)重要。能否做好設(shè)備的質(zhì)量調(diào)研,是衡量技術(shù)人員專業(yè)水準(zhǔn)的標(biāo)尺,同時也是技術(shù)人員盡快掌握應(yīng)用知識的有效手段。
三、 善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,設(shè)備很多時候是由于使用操作不當(dāng)或者使用環(huán)境達不到標(biāo)準(zhǔn)才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。
向客戶推廣公司的產(chǎn)品,不僅是業(yè)務(wù)人員的職責(zé),也是包括技術(shù)人員在內(nèi)的公司每一個員工的職責(zé),技術(shù)人員應(yīng)更善于從技術(shù)的角度分析,向客戶介紹和推廣本公司的產(chǎn)品,同時及時向業(yè)務(wù)員反饋商機,發(fā)揮好橋梁的作用。
20xx年公司成立售后服務(wù)部,使得公司的售后服務(wù)工作有了很大的改觀,客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績,首先感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助;其次,要感謝各位同事的大力支持;最后,要感謝售后服務(wù)部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務(wù)部的負(fù)責(zé)人,現(xiàn)將售后服務(wù)部工作總結(jié)如下:
一、努力做好各項工作
作為售后服務(wù)部,主要負(fù)責(zé)公司的設(shè)備的售后維護、設(shè)備的調(diào)試及培訓(xùn)、設(shè)備售前演示等各項工作;售后服務(wù)部,認(rèn)真解決每一例客戶報修,認(rèn)真調(diào)試每一臺設(shè)備,認(rèn)真給每一位客戶講解設(shè)備的使用操作方法,認(rèn)真解答每一位客戶遇到的問題,認(rèn)真給客戶演示設(shè)備每一項功能;售后服務(wù)部每一位員工,都齊心協(xié)力做好每一項客戶服務(wù)工作,不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學(xué)、學(xué)中干,不斷提高自身工作能力
售后服務(wù)部包劉西明、唐斌、陳洪等幾位員工,每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦,勤于學(xué)習(xí)的精神;努力做好自己負(fù)責(zé)的本職工作,同時干中學(xué)、學(xué)中干,不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負(fù)責(zé)的售后服務(wù),把的售后工作做的井井有條,大大提高了客戶的滿意度;同時,其他地方售后、設(shè)備安裝調(diào)試及設(shè)備演示也盡職盡責(zé)的做好;陳洪主要負(fù)責(zé)電氣方面的售后工作,作為來公司不長的新員工,他在20xx年里成長的很快,默默的做好安排每項工作,并在干中不斷總結(jié)學(xué)習(xí),提高自己解決問題的能力;唐斌作為公司的老售后服務(wù)人員,負(fù)責(zé)機械方面工作,接受能力強,善于干中總結(jié),不斷提高自身技能,把售后工作做的讓客戶滿意。
三,20xx年售后服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
20xx年全年出差人數(shù)607人/次,其中安裝后改造111人/次,不到一年換件85人/次,有賞服務(wù)42人/次,外廠免費維修10人/次,用戶使用不當(dāng)198人/次,售后服務(wù)161人/次。
四,不足之處
售后服務(wù)部由于人員不足,造成有些維護,不及時造成客戶抱怨;售后人員缺少定期培訓(xùn),不能及時對公司的新技術(shù),新方法,新產(chǎn)品及時了解;售后人員之間經(jīng)驗交流太少,不能及時分享各自的工作經(jīng)驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售后總結(jié)及資料整理不及時不完善;
五,改進措施
1. 售后服務(wù)工作要得到公司領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線,但是售后服務(wù),是決定這個生命線是否存亡的重要因素;
2. 定期組織售后人員培訓(xùn),及時掌握新技術(shù),新產(chǎn)品;同時加強售后人員的溝通及經(jīng)驗交流。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇4
輝煌的20xx已經(jīng)度過,回顧20xx,是中冀斯巴魯輝煌的一年、成功的一年、具有時代意義的一年,是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現(xiàn),并超額完成集團公司下達的各項指標(biāo),為集團公司創(chuàng)造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標(biāo)任務(wù),我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。
一、20xx年工作回顧:
1、20xx年售后部工作目標(biāo)完成情況:共進店維修1110臺車,維修總收入1359263.6元。月平均來店維修臺次92.5臺.月平均收入113271.97元.單車產(chǎn)值1224.56元/臺.
2、20xx年工作不足:(1)、作為部門負(fù)責(zé)人沒有能夠執(zhí)行好部門的管理制度,執(zhí)行力欠缺。(2)、對于售后的服務(wù)流程沒有按照標(biāo)準(zhǔn)4S店流程進行要求執(zhí)行。(3)、售后服務(wù)人員之間的配合欠缺理順。(4)、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應(yīng)對,致使部分客戶滿意度不高。(5)、一線人員對于客戶的熱情度和對客戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度欠缺。(6)、沒有開展有效的內(nèi)部培訓(xùn)機制,使我們的服務(wù)戰(zhàn)線和思想不能一致對外。(7)、沒有實施獎優(yōu)罰劣的獎懲制度,有“吃大鍋飯”的現(xiàn)象,沒有激發(fā)出員工的工作積極性和個人能力的最大發(fā)揮。
3、20xx年中繼續(xù)20xx年的工作有:(1)、前臺接待繼續(xù)按照4S店規(guī)定的保養(yǎng)維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。
二、20xx年工作計劃和整改、整頓措施:
過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的,而思考是沉重的,對此
1、20xx年目標(biāo):預(yù)計進店維修2160臺次。計劃維修總收入2692320元。單車產(chǎn)值1246.44元/臺。月平均來店維修臺次180臺。 2、工作計劃和措施:
(1)、以身作則,加強對部門的監(jiān)管力度,做好服務(wù)流程的執(zhí)行和規(guī)章制度的遵守。堅決杜絕不利于公司運營、客戶服務(wù)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(2)、服務(wù)意識的提高,服務(wù)理念與方式上的變革。加大主動服務(wù)力度。市場的發(fā)展已經(jīng)不容許對顧客怠慢,跟蹤服務(wù)越來越不適應(yīng)行業(yè)主流。結(jié)合我們的自身現(xiàn)狀,在保證被動服務(wù)質(zhì)量的情況下,還應(yīng)加大主動服務(wù)的力度。售后服務(wù)部要對顧客特別是顧客反映的信息進行重點關(guān)注,主動捕獲其信息并采取相應(yīng)的措施。預(yù)防為主的原則。把質(zhì)量問題解決在事發(fā)之前是最有利的,售后服務(wù)部技術(shù)人員應(yīng)對進店維修保養(yǎng)的車輛進行仔細(xì)的檢查、對客戶來電咨詢進行耐心詳細(xì)的講解,解除存在的隱患質(zhì)量問題。
(2)完善并提供真心優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。我們向顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是售后服務(wù)部應(yīng)盡的責(zé)任。售后服務(wù)部涉及的服務(wù)工作主要有保養(yǎng)服務(wù)、保修服務(wù)、維修服務(wù)和配件服務(wù)。按照被動服務(wù)的方針,保養(yǎng)服務(wù)需要依靠顧客配合才能提高質(zhì)量。實踐證明,顧客對于我公司的保養(yǎng)服務(wù)較為接受。售后服務(wù)部應(yīng)注重為顧客提供保養(yǎng)方面的知識,變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。(真實值和期望值)對于每一件顧客需求,售后服務(wù)部實行接收一起處理一起的原則,雖說此項工作是一個復(fù)雜的問題。可以這樣講,只要抓好這方面的工作,顧客滿意就會有一個大幅度提高。
(3)、服務(wù)體系素質(zhì)建設(shè) 。必須堅決推行服務(wù)有關(guān)管理制度,為服務(wù)人員的工作建立細(xì)化的考核指標(biāo),除現(xiàn)有考核內(nèi)容外,增補服務(wù)過程記錄等,實施內(nèi)部培訓(xùn);加強對特約服務(wù)站的管理,從自身而言,服務(wù)人員素質(zhì)、服務(wù)配件是影響處理質(zhì)量的兩要素,這兩方面恰恰是服務(wù)的軟肋。售后服務(wù)部正在加強管理來提高服務(wù)人員的精神素質(zhì)和能力素質(zhì),也運用了一些管理措施:如逐步完善服務(wù)管理制度、導(dǎo)入培訓(xùn)機制、建立有效激勵措施等,但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質(zhì)”和“服務(wù)配件”應(yīng)兩手抓、兩手硬,否則巧婦難為無米之炊。
(4)配件庫存的合理化及配件供應(yīng)的及時性,配件是售后服務(wù)重要組成部分。配件服務(wù)的質(zhì)量涵蓋了配件種類、庫存、質(zhì)量以及供應(yīng)及時性等,該方面工作為售后服務(wù)部20xx年主要工作之一。同時:A1、以后要經(jīng)常和其他兄弟4S店經(jīng)驗交流,在和他們交流的同時可以吸取工作經(jīng)驗,去改正我們自己的錯誤,提高我們的工作效率。B2.在20xx年的工作中,我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求,按計劃及時做好訂單流程操作,完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標(biāo)。C3.與各兄弟店之間搞好關(guān)系,利用經(jīng)常聯(lián)系,削減呆滯庫存。D4.對內(nèi)部人員加大培訓(xùn)率,使他們對業(yè)務(wù)更深的去了解,使我們的工作效率提高。E5.對我們的訂貨金額計劃好,使我們的訂貨金額合理,還得滿足客戶需求,達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。
(5)、增值服務(wù)項目的開展,養(yǎng)護產(chǎn)品的推出。有目標(biāo)、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產(chǎn)值有新的增高點。
(6)、快修的準(zhǔn)備和推行,對于單純的逢5000KM和10000KM保養(yǎng),實施總部推出的快修保養(yǎng)服務(wù),體現(xiàn)快捷優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù)。
(7)、培訓(xùn)計劃的實行,針對售后服務(wù)部目前的實際工作情況,制定相對應(yīng)的短期、中期培訓(xùn)計劃,使售后人員的綜合素質(zhì)得以提升,以向客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總的來講,服務(wù)在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱為產(chǎn)品,是企業(yè)提高市場競爭力的有力武器,通常情況下顧客滿意則是檢驗產(chǎn)品質(zhì)量的市場標(biāo)準(zhǔn)。新的一年富有挑戰(zhàn)的一年。為實現(xiàn)公司任務(wù)目標(biāo)而努力,我們相信在王總的領(lǐng)導(dǎo)下、在公司對售后服務(wù)的一貫注重和支持下,使售后服務(wù)部的工作開展有了可靠保障。售后服務(wù)部也已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)做得更好。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇5
彈指一揮間,上半年時間匆匆過去,回顧上半年工作,圍繞“促進發(fā)展,服務(wù)油田”的宗旨,以“以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存”的目標(biāo),售后服務(wù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門同事的支持與幫助下,按照公司的要求,較好地完成了本職工作。上半年的工作較以往有了很大起色,但也存在不足。先將售后服務(wù)部工作總結(jié)如下:
一、 建立完善售后服務(wù)隊伍,為服務(wù)油田保駕護航
在市場激烈競爭的今天,隨著客戶觀念的變化,客戶在選購產(chǎn)品時,不僅注意到產(chǎn)品實體本身,在同類產(chǎn)品的質(zhì)量和性能相似的情況下,更加重視產(chǎn)品的售后服務(wù)。因此,企業(yè)在提供價廉物美的產(chǎn)品的同時,向消費者提供完善的售后服務(wù),已成為現(xiàn)代企業(yè)市場競爭的新焦點。因此,建立和完善一支具有一定專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)水平的售后服務(wù)隊伍就顯得尤為重要,為此,公司在原有一名售后服務(wù)人員的基礎(chǔ)之上,招聘并培訓(xùn)了采油、化工等專業(yè)技術(shù)人員四名,進一步完善壯大了售后服務(wù)隊伍,為產(chǎn)品更好的在油田上使用奠定了基礎(chǔ),為服務(wù)油田保駕護航。
二、 在實踐中學(xué)習(xí),增強業(yè)務(wù)技術(shù)經(jīng)驗
實踐是最好的老師,在實踐中才能更好的檢驗已經(jīng)學(xué)到的專業(yè)知識;了解到產(chǎn)品使用的各個環(huán)節(jié);學(xué)習(xí)到油田各種工作及各部門間的運作程序;更能在與各類人的交流中增強人際交往能力。為此
在前半年中,特別是新員工加入之后,先后在甘谷驛、青化砭、川口等采油廠現(xiàn)場學(xué)習(xí)了解壓裂、注水、原油破乳等工藝,積累了一定的專業(yè)知識,同時在人際交往方面也有了一定的提高。
三、 加強內(nèi)部各部門間合作,售后內(nèi)外都服務(wù)
售后服務(wù)在全力保證產(chǎn)品在油田正常使用的同時,也注意加強與公司內(nèi)部質(zhì)檢部、研發(fā)部、生產(chǎn)技術(shù)部的合作,及時收集各采油廠的使用情況及各種信息,為產(chǎn)品更新及檢測等提供數(shù)據(jù)支持。20_年上半年,售后服務(wù)部主要進行了以下工作:
(1) 先后兩次在油田公司下屬23個采油廠提取共計油樣60余
桶,水樣40余桶,為新產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)品適用性實驗提供支持。
(2) 為質(zhì)檢部采集產(chǎn)品現(xiàn)場使用要求及檢測方法。
(3) 解決了甘谷驛等采油廠出現(xiàn)的產(chǎn)品使用問題。
四、 不足之處
售后服務(wù)部成立時間較短,新成員多,現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺,我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度,在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平,同時要爭取工作的主動性,提高責(zé)任心、專業(yè)心,加強工作效率、工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司產(chǎn)品更好的在油田使用,為更好地服務(wù)油田貢獻自己的微薄之力。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇6
一.售后服務(wù)工作方針:信息準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、處理有效、用戶滿意。
二.“三包期”內(nèi),客車發(fā)生故障,用戶按質(zhì)量服務(wù)卡有關(guān)要求處理:
1.底盤、發(fā)動機故障,應(yīng)及時與底盤、發(fā)動機廠設(shè)在當(dāng)?shù)氐霓k事處、分公司、特約維修服務(wù)(廠)站聯(lián)系處理。如用戶直接向我公司營銷部反映時,營銷部應(yīng)及時以文字形式聯(lián)系處理,聯(lián)系結(jié)果應(yīng)存檔并及時向用戶反饋。
2.車身故障,用戶向我公司營銷部門反映時,營銷部門應(yīng)及時給予處理,需與有關(guān)配套廠家聯(lián)系的,應(yīng)盡快以文字形式聯(lián)系,24小時內(nèi)應(yīng)給用戶明確答復(fù)。
3.營銷部需派服務(wù)人員外出服務(wù)時,應(yīng)對服務(wù)的內(nèi)容、外出路線及有關(guān)事宜填寫書面。
4.服務(wù)結(jié)束后,服務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真按要求填寫服務(wù)報告單,并有用戶及服務(wù)人員簽字。服務(wù)人員憑此單報銷各種費用。
三.“三包”期滿后的用戶向我公司營銷部門及服務(wù)人員反映問題時,服務(wù)人員應(yīng)積極聯(lián)系購買材料、維修廠家等事宜。
四.營銷部在服務(wù)過程中遇有特殊情況時,應(yīng)及時逐級反映并高效解決。
五.按照質(zhì)量體系,做好用戶檔案、質(zhì)量信息的收集、整理及反饋工作。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇7
(一)、技術(shù)支持:1、合同生效后,及時向用戶等有關(guān)部門提供全套的詳細(xì)技術(shù)資料,積極配合做好設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作,如需要特殊的技術(shù)支持,我公司將派有關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場提供技術(shù)支持。2、在系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試及試運行期間,我公司將派有關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場提供技術(shù)支持服務(wù),現(xiàn)場指導(dǎo)設(shè)備的安裝、調(diào)試直到驗收合格。3、在項目的實施整個過程中,由項目經(jīng)理始終貫穿于合同的實施之中進行跟蹤服務(wù)。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)對在場施工人員的調(diào)度安排、協(xié)調(diào)與施工單位配合問題,負(fù)責(zé)整體工程技術(shù)問題,并聯(lián)絡(luò)甲方施工協(xié)調(diào)配合。把握好施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān),及時發(fā)現(xiàn)問題,及時予以解決,并協(xié)助做好項目分階段(隨工)驗收工作。
(二)、服務(wù)、保修:1、全系統(tǒng)產(chǎn)品保修期為12個月。在設(shè)備安裝完畢試運行48小時,驗收合格經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后,即進入保修期。驗收標(biāo)準(zhǔn):a、按系統(tǒng)設(shè)計的功能以及設(shè)備所提供的指標(biāo)及要求進行測試,以確定是否達到預(yù)定的設(shè)計效果; b、按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行驗收,保證系統(tǒng)安裝的正確、合理、可靠。
2、在保修期內(nèi),我公司在接到用戶要求派員到現(xiàn)場的傳真或電話電報后,服務(wù)響應(yīng)時間為2小時,不收取任何費用,在保修期外,服務(wù)響應(yīng)時間同為2小時。3、在保修期內(nèi),凡屬設(shè)備自身質(zhì)量問題或技術(shù)故障造成的設(shè)備損壞一切由我公司負(fù)責(zé)。4、若因不可抗拒力或用戶使用不當(dāng)造成的設(shè)備損壞,責(zé)任由買方承擔(dān)。我公司提供維修服務(wù),收取相應(yīng)的工本費用及材料費。5、保修期滿后,我公司繼續(xù)實行優(yōu)惠有償服務(wù),核收維修工本費用。我們承諾長期平價提供備品備件。
(三)、培訓(xùn)、維護:1、公司負(fù)責(zé)按合同規(guī)定提供設(shè)備,并提交相應(yīng)資料、圖紙及必需工具。2、我方免費培訓(xùn)用戶技術(shù)人員,受培人員應(yīng)具有一定機械基礎(chǔ)知識。培訓(xùn)地點安排在系統(tǒng)設(shè)備的運行現(xiàn)場,還可根據(jù)用戶的具體要求(合同條款),來安排培訓(xùn)的時間和地點。3、用戶技術(shù)人員經(jīng)培訓(xùn)后,能夠排除一般故障,用戶不能排除的故障應(yīng)及時通知我公司,公司派技術(shù)人員解決。 八、技術(shù)、服務(wù)承諾書我方將履行規(guī)定的每一項要求,按質(zhì)、按期、保質(zhì)完成交貨任務(wù)。在此,我方對產(chǎn)品的質(zhì)量、加工周期、到貨等生產(chǎn)過程作如下書面承諾: 交付期;設(shè)備:雙方協(xié)商備件:雙方協(xié)商 機械設(shè)備供應(yīng):完整性良好 設(shè)計良好 磨損件較少 電氣和自動化設(shè)備供應(yīng):完整性良好 設(shè)計良好 工藝:性能較好 運行效率較好工藝設(shè)備和排放物擔(dān)保:輸送能力較好 性能擔(dān)保:連續(xù)運行的可靠性 機械可靠性較好 電氣可靠性較好 整體可靠性較好設(shè)備擔(dān)保:對于所有部件、關(guān)鍵部件的標(biāo)準(zhǔn)擔(dān)保
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇8
時光如梭.快的讓我們無法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲,隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴大,我們售后的隊伍也在不斷的擴大強大。售后服務(wù)體系也不斷完善。售后是代表公司形象的窗口,是拉近客戶與公司距離的橋梁,為企業(yè)樹立良好的形象,為維護市場穩(wěn)定作積極貢獻和堅強的后盾,能迅速的為經(jīng)銷商排憂解難。
從20__年起我們售后工作全面改革.各個崗位人員的添加.人員確立崗任職.售后確立了我們天津售后的服務(wù)宗旨.服務(wù)目標(biāo).服務(wù)效率.服務(wù)原則.。制定了售后服務(wù)管理剛要。更好的服務(wù)于市場.服務(wù)于客戶,為公司樹立良好的企業(yè)形象。
一·售后服務(wù)工作職責(zé)和內(nèi)容
用戶服務(wù)信息的受理、處理、跟蹤和統(tǒng)計分析。三包配件的入庫、鑒定、盤存等。負(fù)責(zé)對市場重大、批量質(zhì)量事故、一般質(zhì)量信息的收集、上報、處理和回復(fù);負(fù)責(zé)公司配件自備庫的管理,市場在產(chǎn)、半停產(chǎn)、停產(chǎn)車型零件的組織、儲備、供應(yīng)發(fā)放工作;根據(jù)國家法律法規(guī),結(jié)合行業(yè)和公司要求,制定質(zhì)量信息反饋制度,三包件鑒定清退流程,按信息類別分類統(tǒng)計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標(biāo)準(zhǔn)》,根據(jù)配件回收和清退情況,對舊件進行帳目管理、數(shù)據(jù)分析、清退。根據(jù)公司及總部售后事業(yè)計劃的要求,制定周、月工作計劃,并按計劃進行推進和監(jiān)督.每批次新、舊件統(tǒng)計單據(jù)信息傳遞二·售后服務(wù)人員崗位職責(zé)和內(nèi)容
(1)倉管和倉庫臺賬內(nèi)勤
1、負(fù)責(zé)售后配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務(wù)管理;{新件(塑件、常規(guī)件、黑件)、廣宣品出入庫明細(xì)賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應(yīng)單位)明細(xì)賬}
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數(shù)量、品種數(shù)據(jù)進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞(客響.采購)
5、嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度及部門管理制度,服從上級領(lǐng)導(dǎo)并接受監(jiān)督,保質(zhì)保量按時完成上級部署的所有工作任務(wù)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行“零部件入庫流程”,對零部件的入庫針對送貨單上數(shù)據(jù)進行逐一清點,并認(rèn)真檢驗零部件的質(zhì)量、規(guī)格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房里的所有配件擺放,必須層次分明,不同車型、規(guī)格、顏色的配件,按庫房利用面積分類擺放,嚴(yán)格按“5S”標(biāo)準(zhǔn)做到定置、定位、標(biāo)識清楚;確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護:即清掃、清潔、清理;、防銹、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領(lǐng)料單”所列規(guī)格發(fā)貨,堅持“貨單不符不出庫,無單不出庫”的原則,杜絕漏發(fā)、錯發(fā)、少發(fā)、混發(fā)現(xiàn)象。嚴(yán)禁領(lǐng)料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”,確保帳、卡、物的一致性,主動與財務(wù)做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細(xì),商家配件發(fā)放的賬目記錄,接受財務(wù)監(jiān)督抽查。
11、工作積極向上,態(tài)度端正,堅決完成領(lǐng)導(dǎo)臨時部置的大小任務(wù),不得以何借口推諉,拖拉。同事之間互相幫助,團隊合作,嚴(yán)禁拉關(guān)系。搞幫派,個人本位主義。
12、在職在崗,嚴(yán)禁任何閑雜人員進入庫房,不得將庫房鑰匙隨意交給他人,拿取配件。
(2)內(nèi)勤
1、經(jīng)銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據(jù)傳遞
2、經(jīng)銷商每批次差缺件統(tǒng)計、對接采購、落實跟蹤
3、公司內(nèi)部相關(guān)信息傳遞(產(chǎn)品信息、技術(shù)改進信息、配件信息、賬務(wù)信息)
4、公司外部信息傳遞(市場質(zhì)量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)
5、各部門溝通及信息傳遞后的跟蹤
6、經(jīng)銷商往來新、舊件賬務(wù)處理、月度核對,經(jīng)銷商配件欠款的回收
7、每批次新、舊件統(tǒng)計單據(jù)信息傳遞
8、每批次三包舊件明細(xì)統(tǒng)計及費用單據(jù)傳遞
9、日常工作發(fā)布交接管理
(3)配件發(fā)放
1、接內(nèi)勤手工單據(jù),開領(lǐng)料單
2、協(xié)助領(lǐng)料人員到大庫或自備件庫領(lǐng)取配件
3、接客響廣宣品領(lǐng)料單,領(lǐng)取廣宣品
4、按照包裝標(biāo)準(zhǔn),進行配件(廣宣品)包裝發(fā)放、物流做交接手續(xù)
5、托運、隨車發(fā)放信息傳遞(傳遞給經(jīng)銷商跟蹤接收、傳遞給內(nèi)勤賬務(wù)處理)
6、負(fù)責(zé)對公司新品車型、在產(chǎn)車型、停產(chǎn)車型各種疑難配件的組織和供應(yīng)工作;
7、負(fù)責(zé)對三包鑒定后不符合公司三包標(biāo)準(zhǔn)的舊件的返回;
(4)三包鑒定
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑒定
2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細(xì)對接、內(nèi)勤退舊明細(xì)、費用對接)
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報
4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應(yīng)商)
5、每批次三包舊件賬務(wù)信息傳遞給經(jīng)銷商
6、周、月度三包退件排前十位數(shù)據(jù)統(tǒng)計
7、按三包標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)銷的三包鑒定指導(dǎo)工作
三·在產(chǎn).停產(chǎn)車型差缺件發(fā)貨率
在產(chǎn).停產(chǎn)車型差缺件發(fā)貨率.目前有55款車型在做售后(不包括近期新款車型)。18款在產(chǎn)型配件發(fā)放完成率100%。36款已停產(chǎn)車型,其中有11款停產(chǎn)2年以上的車型發(fā)放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星小霸王)6款車型的配件已采購不到.
