公交公司工作總結(jié)（通用28篇）

公交公司工作總結(jié) 篇1

　　xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

　　一、主要指標(biāo)完成情況

　　行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%;

　　營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%;

　　總支出：計(jì)劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20xx7萬(wàn)元，比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃;

　　利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元，公交公司年終工作總結(jié)。

　　車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。

　　行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

　　二、主要工作情況

　　今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

　　(一)積極推進(jìn)改制工作

　　1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

　　2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９�司按�?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

公交公司工作總結(jié) 篇2

　　按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，積極營(yíng)造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認(rèn)真開(kāi)展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)

　　6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車(chē)輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大

　　會(huì)。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開(kāi)展20__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》。并由安技科劉文剛科長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。

　　二、加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)

　　為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實(shí)際，召開(kāi)了安全管理人員培訓(xùn)會(huì)，安技科對(duì)安全管理人員、

　　公司車(chē)輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)知識(shí)實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理、方向盤(pán)自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識(shí)，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車(chē)輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。

　　三、強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍

　　活動(dòng)月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳教育

　　方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車(chē)客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報(bào)各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門(mén)舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專題會(huì)議。

　　四、加強(qiáng)管理，排查隱患

　　安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)場(chǎng)區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營(yíng)安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計(jì)檢查單位1個(gè)，檢查車(chē)輛300臺(tái)次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。

公交公司工作總結(jié) 篇3

　　今年以來(lái)我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門(mén)的協(xié)作下，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20*]188號(hào)文件要求，現(xiàn)將我公司20*年的工作總結(jié)及2019年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

　　一、20*年工作完成情況

　　(一)20*年度工作中取得的成績(jī)

　　目前我公司共10輛公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，從業(yè)人員54人，開(kāi)通了1、2兩路公交線路，極大地改善了*人民群眾的出行條件，主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)*縣青年文明號(hào)單位，樹(shù)立*公交優(yōu)良形象，為*城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里，客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次，事故死亡率為0%，車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)98%，正點(diǎn)率達(dá)97%，乘客滿意率達(dá)98%以上，對(duì)外包車(chē)60車(chē)次。

　　(二)20*年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)

　　1、努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

　　我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司安全檢查工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

　　2、采取多種措施，滿足乘客需求

　　現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩個(gè)會(huì)議開(kāi)會(huì)時(shí)間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立*公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車(chē)卡，每天派2輛公交車(chē)專程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，目前正在籌建的準(zhǔn)備階段，力爭(zhēng)能盡快建成。

　　3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

　　進(jìn)入20*年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門(mén)號(hào)召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。

　　一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規(guī)范化。

　　二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書(shū)，并主動(dòng)開(kāi)展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改，更換了老化輪胎，保養(yǎng)剎車(chē)燈光等設(shè)備，并車(chē)車(chē)建立了檔案，完善了安檢臺(tái)帳。

　　三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。

　　四是主動(dòng)開(kāi)展安全學(xué)習(xí)，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，每月不少于2次。

　　4、開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。

　　今年我公司在團(tuán)縣委的號(hào)召下，將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號(hào)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè)、拾金不昧，受到廣大乘客的好評(píng)，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了*公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

　　(三)工作中存在的困難和問(wèn)題

　　1、面包車(chē)、殘疾人電三輪車(chē)等非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛貫穿城效公交線路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車(chē)輛無(wú)客源，擾亂了公交車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序。

　　2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

　　3、由于目前*還沒(méi)天然氣加氣站，我公司公交車(chē)輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)難度增大。

　　二、2019年工作計(jì)劃

　　2019年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫。現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情，將2019年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。

　　(一)工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時(shí)延伸、調(diào)整、開(kāi)通公交線路。

　　(二)工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2019年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無(wú)人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。

　　(三)工作重點(diǎn)：

　　1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

　　2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

　　3、外樹(shù)企業(yè)形象，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

　　4、安全生產(chǎn)為2019年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。

　　5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取政府各方面的支持，解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問(wèn)題，建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī)，主動(dòng)開(kāi)展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，增加公交車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，力爭(zhēng)開(kāi)通樓壩至*的公交線路。

公交公司工作總結(jié) 篇4

　　一、注重學(xué)習(xí)，保持黨員的先進(jìn)模范作用

　　在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識(shí)，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

　　在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的黨員，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)人，不給公司的黨組添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平。

　　二、對(duì)新工作崗位的基本認(rèn)識(shí)

　　作為一名部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動(dòng)也很高興。首先，在部隊(duì)上我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來(lái)到分公司機(jī)關(guān)后，組織上把我安排在司機(jī)班，因此我很愿意也樂(lè)于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無(wú)論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對(duì)我今后的成長(zhǎng)提供了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛(ài)這個(gè)企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個(gè)崗位。同時(shí)，能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在我的思想意識(shí)里，虛心學(xué)習(xí)，干好本職工作是我的快樂(lè)。

　　三、嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志

　　在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴(yán)格按照黨員的八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束自己。能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車(chē)安全無(wú)事故，行駛路程5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

　　公司就是我的家，我能夠自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象，不說(shuō)有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，把在部隊(duì)中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。

　　一年來(lái)，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過(guò)自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項(xiàng)工作，這些成績(jī)?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開(kāi)的。同時(shí)我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí)，特別是對(duì)政治學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，汽車(chē)專業(yè)知識(shí)掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

　　在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書(shū)本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，針對(duì)自己各方面存在的不足，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，修正錯(cuò)誤，在平凡的崗位上，爭(zhēng)取有更好的業(yè)績(jī)，樂(lè)于奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

　　20xx年，我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來(lái)不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。

公交公司工作總結(jié) 篇5

　　機(jī)務(wù)部門(mén)在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見(jiàn)》，樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開(kāi)展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī)，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

　　一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作20xx年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，20xx年全司新增更新車(chē)輛60輛，其中LNG客車(chē)38輛；今年?duì)I運(yùn)客車(chē)安裝3G車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中GPS設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。

　　（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)

　　一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度，強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

　　二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》，我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車(chē)輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

　　相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將LNG車(chē)輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車(chē)輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

　　（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)

　　今年，集團(tuán)組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。 1.舉辦LNG車(chē)輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車(chē)輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答，達(dá)到了良好的效果。

　　2、認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

　　3、編印了《LNG客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車(chē)輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車(chē)起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了LNG車(chē)輛使用安全、可靠。

　　4、組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過(guò)操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。

　　5、貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325-20xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神，20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期，在此期間，新、老客車(chē)車(chē)型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車(chē)輛的上牌和車(chē)型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

　　（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度

　　1、加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)LNG客車(chē)的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、天燃?xì)庥邢薰�司進(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車(chē)38輛，截止20xx年12月，累計(jì)投入5300萬(wàn)元，共計(jì)投放了114輛LNG客車(chē)，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。

　　2、油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本，我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成本考核，以科學(xué)制定車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車(chē)型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車(chē)型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛�額，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車(chē)燃?xì)庀�耗定額，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

　　（四）交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車(chē)輛維修工作，探索和交流集團(tuán)公司車(chē)輛修理工作的新思路、新方法，推進(jìn)車(chē)輛維修公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障，分別召開(kāi)了第七次和第八次車(chē)輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會(huì)議，在總結(jié)車(chē)輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)今后車(chē)輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討，進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛維修管理，促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺(tái)階

　　（五）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)況良好

　　維修保養(yǎng)是客車(chē)排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車(chē)，特別是LNG客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長(zhǎng)使用壽命。

　　一是我司修理部門(mén)建立健全了車(chē)輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車(chē)維修作業(yè)的全過(guò)程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，從車(chē)輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車(chē)輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。

　　二是加強(qiáng)運(yùn)行車(chē)輛的管理。各車(chē)隊(duì)第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛(ài)車(chē)?yán)�保工作；各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車(chē)輛月度普查，車(chē)輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車(chē)輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修，保證了車(chē)輛不帶病運(yùn)行。

　　三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車(chē)輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車(chē)輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車(chē)輛燃?xì)夤�氣系統(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車(chē)輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。

　　二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車(chē)輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

　　（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

　　各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

　　（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)

　　各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門(mén)、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車(chē)輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門(mén)檢報(bào)班、車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車(chē)公營(yíng)車(chē)輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開(kāi)機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開(kāi)展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。

　　（三）夯實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理

　　1、嚴(yán)把車(chē)輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車(chē)輛購(gòu)置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車(chē)輛轉(zhuǎn)出前必須清除車(chē)輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車(chē)輛。

　　2、強(qiáng)化車(chē)輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車(chē)輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車(chē)輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī)，要認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車(chē)輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車(chē)輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車(chē)輛維修質(zhì)量，降低車(chē)輛返修率。

　　3、加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)檢驗(yàn)和例行檢查。要認(rèn)真做好車(chē)輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車(chē)況評(píng)定檢驗(yàn)等工作，強(qiáng)化車(chē)輛例行檢查、月度普查和車(chē)輛抽查工作，嚴(yán)格車(chē)輛例檢合格報(bào)班管理，杜絕車(chē)輛帶病運(yùn)行，各單位每月普查不少于1次，春運(yùn)、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車(chē)輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行；

　　4、做好車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車(chē)輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車(chē)輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車(chē)輛性能恢復(fù)。車(chē)輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開(kāi)、公正的原則，實(shí)行“一車(chē)一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。

　　5、加強(qiáng)車(chē)輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對(duì)所有新增車(chē)輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

　　（五）推進(jìn)節(jié)能降耗減排

　　20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車(chē)輛的更新淘汰，優(yōu)先使用LNG節(jié)能環(huán)保型客車(chē)。要強(qiáng)化車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，降低車(chē)輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車(chē)輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車(chē)輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車(chē)消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車(chē)輛運(yùn)行成本。

　　（六）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬

　　按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫(xiě)格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。

公交公司工作總結(jié) 篇6

　　一、具體工作情況

　　（一）加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)

　　加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和__大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

　　落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn)，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過(guò)聽(tīng)取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。

　　（二）強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

　　進(jìn)入XX年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

　　一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。

　　二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改，車(chē)輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車(chē)燈光等設(shè)備，并車(chē)車(chē)建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車(chē)輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問(wèn)題車(chē)停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。

　　三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車(chē)清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)，即方便乘客乘車(chē)，又能及時(shí)更替線路故障車(chē)，確保了班次的正點(diǎn)率。

　　四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

　　按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車(chē)況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車(chē)的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。

　　（三）努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

　　我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。

　　一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件；

　　二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100；

　　三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制，駕駛員職稱考評(píng)制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格；

　　四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督；

　　五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng)、樹(shù)形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開(kāi)交流座談會(huì)、技能研討會(huì)，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高；六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

　　（四）采取多種措施，滿足乘客需求

　　現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對(duì)亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車(chē)證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對(duì)敬告不聽(tīng)的車(chē)輛和線路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開(kāi)展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營(yíng)困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車(chē)證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車(chē)證400張，并在車(chē)廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車(chē)。為x名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車(chē)證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。

　　在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來(lái)越快，乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高，公司原來(lái)的諸多公交線路的.沿線站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題，不僅給市民乘車(chē)帶來(lái)很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競(jìng)爭(zhēng)力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。

　　公司總計(jì)投入x元，于XX年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車(chē)亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。xx年9月，為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為增光添彩，公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對(duì)沒(méi)有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱，對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌x處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力，得到了乘客的認(rèn)可。

　　（五）積極開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。

　　今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位，公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員，要求各級(jí)單位和各部門(mén)高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭(zhēng)取建成“交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長(zhǎng)，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開(kāi)展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺(jué)性，求真務(wù)實(shí)，樹(shù)立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車(chē)線（窗口）有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè)、拾金不昧，受到廣大乘客的好評(píng)，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了公交人的良好形象。

　　（六）南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

　　經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開(kāi)始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂(lè)為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。

　　（七）各科室、各部門(mén)都較好地完成了各自的任務(wù)

　　1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)和客戶的來(lái)訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

　　2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

　　3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無(wú)事故，圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

　　4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫(xiě)了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

　　5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車(chē)身廣告，使車(chē)容車(chē)貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

　　6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺(jué)交納，解決了職工的后顧之憂。

　　計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認(rèn)真，各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

　　工會(huì)工作開(kāi)展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問(wèn)苦給予困難職工生活補(bǔ)貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國(guó)家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效，組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年，為全體干部職工樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表?yè)P(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

　　7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強(qiáng)防患意識(shí)，使公司無(wú)重大火災(zāi)事故，無(wú)重大傷亡事故，無(wú)刑事犯罪，確保了公司財(cái)產(chǎn)沒(méi)有流失。

　　二、公司存在的問(wèn)題

　　1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

　　2、個(gè)體車(chē)輛貫穿城郊公交線路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序。

　　3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車(chē)輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴(yán)重影響了公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。

　　4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

　　三、xx年工作計(jì)劃

　　1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

　　2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

　　3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國(guó)家二級(jí)車(chē)站。

　　4、抓住有利時(shí)機(jī)，積極開(kāi)展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。

　　回顧一年來(lái)的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

公交公司工作總結(jié) 篇7

　　一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

　　對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理等等，熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任.調(diào)度員職責(zé)有：

　　1、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的功能、應(yīng)用及日常操作。

　　2、負(fù)責(zé)實(shí)施線路行車(chē)運(yùn)行計(jì)劃、對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行實(shí)施監(jiān)控、指揮、調(diào)配管理、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)通過(guò)短信或語(yǔ)音方式向相關(guān)車(chē)輛駕駛員下達(dá)糾正指令，并做好記錄，

　　3、根據(jù)線路客流情況，積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員，靈活調(diào)整車(chē)輛、班次和時(shí)間。

　　4、線路出現(xiàn)事故時(shí)，除合理安排線路車(chē)輛替補(bǔ)事故車(chē)輛計(jì)劃外，應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng)或相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)運(yùn)行中所發(fā)生的重大異常情況，立即報(bào)告安保稽查部和營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部，并根據(jù)安排啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　5、出現(xiàn)路堵、車(chē)輛故障、或其他原因不能按運(yùn)行計(jì)劃發(fā)車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際對(duì)車(chē)輛進(jìn)行臨時(shí)調(diào)度，并對(duì)臨時(shí)調(diào)整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車(chē)輛進(jìn)行明確備注，做好記錄。

