2024物流專員工作總結（精選10篇）

2024物流專員工作總結 篇1

　　這一專周的實驗，是我覺得最有意義的一次實驗。每個人都成立了自己的物流公司，同時扮演著總經理、調度中心、倉庫中心和運輸中心這四種角色，真正系統地了解到了一個公司的運作，從簽訂合同到協調運輸到交易完成，整整一周，我們仿佛真的開了物流公司，一絲不茍地為公司謀劃，為收益歡呼，為運輸單忙得不亦樂乎，真正收益匪淺。

　　想起當時為公司起名的認真勁，編造員工名字的絞盡腦汁，想起特意上網搜杭州住宅區的地址來為公司員工填寫地址的畫面，感到自己是真的在投入，在模擬開物流公司，細致地盤算要買多少車，要招聘多少搬運工，要報價多少才能讓自己收益得更多，一切的一切，宛如仍是昨天，這樣的體驗如此美妙，相信如果我們其中有人從事物流方面工作的話，這次專周實驗將是意義重大的經歷。

　　實驗已經結束，然而其間的過程卻讓人難以忘懷。合理地報價，等待合適公司的簽訂，簽訂合同后，又要處理托運單，又要處理合同，甚至由于要操作的太多而感到手忙腳亂。接收托運單和貨運單的處理，然后立刻去調度中心處理接收的單，生成計劃運輸單后，選擇起點相同的進行起點合并，終點相同的終點合并，起點終點都相同的進行聯運，同一城市的單進行同城聯運。一絲不茍地完成對運輸的分配后，轉到運輸中心進行派車或鐵路調度。當看到系統上貨物正在運輸的情境時，心里那份成就感油然而生，仿佛自己真的在運輸貨物，那份滿足感無可比擬。同時也為缺貨補貨、車輛未回程、訂單處理過期而感到焦躁，異常擔心公司信用度降低而在信用度那頁里看了一遍又一遍，為信用度排名前三而歡呼驕傲。非常關注公司的收入，為賺了十來萬而笑逐顏開，為一筆才收入幾百塊而懊惱浪費人力物力，然后更加細致處理每一筆業務。整個實驗的過程，一直處在興奮的狀態，為自己公司收入高于周圍人而滿足開心，讓我切切實實過了把癮。

　　當然，存在的問題也是要總結的。例如車輛的分配上，經常存在貨物體積與重量不符，車輛沒有及時回程導致下個運輸單車輛不足，車輛的承重量大大高于貨物本身的重量造成浪費資源等等，都是自己必須正視的不足。不可忽略的極其重要的一個經驗是，絕對不能囤積運輸單，導致過期完成。必須要井然有序，認真接受每一筆業務，并將每一筆業務處理好，這樣才會有信譽才會讓客戶信任，才會有固定的客源和慕名而來的新客源。一個公司的經營運作是個相當復雜的過程，它需要每個部門每個員工的配合，只有強大的凝聚力、向心力，才能讓一個公司走在前列。

　　未來或許我只是一名雇員，或許我成立了屬于自己的公司，前方的一切都是未知數，然而一次次的模擬實驗讓我懂得，唯有細致，團結才能長久，唯有全身心的投入，敢于直面挫折才能坐擁美好的明天!

2024物流專員工作總結 篇2

　　三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

　　?在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基矗

　　?以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

　　?作為物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

　　?今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。_年大專

　　?三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

　　?在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基矗

　　?以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

2024物流專員工作總結 篇3

　　上半年是公司一直平穩發展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進、不斷成長的半年�，F就本部門及本人物流專員半年工作總結匯報如下：

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

　　作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

　　只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。

　　貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　二、支持其他部門工作，處理關聯業務

　　為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

　　三、以學習科學發展觀為契機

　　1、加強部門人員知識技能自我培訓

　　由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

　　2、提升部門人員服務意識、安全意識

　　本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

　　3、完善部門管理制度

　　按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

　　在物流專員半年工作總結的'最后，我承諾在接下來的半年里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。

2024物流專員工作總結 篇4

　　為了實現“用戶滿意度第一”，我不僅保證每天提前做好班前準備，按時開門，提供全方位服務，還經常犧牲個人休息時間到單位辦理各類業務，主動向客戶營銷我行產品，如基金、國債、保險等；并做到簡潔易懂的解釋，讓客戶在最短的時間內了解我行產品，接受我行產品。對于優質客戶，我基本上使用的是“站立服務”，做到“來有迎聲，走有送聲”。此外，我還耐心細致地向客戶講解個人儲蓄業務、個人消費貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個人黃金業務，受到客戶的好評。自今年年初以來，已被客戶口頭表揚20多次，未收到客戶投訴，多次受到單位領導的表揚。

　　我始終堅持“工作第一”的.原則，認真貫徹規章制度，認真努力工作，始終以“創新服務、持久服務”的服務理念激勵和完善自己，以用戶滿意為宗旨，努力為儲戶提供標準化、優質的服務。今天，銅元局分局注重員工素質培訓，我努力學習業務技能，在掌握原業務流程的基礎上，認真主動地學習新業務，特別是個人黃金業務。在工作中，他總能想到客戶的想法，急客戶的急，給客戶最滿意的服務。全年來，我辦理業務快速正確，業務量一直走在全院前列，月均業務量4500筆。比如第二季度，我開了一戶理財基金，金額100萬元，組織其他銀行存款80多萬元。從20xx年開始，我一直擔任業務主管。在儲蓄所人力嚴重不足的情況下，我主動為領導分擔后顧之憂，長期放棄休息，在研究所加班，無論個人得失，在工作中起到了正確的模范作用。

