熱工個人工作總結范文（精選3篇）

熱工個人工作總結范文 篇1

　　在公司以及設備部的領導下，在熱工班組成員的支持下，20xx年以來我主要結合兩臺機組日常維護檢修、機組停機臨修、專項治理、不合理整改以及春、秋檢等方面開展各項工作，在不斷的自身完善以及交流學習過程中，本職工作較之過去逐漸步入了規(guī)范化，在安全生產(chǎn)、設備管理、計量檢測、人員培訓等方面得到了不同程度的提高，基本適應了我公司目前的的生產(chǎn)狀況，但是在工作過程中也存在大量的不足，以期待下一步繼續(xù)努力工作不斷完善。現(xiàn)將20xx年工作情況總結如下：

　　一、安全管理方面

　　（一）、履行職責，嚴格管理，確保公司安全生產(chǎn)目標在20xx年，熱工專業(yè)定期認真學習各項專業(yè)知識，不斷提高班組成員專業(yè)技術水平，通過認真學習《安規(guī)》，不斷加強安全思想教育，牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，將安全生產(chǎn)始終放在工作的第一位，進一步加強對維護單位的安全管理，切實保證公司安全生產(chǎn)目標。本年度熱工專業(yè)未發(fā)生特大、重大事故、重大火災、人身死亡和誤操作事故。

　　（二）、加強學習，強化水平，努力提高職業(yè)素質修養(yǎng)。

　　1、加強思想教育，強化職業(yè)道德修養(yǎng)。根據(jù)公司要求制訂詳細的學習計劃，并指定專人抓好落實，積極參與學習濟源《公民道德規(guī)范》活動，并組織開展向先進人物事跡學習活動等形式，不斷提高班組成員的政治素質。班組成員積極響應公司黨組織號召，積極向黨組織靠攏，參加濟源市黨校的各項培訓學習，對當前的國際政治環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境以及此次全球金融危機造成一系列影響有了進一步的認識，對國家努力構建和諧社會，節(jié)約型社會的一系列措施有了進一步的了解，牢固了企業(yè)“主人翁”意識。

　　2、加強理論學習，提高業(yè)務水平。班組制定編制了完善的`培訓制度和年度培訓計劃，通過廠家培訓、自身學習，以及積極學習各項反事故演習活動，不斷提高班組成員的操作技能和業(yè)務水平。班組努力學習各類管理及技術理論，增強學習管理理論的意識，提高自身的管理水平，在學習中拓寬視野，豐富內涵，開拓思路。做到了學習工作化，工作學習化。

　　3、加強安全教育，做好安全文明生產(chǎn)。定期開展安全日活動，學習安全，重視安全，認真學習《安全工作規(guī)定》，并定期進行安規(guī)考試，嚴格兩票操作，認真組織各項安全排查工作，管理落實到人，責任落實到人，整改落實到人。以公司無違章班組建設為重點，結合公司規(guī)章制度和設備部管理要求，積極進行無違章班組的創(chuàng)建工作，強化班組安全管理，規(guī)范班組安全生產(chǎn)，結合公司安全網(wǎng)絡機構，確立了班組專業(yè)安全員，全方面開展班組安全管理和安全學習，嚴格執(zhí)行工作票、操作票制度，嚴格執(zhí)行文明生產(chǎn)管理制度，確保現(xiàn)場的文明生產(chǎn)質量。

　　二、在設備消缺和改造方面

　　熱工專業(yè)本著“應修必修，修必修好”的原則，把檢修消缺項目層層分解落實到人，做到凡事有專人負責，較好地完成了兩臺機組的日常維護工作以及兩臺機組的停機檢修消缺工作，在今年xx月份#2機組中修過程中，主動承擔了#2機組汽缸揭缸的所有熱工缸溫測點以及保護測點的拆除回裝工作，以及所有壓力、溫度元件的校驗標定工作，在使熱工整個班組的技術力量得到了鍛煉同時，也受到了公司的一致好評。嚴格按照公司管理要求加強閉環(huán)管理以及異動申請，并且在消缺和設備改造過程加強人員的技術鍛煉。通過不斷地努力和學習，使班組成員更加熟悉了熱工專業(yè)的各項管理標準以及事故預防措施，促使熱工專業(yè)工作規(guī)范化、制度化，使設備管理工作得到進一步的提升。舉一反三，杜絕隱患，努力加強熱控設備本質安全。在做好定期工作的同時且利用停機檢修過程積極實施各項技術改造工作。20xx年以來共計實施了共計xx余項技改項目，尤其是今年根據(jù)以往汽輪機主保護誤動情況，提出了汽輪機軸瓦主保護邏輯修改方案并實施，大大降低了我公司兩臺機組汽輪機的保護誤動率，提高了機組運行的可靠性。針對脫硫數(shù)據(jù)垮大周期使用，重新設計并建立專用數(shù)據(jù)庫對脫硫一系列數(shù)據(jù)進行采集，大大提高了脫硫數(shù)據(jù)提取工作的工作效率。