　　6、當(dāng)日營(yíng)運(yùn)任務(wù)完成后，審核當(dāng)日營(yíng)運(yùn)路單，認(rèn)真填寫(xiě)調(diào)度日志，并在晚班下班前核對(duì)當(dāng)日調(diào)度操作情況，簽字確認(rèn)，作為管理考核提供依據(jù)。

　　7、保持與各站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通，遇到異常情況和突發(fā)事件及時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系，并適時(shí)了解掌握實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)配車(chē)輛，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。

　　8、負(fù)責(zé)本平臺(tái)相關(guān)設(shè)施的保管和清潔工作。

　　二、加強(qiáng)執(zhí)行力

　　調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，遇到客觀性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；

　　雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒(méi)有做到位.遂平現(xiàn)已開(kāi)通2路、3路、4路、6路共計(jì)5條線路，2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽(yáng)大道勤政路，單邊運(yùn)營(yíng)6.9公里，空駛10.8公里，充電9公里，現(xiàn)一天運(yùn)營(yíng)9圈，單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間23分鐘。 3路首末站到希望大道富強(qiáng)路口、玉湖路銅山大道路口，單邊運(yùn)營(yíng)7公里，空駛8公里，充電8公里，現(xiàn)一天運(yùn)營(yíng)11圈。單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間23分鐘。

　　4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場(chǎng)站，運(yùn)營(yíng)12.7公里，空駛10.8公里，充電9公里，一天7圈。單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間34分鐘。

　　6路首末站客運(yùn)總站，單邊運(yùn)營(yíng)11.3公里，空駛、充電為0公里，一天運(yùn)營(yíng)7圈。單邊運(yùn)營(yíng)時(shí)間38分鐘。

　　平輿現(xiàn)已開(kāi)通1路、2路、3路、6路、9路共計(jì)5條線路， 車(chē)輛故障情況：本月黃球車(chē)輛較上個(gè)月大幅度減少，尤其是遂平線路的車(chē)輛車(chē)輛不定位的'都已經(jīng)整改，但存在休息的車(chē)輛沒(méi)有退運(yùn)營(yíng)的情況例如遂平6路多次休息車(chē)輛未退運(yùn)營(yíng)。

　　路單視圖：存在亂點(diǎn)現(xiàn)象，趟次丟失較多，幾乎每天都要看很多車(chē)輛的軌跡，且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng)，只被Window7支持，和老系統(tǒng)不兼容，新系統(tǒng)軌跡不能手動(dòng)調(diào)整，一點(diǎn)開(kāi)始就停止不了，而且需要多次打開(kāi)才能成功打開(kāi)。

　　語(yǔ)音通話：IP通話聲音較小，聽(tīng)不清。

　　為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：

　　1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)！

　　2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

　　3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。

　　4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

　　5、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。

　　6、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

　　7、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò)。

公交公司工作總結(jié) 篇8

　　xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)

　　一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%；營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20327萬(wàn)元，比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃—828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)—687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

　　二、主要工作情況今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

公交公司工作總結(jié) 篇9

　　XX年，公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)的支持下，堅(jiān)持以重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，開(kāi)拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。

　　一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

　　XX年，預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元，與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng)3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元(其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元)，與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng)1.7%;上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

　　二、主要工作

　　(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展

　　公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行競(jìng)聘上崗，綜合考評(píng)。年初，對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，使其各盡所長(zhǎng)，充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面，認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車(chē)和通訊工具的費(fèi)用支出，實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過(guò)規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

　　與此同時(shí)，企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場(chǎng)，利用有限的線路資源，加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置，減少公交線路虧損面，提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于XX年的2月份、4月份、5月份，分別對(duì)公交9路車(chē)改線繞道萬(wàn)松東路市府段行駛，為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門(mén)辦事提供乘車(chē)方便;調(diào)整6路車(chē)走向，經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū)，填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無(wú)公交車(chē)輛的空白;將3路車(chē)終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村，方便周?chē)�群眾出�?5路車(chē)虹橋路段改線環(huán)城路通行，完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò)，滿足市民出行不同目的地的需要。另外，在總結(jié)去年“雙層觀光車(chē)”實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，XX年，公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無(wú)人售票方式，這既為市民提供了更加方便的乘車(chē)服務(wù)，也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運(yùn)成本或增效減虧的作用。

　　(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

　　安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份，公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車(chē)公里，旅客運(yùn)量3341萬(wàn)人次，貨物運(yùn)量2.2萬(wàn)噸，港口裝卸量23.63萬(wàn)噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次，傷4人，直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬(wàn)元，事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過(guò)程中，由于受江浪波動(dòng)的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)比較嚴(yán)峻。

　　一是強(qiáng)化全員安全教育，增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和自我保護(hù)意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會(huì)和分部門(mén)不定期的車(chē)隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對(duì)性，避免枯燥說(shuō)教，突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次，車(chē)隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次，促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

　　同時(shí)，在配合“春運(yùn)”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專項(xiàng)整治”等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)52條，刊出專欄8期，分發(fā)宣傳資料份，積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

　　二是堅(jiān)持實(shí)施“生產(chǎn)未停，管理不斷”的長(zhǎng)效工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則。年初，經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)、職能科室，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)與班組、車(chē)隊(duì)、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，簽訂率100%，逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任，按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機(jī)操作工安全操作規(guī)程”、“長(zhǎng)途車(chē)輛超速超員處罰規(guī)定”，提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力，加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度，用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。XX年1～11月份，根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定，對(duì)違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次，內(nèi)部記分706人次，經(jīng)濟(jì)處罰193人次，辭退12人次，對(duì)3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

　　另外，日常工作中，公司職能科室組織安保例行檢查47次，糾正違章、排除隱患10次;平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)為單位，結(jié)合各自實(shí)際開(kāi)展不同類型的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，1～11月份，各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)共計(jì)出動(dòng)4780人次，檢查車(chē)輛14567臺(tái)次，吊機(jī)147臺(tái)次，其他設(shè)施69次，排除故障隱患52次，糾正違章630人次，更換滅火器74只。長(zhǎng)途客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛安全門(mén)檢制度，做到每日必檢、每車(chē)必查，防止病車(chē)、超員車(chē)出站和疲勞駕駛;強(qiáng)化高速公路車(chē)輛運(yùn)行速度的控制，通過(guò)gps、行車(chē)記錄儀等科技設(shè)施，對(duì)26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅(jiān)持每周車(chē)況例檢，每日末班車(chē)安全提示，防止急躁開(kāi)車(chē)行為，并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加“制動(dòng)調(diào)試”項(xiàng)目，以提高車(chē)輛制動(dòng)效能，確保運(yùn)行安全;同時(shí)堅(jiān)持每日上路巡查監(jiān)控運(yùn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊(duì)、守車(chē)人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車(chē)輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運(yùn)工作以及節(jié)假日公交車(chē)的隨車(chē)反扒，以維護(hù)客車(chē)廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車(chē)修配廠堅(jiān)持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和機(jī)具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對(duì)加油區(qū)域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗，定期檢查加油器械，有效杜絕滋生各類安全隱患。

　　(三)堅(jiān)持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作

　　我公司堅(jiān)持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，使其貫穿到各項(xiàng)實(shí)際工作中去，力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。

　　1.全面貫徹以防為主的方針，層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，注重從源頭上預(yù)防和解決貪腐現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決貪腐的重點(diǎn)放在對(duì)權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策，召開(kāi)職代會(huì)加以通報(bào)，實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。XX年4月29日，公司召開(kāi)十三屆二次員工代表大會(huì)通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》，充分發(fā)揮了職代會(huì)的職能，健全勞資管理制度，亦進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的管理透明度。另外，XX年，依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名，吸收中共預(yù)備黨員1名，列為入黨考察對(duì)象3名，使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強(qiáng)的良好氛圍。

　　2.抓創(chuàng)建載體，深化文明創(chuàng)建活動(dòng)。①XX年上半年，公司高度重視，精心組織，認(rèn)真對(duì)照《xx市文明單位建設(shè)管理辦法》和《xx市文明單位測(cè)評(píng)體系》的要求進(jìn)行自查自糾，并積極做好創(chuàng)建臺(tái)帳工作，迎接下半年的xx市級(jí)文明單位復(fù)評(píng)工作。②5月份，公司又以查漏補(bǔ)缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動(dòng)、提升品位為宗旨，積極組織發(fā)動(dòng)公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務(wù)示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動(dòng)，制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃，健全機(jī)制，力爭(zhēng)為服務(wù)群體營(yíng)造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境，樹(shù)立良好的窗口新形象。③6月份，積極響應(yīng)溫州市“文明出行”主題實(shí)踐活動(dòng)的號(hào)召，以“文明出行，交通先行”為契機(jī)，提出“文明服務(wù)，安全行車(chē)”的思路，全員參與，經(jīng)歷了從推動(dòng)到自覺(jué)的跨越，實(shí)現(xiàn)了文明活動(dòng)的深化開(kāi)展。④開(kāi)展員工業(yè)余文化活動(dòng)，XX年“五四”組織員工參加戶外活動(dòng)，隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光，取得了很好效果，不但增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力，亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。

　　3.實(shí)行來(lái)信來(lái)訪登記制度，做到事事有答復(fù)，件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實(shí)效，杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見(jiàn)內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案，盡最大可能的滿足市民要求，實(shí)現(xiàn)“服務(wù)提升，效能提速”。

　　4.XX年下半年，為配合我市迎接國(guó)家三類城市語(yǔ)言文字工作評(píng)估，我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用，將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語(yǔ)言文字工作的橫幅標(biāo)語(yǔ)2條，在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了“請(qǐng)講普通話、用規(guī)范字”的標(biāo)牌，為語(yǔ)言文字工作的推行、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車(chē)體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文字規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度，對(duì)規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求，做到有章可循。同時(shí)，為進(jìn)一步強(qiáng)化公司新聞信息宣傳工作管理，印發(fā)了《xx市運(yùn)輸(公交)公司信息工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的通知，起到了提升員工撰寫(xiě)新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用。

　　(四)注重社會(huì)效益，堅(jiān)持進(jìn)行車(chē)輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升總體服務(wù)質(zhì)量

　　XX年初，我們?cè)跉v年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費(fèi)乘車(chē)的基礎(chǔ)上，推出為全市所有70周歲以上老年人免費(fèi)乘坐所有公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的優(yōu)惠舉措，以自身的實(shí)際行動(dòng)回報(bào)社會(huì)，此舉贏得了社會(huì)各界，特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外，XX年，公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購(gòu)置40臺(tái)公交空調(diào)大客車(chē)，對(duì)5路、10路車(chē)輛進(jìn)行全線更新改造，增加3路、9路和11路車(chē)輛投放數(shù)，至此，我市公交車(chē)輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%，基本上滿足了市民乘車(chē)舒適、安全的需求。同時(shí)，為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位，我們還想方設(shè)法籌措200余萬(wàn)元，建造公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心，目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒，擬定XX年1月1日正式運(yùn)行。實(shí)施ic卡乘車(chē)消費(fèi)九折優(yōu)惠，既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱，又使過(guò)去少部分乘車(chē)證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益，擴(kuò)大了受益面，充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征，今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實(shí)惠。

　　三、存在問(wèn)題

　　1.管理責(zé)任意識(shí)、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴(yán)重，工作作風(fēng)不夠深入，掌握信息滯后，對(duì)工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯(cuò)問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動(dòng)造成負(fù)面影響。

　　2.企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營(yíng)管理模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，員工進(jìn)出頻繁，綜合素質(zhì)偏低，普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度，完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。

　　3.對(duì)內(nèi)交流溝通與對(duì)外宣傳不夠。部分員工以及部分社會(huì)群體對(duì)公交的經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢(shì)及潛在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。

　　4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備更新改造和建設(shè)任務(wù)仍然相當(dāng)繁重;加之企業(yè)營(yíng)運(yùn)作業(yè)的各類成本不斷上升，盈利逐漸下降，經(jīng)營(yíng)虧損與日俱增。

　　四、XX年重要工作初步思路

　　XX年，我們將繼續(xù)圍繞“增收節(jié)支、克源節(jié)流”的既定工作目標(biāo)。突出以安全生產(chǎn)為中心，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立憂患意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和發(fā)展意識(shí)，力促各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階、新水平。

　　1.進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核，系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)帳，開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持以人為本，加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn)，努力提高全員的安全法制意識(shí)和技能操作水平。同時(shí)，保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　2.進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng)建工作。認(rèn)真貫徹xx大精神，嚴(yán)格按照的重要思想，切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)和行風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步加大反腐倡廉的宣傳力度，不斷提高防腐拒變的能力;進(jìn)一步健全監(jiān)督制約機(jī)制，防止違法違紀(jì)行為的發(fā)生。同時(shí)，積極組織參與“青年文明號(hào)”、“文明服務(wù)示范點(diǎn)”、“巾幗文明示范崗”及“平安企業(yè)”等諸多文明創(chuàng)建活動(dòng)，并加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作，塑造企業(yè)新形象。

　　3.進(jìn)一步加強(qiáng)勞動(dòng)用工管理。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)規(guī)定，不斷依法健全企業(yè)勞動(dòng)用工制度，完善競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化教育，切實(shí)改變工作作風(fēng)，提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。

　　4.進(jìn)一步落實(shí)我市“兩個(gè)會(huì)議”有關(guān)議案，并結(jié)合實(shí)際調(diào)整、延伸或開(kāi)辟公交線路，逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，以推動(dòng)公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。

　　5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會(huì)職能作用，切實(shí)維護(hù)廣大員工基本合法權(quán)益，關(guān)心員工民生問(wèn)題，在力所能及的范圍內(nèi)，不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境，提高員工經(jīng)濟(jì)收入、福利待遇。

　　以上是我公司一年來(lái)各項(xiàng)工作開(kāi)展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路，相信在此基礎(chǔ)上，只要時(shí)刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時(shí)代精神，秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營(yíng)理念，戒驕戒躁，查漏補(bǔ)缺，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。

