年度車間工作總結（精選6篇）
年度車間工作總結 篇1
20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發點和落腳點。規范安全生產行為，提高工作質量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效。
一、車間工作總結
1、生產情況：
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺，不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產量，工作量還是比較充足的。從13年完成產品統計來看，鈑金車間完成的主要產品：AT雙電源箱563臺；比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。AW電表箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統產品，每年的產量也基本比較穩定。13年產量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺，AP低壓配電箱957臺，從全年統計來看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應考慮根據全年的產品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規產品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產的情況發生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產，所以，必須要提前做好備庫。
2、安全管理，現場管理：
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產區域的現場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的生產。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現場整治，現在鈑金車間生產現場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全）現場管理工作的進一步推行打好了基礎。
3、產品質量及體系運行：
20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執行力，以及對生產過程的監督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%。
車間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協調化；
績效監控同步化；持續改進綜合化，簡稱“三標一體化”。）標準體系為依據，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
4、車間管理工作：
鈑金車間也及時根據實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體調度。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制，現場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產，設備及工器/具管理：由車間技術員負責車間材料的統計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
二、存在問題
1、基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內箱，戶外箱類產品及非標GGD，XL—21的生產，以及做好裝配部的配套服務工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統計出來。
3、新進員工入職手續不齊全，個人身份信息，健康狀態欠缺，導致公司或員工財產受損。
三、14年主要工作思路
1、進一步加強績效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
2、探索一種合適的方式。以規范原材料的管理，理順材料的領用。統計。核算工作。將真實的材料利用率統計出來；
3、按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態化。特別是板材的規范存放作為重點。
4、進一步完善安全生產責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產，把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。
5、完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
鈑金車間年度工作總結三
20xx年過去了，我們即將迎來挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標�，F將具體工作匯報如下：
一、主要工作情況
1、按照公司的生產經營計劃，生產了件某某產品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品件、某某產品件、某某產品件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發。