　　1、在#2機組b級檢修過程中，對#1、3床下混合風量超力巴流量計進行了恢復工作

　　2、對#2機組一次風機、二次風機變頻進行邏輯改造以及畫面修改工作，提高風機運行經(jīng)濟性。

　　3、對#2機組鍋爐床壓測點防堵裝置進行位置改造，遠離鍋爐排渣口，既防止防堵裝置燙壞，又方便了日常維護檢修。并對床壓測點補償風進行管路改造，保證鍋爐床壓測點補償風流量。

　　4、對#2機組遠程柜進行位置改造，使遠程柜所在位置擴大面積，構建大的房間便于防塵恒溫工作，進而降低遠程柜卡件在使用過程的故障率。

　　5、完成#2機組b級檢修汽輪機本體元件測點的拆除以及恢復工作。

　　6、完成#2機組b級檢修熱工溫度、壓力元件的拆回校驗工作。

　　7、完成#1、2機組石灰石布袋除塵器的恢復投入工作。

　　8、完成脫硫系統(tǒng)的正常維護以及檢修工作，實施多項技術措施保證煙氣監(jiān)測系統(tǒng)的正常準確使用。

　　9、完成dcs系統(tǒng)、各plc系統(tǒng)的邏輯備份以及dcs歷史的備份工作。

　　三、修舊利廢方面

　　20xx年度熱工專業(yè)積極響應公司精細化管理要求，在完成日常消缺以及檢修工作的同時，利用自身專業(yè)技術優(yōu)勢對所屬設備進行修舊利廢，為公司節(jié)約了檢修費用，修復壓力表43塊次，修復變送器37臺次，修復程控機以及dcs計算機20余臺次，修復煙氣監(jiān)測蠕動泵3臺次，采樣泵4臺次，修復執(zhí)行機構xx余臺次，修復vc卡1塊，修復閉路監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭6臺次，修復電接點水位計3臺次，修復實驗室校驗臺6臺次，修復石灰石系統(tǒng)電除塵系統(tǒng)2臺次，修復點火系統(tǒng)高能點火器4臺次，修復工業(yè)廢水plc監(jiān)控系統(tǒng)等。在修舊利廢的同時提高了班組成員的技術能力，在今后我們仍將繼續(xù)本著認真負責的態(tài)度大力實施修舊利廢，嚴格控制各項設備成本。

　　四、下一步重點工作：

　　1、進一步加大設備治理力度，發(fā)現(xiàn)和整改熱控系統(tǒng)設計上的薄弱環(huán)節(jié)和隱患，提高熱控系統(tǒng)的整體可靠性，保證機組的安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行。

　　2、進一步提高個人業(yè)務技術水平，積極開展業(yè)務培訓，利用熱工專業(yè)自身技術優(yōu)勢，提高創(chuàng)新能力，使熱工工作更上一個臺階。

　　3、進一步抓好定期工作的開展，包括平時的檢修和維護工作，定期工作是熱工工作的基礎，只有抓好了定期工作，才能保障機組的安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行。

　　具體主要有以下幾個方面：

　　（1）重要的經(jīng)濟類參數(shù)定期校驗（電子皮帶秤、電子汽車衡、稱重給煤機、對外供熱流量等）。

　　（2）對程控系統(tǒng)以及dcs系統(tǒng)的工作，包括程控、dcs系統(tǒng)定期衛(wèi)生整理，歷史數(shù)據(jù)的定期備份，邏輯組態(tài)的定期備份以及各種冗余切換試驗保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定。

　　（3）實驗室標準儀表的定檢工作，制定月度計劃，定期定時進行校驗。

　　4、設備的定期巡視檢查工作，尤其進入冬季以來加強對伴熱、保溫方面的系統(tǒng)日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，保證機組設備的安全穩(wěn)定運行。