公交公司工作總結(jié) 篇10

　　回顧去年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，仔細(xì)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，主動(dòng)參與局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，主動(dòng)參與國(guó)家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員的培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)。自已作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，留意平安，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，非常把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平常總有一種責(zé)任感和平安感，在工作中始終保持一個(gè)醒悟的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它的確能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把平安二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)到處想到平安，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到平安第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲憊駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立平安第一的思想，細(xì)心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車(chē)。行車(chē)中做到遇有狀況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避開(kāi)事故發(fā)生和人身平安。

　　愛(ài)惜車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車(chē)輛修理方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到修理和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)修理廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的'決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年平安行駛4萬(wàn)多公里。

　　平常能夠保持車(chē)輛整齊，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠嫻熟撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特別，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)�門(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，醇厚辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

公交公司工作總結(jié) 篇11

　　回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難挫折和惆悵，時(shí)光過(guò)的飛快，不知不覺(jué)中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近，可以說(shuō)今年是公司推進(jìn)行業(yè)改革，拓展市場(chǎng)，持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

　　一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿完成任務(wù)

　　（一）在年里，我自學(xué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法。一方面，不斷掌握工作方法積累經(jīng)驗(yàn)，注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高。通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)，另一方面，問(wèn)書(shū)本，問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　（二）愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作，不怕困難，勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

　　二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)作制。

　　（一）上半年總公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度，將考評(píng)結(jié)果列入管理人員的年終績(jī)效，在目標(biāo)落實(shí)過(guò)程中完善工作制度，有力的促進(jìn)了管理水平面的整體提升。

　　（二）對(duì)車(chē)輛駕駛員不定期檢查，對(duì)好的表?yè)P(yáng)。

　　（三）做好車(chē)輛保養(yǎng)，建立車(chē)輛檔案和安全學(xué)習(xí)的管理工作。

　　（四）加強(qiáng)組織駕駛員學(xué)習(xí)，切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)作制，為落實(shí)“預(yù)防為主，安全第一”的方針，旅游公司在行車(chē)安全工作中在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，從而有效的開(kāi)展。

　　三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

　　在分管機(jī)務(wù)安全的半年工作中，完成了一些工作，取得了一定成績(jī)，總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲。

　　（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。

　　（二）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能更好適應(yīng)工作崗位。

　　（三）只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，工作認(rèn)真到位，才能使公司車(chē)輛正常運(yùn)行。

　　（四）只有樹(shù)立良好服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。

　　（五）要加強(qiáng)與員工交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問(wèn)題，要與員工進(jìn)行思想交流。

　　四、加強(qiáng)檢查、及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。

　　（一）開(kāi)展常規(guī)檢查，把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。

　　（二）經(jīng)過(guò)這樣有序的半年，我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新的臺(tái)階，做到每項(xiàng)工作都有明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有方向，工作有目標(biāo)，心中有底，基本做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，在工作的同時(shí)，明白了一個(gè)良好的心態(tài)，一份工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。

　　（三）總結(jié)下來(lái)，在這一年的工作中接觸到了許多新事務(wù)，產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)，新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想上認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善，在通常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

　　（四）述廉

　　1、能夠按照公司黨風(fēng)廉政建設(shè)總體部署，認(rèn)真抓好本部門(mén)20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)的落實(shí)；

　　2、能做到遵紀(jì)守法，自覺(jué)執(zhí)行公司廉潔從業(yè)相關(guān)制度規(guī)定，有較強(qiáng)的紀(jì)律觀念，沒(méi)有發(fā)生違法違紀(jì)現(xiàn)象；

　　3、能忠實(shí)履行職責(zé)，按照公司有關(guān)制度和管理部門(mén)要求，督促部門(mén)重點(diǎn)工作和行風(fēng)常態(tài)管理等各項(xiàng)工作落實(shí)到位；

　　4、在工作中沒(méi)有為自己或小團(tuán)體謀取利益，而損害公司利益的行為；嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理辦法執(zhí)行；

　　5、八小時(shí)以外能夠做到交往謹(jǐn)慎，情趣健康，嚴(yán)格自律；

　　在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時(shí)與員工進(jìn)行溝通向員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高駕駛員的安全意識(shí)，同時(shí)在安全管理和服務(wù)方面要嚴(yán)格要求自己，為駕駛員做好模范帶頭作用，在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)，我堅(jiān)信，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交總公司的明天會(huì)更好。

公交公司工作總結(jié) 篇12

　　20xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)

　　一、主要指標(biāo)完成情況

　　行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%；

　　營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%；

　　總支出：計(jì)劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20327萬(wàn)元，比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；

　　利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃—828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)—687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98。6%。行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1。8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0。19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

　　二、主要工作情況

　　公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

　　（一）積極推進(jìn)改制工作

　　1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。

　　四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

　　2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９�司按�?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)；7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

　　（二）營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

　　1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專用道的線路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

　　2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車(chē)輛151部，對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車(chē)輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車(chē)線路，改善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)和乘車(chē)條件。營(yíng)運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車(chē)，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車(chē)等辦法，增加配車(chē)數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車(chē)停場(chǎng)車(chē)日，提高了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。總公司全年完成運(yùn)送乘客2。2億人次。

　　3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車(chē)廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門(mén)和施工單位，對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車(chē)位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車(chē)輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門(mén)監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)標(biāo)志和車(chē)廂服務(wù)標(biāo)志，對(duì)所有車(chē)輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。

　　4、重視抓了安全行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車(chē)目標(biāo)管理責(zé)任制，按

　　期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車(chē)競(jìng)賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次，參訓(xùn)人員達(dá)3。4萬(wàn)人次，通過(guò)以上措施，全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2。7萬(wàn)人次，提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪；積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

　　（三）注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

　　一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車(chē)選型購(gòu)置工作，其中10米車(chē)型101部，9米車(chē)50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中，先后建議改進(jìn)了原車(chē)設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車(chē)技術(shù)性能和安全性能，提高了車(chē)輛檔次。二是落實(shí)車(chē)輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車(chē)輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車(chē)尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中，排放合格率為88。87%，比去年提高了2。54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門(mén)克服困難，廣開(kāi)采購(gòu)渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

　　（四）抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)

　　克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車(chē)間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí)，完成談固停車(chē)場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車(chē)場(chǎng)地面硬化工作。

　　為加快火車(chē)站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門(mén)參與方案研究設(shè)計(jì)，對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求；基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車(chē)亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。

　　（五）承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功

　　10月份，在我公司召開(kāi)了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議，來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案，對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大，代表地域廣，會(huì)議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng)，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過(guò)公司上下和會(huì)務(wù)組的努力，保障工作沒(méi)有出現(xiàn)任何紕漏，使會(huì)議開(kāi)得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

　　（六）加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

　　1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50。6萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過(guò)戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

　　2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào)；對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購(gòu)置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。

　　3、開(kāi)展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作，工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開(kāi)展了談心家訪活動(dòng)，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

　　（七）圍繞中心任務(wù)做好黨群工作

　　各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中，推動(dòng)了工作的'開(kāi)展。

　　1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了的作用，做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

　　3、加強(qiáng)民主管理，積極發(fā)揮職代會(huì)的作用，落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力，堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決，對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開(kāi)工作，進(jìn)一步完善了公開(kāi)形式和公開(kāi)內(nèi)容，強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí)，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開(kāi)展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車(chē)組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

　　三、存在的主要問(wèn)題

　　1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問(wèn)題，對(duì)企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。

　　2、安全行車(chē)工作仍然存在問(wèn)題，有重大事故苗頭和行車(chē)責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5。25”行車(chē)事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車(chē)被迫停車(chē)的事故，對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評(píng)曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。

　　3、假幣問(wèn)題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車(chē)現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過(guò)3萬(wàn)元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識(shí)別上也有困難，給企業(yè)帶來(lái)一定損失，成為亟待解決的問(wèn)題。

　　4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

　　四、明年主要工作打算

　　20xx年總公司以黨的xx大精神為指針，以“無(wú)縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。

　　（一）主要工作目標(biāo)

　　全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里；

　　完成營(yíng)運(yùn)收入1。96億元；

　　經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過(guò)650萬(wàn)元；

　　成本費(fèi)用控制在2。145億元以下；

　　車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)到90%，車(chē)輛整潔合格率達(dá)到90%；

　　行車(chē)事故率低于20xx年度；

　　尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

　　（二）主要工作

　　1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機(jī)制，選賢任能，實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開(kāi)錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實(shí)事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng)，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚(yáng)正氣，剎住歪風(fēng)邪氣；要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用；要團(tuán)結(jié)，反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義；要立新功，反對(duì)吃老本和擺老資格；要雷厲風(fēng)行，反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象；要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣；要提倡誠(chéng)信老實(shí)，反對(duì)言行不一；要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效，堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

　　三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟(jì)，誠(chéng)信至善，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹(shù)立“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線，利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚(yáng)企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過(guò)硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開(kāi)和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度，強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問(wèn)題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車(chē)容車(chē)貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。20xx年初，為一線司乘配發(fā)識(shí)別服，實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車(chē)服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度，設(shè)法提升中巴車(chē)的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

　　2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神，按照國(guó)資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作，重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題，妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作，把每個(gè)程序都置于主管部門(mén)和律師團(tuán)的監(jiān)督之下，堅(jiān)持依法改制，用足用好國(guó)家的改制政策，努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益，并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

　　3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)繞行線路做相對(duì)取直，對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車(chē)輛利用率。在現(xiàn)有車(chē)輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車(chē)輛，采取夜間修理、減少停場(chǎng)車(chē)日、減少公休車(chē)、杜絕閑置車(chē)等措施，提高車(chē)輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車(chē)況好、排放低、車(chē)型較大的車(chē)輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車(chē)的管理，并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車(chē)輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車(chē)的管理，繼續(xù)限制包車(chē)數(shù)量，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車(chē)合同，不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車(chē)輛跑包車(chē)，各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車(chē)。規(guī)范內(nèi)部包車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，統(tǒng)一制定包車(chē)價(jià)格，不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車(chē)禁止新簽和續(xù)簽合同，堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí)，強(qiáng)化檢查考核等措施，對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核，做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào)，促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

　　4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào)，重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法，總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車(chē)行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車(chē)組個(gè)人收入掛鉤，有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

　　5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上，要實(shí)行目標(biāo)化管理，將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車(chē)等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開(kāi)支，把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門(mén)要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門(mén)和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開(kāi)展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動(dòng)，崇尚艱苦奮斗，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，努力把成本降下去。

　　6、強(qiáng)化企業(yè)管理。20xx年，我們要在管理上狠下功夫，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理，健全財(cái)務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象，嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒(méi)款管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù)，強(qiáng)化審計(jì)制度，確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系，建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制，提高人、車(chē)生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車(chē)輛與設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車(chē)輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車(chē)輛尾氣治理工作，堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作，完善各種車(chē)輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購(gòu)渠道，搞好油料和材料保障。

　　7、重視技術(shù)開(kāi)發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵(lì)職工開(kāi)展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵(lì)開(kāi)展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用；搞好車(chē)輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車(chē)雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn)，積極開(kāi)展可行性研究，掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)，力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對(duì)在用柴油車(chē)逐步進(jìn)行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

　　8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進(jìn)度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收，并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車(chē)站公交樞紐站施工建設(shè)，重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局合理，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。

　　我們相信，在主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

公交公司工作總結(jié) 篇13

　　雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調(diào)，但也收獲頗豐。今年2月份，我跟李江燕，朱曉紅，馬鳳仙三位師傅學(xué)習(xí)公交線路調(diào)度的工作。我對(duì)此十分珍惜，師傅們對(duì)我格外照顧。她們耐心向我講解調(diào)度員職責(zé)，工作流程，GPS操作方法，突發(fā)事件的處理。如何填寫(xiě)路單，日志。怎樣排班都告訴我，教我。使我熟悉了公交線路調(diào)度業(yè)務(wù)。然而更使我感到收獲的是她們的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。她們吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)的精神。特別是李江燕對(duì)我平時(shí)的指導(dǎo)，這對(duì)我的工作起了極大作用。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，以及領(lǐng)導(dǎo)同事們的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了這項(xiàng)工作中。我個(gè)人工作技能也有明顯提高，雖然工作中，還存在這樣，那樣的不足，但應(yīng)該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少。現(xiàn)在就20xx年工作情況總結(jié)如下：

　　一、積極端正態(tài)度，努力完成工作。

　　作為一名調(diào)度員，我的工作態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過(guò)硬的。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長(zhǎng)處和短處，需要向哪些人學(xué)習(xí)，在和同事交流中，我時(shí)刻提醒自己要誠(chéng)懇待人，態(tài)度端正。

　　今年6月21號(hào)至8月30號(hào)，受到蘭州市污水管道改造工程的影響，車(chē)輛不能夠到達(dá)終點(diǎn)站東崗世紀(jì)新村，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地考察，研究決定將143路終點(diǎn)站暫時(shí)移至駱駝灘。這樣我們也將東崗世紀(jì)新村站房暫時(shí)搬至駱駝灘。因?yàn)闆](méi)有站房，我們只能暫借駱駝灘村民小賣(mài)部存放物品。并且克服了在非小賣(mài)部營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)沒(méi)有桌椅的困難，嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)計(jì)劃，首末班的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)100%。

　　入冬后，教育學(xué)院至東崗世紀(jì)新村路段堵車(chē)情況更加嚴(yán)重了。大型貨車(chē)經(jīng)常造成道路堵塞，特別市全國(guó)柴油荒期間，因?yàn)楦咚俾房诘募佑驼鞠拗屏颂砑硬裼偷臄?shù)量，導(dǎo)致了不少貨車(chē)重復(fù)排隊(duì)加油。堵塞了通往東崗世紀(jì)新村終點(diǎn)的道路，這時(shí)我們能夠到堵塞現(xiàn)場(chǎng)，站外發(fā)車(chē)，迎車(chē)簽點(diǎn)。

　　無(wú)論是嚴(yán)冬，還是酷暑，我都始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇任勞任怨。

　　二、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)