3、按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品件、某某產品件、某某產品件及若干其他小型件。
4、協助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共XX個；在大倉庫規劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛生小車。
5、按各車間的生產需求，為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX余件。為各車間的生產周轉等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜，現已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的`各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未來發展方向
20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環境還是工作內容都發生了很大的轉變，工作內容由外供件的生產逐漸轉變為內供件的生產。在這個轉變過程中，我車間積極調整工作人員，并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發泡車間工作，合理配置了我們現有人員的工作，達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發展方向的問題，我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負責模具的開發、內供件的生產及設備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現有人員的力量，既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法，請領導及各位同事予以考量。
年度車間工作總結 篇2
20xx年是“十二五”規劃的第二年，也是井神股份發展的重要一年，更是考驗淮安堿廠生存能力和發展潛能的關鍵一年。在廠黨委和班子的正確領導下，全體員工工作中始終秉承“團結、務實、拼搏、奉獻”的企業精神，順利實現了井神股份史上單體投資規模最大項目“60萬噸/年（一期）聯堿項目”的穩定生產。為更有序而高效地開展明年工作，并全面完成公司交辦的各項工作任務，現就石灰車間在20xx年度的全年工作情況總結如下：
一、明確目標，統一思想，確保項目竣工投產、達產達效
今年初是60萬噸/年（一期）聯堿項目建設掃尾投入試生產階段，在各級領導的具體工作指導下，石灰車間同志發揚“特別能吃苦，特別能受累，特別能戰斗”的精神，積極參與并圓滿完成了我車間石灰窯的烘窯、鋪窯等工作，并于20xx年1月8日順利實現1#石灰窯成功點火，為公司項目的一次性投料試車成功做出了貢獻。
在項目投料試車成功納入正常生產后，針對運行人員生產操作還處于適應熟悉過程，試生產過程工藝、設備故障較多，各工況參數處于摸索調試階段等諸多不利因素，為搞好生產過程組織與勞動組織的等工作，車間管理人員實行“5+2”、“白加黑”工作制度，出現問題及時組織人員排除，對于處理不了的問題積極與相關方面溝通協調并第一時間向廠領導匯報請求幫助，確保把影響生產的不利因素減少到最低，在做好正常的生產組織過程中，嚴格按照操作規程，做好工藝維護和設備巡查潤滑保養工作，保障生產的正常、穩定、高效運行，為項目試生產順利通過72小時考核工作做出貢獻。
二、以“學和邦”和“精細化管理年”活動為契機，加強車間精細化管理
1、健全完善規章制度，奠定精細化管理基礎要真正在車間推行精細化管理，就必須充分領會其內涵、抓住關鍵。精細化管理是一種理念、一種意識，怎樣把這種理念、意識貫穿到車間的管理實踐中去。就必須要以規章制度為依據，運用現代管理模式，對班組、職工實施精細、準確、快捷的規范管理。為此，我們車間先后制訂完善了《石灰車間操作規程》、《石灰車間設備巡回檢查制度》、《石灰車間工藝指標考核方案》、《設備承包暫行規定》、《皮帶機技術操作規程》等一系列的管理考核制度，加大對崗位人員的考核密度和力度，對重要的生產指標頂溫、灰溫、送風量、頂壓、窯氣co2濃度、石灰乳濃度和活性氧化鈣等進行考核評比，排出名次，并
及時公布；同時，要組織值班長、主操等人員認真學習精細化管理理論，提高對精細化管理的認識，不僅要努力提高管理人員實施精細化管理的主動性和自覺性，更要提高他們全面實施精細化管理的素質和能力。同時從標準化、規范化、科學化等方面做好一期工程竣工驗收資料收集、歸檔等各項基礎工作。
2、加強過程質量控制，強化車間基礎管理
面臨嚴峻的行業形勢，為適應企業競爭的需要，石灰車間加強質量的精細化管理，積極開展增產降耗的活動并取得了良好的效果。針對我車間的主要控制指標窯氣co2濃度、活性氧化鈣含量和灰乳濃度
能夠長期穩定在一定水平，為全廠生產工作地順利進行創造有利的條件。我們由淺入深，循序漸進，做了長期、細致的工作。
�、購娀蛋嚅L的職能作用，加強與各崗位，特別是倉儲車間的溝通聯系，及時掌握碼頭來原料的外觀指標情況，對不符合使用要求的原料，要求停用，并聯系監督做好攙兌上料工作；
�、谝笏靖G密切關注給料器石料和焦炭的變化情況，并根據具體情況及時調整焦比；
�、垡笏靖G每2小時對燒成生石灰查看一次，每4小時對返石情況查看一次，并及時根據灰的生過燒情況調整；④要求配倉人員每上一批料，及時向司窯匯報原料指標情況，配上料人員每小時查看一次給料器上原料變化情況，并及時向司窯匯報；