　　5、做好設備定期抽檢工作，制訂年度抽檢計劃，定期進行重要參數(shù)的抽檢計劃。進一步加強安全學習，定期開展安全活動，學習安全，重視安全，認真學習《安全工作規(guī)定》，并定期進行安規(guī)考試，

　　6、繼續(xù)嚴格兩票操作，認真組織各項安全排查工作，管理落實到人，責任落實到人，整改落實到人。

　　7、進一步完善熱工技術監(jiān)督工作，使熱工技術監(jiān)督工作更上一個臺階。熱工專業(yè)技術更新快，設備更新快，只有認真正視和對待在目前存在的技術水平不足問題，努力強化自身專業(yè)的業(yè)務技術水平以及不斷提升班組成員的業(yè)務技能素質，才能在工作中取得發(fā)展、獲得成績。在依靠自身的不斷努力外，也需要公司對熱工專業(yè)的進一步重視，加強對熱工專業(yè)的理論培訓以及職業(yè)技能培訓，使熱工專業(yè)能勝任公司的不斷發(fā)展要求。

熱工個人工作總結范文 篇2

　　段領導、各科室、車間同仁：

　　大家好！在我系錦界車間主任四個月之際，回首往昔，比照今天，不禁感慨萬千；這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪；在段領導班子及各科室的大力支持與各兄弟車間密切配合努力下，我車間順利完成上級領導下達的各項任務；在此，我代表錦界車間一百一十余名員工對車間20xx年工作予以總結，對一年以來工作中存在問題及工作經(jīng)驗同大家廣泛交流，同時也祈愿我們綏德工務段在田段和于書記的帶領下明年會更好。 一、20xx年主要工作完成情況

　　（一）、狠抓安全生產(chǎn)基礎建設，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定

　　1）嚴格落實段各項安全規(guī)章制度，每月及時組織車間干部、工班長召開安全生產(chǎn)分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全工作重點，會后車間發(fā)整改通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下發(fā)整改通知，監(jiān)督整改；

　　2）緊盯問題，狠抓整改。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極協(xié)調改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考

　　核，反復抓、抓反復。10月4日路局對車間管內設備進行了平推檢查，軌檢優(yōu)良率較明顯比八月份下降了4%，車間對軌檢出現(xiàn)的問題對照波形圖進行分析，到現(xiàn)場進行檢查，檢查出的問題限期進行整改，并進行復查，對整改不認真，處理不徹底的工區(qū)進行嚴肅考核，預防了工區(qū)對軌檢二級分處理假檢查、假銷號的發(fā)生；

　　3）深入開展安全專項整治，認真貫徹落實段生產(chǎn)技術科、安全質量監(jiān)察科有關道口和路外安全專項整治、站專線設備質量專項整治、安防設施專項排查整治文件要求。

　　1、因我車間管轄大保當至神木以北紅柳林區(qū)間，除神木及紅柳林車站站內僅有的5.2km封閉網(wǎng)，其余均為未封閉區(qū)段，路外安全形式極其嚴峻，僅今年發(fā)生路外閑雜人員攔停列車事件就達21次，處于西溝工區(qū)管內的K139+450處有人看守道口，因神大線屬于半自動閉塞區(qū)段，道口內設備陳舊溝通信息不暢等因素，道口工遲接車事件時有發(fā)生。為此，根據(jù)段安全科有關文件要求，結合我車間實際情況，加密對道口的日常檢查及夜查次數(shù)，對發(fā)現(xiàn)存在的問題及隱患及時督促工區(qū)及道口看守人員進行整改，對作業(yè)人員周圍的閑雜人員催促其下道，防止路外傷，有關道口及路外安全發(fā)生事故的文件組織全體人員進行學習；

　　2、針對九月至十月份以來，路局監(jiān)控車間及段安全、技術、工程室對我車間管內站專線檢查存在的問題，暴漏出了車間及工區(qū)重視程度不夠，長期疏于管理，導致站專線大軌距問題失修，對此車間立即建立問題庫，對檢查中存在的關鍵性和傾向性問題，安排車間副主任、安技員盯控進行整改，截止目前累計發(fā)現(xiàn)問題174件，已整治174件，同時要求車間干部加大站專線的日常檢查考核力度及工區(qū)對站專