　　作為一名調(diào)度員，除了做好日常的工作。學(xué)習(xí)調(diào)度知識(shí)也是非常重要的。我參加學(xué)習(xí)了公司組織的調(diào)度員GPS操作系統(tǒng)學(xué)習(xí)。向李姐學(xué)習(xí)了客流發(fā)生臨時(shí)性增加和減少，交通堵塞，晚點(diǎn)嚴(yán)重，風(fēng)，雪，雨等天氣變化，重大活動(dòng)客流高度集中時(shí)要采取的相應(yīng)補(bǔ)救辦法。最大限度的滿足乘客需要，提高運(yùn)動(dòng)效率。通過(guò)學(xué)習(xí)，我越發(fā)覺(jué)得調(diào)度知識(shí)博大精深永無(wú)止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度員我所學(xué)到的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　三、存在問(wèn)題

　　1、怕得罪人。

　　2、遇到較難的問(wèn)題就請(qǐng)示，沒(méi)有自己好好思考。

　　四、20xx年工作目標(biāo)

　　1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問(wèn)題不擱置，不放過(guò)。

　　2、信息傳達(dá)到位，準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來(lái)我不走的交接制度。

　　3、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到人性化管理。

　　4、遇到難題后，不急躁，靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò)，并拿出理性解決方案。

　　5、能承受工作壓力，遇到問(wèn)題不回避。

　　這一年，我認(rèn)為自己在思想上，業(yè)務(wù)理論知識(shí)上都有明顯提高，這些進(jìn)步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)我支持和幫助的結(jié)果，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做的不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予原諒。對(duì)我在工作中存在的問(wèn)題和不足給予批評(píng)和指正。

公交公司工作總結(jié) 篇14

　　一、堅(jiān)持守土盡責(zé)，全力打好疫情防控交通阻擊戰(zhàn)

　　面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的指示，我局迅速反應(yīng)，在全市率先制定“4+3+10”動(dòng)態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案；自20xx年1月23日啟動(dòng)我區(qū)高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來(lái)，密切關(guān)注防控形勢(shì)變化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整防控指引，指導(dǎo)各防疫陣地順利完成3次轉(zhuǎn)場(chǎng)作戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的連續(xù)作戰(zhàn)，全區(qū)累計(jì)排查車(chē)輛近56萬(wàn)輛次，排查人員1100萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)“不漏一車(chē)、不漏一人”防控目標(biāo)，圓滿完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù)，為全市人民守好了深圳東大門(mén)。

　　二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理

　　（一）持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)

　　以道路貨運(yùn)、公交客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)、道路養(yǎng)護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)六大板塊為抓手，深入開(kāi)展龍崗道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為，切實(shí)消除安全隱患。截至目前，檢查企業(yè)2256家次，發(fā)現(xiàn)隱患1712處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次，罰款115萬(wàn)元。

　　（二）全面推進(jìn)安全生產(chǎn)綜合執(zhí)法工作

　　以整治非法營(yíng)運(yùn)等工作為重點(diǎn)，聯(lián)合交警等部門(mén)大力開(kāi)展“雷霆十三號(hào)”、泥頭車(chē)整治、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)雀黝悓ｍ?xiàng)執(zhí)法工作，保持行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)，形成對(duì)行業(yè)各類違法行為的強(qiáng)大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬(wàn)元。

　　（三）創(chuàng)新手段，推動(dòng)科技興安工程

　　針對(duì)交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，開(kāi)發(fā)了“龍崗交通運(yùn)輸行業(yè)安全宣教云課堂”APP小程序，分行業(yè)、分人員、分崗位開(kāi)展線上教育培訓(xùn)。充分運(yùn)用GPS監(jiān)管平臺(tái)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整治泥頭車(chē)、危運(yùn)車(chē)駕駛員超速、抽煙、打電話等危險(xiǎn)駕駛行為，累計(jì)對(duì)1308臺(tái)（次）泥頭車(chē)停運(yùn)2天，對(duì)10臺(tái)危運(yùn)車(chē)停運(yùn)3天。

　　三、切實(shí)做好道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)

　　（一）加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)巡查

　　建立獨(dú)立巡查制度，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)保養(yǎng)，全年累計(jì)完成道路保養(yǎng)5.9萬(wàn)處，完成路面、人行道小修455項(xiàng)，整治危險(xiǎn)橋梁50座、危險(xiǎn)邊坡20座。

　　（二）強(qiáng)化路政管理

　　1.加強(qiáng)政策宣貫。當(dāng)前占道工程多為民生項(xiàng)目，存在時(shí)間緊、影響大的特點(diǎn)，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區(qū)水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開(kāi)宣貫會(huì)，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺(tái)背景和主要條款的解讀宣貫工作。

　　2.從嚴(yán)計(jì)劃統(tǒng)籌、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。20xx年，共收集年度占道挖掘計(jì)劃7021項(xiàng)，經(jīng)系統(tǒng)梳理，最終通過(guò)5907項(xiàng)，減少開(kāi)挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強(qiáng)對(duì)涉路工程監(jiān)管。對(duì)非法占挖行為移交執(zhí)法部門(mén)查處；對(duì)一般不規(guī)范施工行為，開(kāi)具告知函、督促限期整改。今年以來(lái)，開(kāi)具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。

　　四、穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合整治

　　（一）交通安全隱患整治

　　1.加強(qiáng)學(xué)校、醫(yī)院周邊道路隱患治理，累計(jì)完成193所學(xué)校，30所醫(yī)院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學(xué)校、醫(yī)院周邊道路交通安全隱患。

　　2.完善高風(fēng)險(xiǎn)路段交通安全設(shè)施。對(duì)臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險(xiǎn)路段交通安全設(shè)施完善情況進(jìn)行排查，累計(jì)整治82處。

　　（二）“微設(shè)計(jì)、微改造、短平快”交通安全治理

　　1.非燈控過(guò)街路口安全提升。通過(guò)增設(shè)減速標(biāo)線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設(shè)施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項(xiàng)，有效預(yù)防和減少非燈控路口交通事故。

　　2.交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)化提升。根據(jù)道路現(xiàn)場(chǎng)交通流量，通過(guò)合理分配車(chē)道、調(diào)整掉頭口位置、完善相應(yīng)標(biāo)志標(biāo)線等措施，完成路段交通組織優(yōu)化50項(xiàng)，及時(shí)消除一批道路交通擁堵點(diǎn)和隱患點(diǎn)。

　　3.雙四以上道路中央隔離設(shè)施完善。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)排查，我局已完成整治道路共38條、增設(shè)路中護(hù)欄約21公里。

　　（三）開(kāi)展“慢行復(fù)興”行動(dòng)，推進(jìn)“機(jī)非分離”改造

　　針對(duì)我區(qū)道路大量存在的慢行系統(tǒng)不完善的現(xiàn)狀，我局印發(fā)了《龍崗區(qū)20xx年自行車(chē)道建設(shè)工作方案》，全區(qū)完成147.7公里的慢行系統(tǒng)改造。

　　五、積極推進(jìn)道路建設(shè)與規(guī)劃

　　（一）強(qiáng)化我區(qū)對(duì)外聯(lián)通功能

　　積極協(xié)調(diào)，加快推動(dòng)惠鹽高速改擴(kuò)建、深汕高速改擴(kuò)建等省市重點(diǎn)通道建設(shè)，外環(huán)高速、坂銀通道建成通車(chē)；協(xié)調(diào)和配合市級(jí)部門(mén)進(jìn)行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機(jī)荷高速改擴(kuò)建等通道的規(guī)劃和前期工作，積極反映轄區(qū)需求；東部過(guò)境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級(jí)部門(mén)的近期實(shí)施計(jì)劃并啟動(dòng)前期設(shè)計(jì)工作。

　　（二）強(qiáng)力推動(dòng)斷頭路打通工作

　　按照區(qū)打通斷頭路部署，統(tǒng)籌各建設(shè)單位強(qiáng)力推進(jìn)打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標(biāo)。

　　（三）持續(xù)提升公交服務(wù)水平

　　優(yōu)化公交線路，加強(qiáng)公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力，我局實(shí)施了軌道10號(hào)線配套公交線路調(diào)整規(guī)劃方案，通過(guò)調(diào)整優(yōu)化M395等30條公交線路，加強(qiáng)周邊片區(qū)與地鐵接駁、打通社區(qū)公交微循環(huán)，提高公交線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效率。

公交公司工作總結(jié) 篇15

　　20xx年對(duì)我是特殊的一年，通過(guò)這一年在項(xiàng)目部的成長(zhǎng)，我對(duì)項(xiàng)目部的堆場(chǎng)施工的車(chē)輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊(duì)長(zhǎng)的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)輛調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場(chǎng)之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐�前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。

　　作為一名車(chē)輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入擔(dān)任車(chē)輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場(chǎng)施工的所有流程，結(jié)合堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，更加深入了解作為車(chē)輛調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車(chē)輛度崗位開(kāi)始，作為車(chē)輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生的`問(wèn)題應(yīng)該有預(yù)見(jiàn)性，事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。

　　做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場(chǎng)生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用，有了這兩件法寶，在車(chē)輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場(chǎng)施工的車(chē)輛調(diào)度員，對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待，對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎(jiǎng)罰公平公正。

　　作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問(wèn)題要及時(shí)。

　　施工中不可能沒(méi)有問(wèn)題，但是原則性的問(wèn)題一定要堅(jiān)持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對(duì)原則性的問(wèn)題應(yīng)一抓到底，對(duì)于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。

　　過(guò)去一年中，為做好車(chē)輛調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人。一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來(lái)，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動(dòng)接受每個(gè)人的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作。

　　自身存在不足和今后如何改進(jìn)

　　在這一年中，我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步，但總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多，項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

　　為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，本著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，工作中三思而后行，學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問(wèn)題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。

　　良好的協(xié)調(diào)意識(shí)，實(shí)事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

公交公司工作總結(jié) 篇16

　　一、工作開(kāi)展情況

　　（一）強(qiáng)基礎(chǔ)，交通基礎(chǔ)設(shè)施再上臺(tái)階

　　一是依托“民生實(shí)事”項(xiàng)目，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。農(nóng)村公路建設(shè)是區(qū)九大民生實(shí)事項(xiàng)目之一，我局作為農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)牽頭部門(mén)，積極組織大托鋪、南托、暮云三個(gè)街道對(duì)路段進(jìn)行實(shí)地勘察、可行性研究及項(xiàng)目造價(jià)初核，定期召開(kāi)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目工作會(huì)議。今年共計(jì)提質(zhì)改造農(nóng)村公路11.1公里，費(fèi)用總投資約1260萬(wàn)元。

　　二是依托“路長(zhǎng)制”管理，消除農(nóng)村公路安全隱患。以“路長(zhǎng)制”為抓手，積極開(kāi)展農(nóng)村公路安全隱患整治行動(dòng)，消除轄區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患。開(kāi)展農(nóng)村公路安全巡查135次,完成農(nóng)村公路安全隱患處治7.4公里，安裝波形護(hù)欄1484米、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌73塊、反光鏡34塊、減速帶425平方米。我區(qū)在20xx年度全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考評(píng)情況中榮獲全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考評(píng)前十的佳績(jī)，位居長(zhǎng)沙市各區(qū)縣第一，連續(xù)3年獲得市農(nóng)村公路目標(biāo)考核紅旗單位。

　　三是強(qiáng)化科技手段，治超系列行動(dòng)彰顯成效。充分履行天心區(qū)治超辦職責(zé)，積極組織區(qū)交警大隊(duì)、交通執(zhí)法天心大隊(duì)、城管執(zhí)法大隊(duì)等單位，開(kāi)展重點(diǎn)路段及區(qū)域、高速公路入口、運(yùn)砂車(chē)、非法改拼裝四大治超行動(dòng)，強(qiáng)化路面治理、源頭監(jiān)管、宣傳培訓(xùn)。同時(shí)，采取科技手段強(qiáng)化源頭監(jiān)管，以區(qū)治超平臺(tái)監(jiān)管系統(tǒng)為依托，對(duì)全區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行全覆蓋全時(shí)段不間斷監(jiān)控，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，約談貨運(yùn)源頭企業(yè)32家次。天心區(qū)治超工作在長(zhǎng)沙市20xx年度考核評(píng)估中排名內(nèi)五區(qū)第一。

　　（二）重監(jiān)管，交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)

　　一是加大整治力度，打贏頑瘴痼疾攻堅(jiān)戰(zhàn)。對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行全面摸排，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)突出的重點(diǎn)問(wèn)題實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成交辦任務(wù)，確保各類問(wèn)題對(duì)賬銷號(hào)、清倉(cāng)見(jiàn)底。同時(shí)，開(kāi)展頑瘴痼疾整治宣傳進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)集市“四進(jìn)”活動(dòng)，確保文明交通、安全出行理念入腦入心。全年推送各類新聞動(dòng)態(tài)147篇，其中全國(guó)媒體6篇，省級(jí)媒體30篇，市級(jí)媒體26篇。推送的原創(chuàng)作品《在這里愛(ài)上長(zhǎng)沙》在長(zhǎng)沙市“文明交通，你我同行”短視頻大賽中，從全市115件參賽作品中脫穎而出，喜獲二等獎(jiǎng)。

　　二是開(kāi)展鐵路沿線環(huán)境整治，提升城市整體形象。20xx年，天心區(qū)高鐵、普鐵沿線排查安全隱患121處，是長(zhǎng)沙市任務(wù)最重的縣市區(qū)，隱患數(shù)量約占長(zhǎng)沙市一半。我局與鐵路部門(mén)之間建立聯(lián)合會(huì)商工作機(jī)制，對(duì)鐵路疑難問(wèn)題雙方及時(shí)溝通，共同解決。同時(shí)，多次牽頭區(qū)直部門(mén)、所屬街道聯(lián)合鐵路相關(guān)部門(mén)對(duì)隱患進(jìn)行實(shí)地核實(shí)，了解整改困難，確定可行措施，實(shí)施一患一策，下大力進(jìn)行督察和行業(yè)指導(dǎo)。累計(jì)投入365.2萬(wàn)元，拆除彩鋼瓦等硬質(zhì)漂浮物2.9萬(wàn)平方米，拆除塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物0.8萬(wàn)平方米，加固彩鋼棚6萬(wàn)多平方米，加固塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物2.6萬(wàn)平方米，有效保障了鐵路的安全運(yùn)營(yíng)及廣大人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