以上是改革后的售后所有的工作狀況及相關(guān)的事宜。每個崗位緊密團結(jié)合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售后服務(wù)管理剛要嚴(yán)格執(zhí)行.為公司的發(fā)展做貢獻.服務(wù)宗旨.服務(wù)目標(biāo).服務(wù)效率.服務(wù)原則.是我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù).
總結(jié)這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務(wù)在20__年共創(chuàng)輝煌.
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇9
自20xx年11月25日加入東風(fēng)(武漢)實業(yè)有限公司以來,在7個月的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)、同事的大力支持、配合與幫助下,工作得以順利開展,并獲得領(lǐng)導(dǎo)、同事的初步認(rèn)可。在此我表示衷心的感謝!現(xiàn)將近幾個月的工作匯報如下:
一、工作職責(zé)
售后信息管理是一項服務(wù)工作,收集、匯總、統(tǒng)計、反饋我廠銷售零件產(chǎn)品的質(zhì)量信息,對客戶信息,零件故障信息的記錄和統(tǒng)計進行保密,不外泄。
二、工作內(nèi)容
2.1收集各班各組每日零件故障處理的方法及照片的詳細(xì)記錄存檔備份,與次日上午9點以前通過email反饋公司相關(guān)部門。
2.2在現(xiàn)場通過拍照、詢問,收集當(dāng)日信息。重大事故第一時間向上級領(lǐng)導(dǎo)反映,次日通過報表、報告進行反饋。
2.3在現(xiàn)場車間了解車間班組動態(tài)、零件分布,與現(xiàn)場班組、工藝、質(zhì)檢溝通了解缺陷信息,出現(xiàn)重大事故與售后班長、返修人員討論并提出臨時解決方案。
2.4每月將信息匯總、統(tǒng)計,編輯成幻燈片模式傳遞公司相關(guān)部門并存檔備案。
2.5查看電子郵件,了解公司動態(tài),同時將信息傳達上級領(lǐng)導(dǎo)并提供有效資料。
三、工作流程
市場部部長售后主任現(xiàn)場了解每日零件信息售后服務(wù)管理崗其他單位收集缺陷零件信息重大事故信息跟蹤缺陷零件追蹤結(jié)果審閱審核制作每日售后信息日報審閱審批修訂起草每月售后工作報告存檔備份月度工作報告審批修訂起草季度售后工作報告審閱存檔備份季度工作報告審查審閱修訂年度總結(jié)。
四、工作重點
經(jīng)過半年的信息管理工作對這項任務(wù)有了認(rèn)識,在工作實踐中了解到信息的重要性、寶貴性、針對性以及可行性。通過不斷的學(xué)習(xí)和溫故總結(jié)出現(xiàn)售后信息管理工作的重點:
4.1現(xiàn)場收集信息包含零件名稱、數(shù)量、零件標(biāo)號以及標(biāo)示信息。
匯總各服務(wù)單位售后信息時必須完整、準(zhǔn)確,在傳遞信息時必須高效、及時。重點:信息完整、信息準(zhǔn)確、信息及時。
4.2現(xiàn)場查看缺陷零件信息時主動與班組溝通,分析缺陷原因以及現(xiàn)場班組所提供的整改措施。重點:收集缺陷原因、臨時整改措施。
4.3月度匯總售后信息時將各服務(wù)單位信息先進行統(tǒng)計,統(tǒng)計包含零件名稱、缺陷故障、板料、卷料、KD件以及數(shù)量,然后按照批量缺陷、停線事件、整車缺陷依次統(tǒng)計排序,最后將重點、難點進行分析報告。重點:用照片說明缺陷問題,用分析報告做為重點。
五、工作計劃,努力方向
上半年工作中,自己努力認(rèn)真做好每一項任務(wù),但是還有很多不足點,比如:信息不完整、零件信息不全了解、專業(yè)知識不全面等。因此還需努力學(xué)習(xí)來提高自己,下半年工作計劃:
1、不斷加強信息技術(shù)方面業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。通過書籍、網(wǎng)上專業(yè)知識來完善自己的不足,提高自己專業(yè)水平。
2、善于思考總結(jié),積累經(jīng)驗,與公司同等工作的相關(guān)同事溝通、學(xué)習(xí)。做到多學(xué)多問。
3、改進工作方法,提高工作能力,提高服務(wù)意識。切實以過硬的本領(lǐng)來完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
4、對服務(wù)單位所有零件進行全方面的認(rèn)識和熟悉,做到現(xiàn)場查看、詢問、記錄。
5、加強與部門同事之間的溝通,做到相互學(xué)習(xí),共同上進。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇10
20xx年公司成立售后服務(wù)部,使得公司的售后服務(wù)工作有了很大的改觀,客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績,首先感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助;其次,要感謝各位同事的大力支持;最后,要感謝售后服務(wù)部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務(wù)部的負(fù)責(zé)人,現(xiàn)將售后服務(wù)部工作總結(jié)如下:
一、努力做好各項工作
作為售后服務(wù)部,主要負(fù)責(zé)公司的設(shè)備的售后維護、設(shè)備的調(diào)試及培訓(xùn)、設(shè)備售前演示等各項工作;售后服務(wù)部,認(rèn)真解決每一例客戶報修,認(rèn)真調(diào)試每一臺設(shè)備,認(rèn)真給每一位客戶講解設(shè)備的使用操作方法,認(rèn)真解答每一位客戶遇到的問題,認(rèn)真給客戶演示設(shè)備每一項功能;售后服務(wù)部每一位員工,都齊心協(xié)力做好每一項客戶服務(wù)工作,不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學(xué)、學(xué)中干,不斷提高自身工作能力
售后服務(wù)部包劉西明、唐斌、陳洪等幾位員工,每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦,勤于學(xué)習(xí)的精神;努力做好自己負(fù)責(zé)的本職工作,同時干中學(xué)、學(xué)中干,不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負(fù)責(zé)的售后服務(wù),把的售后工作做的井井有條,大大提高了客戶的滿意度;同時,其他地方售后、設(shè)備安裝調(diào)試及設(shè)備演示也盡職盡責(zé)的做好;陳洪主要負(fù)責(zé)電氣方面的售后工作,作為來公司不長的新員工,他在20xx年里成長的很快,默默的做好安排每項工作,并在干中不斷總結(jié)學(xué)習(xí),提高自己解決問題的能力;唐斌作
為公司的老售后服務(wù)人員,負(fù)責(zé)機械方面工作,接受能力強,不斷提高自身技能,把售后工作做的讓客戶滿意。
三,20xx年售后服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
20xx年全年出差人數(shù)607人/次,其中安裝后改造101人/次,不到一年換件85人/次,有賞服務(wù)42人/次,外廠免費維修10人/次,用戶使用不當(dāng)198人/次,售后服務(wù)161人/次。
四,不足之處
售后服務(wù)部由于人員不足,造成有些維護,不及時造成客戶抱怨;售后人員缺少定期培訓(xùn),不能及時對公司的新技術(shù),新方法,新產(chǎn)品及時了解;售后人員之間經(jīng)驗交流太少,不能及時分享各自的工作經(jīng)驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售后及資料整理不及時不完善。
五,改進措施
1、售后服務(wù)工作要得到公司領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線,但是售后服務(wù),是決定這個生命線是否存亡的重要因素;
2、定期組織售后人員培訓(xùn),及時掌握新技術(shù),新產(chǎn)品;同時加強售后人員的溝通及經(jīng)驗交流。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇11
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括、客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求
業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù)
業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù)、
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;
(2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;
(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務(wù);
(7)走訪客戶
售后服務(wù)管理制度
售后服務(wù)工作規(guī)定
1、售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部主管指定專門業(yè)務(wù)人員——跟蹤業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)完成。
2、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶車輛送修進場手續(xù)辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務(wù)完后,兩日內(nèi)建立相應(yīng)的客戶檔案。客戶檔案內(nèi)容見本規(guī)定第二條第一款。
3、跟蹤業(yè)務(wù)員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設(shè)計擬定“下一次”服務(wù)的'針對性通話內(nèi)容、通信時間。
4、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談、咨詢后三天至一周內(nèi),應(yīng)主動電話聯(lián)系客戶,作售后第一次跟蹤服務(wù),并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業(yè)務(wù)員要主動詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務(wù)的意見,以示本公司對客戶的真誠關(guān)心,與在服務(wù)上追求盡善盡美的態(tài)度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當(dāng)面或當(dāng)時答復(fù)的應(yīng)盡量答復(fù);不能當(dāng)面或當(dāng)時答復(fù)的,通話后要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩
日內(nèi)報告業(yè)務(wù)主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當(dāng)日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復(fù)。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務(wù)的一周后的7天以內(nèi),業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)對客戶進行第二次跟蹤服務(wù)的電話聯(lián)系。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準(zhǔn),內(nèi)容避免重復(fù),要有針對性,仍要體現(xiàn)本公司對客戶的真誠關(guān)心。
6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動、優(yōu)惠服務(wù)活動、免費服務(wù)活動后,業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內(nèi)視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務(wù)電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經(jīng)辦業(yè)務(wù)員都要做好電話記錄,登記入表(附后),并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。
8、每次發(fā)出的跟蹤服務(wù)信函,包括通知、邀請函、答復(fù)函都要登記入表(附后),并歸檔保存。
(四)指定跟蹤業(yè)務(wù)員不在崗時,由業(yè)務(wù)主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。
(五)業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查售后服務(wù)工作;并于每月對本部售后服務(wù)工作進行一次小結(jié),每年末進行一次總結(jié);小結(jié)、總結(jié)均以本部工作會形式進行,由業(yè)務(wù)主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報告;并存檔保存。
(六)本制度使用以下四張表格、“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務(wù)電話記錄表”、“跟蹤服務(wù)電話登記表”、“跟蹤服務(wù)信函登記表”。
業(yè)務(wù)接待工作制度
業(yè)務(wù)接待工作是業(yè)務(wù)工作的一個重要組成部分,它包括業(yè)務(wù)接待工作程序,內(nèi)容解說,工作內(nèi)容與要求,(即工作內(nèi)容規(guī)定)。
具體內(nèi)容可以根據(jù)實際情況,稍作修改
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇12
20某某年是我實現(xiàn)自我挑戰(zhàn)的一年,在這一年中,我有收獲,也有不足。在20某某年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的熱情幫助,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,過去的一年也許有失落的、傷心的,有成功的、開心的,不過那不重要了,是過去的了,我們要努力的是未來,有好多人說我個性變了,我相信。
我真的很滿意,有好多好多的事壓著我,我還是堅持挺過,我的生活,情緒都是一樣照就,雖說沒有大起大落,至少也經(jīng)歷了一些風(fēng)風(fēng)雨雨,酸甜苦辣,一次次的波折和困難,有時候我真的懷凝我,我一直在想我是哪錯了,為什么會這樣我也是一次次為自己打氣,一次次站起來,我在想,就算沒有我,地球一樣照轉(zhuǎn),事情一樣要解決,我不要做弱者、懦夫,命運就掌握在自己手中,我相信明天會更好、你好、我好、大家都會好的。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、培訓(xùn)方面:
1、托盤要領(lǐng),房間送餐流程。
2、大、中、小型宴會各部門幫忙跑菜的相關(guān)知識講解。
3、賓館相關(guān)制度培訓(xùn)與督導(dǎo)。
4、出菜途徑相關(guān)安全意識。
5、對本班組進行學(xué)習(xí)醬料制作。
二、管理方面:
1、上級是下級的模范,我一直堅持以身作則,所以我的班組非常團結(jié)。
2、我對任何人都一樣,公平、公正、公開做事。
3、以人為本,人與人的性格多方面的管理方式。
4、20某某年傳菜全年離職人數(shù)23人,20某某年傳菜全年離職人數(shù)4人,20某某年是比較穩(wěn)定的一年。
三、作為我本人,負(fù)責(zé)傳菜工作。
1、負(fù)責(zé)廳面的醬料運轉(zhuǎn)。
2、傳菜出菜相應(yīng)輸出與控制。
3、傳菜人手的協(xié)調(diào)。
四、在操作方面的幾點。
1、人手不足,忙時導(dǎo)致菜肴造型變形,體現(xiàn)不了本公司的精華。
2、由于國家的興旺,導(dǎo)致現(xiàn)代的年輕人都是寶貝,越來越不會干活,越來越被爸爸媽媽寵壞,只追求金錢、不知道為他人換位思考,做今天的我真難啊!