　　線的.檢查和整治工作，確保線路設備安全平穩(wěn)、質量達標；

　　3、按照路局、段關于開展安防設施排查整治的通知要求，我車間立即組織各工區(qū)對管內現(xiàn)有公鐵并行、橋涵限高架、矮橋低墩等存在隱患處所逐處進行排查，對存在隱患處所納入到整治問題庫中，有計劃的組織專業(yè)焊接人員對存在隱患處所進行加固、安裝，累計排查發(fā)現(xiàn)問題 8件，共計安裝限高架2座，修復限高架 5座，公鐵并行防護樁147米。

　　通過開展以上3項安全專項整治活動，促使各工區(qū)設備質量持續(xù)穩(wěn)定，消除了道口及路外安全隱患；確保路外安全穩(wěn)定；杜絕路外傷亡事故的發(fā)生；有效減少行車刮蹭橋涵，讓干部員工懂得從病害源頭治理入手，實施線路設備養(yǎng)護專業(yè)化管理，狠抓設備薄弱環(huán)節(jié)進行整治，同時也看清了車間、工區(qū)安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大，與當前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調，必須提高標準下力量抓好整改，從線路基礎到鋼軌頂面，逐步提升線路設備質量。 4）加強正線、站專線線檢超臨修整治，認真抓好線路檢查管理辦法的落實工作，嚴格按照文件要求執(zhí)行，堅持做到“四有三對照”，1有檢查、2有計劃、3有處理、4有銷記，檢查記錄上的1作業(yè)時間、2作業(yè)地點、3作業(yè)項目與日計劃相對應。必須做到“三到位”1安排到位，工區(qū)要安排有責任心、懂業(yè)務的員工進行檢查，2檢查到位，對管內正線、每一股道、道岔設備進行全面檢查，嚴禁工區(qū)不檢查或檢查不到位，3整治到位，對每一處設備隱患，有分析、有計劃的安排進行整治。在工區(qū)每月線路檢查時，車間安排人員進行全程跟班，確保各工區(qū)設備檢查數(shù)據(jù)真實全面，檢查發(fā)現(xiàn)嚴重問題及時督促工區(qū)變更天窗，保證及時發(fā)現(xiàn)整改處理，確保行車設備安全。

　　5）嚴格落實天窗修作業(yè)安全管理，要切實利用好鐵運｛280｝號文件及相關補充規(guī)定，運用慢行修、故障修、臨時要點相關規(guī)定，逐步提升線路設備質量，10月24日車間副主任朱寶龍、安技員楚為民檢查神木現(xiàn)場作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)命令票中作業(yè)地點為K126+0-K128+ 0作業(yè)項目為凍害撒鹽，作業(yè)負責人為工長，與現(xiàn)場作業(yè)地點K129+300凍害撒鹽不相符，立即責令工區(qū)停止作業(yè)，對其現(xiàn)場負責人訓斥教育，下發(fā)黃牌嚴肅考核，及時制止了紅線事件的發(fā)生。在11月4日的車間視頻會中，就此事通報車間、工區(qū)全體員工，讓工區(qū)工班長引以為戒，同時要嚴格天窗作業(yè)計劃和方案的審批制度，加強天窗登銷記管理，做好作業(yè)人員、機具、新舊材料的清點回收工作。做好點前工作量調查，且要明確相應級別負責人進行作業(yè)后的質量檢查驗收工作，切實把好作業(yè)質量關。堅決杜絕浪費天窗、隨意變更天窗等紅限事件的發(fā)生。 6）牢固樹立檢修分開思想，確保各項生產(chǎn)任務和質量指標按期完成，按照段技術科下發(fā)線橋設備檢查管理辦法，線橋設備綜合維修保養(yǎng)計劃，車間要求工區(qū)每月對管內線橋設備存在隱患處所進行全面檢查，認真分析，按照輕重緩急的原則列入每月線橋設備維修保養(yǎng)計劃，截止目前，全年完成線路維修：線路綜合維修48公里、保養(yǎng)66公里，道岔綜合維修56組、道岔保養(yǎng)56組，大機維修搗固線路20.3公里，補充石砟16車512立方，更換鋼軌35根，抽換軌枕17根，更換夾板187塊，緊固螺栓71公里，調整軌縫13.7km，工電聯(lián)合整治道岔132組，撥正曲線26條，整治線路外觀71km，道口整修1次。橋隧涵維修：橋梁綜合修11座/1812.2延長米，隧道綜合修2座/792.3延長米，涵渠117座/1422.35延長米，完成的主要工作量有橋梁欄桿除銹刷漆1310.59米，清理三溝