　　三是加強(qiáng)日常排查摸底，加大專項(xiàng)檢查力度。隨著省、市審批監(jiān)管職能進(jìn)一步下放，交通領(lǐng)域安全監(jiān)管壓力急劇增加。為進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，防患于未然，我局積極督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)會(huì)議制度、隱患排查治理制度，對(duì)轄區(qū)普貨企業(yè)和維修企業(yè)進(jìn)行全面安全隱患檢查整治。全面開(kāi)展維修企業(yè)備案和質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)估，穩(wěn)步推進(jìn)非法碼頭渡口整治工作。通過(guò)日常督查檢查、春運(yùn)安全綜合督查、復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)督查、安全生產(chǎn)月活動(dòng)檢查、汛期安全專項(xiàng)督查等大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。

　　四是加強(qiáng)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。為了更好地落實(shí)本年度安全生產(chǎn)工作，我局認(rèn)真做好宣傳動(dòng)員，開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)三湘行”等專題宣傳活動(dòng)，懸掛橫幅23條，發(fā)放宣傳資料3000余份，建立交通運(yùn)輸安全咨詢?nèi)汉瓦\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主管群，接受咨詢300人次，解答安全生產(chǎn)問(wèn)題30余個(gè)，使安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和法治觀念深深植根于企業(yè)負(fù)責(zé)人心中，切實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任真正落到實(shí)處，連續(xù)多年被評(píng)為市區(qū)兩級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核年度先進(jìn)單位。

　　（三）優(yōu)服務(wù)，市民滿意度不斷提高

　　一是公共交通出行日益便捷。積極受理人民群眾、企業(yè)對(duì)于公交線路、站點(diǎn)設(shè)置的訴求，優(yōu)化公交路網(wǎng)。幫助愛(ài)爾眼科等企業(yè)協(xié)調(diào)遷移公交站點(diǎn)4處，上報(bào)優(yōu)化線路12條，積極做好139區(qū)間線路的恢復(fù)工作。在地鐵站、五一商圈開(kāi)展“文明交通·綠色出行”系列宣傳活動(dòng)，倡導(dǎo)乘坐公共交通工具出行。

　　二是行政審批流程更加完善。認(rèn)真落實(shí)“一件事一次辦”，壓縮辦結(jié)期限，提供免費(fèi)復(fù)印資料和郵寄證照等便民服務(wù)。今年共計(jì)新增道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶168戶，新增道路運(yùn)輸車(chē)輛300臺(tái)，審批車(chē)輛道路運(yùn)輸證1851臺(tái)。從優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境和“六保”政策考量維修企業(yè)備案條件，對(duì)因疫情影響45天內(nèi)未年審車(chē)輛不予行政處罰。

　　三是行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)逐漸規(guī)范。20xx年，我局將文明誠(chéng)信行業(yè)建設(shè)納入文明創(chuàng)建工作重要內(nèi)容，層層分解落實(shí)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新載體，大力開(kāi)展“守信交通一路暢行”、“共鑄誠(chéng)信交通”等系列宣傳活動(dòng)，舉辦誠(chéng)信企業(yè)、誠(chéng)信門(mén)店、誠(chéng)信個(gè)人等評(píng)選活動(dòng)，落實(shí)“紅黑榜”發(fā)布制度，著力打造誠(chéng)信天心交運(yùn)。20xx年7月，榮獲長(zhǎng)沙市文明行業(yè)稱號(hào)。

　　（四）夯法治，交通治理能力持續(xù)加強(qiáng)

　　一是加強(qiáng)普法教育。制定落實(shí)干部學(xué)法制度，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭組織和參與法治學(xué)習(xí)，著力提升干部隊(duì)伍依法行政意識(shí)。認(rèn)真組織開(kāi)展以推行“三項(xiàng)制度”為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)6次，法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)5次，努力打造政治堅(jiān)定、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔務(wù)實(shí)的行政執(zhí)法隊(duì)伍。嚴(yán)格落實(shí)好“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”制度，在執(zhí)法行動(dòng)和企業(yè)走訪時(shí)發(fā)放宣傳資料、開(kāi)展法治宣傳，全年共開(kāi)展社會(huì)普法宣傳30余次，走訪企業(yè)100余次，發(fā)放法治宣傳資料8000余份。

　　二是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立了“三項(xiàng)制度”實(shí)施方案，嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《長(zhǎng)沙市行政許可案卷評(píng)查規(guī)則》加強(qiáng)行政執(zhí)法案卷管理和評(píng)查，落實(shí)行政執(zhí)法人員管理、行政執(zhí)法案例指導(dǎo)、行政執(zhí)法裁量基準(zhǔn)、行政執(zhí)法投訴舉報(bào)、行政執(zhí)法考核監(jiān)督。主動(dòng)接受人大監(jiān)督、民主監(jiān)督、司法監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督,推動(dòng)行政行為監(jiān)督工作規(guī)范化、常態(tài)化。每年參加區(qū)司法局組織的執(zhí)法評(píng)查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通報(bào),進(jìn)一步規(guī)范了行政執(zhí)法行為,提高了行政執(zhí)法案卷的質(zhì)量，在區(qū)執(zhí)法競(jìng)賽中名列前茅，在長(zhǎng)沙市20xx年行政執(zhí)法案卷評(píng)查中榮獲優(yōu)秀案卷。

　　（五）強(qiáng)內(nèi)功，隊(duì)伍自身建設(shè)不斷強(qiáng)化

　　一是抓班子自身建設(shè)。建立黨建工作責(zé)任制，實(shí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，明確局黨組成員的職責(zé)分工和任務(wù)要求，書(shū)記具體負(fù)責(zé)全面從嚴(yán)治黨工作的落實(shí)。局黨組每半年召開(kāi)一次黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識(shí)形態(tài)、文明創(chuàng)建、安全生產(chǎn)形勢(shì)分析等專題會(huì)議，專題聽(tīng)取工作匯報(bào)，并對(duì)下步工作進(jìn)行安排部署，確保工作全面落實(shí)。

　　二是抓黨員主題活動(dòng)。利用微信群，開(kāi)設(shè)交運(yùn)黨建微課堂--每日一學(xué)，每月評(píng)選學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)先進(jìn)個(gè)人，每季度開(kāi)展一次政治理論線上或線下測(cè)試，每半年舉辦政治生日會(huì)憶初心、發(fā)賀卡，激發(fā)黨員發(fā)揮先鋒作用。組織黨員干部觀看紅色影片《半條棉被》《我和我的家鄉(xiāng)》，學(xué)習(xí)參觀岳麓書(shū)院、田漢故居、隆平水稻博物館、廉政教育和禁毒教育基地，確保了全面從嚴(yán)治黨有序延伸。

　　三是抓全員風(fēng)險(xiǎn)管控。始終將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)崗位作為突出重點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查，根據(jù)科室風(fēng)險(xiǎn)防控點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，分管領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對(duì)分管科室的有效管控，建立工作臺(tái)賬，定期進(jìn)行談話、定時(shí)進(jìn)行檢查，提升防范意識(shí)和警戒意識(shí)，切實(shí)做到問(wèn)人問(wèn)事問(wèn)責(zé)。加強(qiáng)制度建設(shè)，構(gòu)建反腐倡廉制度體系，“三重一大”民主決策落地生根，黨務(wù)政務(wù)財(cái)務(wù)公開(kāi)透明，細(xì)化差旅費(fèi)報(bào)銷制度，調(diào)整報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)機(jī)關(guān)規(guī)范運(yùn)行。

　　二、下一步計(jì)劃

　　我局將全面貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)精神，在區(qū)委、區(qū)政府的帶領(lǐng)下，勇當(dāng)“三高四新”戰(zhàn)略的排頭兵，堅(jiān)持民生為本，為天心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展做出努力。

　　（一）完善路網(wǎng)和公交線網(wǎng)，增強(qiáng)人民群眾幸福感

　　一是按照“硬化、綠化、亮化、美化”的要求完善公路路網(wǎng)，對(duì)公路實(shí)施提質(zhì)提檔，做好“一路一方案”規(guī)劃設(shè)計(jì)，著力打造特色示范公路，為鄉(xiāng)村振興添彩。二是貫徹落實(shí)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策，激發(fā)廣大村民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，激活鄉(xiāng)村振興內(nèi)生動(dòng)力，提高財(cái)政資金使用效率。三是深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“市場(chǎng)化”改革，公開(kāi)選取有資質(zhì)、有實(shí)力、講信譽(yù)的養(yǎng)護(hù)企業(yè)，加強(qiáng)農(nóng)村公路日常管養(yǎng)，保障農(nóng)村公路通行質(zhì)量。

　　（二）加大源頭治超力度，增強(qiáng)人民群眾安全感

　　一是加大治理超限超載力度。堅(jiān)持完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的治超工作機(jī)制，突出源頭治理，強(qiáng)化路面管控，加快推進(jìn)科技治超工作。二是深入開(kāi)展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監(jiān)管、強(qiáng)保障為重點(diǎn)，深入開(kāi)展各類專項(xiàng)整治，加大交通頑瘴痼疾整治力度，強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，突出抓好道路運(yùn)輸安全管理，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。

　　（三）提升安全監(jiān)管能力，增強(qiáng)人民群眾認(rèn)同感

　　一是組織全系統(tǒng)全行業(yè)學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)重要論述，貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)重要決策和部署，從思想根源上緊“安全閥”。二是對(duì)轄區(qū)貨物運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、“兩客一危”企業(yè)等，全面開(kāi)展調(diào)查摸底，并登記造冊(cè)建檔，加強(qiáng)疫情防控宣傳和監(jiān)管，分地域、分類別、分級(jí)別管理，建立按類分級(jí)監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，定期組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，堅(jiān)持明察與暗訪、自查與抽查、動(dòng)態(tài)與靜態(tài)檢查、檢查與整改相結(jié)合的形式，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、從業(yè)人員的日常監(jiān)督管理。

公交公司工作總結(jié) 篇17

　　20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，我們迎來(lái)了新的一年，在此，我對(duì)這一年的工作予以總結(jié)。

　　20xx年對(duì)我是特殊的一年，通過(guò)這一年在項(xiàng)目部的成長(zhǎng)，我對(duì)項(xiàng)目部的堆場(chǎng)施工的車(chē)輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊(duì)長(zhǎng)的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)輛調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場(chǎng)之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐�前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。

　　作為一名車(chē)輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入擔(dān)任車(chē)輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場(chǎng)施工的所有流程，結(jié)合堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，更加深入了解作為車(chē)輛調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車(chē)輛度崗位開(kāi)始，作為車(chē)輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)該有預(yù)見(jiàn)性，事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。

　　做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場(chǎng)生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用，有了這兩件法寶，在車(chē)輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場(chǎng)施工的車(chē)輛調(diào)度員，對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待，對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎(jiǎng)罰公平公正。

　　作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問(wèn)題要及時(shí)。

　　施工中不可能沒(méi)有問(wèn)題，但是原則性的問(wèn)題一定要堅(jiān)持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對(duì)原則性的問(wèn)題應(yīng)一抓到底，對(duì)于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。

　　過(guò)去一年中，為做好車(chē)輛調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人。一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來(lái)，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動(dòng)接受每個(gè)人的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作。

　　自身存在不足和今后如何改進(jìn)

　　在這一年中，我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步，但總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多，項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

　　為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，本著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，工作中三思而后行，學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問(wèn)題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。

　　良好的協(xié)調(diào)意識(shí)，實(shí)事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

公交公司工作總結(jié) 篇18

　　20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月23日開(kāi)始至3月2日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統(tǒng)籌安排工作人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，全體員工團(tuán)結(jié)一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展，安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的公交車(chē)197輛，每天發(fā)送985個(gè)班次,其中加班車(chē)28班次，共輸送乘客31.7萬(wàn)人次，回顧40天的春運(yùn)工作 ，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :

　　一、思想重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

　　公交公司以省、市春運(yùn)工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長(zhǎng)、各分管經(jīng)理為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運(yùn)輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車(chē)、站、場(chǎng)所等各個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

　　二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

　　工作中，為努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、召開(kāi)各車(chē)車(chē)主、駕駛員安全教育會(huì)議，簽定《駕駛員春運(yùn)安全行車(chē)保證書(shū)》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運(yùn)氛圍。

　　2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運(yùn)行狀況，利用小黑板等方式及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋給車(chē)主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書(shū)面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車(chē)，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車(chē)輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車(chē)輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽字的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒(méi)有超員車(chē)輛出站。

　　4、春運(yùn)前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)所有的參加春運(yùn)車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對(duì)車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由安全稽查隊(duì)在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車(chē)被作停班處理不予參加春運(yùn)。

　　三、措施得力，安全保障。

　　為有力保障春運(yùn)期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，公交公司特出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。

　　四、紀(jì)律嚴(yán)明，打牢基礎(chǔ)。

　　公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅(jiān)持每天24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。堅(jiān)持不定時(shí)的到各線路、記點(diǎn)處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。

　　五、扎實(shí)工作，任勞任怨

　　春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運(yùn)結(jié)束的最后一刻，過(guò)年期間也沒(méi)有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無(wú)私奉獻(xiàn)的犧牲精神，才取得了今年春運(yùn)工作的巨大勝利。

　　公交公司由于各項(xiàng)管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運(yùn)期間取得了不小的成績(jī)，為全年的工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今后公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)管理、努力工作，在來(lái)年的工作中再創(chuàng)佳績(jī)！

公交公司工作總結(jié) 篇19

　　___市公共汽車(chē)公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè)，承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線40條;營(yíng)運(yùn)車(chē)輛427輛，其中：大型客車(chē)66臺(tái)、中型客車(chē)202臺(tái)、微型車(chē)159臺(tái);現(xiàn)有在職職工92;離退休職工26;承包經(jīng)營(yíng)人42，外聘司機(jī)437，外聘乘務(wù)員22。由于汽車(chē)公司采取的是承包經(jīng)營(yíng)方式，人員混雜，管理難度大，加之企業(yè)內(nèi)部管理不善，導(dǎo)致人心渙散，管理混亂，車(chē)況破舊，虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到20xx年3月底職工平均工資僅為29，有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門(mén)上訪。

　　20xx年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車(chē)公司的被動(dòng)局面，市公用局加強(qiáng)了汽車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長(zhǎng)楚金盛主持汽車(chē)公司的工作。經(jīng)過(guò)x月的努力，按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開(kāi)辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，進(jìn)行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車(chē)公司的被動(dòng)局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

