高速公路收費人員個人總結范文（通用3篇）

高速公路收費人員個人總結范文 篇1

　　一、20xx年上半年工作總結

　　20xx年上半年已經結束，回顧半年來在業主和兩級監理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績，在工程安全、質量及進度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。

　　當然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監理和業主的監督指導下也進行了改正。

　　(一)工程簡介

　　桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km，k74+000～k77+000;蒙村互通立交匝道四條，共計5.1km;改路三條，共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網14779m2。合同總價5436.07萬元，根據業主20xx年3月份最新批復單價調整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期：20xx年03月28日，計劃完成日期：20xx年09月13日。

　　(二)項目管理

　　1、質量工作常抓不懈

　　各分項、分部工程開工前后，組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作，熟悉圖紙，學習規范標準，制定各項管理措施，編制現場物資計劃，做好材料進場準備，同時做出工程的進度計劃，并分解到分部分項工程上，以利工期控制。施工過程中，項目部全體人員各司其責，重點把握過程控制，盡量做到在施工過程中發現問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制，工期拖延及時找原因，并采取措施彌補或修正計劃，做好現場的變更和簽證管理，及時處理各種與經濟有關的問題。分部分項完成后，我部管理人員認真檢查評定，做到工程質量萬無一失，同時及時總結施工管理經驗。

　　2、搞好安全控制，確保施工安全文明

　　項目施工均嚴格按國家及省市有關規定執行，工程進展過程中，時時對所有施工人員進行安全教育，學習安全生產法律、法規、制度和安全紀律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案，有效的杜絕了安全事故的發生。同時按照業主、監理的要求和指導下布置施工現場臨時設施，做到了現場安排合理，工程施工文明。為創建安全文明標準化工地創造條件。

　　3、合理安排生產，確保經濟指標完成

　　按照實際情況編制施工計劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動地創造施工條件，加快施工進度。受陰雨天氣影響，當路基施工困難時，重點進行構造物施工。經過全體員工的積極努力，嚴格執行各項規章制度，現場管理抓好協調組織，加強計劃管理和控制，同時加強控制各項費用開支，不浪費每一分錢，最大限度降低工程成本，實現了從管理上創造效益。

　　由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進度沒有達到預定目標。

　　20xx年上半年(20.1.1～6.30)我部完成產值1095.26萬元，開累完成產值2847.46萬元。具體完成產值及實物工程量詳見附表《20xx年上半年產值完成情況統計表》、《20xx年上半年完成實物工程量統計表》。

　　4、公共關系的建立

　　在工程質量、施工安全、施工管理及合理經濟利用得到保證的前提下，積極協調施工與建設、監理、當地政府以及其它施工單位的關系。經常與各相關單位進行現場協商，處理了各種現場突發的實際問題，同時進行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協調各方面的關系，使大家的想法能基本上得到統一，維護好各方面的關系和利益。

　　5、工程社會影響力

　　整個施工過程中，我部在工程質量和履約信譽方面，一直受到建設單位和有關部門的一致好評，取得了建設單位的充分信任。建設及監理單位領導在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質量和效果表示認可。工程質量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會信譽度，贏得了良好的口碑。

　　(三)對項目管理工作的認識和反思

　　1、在人員管理上，要積極創造學習條件，提高員工的業務水平，同時要進一步做好組織和規劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發揮，真正使項目部成為“來之能戰，戰之能勝”的優秀施工管理隊伍。

　　2、在項目管理上，進一步做好安全管理、質量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作，在確保工期、質量的前提下，盡可能高效地完成項目目標。

　　3、繼續嚴格執行業主、監理單位的各文件和指令，按照合同要求進行施工管理，積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。

　　4、反思情況：在施工過程中出現的一些不足已經積極進行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強質量體系的完善和質量控制。

　　二、第二次會戰施工情況

　　(一)二次會戰期間施工產值情況

　　根據華通公司要求，我標段在20xx年4月1日組織開展了第二階段施工生產大會戰活動。經過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標段自20xx年4月1日至20xx年7月13日累計完成產值645.65萬元，占第二次會戰計劃總產值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《第二次施工會戰產值完成情況統計表》及《第二次施工會戰完成實物工程量統計表》。

　　(二)計劃未完成原因

　　1、房屋拆遷問題20xx年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進度。

　　2、計量批復手續復雜、繁瑣，導致批復不及時，施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲，且供不應求，導致施工緩慢。

　　3、受降雨影響極為嚴重，自20xx年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。

　　4、取土場在no.3合同段范圍內，但由于前段時間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設辦已協調解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴重影響路基施工進度。

　　5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導致工序銜接不暢，施工進度緩慢。

　　三、20xx年第三季度施工計劃

　　(一)20xx年第三季度施工計劃產值及工程量情況

　　截止20xx年6月30日，我標段已累計完成產值2847.46萬元，剩余產值1670.64萬元。經認真研究與分析，我部20xx年第三季度計劃產值1006.34萬元。具體計劃產值及工程數量情況詳見附表《20xx年第3季度計劃產值情況統計表》及《20xx年第3季度計劃實物工程量統計表》。

　　(二)確保季度計劃期間安全、質量及進度的措施

　　計劃高速公路要求施工現場質量監控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現場發現問題，解決問題，讓安全及質量事故消滅在萌芽狀態中;在確保質量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實現或超過計劃產值，實現安全、質量及進度同步快速發展。