　　淤積、危石67處1521立方米，更換步行板27塊，修補圬工11.2平方米，涵洞清淤857.46立方米，修復排水設施185米，砂漿抹面164平米，標志刷新263個，護軌螺栓錨固43套，避車洞門刷白17平方米，更換擋砟塊13塊。車間對工區(qū)每月維修保養(yǎng)工作進行驗收，對完成不好的工區(qū)嚴肅考核，完成較好的工區(qū)進行獎勵，促使車間管內線橋設備質量逐步提升。

　　（二）確保季節(jié)性工作安全措施的落實

　　合理鋪排，細化各項措施預案，按照段發(fā)電運西工通（20xx）74號防斷文件，電運西工技（20xx）107號防脹文件，電運西工技（20xx）109號防洪文件，電運西工技（20xx）13號防凍害文件工作的總體安排，車間細化了各項搶修措施、搶修預案及重點隱患地段，同時按照段職教室相關業(yè)務培訓資料，對車間、工區(qū)全體人員進行了系統(tǒng)性的業(yè)務知識培訓和考試，要求車間副主任、安技員及工班長親自部署各項工作的安全措施。

　　1）防斷方面，我車間管內處于半自動閉塞區(qū)段，區(qū)間無軌道電路，若發(fā)生斷軌，運轉室無法顯示，防斷壓力特別大。車間全年累計探傷正線1258.095Km，站專線509.66Km，道岔1549組，發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌31處，更換鋼軌累計35根，發(fā)現(xiàn)裂紋夾板187塊，累計更換187塊，工區(qū)安排人員對管內已判明傷損鋼軌、嚴重擦傷、曲線嚴重磨耗、尖軌跟、道口前后、橋梁及兩頭、隧道內、隧道進出口、線路空吊幾何尺寸不良板結地段、臟污道床等加強防三折檢查和螺栓緊固養(yǎng)護工作，對防斷機具和備品每日進行檢修、熱備管理，缺少備品及時上報、補充，確保機具齊全、狀態(tài)完好。安排車間安技員繪制管內防斷搶修路線圖，并組織工區(qū)每周進行防斷培訓和演練，做到快速出擊，搶修有效；

熱工個人工作總結范文 篇3

　　一、缺陷管理工作

　　設備的安全穩(wěn)定運行是保證機組長周期安全穩(wěn)定運行的基礎。在年初，熱工專業(yè)就召開專業(yè)會，在設備選型、安裝工藝上存在的不合理的地方，根據(jù)設備的實際情況，制定了切實可行的設備綜合治理計劃，加大設備檢查治理力度，以提高設備的健康水平和安全系數(shù)，并制定了切實可行的設備綜合治理計劃。督促指導專業(yè)按計劃認真開展設備治理工作，各種設備缺陷得到了有效的控制，將設備事故消滅在萌芽之中，提高設備的健康水平。截止到12月中旬，熱工專業(yè)累計發(fā)生缺陷xx項，消除xx項，消缺率99.91%。

　　二、機組檢修工作

　　在1號機C級檢修工作中，熱工專業(yè)主要以標準項目檢修為主,對38個標準項目進行了檢修，標準項目檢修的主要工作為一次元件的校驗、控制回路校對、元件及接線緊固、閥門執(zhí)行器檢查、調試、定位，動態(tài)傳動試驗等，共檢定壓力開關85塊、壓力表33塊、溫度元件30支；控制回路及接線檢查33項。在檢修過程中，對主要保護設備的拆裝、校驗、回裝工作全程跟蹤，執(zhí)行三級驗收和質檢點驗收制度。

　　在2號機B級檢修工作中，熱工專業(yè)對32個標準項目進行了細致分解，對每個項目檢查、檢修做好過程控制，閉環(huán)管理，共檢定熱電阻165支；熱電偶140支；壓力開關267壓力表44變送器5臺；控制回路及接線檢查32項。在檢修過程中，對主要保護設備的拆裝、校驗、回裝工作全程跟蹤，執(zhí)行三級驗收和質檢點驗收制度。

　　三、技術改造優(yōu)化工作

　　熱工專業(yè)在C檢中實施技改項目兩項；

　　1、高加液位測量系統(tǒng)工作，在原高加水位變送器取樣管路處增加一臺變送器，通過水位三取中邏輯，保證水位保護動作的可靠性。

　　2、鍋爐壁溫改造工作，在屏式過熱器和末級過熱器管屏上共加裝60支溫度測點，進入DCS顯示，并對原罩盒內的壁溫測點進行校核，更改畫面，使壁溫測點顯示更直觀，通過壁溫改造，能夠直觀反映出屏過、末過的溫度變化趨勢，給運行人員的運行操作起指導作用。