3、為什么招不進人的原因、這是須及時解決的最大問題。
4、什么叫編制、什么叫發(fā)展、什么叫進步、什么叫改進、什么叫管理、什么叫誰管誰、什么叫誰為誰維護誰、要怎樣才能穩(wěn)定。
5、望上級了解其它同行業(yè)傳菜人手配制。
五、本班組在本年度做的不到位。
1、部分員工禮貌禮節(jié)、儀容儀表不到位。
2、有時沒按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)操作。
3、由于后勤部分人員思想過于反常,沒法溝通,導(dǎo)致監(jiān)督力度不到位。總之,20某某年又是以今天作為一個起點,新目標(biāo)、新挑戰(zhàn),在新的一年中繼續(xù)努力工作,勤學(xué)習(xí)、勤總結(jié),最后祝愿我們賓館生意興隆、財源廣進!祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)在工作的征程中勇往直前,人生的跑道上一帆風(fēng)順、祝愿各位同事在新的一年里續(xù)寫人生新的輝煌。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇13
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,情愿和業(yè)界同仁共享。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后修理高峰。
為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,綻開了廣泛的服務(wù)意識活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參與的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后修理現(xiàn)場發(fā)覺的問題,現(xiàn)場提出整改看法和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在修理過程中,強調(diào)運用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到敬重用戶和愛惜車輛;在車間推行看板,接待和人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部供應(yīng)24小時全天候救援;通過改善售后修理現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶供應(yīng)全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后修理接車臺次,工時凈收入xx萬元。
一、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠創(chuàng)建效益”的經(jīng)營方針。
我們選擇了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,部門服務(wù)一線的服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的`原則;在部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的機制。主動響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周安排,為用戶供應(yīng)高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤剛好發(fā)覺存在的不足,提出下一步改進安排。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中始終居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,接連建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),領(lǐng)先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,剛好地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了特地的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。依據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送涼爽”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過托付相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有肯定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的特長,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
三、注意團隊建設(shè)
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的主動性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛探討,既統(tǒng)一了相識,又明確了目標(biāo)。在加強自身的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝合力和專業(yè)素養(yǎng)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)顧問詢問公司()對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。 20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面成功,各項經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成果歡欣鼓舞的同時,我們也醒悟地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)建性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場改變的快速反應(yīng)實力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,肯定會充分發(fā)揮團隊合作精神,同心同德,緊緊圍繞“服務(wù)”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順當(dāng)完成。
四、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標(biāo)
1、服務(wù)流程化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會、培訓(xùn)例會化
6、服務(wù)指標(biāo)進考核
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷
1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;依據(jù)04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們實行了相應(yīng)的營銷策略。對政府選購和出租車市場,我們加大了投入力度,特地成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的,來正確引導(dǎo)出租公司,xx品牌政策。平常我們實行主動上門,定期溝通反饋的方式,親密跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的運用狀況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的運用技巧與維護學(xué)問進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群學(xué)問層面高的特點,我們重點開展畢加索的舉薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)修理服務(wù)點,將服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注意信息收集做好科學(xué)預(yù)料當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)料成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、剛好溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和詳細(xì)銷售方式、方法的制定,一有需求馬上做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持親密溝通,主動組織車源。增加工作的安排性,避開了工作的盲目性;在注意銷售的肯定數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成任務(wù),順當(dāng)完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇14
20xx年公司成立售后服務(wù)部,使得公司的售后服務(wù)工作有了很大的改觀,客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績,首先感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助;其次,要感謝各位同事的大力支持;最后,要感謝售后服務(wù)部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務(wù)部的負(fù)責(zé)人,現(xiàn)將售后服務(wù)部工作總結(jié)如下:
一、努力做好各項工作
作為售后服務(wù)部,主要負(fù)責(zé)公司的設(shè)備的售后維護、設(shè)備的調(diào)試及培訓(xùn)、設(shè)備售前演示等各項工作;售后服務(wù)部,認(rèn)真解決每一例客戶報修,認(rèn)真調(diào)試每一臺設(shè)備,認(rèn)真給每一位客戶講解設(shè)備的使用操作方法,認(rèn)真解答每一位客戶遇到的問題,認(rèn)真給客戶演示設(shè)備每一項功能;售后服務(wù)部每一位員工,都齊心協(xié)力做好每一項客戶服務(wù)工作,不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學(xué)、學(xué)中干,不斷提高自身工作能力
售后服務(wù)部某某某等幾位員工,每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦,勤于學(xué)習(xí)的精神;努力做好自己負(fù)責(zé)的本職工作,同時干中學(xué)、學(xué)中干,不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負(fù)責(zé)的售后服務(wù),把的售后工作做的井井有條,大大提高了客戶的滿意度;同時,其他地方售后、設(shè)備安裝調(diào)試及設(shè)備演示也盡職盡責(zé)的做好;某某主要負(fù)責(zé)電氣方面的售后工作,作為來公司不長的新員工,他在20xx年里成長的很快,默默的做好安排每項工作,并在干中不斷總結(jié)學(xué)習(xí),提高自己解決問題的能力;某某作為公司的.老售后服務(wù)人員,負(fù)責(zé)機械方面工作,接受能力強,善于干中總結(jié),不斷提高自身技能,把售后工作做的讓客戶滿意。
三、20xx年售后服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
20xx年全年出差人數(shù)某某人/次,其中安裝后改造某某人/次,不到一年換件某某人/次,有賞服務(wù)某某人/次,外廠免費維修某某人/次,用戶使用不當(dāng)某某某人/次,售后服務(wù)某某某人/次。
四、不足之處
售后服務(wù)部由于人員不足,造成有些維護,不及時造成客戶抱怨;售后人員缺少定期培訓(xùn),不能及時對公司的新技術(shù),新方法,新產(chǎn)品及時了解;售后人員之間經(jīng)驗交流太少,不能及時分享各自的工作經(jīng)驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售后總結(jié)及資料整理不及時不完善。
五、改進措施
1、售后服務(wù)工作要得到公司領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線,但是售后服務(wù),是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2、定期組織售后人員培訓(xùn),及時掌握新技術(shù),新產(chǎn)品;同時加強售后人員的溝通及經(jīng)驗交流。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇15
成為 電器公司的售后服務(wù)的技術(shù)人員,以來,我努力工作,完成了全年任何。現(xiàn)在對一年來的工作總結(jié)如下:
1、學(xué)好本專業(yè)的技術(shù)。
無論從事什么樣的工作,專業(yè)技術(shù)永遠是 立足之本。作為售后技術(shù)這一塊雖說不一定要求的技術(shù)要跟研發(fā)人員的那么高,但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低,不過現(xiàn)在想起來也就釋然了,就算是有一萬塊的月薪放在那里,你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的,但是接觸幾次之后就發(fā)現(xiàn)自己太稚嫩了,有時很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,學(xué)好技術(shù)是重中之重,先立足,在講發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建,才能建得起高樓大夏。不過,這些工控自 動化產(chǎn)品的技術(shù)要想學(xué)好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很廣泛,還必須有一個對技術(shù)有欲望的心。特別是售后技術(shù)這塊,不只是只知道本產(chǎn)品的,還要了解它所應(yīng)用在什么方面,是什么機械,帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不可能一天能夠?qū)W的會的,要想大概的知道,必須要穿越一些不為人知的黑暗,去學(xué)習(xí)、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領(lǐng)域里的人才想必也是經(jīng)歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。
2、學(xué)會與人溝通。
做我們這樣子的工作,和人打交道是必不可少 的事,有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差 到現(xiàn)場作業(yè)時我都要有個心理準(zhǔn)備,因為客戶的心情不能確定,畢竟 買了我們的產(chǎn)品出了故障對他造成一定的損失,隨時會噴你一臉口水,所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹(jǐn)慎的應(yīng)付了,我一般只會說請你放心,我會盡快幫你解決問題的 。還有出門在外,說話也要小心,盡量的從客戶的心理出發(fā),態(tài)度要好,絕對不能頂撞人家, 人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時,對你從事的技術(shù)要求也是很高,一般在溝通時問的最多的也是技術(shù)性的問題;有時碰到一些不懂的技術(shù)問題就很糾結(jié)。如果是的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了,先從自己會的入手,盡量的轉(zhuǎn)移到別的地方去,反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產(chǎn)生懷疑的同時,也會對公司的形象造成損失,最要命的是他突然奔出一句來你到底會不會的那樣的話自尊心那就大受打擊啦。 所以在和人家溝通時要么不說在現(xiàn)場趕緊解決故障走人,要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
3、事前準(zhǔn)備事后總結(jié)。
在接到客戶電話時,必須先了解最具體的 情況看能否電話解決,如果要到現(xiàn)場去的話,那就去分析這個故障到底是什么原因造成的,然后從分析中知道大概要準(zhǔn)備元器件,工具什么的。俗話說成功是為有準(zhǔn)備的人的 。完成任務(wù)之后,最好做一下總結(jié),把現(xiàn)場的情況記下來,比如:我們機器所應(yīng)用在什么機械上,用到了哪些參數(shù),輸入輸出的電 壓電流等。最后分析出出故障的原來,這個是對技術(shù)的提高比較好的方法,也是公司要求我們做的。還有出差到現(xiàn)場并不沒有別人所說的那么美好,一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了 變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術(shù)人員的基本要 求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;畢竟背后還有一個公司,公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務(wù)是一個營銷的過程,也是再營銷的開始,我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇16
尊敬的用戶:
忠心的感謝你選擇我公司的產(chǎn)品,在此鄭重的向您承諾:我們將為您提供滿意而周到的服務(wù)。
我公司對產(chǎn)品從出廠到產(chǎn)品的有效使用年限內(nèi)實施全程跟蹤管理體系:1、建立產(chǎn)品技術(shù)檔案管理體系,定期電話回訪和易損件的派送;2、售后服務(wù)保障制度體系,專人片區(qū)化服務(wù)。
一、技術(shù)服務(wù)
1、設(shè)備技術(shù)文件
①我方將在設(shè)備發(fā)貨前5天內(nèi)向客戶提供設(shè)備安裝基建圖、電源供應(yīng)要求和運行空間要求圖紙。
②隨機帶設(shè)備主接線圖、設(shè)備零部件清單、易損件型號代碼 ③隨機帶設(shè)備操作使用說明書、產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告。
2、現(xiàn)場服務(wù)內(nèi)容
①為了便于設(shè)備的安裝、調(diào)試和投運,我方派出專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場進行技術(shù)服務(wù),時間由用戶指定,我方技術(shù)人員將參與對設(shè)備的基建安裝。
②負(fù)責(zé)完成安裝調(diào)試工作,與客戶技術(shù)人員共同進行現(xiàn)場調(diào)試 ,解答技術(shù)合同、圖紙、運行、設(shè)備性能以及注意事項。
③并對設(shè)備各項技術(shù)指標(biāo)進行必要的演示,參與設(shè)備的前期運行工作,協(xié)助用戶制定正確的繞線工藝。
3、技能培訓(xùn)
我方將對客戶提供技術(shù)培訓(xùn),使客戶技術(shù)人員掌握繞線機的各項操作、熟悉繞線工藝的參數(shù)設(shè)定和調(diào)試,使技術(shù)人員掌握設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、檢查、修理和維護技能。
二、售后服務(wù)內(nèi)容
1、維修服務(wù)
為了確保設(shè)備正常運行及時解決客戶提出的疑問、報修等事宜,公司技術(shù)服務(wù)熱線二十四小時開通,隨時為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),在確認(rèn)客戶設(shè)備故障后,將以陸路交通最快到達時間趕赴現(xiàn)場解決問題,在保修期內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題,由我公司免費進行處理,包括硬件的維修、更換等,并對設(shè)備實行終身維護制。
2、技術(shù)支持服務(wù)
我公司為用戶提供終身免費技術(shù)支持服務(wù),將及時有效的解決用戶在設(shè)備使用過程中所遇到的問題,滿足客戶對設(shè)備功能和部件改制的技術(shù)支持。
三、產(chǎn)品質(zhì)量控制
本公司嚴(yán)格控制采購、檢驗、生產(chǎn)、包裝、安裝調(diào)試和售后服務(wù)的質(zhì)量過程,嚴(yán)格遵循企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的行業(yè)和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇17
尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo):
你們好!
轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年即將過去。回顧這半年來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、各部門之間的配合下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的制度要求,較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將半年來的工作情況進行總結(jié),售后服務(wù)工作作為產(chǎn)品售出后的一種服務(wù),而這種服務(wù)關(guān)系到公司的產(chǎn)品后續(xù)的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平臺,售后服務(wù)的優(yōu)劣直接關(guān)系到公司的形象和根本利益。下面是本人對上半年售后服務(wù)做下總結(jié)。
一.售后初期
1.發(fā)貨:這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。根據(jù)客戶的需求,我們一般發(fā)貨至客戶或代理商指定的地點,這時沒有服務(wù)工程師乘車同往。務(wù)必要提前與客戶或代理商聯(lián)系,確認(rèn)聯(lián)系人和聯(lián)系方式,,商量如何接貨,以確保在這期間客戶或代理商做好調(diào)整時間接貨。所以與客戶交流時,可把時間說的退后一點。
2.現(xiàn)場交貨,貨到客戶或代理商后,公司應(yīng)安排工程師或售后服務(wù)人員前往與客戶或代理商法人及其技術(shù)負(fù)責(zé)人,一同對設(shè)備進行檢查,是否在運輸過程中對設(shè)備外表有所損壞及到貨數(shù)量的清點,同時對設(shè)備進行調(diào)試與安裝,做好客戶或代理商與公司之間的服務(wù)對接工作,以明確我公司對客戶或代理商在服務(wù)方面的具體要求。
二.售后中期
1.對客戶的培訓(xùn),新設(shè)備定期要對客戶進行培訓(xùn),以便讓客戶在第一時間對掌握公司設(shè)備的操作與技術(shù)具體要求。
2.設(shè)備問題處理,保修期外產(chǎn)品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決,確實有重大問題的,需要公司派人來解決的,可以派人前往(但需要收起工本費,注:根據(jù)每個區(qū)域的消費水平收費,比如:北京,上海,廣州,等地的消費偏高),對于保修期內(nèi)的維修換件的須有相關(guān)的照片及故障報告單。
3..設(shè)備的保養(yǎng)要求客戶對銷售的設(shè)備,須按照說明書規(guī)定來進行保養(yǎng),并有相關(guān)的保養(yǎng)資料及照片。
三.售后后期
不定期給客戶打電話,詢問設(shè)備使用情況!對出現(xiàn)的問題給與及時的解釋和回復(fù)。售后服務(wù)是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關(guān)系網(wǎng)。
20xx年下半年工作計劃
一、工作方針
樹立產(chǎn)品服務(wù)形象,提高售后服務(wù)技能水平,將自己售后服務(wù)能力提高到一個新的高度和水平。
二、工作目標(biāo)
根據(jù)公司整體規(guī)劃中對經(jīng)營目標(biāo)的要求,售后服務(wù)工作目標(biāo)量化如下:
1、保修期內(nèi)客戶回訪率為90%。
2、服務(wù)滿意率80%以上。
3、保修內(nèi)服務(wù)及時率為80%以上。
4、所有新設(shè)備交接后,培訓(xùn)達標(biāo)率90%。
5、積極做好各種設(shè)備配件儲配工作,建立售后服務(wù)部自己獨立的配件倉庫,而不能與生產(chǎn)部門的倉庫零件混在一起。
6、掌握公司新產(chǎn)品性能,做好各類設(shè)備的技術(shù)資料準(zhǔn)備工作,以便在下發(fā)到客戶過程中,對客戶進行培訓(xùn)的同時讓客戶有一個對新產(chǎn)品的認(rèn)識和了解。
7、學(xué)習(xí)和掌握公司新產(chǎn)品的性能和技術(shù)要求,以便更好的培訓(xùn)客戶。
三、具體實施方案及工作重點
1、建立所有產(chǎn)品檔案的要求,售后服務(wù)在服務(wù)過程中記載出廠產(chǎn)品的運行情況、質(zhì)量和服務(wù)狀況等記錄資料要及時整理,歸入出廠產(chǎn)品檔案。
2、建立產(chǎn)品的詳細(xì)配置及服務(wù)條款,出廠日期、編號、主要配置及客戶單位、名稱、聯(lián)系人、電話。
3、及時跟蹤、反饋我公司出廠的所有設(shè)備運行情況,質(zhì)量和服務(wù)狀況。
4、持續(xù)對我公司產(chǎn)品的改進提出建議和要求。
5、每個月要對保修期內(nèi)、保修期外產(chǎn)品維修服務(wù)進行統(tǒng)計、分析、便于為公司完善產(chǎn)品和改進產(chǎn)品提供有效數(shù)據(jù)。
售后服務(wù)部
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20xx年7月5日
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇18
第一節(jié)、汽車售后服務(wù)成為競爭焦點。
美國一次商業(yè)調(diào)查表明:一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,而爭取一位新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。資料還顯示:在汽車銷售商的利潤來源中,售后服務(wù)占50%,汽車銷售占10%,零部件銷售占10%,二手車經(jīng)營占20%。
著名的豐田汽車公司在全球就擁有7300多家銷售服務(wù)網(wǎng)點,有近10萬名員工,是從事制造員工的兩倍多。以上數(shù)據(jù)表明,在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達的國家,汽車市場競爭已經(jīng)進入到“后產(chǎn)品競爭”時代。而對于國內(nèi)消費者來說,汽車尚屬于高檔消費品,購車雖為一次性過程,但其后續(xù)使用的保養(yǎng)、維修問題依舊與消費者的生活息息相關(guān),廠商售后服務(wù)的質(zhì)量自然會成為消費者購車時所考慮的主要因素。同時,經(jīng)銷商們也越來越清楚,完善、周到、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是培養(yǎng)用戶忠誠度的有效途徑,也是穩(wěn)定客戶關(guān)系,擴大客戶范圍的好方法。可以預(yù)見,隨著競爭的愈演愈烈,我國的汽車產(chǎn)業(yè)也將步入“后產(chǎn)品競爭”時代。
據(jù)統(tǒng)計,汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,可占據(jù)總利潤的60%左右,相對于目前整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率仍高達40%。
從汽車下線進入用戶群開始,到整車成為廢棄物為止的全過程,都是汽車“后市場”各環(huán)節(jié)服務(wù)所關(guān)注的范疇。據(jù)世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析,在一個完全成熟的國際化汽車市場,汽車的銷售利潤約占整個汽車業(yè)利潤的20%,零部件供應(yīng)利潤約占20%,有60%的利潤是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。XX年,中國汽車產(chǎn)量達到444.4萬輛,汽車行業(yè)累計完成的工業(yè)總產(chǎn)值為9421.98億元,實現(xiàn)利潤總額754.56億元,同比增長54.86%。按照2∶2∶6的利潤測算,20xx年中國汽車后市場中服務(wù)領(lǐng)域的利潤總額就為2263.68億元。加上800億元的汽車零部件流通市場,保險公司每年540億元的車險保費,汽車用品市場的銷售額為420億,汽車維修行業(yè)的產(chǎn)值為500億元,再加上二手車市場、停車費用、物流運輸、汽車認(rèn)證等領(lǐng)域的經(jīng)營額,這一系列的數(shù)字說明中國汽車后市場發(fā)展空間非常巨大,利潤可觀,充滿著無限的機遇。
因此,汽車行業(yè)的競爭,最終將演變成為售后服務(wù)的競爭。
第二節(jié)、消費者投訴成上升趨勢。
20xx年,中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,XX年汽車投訴依然是消費者關(guān)注的熱點,投訴量比上年上升了31.6%,位居商品類投訴增幅的第二位,投訴激增反映出汽車質(zhì)量和維修服務(wù)存在著相當(dāng)突出的問題,給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。
廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主,了解到在最近一年內(nèi),有半數(shù)車主進行過投訴,且50.9%投訴了一次,29.1%投訴過兩次,還有20.0%有過3次以上的投訴經(jīng)歷。其中投訴最多的是車輛的質(zhì)量問題,其次是售后服務(wù),還有銷售服務(wù)及保險、按揭、美容等相關(guān)服務(wù)。
汽車投訴之所以增加較快,主要有三方面原因。
一是我國家用轎車市場日趨繁榮,品牌增多,價格也能夠讓消費者接受,因而購買私人轎車的消費者越來越多。
二是一些汽車生產(chǎn)廠家為爭得市場在短期內(nèi)生產(chǎn)新品牌汽車,有些車技術(shù)上還不成熟,產(chǎn)品質(zhì)量問題時有發(fā)生。
三是汽車售后服務(wù)存在問題比較多,因質(zhì)量問題退換車阻力很大,售后服務(wù)沒有完善的規(guī)定確保消費爭議公平合理地解決。
另外,也說明消費者的維權(quán)意識有了顯著增強,大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權(quán)益。
有調(diào)查結(jié)果顯示,六成以上的消費者認(rèn)為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國,中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多,汽車質(zhì)量問題、售后服務(wù)等方面的問題凸顯。調(diào)查結(jié)果顯示,65.6%的消費者表示,汽車投訴事件會成為自己購車時的重要參考,甚至影響(改變/推遲)自己的購車計劃。不難想象,一件被投訴的商品,其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商,不要單純?yōu)榱速u車,只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。
第三節(jié)、消費者投訴的范圍廣。
1、消費者投訴中,質(zhì)量問題比例最大。
數(shù)據(jù)資料表明XX年全國因質(zhì)量問題引起的投訴占到70.5%,比XX年上升了32.9%。投訴內(nèi)容包括發(fā)動機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映,汽車購買后在回家行駛的過程中,發(fā)動機就出現(xiàn)故障拋錨。由于汽車的價格高,剛剛購買的汽車就進修理廠,消費者心理上難以接受,而退、換貨又十分困難。
調(diào)查結(jié)果顯示,產(chǎn)品質(zhì)量不合格和售后服務(wù)不到位是消費者認(rèn)為汽車投訴中最常見的問題,選擇比例分別達到81.8%和72.0%。對于一件價格不菲的特殊商品,消費者最希望獲得與車價等值的質(zhì)量保證,如果購買后因為質(zhì)量問題而導(dǎo)致使用不便,甚至因為某些質(zhì)量問題威脅到人身安全時,消費者的合法權(quán)益無法得到保證,心理上不但難以接受,而且會降低其對品牌的忠誠度!