　　一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)施科學(xué)的管理手段 過(guò)去汽車(chē)公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無(wú)法真正落到實(shí)處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無(wú)法杜絕，公交車(chē)晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問(wèn)題一直無(wú)法解決，每天都有因壓點(diǎn)前后車(chē)口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見(jiàn)較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問(wèn)題，20xx年，公司千方百計(jì)籌措資金，投資32x元，上馬了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車(chē)都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對(duì)公交車(chē)實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國(guó)最先進(jìn)的，在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開(kāi)通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車(chē)晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無(wú)法解決的問(wèn)題，也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。

　　(二)調(diào)整機(jī)構(gòu)，理順職能，實(shí)現(xiàn)資源合理配置

　　在開(kāi)通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車(chē)輛管理科、營(yíng)運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個(gè)車(chē)隊(duì)。同時(shí)，新增設(shè)了經(jīng)營(yíng)管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開(kāi)始正式實(shí)施。

　　(三)加快城市公交調(diào)整與車(chē)輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量

　　為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問(wèn)題，汽車(chē)公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購(gòu)進(jìn)新型客車(chē)69臺(tái)，取締了129臺(tái)面的車(chē)、48臺(tái)破舊大中型客車(chē)，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車(chē)在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。

　　(四)改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象

　　為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車(chē)亭，全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車(chē)內(nèi)溫度過(guò)低的問(wèn)題，投資20xxxx元給所有車(chē)輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車(chē)環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時(shí)，為了保持乘車(chē)站點(diǎn)衛(wèi)生整潔，公司成立了場(chǎng)站管理所，負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開(kāi)通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來(lái)的3x名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問(wèn)題，又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。

　　(五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理

　　過(guò)去汽車(chē)公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無(wú)人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無(wú)法真正落到實(shí)處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問(wèn)題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制，公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開(kāi)發(fā)專業(yè)人才，自己開(kāi)發(fā)企業(yè)人員管理、車(chē)輛管理、人事勞資管理等軟件，通過(guò)自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，自動(dòng)生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時(shí)，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車(chē)公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁(yè)，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問(wèn)，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營(yíng)管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制，使企業(yè)在管理上沒(méi)有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí)，公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制，對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰，對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理，取消了過(guò)去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)和工作環(huán)境后，再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展。

　　(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開(kāi)工作

　　在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問(wèn)題，分步實(shí)施公開(kāi)業(yè)務(wù)，逐步完善公開(kāi)制度，最終形成科學(xué)的公開(kāi)辦事體制”的思路，全力推進(jìn)企務(wù)公開(kāi)工作。

　　1、實(shí)行線路調(diào)整公開(kāi)招標(biāo)。過(guò)去在線路調(diào)整和車(chē)輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問(wèn)題，汽車(chē)公司首先在線路調(diào)整和車(chē)輛更新上進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線路和車(chē)輛配置數(shù)量。二是通過(guò)___日?qǐng)?bào)、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車(chē)輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車(chē)公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開(kāi)召開(kāi)招標(biāo)大會(huì)，招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì)。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長(zhǎng)、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過(guò)公開(kāi)、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車(chē)輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問(wèn)題，又增加了線路經(jīng)營(yíng)收入，目前，公司每月收入比過(guò)去增加14.x元，比過(guò)去同期收入增長(zhǎng)25.。

　　2、公開(kāi)調(diào)整車(chē)輛。20xx年，汽車(chē)公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請(qǐng)省里專家對(duì)我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車(chē)。在調(diào)整中，對(duì)需重新調(diào)整到其它線路上的車(chē)輛，改變過(guò)去由公司指定調(diào)整車(chē)輛的做法，采取公開(kāi)抽簽的方式調(diào)整車(chē)輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車(chē)隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號(hào)，第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào)，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號(hào)。通過(guò)兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問(wèn)題，達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開(kāi)抽簽調(diào)整車(chē)輛的辦法，杜絕了過(guò)去調(diào)整車(chē)輛過(guò)程中存在的問(wèn)題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過(guò)去每次調(diào)整車(chē)輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪問(wèn)題。

　　3、財(cái)務(wù)管理公開(kāi)。針對(duì)過(guò)去由于財(cái)務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問(wèn)題，公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整，嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度，改變了過(guò)去每個(gè)科室和車(chē)隊(duì)都可以收錢(qián)花錢(qián)的管理方式，實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用，又消除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開(kāi)制度，改變了過(guò)去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法，改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則，制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開(kāi)公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過(guò)程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。

　　過(guò)去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢(qián)款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來(lái)，因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。

　　改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則，制定報(bào)銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過(guò)程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財(cái)務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問(wèn)題的條件與環(huán)境。

　　4、公開(kāi)進(jìn)行車(chē)輛保險(xiǎn)。20xx年，公司在車(chē)輛保險(xiǎn)上，改變了過(guò)去由公司選擇保險(xiǎn)公司，強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)的方式進(jìn)行投保，讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)保險(xiǎn)，促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過(guò)去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠，僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬(wàn)元，現(xiàn)在通過(guò)招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠，最長(zhǎng)理賠時(shí)間不超過(guò)15天。

　　(七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展

　　隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開(kāi)通，部分年齡較大的中層干部已無(wú)法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動(dòng)了公司的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。同時(shí)，針對(duì)過(guò)去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問(wèn)題，20xx年與交警支隊(duì)和汽車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開(kāi)辦公交車(chē)駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車(chē)駕駛員的貯備量。目前，由于公交車(chē)駕駛員數(shù)量的增加，過(guò)去駕駛員管理難的問(wèn)題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。

公交公司工作總結(jié) 篇20

　　回顧一年中的工作，即有城績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂(lè)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。億下是本年度xx個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：

　　一、政治思想方面

　　一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完城各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過(guò)一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證樂(lè)車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

　　一年中從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保樂(lè)全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題和打算

　　盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂(lè)一定的城績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)過(guò)些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

公交公司工作總結(jié) 篇21

　　兩年前，懷著對(duì)未來(lái)生活的美好向往，懷著對(duì)公交工作的無(wú)限憧憬，我成為了一名公交的普通員工，從那天起，在日復(fù)一日、年復(fù)一年迎來(lái)送往的平凡工作中，我不僅有對(duì)工作滿腔熱忱、更有顆追求完美的心，堅(jiān)持不懈、韌勁十足地不斷努力提高自己的專業(yè)技能和服務(wù)水平，以務(wù)實(shí)求真、一絲不茍的態(tài)度處理每一筆業(yè)務(wù)，以自然豁達(dá)、和善寬容的心境接待每一位客戶，以團(tuán)結(jié)互助、平和謙遜的姿態(tài)與領(lǐng)導(dǎo)同事一起為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，從中我領(lǐng)略到了服務(wù)的魅力，體會(huì)到了什么叫“以客戶為中心”的真正內(nèi)涵，感受到了集體的溫暖和力量，并以此得到了領(lǐng)導(dǎo)同事和客戶的一致好評(píng)。我很慶幸自己能有這么好的工作環(huán)境和工作條件，同時(shí)也高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求地給自己定下了工作目標(biāo)：嚴(yán)格要求自己，不斷努力提高自己的專業(yè)技能，不斷擴(kuò)充拓展自己的業(yè)務(wù)知識(shí)面，親切快捷地為每一位顧客提供服務(wù)，成為一名基本功扎實(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)全面、服務(wù)規(guī)范從容的多面手。兩年來(lái)的實(shí)踐也使我真正理解了服務(wù)的真締，理解了服務(wù)的內(nèi)涵，深知只有平時(shí)勤練技能和苦鉆業(yè)務(wù)知識(shí)，才能熟練掌握服務(wù)的技能規(guī)程，提高自身分析和處理問(wèn)題的能力，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，從而實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)確、高效、快捷”的服務(wù)理念，增強(qiáng)客戶的滿意度和忠誠(chéng)度，從而贏得客戶的信任，進(jìn)而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多更好的業(yè)務(wù)。

　　一、微笑是文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的引言。

　　微笑，是自信的一種表示，是無(wú)聲的語(yǔ)言，她傳遞著友好的信息，她是人們交往中最豐富、最有感染力、最有征服力的表情。柜臺(tái)是公交的窗口，柜臺(tái)員工的精神面貌代表著公交的管理水平和形象，微笑是員工心靈的窗口，是職業(yè)風(fēng)范有效展示形式。只有發(fā)自內(nèi)心的微笑，才能和客戶進(jìn)行最真誠(chéng)有效的溝通。其實(shí)在每天的工作中，隨時(shí)隨地都面對(duì)著客戶審視的目光，就好象是每天都要面對(duì)“考官”，我做到了多少，也就意味著“考官”能給我打多少印象分，也就意味著他將決定以怎樣的態(tài)度對(duì)待我，客戶對(duì)我的態(tài)度，實(shí)際就是我自身言行的一面鏡子，不能去挑剔鏡子的不好，而是要更多地反省鏡子里的自己，哪里不夠好，哪里需要改進(jìn)。然而要使所有客戶都對(duì)自己的工作表示滿意那是很難的一件事，但我知道除了每天著裝整潔、文明用語(yǔ)、班前準(zhǔn)備工作做充分外，微笑就是無(wú)堅(jiān)不摧的利器，保持良好的心態(tài)，養(yǎng)成微笑的習(xí)慣，而且不僅僅是我自己微笑，更要讓我們的客戶微笑，這樣就能讓即使是初次到公交辦理業(yè)務(wù)的客戶也感到親切，在給別人帶來(lái)快樂(lè)的同時(shí)，我自己也能從中得到快樂(lè)。

　　二、技能是提升服務(wù)水平的基礎(chǔ)。古語(yǔ)云：“工欲善其事，必先利其器”。公交網(wǎng)點(diǎn)的一線員工，沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能，嫻熟的操作技巧，就無(wú)法為客戶提供完善快捷的服務(wù)，就干不好本職工作。公交工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一片嶄新的天空，所以我十分注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能水平的.學(xué)習(xí)和提高，深知技能是提高服務(wù)水平的基礎(chǔ)，只有掌握熟練的業(yè)務(wù)技能，才能在工作中得心應(yīng)手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準(zhǔn)確的服務(wù)；才能提高工作效率，贏得客戶的信賴。

　　三、知識(shí)是提高服務(wù)能力的堅(jiān)強(qiáng)保證。

　　人們往往習(xí)慣于把服務(wù)理解為態(tài)度,即態(tài)度好就等于服務(wù)好。其實(shí)不然，服務(wù)有其更深刻的內(nèi)涵,服務(wù)者必須具有良好的專業(yè)知識(shí)，遵紀(jì)守法的合規(guī)意識(shí)和善解心意、準(zhǔn)確、快捷、高效的服務(wù)技能，而知識(shí)是提高服務(wù)能力的堅(jiān)強(qiáng)保證。良好的專業(yè)知識(shí)來(lái)源于平時(shí)的學(xué)習(xí)和日常的實(shí)踐。我非常專注于將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際工作的結(jié)合運(yùn)用，在工作中學(xué)，在工作中提高，在工作中體會(huì)。抱著“博學(xué)、審問(wèn)、慎思、明辯、篤行”的原則，做到在工作中多聽(tīng)、多學(xué)、多做、多想。聽(tīng)?zhēng)煾怠㈩I(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)；學(xué)師傅處理業(yè)務(wù)時(shí)的操作技術(shù)；做業(yè)務(wù)時(shí)要特別謹(jǐn)慎，注意容易犯錯(cuò)的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)，遇到難點(diǎn)和問(wèn)題時(shí)立即向師傅請(qǐng)教，及時(shí)為客戶解決，做到熟能生巧；做完業(yè)務(wù)后馬上再想一想為什么這么做，有沒(méi)有更好的方法，這樣就會(huì)做細(xì)做精，越做越好。在學(xué)習(xí)中提高理論水平，在實(shí)踐中積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。懷著求新、求變、求學(xué)的上進(jìn)心理，做到干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行。特別是今年對(duì)營(yíng)業(yè)部全體人員進(jìn)行了服務(wù)導(dǎo)入訓(xùn)練，對(duì)全支行人員的服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能水平有質(zhì)的提高。

　　四、溝通是做好服務(wù)的有效手段

　　用心體會(huì)，善待客戶，這是做好服務(wù)的根本。客戶如果得到滿足，他會(huì)把他的喜悅向別人傳遞；如果他的心情極糟，他也會(huì)把造成的原因向別人傾訴。這種效果不是簡(jiǎn)單的加減，而是以n次方的形式進(jìn)行擴(kuò)散。在一些小小的細(xì)節(jié)之中，它體現(xiàn)的不僅是我個(gè)人，而是我們相城支行的整體形象。所以工作中我經(jīng)常從換位思考的角度去觀察、體驗(yàn)客戶的心態(tài)和具體服務(wù)的需求,以真誠(chéng)換取客戶的真情，從客戶的角度出發(fā)，想客戶之所想，急客戶之所急，爭(zhēng)取把工作做得最優(yōu)最好。我深知而要做到此還必須加強(qiáng)與客戶的溝通與交流，多了解客戶的一些的基本情況。面對(duì)客戶的申訴，平心靜氣地傾聽(tīng)，認(rèn)真分析原因，研究解決對(duì)策，并以誠(chéng)懇的態(tài)度加以說(shuō)明，取得諒解。不管處理結(jié)果如何，主動(dòng)答復(fù)，避免引起客戶的抱怨，并學(xué)會(huì)運(yùn)用一些處理應(yīng)急事件技巧，如“先處理心情，再處理事情”。我們有一家具店客戶，他急需提現(xiàn)金到他行辦理異地存款，在告知他大額現(xiàn)金需提前預(yù)約，他急得情緒很激動(dòng)，通過(guò)了解、結(jié)合我行現(xiàn)有的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，為他提供了大額異地匯款，幾分鐘后對(duì)方客戶很快地收到了貨款，及時(shí)發(fā)貨了，客戶直說(shuō)感謝。客戶輕輕的一聲謝謝，使我深深地領(lǐng)悟到“誠(chéng)信鑄就品牌，服務(wù)編織美好未來(lái)”服務(wù)理念的深層涵義，并時(shí)時(shí)為自己所在的崗位感到自豪。