　　四、2號機B修中除完成上述兩項改造外，還進行了如下改造工作：

　　1、給煤機控制系統(tǒng)改造,在機柜安裝、就地一次元件接線更換整理、回路傳動、控制系統(tǒng)上電調試、邏輯傳動試驗過程中，層層把關、驗收簽字，及時糾正2A給煤機控制柜安裝位置不合理，2C、2D給煤機秤重傳感器接線未做防磨保護措施等一系列問題，為機組日后安全穩(wěn)定運行打下良好基礎。

　　2、發(fā)電機斷水信號取樣管路更改，按照熱工監(jiān)督要求，在2號機停機前對所有保護用壓力控制器取樣進行逐一排查，保證機組主保護信號取樣獨立唯一，在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機斷水保護控制器（三塊）取樣為一根管路，機組正常運行時，任意控制器發(fā)生泄漏將會導致該信號觸發(fā)，專業(yè)借助此次停機機會完成了此項改造工作。

　　3、增壓風機、電機油站增加油壓低保護控制器，脫硫旁路擋板取消后，增壓風機跳閘將直接引起鍋爐MFT，在邏輯會審過程中，核對增壓風機風機油站和電機油站壓力測點為單點動作跳閘增壓風機，為保證風機跳閘信號的準確性，需要增加保護開關數(shù)量，并在保護邏輯中進行三取二邏輯判斷后輸出跳風機，在機務專業(yè)的配合下完成油壓信號的選點取樣和設備安裝工作。

　　五、技術監(jiān)督工作

　　熱工專業(yè)全年共完成完善熱工監(jiān)督項目如下：

　　(1)編制20xx年儀表和壓力容器檢定計劃。

　　(2)編制20xx年專業(yè)技術改造方案

　　(3)發(fā)電機斷水保護開關取樣管路進行合理改造。

　　(4)DCS邏輯組態(tài)繪制完成。

　　六、設備隱患排查工作及各項整改計劃完成情況

　　1、發(fā)現(xiàn)1、2號機組引風機變頻故障聯(lián)鎖工頻旁路控制邏輯存在隱患，更改邏輯。（隱患排查）

　　2、發(fā)現(xiàn)1號機DCS系統(tǒng)#20號控制柜B路電源模塊故障，更換電源模塊（隱患排查）。

　　3、機組控制室加裝獨立于DCS之外的DCS失電聲光報警”。（安評）

　　4、1、2號機組鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)MFT保護FSSS系統(tǒng)增加電源喪失跳閘回路。（安評）

　　七、專業(yè)其他改造項目實施情況

　　1、除灰上位機移位工作，除灰系統(tǒng)操作由脫硫電控樓移至主控室控制，滿足公司運行標準化值班要求。

　　2、以熱定電廠站建設、主機及供熱數(shù)據(jù)接引并順利上傳電網(wǎng)調度中心。

　　3、完成1號機組調速系統(tǒng)建模試驗、及2號機組建模靜態(tài)試驗工作

　　3、除鹽水計量表計換型，為公司除鹽水用量統(tǒng)計提供準確數(shù)據(jù)。

　　4、皮帶秤安裝，為公司入爐煤數(shù)量提供準確數(shù)據(jù)。

　　5、給煤機控制系統(tǒng)改造、為公司入爐煤計量提供準確數(shù)據(jù)依據(jù)，保證機組重要輔機運行穩(wěn)定性。

　　6、鍋爐及脫硫吹灰、暖風器用氣量加裝計量表計，為公司計算供熱煤耗提供有力數(shù)據(jù)依據(jù)。

　　7、2號機組氧量設備換型，為運行人員監(jiān)視爐膛燃燒狀況，調整風、煤比提供參數(shù)依據(jù)。

　　八、技術攻關組完成情況說明

　　測點準確性

　　利用B級檢機會完成2號機爐主、再熱氣溫進行拆卸校核工作并對元件插入深度進行檢查；完成熱風測量裝置取樣檢查、測量變送器校驗工作；完成煙溫測點檢查校驗工作；完成壁溫測量系統(tǒng)改造，屏過、末過、末再測點校核工作；完成給水溫度、給水流量變送器校驗；完成PCV閥壓力變送器校驗工作。