　　以上敘述的內容為我標段“20xx年上半年工作總結”、“二次會戰施工情況”、及“20xx年第三季度施工計劃”等情況，請上級領導審查。

高速公路收費人員個人總結范文 篇2

　　轉眼間忙碌的20xx年已漸漸離我們而去，盼望已久的20xx年帶著微笑正向我們招手！光陰似箭，歲月如梭，時間伴隨著我們的腳步急馳而去，驀然回首，內心不禁感慨萬千，新的一年又將開始了，在我們昂首期待未來的時候，不由捫心自問，我應該如何才能讓20xx年過得精彩？如何才能不斷提升自我？如何讓自己生活的更加充實？因此，有必要對過去一年的工作做一個回顧，總結以往的經驗教訓，以待在新的一年自我提升，自我完善。

　　總結上半年的工作，具體分為以下幾個方面：

　　一、編制公司20xx-20xx年度采暖費預收方案

　　我組織編制了20xx-20xx年度采暖費預收方案，在充分調研討論的基礎上，從收費系統人員物資準備、各渠道宣傳方案、各負荷預收計劃和存在問題及解決辦法等方面。經過多天的籌劃和積極準備，最終于5月31日前完成采暖費預收準備工作，為今冬采暖費預收工作的開展做好了充分的準備。

　　二、編寫公司流動服務車管理制度

　　通過借鑒山東濟南熱力公司的先進經驗，公司籌備改裝的供熱服務車20xx年正式投入使用。為規范流動服務車的日常使用和管理、做好服務車入社區服務宣傳工作，我主筆編寫了公司供熱流動服務車管理辦法，在向各部門多次征求意見并反復修訂后，公司營業收費工作管理規定最終于今年預收開始前正式頒布并實行。

　　三、組織開展部室安全管理工作

　　切實按照“抓主體責任落實、抓責任主體到位”及“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的工作要求，切實落實安全生產責任制，以開展事故隱患排查治理專項行動為主線，逐級落實主體責任，逐崗細化“自查自改”任務，全面落實安全隱患“自查自改”工作。每日做好部門辦公區域和各營業站點的事故隱患排查，針對重點區域、重點設備設施開展重點排查，確保無遺漏、全覆蓋。對于發現的事故隱患，立即登記建檔，建立臺賬，制定整改方案，按照“發現問題、扭住不放，解決問題、形成閉環”的要求，明確責任人、資金來源、整改時限和應急預案，及時掌握隱患整改工作進展，嚴格對照時間節點組織驗收。明確各項營業作業活動中的風險源點，逐項制定管理措施，舉一反三，認真對照檢查，發現問題立即整改，保證同類事故隱患全部整改完成、不再出現。加強安全生產監督檢查，將安全工作公司級零通報列入月度工作任務，檢查結果計入個人年度績效考核。

　　四、開展停復熱辦理材料自查工作

　　結合不作為不擔當問題專項整治工作，推進能源集團供熱業務“最多跑一次”和“一制三化”改革實施方案的總體要求，組織營業站開展了關于供用熱合同、停熱辦理資料、欠費用戶資料等業務資料的自查工作。

　　五、前往集團下屬兄弟公司實地考察學習營業站建設管理經驗

　　今年年初，在公司領導帶領下，和部門收費人員一起，前往集團下屬熱電公司營業站實地考察學習。通過面對面實地考察交流、深入細致的現場觀摩、認真虛心的請教，我們受益匪淺，學會了很多營業站建設的成熟經驗，對下一步公司河南路供熱服務中心的建設工作具有較高的借鑒意義。考察結束后，我立即著手與自動報警中心聯系，為公司三個供熱營業站增加自動報警設備，有力保證了公司供熱服務窗口的資金安全。

　　自年中部門調整以來，我被分配到供熱服務管理一處的經營管理崗位上，曾經負責的營業管理工作交接給其他同事后，我便專注于供熱服務管理處經營收費管理工作。通過半年的不斷學習和反復摸索，做出了一定的成績，也學到了不少經驗。

高速公路收費人員個人總結范文 篇3

　　經過一段時間的學習和鍛煉使我對本崗位工作的職責和任務有了更進一步的認識，門診收費窗口雖小但是代表的是醫院的形象，同時也是患者首先要面對的醫院服務人員，因此收費員不僅代表了醫院的形象同時也要時刻的維護醫院的形象，而作為一個優秀的收費人員過硬的業務素養是基礎，耐心細心是優秀品格，這是我不斷努力和奮斗的目標。

　　工作職責：在很多人眼里我的工作是不需要很高的技術含量，坐在電腦面前重復著一收一付的簡單操作，但事實上他是病人就醫的一個起始，如何簡單高效的處理病人的就醫導向，通過自己高效的服務減緩病人等待時間，舒緩病人緊張的心理，準確的將病人的信息傳達給科室，因此收費窗口也是一個醫院的前沿，所以通過這段時間的學習，我認識到一個合格的收費人員必須具備以下幾點：

　　一、要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度，謹慎細致的核對；

　　二、要熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；

　　三、要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目了如指掌；

　　而只有通過不斷的鉆研和提高才能更好的完成本職工作，服務好病患，真正做到“以病人為中心”。

　　總結：首先這里要感謝科室里的同事，在大家的幫助下我的業務水平和素養也在一天天的提高，而她們也是我學習的榜樣，同時在同事們的關愛下也讓緊張的工作下又充滿了溫馨，我很高興能夠成為這個大家庭的一員。這段時間也讓我認識到自身存在的不足還有很大的提高空間，細節處更是要注意，而每一天都能學到很多東西，我就像是海綿一樣在一天天的充實自己，我知道自己離一個優秀的門診收費人員還有段距離，我在路上，我在努力中！