　　五、滿意是服務(wù)工作不懈追求的目標(biāo)。

　　優(yōu)質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)在平時(shí)每筆細(xì)小的業(yè)務(wù)和細(xì)微的細(xì)節(jié)中，“世上無(wú)難事”，我相信，只要做一個(gè)有心人，用心，誠(chéng)心，信心，耐心，細(xì)心處理第一筆業(yè)務(wù)，接待每一位客戶，就可以以平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。挖掘優(yōu)質(zhì)客戶、留住老客戶、爭(zhēng)取新客戶。根據(jù)顧客的不同需求，提供差異化的便利服務(wù)和支持服務(wù)以達(dá)到服務(wù)品質(zhì)的無(wú)差異性。對(duì)待高端客戶或老客戶時(shí)，要主動(dòng)的招呼客戶，假如能準(zhǔn)確地稱呼其姓氏與職務(wù)，表示對(duì)客戶的熟悉，她就會(huì)產(chǎn)生被重視的感覺(jué)，進(jìn)而拉近“距離”，可能會(huì)有形或無(wú)形地增加我行的業(yè)務(wù)。對(duì)第一次接觸的新客戶，要主動(dòng)熱情、準(zhǔn)確快捷地做好每筆業(yè)務(wù)，給客戶留下良好印象，產(chǎn)生下次再來(lái)公交辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的內(nèi)在沖動(dòng)。我相信只有平時(shí)工作中樹(shù)立牢固的優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想觀念，掌握優(yōu)質(zhì)服務(wù)技巧，主動(dòng)撲捉優(yōu)質(zhì)客戶信息，通過(guò)為客戶辦理業(yè)務(wù)發(fā)現(xiàn)和識(shí)別優(yōu)質(zhì)客戶并主動(dòng)報(bào)告，給行長(zhǎng)或客戶經(jīng)理對(duì)客戶做進(jìn)一步的完善、跟蹤和維護(hù)工作提供方便，可能會(huì)達(dá)到的效果。因此，優(yōu)質(zhì)體現(xiàn)在平時(shí)每筆細(xì)小的業(yè)務(wù)和細(xì)微的細(xì)節(jié)中，優(yōu)質(zhì)體現(xiàn)在與客戶真誠(chéng)的交流與溝通中，優(yōu)質(zhì)體現(xiàn)在與內(nèi)部部門(mén)與同事和領(lǐng)導(dǎo)們的和諧交往中。

　　在公交這個(gè)浩瀚的大海之中，我只不過(guò)是一滴細(xì)小的水珠，真誠(chéng)待人、認(rèn)真做事是我永遠(yuǎn)不會(huì)變的性格和處事原則，雖然工作中我還存在許多不足，但我會(huì)在以后的工作中努力加以改進(jìn)和提高，認(rèn)真貫徹“客戶第一、服務(wù)至上”的思想，堅(jiān)持“信譽(yù)至上，客戶為本”的服務(wù)原則，熱情服務(wù)、禮貌待客，并通過(guò)自身的不斷努力，學(xué)習(xí)知識(shí)，真誠(chéng)為客戶排憂解難，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在工作中體現(xiàn)和升華公交的服務(wù)。我會(huì)努力和許許多多優(yōu)秀的x人一起共同書(shū)寫(xiě)公交無(wú)比絢爛美麗的嶄新篇章。

公交公司工作總結(jié) 篇22

　　一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

　　今年是__市建市二十周年、“三國(guó)__文化節(jié)”十周年，同時(shí)也是__市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù)ぃ�安裝了線路車(chē)載電視，還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心殺、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

　　在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

　　一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車(chē)組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。

　　二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

　　三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線路買(mǎi)斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。

　　四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓，在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開(kāi)通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

　　二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效

　　20__年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。

　　一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

　　二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

　　三是根據(jù)建設(shè)局[20__]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

　　四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

　　五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車(chē)組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

　　六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān)，加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

　　七是加強(qiáng)對(duì)線路車(chē)輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

公交公司工作總結(jié) 篇23

　　20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開(kāi)展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭(zhēng)取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開(kāi)展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元，客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元，上繳稅金50.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元，較上年度增長(zhǎng)1.66倍。

　　20xx年主要做了以下幾方面工作：

　　一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

　　今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)文化節(jié)”十周年，同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù)ぃ�安裝了線路車(chē)載電視，還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

　　在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

　　一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車(chē)組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。

　　二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

　　三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線路買(mǎi)斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。

　　四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓，在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開(kāi)通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

　　二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效

　　20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。

　　一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

　　二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

　　三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

　　四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

　　五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車(chē)組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

　　六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān)，加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

　　七是加強(qiáng)對(duì)線路車(chē)輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

　　八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開(kāi)支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單，報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，有效地避免了重復(fù)購(gòu)置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元，同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。

　　以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。

　　“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

　　一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng)，爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序，確保了公司穩(wěn)定。

　　二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。

　　三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車(chē)環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患，根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策，我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買(mǎi)鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

　　四是根據(jù)客運(yùn)辦的'實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門(mén)核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。

　　三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹(shù)形象

　　年初，公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長(zhǎng)，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊(duì)伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí)，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開(kāi)一次中層干部會(huì)，部署各部門(mén)工作計(jì)劃，載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。

　　為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng)，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí)，為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí)，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ)，來(lái)人、來(lái)電接待專用文明語(yǔ)言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹(shù)立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛(ài)崗警醒牌，時(shí)刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

　　四、以客運(yùn)管理為依托，規(guī)范秩序保公交

　　客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車(chē)每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)不僅沒(méi)減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個(gè)方面工作：

　　一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

　　二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車(chē)輛管理，使站場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛分類停靠，排放整齊，進(jìn)出自如。

　　三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。

　　四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車(chē)輛的收費(fèi)管理，特別是零星車(chē)輛的收費(fèi)管理，做到及時(shí)、到位。

　　五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開(kāi)發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車(chē)場(chǎng)及閑置門(mén)店重新招租。

　　由于以上原因，金三角、城西停車(chē)場(chǎng)吸引了大量的貨車(chē)車(chē)輛及漢正街車(chē)輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車(chē)場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。

　　多年來(lái)，由于進(jìn)城車(chē)輛在城區(qū)內(nèi)南來(lái)北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來(lái)了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車(chē)埠、官塘、隨陽(yáng)等進(jìn)城客運(yùn)車(chē)輛，實(shí)行了南北分治。同時(shí)，向市有關(guān)部門(mén)申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。

　　五、以職工福利為動(dòng)力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧

　　企業(yè)發(fā)展了，我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。

　　一是投資20萬(wàn)元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。

　　二是申報(bào)04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。

　　三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶，共捐錢(qián)捐物3000多元。看望住院職工19人次，慰問(wèn)病故職工家屬11人次，愛(ài)心捐贈(zèng)2800元。

　　四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。

　　五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來(lái)均低于社會(huì)平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù)，對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

　　六是開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng)，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演；2是參加了市總工會(huì)的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”；3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽；4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽；5是開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號(hào)”、“黨員模范號(hào)”、“安全紅旗車(chē)”等活動(dòng)。

　　通過(guò)以上這些活動(dòng)，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

公交公司工作總結(jié) 篇24

　　20__年，公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

　　一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計(jì)劃7635萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里，完成計(jì)劃105%;營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬(wàn)元，實(shí)際完成18400萬(wàn)元，完成計(jì)劃105%;總支出：計(jì)劃19315萬(wàn)元，實(shí)際支出20327萬(wàn)元，比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20__]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃;利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元，比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元。車(chē)廂服務(wù)合格率97%，車(chē)輛整潔合格率98.6%。行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。

　　二、主要工作情況今年以來(lái)，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開(kāi)展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。

　　(一)積極推進(jìn)改制工作

　　1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20__年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于20__年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20__]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問(wèn)，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

　　2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤９�司按�?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

　　(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

　　1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專用道的線路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

　　2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車(chē)輛151部，對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車(chē)輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車(chē)線路，改善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)和乘車(chē)條件。營(yíng)運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車(chē)，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車(chē)等辦法，增加配車(chē)數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車(chē)停場(chǎng)車(chē)日，提高了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。總公司全年完成運(yùn)送乘客2.2億人次。

　　3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車(chē)廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門(mén)和施工單位，對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車(chē)位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車(chē)輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門(mén)監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)標(biāo)志和車(chē)廂服務(wù)標(biāo)志，對(duì)所有車(chē)輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。

　　4、重視抓了安全行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車(chē)目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車(chē)競(jìng)賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次，參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次，通過(guò)以上措施，全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次，提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

　　(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車(chē)選型購(gòu)置工作，其中10米車(chē)型101部，9米車(chē)50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中，先后建議改進(jìn)了原車(chē)設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車(chē)技術(shù)性能和安全性能，提高了車(chē)輛檔次。二是落實(shí)車(chē)輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車(chē)輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車(chē)尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門(mén)克服困難，廣開(kāi)采購(gòu)渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

　　(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車(chē)間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí)，完成談固停車(chē)場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車(chē)場(chǎng)地面硬化工作。為加快火車(chē)站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門(mén)參與方案研究設(shè)計(jì)，對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車(chē)亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在20__年2月初投入使用。

　　(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功10月份，在我公司召開(kāi)了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議，來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案，對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大，代表地域廣，會(huì)議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng)，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過(guò)公司上下和會(huì)務(wù)組的努力，保障工作沒(méi)有出現(xiàn)任何紕漏，使會(huì)議開(kāi)得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

　　(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

　　1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍

　　1、3號(hào)樓、北院宿舍

　　1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過(guò)戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

　　2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購(gòu)置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。

　　3、開(kāi)展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作，工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開(kāi)展了談心家訪活動(dòng)，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

　　(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中，推動(dòng)了工作的開(kāi)展。

　　1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開(kāi)展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹(shù)立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向，對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核，對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告，對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開(kāi)展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng)，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力，帶動(dòng)了工作的開(kāi)展。

　　2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制，加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問(wèn)卷，了解職工思想動(dòng)態(tài)，組織召開(kāi)各種類型的座談會(huì)，注意做好職工思想分析，增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性，并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用，做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

　　3、加強(qiáng)民主管理，積極發(fā)揮職代會(huì)的作用，落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力，堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決，對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開(kāi)工作，進(jìn)一步完善了公開(kāi)形式和公開(kāi)內(nèi)容，強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí)，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開(kāi)展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車(chē)組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

　　三、存在的主要問(wèn)題

　　1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問(wèn)題，對(duì)企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。

　　2、安全行車(chē)工作仍然存在問(wèn)題，有重大事故苗頭和行車(chē)責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車(chē)事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車(chē)被迫停車(chē)的事故，對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評(píng)曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。

　　3、假幣問(wèn)題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車(chē)現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過(guò)3萬(wàn)元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識(shí)別上也有困難，給企業(yè)帶來(lái)一定損失，成為亟待解決的問(wèn)題。

　　4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

　　四、明年主要工作打算

　　20__年總公司以黨的精神為指針，以“無(wú)縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里;完成營(yíng)運(yùn)收入1.96億元;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過(guò)650萬(wàn)元;成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)到90%，車(chē)輛整潔合格率達(dá)到90%;行車(chē)事故率低于20__年度;尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。(二)主要工作

　　1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機(jī)制，選賢任能，實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開(kāi)錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實(shí)事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng)，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚(yáng)正氣，剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié)，反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功，反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行，反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠(chéng)信老實(shí)，反對(duì)言行不一;要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效，堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟(jì)，誠(chéng)信至善，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹(shù)立“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線，利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚(yáng)企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過(guò)硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開(kāi)和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度，強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問(wèn)題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車(chē)容車(chē)貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。20__年初，為一線司乘配發(fā)識(shí)別服，實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車(chē)服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度，設(shè)法提升中巴車(chē)的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

　　2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神，按照國(guó)資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作，重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題，妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作，把每個(gè)程序都置于主管部門(mén)和律師團(tuán)的監(jiān)督之下，堅(jiān)持依法改制，用足用好國(guó)家的改制政策，努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益，并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

公交公司工作總結(jié) 篇25

　　今年年初，我被調(diào)至公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里，讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的相識(shí)。

　　首先，售票員不是單純的收錢(qián)和出票。以前我覺(jué)得售票員不過(guò)就是在對(duì)方告知你目的地后，機(jī)械的重復(fù)著收錢(qián)和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的.售票。

　　在公交車(chē)上，我們會(huì)遇到一些老年人，因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字，所以在公交車(chē)進(jìn)站后，我們售票員必需先站在門(mén)口問(wèn)是否能夠到達(dá)他的目的地，仔細(xì)的答復(fù)他是或者否，假如不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車(chē)了，假如人多，或者老弱病殘?jiān)械某丝停�在沒(méi)有人讓座的狀況下，售票員必需提示年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路平安。 其次，是對(duì)自身的要求：

　　1、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé)，主動(dòng)完成售票任務(wù)。

　　2、售票工作中說(shuō)話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。

　　3、售票過(guò)程中要仔細(xì)負(fù)責(zé)、動(dòng)作快速、精確無(wú)誤、錢(qián)票無(wú)差錯(cuò)。熟識(shí)本崗位業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)及操作流程，為客戶供應(yīng)專業(yè)、熱忱、周到、貼切的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證客戶享受服務(wù)的剛好、精確性;

　　4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢(qián)要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要?jiǎng)偤蒙辖弧?/p>

　　5、遵守國(guó)家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，留意平安保衛(wèi)工作。

　　6、仔細(xì)鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益。

　　7、 完成上級(jí)交辦的其他工作。

公交公司工作總結(jié) 篇26

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)江蘇省宿遷市“兩會(huì)”及集團(tuán)年度工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)20xx年工作，研究部署20xx年工作任務(wù)，表彰20xx年涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，樹(shù)典型、立標(biāo)桿，2月8日下午，宿遷市城市公共交通有限公司（以下簡(jiǎn)稱“宿遷市公交公司”）召開(kāi)20xx年度總結(jié)表彰暨20xx年目標(biāo)管理大會(huì)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員出席會(huì)議，機(jī)關(guān)工作人員、站務(wù)員、駕駛員和修理工代表參加會(huì)議。