⑤要求司窯每2小時分析一次窯氣成分和灰乳濃度，及時與蒸吸、中化室等崗位聯系，了解窯氣濃度、活性氧化鈣、灰乳濃度及使用情況并跟進調整；發現異常及時排查，并匯報車間，對漏點分析或分析不認真的進行嚴肅處罰。
⑥形成了由車間領導帶領的“降低石耗”攻關型qc小組，車間技術骨干積極參與，對石耗的影響因素做了深入的研究，將我車間的石耗穩定在了行業的領先水平。
通過車間全體人員的共同努力，各項生產指標都在不斷提高，具體見下表。
3、積極開展“6s”活動，加強現場管理工作
針對石灰車間灰塵大、衛生多的具體實際，車間組織各班組積極開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養和安全為內容的“6s”活動，為做到辦公區道路暢通、窗明幾凈、工作場所井然有序和職工面貌煥然一新，車間制定完善了《石灰車間現場管理制度》、《衛生區域承包規定》、《斗提機房衛生管理通知》、《配倉和返石皮帶衛生交接班標準》等管理制度，同時組織人員定期對現場管理工作情況進行檢查和公布，并納入班組月度績效考核，為進一步規范職工行為，促進文明生產，加強基礎管理工作奠定了重要基礎。
4、做好人員的培訓工作
隨著淮安堿廠順利達產達效，對崗位技術操作人員提出了更高的要求，操作技能的`熟練程度、對純堿行業認識和理解的層次的高低都對成功開車后的正常、優質、高效運行具有深遠影響，為此，車間對每個員工提出的“一專多能”的發展要求，利用夜班后的休息時間分班組織運行人員進行制堿技術方面的知識的培訓，主要以各操作規程和《制堿工藝》、《純堿工藝學》、《氨堿法制堿工藝》等制堿方面的著作為主要培訓內容，同時，針對不同崗位的差異性，車間還安排了設備原理、結構、性能以及維護保養的專門講解，讓車間員工更加深刻的理解和掌握了操作技能，為車間更好地開展工作打下堅實的基礎。
5、積極響應設備部創建“無泄漏”工廠活動，加強車間的設備管理工作
今年是淮安堿廠投產的第二年，為減少設備的故障率，避免設備事故的發生，實現穩產、高產，以適應嚴峻的行業形勢的競爭與挑戰，車間制訂了《設備巡回檢查制度》、《設備雙包機管理制度》等，同時加大對運行和檢修人員的培訓和考核力度，運行一旦出現問題及時與外協天順檢修隊伍聯系排除，確保了生產的正常進行。與此同時，以創建“無泄漏”工廠為契機，加強了車間現場設備的管理，及時消除了車間的“跑、冒、滴、漏”，大大減少了設備事故的發生，具體做到了如下幾點：
1切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生○
產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
2嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、○
安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危及生產安全。3完善了設備維護保養制度及標準，定期對設備進行維護保養，○
隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
�、芗皶r加強設備軟件的管理與建設，完善了設備“一機一檔”的具體內容。
6、安全環保工作
為創造良好的工作環境，保證全體人員的健康與安全，以適應淮安堿廠“快樂工作，幸福生活”目標的需要，石灰車間強調班組建設，堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，樹立安全生產責任意識。今年我車間已經引進了鏈板機、斗提機的除塵設備，徹底改變了石灰車間粉塵大的局面，同時在噪音較大的磨機一樓平臺增加了隔音推拉門，將噪音污染減少到了最低限度，確保周邊居民不受影響。自開車以來，安全工作一直是我車間工作的重中之重，今年以來我車間自查安全隱患67項，整改67項，安全隱患整改率100%，同時組織了一氧化碳中毒事故應急處理的預案演練和機械傷害事故的預案演練，車間各崗位人員積極參與，取得了良好的效果。通過近一年的學習與實踐，車間全體成員真正把安全放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
同時，建立健全各類安全管理臺賬，并配合廠標準化部定期向車間征集安全合理化建議，并針對反映的問題及時落實整改，真正實現了從源頭上抓安全，夯實了車間安全管理的基礎性工作。
三、存在的問題
20xx年工作上雖然取得一些成績，但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節能降耗方面沒有挖掘深度，沒有找到新突破點。工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。具體體現在以下幾個方面：
1、人員隊伍不夠齊整，職工業務素養和車間基礎管理工作有待進一步提高和加強；
2、今年是投產第一年，存在諸如設備選型不合理、工藝設計不優化等問題，有待在今后工作中初步實施技術改造；
3、現場漏點多、粉塵大，除塵系統不健全，職工操作環境有待改善。
在20xx年的工作中我們要繼續加大學習和工作熱情，樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好廠交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻全部力量。
石灰車間
二ο一一年十一月十五日
年度車間工作總結 篇3