2024物流專員工作總結 篇5

　　本人于20年月入職公司，任倉庫主管一職。在過去的一年工作中，我逐漸熟悉了公司概況，產品特點及倉庫管理工作流程。在這新年即將到來之際，我寫下工作小結，總結過去并展望20年，力爭在20年做得更好。

　　一、保證倉庫各項工作流程的順利開展

　　在領導的關心和指導下，我們倉庫全體人員做好如下工作：

　　1.產品入庫會把好驗收關，對產品的數量、質量、包裝進行驗收，如發現本次入庫產品不符，倉庫人員會迅速反映給產，采取相應措施。

　　2.產品出庫會把好復核關，對于出庫產品，倉庫必須嚴格按照公司規章制度憑證發貨，對客戶要所發貨逐項復核，做到數量準確，質量定好，標志清楚，并向送貨員(司機)移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現。

　　3.根據當地市場的情況，合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃，保證客戶里拿到貨物，有個滿意的服務發貨工作。

　　4.按照安全、方便、節約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產品適當的墻距、垛距、分層。產品出庫按照先進庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。

　　5.對于客戶的退貨產品回倉，以對應的采購退貨單為收據收貨，倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單，注明原采購單號，并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨，保持客戶能在里收到新的產品。

　　6.倉庫會根據產品性質和倉儲條件，對儲存的產品安排適宜的場所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產品在倉庫全年無事故，對客戶提供一流的服務。

　　二、發貨和努力提高自身的管理

　　1.協調好客戶定貨所發貨的時間控制，與倉庫協調好所發貨物的周期。

　　2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區管理，分級負責的制度，明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全，嚴格執行各項安全規章制度，掌握各種安全知識和技能。

　　3.加強對產品的進出庫驗收及清潔，安全工作，確保準確無誤，加深對公司所生產產品的了解，對客戶所咨詢的問題所提必答。

　　4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔，美觀、防潮。

　　5.努力提高自身的管理業務水平及加深對產品各型號的認識，爭取做到成為優秀的管理隊伍成員之一。

2024物流專員工作總結 篇6

　　X年是公司一直平穩發展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下：

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

　　作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

　　只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。

　　貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　二、支持其他部門工作，處理關聯業務

　　為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

　　三、以學習科學發展觀為契機

　　1.加強部門人員知識技能自我培訓。

　　由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

　　2.提升部門人員服務意識、安全意識。

　　本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

　　3.完善部門管理制度。

　　按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

　　最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。

2024物流專員工作總結 篇7

　　時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經一年零半載，記得我是在夏日初始進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業務不精，環境也很生疏，但經過那幾個月的鍛煉，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下，使我取得了很多進展。

　　這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經驗的同事虛心學習，總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲管理方面的知識，并在日常工作中認真貫徹落實以備后用。

　　現將我20xx年的工作做如下總結：

　　1、根據物流發貨信息統計結果，20xx年累計發貨票，其中代收貨款總計學校xx元，產生直接物流費用總計xx元，基本完成了公司各位銷售人員的訂單發貨要求。

　　2、準確及時的完成了公司及各位銷售經理的接貨送貨工作，客戶無異議，銷售無異議，領導無異議，很好的保證了公司產品從采購、生產、加工、銷售到直接送達客戶整個供應鏈的流通順暢。

　　3、嚴格遵守了公司對駕駛人員的各項基本要求，不酒駕，不疲勞駕駛，不違反交通規則，安全駕駛，愛護車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。

　　4、按時保養車輛，有問題適時維修，目前公司車輛依然保持了較好的車況，其中因為已經過質保期，所以不再將其送往4S店保養，而是選擇在保養，直接將其保養費用較以往降低1/4左右；而且已熟悉車輛年審流程，已不用再找社會黃牛黨，也直接將費用節省1/3，只此兩項為公司節省了一筆開支。

　　以上是我20xx年度所完成的主要工作，在部門領導的統籌安排下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不錯的進展，使工作變得更合理更有效率。

　　當然在這一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進，個人方面比如做事仍不夠細心，有些方面考慮不周以及健忘等，這些有時候會影響到工作的效率和進度，在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆對我的包容和督促，我會盡力持續地去改正自己的這些缺點。

2024物流專員工作總結 篇8

　　20年是公司一直平穩發展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進、不斷成長的半年�，F就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下：

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

　　作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

　　只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。

　　貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　二、支持其他部門工作，處理關聯業務

　　為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

　　三、以學習科學發展觀為契機

　　1.加強部門人員知識技能自我培訓。

　　由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

　　2.提升部門人員服務意識、安全意識。

　　本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

　　3.完善部門管理制度。

　　按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

　　最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。

2024物流專員工作總結 篇9

　　回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望;通過總結，把優勢繼續用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。

　　在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐，完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時，還對庫區建設進行了改造，倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善，標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展。

　　貨物的收、整、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應區域，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合完成貨物進庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

　　倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符，防范不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準，59變速箱計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題：

　　1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機，從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉，所以出現安全問題較多。如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源于責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

　　2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度。

　　通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢于承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責;堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教于心，心系于業;繼續加強專業知識，員工意識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。

　　然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。

　　倉庫20xx年度的工作目標：

　　1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

　　2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。

　　3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核，應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

　　4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

　　5、庫存數據的核算進入實施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為公司經營提供必要的決策依據。

　　20xx年是公司一直平穩發展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進、不斷成長的半年�，F就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下：

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

　　作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

2024物流專員工作總結 篇10

　　20xx年是公司平穩發展的一年，現就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下：

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

　　作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

　　只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。

　　貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　二、支持其他部門工作，處理關聯業務

　　為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

　　三、以學習科學發展觀為契機

　　1.加強部門人員知識技能自我培訓。

　　由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

　　2.提升部門人員服務意識、安全意識。

　　本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

　　3.完善部門管理制度。

　　按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

　　在這一年工作總結的最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。