隨著車市競爭的日益激烈,售后服務(wù)已成為廠商們必須爭奪的領(lǐng)域。但在消費者的反映中,無論是維修質(zhì)量還是服務(wù)態(tài)度,多數(shù)汽車廠商的售后服務(wù)都不到位。當(dāng)車輛因為其產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題需要維修時,車主們只能面臨沒有保障的維修質(zhì)量,沒有微笑的服務(wù)態(tài)度時,無論哪個車主,都不能保持平和的心態(tài)!而產(chǎn)品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感,消費者對產(chǎn)品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務(wù)以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時,這個理念還需進一步灌輸給各級經(jīng)銷商及相關(guān)服務(wù)部門。
另外,車輛的維修費用不合理、經(jīng)銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題。總體而言,汽車投訴都是消費者在對廠商的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度和職業(yè)道德提出的嚴(yán)厲質(zhì)問。
2、安全隱患較突出。
XX年以安全問題為由投訴的比例上升了66.4%。主要是制動系統(tǒng)失控、緊急狀況下安全氣囊未打開、發(fā)動機故障、開關(guān)失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內(nèi)飾板開裂、空調(diào)不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等,諸如此類的質(zhì)量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發(fā),嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現(xiàn)上述故障,就很有可能造成人身傷害。
3、維修質(zhì)量沒有保障。
有的修理廠設(shè)備差、維修人員資質(zhì)低,送修車經(jīng)多次修理仍不能從根本上排除故障;一些經(jīng)營者以汽車沒有“三包”為借口,對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延,想方設(shè)法逃避責(zé)任;一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件,導(dǎo)致越修問題越多,越修質(zhì)量越差,越修費用越高的現(xiàn)象存在;有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。
4、檢測難題困擾消費者。
由于汽車檢測機構(gòu)體制改革以及我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史相對較短等原因,目前我國汽車產(chǎn)品檢測檢驗機構(gòu)的現(xiàn)狀是,獨立于汽車生產(chǎn)企業(yè)之外的機構(gòu)數(shù)量少、送檢費用高。即使國家認(rèn)可的檢測鑒定機構(gòu)作出對汽車某個部件不合格的結(jié)論,經(jīng)銷商也只是承擔(dān)修理義務(wù),甚至經(jīng)過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協(xié)就認(rèn)定了十個損害消費者權(quán)益的汽車隨車文件,這些文件對消費者明顯是“不平等條約”,消費者有基于這些條約的投訴。
第四節(jié)、消費者投訴的方式多樣。
目前,消費者汽車投訴大致分為一下渠道:
1、直接向經(jīng)銷商投訴、向廠家投訴,這是最直接的投訴方式。
2、向媒體投訴,由于消費者找不到經(jīng)銷商或廠商相應(yīng)受理投訴的部門,而且消費者與經(jīng)銷商之間的直接對話經(jīng)常會引發(fā)成為爭執(zhí)。而媒體,如報紙、電視等就充當(dāng)了消費者與經(jīng)銷商之間的橋梁,協(xié)助并督促了汽車消費投訴問題的處理。
20xx年5月,為了更好地發(fā)揮媒體的監(jiān)督指導(dǎo)作用,成都商報開通了維權(quán)快速通道熱線電話,接受廣大消費者對汽車商家的投訴,對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監(jiān)控,超過20x名的消費者通過熱線向本報進行了投訴,在糾紛解決的過程中,成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權(quán)的成熟流程,給四川汽車市場打造了一個良好的監(jiān)督平臺。
在幾個月的時間里,汽車維權(quán)快速通道逐漸形成了自己的社會影響力,獲得了廣大讀者的一致好評,而對于汽車商家而言,汽車維權(quán)也在產(chǎn)品質(zhì)量反饋、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用,為汽車生產(chǎn)廠家進行產(chǎn)品召回提供了數(shù)據(jù)統(tǒng)計支持。
3、向消費者協(xié)會投訴,消費者協(xié)會是保護消費者合法權(quán)益的組織。向消費者協(xié)會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。
4、通過互聯(lián)網(wǎng)進行發(fā)泄,幾乎不能解決問題,但如果問題突出,則可能對汽車品牌產(chǎn)生不良影響。
第五節(jié)、廠方售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還需完善
汽車投訴逐年增多,尤其在質(zhì)量和售后服務(wù)兩大問題上,消費者和商家似乎不知疲倦地進行著拉鋸戰(zhàn)。如何才能有效減少汽車投訴,維持良好和諧的車市環(huán)境?
調(diào)查結(jié)果顯示,消費者要求加強監(jiān)督、完善制度的呼聲最高。其中,要求執(zhí)法部門加強監(jiān)督的比例為67.2%,要求主管部門完善售后服務(wù)保險制度的比例為63.4%。可見,在消費者看來,汽車投訴的協(xié)調(diào)問題需要政府有關(guān)部門加大力度,通過法律和制度的手段來明確責(zé)任歸屬,以保證自己的合法權(quán)益不受侵害。
事實上,有關(guān)執(zhí)法部門加強對車市的監(jiān)督、檢查和管理力度,對嚴(yán)重的違法亂紀(jì)經(jīng)銷商采取相應(yīng)的制裁措施,確保整個市場有序、健康地發(fā)展;有關(guān)行業(yè)主管部門完善汽車售后服務(wù)的保障制度,一旦遇到消費糾紛可以根據(jù)規(guī)定及時解決,這樣,既利于整個市場的鞏固和發(fā)展,又能從根本上保護消費者的合法權(quán)益。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇19
轉(zhuǎn)眼間XX年上半年即將過去。回顧這半年來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、各部門之間的配合下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的制度要求,較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將半年來的工作情況進行總結(jié),售后服務(wù)工作作為產(chǎn)品售出后的一種服務(wù),而這種服務(wù)關(guān)系到公司的產(chǎn)品后續(xù)的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的`一個重要平臺,售后服務(wù)的優(yōu)劣直接關(guān)系到公司的形象和根本利益。下面是本人對上半年售后服務(wù)做下總結(jié)。
一、售后初期
1、發(fā)貨:這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。根據(jù)客戶的需求,我們一般發(fā)貨至客戶或代理商指定的地點,這時沒有服務(wù)工程師乘車同往。務(wù)必要提前與客戶或代理商聯(lián)系,確認(rèn)聯(lián)系人和聯(lián)系方式,,商量如何接貨,以確保在這期間客戶或代理商做好調(diào)整時間接貨。所以與客戶交流時,可把時間說的退后一點。
2、現(xiàn)場交貨,貨到客戶或代理商后,公司應(yīng)安排工程師或售后服務(wù)人員前往與客戶或代理商法人及其技術(shù)負(fù)責(zé)人,一同對設(shè)備進行檢查,是否在運輸過程中對設(shè)備外表有所損壞及到貨數(shù)量的清點,同時對設(shè)備進行調(diào)試與安裝,做好客戶或代理商與公司之間的服務(wù)對接工作,以明確我公司對客戶或代理商在服務(wù)方面的具體要求。
二、售后中期
1、對客戶的培訓(xùn),新設(shè)備定期要對客戶進行培訓(xùn),以便讓客戶在第一時間對掌握公司設(shè)備的操作與技術(shù)具體要求。
2、設(shè)備問題處理,保修期外產(chǎn)品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決,確實有重大問題的,需要公司派人來解決的,可以派人前往(但需要收起工本費,注:根據(jù)每個區(qū)域的消費水平收費,比如:北京,上海,廣州,等地的消費偏高),對于保修期內(nèi)的維修換件的須有相關(guān)的照片及故障報告單。
3、設(shè)備的保養(yǎng)要求客戶對銷售的設(shè)備,須按照說明書規(guī)定來進行保養(yǎng),并有相關(guān)的保養(yǎng)資料及照片。
三、售后后期
不定期給客戶打電話,詢問設(shè)備使用情況!對出現(xiàn)的問題給與及時的解釋和回復(fù)。售后服務(wù)是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關(guān)系網(wǎng)。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇20
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板,接待和人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車臺次,工時凈收入xx萬元。
一、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,部門服務(wù)一線的服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的`服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識,又明確了目標(biāo)。
在加強自身的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)顧問咨詢公司()對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成。
四、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標(biāo)
1、服務(wù)流程化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進考核
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷
1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的,來正確引導(dǎo)出租公司,xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)維修服務(wù)點,將服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇21
隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈,為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么,服務(wù)顧問應(yīng)該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應(yīng)主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時,應(yīng)禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認(rèn)真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問可不要自以為是,過于隨便,而應(yīng)把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)
車輛交接時,服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應(yīng)將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應(yīng)如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的.姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息;二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn),可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準(zhǔn)確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。
在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預(yù)算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預(yù)定交車時限時,應(yīng)考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細(xì)徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認(rèn)真、仔細(xì)徹底地檢查,必要時應(yīng)進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇22
汽車4S店售后服務(wù)工作流程
一、接待服務(wù)
1、接待準(zhǔn)備
(1)服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表。
(2)準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料。
(3)環(huán)境維護及清潔。
2、迎接顧客
(1)主動迎接,并引導(dǎo)顧客停車。
(2)使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言。
(3)恰當(dāng)稱呼顧客。
(4)注意接待順序。
3、環(huán)車檢查
(1)安裝三件套。
(2)基本信息登錄。
(3)環(huán)車檢查。
(4)詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診
了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn)
(1)可以立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。
如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,應(yīng)向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論。
(2)不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息
(1)向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊。
(2)引導(dǎo)顧客到接待前臺,請顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況
查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用
(1)查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。
(2)盡量準(zhǔn)確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細(xì)化。
(3)將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng)。
(4)如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,再給出詳細(xì)費用。
9、預(yù)估完工時間
根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。
10、制作任務(wù)委托書
(1)詢問并向顧客說明公司接受的付費方式。
(2)說明交車程序,詢問顧客舊件處理方式。
(3)詢問顧客是否接受免費洗車服務(wù)。
(4)將以上信息錄入dms系統(tǒng)。
(5)告訴顧客在維修過程中如果發(fā)現(xiàn)新的維修項目會及時與其聯(lián)系,在顧客同意并授權(quán)后才會進行維修。