　　20xx年，宿遷市公交公司在市委、市政府的關(guān)心支持下，緊緊圍繞市交通集團(tuán)整體工作部署，公司上下始終保持著昂揚(yáng)向上的斗志，在做精營(yíng)運(yùn)服務(wù)，做細(xì)安全管理，做實(shí)民生項(xiàng)目上外樹(shù)形象；在強(qiáng)化內(nèi)控管理，深化企業(yè)人文，優(yōu)化黨建水平上內(nèi)練苦功。砥礪前行抓效益，企業(yè)營(yíng)收收獲新成果；強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)抓服務(wù)，營(yíng)運(yùn)管理呈現(xiàn)新風(fēng)貌；守牢紅線抓安全，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)采用新方法；全力以赴抓建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)新突破；找差補(bǔ)短抓落實(shí)，企業(yè)管理邁上新臺(tái)階；心無(wú)旁騖抓人文，行業(yè)形象再創(chuàng)新佳績(jī)；群策群力抓創(chuàng)新，黨建工作開(kāi)創(chuàng)新舉措，各項(xiàng)重點(diǎn)工作呈現(xiàn)出可喜的變化。

　　宿遷市公交公司黨總支書(shū)記、朱宗明全面總結(jié)了20xx年公司經(jīng)營(yíng)工作并部署20xx年工作主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。朱宗明強(qiáng)調(diào)，20xx年我們要始終秉持“服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的重要理念，全面落實(shí)市委十一次全會(huì)部署，市交通集團(tuán)黨委“十四五”規(guī)劃，牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，突出公交職責(zé)使命、聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)，拓展產(chǎn)業(yè)動(dòng)能，提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)管理、隊(duì)伍和諧穩(wěn)定、品牌文化建設(shè)、黨建黨風(fēng)廉政，以更高的站位，更大的格局，更高的標(biāo)準(zhǔn)，確保“十四五”開(kāi)好局、起好步，用優(yōu)異的成績(jī)?yōu)榻�黨100周年獻(xiàn)禮。

　　著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，在提升公交整體格局上謀求新突破。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，強(qiáng)化新發(fā)展理念。以交通集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為綱要，在迅速做好全市公交資源整合、人車(chē)接管、職能對(duì)接工作的基礎(chǔ)上，按照“創(chuàng)新體制，科學(xué)管理”的工作思路，建立健全適應(yīng)宿遷城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的體制機(jī)制；堅(jiān)持智慧公交建設(shè)，拓展運(yùn)營(yíng)新型模式。強(qiáng)化“大腦中心”的數(shù)據(jù)功能，借助“宿遷云上公交”大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力，對(duì)線網(wǎng)優(yōu)化、精準(zhǔn)調(diào)度、車(chē)輛配置、客流分析、安全檢查、無(wú)線充值、實(shí)時(shí)等車(chē)、自動(dòng)辦公等工作協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新一代智慧公交的可感知、可運(yùn)營(yíng)、可管理，全面提升公交出行品質(zhì)；堅(jiān)持線網(wǎng)優(yōu)化，提升公交運(yùn)營(yíng)效率。大力實(shí)施線網(wǎng)升級(jí)改造工程，加強(qiáng)多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，整合區(qū)域公交、城鄉(xiāng)公交、村鎮(zhèn)公交線路資源，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高效能的“快、干、支、微”四級(jí)線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足乘客差異化需求。

　　以人為本，在聚焦回應(yīng)民生關(guān)切上展現(xiàn)新作為。優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)舉措，從細(xì)節(jié)上彰顯、從行為上規(guī)范、從意識(shí)上引導(dǎo)駕駛員文明服務(wù)；狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉(zhuǎn)化，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”的要求，全面完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；放大綠色公交轉(zhuǎn)型升級(jí)步數(shù)，加快對(duì)安全隱患嚴(yán)重、維修成本居高、尾氣排放超標(biāo)、乘客怨聲載道的8年以上車(chē)齡的老舊公交車(chē)淘汰力度，推進(jìn)100臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)輛購(gòu)置投放，加大公交基礎(chǔ)配套建設(shè)。

　　勇于擔(dān)當(dāng)，在內(nèi)部管理能力創(chuàng)新上塑造新形象。實(shí)施管理治企業(yè)政策，加快推進(jìn)企業(yè)后疫情時(shí)代公交發(fā)展動(dòng)能；實(shí)施品牌強(qiáng)企政策，緊盯省內(nèi)、國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，對(duì)標(biāo)找差，在政策激勵(lì)上出實(shí)招；完善公交品牌創(chuàng)建激勵(lì)機(jī)制，實(shí)施人才強(qiáng)企政策，注重企業(yè)后備人才隊(duì)伍培養(yǎng)，堅(jiān)持正確選人用人導(dǎo)向。

　　強(qiáng)基固本，在黨建融合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上展現(xiàn)新作為。在思想上深度融合，強(qiáng)化黨員教育管理；在組織上深度融合，全面夯實(shí)基層黨建；在品牌上深度融合，提升公交保障能力；在作風(fēng)上深度融合，守好意識(shí)形態(tài)陣地。

　　宿遷交通集團(tuán)副總經(jīng)理、公司董事長(zhǎng)汪衛(wèi)東在會(huì)議上指出，宿遷市公交公司全體干部職工要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)此次會(huì)議精神。

　　深入貫徹集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨暨目標(biāo)管理工作會(huì)議精神。公交全體干部職工一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)解決思想認(rèn)識(shí)、發(fā)展思路和工作創(chuàng)新問(wèn)題；要結(jié)合公交發(fā)展的新任務(wù)、新要求制定操作性強(qiáng)的措施，狠抓工作的落實(shí)；要增強(qiáng)加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感，增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展。

　　全力當(dāng)好宿遷市交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展，是“強(qiáng)富美高”新宿遷建設(shè)和發(fā)展的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更換新時(shí)代我們必須牢牢把握的第一要?jiǎng)?wù)。

　　努力營(yíng)造推進(jìn)公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展，必須營(yíng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。公交公司也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手，把環(huán)境建設(shè)貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。

　　會(huì)上，各單位、各部門(mén)代表作表態(tài)發(fā)言，各單位、各部門(mén)負(fù)責(zé)人遞交20xx年度工作目標(biāo)責(zé)任狀。

公交公司工作總結(jié) 篇27

　　于這份工作，我能認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作。雖然我只充當(dāng)一個(gè)普通的角色，這個(gè)角色不單單是收錢(qián)這么簡(jiǎn)單，其中還有很多復(fù)雜的程序。在工作期間我吸取了不少的經(jīng)驗(yàn)，曾添了不少見(jiàn)識(shí)。

　　但是作為收銀員必需要具備一顆積極、熱情、主動(dòng)、周到的心態(tài)去服務(wù)每一位顧客。在工作中偶爾會(huì)遇到很多不愉快的事，但是我都必須克服，不能帶有負(fù)面的情緒，因?yàn)檫@樣不僅會(huì)影響自己的心情也會(huì)影響到對(duì)顧客的態(tài)度。

　　每天都會(huì)遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對(duì)不同的顧客我們應(yīng)提供不同的服務(wù)，因?yàn)檫@一行業(yè)不變的宗旨是

　　“顧客至上”面對(duì)顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的。

　　服務(wù)，要讓顧客體會(huì)到親切感，即使在服務(wù)工作中遇到一些不愉快的事情，如果我們?nèi)匀灰孕δ樝嘤�，那么再無(wú)理的客人也沒(méi)有理由發(fā)脾氣，所謂“相逢一笑，百事消”這樣一來(lái)顧客，開(kāi)心自己也舒心。雖然這只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)收銀員，在別人看來(lái)是那么微不足道，可是從中卻教會(huì)人很多道理，提高我們自身的素質(zhì)。不斷地學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的道德修養(yǎng)，不斷提高自己的服務(wù)技巧。

　　“只有學(xué)習(xí)才能不斷磨礪一個(gè)人的品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務(wù)技巧。哪怕是普通的一個(gè)收銀員，只要不斷的向前走，才能走我們自己想要的一片天！相信我,我可以把它做的更好,謝謝領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),我熱愛(ài)這份工作,我要把它做得最好!20__年度年終工作總結(jié)我是今年三月份到單位工作的，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，我順利地通過(guò)了實(shí)習(xí)，個(gè)人的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)水平也有了很大的提高，較好地完成了一名收銀員的工作任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同志們的好評(píng)。

　　好的方面

　　一、不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)水平大大提高。

　　酒店的設(shè)施、管理和工作都體現(xiàn)了＊級(jí)的水準(zhǔn)，自己以前也有從事收銀工作的經(jīng)歷，但到了新的工作崗位上卻出現(xiàn)了一些不適應(yīng)。在業(yè)務(wù)主管和同志們的大力幫助下，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)，勤奮地工作，有不懂不會(huì)的地方就積極虛心的向工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)水平高的老同志請(qǐng)教，在通過(guò)自己的不斷努力下，很快就勝任本職，完成任務(wù)較好。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，個(gè)人能力素質(zhì)得到不斷加強(qiáng)。

　　來(lái)到酒店工作以后，自己對(duì)這里的環(huán)境和工作內(nèi)容都非常的喜歡。

　　單位平時(shí)注重對(duì)員工全面素質(zhì)的培養(yǎng)，在學(xué)習(xí)了禮儀常識(shí)、管理課程、安全常識(shí)、英語(yǔ)的日常用語(yǔ)和日常行為道德規(guī)范等課程后，我們的能力素質(zhì)得到了不斷的提升，團(tuán)隊(duì)精神和集體榮譽(yù)感大大加強(qiáng)。

　　三、嚴(yán)于律己，遵守單位的規(guī)章制度。

　　在平時(shí)的工作中，我能夠按照酒店的管理規(guī)定嚴(yán)格要求自己，做到不遲到，不早退。做為收銀員，我能夠嚴(yán)格落實(shí)財(cái)經(jīng)制度，按照職責(zé)權(quán)限收帳出單，從沒(méi)有發(fā)生侵占單位利益和謀求私利的情況，確保經(jīng)過(guò)自己手的每一分錢(qián)都是清清楚楚、明明白白。

　　四、尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，服從管理，樂(lè)于助人。

　　作為一名員工，我能夠自覺(jué)服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理，主動(dòng)配合好工作，遇事常請(qǐng)示匯報(bào)。平時(shí)生活中，關(guān)心照顧身邊的同事，積極幫助需要幫助的人。不傳播小道消息，不背后議論他人，不拉幫結(jié)派，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。

　　五、注重言行，樹(shù)立文明、健康、良好的員工形象。

　　在每次上班中，我都十分注重自己的儀容和舉止。因?yàn)椋�作為收銀員也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人結(jié)帳時(shí)，我都保持微笑，認(rèn)真對(duì)待，耐心的解答客人的疑問(wèn)，為客人做最滿意的服務(wù)。

　　存在問(wèn)題

　　一、自身的學(xué)習(xí)抓得還不緊。

　　在平時(shí)生活中，還不能抽空加強(qiáng)文化知識(shí)的學(xué)習(xí)，充實(shí)提升自己，所讀的書(shū)也多半是一些娛樂(lè)和消遣的雜志。

　　二、工作的主動(dòng)性、團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)還有待加強(qiáng)。

　　工作中對(duì)上級(jí)安排或者本職范圍內(nèi)的'事情都能盡心盡力去做好，但在協(xié)助他人完成工作和參加單位的一些培訓(xùn)時(shí)還表現(xiàn)得不夠積極。

　　下步打算

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的文化素養(yǎng)。

　　要加強(qiáng)對(duì)文化知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別是對(duì)外語(yǔ)的學(xué)習(xí)。爭(zhēng)取做到每月讀一本好書(shū)，每周寫(xiě)一篇小文章，每天看一張報(bào)紙。

　　二、努力鉆研本職業(yè)務(wù)，提升職務(wù)技能。

　　不能滿足當(dāng)前的業(yè)務(wù)水平，還要虛心的向業(yè)務(wù)精湛的老同志學(xué)習(xí)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，提高工作效率，達(dá)到零失誤、零差錯(cuò)。

　　三、踏實(shí)努力，為單位建設(shè)發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

　　在單位工作的這一年是我學(xué)到知識(shí)、增長(zhǎng)本領(lǐng)的一年，也是我成長(zhǎng)進(jìn)步、開(kāi)心快樂(lè)的一年，我要繼續(xù)保持優(yōu)點(diǎn)，克服不足，為單位的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

公交公司工作總結(jié) 篇28

　　XX年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開(kāi)展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭(zhēng)取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市文明單位”作為公司工作主旋律，以開(kāi)展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元，客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元，上繳稅金50.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元，較上年度增長(zhǎng)1.66倍。

　　XX年主要做了以下幾方面工作：

　　一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

　　今年是建市xx周年、“三國(guó)文化節(jié)”x周年，同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票，新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù)ぃ�安裝了線路車(chē)載電視，還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

　　在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

　　一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車(chē)組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。

　　二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

　　三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線路買(mǎi)斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。

　　四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓，在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開(kāi)通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

　　二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效

　　XX年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。

　　一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元，同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。

　　二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元，同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。

　　三是根據(jù)建設(shè)局文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元，同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。

　　四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元，還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元，今年，利息支出20.38萬(wàn)元，同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。

　　五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車(chē)組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元，同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。

　　六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān)，加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元，同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。

　　七是加強(qiáng)對(duì)線路車(chē)輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為1.85萬(wàn)元，同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。

　　八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開(kāi)支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單，報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，有效地避免了重復(fù)購(gòu)置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元，同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。

　　以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。

　　“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

　　一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng)，爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序，確保了公司穩(wěn)定。

　　二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。

　　三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車(chē)環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患，根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策，我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買(mǎi)鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。

　　四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門(mén)核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。

　　三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹(shù)形象

　　年初，公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長(zhǎng)，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊(duì)伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí)，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開(kāi)一次中層干部會(huì)，部署各部門(mén)工作計(jì)劃，載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。

　　為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng)，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí)，為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí)，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ)，來(lái)人、來(lái)電接待專用文明語(yǔ)言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹(shù)立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛(ài)崗警醒牌，時(shí)刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。