20xx年，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務生產為中心，擴大通訊市場規模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
（一）生產經營穩步提升
產品產量車間累計完成電話使用量臺月，完成電話費收入xx萬元，完成上半年度欠費回收額xx元。
（二）嚴抓重點工程，發展態勢平穩
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現了xx地區三網合一改造。目前現有寬帶用戶戶，其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車間完成了工業園環保至電訊車間外部光纜施工，完成了新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統軟硬件升級工作。
（三）安全工作表現平穩
面對公司復雜的安全生產形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的`部署，緊盯“七為零”的安全目標，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責任書，嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學習《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎。
年度車間工作總結 篇4
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
年度車間工作總結 篇5
“堅持持續改善，堅持不斷提高”，的科學管理模式，堅持“以人為本，全員參與”，堅持“創新務實，和諧團隊”的車間文化。堅持“人無我有，人有我新，人新我創”的創新理念，是我們零部件車間一貫倡導和不懈追求的工作目標和方針。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中，對推動車間持續健康發展具有十分重要的現實意義，一直以來，我們始終圍繞著這個目標思考和工作，以這個工作理念為主抓手，開展各項工作，由于目標明確，工作方法正確，再加上群眾工作基礎扎實，所以車間的管理、安全生產，始終處于良好的運行狀態，精細化管理、精益生產穩步推進，健康發展。
回顧零部件車間的奮斗之路，就是始終堅持持續改善，堅持不斷提高的創新之路，是一條追求嚴格規范的不懈奮斗之路、是一條用“精實”文化融入規范工作的探索之路，也是一條從被動到主動、從自發到自覺的轉變之路。在這條道路上，零部件車間結合自身實際，始終圍繞“目標”主線始終堅持“精實”文化落地，用精干、實干的精神，不動搖、不方放松、不停步，走出了一條具有鮮明特色的創新發展之路。
眾所周知，車間在成立之初，由于人員眾多，且文化程度、個人修養、思想覺悟參差不齊，為車間的安全生產和規范管理帶來一定的難度。針對存在的問題，車間領導沒有等、靠，而是適應新形式發展的需要，適時提出了“兩個堅持”、“一個創新”的管理模式，旗幟鮮明地倡導“和諧團隊”的文化理念，提出謀思路，促發展的“四步”走戰略。
一、抓思想，用良好的作風保障發展。
零部件車間領導注重“五抓”。一抓學習，提高戰斗力，健全完善領導成員學習制度，堅持每天自學一小時，每周三安排一次集中學習，強化了領導成員政策理論水平和決策能力;二抓實干，提高執行力，強化“執行沒有借口”的理念，對上級的各項決策部署，將其細化、具體化與操作化，責任到人;三抓作風，提高親和力，堅持管理人員定點聯系群眾制度，每天至少一次深入班組找員工談心，為群眾解決實際問題;四抓團結，提高凝聚力，嚴格執行民主集中制，開展談心、談話，同員工交朋友，做知心人，對員工在工作中出現的問題，不是一棒子打死，而是查原因，找根源，真正從思想上解決問題;五抓廉政，提高感召力，車間每周三，召開民主生活會，對照《廉政準則》，開展批評與自我批評，強化領導成員廉潔自律意識，尤其強調各班組長，不吃請、不受物，公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨，舍小家顧大家，充分發揮班組長先鋒模范作用。
二、 抓落實，用健全的制度保障發展
制度規范突出“嚴”，體現“精細嚴密”。我們下大力氣從制度建設入手，按照“固化于制，內化于心”的工作要求，明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現全覆蓋，形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化于制，對已有規章制度進行全面梳理，自上而下，自下而上地對所有規章制度逐條進行審核、落實，通過“廢、改、立”，形成了比較完善，規范的制度體系，在決策管理方面，制定了每周三安全例會制度，每周四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報，安全員每日巡查制度，公開民主管理監督與責任追究制度等;二是內化于心，好的制度關健在于執行和不斷完善，保持具生命力。我們通過集中培訓學習，組織講座等形式。各班組每月組織人員技術培訓一次，組員輪流主講業務知識。車間每周四集中培訓，對關健崗位、關健環節的人員進行重點培訓，特別是管理人員，各班組長帶頭執行制度，嚴格按制度程序、流程辦事，牢固樹立“制度、程序、流程大于權力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻，不按制度辦事寸步難行的良好氛圍�？