(6)印制任務(wù)委托書,就任務(wù)委托書向顧客解釋,并請顧客簽字確認(rèn)。
(7)將接車登記表、任務(wù)委托書客戶聯(lián)交顧客。
11、安排顧客休息
顧客在銷售服務(wù)中心等待。
二、作業(yè)管理
1、服務(wù)顧問與車間主管交接
(1)服務(wù)顧問將車輛開至待修區(qū),將車輛鑰匙、《任務(wù)委托書》、《接車登記表》交給車間主管。
(2)依《任務(wù)委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。
(3)向車間主管交待作業(yè)內(nèi)容。
(4)向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。
2、車間主管向班組長派工
(1)車間主管確定派工優(yōu)先度。
(2)車間主管根據(jù)各班組的技術(shù)能力及工作狀況,向班組派工。
3、實施維修作業(yè)
(1)班組接到任務(wù)后,根據(jù)《接車登記表》對車輛進行驗收。
(2)確認(rèn)故障現(xiàn)象,必要時試車。
(3)根據(jù)《任務(wù)委托書》上的工作內(nèi)容,進行維修或診斷。
(4)維修技師憑《任務(wù)委托書》領(lǐng)料,并在出庫單上簽字。
(5)非工作需要不得進入車內(nèi)與不能開動顧客車上的電器設(shè)備。
(6)對于顧客留在車內(nèi)的物品,維修技師應(yīng)小心地加以保護,非工作需要嚴(yán)禁觸動,因工作需要觸動時要通知服務(wù)顧問以征得顧客的同意。
4、作業(yè)過程中存在問題
(1)作業(yè)進度發(fā)生變化時,維修技師必須及時報告車間主管及服務(wù)顧問,以便服務(wù)顧問及時與顧客聯(lián)系,取得顧客諒解或認(rèn)可。
(2)作業(yè)項目發(fā)生變化時—增項處理。
5、自檢及班組長檢驗
(1)維修技師作業(yè)完成后,先進行自檢。
(2)自檢完成后,交班組長檢驗。
(3)檢查合格后,班組長在《任務(wù)委托書》寫下車輛維修建議、注意事項等,并簽名。
(4)交質(zhì)檢員或技術(shù)總監(jiān)質(zhì)量檢驗。
6、總檢
質(zhì)檢員或技術(shù)總監(jiān)進行100%總檢。
7、車輛清洗
(1)總檢合格后,若顧客接受免費洗車服務(wù),將車輛開至洗車工位,同時通知車間主管及服務(wù)顧問車已開始清洗。
(2)清洗車輛外觀,必須確保不出現(xiàn)漆面劃傷、外力壓陷等情況。
(3)徹底清洗駕駛室、后備箱、發(fā)動機艙等部位。煙灰缸、地毯、儀表等部位的灰塵都要清理干凈,注意保護車內(nèi)物品。
(4)清潔后將車輛停放到竣工停車區(qū),車輛擺放整齊,車頭朝向出口方向。
三、交車服務(wù)
1、通知服務(wù)顧問準(zhǔn)備交車
(1)將車鑰匙、《任務(wù)委托書》、《接車登記表》等物品移交車間主管,并通知服務(wù)顧問車輛已修完。
(2)通知服務(wù)顧問停車位置。
2、服務(wù)顧問內(nèi)部交車
(1)檢查《任務(wù)委托書》以確保顧客委托的所有維修保養(yǎng)項目的書面記錄都已完成,并有質(zhì)檢員簽字。
(2)實車核對《任務(wù)委托書》以確保顧客委托的所有維修保養(yǎng)項目在車輛上都已完成。
(3)確認(rèn)故障已消除,必要時試車。
(4)確認(rèn)從車輛上更換下來的舊件。
(5)確認(rèn)車輛內(nèi)外清潔度(包括無灰塵、油污、油脂)。
(6)其它檢查:除車輛外觀外,不遺留抹布、工具、螺母、螺栓等。
3、通知顧客,約定交車
(1)檢查完成后,立即與顧客取得聯(lián)系,告知車已修好。
(2)與顧客約定交車時間。
(3)大修車、事故車等不要在高峰時間交車。
4、陪同顧客驗車
(1)服務(wù)顧問陪同顧客查看車輛的維修保養(yǎng)情況,依據(jù)任務(wù)委托書及接車登記表,實車向顧客說明。
(2)向顧客展示更換下來的舊件。
(3)說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。
(4)提醒顧客下次保養(yǎng)的`時間和里程。
(5)說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結(jié)果。
(6)向顧客說明、展示車輛內(nèi)外已清潔干凈。
(7)告知顧客3日內(nèi)銷售服務(wù)中心將對顧客進行服務(wù)質(zhì)量跟蹤電話回訪,詢問顧客方便接聽電話的時間。
(8)當(dāng)顧客的面取下三件套,放于回收裝置中。
5、制作結(jié)算單
(1)引導(dǎo)顧客到服務(wù)接待前臺,請顧客坐下。
(2)打印出車輛維修結(jié)算單及出門證。
6、向顧客說明有關(guān)注意事項
(1)根據(jù)任務(wù)委托書上的“建議維修項目”向顧客說明這些工作是被推薦的,并記錄在車輛維修結(jié)算單上。特別是有關(guān)安全的建議維修項目,要向顧客說明必須維修的原因及不修
復(fù)可能帶來的嚴(yán)重后果,若顧客不同意修復(fù),要請顧客注明并簽字。
(2)對保養(yǎng)手冊上的記錄進行說明(如果有)。
(3)對于首保顧客,說明首次保養(yǎng)是免費的保養(yǎng)項目,并簡要介紹質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定和定期維護保養(yǎng)的重要性。
(4)將下次保養(yǎng)的時間和里程記錄在車輛維修結(jié)算單上,并提醒顧客留意。
(5)告知顧客會在下次保養(yǎng)到期前提醒、預(yù)約顧客來店保養(yǎng)。
(6)與顧客確認(rèn)方便接聽服務(wù)質(zhì)量跟蹤電話的時間并記錄在車輛維修結(jié)算單上。
7、解釋費用
(1)依車輛維修結(jié)算單,向顧客解釋收費情況。
(2)請顧客在結(jié)算單上簽字確認(rèn)。
8、服務(wù)顧問陪同顧客結(jié)帳
(1)服務(wù)顧問陪同自費顧客到收銀臺結(jié)帳。
(2)結(jié)算員將結(jié)算單、發(fā)票等疊好,注意收費金額朝外。
(3)將找回的零錢及出門證放在疊好的發(fā)票等上面,雙手遞給顧客。
(4)收銀員感謝顧客的光臨,與顧客道別。
9、服務(wù)顧問將資料交還顧客
(1)服務(wù)顧問將車鑰匙、行駛證、保養(yǎng)手冊等相關(guān)物品交還給顧客。
(2)將能夠隨時與服務(wù)顧問取得聯(lián)系的方式(電話號碼等)告訴顧客。
(3)詢問顧客是否還有其它服務(wù)。
10、送顧客離開送別顧客并對顧客的惠顧表示感謝:
四、跟蹤服務(wù)
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇23
自20xx年10月8日進入汽車銷售服務(wù)有限公司至今,我已經(jīng)深深地融入到這個富有創(chuàng)造力和凝聚力的團隊里,通過這一年的工作和學(xué)習(xí),我的收獲還是比較大的,現(xiàn)將這一年里的工作情況總結(jié)如下:
一、學(xué)習(xí)類:
一年里通過自學(xué)、內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn)讓我們在這個發(fā)展迅速,更新日益的汽車行業(yè)里不被時代的浪潮淹沒,這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業(yè)體質(zhì)的“xx集團”。下面由我簡單講述學(xué)習(xí)中樂趣吧:
1.汽車基礎(chǔ):對于從業(yè)8年多我平時并不關(guān)注這方面的知識,但事實說明了這些平時瞧不上的基礎(chǔ)讓你認(rèn)認(rèn)真真的重新學(xué)一遍,不得不承認(rèn)還是有一定的提升空間的,而且這些基礎(chǔ)是不容小視的,它關(guān)聯(lián)或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度。
2.新車型:在當(dāng)今汽車功能升級如此快速的時代,能在這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下:1.全新A3的新車上市,其中的“行人保護系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、發(fā)動機的閉缸技術(shù)”。2.升級版A8L矩正大燈和經(jīng)濟駕駛模式。這些都是因為,如果沒有,我又將如何去向往。
二、技能類:
一家公司從年初建造到四月的運營,中間我們中經(jīng)歷了很多很多,廠家的驗收流程和標(biāo)準(zhǔn)讓我受益匪淺,也讓我積累難能可貴的工作驗。當(dāng)然運營之后才是我們的重重之重,反復(fù)地研究流程,反復(fù)地解析流程,反復(fù)地練習(xí)流程。就這些讓人厭煩的“反反復(fù)復(fù)”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統(tǒng)也是一樣,在半知半解中,在摸爬滾打中,一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,但是不管是多么地糾結(jié)、多么地?zé)o助、多么地?zé)o味,堅信這一切的經(jīng)歷了必定是有收獲的。
三、 工作解晰
在了解其他xx店業(yè)績的過程中發(fā)現(xiàn),各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數(shù)值之間,但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段,這無疑告訴我們,我們是個“落后者”,字眼很諷刺,可又那般的真實。或許我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,但事實不得不讓我們?nèi)ド钏迹号_州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢,這也是這些店的生存之道吧,簡單聊一下:臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯,穩(wěn)定并不費力,提升空間很大。
關(guān)于如何提升,提升程度兩家店給我們免費上了一課,1.圈內(nèi)聲譽;2.人員流動;3集團體質(zhì)。這3點說明不切問題和注定的結(jié)果。路橋無疑店久,占據(jù)市場中心位置,它在這兩年因新店的增加業(yè)績上明顯下滑,經(jīng)過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置,其中19800買斷終身保養(yǎng),就這一項就讓各家店嘆為觀止。xx店憑借著優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗,和強勢宣傳手段,為它在臺州打下不凡的知名度,為此積聚大量的忠誠客戶群,這一點我們從他們保養(yǎng)小修的產(chǎn)值就能得到很好的論證。至于黃巖,個人覺得那一家很神秘的xx店,為什么會用“神秘”兩字呢,那由我來為你們道個人的觀點:首先從開店到現(xiàn)在,從客戶角度去觀察,你們用宣傳方式和客戶導(dǎo)向非常富有邏輯性,明顯看出這是長久計劃中的第一步,并非巧合或偶然。還有內(nèi)部“火力配置”也讓我深有感觸,從人員的選擇性作為突破口,真所謂是花了“重金”,讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧:
1.客戶體驗;
2.質(zhì)量口碑;
3.效率提升。
這些不用我例舉,只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā),為什么那般環(huán)環(huán)相扣,為什么總是先知先覺。回顧它的歷程,也許這樣可以解釋其中的原因吧:黃巖地處三區(qū),相鄰兩區(qū)對其危險巨大,黃巖客戶量有限,全部據(jù)為已有也只能勉強運營,但如果前期開業(yè)失勢那便是萬劫不復(fù),回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧,籌建期長,臨陣換將,置至死地而后生。說的很夸張,呵呵見笑了,純屬個人愚見。自己店就不說了,就用一句帶過吧“不知是盧山真面目,只因身在此山中。”
四、 今后工作的方向和重點
經(jīng)過一年的工作,如何將工作轉(zhuǎn)換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標(biāo)清晰了,方向明確了,那樣所謂的壓力不再是壓力,所謂的困難也不再是困難,用一種“生活方式”去享受工作,去充實自己。20xx年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇24
時光嫣然流水年華,總想光著膀子泡在水里難得清涼的夏已古去在回憶里,金黃時段大家喜笑顏開的豐收季節(jié)秋爽也成為了定格,冬的冷酷干燥大家已經(jīng)領(lǐng)略,正在慢慢襲來的寒意告訴我們又快過年了。
流年似水,在即將逝去的某某年里我與等高線的全體員工肩并肩走過了不短暫的七個月時光,現(xiàn)將歲末年終以及最后一個月工作的匯報總結(jié)如下,不足不當(dāng)之處敬請公司領(lǐng)導(dǎo)同事批評指正。
一。我的成長。
本人于今年六月六日進入公司,開始學(xué)習(xí)真人cs鐳戰(zhàn)。鐳戰(zhàn)教官是我的應(yīng)聘職位,初到公司只是覺得這個項目挺好玩的,也許還因為本人剛剛從部隊復(fù)員,對槍有著蠻深厚的感情,想著這回不玩真槍了再在這玩假槍吧。就這樣我開始了‘鐳戰(zhàn)生涯’,其實這與我在野戰(zhàn)部隊真正的戰(zhàn)火硝煙相比較,根本就沒有可比性。不同之處還在于部隊天天面對的所有場合都是嚴(yán)肅的,而在等高線是愉快的娛樂的商業(yè)活動項目。在我那部隊從來不用你多說一句話,也不需要你有什么幽默感,真正有的只有絕對的服從和熟練的掌握你所需的一專多能。所以剛來到等高線時我依然喜歡遇到問題時自己去默默鉆研解決。在這的成長我自己認(rèn)為是很大的,偶爾的也會小幽默下,不再是部隊領(lǐng)導(dǎo)說我的一張不茍言笑冷酷的殺手的臉,一對憂郁怨恨的殺人的眼睛。
我有著多年的帶兵及到地方企業(yè)學(xué)校去見習(xí)和軍訓(xùn)的經(jīng)驗,是部隊的優(yōu)秀帶兵骨干,是企業(yè)及學(xué)校的優(yōu)秀教員教官。也許是部隊鐵血的紀(jì)律鑄就了我們不會面帶微笑不會幽默調(diào)侃,但是在等高線要帶隊伍以及我們的生活要多姿多彩,就需要燦爛的面容和風(fēng)趣語言組織性,我想這就是我的進步,因為我逐漸做到了這一點。這也充分表明我和我的部隊真的是‘落伍’了。
在我接手鐳戰(zhàn)這一塊的所有事情之后,一面認(rèn)真的學(xué)習(xí)施強的帶隊風(fēng)格語言組織,一面還加緊研究解決鐳戰(zhàn)裝備的故障排除維修保養(yǎng),可以說接手裝備問題是很多的,但是我從來沒有提出來過,是因為我把它當(dāng)作是我的本職,是我的職責(zé)所在,再在向高總匯報只是讓高總親歷親為這不是一個公司老總應(yīng)該處理的事情。身為部署這點必須做到。在公司內(nèi)部所有人相處的蠻融洽這點我很喜歡,這也是我可以在這多做一陣子不計較干多少得多少的原因之一。其實一個人的能力以及可以做的遠遠不止這些。可以很肯定的說鐳戰(zhàn)交到我手上之后沒有讓公司其他人費過一點心,我是一站式保姆式的管理。
二。我們的問題。
人無完人金無足赤,因為每個人的成長環(huán)境和經(jīng)驗閱歷不同所以每個人都是不一樣的,這使得我們在面對他人時不可能沒有缺點。我們來自不同的地方,我們接受的教育不一樣,我們的背景也不同,我們的性格也相互迥異。這好比我們是新的零件被重新組裝在等高線這臺大機器里運轉(zhuǎn),需要一定的磨合還需要適當(dāng)?shù)臐櫥5降雀呔不久我就想往拓展上發(fā)展,因為我覺得拓展的工作比鐳戰(zhàn)輕松很多,拓展沒有前期的后期的裝備保障后勤保障,不像鐳戰(zhàn)活動之前之后都有很多的事情要做,而鐳戰(zhàn)所有的事情又都是我一個人在做。這樣的負(fù)責(zé)有時候覺得是挺累的,但是我沒有說過什么,偶爾的牢騷也是一笑而過。后來發(fā)現(xiàn)工作的量并不是很大,只是偶爾忙的時候會很辛苦,這樣我也做起了和尚得過且過。這是我的問題是我的錯,不能夠持之以恒的保持著工作的熱情和學(xué)習(xí)的沖勁。
我想真正說的是,如果我們等高線發(fā)展下去是不能有‘英雄’存在的,等高線除了創(chuàng)辦人外,其實少了誰都可以轉(zhuǎn)的很好非常好。世界杯足球賽事,媒體及球隊與贊助商大勢的宣傳‘羅納爾多’把他置頂成球隊的英雄,結(jié)果那場世界杯他們輸?shù)袅恕R粋球隊想要贏得比賽勢不可擋的不應(yīng)該是‘我’而是我們。等高線也一樣,我們這些‘新零件’加入到機器的運轉(zhuǎn),是需要相互的協(xié)調(diào)一致努力配合。我們雖然各司其職都能把份內(nèi)的工作做好,但是我還是認(rèn)為我們這個集體某種程度上還是缺少一定的溝通和互動激勵。
三。我的打算。
在這年終歲尾,說實話我想的更多的是今年這個年怎么過,以及過完年自己的路要怎么走。人無遠慮必有近憂,但是很多時候自己往往成為行動的矮人,晚上想好千條路,晨起還是走原路。我對未來的規(guī)劃目標(biāo)很明確切相當(dāng)渺茫。這使我不得不重新回過頭拾起自己凌亂的腳步,計劃著下一步的落子如何贏得全局贏得未來。
下一步的打算依然會圍繞在等高線的職責(zé)所在盡心盡力,因為部隊鍛造了我只要你交給了我要辦的事情,你就只要知道結(jié)果會很好就可以。雁過留聲人過留名,我不會流芳百世但也不至于遺臭萬年,當(dāng)我離職時就算我什么都沒有留下,但是我還是在這里留下過腳印,不管行色是匆忙還是淡定,最少我讓等高線的洗手間變得干凈了,我這個鐳戰(zhàn)教官似乎‘最得意的作品’就是讓它煥然一新。