恐贫取肮堋比�，靠制度“嚴”人，靠制度“育”人，制度的規范化保障了日常工作和安全生產有序可控，大到安全風險卡控，小到澡堂，員工休息室的管理，真正做到處處制度化管理，人人受制度約束，事事講自覺規范�！坝袓彵赜胸煟胸熞M責”，是多年來車間的管理標準。以管理落實標準，嚴格落實定責。堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業過程，班后總結等方面進行卡控，提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規章制度成為日�；洺；�，常態化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產現場，形勢多樣，大到設備的構造，小到壓力表的識別，從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問，一節一練，一學一考，從整體上提高了職工的業務技能和安全防范意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區域有各班長負責，作業環節有維修人員卡控，保證了責任區內“零”故障，本職崗位“零”違章，設備檢修“零”誤差，線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會，全過程，全天候寫實跟班，檢查工作質量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數多，到現場次數多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務，在標準化車間建設中，以“規范制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。
三、抓完善，找準著力點，打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發現的問題及時進行整改，培養正確的安全行為和個人規范，使全員認識到良好的工作習慣和工作環境是安全最大的保證。促進了員工安全意識的提升。通過集思廣益，全體員工的合理化建議及開會研討，車間對所有設備的安全防護裝置進行完善，對四柱壓機增加一道防護網，對斗式提升機安裝了報警裝置，對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固，確保崗位人員在工作過程中的安全。由于車間設備老化，油管滲油的現象時有發生，為解決這一問題，車間主任與有關人員座談，引導大家出點子，想辦法，結合車間的特點，利用廢棄的油箱改造成油水分離器，實現了污水零排放。為了達到統一化、標準化、規范化，車間一改過去的臟亂差現象，改造了更衣柜，工具箱，尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點。
四、抓創新，以點帶面促發展
所謂的創新就是創造新東西，創新是一個企業的生機和希望，是一個企業的靈魂，中南鉆石公司的不斷創新和飛速發展，為我們提出了更高的要求，如何才能真正打造出一個高標準的示范車間，創新是唯一的出路。“堅持持續改善，堅持不斷提高”是發展的第一要務，用創新的辦法解決發展中出現的問題，通過合理化建議活動這一平臺，車間狠抓設備的技術改造，進一步完善操作規程。針對“四柱壓機”在工作中易發生危險等問題，積極采取有效防范措施。如：規定操作者在作業前必須按下“急�！卑粹o，檢查安全措施是否有效，當確認無誤后方可進行下一步操作，同時要求操作者必須使用專用工具(如：鐵鉤)等在壓機內進行調整，從而為有效的防止操作者手臂直接進入壓機內，造成意外傷害事故，打下了較為堅實的安全管理基礎。在壓制零部件的過程中，由于材料含有一定比例的水分，經常出現下料管堵塞的現象，壓斷壓頭，造成經濟損失。為此操作者在操作設備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞，分散了員工的精力。通過集思廣益，深化合理化建議活動，大家想出了一個既簡單又實用的辦法。用一根細鐵絲，一頭捆上一個螺絲帽，放在裝料盒與下料管的接口處，另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上，通過裝料盒的前后擺動而達到疏通下料管的目的。員工都說這么簡單的東西卻解決了大問題，真是小玩意兒，大作用。
效益在管理中產生，守舊只能滅亡，創新才能發展，出路在于思路，謀事才能成事，只要堅定創新理念，辦法總比困難多。我們狠抓創新增效工作，深入開展合理化建議活動，集眾思，廣忠益，利用群眾思維辦實事，辦好事，他們把維修設備產生的廢油，放置在油水分離器中，處理后進行二次利用，把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項目凝聚著群眾的智慧，弘揚著創新理念，取得了顯著的經濟效益。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條，實施應用的合理化建議達20余條。我們高度重視員工的創新意識，積極宣傳，充分調動廣大員工的主動性和創造性，使職工能充分發揮自己的智慧和才干，形成了人人提建議，時時想創新的活動氛圍，紛紛對自己使用的各類設備進行小改革，小發明，提高了生產效率和設備的健康水平，消除了安全隱患，優化了運行方式，改善了工作條件。