以上是我的某某年終總結(jié),在等高線的日子里我相對覺得挺開心,也很自豪可以與各位‘同甘共苦’。最后祝愿大家在新的一年里身體健康、工作順利、萬事如意,某某年虎虎生威享大福行大運賺大錢。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇25
成為xx公司的售后服務(wù)的技術(shù)人員,以來,我努力工作,完成了全年任何。現(xiàn)在對一年來的工作總結(jié)如下:
一、學(xué)好本專業(yè)的技術(shù)
無論從事什么樣的工作,專業(yè)技術(shù)永遠是立足之本。作為售后技術(shù)這一塊雖說不一定要求的技術(shù)要跟研發(fā)人員的那么高,但是ZUI基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。
一開始我老是說工資怎么那么低,不過現(xiàn)在想起來也就釋然了,就算是有一萬塊的月薪放在那里,你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的,但是接觸幾次之后就發(fā)現(xiàn)自己太稚嫩了,有時很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,學(xué)好技術(shù)是重中之重,先立足,在講發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建,才能建得起高樓大夏。
不過,這些工控自動化產(chǎn)品的技術(shù)要想學(xué)好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很廣泛,還必須有一個對技術(shù)有欲望的心。特別是售后技術(shù)這塊,不只是只知道本產(chǎn)品的,還要了解它所應(yīng)用在什么方面,是什么機械,帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不可能一天能夠?qū)W的會的,要想大概的知道,必須要穿越一些不為人知的黑暗,去學(xué)習(xí)、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領(lǐng)域里的人才想必也是經(jīng)歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是,我就是一草根,需要從新學(xué)習(xí)。
二、學(xué)會與人溝通
做我們這樣子的工作,和人打交道是必不可少的事,有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我都要有個心理準(zhǔn)備,因為客戶的心情不能確定,畢竟買了我們的產(chǎn)品出了故障對他造成一定的損失,隨時會噴你一臉口水,所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹(jǐn)慎的應(yīng)付了,我一般只會說“請你放心,我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外,說話也要小心,盡量的從客戶的心理出發(fā),態(tài)度要好,絕對不能頂撞人家,人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時,對你從事的技術(shù)要求也是很高,一般在溝通時問的ZUI多的也是技術(shù)性的問題;有時碰到一些不懂的技術(shù)問題就很糾結(jié)。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題就不要正面的去回答了,先從自己會的入手,盡量的轉(zhuǎn)移到別的地方去,反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產(chǎn)生懷疑的同時,也會對公司的形象造成損失,ZUI要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現(xiàn)場趕緊解決故障走人,要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
三、事前準(zhǔn)備事后總結(jié)
在接到客戶電話時,必須先了解體的情況看能否電話解決,如果要到現(xiàn)場去的話,那就去分析這個故障到底是什么原因造成的,然后從分析中知道大概要準(zhǔn)備元器件,工具什么的。俗話說“成功是為有準(zhǔn)備的人的”。完成任務(wù)之后,做一下總結(jié),把現(xiàn)場的情況記下來,比如:我們機器所應(yīng)用在什么機械上,用到了哪些參數(shù),輸入輸出的電壓電流等。ZUI后分析出出故障的原來,這個是對技術(shù)的提高比較好的方法,也是公司要求我們做的。
還有出差到現(xiàn)場并不沒有別人所說的那么美好,一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術(shù)人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;畢竟背后還有一個公司,公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務(wù)是一個營銷的過程,也是再營銷的開始,我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取的利益。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇26
1、迎接顧客要主動熱情
服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應(yīng)主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時,應(yīng)禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認(rèn)真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。服務(wù)顧問可不要自以為是,過于隨便,而應(yīng)把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)
車輛交接時,服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應(yīng)將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應(yīng)如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn),可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準(zhǔn)確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預(yù)算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預(yù)定交車時限時,應(yīng)考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細(xì)徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認(rèn)真、仔細(xì)徹底地檢查,必要時應(yīng)進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應(yīng)及時補齊。總之,只有一切都確認(rèn)沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細(xì)。對此,服務(wù)顧問要有充分的耐心,并應(yīng)主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應(yīng)虛心傾聽并認(rèn)真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應(yīng)深表歉意,并及時做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應(yīng)解釋清楚,給顧客一個滿意的答復(fù)。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠關(guān)門大吉。
服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇27
此刻,我將11年在公司的經(jīng)歷作一個簡單的概括:
一. 得公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和肯定并委以重任
二.一年工作重點及工作情況
2.:7-9月,認(rèn)知學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化,并融入這個溫馨大家庭;在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務(wù),主要完成任務(wù)為招行密押系統(tǒng)升級、兩河停車場系統(tǒng)、德康醫(yī)院和金牛公安分局監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)保12369系統(tǒng)的維護任務(wù)。
3:9月至今,完成了環(huán)保排污費系統(tǒng)維護任務(wù)的順利交接和日常維護任務(wù),公司質(zhì)量體系審查的順利通過,順利完成部門制度、規(guī)范、服務(wù)流程的順利制定和實施。
4:在此過程中遇到的困難和麻煩:①招行問題最多,要表現(xiàn)為招行自動門、應(yīng)急通道消防門和POS消費系統(tǒng)問題,主要故障體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)斷線,門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等,經(jīng)公司工程師現(xiàn)場處理后能正常工作一段時間,但又會出現(xiàn),分析得出故障設(shè)備為:卡問題,讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經(jīng)圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規(guī)范有關(guān),雖然公司多次派人進行培訓(xùn),但是由于招行人員變更頻繁,所以操作上還是存在一定問題。 ②其次問題較多的是環(huán)保2369和排污費問題,雖然我司極少哦到現(xiàn)場進行維護,但通過網(wǎng)絡(luò)在線維護的量還是較大,問題主要體現(xiàn)在系統(tǒng)問題和網(wǎng)絡(luò)問題,網(wǎng)絡(luò)問題出現(xiàn)稍比系統(tǒng)問題較少,表現(xiàn)為:用戶授權(quán)問題、系統(tǒng)升級問題和用戶名對系統(tǒng)使用不熟悉。③最后,其他一些監(jiān)控、卡口到目前還維護較少,故障主要體現(xiàn)在前端設(shè)備問題:如攝像機、測速儀等,當(dāng)然平臺也還有一些細(xì)致工作需要修補。
5:自身的不足主要體現(xiàn)在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高,平時工作情況未向領(lǐng)導(dǎo)說明,很多時候不能按時打卡上班,以后我將全部摒棄這些不足,全力以赴迎接新的一年。
三.20xx年工作計劃及安排
1.一人主要負(fù)責(zé)環(huán)保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負(fù)責(zé)招行項目各系統(tǒng)日常維護和巡檢工作;兩人主要負(fù)責(zé)金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;
2.每季度進行1次集中培訓(xùn)或現(xiàn)場培訓(xùn);
3.更加完善部門制度和落實人員責(zé)任制;當(dāng)然,在任務(wù)較重的情況下,我們將作出實時調(diào)整,靈活支援,交叉維護以便提高維護和培訓(xùn)質(zhì)量。
四.對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題,我作出如下幾點建議:
2. 配件管理:公司在配件備貨方面存在較大問題,主要為相關(guān)配件公司沒有配件庫存,有的設(shè)備還需供應(yīng)商提供;如:讀卡器,攝像機等,這極大影響了服務(wù)效率,12此問題應(yīng)首要解決。
3. 服務(wù)流程及工作量:服務(wù)流程沒有什么問題,主要是協(xié)調(diào)溝通機制還未建立起來,
導(dǎo)致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態(tài)。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區(qū)條件特殊,如其他縣市區(qū),由于離公司較遠一個較為簡單的任務(wù)需要派人去現(xiàn)場,這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務(wù)成本,希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五.新年設(shè)想與期望
20xx的鐘聲即將敲響,回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西,也把自己的工作技能得到了提升和發(fā)展,當(dāng)然自身還有一定的不足。期望在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心信任和同事的支持協(xié)助下把工作做得更好,將自己在公司監(jiān)控系統(tǒng)方面做得更好、環(huán)保和其他產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)能更上一層樓。我將完善我的不足之處,也希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正和批評,我會與各位同事一道將工作做得更好。
售后服務(wù)工作總結(jié)范文 篇28
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給某某公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,某某公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為某某分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細(xì)分用戶群體 實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合某某總經(jīng)理在20某某年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標(biāo)治理1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進考核
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)某某年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了某某出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳某某品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年某某市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和某某市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和某某理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)某某維修服務(wù)點,將某某的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在某某市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成某某任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額某某萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自某某年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車某某臺次,工時凈收入某某萬元。
二、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20某某年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力
對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對某某市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標(biāo)。
在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(某某)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20某某年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對即將到來的20某某年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20某某年經(jīng)營工作的順利完成。