“一年好景君須記，最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰，**車間全體員工憑著不為困所累、不為難壓倒的高度自信，敢作敢為、敢闖敢創的非常魄力和想做大事、能做大事的堅定態度，化壓力為動力，化勝勢為強勢，向更大目標邁出堅實的腳步。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實踐活動東風，堅定不移的在公司的領導下，團結和諧、務實創新、勤奮好學、愛崗敬業，以優異成績續寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊梁風采。
年度車間工作總結 篇6
20xx年化產車間理順了車間工作流程，明確了員工崗位職責，進一步夯實了基礎管理，逐步完善車間各項管理制度與考核制度。
一、各項生產任務完成情況
月份
名稱焦油（噸）粗苯（噸）一月4540 939二月4920 1015三月6856 1276四月5030 1503五月4829 1603六月6893 1809七月6375 1692八月5985 1817九月5811 1582十月5253 1546十一月3795 1035十二月2849 963合計63136 16780
二、按照公司要求，結合各工段的實際情況先后對生產工藝和設備運行進行了變動及改造，優化了操作、穩定了指標、減少了故障、提升了產量、降低了消耗。具體做法如下：
(一)粗苯通過改變工藝操作，使產量翻倍并穩定運行;硫銨工段通過改造操作變的簡單，運行趨于穩定;脫硫工段通過工藝調整和設備改造，減少了外購濃氨水的使用，穩定了塔后硫化氫的控制指標，提升了單臺蒸氨塔的處理能力且出塔蒸氨廢水氨氮指標合格，脫硫清液的沉淀槽改造，減少了硫泡沫在系統中的沉淀，避免了阻力升高。
(二)冷鼓工段新增了初冷器的冷凝液槽，改變了原有設計使用焦油船的工藝，減緩了初冷器阻力升高的時間。鍋爐房的運行管理，解決了漏水問題，通過管控減少了因水位波動、通道2錯誤、燃機故障等原因造成的非計劃停爐的次數，使鍋爐由以前的每天2-3次非計劃停爐，減少到現在的7-10天一次。
(三)硫銨和脫硫兩個工段的地溝與下水主管網連接處做緩沖槽加閥門進行控制，確保了污水的進水指標正常.10月份在廠家技術人員指導下重新投入了活性好的污泥，經過調節出水指標達到要求，至今污水系統運行正常，出水各項指標都合格。
三、對于各項規章制度的落實，首先是通過班前班后會議進行宣傳動員，對于初次違反制度的員工先以批評教育為主，只要是認錯態度好的都可以再給一次機會。車間在交接班室設立了意見箱，對員工的合理化建議車間通過開會討論，對制度不完善的地方進行修改補充。為了提高工作效率，及時解決大班長、工段長在日常管理中的問題，以及生產班組與機、電、儀之間的協調工作，車間每天早上組織工段長以上管理人員碰頭會議，協調解決各班組、工段工作中的困難及問題。
四、在公司各位領導的支持下，經過近一年的努力工作，化產車間各項工作已步入良性循環、穩中求進階段，但仍存在以下三點不足之處：
(一)安全問題�；a車間是存在危險因素最多的車間，各種有毒、有害、易燃、易爆介質遍布全車間的各個工段。因此，安全工作是貫穿于車間的全面整體工作，尤其是檢修、改造時和外包工隊施工中更是安全隱患的重災區和事故的多發時刻，也是車間安全防護工作的重中之重。目前普遍存在員工個人安全意識淡薄，車間班組安全工作落實不到位，安全管理監護不到位等問題，車間通過狠抓各項制度的落實，逐步實現零違章、零事故。
(二)設備管理方面。經過近一年的工作，發現車間的設備檢修率居高不下，不僅對生產的穩定運行造成影響，還大大增加了公司的生產成本，同時也增大了安全事故的發生概率。只要是檢修設備就需要工藝上做調整，生產崗位上就要進行置換、放空、吹掃等一系列非正常操作，檢修中有的需要在現場動火，種種操作都有很大的安全隱患，如果能夠降低設備的檢修率，就能夠使生產運行更加穩定，成本控制也能得到降低，安全隱患也可大幅減少。
(三)自動化控制方面。目前化產車間除風機系統和鍋爐的控制能夠達到自動化控制外，其他都處于手動調節，人工手動操作與自動控制的穩定性、準確性相差很大，由于儀表技術人員的短缺及前期儀表工的主要工作放在了安全生產許可證辦理的儀表類整改工作上，車間的自動控制和儀表工作得不到重視。
20xx年主要工作計劃
一、繼續落實細化現有的各項規章制度。從安全、環保、生產運行、設備管理、文明衛生、思想教育等各方面細化管理工作，通過承包制、流程化使每名員工清楚上班后工作的順序先后，做事情要達到的標準等。
二、加強員工的培訓工作。公司已經組織員工進行理論上的培訓，車間和班組要針對員工在實際操作中遇到的問題進行培訓，把各工段常見的問題進行匯總，總結出最簡單有效的處理方法，通過培訓要求每位員工熟練掌握，其次是對設備維護知識的培訓，使操作工具備設備發生問題初期的辨別與簡單處置能力，從而減少設備故障的擴大。還有安全、環保方面的培訓等，通過培訓使員工在業務技能、個人素質、思想意識等方面能有全面的提升，成為優秀的合格員工。
三、設備的細化管理是重點。設備是生產的基礎，必須要從各方面做好設備的管理工作，車間已經針對設備管理制定了多項措施。一是建立設備檢修臺賬，要求專人進行跟蹤，對每臺設備的檢修原因、檢修內容、檢修時間、檢修人員、驗收人員進行記錄，如果一個月內同一臺設備進行二次檢修，要分析是檢修質量原因還是人為操作原因，進行追責考核;二是建立設備包機責任制，設立包機牌，要把每一臺設備承包給個人(操作工)，承包責任人要對設備的衛生、使用保養、檢修進行全程跟蹤關注，定期組織檢查，評比看誰的設備運行穩定，故障率低，誰的設備經常出現問題檢修率高。三是機修工實行派工單制度，每項檢修工作由誰干，用時長短，完工后把派工單交回保存。
通過以上措施把車間所有設備的運行、保養、維護、檢修、改造、報廢進行建檔，利用有效的管理制度盡量做到多保養、少檢修，多小修、少大修，從而充分發揮設備的穩定性和延長使用壽命。